Novinky, zaujímavosti, technické informácie 3 /2025

Novinky, zaujímavosti, technické informácie 3 /2025
Ponuka produktov v OE kvalite pokrýva 99% atomobilového trhu v SR
Široké portfólio motorových a prevodových olejov, nemrznúcich zmesí a aditív pre osobné autá aj trucky.
Novinky, sortiment a technické informácie pre osobné automobily
4 Dokonalá dvojica od firmy Schaeffler: Súprava na opravy RepSet LuK 2CT DMF
7 Zelený box pre NOx Osvedčená OE kvalita
8 Jedna kvapalina ATF pre celý váš vozový park znie ako sen, ale je to realita!
10 Jednoduchá a účinná prevencia vzniku kryštálov v systéme SCR
12 Prvé LED bez obmedzenia: OSRAM NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11
14 Spoločnosť OSRAM uvádza na trh legálne NIGHT BREAKER™ LED SMART do predných hmlových svetiel
15 Nové legálne NIGHT BREAKER® LED VINTAGE H4 s teplým bielym svetlom
16 Celoročné a zimné pneumatiky Vredestein
18 Prémiové diely riadenia a zavesenia novo v ponuke LKQ
20 Kvalita víťazí: Brzdové doštičky Bosch spĺňajú všetky testy kvality
21 Zvoľte Prime, zvoľte bezpečnosť
22 Rebrované klinové remene Continental pre remeňový pohon „BAS“
23 Porozumejte filtrom pevných častíc
24 Sady rozvodových reťazí SKF v ponuke LKQ
26 Repasované brzdové strmene v OE kvalite
28 Nová zimná pneumatika Barum POLARIS 6 ponúka vysokú životnosť a komfort
30 BILSTEIN B4, B6 alebo B8: Ktorý tlmič je ten správny?
31 Všetko pre rýchlu opravu ložísk kolies
32 Tesnenie drieku ventilu: malý, nenápadný, ale veľmi komplexný diel
34 Užitočný tip: výmena spojovacích tyčí
Novinky, sortiment a technické informácie pre nákladné automobily
38 Nová generácia motorových olejov Quartz EV3R a Rubia EV3R: Výkon zostáva, uhlíková stopa klesá
Novinky, sortiment a technické informácie pre motocykle
42 Skútre Maxon: Nová éra s normou EURO 5+ a digitálnym displejom
Novinky, sortiment a technické informácie pre garážové vybavenie
44 Novinky v sortimente ručného náradia STARLINE
45 Diagnostika SPVG s oficiálnou podporou Volkswagenu mení pravidlá hry
46 Tri svietidlá v jednom: OSRAM LEDinspect™ 3v1
Vážení čitatelia, vážení obchodní partneri, pomaly sa blížime k druhému vrcholu tohtoročnej sezóny a s radosťou Vám na obálke posledného vydania Infomagu v roku 2025 predstavujeme našu jesennú akciu. Po celý október a november môžete za svoje nákupy získať exkluzívne pollitre z limitovanej Edície šampiónov, ktoré sme nechali vyrobiť špeciálne pre Vás. Veríme, že si túto jedinečnú príležitosť nenecháte ujsť.
Jesenné číslo je opäť nabité zaujímavými informáciami a tipmi. Z noviniek vyberáme napríklad univerzálnejšiu kvapalinu ATF od značky MPM pre viac vozidiel, zimné a celoročné pneumatiky Vredestein, legálne LED žiarovky OSRAM alebo diely riadenia a zavesenia Sidem. Samozrejme, nechýbajú ani novinky v garážovom vybavení, ktoré detailnejšie predstavujeme na našej jesennej Road Show.
Prajeme Vám úspešné zakončenie roka a ak sa osobne nestretneme na niektorej z jesenných akcií, dovoľte mi, aby som Vám aspoň touto cestou zaželal úspešné zakončenie roku 2025 a poďakoval za tohtoročnú spoluprácu, ktorú si veľmi vážime!
Za redakčnú radu a tím LKQ SK a CZ Ing. Pavel Trojan riaditeľ marketingu
Nový LuK RepSet 2CT DMF, nová súprava na opravy od Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS), zlučuje výhody dvojspojky a dvojhmotového zotrvačníka v jednej praktickej sade. Presvedčíte sa o tom, čo je skutočná dvojitá efektivita.
Prečo je vhodné vymieňať spoločne tlmič aj dvojspojku?
Ak je potrebné vykonanie výmeny dvojhmotového zotrvačníka (DMF) alebo dvojspojky (2CT), Schaeffler odporúča súčasnú montáž oboch týchto súčastí použitím RepSet LuK 2CT DMF. Tieto súčasti, ktoré sú opatrené ozubenými prírubami, fungujú v úzkej vzájomnej súčinnosti a výmena iba jednej z nich môže mať za následok vznik problémov spojených s nerovnomerným opotrebovaním a nesprávne zladeným chodom, a teda aj rizika budúcich funkčných porúch a dodatočných opráv. Keďže sú obe súčasti vystavené podobnému opotrebovaniu, spoločná výmena zaistí optimálnu funkciu aj komfort – a súčasne je účelná aj z finančného hľadiska.
Ucelené riešenie pre zákazníkov
• Zahŕňa všetky nevyhnutné diely v kvalite a konštrukčnom prevedení, ktoré zodpovedajú segmentu OE.
• Ideálne pre profesionálnu zlúčenú opravu ako tlmiča, tak aj dvojspojky (mokré alebo suché).
Všetko v jedinej krabici
• Odstraňuje riziká spojené s kombinovaním dielov pochádzajúcich od rôznych výrobcov.
• Zaisťuje dokonalé vzájomné prispôsobenie dielov, na ktorom je založené bezproblémové, jednoduché riešenie opravy.
Špička na trhu a v technológiách
Dokonale zladené diely
Efektívnejšie pracovné postupy v autoservise
• Všetky súčasti pochádzajú z jediného zdroja, čo zaisťuje ich bezchybné vzájomné zladenie.
• Zníženie výskytu problémov, ktoré súvisia s kompatibilitou, umožňuje rýchlejšie a efektívnejšie vykonávanie opráv.
• Pracovné postupy v servisnej dielni je možné vykonávať jednoduchším spôsobom.
Jednoduché radenie a pokročilé tlmenie vibrácií
• Umožňuje radenie prevodových stupňov bez námahy a bez prerušenia prenosu výkonu a hnacej sily.
• Zvyšuje jazdný komfort a znižuje opotrebenie systému prevodovky.
• Používa vyspelú technológiu tlmenia vibrácií, ktorá minimalizuje prenos hluku aj vibrácií.
• Zaisťuje plynulú a tichú jazdu, a to aj pri nízkych otáčkach motora, čím predlžuje životnosť vozidiel.
Technológie a vedúce postavenie na trhu
• Spoločnosť Schaeffler zaujíma vedúce postavenie na trhu v oblasti technológie dvojspojok a tlmenia vibrácií.
• Toto riešenie pre opravy nadväzuje na individuálny úspech sady pre opravy LuK 2CT a dvojhmotového zotrvačníka LuK DMF, ktoré patria medzi najobľúbenejšie produkty značky LuK v európskych servisoch.
• Zlúčenie týchto dvoch produktov značky LuK do jednej sady vám umožní dosiahnuť ďalšie zvýšenie efektivity vo dvojici
Prečo vymeniť dvojhmotový zotrvačník a dvojitú spojku spoločne?
Oba diely boli vystavené rovnakému namáhaniu a opotrebovaniu. Pokiaľ jeden potrebuje vymeniť, ten druhý to bude pravdepodobne v blízkej budúcnosti potrebovať tiež. Preto dáva nielen technický, ale aj ekonomický zmysel vymeniť dvojhmotový zotrvačník a dvojitú spojku spoločne – keď už sa na prevodovke pracuje.
Spoločná výmena – kľúčové technické a ekonomické dôvody pre autoservisy!
Výmena iba dvojitej spojky alebo iba DMF môže mať tieto následky:
• problémy s rozdielnym opotrebením a funkčnosťou,
• riziko budúcich porúch,
• dodatočné náklady na opravu a práce, keď nevymenený diel zlyhá.
Prínosy sady LuK RepSet 2CT DMF
• OE kvalita,
• technológie dvojitých spojok a DMF patria medzi kľúčové kompetencie spoločnosti Schaeffler,
• bezproblémová montáž vďaka školeniam, videonávodom, podrobným informačným materiálom a špeciálnym nástrojom pre jednoduché a profesionálne opravy,
• zaručuje optimálne funkcie a pohodlie,
• zaisťuje hladký a jednoduchý proces opravy.
Vysvetlenie čísla dielu pri sade LuK RepSet 2CT DMF
603 0006 00 602 0006 00 415 0682 09 DQ200 suchá Zážihový
603 1006 00 602 0006 00 415 0844 09 DQ200 suchá Zážihový
603 0007 00* 602 0007 00 415 0545 09 DQ200 suchá Vznetový
Audi, Seat, Škoda, VW
Audi, Seat, Škoda, VW
Modelový rad Rok výroby od
A1, A3, Leon, Fabia, Octavia, Roomster, Yeti, Beetle, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco 11/2008
A3, Altea, Leon, Octavia, Superb, Passat 06/2011
Audi, Seat, Škoda, VW
A1, A3, Q2, Altea, Arona, Ateca, Ibiza, Leon, Toledo IV, Karoq, Octavia, Rapid, Superb, Yeti, Beetle, Golf, Jetta, Passat, Polo, Touran 02/2009
603 1007 00 602 0007 00 415 0626 09 DQ200 suchá Vznetový VW Caddy 06/2011
603 0026 00 602 0026 00 415 0872 09 DQ381 mokrá Vznetový
Audi, Seat, Škoda, VW
Vysvetlenie čísla dielu pri sade LuK RepSet 2CT DMF
A3, Q2, Q3, TT, Ateca, Leon, Tarraco, Karoq, Kodiaq, Octavia, Superb, Arteon, Golf, Passat, Tiguan, Touran, T-Roc 08/2012
006 00 LuK RepSet 2CT DMF
Číslo produktu LuK RepSet 2CT DMF
Sériové označenie (bez ďalšieho významu)
Identifikácia obsiahnutej sady LuK RepSet 2CT: 01 -> 602 0001 00 02 -> 602 0002 00 03 -> 602 0003 00 Zakončenie
NOx senzory pod značkou Schaeffler Vitesco sú ideálnym doplnením širokej ponuky divízie Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions. Vďaka osvedčenej kvalite originálneho vybavenia sta novujú tieto senzory štandardy na presné meranie oxidov dusíka, podporujú efektívnu dodatočnú úpravu výfukových plynov a prispievajú k dodržiavaniu prísnych globálnych noriem na ochranu životného prostredia. S našimi NOx senzormi sa môžete spoľahnúť na špičkovú OE kvalitu – pre presné riadenie emisií, spoľahlivú prevádzku a dlhú životnosť.
Kľúčové výhody
Navrhnuté pre životnosť vozidla Robustne navrhnuté a vysoko kvalitné NOx senzory pod značkou Schaeffler Vitesco sú zárukou spoľahlivosti a dlhej životnosti motora aj výfukovej sústavy.
Presné riadenie emisií
Presné riadenie emisií môže brániť nadmernému vypúšťaniu znečisťujúcich látok a zaistiť súlad s globálnymi emisnými normami (EÚ, NA, JP, CN).
Spoľahlivá prevádzka
Rýchla a jednoduchá montáž zjednodušuje údržbu a zaručuje vysoko presné meranie v reálnom čase a rýchlu prevádzkovú pripravenosť.
Fakty a čísla
Široká ponuka senzorov NOx pre osobné aj úžitkové vozidlá
Boli vyvinuté pre 12 V a 24 V systémy osobných automobilov aj ľahkých a ťažkých úžitkových vozidiel.
Použitie pre motory na celom svete
Od roku 2002 bolo vyrobených viac ako 140 miliónov NOx senzorov Schaeffler Vitesco (> 50 % vyrobených po roku 2018)*.
Obrovský potenciál pre nezávislé autoservisy
Vďaka širokému pokrytiu vozového parku a významnému príspevku k čistej mobilite.
* Zdroj: Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
Rozšírili sme ponuku kvapalín pre automatické prevodovky (ATF) sortimentu značky MPM o veľmi zaujímavú novinku – jednu kvapalinu ATF pre viac vozidiel. Nové balíčky aditív pre ATF tak umožnili kombinovať niekoľko produktov MPM do vysoko univerzálnych riešení.
Ktoré produkty boli aktualizované?
Produkty MPM 16000HFM a 16000LV boli aktualizované na Multi Vehicle ATF.
Čo to pre vás znamená?
Nasledujúce produkty budú postupne vyradené:
• 16000CH – nahradený 16000HFM
• 16000HT – nahradený produktom 16000HFM alebo 16000LV (v závislosti od použitia)
• 16000MB7 – nahradený 16000LV
• 16000VI – nahradený 16000LV
Ako môžete skontrolovať, či už máte nové zloženie na sklade?
