Bedre Kørende #13

NR. 13 2020

Vinterdæk

– Hvorfor er det stadig en god idé med vinterdæk trods milde, danske vintre?

Miljø og genanvendelse

– Ved du hvor dine brugte dele bliver af?

Husk baglygterne

– så du også ses bagfra!

Interview med Thomas Warberg

– om alvoren i komik, dødsruten og om at finde sig selv

Indhold 4

6

7

8

Husk baglygterne – så du også ses bagfra!

Få tryghed med garanti

Enkelt og lokalt

Thomas Warberg 5 stjerner: Fremragende TrustScore 4,9 ud af 5

14

Gratis FordelsKlub – optjen bonus hver gang du er på værksted

16

Gør hverdagen lettere med et serviceabonnement til din bil

UDGIVER AutoMester Danmark ApS Hvidkærvej 23 D 5250 Odense SV Tlf.: 6341 8988 Mail: automester@automester.dk automester.dk

ANSVARSHAVENDE REDAKTØR

18

Er skift til vinterdæk stadig vigtigt?

Tommy Stuckert

REDAKTION Michael Jensen Lena Britt Pedersen

20

Ved du hvor dine brugte dele bliver af?

LAYOUT OG TRYK Clausengrafisk

OPLAG 8.000 stk.

Vidste du, at...

Trykt på miljøvenligt papir N VA

EM ÆRK

E

Tryksag 5041 0826 LaserTryk.dk

T

S

22

Kære læser I Danmark elsker vi abonnementer.

kan hjælpe dig med en smart løsning

Vi har det på lydbøger, musik- og

til din bil.

streamingtjenester, fitness, mad, briller – og meget mere. Det er med

Apropos sikkerhed – så har dækpro-

til at gøre hverdagen lettere og giver

ducenten Bridgestone udviklet en

et økonomisk overblik og budget­

teknologi, de kalder DriveGuard. Hvis

sikkerhed, da man betaler en mindre

du skulle være så uheldig at punktere

del pr. måned fremfor et større be-

– så kan du med et dæk med Drive-

løb én gang om året. Mange tænker

Guard teknologi faktisk køre videre

ikke over, at man faktisk også kan få

hele 80 km med 80 km/t – selvom

et abonnement til sin bil. Nemlig et

dækket er punkteret. Dermed skal

serviceabonnement eller en service­

du ikke holde uforsvarligt parkeret

aftale. Læs mere om dine mulig­heder

i nødsporet og skifte dæk midt om

inde i magasinet og hvad de forskel-

natten, mens andre biler suser forbi

lige løsninger indeholder.

– men kan i stedet køre trykt videre hjem eller til nærmeste AutoMester

Dagene bliver kortere og kortere

værksted.

– og det er ofte mørkt og diset om morgenen og samtidig tidligere

Læs vores spændende artikel om

mørkt om aftenen. De mange mørke

stand-up komikeren Thomas Warberg,

timer i vinterhalvåret gør trafikken

der bl.a. fortæller om, hvordan han

på vejene mere usikker. Det skyldes

pludselig blev fanget i alkoholens

bl.a., at ikke alle bilers baglygter tæn-

magt gennem 6 år – men formåede

der automatisk. Hvis du derfor selv

at vinde kampen og i dag står 40 kilo

glemmer at tænde dem, når mørket

lettere, sundere og sjovt nok uper-

falder på, så er du til stor fare for både

fekt, som han selv udtrykker det.

dig selv og dine medtrafikanter.

En stadig ung mand med meget i bagagen – og som snart er klar med

Læs her i Bedre Kørende magasinet

sit nye one-man show ”Et storslået

om, hvordan din lokale AutoMester

Menneske”. – God læselyst!

TOMMY STUCKERT Kædechef AutoMester Danmark

Værkstedsstempel

3

Få nu lys i de baglygter!

Kører du rundt i en bil uden permanent baglys? Og glemmer du nogle gange at tænde baglygterne, når sigtbarheden kræver det? I givet fald udsætter du både dig selv og andre for øget risiko for at blive impliceret i et færdselsuheld.

Og der er ikke rigtig nogen god undskyldning for ikke at få lavet det lille indgreb, der kan løse problemet. Få det gjort og glæd dig over, at du har påvirket ulykkesstatistikken i positiv retning.

E

n bil uden lys i baglygterne kan

Du udsætter dig selv, dine passage-

Hvis din bil ikke har den mulighed, så

være svær at få øje på, især

rer i bilen samt dine medtrafikanter

findes der en anden løsning, der virker

i regn, tåge eller skumringslys

for unødvendig risiko.

til langt de fleste biler på markedet.

i dagens første og sidste timer.

En simpel eftermontering af en lille

Lille operation med stor effekt

kontrolboks, sikrer på samme måde,

rundt i en bil, der er mørklagt på bagenden. Måske gør du det selv uden

Derfor anbefaler blandt andre

motoren startes.

at vide det, fordi mange biler på det

Rådet for Sikker Trafik, at man, hvis

danske marked er blevet leveret med

man har en bil, der ikke automa-

kørelys, der kun tænder forlygterne.

tisk tænder baglygterne, når det

Vi er klar til at afhjælpe problemet på din bil

Derfor skal man selv sørge for at

bliver mørkt, får lavet en perma-

Permanent baglys kan eftermonteres

tænde baglyset manuelt, når lysfor-

nent løsning. Faktisk kan et ganske

på alle AutoMester værksteder og du

holdene ændrer sig. Og det kan være

lille indgreb gøre lyset på din bil

kan kontakte din lokale AutoMester

svært at huske.

sikker­h edsmæssigt forsvarligt, så

for at få en pris til netop din bil.

