Seat Ibiza Cool 35

KLEINER MIT COOLNESSFAKTOR

Trotz üppiger Modellpalette bleibt der Ibiza ein Top-Seller der Spanier. Wohl auch in der Cool-Edition.

1984 erstmals präsentiert, feiert er heuer seinen 35er. Grund genug für ein günstiges Sondermodell. Ein 1.0 Saugbenziner mit 65 PS treibt den Ibiza an und eine manuelle Fünfgangschaltung sortiert die Kraft an die Vorderräder. Damit ist er zwar kein Überflieger, aber um flink durch den Alltagsverkehr zu wuseln, ist er schon okay.

Ausstattungsmäßig liefert Seat zum günstigen Preis einiges mit um komfortabel, sicher und entspannt durch die Gegend zu cruisen. Wir notierten etwa Berganfahr-Assistent, Frontassistent mit City-Notbremsfunktion, Klimaanlage, Bordcomputer, Multifunktionslenkrad, und Fußgängerschutz im Ausstattungssortiment. Dazu noch ein Media-System mit 6,5 Zoll Farbdisplay, Bluetooth, MP3, USB/ SD-Karten-Eingang und 4 Lautsprechern.

Mit straff abgestimmtem Fahrwerk und direkter Lenkung ist man in Überlandkurven recht flockig unterwegs, in der City sowieso. Als Langstreckenauto ist er nicht so geeignet, ist aber auch nicht sein angestammtes Revier. Den Motor muss man schon ordentlich ausdrehen, um sich der Spitze von über 160 km/h zu nähern. Aber insgesamt macht es Spaß, den Kleinen zu bewegen – auch wenn wir uns manchmal mehr Durchzug und Kraft wünschten.

Im Innenraum ist einiges an Hartplastik verbaut. Aber optisch gut kaschiert. Gut fanden wir auch die sportlich straffen Sitze mit ordentlicher Oberschenkelauflage. Die Platzverhältnisse in Reihe zwei sind nicht schlecht. Knie und Scheitel kommen bei normal großen Erwachsenen nicht in Bedrängnis. Das Gepäckabteil ist nicht gerade übermäßig groß beschaffen. Wenn man die Rückbank asymmetrisch umlegt, tun sich auf ebener Ladefläche immerhin 1.072 Liter Stauraum auf.

Feines Einsteigermodell zum günstigen Preis.

Beim Spritverbrauch zeigte sich der Ibiza moderat, alles in allem ein tolles Einsteigermodell, das zudem auch noch mit einem feinen Preis-/Leistungsverhältnis punkten kann.

ap

TECHNISCHE DATEN

Motor, Antrieb, Bereifung

Dreizylinder-Benziner, 999 ccm, 48 kW/65 PS bei 5.000-6.000 U/min, 95 Nm bei 3.000-4.300 U/min, 5 Gang-Schalter, Frontantrieb; Wendekreis 10,6 m, Bereifung 185/65 R15

Innengeräusch(dB) 0 (Start/Stopp)

bei 100 km/h (4.G) 69 bei 130 km/h (5.G.) 74

Maße, Gewichte, Ladevolumen

LxBxH (mm) 4.059/1.780/1.444 Leergewicht (kg) 1.099 Zul. Ges. Gew. (kg) 1.610 Anhängelast ungebremst (kg) 540 Anhängelast gebremst (kg) 800 Ladevolumen (l) 355-1.072 Tankinhalt (l) 40

Beschleunigung, Spitze, Elastizität

0-80 km/h (s) 10,5 0-100 km/h (s) 14,7 Spitze (km/h) 162 60-100 km/h (4.G.) 14,0 80-120 km/h (5.G.) 18,2

Verbrauch (l/100 km

Normverbrauch 5,0 Testverbrauch 5,9-6,1 CO2-Emission (g/km) 112

Preis und Ausstattung

Seat Ibiza Cool 35 € 12.290.-, ABS, ESC, Start-Stopp, 6 Airbags, BerganfahrAssistent, Front-Assistent, Klima, Bordcomputer, Tempomat, Media System, Bluetooth, MP3/WMA, USB/SD-Karten Eingang, elektrische Außenspiegel, Halogenlicht, 15-Zoll-Felgen, ZV mit FB

Extras

Metallic-Lack € 475,-, Parkhilfe hinten € 265,-, Winter-Paket € 395,-, 15 Zoll LM-Felgen € 475,-

Plus/Minus

Plus: Preis/Ausstattung Minus: Elastizität