Skontrolujte kódy šarží:
• 16000HFM nové zloženie: všetky kódy šarží od roku 2024
• 16000LV nové zloženie: všetky kódy šarží od roku 2024
• Aisin Warner JWS 3309/JWS 3314
• Allison C-4
• BMW ATF D2/ETL-7045E
• Caterpillar AT-1
• Chrysler MS 5931/MS 7176/MS 7176D/MS 7176E/MS 9417/MS-9602 (ATF+4)
• Fiat 9.55550-AV1/9.55550-AV2/9.55550-AV4
• Ford M2C202-B/M2C922-A1/M2C924-A/Mercon-V
• GM 19256039/Dexron III
• Honda ATF Z1
• Hyundai ATF Red-1K/SP-II/SP-III
• Isuzu ATF III
• Jeep Special PSF
• KIA ATF Red-1K/SP-II/SP-III
• MAN 339 Z-3
• Mazda M-III
• Mitsubishi ATF MA1/Diamond SP-II/Diamond SP-III
• New Holland NH-530B
• Nissan Matic D/Matic J/Matic K/Matic W
• Porsche
• Subaru Special ATF HP
• Suzuki ATF 3317 Toyota T-II/T-IV
• VW G 052 990/055 025
• Volvo 1161540
• ZF TE-ML 09/11A/14C
• Aisin Warner AW-1/JWS 3324
• BMW ATF 6/ETL-8072B
• Fiat 9.55550-AV3
• Ford Mercon LV/WSS-M2C938-A
• GM Dexron III H/Dexron VI
• Honda DW-1
• Hyundai SP-IV/SP-IV-RR
• Isuzu WSI
• KIA SP-IV/SP-IV-RR
• MB 236.10/236.12/236.14/236.41
• Mazda FZ
• Mitsubishi Dia Queen ATF J3/Dia Queen ATF-PA
• Nissan Matic S
• SsangYong NWS 9638
• VW G 052 533/G 055 162/G 055 540
Ak sú vozidlá s dieselovým motorom vybavené systémom SCR – t. j. systémom selektívnej katalytickej redukcie, ktorý znižuje škodlivé oxidy dusíka pomocou roztoku močoviny (napr. AdBlue®) – potom je už príspevok k životnému prostrediu splnený. Existuje však malá, často prehliadaná zraniteľnosť: tvorba kryštálov v systéme SCR. A to je presne miesto, kde do hry vstupuje naša prísada DEF Anti Crystal Additive.
Aký je problém s kryštálmi?
V praxi dochádza k tvorbe usadenín a kryštálov v nádrži AdBlue®, v potrubiach alebo vstrekovačoch pri mnohých vozidlách – najmä pri jazde na krátke vzdialenosti alebo v zime. To môže mať niekoľko nepríjemných dôsledkov:
• upchaté trysky v systéme SCR,
• chybové správy v kokpite,
• zvýšená spotreba alebo dokonca zlyhanie systému,
• v najhoršom prípade návšteva servisu s vysokými nákladmi na opravu.
Tieto kryštály vznikajú prirodzeným starnutím AdBlue® alebo zvyškami –najmä ak je vozidlo dlhšiu dobu nečinné alebo pokiaľ je nesprávne dávkovanie.
To môže viesť k tvorbe ďalších zle rozpustných látok, ako je biuret, kyselina kyanurová alebo ammelid – tie sa ukladajú v katalyzátore SCR a narúšajú jeho funkciu.
Dokonca aj nekvalitné AdBlue®, ktoré nezodpovedá špecifikácii ISO 22241 – napríklad príliš veľa cudzích látok, ako je horčík, vápnik alebo sodík v dôsledku nevhodnej vody – môže viesť k upchatiu vstrekovacích trysiek a chybnému tvaru rozstreku, ale predovšetkým k poruchám a poškodeniu katalyzátora. To zase výrazne znižuje účinnosť systému riadenia emisií.
Prehľad výhod prísady DEF Anti Crystal Additive
Prísada bola špeciálne vyvinutá tak, aby sa týmto problémom proaktívne predchádzalo.
Prehľad výhod:
• minimalizuje tvorbu kryštálov močoviny,
• chráni celý systém AdBlue® –od nádrže až po vstrekovač,
• optimalizuje správanie pri odtoku, napr. v spätnom potrubí,
Kód LKQ: LQ 21838
• znižuje tvorbu biuretu a triuretu (kondenzačný produkt močoviny),
• ideálny pre všetky vozidlá s dieselovým motorom SCR a ľahké úžitkové vozidlá.
Prísada do AdBlue® K (DEF Anti Crystal Additive Concentrate)
Jednoduché použitie
Pridajte 0,25 percenta do roztoku AdBlue® (1:400). Na 10 l AdBlue® stačí 25 ml. Pre 100 l AdBlue® stačí 250 ml. 2,5 l je dostačujúca pre 1 000 l AdBlue®. Výrobok je vhodný na nepretržité používanie. Nepridávajte do paliva! Pri dopĺňaní do nádrže
AdBlue® by malo byť doplnené ideálne po procese plnenia, pretože môže dôjsť k miernemu peneniu.
Kto môže mať prospech z koncentrátu DEF Anti Crystal Additive Concentrate?
Použitie DEF Anti Crystal Additive Concentrate má zmysel pre ľudí, ktorí majú dieselové auto s AdBlue:
• ktoré často jazdí na krátke vzdialenosti,
• nechávajú vozidlo zaparkované na dlhšiu dobu,
• už mali problémy alebo sa chcú vyhnúť problémom s tvorbou kryštálov,
• už ich nebaví navštevovať dielňu kvôli
systému SCR.
Záver: Nízke úsilie, veľký vplyv S malým dúškom high-tech chemikálií je možné systém SCR ochrániť, znížiť riziko nákladných opráv a predĺžiť životnosť systému následného spracovania výfukových plynov. Čisté pre životné prostredie a dobré pre auto. Aj pri kritických jazdných profiloch (napr. stop-and-go, krátke vzdialenosti, mestská premávka) zaisťuje prísada stabilný tvar vstreku a znižuje riziko tvorby odolných usadenín.
Kód LKQ: LQ 21800
Prechod z halogénových žiaroviek na LED technológie je často spojený s komplikáciami – od nutnosti kontrolovať kompatibilitu svetlometov až po lepenie štítkov do motorového priestoru. Aktuálne však spoločnosť OSRAM uvádza svoju prvú LED žiarovku, ktorú je možné legálne, jednoducho a bez akéhokoľvek obmedzenia inštalovať do všetkých vozidiel a na všetky pozície. NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 je totiž vôbec prvou LED žiarovkou schválenou podľa normy ECE R37, ktorá je určená pre všetky vozidlá s 12 V systémom.
Táto žiarovka je teda plne homologovaná a legálna vo všetkých štátoch, ktoré sú súčasťou dohôd EHK – teda nielen v celej EÚ, ale napríklad aj vo Veľkej Británii alebo Švajčiarsku. A je možné ju inštalovať do stretávacích, diaľkových alebo hmlových svetiel – bez nutnosti akejkoľvek kontroly svetlometov alebo roku výroby vozidla. Po priekopníckom uvedení prvých legálnych LED žiaroviek NIGHT BREAKER LED v roku 2022 a plug-and-play variantu vo veľkosti 1:1 (v porovnaní s halogénovou žiarovkou) NIGHT BREAKER LED SPEED H7 na konci roka 2024, prichádza OSRAM s riešením, ktoré úplne eliminuje administratívnu bariéru. Už žiadne porovnávanie čísel svetlometov, žiadne štítky, certifikáty alebo zoznamy. Žiarovka NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 (Kód LKQ: OS 64211DWNBSMECE-2HB) je opatrená značkou E1, čo znamená, že ju možno jednoducho nainštalovať ako priamu náhradu za bežnú halogénovú žiarovku H11 – a vyraziť na cestu.
Moderné biele svetlo tejto novej LED žiarovky OSRAM s teplotou až 6000 K zaisťuje vynikajúcu viditeľnosť a súčasne zvyšuje bezpečnosť: oslnenie ostatných vodičov je až o 50 % nižšie, než dovoľujú zákonné limity. V porovnaní s klasickými halogénovými žiarovkami spotrebuje táto LED-ka až o 60 % menej energie a vďaka odolnosti voči vibráciám a dlhej životnosti vydrží až šesťkrát dlhšie. Je na ňu poskytovaná taktiež nadštandardná záruka v dĺžke až 6 rokov v prípade montáže v autoservise.
NIGHT BREAKER LED SMART ECE H11 tak prináša modernizáciu svetiel bez stresu – legálne, efektívne a ekologicky. Pre všetkých, ktorí chcú posunúť svoje auto do 21. storočia bez zložitosti, je táto novinka jasnou voľbou.
NIGHT BREAKER® LED SMART ECE H11 – prvá LED žiarovka od spoločnosti OSRAM so schválením ECE
• Prvé riešenie plne homologované podľa normy ECE R37 pre všetky vozidlá s napätím 12 V, ktoré výrazne uľahčuje prechod z halogénových žiaroviek na LED žiarovky.
• Prvýkrát nie je potrebný žiadny zoznam kompatibility, žiadne overovanie homologačného čísla svetlometu, žiadna tlač certifikátov a žiadne lepenie štítkov.
• Cezhraničné schválenie: schválené pre použitie vo všetkých krajinách, ktoré sú zmluvnými stranami EHK vrátane Európskej únie a mnohých ďalších európskych krajín.
Prechod z halogénovej na LED technológiu nebol nikdy jednoduchší: OSRAM predstavuje NIGHT BREAKER® LED SMART ECE H11, prvú plne homologovanú LED retrofitnú žiarovku podľa normy ECE R37. Tento inovatívny výrobok umožňuje jednoduchú modernizáciu a je schválený pre vozidlá s 12 V napájaním vo všetkých zmluvných štátoch ECE, medzi ktoré patrí EÚ, Veľká Británia a Švajčiarsko. Táto náhrada halogénových žiaroviek H11 je vo všetkých týchto krajinách
schválená pre všetky funkcie osvetlenia.
Po uvedení NIGHT BREAKER® LED v októbri 2020, prvej legálnej1 LED žiarovky v Nemecku, a praktického plug-and-play NIGHT BREAKER® LED1 SPEED H7 v decembri 2024, uvádza spoločnosť OSRAM Automotive na trh opäť priekopnícke riešenie pre náhradu klasických halogénových žiaroviek. Homologácia ECE R37 novej žiarovky BREAKER® LED SMART ECE H11, označená značkou E1, znamená, že nie je nutné porovnávať homologačné čísla svetlometov, tlačiť certifikáty a lepiť štítky do motorového priestoru.
NIGHT BREAKER® LED SMART ECE H11 je schválená ako priama náhrada halogénových žiaroviek H11. Poskytuje moderné jasné biele svetlo (až 6000 kelvinov). Jej pôsobivý svetelný výkon zaisťuje optimálnu viditeľnosť pre vodičov, zatiaľ čo oslnenie2 ostatných účastníkov cestnej premávky je až o 50 % nižšie ako zákonom povolené maximálne hodnoty. V porovnaní so štandardnými halogénovými žiarovkami spotrebujú tieto LED žiarovky až o 60 % menej energie a vďaka technológii LED a špeciálne vyvinutej konštrukcii odolnej proti vibráciám3 vydržia až šesťkrát dlhšie. Vďaka týmto vlastnostiam sú žiarovky NIGHT BREAKER® LED SMART ECE H11 nákladovo efektívnym a ekologickým riešením pre dodatočnú montáž.
1. Schválené LED svetlo pre vozidlá. Platí iba pre krajiny, v ktorých bolo udelené schválenie, alebo pre ktoré platí porovnateľné schválenie, a pre modely vozidiel a funkcie osvetlenia aktuálne uvedené v zozname kompatibility. Viac informácií nájdete na http://www.osram.com/ nb-led.
2. V porovnaní s minimálnymi požiadavkami ECE R112, pričom oslnenie je až o 50 % nižšie ako maximálne prípustné hodnoty.
3. V porovnaní s tradičnými halogénovými žiarovkami v každom prípade.
Pre širokú škálu schválených vozidiel, v rozmeroch halogénky: Najnovšie legálne LED žiarovky NIGHT BREAKER® LED SPEED Kombinujú nielen mechanickú kompatibilitu a inovatívnu elektroniku sidentickým dizajnom 1:1 s tradičnými žiarovkami, ale tiež všetky pokročilé funkcie a výhody legálnych1) OSRAM LED. Umožňujú rýchlu a jednoduchú montáž, sú odolné vibráciám, ponúkajú vynikajúci jas a dlhú životnosť. Záruka 5+1 rok.
