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1 DIE KLEINEN

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Seite 10

ÖSTERREICHS FÜHRENDES AUTOMAGAZIN

ÖSTERREICHS KOMPLETTER

AUTOKATALOG 2020

KOMPAKTE

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Seite 14

MITTELKLASSE

LIEBE LESERIN, LIEBER LESER, wie schon bisher enthält der Katalog alle in ­Österreich über offizielle Importeure erhält­lichen Personenkraftwagen. Sogenannte ­„Grau­­importe“ wurden nicht ­berücksichtigt. Diese Angebote wechseln so rasch, dass es ein Produkt schon bei Druck­legung ­dieser Ausgabe eventuell nicht mehr gibt. ­Lediglich Cadillac, Chevrolet, Dodge und Ram finden dennoch Erwähnung, weil speziell bei Ca­ dillac und Chevrolet in Europa eine Sondersituati­ on mit gewisser Kontinuität im Vertrieb herrscht. Auch sonst haben wir eingige schillernden Exoten in den Katalog aufgenommen. ➜ Die gewohnten Fahrzeugkategorien von „Die Kleinen“ bis zu den „Vans“ wurden beibe­ halten. Wegen steigender Relevanz wurde die Ka­ tegorie der „Pick-ups“ ergänzt. ➜ Zu Beginn jedes Modells sind die Grund­daten wie ­Anzahl der Türen, Plätze, Länge und ­Gewicht angegeben. ➜ Die Preise und die Daten zur Motorisierung sowie Fahrleistung, Verbrauch, ­CO2-Ausstoß und Antriebsart finden Sie in der Tabelle, bei den Vans auch die Information, welche Modelle vorsteuerabzugs­berechtigt sind ­(Legende zur Kopfzeile am Beginn jeder Seite: siehe unten).

➜ Die Namen von Hybrid- und Erdgasautos sind zur leichteren Unterscheidbarkeit in Dunkelgrün gehalten, jene von Elektroautos in Hellgrün, die der Wasserstoffautos in Hellblau. ➜ Der kombinierte Verbrauch in l/100 km wird nach der geltenden WLTP-Norm angegeben – bei ganz wenigen Modellen war er noch nicht verfüg­ bar, dort ist der alte NEFZ-Verbrauch in Hellgrau eingetragen. ➜ Dieser Katalog repräsentiert den Datenund Preisstand vom 5. März 2020, alle Preise ent­ halten MwSt. und NoVA. Alleine die Preise der mehrheitlich als Lkw zugelassenen Pick-ups enthalten keine NoVA, sondern nur MwSt. ➜ Wenn Sie mehr über ein Auto wissen ­ möchten, können Sie die entsprechenden ­autorevue-Hefte (Heftpreis + Porto) nachb ­ estellen ­per ­E -Mail unter ­redaktion@autorevue.at. Einen Wegweiser zu den Importeuren der ­Exoten finden Sie auf Seite 57.

LIMOUSINEN

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SPORTLER & CABRIOS

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KOMBIS

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GELÄNDE & SUV

Viel Spaß beim Roadtrip ins weite Land der Begehrlichkeiten,

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Seite 39

Ihre autorevue-Redaktion

Autoname dunkelgrün… Hybride, Plug-inHybride, Erdgas-Autos

HUBRAUM ccm

LEISTUNG kW/PS

46.900 43.900 69.900 36.800

V-MAX km/h

Antrieb

MVEG Ø

CO2

V-MAX

0-100

4 1995 140/190 400 6.9 4 1968 110/150 320 89 6 3456 230/313 335 7.7 – – 110/150 320 7.9

DREHMOMENT 0-100 Nm Beschleunigung, sec

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Drehm.

Leistung

TYPE 320d Touring +Aut. Mild-Hybrid Toyota Mirai RX 450h E-Four Leaf 40 kWh Acenta

Hubraum

Autoname hellgrün… Elektroautos. Angabe der Reichweite statt CO2 und Verbrauch & Batteriekapazität statt Zylinder und Hubraum.

PREIS

Autoname hellblau… Wasserstoff-Autos

Zylinder

VANS

Ausstattungsdetail orange… gegen Aufpreis erhältlich

PREIS Euro

4

Seite 18

233 119 4.5 4x4 217 114 4.4 4x4 200 132 5.8 4x4 144 270km F

CO2 g/km

PICK-UPS

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MVEG Ø l/100 km. Bei CGN: kg/100 km

ANTRIEB H = Heck F = Front 4x4 = Allrad

Impressum: Herausgeber: VGN Medien Holding GmbH. Redaktion: Michael Szemes (Leitung), Wolfgang Hofbauer, Rudolf Skarics, Martin Strubreiter. Grafik: Markus Pölzl. Fotos: Andreas Riedmann, Hersteller. Produktion: Hans M ­ olnar. Medieninhaber: VGN Medien Holding GmbH, FN 183971x, HG Wien, Taborstraße 1–3, 1020 Wien. ­ Adresse des Heraus­gebers & der Redaktion: Taborstraße 1–3, 1020 Wien, Tel: 43 (1) 213 12-5201, E-Mail: redaktion@autorevue.at. ­ Der Offenlegungstext gem. § 25 MedG ist unter ­­www.autorevue.at/impressum abrufbar. Druck: Walstead Leykam Druck GmbH& Co KG, Bickfordstraße 1, 7201 Neudörfl.

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Auto-Katalog 


KAUFBERATUNG

Aus dem Vollen schöpfen Die massive Forderung nach geringerem Kohlendioxidausstoß hat die Autowelt verändert. Noch nie zuvor waren die Motoren so klein, so sparsam und trotzdem so stark. Das Angebot an Hybrid- und Elektroautos wird rasant breiter.

Von Rudolf Skarics

4 Auto-Katalog

sich allerdings eine etwas verwirrende Situation ergeben: Marketing und Werbung der Hersteller eilen der Wirklichkeit weit voraus. Produktionsbeginn und Auslieferung der Fahrzeuge verschieben sich oft um Monate nach hinten. Manchmal bleibt der Ansturm auf ein neues Modell hinter den Erwartungen zurück, manchmal verschleppen auch Anlaufschwierigkeiten in der Produktion die Auslieferung. Stellenweise sind die Kontingente der Elektromodelle für den österreichischen Markt so klein, dass es zu monatelangen Wartezeiten kommt. Für dieses Jahr werden noch mehrere neue Modelle vor dem Sommer erwartet. Bis die ersten Exemplare tatsächlich für eine Probefahrt bereit stehen, in vielen Fällen wird es wohl Herbst werden. Mit großer Spannung wird beispielweise der Volkswagen ID erwartet. Das kann dem Geschäft gegen Jahresende neuen Drall verleihen. PLUG-IN-HYBRID: DOPPELT GEMOPPELT. Eine spezielle Rolle am

Markt spielen Plug-in-Hybridautos. Es handelt sich dabei um Vollhybridfahrzeuge mit großer Pufferbatterie, die – zum Beispiel über Nacht – am Stromnetz nachgeladen werden kann, so dass es auch möglich ist, bis zu etwa 50 km weit rein elektrisch zu fahren. Das entspricht salopp gesagt einer Speckgürtel-Pendler-Distanz. Der Gedanke dahinter: So

FOTOS: ANDREAS RIEDMANN, WERK

Z

wischen der Aufarbeitung des Dieselskandals und der Erfüllung neuer, strengerer Abgasvorschriften unter neuen Testbedingungen war im Vorjahr die Modellvielfalt bei einigen Autoherstellern eingeschränkt. Mittlerweile sind die online-Konfiguratoren und Auslagen wieder voll. Downsizing ist jetzt in allen Fahrzeugklassen angekommen. Die Motoren sind viel kleiner als früher, aber nominell so stark wie nie zuvor. Kleinere Autos haben durchwegs drei Zylinder, größere Wagen vier. Die Anzahl an Fahrzeugen mit sechs, acht oder zwölf Zylindern ist stark zurückgegangen. Die Beliebtheit des Dieselantriebs ist geschrumpft, im professionellen Langstreckenbetrieb ist der Diesel aufgrund der guten Kostenstruktur für Kilometerfresser aber immer noch recht beliebt. Die neuen Verbrauchsangaben nach dem WLTP-Zyklus sind jetzt bei vernünftiger Fahrweise tatsächlich erreichbar. Der Mut der Kundschaft zu alternativen Antrieben hält sich in Grenzen. Zwar verzeichnen die Absätze der Elektroautos ständig Zuwächse, ihr Marktanteil ist aber immer noch gering (2,8 Prozent 2019), und entsprechend marginal der Anteil am Fahrzeugbestand (0,6 Prozent). Das sollte sich aber in nächster Zeit rapid ändern, wenn die vielen neuen Modelle der großen Hersteller tatsächlich lieferbar sind. Hier hat


KAUFBERATUNG

Ausschweifend angekündigt. Alle Blicke richten sich auf den Volkswagen ID.3. Mit eigenem modularem Elektrobaukasten möchte VW den Markt für Elektroautos gründlich aufmischen. Den ersten Schritt macht der ID.3 in der Golf-Klasse. Danach kommen Schritt für Schritt zahlreiche weitere Modelle von praktisch bis sportlich.

kann man seine täglichen Wege während der Woche zurücklegen, ohne einen Tropfen fossilen Sprits zu verbrauchen. Der Verbrennungsmotor springt sozusagen nur beim Wochenend-Ausflug an. Üblicherweise handelt es sich um eine Kombination aus Benzin- und Elektromotor, aber auch Diesel mit E-Motor werden angeboten, etwa bei Mercedes. Zwei Antriebssysteme in einem Auto, das treibt allerdings Gewicht und Kosten in die Höhe. Mittlerweile werden Plug-in-Hybride angeboten, deren Batterien so groß sind wie bei vollelektrischen Kompaktwagen. Warum werden diese teuren, schweren Autos hergestellt, warum werden sie gekauft? Da der rein elektrische Betrieb mit null Kohlendioxidausstoß berechnet wird, zeichnen sich diese Autos bei aller Größe und allem Luxus am Papier durch besonders geringen CO2-Ausstoß aus. Das hilft den Herstellern, auch mit teuren Autos in der Modellpalette Flottenverbrauchsvorgaben einzuhalten. Der niedrige CO2-Ausstoß hat aber auch zur Folge, dass die Normverbrauchsabgabe praktisch null ist. Daraus wiederum ergibt sich ein – an der Leistung gemessen – besonders günstiger Verkaufspreis für die Kundschaft. Bei Luxus- und Sportwagen rutschen die Hybrid-Modelle meist sogar an das untere Ende der Preisliste. Eine Win-win-Situation für Hersteller und Kundschaft. Der Nut-

Plug-in extrem. Die schärfsten Plug-in-Hybride haben mittlerweile eine größere Batterie als so manches rein batterieelektrisches E-Auto. Das ist gut für die Performance und verhilft dem Hersteller zu einem geringen Flottenverbrauchswert. Der BMW X5 (Foto) hat einen 24-kWh-Akku, der Mercedes GLE weist sogar eine Kapazität von 31,2 kWh auf.

5

Auto-Katalog 


KAUFBERATUNG

Lade-Latein. Laden ist zeitlich aufwändiger als Tanken. Der Vorteil: Man kann in der Früh immer mit voller Batterie losfahren. Der Nachteil: Man braucht eine Ladestation daheim. Das gilt nicht nur für Elektroautos, sondern auch für Plug-inHybride. Das ist auf jeden Fall beim Autokauf zu beachten.

Neuzugang aus China. Der erste chinesische Testwagen der autorevue war ein Elektroauto (siehe AR 4/2020). Der MG ZS EV ist ein respektabler, mit etwas über 30.000 Euro preisgünstiger Allrounder mit fünf Sternen im Crashtest.

Kleiner Wagen, große Vielfalt. Kleinwagen führen einen regelrechten Überlebenskampf zwischen Minimalkosten und immer höheren technologischen Anforderungen. Der VW Up z. B. ist mit Benzin-, Erdgasantrieb und auch rein elektrisch zu haben.

zen für die Umwelt ist nicht so sicher – der Ressourceneinsatz ist hoch, die Disziplin beim Laden mitunter gering.

sich trotzdem am ehesten bei entsprechend intensiver Nutzung. Man muss das vorher wirklich bis in den Restwert des Fahrzeugs hinein genau durchrechnen.

meidung von Strafzahlungen wegen Überschreitung des Flottenverbrauchs hat vor allem die VW-Gruppe dazu bewogen, wieder das Thema Erdgas zu forcieren, weil es sich gegenüber Benzin und Diesel durch einen deutlich geringeren CO2-Ausstoß auszeichnet. Alle VW-Volumensmarken bieten Modelle mit bivalentem Erdgasantrieb an, das heißt, Erdgas in Kombination mit einem kleinen Benzintank, falls einmal weit und breit keine Erdgastankstelle zu finden sein sollte. (Auch Fiat ist im Bereich Erdgas aktiv.) Das Tankstellennetz kann zwar in Österreich als flächendeckend bezeichnet werden, trotzdem befindet sich beispielsweise ein Großteil der elf Wiener Erdgastankstellen in nur drei Bezirken (11., 21., 22.). Für die Kundschaft gilt: Man kann mit Erdgas Kraftstoffkosten sparen. Es rentiert

6 Auto-Katalog

STROM ZUM FAHREN: DIE WALLBOX. Der Trend in Richtung Elek-

trifizierung und Elektromobilität betrifft natürlich auch die Energieversorgung. Für den Betrieb von Elektroautos und Plug-in-Hybriden benötigt man eine Möglichkeit zum Laden des Fahrzeugs. Ein eigener Stromanschluss am eigenen Parkplatz ist also eine Voraussetzung. So sollte man noch vor dem Kauf eines Elektroautos oder Plug-in-Hybriden den Elektriker konsultieren. Bei einem Einfamilienhaus ist ein Elektroanschluss in der Regel einfach zu realisieren. In größeren Garagen gerät man bald an die Grenzen von Bau- und Installationsvorschriften und ist sehr schnell mit nachbarschaftlichen Unstimmigkeiten konfrontiert. Zum Thema Elektroanschluss gibt es also nur eine Regel: Es ist jeder Fall ein Einzelfall. In günstigen Umständen bekommt man die notwendige Ladesta-

FOTOS: WERK

ERDGAS: BESSER BEIM KOHLENDIOXID. Der Kampf um die Ver-


KAUFBERATUNG

tion für zuhause (Wallbox) gleich zum Elektroauto dazu geschenkt, und die Wallbox muss nur an eine vorhandene Leitung angeklemmt werden. Nach oben hin sind die Skala der möglichen Probleme bei der Installation einer so genannten Wallbox und die daraus folgenden Kosten ziemlich offen. Bleibt noch die Frage nach den Kleinwagen: Sie wären ja eine naheliegende Möglichkeit, mit wenig Energieeinsatz und Verbrauch durchzukommen, alleine, sie sind nicht sehr gefragt. Beim Publikum, weil ihre Nutzbarkeit doch Grenzen hat, bei den Herstellern, weil der Preisdruck enorm ist und der technische Aufwand zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zusehends steigt. FÖRDERUNGEN. Der Kauf eines Elektro-Pkw mit reinem Elek-

troantrieb wird österreichweit mit 3.000 Euro gefördert. Plug-in-Hybride mit vollelektrischer Reichweite von mindestens 50 Kilometern erhalten eine Förderung in Höhe von 1.500 Euro. Modelle mit einem Brutto-Listenpreis (Basismodell ohne Sonderausstattung) von mehr als 50.000 Euro sowie Plug-in-Hybride mit Dieselantrieb sind von der Förderung ausgeschlossen. In Kombination mit der Elektroauto-Förderung wird auch die Anschaffung einer Wallbox oder eines intelligenten

Kleinwagen wären eine naheliegende Möglichkeit, Energieeinsatz und Verbrauch stark und schnell zu reduzieren, alleine, sie werden nicht rasend nachgefragt und auch zusehends weniger angeboten. Ladekabels mit 200 Euro zusätzlich unterstützt. Erstmalig steht darüber hinaus ein Zusatzbonus von 400 Euro (gesamt 600 Euro) für Heimladestationen in Mehrparteienhäusern zur Verfügung. Darüber hinaus gibt es noch vereinzelt Förderungen und Begünstigungen für Elektroautos durch Kommunen, Bundesländer und Energieversorger. Für Firmenwagen und für die private Nutzung von Firmenwagen gibt es erhebliche steuerliche Vergünstigungen für Elektroautos. Voller Vorsteuerabzug auf einen Neupreis bis 40.000 Euro, aliquot bis 80.000 Euro, darüber gibt es auch für Elektroautos keine Vorsteuerbegünstigung mehr. Der Sachbezug entfällt für alle Autos mit einem CO2-Ausstoß von null Gramm pro Kilometer, also für alle batterie< elektrischen Autos. 


KAUFBERATUNG

Was sich beim Autofahren seit Anfang diese Jahres geändert hat: Die NoVA, die motorbezogene Versicherungssteuer und sonst auch noch ein wenig.

D

ass ein neues Jahr Neuerungen für Autofahrerinnen und Autofahrer mitbringt, ist wenig überraschend, und wie meistens betreffen die Neuerungen vor allem finanzielle Aspekte. So sind auch mit Anfang 2020 ein paar Änderungen in Kraft getreten, die man vor allem vor dem Bezahlen eines Neuwagens bemerken wird, so oder so. Und beim Bezahlen der motorbezogenen Versicherungssteuer, Kurzfassung: Der CO2-Ausstoß spielt überall eine größere Rolle als bislang, die Spreizung ist obendrein größer – Autos mit geringerem Verbrauch zu wählen, soll sich also auszahlen, während Pkw mit höherem Verbrauch (und damit hohem CO2-Ausstoß) bei Kauf und Unterhalt teurer werden. Die zugehörigen Formeln und ihre jährliche, geringfügige Verschärfung stehen fest, allerdings könnte sich während der nächsten Jahre wegen der angestrebten Klimaneutralität Österreichs noch etwas ändern. Was sicher ist: So schnell wird’s nicht gehen, dieser Katalog und alle darin enthaltenen Preise werden ihre Gültigkeit aus steuerlicher Sicht be-

8 Auto-Katalog

DIE NEUE NOVA. Die NoVA (mit vollem Namen: die Normver-

brauchsabgabe) richtet sich, wie ihr Name impliziert, nach dem Treibstoffverbrauch eines Autos. Im Vorjahr wurde die Normverbrauchsmessung auf den realitätsnäheren WLTP-Zyklus umgestellt – damit die NoVA nicht mit dem neuen Messwert mitwuchs, wurden bis Ende 2019 die neuen Ergebnisse mit einem Faktor auf die Höhe der alten umgerechnet. Diese Umrechnung entfällt seit 1. Jänner 2020, der Verbrauch fließt jetzt stärker in die neue Formel ein: Geringe Verbräuche drücken die NoVA mehr als bisher, hohe Verbräuche heben sie stärker an. Für jene, die es genau wissen wollen: Die Formel dazu lautet (CO2 – 115) : 5 = NoVA (in Prozent) Und es geht noch weiter: Vom Ergebnis werden 375 Euro abgezogen, sofern die CO2-Emissionen 275 g/km nicht übersteigen. Liegen sie allerdings über 275 g/km, dann zahlt man für jedes Gramm Überschreitung noch 40 Euro drauf. Kurzfassung: Mehr günstigere Autos mit geringem Verbrauch als bisher werden ohne NoVA aus dem Schauraum fahren, bei teuren Autos mit hohem Verbrauch allerdings steigt die NoVA. In Summe soll das Steueraufkommen durch die Normverbrauchsabgabe ungefähr gleich bleiben, der ökologische Faktor fällt aber stärker ins Gewicht. Wer bis 30. November 2019 einen neuen Pkw bestellt hat, kann ihn noch im gesamten ersten Halbjahr 2020 nach dem alten System bezahlen – muss aber nicht, wenn die NoVA nach dem neuen System geringer ausfällt. Ab 2021 wird der Freibetrag von 115 g/km aus der obigen

FOTO: SHUTTERSTOCK

Neues vom Bezahlen

halten. Die Taskforce, die im Regierungsauftrag etwaige Änderungen aushecken soll, ist ja noch nicht einmal gebildet. Das verleiht für einen etwas längeren Zeitraum Sicherheit beim Autokauf.


kaufberatung

Formel übrigens jährlich um 3 vermindert, die NoVA wird also schrittweise geringfügig ansteigen. MOTORBEZOGENE VERSICHERUNGSSTEUER. In die motorbezoge-

ne Versicherungssteuer wird der Normverbrauch künftig auch einfließen, allerdings erst ab 1. Oktober 2020 und nur für neu zugelassene Autos. Was bis 30. September 2020 schon angemeldet ist, wird ein Autoleben lang, also auch bei Besitzerwechsel, besteuert wie bisher. Für alle neu hinzugekommenen Pkw gilt folgende Formel, die sowohl die Motorleistung als auch den CO2-Ausstoß pro 100 Kilometer berücksichtigt: (kW – 65) x 0,72 + (CO2 – 115) x 0,72 = monatliche Steuer. Der CO2-Ausstoß wird nach dem neuen WLTP-Verfahren in die Formel eingetragen. Die mindestens eingehobene Steuer liegt bei 7,20 Euro pro Monat – könnte ja sein, dass bei besonders vernünftig motorisierten und kleinen Autos ein Wert rauskommt, der drunter liegt. (Oder sogar unter null, theoretisch.) Klingt kompliziert, aber so oft rechnet man seine Steuer ohnedies nicht aus, und das, was am Erlagschein steht, muss man auch nicht selbst eruieren. Ab Jänner entfallen allerdings die ZinsAufschläge für alle, die ihre motorbezogene Versicherungssteuer nicht fürs ganze Jahr auf einmal bezahlen, sondern in kleineren Happen. Auch die motorbezogene Versicherungssteuer wird jährlich ein wenig verschärft: Der Abzugsbetrag von 115 beim CO2 wird jährlich um 3 vermindert, auch bei den kW darf pro Jahr eines weniger abgezogen werden.

Was bis 30. September 2020 in Österreich angemeldet ist, wird ein Autoleben lang, also auch bei Beistzerwechsel, besteuert wie bisher.

DER SACHBEZUG. Ab 1. April ist auch der Sachbezug neu gere-

gelt, also die steuerliche Situation bei privater Nutzung von Dienstfahrzeugen: Damit nur 1,5% des Kaufpreises mit dem Gehalt zu versteuern sind und nicht zwei Prozent, darf der CO2-Ausstoß eines Pkw 141 g/km, nach WLTP berechnet, nicht übersteigen. Bis dahin gelten 118 g/km, allerdings nach der alten NEFZ-Methode berechnet, es soll also alles ungefähr beim Alten bleiben. Die Verschärfung kommt schrittweise von 2021 bis 2025: Dann wird die Grenze jährlich um 3 g/km gesenkt, um bei 125 g/km stehenzubleiben. KURZPARKZONEN IN WIEN. In Wien änderten sich mit 1. Jänner

auch die Gebühren für die Kurzparkzonen: Sie wurden um zehn Cent pro Stunde angehoben, damit kostet die halbe Stunde, also der Parkschein für die kürzeste Parkdauer, 1,10 Euro. Neu ist die Vereinfachung beim Umtausch: Es gibt keinen, die alten Scheine können einfach ein halbes Jahr lang aufgebraucht werden. Die Autofahrerclubs tüfteln aber bereits an einer Regelung für alle, die sich schon für Jahre mit Parkscheinen eingedeckt haben.  Martin Strubreiter

Finanzierung

7 Tipps fürs Leasing

Immer häufiger wird ein neues Auto durch Leasing finanziert. Auch wenn diese Art der Finanzierung schon längst das Stadium der exotischen Finanzierungsform abgeschüttelt hat, gilt es aufmerksam zu sein. » Der Wahl des Autos und der Ausstattung widmet man gemeinhin sehr viel Zeit, die Frage der Finanzierung wird aber oft beiläufig entschieden. Gerade hier sollte man sich aber auch Zeit nehmen, um das beste Angebot zu finden: Also viele Angebote ausrechnen (lassen) und vergleichen, dabei die Kosten inklusive aller Gebühren, der Anzahlung und des Restwerts berücksichtigen. Die Leasingrate alleine taugt nicht als Vergleichsgrundlage. » Wer den Zinssatz als Vergleichsgrundlage heranzieht, möge sich an den effektiven (also den Zinssatz inklusive aller Gebühren) halten – und nicht an den nominalen, der in der Werbung oft genannt wird. » Der Restwert sollte zu Vertragsbeginn realistisch eingeschätzt werden, was teilweise schwierig ist: Dieselautos nach Euro 6d-temp sind zwar sauber und somit problemlos zu nutzen, sie könnten bis Vertragsende aber an Sympathie verlieren, und neue Elektro-Technologien könnten am Wert aktueller E-Autos nagen. Michael Osinger, Leasingexperte der Erste Bank, rät dazu: „Ein Vertrag mit garantiertem Restwert bringt zwar geringfügig höhere Monatsraten mit sich, er macht die Summe, die das Auto zum Vertragsende kostet, aber für die Kunden perfekt kalkulierbar.“ Ist das Auto dann doch mehr wert, kann man es nach Ablauf eines privaten Leasingvertrages erwerben und selbst weiterverkaufen. » Leasingkunden dürfen sich oft über kleine Draufgaben freuen, die bei Finanzierung über einen Kredit nicht mitgegeben werden. So gibt’s beispielsweise bei s Leasing mit der Kundenkarte Treibstoff, Reifen, Autozubehör günstiger, man darf auch Vergünstigungen bei Mietwagen genießen. » Leasing wird von unabhängigen Geldinstituten angeboten – oder auch von den Banken der Autoimporteure. Letztere stützen oft den Verkauf gewisser Modelle durch besonders günstige Leasingaktionen, allerdings könnte es sein, dass der Autoverkäufer auch für den Abschluss eines Leasingvertrages eine Provision bekommt. Die zahlt indirekt natürlich auch der Autokäufer. » Ein geleastes Auto bleibt auch als Gebrauchtwagen leasingfähig, das kann Vorteile beim Weiterverkauf nach Ablauf des Neuwagen-Leasings bringen. » Leasing ist allerdings keine Möglichkeit, trotz sehr geringer finanzieller Mittel zu einem Auto zu gelangen: Wie bei einem Kredit wird die Bonität der Kundschaft vorher geprüft. Und dann eventuell ein günstigeres Automodell empfohlen.

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Auto-Katalog 


1

MVEG Ø

Antrieb

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

BMW i3  Großserien-Carbon-Elektro-Pionier mit alltagstauglicher Reichweite.

 ie Proportionen sah man schon beim Audi A2, D

den Preis auf deutlich größeren Autos. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 260-1.100 l, Länge 401 cm, Gewicht ab 1.345 kg.

i3 120 Ah i3 S 120 Ah

40.300 41.2 kWh 125/170 250 7.3 150 43.950 41.2 kWh 135/184 270 6.9 160

260 km 260 km

ger, aber deutlich individueller im Auftritt.

 er Fond und der Kofferraum sind klassenüblich D

klein, was man allerdings eh ahnt. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 196-780 l, Länge 347 cm, Gewicht ab 867 kg. Aufpreis Shine € 1.100,–.

C1 VTi 72 Feel C1 VTi 72 Feel Airscape

12.540 3 998 13.540 3 998

53/72 53/72

93 13.8 160 110 4.8 93 13.8 160 111 4.9

gegen geringen Aufpreis auch innen bunt.

 Der Platz hinter dem Fahrer ist nicht so erwachsenentauglich, der hinter dem Beifahrer schon. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300-1.120 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1.017 kg. Aufpreis Shine € 1.950,–, Automatik € 1.800,–.

C3 PureTech 82 Feel C3 Puretech 110 Shine +Aut. C3 BlueHDi 100 Feel

14.890 3 1199 61/83 118 15.2 169 127 5.6 18.440 3 1199 81/110 205 10.5 189 131 5.8 17.290 4 1499 75/102 250 11.3 188 114 4.3

(aber kaum welche, die mehr Spaß machen.) 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185-550 l, Länge 366 cm, Gewicht ab 1.035 kg. Sequentielles Automatikgetriebe ab ca. € 1.700,–.

Preis, der aus einer Klasse tiefer kommen könnte.

 Die technische Basis ist eine Generation älter als

Sandero SCe 75 Access Sandero TCe90 Comfort Sandero Blue dCi 75 Comfort Sandero Blue dCi 95 Comfort

7.790 10.940 11.340 11.940

3 3 4 4

998 898 1461 1461

54/74 95 15.0 158 66/90 140 11.1 175 55/75 200 13.9 166 70/95 220 11.9 179

129 5.7 133 5.9 116 4.4 116 4.4

595

21.990 4 1368 107/145 180 7.8 210 162

7.3

F

595 Pista +SeqA

25.590 4 1368 121/165 206 7.3 218

167

7.5

F

595 Turismo +SeqA

26.490 4 1368 121/165 206 7.3 218

167

7.5

F

Fiat 500  Retro at its best, hat Fiat wieder einmal gerettet

595 Competizione +SeqA

28.990 4 1368 132/180 230 6.7 225 171

7.8

F

595 Esseesse +SeqA

31.790 4 1368 132/180 230 6.7 225 171

7.8

F

 Die gleiche Technik, aber wesentlich praktischer

695 70° Anniversario

36.990 4 1368 132/180 230 6.7 225 171

7.8

F

Audi A1 Sportback/citycarver  In erster Linie ein Audi, also hochwertig und tech-

nisch anspruchsvoll. Dann erst Kleinwagen.  Auch beim Preis eher Audi als Kleinwagen: Nicht unter 21.312 Euro zu haben. 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 335 l, Länge 403 cm, Gewicht ab 1.165 kg. Aufpreis advanced ab € 1.440,–, intense ab € 1.810,–, S line ab € 2.888,–, DKG € 2.405,–. citycarver: intense ab € 1.200,–, DKG € 2.471,–. A1 Sportback 25 TFSI

21.312

5.6

F

A1 Sportback 30 TFSI +DKG

22.505 3 999 85/116 200 9.5 203 126 5.6

F

A1 Sportback 35 TFSI DKG

26.790 4 1498 110/150 250 7.7 222 142 6.2

F

A1 Sportback 40 TFSI S line DKG

31.104

7.0

F

A1 citycarver 25 TFSI

23.840 3 999 70/95

175 11.2 187 133

5.9

F

A1 citycarver 30 TFSI +DKG

25.050 3 999 85/116 200 9.9 198 137

6.1

F

10 Auto-Katalog

4 1984 147/200 320 6.5 235 157

F F F

Dacia Sandero  Solides, erstaunlich erwachsenes Auto zu einem

Gegenwart, was die Urversion vorgelegt hat.

127

F

bei vergleichbaren Renaults. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 320-1.200 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1.052 kg. Aufpreis Essential € 1.050,–, Comfort € 2.050,–, Stepway weitere € 1.750,–, Celebration weitere € 600,–.

 U ms gleiche Geld gibt’s praktischere Kleinwagen

175 10.8 191

F

Citroën C3  Sehr individuell und wirklich sehr komfortabel, ist

Abarth 595  Bringt optisch wie technisch glaubwürdig in die

3 999 70/95

H H

Citroën C1  Sparsam im Kauf und Unterhalt wie sein Vorgän-

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

Auch wenn die Kleinen etwas in Bedrängnis geraten sind (Motoren und Abgasreinigung müssen gut sein wie bei den Großen, so ist mit Kleinwagen kaum noch Geld zu machen), ihr Können spielen sie noch immer toll aus: Hier darf man sich fröhlich und intelligent verschlankt fühlen, und auffällig ist die mittlerweile hohe Dichte an Elektro-Versionen: Mini, Peugeot 208, Opel Corsa, Smart Forfour, VW Up sind auch elektrisch zu haben – Honda e, Seat Mii, Skoda Citigo, Smart, BMW i3, Renault Twizy und Zoe, Smart fortwo sogar ausschließlich.

Zylinder

Klein mit Stil

TYPE

PREIS

die kleinen

F F F F

(und gar eine Rettungs-Modellfamilie gegründet).

und günstiger, gibt’s im Fiat Panda. 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185-550 l, Länge 357 cm, Gewicht ab 900 kg. Aufpreis Lounge € 1.400,–, Sport weitere € 300,–, Star € 1.400,– auf Lounge, Rockstar € 1.400.– auf Sport, Launch Edition € 600,– auf Star.

500 FireFly 70 Pop Mild-Hybrid 500 1,2 Fire 70 Lounge ASG 500 e

15.390 3 999 52/70 17.790 4 1242 51/69 Herbst 42 kWh 87/118

92 12.9 167 119 5.3 102 13.8 160 136 6.0 n.b. 9.0 150 320 km

F F F

Fiat Panda  Viele Türen, viel Platz, Allradantrieb um wenig Geld. Gerät langsam in Kultverdacht.

 Zweizylindermotor ist längst nicht jenes Ver-

brauchswunder, für das man ihn halten könnte. 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 225-870 l, Länge 365 cm, Gewicht ab 980 kg. Aufpreis Lounge € 1.000,–, Cross/City Cross ab € 2.900,–, Trussardi ab € 4.400,– auf Easy/Wild. CNG-Panda ausschließlich als Lounge Plus erhältlich.

Panda 4x2 1,2 Fire 70 Easy Panda FireFly 70 City Cross Mild-Hybrid

11.690 4 1242 51/69 15.390 3 999 52/70

102 14.8 164 133 5.7 92 14.7 155 126 5.6

F F


Teflon. Kostet deutlich mehr als der Ka+. 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 292-1.093 l, Länge 404/407 cm, Gewicht ab 1.136 kg. ­Aufpr. 5-Türer € 500,–, Cool & Connect € 1.700,–, Titanium ab weitere € 1.400,–, ST-Line ab weitere € 950,–, 5T auf Titanium: Vignale/Active € 3.500,–/€ 500,–.

Fiesta 1,1 Trend

14.200 3 1084 55/75

105 14.5 165 120

5.3

F

Fiesta 1,0 EcoBoost Trend

15.300 3 998 70/95

170 11.2 180

5.1

F F

Fiesta 1,0 EcoBoost Cool & Connect Aut.

18.800 3 998 74/100 170 9.9 180 146 6,5

Fiesta 1,0 EcoBoost

18.100

3 998 92/125 170 9.4 203 116

5.1

F

Fiesta 1,0 EcoBoost ST-Line

20.950 3 998 103/140 180 9.0 205 123

5.5

F

Fiesta ST 1,5 EcoBoost

25.300 3 1497 147/200 290 6.5 232 158

7.0

F

Fiesta 1,5 TDCi Trend

16.050 4 1499 63/85

4.2

F

i20 1,25 Level 1 i20 1,25 Level 2 i20 1,0 T-GDI Level 2 +DKG i20 1,0 T-GDI Level 4 +DKG i20 Active 1,0 T-GDI Level 3 i20 Active 1,0 T-GDI Level 3 DKG

Version zum Kleinwagen-Preis. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 171-861 l, Länge 389 cm, Gewicht ab 1.513 kg. Ab Juni. 34.990 35.5 kWh 100/136 315 9.0 145

e Advance 16"/17"

37.990 35.5 kWh 113/154 315

222 km

8.3 145 222/210 km

H H

5.8

F

Honda Jazz e:HEV  Gut durchkonstruierter Hybrid-Kleinwagen, auch

Picanto 1,0 MPI Neon Picanto 1,2 MPI Silber Picanto 1,0 T-GDI GT-Line Picanto 1,2 MPI X-Line Picanto 1,0 T-GDI X-Line

Rio 1,25 MPI Neon Rio 1,0 T-GDI Silber Rio 1,0 T-GDI Silber +DKG

3 998 49/67

F

96 15.2 156 110 4,8

F

118 12.6 171

F

117

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Drehm.

Antrieb F F F F F F

10.190 14.140 17.540 16.940 18.040

3 4 3 4 3

998 1248 998 1248 998

49/67 62/84 74/100 62/84 74/100

96 122 172 122 172

14.3 12.0 10.1 12.0 10.1

161 173 180 173 180

116 5.1 128 5.6 129 5.7 131 5.8 128 5.6

F F F F F

13.290 4 1248 62/84 122 12.9 173 138 6.1 17.590 3 998 74/100 172 10.7 186 134 5.9 18.690 3 998 88/120 172 10.7 190 136 6.0

F F F

Mazda 2  Designmäßig abermals ein Sprung nach vorne, obendrein soeben frisch geliftet.

Dieselmotorisierung mehr im Angebot. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 250-882 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1.100 kg. Aufpreis Takumi € 4.300,–, Takumi Plus (G90) € 800,–.

Mazda 2 G75 Life Mazda 2 G90 Takumi

5.2

14.690 4 1496 55/75 135 11.4 171 120 19.590 4 1496 66/90 148 9.8 183 120

5.3 5.3

F F

Mini  Die mittlerweile dritte Generation, technisch

kanter und individueller geworden.  Mit dem Modellwechsel sind auch die Preise gewachsen. War aber zu erwarten. 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 252-1.050 l, Länge 367 cm, Gewicht ab 921 kg. Aufpreis Level 2 € 2.000,–, Level 3 € 3.900,–, Level 4 (1,2) € 2.000,– auf Level 3, automatisiertes Schaltgetriebe (1,0 nur Level 2) € 1.000,–. 11.490

5.9 5.8 5.5 6.1 5.8 5.8

samt eher der Unauffälligkeit verpflichtet. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 325-1.103 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1.035 kg. Aufpreis Titan € 1.200,–, Silber zus. € 1.700,–, Gold weitere € 2.100,–, GT-Line weitere € 4.800,–, DKG € 2.200,–.

F

Hyundai i10  Ist mit dem Modellwechsel stilistisch deutlich mar-

15.890 4 1197 62/84

133 132 126 137 131 133

 ahrlich gelungener Kleinwagen, allerdings keine W

21.990 4 1500 80/109 253 9.4 175 102 4.5 26.990 4 1500 80/109 253 9.4 175 110 4.8

i10 1,0 Level 1 4-Sitzer +ASG

170 170 186 190 176 190

auf Augenhöhe, ausgereift und fesch.

irgendwie bulliger, aber auch putziger. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 298-1.203 l, Länge n.b., Gewicht n.b.. Ab Juni.

i10 1,2 Level 3 +ASG

13.6 12.8 10.7 10.2 10.8 10.5

 urchschnittlich komfortables Fahrwerk, insgeD

als Crossover-Version zu haben.

Jazz Hybrid

122 122 172 172 172 172

Kia Rio  Die vierte Rio-Generation ist ein Polo-Konkurrent

 esign polarisiert mehr als beim Benzin-Jazz: Ist D

Jazz Hybrid Crosstar

55/75 62/84 74/100 88/120 74/100 88/120

durch, Armaturen eher konservativ ­gezeichnet. 5 Türen, 4 (1,0 MPI)/5 Plätze, Kofferr. 255-1.010 l, Länge 360 cm, Gew. ab 860 kg. Aufpreis Titan € 1.700,–, Silber zus. € 1.450,–, Gold weitere. € 2.150,–, GT-Line weitere € 1.150,–.

Variabilität im Fond: Rücksitzbank kann alles.  Ist bereits als Auslaufmodell unterwegs, denn der Nachfolger (siehe unten) kommt im Juni. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 354-1.314 l, Länge 403 cm, Gewicht ab 1.073 kg. Aufpreis Comfort € 1.400,–, Elegance € 3.500,–, CVT € 2.000,–. 17.990 4 1318 75/102 123 11.2 190 131

1248 1248 998 998 998 998

scheidet sich aber vor allem im Design.

Honda Jazz  Ausgereifter Kleinwagen mit perfekt durchdachter

Jazz 1,3 i-VTEC Trend +CVT

4 4 3 3 3 3

 iedriger Preis schimmert bei der Material­auswahl N

deutlich von der Konkurrenz ab, sehr gut.

 ur mit Elektroantrieb zu haben, damit gibt's keine N

14.340 15.690 17.190 21.690 21.180 23.780

Kia Picanto  Technisch mit dem Hyundai i10 verwandt, unter-

Honda e  Der Honda e hebt sich durch sein Retro-Design

e

0-100

was kein echter Nachteil sein muss. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 326-1.042 l, Länge 404 cm, Gewicht ab 980 kg. Aufpreis Level 2 € 850,–, Level 3 € 2.450,–, Level 4 € 4.750,–, Level 5 € 5.400,– (zus. auf Level 2), 7-Gang DKG € 2.000,–.

perfekt und mit vier Charakteren zu haben.

111

Leistung

kommt aber preisgünstiger aus dem Schauraum.

 H at ein geringeres Motorenangebot als der Polo,

 S o ausgereift, dass Kritik an ihm a­ bperlt wie an

215 12.4 175

Hubraum

Hyundai i20  Feiner, geschmeidiger Konkurrent des VW Polo,

Ford Fiesta  Ist mit dem Modellwechsel quasi unantastbar

115

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

145 12.8 163 162 7,1 4x4 135 14.1 162 112 5.0kg F

CO2

Drehm.

63/85 52/70

0-100

TYPE Panda 4x4 TwinAir 85 Wild 17.490 2 875 Panda TwinAir 70 Natural Power Lounge Plus CNG 15.990 2 875

Leistung

Hubraum

Zylinder

PREIS

die kleinen

­abermals moderner und jetzt auch als 5-Türer.

 H at die Putzigkeit des Ur-Mini völlig verloren,

sieht nach Werbeagentur-Dienstauto aus. 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Koffer. 211-731/278-941 l, Länge 382/398 cm, Gewicht ab 1.085 kg. Aufpreis 5-Türer ab € 1.000,–, Salt ab € 391,–, Pepper ab € 869,–, Chili ab € 2.844,–, DKG ab € 1.435,–, Aut. € 2.243,–.

ONE First ONE +DKG COOPER +DKG COOPER S +DKG John Cooper Works (3-Türer) +Aut. John Cooper Works GP (3-Türer) Aut. COOPER SE (3türer) DKG

19.050 20.100 22.300 27.500 33.850

3 1499 3 1499 3 1499 4 1998 4 1998 ca. 50.000 4 1998 32.950 32.6 kWh

55/75 75/102 100/136 141/192 170/231 225/306 135/184

160 190 220 280 320 450 270

13.4 10.6 8.3 6.9 6.3 5.2 7.5

172 192 207 235 246 265 150

132 5.8 131 5.8 131 5.8 147 6.5 164 7.2 167 7.3 200-232 km

F F F F F F F

11

Auto-Katalog 


Antrieb

Mitsubishi Space Star  Klein, aber erstaunlich reif: gute Platzverhältnisse,

Renault Twingo  In der dritten Generation mit radikal neuem

 Dass gespart wurde, ist dem Interieur (Plastik, grau,

 I nnen (Fond, Kofferraum) deutlich kleiner als der

agil, sparsam & nach dem Facelift auch fesch.

­Konzept: Heckmotor durch Smart-Verwandtschaft.

hart) doch deutlich anzumerken. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 235-912 l, Länge 385 cm, Gewicht ab 870 kg. Aufpreis CVT € 1.600,–.

Space Star 1,0 MIVEC Inform

11.990

115

5.1

F

Space Star 1,2 MIVEC Invite Connect +CVT

14.990 3 1193 59/80 106 12.6 180 121

5.3

F

3 999

52/71

88

15.7 172

Nissan Micra  Aus dem ehemaligen Haustier ist ein vollwertiges

Ur-Twingo. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 188-980 l, Länge 362 cm, Gewicht ab 981 kg. Aufpreis Zen € 1.900,–, Intens weitere € 1.200,–.

Twingo SCe 75 Life

9.990

119

5.3

H

Twingo TCe 95 Zen

12.890 3 898 68/93

135 13.1 165 119

5.3

H

Twingo TCe 95 Intens DKG

15.690 3 898 68/93

135 12.1 165 129

5.7

Twingo Z.E.

Herbst 22 kWh

Micra IG-T 100 Visia

14.790 3 999 74/100 160 10.9 158 126 5.6

F

Micra IG-T 100 Visia Plus CVT

17.119

3 999 74/100 144 13.0 175 139

6.1

F

Micra IG-T 117 Visia Plus

18.591

3 999 86/117 180 9.9 184 133

5.9

F

Opel Corsa  Völlig neu konstruierter Corsa, noch etwas

erwachsener als der Vorgänger. Stilistisch gelungen.  Gibt quasi keinen Angriffspunkt für Kritik. Abgesehen von rutschigen Ablagen, vielleicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 309-1015 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1.055 kg. Aufpreis GS-Line/Elegance ab € 1.020,–, Automatik € 1.680,–.

3 999 54/74

95 14.7 163

60/82 160 12.6 135

180 km

Vorgängers fort, ist sehr frisch am Markt.

 Wer sehr groß ist, findet im Fond etwas beengt

Platz. Ist bei Kleinwagen eine unoriginelle Kritik. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 391-1096 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1.148 kg. Aufpreis Zen € 2.850,–, Intens zus. 2.350,–, R.S. Line zus. € 1.400,–, Initiale zus. € 2.900,–.

Clio SCe 75 Life

12.490 3 999

Clio TCe 100 Zen

16.140

3 999 74/100 160 11.8 187

116

5.1

F

Clio TCe 100 Zen CVT

17.640

3 999 74/100 142 11.5 182

131

5.8

F

21.990 4 1.333 96/130 240 9.0 200 130

Clio TCe 130 Intens DKG

53/72

95 12.3 178 120 5.4

5.7

F F

Clio Blue dCi 85 Zen

18.640 4 1461 63/85 220 14.7 178 109 4.2

F

Clio Blue dCi 115 Intens

21.490 4 1461 85/115 260 9.9 197 110

F

Corsa 1,2 Edition

14.639

3 1.199 55/75

123

5.6

F

17.589

3 1.199 74/100 205 9.9 188 124

5.6

F

Renault Twizy  Zeigt, dass Elektroautos Spaß machen ­

Corsa 1,2 Turbo GS-Line Aut.

22.349 3 1.199 96/130 230 8.7 208 125

5.5

F

 Die Alltagstauglichkeit besteht aus einem

Corsa 1,5 Diesel Edition

19.889 4 1499 75/102 250 10,2 188 107 6.0

F

Corsa e Edition

29.999 50 kWh 100/136 260 8.1

F

150

330 km

Peugeot 108  Mit dem Modellwechsel deutlich erfrischender und pfiffiger als davor, mit Faltdach (Top!) zu haben.

zweiten Sitz, hinter dem Fahrer. Sonst nix. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 31 l (+ 156 l bei Cargo), Länge 234 cm, Gewicht ab 446 kg, Aufpreis Cargo (ab Sommer) ca. € 1.200,–, Intens ab € 1.010,–.

Twizy Complete 45 Life

11.680

6.1 kWh

4/5.5

33

-

45

100 km

H

Twizy Complete 80 Life

12.380

6.1 kWh

13/18

57

-

80

90 km

H

Renault Zoe  Zeigt, was Elektroautos können - kommt

am unteren Limit des Autofahrens bewegt. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 196-780 l, Länge 348 cm, Gewicht ab 915 kg. Aufpreis Active € 1.800,–, Allure € 2.700,–, Collection (Top!) € 250,–.

­vernünftig, aber dennoch aufregend ums Eck.

 Selbst bei der Reichweite gibt es nichts zu

108 Limousine VTi 72 Like

10.790 3 998

53/72

93 12.6 160 109 4.8

F

108 Top! VTi 72 Allure

14.590 3 998

53/72

93 12.6 160 112

F

Peugeot 208  In der ganz neuen Generation noch besser, fescher,

eigenständiger. Mit selbstbewusstem Frontdesign.  ie schon länger: Das Lenkrad sitzt sehr tief, damit W die Armaturen oben drüberschauen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 265-309 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1.055 kg. Aufpreis Active € 1.500,–, Allure weitere € 2.600,–, GT-Line weitere € 2.100,–, GT (nur e-208) € 5.400,– auf Active, Automatik € 2.000,–. 208 PureTech 75 Like

15.800 3 1199 55/75

118 13.2 164 122

5.4

F

208 PureTech 100 Active +Aut.

18.600 3 1199 74/101 205 9.9 188 123

5.4

F

208 PureTech 130 Allure Aut.

24.400 3 1199 96/131 230 8.7 208 127

5.6

F

208 BlueHDi 100 Active

20.600 4 1499 75/102 250 10.2 188 107

4.1

F

e-208 Active

31.900

340 km

F

50 kWh 100/136 260 8.1

150

4.2

dürfen: Noch offener sind nur Motorräder.

 an fühlt freilich noch ein bisserl, dass man sich M

4.9

F

Sommer 4 1600 103/140 n.b. n.b. n.b. n.b. n.b.

Clio E-Tech Hybrid

Corsa 1,2 Turbo Edition +Aut.

118 13.2 174

H H

Renault Clio  Setzt die Erfolgslinie des aufregend gezeichneten

Auto entstanden: 4 Meter, allerlei Assistenten.  er Kofferraum ist dezent kleiner als beim VorgänD ger, das ist der Preis für die fesche Linie. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300-1.004 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1.091 kg. Aufpreis Visia Plus € 819,–, Acenta zus. € 1.510,–, N-Connecta zus. € 2.090,–.

12 Auto-Katalog

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die kleinen

­kritisieren, besonders seit der letzten Überarbeitung. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 338-1.225 l, Länge 409 cm, Gewicht ab 1.545 kg. Aufpreis Zen € 3.200,–, Intens (nur R135) zus. € 2.000,– auf Zen.

Zoe Complete R110 Life

30.390

41 kWh 80/108 225 11.4 135

316 km

Zoe Complete R110 Zen

33.590

52 kWh 80/108 225 11.4 135

395 km

F

Zoe Complete R135 Zen

34.590 52 kWh 100/135 245 9.5 140

385 km

F

F

Seat Mii electric  Außen angenehm klein, innen dennoch groß, ­vollwertiges Elektro-Stadtauto.

 Die angekündigte völlige Neuerfindung des

Kleinstwagens ist ausgeblieben. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 251-923 l, Länge 356 cm, Gewicht ab 1.235 kg. Aufpreis PLUS € 1.000,–.

Mii electric

20.990 36.8 kWh 61/83

212 12.3 130

260 km

F


noch besser.

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

CO2

Seat Ibiza  Ein stilistischer Volltreffer, seit dem Modellwechsel

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die kleinen

113

5.0

F

TYPE Swift 1,2 Dualjet HYBRID clear MHEV

14.490 4 1242 66/90 120 11.9 180

Swift 1,2 Dualjet HYBRID ALLGRIP shine MHEV

18.790 4 1242 66/90 120 12.6 170 128

5.7 4x4

Swift Sport 1,4 Boosterjet

21.990 4 1373 103/140 230

5.6

 Kein echtes Gegenargument in Sicht, es steckt ja

8.1 210 125

F

Suzuki Ignis  Mit optionalem Allrad und fröhlicher Optik ein

die Technik des VW-Konzerns unterm Blech. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 355 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1.099 kg. Aufpreis Style ab € 1.299,–, Xcellence/FR zus. ab € 1.900,– auf Style.

Konkurrent für Fiat Panda und Konsorten.

Ibiza 1,0 Reference

13.940 3 999 59/80

95 14.7 170 126 5.6

F

Ibiza 1,0 EcoTSI Style

16.740

3 999 70/95

175 10.9 182 123

5.5

F

3 999 85/115 200 9.5 193 133

5.9

F

 S ieht mehr nach Pandabär aus als ein Fiat Panda.

Ob das rechtliche Konsequenzen nach sich zieht? 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 260-1.100 l, Länge 370 cm, Gewicht ab 940 kg. Aufpreis shine € 1.400,–, flash weitere ab € 1.900,–.

Ibiza 1,0 EcoTSI Style DSG

19.140

Ibiza 1.0 EcoTSI Xcellence

19.340 3 999 85/115 200 9.3 193 122 5.9

F

Ignis 1,2 Dualjet ASG shine

16.390 4 1242 66/90 120 12.2 170 109 4.8

F

Ibiza 1,0 TGI-Hybrid Style

18.440 3 999 66/90 160 12.1 180 106 4.6kg

F

Ignis 1,2 Dualjet HYBRID clear MHEV

14.990 4 1242 66/90 120 11.8 170

F

Ibiza 1,6 TDI Reference

17.341

F

Ignis 1,2 Dualjet HYBRID ALLGRIP shine MHEV

17.990 4 1242 66/90 120 11.5 165 105 4.6 4x4

4 1598 70/95 250 11.3 182

121

4.6

Skoda Citigoe iV  Wie die Kollegen innen groß, außen klein. Und

21.350 36.8 kWh 61/83

212 12.3 130 225-274 km

wirkt aber am eigenständigsten.

 S o erwachsen geworden, dass man keine

­versteckten Fehler zu finden vermag. 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 168-812 l, Länge 347 cm, Gewicht ab 915 kg.­ Aufpreise für 5-Türer , x-play € 2.180,–, x-cite/x-style € 4.370,–, x-clusiv € 4.670,–, automatisiertes Schaltgetriebe € 780,–.

F

Skoda Fabia  Mit dem Facelift noch akzentuierter, erwachsener

Aygo 1,0 VVT-i 3-Türer x

10.240 3 998

53/72

93 13.8 160 112

5.0

F

Aygo 1,0 VVT-i 5-Türer x +ASG.

10.600 3 998

53/72

93 13.8 160 112

5.0

F

und eigentlich sogar unantastbar.

Toyota Yaris  Solider, stimmiger, attraktiv gestylter Kleinwagen,

 Dass keine Diesel-Motoren mehr verfügbar sind,

könnte so manchen Interessenten abschrecken. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330-1.150 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1.081 kg. ­ Aufpreis Ambition ab € 600,–, Style zus. € 1.760,–, Monte Carlo zus. € 520,–.