Alligevel kører rigtig mange bilister

at bilens baglygter altid tænd­es, når

du slipper for bekymringerne.

Under de nævnte forhold med nedsat

Med permanent baglys skal du ikke

sigtbarhed er det nemlig ulovligt at

Nogle nyere bilmodeller kan om­

bekymre dig. Der er ingen risiko for at

køre uden baglys – og overtrædel-

kodes, så baglygterne tændes auto-

glemme baglyset og du forbedrer både

ser straffes med en bøde på 1.000

matisk, så snart motoren startes

din egen og dine medtrafikan­­ters sikker-

kroner. Men langt mere ubehageligt:

– men det er langt fra alle.

hed. Du er langt mere synlig i trafikken.

Forestil dig, at du holder bagerst i en kø på motorvejen, og at din bil, grundet manglende baglys, bliver overset af et bagfra kommende lastvognstog.

Vi lader lige billedet stå et øjeblik…

Regler skaber forvirring Ifølge loven skal du i Danmark i dag kun køre med kørelys foran på din bil i dagtimerne og tænde nærlyset, når det bliver lygtetændingstid. Baglyset, som altid tænder, når nærlyset tænder, skal således være tændt i lygte­tændingstiden, som er fra solnedgang til solopgang samt når du kører gennem en tunnel, eller der er nedsat sigtbarhed f.eks. ved regn, sne eller tåge.

Animationsfilm Vi har lavet en lille animationsfilm, der fortæller om permanent baglys. Se den på automester.dk

5

Tryghed med garanti

Når du får bilen serviceret og repareret hos et AutoMester værksted, står vi naturligvis ved vores arbejde. Som kunde får du altid 3 års garanti på alle nye reservedele, vi sætter i bilen.

Du bevarer fabriksgarantien ved serviceeftersyn

Vi anvender reservedele af tilsvaren-

Når man køber sine dæk, får man et

de kvalitet, som bilen er leveret med

garantibevis, der løber over 36 måne-

Der er mange, der fejlagtigt tror, at

fra fabrikken og opfylder dermed kra-

der. Så ved man altid, hvor gammelt

man kun kan bevare sin bils fabriks-

vene jvf. EU-reglementet.

dækket er.

hvor den er købt. Det er ikke sandt.

Hvad betyder udvidet garanti på dæk?

Hvis man melder sig ind i Auto­

Uanset hvor man har købt sin nye

AutoMester tilbyder en unik udvidet 3

gratis, gælder den udvidede dæk­

bil, så bevarer man fabriksgarantien,

års garanti på alle Bridgestone dæk.

garanti udover Bridgestone dæk

når den bliver serviceret på et Auto­

Garantien dækker fabriksfejl, men

også dækmærkerne Continental,

Mester værksted i garantiperioden.

derudover er man også sikret, hvis

Fire­s tone, Michelin og Pirelli.

garanti, hvis den bliver serviceret dér,

dækket punkterer. Kan hullet ikke lapVi servicerer og reparerer bilen efter

pes, erstatter vi nemlig dækket med

bilfabrikkernes forskrifter.

et helt nyt.

Mesters FordelsKlub, som er helt

Vores slogan ligger lige i kølvandet på vores navn, men hvad dækker det over? Ganske meget, synes vi selv. Vi føler, at det fortæller en historie – og at det motiverer os og forpligter hver dag. Læs her om de to små ord med den store betydning for os.

Vi håber at du vil opfatte din lokale AutoMester som familie­lægen til din bil. Han kender den og ved, hvad der skal til for at holde den i topform. Han har ikke nogen grund til at sælge dig ydelser, som du ikke har brug for. Ganske enkelt fordi tilfredse kunder er de bedste ambassadører for hans værksted – og måske også fordi I begge er en del af lokalsamfundet. Han er godt nok en del af en stor AutoMester familie, men han er lige i nærheden og han er helt sig selv. Han bidrager til handel, udvikling, beskæftigelse og uddannelse af unge i dit lokalområde. Det er ham, du kan møde hos den lokale købmand, til skolearrangementer, i sportshallen eller til lokale koncerter.

til at tage sig af din bil. Måske er Peter din lokale AutoMester, men har du brug for et værksted langt fra hjemmet, så står Christian, Benjamin, Rune eller en af de mange andre AutoMestre klar til at hjælpe dig videre.

mekanikere, der kan servicere og reparere alle biler, uanset alder, mærke og model. Vores meka­nikere efteruddannes løbende for at imøde­ komme de nyeste biltekno­ logier: Eksempelvis de mange nye elog hybridbiler.

Jordnært og enkelt

Alle AutoMestre lever op til branchens miljøkrav og sørger for at de brugte reservedele og den gamle spildolie bliver behandlet på forsvarlig vis og i videst muligt omfang sendt til genbrug.