1) Schválený LED svetelný zdroj – platí iba pre jednotlivé krajiny, v ktorých je schválený alebo pre ktoré platí rovnocenné schválenie a pre modely vozidiel a funkcie svetiel, ktoré sú aktuálne uvedené v zozname kompatibility.
Spoločnosť OSRAM doplnila svoju sadu legálnych LED retrofitov o prvý OSRAM NIGHT BREAKER® LED SMART do predných hmlových svetiel. Majitelia osobných automobilov, obytných vozidiel, špecializovaných
žité, najmä v hmle. Poskytuje lepšiu viditeľnosť a vozidlo je lepšie vidieť. S novými NIGHT BREAKER®LED SMART H8 (Kód LKQ: OS 64212DWNBSM-2HB), H10 (Kód LKQ: OS 9145DWNBSM-2HB), H16 (Kód LKQ: OS 64219DWNBSM) a HB4 (Kód LKQ: 9006DWNBSM-2HB) môžu teraz majitelia vozidiel ľahko a lacno prestavať svoje predné hmlové svetlomety na najnovšiu LED technológiu a zvýšiť tak bezpečnosť jazdy pre seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Tieto najnovšie výrobky sú dokonalým doplnkom rodiny svetelných zdrojov OSRAM NIGHT BREAKER® LED SMART. Náhradné žiarovky pre predné hmlové svetlá schválené pre cestnú premávku predstavujú pôsobivú kombináciu kompaktnosti, kompatibility, odolnosti,
jasné svetlo (až 6000 kelvinov), podobné dennému svetlu, v mimoriadne širokom lúči². Spotreba energie je znížená až o 60 %² a životnosť je až šesťkrát dlhšia vďaka technológii LED a konštrukcii odolnej proti vibráciám². Vďaka záruke radu LED NIGHT BREAKER® sa zákazníci môžu na svoj LED upgrade spoľahnúť až päť alebo dokonca šesť rokov³.
Použitie hmlových svetiel: Hmlové svetlá sú veľmi užitočné v hustej hmle alebo na snehu, pretože lepšie osvetľujú cestu a zlepšujú viditeľnosť. Nesmú však oslňovať ostatných účastníkov cestnej premávky, takže by sa mali používať iba pri zhoršenej viditeľnosti v dôsledku poveternostných podmienok, inak hrozí pokuta. Akonáhle je viditeľnosť menšia ako 50 metrov a rých-
by ste zapnúť aj zadné hmlové svetlá.
¹Schválený LED svetelný zdroj. Platí iba pre krajiny, v ktorých bolo udelené schválenie, alebo pre ktoré platí porovnateľné schválenie, a pre modely vozidiel a funkcie osvetlenia aktuálne uvedené v zozname kompatibility. Ďalšie podrobnosti nájdete na www.LED-legalne.cz.
²V porovnaní s tradičnými halogénovými žiarovkami.
³OSRAM poskytuje na žiarovky OSRAM NIGHT BREAKER® LED SMART päťročnú záruku. Zákazníci získavajú ďalší rok záruky navyše, pokiaľ sú LED-ky inštalované v servise.
Veterán je viac než len vozidlo – je to kus živej histórie, ktorý je uchovávaný, opatrovaný a o ktorý sa stará s vášňou a oddanosťou. Milovníci klasických vozidiel vedia: záleží na každom detaile. Od ikonického dizajnu exteriéru až po charakteristickú farbu svetla žiaroviek – každý prvok rozpráva svoj vlastný príbeh. S LED žiarovkou NIGHT BREAKER LED VINTAGE H4, ktorá je legálna pre prevádzku na verejných komunikáciách1), prináša spoločnosť OSRAM do sveta historických vozidiel špičkovú LED technológiu, ktorá kombinuje moderný výkon a technológie s nadčasovým štýlom.
NIGHT BREAKER LED VINTAGE H4 (Kód LKQ: OS 64193DWNBVNT-2MB) nielen perfektne osvetľuje cestu pred vami, ale taktiež dáva vyniknúť charakteru vášho vozidla v novom svetle.
Vďaka teplej bielej farbe svetla – 3 000 kelvinov – nekazí táto LED žiarovka nostalgiu veteránov, ale zaujme až o 330 % vyšším jasom², pričom oslnenie ostatných účastníkov cestnej premávky je až o 50 % nižšie ako maximálne prípustné hodnoty. Bez problémov ladí s celkovým vzhľadom a estetikou historických vozidiel a kombinuje autentický vzhľad s bezpečnosťou a viditeľnosťou.
Žiarovka NIGHT BREAKER LED VINTAGE
H4 je vybavená prídavným adaptérom R2 a je vhodná nielen ako dodatočná výbava pre žiarovky a pätice H4, ale je možné ju inštalovať aj do svetlometov s päticou R2.
Integrovaná technológia „Constant-Brightness“ zaisťuje konzistentný a spoľahlivý svetelný výkon aj pri kolísavom a níz-
kom napätí batérie – pre pôsobivý výkon a stály jas3) a pre bezstarostný pocit pri každej jazde. Vďaka špičkovej kvalite OSRAM je žiarovka nielen robustná a odolná proti vibráciám, účinná a trvanlivá, ale presvedčí aj životnosťou, ktorá je až šesťkrát dlhšia ako pri bežných halogénových žiarovkách.
Navyše nevyžaruje žiadne UV žiarenie, a preto reflektor a šošovka pôvodného svetlometu môžu zostať nepoškodené.
NIGHT BREAKER LED VINTAGE H4, samozrejme, nadchne aj vodičov, ktorým nevyhovuje chladné biele svetlo. Teraz majú konečne možnosť využiť najmodernejšiu technológiu a pritom zostať pri klasickej teplejšej farbe svetla, na ktorú boli zvyknutí.
1) Schválený LED svetelný zdroj — platí len pre príslušné krajiny, v ktorých existuje schválenie, alebo pre ktoré platí rovnocenné schválenie, a pre modely vozidiel a svetelné funkcie aktuálne uvedené v zozname kompatibility. Ďalšie podrobnosti nájdete na www.osram.com/nb-led.
2) V porovnaní s minimálnymi požiadavkami normy ECE R112.
3) V porovnaní s tradičnými halogénovými žiarovkami.
Presné záručné podmienky nájdete na adrese: www.osram.cz/zaruky.
Značka Vredestein, založená v roku 1908 v Holandsku, ktorá sa v roku 2009 stala súčasťou nadnárodnej spoločnosti Apollo Tyres, je úzko spojená so segmentom celoročných a zimných pneumatík už od 90. rokov 20. storočia a zostáva na špici v oblasti technológií a inovácií. Dnes táto ikonická značka ponúka najrozsiahlejšie a najrozmanitejšie portfólio celoročných pneumatík na trhu. Okrem celoročných pneumatík Vredestein prináša aj oceňovaný rad zimných pneumatík.
Celoročné pneumatiky V súčasnosti ponúka značka Vredestein tri hlavné produkty v kategórii celoročných pneumatík: Quatrac, Quatrac Pro a Quatrac Pro EV – pričom posledná z nich je vôbec prvou celoročnou pneumatikou vyvinutou výhradne pre elektromobily.
Quatrac sa radí do stredného segmentu trhu a ponúka starostlivo optimalizovaný pomer výkonu za sucha, mokra aj ľadu, zároveň znižuje ekologickú záťaž vďaka nižšiemu valivému odporu a dlhšej životnosti.
Je ideálnou voľbou pre rodinné vozidlá a vozidlá typu SUV a medzi európskymi motoristami sa teší veľkej obľube.
Quatrac Pro je ultra výkonná celoročná pneumatika, ktorá stavia na vlastnostiach základnej verzie Quatrac a pridáva vyššiu úroveň priľnavosti, trakcie a stability pri vysokých rýchlostiach. Vyvinutá pre výkonnejšie vozidlá a SUV, ponúka unikátnu zmes materiálov behúňa pre optimalizáciu záberu pri akcelerácii, vysokú priľnavosť pri brzdení a prejazde zákrutami po celý rok. Výkon za mokra podporuje vysoký obsah siliky a živice spolu so špeciálne navrhnutou vzorkou behúňa.
Quatrac Pro EV ako prvá celoročná pneumatika vyvinutá špeciálne pre elek-
tromobily bola uvedená na trh v roku 2022. Ponúka vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu rovnako ako Quatrac Pro, ale je navrhnutá pre zvládanie zvýšeného krútiaceho momentu a vyššej hmotnosti, teda vlastnosti typické pre moderné EV. Quatrac Pro EV zároveň ponúka nízky valivý odpor pre vyšší dojazd a tichú a pohodlnú jazdu pre lepší zážitok z elektromobility.
Vďaka rozsiahlemu globálnemu programu výskumu a vývoja, vrátane využitia vlastnej virtuálnej prototypovej a simulačnej platformy, má táto pneumatika pri výrobe taktiež výrazne nižší vplyv na životné prostredie.
Zimné pneumatiky
Ocenené zimné pneumatiky Wintrac a Wintrac Pro značky Vredestein ponúkajú špičkový výkon za každého počasia v zimnom období a excelentnú ovládateľnosť a brzdnú silu v náročných zimných podmienkach.
Pneumatika Wintrac je navrhnutá tak, aby poskytovala istotu a priľnavosť na zasnežených a namrznutých cestách, je vyrobená zo zmesi s vysokou hustotou siliky, ktorá predlžuje životnosť pneumatiky. Jedinečný dezén zvyšuje odolnosť proti akvaplaningu vo vyšších rýchlostiach. Zároveň bola pneumatika navrhnutá tak, aby bola dosiahnutá čo najvyššia priľnavosť v tých najnáročnejších podmienkach s vysokým dôrazom na bezpečnosť.
Wintrac Pro je plášť, ktorý poskytuje bezkonkurenčný výkon v najnáročnejších poveternostných podmienkach až do rýchlostí blížiacich sa 300 km/h. Pneumatika poskytuje krátku brzdnú dráhu na mokrej vozovke, vynikajúcu priľnavosť pri prejazde zákrutou a výbornú ovládateľnosť za každých podmienok. Wintrac Pro je vhodná pre celý
rad vysokovýkonných vozidiel. Vynikajúce výkony tohto plášťa boli dosiahnuté použitím pokročilého dezénu s „inteligentnými“ dráhami lamiel a drážok, optimalizovanou stopou a vyspelou behúňovou zmesou navrhnutou práve pre vynikajúcu ovládateľnosť a brzdenie na mokrom, zasneženom či zľadovatenom povrchu.
Rozmanitý sortiment zimných a celoročných pneumatík Vredestein zaisťuje možnosť širokého pokrytia trhov a aplikácií naprieč celou Európou a zároveň trvalo poskytuje vysokú úroveň výkonu
a bezpečnosti, ktorou je značka známa.
Pneumatiky Vredestein si na základe kvality a vynikajúcich výkonov vybrali pre prvú výbavu aj renomovaní výrobcovia automobilov, ako sú BMW, Mini alebo Volkswagen.
S cieľom neustáleho rozširovania ponuky podvozkových dielov vám teraz ponúkame vybrané diely od popredného európskeho špecialistu:
Sidem, výrobca s viac ako 90 rokmi skúseností a jasným zameraním na diely riadenia a zavesenia.
Vyrobené v Európe, dôveryhodné po celom svete
Všetky diely Sidem sú konštruované a vyrábané v Európskej únii v rámci prísnej certifikácie IATF 16949: systém kvality vyžadovaný výrobcami automobilov OEM. Spoločnosť dodáva diely priamo značkám OEM, ako sú Porsche, Bugatti a McLaren, a uplatňuje rovnaké štandardy v celom svojom produktovom rade pre trh s náhradnými dielmi.
Prepracované výrobky OE
S ohľadom na poznatky profesionálnych mechanikov sú komponenty originálneho vybavenia (OE) v prípade potreby prepracované tak, aby riešili bežné dielenské problémy. Jedným z príkladov je patentovaná konštrukcia guľového kĺbu, ktorá zaručuje tesné uchytenie, aby sa zabránilo opotrebovaniu mon-
tážnych otvorov riadiacich ramien výmenou. Vysokokvalitné materiály, ako je za studena kovaná oceľ, presné gumové tesnenia a špeciálne vyvinuté mazivo s dlhou životnosťou, pomáhajú zlepšiť životnosť, komfort a jednoduchú inštaláciu.
Zosilnené diely pre (batériové) elektrické vozidlá
Ťažšie a výkonnejšie elektromobily kladú zvýšené nároky na systém odpruženia. Preto
Sidem vyvinul zosilnené komponenty, napr. silnejšie guľové čapy pre Teslu, vylepšené silentbloky pre Audi e-Tron a technológiu tlmenia vibrácií, aby vyhovel špecifickým potrebám modelov elektromobilov.