Fabia 1,0 MPI Active

13.240

3 999 44/60

95 16.4 158 132

5.8

F

Fabia 1,0 TSI Active

16.650 3 999 70/95

160 10.7 185 123

5.4

F

Smart Fortwo  Kurz geblieben, aber breit geworden. Als electric

drive geschmeidiger denn je.  urch die große Nase etwas plumper. Und wem D zwei Sitze zu wenig sind, der wählt den Forfour. 3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 260-350 l, Länge 270 cm, Gewicht ab 1.095 kg. Aufpreis passion € 1.916,–, pulse € 2.511,–, prime € 2.824,–, edition one zus. ab pulse € 4.800,–. fortwo EQ

25.510 17.6 kWh 60/82 160 11.6 130 120-135 km

pulse € 3.015,–. forfour EQ

­ eantwortet. Außerdem: sensationeller b Wendekreis!  H eckmotor ist fein für Driftkönige, prinzipiell aber galt er aus guten Gründen als ausgestorben. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185-975 l, Länge 350 cm, Gewicht ab 1.200 kg. Aufpreis passion € 1.866,–, pulse € 2.461,–, prime € 3.126,–, edition one zus. ab 26.140 17.6 kWh 60/82 160 12.7 130 116-130 km

auch als Hybrid zu haben.

 ittlerweile wirkt der Innenraum nicht mehr ganz M

frisch. Sonst perlt Kritik am Yaris aber ab. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 286 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 980 kg. Aufpreis Active ab € 2.300,–, Lounge (1,5 und Hybrid) zus. ab € 3.600,–, GR-S (Hybrid) € 5.800,–.

Yaris 1,0 VVT-i Young

13.190

5.8

F

Yaris 1,5 VVT-iE Active

17.050 4 1496 82/111

136 11.0 175 135 6.0

F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Young

16.850 4 1497 74/100 190 12.0 165 108 4.8

F

13.490 4 1242 66/90 120 11.9 180

115

5.1

Swift 1,2 Dualjet ALLGRIP shine

17.790

131

5.8 4x4

4 1242 66/90 120 13.0 170

F

131

die VW in Aussicht gestellt hat. 3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 251-951 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 980 kg. Aufpreis 5-Türer € 554,–, black style/white style € 800,–, R-Line € 2.300,–.

up! 1,0 Austria

12.190

3 999 44/60

95 14.9 162 123

5.4

F

up! GTI

17.330

3 999 85/115 200 8.8 196 120

5.3

F

up 1,0 eco up! Erdgas (CNG)

14.990 3 999 50/68

90 16.6 165 103 4.7kg

F

e-up! 5-türig

21.990 32.3 kWh 61/83

210 11.9 130

F

260 km

Volkswagen Polo  Urmeter seiner Klasse, übertrifft außen wie innen ­mittlerweile den ersten Golf.

 Es gibt Günstigere. Darüber hinaus quasi kein

­Gegenargument zu finden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 351-1.125 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1.125 kg. Aufpreis Automatik ab € 1.510,–, Comfortline ab € 1.400,–, Highline zusätzlich ab € 1.350,–.

Fröhlich und kompetent, gibt's auch als Allradler.

Swift 1,2 Dualjet clear +CVT

93 15.3 155

mit allem Image eines VW.

Suzuki Swift  Rundum gelungener, ungekünstelter Kleinwagen: nicht die Aufmerksamkeit, die er verdient. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 265-947 l, Länge 384 cm, Gewicht ab 979 kg. Aufpreis shine € 1.300,–, flash weitere € 1.300,–, CVT € 1.700,–.

53/72

 esamt sehr gelungen, aber nicht jene Revolution, G

H

 Kein sachlicher Nachteil bemerkbar. Bekommt

3 998

Volkswagen up!  Kleinst und dennoch auch als Fünftürer zu haben,

H

Smart Forfour  Die Frage nach zusätzlichen Sitzplätzen ist

4.3

Toyota Aygo  Teilt sich die Technik mit Peugeot 108 und Citroen C1,

obendrein Skodas erstes Elektroauto.  Erfindet wie der Seat Mii den Elektro-Kleinstwagen nicht neu. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250-923 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 1.235 kg. Citigoe iV Ambition

98

Polo 1,0 TSI

15.110

Polo 1,0 TSI

16.380 3 999 70/95

Polo 1,0 TSI Highline

20.740 3 999 85/115 200 9.5 200 130 4.8

F

Polo GTI 2,0 TSI DSG

26.780 4 1984 147/200 320 6.7 238 159

7.0

F

Polo 1,0 TGI Erdgas (CNG)

19.890 3 999 66/90 160 11.9 183 102

5.7

F

3 999 59/80

5.5

F

175 10.8 187 126 5.6

93 15.4 171

125

F

13

Auto-Katalog 


2 14 Auto-Katalog

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Alfa Romeo Giulietta  Schön, sportlich, emotional. Alfa weiß, wie man

Noch immer stark

Zwar mussten die Kompakten ihren Spitzenplatz bei den Neuzulassungen mittlerweile an die SUV abtreten, aber noch immer werden hier Stückzahlen gemacht. Was auch nicht verwunderlich ist, schließlich sind Kompakte (weitgehend) erschwinglich, sie empfehlen sich für die meisten Alltagsaufgaben, fühlen sich auf der Langstrecke wohl, bieten Platz auch im Fond, und sie sind oft in mehreren Karosserieversionen zu haben. Und oft teilen sie sich die Technik mit kompakten SUV, da ist es den Herstellern auch egal, unter welcher Karosserie sie ihre Entwicklungen verkaufen. Neu ist vor allem der VW Golf, Namensgeber einer ganzen Kategorie, der jetzt in seiner achten Generation vorfährt. Neu ist auch der Seat Leon, der sich als Curpa ob seiner Sportlichkeit von der Marke Seat emanzipiert und als Plug-inHybrid auch die Elektrifizierung einleitet. Und die Präsentation des VW iD.3 wird überhaupt als Durchbruch der Elektromobilität vorab gepriesen.

Zylinder

TYPE

PREIS

die kompakten

feurige Kompakte gestaltet.

 S eit Jahren gibt es Gerüchte über eine neue Giulietta – kein Wunder, ganz frisch ist sie nicht mehr. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1.045 l, Länge 435 cm, Gewicht ab 1.355 kg. Aufpreis Super ab € 2.642,–, B-Tech zusätzlich ab € 1.762,–, DKG € 1.664,–.

Giulietta 1,4 TB 120

22.903

4 1368 88/120 215

7.1

F

Giulietta 1,6 JTDM-2 120 +DKG (ab Super)

24.739

4 1598 88/120 320 10.0 195 142 5.4

F

Giulietta 2,0 JTDM-2 170 Veloce DKG

35.440

4 1956 125/170 350 8.3 214 145

F

9.4

195 165

5.5

Audi A3 Sportback  Audi-Tugenden bei den Kompakten, jetzt eine Generation neuer: Prestige,

­perfekte Alltagstauglichkeit, deckt mit Hybrid, Quattro, Erdgasantrieb alles ab.

 Audis Design-Wiederholung, allerdings pausbäckiger. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1.200 l, Länge 434 cm, ­Gewicht 1.355 kg. Aufpreis advanced ab € 1.150,–, S line ab € 2.820,–.

A3 Sportback 30 TFSI

Frühjahr 3

999 81/110 200 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

A3 Sportback 35 TFSI A3 Sportback 35 TFSI DKG Mild-Hybrid

29.900 4 1498 110/150 250 8.4 224 132 5.8 Frühjahr 4 1498 110/150 250 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

A3 Sportback 40 TFSI quattro DKG

Sommer 4 1984 140/190 320 n.b. n.b. n.b. n.b. 4x4

F

A3 Sportback 40 Plug-in DKG

Sommer 4 1395 150/204 350 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

A3 Sportback 45 Plug-in DKG

Sommer 4 1395 180/245 400 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

A3 Sportback 30 g-tron (CNG) DKG

Sommer 4 1498 96/130 200 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

A3 Sportback 30 TDI

29.600 4 1968 85/116 300 10.1 206

A3 Sportback 35 TDI DKG A3 Sportback 40 TDI quattro DKG

111

4.2

F

33.590

4 1968 110/150 360 8.4 224 119

4.5

F

Herbst

4 1968 135/184 380 n.b. n.b. n.b. n.b. 4x4


Frontantrieb erfreut die Masse.  Beim Platzangebot nicht das Maß seiner Klasse. Frontantrieb schmerzt die Fans. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1.200 l, Länge 432 cm, Gewicht ab 1.365 kg. Aufpreis Automatik € 2.501,–, DKG ab € 1.914,–. 118i +DKG

28.950

M135i xDrive Aut.

54.550 4 1998 225/306 450 4.8 250 176

7.8 4x4

116d +DKG

29.450

3 1496 85/116 270 10.3 200 119

4.5

F

118d +Aut.

31.400

4 1995 110/150 350 8.5 218

122 4.7

F

120d xDrive Aut.

36.850 4 1995 140/190 400 7.0 230 138

3 1499 103/140 220 8.5 213

135

5.9

F

5.3 4x4

Citroën C4 Cactus  Besonders innen unkonventionell, Sitze und Fede-

rung immens komfortabel. Angewandter Leichtbau!

 T echnisch nur guter Durchschnitt. Hintere Seitenfenster lassen sich nicht versenken, kein Allrad. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 358-1.170 l, Länge 417 cm, Gewicht ab 1.132 kg. Aufpreis Shine € 3.150,–.

C4 Cactus PureTech 110 Feel C4 Cactus PureTech 130 Shine Aut. C4 Cactus BlueHDi 100 Feel

19.725 25.275 20.275

3 1199 81/110 205 10.4 197 129 5.7 3 1199 96/131 230 8.6 207 139 6.1 4 1499 75/102 250 11.1 190 118 4.5

F F F

C4 Cactus BlueHDi 120 Feel Aut.

22.875

4 1499 88/120 300 9.7 201 130 5.0

F

Fiat Tipo 5-Türer/Limousine  Sehr ansprechendes Design, das auf Fiat-500-

Zitate verzichtet. Kommt als Fünftürer & Limousine.

 uss seine Kunden neu erobern – jene des M

Vorgängers reichen hier nicht aus. 5/4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440/520 l, Länge 437/453cm, Gewicht ab 1.270/1.225 kg. Aufpreis Street € 1.300,–, Mirror zus. € 900,–, Lounge+ weitere € 1.300,–, S-Design (für 5-Türer) weitere € 1.985,–.

Tipo 1,4 95 PS Pop

15.890

4 1368 70/95

Tipo T-Jet 120 Lounge+

21.223

4 1368 88/120 215

Tipo MultiJet 95 Street

19.490

4 1248 70/95 200 12.5 181

127 12.4 182 160 6.9 9.9 200 162 6.9 120 4.6

F F F

Tipo MultiJet 120 Mirror

21.990

4 1598 88/120 320 10.1 200 130 5.0

F

Tipo MultiJet 120 Mirror DKG

23.790

4 1598 88/120 320 11.0 199 139

F

5.3

Tipo Limousine 1,4 95 PS Pop

14.690

4 1368 70/95

6.6

F

Tipo Limousine MultiJet 95 Mirror

19.190

4 1248 70/95 200 12.0 181

4.5

F

Tipo Limousine MultiJet 120 Mirror

20.690 4 1598 88/120 320 9.8 200 129 5.0

F

127 11.8 182 153 117

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

CO2

BMW 1er  BMWs Verdichtung auf kompakte Maße,

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kompakten

117

4.5

F

Focus 1,5 EcoBlue 120 Trend +Aut.

24.900 4 1499 88/120 300 10.0 196

Focus 2,0 EcoBlue 150 Cool & Connect +Aut.

28.500 4 1995 110/150 370 8.5 210 124 4.7

F

Focus ST 2,0 EcoBlue

35.850

F

4 1995 140/190 400 7,6 220 148 5.6

Honda Civic 5-Türer/Limousine  Design mit Charakter, im Auf- und Antritt sportlich wie auch komfortabel. Gutes CVT-Getriebe.

 Nicht mehr ganz so mutig wie der Vorgänger, was

manche in dem Fall eher begrüßen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 478-1.245/519 l, Länge 452/465 cm, Gew. ab 1.229 kg. Aufpr.: Comfort € 1.500,–, Elegance € 4.200,–, Executive € 7.300,–, Sport Line € 8.500,–, CVT € 2.000,–, für Type R: Limited Edition € 5.700,–, GT € 6.700,–,

Civic 1,0 VTEC Turbo S +CVT Civic 1,5 VTEC Turbo Sport Plus +CVT Civic Type R 2,0 VTEC Turbo S Civic 1,6 i-DTEC S Civic Limousine 1,5 VTEC Turbo Elegance +Aut.

22.890 32.890 42.290 24.390 30.290

3 4 4 4 4

988 1547 1996 1597 1547

93/126 134/182 235/320 88/120 134/182

200 240 400 300 240

10.5 8.3 5.7 9.5 8.0

207 220 272 207 210

128 5.7 139 6.1 191 8.4 117 4.5 134 5.9

F F F F F

Hyundai i30/i30 Fastback  Ernsthaftester Golf-Konkurrent mit ­beein­druckender Qualität und bis zu 275 PS.  arum Hyundai ausgerechnet den Buchstaben N als Sportlabel wählt, bleibt unerW

klärt. 5/4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 395-1.301/450-1.351 l, Länge 434/446 cm, Gewicht ab 1.171/1.242 kg. Aufpreis Level 3 € 2.000,–, Level 4 zus. € 3.500,–, Level 5 weitere € 600,–, Level 6 weitere € 2.400,–, DKG € 2.000,–.

i30 1,4 MPI Level 2 i30 1,0 T-GDI Level 2 i30 1,4 T-GDI Level 4 +DKG i30 N 2,0 T-GDI i30 N 2,0 T-GDI Performance i30 1,6 CRDi Level 2 i30 1,6 CRDi Level 4 +DKG i30 1,6 CRDi Level 5 +DKG i30 Fastback 1,0 T-GDI Level 3 i30 Fastback 1,4 T-GDI Level 4 +DKG (ab Lvl. 5) i30 N Fastback 2,0 T-GDI i30 N Fastback 2,0 T-GDI Performance i30 Fastback 1,6 CRDi Level 4 +DKG (ab Lvl. 5)

18.890 19.890 26.390 35.990 39.990 20.890 27.390 28.990 23.390 27.890 37.490 41.490 29.890

4 3 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4

1368 998 1353 1998 1998 1598 1598 1598 998 1353 1998 1998 1598

73/100 88/120 103/140 184/250 202/275 70/95 85/116 100/136 88/120 103/140 184/250 202/275 100/136

134 171 242 353 353 280 280 280 171 242 353 353 280

12.6 11.1 8.9 6.4 6.1 11.6 11.0 10.2 11.3 9.1 6.4 6.1 10.4

183 190 210 250 250 178 192 200 188 208 250 250 200

146 133 137 185 188 120 118 121 131 137 185 188 121

6,4 5.8 6,0 8.1 8.3 4.6 4.5 4.6 5.8 6.0 8.1 8.3 4.6

F F F F F F F F F F F F F

Ford Focus  Endlich auch innen richtig hochwertig, mit weiterhin großartiger Fahrdynamik.

 uasi ohne Tadel, nur das Heck hätte Ford etwas Q

mutiger zeichnen können. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 375-1354 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1.322 kg. Aufpreis Trend Business € 2.350,–, Titanium/ST-Line/Active zus. € 1.200,–, Automatik € 2.500,–.

Focus 1,0 EcoBoost 100 Trend

22.100

3 998 74/100 170 12.1 186 119

5.3

F

Focus 1,0 EcoBoost 125 Trend +Aut.

23.350

3 998 92/125 170 10.0 200 124

5.5

F

Focus 1,5 EcoBoost 150 Cool & Connect +Aut.

26.950 4 1499 110/150 240 8.8 210

5.8

F

Focus 1,5 EcoBoost 180 ST-Line +Aut.

29.100

4 1499 134/182 240 8.3 222 136 6.0

F

Focus ST 2,3 EcoBoost

38.800 4 2261 206/280 420 5.7 250 187

Focus 1,5 EcoBlue 95 Trend

22.750

4 1499 70/95 300 11.4 183

131

8.2

F

116 4.4

F

15

Auto-Katalog 


126 126 146 169 121 131

5.6 5.6 6.1 7,4 4.6 4.9

F F F F F F

Lexus CT 200h  Die luxuriöseste Möglichkeit, in der Kompaktklasse Hybridantrieb zu fahren.

 I st teurer als der Prius, mit dem er sich die Technik teilt, bietet aber im Fond weniger Platz. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 275-985 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.370 kg. Aufpreis Business € 2.500,–, F Sport € 4.600,–, Executive € 10.300,–.

CT 200h Eco

29.490 4 1798 100/136 300 10.3 180 108 4.8

90/122 132/180 132/180 85/116 90/122 132/180 85/116

213 224 224 270 213 224 270

10.4 8.2 8.5 10.3 10.4 8.2 10.3

197 216 214 194 202 216 199

139 131 142 131 136 127 130

6.2 F 5.8 F 6.2 4x4 5.0 F 6.0 F 5.6 F 4.8 F

Mercedes A-Klasse Kompakt/Lim.  Dynamik, Features aus der S-Klasse und das tollste Cockpit: der Mercedes unter den Kompakten.

 L ässt sich auch ohne AMG locker auf 60.000 Euro und mehr hinaufschrauben. 5/4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370-1.210/420 l, Länge 453/467 cm, Gewicht ab 1.350 kg. Individualisierung in Form zahlreicher Pakete und Lines von € 198,– bis € 6.000,–. DKG ab € 2.224,–.

A 160 A 180 +DKG A 200 +DKG A 220 AWD DKG A 250 DKG A 250 AWD DKG A 35 AMG AWD DKG A 45 AMG AWD DKG A 45 S AMG AWD DKG A 250 e DKG Plug-in A 160 d A 180 d +DKG

16 Auto-Katalog

28.470 29.610 32.690 41.910 42.610 45.590 57.650 68.300 74.280 41.830 29.530 30.640

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1332 1332 1332 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1332 1461 1461

80/109 100/136 120/163 140/190 165/224 165/224 225/306 285/387 310/421 160/218 70/95 85/116

180 200 250 300 350 350 400 480 500 450 240 260

10.9 9.2 8.2 6.9 6.2 6.2 4.7 4.0 3.9 6.6 10.4 10.6

200 215 225 235 250 250 250 250 270 235 193 202

133 133 133 158 153 159 179 189 194 25 118 118

5.9 5.9 5.9 7.0 6.7 7.0 7.9 8.3 8.5 1.1 4.5 4.5

F 4x4 F 4x4 F F 4x4 F 4x4 4x4 F F F F 4x4 F 4x4

mehr für ein längsverstellbares Lenkrad gezahlt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 435-790 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1.545 kg. ­ Aufpreis N-Connecta € 1.700,–, Tekna € 3.500,–, für 62 kWh e+ Tekna € 1.800,–.

Fond wirken etwas gedrängt. 5/4 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 334-1.026/450-1.138 l, L. 446/466 cm, Gewicht ab 1.349 kg. Aufpreis Comfort+ € 2.100,–/GT+ € 1.200,–, Automatik € 2.400,–. Alle Benziner mit Mild-Hybrid-Technik. 1998 1998 1998 1759 1998 1998 1759

4.8 5.1 4.9 5.2 5.8 5.8 6.8 6.7 6.8 7.7 1.0 4.5 4.5 4.7 5.0 4.8 5.0

 B ei dem Preis hätten wir gerne noch ein bisschen

herrliches Design.

4 4 4 4 4 4 4

125 134 127 135 131 131 155 151 155 173 24 117 117 123 131 125 132

tauglicher Größe und enormer Reichweite.

F

 as Ladevolumen und die Platzverhältnisse im D

23.990 27.590 30.090 26.390 24.790 28.090 26.890

220 217 235 233 216 230 237 250 250 250 240 196 206 227 223 246 240

Nissan Leaf  Die fesche Mitte des Elektroautos mit alltags­­

Mazda 3 Hatchback/Sedan  Effiziente Motoren ohne Downsizing treffen auf

3 Skyactiv-G122 Comfort +Aut. 3 Skyactiv-X GT +Aut. 3 Skyactiv-X GT AWD +Aut. (ab GT+) 3 Skyactiv-D116 Comfort +Aut. (ab Comfort+) 3 Sedan Skyactiv-G122 Comfort +Aut. 3 Sedan Skyactiv-X GT +Aut. 3 Sedan Skyactiv-D116 Comfort +Aut. (ab Comf.+)

8.1 8.3 7.0 6.8 9.3 8.3 7.0 6.3 6.3 4.8 6.7 12.5 10.7 8.2 8.4 7.1 6.9

MVEG Ø

183 190 210 230 192 200

320 320 400 400 200 250 300 350 350 400 450 240 260 320 320 400 400

Antrieb

11.8 11.1 8.9 7.5 10.9 10.2

110/150 110/150 140/190 140/190 100/136 120/163 140/190 165/224 165/224 225/306 160/218 70/95 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190

V-MAX

172 172 242 265 280 280

1950 1950 1950 1950 1332 1332 1991 1991 1991 1991 1332 1461 1461 1950 1950 1950 1950

CO2

74/100 88/120 103/140 150/204 85/116 100/136

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Drehm.

17.790 3 998 19.190 3 998 24.090 3 1353 38.790 3 1591 21.590 4 1598 32.290 4 1598

35.500 38.510 39.790 42.870 29.240 32.650 41.940 42.620 45.130 57.660 41.690 29.620 31.380 35.590 38.290 40.190 42.920

0-100

Ceed 1,0 T-GDI Titan Ceed 1,0 T-GDI Titan Ceed 1,4 T-GDI Silber +DKG Ceed GT 1,6 T-GDI +DKG Ceed 1,6 CRDi Titan +DKG Ceed 1,6 CRDi Platin +DKG

Leistung

etwas eingeschränkt kombinierbar. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferaum 395-1.291 l, Länge 431 cm, Gewicht ab 1.222 kg. Aufpreis Silber € 3.800,–, Gold zus. € 2.100,–, Platin weitere € 4.000,–, GT-Line weitere € 1.700,–, DKG € 2.200,–.

Hubraum

schließen einander beim Ceed nicht aus.

 otoren, Antriebe und Ausstattungsstufen sind M

Zylinder

Kia Ceed  Sportliches Autreten und üppiger Kofferraum

TYPE A 200 d DKG A 200 d AWD DKG A 220 d DKG A 220 d AWD DKG A 180 Limousine +DKG A 200 Limousine +DKG A 220 Limousine AWD DKG A 250 Limousine DKG A 250 Limousine AWD DKG A 35 AMG Limousine AWD DKG A 250 e Limousine DKG Plug-in A 160 d Limousine A 180 d Limousine +DKG A 200 d Limousine DKG A 200 d Limousine AWD DKG A 220 d Limousine DKG A 220 d Limousine AWD DKG

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kompakten

F F F 4x4 F 4x4 4x4 4x4 4x4 F F F

Leaf Leaf e+ N-Connecta

36.800 44.700

40 kWh 110/150 320 7.9 144 270-389 km F 62 kWh 160/217 340 6.9 157 385-528 km F

Opel Astra  Fesches Design, sehr aktuelle Technik

und eine Vielzahl von Assistenzsystemen.

 er mag, darf den Namen als Problem W

sehen. Muss man aber nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370-1.210 l, Länge 437 cm, ab 1.280 kg. Aufpreis Edition ab € 2.169,–, GS Line/Opel 2020/Elegane zus. ab € 1.570,–, Ultimate ab € 6.440,– zu Edition, Automatik € 1.460,–.

Astra 1,2 Turbo Astra 1,2 Turbo Edition Astra 1,2 Turbo Edition Astra 1,4 Turbo Edition CVT Astra 1,5 CDTI Astra 1,5 CDTI Edition +Aut.

21.540 24.899 25.779 27.829 23.299 26.529

3 3 3 3 3 3

1199 1199 1199 1342 1496 1496

81/110 96/130 107/145 107/145 77/105 90/122

195 225 225 236 260 300

10.9 10.5 10.3 9.9 10.9 10.3

200 215 220 210 200 210

119 120 120 129 112 116

5.2 5.3 5.3 5.7 4.3 4.4

F F F F F F

Peugeot 308  Stilistisch äußerst gelungen und technisch voll in der Zeit. Engine of the Year 2017.­

 I st nicht mehr ganz taufrisch, lässt sich das aber

ohnedies nicht anmerken. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420-1.228 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1.090 kg. Aufpreis Active € 1.750,–, Style zus. € 350,–, Allure weitere € 1.750,–, GT Line inkl. Aut. für PureTech 130/BlueHDi 130 ab weitere € 4.250,–, Aut. € 2.350,–.

308 1,2 PureTech 110 Access 308 1,2 PureTech 130 Style +Aut. (ab Allure) 308 1,5 BlueHDi 100 Access 308 1,5 BlueHDi 130 Active +Aut. (GT Line)

21.200 3 1199 24.600 3 1199 21.600 4 1499 26.050 4 1499

81/110 96/130 75/102 96/130

205 230 250 300

10.0 9.7 11.5 9.8

191 200 186 204

124 125 117 120

5.5 5.5 4.5 4.6

F F F F


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Renault Mégane  Die neue Generation ist komplett, nun auch wieder

Toyota Corolla  Heißt endlich wieder Corolla, ist fesch, angenehm

 Viel Aufmerksamkeit für die Bedienung des Touch-

 ie sportliche Dachlinie fällt auf- mit Schiebedach D

und hat einen freudvolleren Hybridantrieb.

mit R.S. Trophy im Programm.

screens nötig, die man im R.S. Trophy nicht hat. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 402-1.247 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.231 kg. Aufpreis Limited € 2.300,–, Intens weitere € 1.200,–, GT-Line/Bose (auf Intens) € 3.200/€ 3.700,–, DKG € 1.600,–, DKG für R.S. € 1.900,–.

Mégane TCe 100 Life

17.690

4 1332 75/100 200 11.3 182

137 6.0

F

Mégane TCe 115 Intens

21.790

4 1332 85/115 220 11.3 192

137 6.0

F

Mégane TCe 140 Intens +DKG (GT-Line/Bose)

23.590

4 1332 103/140 240 10.4 205 137 6.0

F

Mégane TCe 160 GT-Line/Bose +DKG

27.890

4 1332 117/160 260 9.2 205 142 6.3

F

Mégane R.S. +DKG

37.890

4 1798 221/300 400 5.8 255 178

7.9

F

Mégane R.S. Trophy +DKG

42.390

4 1798 221/300 400 5.7 260 185

8.2

F

4 1798 221/300 400 5.7 260 185

Mégane R.S. Trophy R +DKG

n.b.

8.2

F

Mégane Blue dCi 95 Limited

21.690

4 1461 70/95 240 13.4 188

118

4.5

F

Mégane Blue dCi 115 Limited +DKG (ab Intens)

22.890 4 1461 85/115 260 11.3 193

118

4.5

F

Mégane Blue dCi 150 GT-Line/Bose DKG

31.590

4 1749 110/150 340 8.8 205 147 5.6

F

Seat Leon  Die emotionalste Karosserie, die auf der

Golf-Plattform steht.  Der Nachfolger ist schon präsentiert, aber noch nicht bei den Händlern angelangt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1.150 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1.197 kg. Aufpreis Doppelkupplungsgetriebe € 1.900,–, FR Black-Edition (für TGI) € 5.900,–, FR Black-Edition PLUS (TSI 130/150) weitere € 3.684,–. Leon 1,0 TSI Style Leon 1,5 TSI FR Black-Edition Leon 1,5 TSI FR Black-Edition DKG Leon 1,5 TGI Style (CNG) +DSG Leon Cupra DKG Leon 1,6 TDI Style

Zylinder

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kompakten

20.090 25.565 29.352 22.090 41.790 21.990

3 4 4 4 4 4

999 1498 1498 1498 1984 1598

85/115 96/130 110/150 96/130 213/290 85/115

200 200 250 200 380 250

9.8 9.4 8.2 9.9 6.0 9.8

195 203 215 206 250 197

123 127 141 111 170 127

5.4 5.6 6.2 4.9kg 7.2 4.9

F F F F F F

Skoda Scala  Der Nachfolger des Rapid ist kommt frisch und unaufgeregt daher, dazu vernünftig bepreist.

 K önnte wie der Rapid zwischen Seat Leon, VW

Golf und Skoda Octavia zerrieben werden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 467-1.410 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.192 kg. Aufpreis Ambition € 2.570,–, Style zus. ab € 2.250,–, Monte Carlo zu Ambition ab € 3.690,–, DKG ab € 1.350,–.

Scala 1,0 TSI Active

18.570

3 999 70/95

175 10.9 188 126

5.5

F

Scala 1,0 TSI Ambition +DKG

20.820

3 999 85/115 200 9.8 201 124

5.5

F

Scala 1,5 TSI ACT Ambition +DKG

22.570

4 1498 110/150 220 8.2 220 129

5.7

F

Scala 1,0 TSI G-TEC (CNG) Ambition

21.140

3 999 66/90 160 12.4 182

Scala 1,6 TDI Ambition +DKG

23.912

4 1598 85/115 250 10.1 201 122 4.7

leider auch innen bei der Kopffreiheit. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 361-1024 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1.240 kg. Aufpreis Active € 3.700,–, GR-S zus. ab € 3.140,–, Lounge zus. ab € 4.600,–.

Corolla 1,2 Turbo City

20.990 4 1197 85/116 185

9.3 200 138

6.1

F

Corolla 1,8 VVT-i Hybrid Active CVT

29.690 4 1798 90/122 142 10.9 180 101

4.5

F

Corolla 2,0 VVT-i Hybrid Active CVT

31.690

180 110 4.9

F

4 1987 135/184 202 7.9

Volkswagen Golf  Universaltalent unter den Autos, mit entsprechender Spreizung von Talenten: brav bis böse (GTI!).

 S ehr individuell wird auch der Golf 8 nicht sein.

Wird aber von Golffahrern eh nicht so gewünscht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 381-1.237 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1.315 kg. Aufpreis Life € 2.600,–, Style ab € 3.300,–.

Golf 1,5 TSI Life

26.990 4 1498 96/130 200 9.2 214 122 5.4

F

Golf 1,5 eTSI Style DKG Mild-Hybrid

35.850

4 1498 110/150 250 8.5 224 134 5.9

F F

Golf GTI DKG

Sommer 4 1984 180/245 370 n.b. n.b. n.b. n.b.

Golf GTE Plug-in Hybrid DKG

Sommer 4 1498 180/245 400 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

Golf 2,0 TDI

32.690 4 1968 85/115 300 10.2 202 109 4.2

F F

Golf 2,0 TDI Style DKG

36.950 4 1968 110/150 360 8.8 223

Golf GTD DKG

Sommer 4 1968 147/200 400 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

e-Golf 7

39.990 35.8 kWh 100/136 290 9.6 150

F

117

4.5

230 km

Volkswagen iD.3  Die perfekte Größe für ein Elektroauto und für die meisten Alltagsaufgaben, wird mit der Power des VW-Konzerns ins Straßenbild geschwenkt.

 E s gibt zwar noch keine Preise, aber ein klar höheres Niveau als beim konventionell betriebenen Golf darf angenommen werden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1.720 kg.

ID.3 45 kWh

Sommer 45 kWh

330 km

H

ID.3 58 kWh

Sommer 58 kWh 150/204 310

8.5 160

420 km

H

ID.3 77 kWh

Sommer 77 kWh 150/204 310

7,5

550 km

H

110/150 310 8.0 160 160

97 4.3 kg F F

Subaru Impreza  Sehr geräumiger Hatchback, modern ausgestattet und serienmäßig mit Allrad.

 Nur ein Motor und CVT, aber was uns wirklich

grämt: der WRX STI weilt nicht mehr unter uns. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385-1.310 l, Länge 446 cm, Gewicht ab 1.358 kg. Aufpreis Style Navi € 4.350,–.

Impreza 1,6i Pure AWD CVT

23.550

4 1600 84/114 150 12.4 180 172

7.6

F

17

Auto-Katalog 


3

Unser aller Mitte

Man droht ja in Zeiten der hohen SUVDichte die klassische Mittelklasse aus den Augen zu verlieren, was angesichts des Angebotes schade ist: Hier finden die Eleganz schlanker Limousinen, familiäre Alltagstauglichkeit, Fahrkomfort und das Talent zu luxuriöser Ausstattung zu eigenständigen Persönlichkeiten zusammen. Alleine BMW ist hier mit vier verschiedenen Modellen vertreten, neu darunter das 2er Gran Coupé. VW Passat, Ford Mondeo, Mercedes C-Klasse, Skoda Octavia sind vertraut, der Dodge Charger stampft mit bis zu 720 PS auf, Jaguar XE und Kia Stinger gelten als exklusive Angebote für nicht so stille Genießer. Der Elektroantrieb ist auch in der Mittelklasse gut vertreten, er passt hervorragend zu Größe und Statur der Autos: Das Model 3 bringt Tesla endlich Stückzahlen, der Hyundai Ioniq ist ebenso erschwinglich wie kompetent, Polestar ist endlich auf der Welt. Und Hybrid-Pionier Toyota Prius mischt natürlich auch kräftig mit.

18 Auto-Katalog

MVEG Ø

Antrieb

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die mittelklasse

Alfa Romeo Giulia  Ein Lebenszeichen von Alfa, und zwar ein perfekt stimmiges, sportliches, schönes.

 under sind ausgeblieben (weil die ErwartungsW

haltungen rundum zu hoch waren). 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1.504 kg. Aufpreis Sprint/TI (auf Super) € 1.611,–/€ 5.282,–, Veloce TI (auf Veloce) € 8.000,–. Mechanisches Sperrdifferential ab Sprint € 1.960,–. Alle mit Aut.

Giulia Super 2,0

45.013

4 1995 147/200 330 6.6 235

Giulia Veloce 2,0 Q4

57.971

4 1995 206/280 400 5.2 240 193

Giulia Quadrifoglio 2,9T

94.760

6 2891 375/510 600 3.9

307 235 10.4

H

Giulia GTA

Anfrage 6 2891 397/540 n.b. 3.6

n.b. n.b. n.b.

H

173

7.6

H

8.5 4x4

Giulia 2,2 Diesel

39.800 4 2143 100/136 450 9.5 210

135

5.1

Giulia Super 2,2 Diesel

43.000

4 2143 118/160 450 8.2 220 137

5.2

H

Giulia Sprint 2,2 Diesel

46.445

4 2143 140/190 450

5.2

H

Giulia Veloce 2,2 Diesel Q4

55.700

4 2143 154/210 470 6.8 235

7.1

230 136 161

H

6.1 4x4

Audi A4/S4  Sportlich und klassisch zugleich, massives Aufgebot von Assistenzsystemen.

 Sieht seinem Vorgänger (und anderen Audis) sehr ähnlich. Erschwert das Nachbarnneidischmachen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.490 kg. Aufpreis Advanced ab € 1.180,–, S line ab € 3.063,–, DKG € 2.170,–.

A4 35 TFSI +DKG Mild-Hybrid

35.478

4 1984 110/150 270 8.6 224 148

6.5

F

A4 40 TFSI DKG Mild-Hybrid

43.108

4 1984 140/190 320

6.7

F

A4 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid

48.783

4 1984 180/245 370 6.3 250 167

A4 30 TDI

36.850

4 1968 90/122 270 10.9 205 129 4.9

F

A4 30 TDI DKG Mild-Hybrid

41.087

4 1968 100/136 320 9.5 214

F

7.3

241

151

7.4 4x4

131

5.0

A4 35 TDI DKG Mild-Hybrid

42.801

4 1968 120/163 380 8.2 228

131

5.0

F

A4 40 TDI DKG

44.550

4 1968 140/190 400

241

136

5.2

F

A4 40 TDI quattro DKG

46.967

4 1968 140/190 400 7.4 230

151

5.8 4x4

A4 45 TDI quattro Aut.

53.872

6 2967 170/231 500 6.0 250 176

6.7 4x4

S4 TDI quattro Aut. Mild-Hybrid

72.849

6 2967 255/347 700 4.8 250

6.9 4x4

7.7

181

Audi A5/S5 Sportback  Neue Mittelklasse, coupéhafte Linie, elegantes ­Erscheinungsbild. Ein Erfolgsmodell.

 I st naturgemäß teurer als der A4, aber mehr ist ihm nicht nachzusagen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 465 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.565 kg. Aufpreis Advanced ab € 1.179,–, S line ab € 2.999,–.

A5 SB 40 TFSI DKG Mild-Hybrid

46.471

A5 SB 45 TFSI quattro Aut. Mild-Hybrid

Frühjahr 4 1984 180/245 370 6.0 250 165

7.3 4x4 9.4 4x4

4 1984 140/190 320

7.5

241

152

6.7

F

RS5 SB quattro Aut.

Frühjahr 6 2894 331/450 600 3.9 250 214

A5 SB g-tron 2,0 TFSI (CNG) DKG

47.850

4 1984 125/170 270 8.4 224 122 5.3kg F

A5 SB 35 TDI DKG Mild-Hybrid

45.367

4 1968 120/163 380 8.4 226 135

5.1

F

A5 SB 40 TDI DKG

47.270

4 1968 140/190 400 7.9

241

136

5.2

F

A5 SB 40 TDI quattro DKG

51.600

4 1968 140/190 400 7.6

235

153

5.8 4x4

A5 SB 45 TDI quattro Aut.

61.260

6 2967 170/231 500

6.1 250 174

6.9 4x4

A5 SB 50 TDI quattro Aut.

62.160

6 2967 210/286 600 5.3 250 179

6.9 4x4

S5 SB TDI quattro Aut. Mild-Hybrid

Frühjahr 6 2769 255/347 700 4.9 250 182

7.0 4x4


BMW 2er Gran Coupé  Füllt gekonnt die Lücke zwischen dem 18 cm län-

geren Dreier und dem Einser, auch preislich.  Steht auf BMWs Frontantriebs-Plattform, was manch Fan kritisieren wird. Den Dreizylinder auch. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1.425 kg. Aufpreis Advantage ab € 847,–, Sport Line ab € 2.706,–, Luxury Line ab € 3.505,–, M Sport ab € 4.659,–, DKG ab € 2.620,–.

330d Gran Turismo xDrive Aut.

59.600 6 2993 190/258 560 5.4 250 187

7.1 4x4

335d Gran Turismo xDrive Aut.

64.400 6 2993 230/313 630 4.9 250 186

7.1 4x4

Motorisierung, also mitten im Kundengeschmack.

Frühjahr 4 1998 135/184 300 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

M235i xDrive Gran Coupé Aut.

57.450

4 1998 225/306 450 4.9 250 172

216d Gran Coupé DKG

34.690

3 1496 85/116 270 10.3 200 120 4.6

F

218d Gran Coupé

Frühjahr 4 1995 110/150 320 n.b. n.b. n.b. n.b.

F

420i Gran Coupé +Aut.

43.050

220d Gran Coupé Aut.

40.350

F

420i Gran Coupé xDrive Aut.

49.400 4 1998 135/184 270

220d XDrive Gran Coupé

Frühjahr 4 1995 140/190 400 n.b. n.b. n.b. n.b. 4x4

235 130

BMW 3er-Reihe  Geballte BMW-Kompetenz, muskel-sehnige

­ ahrakkuratesse, technisch auf dem Punkt. F  ie Listenpreise sind Empfehlungen und mit ein D paar Extras dramatisch zu steigern. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1.520 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.380,–, dazu Sport Line ab € 3.480,–, Luxury Line ab € 5.040,–, M Sport ab € 6.300,–, Automatik ab € 2.220,–. 320i Aut.

41.550

4 1998 135/184 300

320i xDrive Aut.

44.550

4 1998 135/184 300 7.6 230

330i Aut.

46.100

4 1998 190/258 400 5.8 250 150 6.6

330i xDrive Aut.

49.050 4 1998 190/258 400 5.5 250 156 6.9 4x4

M340i xDrive Aut.

66.800 6 2998 275/374 500 4.4 250 181

330e Plug-In Hybrid Aut.

49.350

4 1998 215/292 420 5.9 230

32

330e Plug-In Hybrid Aut.

Sommer 4 1998 215/292 420 5.8 224

42

318d +Aut.

38.100

7.1

235 145 6.4 151

4 1995 110/150 320 8.4 226 123

H

6.7 4x4 H

Da könnte der Überblick verlorengehen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480-1.300 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1.600 kg. Aufpreis Advantage ab € 721,–, dazu Sport Line ab € 1.675,–, Luxury Line ab € 4.221,–, M Sport ab € 3.819,–, Automatik ab € 2.299,–.

1.4

240 126 4.8

H

320d +Aut. Mild-Hybrid

41.050

4 1995 140/190 400

46.550

4 1995 140/190 400 6.9 233 140 5.4 4x4

330d Aut.

50.800 6 2993 195/265 580 5.5 250 150

330d xDrive Aut.

54.250

M340d xDrive Aut. Mild-Hybrid

86.400 6 2993 250/340 700 4.6 250 163

5.7

8.5 4x4

143

5.5

H

4 1995 140/190 400 7.6 240 149

5.7

H

6 2998 240/326 450

5.1

250 186

8.2

H

418d Gran Coupé Aut.

44.950 4 1995 110/150 320 9.0 213

420d Gran Coupé +Aut.

45.100

420d Gran Coupé xDrive Aut.

50.900 4 1995 140/190 400 7.5 230 157 6.0 4x4

430d Gran Coupé Aut.

58.250

6 2993 190/258 560 5.6 250 175

6.7

430d Gran Coupé xDrive Aut.

61.950

6 2993 190/258 560 5.3 250 185

7.1 4x4

435d Gran Coupé xDrive Aut.

65.550

6 2993 230/313 630 4.8 250 184

7.0 4x4

H

Cadillac ATS-V  Richtig scharfe Mittelklasse-Limousine. Es muss nicht immer ein M3 sein.

 er Verbrauch illustriert die Krise der D

US-amerikanischen Autobauer. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 295 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.700 kg.

ATS-V Aut.

~107.000 6 3564 346/470 603 3.9 304 304 11.6

H

Dodge Charger  Vereint die Bulligkeit eines Muscle Cars mit der Praktikabilität eines Viertürers.

 ird nur per Import vertrieben, auch ist er kein heiW

liger Gral der Energieeffizienz. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 257/208 l, Länge 479 cm, Gewicht ab 1.539 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Defizite wie der 6er-GT. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520-1.600 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 1.675 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.152,–, dazu Sport Line ab € 2.278,–, Luxury Line ab € 4.422,–, M Sport ab € 3.684,–, Automatik € 2.317,–.

320i Gran Turismo Aut.

46.600 4 1998 135/184 270

320i Gran Turismo xDrive Aut.

50.250 4 1998 135/184 270 8.4 224 184

330i Gran Turismo Aut.

51.300

330i Gran Turismo xDrive Aut.

54.600 4 1998 185/252 350 6.2 250 187

8.3 4x4 8.6

Charger GT AWD

~67.000 8 5700 276/375 555 k.A. 249 333 15.5

H

Charger SRT Hellcat

~100.000 8 6166 527/717 881

H

­Allradantrieb lieferbar.

H

61.300

6 2998 240/326 450

65.050

6 2998 240/326 450 5.0 250 200 8.8 4x4

318d Gran Turismo +Aut.

42.900 4 1995 110/150 320 9.4 210

155

5.9

H

320d Gran Turismo +Aut.

45.300 4 1995 140/190 400 7.9 230 154

5.9

H

3.7 320 394 14.7

Ford Mondeo  Seriöse ­Mittelklasselimousine, auch mit

H

340i Gran Turismo Aut.

~53.000 6 3604 215/292 366 k.A. 200 235 10.5 4x4

Charger R/T Daytona

8.1 4x4

340i Gran Turismo xDrive Aut.

250 195

H

61.600

eher bei den Limousinen daheim.

5.1

7.5

8.0 4x4

65.400 6 2998 240/326 450 5.0 250 193

H

 irkt entsprechend massig, gleiche ästhetische W

6.1 250 180 8.0

171

H

440i Gran Coupé Aut.

BMW 3er Gran Turismo  Mehr Raum als der Dreier-Kombi, äußerlich aber

4 1998 185/252 350

4 1998 185/252 350 5.9 250

7.4

7.9 4x4

440i Gran Coupé xDrive Aut.

6.2 4x4

7.7

179

51.650

6 2993 196/265 580 5.1 250 158 6.0 4x4

8.1 229 176

231

55.300 4 1998 185/252 350 5.9 250 181

1.8 4x4 H

7.7

430i Gran Coupé Aut.

H

4.7

4 1998 135/184 290 7.5 236 169

430i Gran Coupé xDrive Aut.

7.9 4x4

320d xDrive Aut. Mild-Hybrid

7.1

 uasi die Limousine der Coupéversion des Dreier. Q

7.6 4x4

5.0

H

BMW 4er Gran Coupé  Scharf geschnittenes Design, ambitionierte

220i Gran Coupé

4 1995 140/190 400 7.5

MVEG Ø 6.8

6 2993 190/258 560 5.7 250 178

F

134

Antrieb

6.2 4x4

57.200

5.9

215

CO2

50.700 4 1995 140/190 400 7.8 225 163

330d Gran Turismo Aut.

32.440

8.7

0-100

TYPE 320d Gran Turismo xDrive Aut.

218i Gran Coupé +DKG

3 1499 103/140 220

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die mittelklasse

 4 -Türer nur als Hybrid. Benziner-Palette nun ganz

H Mondeo 2,0 Hybrid Titanium Aut. Mondeo 2,0 EcoBlue Trend Mondeo 2,0 EcoBlue Trend +Aut. Mondeo 2,0 EcoBlue Titanium Aut. Mondeo 2,0 EcoBlue AWD Titanium Aut.

ausgschlankt. 5/4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 485-1.446 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1.696 kg. Aufpreis Business € 1.000,-, Titanium € 2.500,-, ST-Line weitere € 2.400,-, Vignale weitere € 4.400,-, Automatik € 2.500,–. 39.400 4 1999 138/187 173 9.2 187 127 5.6 F 32.000 4 1997 88/120 340 11.4 197 129 4.9 F 34.400 4 1997 110/150 370 9.7 215 131 5.0 F 42.500 4 1997 140/190 400 8.9 223 140 5.3 F 44.700 4 1997 140/190 400 9.1 221 146 5.6 4x4

19

Auto-Katalog 


MVEG Ø

Antrieb

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die mittelklasse

Hyundai IONIQ  Elektro-Kompetenz, ist mit reinem E-Antrieb, aber

Mazda6  Ansprechendes Design. Fügt sich angenehm

 V ersucht etwas zu sehr, dem Prius ähnlich zu

 och besser spielt der Sechser seine Stärken als N

auch als Hybrid zu haben.

­erfrischend ins Verkehrsbild. Toll viel Platz drinnen.

schauen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 341-1.505 l, Länge 447 cm, Gewicht ab 1.361 kg. Aufpreis Level 4 ab € 1.500,-, Level 5 ab € 3.500,-, Level 6 ab € 5.000.

IONIQ 1,6 GDI Hybrid Level 3 DKG IONIQ 1,6 GDI Plug-In Hybrid Level 3 DKG IONIQ Elektro Level 3

27.990 32.490 37.490

4 1580 104/141 265 10.8 185 100 4.4 4 1580 104/141 265 10.6 178 26 1.1 38.3 kWh 100/136 295 9.9 165 311 km

F F F

Jaguar XE  Lässiger Einstieg bei Jaguar, gut motorisiert und

Kombi aus: Innen größer, außen kürzer. EinstiegsDiesel und -Benziner sind nicht mehr im Angebot. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1.482 kg. Aufpreis Revolution Top € 1.800,-, Takumi Plus zusätzlich € 1.600,-.

Mazda6 G165 Revolution Mazda6 G194 Revolution Aut. Mazda6 CD184 Revolution Top Aut.

49.923 57.250 46.084 49.265

4 4 4 4

1997 1997 1999 1999

184/250 221/300 132/180 132/180

365 6.5 250 178 7.9 H 400 5.7 250 191 8.4 4x4 430 8.1 228 148 5.6 H 430 8.4 222 162 6.2 4x4

Kia Stinger  Vorstoß in die gehobene Mittelklasse mit sehr dynamischer Linie und Allradantrieb.

 ir warten gespannt auf eine Hybrid-Variante. WaW

rum nicht gleich zum Start? 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 406-1.114 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 1.655 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis GT-Line € 10.000,-.

Stinger 2,0 T-GDI Platin Stinger GT 3,3 T-GDI AWD Stinger 2,2 CRDi Platin Stinger 2,2 CRDi AWD Platin

45.290 68.790 44.090 46.090

4 6 4 4

1998 3342 2199 2199

180/245 269/366 147/200 147/200

353 510 440 440

6.3 5.5 7.6 8.2

240 270 230 230

205 247 179 187

9.0 H 10.9 4x4 6.9 H 7.2 4x4

F F F

Mercedes C-Klasse  Elegant zurückhaltende Linienführung. Leicht

auch mit Allradantrieb verfügbar.  I m Innenraum vermissen wir die Eleganz der größeren Jaguars. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 415-830 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1.450 kg. Aufpreis SE ab € 3.500,-, HSE ab € 8.466,-, R-Dynamic S ab € 2.779,–, R-Dynamic SE ab € 5.639,–, R-Dynamic HSE ab € 11.063,–.

XE P250 S Aut. XE P300 AWD S Aut. XE D180 S Aut. XE D180 AWD S Aut.

38.890 4 1998 121/165 213 9.4 216 152 6.7 41.890 4 2488 143/194 258 8.1 223 167 7.4 42.990 4 2191 135/184 445 9.0 220 152 5.9

durch viel Aluminium. Insgesamt sehr modern.

 n dieses über der Mittelkonsole schwebende A

Display wollen wir uns nicht gewöhnen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 455 l, Länge 479 cm, Gewicht ab 1.440 kg. Aufpreis Automatik € 3.280,–, zahlreiche Pakete/Lines ab ca. € 500,–.

C 180 +Aut.

36.960 4 1595 115/156 250 8.2 225 150 6.6

H

C 200 Aut.

43.330

H

C 200 4MATIC Aut.

46.660 4 1497 135/184 280

C 300 Aut.

51.420

C 300 4MATIC Aut.

54.690 4 1991 190/258 370

4 1497 135/184 280

7.7 239 8.1

151

234 164

4 1991 190/258 370 5.9 250 163 5.7 250 173

6.7

7.2 4x4 7.1

H

7.6 4x4

C 400 4MATIC Aut.

61.550

6 2996 245/333 480 4.9 250 194 8.6 4x4

AMG C 43 4MATIC Aut.

71.850

6 2996 287/390 520 4.7 250 219

AMG C 63 Aut.

95.960

8 3982 350/476 650 4.1

250 247 10.9

H

AMG C 63S Aut.

107.650 8 3982 375/510 700 4.0 290 249 11.0

H

C 300 e Plug-In Hybrid Aut.

49.980 4 1991 235/320 700 5.4 250

35

1.5

H

C 300 e 4MATIC Plug-In Hybrid Aut.

52.500 4 1991 235/320 700 5.4 250

38

1.6 4x4

9.6 4x4

C 180 d

37.420

4 1597 90/122 300 10.0 207 130 5.0

H

C 200 d

40.470

4 1597 118/160 360 8.5 226 127 4.8

H

Lexus IS  Premium aus Japan. Qualitativ ein BMW-Dreier-Gegner. Sportlich ausgelegt. Als

C 220 d Aut.

46.030 4 1950 143/194 400 6.9 240 132

5.0

C 220 d 4matic Aut.

46.810

4 1950 143/194 400 6.9 233 145

5.5 4x4

C 300 d Aut.

51.660

4 1950 180/245 500 5.9 250 148

 E s steht kein Diesel zur Auswahl, was ihm in ­unseren Breiten das Leben schwer

C 300 d 4matic Aut.

54.490 4 1950 180/245 500 5.8 250 155

C 300 de Plug-In Hybrid Aut.

53.190

Hybrid auf der Höhe der Zeit.

macht. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440 l, Länge 468 cm, Gewicht ab 1.620 kg. Aufpreis Business € 3.510,-, F Sport € 8.610,-, Executive € 13.010,-. IS 300h CVT

38.790

4 2494 164/223 500 8.3 200 129

5.7

4 1950 225/306 700 5.6 250

34

5.6

H H

5.9 4x4 1.3

H

Mercedes CLA  Bringt die CLS-Designidee in der Mittelklasse, ist

H

sehr neu. Volles Motorenprogramm bis zu AMG.

 I st in vielen Merkmalen der A-Klasse-Limousine

sehr ähnlich. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1.395 kg. Aufpreis DKG ab € 2.290,–. Zahlreiche Pakete/Lines von € 224,– bis € 7.157,–.

20 Auto-Katalog

CLA 180 +DKG

34.340 4 1332 100/136 200 9.4 216

CLA 200 +DKG

35.530

133

5.8

F

4 1332 120/163 250 8.5 229 133

5.9

F

CLA 220 4MATIC DKG

41.740

4 1991 140/190 300 7.0

CLA 250

42.850

4 1991 165/224 350 6.3 250

CLA 250 4MATIC DKG

45.660 4 1991 165/224 350 6.3 250 156 6.9 4x4

237 156 6.9 4x4 151

6.7

F

AMG CLA 35 4MATIC DKG

56.620 4 1991 225/306 400 4.9 250 173

7.7 4x4

AMG CLA 45 4MATIC+ DKG

68.660 4 1991 285/387 480 4.1

8.2 4x4

250 186

AMG CLA 45 S 4MATIC+ DKG

74.590

4 1991 310/421 500 4.0 270 191

8.4 4x4

CLA 180 d

34.670

4 1461 85/116 260 10.9 205 118

4.5

CLA 200 d DKG

37.880

4 1950 110/150 320 8.3 226 125 4.8

F

CLA 220 d DKG

42.650

4 1950 140/190 400

F

7.1

244 127 4.8

F


MVEG Ø

Antrieb

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Tesla Model 3  Nach etwas Anlaufschwierigkeiten ist der Tesla

 S ehr vernunftbetont, eine richtig arge Sportversion

 er nicht ganz volksverträgliche Einstiegspreis D

Insignia 1,5 Turbo Edition Insignia 1,5 Turbo Edition +Aut. Insignia 1,6 CDTI ECOTEC Edition Insignia 1,6 CDTI Edition +Aut. Insignia 2,0 CDTI Edition +Aut. Insignia 2,0 CDTI Allrad Dynamic Insignia 2,0 CDTI BiTurbo Allrad Dynamic Aut.

für's Volk endlich da. Kraftvoll und mit Ausdauer.