Men som kunde hos AutoMester har du også et større sikkerhedsnet. Uanset hvor du er i landet, er vi stadig lige om hjørnet. Med mere end 400 værksteder i Danmark er der altid en AutoMester, der er klar

Da AutoMester er et kædesamarbejde mellem individualister, kan hvert værksted have deres egne specialer, som er tilpasset de lokale kunder. Fælles for alle værksteder er dog, at du bliver mødt af dygtige

Hos alle AutoMestre er det enkelt – fordi du taler direkte med den, der reparerer din bil. Han viser dig gerne de defekte reservedele og tilbyder at gennemgå fakturaen sammen med dig. Og det er også helt enkelt at booke tid på værkstedet – enten online eller pr. telefon. Du kan også blot rulle forbi værkstedet og lave en aftale. Vi er jo lige dér, hvor du bor.

Nærvær og tillid Uanset hvor du bor, eller hvilken AutoMester du vælger, vil du opleve nærvær og opbygge tillid til din mekaniker. Tillid opbygges ikke over natten. Den skabes gennem længere­varende, positive relation­ er. Dem ser vi frem til at arbejde på.

Læs meget mere om hvad vi kan gøre for dig og din bil på automester.dk

Om AutoMester: ■ Årets Værkstedskæde ved Auto Awards 2019 ■ Danmarks største værkstedskæde ■ Mere end 400 værksteder i DK

■ Højeste kendskabsgrad blandt værkstedskæder

5 stjerner: Fremragende TrustScore 4,9 ud af 5

Danmarks største værkstedskæde med mere end 400 værksteder

7

THOMAS WARBERG – om alvoren i komik, dødsruten og om at finde sig selv Som ganske ung gjorde han kometkarriere på den danske stand-up scene – og blev landskendt som den lidt tykke, men hylende morsomme knægt gennem TV-optræden i Live fra Bremen og mange andre comedy shows.

H

an nåede også mange trips

der, at hans liv er uperfekt. Efter en

som vel kan kaldes en lille provins-

ned ad Kjeld og Dirchs døds­

stribe succes­fulde og anmelderroste

by i Sønderjylland. Var det en solid

rute på de københavnske

one-man shows er han til foråret på

kernefamilieopvækst?

værtshuse, inden han lagde livsstilen

tour med sit nye show ”Et storslået

Ja bestemt. Mine forældre har været

om – og vendte tilbage: Uden alko­

Menneske”. Mød komikeren Thomas

sammen, siden de gik i 7. klasse. Jeg

hol, 40 kilo lettere og endnu skar-

Warberg.

pere. I dag virker han, i en alder af

tror måske, at de havde en krise i 10. klasse – på 2 måneder. Men ellers har

35 år, som en mand, der i den grad

Solide sønderjyske rødder

der været helt ro på den del. Jeg har

hviler i sig selv – selv om han hæv-

Thomas, du er født i 1985 i Toftlund,

to storesøstre, der er henholdsvis

Thomas om biler Hvilken bil var din første?

Det var en Mazda 323, tror jeg nok. En af min fars venner hørte, at jeg havde fået kørekort. Han havde en gammel Mazda stående, som næppe kunne klare et syn og derfor skulle kasseres. Den fik jeg. Så gik den sgu gennem syn.

Jeg tror, synsinspektøren må have været fuld. Den var en dødsfælde. Man kunne skifte gear uden at bruge koblingen og når man kørte på motorvej, sprang bagklappen op.

Jeg solgte den senere for 8.000 kr.

Hvilken bil har du i dag?

Mercedes C220, som er en fantastisk bil. Jeg er ikke særlig optaget af motorkraft og al den slags, men jeg går op i kørekomfort, da jeg i perioder kører meget i forbindelse med jobbet.

Din drømmebil?

Jeg kunne da godt tænke mig en Porsche – men jeg kan egentlig også lide tanken om at have lidt forskellige biler for at kunne vælge bil efter vejr, humør og dagsform. Det be­ høver ikke være dyre biler, hellere et udvalg af spøjse biler.

8 og 10 år ældre end mig, så jeg er

virkelig ikke været særlig gamle.

efternøler. Næsten alle komikere er i

Desuden var jeg kun spejder på

øvrigt den yngste i søskendeflokken.

grund af lejrbålsunderholdningen.

Jeg havde ganske enkelt en tidlig

Interessant.

inte­resse for humor. Da jeg opdage-

Ja, vi lavede et Comedy Aid på et

de Victor Borge første gang, sad jeg

tidspunkt. Ud af de 28 komikere,

og så det i 4 timer og var helt væk.

der deltog, var 26 af os den yngste

Da jeg viste det for mine venner – så

i børne­flokken. Det kunne en psyko-

de bare en gammel mand, der sad

log sikkert få en del ud af.

og snakkede ved et piano.

Jeg tror, man kan sige, at min op-

Så det var en drengedrøm at blive

vækst var utrolig meget middelklas-

komiker?

se på alle områder, og det opfatter

Ja. Jeg havde en reklame for DM i

jeg som en fordel i dag. Når jeg står

stand-up gemt under sengen i mit

på scenen og siger: Sådan her gjor-

værelse, mens mine kammerater

de jeg som barn, så nikker en stor del

måske havde billeder eller magasi-

af publikum – fordi almindeligheden

ner med nøgne damer. Altså… jeg

skaber genkendelse og kontakt. Jeg

havde nok også de nøgne damer.

har været spejder som barn og gået til fodbold… alt det røvsyge.

Men der gik lidt tid, før du førte drøm­ men videre?

Hvornår kom humor og performance

Når man vokser op i en lille flække i

ind i billedet?