Praktická podpora pre technikov
K dispozícii je aj množstvo užitočných nástrojov, ktoré uľahčujú a urýchľujú inštaláciu:
• videá s montážou krok za krokom na kanáli Sidem NV na YouTube,
• tipy pre dielňu na webových stránkach Sidem,
• brožúry na stiahnutie s radami pre kontrolu a montáž,
• interaktívny online prieskumník produktov pre rýchle porovnanie a podrobné informácie o diele.
Victor Reinz® – najlepší spôsob, ako získať kvalitné tesnenie
Sady tesnení (kompletné sady, sady hlavy valcov, ďalšie špeciálne sady tesnení) • Sady skrutiek hlavy valcov • Sady tesnení drieku ventilu • Olejové tesnenia • Tesniace materiály • Tesniace tmely (REINZOPLAST, REINZOSIL) • Odstraňovače tesniacich hmôt (RE-MOVE)
Dodržiavanie smernice ECE-R90 nemožno považovať za samozrejmosť. Štúdia ukazuje veľké rozdiely v kvalite brzdových doštičiek pre trh s náhradnými dielmi.
Máj 2025
Štúdia trhu PROSAFE odhalila, že mnoho brzdových doštičiek na trhu nespĺňa smernicu ECE-R90, hoci je teraz povinná.
Nevyhovelo:
Obe skúšky
12 %
Nevyhovelo: Citlivosť na rýchlosť 16 %
Brzdové doštičky
Nevyhovelo:
Ekvivalent studeného výkonu 27 %
V roku 2024 vykonala organizácia PROSAFE v spolupráci s orgánmi dohľadu nad trhom v Dánsku, Lotyšsku, Luxembursku, Holandsku a Rumunsku štúdiu*, ktorej cieľom bolo otestovať zhodu brzdových doštičiek s typovým schválením ECE R90. Európska smernica ECE R90 je od svojho zavedenia v roku 1999 považovaná za kvalitatívny prvok brzdových doštičiek na trhu s náhradnými dielmi. Od novembra 2016 platí aj pre brzdové kotúče novo registro-
PROSAFE
PROSAFE je organizácia pre orgány dohľadu nad trhom v Európskom hospodárskom priestore. Cieľom PROSAFE je prispievať k bezpečnosti používateľov produktov a služieb súvisiacich s produktmi a k dodržiavaniu práva EÚ.
* Zdroj: https://prosafe.org/index.php/en/ all-products/automotive/129-products/ automotive/743-brakes
vaných modelov, a preto je dodržiavanie predpisov zo zákona vyžadované. Celkovo bolo testovaných 51 sád brzdových doštičiek pre vozidlá do 3,5 t. Iba 23 z nich – teda iba 45 % – prešlo dvoma testami brzdenia za studena a citlivosti na rýchlosť. Tie sú dôležité pre zaistenie stability trenia v rôznych brzdných situáciách a pri rôznych rýchlostiach a pre zabránenie nerovnomernému brzdeniu.
Testom úspešne prešli 45 %
Bosch: Kvalita bez kompromisov Testované boli aj sady brzdových doštičiek Bosch, ktoré patrili medzi produkty, ktoré oboma testami prešli – s výkonom blízkym dielom pre prvovýbavu. Spoločnosť Bosch vyvíja brzdové doštičky vo vlastných vývojových laboratóriách a vyrába ich v niekoľkých závodoch po celom svete. Pre spoločnosť Bosch výsledky štúdie potvrdzujú výkon brzdových doštičiek a vlastné brzdné testy. Tieto skúšky sú rozsiahlejšie ako skúšky pevnosti v šmyku, citlivosti na tlak, citlivosti na rýchlosť a teplotnej odolnosti požadovanej normou ECE-R90. Aby bola zaistená odolnosť a životnosť brzdových doštičiek, Bosch testuje tiež teplotnú citlivosť, zníženie brzdnej účinnosti (fading), tepelnú vodivosť, vibrácie bŕzd, hlučnosť a opotrebenie a simuluje extrémne brzdné situácie.
Řada prémiových destiček, kotoučů, třmenů a brzdových kapalin Brembo Prime nabízí kompletní řešení brzdění pro každou aplikaci v Evropě: od osobních a lehkých užitkových vozidel až po náročné požadavky těžkých nákladních vozidel. Výjimečné pokrytí vozového parku (98 %) spolu s pohotovou dostupností a rychloobrátkovými dodávkami přináší prodejcům významný obchodní potenciál.
Řada prémiových destiček, kotoučů, třmenů a brzdových kapalin Brembo Prime nabízí kompletní řešení brzdění pro každou aplikaci v Evropě: od osobních a lehkých užitkových vozidel až po náročné požadavky těžkých nákladních vozidel. Výjimečné pokrytí vozového parku (98 %) spolu s pohotovou dostupností a rychloobrátkovými dodávkami přináší prodejcům významný obchodní potenciál.
Rad prémiových doštičiek, kotúčov, strmeňov a brzdových kvapalín Brembo Prime ponúka kompletné riešenie brzdenia pre každú aplikáciu v Európe: od osobných a ľahkých úžitkových vozidiel až po náročné požiadavky ťažkých nákladných vozidiel. Výnimočné pokrytie vozového parku (98 %) spolu s pohotovou dostupnosťou a rýchloobrátkovými dodávkami prináša predajcom významný obchodný potenciál. Brzdové riešenia Brembo Prime poskytujú optimálnu brzdnú účinnosť všetkým vozidlám vo všetkých stavoch. Tieto diely vyrábané presne podľa špecifikácií originálnych dielov sú konštruované a testované spoločne, aby bola zaistená dokonalá synergia. Celý rad Prime je skvelým riešením ako pre predajcov, tak pre konečných používateľov, účastníkov cestnej premávky.
Brzdová řešení Brembo Prime poskytují optimální brzdnou účinnost všem vozidlům a za všech stavů. Tyto díly vyráběné podle přesně podle specifikací originálních dílů jsou konstruovány a testovány společně, aby byla zajištěna dokonalá synergie. Celá řada je skutečně výhodná pro všechny v poprodeji i pro účastníky silničního provozu.
Brzdová řešení Brembo Prime poskytují optimální brzdnou účinnost všem vozidlům a za všech stavů. Tyto díly vyráběné podle přesně podle specifikací originálních dílů jsou konstruovány a testovány společně, aby byla zajištěna dokonalá synergie. Celá řada je skutečně výhodná pro všechny v poprodeji i pro účastníky silničního provozu.
Brzdové kotouče Prime a destičky Brembo pro osobní vozy a lehká užitková vozidla zahrnují všechny technické výhody pro zajištění plynulého a účinného brzdění. Vysoce uhlíková litina používaná podle specifikací OE pro brzdové kotouče Prime minimalizuje vibrace a hlučnost a zároveň maximalizuje výkon. Patentovaný systém vnitřní ventilace odvětrávání žeber navíc napomáhá chlazení a zvyšuje odolnost kotouče. Před korozí chrání kotouče povlaky bez obsahu rozpouštědel a ošetřené UV metodou. Tyto povlaky, které zavedla firma Brembo na trh jako první, byly vyvinuté ve spolupráci s výrobci automobilů a v solné mlze vykázaly odolnost více než 240 hodin. Řada zahrnuje také dvoudílné brzdové kotouče Prime vyráběné z lehčích materiálů a určené speciálně pro prémiové vozy s možností použití kompozitních, plovoucích, kombinovaných, lehkých a Dual Cast kotoučů. Z hlediska servisů pokrývají kotouče Prime 98 % vozového parku a dodávají se včetně všech upevňovacích dílů pro rychlou a snadnou instalaci.
Brzdové kotouče Prime a destičky Brembo pro osobní vozy a lehká užitková vozidla zahrnují všechny technické výhody pro zajištění plynulého a účinného brzdění. Vysoce uhlíková litina používaná podle specifikací OE pro brzdové kotouče Prime minimalizuje vibrace a hlučnost a zároveň maximalizuje výkon. Patentovaný systém vnitřní ventilace odvětrávání žeber navíc napomáhá chlazení a zvyšuje odolnost kotouče. Před korozí chrání kotouče povlaky bez obsahu rozpouštědel a ošetřené UV metodou. Tyto povlaky, které zavedla firma Brembo na trh jako první, byly vyvinuté ve spolupráci s výrobci automobilů a v solné mlze vykázaly odolnost více než 240 hodin. Řada zahrnuje také dvoudílné brzdové kotouče Prime vyráběné z lehčích materiálů a určené speciálně pro prémiové vozy s možností použití kompozitních, plovoucích, kombinovaných, lehkých a Dual Cast kotoučů. Z hlediska servisů pokrývají kotouče Prime 98 % vozového parku a dodávají se včetně všech upevňovacích dílů pro rychlou a snadnou instalaci.
medi navyše ponúka zvýšenú odolnosť a nízke prachové emisie. Pre jednoduchú údržbu a inštaláciu je súčasťou každej doštičky indikátor opotrebenia na prvý pohľad a dodáva sa vrátane sady príslušenstva.
Rad dopĺňajú brzdové kvapaliny Brembo Prime, ktoré poskytujú maximálne zosilnenie brzdného účinku vozidiel všetkých veľkostí a typov a zároveň chránia dôležité komponenty pred koróziou. Tieto vysokokvalitné, špeciálne vyvinuté kvapaliny zaručujú bezpečnejšie brzdenie, vyznačujú sa nízkou viskozitou a upokojujúcim vysokým bodom varu.
Brembo doplnilo své kotouče Prime o komplexní selekci brzdových destiček Prime. Díky specifikaci patřičných ekologických třecích materiálů pro každé vozidlo zajišťují destičky dlouhodobý výkon, komfort a odolnost vůči opotřebení. Pečlivé opalování a směrovost třecí směsi brání vadnutí a tím snižují hlučnost a vibrace. Hlučnost brzd snižují i takové vlastnosti, jako jsou paten tovaná tlumicí závaží, zkosení, drážky a vícevrstvé pístní podložky. Řada destiček Prime Ceramic bez obsahu mědi navíc nabízí zvýšenou odolnost a nízké prachové emise. Pro snadnou údržbu a instalaci je každá destička opatřená indikátorem opotřebení na první pohled a dodává se včetně sady příslušenství.
Brembo doplnilo své kotouče Prime o komplexní selekci brzdových destiček Prime. Díky specifikaci patřičných ekologických třecích materiálů pro každé vozidlo zajišťují destičky dlouhodobý výkon, komfort a odolnost vůči opotřebení. Pečlivé opalování a směrovost třecí směsi brání vadnutí a tím snižují hlučnost a vibrace. Hlučnost brzd snižují i takové vlastnosti, jako jsou paten tovaná tlumicí závaží, zkosení, drážky a vícevrstvé pístní podložky. Řada destiček Prime Ceramic bez obsahu mědi navíc nabízí zvýšenou odolnost a nízké prachové emise. Pro snadnou údržbu a instalaci je každá destička opatřená indikátorem opotřebení na první pohled a dodává se včetně sady příslušenství.
Řadu doplňují brzdové kapaliny Brembo Prime, které poskytují maximální zesílení brzdného účinku u vozidel všech velikostí a typů a zároveň chrání důležité komponenty před korozí.
Řadu doplňují brzdové kapaliny Brembo Prime, které poskytují maximální zesílení brzdného účinku u vozidel všech velikostí a typů a zároveň chrání důležité komponenty před korozí.
Brzdové kotúče Prime a doštičky Brembo pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá zahŕňajú všetky technické výhody pre zaistenie plynulého a účinného brzdenia. Vysoko uhlíková liatina, používaná podľa špecifikácií OE pre brzdové kotúče Prime, minimalizuje vibrácie a hlučnosť a zároveň maximalizuje výkon. Patentovaný systém vnútornej ventilácie odvetrávania rebier navyše napomáha chladeniu a zvyšuje odolnosť kotúča. Kotúče chránia pred koróziou povlaky bez obsahu rozpúšťadiel a ošetrené UV metódou. Tieto povlaky, ktoré zaviedla firma Brembo na trh ako prvé, boli vyvinuté v spolupráci s výrobcami automobilov a v soľnej hmle vykázali odolnosť viac ako 240 hodín. Rad zahŕňa aj dvojdielne brzdové kotúče Prime vyrábané z ľahších materiálov a určené špeciálne pre prémiové vozidlá s možnosťou použitia kompozitných, plávajúcich, kombinovaných, ľahkých a Dual Cast kotúčov. Z hľadiska servisov pokrývajú kotúče Prime 98 % vozového parku a dodávajú sa vrátane všetkých upevňovacích dielov pre rýchlu a jednoduchú inštaláciu.
Tyto vysoce kvalitní, speciálně vyvinuté kapaliny zaručují bezpečnější brzdění, vyznačují se nízkou viskozitou a uklidňujícím vysokým bodem varu.
Tyto vysoce kvalitní, speciálně vyvinuté kapaliny zaručují bezpečnější brzdění, vyznačují se nízkou viskozitou a uklidňujícím vysokým bodem varu.