30.730 32.299 32.769 32.819 34.769 41.179 44.099

4 4 4 4 4 4 4

1490 1490 1598 1598 1956 1956 1956

103/140 121/165 81/110 100/136 125/170 125/170 154/210

250 250 300 320 400 400 480

9.9 8.9 11.8 10.5 8.7 9.7 7.9

210 222 205 211 226 223 233

138 6.1 F 138 6.1 F 128 4.9 F 131 5.0 F 137 5.2 F 157 6.0 4x4 182 7.0 4x4

schmälert die Freude etwas. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 425 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.684 kg. Aufpreis Autonomes Fahren € 6.800,–, Anhängerkupplung € 1.070,–.

Model 3 Standard Range Plus

46.700

53 kWh 236/320 k.A. 5.6 225

409 km

H

Model 3 Long-Range AWD

56.100

75 kWh 340/462 k.A. 4.6 233

560 km

4x4

Model 3 Performance AWD

61.890

75 kWh 355/483 k.A. 3.4

530 km

4x4

als Plug-in-Hybrid.

 E igenständiges Design, das ihn sofort als

Hybrid kennzeichnet. Für seine Fans ein ­Pluspunkt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 501-1.633 l, Länge 458 cm, Gewicht ab 1.450 kg. Aufpreis Lounge (für Hybrid) € 1.300,-, Solar (für Plug-In) zusätzlich € 1.800,-.

Premium-Gefilden .

 enn wir ganz fest nachdenken, vermissen wir W

vielleicht Allrad. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 487–1.537 l, Länge 475 cm, Gewicht ab 1.420 kg. Aufpreis Allure in Verbindung mit Automatik € 3.200,–, GT Line zus. ab € 2.600,–, GT (BlueHDi 180 & Hybrid 225) ab weitere € 4.000,–. 41.600 45.850 34.500 42.300 44.200

4 4 4 4 4

1598 1598 1499 1997 1997

133/180 165/225 96/130 120/160 130/177

250 360 300 400 400

7.9 8.3 9.7 8.4 8.3

225 240 208 230 235

145 6.5 28 1.3 120 4.7 144 5.5 150 5.7

500 km

31.990

39.590 4 1798 90/122 203

999 1498 999 1498 1984 1395 1395 1498 1968 1968 1968 1968

81/110 110/150 81/110 110/150 140/190 150/204 180/245 96/130 85/115 110/150 110/150 147/200

200 250 200 250 320 350 400 200 300 340 360 400

10.6 8.2 10.6 8.4 6.9 7.9 7.3 10.0 10.3 8.9 8.8 7.1

207 230 206 228 232 220 225 216 211 228 217 235

n.b. n.b. n.b. n.b. n.b. 30 30 n.b. n.b. n.b. n.b. n.b.

n.b. F n.b. F n.b. F n.b. F n.b. 4x4 1.3 F 1.3 F n.b. F n.b. F n.b. F n.b. 4x4 n.b. 4x4

99

3.4

F

29

1.2

F

Passat 1,5 TSI ACT +DKG (Elegance)

32.080 4 1498 110/150 250 8.7 220 133

5.8

F

42.020 4 1984 140/190 320

171

7.6

F

Passat GTE 1,4 TSI Plug-in Hybrid DKG

46.790 4 1395 160/218 400 7.4

29

1.3

F

Passat 1,6 TDI DKG

35.870

4 1598 88/120 250 11.3 205 141

5.4

F

7.5 238 222

Passat 2,0 TDI +DKG (ab Business)

35.380

4 1968 110/150 340 8.9 223 122

4.7

F

Passat 2,0 TDI Elegance DKG

45.670

4 1968 140/190 400 7.9 236 148

5.7

F

Passat 2,0 TDI Comfortline 4MOTION DKG

47.180

4 1968 140/190 400 7.7

6.1 4x4

231

159

Volvo S60  Die schöne Mittelklasse von Volvo jetzt auch als

Tugenden eine Generation moderner gemacht.  Gegen-Passat, Geschmack der breiten Masse. Kein Allrad beim RS, dafür Hybrid. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 600 l, Länge 467 cm, Gewicht k.A.. 3 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4

162

Passat 2,0 TSI DKG

Skoda Octavia  Raumwunder wie der Vorgänger, hat dessen

Frühjahr Frühjahr Frühjahr Frühjahr Frühjahr Sommer Sommer Frühjahr Frühjahr Frühjahr Frühjahr Frühjahr

11.1

Mittelklasse in seiner achten Auflage. Mittlerweile einzige Limousine im VW-Programm.  S teht im Schatten des Variant. Das schlägt sich in der Motorenauswahl nieder. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 586-1.152 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1.425 kg. Aufpreis Business ab € 2.130,-, Elegance ab zus. € 1.360,-, DKG ab € 3.190,–.

F F F

4x4

4 1798 90/122 163 10.9 160

Volkswagen Passat  Der volksnahe Hero der standesbewussten

F

Reichweite und veganem Interieur.  S elbstbewusste Preisgestaltung, seine Technik kann aber auch mehr als wir brauchen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405 l, Länge 461 cm, Gewicht ab 1.900 kg. Performance Paket € 6.000,–. 78 kWh 300/408 660 4.7 250

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Active E-four CVT Prius 1,8 VVT-i Plug-In Hybrid Lounge CVT

F

Polestar 2  Volvos Elektro-Limousine mit bis zu 500 km

58.900

261

Toyota Prius  Der Erfinder des Hybridantriebs, jetzt auch

Peugeot 508  Wildert in neuer Generation schon ordentlich in

Octavia 1,0 TSI Octavia 1,5 TSI +DKG Octavia 1,0 TSI eTEC DKG Mild-Hybrid Octavia 1,5 TSI eTEC DKG Mild-Hybrid Octavia 2,0 TSI 4x4 DKG Octavia 1,4 TSI iV Ambition Plug-in DKG Octavia RS iV Plug-in DKG Octavia G-TEC (CNG) +DKG Octavia 2,0 TDI +DKG Octavia 2,0 TDI +DKG Octavia 2,0 TDI 4x4 DKG Octavia 2,0 TDI 4x4 DKG

Hubraum

Opel Insignia Grand Sport  Ernsthaft elegantes Styling. Leichter, größer, könnte für Imagegewinn sorgen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490-1.450 l, Länge 490 cm, Gewicht ab 1.487 kg. Aufpreis Innovation ab € 1.890,-, Dynamic € 3.500,-, Ultimate/GSi (2,0 CDTI BiTurbo) ab € 6.080,-/€ 5.650,– zu Dynamic, Automatik ab € 1.300,–.

2

Zylinder

TYPE

besser, toller und Allrad!

508 1,6 PureTech 180 Allure Aut. 508 Plug-In Hybrid 225 Allure Aut. 508 1,5 BlueHDi 130 Active +Aut. 508 2,0 BlueHDi 160 Allure Aut. 508 2,0 BlueHDi 180 Allure Aut.

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die mittelklasse

Limousine. Sagenhaftes Innenraumdesign.

 I st immer noch viel zu selten im Straßenbild

zu sehen. Wird wohl am Preis liegen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 442 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.677 kg. Aufpreis Inscription ca. € 3.000,-, R-Design weitere ca. € 600,-.

S60 T4 Momentum Pro Aut.

42.622

4 1969 140/190 300

S60 T5 Momentum Pro Aut.

45.599

4 1969 184/250 350 6.5 240 166

S60 T5 AWD Momentum Pro Aut.

47.234

S60 T6 AWD Momentum Pro Aut.

51.181

S60 T8 Twin Engine Plug-In Momentum Pro Aut.

54.300 4 1969 288/392 640 4.6 250

7.1

220 166 6.6

F

6,5

F

4 1968 184/250 350 6.4 240 179

7.1

4x4

4 1968 228/310 400 5.5 250 183

7.3 4x4

39

1.7 4x4

21

Auto-Katalog 


4

A7 SB 45 TFSI DKG A7 SB 45 TFSI quattro DKG RS7 SB quattro Aut. A7 SB 55 TFSI e quattro Plug-in Hybrid DKG A7 Sportback 40 TDI DKG A7 Sportback 40 TDI quattro DKG A7 Sportback 45 TDI quattro Aut. A7 Sportback 50 TDI quattro Aut. S7 SB TDI quattro Aut.

4 4 8 4 4 4 6 6 6

1984 1984 3996 1984 1968 1968 2967 2967 2967

180/245 180/245 441/600 270/367 150/204 150/204 170/231 210/286 257/349

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm. 370 370 800 500 400 400 500 620 700

7.0 6.2 3.6 5.7 8.3 8.3 6.5 5.7 5.1

250 250 250 250 245 245 250 250 250

167 182 279 39 146 155 184 184 205

7.4 8.0 12.3 1.7 5.6 5.9 7.0 7.0 7.8

F 4x4 4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4 4x4

aufträgt.

 Wer möchte sich von einem Auto die Füße

massieren lassen? 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505 l, Länge 517/530 cm , Gewicht ab 2.050 kg. Alle Modelle mit Automatik und Mild-Hybrid-Technik.

A8 60 TFSI e quattro Plug-in Hybrid S8 TFSI quattro A8 50 TDI quattro A8 60 TDI quattro A8 L 60 TFSI e quattro Plug-in Hybrid A8 L 50 TDI quattro A8 L 60 TDI quattro

110.650 172.071 107.239 142.760 113.700 112.098 150.560

6 8 6 8 6 6 8

2995 3996 2967 3956 2995 2967 3956

330/449 420/571 210/286 320/435 330/449 210/286 320/435

700 800 600 900 700 600 900

4.9 3.8 5.9 4.4 4.9 5.9 4.4

250 250 250 250 250 250 250

62 263 181 213 64 183 214

2.7 11.6 6.9 8.1 2.8 7.0 8.2

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Bentley Flying Spur  Die dritte Generation der Chauffeurslimousine ist

eine komplette Neuauflage. Spart mit Mild Hybrid!

 Es könnte sein, dass man sich bei dieser Fahr-

zeuglänge ein bisschen schwer tut in engen Gassen. 4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 420 l, Länge 532 cm, Gewicht ab 2.437 kg.

Silhouette auf eine viertürige Limousine.

gewiss nicht die praktischste. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 223-1.029 l, Länge 502 cm, Gewicht 2.065 kg. 294.000 12 5935 443/603 630 4.4 330 305 13.6

Flying Spur DKG Mild-Hybrid

282.000 8 5998 467/635 900 3.8 333 337 14.8

H

Bentley Mulsanne  Schon aufgrund seines glaubwürdigen Preises die eigentliche Wahl des Bentley-­Liebhabers.

H

 Wirkt fast ein bisserl untermotorisiert, aber das

saftige Drehmoment sollte entschädigen. 4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 443 l, Länge 558/583 cm, Gewicht ab 2.685 kg. ­Alle Modelle mit Automatik.

Audi A6/S6  Eine fast fehlerfreie Business-Limousine, ganz frisch vom Band.

 F ast fehlerfrei heißt mühsame Touchscreens und

Mulsanne Mulsanne Speed Mulsanne Extended Wheelbase

ruckelige Start-Stop-Automatik. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-995 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1.715 kg. Aufpreis Sport/Design ab € 2.908,–. Alle Modelle mit Mild-Hybrid-Technik.

A6 45 TFSI DKG

56.532

4 1984 180/245 370 6.8 250 166

7.3

A6 45 TFSI quattro DKG

61.435

4 1984 180/245 370 6.0 250 181

8.0 4x4

A6 55 TFSI quattro DKG

73.822

6 2995 250/340 500 5.1 250 204 9.0 4x4

A6 55 TFSI e quattro Plug-in Hybrid Sport DKG

71.990

4 1968 270/367 500 5.6 250

A6 35 TDI DKG

51.240

4 1968 120/163 370 9.3 224 136

A6 40 TDI DKG

55.380

4 1968 150/204 400

A6 40 TDI quattro DKG

59.719

4 1968 150/204 400 7.6 246 153

5.8 4x4

A6 45 TDI quattro Aut.

64.911

6 2967 170/231 500 6.3 250 183

7.0 4x4

A6 50 TDI quattro Aut.

68.634

6 2967 210/286 620 5.5 250 183

7.0 4x4

S6 TDI quattro Aut.

86.846 6 2967 257/349 700 5.0 250 203 7.8 4x4

36

66.764 71.903 159.470 85.900 66.500 70.446 75.068 80.163 97.163

Audi A8  Staatstragende Luxuslimousine, die nicht zu dick

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

PREIS

eleganter war. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 535l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1.770 kg. Alle Modelle mit Mild-Hybrid-Technik.

 ie vielleicht schönste der großen Limousinen ist D

22 Auto-Katalog

0-100

nung, vom Lichtschalter bis zur Klimaanlage.

 Wir sind uns nicht sicher, ob der alte A7 nicht noch

Aston Martin Rapide  Äußerst gelungene Projektion der Aston-

Rapide AMR

Leistung

Audi A7/S7/RS7 Sportback  Der eleganteste Audi. Futuristische Touch-Bedie-

Der Übergang von der Mittelklasse her ist fließend, denn auch bei den Limousinen gibt's Modelle, die zu finanzieren man sich irgendwie vorstellen kann: Audi A6, Mercedes E, BMW 5er, Jaguar XF, beispielsweise, aber eher in den Einstiegsversionen. Skoda Superb und der neuen Toyota Camry gelten hier als Sonderangebote, nach oben hin aber ist dieses Segment sowas von offen – feines Dahingleiten bei jeder Geschwindigkeit soll nicht an stilistischen Limits scheitern: Bentley, Rolls Royce, Aston Martin garantieren grenzenlosen Luxus und Sportlichkeit, was auch für den Taycan gilt, den viertürigen E-Porsche.

TYPE

Hubraum

Stil & Würde

Zylinder

TYPE

PREIS

die limousinen

Limousinen. M5 mit Allradantrieb.

 Gleicht frappant dem Vorgänger, wird daher am ehesten von den Fans als neu erkannt. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1615 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis Sport Line ab € 2.847,–, Luxury Line ab € 4.074,–, M Sportpaket ab € 5.172,–.

1.6 4x4 F

8.1 246 144 5.5

F

H H H

BMW 5er-Reihe  Beste Fahrdynamik im Segment der Business-

F

5.2

387.900 8 6752 377/513 1020 5.3 296 365 16.2 428.900 8 6752 395/537 1100 4.9 305 365 16.2 464.900 8 6752 377/513 1020 5.5 296 365 16.2

520i 530i 530i xDrive 540i

55.400 4 1998 135/184 290 7.8 235 153 6.7 H 59.500 4 1998 185/252 350 6.1 250 153 6.8 H 64.100 4 1998 185/252 350 6.0 250 164 7.2 4x4 68.850 6 2998 250/340 450 5.1 250 172 7.6 H


630i Gran Turismo 640i Gran Turismo 640i Gran Turismo 620d Gran Turismo 620d xDrive Gran Turismo 630d Gran Turismo 630d xDrive Gran Turismo 640d xDrive Gran Turismo

72.500 81.800 85.250 66.200 69.600 76.050 80.200 85.250

4 6 6 6 6 6 6 6

1998 2998 2998 1995 1995 2993 2993 2993

190/258 250/340 250/340 140/190 140/190 195/265 195/265 235/320

400 450 450 400 400 620 620 680

6.3 5.4 5.3 7.9 8.0 6.1 6.0 5.3

250 250 250 220 218 250 250 250

183 197 205 159 165 171 182 188

8.1 8.6 9.0 6.1 6.3 6.5 6.9 7.2

H H 4x4 H 4x4 H 4x4 4x4

BMW 7er  Hohe Allrad-Kompetenz und die besten Motoren

der Welt. Auch als Plug-in-Hybrid.  Übernimmt die Protz-Ästhetik des X7. Designurteil: Nierenversagen. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 515 l, Länge 512/526 cm, Gewicht ab 1.835 kg. Alle Modelle mit Automatik. M Sportpaket ab € 6.264,–. 740i 750i xDrive 745e Plug-in 730d 730d xDrive 740d xDrive 750d xDrive 740Li xDrive 750Li xDrive M760Li xDrive 745Le xDrive Plug-in 730Ld 730Ld xDrive 740Ld xDrive 750Ld xDrive

110.400 143.350 104.850 101.500 106.400 114.050 133.750 121.750 151.250 211.350 112.300 106.750 111.750 119.450 139.200

6 8 4 6 6 6 6 6 8 12 4 6 6 6 6

2998 4395 2998 2993 2993 2993 2993 2998 4395 6592 2998 2993 2993 2993 2993

250/340 390/530 290/394 195/265 195/265 235/320 294/400 240/326 390/530 430/585 290/394 195/265 195/265 235/320 294/400

450 750 600 620 620 680 760 450 750 850 600 620 620 680 760

5.5 4.0 5.2 6.1 5.8 5.3 4.6 5.1 4.1 3.8 5.1 6.2 5.9 5.4 4.7

250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250

188 241 45 165 176 177 185 204 241 307 53 166 177 177 187

8.3 10.6 2.0 6.3 6.7 6.7 7.1 8.9 10.6 13.5 2.3 6.3 6.8 6.8 7.1

H 4x4 H H 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 H 4x4 4x4 4x4

BMW 8er/M8 Gran Coupé  Die Chauffeurslimousine für hochmotivierte Selberfahrer.

750 750 750 680

MVEG Ø

390/530 441/600 460/625 235/320

Antrieb

4395 4395 4395 2993

CO2

8 8 8 6

3.9 3.3 3.2 5.1

250 250 250 250

262 11.5 4x4 255 11.2 4x4 255 11.2 4x4 185 7.1 4x4

Cadillac CT6  Oberklasse für Leute, die Extravaganz und einen pompösen Auftritt suchen.

 Das Händlernetz muss man in Kauf nehmen. In Österreich gibt es derzeit einen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 433 l, Länge 518 cm, Gewicht ab 1.879 kg.

CT6 Aut.

~92.000 6 2997 307/417 555 5.7 304 218

9.6 4x4

Cadillac CTS-V  Ein absoluter Dampfhammer, Schreck von M5, E 63

BMW 6er Gran Turismo  Der Fünfer GT heisst nun 6er Gran Turismo, bleibt

aber genauso komfortabel.  Wird von manchen als überzüchtet, klobig und völlig unnötig beschrieben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 610–1.800 l, Länge 509 cm, Gewicht ab 1.795 kg. Aufpreis Sport Line ab € 2.857,–, Luxury Line ab € 3.290,–, M Sportpaket ab € 5.476,–. Alle Modelle mit Automatik.

144.200 188.650 Frühjahr 108.750

0-100

TYPE M850i xDrive Gran Coupé M8 Gran Coupé M8 Competition Gran Coupé 840d xDrive Gran Coupé

V-MAX

4x4 4x4 4x4 4x4 H 4x4 H H 4x4 H 4x4 4x4 4x4

Drehm.

8.1 10.5 11.0 11.1 1.4 1.7 5.1 5.0 5.4 5.8 6.4 6.5 7.1

Leistung

184 239 251 252 32 39 134 131 141 151 167 170 186

Hubraum

250 250 250 250 235 235 220 235 232 250 250 250 250

Zylinder

4.8 3.8 3.4 3.3 6.1 6.2 8.8 7.2 7.2 5.7 5.4 4.7 4.4

PREIS

450 750 750 750 420 420 350 400 400 620 620 680 760

Antrieb

250/340 390/530 441/600 460/625 185/252 185/252 110/150 140/190 140/190 195/265 195/265 235/320 294/400

MVEG Ø

Drehm.

2998 4395 4395 4395 1998 1998 1995 1995 1995 2993 2993 2993 2993

CO2

Leistung

6 8 8 8 4 4 4 4 4 6 6 6 6

0-100

Hubraum

73.550 111.150 149.650 160.770 58.200 61.700 49.250 54.850 57.450 64.100 67.200 72.150 101.350

V-MAX

Zylinder

TYPE 540i xDrive M550i xDrive M5 M5 Competition 530e Plug-In Hybrid 530e xDrive Plug-In Hybrid 518d 520d 520d xDrive 530d 530d xDrive 540d xDrive M550d xDrive

PREIS

die limousinen

AMG und Konsorten.

 Bei sportlicher Fahrweise wird man zum Mäzen der lokalen Tankstelle. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 388 l, Länge 506 cm, Gewicht ab 1.925 kg.

CTS-V Aut.

~145.000 8 6162 477/649 855 3.7 320 298 13.0

H

Jaguar XF  Markierte die Wiedergeburt der Marke nach X- und S-Type-Niederungen.

 Keine guten Aussichten auf ein zukunftsträchtiges Bediensystem. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540-885 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 1.699 kg. Aufpreis Prestige ab € 3.100,-, Portfolio ab € 5.757,–, R-Sport ab € 3.557,–, S (für 30d) € 6.782,–, Chequered Flag ab € 9.902,–. Automatik ab € 2.627,–.

XF 25t Pure Aut.

58.070 4 1997 184/250 365 6.7 244 189 8.2

XF 30t AWD Pure Aut.

67.143

XF E-Performance Pure +Aut. XF 20d Pure +Aut. XF 20d AWD Pure Aut.

55.205 4 1999 132/180 430 8.5 222 167 6.4 4x4

H

4 1997 221/300 400 5.9 250 198

8.7 4x4

47.400

4 1999 120/163 380 9.8 229 149

5.7

H

48.101

4 1999 132/180 430 9.0 230 146 5.6

H

XF 25d AWD Pure Aut.

61.180

4 1999 177/240 500 6.9 246 181

XF 30d Prestige Aut.

70.301

6 2993 221/300 700 6.4 250 169 6.4

6.7 4x4 H

Lexus ES  Extravagante Oberklasse-Option vom Vorreiter der Hybrid-Antriebe.

 Ist jetzt statt dem GS in Österreich. Lexus will vermeiden, dass wir uns irgendwann auskennen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 454 l, Länge 498 cm, Gewicht 1.680 kg. Aufpreis Executive € 5.300,–, F Sport € 9.500,–, President € 14.200,–.

ES 300h Business Aut.

53.700 4 2487 160/218 k.A. 8.9 180 119

5.2

F

Lexus LS  Vollinhaltlich konkurrenzfähige Luxus­limousine, auf Augenhöhe mit den deutschen Gegnern.

 o die Luft dünn ist, wird Image hoch bewertet. W

Daher schwerer Stand gegen die S-Klasse. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 430 l, Länge 524 cm, Gewicht ab 2.190 kg. Aufpreis Executive ab € 16.100,–, für AWD zusätzlich: F Sport € 4.800,–, President € 19.700,–.

LS 500h RWD Comfort Aut.

111.600 6 3456 264/359 650 5.4 250 175

LS 500h AWD Comfort Aut.

121.500 6 3456 264/359 650 5.5 250 203 8.9 4x4

7.7

H

 erade die schlanke Variante mit Hinterradantrieb G

ist fahrdynamisch nicht zu verachten. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440 l, Länge 508 cm, Gewicht ab 1.875 kg. Aufpreis M Sportpaket ab € 5.521,–, Individual Komposition ab € 7.095,–. Alle Modelle mit Automatik.

840i Gran Coupé 840i xDrive Gran Coupé

101.950 6 2998 250/340 500 5.2 250 192 8.4 H 108.300 6 2998 250/340 500 4.9 250 203 8.9 4x4

23

Auto-Katalog 


Maserati Ghibli  Verleiht der Marke neuen Schwung, fährt sich gut, klingt noch besser.

MVEG Ø

6 2925 210/286 600 5.8 250 166 6.3

6 2925 210/286 600 5.7 250 179 6.8 4x4

CLS 400 d 4MATIC

90.900 6 2925 250/340 700 5.0 250 179 6.8 4x4

H

Mercedes/-AMG/-Maybach S-Klasse  Ganz weit vorne im Rennen der besten Autos

der Welt. Auch als Maybach mit First-Class-Fond.

96.230

6 2979 257/350 500 5.5 267 248 11.0

Ghibli S Q4

117.835

6 2979 316/430 580 4.7 286 265 11.7 4x4

Ghibli Diesel

84.030

6 2987 202/275 600 6.3 250 183

 Bringt uns an die Grenzen dessen, was man

von einem Auto noch verstehen will. 4 Türen, 4-5 Plätze, Kofferraum 395-530 l, Länge 523/536/546 cm, Gewicht ab 1.995 kg. Alle Modelle mit Automatik.

H H

Maserati Quattroporte  Supersportler als Luxuslimousine verkleidet. Toller

S 450 Mild-Hybrid

114.830 6 2999 286/389 500 5.1 250 177

7.8

S 450 4MATIC Mild-Hybrid

121.080 6 2999 286/389 500 4.9 250 193

8.5 4x4

 icht ganz auf Augenhöhe mit der K ­ onkurrenz N

S 500 Mild-Hybrid

125.190 6 2999 336/457 520 4.8 250 177

7.8

H

S 560

140.930 8 3982 345/469 700 4.7 250 221

9.8

H

Sound und allerfeinste Markenidentität.

was Verarbeitung und Infotainment angeht. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 526 cm, Gewicht ab 1.920 kg. Aufpreis GranLusso/GranSport ca € 20.000,–.

Quattroporte S Q4

152.960 6 2979 316/430 580 4.8 288 265 11.7 4x4

Quattroporte Diesel

122.430 6 2987 202/275 600 6.4 252 183

7.0

H

Mercedes E-Klasse  Ein höchst dynamischer Markenkern und

makellose Eleganz.  I st auf einem derart hohen Luxus-Level angekommen, dass die S-Klasse angegriffen wird. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540 l, Länge 492 cm, Gewicht ab 1.615 kg. Alle Modelle mit Automatik. E 200 Mild-Hybrid

56.450 4 1991 155/211 320 7.5 240 158

7.0

E 200 4MATIC Mild-Hybrid

59.480 4 1991 155/211 320 7.6 232 169

7.4 4x4

E 300 Mild-Hybrid

61.940

E 350 Mild-Hybrid

65.750 4 1991 230/313 400 5.9 250 169

4 1991 180/245 370 6.2 250 160 7.0 7.4

H H H

S 560 4MATIC

145.410 8 3982 345/469 700 4.6 250 231 10.2 4x4 104.850 6 2925 210/286 600 6.0 250 168 6.4

S 350 d 4MATIC

109.010 6 2925 210/286 600 5.8 250 182 6.9 4x4

S 400 d

110.270 6 2925 250/340 700 5.4 250 169 6.4

114.490 6 2925 250/340 700 5.2 250 182 6.9 4x4

S 450 lang Mild-Hybrid

121.580 6 2999 286/389 500 5.1 250 177

7.8

S 450 4MATIC lang Mild-Hybrid

128.170

8.5 4x4

6 2999 286/389 500 4.9 250 193

H

S 500 lang Mild-Hybrid

132.090 6 2999 336/457 520 4.8 250 178

7.8

H

144.190 8 3982 345/469 700 4.7 250 222 9.8

H

S 560 4MATIC lang

148.710 8 3982 345/469 700 4.6 250 232 10.2 4x4

S 560 e lang Plug-In Hybrid

123.940 6 2996 350/476 700 5.0 250

2.3

H

S 600 lang

228.540 12 5980 390/530 830 4.6 250 320 14.1

H

AMG S 63 4MATIC+ lang

219.960 8 3982 450/612 900 3.6 250 269 11.9 4x4

51

S 350 d lang

108.150 6 2925 210/286 600 6.0 250 169 6.5

S 350 d 4MATIC lang

113.310

6 2925 210/286 600 5.8 250 183

S 400 d lang

112.450 6 2925 250/340 700 5.4 250 169 6.5

AMG E 63 4MATIC+

154.370 8 3982 420/571 750 3.5 250 271 12.0 4x4

S 400 d 4MATIC lang

117.710

AMG E 63 S 4MATIC+

165.750 8 3982 450/612 850 3.4 300 272 12.1 4x4

E 300 e Plug-in Hybrid

62.630 4 1991 245/333 700 5.7 250

6 2925 250/340 700 5.2 250 183

H

7.0 4x4

78.780

H

7.0 4x4

Maybach S 560

179.880 8 3982 345/469 700 4.9 250 233 10.3

1.6

H

Maybach S 560 4MATIC

183.850 8 3982 345/469 700 4.9 250 242 10.6 4x4

Maybach S 650

273.410 12 5980 463/630 1000 4.7 250 328 14.5

E 200 d

51.550

4 1598 118/160 360 8.4 226 136

5.2

H

E 220 d

56.430 4 1950 143/194 400 7.3 240 141

5.4

H

E 220 d 4MATIC

59.840 4 1950 143/194 400 7.5 239 157 6.0 4x4

E 300 d

63.420 4 1950 180/245 500 6.2 250 157 6.0

H

E 350 d

68.890 6 2925 210/286 600 5.7 250 159

6.1

H

E 400 d

72.450

6 2925 250/340 700 5.2 250 159

6.1

H

E 400 d 4MATIC

77.210

6 2925 250/340 700 4.9 250 174

6.6 4x4

E 300 de Plug-in Hybrid

67.540

4 1950 225/306 700 5.9 250

1.3

34

H

S 560 lang

103.030 6 2999 336/457 520 4.5 250 209 9.2 4x4

35

H

S 400 d 4MATIC

E 450 4MATIC

6 2996 270/367 500 5.6 250 203 8.9 4x4

H

S 350 d

AMG E 53 4MATIC+ Mild-Hybrid

H

Mercedes CLS  Technik der E-Klasse mit perfekten Coupé-Proportionen.

 Die verkniffenen Scheinwerfer sind Geschmackssa-

che. Abgeneigten bleibt das zweitürige E Coupé. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 499 cm, Gewicht ab 1.765 kg. Aufpreis AMG Line ab € 3.207,–, Advantage ab € 4.600,–, Premium ab € 7.573,–, Premium Plus € 10.685,–. Alle Modelle mit Automatik.

CLS 350 Mild-Hybrid

80.570 4 1991 230/313 400 6.1 250 172

7.6

CLS 450 4MATIC Mild-Hybrid

90.760

6 2999 286/389 500 4.8 250 183

8.1 4x4

AMG CLS 53 4MATIC+ Mild-Hybrid

115.230 6 2999 336/457 520 4.5 250 207

9.1 4x4

CLS 220 d

67.600 4 1950 143/194 400 7.5

CLS 300 d

73.740

24 Auto-Katalog

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

80.110 85.740

will BMW und Co. mit deren eigenen Waffen schlagen. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1.810 kg. Aufpreis GranLusso/GranSport ab ca. € 13.000,– .

7.0

Hubraum

CLS 350 d CLS 350 d 4MATIC

 Es fehlt das so richtig Maseratimäßige. Man

Ghibli

Zylinder

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die limousinen

237 146 5.6

H H

H

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé  Nicht abgeregelter 4-Türer mit aktiver Aerodynamik und serienmäßiger Onboard-Telemetrie .

 er mit Fondpassagieren auf die Rennstrecke W

geht ist für die Fahrzeugreinigung selbst zuständig. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 456 l, Länge 505 cm. Gewicht ab 1.990 kg. Aufpreis Premium ab € 3.716,–, Premium Plus ab € 8.535,–, AMG AerodynamikPaket ab € 4.213,–, AMG Carbon Exterieur ab € 5.466,–. Alle Modelle mit Aut..

AMG GT 43 Mild Hybrid

109.930 6 2999 286/389 500 5.0 270 207 9.2 4x4

AMG GT 43 4MATIC+ Mild Hybrid

115.360 6 2999 286/389 500 4.9 270 224 9.8 4x4

AMG GT 53 4MATIC+ Mild Hybrid

142.830 6 2999 336/457 520 4.5 285 224 9.9 4x4

AMG GT 63 4MATIC+

196.920 8 3982 430/585 800 3.4 310 291 12.8 4x4

AMG GT 63 S 4MATIC+

214.570 8 3982 470/639 900 3.2

315 291 12.8 4x4

Porsche Panamera  Vorreiter und Technologieträger in Sachen HighPerformance-Hybrid.

H

4 1950 180/245 500 6.4 250 163 6.2

H

 Das Heck wurde mit Generation zwei verschlankt, manche stört dennoch eine Porsche-Limousine. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 500-1.340 l, Länge 505/520 cm, Gewicht ab 1.865/1.975 kg. Aufpreis Edition ab € 15.051,–. Alle Modelle mit DKG.

Panamera 4

120.213 6 2894 243/330 450 5.5 262 238 10.4 4x4


Panamera 4S

146.278 6 2894 324/440 550 4.4 289 247 10.8 4x4

Panamera GTS

179.111

Panamera Turbo

203.214 8 3996 404/550 770 3.8 306 278 12.3 4x4

Panamera 4 E-Hybrid Plug-in

115.418

6 2894 340/462 700 4.6 278

74

2.9 4x4

Panamera Turbo S E-Hybrid Plug-in

193.009 8 3996 500/680 850 3.4 310

80

3.5 4x4

8 3996 338/460 620 4.1

132.726 6 2894 243/330 450 5.5 259 244 10.7 4x4

Panamera 4S Executive

165.424 6 2894 324/440 550 4.5 289 253

Panamera Turbo Executive

220.549 8 3996 404/550 770 3.9 306 282 12.4 4x4

11.1 4x4

Panamera 4 E-Hybrid Executive Plug-in

122.838 6 2894 340/462 700 4.7 278

76

3.1 4x4

Panamera Turbo S E-Hybrid Executive Plug-in

206.780 8 3996 500/680 850 3.5 310

83

3.6 4x4

Taycan 4S

109.234

Taycan 4S Plus

116.006 84 kWh 420/571 650 4.0 250 386-463 km 4x4 156.152

Taycan Turbo S

189.702 84 kWh 560/761 1050 2.8 260 388-412 km 4x4

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Einstiegspreis ebenfalls hoch. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 804-1.645 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 2.215 kg. Aufpreis Volles Potenzial für autonomes Fahren € 6.800,–.

Model S Maximale Reichweite

87.980 100 kWh 310/422 n.b. 3.8 250

610 km

4x4

Model S Performance

104.680 100 kWh 449/611 n.b. 2.6 261

693 km

4x4

Toyota Camry  Die achte Generation nun wieder in Europa. Nummer sechs und sieben wurden übersprungen.

 Wenig Verbrauch aber anstrengende Geräuschkulisse bei Missbrauch des Hybridantriebs. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 524 l, Länge 489 cm, Gewicht ab 1.595 kg. Aufpreis Lounge € 2.600,–.

Camry 2,5 Hybrid Business CVT

39.790 R4 2487 160/218 221

8.3 180 119

5.3

F

Toyota Mirai  Toyotas Wasserstoffauto als gut durchkonstruierte Limousine mit ordentlicher Reichweite.

 Bei fünf Wasserstofftankstellen im ganzen Land

84 kWh 500/680 850 3.2 260 381-450 km 4x4

wollen Reisen sehr gut geplant sein. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 361 l, Länge 489 cm, Gewicht ab 1.850 kg.

Mirai

Rolls-Royce Ghost  Bietet den Einstieg in die Welt von Rolls-Royce

Leistung

und anständiger Reichweite.

 ufgrund der Akkus relativ hohes Gewicht, A

71 kWh 390/530 640 4.0 250 333-407 km 4x4

Taycan Turbo

Hubraum

Tesla Model S  Oberklasse-Limousine mit reinem Elektroantrieb

Porsche Taycan  Das schärfste High-Performance-Elektroauto der

Welt lädt sogar mit 800 Volt.  Ist sogar mit drei Bildschirmen zu haben, die Infotainmelnt-Ebene zeigt trotzdem Schwächen. 4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum v/h 81/407 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 2.215 kg. Alle Modelle mit 2-Gang-Automatik.

Zylinder

TYPE

292 273 12.0 4x4

Panamera 4 Executive

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die limousinen

78.000

114/155 335 9.6 178

500 km

F

Volkswagen Arteon  Langgezogene Coupé-Dachline, sieht elegant und

für sagenhaft wenig Geld.  I m Gegensatz zu den Bentleys bei 250 abgeregelt. Zugeständnis an die Noblesse. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 490 l, Länge 540/563 cm, Gewicht ab 2.435 kg.

extravagant aus.

 I m Innenraum keine Unterschiede zum Passat feststellbar. Nicht ein Hauch von Extravaganz. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 563-1.557 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1.600 kg. Aufpreis R-Line ab € 2.650,-, DKG € 2.940,–.

Ghost

~375.000 12 6592 420/570 820 4.9 250 367 16.3

H

Ghost EWB

~425.000 12 6592 420/570 820 5.0 250 n.b. n.b.

H

Arteon 2,0 TSI Elegance DKG

49.540 4 1984 140/190 320 7.7 239 167 7.4

Ghost Black Badge

~437.000 12 6592 440/612 840 4.8 250 374 16.6

H

Arteon 2,0 TSI 4MOTION R-Line DKG

63.050 4 1984 200/272 350 5.6 250 180 7.9 4x4

Rolls-Royce Phantom  Rechts neben der analogen Uhr ist Platz für ein Ölgemälde oder Porzellan-Rosen vorgesehen.

 Das leiseste Auto der Welt. 130 kg Dämmmaterial

sind allerdings auch 130 Kilogramm. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 490 l, Länge 576/598 cm, Gewicht ab 2.560 kg.

Phantom

~573.000 12 6749 420/571 900 5.3 250 341 15.0

H

Phamtom EWB

~687.000 12 6749 420/571 900 5.4 250 344 15.2

H

Arteon 2,0 TDI Elegance +DKG

45.570

4 1968 110/150 340 9.4 222 126 4.8

F

Arteon 2,0 TDI Elegance DKG

52.620 4 1968 140/190 400 8.0 238 146 5.6

F

Arteon 2,0 TDI 4MOTION Elegance DKG

55.840 4 1968 140/190 400 7.8 233 155 5.9 4x4

Arteon 2,0 TDI 4MOTION R-Line DKG

64.510

Leistungs-Relationen im Business-­Segment.

in der Garage stehen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 625–1.760 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1.455 kg. Aufpreis Style zus. ab € 2.490,–, Sportline (auf Ambition/Style) ab € 6.710,–/ € 3.770,–, DKG ab € 2.310,–.

Superb 1,5 TSI Ambition +DKG

33.280

Superb 2,0 TSI Ambition DKG

40.070 4 1984 140/190 320

Superb 2,0 TSI 4x4 Style DKG

50.320 4 1984 200/272 350 5.6 250 191

4 1498 110/150 250 9.0 220 141 7.7 240 162

6.2

F

7.2

F

8.5 4x4

Superb 1,4 TSI iV Style Plug-in Hybrid DKG

44.160

28

1.2

F

Superb 1,6 TDI Ambition DKG

38.500 4 1598 88/120 250 11.1 205 143

5.4

F

Superb 2,0 TDI Ambition +DKG

35.880

4 1968 110/150 340

127 4.8

F

Superb 2,0 TDI Ambition DKG

41.410

4 1968 140/190 400 8.3 240 148 5.6

F

Superb 2,0 TDI 4x4 Ambition DKG

44.080 4 1968 140/190 400 8.0 232 162 6.2 4x4

4 1395 160/218 400 7.7 224 9.1

221

4 1968 176/240 500 6.5 245 188

7.2 4x4

Volvo S90  Alternative zum deutschen Premium-Angebot in skandinavischem Styling.

 Nur mit Vierzylinder-Motoren, aber auch mit Plug-

in-Hybrid. Flächendeckende Mild-Hybridisierung ab Mai. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 1.770 kg. Aufpreis Inscription ca. € 5.500,–, R-Design ca. € 5.000,–, Automatik € 2.662,–.

Skoda Superb  Der Superb verschiebt immer wieder die Preis/  er einen kauft, hat dann keinen Audi mehr W

F

S90 T4 Momentum Pro Aut.

48.985

4 1969 140/190 300 8.7 210 169

7.5

F

S90 T5 Momentum Pro Aut.

56.746

4 1969 184/250 350 6.8 230 171

7.5

F

S90 T6 AWD Momentum Pro Aut.

69.130

4 1969 228/310 400 5.9 250 198

8.7 4x4 2.0 4x4

S90 T8 Twin Engine Momentum Pro Plug-in Aut.

71.219

4 1969 287/390 640 4.8 230

S90 D3 Momentum Pro +Aut.

46.481

4 1969 110/150 320 9.9 205 139 4.6

F

S90 D4 Momentum Pro Aut.

51.950

4 1969 140/190 400 8.2 230 149

F

S 90 D5 AWD Momentum Pro Aut.

61.874

4 1969 173/235 480 7.0 230 170 5.4 4x4

42

5.7

25

Auto-Katalog 


5 Schönen Tag!

Wer am Möbelhaus-Parkplatz zetert, weil das Regal nicht reinpasst, hat irgendwas falsch verstanden, nämlich das Wesen dieser Autos: Was hier zu sehen ist, darf Spaß machen, muss aber niemals andere Aufgaben erfüllen. Autos für hedonistischen Lebensstil also, und da dürfen ruhig große Unterschiede sein: Schließlich hat ein Fiat 500C wenig mit einem McLaren Speedtail gemein, und auch die Gemeinsamkeiten von Caterham Seven und Aston Martin DB11 sind aufgezählt, bevor man damit anfängt. Die meisten Neuigkeiten kommen übrigens von Ferrari und McLaren, beruhigender Hinweis darauf, dass kleine Teile der Welt das Geld noch beidhändig beim Händler reinschaufeln können. Eine der bemerkenswertesten Neuerscheinungen aber kommt von Volvo, heißt aber nicht so, sondern Polestar 1.

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

Abarth 595C  Adrealinduchfluteter Cityflitzer mit Retro-Flair. Rolldach garantiert feines Frischluft-Feeling.

 Hoppeliges Fahrwerk, schmale Spur, Sitzposition suboptimal, verhaltensoriginelle Automatik. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182-520 l, Länge 366 cm, Gewicht ab 1.075 kg. Aufpreis Sequentielles Automatikgetriebe € 1.732,–.

595C

24.490

4 1368 107/145 206 7.8

210 164

7.3

F

595C Pista +SeqA

28.090 4 1368 121/165 230 7.3

218 169

7.5

F

595C Turismo +SeqA

28.990 4 1368 121/165 230 7.3

218 169

7.5

F

595C Competizione +SeqA

31.490

4 1368 132/180 250 6.7 225 171

7.8

F

595C Esseesse +SeqA

34.290

4

1368 132/180 250 6.7 225 171

7.8

F

Alpine A110  Nicht weniger als die Wiedergeburt einer Legende. Nahezu perfektes Fahrwerk.

 Schaltpaddles am Lenkrad drehen nicht mit, sonst stört aber wirklich nichts die Fahrfreude. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 196 l, Länge 418 cm, Gewicht ab 1.098 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

A110

59.900 4 1798 185/252 320 4.5 250 166 7.3

A110 Légende

63.900 4 1798 185/252 320 4.5 250 166 7.3

H

A110S

71.900

H

4 1798 215/292 320 4.4 260 168

7.4

H

Aston Martin Vantage  Ganz neuer Stil mit brauchbarem Infotainment und ausgezeichnetem Motor (beides von Mercedes).

 V on V12 und Cabrio weiß man derweil noch nichts, auch der Vantage S wird mit V8 kommen. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferr. 350 l, Länge 447 cm, Gewicht ab 1.435 kg (trocken). Aufpreis Automatik € 9.580,–.

Vantage +Aut.

181.761

8 3982 375/510 625 4.0 314 285 12.5

H

Vantage AMR HERO

236.296 8 3982 375/510 625 4.0 314 285 12.5

H

Vantage AMR Edition 59

268.228 8 3982 375/510 625 4.0 314 285 12.5

H

Vantage Roadster Aut.

198.277 8 3982 375/510 685 3.8 306 269 11.8

H

Aston Martin DB11  Eine konkurrenzlose Augenweide, mit Silent Start sogar nachbarschaftstauglich.

 Das erste Modell, bei dem Aston Martin selbst den V12 nicht mehr frei saugen ließ. 2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 474 cm, Gewicht ab 1.760 kg. Alle Modelle mit Automatik.

DB11 V8 Coupé

238.739 8 3982 375/510 675 4.0 300 230 10.1

H

DB11 V8 Volante

260.489 8 3982 375/510 675 4.1 300 230 10.1

H

DB11 V12 Coupé AMR

285.687 12 5204 470/639 700 3.7 334 265 11.4

H

Aston Martin DBS Superleggera  Ebenso schöner wie brachialer Gran Turismo, der dabei leicht beherrschbar bleibt.

 Ein Superleggera mit knapp 1,8 Tonnen Gewicht? Das riecht nach Etikettenschwindel. 2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 471 cm, Gewicht ab 1.799 kg. Beide Modelle mit Automatik.

26 Auto-Katalog

DBS Superleggera

359.556 12 5204 533/725 900 3.4 340 295 14.0

H

DBS Superleggera Volante

379.915 12 5204 533/725 900 3.6 340 295 14.0

H


Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

sportler & cabrios

Audi A5 Coupé/Cabrio  Enorme Vielfalt an Motoren, Allrad als Option,

Bentley Continental GT/GTC  Die neue Generation wirkt optisch deutlich dyna-

 E in A5 Sportback ist fast so hübsch, aber deutlich

 Immer noch monumentale Eigenmasse. Aber das

einer der stilvollsten Audis ever.

mischer.

praktischer als das Coupé. 2 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 465/380 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1.530 kg. Aufpreis Advanced ab € 1.180,–, S line ab € 3.000,–.

gehört so. 900 Nm und Allrad gleichen aus. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 358 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 2.165 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

A5 Coupé 40 TFSI DKG Mild-Hybrid

46.470

Continental GT V8 Coupé

253.550 8 3996 404/550 770 4.0 318 268 11.8 4x4

A5 Coupé 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid

55.200 4 1984 180/245 370 5.8 250 164

7.3 4x4

Continental GT Coupé

275.635 12 5950 467/635 900 3.7 333 308 13.6 4x4

RS5 Coupé quattro Aut.

Frühjahr 6 2894 331/450 600 3.9 250 208

9.1 4x4

Continental GTC V8 Convertible

281.550 8 3996 404/550 770 4.1

A5 Coupé 35 TDI DKG Mild-Hybrid

45.370

5.1

F

Continental GTC Convertible

305.635 12 5950 467/635 900 3.8 333 336 14.8 4x4

A5 Coupé 40 TDI DKG

47.270

4 1968 140/190 400 7.7 210 135

5.2

F

A5 Coupé 40 TDI quattro DKG

51.190

4 1968 140/190 400 7.4

5.8 4x4

4 1984 140/190 320 7.3

241

151

4 1968 120/163 380 8.2 210 133 210

151

6.7

F

A5 Coupé 45 TDI quattro Aut.

Frühjahr 6 2967 170/231 500 6.0 250 169 6.5 4x4

A5 Coupé 50 TDI quattro Aut.

62.160

S5 Coupé TDI quattro Aut. Mild-Hybrid

Frühjahr 6 2967 255/347 700 <5.0 250 160

A5 Cabriolet 40 TFSI DKG Mild-Hybrid

52.300 4 1984 140/190 320 7.9

A5 Cabriolet 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid

61.270

BMW 2er Coupé/Cabrio  Kompakte Abmessungen, agiles Fahrwerk, besonders als M2 die Essenz von BMW.

 Ans BMW Cabrio mit Dreizylinder-Motor

6 2967 210/286 620 5.2 250 177 6.8 4x4 237 162

4 1984 180/245 370 6.5 250 174

gewöhnen wir uns nur langsam. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferr. 390/280-335 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1.420 kg. Aufpreis Automatik ab € 1.900,–, DKG € 4.096.–.

6.1 4x4 7.1

F

7.7 4x4

S5 Cabriolet TFSI quattro Aut.

Frühjahr 6 2995 260/354 500 5.1 250 201 8.8 4x4

A5 Cabriolet 35 TDI DKG Mild-Hybrid

51.080

4 1968 120/163 380 9.0 222 143 5.4

F

A5 Cabriolet 40 TDI DKG

53.020

4 1968 140/190 400 8.4 241 145 5.5

F

A5 Cabriolet 40 TDI quattro Aut.

57.100

4 1968 140/190 400 8.0 233 162 6.2 4x4

A5 Cabriolet 50 TDI quattro Aut.

68.430

6 2967 160/218 620 5.7 250 188

7.2 4x4

Audi TT Coupé/Roadster  Von genügsam-freudvollen Benzinern bis zum RS

mit 400 PS alles verfügbar, was Spaß macht.  V on den vier Plätzen im Coupé sind nur zwei wirklich nutzbar. 2 Türen, 2/4 Plätze, Kofferraum 280/305 l, Länge 419 cm, Gewicht ab 1.325 kg. Aufpreis Doppelkupplungsgetriebe € 2.584,–.

318 275 12.1 4x4

218i Coupé +Aut.

34.250

3 1499 100/136 220 8.8 210 163

7.2

H

220i Coupé Aut.

40.050 4 1998 135/184 270 7.2 230 165

7.2

H

230i Coupé Aut.

44.700 4 1998 185/252 350 5.6 250 167

7.3

H

M240i Coupé Aut.

55.800

6 2998 250/340 500 4.6 250 197

8.7

H

M240i xDrive Coupé Aut.

59.350

6 2998 250/340 500 4.4 250 210 9.3 4x4

74.400

6 2979 302/411 550 4.4 250 225 9.9

H

>100.000 6 2979 331/450 550 4.2 250 233 10.2

H

M2 Competition Coupé +DKG M2 CS +DKG 218d Coupé +Aut.

36.700 4 1995 110/150 320 8.5 213

220d Coupé Aut.

41.250

220d xDrive Coupé Aut.

44.600 4 1995 140/190 400 7.0 225 159 6.0 4x4

4 1995 140/190 400

7.1

145 5.5

H

230 146 5.6

H

218i Cabrio +Aut.

40.200

3 1499 100/136 220 9.4 207 171

7.5

H

220i Cabrio Aut.

46.150

4 1998 135/184 270

7.7 226 174

7.7

H

TT Coupé 40 TFSI DKG

42.882

4 1984 145/197 320 6.6 250 153 6.8

F

230i Cabrio Aut.

50.450 4 1998 185/252 350 5.9 250 176

7.8

H

TT Coupé 45 TFSI +DKG

45.338

4 1984 180/245 370 5.9 241 159 7.0

F

M240i Cabrio Aut.

63.250

6 2998 250/340 500 4.7 250 204 9.0

H

TT Coupé 45 TFSI quattro DKG

52.344

4 1984 180/245 370 5.2 250 179

M240i xDrive Cabrio Aut.

66.450

6 2998 250/340 500 4.6 250 217 9.6 4x4

7.9 4x4

TTS Coupé quattro DKG

66.011

4 1984 228/310 380 4.5 250 180 8.0 4x4

218d Cabrio +Aut.

43.300

4 1995 110/150 320 9.0 208 155 5.9

H

TT RS Coupé quattro DKG

85.155

5 2480 294/400 480 3.7 250 208 9.2 4x4

220d Cabrio Aut.

47.600

4 1995 140/190 400 7.6 225 156 5.9

H

TT Roadster 40 TFSI DKG

46.238

4 1984 145/197 320 6.9 247 158

7.0

F

TT Roadster 45 TFSI +DKG

48.737

4 1984 180/245 370

7.2

F

TT Roadster 45 TFSI quattro DKG

55.880

4 1984 180/245 370 5.5 250 184

TTS Roadster quattro DKG

68.715

4 1984 228/310 400 4.8 250 185 8.2 4x4

TT RS Roadster quattro DKG

88.185

5 2480 294/400 480 3.9 250 213

6.1 250 163

BMW 4er Coupé/Cabrio  Klassische Fahrmaschine, große Auswahl an

8.1 4x4 9.4 4x4

Audi R8 Coupé/Spyder  Supersportler aus Ingolstadt. Herzzerreißender

V-10-Sauger-Sound. Jetzt auch als Hecktriebler.

 H ecktriebler momentan nicht konfigurierbar.

Entweder warten oder Quattro bestellen. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 112 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1.660 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

R8 Coupé V10 RWD

Frühjahr 10 5204 397/540 540 3.7 324 293 12.9

R8 Coupé V10 quattro

226.860 10 5204 419/570 560 3.4 324 297 13.1 4x4

R8 Coupé V10 performance quattro

251.170 10 5204 456/620 580 3.1

R8 Spyder V10 RWD

Frühjahr 10 5204 397/540 540 3.8 322 298 13.1

R8 Spyder V10 quattro R8 Spyder V10 performance quattro

H

331 297 13.1 4x4

­feinster Motorentechnik.

 Im Verhältnis zum Exterior-Design bleibt das

­Styling im Innenraum unterkühlt. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferr. 445/220-370 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1.550/1.790 kg. Aufpreis Advantage ab € 550,–, Sport Line ab € 1.250,–, Luxury Line ab € 3.150,–, M Sport ab € 2.850, Competition-Paket (M4/M4 Cabrio) € 7.440,–, Automatik ab € 1.922,–, DKG (M4) ab € 3.245,–. 420i Coupé +Aut.

42.750

420i xDrive Coupé Aut.

48.600 4 1998 135/184 270 7.8

4 1998 135/184 290 7.3 236 166 7.3 231

175

H

7.7 4x4

430i Coupé Aut.

51.600

4 1998 185/252 350 5.8 250 169 7.4

430i xDrive Coupé Aut.

55.350

4 1998 185/252 350 5.8 250 178

440i Coupé Aut.

61.150

6 2998 240/326 450 5.0 250 183 8.0

440i xDrive Coupé Aut.

64.950 6 2998 240/326 450 4.9 250 190 8.3 4x4

H

7.8 4x4 H

M4 +DKG

93.450

6 2979 317/431 550 4.3 250 228 10.0

H

420d Coupé +Aut.

45.150

4 1995 140/190 400 7.4 240 148 5.6

H

243.630 10 5204 419/570 560 3.5 322 301 13.3 4x4

420d xDrive Coupé Aut.

50.850 4 1995 140/190 400 7.2 230 154 5.9 4x4

267.980 10 5204 456/620 580 3.2 329 302 13.3 4x4

430d Coupé Aut.