Sønderjylland, er det ikke let at sige,

Jeg kan huske, at jeg havde en ven,

at man vil vælge en levevej som ko-

der var rigtig sjov. Vi indspillede

miker. Så det var svært at være me-

sketches på bånd sammen. Vi har

get konkret, da jeg sad sammen med

FAKTA Thomas Warberg ■ Født 1985 i Toftlund, Sønderjylland ■ Gennembrud 2007 ■ C omedy Fight Club 2007 ■ De Nøgne 2008 ■ S tand-up.dk 2009 ■ Vandt Läkerol-prisen 2010 ■ Live fra Bremen 2011-2013 ■ Sidste brandert 2011 ■ K lipfiskerne 2013-2020 ■ S tartede Warberg Comedy

Club 2015 ■ Vært på Det Sene Sommershow

på TV2 2016 ■ S tormester 2019 ■ Egne one-man shows i 2014, 2016,

2019 og 2021 ■ Bor i Bagsværd sammen med

kæresten Amalie Kubach

9

en studievejleder i gymnasiet, der

det unge, der kom med masser af

skadet, så man selv kan komme ind.

spurgte, hvad jeg gerne ville lave.

energi og entusiasme, men sikkert

Men generelt synes jeg, at det er en

Det havde været meget nemmere at

også med manglende sceneerfaring.

overraskende kollegial branche.

Ja, sådan virkede det dengang. Men

Jeg ved, at du har arbejdet meget

sige revisor eller noget andet, som alle forstår.

set i bakspejlet gjorde vi måske ikke

målrettet, men er det ikke sådan en

Dirch Passer, Monrad & Rislund og Monty Python

så meget andet, end de gamle havde

branche, hvor mange bare har fundet

gjort. De lavede jo også monologer.

ud af, at de er sjove og går ind på

Hvem inspirerede dig dengang – ud

Det nye var, at vi alle pludselig kunne

scenen og håber det går godt?

over Victor Borge?

byde ind med det, vi kunne.

Jo. Og det går fint i starten. Når der er gået 3-4 år, er der mange

Som alle andre er jeg vokset op med en dosis Dirch Passer. Monrad

Jeg har hørt dig sige, at stand-up bøl-

komikere, der ryger ud af branchen.

& Rislund var også store på det

gen blev startet af utilpassede unge

Efter at have leget lidt med stand-up,

tidspunkt, og så var der naturligvis

fra provinsen, som tog til Køben­havn

kommer der et tidspunkt, hvor man

Monty Python. Alligevel var der ikke

og mødtes i et fællesskab. Var der

tænker: Hvorfor er jeg ikke lige så

så meget at vælge imellem dengang.

hård konkurrence mellem jer – eller

sjov som de bedste? Det er det øje-

var det et stort kammeratskab?

blik, hvor man må vælge: Enten

Stand-up scenen var ikke rigtig

Det var naturligvis en blanding. Det

stopper man, eller også begynder

etableret endnu?

startede med et stort kammerat-

man at tage humoren alvorligt og

Nej, men jeg husker, at en ven sendte

skab, men så er der jo lige pludselig

begynder at arbejde målrettet med

mig et lydklip, jeg tror, det var noget

nogen, der får noget, som andre ikke

sit håndværk.

meget tidligt Jan Gintberg stand-up.

får. Men der var ingen ondskab. Det

Jeg tænkte med det samme: Det

var nogle høflige albuer, der blev

I en periode lavede jeg statistik over

her… det kan noget helt andet!

brugt for at komme frem. Jeg føler

hver enkelt af mine jokes. Hvor man-

ikke, at der er nogen, jeg ikke ville

ge gange de var blevet brugt. Hvor

Stand-up bølgen var vel også lidt

kunne ringe til i dag. Jeg tror, vi føler

mange gange de havde givet bifald.

revolutionerende, fordi det ikke

os lidt som et fodboldhold. Vi skal

Hvor mange gange de var faldet

længere kun var gamle rutinerede

alle det samme, men man vil jo også

igennem. Så jeg vidste, at hvis jeg

kunstnere, der performede. Nu var

gerne have, at højre back’en bliver

åbnede et show med en bestemt

”

Enten stopper man, eller også begynder man at tage humoren alvorligt og begynder at arbejde målrettet med sit håndværk.”

11

joke, så ville den give bifald i 88

fuld i 6 år. Det blev bare én lang

lioner seere. Det nytter ikke noget,

procent af tilfældene. Siden er jeg

fest. Samtidig var der en form for

at man ikke kan huske.

blevet lidt mere loose.

historisk sammenhæng i at leve livet hårdt. Alle de store danske komikere

Jeg ville op i fødekæden, og jeg vid-

Masser af jobs og alkohol

fra den foregående generation drak

ste at drikkeriet var det, der holdt

Hvordan gik dine første scene­

sig jo ihjel i en ung alder. Vi joke-

mig nede – så jeg stoppede.

optrædener?

de med, at vi var på Kjeld og Dirchs

De gik faktisk ret godt. Jeg tror, at

dødsrute gennem de københavnske

Tørlagt… og 40 kilo

jeg var ung og dum på den gode

værtshuse. Vi lavede vores show tid-

Du lavede en radikal livsstils­ænd­

måde. Jeg opdagede ikke vanviddet

ligt på aftenen, så gik vi i byen og

ring. Det var jo ikke kun alkoholen,

i det, jeg lavede. Jeg var ikke præget

drak en masse øl. Næste dag sov vi

du vinkede farvel til?

af nervøsitet og usikkerhed. Når jeg i

branderten ud og var klar til en ny

Nej, bare ved at holde op med at drik-

dag ser optagelser fra dengang, tæn-

aftens show.

ke tabte jeg de første 20 kilo – uden

ker jeg, at jeg burde have været ner-

at gøre andet for det. Når man fjer-

vøs. Men folk var begejstrede. Og jeg

ner 15 - 20 fadøl om dagen, batter

fik meget hurtigt tilbudt flere jobs og

det i kalorieregnskabet. Og pludse-

begyndte at få betaling for det.

lig havde jeg energi til at cykle.