Brembo doplnilo svoje kotúče Prime o komplexnú selekciu brzdových doštičiek Prime. Vďaka špecifikácii patričných ekologických trecích materiálov pre každé vozidlo zaisťujú doštičky dlhodobý výkon, komfort a odolnosť voči opotrebovaniu. Starostlivé opaľovanie a smerovosť trecej zmesi bránia vädnutiu a tým znižujú hlučnosť a vibrácie. Hlučnosť bŕzd znižujú aj také vlastnosti, ako sú patentované tlmiace závažia, skosenie, drážky a viacvrstvové piestne podložky. Rad doštičiek Prime Ceramic bez obsahu
Nové moderné vozidlá sa vyznačujú radom podporných komfortných funkcií, napr. Wi-Fi, multimediálnymi zariadeniami alebo vyhrievanými sedadlami, čo vedie k vyššiemu dopytu po elektrickej energii. Zároveň sa kladie dôraz na zníženie emisií CO2. Štartér s alternátorom s remeňovým pohonom (systém Belt Alternator Starter (BAS), ktorý sa skladá z generátora a napínača s dvoma kladkami, je montovaný na pohone prídavných agregátov na motore. Používa sa pri podpore pohonu, rekuperácii a pri systéme Štart/Stop. S novou technológiou 48V-mild-hybrid sa systém pohonu prídavných agregátov (FEAD) zmenil z odberateľa energie na poskytovateľa energie s úsporou až 7 % emisií CO2, ktorý zároveň vypína motor napríklad v režime Štart/Stop.
Najmodernejší systém so štartérom s alternátorom a s remeňovým pohonom (BAS) znižuje spotrebu paliva až o 15 % a zodpovedajúcim spôsobom znižuje emisie. Tieto kompaktné generátory sa skladajú z elektrického motora, 48 V batérie a transformátora a napätie nahrádza štartér v mnohých hybridných vozidlách a výrazne zvyšujú účinnosť vozidla.
Tento systém však kladie extrémne nároky na výkon remeňa v generátore BAS. Najmä časté zmeny smeru zaťaženia v dynamickej prevádzke pri vysokom zaťažení a s vysokými ťahovými silami sú skutočné výzvy, ktorým môžu trvalo odolávať iba remene špičkovej kvality.
V ponuke spoločnosti LKQ SK nájdete sortiment značky CONTINENTAL, ktorá teraz dodáva originálne, vysokovýkonné remene pre generátory BAS aj pre aftermarket. Tie boli vyvinuté pre systém Continental 48 Volt Eco Drive BAS. Na rebrovanej strane majú patentovaný extrémne húževnatý poťah vyrobený z bavlny a polyesteru. Telo remeňa sa skladá z vystuženej elastomérovej zlúčeniny s vysokým obsahom vlákien. Kombinácia týchto dvoch prvkov zaisťuje, že tieto remene sú schopné odolávať vysokým silám medzi 30 až 60 N, ktoré môžu pôsobiť na remeň prostredníctvom pohonu počas rekuperácie a štartovania.
Tento sortiment v súčasnej dobe zahŕňa niekoľko desiatok remeňov. Zákazníkom sú na ne poskytnuté 5-ročné záruky.
Potenciál týchto typov remeňov sa bude navyšovať, pretože počet automobilov so systémom 48 V-P0-mild-hybrid rýchlo rastie a systém FEAD so štartérom s alternátorom s remeňovým poho -
nom je vystavený vyššiemu, interaktívnemu zaťaženiu. To vedie k vyššiemu opotrebovaniu a zvýšeniu počtu a rozsahu opráv.
Filter pevných častíc (DPF) ničí častice sadzí. Častice sadzí sú nebezpečné pre ľudské zdravie a môžu spôsobiť rôzne ochorenia, ako je rakovina. Pre zníženie zdravotných rizík a znečistenia je nanajvýš dôležité
Existuje v 2 rôznych systémoch: cordierit a karbid kremíka. Cordieritový filter pevných častíc je vhodnejší na jazdu na dlhé vzdialenosti, zatiaľ čo častice z karbidu kremíka sú ideálne pre jazdy na krátke vzdialenosti v meste, a to vďaka lepšej kapacite sadzí a vyššej tepelnej odolnosti.
Prísne emisné predpisy v niekoľkých európskych krajinách nútia majiteľov dieselových vozidiel kontrolovať, či filter pevných častíc stále funguje. Vo väčšine týchto krajín budú každoročné povinné prehliadky vozidla zahŕňať kontrolu DPF, a pokiaľ DPF nefunguje, auto nebude schválené pre ďalšiu jazdu. Táto kontrola je už povinná v Belgicku a Holandsku. Aby montážni pracovníci a autoopravovne pomohli určiť, či je filter pevných častíc vo vozidle stále funkčný, poskytuje BOSAL základný diagnostický kontrolný zoznam na hľadanie chýb a údržbu DPF (priložený v balení BOSAL DPF), ktorý odstraňuje všetky možné príčiny zlyhania, vždy v súlade s po-
stupmi a pokynmi výrobcu automobilu. Ak je potrebný nový DPF, BOSAL aftermarket ponúka širokú škálu DPF, homologovaných podľa všetkých európskych emisných predpisov.
Okrem toho poskytujeme aj aditíva Bosal GEN DPF, čo je nový produkt napomáhajúci regenerácii DPF. Bosal Gen na báze organokovových zložiek (tekutý cer a/alebo železo) umožní DPF s technológiou PSA spaľovať sadze pri nízkej teplote spaľovania.
Okrem toho, aby ste zaistili, že váš systém DPF bude fungovať bezchybne, zvážte
naše vysokokvalitné tlakové rúrky. Tieto kovové rúrky spájajú výfukový systém so snímačom diferenčného tlaku vozidla, ktorý meria diferenčný tlak a spolu s údajmi o teplote výfukových plynov pomáha PCM
určiť, kedy začať proces regenerácie, aby sa DPF vyčistil od sadzí. Naše tlakové rúrky sú navrhnuté pre spoľahlivý výkon a odolnosť, vďaka čomu sú vynikajúcim doplnkom vašej sady nástrojov na údržbu DPF.
Stále viac áut je vybavovaných modernou technológiou reťazí a LKQ reaguje na dopyt ponukou širokej škály kompletných sád SKF. Reťaze majú udávanú dlhšiu životnosť ako remene, spotrebúvajú menej energie a vyžadujú menej priestoru v motore. Reťaz býva umiestnená na prednej strane motora a je vedená cez rad ozubených kolies a kladiek, ktoré synchronizujú kľukový a vačkový hriadeľ, a riadi časovanie motora. Ich výroba je zložitejšia a výmena je o niečo nákladnejšia, ako je to pri rozvodoch remeňom. Preto veľmi záleží na projekčných skúsenostiach, konštrukcii a správnej voľbe materiálov podporenej úzkou spoluprácou s výrobcami vozidiel.
Nedá sa celkom jednoznačne povedať, že riešenie rozvodu reťazou či remeňom je čisto závislé od maximálnych otáčok, výkonu či typu konštrukcie. Teda ani fakt, či je motor preplňovaný, alebo atmosférický. Rôzne automobilky riešia zadanie typu rozvodu s ohľadom na prednosti jeho usporiadania alebo konštrukčných skúsenostiach. So vzrastajúcimi nárokmi na znižovanie hmotnosti a trenia, ktoré sú spojené so znížením spotreby paliva a objemom emisií, sa môžeme stretávať s rôznymi kombináciami. Riešenie reťazou (simplex, duplex, triplex), riešenie niekoľkými reťazami alebo kombináciou s remeňom či remeňmi. Pri rozvode reťazou je tiež zvažovaná konštrukcia
samotnej reťaze. Teda či má byť použitá reťaz puzdrová, valčeková, alebo ozubená. Dôležitým faktorom pri výbere typu reťaze je aj spôsob jeho mazania a niektoré ďalšie vlastnosti. Napríklad už spomínané trenie, hlučnosť a vplyv na životné prostredie. A to sú zásadné priority prémiovej značky SKF, ktorá je okrem iného priekopníkom koncepcie kompletných sád v automobilovom priemysle.
Kvalita podľa štandardov OE
To, že meníte pôvodný diel OE za aftermarket neznamená krok späť. Vývoj a sledovanie dielov v prevádzkových podmienkach ovplyvňuje tendencia inovácií jednotlivých dielov i modelov, ktoré sú na trhu
už dlhšiu dobu. Preto sa stretávame so zosilnenými reťazami alebo zmenou ich konštrukcií a materiálov, zmenami v systéme hydraulických napínačov, ktoré majú eliminovať alebo splošťovať prepady napnutia, než dôjde k správnemu dopnutiu tlakom oleja pri štartovaní motora a zmenami typov materiálov vodiacich prvkov a líšt s cieľom minimalizovať trenie a vibrácie. Aj z týchto dôvodov spoločnosť LKQ dlhodobo spolupracuje s prémiovou značkou SKF a neustále rozširuje ponuku reťazových rozvodových súprav.
Sady a ich význam
Pokiaľ sa výrobcovia náhradných dielov, rovnako ako SKF, snažia priniesť na
trh kvalitný diel či sady, je aj cieľom tejto snahy umožniť mechanikom meniť tieto diely aj s náležitými prvkami, ktoré zaručujú deklarovanú životnosť a integritu. Pri rozvodových súpravách reťazou sú všetky prvky, ktoré sú súčasťou sady, dôležité a ich význam je úzko spojený s bezproblémovým chodom v priebehu stanovenej životnosti či servisného intervalu. SKF patrí k prémiovým značkám, ktoré ponúkajú vždy kompletnú sadu, aby bola výmena vždy komplexná a profesionál sa na takú sadu mohol spoľahnúť. Čo obsahujú sady rozvodovej reťaze SKF?
• Reťaz (reťaze) zodpovedajúca OE s farebným značením: Umožňuje správne nastavenie a montáž.
• Presne profilované polyamidové a kovové nastavovacie a vodiace prvky: Zaisťujú odolnosť, nízke trenie a zníženie hlučnosti.
• Hydraulický napinák: Zaisťuje správne napnutie reťaze a tlmí vibrácie.
• Olejové vedenie – trysky: Zabezpečujú správne mazanie reťaze (podľa konštrukcie rozvodov).
• Vysokokvalitné tesnenie a guferá: Zaisťujú vynikajúce utesnenie a odolnosť voči náročným podmienkam pod kapotou (v extrémnych prípadoch -40 °C až
+120 °C).
• Antifrikčná pasta: Jej použitie umožňuje prvotné spustenie so zabránením mechanického poškodenia komponentov rozvodu.
Starostlivosť o zákazníka
K zásadným hodnotám LKQ a SKF patrí spokojnosť zákazníkov. Spoločnosť SKF dlhodobo spolupracuje s LKQ a ďalšími distribútormi aftermarketových dielov a spoločnou snahou je uspokojenie potrieb
profesionálov a majiteľov vozidiel. Využívajte tieto služby nielen na nákup výrobkov a vybavenia, ale aj na získavanie znalostí prostredníctvom informácií na webe a školení. Znalosť problematiky výmeny systémov časovania reťazou má veľmi významný vplyv na funkciu motora, jeho životnosť a tým aj spokojnosť majiteľa vozidla. Kvalitné diely, služby distribútora a odbornosť v servisných službách je ideálna rovnica, na konci ktorej stojí spokojný zákazník.
Brzdové strmene sú kľúčové pre bezpečnosť cestnej premávky. Preto Elstock vždy kladie maximálny dôraz na kvalitu pri ich repasovaní.
Od svojho založenia v roku 1975 sa spoločnosť Elstock stala jedným z európskych lídrov v oblasti repasovaných automobilových dielov zodpovedajúcich kvalite OE. V roku 2006 začal Elstock repasovať aj brzdové strmene a odvtedy sa vypracoval na jedného z najväčších dodávateľov repasovaných brzdových strmeňov na európskom aftermarkete. V súčasnosti ponúka vyše 4 000 referencií s pokrytím vozového parku na úrovni 98 %. Ponuku tohto sortimentu nájdete na portáli lkq.sk.
Ako repasovacia spoločnosť má Elstock kompletnú kontrolu nad celým procesom repasovania od komponentov a výroby až po predaj a servis. Táto komplexná kontrola každého kroku poskytuje Elstocku výraznú výhodu pri kontrole kvality a testovania.
Proces repasovania
Pokročilý proces repasovania prebieha v závode Elstock v Poľsku a zahŕňa šesť krokov:
1. Demontáž: Chybné brzdové strmene sú kompletne demontované a diely, ktoré nie je možné repasovať, sú ekologicky zlikvidované.
2. Čistenie: Jednotlivé diely prechádzajú dôkladným čistením, ktoré zahŕňa rôzne metódy, napríklad horúcu vodu, pieskovanie a ultrazvukové čistenie.