57.850

H

6 2993 190/258 560 5.5 250 171

6.5

H

27

Auto-Katalog 


430d xDrive Coupé Aut.

61.000

435d xDrive Coupé Aut.

65.200 6 2993 230/313 630 4.7 250 181

6.9 4x4

420i Cabrio Aut.

53.050 4 1998 135/184 270 8.4 230 179

7.9

H

430i Cabrio Aut.

59.550

4 1998 185/252 350 6.3 250 186 8.2

H

430i xDrive Cabrio Aut.

63.850 4 1998 185/252 350 6.4 250 194 8.5 4x4

440i Cabrio Aut.

69.000 6 2998 240/326 450 5.4 250 197

440i xDrive Cabrio Aut.

73.350

M4 Cabrio +DKG

101.350 6 2979 317/431 550 4.6 250 233 10.2

8.7

H

420d Cabrio +Aut.

52.700 4 1995 140/190 400 8.2 235 157 6.0

H

430d Cabrio Aut.

65.650

6 2993 190/258 560 5.9 250 183

7.0

H

435d xDrive Cabrio Aut.

73.100

6 2993 230/313 630 5.2 250 191

7.3 4x4

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Bugatti Chiron  Der automobile Urknall, zweite Auflage. Beschleunigt in 13 Sekunden auf 300 km/h.

 Bei Vmax ist nach 8 Minuten der Tank leer. Man hat dann 56 Kilometer zurückgelegt. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 45 l, Länge 454 cm, Gewicht 2.070 kg.

H

6 2998 240/326 450 5.4 250 204 9.0 4x4

Zylinder

TYPE

6 2993 190/258 560 5.2 250 182 6.9 4x4

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

Chiron

3.800.000

16 7993 1003/1500 1600 2.4 420 506 22.3 4x4

Caterham Seven  Die Essenz des puren Fahrens. Seit 1957 ­(Lotus 7) praktisch ­unverändert.

 Alltag? Hat hier jemand ernsthaft nach

Alltagstauglichkeit gefragt? 2 Stecktüren, 2 Plätze, Kofferraum 120 l, Länge ab 318 cm, Gewicht ab 540 kg. S-Pack (275) ca. € 3.800,–, R-Pack für 285/485 S ca. € 7.800,–/€ 6.500,–.

BMW 8er Coupé/Cabrio  V ielleicht der schönste BMW der Moderne, kann alles was man will und viel mehr.

 Was sollen wir bekritteln?

Fehlende Vorsteuerabzugsberechtigung? 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 420/280-350 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1.785 kg. Aufpreis M Sportpaket ab € 4.656,–, M Technic Sportpaket ab € 3.402,–, M Competition Paket (M8) ab € 17.142,–. Alle Modelle mit Automatik.

Seven 275

39.459

4 1596 100/137 165 5.0 196 145 6.4

H

Seven 485 S

65.793

4 1999 176/240 232

3.1

225 191

8.5

H

Seven 485 CSR

74.568

4 1999 176/240 232

3.1

225 191

8.5

H

840i xDrive Coupé

111.000 6 2998 250/340 500 4.7 250 201 8.8 4x4

Chevrolet Corvette Coupé/Cabrio  Erste Corvette im Mittelmotor-Layout, da wird die

M850i xDrive Coupé

146.900 8 4395 390/530 750 3.7 250 257 11.3 4x4

 Nein, Herr Inspektor. Ich habe keine Waffe im

M8 Coupé

193.050 8 4395 441/600 750 3.3 250 252 11.1 4x4

840i Coupé

105.400 6 2998 250/340 500 5.0 250 188

840d xDrive Coupé

111.350

840i Cabrio

115.350 6 2998 250/340 500 5.3 250 193

840i xDrive Carbio

121.100

8.3

H

Gewichtsverteilung jubeln. Und nicht nur die.

Handschuhfach! 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 357 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1.530 kg trocken. Aufpreis Z51 etwa € 5.000,– (netto).

6 2993 235/320 680 4.9 250 179 6.8 4x4 8.5

H

6 2998 250/340 500 4.9 250 205 9.0 4x4

Corvette C8 Stingray Targa DKG

4.Quartal 8 6162 369/495 637 3.0

312 n.b. n.b.

H

M850i xDrive Cabrio

157.950 8 4395 390/530 750 3.9 250 261 11.5 4x4

M8 Cabrio

204.300 8 4395 441/600 750 3.4 250 255 11.2 4x4

Dodge Challenger  Es gibt sie noch, die ­klassischen amerikanischen

840d xDrive Cabrio

121.200 6 2993 235/320 680 5.2 250 184 7.0 4x4

 Anmutung und Spritverbrauch können ihre Ameri-

Muscle-Cars.

can Heritage nicht verleugnen. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 467 l, Länge 503 cm, Gewicht 2.000 kg. Start bei ca. € 45.000,–.

BMW i8 Coupé/Roadster  Futuristische Plug-In-Hybrid-Carbon-Flunder mit ordentlichen Fahrleistungen.

 ie Verbrauchsdaten sind nicht realitätsnah. D

­ arkanter Preis. M 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 154 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.610 kg. Aufpreis Ultimate Sophisto Edition (limitiert 200/200 Stk.) etwa € 11.000,–.

i8 Coupé Plug-in Hybrid Aut.

146.200 3 1499 275/374 570 4.4 250 48

2.1 4x4

i8 Roadster Plug-in Hybrid Aut.

161.600 3 1499 275/374 570 4.6 250 50

2.2 4x4

Challenger GT AWD

Anfrage 6 3605 227/309 363 n.b. 260 272 11.2 4x4

Challenger SXT

Anfrage 6 3605 227/309 363 n.b. 260 235 10.5

H

Challenger R/T Plus Shaker

Anfrage 8 5654 276/375 556 n.b. n.b. 332 15.0

H

Challenger R/T Scat Pack

Anfrage 8 6417 362/492 644 4.8 270 328 13.1

H

Charger SRT Hellcat

Anfrage 8 6166 527/717 889 3.6 320 392 14.7

H

Ferrari Portofino  Ferrari für den Alltag, tolles Klappdach. Brutales

BMW Z4  Gemeinsam mit dem Toyota Supra entwickelt.

Drehmoment dank Aufladung.

Roadster mit purer Fahrspaß-Zurichtung.  R echt opulentes Gewicht, außerdem ohne Handschalter. Fehlt bei einem solchen Auto. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 281 l, Länge 432 cm, Gewicht ab 1.480 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.430,–, Sport Line ab € 5.850,–, M Sport ab € 8.125,–, Automatik € 2.209,–. Z4 sDrive 20i +Aut.

43.700

7.2

H

Z4 sDrive 30i Aut.

53.500 4 1998 190/258 400 5.4 250 166 7.3

H

Z4 M40i Aut.

70.400

H

4 1998 145/197 320 6.8 241 164 6 2998 250/340 500 4.5 250 191

8.4

 Der Nachfolger des California hat seine Unschuld verloren. Schluss mit lieb und putzig. 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 292 l, Länge 459 cm, Gewicht ab 1.664 kg.

Portofino

249.250 8 3855 441/600 760 3.5 320 267 11.7

H

Ferrari F8 Tributo/Spider  Mission: Kampf gegen unverschämte McLarenKonstruktionen. Jetzt mit 720 PS.

 Turboaufladung im Achtzylinder-MittelmotorSportwagen! Wohin führt das noch? 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 200 l, Länge 461 cm, Gewicht ab 1.435 kg.

28 Auto-Katalog

F8 Tributo

296.179 8 3902 530/720 770 2.9 340 292 12.9

H

F8 Spider

328.826 8 3902 530/720 770 2.9 340 296 13.0

H


Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

 Wird erst ab Sommer ausgeliefert. Bis dorthin geht

 Zwar übernimmt Honda die Abwicklung, aber er

mit drei Elektromotoren, jüngst überarbeitet.

muss aus dem Ausland bestellt werden. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 110 l, Länge 449 cm, Gewicht 1.847 kg.

252.832 8 3855 456/620 760 3.4 >320 n.b. n.b.

H

NSX

236.990 V6 3493 427/581 646 2.9 308 228 10.0 4x4

Ferrari 812  Der Name ist Programm. Abgesehen von limitier-

Jaguar F-Type Coupé/Cabrio  Die Renaissance des britischen Roadsters, mit

 Das relativ gediegene Styling täuscht. Absolut

 ownsizing trifft alle einmal. Vierzylinder-TurboD

Allrad bei den höchsten Leistungsstufen.

ten Serien der stärkste Ferrari ever.

motor im F-Type. Not so british. 3/2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 336/132 l, Länge 447 cm, ­Gewicht ab 1.595/1.615 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis R-Dynamic € 3.123,–/€ 3.841,–, First Edition (auf R-Dynamic) ab € 11.427,–/€ 10.611,–.

brutale No-Nonsense-Fahrmaschine. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 210 l, Länge 466 cm, Gewicht 1.600 kg.

812 Superfast

386.671 12 6496 588/800 718 2.9 340 366 16.1

H

812 GTS

420.899 12 6496 588/800 718 3.0 340 373 16.4

H

Ferrari SF90 Stradale  Schaut aus, wie ein Ferrari auszuschauen hat, und

wuchtet 1000 PS auf die Straße.  Ein Ferrari als Plug-in-Hybrid, da wurde wohl während der Weihnachtsfeier konstruiert. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 20 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1.645 kg.

~550.000 8 3990 735/1000 800 2.5 340 n.b. n.b.

F-Type P300 Coupé

74.736

4 1997 221/300 400 5.7 250 216 9.5

H

F-Type P450 Coupé R-Dynamic

111.905

8 5000 331/450 580 4.6 285 241 10.6

H

F-Type P450 AWD Coupé R-Dynamic

120.838 8 5000 331/450 580 4.6 285 248 10.9 4x4

F-Type R AWD Coupé

154.650 8 5000 423/575 700 3.7 300 248 10.9 4x4

F-Type P300 Cabriolet

82.945 4 1997 221/300 400 5.7 250 217

9.5

H

F-Type P450 Cabriolet R-Dynamic

120.403 8 5000 331/450 580 4.6 285 242 10.6

H

F-Type P450 AWD Cabriolet R-Dynamic

128.610 8 5000 331/450 580 4.6 285 247 10.9 4x4

F-Type R AWD Cabriolet

162.375 8 5000 423/575 700 3.7 300 248 10.9 4x4

H

KTM X-Bow  Autofahren nach dem Reinheitsgebot. Kein ABS,

Fiat 500C  Findet mit dem versenkbaren Rolldach zu seiner

ASR, ESP. Heimisches Qualitätsprodukt.

echten fröhlichen Bestimmung.  er TwinAir ist unterhaltsam zu fahren, dann allerD dings auch durstig. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182-520 l, Länge 357 cm, Gewicht ab 940 kg. Aufpreis Lounge € 1.400,-, Sport weitere € 300,-, Star (zu Lounge) € 1.400,-, Launch Edition (zu Star) € 1.600,–, Rockstar (zu Sport) € 1.400,–. 500C FireFly 70 Pop Mild-Hybrid

18.290

500C 1,2 Fire 70 Lounge Aut.

20.690 4 1242 51/69

102 13.4 160 138 5.0

F

500C e la Prima

37.900

n.b. 9.0 150

F

3 999 52/70 42 kWh

87/118

92 13.8 167 120 5.3 320 km

F

 Sorgt abseits der Rennstrecke ziemlich oft für Ratlosigkeit. 2 Plätze, Länge 374 cm, Gewicht ab 790 kg (trocken). Aufpreis Doppelkupplungsgetriebe ab € 15.930,–.

X-Bow R

120.525 4 1984 220/300 420 3.9 231 189 8.3

H

X-Bow GT

128.625 4 1984 220/300 420 4.1

H

penauspuffanlage jetzt mit noch fetterem Sound.  Auch als Ecoboost-Vierzylinder zu haben. Ist aber nicht verpflichtend, nur eine Option. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 408/332 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1737 kg. Automatik € 2.500,–. Mustang EcoBoost

50.900 4 2261 214/291 450 5.8 234 202 8.9

H

Mustang GT +Aut.

61.350

8 5038 330/449 529 4.8 250 268 11.8

H

8 5038 338/460 529 4.9 262 270 11.8

Mustang Bullitt 5,0 Ti-VCT V8 GT

68.350

Mustang Convertible EcoBoost

55.900 4 2262 214/291 450 5.8 234 207

Gewinnt jede Best-of-Sound-Wertung.

 Gerät leistungsmäßig gegen Ferrari und McLaren

Mustang Convertible GT +Aut.

66.350

langsam in Bedrängnis. 2 Türen, 2 Plätze, Länge 452 cm, Gewicht ab 1.389 kg (trocken). Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

Huracán EVO RWD

246.610 10 5204 449/610 560 3.3 325 330 13.8

Huracán EVO

284.640 10 5204 470/640 600 2.9 >325 332 13.7 4x4

H

8 5038 330/449 529 4.8 250 274 12.0

H

271.610 10 5204 470/640 600 3.1

325 338 14.2 4x4

Huracán EVO Spyder

312.640 10 5204 470/640 600 3.1

325 338 14.2 4x4

Lamborghini Aventador/Roadster  Formensprache sowie Motor und Antrieb auf annähernd künstlerischer Ebene.

 Ist trotz der Stealth-Geometrie auf Radarfotos gut erkennbar. Unverschämt hoher Preis. 2 Türen, 2 Plätze, Länge 480-494 cm, Gewicht 1.525 kg (trocken). Alle Modelle mit automatisiertem Schaltgetriebe.

Ford GT  Ultraflache Carbonflunder mit Pushrod-Fahrwerk

und aktiver Aerodynamik in strenger Limitierung.

 L imitierte Neuauflage von 1.350 Stück nach Aus-

verkauf der ersten Tranche. Geld stinkt halt nicht. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferr. 11,3 l, Länge 478 cm, Gewicht 1.385 kg (trocken). k.A.

6 3497 482/656 746 2.8 347 350 14.9

H

H

Huracán EVO RWD Spyder

H

9.1

231 189 8.3

Lamborghini Huracán/Spyder  Einer der letzten Saugmotor-Supersportler.

Ford Mustang Fastback/Convertible  Fantastischer frei saugender V8-Motor, dank Klap-

GT

Leistung

Honda NSX  Hochgradig agiler Hightech-Hybrid-Supersportler

sich das Sparen des Kaufpreises nicht aus. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 272/345 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1.570 kg.

SF90 Stradale Plug-in

Hubraum

Ferrari Roma  Lässt sich der Erbtante als Vernunftentscheidung (Heckklappe, umlegbare Rücksitze) verkaufen.

Roma

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

Aventador S

441.740 12 6498 544/740 690 2.9 350 499 18.4 4x4

Aventador SVJ

549.770 12 6498 566/770 720 2.8 350 486 17.9 4x4

Aventador S Roadster

490.740 12 6498 544/740 690 3.0 350 499 18.4 4x4

Aventador SVJ Roadster

602.770 12 6498 566/770 720 2.9

351 486 17.9 4x4

29

Auto-Katalog 


Maserati GranTurismo/GranCabrio  Feines Reisefahrzeug, fantastischer V8-Motor,

 Trotz Facelift: ohne den hochdrehenden, orchestra-

 Ist im hemmungslosen Leistungswettrüsten ­

­hoher Prestige-Faktor.

len V8 ist der RC nicht mehr derselbe. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 340 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.735 kg. Aufpreis Executive/F Sport € 10.900,-. 47.390

4 2494 164/223 490 8.6 190 140 6.2

H

Lexus LC  Wunderschöner Luxus-Pfeil mit einem V8 zum

Verlieben oder sehr sportbetontem Hybridsytem.

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Lexus RC  Gelungener Langstreckengleiter, der Eleganz und Zweckdienlichkeit verbindet.

RC 300h

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

ein wenig zurückgefallen. 0-100 schafft ein Seat Leon Cupra auch unter 5 Sekunden. 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 260 l, Länge 491 cm, Gewicht ab 1.873 kg.

GranTurismo

166.854 8 4691 338/460 520 4.8 299 331 14.3

GranTurismo MC

196.532 8 4691 338/460 520 4.7 301 331 14.3

H

GranCabrio

166.854 8 4691 338/460 520 5.0 288 328 14.5

H

GranCabrio MC

196.532 8 4691 338/460 520 4.9 291 328 14.5

H

 Wird ein Minderheitenprogramm bleiben. Das

H

Mazda MX-5/RF  Urmeter der Fahrfreude, seit dem Facelift dreh-

finden wir sehr schade. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 197/172 l, Länge 477 cm, Gewicht ab 1.935 kg. Aufpreis Sport ab € 7.100,–.

freudiger und mit längsverstellbarem Lenkrad.

LC 500 Luxury Aut.

121.600 8 4969 341/464 540 4.7 270 262 11.5

H

LC 500h Luxury Multi-Stage-Hybrid

109.500 6 3456 264/359 600 5.0 250 184

8.1

H

LC 500 Cabrio Aut.

Sommer 8 4969 341/464 540 4.7 270 265 11.6

H

Lotus Elise  Die Kunst des Weglassens. Trotz geringer Leistung

Fahrdynamik wie bei Supersportlern.  Verlangt den Insassen im Alltag eine gewisse Portion Leidensfähigkeit ab. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 112 l, Länge 382 cm, Gewicht ab 914 kg (trocken). Elise Sport 220

60.372

4 1796 162/220 250 4.6 234 174

7.7

H

Elise Cup 250

74.533

4 1796 181/246 250 4.3 248 177

7.8

H

Lotus Exige/Roadster  Höchstmögliche Zuspitzung des Elise-Chassis. Elastischer Kompressor-V6.

 Beim Gewichtsparen wurde auch das

Handschuhfach weggelassen. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 130 l, Länge 392 cm, Gewicht ab 1.061 kg. Aufpreis Challenge € 1.100,-, Attraction € 2.900,-, Revolution € 5.600,-.

MX-5 G132 Soft Top Challenge

29.990 4 1496 97/132 152

MX-5 G184 Soft Top Revolution Top

38.790

4 1998 135/184 205 6.5 219 155 6.9

H

MX-5 G132 RF Revolution

36.090 4 1496 97/132 152 8.6 203 142 6.3

H

MX-5 G184 RF Revolution Top/Edition 100

41.290

H

4 1998 135/184 205 6.8 220 155 6.9

H

McLaren 540C  McLaren fächert das Programm auf:

Einstiegsvariante für den Club der Supersportler.

 S ieht neben dem 720S mit seinen Flügeltüren eher unspektakulär aus. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1.524 kg. Doppelkupplungsgetriebe.

540 C

 Die elegante Zierlichkeit der Elise ist mit dem

8.3 204 142 6.3

wuchtigen Heck verloren gegangen. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferr. 115 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1.093 kg (trocken).

215.000 8 3799 397/540 540 3.5 320 276 12.1

H

McLaren 570S/Spider  Trotz (geringem) Leistungsnachteil schneller auf Hundert als ein gewöhnlicher Huracán.

Exige Sport 350

97.853

6 3456 258/350 400 3.9 274 225 10.0

H

Exige Sport 410

125.865 6 3456 306/416 420 3.4 290 230 10.2

H

Exige Cup 430

162.554 6 3456 321/436 440 3.3 290 230 10.2

H

Lotus Evora  Der Lotus, der auch im täglichen Gebrauch ­standhält. Hohe Autobahnkompetenz.  uf die sogenannten Rücksitze passt maximal ein Kleinkind im Maxi-Cosi. Selbst A dann beengt. 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferr. 160 l, Länge 440 cm, Gewicht ab 1.361 kg (trocken). Aufpreis Automatik € 2.890,–.

 Der Spider erreicht mit offenem Dach nur 315 km/h Topspeed. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 202/150 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1.527 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

570 S Coupé

254.000 8 3799 419/570 600 3.2 328 276 12.2

H

570 S Spider

276.000 8 3799 419/570 600 3.2 328 276 12.2

H

570 GT

258.000 8 3799 419/570 600 3.4 328 276 12.2

H

McLaren 600LT/Spider  Wem der 570S zu verweichlicht ist, der greift zum noch leichteren Long Tail für die Rennstrecke.

Evora GT410 +Aut.

30 Auto-Katalog

141.908 6 3456 299/406 410 4.2 300 239 10.6

H

 ie Jagd nach der Rundenbestzeit führt im offenen Cabrio unweigerlich zum Bad D

Hair Day. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 202/150 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1.431 kg. Beide Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

600LT

304.000 8 3799 441/600 620 2.9 328 277 12.2

H

600LT Spider

330.000 8 3799 441/600 620 2.9 328 277 12.2

H


Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Mercedes C-Klasse Coupé/Cabriolet  Coupés dieser Eleganz beginnen normalerweise

 Puristen missbilligen die hohe Alltagstauglichkeit

 Selbst bei den AMGs zahlt man Aufpreis für Sitz-

eine Klasse weiter oben.

und das smarte Handling. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 210/150 l, Länge 454 cm, Gewicht ab 1.494 kg. Beide Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

720S

326.500 8 3994 537/720 770 2.9

341 276 12.2

H

720S Spider

360.000 8 3994 537/720 770 2.9

341 276 12.2

H

McLaren 765LT  Stärkster McLaren der Super Series. Leichtbau

durch Carbon und Polycarbonat-Scheiben.  LT heißt Longtail, das glaubt man ihm sofort. Ist leider auf 765 Exemplare limitiert. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum k.A, Länge k.A., Gewicht 1.339 kg. Doppelkupplungsgetriebe. Anfrage 8 3994 563/765 800 2.7 330 295 13.0

H

McLaren GT  Der McLaren für die Langstrecke: etwas mehr Platz

heizung und ausziehbare Sonnenblenden. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 380/285-360 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1.530 kg. Aufpreis Advantage ab € 2.387,–, Premium ab € 6.547,–, Premium Plus ab € 7.657,–. Alle Modelle mit Automatik (C63 mit DKG, C 180 gegen € 3.500,–).

C 180 Coupé +Aut.

43.330

4 1595 115/156 250 8.5 225 155 6.8

H

C 200 Coupé Mild-Hybrid

49.510

4 1497 145/198 280 7.9 239 154 6.8

H

C 200 4MATIC Coupé Mild-Hybrid

51.860

4 1497 145/198 280 8.4 234 159 7.0 4x4

C 300 Coupé Mild-Hybrid

53.190

4 1991 200/272 370 6.0 250 163

7.2

C 300 4MATIC Coupé Mild-Hybrid

56.140

4 1991 200/272 370 6.3 250 168

7.4 4x4

H

C 400 4MATIC Coupé

63.430

6 2996 245/333 480 4.9 250 189 8.3 4x4

AMG C 43 4MATIC Coupé

75.240

6 2996 287/390 520 4.7 250 218

AMG C 63 Coupé

100.830 8 3982 350/476 650 4.0 250 251

11.1

H

AMG C 63 S Coupé

112.020 8 3982 375/510 700 3.9 290 252 11.2

H

C 220 d Coupé

51.560

H

C 220 d 4MATIC Coupé

52.800 4 1950 143/194 400 7.3 228 143 5.4 4x4

4 1950 143/194 400 7.0 233 133

9.6 4x4

5.1

innen und im Kofferraum.

C 300 d Coupé

53.730

4 1950 180/245 500 6.0 250 148 5.6

 Etwas komfortabler als die anderen McLaren – was

C 300 d 4MATIC Coupé

56.570

4 1950 180/245 500 6.0 250 153 5.9 4x4

manch Fan als Verrat empfinden wird. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 420 l, Länge 468 cm, Gewicht 1.605 kg. Doppelkupplungsgetriebe.

GT

Hubraum

McLaren 720S/Spider  Geringes Gewicht plus aktives Fahrwerk plus Car-

bon-Bremse ergibt fantastische Track-Performance.

765LT

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

261.000 8 3994 456/620 630 3.2 326 270 11.9

H

McLaren Senna  Technische Speerspitze des derzeit Machbaren in

Aerodynamik, Fahrwerk und Leichtbau.  Zwar sind alle Expemplare verkauft, doch nennt McLaren noch einen Preis – Hoffnung? 2 Türen, 2 Plätze, Länge 474 cm, Gewicht 1.384 kg. Beide Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe.

H

C 180 Cabriolet +Aut.

53.100

4 1595 115/156 250 8.9 222 160 7.0

H

C 200 Cabriolet Mild-Hybrid

58.150

4 1497 145/198 280 8.5 235

H

C 200 4MATIC Cabriolet Mild-Hybrid

60.990 4 1497 145/198 280 8.8 230 173

C 300 Cabriolet Mild-Hybrid

61.580

C 300 4MATIC Cabriolet Mild-Hybrid

64.090 4 1991 200/272 370 6.3 250 178

7.8 4x4

C 400 4MATIC Cabriolet

72.590

8.7 4x4

AMG C 43 4MATIC Cabriolet

84.890 6 2996 287/390 520 4.8 250 226 9.9 4x4

171

4 1991 200/272 370 6.2 250 171 6 2996 245/333 480 5.2 250 198

7.5

7.6 4x4 7.5

H

AMG C 63 Cabriolet

111.760

8 3982 350/476 650 4.2 250 258 11.4

H

AMG C 63 S Cabriolet

123.100 8 3982 375/510 700 4.1 280 259 11.5

H H

C 220 d Cabriolet

59.960 4 1950 143/194 400 7.5 233 144 5.5

Senna

1,22 Mio 8 3999 597/800 800 2.8 335 280 12.4

H

C 220 d 4MATIC Cabriolet

60.850 4 1950 143/194 400 7.8 228 152 5.8 4x4

Senna Carbon Theme

1,66 Mio 8 3999 597/800 800 2.8 335 280 12.4

H

C 300 d Cabriolet

61.820

McLaren Speedtail  Drei Sitze und irre Fahrleistungen dank 1070 PS. Soll

2,75 Mio 8 3994 787/1070 n.b. n.b. 403 n.b. n.b.

mit Handschaltgetriebe recht lustig.

 Der Dieselmotor wird in Österreich nicht mehr

angeboten. Braucht aber eh keiner. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 225-335 l, Länge 414 m, Gewicht ab 1.465 kg. Aufpreis Final Edition ab € 5.318,–, Sport-Paket ab € 1.954,–, AMG Line ab € 3881,–.

SLC 200

46.570

4 1991 135/184 300 7.0 240 155

7.3

SLC 300 Aut.

54.630 4 1991 180/245 370 5.8 250 177

7.8

H

AMG SLC 43 Aut.

71.690

8.7

H

6 2996 287/390 520 4.7 250 197

tatsächlich auf der Plattform der E-Klasse.

 Den Unterschied zu C- und S-Coupé vermag nur

das geschulte Auge zu entdecken. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 425/310-385 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 1.735/1.830 kg. Alle Modelle als Avantgarde und mit Automatik. AMG Line ohne Aufpreis, designo-Interieur ab € 5.550,–.

H

Mercedes SLC  Der Klappdachroadster direkt vom Erfinder. Auch

H

H

Mercedes E-Klasse Coupé/Cabriolet  Sowohl Coupé als auch Cabrio stehen nun

dezent über 400 km/h schnell sein.  Schaut aus mancher Perspektive aus wie ein Pickup. Ist obendrein schon ausverkauft. 2 Türen, 2 Plätze, Länge k.A., Gewicht 1430 kg. Speedtail

4 1950 180/245 500 6.3 250 153 5.8

E 200 Coupé Mild-Hybrid

60.170

4 1991 155/211 320 7.6 237 162 7.6

E 200 4MATIC Coupé Mild-Hybrid

63.530

4 1991 155/211 320 7.7

231

174

H

7.7 4x4

E 300 Coupé Mild-Hybrid

67.950

4 1991 200/272 370 6.4 250 164

7.2

H

E 350 Coupé Mild-Hybrid

68.220 4 1991 230/313 400 5.9 250 173

7.6

H

E 450 4MATIC Coupé

80.730

AMG E 53 4MATIC+ Coupé DKG Mild-Hybrid

104.700 6 2999 336/457 520 4.4 250 209 9.2 4x4

E 220 d Coupé

60.490 4 1950 143/194 400 7.4 242 144 5.5

E 220 d 4MATIC Coupé

63.300 4 1950 143/194 400 7.6 239 157 6.0 4x4

6 2996 270/367 500 5.1 250 204 9.0 4x4

E 300 d Coupé

66.890 4 1950 180/245 500 6.3 250 156 5.9

E 350 d Coupé

69.220

6 2925 210/286 600 5.9 250 160

H H

6.1

H

E 400 d 4MATIC Coupé

77.550

6 2925 250/340 700 5.1 250 176 6.7 4x4

E 200 Cabriolet Mild-Hybrid

67.730

4 1991 155/211 320 7.9 234 168

E 200 4MATIC Cabriolet Mild-Hybrid

71.200

4 1991 155/211 320 8.0 230 180 7.9 4x4

E 300 Cabriolet Mild-Hybrid

75.210

4 1991 200/272 370 6.6 250 171

7.4

H

7.5

H

31

Auto-Katalog 


E 450 4MATIC Cabriolet

88.080 6 2996 270/367 500 5.8 250 205 9.0 4x4

AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet DKG Mild-Hybrid

112.930 6 2999 336/457 520 4.5 250 213

E 220 d Cabriolet

66.760 4 1950 143/194 400 7.7

E 220 d 4MATIC Cabriolet

70.680 4 1950 143/194 400 7.9 234 161

E 300 d Cabriolet E 350 d Cabriolet E 400 d 4MATIC Cabriolet

73.740

4 1950 180/245 500 6.6 250 162 6.2

136.270 6 2996 270/367 500 5.5 250 233 10.3 4x4 171.190

8 3982 345/469 700 4.6 250 235 10.4

H

S 560 4MATIC Coupé

177.490 8 3982 345/469 700 4.6 250 240 10.6 4x4

AMG S 63 4MATIC+ Coupé

239.610 8 3982 450/612 900 3.5 250 266 11.8 4x4

S 560 Cabriolet

191.380 8 3982 345/469 700 4.6 250 239 10.5

AMG S 63 4MATIC+ Cabriolet

262.190 8 3982 450/612 900 3.5 250 276 12.2 4x4

Kraftentfaltung.

 Als Sportwagen ist der SL im Prinzip ein großes

Missverständnis. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 3645-485 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1.735 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis AMG Line ab € 4.882,–, Grand Edition ab € 15.768,–.

Antrieb

H

119.217

H

6 2998 246/335 500 3.9 267 180

7.5

Morgan Threewheeler  Fabriksneuer Oldtimer ab Werk. Setzt die Tradition der Cyclecars fort.

 Derart schrullig, dass man ihm wirklich nichts ankreiden kann. Keine Türen, 2 Plätze, Länge 326 cm, Gewicht 585 kg.

Morgan 3Wheeler

61.600

2 1976 51/68

129 7.0

185 187

8.1

H

Nissan 370Z/Roadster  Klassisches Roadster-Layout, interessantes ­ Preis/Leistungsverhältnis.

H

Mercedes SL  Technologieträger und ­Verwöhner mit souveräner

MVEG Ø

90.700 4 1998 190/258 400 4.8 250 160 7.0

Morgan PlusSix Aut.

bestes Coupé der Welt geben.  LED-Scheinwerfer mit Swarovski-Kristallen tragen nicht wirklich zur sozialen Akzeptanz bei. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 400 l, Länge 503 cm, Gewicht ab 2.055 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis Premium ab € 7.164,–, Premium Plus ab € 8.715,–, AMG Line ab € 5.544,–, AMG Line Plus weitere € 4.356,–.

S 450 4MATIC Coupé

CO2

Morgan PlusFour +Aut.

Mercedes S-Klasse Coupé/Cabriolet  Es muss neben der besten Limousine auch ein

S 560 Coupé

0-100

nisch perfekt, aber manch Fan wird grollen. 2 Türen, 2 Plätze, Länge ab 401 cm, Gewicht ab 1.075 kg (trocken). Aufpreis Touring (PlusSix) € 8.645,–, Automatik ca. € 1.600,–.

6.1 4x4

H 6 2925 210/286 600 6.0 250 162 6.2 H 84.580 6 2925 250/340 700 5.2 250 177 6.7 4x4

V-MAX

UNESCO-Weltkultur­erbe.

 U nten drunter steckt jetzt ein Alu-Chassis – tech-

H

76.090

Drehm.

Morgan  Absoluter Klassiker. Das Grundlayout ist quasi

9.4 4x4

237 150 5.7

Leistung

TYPE

Hubraum

H

Zylinder

7.9

PREIS

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

4 1991 230/313 400 6.1 250 179

Antrieb

75.270

Hubraum

TYPE E 350 Cabriolet Mild-Hybrid

Zylinder

PREIS

sportler & cabrios

 Die Nismo-Variante könnte mehr Schärfe

vertragen. Sowohl Motor, als auch Fahrwerk. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 235/140 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1.571 kg.

370Z

~50.000 6 3696 241/328 363 5.3 250 284 12.5

H

370Z Nismo

~66.000 6 3696 253/344 371

5.2 250 285 12.5

H

370Z Roadster

~56.000 6 3696 241/328 363 5.5 250 288 12.6

H

SL 400

125.440 6 2996 270/367 500 4.9 250 215

9.5

H

Nissan GT-R  Mittlerweile Legendenstatus. Vereint enorme Renn-

SL 500

160.100 8 4663 335/455 700 4.3 250 237 10.4

H

 Ist während des Alterns von Porsche Turbo und Co.

strecken- und Alltagsqualitäten.

längst auf der Nordschleife überholt worden. 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 315 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1.800 kg. Aufpreis Black Edition € 4.540,-, Prestige Edition € 6.068,-, Track Ed. € 22.800,-.

Mercedes-AMG GT Coupé/Roadster  ­Kompakter und wendiger als der SLS war, trägt als GT R aber trotzdem ordentlich auf.

 Die große Show mit den Flügeltüren war gestern.

Dafür haut sich jetzt niemand mehr den Kopf an. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 175-350/165 l, Länge 454 cm, Gewicht ab 1.650 kg. Alle Modelle mit DKG. Aufpreis Chrom-Paket € 1.505,–, Carbon-Paket € 6.262,–, Aerodynamik-Paket € 3.967,–.

AMG GT Coupé

164.020 8 3982 350/476 630 4.0 304 273 12.1

H

AMG GT S Coupé

190.030 8 3982 384/522 670 3.8 310 275 12.1

H

AMG GT C Coupé

207.920 8 3982 410/557 680 3.7

317 291 12.8

H

AMG GT R Coupé

230.790 8 3982 430/585 700 3.6 318 290 12.8

H

AMG GT Roadster

180.210 8 3982 350/476 630 4.0 302 275 12.1

H

AMG GT S Roadster

206.220 8 3982 384/522 670 3.8 308 277 12.2

H

AMG GT C Roadster

224.310 8 3982 410/557 680 3.7

H

316 292 12.9

Mini Cabrio  Das flinke, fröhliche Wesen des Mini unter freiem Himmel.

 Mini ist spätestens seit dem jüngsten

Modellwechsel höchstens noch der Name. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 160-215 l, Länge 382 cm, Gewicht ab 1.325 kg. Aufpreis Salt € 400,–, Pepper ab € 876,–, Chili ab € 3.009,–. Doppelkupplungsgetriebe ab € 1.672,–, Automatik € 2.260,–.

One

25.000

3 1499 75/102 190 10.9 190 140 6.3

Cooper +DKG

26.700

3 1499 100/136 220 8.8 206 142 6.3

F

Cooper S +DKG

31.900

4 1998 141/192 280 7.2 230 154 6.8

F

John Cooper Works +Aut.

38.350

4 1998 170/231 320 6.6 242 170

F

32 Auto-Katalog

7.5

F

GT-R

~125.000 6 3799 419/570 637 2.8

315 300 13.2 4x4

GT-R Nismo

~235.000 6 3799 441/600 652 2.8

315 307 13.5 4x4

Polestar 1  Ein Coupé aus dem Hause Volvo mit entrückten Fahrleistungen und volvoeskem Design.

 E s gab Zeiten, da waren Volvos Coupés auch erschwinglich, wenn man keinen Geldspeicher hatte. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum k.A., Länge 459 cm, Gewicht 2.350 kg.

1 Plug-in

156.000 4 1969 448/609 1000 4.2 250

15

0.7 4x4


Porsche 718 Cayman/Boxster  Die Essenz von Porsche: Hochpräzise in Antrieb

718 Cayman +DKG

64.169

4 1988 220/300 380

75.178

4 1988 220/300 380 5.3 275 194

8.7

4 2497 257/350 420 4.9 285 222

5.1

275 197 8.6

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Wraith

~390.000 12 6592 465/632 820 4.6 250 357 15.8

H

Wraith Black Badge

~455.000 12 6592 465/632 870 4.5 250 365 16.2

H

81.463

9.1

H

102.400 6 3995 294/400 420 4.5 293 247 10.9

H

718 Cayman GT4

120.623 6 3995 309/420 420 4.4 304 251 11.0

H

718 Boxster +DKG

67.020

4 1988 220/300 380

8.7

H

718 Boxster T +DKG

77.644

4 1988 220/300 380 5.3 275 199 8.7

H

718 Boxster S +DKG

83.867 4 2497 257/350 420 4.9 285 222 9.2

H

718 Boxster GTS 4.0

104.893 6 3995 294/400 420 4.5 293 247 10.9

H

718 Spyder

117.127

H

6 3995 309/420 420 4.4 301 251 11.0

Oder hört man tatsächlich Windgeräusche? 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 470 l, Länge 529 cm, Gewicht 2.360 kg.

H

718 Cayman S +DKG

275 198

mit anständiger Motorisierung.

 Angeblich spukt es im Fond zur Geisterstunde.

H

718 Cayman GTS 4.0

5.1

Hubraum

Rolls-Royce Wraith  Elegant-geheimnisvoll gezeichneter 2,3-Tonner

und Lenkung, kompakt und leicht.  as Vierzylinderdrama beim Cayman ist fast noch D ärger als damals die Wasserkühlung im 911. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferr. 425/275 l, Länge 438/443 cm, Gewicht ab 1.410 kg. Doppelkupplungsgetriebe ab € 3.512,–.

718 Cayman T +DKG

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

sportler & cabrios

Smart fortwo cabrio  Die vermutlich intelligenteste Möglichkeit,

in der Stadt auf vier Rädern unterwegs zu sein.

 Ein Smart, der eine Tonne wiegt? Da kann man ja gleich zum Rolls-Royce greifen. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 260-350 l, Länge 270 cm, Gewicht 1.095 kg. Aufpreis passion € 1.916,–, pulse € 2.510,–, prime € 3.040,–, edition one € 4.800,–.

EQ fortwo cabrio

28.820 17.6 kWh 60/82 160 11.6 130 120-135 km

Porsche 911  Die Benchmark für Sportwagen ist recht neu auf

Toyota GT86  Wer Autofahren nicht nur als schiere

 F ür Eskalationsstufen á la GT3 RS müssen wir uns

 Der Innenraum wurde aufgewertet, die Drehmo-

H

­Fortbewegung sieht, findet hier das Elysium.

dem Markt und, erraten, besser als je zuvor.

noch gedulden, der Turbo S entschädigt bis dahin. 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 145 l, Länge 452 cm, Gewicht ab 1.465 kg. Alle Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe (ausgenommen Speedster). Aufpreis Sport-Chrono-Paket ab € 2.839,–.

mentschwäche des Boxers bleibt. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 243 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1.230 kg. Aufpreis Black Touch Sondermodell (auf Pure) € 5.200,–, Automatik € 2.000,–.

GT86 Pure

32.790

4 1998 147/200 205 7.6 226 191

8.5

H

GT86 +Aut.

34.790

4 1998 147/200 205 7.6 226 191

8.5

H

911 Carrera

126.712 6 2981 283/385 450 4.2 293 226 9.9

911 Carrera 4

137.174

911 Carrera S

144.512 6 2981 331/450 530 3.7 308 225 9.9

911 Carrera 4S

156.215 6 2981 331/450 530 3.6 306 237 10.4 4x4

911 Turbo S

279.072 6 3800 478/650 800 2.7 330 254 11.1 4x4

911 Carrera Cabriolet

144.757 6 2981 283/385 450 4.4 291 230 10.1

911 Carrera 4 Cabriolet

155.433 6 2981 283/385 450 4.4 289 233 10.2 4x4

911 Carrera S Cabriolet

162.963 6 2981 331/450 530 3.9 306 229 10.1

911 Carrera 4S Cabriolet

174.858 6 2981 331/450 530 3.8 304 242 10.6 4x4

GR Supra 2,0 Turbo Aut.

55.900 4 1998 190/258 400 5.2 250 168

7.4

H

911 Turbo S Cabriolet

298.163 6 3800 478/650 800 2.7 330 257 11.3 4x4

GR Supra 3,0 Turbo Aut.

71.900

8.2

H

911 Speedster

348.125 6 3996 375/510 470 4.0 310 317 13.8

Volkswagen T-Roc Cabriolet  Ein Cabrio vom Marktführer, und SUV werden gekauft wie narrisch.

H

6 2981 283/385 450 4.2 291 228 10.0 4x4

Toyota GR Supra  Knackiges Coupé der klassischen Schule,

H

ist auch mit sechs Zylindern zu haben.

 Teilt sich die technische Basis mit dem BMW Z4, was möglicherweise als Verwässerung gilt. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 290 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1.395 kg. Aufpreis Performance (Serie für 3,0) € 2.930,–, Granturismo ab € 2.481,–.

H H

H

Rolls-Royce Dawn  Verführerisches Cabrio auf Basis des Wraith. Preislich ein Statement,

6 2998 250/340 500 4.3 250 188

Klingt nach Banktipp.

 Gibt's ein Beispiel dafür, dass sich der Umbau eines SUV zum Cabrio schon jemals

das Distanz schafft.

gelohnt hat? 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 280 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1.487 kg. Aufpreis R-Line (für 1,5 TSI) € 6.250,–, Doppelkupplungsgetriebe € 2.500,–.

 I m Verhältnis zum vergangenen Phantom Drophead Coupé geradezu schlank und zierlich. 2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 244 l, Länge 529 cm, ­Gewicht ab 2.560 kg.

Dawn

~435.000 12 6592 420/571 820 5.0 250 372 16.5

H

Dawn Black Badge

~500.000 12 6592 442/601 840 4.9 250 380 16.8

H

T-Roc Cabriolet 1,0 TSI Style

30.190

3

6.3

F

T-Roc Cabriolet 1,5 TSI Style +DKG

32.350

4 1498 110/150 250 9.6 205 146 6.4

F

999 85/115 200 11.7 187 143

33

Auto-Katalog 


6

A4 allroad 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid A4 allroad 40 TDI quattro DKG A4 allroad 45 TDI quattro Aut.

34 Auto-Katalog

110/150 140/190 180/245 331/450 125/170 90/122 100/136 120/163 140/190 140/190 170/231 210/286 255/347

270 320 370 600 270 270 320 380 400 400 500 620 700

8.9 7.5 6.0 4.1 8.4 11.3 9.8 8.5 7.9 7.6 6.1 5.3 4.9

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

Optik und nur noch Touchscreens. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1.780/2.095/2.150 kg. Alle Modelle mit Mild-Hybrid-Technik.

A6 Avant 45 TFSI DKG A6 Avant 45 TFSI quattro DKG A6 Avant 55 TFSI quattro RS6 Avant quattro Aut. A6 Avant 35 TDI DKG A6 Avant 40 TDI DKG A6 Avant 40 TDI quattro DKG A6 Avant 45 TDI quattro Aut. A6 Avant 50 TDI quattro Aut. S6 Avant TDI quattro Aut.

59.850 64.847 77.418 148.320 54.408 58.040 60.990 65.730 69.330 89.878

R4 R4 V6 V8 R4 R4 R4 V6 V6 V6

1984 1984 2995 3996 1968 1998 1998 2967 2967 2967

180/245 180/245 250/340 441/600 120/163 150/204 150/204 170/231 210/286 257/349

370 370 500 800 370 400 400 500 620 700

7.0 6.2 5.3 3.6 9.5 8.3 7.8 6.5 5.7 5.1

250 250 250 250 219 241 241 250 250 250

172 186 208 281 141 150 158 187 187 206

7.6 8.2 9.2 12.4 5.4 5.7 6.0 7.2 7.2 7.9

F 4x4 4x4 4x4 F F 4x4 4x4 4x4 4x4

Audi A6 Allroad  Macht den Skiurlaub zum Gesamtkunstwerk für die ganze Familie.

 Vorerst nur als Diesel, kommt aber bald auch als

219 238 250 250 221 200 211 223 231 230 249 250 250

153 154 171 218 123 132 136 136 139 154 180 187 185

MVEG Ø 6.7 6.8 7.5 9.6 5.4kg 5.0 5.2 5.2 5.3 5.9 6.9 7.1 7.1

F F 4x4 4x4 F F F F F 4x4 4x4 4x4 4x4

Frühjahr 73.636 77.417 81.387

V6 V6 V6 V6

2995 2967 2967 2967

250/340 170/231 210/286 257/349

500 500 620 700

5.5 6.7 5.7 5.2

250 250 250 250

202 193 193 198

8.9 7.4 7.4 7.6

4x4 4x4 4x4 4x4

BMW 3er Touring  Muskulös aber nicht aggressiv, die A-Säulen sind

Antrieb

V-MAX

A6 allroad 55 TFSI quattro Aut. A6 allroad 45 TDI quattro Aut. A6 allroad 50 TDI quattro Aut. A6 allroad 55 TDI quattro Aut.

Spracheingabe, Freitextsuche, Touchscreen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495-1.495 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.540 kg. Aufpreis advanced ab € 665,–, S line ab € 2.689,–, DKG € 2.172,–. 1984 1984 1984 2894 1984 1968 1968 1968 1968 1968 2967 2967 2967

0-100

bis zu 600 PS im RS6.

 Mit Nachdruck auf der Überholspur. Etwas klobige

Karosserie nachgeschärft, auch als Erdgasvariante.

R4 R4 R4 V6 R4 R4 R4 R4 R4 R4 V6 V6 V6

58.460 R4 1984 180/245 370 6.1 247 177 7.8 4x4 54.301 R4 1968 140/190 400 7.9 220 165 6.3 4x4 59.587 V6 2967 170/231 500 6.2 241 184 7.0 4x4

Audi A6/S6/RS6 Avant  Langstreckenkompetenz auf höchstem Niveau, mit

 Keine MMI-Eingabeknopf mehr, stattdessen

37.870 45.561 51.958 99.760 46.149 38.812 43.473 45.195 46.979 49.450 56.482 60.480 75.613

Leistung

halbiert. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495-1.495 l, Länge 475 cm, Gewicht ab 1.690 kg.

Benziner. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565-1.680 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 2.020 kg. Alle Modelle mit Mild-Hybrid-Technik.

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

PREIS

dig in Bodenfreiheit und coolen Auftritt.

 as Angebot an Leistungsvarianten hat sich D

aus Akustikgründen ausgeschäumt.

 Nicht negativ aber doch bemerkenswert: Die

schwächeren Modelle gibt es mit Schaltgetriebe. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1.510 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1.645 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.430,–, Sport Line zus. ab € 3.844,–, Luxury Line ab € 5.443,–, M Sport ab € 6.615,–, Automatik € 2.600,–.

Audi A4/S4/RS4 Avant  Lifestyle-Kombi an der Grenze zum Optimum,

A4 Avant 35 TFSI +DKG Mild-Hybrid A4 Avant 40 TFSI DKG Mild-Hybrid A4 Avant 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid RS4 Avant 2,9 TFSI quattro Aut. A4 Avant g-tron 40 (CNG) DKG A4 Avant 30 TDI A4 Avant 30 TDI DKG Mild-Hybrid A4 Avant 35 TDI DKG Mild-Hybrid A4 Avant 40 TDI DKG A4 Avant 40 TDI quattro DKG A4 Avant 45 TDI quattro Aut. A4 Avant 50 TDI quattro Aut. S4 Avant TDI Aut. Mild-Hybrid

Hubraum

Audi A4 Allroad  Übersetzt die Quattro-Idee nach wie vor glaubwür-

Kombis gelten längst nicht mehr als Limousinen im Arbeitsgewand, sondern als kluge und elegante Erweiterung automobiler Möglichkeiten tief in die aktive Freizeitgestaltung hinein. Man merkt das auch an der sportlich abfallenden Dachlinie, Maximierung des Ladevolumens genießt keine absolute Priorität mehr. In diese Richtung biegen besonders der neue BMW 3er Touring und der neue Mercedes CLA Shooting Brake ab, während bei anderen Neuerscheinungen der Transport des Alltags weiter vorne im Lastenheft stand. So sind Hyundai i30, Kia Ceed, Seat Leon und Skoda Octavia in ihrer KombiVersion durchaus fesch, die Kofferräume aber packen auch den ersten Teil der WorkLife-Balance.

TYPE

Zylinder

Volle Balance

TYPE

PREIS

die kombis

318i Touring Aut. 320i Touring Aut. 330i Touring Aut. 330i xDrive Touring Aut. M340i xDrive Touring Aut. 330e Touring Plug-in Aut. 330e xDrive Touring Plug-in Aut. 318d Touring +Aut. 320d Touring +Aut. Mild-Hybrid 320d xDrive Touring Aut. Mild Hybrid 330d Touring Aut. 330d xDrive Touring Aut. M340d xDrive Touring Aut. Mild-Hybrid

39.300 44.150 48.200 52.350 69.150 Sommer Sommer 40.250 43.250 48.550 53.300 56.450 70.700

R4 R4 R4 R4 R6 R4 R4 R4 R4 R4 R6 R6 R6

1998 1998 1998 1998 2998 1998 1998 1995 1995 1995 2993 2993 2993

115/156 135/184 190/258 190/258 275/374 215/292 215/292 110/150 140/190 140/190 195/265 195/265 250/340

250 300 400 400 500 420 420 320 400 400 580 580 700

8.7 7.5 5.9 5.8 4.5 6.1 6.2 8.9 7.5 7.4 5.6 5.4 4.8

220 230 250 250 250 220 214 217 229 225 250 250 250

151 153 156 165 186 39 46 133 133 143 158 165

6.6 6.7 6.9 7.2 8.2 1.7 2.0 5.1 5.1 5.5 6.0 6.3

H H H 4x4 4x4 H 4x4 H H 4x4 H 4x4 4x4


520i Touring 530i Touring 530i xDrive Touring 540i xDrive Touring 518d Touring 520d Touring Mild-Hybrid 520d xDrive Touring Mild-Hybrid 530d Touring 530d xDrive Touring 540d xDrive Touring M550d xDrive Touring

59.550 64.150 67.500 78.200 53.000 58.250 61.050 68.550 73.400 75.450 105.450

R4 R4 R4 R6 R4 R4 R4 R6 R6 R6 R6

1998 1998 1998 2998 1995 1995 1995 2993 2993 2993 2993

135/184 185/252 185/252 250/340 110/150 140/190 140/190 195/265 195/265 235/320 295/400

290 350 350 450 350 400 400 620 620 680 760

8.2 6.5 6.3 5.1 9.3 7.5 7.5 5.8 5.6 4.9 4.6

225 250 250 250 212 225 222 250 250 250 250

164 164 177 194 145 139 148 159 174 176 191

7.2 7.2 7.8 8.5 5.5 5.3 5.6 6.1 6.6 6.7 7.3

H H 4x4 4x4 H H 4x4 H 4x4 4x4 4x4

Logan MCV SCe 75 Access Logan MCV TCe 90 Comfort Logan MCV Blue dCi 75 Comfort Logan MCV Blue dCi 95 Comfort

8.490 11.690 12.040 12.640

3 998 54/73 95 15.4 3 898 66/90 140 11.1 4 1461 55/75 200 14.5 4 1461 70/95 220 12.4

158 129 5.7 175 133 5.9 166 116 4.4 179 115 4.4

F F F F

Fiat Tipo Kombi  Die längst fällige Rückkehr Fiats ins Segment der

1368 1368 1248 1598

70/95 88/120 70/95 88/120

127 215 200 320

12.6 10.1 12.9 10.3

182 200 181 200

161 6.8 163 7.0 120 4.6 133 5.1

F F F F

Ford Focus Turnier  Sehr viel Auto für gutes Geld. Den Tunier gibt es ausschließlich mit Mehrlenker-Hinterachse.

 ir tun uns schwer mit Kritik, finden höchstens, W

i30 1,4 MPI Level 2 i30 1,0 T-GDI Level 2 i30 1,4 T-GDI Level 4 +DKG i30 1,6 CRDi Level 2 +DKG (ab Level 4) i30 1,6 CRDi Level 5 +DKG

23.600 24.850 28.450 30.600 25.150 26.400 30.000

3 3 4 4 4 4 4

998 998 1499 1499 1499 1499 1997

74/100 92/125 110/150 134/182 70/95 88/120 110/150

170 170 240 240 300 300 370

12.5 10.3 9.0 8.5 11.8 10.3 8.7

184 198 208 220 181 194 208

121 126 132 137 118 119 125

5.4 5.6 5.8 6.0 4.5 4.5 4.7

F F F F F F F

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Antrieb

Drehm.

0-100 9.4 11.5 9.8 8.9 9.1

187 193 210 223 221

130 5.7 F 134 5.1 F 136 5.2 F 146 5.6 F 149 5.7 4x4

19.890 20.890 27.390 22.890 29.990

4 3 4 4 4

1368 998 1353 1582 1582

73/100 88/120 103/140 85/116 100/136

134 171 242 280 280

12.9 11.3 9.3 11.1 10.4

181 188 208 192 200

146 131 137 118 121

6.4 5.8 6.0 4.5 4.6

F F F F F

herrlichem Lounge-Charakter und viel Platz.

 Keine guten Aussichten auf ein zukunftsträchtiges Bediensystem. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565-1.700 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 1.727 kg. Aufpreis Prestige ab € 2.882,–, Portfolio ab € 6.889,–, R-Sport € 4.792,–, Quequered Flag ab € 10.227,–, Automatik € 2.701,–.

XF 25t Pure Aut. XF 30t AWD Prestige Aut. XF E-Performance Pure +Aut. XF 20d Pure Aut. XF 20d AWD Pure Aut. XF 25d AWD Prestige Aut. XF 30d S Aut.