Jeg havde heller ikke brug

Det begyndte at gå hurtigt

for pizza til morgenmad på

for dig. Hvornår kom du

grund af tømmermænd.

ud i overhalingsbanen

Så begyndte jeg at løbe

med alkohol, fest og

og spise sundere – og

farver?

endte med et vægttab

Med det samme. Det

på 40 kilo. Nu har jeg

er jo barer, vi optræ-

været tørlagt alkoholiker

der på. Der er fri bar,

i 9 år, hvilket faktisk er

også efter showet, for

meget længere end det

barejeren vil da gerne

tidsrum, hvor jeg drak.

have en sjov mand i baren resten af natten. Det

Så du er en slankere, sund­­

trækker kunder til butikken.

ere og meget skarpere komi-

Desuden kan du efter dit show

ker i dag. Det er da en fan­tastisk

gå op i baren og få en snak med

bedrift.

Ja, det fik mange til at tro, at mit liv

nogle af de store navne i branchen.

Måske er Mick Øgendahl droppet ind

var noget nær perfekt. Derfor var

for at få en øl og en snak. Det er lidt

Alligevel kom du hurtigt frem. Du

mit 2019 show nødt til at handle om,

som at starte i Serie 2 fodbold, og så

medvirkede i Comedy Fight Club,

hvor uperfekt jeg, og de fleste andre,

går du op i kantinen – og der sidder

Stand-up.dk og De nøgne. Du vandt

er. Det handlede også om, at det er

Michael Laudrup. Så tager man da

Läkerol-prisen som årets nye talent

ok ikke at være perfekt.

lige en omgang pommes frites.

til Zulu Comedy Galla 2010. Du medvirkede i Live fra Bremen, Klipfisker-

Warberg Comedy Club

Komikere er jo de rareste menne-

ne, Stormester og var vært på Det

Du har siden 2015 drevet din helt

sker, der gerne vil give og fortælle.

Sene Sommershow på TV 2. Der

egen scene – Warberg Comedy Club

Og de var ude på deres friaften. Des-

var masser af opgaver. Hvornår er-

på Vesterbrogade i København.

uden var jeg pludselig blevet inte-

kendte du, at du havde et alkohol-

Hvad er tanken bag den?

ressant for unge piger, det havde jeg

problem?

Bagtanken er ret egoistisk. Jeg har

aldrig oplevet før. Så der var ingen

Det gjorde jeg i løbet af den første

gjort det for at udvikle mig. Det er

grund til at gå hjem.

sæson på Live fra Bremen. Jeg kun-

et slags live stand-up værksted for

ne simpelthen ikke følge med. De

mig og de mange gæsteoptrædende

Fuld i 6 år

andre var skidegode, og jeg følte

kolleger. Fokus er 100% på komikken,

Så festen var i gang?

mig ganske enkelt ikke skarp nok.

og hver gang klubben åbner dørene,

Ja. Det var egentlig ikke noget, jeg

Det var et krævende program. Vi fik

er det med helt unikke shows, hvor

opdagede før senere, da jeg kigge-

manuskripterne om morgenen og

publikum kan opleve det nyeste

de tilbage og tænkte: Jeg har været

om aftenen gik vi live foran 1,4 mil-

stand-up materiale og improvisation,

når det er bedst. Faktisk er mit 2019

ting, vi dybest set ikke ved noget om.

med at optræde i nogle måneder og

show improviseret frem foran et live

Vi lever i en tid, hvor følelser og hold-

bare skrive nyt materiale. Nu har vi

publikum, og det samme er mit nye

ninger overtrumfer fakta, og det kan få

fået muligheden. Fakta er blot, at

show, der kommer til foråret 2021.

verden til at se temmelig fiktiv ud. Det

vi ikke får skrevet noget som helst.

er naturligvis foruroligende, men det

Når man sidder derhjemme, ople-

Et storslået Menneske!

er også hysterisk morsomt. Det finder

ver man ikke noget, der er værd at

Fortæl lidt om dit nye one-man show.

vi ud af til februar.

skrive om.

og touren starter den 4. februar 2021.

Hvordan har Covid-19 påvirket dit

Denne gang stiller jeg skarpt på de

arbejdsliv?

mange subjektive versioner af virkelig-

Tjae, det er lidt tankevækkende. Før

heden, som vi bliver konfronteret med

landet gik i lockdown, snakkede vi

i hverdagen. Alle er selvudnævnte eks-

komikere ofte om, hvor produktive

perter, og vi udtaler os skråsikkert om

vi kunne være, hvis vi kunne stoppe

Vi tager afsked med Thomas og ønsker ham god vind med det nye show.