3. Kontrola a triedenie: Vyčistené komponenty sú dôkladne kontrolované, či sú vhodné na opätovné použitie. Kontrola prebieha
ako vizuálne, tak pomocou testovacích zariadení, aby bolo zaistené splnenie tolerancií.
4. Repasovanie a výmena: V tejto fáze sa repasujú použiteľné diely (napr. galvanizáciou alebo brúsením). Spotrebné diely, ako sú piesty, tesnenia a vodiace puzdrá, sa nahrádzajú novými.
5. Spätná montáž: Repasované brzdové strmene sú znovu zostavené.
6. Záverečné testovanie: Každý repasovaný diel prechádza 100 % testovaním funkčnosti, tesnosti a brzdného výkonu, čím je zaistené, že zodpovedá štandardom OE. Jednotky sú testované pri nízkom aj vysokom tlaku, pretože rôzne chyby sa prejavujú pri rôznych úrovniach tlaku.
„V spoločnosti Elstock je kvalita základným pilierom, ktorým sa celá naša organizácia riadi a ktorý napĺňame. Preto repasujeme každý brzdový strmeň s použitím dielov zodpovedajúcich kvalite OE, aby sme zaistili rovnako vysokú úroveň ako pri originálnych dieloch. Vďaka tomu máme veľmi nízku mieru reklamácií, na čo sme v Elstocku hrdí,“ hovorí Jakob Krarup, produktový manažér.
Pripravené na montáž Všetky brzdové strmene od spoločnosti Elstock sú dodávané pripravené na montáž. Zákazníci majú možnosť objednať si aj vodiace čapy a montážne sady pre brzdové doštičky.
Nižší vplyv na životné prostredie
Výberom repasovaných brzdových strmeňov od Elstock získate nielen kvalitu zodpovedajúcu OE, ale taktiež pomáhate znižovať vplyv na životné prostredie. Repasovaný brzdový strmeň od Elstocku ušetrí v porovnaní s novo vyrobeným strmeňom 56 % emisií CO₂eq, 55 % energie a 70 % nových materiálov.
8 dôvodov, prečo zvoliť brzdové strmene Elstock
• Jeden z najširších sortimentov brzdových strmeňov s viac ako 4 000 referenciami s 98 % pokrytím vozového parku.
• Kvalita zodpovedajúca OE.
• Pripravené na montáž ihneď po dodaní.
• Dvojročná záruka bez obmedzenia najazdených kilometrov.
• Individuálne testovanie a kontrola každého str-
meňa.
• Repasované brzdové strmene Elstock ušetria 56 % emisií CO₂eq, 55 % energie a 70 % nových materiálov oproti novo vyrobeným strmeňom.
• Integrácia najnovších technológií do výroby.
• Vlastné oddelenie výskumu a vývoja (R&D).
Spoločnosť Elstock s 50-ročnou skúsenosťou v odvetví repasovania automobilových dielov dosahuje skvelé výsledky vďaka znalostiam trhu, dôkladnému prístupu a ambíciám rastu Elstock denne dodáva špičkové produkty v rámci svojho širokého sortimentu zákazníkom vo veľkom počte krajín celej Európy. Elstock je dnes súčasťou skupiny BORG Automotive a spoločne so sesterskými značkami dodáva na európsky aftermarket viac ako dva milióny jednotiek ročne.
Zimná pneumatika Barum POLARIS 6 s vysokým kilometrovým výkonom a komfortnou úrovňou vonkajšieho hluku sa vyrába aktuálne celkom v 100 rozmeroch, čo umožní mnohým vodičom osobných automobilov prejsť na bezpečnú a úspornú zimnú pneumatiku už tento rok. Ďalšie dôležité rozmery pribudnú v budúcom roku.
Bezpečné a kvalitné pneumatiky možno zaobstarať aj za dostupnú cenu, ako dlhodobo ukazuje značka Barum z koncernu Continental. POLARIS 6 sú už teraz k dispozícii v 100 najpoužívanejších rozmeroch medzi českými a slovenskými motoristami. V budúcom roku sa ponuka rozšíri o niekoľko ďalších rozmerov. Navyše pribudlo osem rozmerov, ktoré doteraz v ponuke zimných pneumatík Barum vôbec neboli. Svoju premiéru majú napríklad dvadsaťpalcové pneumatiky.
Zimné pneumatiky, ktoré sú vyrábané v Európe v továrňach Continental najmodernejšími metódami a technológiami, sa vyznačujú vyváženými jazdnými vlastnosťami, zvýšenou životnosťou a komfortnou úrovňou vonkajšej hlučnosti. V ponuke sú aj pneumatiky s priemerom 14
až 20 palcov, v šírkach medzi 155 a 255 milimetrami a profilovým číslom od 70 do 35 percent. Väčšina modelov má zvýšenú nosnosť, čo umožňuje ich montáž na veľké osobné automobily a SUV. Nový Barum POLARIS 6 je vhodný ako pre elektromobily, tak aj pre modely s konvenčným pohonom. Všetky rozmery majú na štítku EÚ hodnotenie pneumatík „C“ pre priľnavosť za mokra a „C až D“ pre spotrebu paliva.
Vonkajší hluk pneumatiky je v priemere 72 dB, čím získala najlepšie hodnotenie na štítku EÚ v tomto parametri. Medzi osobné vozidlá a SUV, ktoré môžu byť vybavené novými pneumatikami POLARIS 6, sú obľúbené automobily ako napríklad Audi A3, BMW radu 1, Citroën C3, Ford Kuga, Hyundai Ioniq 5, Mercedes triedy A, Nissan Qashqai a VW ID.7.
Barum je značka pneumatík spoločnosti Continental AG, ktorá vyvíja priekopnícke technológie a služby pre udržateľnú a prepojenú mobilitu osôb a ich tovaru. Táto technologicky vyspelá spoločnosť (založená v roku 1871) ponúka bezpečné, efektívne, inteligentné a cenovo dostupné riešenia pre vozidlá, stroje, dopravu a prepravu.
Značka BILSTEIN ponúka veľmi širokú ponuku produktov na rôzne použitie. Ale ktorý náhradný tlmič OE je vhodný na ktorú aplikáciu? Vysvetlíme vám, ktorý model tlmiča BILSTEIN by mali servisy v závislosti od situácie odporučiť svojim zákazníkom.
BILSTEIN B4 náhradné OE tlmiče: Skúsenosti z jazdy ako v prvý deň Špecialisti z technickej podpory spoločnosti BILSTEIN vedia svoje. Každý deň pomáhajú s otázkami týkajúcimi sa technológie odpruženia a tlmičov, radia nezávislým servisom a vodičom automobilov. Vo väčšine prípadov sú náhradné tlmiče
BILSTEIN B4 OE správnou voľbou. Pokiaľ bol zákazník spokojný s jazdnými vlastnosťami nepoškodeného originálneho zavesenia, potom je pre neho tlmič B4 presne tým pravým. Koniec koncov obnovuje optimálne jazdné vlastnosti ako v prvý deň. Tento tlmič ponúka najvyššiu kvalitu OE a má vysoké pokrytie trhu a dostupnosť, takže s ním servisy nemôžu urobiť chybu.
Tlmiče BILSTEIN B6: Vylepšená náhrada OE pre vysoké nároky Tlmič BILSTEIN B6 ponúka vyššie výkonnostné rezervy pre najrôznejšie náročné každodenné situácie. Vďaka špeciálnemu nastaveniu tlmičov je vhodný najmä pre často zaťažované vozidlá, pre prevádzku s prívesom (karavany) alebo pre vozidlá s plynovou nádržou. Použitie tlmičov
BILSTEIN B6 sa odporúča aj pri externom zaťažení, ako je napríklad nosič bicyklov s ťažkými elektrobicyklami. Je to preto, že dodatočná hmotnosť v zadnej časti výrazne zvyšuje zaťaženie oja pôsobiaceho na zadnú nápravu, čo zhoršuje jazdnú stabilitu. Lepšie jazdné vlastnosti však využijú aj dynamickí vodiči. Zvláštnou výhodou je, že nie je nutná dodatočná výmena pružín. Od roku 2022 existuje aj špeciálny produktový rad BILSTEIN B6 Camper a B6 Camper Advanced, určený najmä pre obytné vozidlá.
Pre tieto aplikácie sú najvhodnejšie vysokovýkonné tlmiče BILSTEIN B6, ktoré ponúkajú lepšie tlmiace vlastnosti, ktoré udržujú jazdnú stabilitu, ale aj jazdný komfort na najvyššej úrovni. Rovnako ako tlmič BILSTEIN B4, nevyžaduje BILSTEIN B6 registráciu a je možné ho inštalovať podľa princípu plug-and-play.
Každá aplikácia tlmiča BILSTEIN B6 do vozidla je vyvíjaná v legendárnej cestnej skúšobni BILSTEIN a musí prejsť rozsiahlym radom testov, ako prezrádza vedúci
BILSTEIN Academy Rainer Popiol. „Testy, ktoré vykonávame, sú na trhu s náhradnými dielmi jedinečné. Mnoho iných výrobcov tlmičov zvyšuje iba tlmiacu silu, aby umožnili vyššie zaťaženie.“ V spoločnosti BILSTEIN sa však jazdné vlastnosti podrobujú rozsiahlym testom v najrôznejších jazdných situáciách, aby bolo možné vypracovať dokonalé charakteristické krivky...
BILSTEIN B8: Perfektný náhradný tlmič OE pre vozidlá so zníženou svetlou výškou Na základe tlmiča BILSTEIN B6 bol vyvinutý tlmič BILSTEIN B8. Vysokovýkonný tlmič pre pretekárske vozidlá. Tlmič BILSTEIN B8 je dokonalý tlmič pre obzvlášť dravú jazdu. Vysokovýkonný tlmič je skrátený a dokáže tak zaistiť predpätie znižovacích alebo športových pružín. Tlmič BILSTEIN B8 je určený pre takmer všetky sady znižovacích pružín a športové odpruženie OE a ponúka znateľnú výhodu z hľadiska bezpečnosti a športového charakteru.
Sady ložísk kolies značky FAG pre autoservisy sa nevyznačujú iba obsiahlym portfóliom, ktoré pokrýva všetky generácie ložísk kolies. Vzhľadom na jedinečnú vynaliezavosť svojich inžinierov ponúka spoločnosť Schaeffler, ktorá dodnes udáva tón vo vývoji ložísk kolies, špičkovú sadu ložísk kolies – pochopiteľne v kva lite dielov do prvovýbavy.
• Poistný veniec: Týmto inovatívnym poistným krúžkom sa ložisko bezpečne zaisťuje v tehlici.
• Valcovaním nitovaný nákružok: Potrebná ložisková „vôľa“ – správne predpätie ložiska sa nastavuje už vo fáze výroby pomocou nákružku zanitovaného technológiou orbitálneho valcovania. Obmedzujú sa tak možné chyby pri montáži.
• Ľahkobežné tesnenie (LFT): Elimináciou tesniacej chlopne sa trenie zníži o 50 %. Pozmenený dizajn tesniaceho labyrintu spoľahlivo zamedzí prieniku nečistôt a vlhkosti.
• Čelné drážkovanie: Patentované čelné drážkovanie bolo vyvinuté, aby boli vozidlá schopné splniť sprísňujúce sa požiadavky na emisie CO2. S axiálnym drážkovaním v kombinácii s pozmeneným hnacím hriadeľom sa zníži hmotnosť, zvýši sa prenositeľný krútiaci moment, dynamika jazdy a uľahčí sa montáž.
Osobné vozidlá
Súprava ložísk kolies FAG: Viac ako len ložiská kolies
Pretože ložiská kolies zohrávajú dôležitú úlohu v bezpečnosti jazdy, je nutné ich poškodenie vyriešiť rýchlo a odborne. Aby bola výmena v autoservise čo najhladšia a najbezpečnejšia, obsahujú všetky sady ložísk kolies značky FAG od spoločnosti Schaeffler všetko prí slušenstvo potrebné pre profesionálnu prácu. A presne v tom je rozdiel oproti konkurencii: skrutky a matice obsahujúce rôzne zabez
pečovacie systémy dokonale zodpovedajú príslušnému vozidlu, takže zaisťujú trvalú profesionálnu opravu.
Každá sada ložísk kolies značky FAG tak garantuje, že:
• ložisko kolesa je na čape nápravy usadené bezpečne;
• predpätie ložísk kolies zostáva trvalo zachované;
Ľahké úžitkové vozidlá
Súprava ložísk kolies FAG: Pre hladkú výmenu ložísk kolies
Táto sada ložísk kolies spoločnosti Schaeffler obsahuje všetko príslušenstvo potrebné na výmenu a zaisťuje tak opravu chybného ložiska kolies s dlhým efektom. Vhodné náhradné diely nájdu autoservisy okrem iného aj pre najbežnejšie modely, ako sú Mercedes-Benz Sprinter, Viano, Vito a Volkswagen Crafter.