61.400 73.757 50.443 54.309 58.411 67.550 80.462

R4 R4 R4 R4 R4 R4 R6

1997 1997 1999 1999 1999 1999 2993

184/250 221/300 120/163 132/180 132/180 177/240 221/300

365 400 380 430 430 500 700

6.6 5.8 10.0 8.5 8.6 7.0 6.6

244 250 219 221 219 241 250

195 207 154 153 172 184 178

8.5 H 9.1 4x4 5.9 H 5.8 H 6.6 4x4 6.9 4x4 6.8 H

Kia Ceed SW  Der klassische Kombi nun auch in dritter Generation mit genung Platz für große Leute.

 Kopfstützen hinten für großgewachsene Menschen zu niedrig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 625-1.694, Länge 460 cm, Gewicht ab 1.259 kg. Aufpreis Silber € 3.800,–, Gold zus. € 2.100,–, Platin weitere € 4.000,–, GT-Line weitere € 1.700,–, DKG € 2.200,–.

Ceed SW 1,0 T-GDI Titan Ceed SW 1,0 T-GDI Titan Ceed SW 1,4 T-GDI Silber +DKG Ceed SW 1,6 GDI Plug-in DKG Ceed SW 1,6 CRDi Titan +DKG (ab Silber) Ceed SW 1,6 CRDi Platin +DKG

18.990 20.390 25.290 Frühjahr 22.790 33.490

3 3 4 4 4 4

998 998 1353 1580 1598 1598

74/100 88/120 103/140 104/141 85/116 100/136

172 172 242 265 280 280

12.0 11.3 9.1 10.8 11.1 10.4

183 190 210 195 192 200

127 5.6 127 5.6 137 6.0 34 1.3 122 4.6 133 5.0

F F F F F F

Kia ProCeed  Praktisches Alltagsauto mit dem besonderen Flair. Das Heck porschelt ein wenig.

 Wenig Kopffreiheit, vor allem mit Schiebedach und mäßige Sicht nach hinten. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 594-1.545 l, Länge 461 cm, Gewicht ab 1.303 kg. Aufpreis DKG € 2.200,–.

ProCeed 1,4 T-GDI GT-Line +DKG ProCeed GT 1,6 T-GDI +DKG ProCeed 1,6 CRDi GT-Line +DKG

34.090 3 1353 103/140 242 9.1 210 142 6.2 40.990 3 1591 150/204 265 7.6 230 169 7.4 36.190 4 1598 100/136 280 10.4 200 132 5.0

F F F

Lada Vesta SW/SW Cross  Durchaus modernes Design mit markanter Flanke,

Ford Mondeo Traveller  Mittelklasse-Kombi mit ­ansprechendem Design

und guten Manieren. Jetzt auch als Hybrid.  T rotz tollem Fahrwerk und ordentlichen Motoren eher weniger ­sportliches Image. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 488-1.630 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1.716 kg. Aufpreis Business € 2.000,–, Titanium weitere € 1.500,–, ST-Line weitere € 2.400,–, Vignale weitere € 4.400,–, Automatik € 2.500,–.

300 340 370 400 400

Jaguar XF Sportbrake  Eleganter und tiefenentspannter Gleiter mit

dass das Plastik nicht durchgehend nobel ist. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 608-1653 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1.383 kg. Aufpreis Cool & Connect € 2.350,–, Titanium/ST-Line/Active zus. € 1.200,–, Vignale/Active Vignale weitere € 3.250,–, Automatik € 2.500,–.

Focus 1,0 l EcoBoost Trend Focus 1,0 EcoBoost Trend +Aut. Focus 1,5 EcoBoost Cool & Connect +Aut. Focus 1,5 EcoBoost ST-Line +Aut. Focus 1,5 EcoBlue Trend Focus 1,5 EcoBlue Trend +Aut. Focus 2,0 EcoBlue Cool&Connect +Aut.

138/187 88/120 110/150 140/190 140/190

außen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 602-1.650 l, Länge 459 cm, Gewicht ab 1.210 kg. Aufpreis Level 3 € 1.000,–, Level 4 weitere € 3.000,–, Level 5 weitere € 3.500,–, Level 6 weitere € 2.400,–, DKG € 2.000,–.

kämpfen, die Vorgänger sind längst vergessen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 550-1.450 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1.280 kg Aufpreis Street € 1.300,–, Mirror zus. € 900,–, Lounge+ weitere € 1.300,–, S-Design (für 120er-Motoren) weitere € 2.000,–, DKG € 1.900,–. 4 4 4 4

1999 1995 1995 1995 1995

sonal. Gut nutzbarer Kofferaum.

kompakten Kombis.

17.090 22.590 20.690 23.090

4 4 4 4 4

 Beim schnellen Spurwechsel drängt das Heck nach

 uss sich die Aufmerksamkeit am Markt erst erM

Tipo Kombi 1,4 16V 95 Pop Tipo Kombi T-Jet 120 Lounge+ Tipo Kombi MultiJet 95 Street Tipo Kombi MultiJet 120 Mirror +DKG

38.100 33.200 35.600 43.700 45.900

Hyundai i30 Kombi  Genug Platz auch für großgewachsenes Fahrper-

Dacia Logan MCV  Auch in der zweiten Generation ein Preisschlager.

Moderne TCe- und Blue dCi-Motoren von Renault.  I n den Einstiegsvarianten wahrlich spartanisch ausstaffiert. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 573-1.518 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1.107 kg. Aufpreis Essential € 1.100,–, Comfort zus. € 1.000,–, für TCe 90 und Blue dCi 95: Stepway € 1.800,–, Celebration weitere € 600,–.

Leistung

nicht so ein großes Auto. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 570-1.700 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1.715 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis Sport Line ab € 2.894,–, Luxury Line ab € 4.144,–, M Sportpaket ab € 5.256,–,

Hubraum

Der kleinste Diesel genügt dank 350 Nm auch.

 U m ein Notebook zu transportieren, braucht man

Zylinder

BMW 5er Touring  Der klassische Business-Kombi. Überraschung:

TYPE Mondeo Traveller 2,0 Hybrid Trend CVT Mondeo Traveller 2,0 EcoBlue Trend Mondeo Traveller 2,0 EcoBlue Trend +Aut. Mondeo Traveller 2,0 EcoBlue Titanium Aut. Mondeo Traveller 2,0 EcoBlue AWD Titanium Aut.

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die kombis

tadellose Serienausstattung.

 Kratzt als SW Cross bald an der 20.000-Euro-

Marke. Leider nur ein Motor zu haben. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480-825 l, Länge 441/442 cm, Gewicht ab 1.310 kg. Aufpreis Standard € 2.000,–, Luxus zus. ab € 1.300,–, Automatik € 1.000,–

Vesta SW 1,6 16V Basis +Aut. Vesta SW Cross 1,6 16V Standard +Aut.

14.490 17.590

4 1596 75/102 145 12.4 180 162 4 1596 75/102 145 12.6 180 162

7.1 7.1

F F

35

Auto-Katalog 


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

 Kritik entfällt seit dem Facelift, der Mazda6 hat

 Wer das Geld aufbringt, wird nichts zu kritisieren

Mazda6 Sport Combi G145 Attraction Mazda6 Sport Combi G165 Revolution Mazda6 Sport Combi G194 Revolution Aut. Mazda6 Sport Combi CD150 Attraction Mazda6 Sport Combi CD184 Revolution Aut. Mazda6 Sport Combi CD184 AWD Rev. Top Aut.

besten. Kommt im Sommer neu.

36.690 38.890 43.390 38.590 44.490 49.290

4 4 4 4 4 4

1998 1998 2488 2191 2191 2191

107/145 121/165 143/194 110/150 135/184 135/184

213 213 258 380 445 445

10.0 9.4 8.1 10.2 9.2 9.7

206 214 223 210 219 212

155 6.8 F 155 6.8 F 172 7.6 F 141 5.3 F 155 6.0 F 176 6.7 4x4

Mercedes CLA Shooting Brake  Welch eine schöne Linie! Welch ein toller Bug! Der Kofferraum kann mehr als man ihm zutrauen würde.

 Das üppige Armaturenbrett und die Sportsitze

erzeugen eine gewisse Enge im Innenraum. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495-1.354 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1.430 kg. Style ab € 2.142,–, Progressive ab € 2.196,–, AMG Line ab € 3.850,–, Advantage ab € 1.942,–, Premium ab € 4.199,–, Prem. Plus ab € 5.965,–, DKG € 2.290,–. 35.400 36.300 44.490 47.330 58.230 69.860 76.910 35.420 39.270 41.990 44.590 47.350

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1332 1332 1991 1991 1991 1991 1991 1461 1950 1950 1950 1950

100/136 120/163 155/211 155/211 225/306 285/387 310/421 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190

200 250 350 350 400 480 500 260 320 320 400 400

9.6 8.7 6.4 6.4 4.9 4.1 4.0 11.2 8.4 8.7 7.2 7.1

215 226 250 250 250 250 270 203 221 201 237 235

136 136 155 160 178 190 194 121 128 133 130 137

6.0 6.0 6.9 7.1 7.9 8.4 8.6 4.6 4.9 5.1 4.9 5.2

F F F 4x4 4x4 4x4 4x4 F F 4x4 F 4x4

wissen: Preis ist per Aufpreisliste zu verdoppeln. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 640-1.820 l, Länge 493 cm, Gewicht ab 1.725 kg. Avantgarde/Exclusive/AMG Line/Advantage ab € 2.748,–/€ 2.253,–/€ 3.223,–/ € 3.924,–, Premium/Prem. Plus ab € 5.320,–/€ 9.052,–. Alle mit Automatik.

E 200 Mild-Hybrid E 200 4MATIC Mild-Hybrid E 300 Mild-Hybrid E 450 4MATIC AMG E 53 4MATIC+ Mild-Hybrid AMG E 63 4MATIC+ DKG AMG E 63 S 4MATIC+ DKG E 200 d E 220 d E 220 d 4MATIC E 300 d E 350 d E 400 d E 400 d 4MATIC E 300 de Plug-in

4 4 4 4 4 4 6 6 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4

1595 1497 1497 1497 1991 1991 2996 2996 3982 3982 1991 1597 1597 1950 1950 1950 1950 1950

115/156 115/156 135/184 135/184 190/258 190/258 245/333 287/390 350/476 375/510 235/320 90/122 118/160 143/194 143/194 180/245 180/245 225/306

250 250 280 280 370 370 480 520 650 700 700 300 360 400 400 500 500 700

8.4 8.8 7.9 8.4 6.0 6.0 5.0 4.8 4.2 4.1 5.5 10.2 8.7 7.0 7.4 6.0 6.0 5.7

223 220 235 230 250 250 250 250 250 280 250 201 220 233 228 250 250 250

155 165 169 169 168 178 194 223 252 253 35 134 135 139 150 153 159 34

6.9 7.2 7.5 7.4 7.4 7.9 8.5 9.8 11.1 11.2 1.5 5.1 5.1 5.3 5.7 5.8 6.1 1.3

4 4 4 6 6 8 8 4 4 4 4 6 6 6 4

1991 1991 1991 3498 2996 3982 3982 1598 1598 1950 1950 2925 2925 2925 1950

155/211 155/211 200/272 270/367 336/457 420/571 450/612 110/150 143/194 143/194 180/245 210/286 250/340 250/340 225/306

320 320 370 500 520 750 850 360 400 400 400 600 700 700 700

8.1 8.3 6.5 5.3 4.5 3.6 3.5 8.7 7.7 7.8 6.5 6.0 5.2 5.1 6.0

231 225 250 250 250 250 290 217 235 233 250 250 250 250 250

166 175 168 206 212 276 277 143 150 159 161 164 164 176 39

7.3 7.7 7.4 9.1 9.3 12.2 12.2 5.4 5.7 6.1 6.1 6.3 6.3 6.7 1.5

H 4x4 H 4x4 4x4 4x4 4x4 H H 4x4 H H H 4x4 H

style jenseits des SUV-Formats.

 enn bei diesem Auto etwas fehlt, dann ist es W

der Zweitwohnsitz am Berg. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 640-1.820 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 1.945 kg. Beide mit Automatik. Aufpreis Exclusive Line ab € 2.270,–, Advantage-Paket ab € 4.316,–, Premium-Paket ab € 7.861,–, Premium-Plus-Paket ab € 10.897,–.

E 220 d 4MATIC All-Terrain E 400 d 4MATIC All Terrain

70.140 85.110

4 1950 143/194 400 8.0 231 174 6 2925 250/340 700 5.4 250 191

6.6 4x4 7.3 4x4

Mini Clubman  Alleine die Doppeltür im Heck hat mehr Stil als manche Autos gesamt. Sie bleibt.

ist. Hochklassig in jeder Hinsicht.  Lange Aufpreisliste. Sollten Sie Zweifel haben, ist das Gesuchte eher nicht inkludiert. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460-1.480 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.495 kg. Avantgarde ab € 966,–, AMG Line ab € 3.330,–, Advantage ab € 2.040,–, Premium ab € 5.874,–, Premium Plus ab € 7.896,–, Automatik € 2.585,–. 39.180 42.510 46.680 49.350 52.610 55.900 63.600 74.510 98.820 110.610 51.490 39.600 43.000 49.060 49.450 53.990 56.850 54.340

59.550 64.040 64.230 81.380 104.960 157.520 169.020 54.510 59.470 63.400 66.360 71.870 75.470 79.690 68.130

Mercedes E-Klasse T All-Terrain  Der Kombi als Abenteurer: Erweiterter Life-

Mercedes C-Klasse T-Modell  Der derzeit beste Kombi, der für Geld zu haben

36 Auto-Katalog

Leistung

Mercedes E-Klasse T-Modell  Transportiert die Grundstimmung des Sterns am

auch innen aufgeholt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 522-1.648 l, Länge 481 cm, Gewicht ab 1.476 kg. Aufpreis Revolution (CD150) € 1.900,–, Revolution Top zus. € 1.800,–, Takumi Plus weitere € 1.600,–.

C 180 C 180 Aut. C 200 +Aut. C 200 4MATIC Aut. C 300 Aut. C 300 4MATIC Aut. C 400 4MATIC Aut. AMG C 43 4MATIC Aut. AMG C 63 DKG AMG C 63 S DKG C 300 e Plug-in Aut. C 180 d +Aut. C 200 d +Aut. C 220 d Aut. C 220 d 4MATIC Aut. C 300 d Aut. C 300 d 4MATIC Aut. C 300 de Plug-in Aut.

Hubraum

Mazda6 Sport Combi  Flott gezeichneter Alleskönner mit toller,

kompetenter Skyactiv-Motorengeneration.

CLA SB 180 +DKG CLA SB 200 +DKG CLA SB 250 DKG CLA SB 250 4MATIC DKG AMG CLA SB 35 4MATIC DKG AMG CLA SB 45 4MATIC+ DKG AMG CLA SB 45 S 4MATIC+ DKG CLA SB 180 d CLA SB 200 d DKG CLA SB 200 d 4MATIC DKG CLA SB 220 d DKG CLA SB 220 d 4MATIC DKG

Zylinder

TYPE

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kombis

H H H 4x4 H 4x4 4x4 4x4 H H H H H H 4x4 H 4x4 H

 Aufs reine Raumangebot soll es weniger ankom-

men als aufs Zelebrieren hippen Lifestyles. 6 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360-1.250 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1.300 kg. Salt ab € 830,–, Pepper ab € 1.525,–, Chili ab € 1.818,–, DKG ab € 1.787,–, Automatik € 2.274,–.

Clubman One +DKG Clubman Cooper +DKG Clubman Cooper S +DKG Clubman Cooper S ALL4 Aut. Clubman John Cooper Works ALL4 Aut. Clubman One D +DKG Clubman Cooper D +Aut. Clubman Cooper SD Aut. Clubman Cooper SD ALL4 Aut.

24.650 26.800 30.250 34.750 47.700 26.700 29.250 33.800 36.450

3 3 4 4 4 3 4 4 4

1499 1499 1998 1998 1998 1496 1995 1995 1995

75/102 100/136 141/192 141/192 225/306 85/116 110/150 140/190 140/190

190 220 280 280 450 270 350 400 400

11.3 9.2 7.3 6.9 4.9 10.8 8.9 7.6 7.4

185 205 228 225 250 192 212 225 222

142 143 156 162 191 123 128 136 147

6.3 F 6.3 F 6.9 F 7.1 4x4 8.4 4x4 4.7 F 4.9 F 5.2 F 5.6 4x4

Opel Astra Sports Tourer  Benziner nur noch als Direkteinspritz-Turbo, ausschließlich Dreizylinder.

 Alle Motorvarianten liegen in der Beschleunigung

von 0 auf 100 km/h innerhalb einer Sekunde. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540-1.630 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.355 kg. Aufpreis Edition € 2.210,–, GS Line zus. € 1.550,–, Opel 2020 weitere € 250,–, Elegance weitere € 200,–, Ultimate weitere € 4.500,–, Aut. € 1.430,–.

Astra ST 1,2 Turbo Astra ST 1,2 Turbo Edition Astra ST 1,2 Turbo Edition Astra ST 1,4 Turbo Edition CVT Astra ST 1.5 CDTI Astra ST 1.5 CDTI Edition +Aut.

23.019 26.369 27.359 29.319 24.799 28.029

3 3 3 3 3 3

1199 1199 1199 1342 1496 1496

81/110 96/130 107/145 107/145 77/105 90/122

195 225 225 236 260 300

10.9 10.5 10.3 9.9 10.9 10.3

200 215 220 210 200 210

122 5.2 122 5.3 123 5.3 132 5.7 113 4.3 117 4.4

F F F F F F


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kombis

Opel Insignia Sports Tourer  Auch nach dem Facelift noch immer wahlweise mit

Renault Clio Grandtour  Wildert als dezidierter Kleinwagen recht

 llradantrieb nur in Kombination mit Dieselmotor A

 Innenraumgestaltung muss man wollen. Noch das

Allradantrieb.

zu haben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1.665 l, Länge 499 cm, Gewicht 1.487 kg. Aufpreis Dynamic ab € 3.410,–, Innovation ab € 2.260,–, Ultimate (auf Innovation) € 7.980,-, Aut. € 1.780,–.

Insignia ST 1,5 Turbo Insignia ST 1,5 Turbo +Aut. Insignia ST 1,6 CDTI Ecotec Insignia ST 1,6 CDTI +Aut. Insignia ST 2,0 CDTI +Aut. Insignia ST 2,0 CDTI AWD Dynamic Insignia ST 2,0 CDTI BiTurbo AWD Dynamic Aut. Insignia ST GSi 2,0 CDTI BiTurbo AWD Aut.

32.459 33.769 33.969 34.279 36.219 42.959 45.549 51.879

4 4 4 4 4 4 4 4

1490 1490 1598 1598 1956 1956 1956 1956

103/140 121/165 81/110 100/136 125/170 125/170 154/210 154/210

250 250 300 320 400 400 480 480

102 9.2 11.6 10.7 8.9 9.9 8.0 8.0

207 218 202 208 223 220 231 231

144 143 132 136 140 159 186 199

6.3 F 6.3 F 5.0 F 5.2 F 5.4 F 6.1 4x4 7.1 4x4 7.5 4x4

Opel Insignia Country Tourer  Allradantrieb mit Torque-Vectoring und 25 Millime-

ter mehr Bodenfreiheit.  erade das leichte Offroadsegmet ist mit Skoda G Scout und VW Alltrack schon sehr stark besetzt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1.665 l, Länge 500 cm, Gewicht 1.666 kg. Insignia CT 2,0 CDTI Insignia CT 2,0 CDTI BiTurbo Aut.

42.469 45.639

ordentlich im Kompaktkombi-Segment.

alte Modell. Kein Diesel mehr. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445-1.380 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1.198 kg. Aufpreis Limited € 2.600,–.

Clio Grandtour TCe 75 Life Clio Grandtour TCe 90 Life

22.450 3 1199 81/110 26.050 3 1199 96/130 22.850 4 1499 75/102 27.300 4 1499 96/130 38.950 4 1997 130/180

205 230 250 300 400

10.4 10.1 11.9 10.0 8.4

187 198 183 203 223

130 130 118 124 160

5.8 5.8 4.5 4.7 6.1

F F F F F

eben bei eleganten Dachlinien. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 521-1.504 l, Länge 463cm, Gewicht ab 1.353 kg. Aufpreis Limited € 1.300,–, Intens zus. € 1.200,–, GT Line/Bose weitere € 3.200,–/€ 3.700,–, DKG (ab Intens) € 1.600,–.

Mégane Grandtour TCe 100 Life Mégane Grandtour TCe 140 Intens +DKG Mégane Grandtour TCe 160 GT-Line +DKG Mégane Grandtour Blue dCi 95 Limited Mégane Grandtour Blue dCi 115 Limited +DKG Mégane Grandtour Blue dCi 150 Intens DKG

4 4 4 4 4

1598 1598 1499 1997 1997

133/180 165/225 96/130 120/163 130/177

250 320 300 400 400

8.0 8.4 9.9 8.5 8.4

225 240 208 226 231

148 30 122 146 151

6.6 1.3 4.8 5.6 5.8

F F

F F F

Porsche Panamera Sport Turismo  Logische Fortführung der Panamera-Idee. Über-

2894 2894 3996 3996 2894 3996

243/330 324/440 338/460 404/550 340/462 500/680

450 550 550 770 700 850

5.5 4.4. 4.4 3.8 4.6 3.4

259 286 289 304 275 310

247 256 278 281 79 83

10.8 11.3 12.2 12.4 3.3 3.7

75/100 103/140 117/160 70/95 85/115 110/150

200 240 260 240 260 340

11.3 10.4 9.2 13.4 11.3 8.8

180 205 205 185 190 205

137 137 142 118 118 147

6.0 6.0 6.3 4.5 4.5 5.6

F F F F F F

mousine mehr im Programm.

selbst zu, wenn man sich ein paar cm entfernt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 572-1.681 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1.439 kg. Aufpreis Intens € 3.600,–, Initiale zusätzlich € 6.700,–.

Talisman Grandtour TCe 160 Zen DKG Talisman Grandtour TCe 225 Intens DKG Talisman Grandtour Blue dCi 120 Zen Talisman Grandtour Blue dCi 150 Zen Talisman Grandtour Blue dCi 160 Intens DKG Talisman Grandtour Blue dCi 200 Intens DKG

34.190 40.990 31.490 33.390 40.390 42.390

4 4 4 4 4 4

1618 1618 1749 1749 1997 1997

117/160 165/225 88/120 110/150 118/160 146/200

270 300 300 340 360 400

8.9 7.4 12.2 10.5 10.1 9.0

210 240 197 203 210 224

151 180 139 142 156 156

6.7 7.9 5.3 5.4 5.9 5.9

F F F F F F

Seat Leon ST Kombi  Noch immer als toll empfundenes Design, über uslaufmodell in seinen letzten Monaten. Der A

Nachfolger kommt im vierten Quartal. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 587-1.470 l, Länge 454 cm, Gewicht ab 1.264 kg. Aufpreis für TGI: FR Black-Edition € 5.900,– und DKG € 1.900,–, für 1,5 TSI: FR Black-Edition Plus € 3.475,–.

Leon Kombi 1,0 TSI Style Leon Kombi 1,5 TSI FR Black-Edition Leon Kombi 1,5 TSI FR Black-Edition DKG Leon Kombi 1,5 TGI Style (CNG) +DSG Leon Kombi Cupra DKG Leon Kombi Cupra 4Drive DKG Leon Kombi Cupra R 4Drive DKG Leon ST 1,6 TDI Style

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

21.240 26.918 30.493 23.240 42.940 44.940 53.890 23.140

3 4 4 4 4 4 4 4

999 1498 1498 1498 1984 1984 1984 1598

85/115 96/130 110/150 96/130 213/290 221/300 221/300 85/115

200 200 250 200 380 380 380 250

10.1 9.5 8.2 10.0 6.3 4.9 4.9 10.6

196 207 215 206 250 250 250 194

123 5.4 F 128 5.6 F 141 6.2 F 111 4.1 F 171 7.3 F 191 8.4 4x4 191 8.4 4x4 127 4.9 F

Skoda Fabia Combi  No-Nonsense-Pragmatiker, der obendrein

durchaus gelungen versucht, fesch zu sein.

gen, Hatchback und Minivan. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520-1.390 l, Länge 505 cm, Gewicht ab 1.985 kg. Alle Modelle mit DKG. Edition (Panamera 4 und 4 E-Hybrid) ab € 14.497,–. 6 6 8 8 6 8

1332 1332 1618 1461 1461 1749

 Die elektronischen Helfer übertreiben: Sperrt sich

drüber-Sport-Hybrid ist gut für 310 km/h.

124.733 154.549 182.576 207.149 118.289 196.016

4 4 4 4 4 4

Renault Talisman Grandtour  Unerschütterlich fesches Design. Derzeit keine Li-

 E in Kombi von Porsche. Jetzt fehlen noch Kleinwa-

Panamera 4 Sport Turismo Panamera 4S Sport Turismo Panamera GTS Sport Turismo Panamera Turbo Sport Turismo Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo Plug-in Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo PHEV

18.690 24.390 28.890 22.490 23.690 32.590

zeugt auch mit seiner breiten Motorenpalette.

dabei außen kompakter als der Vorgänger.  ie bei der Limousine müssen wir für Kritik lange W grübeln, mit der selben Conclusio: kein Allrad. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-1.780 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1.430 kg. Allure (mit Automatik) € 5.700,–, GT Line zusätzlich ab € 2.600,–, GT (HYBRID und BlueHDi 180) weitere € 4.100/4.000,–. 43.200 47.450 36.100 43.900 45.800

F F

geworden.

Peugeot 508 SW  Fescher, geräumiger, oberklassiger, leichter und

508 SW PureTech 180 Allure Aut. 508 SW HYBRID 225 Allure Plug-in Aut. 508 SW BlueHDi 130 Active +Aut. 508 SW BlueHDi 160 Allure Aut. 508 SW BlueHDi 180 Allure Aut.

898 56/76 120 12.3 178 136 6.1 898 66/90 140 12.1 178 134 6.0

 Laderaum nur durchschnittlich groß, so ist das

Peugeot 308 SW  C harmante Alternative aus Frankreich. Innen: Pre-

308 SW 1,2 PureTech 110 Access 308 SW 1,2 PureTech 130 Style +Aut. (ab Allure) 308 SW 1,5 BlueHDi 100 Access 308 SW 1,5 BlueHDi 130 Active +Aut. (GT Line) 308 SW GT 2,0 BlueHDi 180 Aut.

3 3

Renault Mégane Grandtour  Der unaufgeregte Mégane Grandtour ist aufregend

4 1956 125/170 400 9.9 220 164 6.2 4x4 4 1956 154/210 480 8.2 231 190 7.2 4x4

miumanmutung und hohe Praktikabilität.  C ockpitgestaltung mit über dem kleinen Lenkrad liegenden Armaturen gewöhnungs­bedürftig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 610-1.660 l, Länge 459 cm, Gewicht ab 1.205 kg. Aufpreis Active € 1.750,–, Style zus. € 550,–, Allure weitere € 1.650,–, GT Line (nur mit 130 PS und inkl. Aut.) ab € 4.300,–, Automatik € 2.350,–.

13.990 14.990

 nalog zum motorischen Zwilling Seat Ibiza: A

Basismotorisierung meiden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-1.395 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1.106 kg. Aufpreis Ambition ab € 1.240,-, Style zus. € 1.750,-, Monte Carlo zus. € 530,-.

Fabia Combi 1,0 MPI Active Fabia Combi 1,0 TSI Active

Frühjahr 3 999 44/60 95 n.b. n.b. n.b. n.b. 14.120 3 999 70/95 160 10.8 187 122 5.4

F F

37

Auto-Katalog 


Frühjahr 29.730 Frühjahr Frühjahr Frühjahr Sommer Sommer Frühjahr 30.160 Frühjahr Frühjahr Frühjahr

3 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4

999 1498 999 1498 1984 1395 1395 1498 1968 1968 1968 1968

81/110 110/150 81/110 110/150 140/190 150/204 180/245 96/130 85/115 110/150 110/150 147/200

200 250 200 250 320 350 400 200 300 340 360 400

10.6 8.3 10.6 8.4 6.9 n.b. n.b. 10.0 10.4 8.9 8.8 7.1

203 224 201 225 234 n.b. n.b. 213 205 224 222 236

n.b. 130 n.b. n.b. n.b. 30 30 n.b. 118 123 n.b. n.b.

n.b. F 5.7 F n.b. F n.b. F n.b. 4x4 1.3 F 1.3 F n.b. F 4.5 F 4.7 F n.b. 4x4 n.b. 4x4

werk eine praktische Alternative zum SUV.

macht, braucht keinen Scout. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 610-1.740 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.566 kg. 39.750 40.170

4 1984 140/190 320 7.2 4 1968 135/184 380 7.7

217 188 8.3 4x4 215 169 6.5 4x4

MVEG Ø

zwei Hybrid-Antriebe zur Wahl.

Dachlinie bekritteln, die eher fesch als praktisch ist. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 598-1.606 l, Länge 465 cm, Gewicht ab 1.305 kg. Aufpr. Active € 3.900,–, Trek/GR-S/Lounge zus. € 3.200,–/€ 3.140,–/€ 4.600,–.

Corolla TS 1,2 Turbo City Corolla TS 1,8 VVT-i Hybrid Active CVT Corolla TS 2,0 VVT-i Hybrid Active CVT

34.740 41.920 51.990 45.070 40.060 37.360 43.280 45.650

4 4 4 4 4 4 4 4

1498 1984 1984 1395 1596 1968 1968 1968

110/150 140/190 200/272 160/218 88/120 110/150 140/190 140/190

250 320 350 400 250 340 400 400

9.1 7.7 5.7 7.8 11.3 9.2 8.4 8.1

211 230 250 224 197 213 230 223

146 152 195 31 150 131 154 168

6.4 F 6.7 F 8.6 4x4 1.4 F 5.7 F 5.0 F 5.9 F 6.4 4x4

Skoda Superb Scout  Jetzt gibts auch den Großraum-Kombi Superb im verwegenen Offroad-Look.

 Nur mit Allradantrieb. Nicht nur die Optik, sondern auch das Schlechtwegepaket ist serienmäßig 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 660-1.950 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1.667 kg.

55.210 R4 1984 200/272 350 5.7 250 194 8.6 4x4 51.540 R4 1968 140/190 400 8.3 223 169 6.5 4x4

Subaru Outback  Einer der Urväter der höhergelegten Kombis. Bessere Offraodfähigkeiten als viele SUV.

 R elativ innovationsfrei und nur noch mit Benziner

im Motorenprogramm. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 559-1.848 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 1.597 kg. Aufpreis Premium € 5.000,–. 39.990 4 2498 129/175 235 10.2 198 193

8.6 4x4

22.290 27.090 32.790

4 1197 85/116 185 9.6 200 140 6.2 4 1798 90/122 163 11.1 180 103 4.5 4 1987 132/180 202 8.1 180 112 4.9

F F F

Volvo V60  Sehr klar und edel gestalteter Innenraum. Volles Repertoire an Assistenzsystemen.

 Drängt sich viel zu selten ins Bewusstsein, wenn

man den Kauf eines edlen Kombis erwägt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 529-1.364 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.690 kg. Aufpreis Momentum € 1.995,–, Momentum Pro zus. ab € 1.860,–, Inscription/ R-Design ab weitere € 2.820,–/€ 3.000,–, Automatik ab € 2.313,–.

V60 T4 Aut. V60 T5 Momentum Aut. V60 T5 AWD Momentum Aut. V60 T6 AWD Momentum Aut. V60 T6 Twin Engine Momentum Aut. Plug-in V60 T8 Twin Engine Momentum Aut. Plug-in V60 D3 +Aut. V60 D3 AWD Momentum Aut. V60 D4 Momentum +Aut. V60 D4 AWD Momentum Aut.

42.823 49.274 51.761 55.238 54.600 57.600 39.479 46.750 44.113 48.595

R4 R4 R4 R4 R4 R4 R4 R4 R4 R4

1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

140/190 184/250 184/250 228/310 250/340 287/390 110/150 110/150 140/190 140/190

300 350 350 400 590 640 320 350 400 400

7.2 6.5 6.7 5.8 4.9 4.9 9.9 9.6 7.9 7.6

220 235 235 250 250 250 205 205 220 220

168 170 180 187 41 41 135 146 138 148

7.4 7.5 8.0 8.3 1.8 1.8 5.2 5.7 5.3 5.7

F F 4x4 4x4 4x4 4x4 F 4x4 F 4x4

Volvo V60 Cross Country  Überträgt das Design des V60 schlüssig ins Off-

Skoda Superb Combi  Die Tugenden des Superb (unendlicher Fond &

Kofferraum) passen zum Kombi noch besser.  Kann man ihm wirklich noch mangelndes Prestige nachsagen? Mittlerweile eher das Gegenteil. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 660-1.950 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1.477 kg. Aufpreis Style € 1.600,–, Sportline zus. ab € 3.940,–, DKG ab € 2.320,–.

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

 Wie beim kurzen Corolla kann man nur die

 eist schmutzig. Aber wer ihn nicht schmutzig M

38 Auto-Katalog

0-100

 Man hielt es kaum für möglich, der Octavia ist noch

Skoda Octavia Scout  Mit erhöhter Bodenfreiheit und Schlechtwegefahr-

Outback 2,5i AWD Style Aut.

Leistung

Toyota Corolla Touring Sports  Hochwertige Anmutung, gutes Fahrgefühl und

Octavia Combi 1,0 TSI Octavia Combi 1,5 TSI Business +DKG Octavia Combi 1,0 TSI eTEC DKG Mild-Hybrid Octavia Combi 1,5 TSI eTEC DKG Mild-Hybrid Octavia Combi 2,0 TSI 4x4 DKG Octavia Combi 1,4 TSI iV Ambition Plug-in DKG Octavia Combi RS iV Plug-in DKG Octavia Combi G-TEC (CNG) +DKG Octavia Combi 2,0 TDI Business +DKG Octavia Combi 2,0 TDI +DKG Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 DKG Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 DKG

Superb Scout 2,0 TSI 4x4 DKG Superb Scout 2,0 TDI 4x4 DKG

Hubraum

Skoda Octavia Combi  Die vierte Generation des Universaltalents: Von

einmal gewachsen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 640-1.700 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.285 kg. Aufpreis Premium ab € 2.040,–.

Superb Combi 1,5 TSI Ambition +DKG Superb Combi 2,0 TSI Ambition DKG Superb Combi 2,0 TSI 4x4 Style DKG Superb Combi iV Style Plug-in DKG Superb Combi 1,6 TDI Ambition DKG Superb Combi 2,0 TDI Ambition +DKG Superb Combi 2,0 TDI Ambition DKG Superb Combi 2,0 TDI 4x4 Ambition DKG

Zylinder

TYPE

sparsam bis sportlich, Allrad, DSG – alles ist möglich.

Octavia Scout 2,0 TSI 4x4 Aut. Octavia Scout 2,0 TDI 4x4 Aut.

PREIS

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die kombis

roadtaugliche.

 Aber der normale V60 ist halt noch schöner. Und

schmutzig machen will man ihn eh nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 529-1.364 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.815 kg. Aufpreis Cross Country Pro ab € 2.944,–.

V60 Cross Country T5 AWD Aut. V60 Cross Country D4 AWD Aut.

55.506 R4 1969 184/250 350 6.8 230 184 8.1 4x4 52.233 R4 1969 140/190 400 8.2 210 156 6.0 4x4

Volvo V90  Der große Kombi als Designobjekt, natürlich unterfüttert von Solidität und Technik.

 B estenfalls, dass das Portemonnaie schon ein bissl

gefüllt sein sollte. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1.526 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1.825 kg. Aufpreis Momentum Pro ab € 2.040,–, Inscription/R-Design ab zus. € 5.292,–/ € 4.320,–, Aut. ab € 3.205,–.

V90 T4 Aut. V90 T5 Momentum Aut. V90 T6 AWD Aut. V90 T8 Twin Engine Momentum Aut. Plug-in V90 D3 +Aut. V90 D3 AWD Aut. V90 D4 +Aut. V90 D4 AWD Aut. V90 D5 AWD Aut.

51.890 59.347 70.795 73.900 49.967 53.343 52.470 58.308 64.393

4 4 4 4 4 4 4 4 4

1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

140/190 184/250 228/310 287/390 110/150 110/150 140/190 140/190 173/235

300 350 400 640 320 350 400 400 480

8.0 7.0 6.1 5.3 10.2 10.5 8.5 8.7 7.2

210 230 250 250 205 205 220 220 240

176 177 202 46 146 171 144 171 176

7.8 7.8 8.9 2.0 5.6 6.6 5.7 6,6 6,7

F F 4x4 4x4 F 4x4 F 4x4 4x4


7

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

GELÄNDE & SUV

Volvo V90 Cross Country  Der V90 mit SUV-Zitaten und Allradantrieb, da kann nix mehr schiefgehen.

Viele für alles

 er Kofferraum ist für einen Kombi von fast fünf D

Metern Länge doch etwas klein geraten 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1.526 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1.934 kg. Aufpreis Pro ab € 3.900,–, Automatik € 2.773,–.

V90 Cross Country T5 AWD Aut. V90 Cross Country T6 AWD Aut. V90 Cross Country D4 AWD +Aut. V90 Cross Country D5 AWD Aut.

66.420 74.887 58.790 68.469

4 4 4 4

1969 1969 1969 1969

184/250 228/310 140/190 173/235

350 400 400 480

7.4 6.3 8.8 7.5

230 230 210 225

SUV sind das stärkste Segment in Österreich, was natürlich auch an der Vielfalt liegt: Hier fährt alles vor, was sich durch höhere Bodenfreiheit und ein Design, das zumindest ein zartes Abenteuer verspricht, auszeichnet. An der Unterkante des Segments finden wir SUV auf Kleinwagen-Basis (neu: Renault Captur, Nissan Juke, Ford Puma), am oberen Ende der Preislisten parken feudale Luxus-SUV von der Wucht einer Blockhütte. So ist der Mercedes GLS mit der Neuauflage um 8cm länger geworden, der Aston Martin DBX sprengt überhaupt alle Maßstäbe. Weiters neu: Audi Q3 Sportback, BMW X7, Land Rover Defender, Range Rover Evoque, beispielsweise. Elektrisch flüstern sich Ford Mustang Mach-E, Audi e-tron, Mercedes EQC, Tesla Model Y herbei. MG ZS EV und JAC e-S4 sogar aus China.

196 8.7 4x4 196 8.7 4x4 163 6.2 4x4 181 6.9 4x4

Volkswagen Golf Variant  Unser aller Kombi. Unauffälliger Diener für alle Lebenslagen. In allen Settings zu haben.

 er Individualismus sucht, ist hier definitiv W

falsch aufgehoben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605-1.620 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1.300 kg. Aufpreis Comfortline ab € 590,–, Highline zus. ab € 930,–, DKG ab € 2.450,–.

Golf Variant 1,0 TSI Rabbit Golf Variant 1,5 TSI BlueMotion Rabbit Golf Variant 1,5 TSI Rabbit +DKG Golf Variant R 2,0 TSI 4MOTION DKG Golf Variant 1,5 TGI CNG DKG Golf Variant 1,6 TDI Golf Variant 2,0 TDI Rabbit +DKG

25.570 27.160 28.460 56.580 33.650 26.880 30.820

3 4 4 4 4 4 4

999 1498 1498 1984 1498 1598 1968

85/115 96/130 110/150 221/300 96/130 85/115 110/150

200 200 250 400 200 250 340

10.2 9.5 8.7 4.9 10.9 10.8 9.0

200 211 218 250 207 200 218

129 128 130 194 116 132 135

5.7 F 5.6 F 5.7 F 8.6 4x4 5.1kg F 5.0 F 5.1 F

Volkswagen Golf Alltrack  Unser aller Kombi mit etwas mehr Talenten. Etwas auffälligerer Diener für alle Lebenslagen.

 er Individualismus sucht, ist immer noch ein W

bisserl daneben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605-1.620 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1.595 kg.

Golf Alltrack 2,0 TDI 4MOTION DKG

42.330

4 1968 135/184 380 7.9

219 164 6.3 4x4

Volkswagen Passat Variant  Z artes Facelift, überarbeitete Technik. Auch mit

Passat Variant 1,5 TSI +DKG (ab Elegance) Passat Variant 2,0 TSI Elegance DKG Passat Variant GTE 1,4 TSI Plug-in DKG Passat Variant 1,6 TDI DKG Passat Variant 2,0 TDI +DKG (ab Business) Passat Variant 2,0 TDI Elegance DKG Passat Variant 2,0 TDI 4MOTION Business DKG Passat Variant 2,0 TDI 4MOTION Elegance DKG

34.460 45.210 48.790 38.510 36.470 48.550 49.960 54.980

4 4 4 4 4 4 4 4

1498 1984 1395 1598 1968 1968 1968 1968

110/150 140/190 160/218 88/120 110/150 140/190 140/190 176/240

250 320 400 250 340 400 400 500

8.9 7.7 7.6 11.5 9.1 8.1 7.9 6.7

214 232 222 199 213 232 225 241

139 178 31 149 127 155 166 195

6.1 F 7.8 F 1.3 F 5.7 F 4.8 F 5.9 F 6.4 4x4 7.5 4x4

Volkswagen Passat Alltrack  Auch der Alltrack wurde einer sanften Überarbeitung unterzogen.

 Wie auch beim Vorgänger nur eine einzige An-

triebskonfiguration erhältllich. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 639-1.769 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1.710 kg.

Passat Variant Alltrack 2,0 TDI 4MOTION DKG

51.590

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Zylinder

TYPE

Hubraum

Taucht dafür anonym im Straßenbild unter. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 650-1.780 l, Länge 477 cm, Gewicht ab 1.465 kg. Aufpreis Business ab € 2.130,–, Elegance zus. € 2.230,–, DKG ab € 3.200,–.

PREIS

Sitzen der „Aktion gesunder Rücken” erhältlich.

 B leibt wie gehabt: Individualismus ist nicht.

Alfa Romeo Stelvio  Ein Alfa im Banktipp-Segment, die Marke ist wieder auf der Welt.

 Auch der Stelvio ist nur ein Auto – allerdings eines, das zu den feschesten des Segments zählt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 525-1.600 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.735 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis für Business (160)/Sprint (190/200)/TI (190/200) ab € 3.500,–/€ 1.500,–/€ 4.000,–.

Stelvio 2,0 Turbo 200 Super AWD Stelvio 2,0 Turbo 280 Veloce AWD Stelvio QV 2,9 V6 BiTurbo AWD Stelvio 2,2 160 D Stelvio 2,2 190 D Super Stelvio 2,2 190 D Business AWD Stelvio 2,2 210 D Veloce AWD

54.800 66.500 116.962 45.500 50.100 55.100 61.600

4 4 6 4 4 4 4

1995 1995 2891 2143 2143 2143 2143

148/200 206/280 375/510 118/160 140/190 140/190 154/210

330 400 600 450 450 450 470

7.2 5.7 3.8 8.2 7.1 6.9 6.8

215 230 283 198 210 210 215

208 211 261 160 160 170 171

9.1 9.2 11.5 6.1 6.1 6.4 6.5

4x4 4x4 4x4 H H 4x4 4x4

Aston Martin DBX  Gottesbeweistaugliches Design, zumal heckwärts.

4 1968 140/190 400 8.0 223 168 6.4 4x4

Das ist ein echtes Alleinstellungsmerkmal.

 Technisch-performativ einfach ein weiteres Exemplar aus der Super-SUV-Liga jenseits 500 PS. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 632 l, Länge 504 cm, Gewicht ab 2.245 kg.

DBX Aut.

247.899 8 3982 404/550 700 4.5 291 k.A. 14.3 4x4

39

Auto-Katalog 


26.093 3 999 85/116 31.480 4 1395 110/150 38.149 4 1984 140/190 50.275 4 1984 221/300 28.517 4 1598 85/116 31.872 4 1968 110/150 36.671 4 1968 110/150

200 250 320 400 250 340 340

10.1 8.5 6.5 4.8 10.3 8.5 8.1

197 212 228 250 197 211 211

135 146 180 192 150 139 155

5.9 F 6.4 F 7.5 4x4 8.5 4x4 4.7 F 4.5 F 5.1 4x4

kopf. Recht brummige Dieselmotoren. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-1525 l, Länge 448/451 cm, Gewicht ab 1.535 kg. Aufpreis advanced ab € 2.167,–, S line ab € 3.578,–. 35.319 37.880 43.230 48.110 71.441 39.955 41.215 45.875

4 4 4 4 5 4 4 4

1968 1968 1968 1984 2480 1968 1968 1968

110/150 110/150 140/190 169/230 294/400 110/150 110/150 140/190

250 250 320 350 480 340 340 400

9.6 9.2 7.4 6.3 4.5 9.2 9.3 8.0

211 207 220 233 250 207 211 221

149 153 197 194 222 153 175 183

6.6 6.8 8.7 8.6 9.8 5.8 6.7 7.0

F F 4x4 4x4 4x4 F 4x4 4x4

Audi Q3/RS Q3 Sportback  Mischt designmäßig bei einem Trend mit, der

lange Zeit nur bei sehr teuren SUV zu haben war.

 Das Heck knabbert natürlich an der Praxistauglichkeit, will das aber auch nicht verheimlichen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-1400 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1.605 kg. Aufpreis S line ab € 3.580,–. 39.930 48.110 73.940 42.001 43.331 48.023

4 4 5 4 4 4

1968 1984 2480 1968 1968 1968

110/150 169/230 294/400 110/150 110/150 140/190

250 350 480 340 340 400

9.5 6.5 4.5 9.3 9.3 8.3

201 233 250 205 207 217

154 195 223 154 175 183

6.8 8.6 9.8 5.9 6.7 7.0

F 4x4 4x4 F 4x4 4x4

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Bentayga.

Federlesens Kleinwagen überrollen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 865-2.050 l, Länge 506 cm, Gewicht ab 2.130 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis S line ab € 4.680,–.

Q7 55 TFSI quattro Mild-Hybrid Q7 55 TFSI e quattro Plug-in Q7 60 TFSI e quattro S line Plug-in Q7 45 TDI quattro Mild-Hybrid Q7 50 TDI quattro Mild-Hybrid SQ7 TDI quattro Mild-Hybrid

80.067 77.200 89.900 74.033 77.663 112.873

6 6 6 6 6 8

2995 2995 2995 2967 2967 3956

250/340 280/381 335/456 170/231 210/286 320/435

500 600 700 500 600 900

5.9 5.9 5.7 7.1 6.3 4.8

250 240 240 229 241 250

237 72 73 219 219 238

10.5 3.2 3.2 8.4 8.4 9.1

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Audi Q8  ie bekömmliche Coupé-Variante vom Q7 für die D um Dezenz bemühte Führungsetage.

 as mit der Dezenz im vorigen Satz war natürlich D

auch mit Intarsien in Quietschfarben.

nur ironisch gemeint. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605 l, Länge 500 cm, Gewicht ab 2.170 kg. Alle Modelle mit Mild-Hybrid-Technik und Automatik.

Q8 55 TFSI quattro Aut. RS Q8 TFSI quattro Aut. Q8 45 TDI quattro Aut. Q8 50 TDI quattro Aut. SQ8 TDI quattro Aut.

94.710 168.290 88.900 92.326 126.279

6 8 6 6 8

2995 3996 2967 2967 3956

250/340 441/600 170/231 210/286 320/435

500 800 500 600 900

5.9 3.8 7.1 6.3 4.8

250 250 245 245 250

235 311 214 215 234

10.3 13.7 8.2 8.2 8.9

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Audi e-tron  E rnsthafte Konkurrenz zu Model X und i-Pace. Hochwertig, zurückhaltend, kraftvoll.

 400 PS und 2,5 Tonnen – allzu genau sollte man

die Energiebilanz vielleicht nicht nachrechnen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 660-1.725 l, Länge 490 cm, Gewicht ab 2.445 kg, Anhängelast 1.800 kg. Aufpreis Basis (für 50) € 10.570,–, advanced ab € 1.740,–, S line € 3.420,–.

e-tron 50 quattro Business e-tron 55 quattro

59.990 83.140

71 kWh 230/313 540 6.8 190 95 kWh 300/408 664 5.7 200

336 km 436 km

4x4 4x4

Audi e-tron Sportback  Will einen vernünftigen Antrieb mit einer unvernünftigen, aber feschen Dachlinie kombinieren.

 Das mit der Vernunft ist bei 2,5 Tonnen auch beim Sportback zart zweifelhaft. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 615-1.655 l, Länge 490 cm, Gewicht ab 2.445 kg, Anhängelast 1.800 kg. Aufpreis advanced ab € 1.740,–, S line € 3.540,–.

e-tron SB 50 quattro e-tron SB 55 quattro

72.800 85.180

71 kWh 230/313 540 6.8 190 95 kWh 300/408 664 5.7 200

347 km 446 km

4x4 4x4

Audi Q5  Groß, aber nicht protzig, kräftig, aber kein Vieh.

Bentley Bentayga  Eines der wenigen SUVs, das an die 300 geht.

 arum eigentlich nicht gleich einen Macan? Da W

 Kostet so viel wie eine kleine Immobilie. Das wird

Ausbalanciert in der Oberklasse.

Absolute Entscheidungsgrundlage!

steht dann immerhin Porsche drauf. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550-1.550 l, Länge 466 cm, Gewicht 1.825 kg. Aufpreis Sport/Design ab ca. € 2.000,–. 62.306 57.230 65.240 51.860 52.277 53.208 61.510 65.963 82.137

4 4 4 4 4 4 6 6 6

1984 1984 1984 1968 1968 1968 2967 2967 2967

180/245 220/299 270/367 120/163 140/190 150/204 170/231 210/286 255/347

370 450 500 400 400 400 500 620 700

6.4 6.1 5.3 9.1 7.6 7.6 6.7 5.9 5.1

237 239 239 211 223 222 228 237 250

188 49 51 185 184 165 208 212 214

8.3 2.1 2.2 7.1 7.0 6.3 7.9 8.1 8.2

wohl Nachteil genug sein. 5Türen, 4/5/7 Plätze, Kofferraum 431-1.774 l, Länge 514 cm, Gewicht ab 2.395 kg.

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Bentayga V8 Bentayga Hybrid PHEV

234.900 8 3996 404/550 770 4.5 290 302 13.3 4x4 174.000 6 2995 330/449 700 5.5 254 79 3.5 4x4

BMW X1  ownsizing des SUV-Gedankens. Bringt auch D Schwung in das Kombi-Segment.

 Leidet darunter, dass sein Bruder X2 so wahnsinnig

steil daher kommt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505-1.550 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1.475 kg. Aufpreis xLine ab € , Sport Line ab € ,–, M Sport ab € ,–, Automatik ab € 1.680,–, DKG ab € 1.595,–

X1 sDrive18i +DKG

40 Auto-Katalog

Drehm.

 Erweckt den Eindruck, als würde er ohne

 Auch in der Neuauflage kein richtiger Charakter-

Q5 45 TFSI quattro DKG Mild-Hybrid Q5 50 TFSI e quattro DKG Plug-in Q5 55 TFSI e quattro Sport DKG Plug-in Q5 35 TDI quattro DKG Q5 40 TDI quattro Q5 40 TDI quattro DKG Mild-Hybrid Q5 45 TDI quattro Aut. Q5 50 TDI quattro Aut. SQ5 TDI quattro Aut. Mild-Hybrid

0-100

 Fährt sich nicht ganz so knackig wie er aussieht,

Audi Q3/RS Q3  Volle Technikoffensive im feschen Cockpit, gerne

Q3 SB 35 TFSI DKG Mild-Hybrid Q3 SB 45 TFSI quattro DKG RS Q3 SB 2,5 TFSI quattro DKG Q3 35 TDI DKG Q3 SB 35 TDI quattro Q3 SB 40 TDI quattro DKG

Leistung

Audi Q7/SQ7  Äußerst preisgünstige Alternative zum Bentley

eher zu höherer Motorisierung greifen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405-1.050 l, Länge 419 cm, Gewicht ab 1.300 kg. Aufpreis sport/design je € 1.637,–, DKG ab € 2.524,–.

Q3 35 TFSI Q3 35 TFSI DKG Mild-Hybrid Q3 40 TFSI quattro DKG Q3 45 TFSI quattro DKG RS Q3 2,5 TFSI quattro DKG Q3 35 TDI DKG Q3 35 TDI quattro Q3 40 TDI quattro DKG

Zylinder

Audi Q2/SQ2  Audis SUV-Folklore um deutlich weniger Geld als im Q3, dabei vollgestopft mit Technologie.

Q2 30 TFSI Q2 35 TFSI DKG Q2 40 TFSI quattro DKG SQ2 TFSI quattro DKG Q2 30 TDI +DKG Q2 35 TDI +DKG Q2 35 TDI quattro DKG

Hubraum

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

34.500

3 1499 103/140 220 9.7 204 149 6.6

F


BMW X2  Kompakt-SUV mit markanter Front und den gewohnt tollen Motoren.

 H öher und gemütlich, aber bitte niedriger und

sportlich. Wieviele Nischen gehen da noch auf? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 470-1.355 l, Länge 436 cm, Gewicht 1.475 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.476,–, M Sport/M Sport X zusätzlich € 5.351,–, Automatik ab € 2.713,–, DKG ab € 2.266,–.

X2 sDrive18i +DKG X2 sDrive20i DKG X2 xDrive20i Aut. X2 M35i DKG X2 sDrive16d +DKG X2 sDrive18d +Aut. X2 xDrive18d +Aut. X2 sDrive20d Aut. X2 xDrive20d Aut. X2 xDrive25d Aut.

36.050 41.650 43.600 61.700 34.350 37.350 41.450 41.300 45.600 46.150

3 4 4 4 3 4 4 4 4 4

1499 1998 1998 1998 1496 1995 1995 1995 1995 1995

103/140 141/192 141/192 225/306 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190 170/231

220 280 280 450 270 330 330 400 400 450

9.6 7.7 7.4 4.9 11.5 9.3 9.2 7.9 7.7 6.6

205 227 224 250 192 207 206 224 221 237

148 154 164 184 128 132 143 139 146 149

6.5 6.8 7.2 8.2 4.9 5.1 5.5 5.3 5.6 5.7

F F 4x4 4x4 F F 4x4 F 4x4 4x4

BMW X3  I n der dritten Generation mit volldigitalem Cockpit schon sehr in Richtung Luxus-SUV unterwegs.

4 1998 4 1998 6 2998 6 2993 6 2993 4 1998 74 kWh 4 1995 4 1995 6 2993 6 2993

135/184 185/252 265/360 353/480 375/510 215/292 200/272 110/150 140/190 195/256 240/326

290 350 500 600 600 420 400 350 400 620 680

8.3 6.3 4.8 4.2 4.1 6.1 7.0 9.5 8.0 5.8 4.9

215 240 250 250 250 215 k.A. 200 213 240 250

179 7.9 179 7.9 215 9.4 259 11.4 259 11.4 49 2.2 440 km 153 5.8 163 6.2 181 6.9 193 7.3

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 H H 4x4 4x4 4x4

MVEG Ø

Antrieb

herrlichem Infotainment.

 Erzeugt Parkplatznot wo keine sein müsste. Außerdem nicht der Schönste, finden wir. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 650-1.870 l, Länge 492 cm, Gewicht ab 2.135 kg. Aufpreis xLine ab € 2.418,–, M Sport ab € 6.354,–. Alle Modelle mit Automatik.

X5 xDrive40i X5 M50i X5 M X5 M Competition X5 xDrive45e Plug-in X5 xDrive25d X5 xDrive30d X5 xDrive40d Mild-Hybrid X5 M50d

81.650 118.500 161.800 178.994 76.800 70.450 78.550 82.500 107.300

6 8 8 8 6 4 6 6 6

2998 4395 4395 4395 2998 1995 2993 2993 2993

250/340 390/530 441/600 460/625 290/394 170/231 195/265 250/340 294/400

450 750 750 750 600 450 620 700 760

5.5 4.3 3.9 3.8 5.6 7.5 6.5 5.5 5.2

243 250 250 250 235 222 230 245 250

227 277 288 293 28 187 198 188 218

10.0 12.2 12.7 12.9 1.1 7.1 7.6 7.2 8.3

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

BMW X6  Brutalität und Luxus. Understatement sollen ­andere, wir wissen es besser.

 Schießscharten statt Fensterscheiben.

Die Nachbarschaft wird ein wenig ­paramilitärisch. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1.530 l, Länge 494cm, Gewicht ab 2.130 kg. Aufpreis xLine ab € 2.625,–, M Sport ab € 5.943,–. Alle Modelle mit Automatik.­

X6 xDrive40i X6 M50i X6 M X6 M Competition X6 xDrive30d X6 xDrive40d Mild-Hybrid X6 M50d

89.500 123.250 165.150 182.376 85.500 89.300 111.750

6 8 8 8 6 6 6

2998 4395 4395 4395 2993 2993 2993

250/340 390/530 441/600 460/625 195/265 250/340 294/400

450 750 750 750 620 700 760

5.5 4.3 3.9 3.8 8.2 5.5 5.2

250 250 250 250 230 248 250

225 274 282 288 196 187 218

9.9 12.1 12.4 12.7 7.5 7.1 8.3

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

BMW X7  Wie lange haben wir uns schon nach einem echten

jetzt einen deutlich besseren cw-Wert. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550-1.600 l, Länge 471 cm, Gewicht 1.725 kg. Alle Modelle mit Automatik. Aufpreis Advantage ab € 1.212,–, dazu xLine ab € 3.642,–, Luxury Line ab € 5.268,–, M Sport ab € 5.790,–. 51.250 60.950 81.600 110.600 121.693 58.850 Herbst 46.800 53.300 64.950 77.900

V-MAX

BMW X5  Großartiger Cruiser mit Wohlfühlatmosphäre und

 H at seine Ecken und Kanten verloren. Dafür aber

X3 xDrive20i X3 xDrive30i X3 M40i DKG X3 M DKG X3 M Competition DKG X3 xDrive30e Plug-in iX3 X3 sDrive18d X3 xDrive20d Mild-Hybrid X3 xDrive30d X3 M40d DKG

CO2

TYPE

Drehm.

F 4x4 4x4 4x4 F F 4x4 4x4 4x4 4x4

0-100

6.9 7.3 7.5 1.7 4.9 5.1 5.5 5.4 5.6 5.8

Leistung

156 166 171 39 129 132 144 140 148 151

Zylinder

226 223 235 193 190 205 204 222 219 235

Hubraum

7.6 7.4 6.5 6.9 11.1 9.2 9.2 7.9 7.6 6.6

PREIS

280 280 350 385 270 330 330 400 400 450

Antrieb

141/192 141/192 170/231 162/220 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190 170/231

MVEG Ø

Drehm.

1998 1998 1998 1499 1496 1995 1995 1995 1995 1995

CO2

Leistung

4 4 4 3 3 4 4 4 4 4

0-100

Hubraum

40.250 42.950 49.050 44.820 33.750 35.850 39.950 40.650 43.950 46.750

V-MAX

Zylinder

TYPE X1 sDrive20i DKG X1 xDrive20i Aut. X1 xDrive25i Aut. X1 xDrive25e Aut. Plug-in X1 sDrive16d +DKG X1 sDrive18d +Aut. X1 xDrive18d +Aut. X1 sDrive20d Aut. X1 xDrive20d Aut. X1 xDrive25d Aut.

PREIS

gelände & suv

Luxus-SUV von BMW gesehnt?

 Eigentlich gar nicht. Ein ähnlicher Sympathieträger

wie alle anderen Luxus-SUVs. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 750-2.120 l, Länge 515 cm, Gewicht ab 2.395 kg. Pure Excellence ab € 4.767,–, M Sport ab € 5.474,–. Alle Modelle mit Automatik.

X7 xDrive40i X7 M50i X7 xDrive30d X7 M50d

107.850 141.900 100.450 131.500

6 8 6 6

2998 4395 2993 2993

250/340 390/530 195/265 294/400

450 750 620 760

6.1 4.7 7.0 5.4

245 250 227 250

250 286 216 235

11.0 12.6 8.2 9.0

4x4 4x4 4x4 4x4

Cadillac XT5  Chicer Premium-SUV, dessen V6-Biturbo für standesgemäßen Vortrieb sorgt.

 Wenn schon ein SUV von Cadillac, dann doch bitte den Escalade! 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 850-1.784 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 2.029 kg.

BMW X4  Coupé auf X3-Basis mit breiterer Spur und tieferem Schwerpunkt. Tolle On-Road-Performance.

 P reislich gewohnt BMW. Und wozu sind diese SUV-

Coupés eigentlich gut? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 525-1.430 l, Länge 475 cm, Gewicht ab 1.805 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.105,–, dazu xLine ab € 3.358,–, M Sport/M Sport X ab € 5.313,–. Alle Modelle mit Automatik.

X4 xDrive 20i X4 xDrive 30i X4 M40i X4 M X4 M Competition X4 xDrive 20d Mild-Hybrid X4 xDrive 30d X4 M40d

54.900 64.950 84.050 112.300 124.154 56.850 68.450 81.250

4 4 6 6 6 4 6 6

1998 1998 2998 2998 2998 1995 2993 2993

135/184 185/252 265/360 353/480 375/510 140/190 195/265 240/326

290 350 500 600 600 400 620 680

8.3 6.3 4.8 4.2 4.1 8.0 5.8 4.9

215 240 250 250 250 213 240 250

177 178 220 257 259 161 180 196

7.8 7.9 9.7 11.3 11.4 6.2 6.9 7.5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

XT5

~65.000 6 3649 231/314 368 7.5 210 229 10.0 4x4

Cadillac Escalade  Das dickste der Dickschiffe lässt alle Anderen erzittern. Chabos wissen wer der Babo ist.

 Für den Erwerb ist zumindest eine ehrenamtliche Teilzeitausübung als Zuhälter erforderlich. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 1.461-2.668/2.172-3.424 l, Länge 518/570 cm, Gewicht ab 2.635 kg.

Escalade Escalade ESV

~132.000 8 6162 313/426 621 6.7 180 287 12.6 4x4 ~155.000 8 6162 313/426 621 6.9 180 287 12.6 4x4

41

Auto-Katalog 


C3 Aircross PureTech 110 Feel C3 Aircross PureTech 130 Shine Aut. C3 Aircross BlueHDi 100 Feel C3 Aircross BlueHDi 120 Feel Aut.

19.820 3 1199 24.370 3 1199 20.290 4 1499 22.890 4 1499

81/110 96/131 75/102 88/120

205 230 250 300

11.3 10.3 12.1 10.8

188 195 184 195

141 148 126 137

6.2 6.6 4.8 5.2

dank Stoßdämpfer mit hydraulischem Anschlag.

 I n dieser Klasse fehlt der Allrad, und die Komfort-

Stoßdämpfer sind keine echte Revolution. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1.630 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1.468 kg. Aufpreis Feel € 3.000,–, Shine weitere € 3.800,–. Automatik € 2.300,–.

C5 Aircross PureTech 130 Live C5 Aircross Hybrid 225 Feel Aut. Plug-in C5 Aircross BlueHDi 130 Live +Aut. C5 Aircross BlueHDi 180 Feel Aut.

26.190 3 1199 96/130 40.640 4 1598 165/224 28.890 4 1499 96/130 37.390 4 1997 132/180

230 360 300 400

11.6 8.7 11.4 9.4

188 119 5.2 225 39 1.7 188 106 4.1 211 124 4.7

F F F F

Ateca 2.0 TSI 4Drive DKG

49.614

4 1984 221/300 400 5.2 247 197

8.7 4x4

3 4 4 4 4 4 4

999 1333 1333 1333 1461 1461 1461

74/100 96/130 96/130 110/150 70/95 85/115 85/115

160 240 240 250 240 260 260

12.5 10.6 11.1 10.6 12.4 10.3 10.2

173 193 188 198 174 183 175

138 149 168 168 128 128 145

6.1 F 6.6 F 7.4 4x4 7.4 F 4.9 F 4.9 F 5.5 4x4

DS 7 CB PureTech 130 chic DS 7 CB PureTech 180 be chic Aut. DS 7 CB PureTech 225 so chic Aut. DS7 CB E-Tense 300 4x4 be chic Aut. Plug-in DS 7 CB BlueHDi 130 be chic +Aut. DS 7 CB BlueHDi 180 be chic Aut.

8 5654 265/360 528 7.5 210 387 18.0

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Zylinder

Hubraum 1199 1598 1598 1598 1499 1997

96/131 133/180 165/225 220/300 96/131 130/180

230 250 300 450 300 400

11.2 8.9 8.3 6.5 9.4 10.8

197 220 227 240 195 215

139 157 163 34 145 163

6.2 F 7.1 F 7.0 F 1.5 4x4 5.5 F 6.4 F

einheimser. Komplett-SUV mit Allradoption.

se okay ist, aber nach geborgter Tugend riecht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1.000 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1.320 kg. Lounge/City Cross € 1.900,–, Cross/Sport zus. € 2.100,–, DKG € 1.800,–.

500X FireFly Turbo 120 Urban 500X Firefly Turbo 150 Cross DKG 500X 1,3 MultiJet 95 Urban 500X 1,6 MultiJet 120 Urban +DKG

20.950 3 999 88/120 28.150 4 1332 110/150 21.650 4 1248 70/95 23.150 4 1598 88/120

190 270 200 320

10.9 9.1 13.5 10.7

188 200 172 186

147 153 126 137

6.5 6.8 4.8 5.2

F F F F

Ford EcoSport  Die zweite Generation gibt es auch in Europa.

Die erste war Brasilien und Indien vorbehalten.

 Seit dem zweiten Facelift fescher, aber noch immer dicklich. Kein Allrad mehr verfügbar. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 356-1.238 l, Länge 410 cm, Gewicht ab 1.349 kg. Aufpreis Cool & Connect € 1.500,–, Titanium zus. € 1.000,-, ST-Line weitere € 1.400,-, Automatik € 2.500,–.

EcoSport 1,0 EcoBoost Trend EcoSport 1,0 EcoBoost Titanium +Aut. EcoSport 1,0 EcoBoost ST-Line EcoSport 1,5 EcoBlue Cool & Connect EcoSport 1,5 EcoBlue Titanium

20.300 3 998 23.800 3 998 25.800 3 998 23.700 4 1499 23.700 4 1499

74/100 92/125 103/140 74/100 88/120

170 170 210 215 250

11.9 11.0 10.2 13.6 10.7

170 180 190 170 180

134 135 136 129 138

5.9 6.0 6.0 4.9 5.3

F F F F F

Ford Puma  Kleines SUV auf Basis und in der Größe des Fiesta:

mit vielen netten Ideen, obendrein nicht zu SUVig.

kommen kann, zu hart gefedert. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 523-1216 l, Länge 419 cm, Gewicht ab 1.280 kg. Aufpreis Titanium X € 2.200,–, ST-Line € 1.300,–, ST-Line X € 3.500,–.

F

zum Polarisieren gemacht.

aber kein akuter Mangel an Kompakt-SUVs. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1.050 l, Länge 412 cm, Gewicht ab 1.201 kg. Aufpreis Performance Line € 550,–.

42 Auto-Katalog

3 4 4 4 4 4

 F ür ein so kleines SUV, das eh kaum ins Wanken

DS 3 Crossback  Mutig gezeichneter Kompakt-SUV. Die B-Säule ist  E rst ab Mai bei den Händlern. Bis dahin herrscht

34.590 42.490 48.870 52.400 38.190 45.070

 Technischer Bruder des Jeep Renegade, was per

Auftritt, so geht SUV.  it 18 Litern Verbrauch mehr Suff denn SUV, M außerdem nur ein einziger Händler. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum k.A., Länge 508 cm, Gewicht ab 2.157 kg. 79.990

F F F F F F

Fiat 500X  Schick im Auftreten, programmierter Lob­

Dodge Durango  Gemütlich blubbernder V8-Hemi und dicker

Durango R/T

127 5.6 141 6.2 143 6.3 123 4.7 131 5.0 320 km

Versionen wirken damit zweifach etwas unmodern. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 555-1.750 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1.493 kg. Aufpreis be chic € 1.700,–, so chic/Performance Line zus. ab € 3.680,–/ € 3.000,–, Automatik € 2.500,–.

nicht gekünstelt nach oben.  T rotz allen Lobes – dieses Auto verkauft sich in erster Linie über den Preis. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445-1.636 l, Länge 434 cm, Gewicht ab 1.191 kg. Aufpreis Essential € 2.500,–, Comfort zus. € 1.000,–, Prestige weitere € 1.200,–, Celebration weitere € 1.100,–. 12.990 17.490 18.490 21.290 15.490 17.490 18.490

181 200 208 180 195 150

außen fesch. Will atmosphärisch überzeugen.

Dacia Duster  Ehrliches Auto zum ­ehrlichen Preis. Orientiert sich

Duster TCe 100 Access Duster TCe 130 Comfort Duster TCe 130 4WD Essential Duster TCe 150 4WD Prestige Duster Blue dCi 95 Essential Duster Blue dCi 115 Comfort Duster Blue dCi 115 4WD Essential

12.0 10.0 8.9 12.2 10.5 9.1

 Allrad ist auf den Hybrid beschränkt – alle anderen

Cupra Ateca  Die Eskalationsstufe des angenehm zurückhalten-

den Seat Ateca.  ir sind nicht restlos überzeugt von der W Notwendigkeit einer eigenen Marke dafür. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 485-1.579 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1.615 kg. Aufpreis Limited Edition € 11.213,–.

205 230 240 250 300 260

DS 7 Crossback  Besonders stilvolles, hochwertiges Interieur, auch

F F F F

Citroën C5 Aircross  Versprüht raumgreifend fluffigen Charme, auch

28.450 3 1199 75/102 32.350 3 1199 96/130 33.850 3 1199 114/155 29.750 4 1499 75/100 33.600 4 1499 96/131 39.790 50 kWh 100/136

Drehm.

wirklich günstig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410-1.289 l, Länge 415 cm, Gewicht ab 1.247 kg. Aufpreis Shine € 2.200,–.

DS 3 CB PureTech 100 DS 3 CB PureTech 130 Aut. DS 3 CB PureTech 155 Aut. DS 3 CB BlueHDi 100 DS 3 CB BlueHDi 130 Aut. DS3 CB E-Tense

0-100

keiten der farblichen Individualisierung.

 S chwache Einstiegsmotorisierung. Dafür allerdings

TYPE

Leistung

Citroën C3 Aircross  Sympathisches Auto mit sehr vielfältigen Möglich-

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

Puma 1,0 EcoBoost Titanium Puma 1,0 EcoBoost Hybrid ST-Line X MHEV Puma 1,0 EcoBoost Hybrid Titanium MHEV

24.590 28.490 26.490

3 998 92/125 170 10.0 191 132 5.8 3 998 92/125 210 9.8 191 124 5.4 3 998 114/155 240 9.0 200 127 5.6

F F F


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Zylinder

Ford Kuga  Antriebsvielfalt auf Focus-Basis: Plug-in-Hybrid,

Hyundai Kona  Mit wenig Aufwand, aber effektiv SUVisierter Kom-

 Aufwändig durchkalkulierter Bestseller. Trotzdem:

 Kann beim Design nicht unbedingt aus der Masse

pakter, auch mit Allrad oder elektrisch zu haben.

Ein Speckgürtelreihenhausauto mehr auf der Welt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 435-1.534 l, Länge 461 cm, Gewicht ab 1.493 kg. Aufpreis Titanium X € 2.000,-, ST-Line X € 4.000.–, Automatik € 2.500,–.

Kuga 1,5 EcoBoost Titanium Kuga 2,5 Duratec PHEV Titanium CVT Kuga 1,5 EcoBlue Titanium +Aut Kuga 2,0 EcoBlue Hybrid Titanium Mild-Hybrid Kuga 2,0 EcoBlue AWD Titanium Aut.

34.300 41.400 32.900 35.700 42.100

4 4 4 4 4

1496 2500 1498 1498 1997

110/150 165/225 88/120 110/150 140/190

240 n.b. 300 370 400

9.7 9.2 11.7 9.6 8.7

195 200 180 194 208

151 6.6 F 32 1.4 F 134 5.1 F 132 5.0 F 155 5.9 4x4

Ford Mustang Mach-E  Durchaus schicker Beitrag Fords zur causa prima.

herausstechen: Gesamt brav, ist aber eh gefragt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 361-1.143 l, Länge 417 cm, Gewicht ab 1.223 kg. Aufpreis Level 3 € 2.500,–, Level 3 Plus zus. € 1.200,–, Level 4 weitere € 3.100,–, Level 6 (nur 4WD-Modelle) weitere € 2.600,–.

Kona 1,0 T GDI Level 2 Kona 1,6 T-GDI 4WD Level 4 DKG Kona 1,6 CRDi Level 2 Kona 1,6 CRDi Level 3 DKG Kona 1,6 CRDi 4WD Level 3 Plus DKG Kona Elektro Level 3 Kona Elektro Level 4

Auch bei der Performance ziemlich vorne dabei.

beim Elektro-MG: peinliche Namensanbiederung. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum v/h 100/402-1.420 l, Länge 471 cm, Gewicht k.A.

Mustang Mach-E Mustang Mach-E Extended Range Mustang Mach-E AWD Mustang Mach-E AWD Extended Range

Herbst Herbst Herbst Herbst

75.7 kWh 98.8 kWh 75.7 kWh 98.8 kWh

190/258 210/285 190/258 248/338

415 415 581 581

8.0 8.0 7.0 7.0

180 180 180 180

ca. 450 km ca. 600 km ca. 420 km ca. 540 km

H H 4x4 4x4

Ford Edge  Endlich auch von Ford ein großes SUV, das obendrein attraktiv ums Eck biegt.

 Wirkt in seiner Wucht dann doch oft ein wenig zu groß für Europas Städte und Garagen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 602-1.688 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 2.133 kg. Aufpreis Vignale € 3.900,–.

Edge 2,0 EcoBlue ST-Line AWD Aut.

78.900

6 2998 336/457 825 6.0 230

72

Tucson 1,6 GDI Level 2 Tucson 1,6 T-GDI Level 4 4WD DKG Tucson 1,6 CRDi Level 2 Tucson 1,6 CRDi Level 3 Plus DKG Tucson 1,6 CRDi Level 3 4WD +DKG (ab Lvl 3 Plus) Tucson 2,0 CRDi Level 4 AWD Aut.

F F F

den meisten Situationen mucksmäuschenstill.  U ngenauer Touchscreen für wichtige Funktionen, auch die Sprachsteuerung will nicht so recht. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 561-1.756 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1.501 kg. Aufpreis Elegance € 4.000,-, Lifestyle € 7.400,–, Executive weitere € 4.100,-, 7-Sitzer (nur Turbo-AWD) inklusive Elegance € 5.300,–. 1498 1498 1498 1993 1993

127/173 127/173 142/193 135/184 135/184

220 220 243 315 315

9.3 9.8 10.0 8.8 9.2

211 208 200 180 180

166 178 196 156 166

142 6.2 F 181 8.0 4x4 129 5.0 F 134 5.1 F 144 5.5 4x4 289 km F 449 km F

27.290 40.790 29.290 36.490 35.290 49.290

4 4 4 4 4 4

1591 1591 1598 1598 1598 1995

97/132 130/177 85/116 100/136 100/136 136/185

161 265 280 320 320 400

11.5 9.1 11.8 11.8 11.4 9.5

182 201 175 180 180 201

179 188 145 151 167 173

7.9 F 8.3 4x4 5.5 F 5.7 F 6.4 4x4 6.6 4x4

Cruiser mit 660 km Reichweite.

 Die braucht man auch, angesichts von nur fünf

Wasserstoff-Tankstellen in Österreich. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 461-1.466 l, Länge 467 cm, Gewicht 1.889 kg.

Nexo Level 6

79.800

120/163 395 9.5 179

660 km

F

Hyundai Santa Fe  Ganz neuer SUV für große Familien, besticht

außen wie innen durch Design und Anmutung.

auch der riesige Grand Santa Fe fehlt noch. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 625-1.695 l, Länge 477 cm, ­Gewicht ab 1.780 kg. Aufpreis Level 4 € 6.000,–, Level 5 weitere € 5.000,–, Level 6 weitere € 1.700,–, 7-Sitzer ab Level 5 € 1.500,–, Automatik € 2.000,–.

Santa Fe 2,0 CRDi 2WD Level 3 Santa Fe 2,0 CRDi 4WD Level 3 Santa Fe 2,0 CRDi 4WD Level 4 Aut. Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Level 4 +Aut.

39.990 41.990 50.990 49.990

R4 R4 R4 R4

1995 1995 1995 2199

110/150 110/150 136/185 147/200

400 400 400 440

10.3 10.6 10.3 9.5

190 190 201 205

167 175 177 175

6.4 F 6.7 4x4 6.8 4x4 6.7 4x4

JAC e-S4  Chinesisches Elektro-SUV, mit VW-Hilfe entwickelt

Honda CR-V  Unprätentiöses Auto im Allgemeinen, als Hybrid in

4 4 4 4 4

181 205 193 191 186 155 167

 ird es gegen große Premiums nicht leicht haben, W

Größe quasi wettmachen.  Bei den Getrieben wird's eng: Nur Handschalter oder die nervöse CVT. Alles kein Gewinn. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 393-1.533 l, Länge 434 cm, Gewicht ab 1.243 kg. Aufpreis Elegance € 3.000,–, Executive weitere € 3.000,–, CVT € 2.000,–.

31.290 38.290 41.890 36.390 43.390

12.0 7.9 10.7 10.2 11.2 9.9 7.6

Hyundai Nexo  Gemütlicher und topaktueller Brennstoffzellen-

3.2 4x4

4 1498 96/130 155 10.2 191 148 6.6 4 1498 134/182 240 7.8 215 151 6.7 4 1597 88/120 300 10.0 188 132 5.0

172 265 280 320 320 395 395

nachzusagen, auch das Image passt schon. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 513-1.503 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1.414 kg. Aufpreis Level 3 € 2.000,-, Level 3 Plus € 3.200,–, Level 4 ab € 6.300,-, Level 6 ab weitere € 5.200,-, DKG € 2.000,–. CRDis ab Level 4 mit Mild-Hybrid-Technik.

Honda HR-V  SUV, dessen variable Rücksitze die kompakte

23.290 31.790 25.790

88/120 130/177 85/116 100/136 100/136 100/136 150/204

wirkte. Mit dem Facelift noch ein Alzerl fescher.

Ford Explorer  Kommt nur als Plug-in-Hybrid, was für eine gewis-

Explorer 3,0 EcoBoost Plug-in-Hybrid AWD Aut.

3 998 4 1591 4 1598 4 1598 4 1598 39 kWh 64 kWh

 I st beim besten Willen nichts Negatives

62.400 4 1997 174/238 500 9.6 216 209 8.0 4x4

se Glaubwürdigkeit des ganzen Projekts sorgt.  Anachronistische Riesenwumme, länger als der Mercedes GLE. Raumökonomischer Nonsense. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 330-2.274 l, Länge 505 cm, Gewicht ab 2.466 kg. Aufpreis Platinum € 1.000,–.

20.690 31.990 22.690 27.190 30.390 39.990 46.790

Hyundai Tucson  Der Nachfolger des iX35, der selbst noch nicht alt

 Patschert aufmontierter Riesenbildschirm. Und wie

CR-V 1,5 VTEC Turbo Comfort CR-V 1,5 VTEC Turbo AWD Elegance CR-V 1,5 VTEC Turbo AWD Elegance CVT CR-V 2,0 i-MMD Hybrid Comfort CVT CR-V 2,0 i-MMD Hybrid AWD Elegance CVT

Hubraum

TYPE

Hybrid, Mild-Hybrid, Verbrenner – für jeden etwas.

HR-V 1,5i-VTEC Comfort +CVT (ab Elegance) HR-V 1,5 VTEC Turbo Sport +CVT HR-V 1,6 i-DTEC Comfort

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

und zum günstigen Preis.

 I mporteur ist Raiffeisen, zu kaufen ist das Auto nur im Lagerhaus. Gleich neben den Rasenmähern. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum k.A., Länge 414 cm, ­Gewicht ab 1.460 kg.

e-S4

32.790

40 kWh

85/115 270 12.0 130

275 km

F

7.3 F 7.8 4x4 8.7 4x4 6.9 F 7.3 4x4

43

Auto-Katalog 


E-PACE P200 AWD Aut. E-PACE P250 AWD Aut. E-PACE P300 S AWD Aut. E-PACE D150 E-PACE D150 AWD +Aut. E-PACE D180 AWD +Aut. E-PACE D240 S AWD Aut.

48.294 51.571 64.300 40.409 43.510 45.847 59.100

R4 R4 R4 R4 R4 R4 R4

1998 1998 1998 1999 1999 1999 1999

147/200 183/249 221/300 110/150 110/150 132/180 177/240

320 365 400 380 380 430 500

8.2 7.1 6.5 10.1 10.7 9.9 7.4

216 231 240 199 194 207 224

213 215 227 174 179 182 200

9.4 9.4 10.0 6.6 6.8 6.9 7.6

4x4 4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4

Jaguar F-PACE  Alle Geländekompetenz des Konzerns gepaart mit der Noblesse der Marke Jaguar.

 L ässt ob der wuchtigen Proportionen jene Eleganz vermissen, für die Jaguar bislang stand. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 650-1.740 l, Länge 473 cm, Gewicht ab 1.760 kg. Prestige/Portfolio/R-Sport ab € 4.200,–/€ 8.000,–/€ 7.538,–, Chequered Flag (20d AWD, 25t/d) € 14.542,–, 300 Sport (30t/d) € 17.460,–, S (30d) € 17.000,–.

F-PACE 25t AWD Aut. F-PACE 30t AWD Aut. F-PACE SVR AWD Aut. F-PACE E-Performance F-PACE 20d Aut. F-PACE 20d AWD Aut. F-PACE 25d AWD Aut. F-PACE 30d AWD Aut.

61.171 67.317 128.350 49.762 53.072 57.200 62.259 70.571

4 4 8 4 4 4 4 6

1997 1997 5000 1999 1999 1999 1999 2993

184/250 221/300 405/550 120/163 132/180 132/180 177/240 221/300

365 400 680 380 430 430 500 700

7.0 6.1 4.3 10.2 8.6 9.0 7.2 6.4

217 233 283 195 208 208 217 241

209 217 281 159 162 177 182 196

9.2 9.6 12.5 6.1 6.2 6.8 6.9 7.5

4x4 4x4 4x4 H H 4x4 4x4 4x4

90 kWh 294/400 696 4.8 200

470 km

mit einem großen Erbe.

 ade in Italy, technischer Bruder des Fiat 500X M

– könnte manch echten Jeep-Fan verstören. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 351-1.297 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1.320 kg. Aufpreis Longitude € 5.313,–, Limited weitere € 2.187,–, DKG/Aut. € 2.176,–/ € 4.239,–.

Renegade 1,0 MultiAir T3 Sport Renegade 1,3 MultiAir T4 Longitude DKG Renegade 1,3 MultiAir T4 AWD Limited Aut. Renegade 4xe AWD Plug-in First Edition Aut. Renegade 1,6 MultiJet Longitude +DKG Renegade 2,0 MultiJet AWD Longitude +Aut. Renegade 2,0 MultiJet 4WD Trailhawk Aut.

21.540 29.540 37.640 42.490 28.410 31.440 39.433

3 4 4 4 4 4 4

999 1332 1332 1332 1598 1956 1956

88/120 110/150 132/180 176/240 88/120 103/140 125/170

190 270 270 >270 320 350 350

11.2 9.4 8.5 n.b. 10.2 9.5 8.9

185 196 201 n.b. 178 182 196

151 152 185 50 142 172 196

6.7 6.7 8.2 2.2 5.4 6.6 7.5

F F 4x4 4x4 F 4x4 4x4

Jeep Compass  Serviert, wie es sich für einen Jeep gehört, untadelige Geländekompetenz. Völlige Neukonstruktion.

 Da beim Modell der Mitte nix schiefgehen darf,

wurde der Kompass sehr unauffällig gestylt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 438-1.251 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1.430 kg. Aufpreis Longitude € 4.150,–, Limited ab weitere € 3.100,–, Aut. € 3.920,–.

44 Auto-Katalog

MVEG Ø

V-MAX

CO2

Antrieb

Drehm.

0-100

103/140 125/170 176/240 88/120 103/140 125/170 125/170

230 250 >270 320 350 350 350

9.9 9.5 n.b. 11.0 10.1 9.5 9.5

192 200 n.b. 185 190 196 186

173 7.7 F 213 9.4 4x4 48 2.1 4x4 160 6.1 F 186 7.2 4x4 185 7.1 4x4 193 7.3 4x4

dazugekommen, das war auch Zeit.

Mitbewerber ist das noch immer ein bissl wenig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 448-1.555 l, Länge 462 cm, Gewicht ab 1.834 kg. Aufpreis Limited ab € 590,–, Overland ab € 3.300,–. Alle Modelle mit Aut..

Cherokee 2.0 T-GDI AWD S Cherokee 2.0 T-GDI 4WD Trailhawk Cherokee 2.2 CRDi Limited Cherokee 2.2 CRDi AWD Night Eagle Cherokee 2.2 CRDi 4WD Limited

61.740 61.967 56.965 57.580 61.276

4 4 4 4 4

1995 1995 2184 2184 2184

200/272 200/272 143/195 143/195 143/195

400 400 450 450 450

n.b. n.b. n.b. n.b. n.b.

206 177 205 202 200

230 243 188 201 225

10.1 10.6 7.2 7.9 8.9

4x4 4x4 F 4x4 4x4

Jeep Grand Cherokee  Schweinslederner Alleskönner mit absurden

710 PS als Trackhawk. So geht Performance-SUV.

 ie Sinnfrage stellte sich bei jeder Motorisierung, D

würde man sie denn stellen. Tut man aber nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 800-1.689 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 2.403 kg.­ Aufpreis für CRD 190 Limited S € 3.906,–, für CRD 250 Overland € 9.559,–, Summit € 14.287,–.

Grand Cherokee 6,4 V8 HEMI SRT Grand Cherokee 6,2 V8 Supercharged Trackhawk Grand Cherokee 3,0 V6 CRD 190 Limited Grand Cherokee 3,0 V6 CRD 250 Trailhawk

113.690 162.870 76.569 84.380

8 8 6 6

6417 6166 2987 2987

344/468 522/710 140/190 184/250

624 868 440 570

4.9 3.7 10.2 8.2

257 290 190 202

341 382 254 254

15.0 16.8 9.8 9.8

4x4 4x4 4x4 4x4

Jeep Wrangler/Unlimited  Der Unlimited ist das einzige viertürige Cabrio der Welt. Beide sind noch echte Offroader.

 R auer Geselle. Eher nicht für Langstrecken g­ edacht. Es sei denn, sie führen durch Felder. 2/4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 203-508/548-1059 l, Länge 433/488 cm, ­Gewicht ab 1.883/2.013 kg. Aufpreis Sahara € 8.281,–, Rubicon ab weitere € 1.018,–. Alle Modelle mit Automatik.

4x4

Jeep Renegade  Kleinster Jeep. Einsteigerware. Spielt namentlich

1368 1368 1332 1598 1956 1956 1956

 Andererseits: Angesichts der Hybridoffensiven der

Austria bei Magna in Graz.  H oher Energieverbrauch bei hoher Geschwindigkeit wegen des hohen cw-Wertes. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 656-1.453 l, Länge 468 cm, Gewicht ab 2.208 kg. Aufpreis SE € 8.010,–, HSE € 14.050,–. 79.710

4 4 4 4 4 4 4

Jeep Cherokee  Zuvor gab's nur einen Diesel. Jetzt ist ein Benziner

Jaguar I-PACE  Ganz neuer Kompakt-SUV von Jaguar. Made in

I-PACE EV 400 S

Leistung

Evoque, daher auch das hohe Gewicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 577-1.234 l, Länge 440 cm, Gewicht ab 1.775 kg. Aufpreis R-Dynamic (zu Basis, S, SE und HSE) ab € 2.771,–, S ab € 5.391,–, SE ab € 9.751,–, HSE ab € 15.219,–, Quequered Flag ab € 13.341,–, Aut. ab € 3.390,–.

28.340 44.757 45.990 34.057 38.490 46.790 48.190

Zylinder

Austria bei Magna in Graz.

 S teht noch auf Basis des alten Range Rover

Compass 1,4 MultiAir Sport Compass 1,4 MultiAir AWD Limited Aut. Compass 4xe AWD Plug-in First Edition Aut. Compass 1,6 MultiJet Longitude Compass 2,0 MultiJet AWD Longitude +Aut. Compass 2,0 MultiJet AWD Limited Aut. Compass 2,0 MultiJet 4WD Trailhawk Aut.

Hubraum

Jaguar E-PACE  Süßester Wonneproppen von Jaguar. Made in

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

Wrangler 2,0 GME Sport Wrangler 2,2 CRDi Sahara Wrangler Unlimited 2,0 GME Sport Wrangler Unlimited 2,2 CRDi Sahara

64.341 69.077 71.307 75.519

4 4 4 4

1995 2143 1995 2143

200/272 147/200 200/272 147/200

400 450 400 450

7.3 8.9 7.6 9.6

180 180 180 180

251 242 259 247

11.1 9.2 11.4 9.4

4x4 4x4 4x4 4x4

Kia Stonic  Gut dimensioniertes, in allen Belangen gefälliges SUV mit gut lesbarem Preisschild.

 Kein Allradler im Angebot, und an manch Plastikverkleidung innen hat der Rotstift mitgezeichnet. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 352-1.155 l, Länge 414 cm, Gewicht ab 1.070 kg. ­Aufpreis Silber € 1.800,–, Gold weitere € 2.400,–, DKG € 2.200,–.

Stonic 1,25 MPI Titan Stonic 1,4 MPI Titan Stonic 1,0 T-GDI Titan Stonic 1,0 T-GDI Titan +DKG (ab Silber) Stonic 1,6 CRDi Titan Stonic 1,6 CRDi Silber

16.790 17.590 17.990 19.090 20.090 22.490

4 4 3 3 4 4

1248 1368 998 998 1598 1598

62/84 74/100 74/100 88/120 85/116 100/136

122 133 171 172 280 280

13.2 12.6 10.8 10.3 10.9 10.3

165 172 182 184 180 185

153 139 138 138 130 131

6.8 6.1 6.0 6.0 5.0 5.0

F F F F F F


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Lamborghini Urus  Supersportler unter den SUVs. Löst den Bentayga

 Bei der tollen Außenoptik wär langsam Zeit für ein

 Das Kampfjet-Cockpit mit einem Overkill an Sechs-

als schnellstes SUV ab.

etwas innovativeres Innenraumdesign. 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 426-1.378 l, Länge 440 cm, Gew. ab 1.257 kg. Aufpreis Silber € 2.200,–, Gold zus. € 3.100,–, Platin weitere € 4.000,–, DKG € 2.200,–.

XCeed 1,0 T-GDI Titan XCeed 1,4 T-GDI Titan +DKG (ab Silber) XCeed 1,6 T-GDI Platin +DKG XCeed 1,6 GDI Plug-in DKG XCeed 1,6 CRDI Titan +DKG (ab Silber) XCeed 1,6 CRDI Silber +DKG

22.490 23.690 34.690 35.990 24.990 27.990

3 4 4 4 4 4

998 1353 1591 1580 1598 1598

88/120 103/140 150/204 104/141 85/116 100/136

172 242 265 265 280 280

11.3 9.4 7.6 11.0 11.4 10.6

186 200 220 188 190 196

140 145 161 35 141 135

6.2 6.4 7.6 1.4 5.3 5.1

F F F F F F

Kia Niro  Praktische Kombi-SUV-Mischung, als Hybrid oder rein elektrisch mit ordentlicher Reichweite.

 Nicht eindeutig einer Kategorie zuzuordnen, so

widerfährt ihm Konkurrenz aus vielen Richtungen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 436-1.434 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.415 kg. ­Aufpreis Silber ab € 2.400,–, Gold ab € 5.200,–, Platin ab € 8.300,–.

Niro 1,6 GDI Hybrid Titan DKG Niro 1,6 GDI Plug-In Hybrid Titan DKG e-Niro e-Niro Long Range

27.990 35.490 37.790 42.390

4 1580 4 1580 39 kWh 64 kWh

104/141 104/141 100/136 150/204

265 265 395 395

11.5 10.8 9.8 7.8

162 110 4.4 172 31 1,4 155 289 km 167 455 km

F F F F

Kia Sportage  Abermals sportlichere Linien verhelfen 4,5 Meter

eck-Design-Zitaten mag überzeichnet sein. 4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 616 l, Länge 511 cm, Gewicht 2.200 kg.

Urus

Fans des alten – echten – Defenders was zu bieten.

 as ist aber nicht gelungen, und zwar, weil es nicht D

gelingen konnte. Ansonsten: tadelloses Auto. 3/5 Türen, 5/6/7 Plätze, Kofferr. 297-1.263/857-1.946 l, Länge 458/502 cm, Gew. ab 2.140/2.261 kg. Aufpr. 7-Sitzer € 3.758,–, S ab € 4.765,–, SE ab € 10.340,–, HSE ab € 18.824,–, First Edition ab € 17.824,–. Alle mit AWD und Automatik.

Defender 90 P300 Defender 90 P400 Mild-Hybrid Defender 90 P400 X Mild-Hybrid Defender 90 D200 Defender 90 D240 Defender 110 P300 Defender 110 P400 Mild-Hybrid Defender 110 P400 X Mild-Hybrid Defender 110 D200 Defender 110 D240

4 4 4 4 4 4

1591 1591 1591 1598 1598 1598

97/132 130/177 130/177 85/116 100/136 100/136

161 265 265 280 320 320

11.5 9.2 9.5 11.8 11.2 11.4

182 205 202 175 180 180

179 179 192 138 141 160

7.9 F 7.9 F 8.6 4x4 5.3 F 5.4 F 6.1 4x4

Kia Sorento  Maximale ­Problemlöse-Kompetenz. Allrad, Diesel,

Discovery Sport P200 AWD Aut. Discovery Sport P250 AWD Aut. Discovery Sport D150 Discovery Sport D150 AWD Aut. Discovery Sport D180 AWD Aut. Discovery Sport D240 AWD Aut.

4 1690 61/83 4 1690 61/83

191 208 208 175 188 191 208 208 175 188

262 255 258 230 230 262 255 258 235 235

11.6 11.2 11.3 8.8 8.8 11.6 11.2 11.3 9.0 9.0

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

50.025 54.948 40.260 46.959 49.312 53.850

4 4 4 4 4 4

1997 1997 1999 1999 1999 1999

147/200 183/249 110/150 110/150 132/180 177/240

320 365 380 380 430 500

9.0 7.6 11.1 11.4 9.7 7.7

207 225 194 190 202 220

209 211 170 183 185 188

9.2 9.3 6.3 7.0 7.1 7.2

4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4

verlust, Traktionsprobleme an der Villenauffahrt.

hat man mehr davon, als man je brauchen wird. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 986-2.068 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 2.184 kg. Aufpreis 7-Sitzer ab € 2.080,–, SE ab € 4.733,–, HSE zus. ab € 10.759,–, HSE Luxury ab weitere € 9.129,–, Landmark Edition (zu S) ab € 9.635,–.

Discovery 2,0 Si4 S AWD Aut. Discovery 2,0 SD4 S AWD Aut. Discovery 3,0 SDV6 SE AWD Aut.

­systemimmanent. 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 263-504/k.A. l, Länge 372/424 cm, Gewicht 1.285 kg. Aufpreis Taiga (3T) € 700,–, Urban € 1.600,–. 14.790 16.690

8.0 6.0 6.3 10.2 9.0 8.1 6.1 6.4 10.3 9.1

 ffroadkompetenz hat ihren Preis. Und am Ende O

4 2199 147/200 441 9.0 205 190 7.2 4x4

­Reparaturen. Geringes Gewicht für das Gelände.

400 550 550 430 430 400 550 550 430 430

Land Rover Discovery  Feelgood-SUV gegen Sorgen im Leben, Prestige-

stand-Wachstum wenig. Nur ein Motor verfügbar. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 660-1.732 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1.874 kg. Aufpreis GT-Line € 2.200,–, 3. Sitzreihe € 1.000,–.

 Der Weichmacher-Geruch. Alles andere ist

221/300 294/400 294/400 147/200 177/240 221/300 294/400 294/400 147/200 177/240

Rover unerwartet, ist aber okay. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 963-1.794 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1.844 kg. Aufpreis S ab € 5.650,–, SE ab € 10.350,–, HSE ab € 15.850,–, R-Dynamic (auf Basis, S, SE und HSE) ab € 2.450,–, 7-Sitzer ab € 1.459,–.

­Anhängelast.

Lada 4x4  Der Preis, die Robustheit, die Einfachheit der

1997 2996 2996 1999 1999 1997 2996 2996 1999 1999

 Einstiegsmodell mit 2WD kommt bei einem Land

 In der zweiten Reihe spürt man von den 8 cm Rad-

56.190

4 6 6 4 4 4 6 6 4 4

gat zwischen 2WD und MacGyver-Talenten.

Parkassistenten geordert werden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 439-1.492 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1.415 kg. Aufpreis Silber € 4.500,–, Gold zus. € 3.900,–, Platin weitere € 3.000,–, GT-Line weitere € 2.700,–, DKG € 2.600,–. 24.590 36.290 38.490 26.690 34.390 29.490

66.300 77.177 117.949 59.066 64.101 74.150 85.003 122.626 66.580 71.650

Land Rover Discovery Sport  Einstieg in die Land Rover-Welt. Nimmt den Spa-

Auto zu einem sehr geschmeidigen Gesamtauftritt.

Sportage 1,6 GDI Titan Sportage 1,6 T-GDI Gold Sportage 1,6 T-GDI AWD Gold +DKG Sportage 1,6 CRDi Titan Mild-Hybrid Sportage 1,6 CRDi Silber DKG Mild-Hybrid Sportage 1,6 CRDi AWD Titan Mild-Hybrid +DKG

273.650 8 3996 478/650 850 3.6 305 325 12.7 4x4

Land Rover Defender 90/110  Man sieht, sie haben sich echt angestrengt, den

 Die Rundumsicht leidet ein wenig. Also müssen

Lada 4x4 3-Türer Lada 4x4 5-Türer

Zylinder

Kia XCeed  Mehr als nur ein Ceed mit ein paar Plastikplanken: Topschicke Crossoverkarosserie als Blickfänger.

Sorento 2,2 CRDi AWD Platin Aut.

Hubraum

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

74.962 4 1997 221/300 400 7.7 201 252 11.1 4x4 70.499 4 1999 177/240 430 8.7 207 227 8.7 4x4 80.779 6 2993 225/306 700 7.5 209 242 9.2 4x4

Land Rover Range Rover Evoque  Ganz neu und sieht trotzdem noch genau so herrlich aus wie der Alte.

 as auch bedeutet, dass sich die Seitenfenster W

129 19.0 137 216 9.5 4x4 129 19.0 137 216 9.5 4x4

hinten noch immer zu Schießscharten verjüngen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 472-1.156 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1.787 kg. Aufpreis R-Dynamic (zu Basis, S, SE und HSE) ab € 2.762,–, S ab € 4.918,–, SE ab € 11.560,–, HSE ab € 17.187,–.

Evoque P200 AWD Aut. Evoque P250 AWD Aut. Evoque P300 AWD Aut.

50.821 4 1997 147/200 320 8.5 216 205 9.0 4x4 55.656 4 1997 183/249 365 7.5 230 206 9.1 4x4 61.005 4 1997 221/300 400 6.6 242 207 9.1 4x4

45

Auto-Katalog 


werb. Könnte auch als Aston Martin durchgegen.

man sich bald: Wozu war noch schnell der Velar? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 513-1.250 l, Länge 480 cm, Gewicht 1.874 kg. Aufpreis R-Dynamic (zu Basis, S, SE und HSE) ab € 3.800,–, S ab € 7.837,–, SE ab € 12.069,–, HSE ab € 22.271,–. Alle Modelle mit AWD und Automatik.

Velar P250 Velar P300 Velar P550 SVAutobiography Dynamic Edition Velar D180 Velar D240 Velar D275 Velar D300

66.563 70.715 140.660 63.200 68.367 72.700 74.750

4 4 8 4 4 6 6

1998 1998 4999 1999 1999 2993 2993

184/250 221/300 405/550 132/180 177/240 202/275 221/300

365 400 680 430 500 625 700

6.7 6.0 4.5 8.9 7.3 7.0 6.7

217 234 274 193 217 218 241

208 216 279 177 181 196 196

9.2 9.5 12.3 6.7 6.9 7.5 7.5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

4 6 8 8 4 6 6 8

1997 2996 5000 5000 1997 2993 2993 4367

221/300 294/400 386/525 423/575 297/404 183/249 225/306 250/339

400 550 625 700 640 600 700 740

7.3 5.9 5.3 4.5 6.7 7.9 7.1 7.2

201 225 250 283 220 209 225 225

247 235 317 339 75 237 238 275

10.9 10.3 14.1 15.0 3.3 9.0 9.1 10.5

4x4 4x4

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Land Rover Range Rover  Komfort trifft Klasse. Lächelt über Bentley- und Lamborghini-Konstruktionen. Steht drüber.

 E in strafferes Fahrwerk wäre nett … aber eigentlich auch schon wieder zu deutsch. 5 Türen, 5/4 Plätze, Kofferr. 707-1.694/1.856 l, Länge 500/520 cm, Gewicht ab 2.328/2.450 kg. Aufpreis Vogue € 10.300,–, Autobiography zus. ab € 18.800,-, SVAutobigraphy (LWB) ab € 56.300,–. Alle Modelle mit AWD und Automatik.

RR P400 HSE Mild-Hybrid RR P525 Vogue RR P565 SVAutobiography Dynamic RR P400e Vogue Plug-in RR SDV6 HSE RR SDV8 Vogue RR P400 Vogue LWB Mild-Hybrid RR P525 Vogue LWB RR P525 SVAutobiography LWB RR P400e Vogue Plug-in LWB RR SDV6 Vogue LWB RR SDV8 Vogue LWB

46 Auto-Katalog

137.601 164.710 230.610 124.400 127.222 155.333 155.920 172.050 274.510 130.000 145.365 162.640

6 8 8 4 6 8 6 8 8 4 6 8

2996 5000 5000 1997 2993 4367 2996 5000 5000 1997 2993 4367

294/400 386/525 416/565 297/404 202/275 250/339 294/400 386/525 416/565 297/404 202/275 250/339

550 625 700 640 625 740 550 625 700 640 625 740

6.3 5.4 5.4 6.8 7.9 7.3 6.5 5.5 5.5 6.9 8.0 7.5

225 250 250 220 209 217 225 250 250 220 209 217

240 319 338 77 235 279 246 323 338 79 242 283

10.6 14.2 14.9 3.4 9.0 10.6 10.8 14.3 14.9 3.5 9.2 10.8

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

MVEG Ø

Antrieb

gleich ein Coupé? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320-k.A. l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1.540 kg. Aufpreis F-Sport ab € 9.700,–, Executive zus. ab € 3.500,–.

UX 250h CVT UX 250h F Sport E-four CVT UX 300e

37.690 4 1987 130/177 202 8.5 177 120 5.3 F 49.490 4 1987 145/197 202 8.7 180 135 5.9 4x4 Herbst 54.3 kWh 150/204 300 8.0 160 360 km 4x4

Lexus NX  Midsize-SUV mit Premiumanspruch und ­

Hybridtechnik. Unterläuft gängige Preisgrenzen.

 Kein Plug-In-System. Bringt aber ohnehin eher am Papier Vorteile und ein saftiges Mehrgewicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 555-1.600 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1.715 kg. Aufpr. Business € 5.400,–, Limited € 9.800,–, F Sport/Executive (für E-four) weitere € 5.200,–/€ 8.200,–.

NX 300h CVT NX 300h E-Four Business CVT

45.290 4 2494 145/197 210 9.2 180 159 7.0 F 52.690 4 2494 145/197 210 9.2 180 163 7.1 4x4

Lexus RX  Stilvolle Alternative zu den deutschen Premium-

Lederverpackung.  ie sportlichste Art einen Range Rover durch die D Gegend zu schießen hat ihren Preis. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 623-1.463 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 2.151 kg. Aufpreise (ab) SE € 4.900,–, HSE zus. € 4.800,–, HSE Dyn. weitere € 3.000,–, Autobiography Dyn. weitere € 13.200,-. Alle Modelle mit AWD und Automatik. 83.350 106.350 129.170 174.510 90.500 85.644 97.474 122.973

V-MAX

und coupéhafter Linie.

 Warum kauft man sich dann einen SUV und nicht

Land Rover Range Rover Sport  Offroadfähigkeit und Sportlichkeit vereint in edler

RR Sport 2,0 Si4 S RR Sport P400 SE Mild-Hybrid RR Sport P525 HSE Dynamic RR Sport 5,0 V8 SVR RR Sport P400e Plug-in Hybrid SE RR Sport 3,0 SDV6 S RR Sport 3,0 SDV6 SE RR Sport 4,4 SDV8 HSE Dynamic

CO2

Lexus UX  Kompakter Premium-SUV mit tiefer Sitzposition

Land Rover Range Rover Velar  Konkurriert mit dem Evoque im Schönheitswettbe B ei den vielen SUV-Varianten der Marke fragte

Drehm.

TYPE

0-100

6.3 F 6.8 4x4 6.8 4x4 6.9 4x4

Leistung

165 178 179 182

Zylinder

201 196 205 225

Hubraum

10.5 11.2 9.3 7.7

PREIS

380 380 430 500

Antrieb

110/150 110/150 132/180 177/240

MVEG Ø

1999 1999 1999 1999

CO2

Drehm.

4 4 4 4

0-100

Leistung

41.032 47.735 50.058 54.300

V-MAX

Hubraum

Evoque D150 Evoque D150 AWD Aut. Evoque D180 AWD Aut. Evoque D240 AWD Aut.

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

produkten. Hybridtechnik als i-Tüpferl.

 Das Japan-Flair im Innenraum ist nicht jedermanns Geschmack. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 539-1.612 l, Länge 489/500 cm, Gewicht ab 2.100 kg. Aufpreis Executive € 12.200,–, F Sport/President zus. ca. € 7.900,–/€ 11.000,–.

RX 450h E-Four CVT RX 450h L Executive E-Four CVT

71.500 87.100

6 3456 230/313 335 7.7 200 172 6 3456 230/313 335 8.0 200 184

7.6 4x4 8.1 4x4

Maserati Levante  In einer Zeit der SUVs von Lamborghini und RollsRoyce nehmen wir einen Levante gelassen hin.

 ber muss das wirklich sein? Wenigstens schön A

hätte er sein dürfen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1.625 l, Länge 501 cm, Gewicht 2.109 kg. Aufpreis GranLusso/GranSport ab € 10.600,–. Alle mit Automatik und AWD.

Levante Levante S Levante GTS Levante Trofeo Levante D

104.205 122.030 176.460 202.000 92.890

6 6 8 8 6

2979 2979 3799 3799 2987

257/350 316/430 390/530 427/580 202/275

500 580 730 730 600

6.0 5.2 4.3 4.1 6.9

251 264 291 300 230

259 264 297 299 208

11.4 11.6 13.1 13.2 7.9

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Mazda CX-30  Kompakt-SUV im Mazda-Stall. Fesches ­Design (auch innen!), gutes Format, feine Ausstattung.

 Sieht den anderen Mazdas auffallend ähnlich,

­Mazda macht es sich zunehmend zu leicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1.406 l, Länge 440 cm, Gewicht ab 1.395 kg. Aufpreis Comfort+ € 2.000,–, GT+ € 2.200,–, Aut. € 2.400,–.

CX-30 Skyactiv-G122 Comfort Mild-Hybrid +Aut. CX-30 Skyactiv-G122 AWD Comfort+ MHEV +Aut. CX-30 Skyactiv-X GT Mild-Hybrid +Aut. CX-30 Skyactiv-X AWD GT+ Mild-Hybrid +Aut. CX-30 Skyactiv-D116 Comfort +Aut. CX-30 Skyactiv-D116 AWD Comfort+ +Aut.

26.290 30.790 28.890 33.590 24.390 29.290

4 4 4 4 4 4

1998 1998 1998 1998 1759 1759

90/122 90/122 132/180 132/180 85/116 85/116

213 213 224 224 270 270

10.6 11.1 8.5 9.0 10.8 11.6

186 182 204 204 183 179

141 153 133 146 135 150

6.2 F 6.8 4x4 5.9 F 6.5 4x4 5.1 F 5.7 4x4


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

 Sonderangebote tragen andere Preisschilder, aber

bemessenen Auto. Volle Technikkompetenz.

26.990 38.690 45.490 34.490 41.590 42.990

4 4 4 4 4 4

1998 1998 2488 2191 2191 2191

121/165 121/165 143/194 110/150 110/150 135/184

213 213 258 380 380 445

10.3 10.8 9.2 9.9 10.1 9.3

201 198 195 204 199 211

163 179 192 154 175 175

7.2 7.8 8.4 5.9 6.6 6.6

F 4x4 4x4 F 4x4 4x4

würdigenswerterem, weil eigenständigem Design.

 Man hat sich bewusst für eine kleine Reichweite

entschieden. Darin liegt an sich noch kein Vorteil. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum k.A. l, Länge 440 cm, Gewicht k.A.. 34.990 35.5 kWh 105/143 265 k.A. k.A.

200 km

F

das weiß man bei Mercedes eh. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550-1.600 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1.800 kg. Off-Road Line ab € 1.500,–, AMG Line ab € 3.318,–, Premium ab € 4.002,–, Premium Plus ab € 7.106,–. Alle Modelle mit Automatik (AMG 63 mit DKG).

GLC 200 Mild-Hybrid GLC 200 4MATIC Mild-Hybrid GLC 300 4MATIC Mild-Hybrid AMG GLC 43 4MATIC AMG GLC 63 4MATIC+ AMG GLC 63 S 4MATIC+ GLC 300 e 4MATIC Plug-in GLC 200 d GLC 200 d 4MATIC GLC 220 d GLC 220 d 4MATIC GLC 300 d 4MATIC GLC 400 d 4MATIC

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1595 1595 1991 1991 1991 1991 1950 1950 1950 1950

90/122 120/163 135/184 155/211 155/211 225/306 110/150 110/150 140/190 140/190

200 250 300 350 350 400 320 320 400 400

9.0 8.4 7.1 6.7 6.6 5.1 8.6 8.9 7.4 7.3

200 215 230 235 230 250 208 205 222 219

162 164 182 168 184 n.b. 141 148 143 149

7.2 7.2 8.0 7.4 8.1 n.b. 5.4 5.6 5.4 5.7

F F 4x4 F 4x4 4x4 F 4x4 F 4x4

Mercedes GLB  Mit seinem kantigen Design ein gegen die schnitti-

GLC Coupé 200 Mild-Hybrid GLC Coupé 200 4MATIC Mild-Hybrid GLC Coupé 300 4MATIC Mild-Hybrid AMG GLC Coupé 43 4MATIC AMG GLC Coupé 63 4MATIC+ AMG GLC Coupé 63 S 4MATIC+ GLC Coupé 300e 4MATIC Plug-in GLC Coupé 200 d GLC Coupé 200 d 4MATIC GLC Coupé 220 d 4MATIC GLC Coupé 300 d 4MATIC GLC Coupé 400 d 4MATIC

120/163 165/224 165/224 225/306 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190

250 350 350 400 280 320 320 400 400

9.1 7.1 6.9 5.2 11.3 9.0 9.3 7.7 7.6

207 240 236 250 188 204 201 220 217

159 178 181 193 145 145 152 148 153

7.0 7.9 8.0 8.5 5.5 5.5 5.8 5.6 5.8

F F 4x4 4x4 F F 4x4 F 4x4

320 320 370 520 650 700 700 360 360 400 400 500 700

7.9 7.9 6.2 4.9 4.0 3.8 5.9 8.9 8.9 7.9 7.9 6.5 5.1

215 215 240 250 270 280 230 205 250 215 215 231 240

182 189 189 233 288 294 53 159 163 160 163 172 185

8.0 8.3 8.3 10.3 12.7 13.0 2.3 6.1 6.2 6.1 6.2 6.6 7.0

H 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 H 4x4 H 4x4 4x4 4x4

53.940 57.270 67.720 85.780 121.060 131.390 62.880 53.510 56.330 59.150 63.390 74.310

4 4 4 6 8 8 4 4 4 4 4 6

1991 1991 1991 2996 3982 3982 1991 1950 1950 1950 1950 2987

155/211 155/211 200/272 287/390 350/476 375/510 235/320 120/163 120/163 125/170 180/145 243/330

320 320 370 520 650 700 700 360 360 400 500 700

8.0 8.0 6.3 4.9 4.0 3.8 5.8 8.9 8.9 7.9 6.6 5.1

216 216 240 250 270 280 230 206 206 217 233 240

176 185 185 231 284 289 53 152 154 154 169 184

7.7 8.2 8.2 10.2 12.5 12.8 2.3 5.8 5.9 5.9 6.4 7.0

H 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 H 4x4 4x4 4x4 4x4

Mercedes GLE  Ziemlich großes SUV, was aber auch burgenhafte

ist wohl eher ein Marketinggag als sonstwas. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565-1.800 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1.555 kg. Advantage ab € 2.022,–, Progressive Line ab € 4.391,–, AMG Line ab € 6.552,–, Premium ab € 4.196,–, Premium Plus ab € 4.876,–. Alle Modelle mit DKG. 1332 1991 1991 1991 1950 1950 1950 1950 1950

155/211 155/211 180/245 270/367 350/476 375/510 235/320 120/163 120/163 143/194 143/194 180/245 243/330

Wozu diese gut sind, wissen wir nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1.400 l, Länge 473 cm, Gewicht ab 1.820 kg. Advantage ab € 2.088,–, AMG Line ab € 3.066,–, Premium ab € 4.002,–, Premium Plus ab € 6.916,–. Alle Modelle mit Automatik (AMG 63 mit DKG).

gen SUV-Coupés aufgestellter Charaktertyp.

4 4 4 4 4 4 4 4 4

1991 1991 1991 2996 3982 3982 1991 1950 1950 1950 1950 1950 2925

 uch Mercedes folgt dem Trend der SUV-Coupés. A

 Eine dritte Sitzreihe bei einem Auto dieser Größe

42.510 50.040 52.610 61.610 40.940 42.490 45.280 48.340 51.190

4 4 4 6 8 8 4 4 4 4 4 4 6

vollem AMG-Programm.

Wahl im Segment der Kompakt-SUV.  In Wahrheit eine aufgebockte A-Klasse. Der GLA ist nur wenig höher als ein Skoda Octavia. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 435 l, Länge 441 cm, Gewicht 1.395 kg. Aufpreis Style Line ab € 2.124,–, 31.440 33.700 43.880 41.830 47.270 Frühjahr 41.840 44.970 45.630 48.450

51.250 54.550 64.580 82.770 119.740 130.110 60.000 50.510 53.340 53.320 56.180 59.520 70.020

Mercedes GLC Coupé  Gelungene Design-Fingerübung, sehr sportlich mit

Mercedes GLA  Sparsam dank toller Aerodynamik. Höchstwertige

GLB 200 GLB 250 GLB 250 4MATIC AMG GLB 35 4MATIC GLB 180 d GLB 200 d GLB 200 d 4MATIC GLB 220 d GLB 220 d 4MATIC

0-100

 Allzu komfortabel ist das Fahrwerk nicht

Mazda MX-30  Würdigenswerter E-Einstieg von Mazda mit noch

GLA 180 GLA 200 GLA 220 4MATIC DKG GLA 250 GLA 250 4MATIC DKG AMG GLA 35 4MATIC DKG GLA 200 d DKG GLA 200 d 4MATIC DKG GLA 220 d DKG GLA 220 d 4MATIC DKG

Leistung

Mercedes GLC  Mercedes’ SUV-Designsprache in einem vernünftig

ausgefallen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 506-1.620 l, Länge 455 cm, Gewicht ab 1.518 kg. Aufpreis Challenge € 4.600,–, EDITION 100 € 4.100,–, Revolution zus. € 900,–, Rev. Top weitere € 1.500,–, Takumi Plus zus. € 1.700,–, Automatik € 2.800,–.

MX-30 e-SKYACTIV First Edition

Zylinder

Mazda CX-5  Runderneuerte Motoren – state of the art.

­Aus­gezeichnete Sitze, ein Langstreckenauto.

CX-5 G165 Emotion CX-5 G165 AWD EDITION 100 +Aut. (ab Rev.) CX-5 G194 AWD Revolution Aut. CX-5 CD150 Challenge CX-5 CD150 AWD EDITION 100 +Aut. CX-5 CD184 AWD Revolution +Aut.

Hubraum

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

Geborgenheit vermittelt. Fährt sich schlüssig.

 Wer sich über ein hakeliges Bediensystem ärgern

will, ist hier so gut aufgehoben wie in jedem Benz. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 630-2.055 l, Länge 492 cm, Gewicht ab 2.165 kg. Advantage ab € 2.244,–, AMG Line ab € 3.816,–, Premium ab € 4.812,–, Premium Plus ab € 7.836,–. Alle Modelle mit Automatik.

GLE 450 4MATIC Mild-Hybrid GLE 580 4MATIC Mild-Hybrid AMG GLE 53 4MATIC+ Mild-Hybrid GLE 300 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 400 d 4MATIC GLE 350 de 4MATIC Plug-in

81.490 108.640 98.610 71.560 79.430 86.380 76.210

6 8 6 4 6 6 4

2999 3982 2999 1950 2925 2925 1950

286/389 376/511 336/457 180/245 200/272 243/330 225/306

500 700 520 500 600 700 700

5.7 4.9 5.3 7.2 6.6 5.7 6.8

250 250 250 225 230 245 210

199 249 241 188 201 202 18

8.8 10.9 10.6 7.2 7.7 7.7 0.7

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

47

Auto-Katalog 


8 8 6 6

3982 3982 2925 2925

310/422 430/585 210/286 243/330

610 850 600 700

5.9 4.5 7.5 6.4

210 220 199 210

340 342 290 289

14.9 15.1 11.0 11.0

ein noch größerer GLS. Hier ist er, ganz in Neu.

wenn man im Minimundus einen Parkplatz sucht. 5 Türen, 4/5/7 Plätze, Kofferr. 355-2.400 l, Länge 521 cm, Gewicht ab 2.445 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.050,–, AMG Line ab € 4.943,–, Premium ab € 5.723,–, Premium Plus ab € 8.796,–. Alle Modelle mit Automatik und 4MATIC. 8 6 6 8

3982 2925 2925 3982

376/511 210/286 243/330 426/580

700 600 700 730

5.3 7.0 6.3 4.9

250 227 238 250

lange man sparsam fährt. Bequemes Auto.  an kann natürlich fragen: Müssen die deutschen M Klimaretterautos solche Fettwänste sein? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1.160 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 2.495 kg, 1.800 kg Anhängelast. Aufpreis AMG Line € 2.826,–, Premium € 3.102,–, Premium Plus ab € 3.192,–, Europe Edition € 10.032,–. 75.500

80 kWh 300/408 760

5.1

ASX 2,0 MIVEC Inform Plus +CVT (ab Invite) ASX 2,0 MIVEC 4WD Inform Plus CVT

verkehrten Mini-Philosophie.

Graz abgezogen und nach Born (NL) verlegt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450-1.390 l, Länge 430 cm, Gewicht ab 1.455 kg.­ Aufpr. Salt ab € 810,–, Pepper ab € 1.314,–, Chili ab € 2.347,–, DKG € 1.962,–, Automatik ab € 2.292,–.

48 Auto-Katalog

75/102 100/136 100/136 141/192

190 220 220 280

11.8 9.6 9.8 7.5

180 202 197 225

MVEG Ø

Antrieb

Unaufgeregtes, entspanntes Fahren.

 llrad ist nur für den Hybrid verfügbar, Türen und A

Heckklappe könnten weiter öffnen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. ab 477-1.681 l , Länge 470 cm, Gewicht ab 1.410 kg. Aufpreis Intense+ € 5.000,–, Diamond oder Diamond 220V € 14.000,–.

Outlander 2,0 MIVEC 2WD Invite Outlander 2,4 PHEV 4WD Intense

26.390 4 1998 110/150 195 10.9 190 173 7.6 39.995 4 2360 165/224 332 10.5 170 46 2.0

F F

Nissan Juke  Fröhliche Alternative. Polarisiert nicht mehr so wie vor dem Modellwechsel.

 Indem er nicht mehr so polarisiert, hat er sein

Alleinstellungsmerkmal verloren. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 422-1.305 l, Länge 421 cm, Gewicht ab 1.182 kg, Aufpreis Acenta ab € 2.510,–, N-Connecta zus. ab € 2.099,–, Tekna ab weitere € 2.687,–, N-Design ab weitere € 509,–, DKG € 1.790,–. 19.130

3 999 86/117 180 10.4 180 135 5.9

F

Nissan Qashqai  Seit dem Facelift mit markanter Front und richtig  llrad ist nur für den starken Diesel verfügbar, wird A

aber ohnedies nicht so oft nachgefragt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1.598 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1.375 kg. Acenta ab € 3.927,–, N-Way zus. ab € 5.495,–, N-Connecta zus. ab € 449,–, Tekna zus. ab € 4.042,–, Tekna+ zus. ab € 3.928,–, DKG/CVT € 1.837,-/€ 2.594,–.

F

 us patriotischer Sicht: die Produktion wurde aus A

1499 1499 1499 1998

V-MAX

Mitsubishi Outlander  Viel Auto ums Geld, gut ausgestattet.

feinem Interieur. Herrlich seidige Benziner.

Mini Countryman  Schlüssige Darstellung einer völlig ins Gegenteil

26.550 3 29.800 3 32.200 3 33.600 4

CO2

Eclipse Cross 1,5 TC Inform +CVT (ab Intense City) 25.900 4 1499 120/163 250 9.7 205 170 7.5 F Eclipse Cross 1,5 TC 4WD Intense+ CVT 33.200 4 1499 120/163 250 10.4 200 196 8.7 4x4 Eclipse Cross 2,2 DI-D 4WD Intense+ Blackline Aut. 40.300 4 2268 109/148 388 11.4 193 194 7.4 4x4

es einem die Schamesröte ins Gesicht treibt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 448 l, Länge 431 cm, Gewicht ab 1.491 kg.­ Aufpreis Luxury € 2.000,–.

Countryman ONE +DKG Countryman COOPER +DKG Countryman COOPER ALL4 +Aut. Countryman COOPER S +DKG

22.990 4 1998 110/150 195 10.6 190 171 7.5 F 26.490 4 1998 110/150 195 12.5 190 185 8.2 4x4

gibt es erst mit teurer Ausstattungslinie. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 378-1.159 l, Länge 440 cm, Gewicht ab 1.425 kg. Aufpreis Intense City € 2.900,–, Diamond (für 4WDs) € 3.000,–, CVT € 2.900,–.

Juke DIG-T 117 +DKG (ab Acenta)

machte Bereicherung des E-Themas aus China.

263 km

4x4 4x4 4x4 F F 4x4 F 4x4

auch mit Allradantrieb zu haben.

 ie Betonung der MG-Heritage ist so peinlich, dass D

31.790 44.5 kWh 105/143 353 8.2 140

7.6 8.1 1.8 4.9 5.0 5.5 5.3 5.6

 Innen nicht so mutig wie außen, und den Diesel

180 445-471 km 4x4

MG ZS EV  Günstige, sympathische und nicht schlecht ge-

ZS EV

172 184 40 129 130 145 139 147

Mitsubishi Eclipse Cross  SUV-Coupé mit sehr eigenständiger Designlinie,

263 11.6 4x4 211 8.0 4x4 211 8.1 4x4 266 11.7 4x4

Mercedes EQC  Hält das Versprechen der großen Reichweite, so-

EQC 400 4MATIC

222 250 198 190 208 205 220 218

bei dem die Passanten spitze Schreie ausstoßen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 406-1.206 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1.375 kg. Aufpreis Invite ab € 3.000,–, CVT € 1.500,–.

4x4 4x4 4x4 4x4

 Größe kann auch ein Nachteil sein, zum Beispiel,

143.170 100.800 105.890 mehr

7.3 5.1 6.8 10.9 8.9 8.8 7.7 7.4

Kampfpreis. Tolle Ausstattung.

Mercedes GLS  Mercedes hat erkannt, was besser ist als ein GLS:

GLS 580 Mild-Hybrid GLS 350 d GLS 400 d Maybach GLS 600 Mild-Hybrid

280 450 385 270 350 350 360 360

 Trotz ausführlichen Facelifts noch immer kein Auto,

AMG mit 3 Differentialsperren unterwegs.  ird nur noch für Scheichs und Oligarchen gebaut. W Entsprechend ist die Preisgestaltung. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 667-1.941 l, Länge 467 cm, Gewicht 2.429 kg. Aufpreis Advantage € 5.913,–, Premium ab € 6.528,–, Premium Plus ab € 14.052,–. Alle Modelle mit Automatik und Allrad. 154.130 210.610 135.610 187.000

141/192 225/306 165/225 85/116 110/150 110/150 140/190 140/190

Mitsubishi ASX  Seriös dargestelltes, kleines SUV zum echten

Mercedes G-Klasse  Auch im neuen Kleid unverwüstlich. Ist selbst als

G 500 AMG G63 G 350 d G 400 d STRONGER THAN TIME Edition

1998 1998 1499 1496 1995 1995 1995 1995

Drehm.

126.500 6 2999 287/390 520 5.3 250 240 10.6 4x4 91.590 6 2925 200/272 60 6.6 226 204 7.8 4x4 97.800 6 2925 243/330 700 5.7 240 204 7.8 4x4

4 4 3 3 4 4 4 4

0-100

AMG GLE Coupé 53 4MATIC+ Mild-Hybrid GLE Coupé 350 d 4MATIC GLE Coupé 400 d 4MATIC

Leistung

beim Design an einen Bergepanzer. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 655-1.790 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 2.290 kg. Aufpreis Advanced Plus € 3.229,–, Premium € 9.412,–, Premium Plus ab € 13.559,–, Executive € 21.742,–. Alle Modelle mit Automatik.

38.650 49.700 36.350 28.500 31.400 34.500 36.800 39.050

Zylinder

sportlichen Dachlinie eines Coupés.

 ls Coupé von zweifelhaftem Nutzwert, erinnert A

Countryman COOPER S ALL4 Aut. Countryman John Cooper Works ALL4 Aut. Countryman Cooper SE ALL4 Plug-in DKG Countryman ONE D +DKG Countryman COOPER D +Aut. Countryman COOPER D ALL4 +Aut. Countryman COOPER SD Aut. Countryman COOPER SD ALL4 Aut.

Hubraum

Mercedes GLE Coupé  Verbindet das Geländetaugliche des GLE mit der

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

147 6.5 F 149 6.6 F 161 7.1 4x4 157 6.9 F

Qashqai 1,3 DIG-T Visia Qashqai 1,3 DIG-T Acenta +DKG Qashqai 1,5 dCi Visia +DKG (ab Acenta) Qashqai 1,7 dCi Acenta Qashqai 1,7 dCi Acenta ALL-MODE 4x4i +CVT

23.513 28.866 25.381 30.835 32.904

4 4 4 4 4

1332 1332 1461 1749 1749

103/140 117/160 85/115 110/150 110/150

240 260 260 340 340

10.9 8.9 12.3 9.5 9.5

193 200 181 192 192

153 153 138 144 155

6.8 F 6.8 F 5.3 F 5.5 F 5.9 4x4


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Peugeot 5008  Der Name gehörte bislang einem Van, jetzt fährt

 Mit keinen alternativen Antrieben aber nicht in die

 er Innenraum war beim Van natürlich praktikabler, D

ein SUV damit. Daher quasi ein Banktipp.

Zukunft gehoben. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 565-1.996 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.575 kg. Aufpreis 3. Sitzreihe ab € 343,–, Acenta € 3.600,–, N-Way/N-Connecta/Tekna ab weitere € 1.685,–/€ 4.339,–/€ 9.702,–. CVT ab € 2.357,–.

X-TRAIL 1,3 DIG-T Acenta DKG X-TRAIL 1,7 dCi Visia +CVT (ab Acenta) X-TRAIL 1,7 dCi ALL MODE 4x4i Acenta +CVT.

33.579 31.281 37.582

4 1332 117/160 270 11.5 198 184 8.1 F 4 1749 110/150 340 10.7 194 171 6.5 F 4 1749 110/150 340 10.7 194 177 6.8 4x4

variabler und praktischer. Kein Allrad. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 780-1.940 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1.410 kg. ­Crossway (HDi 130 Aut.) € 3.750,–, Active € 2.400,–, Allure zus. € 2.200,–, GT Line (nur in Kombination mit Aut.) weitere € 2.600,–, Automatik ab € 2.350,–.

5008 PureTech 130 Access +Aut. (ab Allure) 5008 BlueHDi 130 Active +Aut. 5008 BlueHDi 180 GT Aut.

29.350 3 1199 96/130 230 9.9 188 147 6.5 34.500 4 1499 96/130 300 11.1 191 138 5.3 46.550 4 1997 130/177 400 9.2 208 162 6.2

F F F

Opel Crossland X  Freundliches Design und ordentliche Ausstat-

Porsche Macan  Der schickere der Porsche-SUVs wurde jüngst mit

 Die Dreizylindermotoren aus dem PSA-Konzern

 Wozu eigentlich GTS und Turbo? Schon bald gibt's

tungsoptionen zum Kampfpreis.

GTS und Turbo satisfaktionsfähig gemacht.

sind jetzt eher eine Vernunftgeschichte. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520-1.255 l, Länge 421 cm, Gewicht 1.174 kg. Opel 2020/Innovation ab € 2.289,–, Ultimate ab € 5.959,–, Automatik € 2.190,–.

Crossland X 1,2 Crossland X 1,2 ECOTEC Edition Crossland X 1,2 +Aut. Crossland X 1,5 CDTI Crossland X 1,5 CDTI Aut.

19.259 3 1199 20.969 3 1199 21.519 3 1199 21.680 4 1499 24.969 4 1499

60/81 81/110 96/130 75/102 88/120

118 205 230 250 300

14.5 10.9 9.9 11.7 11.5

170 187 201 178 183

139 6.2 138 6.1 134 5.9 122 4.7 134 5.1

F F F F F

den Macan nämlich nur noch elektrisch. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 488-1.503 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.870 kg. Alle Modelle mit AWD und DKG.

Macan Macan S Macan GTS Macan Turbo

­ ufsteiger unter den Opelkunden. A  Aufgräumtes aber auch weitgehend schmuckloses Cockpit. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 514-1.652 l, Länge 448 cm, Gewicht 1.350 kg. Aufpreis Opel 2020 ab € 2.720,–, Innovation ab € 3.130,–, Ultimate zus. ab € 2.900,–, Automatik ab € 1.920,–. Grandland X 1,2 Turbo Edition +Aut. Grandland X 1,6 Turbo Edition Aut. Grandland X 1,6 T Innovation PHEV Aut. Grandland X 1,6 T eAWD Innovation PHEV Aut. Grandland X 1,5 CDTI Edition +Aut.

26.949 34.759 42.299 47.489 29.629

3 4 4 4 4

1199 1598 1598 1598 1499

96/130 133/180 165/224 221/300 96/130

230 250 360 520 300

10.4 8.8 8.9 6.1 10.9

197 146 6.4 F 220 163 7.2 F 225 39 1.7 F 235 34 1.5 4x4 192 136 5.2 F

124 5.5 129 5.7 140 6.2 118 4.5 129 4.9 320 km

Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo Cayenne E-Hybrid Plug-in Cayenne Turbo S E-Hybrid Plug-in

1199 1598 1598 1499 1997

96/130 165/225 221/300 96/130 133/180

230 360 520 300 400

9.5 8.9 6.1 10.8 9.0

188 225 235 192 208

225 254 261 270

227 251 253 257

10.0 11.0 11.2 11.3

4x4 4x4 4x4 4x4

98.995 121.037 184.549 94.403 176.022

6 6 8 6 8

2995 2894 3996 2995 3996

250/340 324/440 404/550 340/462 500/680

450 550 770 700 900

6.2 5.2 4.1 5.0 3.8

245 265 286 253 295

265 267 309 88 110

11.6 11.7 13.6 3.9 4.8

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

auf den normalen Cayenne fast verzichten.

F F F F F F

Größe & dem Design des wachsenden Segments.  Peugeots übliches Winzig-Lenkrad und der Filz im Interieur knabbern am Gesamteindruck. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520-1.482 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1.320 kg. ­ Crossway (HDi 130 Aut.) € 3.650,–, Active € 2.500,–, Allure zus. € 2.100,–, GT Line weitere € 2.600,–, GT (HYBRID) zus. € 1.200,–, Automatik ab € 2.350,–. 3 4 4 4 4

6.7 5.3 4.9 4.5

Porsche Cayenne Coupé  Man muss sagen, sieht man das Coupé, kann man 150 Liter weniger Kofferraumvolumen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 625-1.540 l, Länge 493 cm, Gewicht ab 2.105 kg. Alle Modelle mit AWD und Automatik. ­

Cayenne Coupé Cayenne S Coupé Cayenne Turbo Coupé Cayenne E-Hybrid Coupé Plug-in Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé Plug-in

144 6.3 F 30 1.3 F 29 1.3 4x4 136 5.2 F 162 6.2 F

107.677 128.776 190.764 98.780 179.841

6 6 8 6 8

2995 2894 3996 2995 3996

250/340 324/440 404/550 340/462 500/680

450 550 770 700 900

6.0 5.0 3.9 5.1 3.8

243 263 286 253 295

267 270 309 90 111

11.8 11.9 13.6 4.0 4.9

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Renault Captur  Gewann in neuer Generation an Größe, Qualität und Plug-in-Hybrid.

 Hinten etwas gedrängter, als es in dieser Klasse

Peugeot 3008  Rundum homogene Mischung mit vernünftiger

27.350 42.600 49.950 32.600 44.550

370 480 520 550

 S pielen wir Spießer und jammern wir, der hat um

ziemlich kaufverhindernd eingepreist. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405-1.467 l, Länge 4300 cm, Gewicht ab 1.192 kg. ­Aufpreis Allure ab € 1.000,–, GT Line ab weitere € 2.000,–, GT (für e-2008) weitere € 2.100,–, Automatik € 2.000,–. 188 198 208 180 195 150

180/245 260/354 280/380 324/440

Konsorten ein kleines Auto. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 772-1.708 l, Länge 492 cm, Gewicht ab 2.060 kg. Alle Modelle mit AWD und Automatik. ­

Renault Captur fährt auch rein elektrisch.

10.9 8.9 8.2 11.4 9.3 9.0

1984 2995 2894 2894

angeht. Viel sportlicher als der Vorgänger.

 Allerdings, man sieht es unten, ist der e-2008

205 230 240 250 300 260

4 6 6 6

 I st im Vergleich zu Q7, Bentayga, Range Rover und

Peugeot 2008  Der schmucke Gegner von VW T-Cross und

22.500 3 1199 75/100 24.700 3 1199 96/130 34.550 3 1199 115/155 24.800 4 1499 75/102 26.900 4 1499 88/120 37.600 50 kWh 100/136

72.781 82.274 98.370 116.421

Porsche Cayenne  Benchmark im Segment, was das Fahrgefühl

Opel Grandland X  Größer und luxuriöser als ein Crossland X. Für die

3008 PureTech 130 Access +Aut. (ab Allure) 3008 HYBRID 225 Allure Plug-in Aut. 3008 HYBRID4 300 GT Line Plug-in Aut. 3008 BlueHDi 130 Active +Aut. 3008 BlueHDi 180 GT Aut.

Zylinder

Nissan X-Trail  Mit neuen Motoren und ebensolchen Assistenzsystemen in die Gegenwart gehoben.

2008 PureTech 100 Active 2008 PureTech 130 Active +Aut. (ab Allure) 2008 PureTech 155 GT Aut. 2008 BlueHDi 100 Active 2008 BlueHDi 130 Allure Aut. e-2008 Active

Hubraum

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

sein müsste. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 536-1.334 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1.391 kg. Aufpreis Zen € 2.550,–, Intens zus. € 1.700,–, Edition One weitere € 800,–, Initiale Paris (TCe 155) € 3.300,– auf Intens, DKG ab € 1.600,–.

Captur TCe 100 Life Captur TCe 130 Zen +DKG (ab Intens) Captur TCe 155 Intens DKG Captur E-TECH Plug-in Aut. Captur Blue dCi 115 Zen +DKG

18.340 22.690 27.790 Sommer 24.690

3 4 4 4 4

999 1333 1333 1600 1461

74/100 96/130 113/155 110/150 85/115

160 240 270 300 260

13.3 10.6 8.6 n.b. 11.9

173 195 202 n.b. 187

134 141 141 32 123

5.9 6.3 6.2 1.5 4.7

F F F F F

49

Auto-Katalog 


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

 Tiguan (Allspace), Kodiaq, Ateca, Q5, Tarraco. Wer

gibt es beim Tarraco eine Nummer größer.

22.890 4 1332 103/140 240 10.4 30.290 4 1332 117/160 260 9.9 27.090 4 1461 85/115 260 11.7 33.490 4 1749 110/149 340 10.0 36.490 4 1749 110/149 340 10.6

203 210 189 198 197

148 150 131 141 158

6.5 F 6.6 F 5.0 F 141 F 6.0 4x4

34.490 4 1749 110/150 340 11.8 190 160 6.1 F 40.790 4 1995 130/177 380 10.1 198 180 6.9 4x4

Rolls-Royce Cullinan  Knapp 2,7 Tonnen Leergewicht und der klassische

hat nach so vielen ähnlichen SUVs verlangt? 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 230-1.920 l, Länge 474 cm, Gewicht ab 1.599 kg. ­ 7-Sitzer € 925,–, Xcellence ab € 3.000,–, FR ab weitere € 1.700,–, DKG € 2.230,–.

Tarraco 1,5 TSI Style +DKG Tarraco 2,0 TSI 4Drive Xcellence DKG Tarraco 2,0 TDI Style Tarraco 2,0 TDI 4Drive Style DKG Tarraco 2,0 TDI 4Drive Xcellence DKG

3 3 4 4 3

999 999 1498 1598 999

70/95 85/115 110/150 70/95 66/90

175 200 250 250 160

11.4 9.8 8.2 11.9 13.2

175 190 210 176 176

128 131 130 125 104

5.6 5.8 5.8 4.8 3.7kg

F F F F F

Seat Ateca  Die Technik des VW Tiguan mit dem Design von Seat, da kann nix schiefgehen.

 ie gleiche Technik gibt's im Skoda Kodiaq mit D

größerer Karosserie. Ist aber auch teurer. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510-1.579 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.313 kg. ­ Style ab € 3.770,–, Xcellence/FR zusätzlich ab € 3.000,–, DKG ab € 1.890,–. 21.520 28.260 38.190 25.880 31.630 36.190 40.890

3 4 4 4 4 4 4

999 1498 1984 1598 1968 1968 1968

85/115 110/150 110/150 85/115 110/150 110/150 140/190

200 250 320 250 340 340 400

10.7 8.5 7.1 11.5 8.8 8.8 7.6

181 201 212 184 200 196 212

146 145 190 139 142 169 180

6.5 F 6.4 F 8.4 4x4 5.0 F 5.4 F 6.5 4x4 6.9 4x4

110/150 140/190 110/150 110/150 140/190

250 320 340 340 400

9.7 8.0 9.8 9.8 8.0

201 211 202 198 210

161 204 150 170 191

7.1 F 9.0 4x4 5.7 F 6.5 4x4 7.3 4x4

wenig Individualität. Also ein bissl viel wenig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400-1395 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1.214 kg. Ambition ab € 2.270,-, Style ab € 4.190,, Monte Carlo € 5.690,–, DKG € 1.600,–.

Kamiq 1,0 TSI Kamiq 1,0 TSI +DKG Kamiq 1,5 TSI +DKG Kamiq 1,6 TDI +DKG Kamiq 1,0 TSI G-Tec (CNG)

19.640 3 999 70/95 20.620 3 999 85/115 22.770 4 1498 110/150 23.540 4 1598 85/115 20.820 3 999 66/90

175 200 250 250 160

11.1 9.9 8.3 10.2 12.5

181 194 215 193 176

129 130 133 131 100

5.7 5.7 5.9 5.0 4.4kg

F F F F F

Skoda Karoq  Formschöner Nachfolger des Yeti. Lässt sich mit Leder und DSG richtig gemütlich einrichten.

 B ruder von VW T-Roc und Seat Ateca, also nicht

~405.000 12 6749 420/571 850 5.2 250 344 15.2 4x4 ~460.000 12 6749 441/600 900 k.A. 250 370 16.3 4x4

17.590 20.917 26.190 19.590 22.290

1498 1984 1968 1968 1968

Skoda. Geschmacksgebürstet für globalen Einsatz.

Bentayga filigran und einfallsreich wirken. 5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 555-1930 l, Länge 534 cm, Gewicht ab 2.660 kg.

deutlich auffrischt. Makellose Qualität, eh klar.  as der modulare Querbaukasten im Konzern halt W alles so hergibt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400-1.280 l, Länge 414 cm, Gewicht ab 1.180 kg. ­ Aufpreis Style ab € 2.800,–, Xcellence/FR weitere € 3.600,–, DKG € 1.600,–.

4 4 4 4 4

 as auch für die anderen Skoda-SUVs gilt: ein bissl W

6,75-Liter-Zwölfer: welcome to the benchmark.

Seat Arona  Ein kleiner Crossover, der das Seat Line-Up

32.190 46.190 37.790 42.997 50.190

Skoda Kamiq  Ziemlich makelloser Einstieg ins SUV-Segment von

 K lotz statt Kleckern. Lässt selbst den Bentley

Ateca 1,0 TSI Reference Ateca 1,5 TSI Style +DKG Ateca 2,0 TSI 4Drive FR/Xcellence DKG Ateca 1,6 TDI Reference Ateca 2,0 TDI Style +DKG Ateca 2,0 TDI 4Drive Style DKG Ateca 2,0 TDI 4Drive FR/Xcellence DKG

0-100

 B ei der Auswahl der Materialien für den Innenraum

sign mit allen modernen Renaults. Gute Mischung.  T ritt recht wuchtig auf – wer Zurückhaltenderes sucht, bleibt schon am Kadjar hängen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 498-1.706 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1.700 kg. Aufpreis Intens € 3.700,–, Initiale weitere € 4.900,–.

Arona 1,0 Eco TSI Reference Arona 1,0 Eco TSI Style +DKG Arona 1,5 TSI FR Arona TDI Reference +DKG Arona TGI-Hybrid Style (CNG)

Leistung

Seat Tarraco  Was beim Ateca schon hervorragend funktioniert,

Renault Koleos  Teilt sich die Technik mit Nissans X-Trail & das De-

Cullinan Mild-Hybrid Cullinan Black Badge Mild-Hybrid

Zylinder

Renault Kadjar  Bringt das Erfolgsdesign des Captur eine Klasse hätte man etwas weniger sparen können. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 527-1.478 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1.442 kg. Aufpreis Zen € 2.700,–, Intens zus. € 3.500,–, Black Edition weitere € 3.300,–, DKG € 1.900,–.

Koleos dCi 150 2WD Zen Aut. Koleos dCi 175 4WD Zen Aut.

Hubraum

TYPE

höher. Stimmiges Angebot.

Kadjar TCe 140 PF Life +DKG (ab Zen) Kadjar TCe 160 PF Intens +DKG Kadjar Blue dCi 115 Zen +DKG Kadjar Blue dCi 150 Intens Bose Kadjar Blue dCi 150 4WD Intens Bose

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

gelände & suv

Karoq 1,0 TSI City Karoq 1,5 TSI Ambition 125 +DKG Karoq 2,0 TSI 4x4 Sportline DKG Karoq 1,6 TDI City +DKG (ab Amb. 125) Karoq 2,0 TDI Ambition 125 Karoq 2,0 TDI 4x4 Ambition 125 DKG Karoq 2,0 TDI 4x4 Ambition 125 DKG

wirklich sehr individuell. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 521-1.630 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1.344 kg. Aufpreis Ambition 125 ab € 3.220,–, Style 125 zus. ab € 2.340,–, dazu Sportline (außer 1,0 TSI) ab € 1.320,–, Scout (für 4x4 TDI) ab € 1.770,–, DKG ab € 2.010,–. 23.550 3 999 85/115 200 10.6 187 139 6.1 F 29.070 4 1498 110/150 250 8.9 204 144 6.3 F 41.270 4 1984 140/190 320 7.3 213 190 8.4 4x4 26.790 4 1598 85/115 250 11.0 186 146 5.6 F 31.820 4 1968 110/150 340 9.0 203 143 5.4 F 37.420 4 1968 110/150 340 9.2 193 169 6.4 4x4 38.960 4 1968 140/190 400 7.4 211 174 6.7 4x4

Skoda Kodiaq  Die Technik des VW Tiguan mit dem Design von Skoda und größerer Karosserie.

 achteile sind quasi nicht existent, außer man N

braucht gar kein so großes Auto. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 835-2.065 l, Länge 470 cm, Gew. ab 1.549 kg. ­ Aufpr. 7-Sitzer ab € 840,–, Ambition 125 € 4.970,–, Style 125/Scout (4x4 TDI) zus. ca. € 3.000,–, Sportline ca. € 10.000,– (auf Active), DKG ab € 1.680,–. Kodiaq 1,5 TSI Active +DKG (ab Amb. 125) 28.620 4 1498 110/150 250 9.8 200 162 7.1 F Kodiaq 2,0 TSI 4x4 Style 125 DKG 45.750 4 1984 140/190 320 7.5 211 189 8.4 4x4 Kodiaq Scout 2,0 TSI 4x4 DKG 43.350 4 1984 140/190 320 7.5 211 197 8.7 4x4 Kodiaq 2,0 TDI Active DKG 35.020 4 1968 110/150 340 9.8 198 151 5.8 F Kodiaq 2,0 TDI 4x4 Ambition 125 +DKG 40.910 4 1968 110/150 340 9.7 197 165 6.3 4x4 Kodiaq 2,0 TDI 4x4 Style 125 DKG 47.890 4 1968 140/190 400 8.4 210 176 6.7 4x4 Kodiaq RS 2,0 TDI SCR 4x4 DKG 58.260 4 1968 176/240 500 6.9 221 207 7.9 4x4

SsangYong Tivoli  Erstes 4,20-m-SUV der Marke – SsangYong kommt seinen Kunden sehr entgegen.

 Einstiegsmodell ist nur mit Frontantrieb zu haben. Daher also der niedrige Einstiegspreis. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 423 l, Länge 420 cm, Gewicht ab 1.345 kg. ­ Road € 1.800,-, Dream zus. € 1.800,-, Icon zus. € 1.800,-, Automatik 1.800,–.

Tivoli 1,6 e-XGi 2WD Free +Aut. (ab Road) Tivoli 1,6 e-XGi 4WD Road Aut. Tivoli 1,6 e-XDi 160 2WD Free +Aut. (ab Road) Tivoli 1,6 e-XDi 160 4WD Road Aut.

50 Auto-Katalog

19.450 24.850 20.950 26.350

4 4 4 4

1597 1597 1597 1597

94/128 94/128 85/115 85/115

160 160 300 300

n.b. n.b. n.b. n.b.

181 154 6.6 F 175 176 7.6 4x4 175 113 4.3 F 172 156 5.9 4x4


5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 720-1.440 l, Länge 444 cm, Gewicht ab 1.390 kg. ­ Aufpreis Road € 1.800,–, Dream zusätzlich € 1.800,–, Icon zusätzlich € 1.800,–, Automatik € 1.800,–.

XLV 1,6 e-XGi 160 2WD Free +Aut. (ab Road) XLV 1,6 e-XGi 160 4WD Road Aut. XLV 1,6 e-XDi 160 2WD Free +Aut. (ab Road) XLV 1,6 e-XDi 160 4WD Road Aut.

20.550 25.950 22.050 27.035

4 4 4 4

1597 1597 1597 1597

94/128 94/128 85/115 85/115

160 160 300 300

n.b. n.b. n.b. n.b.

181 172 170 172

­Korando in der Geschmacksmitte positioniert.

4 4 4 4

1497 1497 1597 1597

120/163 120/163 100/136 100/136

280 280 324 324

n.b. n.b. n.b. n.b.

191 191 180 180

172 191 149 164

7.6 F 8.4 4x4 5.7 4x4 6.3 4x4

SsangYong Rexton  Leiterrahmen, 3 Tonnen Anhängelast, bis zu 7 Sitze.

Vitara 1,4 DITC ALLGRIP shine +Aut. Vitara 1,4 DITC HYBRID shine MHEV Vitara 1,4 DITC HYBRID ALLGRIP shine MHEV

Subaru Forester  Musste erst aus der Kombi-Klasse in die SUV-Rolle

Model Y Maximale Reichweite Model Y Performance

hemdsärmeliger Grundton. Subaru geht immer.

sowohl in Performance wie in Sparsamkeit. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385-1.310 l, Länge 447 cm, Gewicht ab 1.408 kg. Aufpreis Style € 2.030,–, Style Navi € 4.060,–, Premium (2.0i) zus. € 3.000,–.

XV 1,6i Pure CVT XV 2,0i e-Boxer Style AWD CVT Mild-Hybrid

25.370 31.990

lücken zu entern und die Freizeit aufzupeppen.

 Weder besonders langstreckentauglich noch auf irgendeine Weise luxuriös. 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 85-830 l, Länge 365 cm, Gewicht ab 1.090 kg. Aufpreis clear € 2.000,–, flash € 3.500,–, Automatik € 1.000,–.

Jimny 1,5 VVT Allgrip pure +Aut

19.490

4 1462 75/102 130 k.A. 145 178

7.9 4x4

Suzuki SX4 S-Cross  Nettes SUV ohne besondere Vorkommnisse. die

Marke adelt den Besitzer zum Individualisten.  Weil's alle machen (fast), macht's auch Suzuki und bietet einen Mild Hybrid an. Naja. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1.269 l, Länge 430 cm, Gewicht ab 1.171 kg. Aufpreis shine € 1.600,–, flash ab € 2.700,–, Automatik ab € 2.000,–.

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

75 kWh 245/345 n.b. 5.1 217 75 kWh 331/450 n.b. 3.7 241

505 km 480 km

4x4 4x4

und vollgestopft mit Technologie.

Model X Maximale Reichweite Model X Performance

dann doch etwas gekünstelt. 5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 357-2.486 l, Länge 504 cm, Gewicht ab 2.459 kg, Anhängelast 2.250 kg. Aufpreis 6-Sitzer € 6.900,–, 7-Sitzer € 3.700,–, autonomes Fahren € 6.900,–. 93.680 100 kWh 310/422 n.b. 4.6 250 507 km 4x4 109.680 100 kWh 449/611 n.b. 2.9 250 487 km 4x4

Toyota C-HR  Lifestyle-SUV mit optionalem Hybridantrieb und gewagtem Design.

 Entweder Allrad oder Hybrid. Auch darf man sich

kein Laderaum-Wunder erwarten. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferrraum 377-1.664 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1.375 kg. Aufpr. C-LUB ab € 1.200,–, für Hybrid: C-HIC/C-ULT weitere € 2.100,–/€ 2.700,–.

C-HR 1,2T C-ITY C-HR 1,2T C-LUB 4WD MDS CVT C-HR 1,8 Hybrid C-ENTER CVT C-HR 2,0 Hybrid C-LUB CVT

24.990 4 1197 85/116 185 31.990 4 1197 85/116 185 28.790 4 1798 90/122 180 31.790 4 1987 135/184 202

10.9 11.4 11.0 8.2

190 180 170 180

154 182 109 119

6.8 F 8.0 4x4 4.8 F 5.2 F

Toyota RAV4  Einer der Miterfinder des SUV, jetzt ganz neu mit bulliger Stealth-Bomber-Optik.

4 1600 84/114 150 13.9 175 180 8.0 4x4 4 1995 110/150 194 10.7 193 180 7.9 4x4

Suzuki Jimny  Ganz neuer, süßer Mini-Offroader. Perfekt um Park-

63.980 69.980

 Die sich ächzend öffnenden Flügeltüren wirken

8.1 4x4

 Hier wie überall ist der Mild Hybrid ein Blender,

26.490 4 1373 103/140 220 10.2 200 167 7.4 4x4 25.590 4 1373 95/129 235 9.5 190 128 5.7 F 27.590 4 1373 95/129 235 10.2 190 141 6.2 4x4

Tesla Model X  Erstes SUV der Marke, dementsprechend mächtig

Fahrerzähnen durch. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 509-1.779 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1.656 kg. Aufpreis Style € 3.000,–, Premium € 8.000,–.

Subaru XV  Erfrischende Farben, mattschwarze 70er-Zitate,

6.6 F 7.3 4x4 5.6 F 6.2 4x4

kommt. Vermutlich nicht vor 2021. Oder so. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum n.b., Länge 478 cm, Gewicht n.b.. Aufpreis 7-Sitzer € 3.200,–, autonomes Fahren € 6.800,–.

wachsen. Steht jetzt breitbeinig in der Mitte.

36.990 4 1995 110/150 194 11.8 188 185

150 164 127 140

ren. Auch als Siebensitzer zu haben.

 Querrillen schlägt das Fahrwerk direkt bis zu den

Forester 2,0i e-Boxer Pure AWD CVT Mild-Hybrid

200 200 190 190

 ie von Tesla gewohnt, ist nicht ganz klar, wann er W

auf die Rennstrecke will man damit eh nicht. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 820-1.977 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 2.055 kg.­ Aufpreis Road € 2.650,–, Dream/Icon zus. € 2.350,–/€ 4.000,–, Aut. € 3.000,–. 7.9 H 8.3 4x4

9.5 10.2 9.5 10.2

Tesla Model Y  Das SUV zum Model 3. Zum Glück ohne Flügeltü-

Bringt Großfamilien in unwegsame Gegenden.

36.600 4 2157 133/181 420 k.A. 185 210 41.750 4 2157 133/181 420 k.A. 185 221

220 220 235 235

frühe Rechte. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 375-1.120 l, Länge 417 cm, Gewicht ab 1.205 kg. Aufpreis flash ab € 2.000,–, Automatik € 2.100,–.

 Die Lenkung ist eher auf der indirekten Seite, aber

Rexton III 2,2d Start 2WD Rexton III 2,2d Road 4WD +Aut.

103/140 103/140 95/129 95/129

auch mit Frontantrieb.

modelle erhebt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 551-1.312 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1.405 kg. Aufpreis Dream € 2.500,–, Icon € 5.000,–, Premium € 7.500, Aut. € 2.500,–. 26.190 28.690 28.490 30.990

1373 1373 1373 1373

 acht die Reihe der SUVs noch dichter. Hat aber M

 Etwas, das ihn über die unzähligen Konkurrenz-

Korando 1,5 Turbo Road 2WD +Aut. Korando 1,5 Turbo Road 4WD +Aut. (ab Dream) Korando 1,6 Diesel Road 2WD +Aut. Korando 1,6 Diesel Road 4WD +Aut. (ab Dream)

4 4 4 4

Suzuki Vitara  Neuauflage des Erfolgsmodells: Smarter, kleiner,

174 7.6 F 179 7.8 4x4 136 5.2 F 176 6.7 4x4

SsangYong Korando  Ecken und Kanten wieder da. SsangYong hat den

Zylinder

von SUV-Genen mit geräumigem Innenraum.

 Wirkt hintenrum stilistisch etwas schwergewichtig.

25.590 24.790 22.290 26.590

Hubraum

SsangYong XLV  Verlängerter Tivoli, eine gelungene Verbindung

TYPE SX4 S-Cross 1,4 DITC flash +Aut. SX4 S-Cross 1,4 DITC ALLGRIP shine +Aut. SX4 S-Cross 1,4 DITC HYBRID clear MHEV SX4 S-Cross 1,4 DITC HYBRID ALLGRIP shine MHEV

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

 er will, kann den fehlenden Diesel bemängeln, W

aber der versteht Toyota dann einfach nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1.690 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1.455 kg. Aufpr. Active € 2.500,–, Style zus. € 4.900,–, VIP zus. € 3.000,–, CVT € 1.750,–.

2,0 Valvematic Active +CVT RAV4 2,5 Hybrid 2WD City CVT RAV4 2,5 Hybrid AWD-i Active CVT

35.090 4 1987 129/175 208 9.8 190 158 7.0 F 36.990 4 2487 160/218 221 8.4 180 126 5.6 F 43.090 4 2487 160/218 221 8.1 180 128 5.6 4x4

Toyota Land Cruiser  Zwischen bodenständigem Unternehmer und

versnobtem Gutsbesitzer kann die Preisliste alles.

 I nterieur wirkt zum Teil recht grobschlächtig und

wir vermissen den V8. 3/5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 381-1.434/621-1.934 l, Länge 440/484 cm. G­ ewicht ab 1.985/2.095 kg. Aufpreis Aut. (ab City) ab € 2.800,-, City ab € 10.100,-, Elegance ab € 16.600,-, 5T: 3. Sitzreihe ab € 1.152,-, President (mit Aut.) € 32.900,-. Land Cruiser 3-türig 2,8 D-4D Country +Aut. 47.450 4 2755 130/177 420 k.A. 175 234 8.9 4x4 Land Cruiser 5-türig 2,8 D-4D Country 5T +Aut. 49.350 4 2755 130/177 420 k.A. 175 238 9.1 4x4

51

Auto-Katalog 


MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

CO2

Drehm.

 Die Verwandtschaft mit dem Audi Q2 ist unüber-

32.639 41.326 43.789 47.735 45.700 34.841 37.518 47.015 ab 2021

3 1477 4 1969 4 1969 4 1969 3 1477 4 1969 4 1969 4 1969 78 kWh

120/163 140/190 140/190 182/247 192/262 110/150 110/150 140/190 300/408

265 300 300 350 425 320 320 400 660

9.3 8.4 8.5 6.5 7.3 9.9 10.4 7.9 4.9

200 210 210 230 205 200 200 210 180

157 6.9 174 7.7 181 8.0 189 8.3 46 2.0 143 5.5 146 5.6 166 6.4 ca. 400 km

F F 4x4 4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4

Für Volkswagen-Verhältnisse ein Designfeuerwerk.

sehbar. Was aber eher ein Kompliment ist. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445-1.290 l, Länge 423 cm, Gewicht ab 1.293 kg. Aufpreis Design € 2.740,–, Sport ab zus. ab € 3.270,–, DKG ab € 2.440,–.

T-Roc 1,0 TSI T-Roc 1,5 TSI ACT Design +DKG T-Roc 2,0 TSI 4MOTION Sport DKG T-Roc R 2,0 TSI 4MOTION DKG T-Roc 1,6 TDI T-Roc 2,0 TDI Design +DKG T-Roc 2,0 TDI 4MOTION Design DKG

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

140/190 184/250 228/310 184/250 220/300 287/390 110/150 140/190 140/190 145/197 173/235

300 350 400 350 420 640 350 400 400 420 480

7.9 6.8 5.9 6.9 5.9 5.5 10.2 8.8 8.8 8.3 7.1

205 220 230 220 230 230 190 205 205 220 220

189 196 202 181 191 54 152 151 164 160 160

8.4 8.7 8.9 7.9 8.4 2.4 5.8 5.8 6.3 6.1 6.1

F 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 F F 4x4 4x4 4x4

starke Vierzylinder-Motoren (inkl. Plug-In-­Hybrid).

 I mmer noch zu wenig Steckdosen in den Bergen.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 709-1.874 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 2.012 kg. ­ Aufpreis 7-Sitzer ab € 2.304,–, Momentum Pro ab € 1.380,–, Inscription ab € 5.580,–, R-Design ca. € 5.460,–. Alle Modelle mit Automatik und AWD. 4 4 4 4 4 4

1969 1969 1969 1969 1969 1969

184/250 228/310 184/250 220/300 287/390 173/235

350 400 350 420 640 480

7.9 6.5 7.7 6.3 5.6 7.6

215 230 215 230 230 220

212 222 199 203 64 172

9.4 9.8 8.7 8.9 2.9 6.6

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Volkswagen T-Cross  Nix für Anzugträger: kesser urbaner SUV auf Basis

des Polo.  ix für Anzugträger: Hinten gibt es weder Haken N noch Haltegriffe. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 455-1.281 l, Länge 411 cm, Gewicht ab 1.245 kg. Aufpreis Life € 1.450,–, Style zusätzlich ca. € 2.600,–, DKG (ab Life) ca € 2.000,–. 19.080 3 999 21.760 3 999 25.690 4 1498 22.220 4 1598

70/95 85/115 110/150 70/95

175 200 250 250

11.5 10.2 8.5 11.9

180 193 200 180

133 137 145 135

5.9 6.0 6.4 5.2

10.1 8.4 7.2 4.8 10.9 8.8 8.4

187 205 216 250 187 205 200

132 140 180 192 136 141 165

5.8 F 6.2 F 7.9 4x4 8.5 4x4 5.2 F 5.4 F 6.3 4x4

Auswahl an Antriebsvarianten, allseits beliebt.

Volvo XC90  Fünf und sieben Sitze auf unter 5 m Länge. Leistungs-

75.567 80.259 77.560 79.957 79.800 67.119

3 999 85/115 200 4 1498 110/150 250 4 1984 140/190 320 4 1984 221/300 400 4 1598 85/115 250 4 1968 110/150 340 4 1968 110/150 340

 Kein Sonderangebot – will sich halt von seinen

sich beim Design.  J etzt hat man das Gefühl, Volvos neues Design schon zur Genüge zu kennen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 505-1.432 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1.943 kg. Aufpreis Momentum Pro € 1.800,–, R-Design ab € 5.580,–, Incription € 6.060,–, Automatik € 2.441,–. 48.599 58.600 65.300 58.994 66.140 69.150 44.440 47.889 49.900 52.619 58.889

22.190 27.550 39.770 49.070 25.040 30.230 36.130

Volkswagen Tiguan  Sozusagen der Golf unter den SUVs. Ordentliche

Volvo XC60  Benchmark in Sachen Sicherheit, eine Klasse für

52 Auto-Katalog

0-100

 egen der Ähnlichkeit zu XC60 und XC90 stilisW

XC40 T3 +Aut. XC40 T4 Momentum Aut. XC40 T4 AWD Momentum Aut. XC40 T5 AWD Momentum Aut. XC40 T5 Twin Engine Momentum Plug-in DKG XC40 D3 +Aut. XC40 D3 AWD +Aut. XC40 D4 AWD Momentum Aut. XC40 Recharge

T-Cross 1,0 TSI T-Cross 1,0 TSI Life +DKG T-Cross 1.5 TSI ACT Life DKG T-Cross 1,6 TDI Life +DKG

Leistung

Volkswagen T-Roc  SUV auf Golf-Basis, also quasi eine Bank.

tisch keine große Überraschung. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460-1.336 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1.574 kg. Aufpreis Momentum ab € 2.387,–, Momentum Pro zus. ab € 1.620,–, Inscription zus. ab € 2.7600,–, R-Design zus. ab € 420,–, Automatik ab € 2.209,–.

XC90 T5 XC90 T6 XC90 B5 Mild-Hybrid Benzin XC90 B6 Mild-Hybrid Benzin XC90 T8 Twin Engine Plug-in (7-Sitzer) XC90 B5 Mild-Hybrid Diesel

Zylinder

Volvo XC40  Volvos Talente und die neue Designlinie in stadttauglicher Größe. Auto des Jahres 2018.

XC60 T4 Aut. XC60 T5 AWD Aut. XC60 T6 AWD Aut. XC60 B5 AWD Aut. Mild-Hybrid Benzin XC60 B6 AWD Aut. Mild-Hybrid Benzin XC60 T8 Twin Engine Plug-in Aut. XC60 D3 XC60 D4 +Aut. XC60 D4 AWD XC60 B4 AWD Aut. Mild-Hybrid Diesel XC60 B5 AWD Aut. Mild-Hybrid Diesel

Hubraum

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

gelände & suv

F F F F

Skoda- und Seat-Derivaten abheben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 615-1.655 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1.505 kg. Aufpreis Sky ab € 1.090,–, Highline zus. ab € 2.550,–, DKG ab € 2.850,–.

Tiguan 1,5 TSI Comfortline +DKG Tiguan 2,0 TSI 4MOTION Comfortline DKG Tiguan 2,0 TSI 4MOTION Highline DKG Tiguan 2,0 TDI Comfortline +DKG Tiguan 2,0 TDI 4MOTION Comfortline +DKG Tiguan 2,0 TDI 4MOTION Highline DKG Tiguan 2,0 TDI 4MOTION Highline DKG

32.680 41.920 50.870 36.870 40.080 50.320 56.730

4 4 4 4 4 4 4

1498 1998 1984 1968 1968 1968 1968

110/150 140/190 169/230 110/150 110/150 140/190 176/240

250 320 350 340 340 400 500

9.3 7.5 6.3 9.3 9.4 7.9 6.2

202 214 228 204 201 212 230

151 190 201 146 163 174 204

6.6 8.4 8.9 5.6 6.2 6.7 7.8

F 4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4

Volkswagen Tiguan Allspace  Alle Vorteile eines Tiguan plus bei Bedarf zwei weitere Sitzplätze.

 J e nach Motor und Ausstattung bereits deutliche

Preisüberschneidungen mit dem Audi Q5. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 760-1.920 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1.680 kg. Aufpreis 7-Sitzer ab € 350,–, DKG € 3.240,–.

Tiguan Allspace 1,5 TSI DKG Tiguan Allspace 2,0 TSI 4MOTION DKG Tiguan Allspace 2,0 TSI 4MOTION DKG Tiguan Allspace 2,0 TDI +DKG Tiguan Allspace 2,0 TDI 4MOTION DKG Tiguan Allspace 2,0 TDI 4MOTION DKG Tiguan Allspace 2,0 TDI 4MOTION DKG

43.010 49.270 42.980 43.510 50.300 53.620 59.900

4 4 4 4 4 4 4

1498 1984 1984 1968 1968 1968 1968

110/150 140/190 162/220 110/150 110/150 140/190 176/240

250 320 350 340 340 400 500

9.2 7.8 6.8 9.7 9.7 8.2 6.8

198 212 223 202 198 210 228

164 194 211 157 173 179 206

7.2 8.6 9.3 6.0 6.6 6.8 7.8

F 4x4 4x4 F 4x4 4x4 4x4

Volkswagen Touareg  Seidiges Fahren, spielt alle Stückln. VW hat damit die absolute Oberklasse erreicht.

 Schon als Elegance üppig ausgestattet. Was daran schlecht ist, wissen wir jetzt auch nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 810-1.800 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 2.005 kg. Aufpreis Elegance/Atmosphere ab € 5.040,–, R-Line ab weitere € 4.110,–. Alle Modelle mit 4MOTION und Automatik.

Touareg 3,0 V6 TSI Touareg R Plug-in Touareg 3,0 V6 TDI Touareg 3,0 V6 TDI Touareg 3,0 V8 TDI Elegance/Atmosphere

77.380 Sommer 68.190 74.340 119.200

6 6 6 6 8

2995 2995 2967 2967 3956

250/340 340/462 170/231 210/286 310/422

450 700 500 600 900

5.9 n.b. 7.5 6.1 4.9

250 250 218 235 250

234 n.b. 210 212 239

10.3 n.b. 8.0 8.1 9.1

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4


Oft wird den Vans angesichts der SUVÜbermacht ein Schattendasein attestiert, aber an den Autos selbst kann's nicht liegen: Hier fährt Praktisches in jeder Größe und Geschmacksrichtung vor, die Ausstattungen können von basic bis luxuriös alles, es ist nur eine Frage des richtigen Ankreuzelns (und Bezahlens) beim Bestellen. Auch Marken, denen man über lange Jahre niemals einen Van zugetraut hätte (BMW!) spielen hier mit, wenn das kein veritables Lebenszeichen ist! Äuffällig ist, dass man manchem Auto mehrmals begegnet: Fusionen und Kooperationen führen dazu, dass beispielsweise die selbe Konstruktion als Peugeot Rifter, Citroën Berlingo und Opel Combo unterwegs ist, und bei den ausgewachsenen Vans, mit Recht auch als Bus tituliert, kommt zu PSA/Opel noch Toyota als Mitspieler, dort heißt das Auto Proace. Wer ein Auto mit Vorsteuer-Abzugsberechtigung sucht, findet hier deren höchste Dichte.

Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

8 Raum für alle

die vans

BMW 2er Active Tourer  Die BMW-untypischen Prinzipien Van, Front­antrieb und Dreizylinder sind gut in Harmonie ­gebracht.

 Vielleicht der erste BMW, der bei den Vorher­

fahrenden keine Angstzustände auslöst. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 468-1.510 l, Länge 435 cm, Gewicht ab 1.430 kg. Aufpreis Advantage ab € 1.248,–, Sport Line ab € 3.468,–, Luxury Line ab € 4.764,–, M-Sport ab € 4.896,–, Automatik ab € 2.066,–, DKG ab € 1.952,–.

Active Tourer 216i

29.450

3 1499 80/109 190 11.3 190 144 6.3

F

Active Tourer 218i +DKG

31.000

3 1499 103/140 220 9.3 205 144 6.3

F

Active Tourer 220i DKG

37.300

4 1998 141/192 280 7.4 229 151

6.7

F

Active Tourer 225i xDrive Aut.

43.750

4 1998 170/231 350 6.3 235 164

7.2

4x4

1.7

4x4

Active Tourer 225xe Plug-in Aut.

38.650

3 1499 165/224 385 6.7 202 38

Active Tourer 216d +DKG

31.800

3 1496 85/116 270 11.1 195 125 4.8

Active Tourer 218d +Aut.

34.000 4 1995 110/150 350 9.0 210 131

Active Tourer 218d xDrive Aut.

38.700 4 1995 110/150 350 9.0 209 142 5.4

Active Tourer 220d Aut.

39.800 4 1995 140/190 400 7.6 224 135

Active Tourer 220d xDrive Aut.

42.550

F

5.0

F 4x4

5.2

F

4 1995 140/190 400 7.5 222 144 5.5

4x4

BMW 2er Gran Tourer  Die Vorteile des Active Tourer plus 21 Zentimeter, also mehr Beinfreiheit bzw. mehr Passagiere.

 K eine Schiebetüren, schlechter Zugang

zur hintersten Sitzreihe, wo eher Enge herrscht. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 645-1.905 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1.490 kg. 3. Sitzreihe € 830,–, Advantage ab € 2.042,–, Sport Line ab € 4.514,–, Luxury Line ab € 5.679,–, M Sport ab € 6.300,–, Automatik € 2.393,–, DKG ab € 2.032,–.

Gran Tourer 216i

31.050

3 1499 80/109 190 11.7 188 148 6.5

F

Gran Tourer 218i +DKG

32.750

3 1499 103/140 220 9.5 205 149 6.5

F

Gran Tourer 220i DKG

39.250

4 1998 141/192 280 7.6 222 155 6.8

F

Gran Tourer 216d +DKG

33.350

3 1496 85/116 270 11.5 192 130 5.0

F

Gran Tourer 218d +Aut.

35.950

4 1995 110/150 350 9.4 207 134

Gran Tourer 218d xDrive Aut.

40.700 4 1995 110/150 350 9.4 205 146 5.6

5.1

Gran Tourer 220d Aut.

41.750

Gran Tourer 220d xDrive Aut.

44.200 4 1995 140/190 400 7.8 218 147 5.6

F 4x4

4 1995 140/90 400 8.0 220 140 5.4

F 4x4

Citroën C4 Spacetourer  Tolles Platzangebot, extrem variabel, wohnliche Schlichtheit, wertige Haptik.

 Kein Haltegriff für den Beifahrer, das Feedback des

Touchscreens ist zu indirekt. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 537-1.709/645-1.843 l, Länge 444/460 cm, Gewicht ab 1.389 kg. Aufpreis für Grand: Shine € 4.820,–, Automatik € 2.500,–.

C4 Spacetourer BlueHDi 130 Feel +Aut.

28.400 4 1499 96/131 300 11.5 198 130 5.0

F

Grand C4 Spacetourer PureTech 130 Feel +Aut.

27.800

F

Grand C4 Spacetourer BlueHDi 130 Feel +Aut.

30.700 4 1499 96/131 300 12.5 198 135

3 1199 96/131 230 11.2 200 143 6.3 5.2

F

Citroën Berlingo  In neuer Generation luftig, angenehm ruhig und richtiggehend luxuriös.

 Die höhere Wertigkeit im Vergleich zum Vorgänger schlägt sich auch im Preis nieder. 5 Türen, 5/7 Plätze. Kofferraum 775-3.000/1.050-3.500 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.587 kg. Aufpreis XL € 1.900,–, Feel € 1.500,–, Shine zus € 1.350,–, Automatik € 2.300,–.

Berlingo PureTech 110 Live

22.250

Berlingo BlueHDi 100 Live

24.000 4 1499 75/102 250 12.7 172 141

5.4 √

F

Berlingo BlueHDi 130 Feel +Aut.

26.800 4 1499 96/130 300 10.3 185 143

5.5 √

F

3 1199 81/110 205 11.5 170 154 6.8 √

F

53

Auto-Katalog 


 Wird bei hohem Tempo und Seitenwind etwas

 Die Start-Stopp-Automatik hat uns grade noch

39.000 4 1499 88/120 300 12.0 172 161

­universell brauchbaren Preiskampf-Van geworden.

6.2 √

F

4 1997 110/150 370 10.3 184 180 6.9 √

F

Spacetourer XS BlueHDi 150 Feel

41.700

Spacetourer XS BlueHDi 180 Shine Aut.

55.400 4 1997 133/180 400 8.8 185 188

F

Spacetourer M BlueHDi 120 Feel

39.950 4 1499 88/120 300 12.0 172 162 6.2 √

F

Spacetourer M BlueHDi 150 Business

42.150

4 1997 110/150 370 10.3 184 183

7.0

F

Spacetourer M BlueHDi 180 Business Aut.

47.850

4 1997 133/180 400 8.8 185 187

7.1

F

Spacetourer XL BlueHDi 150 Business

42.650

4 1997 110/150 370 10.3 184 185

7.1

F

Spacetourer XL BlueHDi 180 Business Aut.

48.350

4 1997 133/180 400 8.8 185 188

7.2

F

7.1

Dacia Lodgy  Wie viel Auto braucht der Mensch? Definitive

­ ntwort: Genau so viel. A  Mehr als einen Lodgy macht auch die Aufpreisliste nicht aus diesem Auto. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 827-2617 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1.211 kg. Aufpreis 7-Sitzer € 600,–, Stepway € 850,–, Celebration € 1.500,–. Lodgy TCe 100

15.350

4 1332 75/102 200 11.4 177 152

6.7

F

Lodgy TCe 130

15.850

4 1332 96/130 220 9.2 193 153

6.7

F

Lodgy Blue dCi 95

15.350

4 1461 70/95 220 13.1 172 134

5.1

F

Lodgy Blue dCi 115

15.850

4 1461 85/115 260 10.9 185 134

5.1

F

Dacia Dokker  Trotz des Preises: Front- und Seitenairbags und beheizbare Heckscheibe ­serienmäßig.

 er Name sorgt bei Kärntnern für Freude. D

In deren Sprache steht „Trottel“ auf dem Heck. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 800-3.000 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1.202 kg, Aufpreis Stepway (TCe 130, Blue dCi 95) € 1.450,–.

Dokker TCe 100 Supreme

13.490

4 1332 75/102 200 11.4 173 158

7.0

Dokker TCe 130 Supreme

13.990

4 1332 96/130 220 9.2 189 159 7.0

F

Dokker dCi 95 Supreme

14.490

4 1461 66/90 220 12.5 168 139

5.3 √

F

F

gefehlt! Viel zu langsam und krächzend. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 1.050-4.000 l, Länge 476 cm, Gewicht ab 1.430 kg. Aufpreis Executive € 2.372,–.

Doblò 1,3 MultiJet 80 Family Doblò 1,3 MultiJet 95 Family Doblò 1,6 Multijet 105 Executive Doblò 1,6 Multijet 120 Executive

ist das Auto ebenso gemütlich wie ­praktisch.  Als Wagon so lang wie ein Doblò, heißt aber immer noch 500. Marketing ist ein Hund. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 412-1.480/560-1.704 l, Länge 424/438 cm, Gewicht ab 1.300/1.275 kg. Aufpreis Cross ab € 1.900,–, Sport zus. € 1.500,–, Wagon: Lounge € 1.600,–, automatisiertes Schaltgetriebe € 1.200,–. 500L 1,4 16V 95 Mirror

19.290

7.2

F

500L MultiJet 95 Mirror +ASG

22.090 4 1248 70/95 200 14.4 171 132 5.0

F

500L 1,6 MultiJet 120 Mirror

23.790

4 1598 88/120 320 11.0 189 140 5.3

F

500L Wagon 1,4 16V 95 Mirror

19.890

4 1368 70/95

127 12.8 178 165 n.b.

F

500L Wagon Multijet 95 Mirror +ASG

22.690 4 1248 70/95 200 13.9 171 127 5.4

F

500L Wagon 1,6 Multijet 120 Mirror

24.390

F

127 13.4 178 167

4 1598 88/120 320 10.7 189 138

5.7

23.018 4 1248 59/80 24.034 4 1248 70/95 27.946 4 1598 88/120 28.994 4 1598 88/120

200 200 320 320

n.b. n.b. n.b. n.b.

158 158 158 159

149 5.6 √ 149 5.7 √ 170 6.5 √ 170 6.5 √

F F F F

Ford S-Max  Sportliche Optik, zu der sich sportliches Fahrverhalten gesellt: schneidig für einen großen Van.

 ie schwächeren Motoren sind mit dem gewichtiD

gen Auto eher überfordert. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 700-2.200 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1.784 kg. Aufpreis 3. Sitzreihe € 1.250,–, Titanium € 1.700,–, ST-Line zus. € 2.600,–, Vignale weitere € 5.600,–, Automatik € 3.700,–.

S-MAX 1,5 EcoBoost Trend

41.750

S-MAX 2,0 EcoBlue Trend +Aut.

40.600 4 1997 110/150 370 10.6 198 156 5.9

F

S-MAX 2,0 EcoBlue Titanium Aut.

48.550

F

S-MAX 2,0 EcoBlue AWD Titanium Aut.

52.250 4 1997 140/190 400 9.9 206 179 6.8

S-MAX 2,0 Bi-Turbo Titanium Aut.

53.350

4 1499 121/165 240 9.9 200 188

8.3

F

4 1997 140/190 400 9.7 208 169 6.4 4 1997 177/240 500 8.6 220 171

4x4

6.5

F

Ford Galaxy  Die Kompetenz in Sachen Reisen. Fantastische Sitze, hoher Alltagskomfort.

 Hintere Schiebetüren würden uns jetzt wirklich

einmal freuen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 1.301-2.339 l, Länge 485 cm, Gewicht 1.811 kg. Aufpreis Titanium € 1.860,–, Vignale zus. € 6.260,–, Automatik € 2.170,–.

Galaxy 1,5 EcoBoost Trend Galaxy 2,0 EcoBlue Trend +Aut. Galaxy 2,0 EcoBlue Trend Galaxy 2,0 EcoBlue AWD Trend Aut. Galaxy 2,0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium Aut.

32.560 33.333 37.440 39.590 40.950

4 4 4 4 4

1499 1997 1997 1997 1997

121/165 110/150 140/190 140/190 177/240

240 370 400 400 500

10.0 10.7 9.5 10.0 8.7

195 194 207 202 216

192 160 170 184 172

8.4 6.1 6.5 7.0 6.6

√ F √ F √ F √ 4x4 √ F

Ford Tourneo Courier  Das Auto, das der Handwerker auch als ­Familienauto verwenden kann.

 Eher rustikale Optik. Ford-typische Grund­

Fiat 500L/500L Wagon  Jemand pfeift gute Laune im finsteren Wald. ­Dabei

4 1368 70/95

Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Fiat Doblò  Die aufrechte Kiste ist zu einem komfortablen,

schwammig. 5 Türen, 5-8 Plätze, Kofferraum 224-4.554 l, Länge 461/496/531 cm, Gewicht ab 1.942 kg. Aufpreis 7-Sitzer ab € 1.715,–, 8-Sitzer ab € 1.818,–, Feel € 500,–, Shine zus. € 8.000,–, Business Lounge weitere € 2.000,–.

54 Auto-Katalog

Hubraum

Citroen Spacetourer  Gemütliches Reisevehikel in allen Größen und Konfigurationen.

Spacetourer XS BlueHDi 120 Feel

Zylinder

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die vans

sportlichkeit geht verloren. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 708-1656 l, Länge 416 cm, Gewicht ab 1.391 kg, Aufpreis Sport € 1.360,–, Titanium € 1.900,-.

Tourneo Courier 1,5 TDCi Trend Tourneo Courier 1,5 TDCi Trend

18.142 19.290

4 1499 56/75 190 16.4 160 141 5.4 √ 4 1499 74/100 215 13.4 170 144 5.5 √

F F

Ford Tourneo Connect/Grand Connect  Die Fahrräder einfach aufrecht in den Kofferraum stellen ist sehr praktisch. Unendlich viel Platz.

 Bevor man den 100 PS-Dreizylinder ordert, kann

man gleich mit dem Fahrrad fahren. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 1.330-2.180/1.670-2.950 l, Länge 442/482 cm, Gewicht ab 1.662/1.751 kg. Aufpreis 7-Sitzer € 630,–, Trend € 3.427,–, Titanium € 6.928,–, Automatik € 2.070,–.

Tourneo Connect 1,5 TDCi Ambiente Tourneo Connect 1,5 TDCi Ambiente +Aut. Tourneo Connect 1,5 TDCi Ambiente +Aut. Grand TC 1,5 TDCi Ambiente Grand TC 1,5 TDCi Ambiente +Aut. Grand TC 1,5 TDCi Ambiente +Aut.

20.817 22.573 24.031 22.970 24.953 26.240

4 4 4 4 4 4

1499 1499 1499 1499 1499 1499

56/75 74/100 88/120 55/75 74/100 88/120

220 240 270 220 240 270

k.A. k.A. k.A. k.A. k.A. k.A.

145 163 171 145 163 171

140 147 147 143 153 153

5.3 5.6 5.5 5.4 5.8 5.8

√ √ √ √ √ √

F F F F F F


Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die vans

Ford Tourneo Custom  Alles Gepäck der Welt in den Kofferraum stellen ist

Opel Zafira Life  Langstrecken-Van mit bulliger Front, ist auch in

 P lug-in-Hybrid ist ein Elektroauto mit Range-Ex-

 Ist trotz des geringen Wendekreises natürlich nicht

sehr praktisch. Deutlich günstiger als der VW T6.1.

sehr ledriger Business-Ausstattung zu haben.

tender. Nur für die Stadt gedacht, siehe vmax. 5 Türen, 8/9 Plätze, Kofferraum 1.200-2.800 l, Länge 497/534 cm, Gewicht ab 2.187 kg. Aufpreis langer Radstand ab € 822,–, Trend € 2.447,–, Titanium ab € 3.442,–, für 185 PS: Titanium X/Sport € 3.312,–/€ 2.468,–. Aut. € 3.171,–.

Tourneo Custom 2,0 TDCi Ambiente

43.740

7.7

Tourneo Custom 2,0 TDCi Trend +Aut.

48.260 4 1995 96/130 385 n.b. 165 203 7.8

F

Tourneo Custom 2,0 TDCi mHEV Trend

48.490 4 1995 96/130 360 n.b. 165 197

F

4 1995 80/108 310 n.b. 155 201

7.7

F

Tourneo Custom 2,0 TDCi Trend +Aut.

52.060 4 1995 137/185 415 n.b. 180 203 7.7

F

Tourneo Custom 2,0 TDCi mHEV Trend

52.620 4 1995 137/185 415 n.b. 180 200 7.6

F

Tourneo Custom 1.0 EcoBoost Titanium PHEV

63.690

3.6 √

F

3 998 93/126 355 n.b. 120

81

sehr handlich, was man aber eh weiß. 5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum Kompakt-Large 1.356-4.554 l, Länge 461/496 /531 cm, Gewicht ab 1.770 kg. 6/7/8/9 Sitze € 134,–/€ 911,–/€ 908,–/€ 1.045,–, Medium ab € 970,–, Large ab € 1.480,–, Innovation ab € 8.560,–.

Zafira 1,5 CDTI Edition Zafira 2.0 CDTI Edition Aut. Zafira 2.0 CDTI Edition Zafira 2,0 CDTI Edition Aut.

276 km

F

e-Soul Loong Range

39.390

452 km

F

64 kWh 150/204 395 7.9 167

Mercedes B-Klasse  Gelungenes Design mit hohem Nutzwert, dabei voll mit Technologie und Breitband-Screen.

 H eißt jetzt auch Sports Tourer – da ahnt man, dass das nicht allzu viel mit dem Auto zu tun hat. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 445-1.530 l, Länge 442 cm, Gewicht ab 1.385 kg. Aufpreis Progressive Line ab € 645,–, AMG Line ab € 2.864,–, Advantage ab € 1.942,–, Premium ab € 4.029,–, Premium Plus ab € 6.026,–.

B 160

29.280

4 1332 80/109 180 11.3 198 136 6.0

F

B 180

30.700 4 1332 100/136 200 9.4 212 136 6.0

F

B 200

31.390

4 1332 120/163 250 8.5 223 136 6.0

F

4 1991 140/190 300 7.1 234 164

B 220 4MATIC DKG

42.620

B 250 DKG

42.060 4 1991 165/224 350 6.4 250 159 7.0

B 250 4MATIC DKG

44.600 4 1991 165/224 350 6.4 250 165

7.3

4x4

7.2

B 160 d

30.740

4 1461 70/95 240 12.7 188 121

4.6

F

B 180 d

32.370

4 1461 85/116 260 10.7 200 121

4.6

F

B 200 d DKG

36.130

4 1950 110/150 320 8.3 219 128 4.9

B 200 d 4MATIC DKG

40.310

4 1950 110/150 320 8.6 216 139

F

5.3

4x4

B 220 d DKG

42.510

4 1950 140/190 400 7.2 234 133

5.1

F

B 220 d 4MATIC DKG

45.290

4 1950 140/190 400 7.0 231 141

5.4

4x4

300 340 370 400

12.0 14.6 10.3 8.8

172 171 184 185

165 6.2 √ 187 7.1 √ 182 6.9 √ 187 7.1 √

F F F F

machen, aber in der Klasse geht das in Ordnung. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 597-2.216/850-2.693 l, Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.410 kg. Aufpreis Edition ab € 810,–, Innovation ab € 3.870,–, Automatik € 2.340,–.

Combo 1,2 Turbo L Edition Combo 1,2 Turbo XL Edition Combo 1,2 Turbo L Edition Combo 1,2 Turbo XL Edition Combo 1,5 CDTI L Cool&Sound Combo 1,5 CDTI XL Cool&Sound Combo 1,5 CDTI L Edition +Aut. Combo 1,5 CDTI XL Edition +Aut.

22.810 24.180 25.910 27.960 22.820 24.850 25.360 26.760

3 3 3 3 4 4 4 4

1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499

81/110 81/110 96/130 96/130 75/102 75/102 96/130 96/130

205 205 230 230 250 250 300 300

13.0 13.0 12.3 12.3 k.A. k.A. k.A. k.A.

175 175 186 186 172 172 185 185

155 155 156 156 141 141 144 144

6.8 6.8 6.9 6.9 5.4 5.4 5.5 5.5

F F F F F F F F

√ √ √ √ √ √ √ √

Peugeot Rifter  Ersetzt den Partner und ist wie der technische

Bruder Citroen Berlingo hochwertig und fesch.

 Nicht mehr ganz so ein Schnäppchen wie der

Partner, siehe ebenfalls Citroen Berlingo. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 775-3.000/1050-4000 l, ­Länge 440/475 cm, Gewicht ab 1.576/1.584 kg. Aufpreis 7-Sitzer ab € 756,–, Automatik (ab Allure) € 2.300,–, Allure € 2.100,–, GT Line € weitere 2.000,–.

4x4 F

88/120 90/122 110/150 130/177

Citroen Berlingo, also höchst einwandfrei.

besser, mit viel Power und Akku.

34.990 39.2 kWh 100/136 395 9.9 157

1499 1997 1997 1997

 Gleichsam muss man Abstriche beim Charakter

 Das kantige Design erinnert manche noch immer

e-Soul

4 4 4 4

Opel Combo  Teilt sich die Technik mit Peugeot Rifter und

Kia e-Soul  Schon der Vorgänger gefiel als e-Soul. Jetzt noch an Vollkornbrot und weniger an ein Auto. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 315-1.339 l, Länge 420 cm, Gewicht ab 1.535 kg. Aufpreis Silber € 3.000,–, Gold € 5.700,–, Platin € 7.500,–.

39.370 42.370 41.600 46.810

Rifter 1,2 PureTech 110 Active Rifter 1,5 BlueHDi 100 Active Rifter 1,5 BlueHDi 130 Allure +Aut. Rifter Lang 1,2 PureTech 110 Active Rifter Lang 1,5 BlueHDi 100 Active Rifter Lang 1,5 BlueHDi 130 Active +Aut.

23.400 25.150 28.550 25.300 27.050 28.350

3 4 4 3 4 4

1199 1499 1499 1199 1499 1499

81/110 75/102 96/130 81/110 75/102 96/130

205 250 300 205 250 300

11.7 12.5 10.4 12.0 12.8 10.6

169 172 184 169 170 183

158 144 146 158 145 147

7.0 5.5 5.6 7.0 5.5 5.6

F F F F F F

√ √ √ √ √ √

Peugeot Traveller  Wie seine Brüder Spacetourer und Proace Verso sehr angenehmer Reisebegleiter.

Mercedes V-Klasse  Zeigt selbst dem T6.1, wie ein luxuriöser Bus

 Wie seine Brüder nur bis zu einem gewissen

Tempo und einer gewissen Windstärke. 5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 224-4.554 l, Länge 461/496/531 cm, Gewicht ab 1.942 kg. Aufpreis 7/8-Sitze € 1.716,–/€ 1.793,–, 9. Sitz zus. € 921,–, Active € 500,–, Allure zus. € 8.000,-, Business VIP (für L2 und L3 180) weitere € 2.000,–.

auszusehen hat.  E instiegspreise jenseits von 50.000 Euro sind Anreiz für kompakte Familienplanung. 4/5 Türen, 5-8 Plätze, Kofferraum 610/1.030/1.410 l, Länge 490/514/537 cm, Gewicht ab 2.209 kg. Aufpreis langer Radstand ab ca. € 1.100,–, extralanger Radstand ab ca. € 2.150,–. V 220 d

56.796 4 1950 120/163 380 11.1 195 190 7.3

V 220 d 4MATIC

63.238

V 250 d

58.308 4 1950 140/190 440 9.5 205 190 7.2

V 250 d 4MATIC

64.795 4 1950 140/190 440 10.5 199 209 8.0 √ 4x4

V 300 d V 300 d 4MATIC

H

4 1950 120/163 380 12.3 188 210 8.0 √ 4x4 √

H

61.237

4

1950 176/239 500 7.9 220 190 7.2

67.811

4

1950 176/239 500 8.6 214 209 8.0 √ 4x4

H

Traveller L1 BlueHDi 120 Active

39.050 4 1499 88/120 300 12.0 172 161

6.2

Traveller L1 BlueHDi 150 Allure

49.750

4 1997 110/150 370 10.3 184 183

7.0

Traveller L1 BlueHDi 180 Allure Aut.

55.450

4 1997 130/177 400 8.8 185 188

7.2

Traveller L2 BlueHDi 120 Active

40.000 4 1499 88/120 300 12.0 172 163 6.2

Traveller L2 BlueHDi 150 Business

42.200 4 1997 110/150 370 10.3 184 183

7.0

Traveller L2 BlueHDi 180 Business Aut.

47.900

4 1997 130/177 400 8.8 185 187

7.1

Traveller L3 BlueHDi 150 Business

42.700

4 1997 110/150 370 10.3 184 186

7.1

Traveller L3 BlueHDi 180 Allure Aut.

56.900 4 1997 130/170 400 8.8 185 191

7.3

√ √ √ √ √ √ √ √

F F F F F F F F

55

Auto-Katalog 


Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

V-MAX

CO2

Drehm.

0-100

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

TYPE

Zylinder

PREIS

die vans

Renault Kangoo/Kangoo Z.E.  Fröhlicher Auftritt trotz all der Aufgaben, die er

Seat Alhambra  Preishit im Vollwert-Van-Segment. Die direkte Kon-

 Bitte die Ansprüche abwägen. Vielleicht gibt es

 Schmucklose Basis der Vorsteuerabzugsfähigen

kurrenz heißt immerhin Galaxy und Sharan.

­erledigen kann.

(lässt sich per Optionen kaschieren). 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 955-2.430 l, Länge 485 cm, Gewicht 1.695 kg. Aufpreis Executive € 3.800,-, Xcellence zus. € 1.000,-, FR zus. € 2.100,-, DKG ab € 3.190,–.

den fast identischen Dokker deutlich günstiger. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 660-2.600 l/1.300-3.400 l, Länge 428/467 cm, ­Gewicht ab 1.409/1.630 kg. Aufpreis Dynamique/Limited (dCi 95) € 1.400,–.

Kangoo Blue dCi 80 Access

20.290 4 1461 59/80 210 16.8 152 143 5.6

F

Kangoo Blue dCi 95 Expression

21.490

4 1461 70/95 230 13.8 161 143 5.6

F

Kangoo Blue dCi 115 Dynamique/Limited

23.540

4 1461 85/115 260 11.2 172 145 5.6

Kangoo Maxi Z.E. Complete 5-Sitzer

36.180

33 kWh

44/60 225 22.3 130

230 km

F √

F

Alhambra 1,4 TSI Executive +DKG

39.780

4 1395 110/150 250 9.9 200 171

F

Alhambra 2,0 TDI Business +DKG

37.990

4 1968 110/150 340 10.3 200 162 2.2 √

F

Alhambra 2,0 TDI Executive DKG

46.890 4 1968 130/177 380 9.3 210 179 6.8 √

F

Alhambra 2,0 TDI 4Drive Executive DKG

49.250

Renault Scénic/Grand Scénic  Mit kesser Dachlinie und serienmäßigen 20-Zöllern

21.390

4 1332 85/115 220 11.0 193 149 6.6

F

Scénic TCe 140 PF Bose +DKG

29.690 4 1332 103/140 240 10.4 201 153 6.8

F

Scénic TCe 160 PF Bose +DKG

30.490 4 1332 117/160 240 10.0 210 155 6.9

F

Scénic Blue dCi 120 Intens +DKG

27.390

F

Scénic Blue dCi 150 Limited +DKG (ab Bose)

30.290 4 1749 110/150 340 12.1 210 143

Grand Scénic TCe 115 Zen

22.590

4 1749 88/120 300 14.2 195 144 5.5 5.5

F

4 1330 85/115 220 11.8 190 149 6.6

F F

4 1968 130/177 380 9.1 208 184 7.0

√ 4x4

Toyota Prius+  Völlig aggressionsfreies Auto. Trendsetter

der vielleicht spannendste Minivan.  S o viel Spannung schlägt aufs Ladevolumen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 506-1.554/718-1.901 l, Länge 441/464 cm, ­Gewicht ab 1.528 kg, Aufpreis Intens € 2.800,–, Limited zus. € 1.400,–, Bose zus. € 2.300,–, Initiale weitere € 3.600,–, DKG € 1.800,–, 7-Sitzer (Grand Scénic) € 1.011,–. Scénic TCe 115 Zen

7.5

in ­Sachen Hybrid und damit Imagebooster.

 Der Elektromotor könnte für etwas mehr Schub

sorgen. Überhaupt fehlen ein paar PS. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 200-1.750 l, Länge 465 cm, Gewicht 1.495 kg, ­ Aufpreis Active € 1.490,–, Premium € 4.660,–.

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Business

33.280

4 1798 100/136 142 11.3 165 131

5.8

F

Toyota Proace Verso  Wie seine Brüder Spacetourer und Traveller gemütlich für lange Strecken.

 Da technisch gleich, wäre auch hier ein weniger

schwammiges Fahrverhalten schön. 5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum 224-4.554 l, Länge 461/496/531 cm, Gewicht ab 1.942 kg. Aufpreis Family ab € 4.500,–, VIP zus. ca. € 11.500,–, 9-Sitzer ab € 1.560,–, 6-Sitzer (für VIP) € 400,–.

Grand Scénic TCe 140 Intens +DKG (ab Bose)

26.690 4 1330 103/140 240 11.1 196 153 6.8

Grand Scénic TCe 160 PF Bose +DKG

31.690

4 1330 117/160 240 10.7 206 155 6.9

F

Verso Compact 1,5 D-4D120 Shuttle

35.290

28.590

4 1749 88/120 300 15.2 193 144 5.5

4 1499 88/120 300 12.0 172 165 6.2 √

F

Grand Scénic Blue dCi 120 Intens +DKG

F

Verso Compact 2,0 D-4D150 Shuttle

38.390

4 1997 110/150 370 10.3 184 183 6.9 √

F

4 1749 110/150 340 12.9 208 143

F

Verso Medium 1,5 D-4D120 Shuttle

36.090 4 1499 88/120 300 12.0 172 166 6.3 √

F

Verso Medium 2.0 D-4D150 Shuttle

38.890 4 1997 110/150 370 10.3 184 185 7.0

F

Verso Medium 2.0 D-4D180 Family Aut.

50.090 4 1997 130/177 400 8.8 185 193

F

Verso Lang 1,5 D-4D120 Shuttle

36.590 4 1499 88/120 300 12.0 172 167 6.3 √

F

Verso Lang 2,0 D-4D150 Shuttle

40.090 4 1997 110/150 370 10.3 184 188

7.1

F

Verso Lang 2,0 D-4D180 Family Aut.

50.890 4 1997 130/177 400 8.8 185 194

7.3

F

Gr. Scénic Blue dCi 150 Limited +DKG (ab Bose) 31.490

5.5

Renault Espace  Renault hat den Van erfunden. Daher ist auch die fünfte Generation des Espace ein Bringer.

 anchem mag vielleicht die niedere Dachlinie und M

das eher geringe Ladevolumen missfallen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Länge 486 cm, Gewicht ab 1.633 kg, Kofferraum 680–2.101 l. Aufpreis 7 Sitze ca. € 1.175,–,Intens € 4.000,–, Initiale zus. € 7.700,–.

Espace Energy TCe 225 PF Intens DKG

47.290

4 1798 165/225 300 7.9 224 187 8.3

F

Espace Energy Blue dCi 160 Zen DKG

41.990

4 1997 118/160 360 10.5 200 170 6.4

F

Espace Energy Blue dCi 200 Intens DKG

47.790

4 1997 146/200 400 9.1 215 173

F

6.5

Volkswagen T6  Angenehm un-busartiges Fahrverhalten. Meister der Variationsmöglichkeiten. Klassiker.

 Kaum noch bezahlbar, wenn es in gehobene

Ausstattungen und Motorisierungen geht. 5 Türen, 5-9 Plätze, Kofferraum k.A., Länge 490/530 cm, Gewicht ab 2.087 kg. ­Aufpreise Multivan: langer Radstand ca. € 4.200,– (für Comfortline), Comfortline ca. € 11.200,–, Edition zus € 5.600,–, Cruise weitere € 2.400.–, Highline weitere € 10.000,–, Doppelkupplungsgetriebe ca € 3.500,–.

Renault Trafic  Wie bei den meisten Bussen wird hier viel Auto um wenig Geld geboten.

 uch hier ist bei Ausstattung und Motorisierungen A

noch Luft nach oben. 5 Türen, 5/7/8 Plätze, Kofferraum 673-5.024/1.084-5.935 l, Länge 500/540 cm, Gewicht 1.911 kg. Aufpreis Bus ca. € 5.100,–, Spaceclass ca € 11.800,–, DKG € 2.400,–.

Passenger Expression dCi 120

7.3

Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz

46.684 4 1968 81/110 250 15.5 164 197

7.5

F

Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz +DKG

49.632

4 1968 110/150 340 11.9 183 198

7.6

F

Caravelle Trendline 2.0 TDI 4Mot. kurz +DKG

54.081

4 1968 110/150 340 12.2 180 211

8.0 √ 4x4

Caravelle Trendline 2.0 TDI kurz DKG

57.786

4 1968 146/199 450 9.3 201 212

8.1

Caravelle Trendline 2.0 TDI 4Mot. kurz DKG

62.809 4 1968 146/199 450 9.8 198 225 8.6 √ 4x4

F

37.884

4 1992 89/120 320 11.9 165 187

7.2

F

Passenger Expression ENERGY dCi 145 +DKG

39.284

4 1598 107/145 350 11.9 174 188

7.2

F

Multivan Trendline 2.0 TDI kurz

44.736

4 1968 81/110 250 16.3 164 195 7.4

43.086 4 1598 125/170 380 11.9 174 190 7.2

F

F

Passenger Expression ENERGY dCi 170 DKG

47.375

4 1968 110/150 340 12.9 183 196 7.5

39.534

7.2

F

F

Grand Pass. Expression dCi 120

Multivan Trendline 2.0 TDI kurz +DKG

Grand Pass. Expression ENERGY dCi 145 +DKG

Multivan Trendline 2.0 TDI 4MOTION kurz +DKG 52.224

40.937

4 1598 107/145 350 11.9 174 190 7.2

F

Multivan Comfortline 2.0 TDI kurz DKG

68.945 4 1968 146/199 450 10.1 201 213

Grand Pass. Expression ENERGY dCi 170 DKG

44.737

4 1598 125/170 380 11.9 174 192

F

Multivan Comfortline 2.0 TDI 4M. kurz DKG

73.850

56 Auto-Katalog

4 1598 89/120 320 11.9 165 189

7.3

4 1968 110/150 340 13.2 180 210 8.0 √ 4x4 8.1

F

4 1968 146/199 450 10.3 198 227 8.7 √ 4x4


Antrieb

MVEG Ø

Vorsteuer

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

TYPE

PREIS

die vans

Volkswagen Golf Sportsvan  Nachfolger des Golf plus. Endlich mit schlüssigem

Design, weiterhin mit klassischen Golftugenden.  as aktuelle Design hat das Auto nicht wirklich D ­spannender gemacht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 590-1.520 l, Länge 435 cm, Gewicht 1.335 kg. ­Aufpreis Highline € 1.300,–. Golf Sportsvan 1,0 TSI Comfortline

27.420

3 999 85/115 200 10.5 192 133

5.9

F

Golf Sportsvan 1,5 TSI Comfortline

28.820

4 1498 96/130 200 9.6 202 130

5.7

F

Golf Sportsvan 1,5 TSI Comfortline DKG

33.080 4 1498 110/150 250 8.8 212 147 6.5

F

Golf Sportsvan 1,6 TDI Comfortline

30.120

4 1598 85/115 250 11.1 194 136 5.2

F

Golf Sportsvan 2,0 TDI Comfortline DKG

34.720

4 1968 110/150 340 9.3 210 142 5.4

F

Volkswagen Touran  Durzugsstarke Motoren, aufgeräumt und für einen Van sehr dynamisch.

 Zu viel Perfektion ist fast schon fad. Zudem sind

die Infotainment-Menüs etwas verschachtelt. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 834-1.980 l, Länge: 453 cm, Gewicht ab 1.490 kg. ­Aufpreis 7-Sitzer € 540,–, Comfortline € 2.430,–, Sky und Highline zus. € 2.660,–, Doppelkupplungsgetriebe € 2.400,–.

Touran 1,5 TSI Comfortline +DKG

32.590

4 1498 110/150 250 8.9 209 158

7.0

F

Touran 2,0 TDI +DKG

29.850

4 1968 85/115 320 11.3 191 141

5.4

F

Touran 2,0 TDI Comfortline +DKG

34.830

4 1968 110/150 340 9.3 208 144 5.5

F

Volkswagen Sharan  Ideale Größe für eh fast alles. Bis zu 33 Ablagen lassen sich ordern (Cargomanagement). Aber:

 Extra Ablagen (mehr als fünf) kosten extra Geld.

Für einen Van fast schon frech. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 955-2.430 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1.695 kg, Aufpreis 7-Sitzer € 2.250,–, Business+ ab € 8.320,–, Comfortline ab € 11.000,–, Doppelkupplungsgetriebe ab € 3.690,–.

Sharan 1,4 TSI Family +DKG

46.230

4 1395 110/150 250 9.9 200 170

7.5

F

Sharan 2,0 TDI Family +DKG

48.820

4 1968 110/150 340 10.3 200 167 6.4 √

F

Sharan 2,0 TDI Family DKG

55.010

4 1968 130/177 380 9.3 210 179 6.8 √

F

Sharan 2,0 TDI 4MOTION Family DKG

58.540 4 1968 130/177 380 9.1 208 182 6.9 √ 4x4

VW Caddy/Caddy Maxi  Teilweise ordentlich motorisiert und mit vernünftigen Einstiegspreisen.

 anch Konkurrent federt geschmeidiger. SerienM

ausstattung bei Conceptline umfasst kaum mehr als Sitze und Lenkrad. 5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 918-3.200/1.650-4.130 l, Länge 441/488 cm, Gewicht ab 1.419/1483 kg. Aufpreis Maxi ab € 2.800,–, Trendline ab € 3.650,–, Comfortline zus. ab € 2.680,–, Highline zus. ab € 3.350,–, Doppelkupplungsgetriebe ab € 3.036,–. Caddy Beach/Maxi Beach ab € 3.450,– zu Trendline.

Caddy 1,0 TSI Trendline

23.659

3 999 75/102 175 12.1 172 157 6.9 √

F

Caddy 1,4 TSI Trendline +DKG

25.411

4 1395 96/131 220 10.9 191 171

F

Caddy 1,4 TGI Conceptline

22.281

4 1395 81/110 200 12.9 174 130 4.8kg √

F

Caddy 2,0 TDI Conceptline +DKG

21.803

4 1968 75/102 250 172 12.9 149

F

Caddy 2,0 TDI 4MOTION Conceptline

26.024

4 1968 90/122 300 11.5 178 167 6.4 √ 4x4

Caddy 2,0 TDI Trendline +DKG

30.012

4 1968 110/150 340 9.9 192 175

Caddy 2,0 TDI 4Motion Trendline DKG

36.593

4 1968 110/150 340 10.2 189 180 6.9 √ 4x4

7.5

5.7 √ 6.7 √

F

GEWUSST WO DER WEGWEISER ZU SELTENEN ERSCHEINUNGEN AUF UNSEREN STRASSEN

Aston Martin British Luxury Cars GmbH, Faradayg. 1, 1030 Wien, Tel. 01/89 07 007 8911, www.astonmartin-wien.at Bentley, Bugatti, Lamborghini Exclusive Cars Vertriebs-GmbH, Liesinger Flurgasse 14-18, 1230 Wien, Tel. 01/866 88-0. www.wien.bentleymotors.com, www.wien.lamborghini/de, www.bugatti-wien.at Caterham, Lotus z.B. JUBU-Performance, Saxenegg 3, 4323 Münzbach, Tel. 07264/20175, www.jubu-performance.com Cadillac, Camaro, Corvette, Dodge, Ram Auto Ludwig Reparatur GmbH, 1230 Wien, Triester Straße 172, Tel. 01/66202421521, www.autoludwig.at Ferrari z.B. Scuderia Gohm GmbH, Laxenburger Straße 155-161, 2331 Vösendorf, Tel. 01/361 39 39, wien-gohm.ferraridealers.com KTM Händlerverzeichnis: www.ktm.com Lada Händlerverzeichnis: www.lada.at/haendlersuche Maserati z.B. Keusch Premium GmbH, Lorenz-Müller-Gasse 7-11, 1200 Wien, Tel. 01/330 34 47-0, www.keusch.com/maserati Infiniti Infiniti Wien, Industriestraße A12, 2345 Brunn/Gebirge, Tel. 02236/374 374 0, www.infiniti.at McLaren Derzeit kein Österreich-Händler, Suche unter www.retailers.mclaren.com Morgan Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GmbH, ­Lüßstraße 2, 2521 Trumau, Tel. 02253/66 66, www.morgan.at Rolls-Royce Derzeit kein Österreich-Händler, Suche unter www.rolls-roycemotorcars.com Tesla z.B. Tesla Store Wien-Tech Park Vienna, Gutheil-Schoder-Gasse 17, 1230 Wien, Tel. 01/6650027. Händlerverzeichnis: www.teslamotors.com/de_AT/findus/list/ stores/Austria

57

Auto-Katalog 


9

MVEG Ø

Antrieb

V-MAX

4 2268 110/150 400 n.b. 174 226 8.6 4x4

und Renault auf ihn als Basis zurückgreifen.

rustikalem Fahrgefühl. 2/4 Türen, 4/5 Plätze, Ladefläche King Cab/DoubleCab 2,81/2,47 m2, Länge ab 521 cm, Gewicht ab 2.110 kg. Aufpreis Acenta € 2.100,–, N-Connecta € 7.000,–, Tekna € 12.205,–, N-Guard (für 190 PS) zus. € 2.310,–, Automatik € 1.700,–.

King Cab 4x4 2,3l dCi Visia

33.195

4 2299 120/163 425 n.b. 172 184 7.0 4x4

Double Cab 4x4 2,3l dCi Visia

33.955

4 2299 120/163 425 n.b. 184 184 7.0 4x4

Double Cab 4x4 2,3l dCi Acenta +Aut.

37.840

4 2299 140/190 450 n.b. 184 184 7.0 4x4

Ram 1500  Ein Pickup aus dem Land der Pickups. Kann also alles, was man als Pickup können muss.

 F ür Europa umfassend überdimensioniert. Besser nicht an Stadtfahrten und Verbrauch denken. 4 Türen, 5 Plätze, Länge 592 cm, Gewicht 2.584 kg.

Ram 1500 Laramie

Anfrage 8 5654 295/401 556 7.8

195 355 15.6 4x4

SsangYong Rexton Sports/XL  Durchaus vollwertiger Pick-up mit kräftiger Motorisierung und ansprechendem Preis.

Antrieb

MVEG Ø

4 Türen, 5 Plätze, Länge 510/541 cm, Gewicht ab 1.980/2.100 kg. Aufpreise für 4WD: Road € 2.500,–, Dream € 5.000,–, Icon (nur mit Aut.) weitere € 2.500,–, Automatik € 4.500,–, XL € 1.350,–.

4 1997 96/130 340 n.b. 165 188

Rexton Sports 2,2 2WD Work

28.400 4 2157 133/181 420 8.9 195 234 8.9

Rexton Sports 2,2 4WD Work +Aut.

30.400 4 2157 133/181 420 6.9 195 234 8.9 4x4

4 1997 126/170 420 n.b. 180 188

F

Toyota Hilux  Vereint alle Toyota-Tugenden in sich, ist also robust und gut durchkonstruiert.

 E in Pickup, der bis zu 3,2 Tonnen zieht, lässt sich

nichts vorwerfen. 2/4 Türen, 2/4/5 Plätze, Länge 535 cm, Gewicht ab 1.975 kg. Aufpreis Active ab € 4.750,–, für Doppelkabine: Lounge zus. € 1.730,–, Legend weitere € 2.600,–, Automatik (ab Active) € 1.570,–.

7.2 4x4

Hilux Einzelkabine 2,4 D-4D 4WD

7.2 4x4

Hilux X-tra Cab 2,4 D-4D 4WD

32.160

4 2393 110/150 400 13.2 170 234 8.9 4x4

Hilux Doppelkabine 2,4 D-4D 4WD +Aut.

33.760

4 2393 110/150 400 13.2 170 236 9.0 4x4

44.862 4 1997 157/213 500 n.b. 180 208 7.9 4x4 60.810

4 1997 157/213 500 n.b. 180 233 8.9 4x4

mehr Mercedeshaftigkeit auf.  Wird erst als 350 d ein richtiger Mercedes. Sonst greift er auf Nissan-Motor und -Automatik zurück. 4 Türen, 5 Plätze, Ladefläche 2,47 m2, Länge 534 cm, Gewicht ab 2.249 kg. Aufpreis Power € 3.610,–. 6 2987 190/258 550 7.9 205 268 10.2 4x4

30.890 4 2393 110/150 400 13.2 170 230 8.8 4x4

Volkswagen Amarok  Enorm kultivierte V6-Dieselmotoren. Auf der

Mercedes X-Klasse  Wertet den Navara durch bessere Dämmung und

58 Auto-Katalog

CO2

29.490 4 2268 110/150 400 n.b. 177 226 8.6 4x4

 Nur als Vierzylinder zu haben und mit durchaus

Ranger Raptor EcoBlue DoKa Aut.

52.140

Drehm.

27.490

L200 DoKa 2,2 DI-D 4WD +Aut. (ab Intense)

 Wird unbeladen zur absoluten Rumpelkammer.

CO2

0-100

V-MAX

Drehm.

Leistung

Hubraum

Zylinder

PREIS

L200 Klubkabine 2,2 DI-D 4WD

Nissan Navara  Sehr solider Pick-up, sonst würden kaum Mercedes

Superkabine Limited 2,0 EcoBlue +Aut.

X 350 d 4MATIC Progressive Aut.

0-100

drein, was er ob seiner Talente nicht müsste. 2/4 Türen, 4/5 Plätze, Ladefläche Klubkab./DoKa 2,72/2,23 m2, Länge 522 cm, Gewicht ab 1.935 kg. Aufpreis Intense € 7.200,–, Diamond € 12.200,–, Automatik € 1.800,–.

Bulliges Auftreten.  Fahrer von echten US-Pick-ups stellen sich den Ranger ins Modellregal. 2/4 Türen, 2-5 Plätze, Länge 528 cm, Gewicht ab 2.092 kg. Aufpreis Superkabine € 750,–, Doppelkabine € 1.450,–, Automatik ab € 1.210,–.

Einzelkabine XL 2,0 EcoBlue +Aut. (ab Superkab.) 33.924

Leistung

haftet ein Ruf der Unzerstörbarkeit an.

 S chaut nach dem 2019er-Facelift etwas verkniffen

Ford Ranger  Pick-up von einer Marke, die etwas davon versteht.

32.100

Hubraum

Mitsubishi L200  Richtiger Geländekenner und Lastenesel, ihm

Nicht jeder Pick-up hat schnöde Transportaufgaben zu erfüllen, oft ist auch nur Lifestyle auf der Ladefläche unterwegs. Auch dann wird man natürlich das etwas LKW-hafte Fahrgefühl und die knorrigen Blattfedern hinten nicht los. Apropos LKW: Als solche werden viele Pick-ups zugelassen, die aufgelisteten Preise sind daher exklusive NoVA. Bei einer Zulassung als PKW, die gar nicht immer möglich ist (z.B. RAM 1500), muss man diese dazu rechnen.

Einzelkabine XL 2,0 EcoBlue

Zylinder

TYPE

Jungs fürs Grobe

TYPE

PREIS

Die Pick ups

Straße merkt man kaum, dass er ein Pick-up ist.

 Nicht als Einzelkabine verfügbar, die ja für große

Lasten die sinnvollere Variante ist. 4 Türen, 5 Plätze, Ladefläche 2,52 m2, Länge 525 cm, Gewicht 2.202 kg. Aufpreis Highline € 2.795,–, für 204 PS: Canyon € 5.016,–, für 258 PS: Aventura € 10.099,–.

Amarok 3,0 TDI 4MOTION Comfortline Aut.

44.257

6 2967 150/204 500 9.1

Amarok 3,0 TDI 4MOTION Highline Aut.

48.887

6 2967 190/258 580 8.1 207 264 10.1 4x4

190 262 10.0 4x4


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