Hvis du har lyst til at opleve ”Et storslået Menneske” – så får du tourplanen her:

Det hedder: “Et storslået Menneske”

13

Du optjener automatisk bonus hver gang, du er på værksted Som AutoMester FordelsKunde får du: ■ 5% bonus på værkstedsregningen

■ 3 års garanti på reservedele ■ 3 års udvidet garanti på dæk* ■ Billig autohjælp inkl. gratis dækning af

trailer/campingvogn – kun 450 kr./år

■ Rabat på forlystelser, overnatning, billeje, designvarer og meget, meget mere ■ Tips og idéer direkte til dig

* Læs mere om dækgaranti side 6

Det er nemt og gratis at blive oprettet i

videt garanti på udvalgte dæk og rabat

og fakturaer fra dine værkstedsbesøg.

AutoMester FordelsKlub. Som Fordels­

på en masse andre ting som billeje,

Du kan også vælge at få tilsendt ny-

Kunde optjener du 5% bonus af fak-

ferier, overnatninger, forlystelser,

hedsmail ca. hver 2. uge med sæson­

turabeløbet på dine værkstedsregnin-

sports­tøj, designvarer og meget mere.

relevante nyheder, tips og tricks om

ger, som automatisk fratrækkes på den

Når du er logget ind, kan du få overblik

biler og kørsel samt konkurrencer.

efterfølgende regning. Du får også ud-

og se din optjente bonus, data om bilen

Tilmeld dig som FordelsKunde Vælg selv hvordan du tilmelder dig Sig til din lokale AutoMester, at du gerne vil oprettes

Eller

Download gratis app’en AutoMester FordelsKlub

Eller

Tilmeld dig på automester.dk/ fordelsklub

De nyeste Fordels­Partnere i klubben

over 150.000 forskellige titler. Som

rammer utrolig bredt. De har de nye-

AutoMester FordelsKunde får du 60

ste film, serier og børnefilm og hvert

Vi får løbende nye FordelsPartnere

dages gratis brug ved oprettelse (mod

år er der premiere på over 300 nye

med i klubben og de sidste nye er

normalt 30 dage).

internationale og danske film. Som AutoMester FordelsKunde får du 4

Nextory og C More.

Med C More kan du se film og serier,

ugers gratis prøveperiode ved C More

Nextory er en abonnementstjeneste

når du vil. C More er én af de mest po-

(normalt 14 dage).

med ubegrænset adgang til både

pulære streamingtjenester i Danmark

e-bøger og lydbøger, hvor du finder

og deres indhold er meget varieret og

15

Gør hverdagen lettere med et serviceabonnement til din bil Vi har dem efterhånden alle sammen. Nogen har flere end andre.

De anvendes indenfor mange forskellige brancher og er blevet en naturlig del af vores liv – og gør faktisk også hverdagen lettere.

Vi taler selvfølgelig om abonnementer.

Det er enkelt og bekvemt med

Vidste du, at du kan gøre det samme

som et almindeligt abonnement,

abonne­ menter på f.eks. Netflix,

med din bil og på den måde tegne

hvor du får udgifterne fordelt pr.

Spotify, Nemlig.com samt brille-,

et abonnement, der sikrer dig både

måned ud over året og ikke mærker

fitness-abonnementer osv. Fordelen

tryghed og økonomisk overblik?

dem så meget. Bilen bliver serviceret

er, at du betaler et mindre fast beløb

efter fabrikkens forskrifter, hvorved du beholder fabriksgarantien. En stor

udsete udgifter, hvilket giver dig fuldt

Gør alt lidt lettere med en serviceaftale

overblik og ro i din økonomi.

En serviceaftale på din bil fungerer

altid bliver serviceret på det samme

hver måned og ikke har nogle ufor-

fordel ved den faste aftale er, at din bil

sparring og anbefalinger om even-

Alt er klaret med en serviceog reparationsaftale

tuelle nødvendige repara­tioner eller

Service- og reparationsaftalen er

udskiftninger af reservedele. Derfor

skabt til dig, der ønsker 100% tryg-

er en serviceaftale også god service.

hed i forhold til din bil. Aftalen sik-

værksted. Det sikrer, at du får optimal

rer, at bilens faste serviceinterval-

En serviceaftale kan tilpasses præcis til dig og indeholder altid: ■ Serviceeftersyn efter

fabriksforskrifter ■ Sprinklervæske

mellem serviceeftersyn

ler bliver overholdt, så den bevarer fabriksgarantien. Med aftalen bliver alle udskiftninger af reservedele og reparationer udført løbende, så snart de er nødvendige og på et fast værksted, der kender din bil. Fordi aftalen fungerer som et almindeligt abonne-

■ Olieskift med olie til

ment, er alle udgifterne til service og

specifik bilmodel

reparationer fordelt, så du undgår

■ Udskiftning af viskerblade

og pærer*

din bil, for alt er klaret med en serviceog reparationsaftale.

En service- og reparationsaftale indeholder altid:

■ Serviceeftersyn efter

fabriksforskrifter ■ Driftsbevarende reparationer

på bilen både mekanisk og elektronisk ■ Slitagereparationer på

bremser, kobling, aksler, udstødning, pærer, viskerblade m.v.

■ Uforudsete reparationer på

store og uventede regninger. Du kan

motor, gearkasse, differentiale,

trygt slippe alle bekymringerne om

computere, katalysator m.v.

*Udskiftningen er gratis og produkterne betales separat

17

Er skift til vinterdæk stadig vigtigt?

De seneste vintre har ikke budt på mange dage med is og sne, og det har naturligvis fået mange bilister til at overveje, om et skift til regulære vinterdæk stadig er vigtigt.

Her får du vores anbefalinger, som i øvrigt ligger godt i tråd med råd og vejledninger fra FDM og Rådet for Sikker Trafik.

N

Vinterdækket er stadig det sikre valg!

AutoMester anbefaler derfor helt klart

te på, om vi får endnu en våd

bilen dagligt i den kolde årstid.

u er det meget svært at gæt-

brug af vinterdæk til dig, der bruger

eller en rigtig hvid vinter.

Uanset om vi får en vinter med

Men faktisk behøver vi heller ikke

kælke­føre eller trist regnfuldt vejr,

en meteoro­logisk krystalkugle for at

så er et rigtigt vinterdæk din sikker-

Hvad med helårsdæk?

komme med nogle helt klare råd om

hed for det bedste vejgreb i sving og

Helårsdæk er et kompromis mellem

vinterhalvårets dækvalg.

kurver og de korteste bremselæng-

2 meget forskellige dæktyper. Skift

der ved pludselige forhindringer på

til helårsdæk er en langt bedre løs-

Når temperaturen falder til omkring

kørebanen. Vinterdæk klarer sig

ning end at fortsætte på sommer-

7 grader, er sommerdækket ganske

bedre ved lave temperaturer på

dæk om vinteren – men rent sikker-

enkelt ikke længere sikkerhedsmæs-

grund af kombinationen af særlige

hedsmæssigt kan de ikke måle sig

sigt forsvarligt. Det er fremstillet af

slidbanemønstre, dybere mønster-

med vinterdæk. Hvis du kun har et

gummi, der er så hård, at vejgrebet

dybde og måske vigtigst af alt, gum-

lille kørselsbehov og er i stand til at

reduceres betragteligt i koldt vejr.

miblandinger, som forbliver bløde

blive hjemme, når vejrforholdene er

Sommerdækket skal derfor på lager

selv ved de laveste vintertempera­

udfordrende, så er helårsdækket et

indtil næste forår.

turer. Det uforudsigelige vintervejr

brugbart alternativ.

har desuden fået dækproducenbåde klarer is og snedækkede veje

Personlig rådgivning og dækhotel

og samtidig er utroligt effektive på

Få en snak med din lokale AutoMester

våde vejbaner. Det reducerer risikoen

om det bedste valg af dæk til netop

for akvaplaning.

dit kørselsbehov og book en tid til

terne til at udvikle vinterdæk, der

Tommelfingerregel: Skift til vinterdæk, når du stiller uret til vintertid – eller når temperaturen nærmer sig 7 grader

skift af dine dæk. Dermed undgår du

skulle stå i vintermørke, sne og slud

ubehagelige overraskelser, når tem-

og skifte dæk i vejsiden. I stedet kan

peraturen pludselig falder. Har du

I køre sikkert hjem i varmen eller ind

ikke plads til dine sommerdæk der-

på et autoværksted og så få skiftet

hjemme – så send dem på vinterferie

dækket dér.

på vores dækhotel.

DriveGuard kan monteres på biler,

Bridgestone DriveGuard – En ekstra sikkerhed i vinterens kulde og mørke

der har et dæktryk-overvågnings-

Der er mange pålidelige vinterdæk på

november 2014. Bridgestone LM005

markedet, der alle lever op til ønsker-

vinterdæk med DriveGuard, der i

ne om bedst muligt vejgreb under de

øvrigt er takseret som klasse A på

værst mulige forhold. Og så er der

våd vej, fås i størrelser, der dækker et

nogle dæk, der tilbyder lidt ekstra. Et

bredt udvalg af den danske vogn­park

eksempel er Bridgestones vinterdæk

(fra 16” til 18”). Udvalget er endnu

med DriveGuard teknologi.

større for helårsdæk.

system (TPMS). TPMS har været lovpligtigt på alle nye biler siden

Med DriveGuard kan man køre videre

Spørg din lokale AutoMester om en

efter en punktering, helt op til 80 km

DriveGuard løsning til netop din bil.

med 80 km/t. Du og din familie behøver altså ikke løbe risikoen for at

23%

AF PUNKTERINGER SKER NÅR DET ER MØRKT

93% MISTEDE OP TIL 3 TIMER PÅ GRUND AF ET FLADT DÆK

19

Ved du hvor dine brugte dele bliver af?

Mange undrer sig måske over, hvad mekanikeren gør ved dine dæk, når de er slidt ned og skal kasseres – og hvor olien, som skiftes under et serviceeftersyn, bliver af!?

H

os dit AutoMester værksted er

Gummi fra dæk genbruges

der ikke noget, der bare bliver

Hvert år sender vores værksteder

¼ million liter olie sendes videre årligt

væk. Alle defekte reserve­dele

mere end 60.000 dæk til genanven-

Når vi skifter olie på din bil, betyder

og væsker, som eksempelvis olie,

delse. De omdannes bl.a. til granulat,

det ikke, at olien er færdig med at

bliver sendt videre til genbrug eller

som kan bearbejdes til nye produkter

gøre gavn. I 2018 blev der indsam-

hensigtsmæssig destruktion.

– eksempelvis det underlag, du ser på

let mere end 240.000 liter spild­olie

mange legepladser og produktion af

på vores værksteder. Spildolien

kunstgræsbaner.

bliver genraf­ fineret og 65% heraf

Vi har samarbejde med de bedste miljøaffaldsfirmaer i branchen for at

bliver genbrugt til nye olietyper, der

sikre korrekt håndtering af eksem-

bl.a. anvendes forskellige steder i

pelvis spildolie, batterier, defekte

industrien. Desuden indeholdt spild­

reserve­dele og dæk. Og mest muligt

olien 5% vand og 15% gasolie, der blev

bliver genbrugt.

brugt som brændsel i industrien og de sidste 15% var bitumen, der indgik i asfaltproduktion.

Dine oliefiltre varmer din stue op Brugte oliefiltre betragtes som farligt affald – men faktisk kan de også udnyttes. Derfor bliver de mere end 135.000 oliefiltre, vi indsamler om

Genraffinering af olien, som skiftes under et serviceeftersyn hos AutoMester, sparer miljøet for ca. 30% CO2

året, sendt til genbrug. Her bliver olieindholdet brændt i et højtemperaturforbrændingsanlæg, hvor der produceres el og fjernvarme. Metal-

5% Vand 15% Gasolie

lerne i filtrene bliver smeltet og genanvendt som nye råvarer.

65% Baseolie

Vælger du derfor at benytte et AutoMester værksted – så har du auto­ matisk også valgt en løsning med

15% Bitumen

fokus på miljø og bæredygtighed.

21

VIDSTE DU, AT...

... den nye Bond film har 4 Aston Martin sportsvogne på rollelisten Den 25. Bond-film No Time to Die skulle oprindeligt have haft premi­ ere i starten af april i år – men blev den første storfilm, der måtte rykke premieredato grundet den Corona-virus, der nu påvirker hele verden. Nu har SF Studios offentliggjort, at den danske premieredag bliver d. 12. november 2020.

No Time to Die bliver den femte og sidste med Daniel Craig i rollen som agent­ en James Bond og på rollelisten denne gang finder du desuden ikke mindre end 4 Aston Martin sportsvogne fra fortiden, nutiden og fremtiden. Det drejer sig om de klassiske Aston Martin DB5 og V8 Vantage. DB5 var den første Aston Martin i en Bond film – og går tilbage til 1964 og Goldfinger. Dengang var Sean Connery bag rattet og siden har modellen været brugt i mange andre Bond-film, eksempelvis Thunderball, GoldenEye, Tomorrow Never Dies, The World Is Not Enough, Skyfall og Spectre.

Den helt nye Bond-film indeholder desuden scener med den nutidige DBS Superleggera og den futuristiske Aston Martin Valhalla.

... hastighedsrekorden for udskiftning af en bilmotor er på 42 sekunder!

Hos AutoMester er vi stolte af vores mekanikere. De løser alle repara­ tions- og vedligeholdelsesopgaver på din bil hurtigt og effektivt. Men… vi må alligevel indrømme, at der findes nogle teams derude, der arbejder endnu hurtigere. Nogle mekanikere har nemlig trænet målrettet i at sætte verdensrekorder.

En af de mest imponerende rekorder i bilbranchen blev sat af et meka­ nikerteam fra britiske Royal Marines. Med en kombination af ugers træning og militær effektivitet lykkedes det i 1985 for holdet på 5 meka­nikere at udskifte motoren i en Ford Escort på 42 sekund­er. Rekorden er faktisk aldrig blevet slået og bliver det næppe, selvom mekanikerne har fået mere avancerede værk­tøjer mellem hænderne.

Nutidens biler er nemlig langt mere komplicerede i opbygning og motorrummet er pakket med elektronik, følere og forbindelser, som ikke fandtes i en Ford Escort i 1985.

Har du lyst til at se den imponerende bedrift, kan du finde videoen på YouTube. De gæve briter ligner en flok, der kunne have været med i en Monty Python sketch – hvilket alene gør videoen værd at bruge 42 sekunder på. Søg på: 42 second engine change.

... Daniel Craig også er godt kørende, når han ikke er James Bond Daniel Craig kører naturligvis Aston Martin sportsvogne, når han er på job som hendes maje­stæts hemme­ lige agent 007. Men Mr. Craig behøver ikke at nøjes med mindre i fritiden.

Den britiske sportsvognsproducent har nemlig givet ham en lille side­ gevinst: Et frikort til at køre en hvilken som helst Aston Martin sportsvogn, han ønsker… resten af livet.

Det er da et frynsegode, der skaber livslang glæde.

https://media.astonmartin.com/images/

23

TrustScore: 4.9 af 5 FREMRAGENDE TrustScore: 4.9 af 5 FREMRAGENDE

Vi elsker, når vores kunder er tilfredse!

Vi elsker, når vores kunder er tilfredse!

- og det er de fleste heldigvis, for AutoMester Danmark har 5 stjerner på Trustpilot baseret på mange tusind anmeldelser.

- og det er de fleste heldigvis, for AutoMester Danmark har 5 stjerner Vi er meget glade og arbejder hver dag for at bevare denne status på Trustpilot baseret på mange tusind anmeldelser. og få endnu flere tilfredse kunder!

Vi er meget glade og arbejder hver dag for at bevare denne status og få endnu flere tilfredse kunder!

Find din lokale AutoMester på automester.dk Find din lokale AutoMester på automester.dk