Špeciálne prípravky šetria veľa času
Namiesto výmeny kompletnej tehlice nápravy vyvinula spoločnosť Schaeffler špeciálne prípravky, vďaka ktorým tento diel pri oprave ložiska kolies zostáva vo vozidle. Vymieňa sa iba chybné ložisko. Odpadá tak následné meranie geometrie nápravy, ktoré by inak bolo po montáži nutné. Oproti bežným opravám ložísk kolies ušetrí autoservis niekoľko pracovných krokov, čím sa skracuje prestoj dodávky.
Tesnenia drieku ventilu sú kľúčové súčasti motora, ktoré zabraňujú vniknutiu oleja do valcov, zaisťujú efektívne spaľovanie a znižujú emisie. Utesnením spaľovacieho motora udržujú výkon motora, minimalizujú spotrebu oleja a predlžujú jeho životnosť. Správne nainštalované a udržiavané tesnenia drieku ventilu sú zásadné pre spoľahlivosť a dlhú životnosť motora.
Tesnenia drieku ventilu sú malé, nenápadné konštrukčné diely, ktoré sú často zatienené inými súčasťami motora –prinajmenšom tak dlho, kým bezchybne fungujú. V prípade ich opotrebovania však hrozia veľké problémy. Typickým znakom opotrebovaného tesnenia drieku ventilu je zvýšená spotreba motorového oleja. Tento znak však nie je jednoznačný, pretože môže poukazovať aj na iné príčiny, ako je príliš veľká vôľa ložiska pri turbodúchadle, poškodenie piestov alebo piestnych krúžkov, opotrebované vedenie ventilov, netesniace tesnenie hlavy val-
cov alebo defektné odvetrávanie kľukovej skrine.
Než sa teda rozhodnete vymeniť tesnenie drieku ventilu, uistite sa, že je naozaj príčinou problému. Výmena zaberie značné množstvo času a znamená vyššie náklady na mzdu a ďalší potrebný materiál.
Prečo dochádza k opotrebovaniu tesnenia drieku ventilu?
Väčšina tesnení drieku ventilu je vyrobená z elastoméru, ktorý je odolný voči vysokým teplotám, spravidla ide o fluó-
rkaučuk (FPM). V starších motoroch sú použité aj tesnenia z teflónu (PTFE). Tieto
materiály sa dnes už skoro nepoužívajú, pretože nespĺňajú požiadavky moderných emisných predpisov.
Rovnako ako aj ostatné elastoméry, fluórkaučuk podlieha prirodzenému procesu starnutia. Vysoké teploty, mechanické namáhanie a agresívne zložky v starnúcom motorovom oleji časom spôsobia
únavu materiálu. V každom vozidle sú rôzne prevádzkové podmienky, a preto je ťažké predvídať, kedy dôjde k opotrebovaniu tesnenia drieku ventilu.
Ďalším dôvodom vyššej spotreby oleja môže byť chyba lícovania vedenia ventilov, predovšetkým po generálnej oprave hlavy valca. Pokiaľ nie je vedenie ventilu správne vyrovnané, tesnenie už nesedí a počas krátkej doby sa uvoľní.
Funkcia a konštrukcia tesnenia drieku ventilu
Tesnenie drieku ventilu preberá dve dôležité úlohy utesnenia:
1. Statické tesnenie smerom k vedeniu ventilu:
Úlohou tohto tesnenia je zabrániť úniku oleja z hlavy valca do oblasti vedenia ventilu. Tvorí pevné spojenie medzi tesnením drieku ventilu a vedením ventilu, ktoré je stabilizované kovovou objímkou. Toto tesnenie zostáva počas
celej prevádzky motora bez zmien a zaručuje bezpečné umiestnenie tesnenia na určenom mieste, aj pri vysokých teplotách a vibráciách.
2. Dynamické tesnenie smerom k drieku ventilu:
Dynamické tesnenie prebieha medzi tesniacou chlopňou tesnenia drieku ventilu a samotným driekom ventilu. Driek ventilu sa počas prevádzky motora neustále pohybuje hore a dole, a preto musí byť tesniaca chlopňa dostatočne flexibilná na to, aby sa mohla pohybovať spoločne s ním bez straty svojej tesniacej funkcie. Súčasne musí umožniť vytvorenie tenkého olejového filmu na drieku ventilu, aby bolo zaistené potrebné mazanie a minimalizované trenie medzi driekom a vedením ventilu.
Dynamické tesnenie je veľmi namáhané, pretože musí odolávať vysokým teplotám, kolísaniu tlaku a neustálemu pohybu drieku ventilu.
Utesnenie drieku ventilu dvoma tesniacimi chlopňami Ďalším vývojom konvenčných tesnení sú tesnenia drieku ventilu s dvoma tesniacimi chlopňami. Tento typ konštrukcie sa stále viac používa v moderných motoroch, ako sú Euro-6-motory, ktoré musia spĺňať prísne emisné predpisy.
• Primárna tesniaca chlopňa: Primárna tesniaca chlopňa preberá dynamické tesnenie a reguluje tok oleja. Zaisťuje, že do spaľovacieho priestoru nepreniká motorový olej z hlavy valcov a súčasne umožňuje vytvorenie tenkého olejového filmu na mazanie.
• Sekundárna tesniaca chlopňa: Sekundárna tesniaca chlopňa, ktorá sa nazýva aj prachová chlopňa, chráni primárnu tesniacu chlopňu pred nečistotami. Okrem toho bráni úniku oleja z oblasti vedenia ventilu smerom von, čo zvyšuje čistotu motora a bráni vzniku netesností.
Táto kombinácia primárnej a sekundárnej tesniacej chlopne ponúka lepšie utesnenie, znižuje spotrebu oleja a predlžuje životnosť tesnenia. Tento typ konštrukcie je ideálny predovšetkým v Euro-6-motoroch pracujúcich pri vysokých teplotách a tlakoch, pretože spĺňajú požiadavky na presné tesnenie a čisté spaľovanie.
Demontáž a montáž: Rozhoduje precíznosť
Aby sa zabránilo poškodeniu, je pri výmene tesnenia drieku ventilu nutné špeciálne náradie. Opotrebované tesnenia sú často tvrdé a krehké a majú väčší priemer, pretože 80 percent radiálnej sily vychádza z elastoméru.
Pri nasúvaní nového tesnenia drieku ventilu hrozí nebezpečenstvo, že dôjde k poškodeniu tesniacej chlopne o drážky pre upínacie kužele. Zabránite tomu použitím montážneho náradia alebo polyetylénových montážnych puzdier z ponuky spoločnosti Elring. Na zaistenie hladkej inštalácie je nevyhnutné mierne naolejovanie drieku ventilu a montážnych pomôcok.
Dôležité: Po demontáži hlavy valca by malo byť skontrolované opotrebovanie vedenia ventilu, pretože príliš veľká vôľa by mohla ovplyvniť funkciu nového tesnenia drieku ventilu.
Poznámka: pri vykonávaní servisných prác na posilňovači riadenia je extrémne dôležitá čistota. Nevhodný spôsob práce a prípadná kontaminácia môžu viesť k poškodeniu, prípadne k zlyhaniu posilňovača riadenia.
1. Zdvihnite vozidlo a demontujte predné kolesá.
2. Použite čistič/uvoľňovač skrutkových spojov a nechajte niekoľko minút pôsobiť (pozri obr. 1).
3. Demontujte spodný ochranný kryt (pozri obr. 2).
4. Povoľte a demontujte maticu guľového čapu.
5. Demontujte guľový čap pomocou vhodného náradia (pozri obr. 3).
6. Odstráňte sťahovaciu pásku ochrannej manžety prevodky riadenia (pozri obr. 4).
7. Stlačte ochrannú manžetu smerom ku guľovému čapu.
8. Odskrutkujte vnútornú spojovaciu tyč z hrebeňa riadenia (pozri obr. 5).
9. Očistite tesniacu plochu ochrannej manžety.
10. Očistite kontaktné plochy (pozri obr. 6).
Poznámka: vždy používajte nové samoistiace matice.
11. Zaskrutkujte novú vnútornú tyč a utiahnite predpísaným uťahovacím momentom.
12. Nasaďte ochrannú manžetu a zaistite sponu pomocou špeciálneho prípravku (pozri obr. 7).
Poznámka: nesprávna montáž manžety môže viesť ku korózii komponentov riadenia, tie môžu potom spôsobiť netesnosť prevodu riadenia a jeho zlyhanie.
13. Nasaďte a utiahnite guľový čap (pozri obr. 8). Presný uťahovací moment je daný výrobcom vozidla.
Poznámka: počas uťahovania by sa guľový čap nemal pretáčať, to by mohlo viesť k poškodeniu vnútorných súčastí guľového čapu a k zníženiu jeho životnosti.
Tip: Zaistite guľový čap proti pretočeniu pomocou vhodného nástroja!
14. Namontujte spodný ochranný kryt (pozri obr. 2).
15. Namontujte predné kolesá a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom (pozri obr. 9).
16. Skontrolujte geometriu prednej nápravy a v prípade nutnosti vykonajte potrebnú korekciu (pozri obr. 10).
17. Vykonajte skúšobnú jazdu.
Poznámka: pri skúšobnej jazde sa zamerajte najmä na správanie riadenia pri prejazde zákrutou a počúvajte zvukový prejav prednej nápravy.
diely
Svetlomety, smerovky, zadné svetlá Chladiče, kúrenie,
Zámky, spínacie skrinky, viečka nádrží, prepínače Plechové, plastové diely
Elektrické diely
Alternátory, štartéry
Palivový systém
Autorádiá,
Originálne diely
Brzdové
Univerzálne diely
TotalEnergies uvádza na slovenský trh svoj prvý rad ekologicky navrhnutých mazív, ktorý najnovšie nájdete, samozrejme aj v ponuke LKQ: Quartz EV3R pre osobné automobily a Rubia EV3R pre nákladné vozidlá. Na prvý pohľad síce vyzerajú ako bežné motorové oleje, ale v skutočnosti využívajú recyklované suroviny, vďaka ktorým znižujú uhlíkovú stopu. A výkon? Zostáva rovnako vysoký ako pri konvenčných mazivách.
Cirkulárna ekonomika v praxi
Mazivá EV3R sú prvé prémiové produkty vyvinuté v súlade s princípmi cirkulárnej ekonomiky – Reduce, Reuse, Regenerate (znižovať spotrebu, znovu využívať a obnovovať). TotalEnergies tento prístup rozvíja dlhodobo. Dôkazom toho je napríklad minuloročná akvizícia fínskej spoločnosti Tecoil, ktorá sa špecializuje na výrobu regenerovaných základových olejov (RRBO).
Čo je technológia regenerovaných základových olejov?
Proces rerafinácie slúži na odstránenie nečistôt, starých aditív a oxidačných zlúčenín z použitého motorového oleja. Výskumný a vývojový tím ho spracováva tak, aby získal vlastnosti porovnateľné s najkvalitnejšími novými základovými olejmi. Výsledkom tohto procesu sú dve nové mazivá:
Quartz EV3R pre osobné automobily
Vlajkovou loďou nového radu je Quartz EV3R 10W-40, ktorý je zo 100 % regenerovaného základového oleja. V porovnaní s produktom Quartz 7000 10W-40 prináša pôsobivé výsledky:
• až o 46 % menšie opotrebenie motora,
• o 20 % čistejšie piesty,
• o 50 % nižšiu uhlíkovú stopu.
Navyše Quartz EV3R 10W-40 získal schválenie od významných výrobcov automobilov, ako sú Peugeot, Citroën a Opel.
Rubia EV3R pre nákladné vozidlá
Verzia Rubia EV3R je určená pre ťažké úžitkové vozidlá a obsahuje cez 50 % rerafinovaných základových olejov. Je dostupná vo viskozitných triedach 15W-40 a 10W-30. Olej spĺňa prísne výkonnostné štandardy a vďaka tomu získal schválenie od hlavných výrobcov nákladných vozidiel vrátane Renault Trucks, Cummins, Mack, DTFR a Volvo.
Ekologickejšie nielen oleje, ale aj obaly
Nové fľaše olejov Quartz EV3R tvoria z 50 % recyklovaný plast. Fľaše sú plne recyklovateľné – vrátane viečka. V TotalEnergies navyše ako prví v Európe predstavili nové viečko
pre 20 l nádoby, ktoré je tiež z 50 % recyklovaného plastu. Cieľom je, aby do roku 2030 všetky plastové obaly v Európe obsahovali aspoň 50 % recyklovaného materiálu.
Cirkulárna ekonomika môže fungovať
Generálny riaditeľ TotalEnergies Česká republika Thierry Gourault pri uvedení produktov na trh hovorí: „Naše nové mazivá dokazujú, že vysoký výkon a ohľaduplnosť k životnému prostrediu môžu ísť ruka v ruke. Sme hrdí, že Quartz EV3R a Rubia EV3R sú prvé prémiové mazivá zamerané na princípy cirkulárnej ekonomiky a vyvinuté v súlade s ňou. Jednoducho povedané, väčšia udržateľnosť, rovnaký výkon.“
Najväčšia malá zmena, ktorú môžete urobiť.
Originálne diely
Značka Maxon vstupuje do novej sezóny s vylepšenou technológiou – všetky modely teraz spĺňajú najnovšiu emisnú normu EURO 5+, ktorá je od tohto roku záväzná pre nové motocykle a skútre. Vďaka tomu sú skútre Maxon nielen šetrnejšie k životnému prostrediu, ale aj pripravené na budúcnosť mestskej mobility.
Hlavnou novinkou je modernizácia obľúbeného modelu Maxon Optimus. Ten teraz prichádza s digitálnym displejom namiesto klasických budíkov, čo prináša prehľadnejšie zobrazenie informácií a modernejší vzhľad. Displej zobrazuje rýchlosť, stav paliva, prejdené kilometre a ďalšie dôležité údaje v elegantnom a ľahko čitateľnom formáte.
V ponuke Maxon nájdete aj ďalšie osvedčené modely:
• Maxon Ardour – štýlový a kompaktný skúter na každodenné dochádzanie.
• Maxon Matador – ideálna voľba pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivosť a pohodlie.
• Maxon Discover – robustný a výkonný model pre náročnejších.
Či už hľadáte skúter do mesta, alebo na dlhšie výlety, Maxon ponúka riešenie, ktoré spája moderné technológie, ekológiu a štýl.
Diely karosérie a ovládanie
Svetlá, blinkre, zrkadlá, rukoväte klasické, rukoväte vyhrievané, páčky, lanká, gripy na nádrž, zásuvky, klaksóny, stupačky, stojany
Vzhľadom k stále rastúcej popularite momentových kľúčov Starline bola ponuka rozšírená o modely s prednastaveným uťahovacím momentom vhodné predovšetkým na použitie v pneuservisoch.
Jedná sa o veľmi kvalitné a cenovo dostupné kľúče s rozmerom 1/2“ s najčastejšie používanými uťahovacími momentmi 90, 110, 120 a 140 Nm. Ku kľúčom sa dá dokúpiť nástenný držiak, na ktorý môžete zavesiť až 4 momentové kľúče. Kľúče tak budete mať vždy po ruke pripravené na použitie. 1/2“, vďaka čomu si môžete podľa vlastnej potreby zvoliť kľúče, ktoré najčastejšie používate.
Ďalej sme do sortimentu zaradili pojazdný náraďový stolík s rozmermi 80×50×90cm a nastaviteľnou výškou 90–135 cm. Stolík má nosnosť 70 kg a je vhodný predovšetkým na odkladanie náradia alebo náhradných dielov pri práci v servisoch. Vďaka hmotnosti 23 kg a stabilnému madlu zaručuje ľahkú manipuláciu.
Vybrané novinky nájdete v tabuľke nižšie a všetky ostatné na e-shope LKQ.
Všetky novinky nájdete aj v letáku Jesenné hity 2025 .
ST-GHT11004
ST-GHT11005
ST-GHT11006
ST-GHT11007
ST-GHT48001
ST-GHT49001
Momentový kľúč s prednastaveným momentom 90 Nm
Momentový kľúč s prednastaveným momentom 110 Nm
Momentový kľúč s prednastaveným momentom 120 Nm
Momentový kľúč s prednastaveným momentom 140 Nm
Držiak 4 momentových kľúčov o rozmere 1/2“
Pojazdný náraďový stolík
Kolegovia mechanici dobre vedia, aká zásadná je spoľahlivá a aktuálna diagnostika pre prácu v dielni. Technológia vo vozidlách ide dopredu, preto je kľúčové mať nástroj, ktorý vám skutočne kryje chrbát. Diagnostika SPVG sa ukazuje ako presne taký partner, a to najmä vďaka novo získanej továrenskej podpore priamo od koncernu VW s podporou najnovších vozidiel 2025 a tiež s SFD riešením.
Zákazníci sú už zvyknutí na prostredie a funkcie, ktoré umožňujú rýchlu a jednoduchú prácu s diagnostikou. Pre tie zložitejšie alebo opakujúce sa úkony, ako je nastavenie servisných intervalov, kontrola DPF alebo učenie kľúčov, sú pripravené chytré funkcie priamo v aplikácii a adaptéri. A keď si neviete rady, pomôže vám buď integrovaný AI asistent Aida alebo SPVG-Wiki
Pre diagnostiku sú nevyhnutné správne diagnostické údaje. SPVG sa preto spojilo priamo s koncernom VW a má teraz dodávky dát priamo od výrobcu vozidiel. Každá riadiaca jednotka vo vozidle potrebuje svoje špecifické dáta a bez nich nie je možné pracovať. S nástupom protokolu UDS okolo roku 2008 má každá jednotka svoju vlastnú unikátnu sadu dát. Diagnostika SPVG vďaka detekcii jednotiek pri spustení programu vždy nájde tie správne a aktuálne dáta. Navyše, nových dát neustále pribúda s každou novou jednotkou alebo modelom koncernu VW. SPVG čerpá dáta priamo od koncernu VW, vďaka tomu tak získavate pravidelné aktualizácie diagnostických dát , čo vám zaručuje neobmedzenú diagnostiku všetkých modelov VW, vrátane elektromobilov. To vám umožní odbaviť každého klienta , nech príde s akokoľvek novým vozidlom.
Ďalšou dôležitou oblasťou je v dnešnej dobe ochrana pokročilých funkcií (SFD), ktoré je nutné „odomknúť“ . Pri novších vozidlách je nutná online autorizácia a jedinečný token SFD . Tento token, generovaný online na serveroch VW, je zapísaný priamo do riadiacej jednotky s obmedzenou platnosťou.
Oficiálna SFD podpora priamo od VW bude dostupná v SPVG počas tohto roka, a to plne automatizovaná: diagnostika sama rozpozná vozidlo, zaistí token a okamžite ho zapíše. Budete tak môcť nerušene kódovať, prispôsobovať nastavenia a aktivovať funkcie, ktoré predtým bez prístupu do SFD
Jednoduché a bezpečné odblokovanie SFD zabezpečenia
neboli možné.
Získate istotu pri práci s overenými postupmi výrobcu, budete môcť ponúknuť rovnaký rozsah služieb ako značkový servis a budovať si povesť spoľahlivého odborníka. To všetko ušetrí váš čas, zvýši efektivitu, udrží vašu dielňu na technologickej špičke a zaistí vám konkurenčnú výhodu do budúcnosti, a to aj pre najnovšie vozidlá
S nájdením správneho postupu pomáha v SPVG umelá inteligencia
OSRAM prichádza s inovatívnym riešením, ktoré úplne mení spôsob, akým pristupujeme k pracovnému osvetleniu. Súprava OSRAM LEDinspect™ 3v1 je moderné, prispôsobivé a výkonné svetelné riešenie, ktoré ocenia nielen automobiloví nadšenci, ale aj profesionáli v dielňach, servisoch a všetci, ktorí vyžadujú flexibilitu, odolnosť a spoľahlivý výkon.
Táto multifunkčná sada zahŕňa tri vymeniteľné nadstavce – klasické ručné svietidlo, inšpekčné svetlo a flexibilné svetlo, vďaka čomu sa ľahko prispôsobia konkrétnym potrebám a typom práce. Každý nadstavec ponúka štyri svetelné režimy – vysoký, stredný, úsporný a režim blikania – čo umožňuje optimálne prispôsobenie intenzity svietenia konkrétnej situácii.
Výkonné ručné svietidlo s maximálnym svetelným tokom 500 lúmenov poskytuje silné a sústredené svetlo s výdržou až 2 hodiny v najvýkonnejšom režime. Inšpekčné svetlo ponúka široký lúč s výkonom 450 lúmenov a disponuje dvojitým kĺbom, ktorý je možné otáčať o 180° a 230°, čo umožňuje presné nasmerovanie svetla aj do najhoršie prístupných miest. Tretím
nadstavcom je flexibilné svietidlo s výkonom 160 lúmenov, funkciou nastavenia šírky svetelného kužeľa a výdržou až 7 hodín, ktoré je ideálne pre detailnú prácu v obmedzenom priestore.
Vďaka magnetickému uchyteniu a takmer
neobmedzenej polohovateľnosti sa svietidlo ľahko upevňuje na kovové povrchy, čo výrazne uľahčuje prácu bez nutnosti držania. Napájanie cez USB-C konektor zaisťuje rýchle nabíjanie a jednoduchú obsluhu. Celá sada je uložená v praktickom prepravnom kufríku, ktorý chráni zariadenie a uľahčuje prenášanie aj skladovanie.
OSRAM LEDinspect™ 3v1 (Kód LKQ: DO LEDIL417) je špičkovým pomocníkom, ktorý spája funkčnosť, kvalitu a výkon v jednom elegantnom balení. Či už sa chystáte na expedičné dobrodružstvo, kempovanie, opravu auta, montáž nábytku, alebo na prácu v náročnom prostredí, táto sada nikdy nesklame.
2025
OKTÓBER – DECEMBER
24. 10. – 19. 12.
deň/miesto
Master Expert Profesionál Standard Bestseller Novinka
špecialista 24.10 PIATOK TRNAVA DIAGNOSTIKA TEXA
1
30.10. ŠTVRTOK KOŠICE KLIMATIZÁCIA 1
31.10. PIATOK KOŠICE OPRAVY KLIMATIZAČNÝCH SYSTÉMOV
11.11. UTOROK PREŠOV BLOKOVÁ VÝNIMKA - AKO SERVISOVAŤ VOZIDLÁ V ZÁRUKE RA-16 riadenie autoservisu
12.11. STREDA PREŠOV EMISNÉ SYSTÉMY NOX VRÁTANE ADBLUE, DIAGNOSTIKA A OPRAVY
13.11. ŠTVRTOK PREŠOV HYBRIDY A EV – ODŤAHOVÉ SLUŽBY + POUČENÁ OSOBA V ZMYSLE § 20
19.11. STREDA PREŠOV DIAGNOSTIKA - HELLA GUTMANN
27.11. ŠTVRTOK BANSKÁ BYSTRICA KLIMATIZÁCIA 1
28.11. PIATOK BANSKÁ BYSTRICA OPRAVY KLIMATIZAČNÝCH SYSTÉMOV
28.11. PIATOK TRNAVA HYBRIDY A EV – BEŽNÉ OPRAVY + POUČENÁ OSOBA V ZMYSLE § 20
3.-5.12. STREDA - PIATOK PRAHA DIAGNOSTIKA - BOSCH KTS + ESI[tronic]
hybridy a EV
klimatizácia
klimatizácia
3.12. ŠTVRTOK TRNAVA ADAS - ASISTENČNÉ SYSTÉMY A INTELIGENTNÉ SVETLOMETY PK-40 podvozok a karoséria
4.12. ŠTVRTOK TRNAVA WORKSHOP – DEKARBONIZÁCIA MOTORA MM-54 motorár
17.12. STREDA TRNAVA ELEKTRONICKÁ SERVISNÁ KNIŽKA V PRAXI - erWin RA-32 riadenie autoservisu
18.12. ŠTVRTOK TRNAVA DQ 200 - 7 STUPŇOVÉ AUTOMATICKÉ PREVODOVKY, SUCHÉ SPOJKY PO-01 pohony
19.12. PIATOK TRNAVA DQ 250 - 6 STUPŇOVÉ AUTOMATICKÉ PREVODOVKY, MOKRÉ SPOJKY PO-02 pohony
Pravidlá akcie:
Akcia platí od 1. 10. 2025 do 30. 11. 2025 alebo do vypredania zásob
Pri nákupe produktov ERA, MPM, OPTIMAL alebo STARLINE nad 60 € bez DPH môžete získať polliter podľa vlastného výberu za 1,60 € bez DPH
Pre získanie pollitra za lepšiu cenu zadajte pri splnení podmienok v košíku v e-shope zľavový kód vami vybraného pollitra. Všetky kódy sú uvedené na www.lkq.sk/page/pollitre.
Na každý jednotlivý nákup je možné získať iba jeden polliter
Produkty jednotlivých značiek je možné ľubovoľne kombinovať, rozhodujúca je celková hodnota nákupu
Kupón musí byť uplatnený v e-shope priamo zákazníkom alebo prostredníctvom zamestnanca LKQ
Pollitre je možné získať iba do vyčerpania zásob. Po ich vypredaní nebude tovar doskladnený
Aktuálna dostupnosť jednotlivých verzií pollitrov je viditeľná priamo v e-shope
Hodnota pollitra nie je zameniteľná za peniaze
Spoločnosť LKQ si vyhradzuje právo rozhodnúť o kampani podľa vlastného uváženia a v prípade potreby ju skrátiť, predĺžiť alebo ukončiť
Akcia je platná iba pre registrovaných veľkoobchodných zákazníkov
Viac informácií: