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EMIL FREYNEWS DAS EXPO-MAGAZIN VON IHREM AUTOFACHMANN

GROSSE HERBST-AUSSTELLUNG TOLLE NEUHEITEN UND ALLE MODELLE UNSERER MARKEN, 17.–19. OKTOBER 2014, FR 12 – 20 UHR, SA 8 – 17 UHR UND SO 10 – 17 UHR

HERBST / 2014

JUBILÄUMS ANGEBOTE

SEITE 27

SENSATIONELLES 1,924 %1-LEASING

EMIL FREY RACING

SEITE 13

WINTER CHECK

EINE TRADITION WIRD FORTGESETZT

Aston Martin – Cadillac – Chrysler (Service) – Daihatsu (Service) – Dodge (Service) – Fisker (Service) – Ford – Jaguar – Jeep – Kia – Lancia – Land Rover – Lexus – Mitsubishi – Piaggio – Subaru – Suzuki – Toyota

Emil Frey AG, Autocenter Safenwil Emil-Frey-Strasse, 5745 Safenwil 062 788 88 88, www.emil-frey.ch/safenwil

SEITE 30

JEDERZEIT SICHER ANKOMMEN

EDI TO RI AL

LIEBE LESERIN, LIEBER LESER Just am 1. Oktober sind es 90 Jahre her, seit Emil Frey in Zürich seine erste Autoreparaturwerkstatt eröffnet hat. Der Zeitpunkt für den Schritt in die Selbstständigkeit war günstig gewählt, erlebte doch die Schweiz in den 1920er-Jahren einen ersten Autoboom. Da die damaligen Automobile ziemlich fragil gebaut waren und der junge Mechaniker zuverlässige Arbeit ablieferte, konnte er sich über mangelnden Zulauf nicht beklagen. In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» versprach Emil Frey «Qualitätsprodukte zu fairen Preisen, fachmännische Arbeit sowie prompte, gewissenhafte Bedienung». Daran hält sich die Emil Frey AG seit nunmehr 90 Jahren. Die konsequente Umsetzung seines «Credo» wird von den treuen Kunden geschätzt. Ihnen verdankt die Emil Frey AG den Aufstieg zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche. Beim Durchblättern dieses Magazins werden Sie spannenden Neuheiten und bereits erfolgreichen Modellen unserer Marken sowie tollen Aktionsangeboten begegnen, aber auch Oldtimern aus der Emil Frey Classics Sammlung, welche die hiesige Autolandschaft geprägt haben.

Nichts geht jedoch über einen persönlichen Augenschein in unserem Showroom, wo Sie Ihr Wunschauto nicht nur begutachten, sich ans Steuer setzen und eine Proberunde fahren können, sondern auch von einem engagierten Team bedürfnisgerecht beraten werden. Selbstverständlich soll daneben auch Zeit bleiben für «Benzingespräche». Das Jubiläumsjahr 2014 ist zwar schon fast vorbei. Doch mit unserer Herbstausstellung steht nochmals ein Höhepunkt an. Profitieren Sie noch wenige Wochen von einmaligen Geburtstagsangeboten wie dem 1,924%-Leasing1 und einem Prämienrabatt von 90% oder maximal 900 Franken1 auf die MultiAssurance Vollkaskoversicherung auf gekennzeichnete Neuwagen. Bestimmt finden Sie auch unter den gepflegten FreyOccasionen, für die ein attraktives 3,924%-Leasing1 gilt, Ihr Traumauto. Wir freuen uns auf Sie!

André Steiner und das Autocenter-Team

Die Proﬁs der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil freuen sich auf Sie.

MUTIGE

D I E ERSTE WERKSTATT

DER SCHRITT IN DIE SELBSTSTÄNDIGKEIT

90 JAHRE EMIL FREY

SEIT 1924

Als der junge Mechaniker Emil Frey sich 1924 mit einer Reparaturwerkstatt selbstständig machte, nutzte er die Gunst der Stunde: Das Automobil erlebte in der Schweiz seine erste Boomphase. Stichtag für den ersten Autoboom in der Schweiz war der 4. März 1919, als die kriegsbedingte Brennstoffrationierung aufgehoben wurde: Zählte man am Ende des Ersten Weltkrieges im ganzen Land 6606 Autos, 2062 Lastwagen und Traktoren sowie 5139 Motorräder, waren drei Jahre später bereits doppelt so viele Fahrzeuge zugelassen. Die Zuwachsraten in den 1920er-Jahren betrugen jährlich 20 bis 30 Prozent. Autofahren als Privileg Doch in jenen Jahren war Autofahren noch immer ein Privileg. Wo immer ein Auto anhielt, bildeten sich Menschentrauben. Der obligate Chauffeur verbrachte mehr Zeit mit Unterhaltsarbeiten als am Steuer. Zudem war sein Arbeitsplatz recht ungemütlich: Windschutzscheiben waren keineswegs selbstverständlich, die ersten Scheibenwischer (im Handbetrieb) tauchten erst 1920 auf. Und gegen die Kälte musste sich der Fahrer mit dicken Fellen schützen; die Herrschaften wärmten ihre Füsse an Bettﬂaschen. Zu Beginn der 1920erJahre gab es

auf der Welt eine unübersehbar grosse Anzahl von Autofabriken. Doch als die Marktführer von der handwerklichen zur industriellen Fertigung übergingen, mussten die meisten schliessen. Dafür wurden die Autos auch für den oberen Mittelstand erschwinglich. Eine Vorreiterrolle hatte dabei Henry Ford inne, der sein Modell T ab 1914 am Fliessband fertigen liess. Der Verkaufspreis konnte dadurch von 850 auf 370 Dollar gesenkt werden (ca. 9000 Dollar in heutiger Kaufkraft). Vom im Volksmund auch «Tin Lizzie» («Blechliesel») genannten Auto wurden bis 1927 rund 15 Millionen Stück gebaut. In dieser Zeit der beginnenden Massenmotorisierung wagte Emil Frey den Schritt in die Selbstständigkeit. An der Schwingerstrasse 3 in Zürich-Unterstrass eröffnete der 26-Jährige am 1. Oktober 1924 seine erste Auto-Reparaturwerkstätte. Emil Frey, Mechaniker «Als ich die damals übliche Mietvorauszahlung für ein ganzes Jahr geleistet hatte», erinnert er sich in seinem Buch «Auto-Biograﬁe», «blieb mir nebst der einfachen Einrichtung, dem Fachwissen und dem starken Leistungswillen nicht viel mehr als das Türschild, auf dem mein Name prangte: Emil Frey, Mechaniker.» Der abgebildete Ausriss aus dem Kassenbuch zeigt den Geldﬂuss am Eröffnungstag. Der frisch gebackene Kleinunternehmer mit zwei Angestellten machte sich rasch einen Namen, die Automobilisten kamen von weither, um ihren Wagen in seiner Werkstatt reparieren zu lassen. Zu seinen Kunden zählte er Textilindustrielle aus St. Gallen, Kassenbuch für Emil Freys erste Autoreparaturwerkstätte in Zürich.

Die erste grosse Reise führte Emil Frey 1926 nach London zur internationalen Motorradausstellung. Auf der Kanalüberfahrt posiert er vor einem prächtigen Chrysler. Jahrzehnte später sollte er auch diese US-Marke in der Schweiz vertreten.

Landärzte vom Unterland, Geschäftsleute und Viehhändler aus Glarus und Schaffhausen. Der Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Schweizer Autobranche war gelegt. Mit ihrer breiten Markenpalette vermag die Emil Frey Gruppe heute sämtliche Autowünsche abzudecken.

A STO N MAR TI N

AUSSERHALB DER NORM Der Aston Martin Vantage bringt als Sondermodell N430 farbige Applikationen und mehr PS ins Spiel. kurz & bündig Preis Ab CHF 134'200.– Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung Leistung 436 PS 0 – 100 km/h 4,8 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 305 km/h Motor 4,7-Liter-V8-Saugmotor Länge/Breite/ Höhe 4,38/1,86/1,25 m (Coupé) Mix-Verbrauch 12,9 l (Sportshift) bzw. 13,8 l (Handschaltung) 100 km CO2-Ausstoss 299 bzw. 321 g/km Efﬁzienzkategorie G

20 Kilo weniger Gewicht, dafür mehr Farbe und mehr PS: der V8 Vantage N430.

Am Genfer Autosalon sorgte der V8 Vantage N430 für Aufsehen. Die Sonderserie bringt die Rennsport-Gene des Einstiegsmodells von Aston Martin nun auch optisch auf die Strasse (das N im Namenszusatz steht für Nürburgring). Das vom GT4-Rennwa-

gen inspirierte optionale Graﬁkpaket verleiht dem Zweisitzer mit markanten Farbakzenten an Frontgrill, Dachholmen, Aussenspiegelgehäusen und Bremssätteln eine augenfällige Exklusivität. Der gewichts- und leistungsoptimierte N430 ist sowohl als Coupé als auch als Roadster zu haben. Sein Herzstück ist der atemraubend hochdrehende 4,7-Liter-V8-Motor mit 436 PS – der stärkste V8 in der ruhmreichen 101-jährigen Geschichte der britischen Manufaktur! Der Käufer hat die Wahl zwischen einem manuellen Sechsganggetriebe

VOLLBLUTSPORTLER VON AUSSERGEWÖHNLICHER ELEGANZ

Aston Martin Rapide S

Eine atemberaubende Sportlimousine – mit einer einmaligen Fahrdynamik, exklusiver Ausstattung und Platz für vier Personen. Luxus in seiner schönsten Form. DREHMOMENT 630 Nm bei 5500 U/min

Motor 6.0 l V12 Benziner mit 560 PS Getriebe ZF 8-Gang-Automatik 0 – 100 km/h in 4,4 s Höchstgeschwindigkeit 327 km/h Max. Drehmoment 630 Nm bei 5500 U/min Länge/Breite/Höhe 5,02/1,93/1,36 m Gepäckraum 445–1263 l Mix-Verbrauch 12,9 l/100 km CO2-Ausstoss 300 g/km Efﬁzienzkategorie G

und einer sequenziellen Siebengang-Automatik mit Schaltwippen. Im Innern setzt sich die spezielle Optik fort. Kontrastnähte verleihen dem hell oder dunkel gehaltenen Grundkonzept rafﬁnierte Farbtupfer. Luxus und sportliches Flair vereinen sich zu einem einmaligen Fahrgefühl. Der N430 zaubert jedem Autobegeisterten ein Lächeln ins Gesicht – wer auf den für den Rennsport konzipierten Leichtbausitzen Platz nimmt und dem Luxussportwagen die Sporen gibt, erlebt überdies einen wahren Adrenalinrausch!

Ab CHF 225'700.– (Rapide S)

LA N D RO VER

ARISTOKRAT GIBT SCHUB Mit dem neuen Jahrgang baut der Range Rover Sport seinen Vorsprung aus. kurz & bündig Preis Ab CHF 79'900.– (3.0 TDV6 Turbodiesel S), Abb. 5.0 V8 S/C Autobiography Dynamic ab CHF 128'400.–

Garantie und Gratisservice 3 Jahre/100‘000 km Antrieb Achtstufenautomatik, opt. Geländeuntersetzung 0–100 km/h 5,3 Sekunden (5.0 V8 S/C Benziner) Laderaum / Anhängelast 784 –1761 l / 3,5 Tonnen Motoren 3.0 (TDV6 Turbodiesel) – 5.0 V8 Supercharged Benziner Leistung 258–510 PS Drehmoment 450–740 Nm Mix-Verbrauch 7,3 (Bä 8,2*) l/100 km (3.0 TDV6) – 12,8 l/100 km (5.0 V8 Benziner) CO2-Ausstoss 194–298 g/km* Efﬁzienzkategorie E, G

Mächtiger Auftritt: Auch der neue Range Rover Sport setzt Massstäbe.

Im vorletzten Frühjahr hat Bond-Darsteller Daniel Craig den komplett erneuerten Range Rover Sport vorgestellt – als schnellsten, dynamischsten und agilsten Range Rover aller Zeiten. Dank der jetzt vollständig aus Alu bestehenden Karosserie hat der Edel-SUV

MACHEN SIE JETZT EINEN COOLEN DEAL Komfortabel durch die kalte Jahreszeit: Bis am 22. Dezember 2014 erhalten Evoque-Käufer kostenlose und winterharte Zusatzausstattung sowie ein Panoramaglasdach. COOL DEAL 2014

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um 420 Kilo abgespeckt. Die erfolgreiche Diät macht ihn nicht nur zum leichtfüssigen Sprinter, sondern beeinﬂusst auch den Spritverbrauch positiv. Trotzdem hat der Range Rover Sport gegenüber der seit 2005 gebauten ersten Generation in Länge und Breite zugelegt, was die Möglichkeit einer dritten Sitzreihe erlaubt. Auch der sportlichen Ableger des normalen Range Rover fährt auch dann immer weiter, wenn der Asphalt längst zu Ende ist. Dank dem Luftfedersystem, mit dem sich die Bodenfreiheit bis auf 27,8 cm erhöhen lässt,

und dem Reduktionsgetriebe meistert er auch steilste Hänge. Was den Range Rover Sport einzigartig macht, ist seine unvergleichliche Mischung aus Luxus, Leistung und Geländetauglichkeit. Der neue Modelljahrgang mit nochmals gesteigerten Individualisierungsmöglichkeiten und neuen Assistenzsystemen setzt in dieser Hinsicht noch einen drauf. Wer einmal auf den klimatisierten Designersitzen Platz genommen und die Stereo-Anlage mit 19 Lautsprechern aufgedreht hat, der wünscht sich, dass die (Probe-)Fahrt nie enden möge.

Range Rover Evoque Motoren 2.0 Turbobenziner (Si4) mit 240 PS, 2.2 Turbodiesel mit 150 (TD4) bzw. 190 PS (SD4) Getriebe 6-Gang- Schaltgetriebe oder 9-Stufen-Automat, Gepäckraum 550 –1445 l Mix-Verbrauch 4,9 l Diesel/100 km (Bä 6,4l/100 km*) – 7,8 l/100 km CO2-Ausstoss 129 – 181 g/ km* Efﬁzienzkategorie B–F Gratisservice 3 Jahre/100'000 km

Ab CHF 44'900.– (Pure eD4 man.), Abb. Prestige

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EXTRAVAGANTES COUPÉ

EIN

Auch beim neuen ATS Coupé setzt GMs Luxusmarke Cadillac auf Ecken und Kanten.

kurz & bündig

Preise Ab CHF 53'800.– (2.0 RWD Elegance) Abb. ATS Coupé Modell für den US-Markt

Garantie 3 Jahre oder 100’000 km Antrieb Heck- oder Allradantrieb Leistung 276 PS Plätze 5 Motor Vierzylinder-Turbobenziner Leistung 276 PS (max. Drehmoment 400 Nm) Kraftübertragung 6-Stufen-Automatik (auch über Schaltwippen steuerbar)Länge/Breite/ Höhe 4,66/1,84/1,39 m Mix-Verbrauch 8,3–8,8 l/kma CO2 -Ausstoss 193–203a* Efﬁzienzkategorie Ga

LEASING 3,7 % 2

Erster Cadillac mit dem neuen Marken-Logo: Den ATS gibt es ab Ende Jahr auch als Coupé.

Seit der Einführung der unverwechselbaren «Art & Science»-Designsprache brummt das Geschäft von Cadillac. Dies nicht zuletzt dank der ATS-Modellreihe. Mit dem ATS Coupé präsentiert die GM-Tochter nun eine dynami-

sche und prägnante Erweiterung. Es ist das erste Modell mit dem neuen Cadillac-Wappen im Grill. Käufer des zweitürigen Coupés haben die Wahl zwischen Allrad- und Heckantrieb und kommen in den Genuss eines 2-Liter-Vierzylinderturbos. Dieser liefert mit 276 PS satte Power in allen Fahrsituationen. Derart gerüstet und dank der Leichtbauweise schafft das Sportcoupé den Sprint von null auf 100 km/h in nur 5,8 Sekunden. Im komfortablen Inneren unterstreichen echte Materialien wie Leder, Alu, Koh-

lefaser und Holz den Premiumanspruch. Keine Wünsche offen lässt das InfotainmentSystem mit dem 20 cm grossen Touchscreen als Herzstück. Alle Systeme für das vernetzte Fahren können per Sprachbefehl bedient werden, damit die Hände am Lenkrad bleiben. Zahlreiche, teils optionale Sicherheitssysteme vervollständigen das ATS-Angebot. Bis zu 2 Kameras, 8 Ultraschallsensoren und 6 Radare helfen, Unfälle zu vermeiden. Staunen Sie auf einer Probefahrt, wie perfekt die Amerikaner mit dem ATS Coupé den europäischen Geschmack getroffen haben!

Vorläuﬁge Daten

CHARAKTERSTARKE PERSÖNLICHKEIT Länger, leichter, luxuriöser tritt der neue Cadillac CTS auf. Viel Leistung und modernste Fahrhilfen erzeugen ein unverwechselbares Fahrgefühl.

Cadillac CTS AWD Motor 2.0 l Turbobenziner mit 276 PS Getriebe 6-Gang-Automat Länge/ Breite/Höhe 4,97/1,83/1,44 m Gepäckraum 447 l Mix-Verbrauch 9,1 l/100 km CO2 -Ausstoss 212 g/km* Efﬁzienzkategorie G

LEISTUNG 276 PS

Ab CHF 63’900.– (Elegance AWD)

FO RD

EIN KOMPAKTES

MULTITALENT Aussen kompakt, innen gross, dabei sparsam und sicher: Der neue Ford Tourneo Courier macht viele glücklich.

kurz & bündig Preis Ab CHF 16'990.– (Listenpreis CHF 18'190.– abzgl. CHF 1200.– Prämie)

Laderaum 708–1656 Liter Sicherheit Ford SYNC u.a. mit Notruf-Assistent Wartungsintervalle 30'000 km bzw. 1 Jahr Motoren 1.0-Dreizylinder-EcoBoost-Benziner (100 PS), 1,5- und 1,6-Vierzylinder-Diesel mit 75 bzw. 95 PS Länge/Breite/Höhe 4,16/1,98/1,73 m Mix-Verbrauch 3,8 (Bä 4,25*)– 5,4 l/100 km CO2-Ausstoss 100 –124 g/km* Efﬁzienzkategorie A–C

Der Ford-Van bietet ausreichend Platz für vier bis fünf Personen und deren (leichtes) Gepäck.

Früher waren Hochdachkombis simple Handwerker-Fahrzeuge, inzwischen haben sie sich zu komfortablen Familienautos entwickelt. Der jüngste Vertreter im Bereich dieser Raumwunder ist der Ford Tourneo Courier.

INTELLIGENT, EFFIZIENT Fords EcoSport ist eine neue Art von SUV – ein Smart Utility Vehicle! Denn SYNC ® AppLink erlaubt es dem Fahrer, seine Smartphone-Apps während der Fahrt zu benutzen, ohne die Hände vom Steuer nehmen zu müssen. GEPÄCKRAUM 333–1238 L

Aufgrund seiner kompakten Aussenmasse und eines Wendekreises von nur 10,5 m ist der Courier ideal für die aktive Familie in der Stadt, die am Wochenende gerne eine Landpartie unternimmt, sowie für Leute, die für ihr Hobby oder berufshalber allerlei sperrige Gerätschaften transportieren wollen. Weit öffnende Schiebetüren erleichtern den Ein- und Ausstieg in engen Parklücken, und dank grosser Klappe, niedriger Ladekante und auf Knopfdruck asymmetrisch abklappbarer Rücklehnen lassen sich auch schwere Gepäckstücke gut verstauen. Dazu gibt’s Staufächer satt,

etwa im Dachhimmel und unter dem Beifahrersitz.Neue Klassenmassstäbe setzt der Familienvan auch bezüglich Portemonnaie- und umweltschonender Verbrauchswerte. Ein weiteres Highlight ist das optionale Ford SYNC® Multimedia-Konnektivitätssystem. Es überzeugt mit Sprachsteuerung und integriertem Notruf-Assistenten. Dieser alarmiert nach einem Unfall automatisch die Rettungskräfte und teilt ihnen den Standort des Autos mit. Auch nicht zu verachten: Wartungsintervalle werden nur alle 30'000 km fällig. Eine Probefahrt wird auch Sie überzeugen.

Ford EcoSport Motoren 1.0/1.5 l Benziner mit 110/125 PS, 1.5 TDCi mit 90 PS Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder PowerShift (1.5 Duratec) Länge/Breite/ Höhe 4,27/1,77/1,65 m Gepäckraum 333–1238 l Mix-Verbrauch 4,6 l (Bä 5,2*)–6,3 l/100 km CO2-Ausstoss 120 –149 g/km* Efﬁzienzkategorie B–E

Ab CHF 25'900.– (1.5 Duratec Titanium man.)

O LD TI MER

Zu jeder Zeit gab es Autos, die eine breite Masse faszinierten. Viele davon wecken auch heute noch unsere Bewunderung. Wir stellen fünf Oldtimer aus der Emil Frey Sammlung vor, die nicht nur Personen von A nach B brachten, sondern auch eine Idee oder eine Geschichte transportierten. Der Samurai Toyota stand längst im Ruf, robuste, preisgünstige Alltagsautos zu bauen. Doch dann stach die japanischen Ingenieure der Hafer, und sie stellten den revolutionären 2000 GT auf die Räder. Mit seiner geschwungenen Linienführung, den Magnesiumfelgen, den Klappscheinwerfern, dazu einem 150 PS leistenden 2-Liter-Sechszylinder, der eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h ermöglichte, brauchte das Auto die europäische Konkurrenz nicht zu scheuen. Leider wurden zwischen 1967 bis 1971 nur 351 Exemplare hergestellt, was den 2000 GT heute zum begehrten Sammlerobjekt macht. Geadelt wurde der japanische Autoklassiker durch einen werbewirksamen Auftritt im Bond-Film «You Only Live Twice» und eine Weltrekordfahrt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Yatabe/Japan: Der 2000 GT erzielte über 72 Stunden hinweg eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 206,02 km/h.

Von der Rennstrecke auf die Strasse Aston Martins Rennerfolge in den 1950er-Jahren sind legendär, und mit dem aufregenden DB4, der von 1958 bis 1962 hergestellt wurde, gelang der englischen Marke die perfekte Umsetzung der Rennerfolge auf die Strasse. Im nur gerade in 136 Exemplaren gebauten DB4 Vantage Coupé erreichte der 3,7-Liter-Sechs zylinder eine um 25 PS gesteigerte Leistung von 266 PS. – Der traditionsreiche Sportwagenhersteller hat im Jahr 2000 weltweit 13 «Heritage Specialists» ernannt, die sich um die Aston Martin Klassiker kümmern. Als einzigem Spezialisten im deutschsprachigen Raum wurde diese Ehre der Roos Engineering Ltd in Safenwil zuteil (www.roosengineering.ch).

Atemraubend Der E-Type war eine Sensation, als JaguarGründer Sir William Lyons ihn am 15. März 1961 am Genfer Autosalon enthüllte. Der revolutionäre Sportwagen mit der überlangen Motorhaube, den sinnlichen Rundungen und den Chromspeichenrädern mit Zentralverschlüssen gierte geradezu nach Vollgas. Noch heute kennt jedes Kind die Stil-Ikone, die von 1961 bis 1974 in drei Serien als Coupé und

Roadster gebaut wurde. Befeuert wurde der E-Type von einem 3,8-Liter-Sechszylinder mit 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug stolze 250 km/h. Kein Wunder, dauerte es nicht lange, bis das wunderschöne Auto schon bald auf den Rennpisten auftauchte. Hinters grosse Holzlenkrad setzten sich unter anderem so berühmte Fahrer wie Graham Hill und Jim Clark. (Foto: Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Coupé, 1964)

O LD TI MER

Faszination und Leidenschaft

Klein, aber oho! Vor 55 Jahren, am 18. August 1959, lief in Birmingham der erste Mini vom Band. Bis zum Produktionsende am 4. Oktober 2000 sollte sich der anfänglich 620 Kilo leichte Wagen 5‘387‘862-mal verkaufen. Vater des auch technisch revolutionären Fahrzeuges war Alec Issigonis, ein Brite griechischer Herkunft, den die Queen 1969 zum Ritter schlug. So richtig ab ging die Post, als der Rennwagenkonstrukteur John Cooper sich des Autos annahm. Ab 1964 lernte insbesondere der Cooper S das Auto-Establishment das Fürchten. Mit gerade mal 78 PS unter dem Häubchen und auf mickrigen Zehn-Zoll-Rädern räumte der vercooperte Mini auf den Rallyeund Rennpisten die Pokale ab. (Foto: Austin Mini Cooper 1275 S in der Urversion Mk I, 1965)

Sei es wegen der technischen Meisterleistung, sei es schlicht die Schönheit der Form: Klassische Automobile faszinieren Jung und Alt. Die Emil Frey AG teilt diese Begeisterung und hat deshalb die Emil Frey Classics AG gegründet. Das international ausgerichtete Oldtimer-Kompetenzzentrum, das in den stimmungsvollen Gebäuden einer ehemaligen Textilfabrik im aargauischen Safenwil untergebracht ist, bietet sämtliche Dienstleistungen für Liebhaber und Sammler klassischer Automobile an. Noch im Bau beﬁndet sich auf dem Gelände der Emil Frey Classics ein wunderschönes Museum, in dem ab dem Frühjahr 2015 Raritäten aus der Emil Frey Sammlung öffentlich zugänglich gemacht werden. Dem Museum angegliedert sein wird eine stilvolle Eventhalle sowie eine Lounge für Firmen- und Kundenanlässe. Ein ausgewiesenes Expertenteam bietet umfassende Betreuung aus einer Hand: • Handel mit klassischen Automobilen aller Marken • Oldtimerwerkstatt für die fachmännische Wartung britischer Klassiker • Restaurierungen und Motorrevisionen • Roos Engineering Ltd., Heritage Spezialist für Aston Martin und Lagonda

Geländegängig mit Bernhard Russi Für manche mag der rote Subaru 1600 AWD aus dem Jahr 1979 nicht unbedingt ein Traumauto sein, und trotzdem nimmt das Auto in der Emil Frey Sammlung eine Sonderstellung ein. Denn der Kombi fürs normale Budget steht am Anfang des Allradler-Booms in der Schweiz. Bis dahin lag der 4x4-Marktanteil bei weniger als einem Prozent, heute ist mehr als jeder dritte verkaufte PW mit Allradantrieb ausgerüstet. Der Subaru-Kombi mit 67 PS wurde 1979 lanciert und war auf Anhieb erfolgreich – bereits zwei Jahre später war er der meistverkaufte Stationswagen der Schweiz –, und das hat viel mit Bernhard Russi zu tun. Der populäre Abfahrtsweltmeister und Olympia-

sieger aus Andermatt warb in fünfminütigen (!) TV-Spots für den Japaner, der 14‘990 Franken kostete. Seit 35 Jahren ist Russi dabei, und kürzlich wurde er zum Markenbotschafter auf Lebenszeit ernannt. Sein Subaru mit der Nummer «UR 5000» – ein Geschenk der Urner Regierung nach dem WM-Sieg in Gröden – zählt zu den bekanntesten Autos der Schweiz. Der 1600er, der damals noch nicht über einen permanenten, sondern einen zuschaltbaren 4x4 verfügte, war wie geschaffen für das hiesige Auf und Ab sowie die langen Winter in den Berggebieten. Beliebt war er insbesondere bei Bergbauern, die so auch Ställe in unwegsamem Gelände bequem per PW erreichten.

• «Oldtimer-Hotel» für die fachgerechte Einlagerung von Sammlerfahrzeugen • Logistik und Transporte im In- und Ausland • Expertisen für die Wagenkarte der FIVA (Weltverband der Oldtimer-Clubs mit über 85 Mitgliedsorganisationen in rund 60 Ländern) Detaillierte Infos auf www.emilfreyclassics.ch Kontakt unter info@emilfreyclassics.ch

Mit dabei im Team der Emil Frey Classics (von links): Harlan Salunga, Edi von Arx, Daniel Strub, Geschäftsführer Thomas Valko, Philip Ringier und Andy Siegenthaler.

KI A

FEINSCHLIFF FÜR DEN SOUL Auch nach dem Facelift behält der coole Kia Soul seine kantige «Seele». kurz & bündig

JAHRE

Preise Ab CHF 20'550.– a

ASSISTANCE

(1.6 GDi man.) Abb. New Soul 1.6 GDi

Garantie 7 Jahre/150'000 km Mobilitätsgarantie 7 Jahre Stauraum 238–1367 Liter Sicherheit Basisversion inkl. Tagesfahrlicht, Reifendruckkontrollsystem und aktivem Bremslicht (ESS) Motoren Benzin- (132 PS) und Dieselmotor (128 PS), je 1,6 Liter Länge/Breite/Höhe 4,14/1,80/1,60 m Mix-Verbrauch 4,8 l Diesel/100 km (1.6 CRDi man., Bä 5,4 l/100 km*) – 7,6 l/100 km (1.6 GDi autom.) CO2-Ausstoss 125–176 g/km* Efﬁzienzkategorie C–G

CASH-BONUS CHF 2000.– LEASING 0,07 % 3

Charaktertyp: Der Kia Soul ist erwachsen geworden und bietet viel für wenig Geld.

Der Kia Soul geht in die zweite Generation: Der kultige Crossover aus Korea ist etwas länger, breiter und ﬂacher geworden, behält jedoch seine markanten Proportionen: das kastenförmige Äussere, die charakteristische Fenstergraﬁk, das senkrecht abfallende Heck

mit den hoch platzierten Rückleuchten und die bullige Front mit dem markentypischen Kühlergrill. Der Soul wartet mit einem gänzlich neuen Interieur auf. Die Anmutung der verbauten Materialien ist hochwertig und sorgt für eine Wohlfühl-Atmosphäre. Gewachsen sind Bein-, Schulter- und Kopffreiheit; die Sitze bieten guten Seitenhalt, und von der höheren Sitzposition aus geniesst der Fahrer einen exzellenten Überblick über das Verkehrsgeschehen. Insbesondere technisch ist das Auto gereift: Dazu tragen das neue Fahrwerk eben-

so bei wie der stabile Aufbau sowie die präzise Lenkung, die sich per Knopfdruck der Fahrweise und den individuellen Vorlieben des Fahrers anpassen lässt. In der umfangreichen Grundausstattung enthalten sind unter anderem Klimaanlage, DAB+-Radio und Tagfahrlicht, Reifendruckkontrollsystem sowie Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Wer will, kann zusätzliche Komfortextras wie Lenkradheizung, klimatisierte Sitze in er ersten und beheizte Polster in der zweiten Reihe oder Navigationssystem ordern.

Cash-Bonus bereits berücksichtigt

BRINGT SPORTLICHKEIT IN DEN ALLTAG Der neue Kia Sportage bietet noch mehr Kultiviertheit sowie ein veredeltes Interieur, das jede Menge modernste Technologie ausweist.

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Kia Sportage Motoren 2,0 GDi Benziner mit 166 PS, 2.0 CRDi mit 184 PS Antrieb Allrad Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen Automat Länge/Breite/Höhe 4,44/1,86/1,64 m Gepäckraum 564–1353 l Mix-Verbrauch 6,1 l Diesel/100 km (CRDi 4WD man. Style, Bä 6,7 l/100 km*)– 8,5 l/100 km (GDi 4WD autom. Style) CO2-Ausstoss 158–197 g/km* Efﬁzienzkategorie D–G Garantie 7 Jahre

Ab CHF 30'950.– a (2.0 GDi 4WD Classic man.), Abb. New Sportage 2.0 GDi

D I E SEI TE DES G ARA G I STEN

EIN FESTIVAL ZUM WOHLFÜHLEN Bereits zum fünften Mal war das Autocenter Safenwil mit Lancia stolzer Partner des kleinen, aber feinen Feelgood-Festivals in Niedergösgen. Das Autocenter Safenwil engagiert sich seit Jahren für Events in seinem Einzugsgebiet. Dazu gehört auch das Sponsoring des jungen und aufstrebenden Open-Airs in Niedergösgen. Viele Familien pilgern jeweils aufs « Mösli », weil sie die gemütliche Atmosphäre und kinderfreundliche Infrastruktur schätzen. Das charmante Festival fand dieses Jahr bereits zum achten Mal statt. Am 1. und 2. August rockten Topacts wie Bastian Baker, Marc Sway und Pegasus die Bühne, die so idyllisch zwischen Wäldern gelegen ist, mit Sicht übers ganze Niederamt. Mit von der Party waren auch Stefanie Heinzmann, die überdies Shem Thomas mitbrachte, ihren

erfolgreichen Schützling aus « The Voice of Switzerland». Als krönender Abschluss heizten als Headliner The Baseballs aus Berlin mit ihrem gradlinigen Rock ’n’ Roll dem Publikum nochmals tüchtig ein. Die Organisationen waren einen guten Monat lang mit einem Lancia Ypsilon als Werbeträger unterwegs.

Übergabe des Lancia zum Festival (von links): Marina Schulz, Verantwortliche Marketing Emil Frey AG, Autocenter Safenwil, Marc Stettler, Verkaufsleiter Lancia, Roger Brunner vom OK des Feelgood-Festivals sowie Alex Catroppa, Verkäufer Lancia.

PARTNERSCHAFT MIT DEM FC AARAU VERTIEFT Seit zehn Jahren unterstützen die Emil Frey AG, Autocenter Safenwil und die KIA Motors AG den FC Aarau. In der laufenden Saison wurden die Sponsoring-Aktivitäten nochmals ausgebaut. Auf dem Brügglifeld empfängt der Neu ist allerdings, dass das Logo der koreaFC Aarau die Grössen des hiesi- nischen Automarke auf den Spielerhosen der gen Fussballs, vom FC Basel über 1. Mannschaft prangt. die Grasshoppers bis zu den BerDie FC Aarau AG freut sich, dass die ner Young Boys. Und seit einem Jahrzehnt langjährige Partnerschaft vorerst bis 2017 verwird der Super-League-Verein vom Auto- längert werden konnte. Roger Keusch, Markecenter Safenwil mit KIA unterstützt. Selbst- ting-Manager der FC Aarau AG, sagt dazu: verständlich geht die Geschichte der erfolg- «Ein erfolgreiches Sponsoring lebt von einem reichen Zusammenarbeit weiter. Auch in der regelmässigen gemeinsamen Dialog und einer laufenden Saison ist KIA Premium-Sponsor. vertrauensvollen Zusammenarbeit der Part-

ner. Wir freuen uns sehr über den Ausbau und die Verlängerung des Sponsoring-Engagements. Wir sind überzeugt, dass wir in den kommenden Jahren gemeinsam viele Erfolge feiern werden.» Marco Hess, KIA-Verkaufsleiter bei der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil, ergänzt: « Mit dem FC Aarau pﬂegen wir eine langjährige treue und freundschaftliche Partnerschaft. Wir setzen besonderen Wert auf nachhaltige Sponsorings in der Region – der FC Aarau verkörpert diese Werte auf ideale Weise. Wir wünschen dem sympathischen Klub weiterhin viel Erfolg.» Natürlich wird das KIA-Verkaufsteam bei den Heimspielen des FC Aarau präsent sein und das Team lautstark unterstützen.

Freuen sich über die verlängerte Zusammenarbeit (von links): Marco Hess, Verkaufsleiter KIA Emil Frey AG, Autocenter Safenwil, Sven Christ, Trainer der 1. Mannschaft, und Roger Keusch, Marketing-Manager des FC Aarau.

JAG U A R

RAUBKATZE AUF DEM SPRUNG Rasse mit Klasse: Mit dem neuen F-TYPE Coupé setzt Jaguar wiederum Massstäbe. kurz & bündig Preise Ab CHF 87'900.– (F-TYPE Coupé) bis CHF 134'500.– (F-TYPE R Coupé, Abb.)

Garantie und Gratisservice 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung Leistung 550 PS (5.0 V8 S/C Benziner) 0 –100 km/h 4,2 Sek. Getriebe 8-Stufen-«Quickshift»-Automatik Motoren 3.0-V6-Benziner mit 340 oder 380 PS, 5.0-V8-Benziner (550 PS), alle mit Kompressor Höchstgeschwindigkeit 260–300 km/h Länge/ Breite/Höhe 4,47/1,92/1,3 m Kofferraum 407 l Mix-Verbrauch 8,8–11,1 l/100 km CO2-Ausstoss 205–259 g/km* Efﬁzienzkategorie G

Das zweisitzige Jaguar F-TYPE Coupé trägt seine sportlichen Ambitionen unverhohlen zur Schau.

1961 präsentierte Jaguar-Gründer Sir William Lyons am Autosalon in Genf eine neue Deﬁnition von Sportwagen – den Jaguar E-Type. Das Auto mit der endlos langen Motorhaube wurde zur Stilikone. 2013 brachten die Bri-

PERFEKTER REISEPARTNER Der Jaguar XF sieht nicht nur gut aus, sondern vereint beeindruckende Leistung, Exklusivität sowie Funktionalität auf einzigartige Weise. Den XF 2.0 Ti mit 240 PS und Heckantrieb gibt’s bereits ab CHF 53'400.– (Swiss Advantage Bonus bereits berücksichtigt). SWISS ADVANTAGE BONUS CHF 6000.– AUF XF UND XF SPORTBRAKE MODELLE 11

ten mit dem offenen F-TYPE einen würdigen Nachfolger auf den Markt. Und jetzt gibt’s den eleganten Supersportler auch mit festem Dach oder gläsernem Panoramadach. Zwei kräftige Kompressormotoren in drei Leistungsstufen ab 340 PS sorgen für standesgemässen Vortrieb. Beeindruckend ist insbesondere das Datenblatt der Topversion F-TYPE R Coupé: 5 Liter Hubraum, 550 PS, 680 Nm, 300 km/h und 4,2 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h. Dank elektronischer Helfer bringt der Hecktriebler diese üppige Leistung souverän auf die Strasse.

Highlights sind zudem das achtstuﬁge «Quickshift»-Automatikgetriebe, das sich auch manuell mittels Schaltpaddels am Lenkrad oder eines sportlichen Schalthebels blitzschnell steuern lässt, sowie die optionale Highend-Soundanlage von Meridian, die das Coupé in einen fahrbaren Konzertsaal verwandelt. Die optionale elektrisch zu betätigende Heckklappe gibt den Zugang zu einem Gepäckabteil frei, das wie geschaffen scheint für die Ausrüstung des ambitionierten Golfers. Erleben Sie diesen kompromisslosen Sportler auf einer Probefahrt!

Jaguar XF 4x4 Motor 3.0 V6 KompressorBenziner 4x4 mit 340 PS Getriebe 8-Gang-Automat Länge/Breite/ Höhe 4,96/1,94/1,46 m Gepäckraum 500–963 l Mix-Verbrauch 9,8 l/100 km CO2-Ausstoss 229 g/km* Efﬁzienzkategorie G Gratisservice 3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

Ab CHF 67'700.– (Swiss Advantage Bonus bereits berücksichtigt) (3.0 V6 S/C 340 PS 4x4)

EMI L FREY RA C I N G

RENNSPORT IN DRITTER GENERATION Der Motorsport ist Antrieb für automobile Höchstleistungen. Schon Firmengründer Emil Frey fuhr Rennen.

Die Verbundenheit der Emil Frey AG zum Rennsport gründet in ihrer Firmengeschichte. Schon Emil Frey, der vor 90 Jahren in Zürich seine erste Werkstatt eröffnete, lebte seine Leidenschaft für den Motorsport aus und demonstrierte mit vielen Erfolgen eindrücklich auch sein Können als Rennfahrer. Diese Leidenschaft teilte auch sein Sohn: Walter Frey bestritt ebenso erfolgreich diverse Tourenwagen-Meisterschaften sowie die Europameisterschaft der Formel 3. Gegen Ende der 1960er- bis in die 1980er-Jahre führte die Emil Frey Gruppe eine eigene Rennabteilung.

Nirgendwo sonst in der Autobranche kann die technische Kompetenz so eindrücklich demonstriert werden wie im Motorsport. Deshalb wurde 2012 das Emil Frey Racing Team wiederbelebt. Das aktuelle Fahrerteam bilden Lorenz Frey, Fredy Barth und Gabriele Gardel. Mit Emil Freys Enkel als einem der Fahrer ist nun schon die dritte Generation der Familie Frey im Motorsport aktiv. Zusammen mit einem hoch motivierten Team führt er die Tradition fort. Ziel des Schweizer Rennstalls ist es unter anderem, Jaguar erfolgreich in den interna-

tionalen GT-Sport zurückzubringen. Dazu wurde in der Safenwiler Werkstatt der Emil Frey GT3 Jaguar entwickelt. Dieser basiert auf dem aktuellen Jaguar XK Serienfahrzeug, wurde komplett umgebaut, ist 1240 Kilo leicht, und unter der Motorhaube arbeitet ein 5-Liter-V8-Aggregat mit über 600 PS. In diesem Jahr wird das neue GT3Fahrzeug in der in kompetitiven Blancpain Endurance Serie eingesetzt und soll dabei den Weg in die vorderen Ränge ﬁnden. Ein weiteres, geschichtsträchtiges Bekenntnis zum Rennsport. www.emilfreyracing.com

JEEP

EIN BÄRENSTARKER

AUFTRITT Mit dem neuen Renegade stösst Jeep ins boomende Segment der Kompakt-SUV vor. kurz & bündig Preise Ab CHF 28'150.– (1.6 CRD Sport/120 PS FWD, 6-Gang man.) Abgebildetes Modell 2.0 CRD Limited/140 PS AWD, Automat CHF 38'500.–

Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung Gratisservice 10 Jahre / 100'000 km Antrieb FWD oder 4x4 mit Geländeuntersetzung Motoren 1.6 und 2.0 CRD mit 120–170 PS, 1.4 Benziner mit 140 PS (nur FWD, 6-Gang man.) Länge/Breite/Höhe 4,25/1,81/1,70 m Plätze 5 Kofferraum 350–960 Liter Mix-Verbrauch 4,6–6,0 l/100 km; 1.6 CRD man. FWD, 4,6 (Bä 5,2*) l/100 km, 2.0 CRD AWD 5,8 (Bä 6,4*) l/100 km CO2-Ausstoss 120–150 g/km* Efﬁzienzkategorie keine Angabe

LEASING 3,9 % 14

Der Jeep Renegade fährt mit jugendlichem Übermut über Stock und Stein.

Keine Frage, der Frontgrill mit den sieben Lüftungsschlitzen und ein kantiger Auftritt machen den Renegade zum echten Jeep. Mit seinen kompakten Abmessungen, seiner Wendigkeit und den so sparsamen wie efﬁzi-

GELÄNDEGÄNGER MIT KÖPFCHEN Im neuen Jeep Cherokee geniesst man intuitiv bedienbare Technologien für erstklassigen Fahrkomfort und bestes Infotainment. CASH-BONUS CHF 3000.– EINTAUSCH-BONUS CHF 2000.– LEASING 3,9 %14

enten Motoren fühlt er sich im «Urban Jungle» wohl, ist aber jederzeit dafür zu haben, neue Wege zu erkunden. Mit dem TrailhawkGeländepaket – Allrad, Geländeuntersetzung, 22 cm Bodenfreiheit, 48 cm Wattiefe – meistert er sogar den Rubicon Trail in Kalifornien, eine der weltweit schwersten Offroadstrecken. Der Innenraum des in den USA entwickelten und in Italien gebauten SUV ist erstaunlich geräumig und betont praktisch. Auffällig ist der grosse Touchscreen und das pﬁfﬁg gemachte Infotainment-System «Uconnect». Originell ist auch das «My Sky»-Fiber-

glas-Dachsystem, das den bis zu fünf Insassen ein luftiges Openair-Feeling vermittelt. Das Allradsystem verteilt die Motorkraft optimal zwischen den Achsen, im Extremfall bis zu 100 Prozent auf ein einzelnes Rad. Dazu kann ein System gewählt werden, das nur dann stufenlos von Vorderrad- auf Vierradantrieb schaltet, wenn tatsächlich 4x4-Fähigkeiten gefordert sind – was besonders in Kombination mit der 9-Gang-Automatik den Spritverbrauch deutlich senkt. Lassen Sie sich anstecken vom jugendlichen Übermut des jüngsten Sprosses der 4x4-Kultmarke!

Jeep Cherokee Motoren 2.0 DSL mit 140/170 PS, 3.2 V6 Benziner mit 272 PS Antrieb FWD oder AWD Getriebe 9-Stufen-Automat oder 6-Gang Schaltgetriebe Gepäckraum 514 –1267 l MixVerbrauch 5,3 l Diesel/100 km (Bä 5,9 l/100 km *) – 10 l/100 km CO2-Ausstoss 139–232 g/km* Efﬁzienzkategorie B-G Gratisservice 10 Jahre/100'000 km

Ab CHF 37'950.– (2.0 DSL FWD Longitude man.) Cash-und Eintausch-Bonus bereits berücksichtigt

LA N C I A

BEREIT FÜR DEN

CATWALK Der topmodische Lancia Ypsilon ELLE hat das Zeug zum unwiderstehlichen Frauenschwarm. kurz & bündig Preis Ab CHF 18'290.– (1.2, 69 PS) Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung Motor 1.2-8V-Vierzylinder mit Start/Stop Leistung 69 PS Komfort Klimaautomatik Länge/Breite/Höhe 3,84/1,68/1,52 m Kofferraum 245 Liter Mix-Verbrauch 5,1 l/100 km CO2-Ausstoss 118 g/km* Efﬁzienzkategorie D

CASH-BONUS CHF 1500.– LEASING 3,9 % 15

Passt zur modebewussten Frau von heute: die ELLE-Sonderedition des Lancia Ypsilon.

Ob zu Recht oder zu Unrecht – Lancias Cityﬂitzer Ypsilon haftet gemeinhin das Attribut

PRAKTISCHER RAUMRIESE Eleganter und komfortabler Van mit Platz für sieben Personen und viel Gepäck. Seine maximale Flexibilität ermöglicht das perfekte Reiseerlebnis. CASH-BONUS

LEASING

CHF 6000.–

3,9% 15

an, ein «Frauenauto» zu sein. Ganz gewiss trifft diese Bezeichnung auf die topmodische Sonderedition ELLE zu, die in diesen Wochen zu den Händlern rollt. Wohlgefällig ruht das Auge auf der eleganten Lackierung in Cipria Glam und glitzerndem Pearlescent wie auch auf dem Kühlergrill, den Türgriffen und den Aussenspiegelgehäusen in dunkler Chromoptik. Bei Cipria Glam handelt es sich übrigens um einen neuartigen dreischichtigen Metallic-Lack. Dieser ziert ebenso die 15-Zoll-Leichtmetallräder. Mit den Aussenfarben aufs Schönste

korrespondiert das in Leder und Alcantara mit Galuchat-Effekt (natürlich perliger Narbung) gehaltene Interieur. Ein Augenschmaus sind auch die Cipria-farbenen doppelten Ziernähte für Lenkrad, Schaltknauf und Instrumentenabdeckung. Freudig zur Kenntnis nimmt man selbstredend, dass nebst anderem auch eine Klimaautomatik, ein Bluetooth-System und Parksensoren mit an Bord sind. Wie viel Fahrspass dieser modische Salon auf Rädern vermittelt, erlebt frau am besten auf einer Proberunde.

Lancia Voyager S Motor 2.8 l Diesel mit 177 PS Getriebe 6-Gang-Automatik Länge/Breite/ Höhe 5,22/2,00/1,82 m Gepäckraum 934–4100 l Mix-Verbrauch 7,9 l Diesel/100 km (Bä 8,8 l/100 km*) CO2-Ausstoss 207 g/km* Efﬁzienzkategorie G Ab CHF 50'900.– (2.8 CRD, 177 PS) Cash-Bonus bereits berücksichtigt

TO YO TA

KESS UND CLEVER Der neue Toyota AYGO punktet mit einem starken Auftritt und schier endlosen Individualisierungsmöglichkeiten. kurz & bündig Preis Ab CHF 13'900.– (1.0 VVT-i, man., 3-Türer), Abb. x-cite, CHF 18'800.– (1.0 VVT-i, 5-Türer)

Garantie 3 Jahre/100'000 km Gratisservice 6 Jahre/60'000 km Highlight Neuer 1,2-Liter-Dreiyzlinder-Benziner (82 PS) Türen 3 oder 5 Motoren 1.0 VVT-i (69 PS) und 1.2 VVT-i Dreizylinder-Benziner (82 PS) Getriebe Vorderradantrieb, manuelle oder automatische 5-Gang-Schaltung Länge/Breite/Höhe 3,46 /1,62/1,46 m Kofferraum 198 Liter Mix-Verbrauch 3,8 (mit Start-Stopp) – 4,3 l/100 km CO2-Ausstoss 88–99 g/km* Efﬁzienzkategorie A, B

«SORGLOS-PAKET» FÜR DEN AYGO: 2,9 %-LEASING UND VERSICHERUNGEN AB CHF 199.–/MT.10

Stadtﬂitzer mit «X-Faktor»: Die Front gibt dem Toyota AYGO ein unverwechselbares Gesicht.

Die zweite Generation des Toyota AYGO wartet mit einem aggressiven X-Design an der Front auf und treibt’s auch sonst ganz schön

bunt: Mittels speziell eingefärbten Auswechselteilen lässt sich die Karosserie, aber auch das Interieur – etwa die Konsole – dem individuellen Geschmack anpassen. Bei Toyotas ﬂottem Cityﬂitzer scheint nichts unmöglich: Es stehen fünf Modelllinien und diverse Pakete zur Verfügung, ja sogar ein elektrisches Faltdach kann geordert werden. Neu ist zudem der Fahrersitz höhenverstellbar. Beim Einstieg stechen einem tolle Extras wie der 7-Zoll-Touchscreen ins Auge. Auch Smartphones lassen sich in das System problemlos einbinden. LED-Tagfahrlicht, Stabili-

DIE TOYOTA TREND-MODELLE

· Rückfahrkamera

Die Toyota Automobile haben sich schon immer durch Spitzenqualität, Langlebigkeit, höchste Sicherheit, Technologieführerschaft, umfassende Serviceleistungen und Vollausstattung bereits in der Basisversion ausgezeichnet. Die Trend-Modelle setzen bei der Ausstattung noch eins drauf – denn bei allen sind inklusive:

tätskontrolle, Reifendruckwarnung und Berganfahrhilfe sind ebenfalls mit an Bord. Der äusserst wendige und übersichtliche AYGO wird von einem optimierten 1,0-LiterBenzinmotor angetrieben. Der mehrfach ausgezeichnete Dreizylinder mit 69 PS sorgt für spritzige Leistung bei hoher Efﬁzienz. Optional ist ein automatisiertes Schaltgetriebe erhältlich. Exklusiv für die Schweiz wird neu auch ein sportlicher 1,2-Liter-Motor mit 82 PS angeboten. Der neue AYGO verbindet die bewährte Toyota Qualität mit jugendlichen Designideen – ein Auto zum Verlieben!

· Multimedia-Audiosystem Toyota Touch mit Farbmonitor, Touchscreen und DAB+ · Sitzheizung, höhenverstellbare Sitze und Klimaanlage · Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer und getönte Scheiben · 7 Airbags, Bremsassistent, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle

CASH-BONUS CHF 1000.– LEASING 2,9 % 10 Yaris Hybrid Trend 1.5 VVT-i HSD 10

Ab CHF 24'900.– (Cash-Bonus von CHF 1000.– bereits berücksichtigt)

LEXUS

EIN EIGENSTÄNDIGER

CHARAKTER Futuristisches Design, luxuriöses Innenleben und modernste Technologie: Der brandneue Lexus NX trumpft gross auf. kurz & bündig Preis Ab CHF 49'800.– (NX 300h FWD, CHF 3000.– Cash-Bonus bereits berücksichtigt)

Garantie 3 Jahre/100'000 km Gratisservice 10 Jahre/100'000 km Motor Vollhybrid (2,5-Liter-Benziner, E-Motor) Mix-Verbrauch 5,0 (FWD) / 5,2 (AWD) l/100 km a Komfort Adaptive variable Federung (Excellence, F SPORT) Länge/Breite/Höhe 4,63/1,85/1,65 m Kofferraum 555–1600 l CO2-Ausstoss 116– 123 g/ kma* Efﬁzienzkategorie A/Ba

CASH-BONUS CHF 3000.– 5 LEASING 3,9 % 5

Strahlt viel Selbstvertrauen aus: der Lexus NX 300h mit Vollhybridantrieb.

Scharfkantig und kräftig gezeichnet, schmale LED-Scheinwerfer und lidstrichartige LEDTagfahrlichter, pfeilförmige Heckleuchten, coupéhaft abfallende Dachlinie und der markentypische «Diabolo»-Kühlergrill: Der Lexus NX lässt keine Zweifel daran, wohin

die Fahrt gehen soll – an die Spitze des Segments der kompakten Premium-Allrounder! Der variabel gestaltbare Innenraum ist eine echte Luxusoase. Dank langem Radstand bieten sich viel Kopf- und Beinfreiheit für Fünf, und die grosse Heckklappe gibt den Zugang frei zu einem rekordverdächtigen Gepäckabteil. Vorerst rollt der NX als Vollhybrid mit Front- oder Allradantrieb zu den Händlern – Systemleistung: 197 PS, Mix-Verbrauch: ab 5,0 Liter/100 km –, Anfang 2015 schickt Lexus zusätzlich den NX 200t mit einem neuentwickelten 2-Liter-Turbobenzi-

ner (238 PS) und serienmässigem Allradantrieb ins Rennen. Auf der Mittelkonsole thront der per Touchpad zu bedienende Multi-Media-Controller, und ein Head-up-Display rückt alle relevanten Informationen ins Blickfeld des Fahrers. Zudem lassen sich Handys kabellos auﬂaden. Verfügbar sind auch Sicherheitsfeatures wie eine Rundumsicht-Kamera, Totwinkel- und Spurhalteassistent, Querverkehrswarner, adaptive Geschwindigkeitskontrolle und Pre-Crash-Sicherheitssystem. Den NX muss man selber er-fahren!

Provisorische Werte

KOMFORT UND RAFFINESSE IN EINEM Luxuriöser Lexus Komfort, angetrieben durch die rafﬁnierte Vollhybrid-Technologie. Dabei glänzt der CT 200h mit der besten Umweltbilanz seiner Klasse. VERBRAUCH 3,6 L/100 KM

Lexus CT 200h Motoren 1.8 VVT-i Hybrid mit 136 PS Systemleistung Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe Gepäckraum 275–985 l Mix-Verbrauch 3,6 l/100 km CO2-Ausstoss 82 g/km* Efﬁzienzkategorie A Gratisservice 100'000 km während 10 Jahren Ab CHF 34'700.– (Impression), Abb. Version F Sport

FI SKER

ELEKTRIFIZIERENDER

FAHRSPASS Mit seinem genialen Antriebskonzept spielt der Fisker Karma in einer eigenen Liga. kurz & bündig Preis Ab CHF 89'500.– (Karma EcoStandard) Garantie und Gratisservice 4 Jahre/100'000 km Motor 2 E-Motoren mit Range Extender (Reichweitenverlängerer) Systemleistung 408 PS Reichweite 483 km Länge/Breite/Höhe 4,99/1,98/1,33 m Plätze 4 Verbrauch 1,9 l + 13,4 kWh/100 km (Benzinäquivalent 3,4 l/100 km) CO2-Ausstoss 53 g/100 km, aus Stromproduktion 23 g/100 km Efﬁzienzkategorie C

Formvollendet weist der Fisker Karma den Weg in die Autozukunft.

Der Fisker Karma sieht unglaublich dynamisch aus und wird zum Blickfang, wo immer er auftaucht. Doch nicht wegen sei-

Einzigartiges Solardach.

nes Designs gilt der Viertürer als Auto von morgen. Dazu macht ihn die zukunftsweisende Antriebstechnologie mit Elektroantrieb und Range Extender. Der Karma fährt elektrisch, auch wenn er mit Benzin fährt. Seine zwei Elektromotoren, die zusammen 408 PS leisten, werden entweder von der Batterie oder vom Generator gespeist. Seine Energie bezieht er von der eigenen Stromquelle, einem 212-PS-Benzinmotor. Sie entscheiden, wie Sie fahren und was Sie tanken: Strom oder Benzin! Damit benötigt der Stromer im Durchschnitt nur 2,2 Liter/100 km, und im

Die «Kommandozentrale» zeigt Fiskers Liebe zum Detail.

Stealth-Modus verbraucht er keinen einzigen Tropfen Benzin. Mit vollem Tank und geladener Batterie erzielt der Karma eine erstwagentaugliche Reichweite von 483 Kilometern, hiervon 83 rein elektrisch, lautlos und emissionsfrei. Erst danach muss er wieder zur Tankstelle oder an die Steckdose. Das luxuriöse Interieur bietet vier Personen grosszügig Platz. Dazu kommen alle Komfort- und Sicherheitssysteme, die man heute von einem Auto dieser Klasse erwartet. Am besten erleben Sie den Fahrspass der sportlichsten Luxuslimousine mit E-Antrieb auf einer Probefahrt.

Das Styling zelebriert die zeitlose Schönheit.

MU LTI ASSU RA N C E

MULTIASSURANCE ALLES AUS EINER HAND

Die MultiAssurance Autoversicherung bietet massgeschneiderte Lösungen für optimalen Schutz. Speziell vorteilhaft ist das neue Paket «MultiAssurance für MultiLease»: Es führt Leasing und Versicherung unter einem Dach zusammen.

MultiAssurance bietet für alle Autos, die in einer Emil Frey Garage gekauft werden, eine individuelle Versicherungslösung. Damit sind Sie umfassend versichert und proﬁtieren zudem von einzigartigen Vorteilen: Zum Beispiel bezahlen Sie in der Kaskoversicherung bei einer Reparatur in einer zur Emil Frey Gruppe gehörenden Garage keinen Selbstbehalt, geniessen exklusive Dienstleistungen und einen erweiterten Versicherungsschutz. Ein neuer Versicherungsansatz Einen neuen Weg beschreitet «MultiAssurance für MultiLease»: Mit dieser Alles-aus-einer-Hand-Lösung erübrigt sich für Sie als Leasingnehmer die Suche nach einer Versicherungslösung. Sie proﬁtieren nicht nur von den überdurchschnittlichen Leistungen der MultiAssurance, sondern erhalten überdies nur noch eine Rechnung für Leasingrate und Versicherungsprämie. Darüber hinaus bleibt die Versicherungsprämie über die gesamte Leasingdauer gleich, unabhängig von der Anzahl eintretender Schäden.

JETZT PRÄMIENRABATT SICHERN!

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick Nur ein Ansprechpartner: Der Verkaufsberater berät Sie bei der Auswahl der Ausstattung für Ihr Traumauto ebenso kompetent wie beim Versicherungsschutz. Auch im Falle eines Schadens bleibt er Ihr Ansprechpartner und sorgt für eine unkomplizierte Schadenabwicklung. Kein Selbstbehalt: Als einzige Versicherungslösung auf dem Schweizer Markt verzichtet MultiAssurance auf einen Selbstbehalt in der Kaskoversicherung, wenn Sie Ihr beschädigtes Auto in einer Emil Frey Garage reparieren lassen. Auf Wunsch kann auch ein Selbstbehalt gewählt werden. Dadurch reduziert sich die Prämie – bei unverändertem Versicherungsschutz! Erweiterte Deckung: Während andere Kaskoversicherer standardmässig nur Schutz bei Bruchschäden an Front-, Heck- und Dachscheibe sowie an den Seitenfenstern gewähren, bietet MultiAssurance ohne Prämienzuschlag auch Versicherungsschutz bei Glasschäden an Scheinwerfern, Blinkergläsern und Rückstrahlern. Mehrleistungen nach Mass: Passen Sie den Versicherungsschutz Ihren Bedürfnissen an, unter anderem mit Bonusschutz (Bonusstufe bleibt auch nach Schadensfall bestehen), Auslandschadenschutz und Fahrzeug-Rechtsschutz sowie dem Einschluss von durch Dritte verursachte Parkschäden. www.multiassurance.ch

Mit MultiAssurance proﬁtieren Sie auf der ganzen Linie.

Proﬁtieren Sie von unserer 90-Jahr-Jubiläumsaktion: Als Käufer eines Fahrzeuges in einer Emil Frey Garage erlassen wir Ihnen beim Abschluss einer MultiAssurance Motorfahrzeugversicherung 90 % 1 der Prämie auf die Kaskoversicherung im ersten Jahr, maximal jedoch CHF 900.– 1 (inkl. MwSt., Risikoprüfung durch die Versicherung vorbehalten). Der Rabatt gilt ausschliesslich für 3-Jahres-Verträge auf gekennzeichnete Fahrzeuge und wird beim Abschluss der MultiAssurance Versicherung vom Fahrzeugpreis abgezogen.

Mit unserer zweiten Jubiläumsausstellung in diesem Jahr werden wir unseren 90-jährigen Geburtstag nochmals gebührend feiern.

Modellneuheiten Unzählige Schnäppchen 1,924 %-Jubiläumsleasing1

Öffnungszeiten: Fr

12 – 20 Uhr

8 – 17 Uhr

10 – 17 Uhr

An un nserer erwarrten Siie

Sie dürffen gespannt sein! Radio Inside Live-Studio Seien Sie live mit dabei, wenn direkt aus unserem Emil-Frey-Studio die aktuellsten News und das regionale Wetter über den Sender gehen. Gewinnen Sie so einen Einblick in die spannende Welt der Medien! Das Zofinger Radio Inside ist mit einem kompletten Live-Studio vor Ort. KlötzCHenwelt zeigt bunte LEGO-Vielfalt Rund 25 junge und jung gebliebene LEGO-Fans aus dem In- und Ausland präsentieren im Toyota Showroom ihre besten Exponate. Auf einer Fläche von rund 250 Quadratmetern werden faszinierende Modelle aus allen LEGO-Bereichen gezeigt. Die Besucher erwartet eine bunte Welt aus rund einer Million LEGOSteinen. Herzstück der Ausstellung ist eine grosse, lebendige Stadtanlage mit schönen Eisenbahnen und zahllosen Minifiguren, die von mehreren Ausstellern als Gemeinschaftsanlage aufgestellt wird. Facebook-Corner Wir gehen mit dem Social-Media-Trend mit! Lassen Sie sich vor verschiedenen Kulissen ablichten und downloaden Sie Ihr Bild direkt von unserer Facebook-Seite. Besuchen Sie unseren Facebook-Corner an der Expo. Auf www.facebook.com/autocentersafenwil finden Sie übrigens weitere attraktive Wettbewerbe, Aktionen und allerlei Wissenswertes über uns. Ballonwettbewerb Sie wollten schon immer eine Ballonfahrt in luftiger Höhe miterleben? Nehmen Sie an unserem Ballonwettbewerb teil und gewinnen Sie tolle Preise! 1. Preis Ballonfahrt «Auf und Davon» für zwei Personen mit Radio Inside im Sommer 2015 2. Preis Winterfahrtraining von Mitsubishi in Gstaad 3. Preis Fahrtraining im Driving Center Schweiz Die Wettbewerbstalons sind an unserer Ausstellung in den verschiedenen Showrooms erhältlich. Die Ballons werden dann auf die – hoffentlich – weite Reise geschickt! Spiel und Spass Für Unterhaltung sorgen wird auch der Comedy-Zauberer Peter Löhmann, der am Samstag und Sonntag mit seinem Unterhaltungsprogramm vor Ort sein wird (u.a. Hüpfburg, Kinderschminken, diverse kleine Spiele, Bobby-Car-Parcours). Zu bestimmten Zeiten kann sogar die Fahrprüfung auf einem Bobby-Car-Parcours absolviert werden; es winkt ein «Führerausweis». Passend zur Herbstzeit können in unserem Kinderparadies Lebkuchen selbst dekoriert werden. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall!

Mitaussteller – Fleurs et Intérieurs, Buchs – Radio Inside, Zoﬁngen – RAPP la genuina, P. Stratoti, Kölliken – SCHULER St. Jakobskellerei, Buchs – Holiday Point, Kölliken – Pizzacar – Conﬁserie Argovia

– Jenni’s Donuts Factory – Müller Bräu Grill+Bier-Piaggio – SwissLug.ch – Ungerer Projekte und Baumanagement AG, Obergösgen – Driving Center Schweiz – Emil Frey Racing Team – Emil Frey Classics

VERPFLEG UN G

WENN DER HUNGER ZWICKT UND DER SÜSSE GLUSCHT GESTILLT WERDEN WILL Wie Sie es sich von uns gewohnt sind, werden Sie auch an der Herbstexpo kulinarisch verwöhnt.

– Feinste Herbstspezialitäten in unserem Festzelt – Fondue-Ecke im Festzelt – Grillstände – Pizzacar mit den besten Pizzen (www.pizzacar.ch) – Jenni’s Donuts Factory mit leckeren Donuts, Crêpes und Waffeln (www.jennis-donuts.ch) – Conﬁserie Argovia (www.festplatzhauri.ch)

Exklusiv für unsere Kunden Am Sonntag, 19. Oktober organisieren wir anlässlich unseres 90-jährigen Geburtstages einen «GeburtstagsBrunch» im Festzelt. Geniessen Sie von 09.00 – 11.00 Uhr ein reichhaltiges Zmorge-Buffet und starten Sie gestärkt in den Ausstellungssonntag. Das Buffet ist bis 10.45 Uhr geöffnet.

Preise CHF 19.90 (Erwachsene) CHF 9.90 (Kinder bis 15 Jahre) Nur mit Voranmeldung an: zmorge@emilfrey.ch Anmeldeschluss: 13. Oktober 2014. Platzzahl beschränkt. Es gilt: «First come, ﬁrst served!»

MI TSU BI SHI

BESTE

DAS AUS DREI AUTOWELTEN Mit dem Outlander PHEV bringt Mitsubishi den derzeit saubersten SUV 4x4 auf die Strasse. kurz & bündig Preis Ab CHF 49'999.– (Intense PHEV 4x4) Garantie 3 Jahre/100'000 km, Batterie/EV-Komponenten 5 Jahre/100'000 km Reichweite 823 km Rein elektrische Reichweite 52 km Kosten für eine Batterieladung ca. 90 Rappen (Mischrechnung) Motoren 2-Liter-Benzinmotor (121 PS), gekoppelt mit 2 E-Motoren (je 82 PS) Länge/Breite/Höhe 4,66/1,80/1,68 m Laderaum 463–1695 Liter Anhängelast 1500 kg Hybrid-Normverbrauch 5,8 l/100 km Norm-Mixverbrauch 1,9 l + 13,4 kWh/100 km, gewichtet 67% Elektro, 33% Benzin (Bä 3,4 l/100 km*) CO2-Ausstoss 44 g/km, aus Stromproduktion 15 g/km* Efﬁzienzkategorie A

LEASING 3,9 % 6, PROMO-AKTION BIS ENDE JAHR: LADESTATION PRIVATE ONE FÜR NUR CHF 700.– STATT CHF 1399.– (INKL. MWST., OHNE MONTAGE)

Genialer Umweltpionier: Der Outlander PHEV fährt ca. 52 Kilometer rein elektrisch.

Als weltweit erster und sauberster SUV 4x4 kombiniert der Outlander PHEV das Beste aus drei Autowelten: 1. Der Plug-in-Hybrid ist ein Elektroauto mit einer rein elektrischen Genial bis ins Detail: Die 16-A-Ladestation PRIVATE ONE für zu Hause verkürzt die Ladezeit gegenüber der normalen Steckdose deutlich und macht den Ladevorgang sicherer.

PFIFFIGES WIRTSCHAFTLICHES RAUMWUNDER Mehr Efﬁzienz, mehr Fahrspass – möglich machen dies konsequenter Leichtbau, eine ausgefeilte Aerodynamik und extrem sparsame Motoren. HIGHLIGHT 2 SPARSAME 3-ZYLINDERMOTOREN

Reichweite bis 52 Kilometer. 2. Als Familienkombi verfügt er über viel Platz für fünf Personen plus Gepäck; bei abgeklappten Rücksitzen mit maximal 1740 Litern Volumen und einer 1,74 m langen, ebenen Ladeﬂäche leistet der Hybrid-SUV auch dem Gewerbler wertvolle Dienste. 3. Dank dem permanenten Allradantrieb ist der Outlander auch abseits geteerter Strassen problemlos einsetzbar. Angetrieben wird der komfortable und selbst in der Basisversion top ausgestattete Musterschüler in Sachen Umweltfreundlichkeit von zwei Elektromotoren an der Vor-

der- und Hinterachse mit je 60 kW/82 PS sowie einem 2-Liter-Benziner mit 121 PS an der Vorderachse. Die Systemleistung beträgt 149 kW oder 203 PS. Die Fahrbatterie kann entweder an der Haushaltsteckdose oder an einer öffentlichen Schnellladestation aufgeladen werden. Die Ladezeit beträgt vier bis sechs Stunden beziehungsweise 30 Minuten (80%-Schnellladung). Genial auch die Rückgewinnung der Bremsenergie durch ein Rekuperationssystem. Entdecken Sie jetzt ein völlig neues Fahrgefühl – im neuen Outlander PHEV 4x4!

Mitsubishi Space Star Motoren 1.0 l Benziner mit 71 PS/ 1.2 l Benziner mit 80 PS Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder CVT-Automat (erhältlich für 1.2 l) Länge/Breite/Höhe 3,71/1,67/1,49 m Gepäckraum 235– 912 l Mix-Verbrauch 4–4,4 l/100 km CO2-Ausstoss 92–101 g/ km* Efﬁzienzkategorie B–C Ab CHF 11'999.– (1.0 MIVEC Inform), Abb. Version Intense

SUBA RU

FLÜGELWUNDER, NACHGESCHÄRFT Auch der neue Subaru WRX STI stellt seine Rallye-Gene keineswegs unter den Scheffel.

kurz & bündig Preis Ab CHF 44'900.– (Sport, ohne Heckspoiler) Abb. Sport S CHF 45'400.–

Garantie 3 Jahre/100'000 km Leistung 300 PS 0–100 km/h 5,2 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 255 km/h Motor Aufgeladener 2,5-Liter-VierzylinderBoxer Antrieb Perm. symmetrischer Allrad Getriebe 6-Gang-Handschaltung Länge/Breite/ Höhe 4,6/1,8/1,48 m Leergewicht 1615 kg Gepäckraum 460 l Mix-Verbrauch 10,4 l/100 km CO2-Ausstoss 242 g/km* Efﬁzienzkategorie G

LEASING 0,0 % 8

Auch die Neuauﬂage des «STI» ist eine Fahrmaschine, die süchtig macht.

Kaum ein anderer Kompaktsportler hat so viele treue Fans wie der seit 20 Jahren von Subaru gebaute WRX STI, und diese reagieren äusserst sensibel auf kleinste Veränderungen an ihrer Allrad-Ikone. Entsprechend vor-

sichtig sind die Subaru-Designer ans Werk gegangen. Sehr zur Freude der Fangemeinde bleibt der unverfälschte Rallye-Charakter nach dem Facelift erhalten – samt Lufthutze auf der Motorhaube und Heckspoiler (Sport S und Luxury S). Die Eingriffe an Boxermotor, Antriebsstrang, Lenkung und Aufhängung, die während der gesamten Entwicklungsphase auf dem Nürburgring getestet wurden, offenbaren sich nur demjenigen, der im aufgewerteten Interieur auf den gut konturierten Sportsitzen Platz nimmt, den Startknopf betätigt und

SONDERSERIE «90 JAHRE EMIL FREY»

Subaru Outback

Zum Jubiläum gibt’s jetzt den Outback AWD mit 2.0 Diesel- oder 2.5i Benzinmotor sowie Lineartronic-Automatikgetriebe mit achtfacher Bereifung auf original Alufelgen im Wert von CHF 2956.– 8. LEASING 1,924 %

Alle aktuellen Aktionen auf www.subaru.ch

tüchtig Gas gibt. Dank permanentem symmetrischem Allradantrieb und 245er-Reifen krallt sich der 300-PS-Bolide regelrecht in den Untergrund und erweist sich als Slalomkünstler, egal ob auf Schotter oder regennasser Piste. Bei alledem darf nicht vergessen werden: Der viertürige STI ist eine polyvalente Limousine, die bequem Platz bietet für vier Erwachsene mit leichtem Gepäck. Ebenso genial ist das Preis-PS-Verhältnis: 150 Franken pro PS; mehr Kraft fürs Geld bietet kein anderer Sportwagen! Auf einer Probefahrt werden auch Sie dem rauen Charme des STI erliegen.

Boxermotoren 2.0 Diesel (150 PS) und 2.5i Benzin (175 PS) Antrieb perm. symmetrischer 4x4 Länge/Breite/ Höhe 4,79/1,82/1,61 m Gepäckraum 526–1726 l Mix-Verbrauch 6,3 (Bä 7,1*) bzw. 7,6 l/100 km CO2-Ausstoss 166 bzw. 175 g/km* Efﬁzienzkategorie E, F Ab CHF 39‘650.– (2.0 D Lineartronic Advantage) Ab CHF 39‘850.– (2.5i Lineartronic Swiss)

MA RKENBO TSC H A FTER

EIN PERFEKTES TEAM Subaru ist es gelungen, ein neues prominentes Aushängeschild zu verpﬂichten: Seit Ende letzten Jahres wirbt der sympathische Westschweizer Tennisspieler Stan Wawrinka für den Allradpionier.

Der frisch gebackene Markenbotschafter Stan Wawrinka posiert vor dem neuen Subaru XV 4x4.

«Stan the Man», wie Wawrinkas Spitzname Seit 2002 auf der Profi-Tour Ein paar Tage vor Melbourne wählte ihn lautet, zeigt sich hocherfreut über die Zusammenarbeit mit Subaru: «Bei der Wahl von eine Publikumsjury – gerade noch rechtzeitig Partnern bin ich wählerisch, sie müssen zu mir – zum «Schweizer des Jahres». Wawrinka, der passen. Das ist beim japanischen Allradpionier auf einem Bauernhof in Saint-Barthélemy aufder Fall, denn er steht für Eigenschaften, die wuchs und seit 2002 auf der Profi-Tour spielt, auch mir wichtig sind – und die durchaus ist beliebt, weil er für den Erfolg hart kämpfen schweizerisch sind: Zuverlässigkeit, Bodenstän- musste. Weil er echt wirkt, auf und neben dem Platz keine Show abzieht und bei allem Erfolg digkeit und Fairness.» Anfang dieses Jahres erlebte der 29-jährige bescheiden geblieben ist. Darin zeigt sich der Lausanner seinen vorläufigen Karrierehöhe- Sportler «typisch schweizerisch». punkt: Er gewann an den Australien Open Bei den Olympischen Spielen 2008 in seinen ersten Grand-Slam-Titel, indem er im Peking holte er zusammen mit der damaligen Final Rafael Nadal bezwang. Damit rückte der Nummer eins der Weltrangliste, Roger FedeRomand im ATP-Ranking auf den dritten Platz rer, die Goldmedaille im Doppel und feierte damit seinen bis dahin grössten Triumph. vor und überholte Roger Federer.

Zu seinem neuesten Aushängeschild meint Roland Hüsser, Generaldirektor von Subaru Schweiz: «Wir freuen uns ganz besonders, dass es uns gelungen ist, mit Stan Wawrinka einen sympathischen Spitzensportler zu verpﬂichten, der exakt die Werte der Marke Subaru in der Schweiz repräsentiert und damit die Bekanntheit und den Stellenwert von Subaru weiter erhöht. Das wird uns noch mehr Schub für die Zukunft verleihen.» Die Zusammenarbeit zwischen Wawrinka und Subaru war im Übrigen schon 2013, noch vor den Australian Open, besiegelt worden. Vom Quartett zum Quintett Mit Stan Wawrinka ist es Subaru gelungen, einen zweiten Olympiasieger als Markenbotschafter an Bord zu holen. Bernhard Russi, der Abfahrtsolympiasieger von 1972 in Sapporo, ist seit der Lancierung der Marke in der Schweiz vor 35 Jahren dabei. Der Andermatter ist hierzulande zum Synonoym für den Allradpionier geworden. Prominente Aushängeschilder sind überdies der Entertainer DJ BoBo, der dreifache Schwingerkönig Jörg Abderhalden und die 24-jährige Luzerner Musikerin Eliane Müller, die 2012 die zweite Ausgabe der Castingshow «Die grössten Schweizer Talente» gewonnen hat. Für Subaru steht damit eine äusserst illustres Quintett im Einsatz. Dieses Quartett tritt schon länger als Markenbotschafter auf (v.r.): Eliane Müller, DJ BoBo, Bernhard Russi und Jörg Abderhalden.

SUZUKI

DER WINTER KANN KOMMEN! Viel Mehrwert inklusive: Auch den Suzuki SX4 S-CROSS gibt es jetzt in der winterfesten Sonderedition «Piz Sulai». kurz & bündig Preis Ab CHF 26'990.– (SX4 S-CROSS 4x4 «Piz Sulai» man.)

Garantie 3 Jahre/100'000 km (optional 3+2= 5 Jahre/150'000 km) Antrieb 4x4-«Allgrip» mit 4 wählbaren Fahrmodi Laderaum 430 –1269 Liter «Piz Sulai»-Edition Mit Gratis-Zusatzpaket im Wert von CHF 2400.–9 Motor 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS Kraftübertragung 5-Gang man. oder Automatik (mit 7 elektr. Schaltstufen inkl. Schaltwippen am Lenkrad) Länge/Breite/Höhe 4,3/1,76/1,58 m Mix-Verbrauch 5,7 l/100 km CO2-Ausstoss 130 g/km* Efﬁzienzkategorie D

Mit seinem trendigen Design, dem variablen Innenraum und einer Laderaumgrösse, die ihn zum Klassenprimus macht, ist der Suzuki SX4 S-CROSS wie geschaffen für die Schweiz. Dazu kommen eine exzellente Grundausstattung sowie modernste Technik. Serien-

AUCH IM WINTER EIN VERGNÜGEN Das Sondermodell für Ausﬂugsfreudige mit einem Zusatzpaket im Wert von CHF 2800.–9. Und mit neuer, efﬁzienter DualJet Antriebstechnologie. VERBRAUCH NUR 4,8 L/100 KM

LEASING 3,9 % 9

Der Suzuki SX4 S-CROSS «Piz Sulai» ist ein winterharter Familienfreund.

mässig ist der kompakte Crossover frontgetrieben. Wer den Allradler ordert, erhält das neuentwickelte «Allgrip»-System und kann je nach Untergrund und Fahrsituation zwischen vier Modi wählen: vom Sprit sparenden Alltagsmodus «Auto» bis zum «Lock»-Modus, der die Kraft in anspruchsvollen Situationen gleichmässig auf beide Achsen verteilt. Rechtzeitig auf die kalte Jahreszeit hin lanciert Suzuki erstmals auch den neuen S-CROSS 4x4 mit dem 1,6-Liter-Benziner als limitiertes «Piz Sulai»-Sondermodell. Mit dem kostenlosen Zusatzpaket im Wert von 2400

Franken, das unter anderem vier Winterkompletträder, Deluxe-Bodenteppiche und ein trendiges Seiten- und Motorhaubendekor umfasst, wird der Familienfreund endgültig zum Preisschlager. Quasi als Dreingabe gibt’s ein Paar Schneewanderschuhe in einer praktischen Transporttasche sowie Teleskop-Tourenstöcke. So ausgerüstet, erreichen Sie mit dem eleganten Allradler und auf Schneeschuhen auch tiefverschneite, sonnige Höhen («sulai» = Sonne auf Rätoromanisch). Die «Piz Sulai»Sonderedition steht exklusiv im Schweizer Fachhandel zur Probefahrt bereit.

Suzuki Swift 4x4 «Piz Sulai» Motor 1.2 l DualJet Benziner mit 90 PS Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe Länge/Breite/Höhe 3,85/1,69/1,54 m Gepäckraum 210–533 l Mix-Verbrauch 4,8 l/100 km CO2-Ausstoss 111 g/km* Efﬁzienzkategorie C Ab CHF 18'990.– (Swift 4x4 «Piz Sulai»)

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OCCASIONEN

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Suchen Sie eine gepﬂegte, preiswerte Occasion? Bei uns sind Sie an der richtigen Adresse. Zusätzlich proﬁtieren Sie vom einmaligen Jubiläumsleasing und einem Prämienrabatt auf der Vollkasko.

Suzuki Swift 1.2 GL Sergio Cellano

Ford Kuga 2.0 TDCi Carving

Toyota Auris Touring Sports 1.6 Luna

1. Inv. 02.2014 Kilometer: 8194 km Getriebe: Manuell Neupreis: CHF 18’580.–

1. Inv. 05.2011 Kilometer: 28’849 km Getriebe: Manuell Neupreis: CHF 38’650.–

1. Inv. 02.2014 Kilometer: 9635 km Getriebe: Manuell Neupreis: CHF 29’630.–

Leistung: 94 PS Treibstoff: Benzin Aufbau: Kleinwagen Jetzt: CHF 14’400.–

Alle Emil Frey Garagen führen jederzeit eine grosse Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen aller Marken im Angebot. Darunter sind stets auch junge Direktions- und Vorführwagen. Für jedes Bedürfnis haben wir das passende Modell. Eine FreyOccasion erfüllt strenge Qualitätsanforderungen. Wir unterziehen alle Fahrzeuge vor dem Verkauf einem Check. 90 Punkte im und am Fahrzeug werden fachmännisch geprüft und aufgearbeitet. Zusätzlichen Schutz bieten Ihnen die Emil Frey Garantie sowie die umfangreiche FreyAssistance mit europaweiter Pannenhilfe, die bei jeder Occasion während eines Jahres kostenlos inbegriffen ist. Leasingaktion: Mit unserem Jubiläumsleasing kommen Sie jetzt noch günstiger zu Ihrem Traumauto! Ein einmalig tiefer Zinssatz von

Vom neuen Responsive Design der Emil Frey Website proﬁtiert auch die Emil Frey App. Es gibt sie jetzt in einer Android- sowie einer iOS-Version. Praktisch ist die Rubrik «Mein Auto». Damit lassen sich personalisierte Inhalte abspeichern; wie zum Beispiel: markenexklusive Verkaufsaktionen, Reminder für den Pneuwechsel oder die Online-Serviceanmeldung. Die kostenlose App hält Fans über die Autowelt der Emil Frey AG auf dem Laufenden, es gibt News zu neuen Modellen von 25 Marken, Sonderangebote und rund 2000 FreyOccasionen.

Leistung: 140 PS Treibstoff: Diesel Aufbau: SUV Jetzt: CHF 22’400.–

Leistung: 132 PS Treibstoff: Benzin Aufbau: Kombi Jetzt: CHF 23’800.–

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Egal, ob Sie zu Hause oder unterwegs auf die Emil Frey Website zugreifen, egal auch, ob Sie einen PC, ein Tablet oder ein Smartphone benutzen: Die FreyOccasionen ﬁnden Sie jederzeit und übersichtlich dargestellt – dank einem anpassungsfähigen Design, dem sogenannten Responsive Design, das auf die Eigenschaften des jeweiligen Geräts reagiert. www.emilfrey.ch/safenwil

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N U TZFA H RZEU G E

TOYOTA PROACE

EIN KOMPETENTER GESCHÄFTSPARTNER

Der Toyota Proace lässt sich genau so konﬁgurieren und einsetzen, wie es das Geschäft erfordert.

Der Toyota Proace hat erfolgreich die Nachfolge des Hiace angetreten. Der moderne leichte Transporter verbindet den Fahrkomfort und die Sicherheitstechnik eines Personenwagens mit den unterschiedlichsten Bedürfnissen von Handwerkern, Lieferanten usw. Mit drei Aufbauvarianten, zwei Radständen und zwei Dachhöhen glänzt er durch maximale Variabilität. Überdies kann der Proace sowohl mit drei oder sechs Sitzplätzen geordert werden wie auch rundum verblecht oder verglast. Bereits im 4,81 Meter langen und 1,98 Meter hohen Basismodell steht ein 5 Kubikmeter grosser Laderaum zur Verfügung. In der Variante mit langem Radstand und Hochdach sind es verschwenderische 7 Kubikmeter; da passen problemlos drei Euro-Paletten rein. Dabei ist der Laderaum bestens zugänglich: durch eine oder zwei seitliche Schiebetüren sowie durch eine hintere Doppelﬂügeltüre oder Heckklappe. Für den Vortrieb sorgen zwei äusserst sparsame Turbodiesel-Aggregate, die 90 beziehungsweise 128 PS auf die Vorderräder bringen. Der kleinere Motor verbraucht 6,7 l/100 km, der grössere begnügt sich sogar mit einem Mix-Verbrauch von 6,4 l/100 km. Für ein sicheres Vorwärtskommen auf Schnee oder Eis, Schlamm oder Sand sorgt das per Drehschalter bedienbare Traktionsmanagement Toyota Traction Select. Grossen Wert gelegt haben die Entwickler auf eine optimale Geräuschdämmung, auf Fahrkomfort und Sicherheit wie auch Bedienungsfreundlichkeit und Übersichtlichkeit. Der neue Proace – und (fast) alle Ihre Transportprobleme sind gelöst! kurz & bündig Länge/Breite/Höhe 4,81 bzw. 5,14/1,90/1,98 bzw. 2,29 m Max. Nutzlast 1035–1219 kg Anhängelast, gebremst 1453–2000 kg Motorisierung 1,6- und 2,0-Liter-Turbodiesel mit 90 bzw. 128 PS Antrieb Vorderrad, man. 5- bzw. 6-Gang-Handschaltung Mix-Verbrauch 6,4–7,1 l/100 km CO2-Ausstoss 168–186 g/km KMU-Nettopreise ab CHF 19'998.– (1.6 D L1H1 Terra, exkl. MwSt.)

FORD TRANSIT

TRANSPORTLEGENDE STARTET DURCH

In der grössten Variante schluckt der neue Transit über 15 Kubikmeter Ladegut oder bis zu 5 Euro-Paletten.

Nun legt Ford auch das Flaggschiff seiner Transporterfamilie, den seit 1965 in über 7 Millionen Exemplaren gebauten Transit, neu auf. Damit hat Ford innert 24 Monaten sein gesamtes Nutzfahrzeugprogramm für Europa modernisiert und erweitert. Der mit Front-, Heck- oder Allradantrieb ausgestattete Transit ist in den 6 Karosserievarianten Kastenwagen, Kombi, Bus, Chassis, Chassis-Doppelkabine sowie Van-Doppelkabine erhältlich und schluckt in der grössten Variante bis zu 15,1 m3 Ladegut oder bis zu 5 Europaletten. Neue Massstäbe setzt er laut Hersteller in punkto Variabilität (lieferbar in 3 Dachhöhen und 5 Fahrzeuglängen/Radständen) sowie Ladevolumen und vereint dies mit tiefen Einsatz- und Betriebskosten. Das Inspektionsintervall wurde auf zwei Jahre oder 50‘000 km ausgedehnt, und der 2,2-Liter-Turbodiesel sorgt mit Leistungen von 100, 125 und 155 PS für angemessenen Vortrieb und zeigt sich ausgesprochen sparsam, auch dank der abschaltbaren 110-km/h-Tempolimitierung sowie dem Start-Stop-System. Weil Leichtnutzfahrzeuge immer öfter als rollendes Büro eingesetzt werden, gibt es auch das sprachgesteuerte Multimediasystem SYNC mit App-Link-Funktion sowie diverse Assistenzsysteme wie einen Notrufassistenten, Fahrspurassistent mit Müdigkeitswarner oder eine Rückfahrkamera mit Anhänger-Ankupplungshilfe im Angebot. Dass auch Handling, Federungs- und Geräuscheigenschaften weiter verbessert wurden, erleben Sie am besten auf einer Probefahrt. kurz & bündig Länge/Breite/Höhe 5 Längen zwischen 5,20 und 7,57 m/2,05 m/2,91–2,21 m Zulässiges Gesamtgewicht Zwischen 2900–4700 kg Motorisierung 2,2-Liter-Turbodiesel mit 100, 125 und 155 PS Mix-Verbrauch 6,4–9,3 l/100 km CO2-Ausstoss ab 169 g/km Max. Zuladung, je nach Antriebsart 857–2197 kg Anhängelast, gebremst 2000–2800 kg Personenbeförderung 3 (Kastenwagen) – 18 (Bus) Personen Preise ab CHF 27'100.– (Transit Chassis 310 L1H1 Einzel-Cab), exkl. MwSt)

Wintercheck Ob Backofenhitze, ob eisige Kälte – Autos kommen mit allen Witterungsverhältnissen klar. Vorausgesetzt, die Wartung wurde nicht vernachlässigt. Wir machen Ihr Auto winterﬁt.

Die Winterreifen sind montiert, alle Flüssigkeiten vor Frost geschützt, die Batterie strotzt vor Energie? Falls nicht, wird es Zeit für unseren Wintercheck. So kommen Sie nicht nur sicher durch den Winter, die Pﬂege verlängert auch das Leben Ihres Autos. SICHER DURCH DEN WINTER FÜR NUR

CHF

Wir kontrollieren folgende 26 Punkte:

D Flüssigkeitsstände

A Aussen

E Motorraum

• • • • • •

• Scheibenwaschanlage vorne und hinten (Frostschutz), Kühlmittelstand, Frostschutz-Sicherheit, Bremsﬂüssigkeit (Niveau, Wasseranteil), Servolenkung: Flüssigkeitsstand, Automatenölstand, Motorenölstand

• • • • •

Wischerblätter vorne und hinten Bereifung: Proﬁltiefe, Abriebbild Reifen-Luftdruck (inkl. Reserverad) Frontscheibe: Zustand (Steinschlag) Karosserie: Beschädigungen, Zustand Türgummi und Schlösser: Winterbehandlung mit Silikon

F Beleuchtung • Scheinwerfereinstellung • Beleuchtungsanlage

B Mechanik • • • • •

Zustand der Wasserschläuche Spannung und Zustand des Keilriemens Batterie: Belastungsprobe und Säurestand Sichtkontrolle Motorraum: Öl- bzw. Wasserverlust Hupe

Bremsbelagsdicke Bremsleitungen und -schläuche Achs- und Gelenkmanschetten (auf Beschädigungen) Auspuff-Anlage (auf Beschädigungen) Kupplung: Funktion und Spiel

A C

C Innenraum • Frischluft-Gebläse • Heizung, Klimaanlage

B E D

Just-in-Time-Service: Bei frühzeitiger telefonischer Terminvereinbarung führen wir den Check sofort nach Ihrem Eintreffen aus – und montieren bei dieser Gelegenheit gleich auch noch Ihre Winterräder. Inkl. MwSt., ohne Materialkosten (Ersatzteile)

Weniger Stress dank Reifenhotel Termin vereinbaren unter Tel. 062 788 88 88 oder per E-Mail: autocenter@emilfrey.ch

Ihre Emil Frey Garage ist auch ein Hotel – ein Reifenhotel! Die Vorteile liegen auf der Hand: Sie müssen in der Garage oder im Keller keinen Platz für die Räder schaffen. Zudem werden diese im Reifenhotel bei optimalen Bedingungen gelagert. Und das Beste: Beim Radwechsel entfällt für Sie das lästige Schleppen, da die Räder bereits vor Ort sind.

Qualitäts-Winterreifen zu Nettopreisen Gerade in der kalten Jahreszeit sind zuverlässige Reifen sehr wichtig. Auch hier sind Sie in Ihrer Emil Frey Garage an der richtigen Adresse. Wir führen eine riesige Auswahl an Qualitäts-Produkten verschiedener Marken. Als Ihr Reifenfachmann beraten wir Sie gerne!

Preisbeispiele der Marke FALKEN Dimension

Index

Marke

Proﬁl

Netto

175/65R14 195/60R15 215/60R16 205/55R16 225/45R17 215/70R16 235/60R16 225/65R17 235/50R18 255/55R18

82T 88H 99H 91H 94V 100T 100H 102H 100V 109V

Falken Falken Falken Falken Falken Falken Falken Falken Falken Falken

HS449 HS449 HS449 HS449 HS449 HS439 HS449 HS449 HS449 HS449

85.75 110.40 171.30 127.20 192.00 182.95 176.45 216.65 276.25 247.75

(inkl. MwSt.)

Für andere Dimensionen und Reifen anderer Marken fragen Sie uns unverbindlich an. Sämtliche Preise verstehen sich netto in CHF und gelten pro Pneu, inkl. MwSt., exkl. Montage/Auswuchten zum Zeitpunkt der Drucklegung. Änderungen vorbehalten.

REI FEN WECH SEL

Winterreifen von O bis O, also von Oktober bis Ostern. Wer sich an diese Regel hält, fährt auf der sicheren Seite.

Es ist Zeit für die Winterreifen Anrufen – Termin vereinbaren – warten – losfahren! So einfach und weitgehend ohne Wartezeit läuft der Reifenwechsel in Ihrer Emil Frey Garage ab. Nutzen Sie auch unseren speziellen

Reifenwechselsamstag

Termin vereinbaren unter Tel. 062 788 88 88 oder per E-Mail: autocenter@emilfrey.ch

1. November von 7.30 bis 16 Uhr Proﬁtieren Sie am selben Samstag von unserer Fahrzeugpﬂege, stellen Sie Ihre Lenkgeometrie ein oder lassen Sie einen Wintercheck durchführen. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, wir beraten Sie gerne.

Reifen richtig lagern Wer den nicht gebrauchten Reifensatz zu Hause einlagern möchte, sollte folgende Punkte beachten: • Reifen mögen es kühl, trocken und dunkel. • Pneus ohne Felgen sollten stehend gelagert und alle paar Monate ein wenig gedreht werden. • Kompletträder sollten mit erhöhtem Luftdruck (0,5 bar über der Herstellervorgabe) liegend übereinander gelagert werden. Als Alternative eignen sich auch Wandhalterungen und so genannte Felgenbäume.

Ungewartete Reifen kosten Schon 0,4 bar weniger Luftdruck als vorgegeben vermindert die Lebensdauer der Reifen um rund 30% und führt zu einer Erhöhung des Spritverbrauchs um bis zu 5 %. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, und zwar stets bei kalten Pneus. Infos zum optimalen Reifenfülldruck ﬁndet man auch am Auto selbst, z. B. am Türrahmen oder an der Innenseite des Tankdeckels. Übrigens: Bei zu hohem Luftdruck berührt nur der mittlere Teil der Laufﬂäche den Boden, was zu einem verlängerten Bremsweg, einer Verminderung der Kurvenstabilität und einer verringerten Lebensdauer führt.

Zeigen Sie Profil Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm, für Winterpneus wird jedoch eine solche von 4 mm empfohlen. Nur so hat Ihr Auto bei winterlichen Strassenverhältnissen sicheren Grip. Reifen altern aufgrund physikalischer und chemischer Prozesse – dazu tragen unter anderem UV-Strahlung, Spritzwasser, Hitze und Kälte bei. Der TCS empfiehlt deshalb, Reifen spätestens nach 10 Jahren auszusondern, auch wenn sie noch genügend Profil aufweisen. In Ihrer Emil Frey Garage finden Sie eine grosse Auswahl an aktuellen Qualitätsreifen verschiedener Marken.

U N VERZI C H TBARE H ELFER

Sicher auf Schnee Besonders in den Alpen und Voralpen gehören Schneeketten zur Standardausrüstung. Das Signal «Schneeketten obligatorisch» bedeutet, dass alle Fahrzeuge – auch solche mit Allradantrieb (sofern diese nicht explizit davon ausgenommen sind) – den Abschnitt nur befahren dürfen, wenn wenigstens zwei Antriebsräder der gleichen Achse mit Schneeketten versehen sind. Mit diesen beiden Schneeketten sind Sie selbst bei extremen Verhältnissen auf der sicheren Seite:

Snox Pro Laufnetz aus Vierkantgliedern. Einfachste Montage: Kette überziehen wie eine Haube, Spannung erfolgt automatisch. Quick-release-System für schnelle Demontage. Verschiedene Grössen. Ab CHF 195.–/Paar (Snox Pro 500)

Brenta-C Vierkant-Greifglieder für verlässlichen Grip. Einfach und schnell zu bedienender Innenverschluss. Kette wird von Hand nachgespannt. Verschiedene Grössen. Ab CHF 98.–/Paar (Brenta-C XMR 74)

Tipps • Handschuhe, Taschenlampe und Unterlage für die Beine mitführen; Warnweste anziehen. • Trockenübung vornehmen, bevor der Ernstfall eintritt. • Nicht in Hanglage oder auf weichen Unterlagen montieren; der Wagenheber ist tabu. • Da Schneeketten das Fahrverhalten beeinﬂussen, sollten 50 km/h nicht überschritten werden. • Falls die Strasse wieder schneefrei ist, sollten die Schneeketten möglichst rasch demontiert werden, da die Fahrhilfen sonst schnell verschleissen. • Nach Gebrauch mit Wasser reinigen und abtrocknen. Zum Übersommern ein wenig einölen.

Wenn ordentlich Schnee und Eis auf der Strasse liegt, geht es häuﬁg nur noch mit den guten alten Schneeketten weiter. Deren Montage ist zwar entschieden einfacher als früher, und trotzdem sollte jeweils nach einer kurzen Fahrtstrecke überprüft werden, ob sie richtig sitzen.

Die Tage werden kürzer, es wird Zeit, die Winterkleider hervorzuholen, um sich gegen die Kälte zu schützen. Aber die kalte Jahreszeit stellt nicht nur an den Menschen besondere Ansprüche, sondern auch ans Auto. Damit Sie auch bei winterlichen Verhältnissen sicher ans Ziel kommen, bedarf Ihr Fahrzeug gewisser Vorbereitungen: vom Reifenwechsel über die Kontrolle von Licht und Batterie usw. Überlassen Sie es dem Fachmann in Ihrer Emil Frey Garage, Ihr Auto winterﬁt zu machen.

D EM WI N TER TRO TZEN

Dem Winter trotzen Kein Winterschlaf für die Klimaanlage Die Klimaanlage ist auch in der kalten Jahreszeit nützlich. Denn ihr Einsatz sorgt bei beschlagenen Scheiben für schnelleren Durchblick und dadurch für mehr Sicherheit. Die Klimaanlage kühlt nicht nur, sondern entfeuchtet auch die Luft im Fahrzeuginnern. Ihr Fachmann sorgt dafür, dass Ihr Klimasystem auch im Winter in Schuss bleibt. Sie haben die Wahl zwischen einem einfachen Klima-Service, einer gründlichen Klima-Wartung sowie einem Klima-Totalservice:

Damit die Batterie nicht schlapp macht

«Licht an!» Seit Anfang 2014 ist das Fahren mit Licht am Tag obligatorisch. Wer ohne Licht fährt riskiert eine Busse. Bei älteren Autos dienen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Die haben jedoch zwei Nachteile: Der Fahrer muss immer daran denken, das Licht einzuschalten, und zudem erhöht sich der Treibstoffverbrauch und der Verschleiss an Glühbirnen. Zum Glück lassen sich ältere Fahrzeuge mit LED-Tagfahrlicht nachrüsten. Nachrüstsatz ab CHF 129.–* (exkl. Montage und Lackierung, inkl. MwSt.).

Klima-Service Funktionskontrolle und Desinfektion, Kontrolle des Pollenﬁlteres: CHF 85.–* Klima-Wartung Sichtprüfung aller Elemente auf undichte Stellen, nötigenfalls Lecksuche, Anlage reinigen, evtl. Kältemittel nachfüllen, Funktions- und Leistungstest: CHF 149.–* Klima-Totalservice Klima-Service plus Klima-Wartung: CHF 180.–* (Sie sparen CHF 54.–) *Alle Preise inkl. MwSt., exkl. Material und Flüssigkeiten

Gerade im Winter wird zum Motorstart besonders viel Energie benötigt. Das schaffen nur fitte Batterien. Mit zunehmender Betriebszeit nimmt jedoch die Leistung langsam und häufig unbemerkt ab – und plötzlich springt der Wagen nicht mehr an. Ihre Garage prüft den Zustand der Batterie mit einem speziellen Messgerät. Der Test sollte regelmässig durchgeführt werden, sobald die Batterie vierjährig oder älter ist. Dabei lässt sich gleich auch das Leistungsvermögen des Generators («Lichtmaschine») prüfen; dieser versorgt den Wagen – bei laufendem Motor – mit Strom und lädt die (Starter-)Batterie wieder auf. So springt Ihr Auto auch an kalten Wintermorgen zuverlässig an. Batterietest (Ladezustand, Leistungstest) CHF 37.–; Generatortest zusätzlich (Ladeleistung, Ruhestromverbrauch) CHF 37.–. Profitieren Sie jetzt von unserem Sonderangebot: Batterietest und Generatortest für CHF 59.–.

PFLEG ECENTER

Pﬂegecenter

Autowäsche im Winter Gerade im Winter sollte das Auto regelmässig gereinigt werden. Denn Schmutz, Splitt und Streusalz setzen dem Blechkleid und den Dichtungen zu. Bei Minustemperaturen sollte ein Programm mit Vorwäsche gewählt werden, um anhaftendes Eis und grobe Verschmutzungen vom Blech zu spülen. Ohne Vorwäsche drohen Kratzer im Lack.

Alles für die Fahrzeugpﬂege Fragen Sie nach unseren optionalen Pﬂegeangeboten wie Motor waschen und konservieren, Lederreinigung, Nassreinigung von Stoffsitzen und Teppichen usw. Kontaktieren Sie uns per Telefon 062 788 88 88 oder per E-Mail: autocenter@emilfrey.ch. Wir beraten Sie gerne.

Abo-Karte lohnt sich Im Waschcenter gibt es Verwöhn Programme ab CHF 14.– für Personenwagen und ab CHF 28.– für Nutzfahrzeuge. Beim Bezug einer Abo-Karte im Wert ab CHF 100.– erhalten Sie einen Rabatt von 10 % auf alle Waschprogramme.

Portalwaschanlage Hier kriegen nicht nur Autos, sondern auch Nutzfahrzeuge und Wohnmobile ihr Blechkleid gewaschen. Unsere Portalwaschanlage beﬁndet sich technisch auf dem neuesten Stand und wäscht nicht nur Personenwagen. Mit einer Waschhöhe bis 3,15 Meter und einer Waschbreite bis 2,60 Meter können auch Wohnmobile und kleine Nutzfahrzeuge gründlich gewaschen werden! Dank Aktivschaum, konturfolgender Hochdruck-Vorwäsche, Rad- und Schwellenwäsche glänzt Ihr Fahrzeug wie neu. Das lackschonende Bürstenmaterial aus Schaumstoff sorgt für eine saubere Wäsche ohne Kratzer.

Waschstrasse Die neue Waschanlage im Autocenter Safenwil ist eine HightechAnlage, die Sie begeistern wird! Die Vorwäsche erfolgt durch einen unserer Mitarbeiter, anschliessend übernimmt die Maschine das Kommando: Aktivschaum-Vorwäsche, Hochdruck- und BürstenRadwäsche, Hochdruck-Unterbodenwäsche sowie eine Wachsfunktion für einen glänzenden Finish – so bleiben keine Wünsche offen! Verwendet wird dabei lackschonendes Textil-Bürstenmaterial. Es stehen jedoch nicht nur für das Aussenkleid verschiedene VerwöhnProgramme für Ihr Fahrzeug zur Auswahl, im Angebot sind auch mehrere Innenreinigungspakete.

Öffnungszeiten Waschanlagen Mo – Fr 07.00 – 12.00 Uhr / 13.00 – 18.00 Uhr Sa 08.00 – 16.00 Uhr

A B AU F DI E PI STE

Heck-Ski- und Snowboardträger Der Heckträger Fabbri ist abschliessbar und aus Aluminium (silber eloxiert) gefertigt. Damit lassen sich bis zu 6 Paar Skis oder 3 Paar Skis und 2 Snowboards oder 4 Snowboards transportieren. Die einfache Montage auf die bestehende Anhängevorrichtung sowie das mühelose Beladen machen aus dem Heckträger ein nützliches Transportgerät. CHF 1180.30 (exkl. Montage)

Mehr Stauraum – auf dem Dach! Verreist Familie Schweizer in die Sportferien, kann der Stauraum im Auto rasch knapp werden. Damit kein Wintersportgerät zu Hause bleiben muss, lässt sich mit unserer Dachbox Hapro zusätzlicher Platz schaffen. Top-Verschlusssystem mit Diebstahlschutz; kein Werkzeug nötig. Schnelle Montage auf alle Dachträger. Fünf verschiedene Grössen von 410 bis 530 Liter Inhalt. Max. Zuladung 50 Kilo. Ab CHF 592.20 (exkl. Montage)

Tipps • Maximal zulässige Tragkraft oder Zuladung unbedingt beachten.

Dachträger für alle Fälle

• Bei schweren Dachlasten ändert sich das Fahrverhalten eines Autos massiv. Deshalb vorausschauend und vorsichtig fahren.

Der abschliessbare Dachträger GreenValley (Breite 126 cm) passt auf fast alle Autos mit offener Dachreling. Mit entsprechendem Zubehör geeignet für den Transport von Skis, Snowboards, Dachboxen, Velos etc. CHF 191.– (exkl. Montage)

• Dachträger und Dachboxen sind ein Windfang und treiben den Spritkonsum in die Höhe. Bei Nichtgebrauch abmontieren, das schont Geldbeutel und Umwelt. • Werden die Wintersportgeräte nach dem Schneevergnügen in der Dachbox verstaut, hält dies die Feuchtigkeit aus dem Fahrzeuginnern fern.

PRO FI LTI EFE U N D BREMSWE G

Ein Auto ist nur so gut wie seine Reifen Bremsen auf Schnee Von 40 km/h bis zum Stillstand

Profiltiefe

8,0 mm

100 %

+ 10 m 150 %

4,0 mm

+ 18 m 190 %

1,6 mm

20 m

30 m

38 m

Bremsweg

Wussten Sie, dass Sie auf Schnee mit neuen Markenreifen, die eine Profiltiefe von 8 mm aufweisen, 20 m Bremsweg brauchen, um aus Tempo 40 zum Stillstand zu kommen? Und wissen Sie auch, dass Sie mit 4 mm Profiltiefe in der gleichen Situation 30 m benötigen? Das heisst: Wenn Ihr Vordermann mit neuen Reifen bereits steht, sind Sie noch 23 km/h schnell. Sollte ein VeloDer Reifen ist das einzige Bindeglied zwischen fahrer vor Ihnen wegen SchneeAuto und Fahrbahn. Die Auflagefläche der glätte stürzen, kann dieser Untergängigsten Reifen ist ungefähr so gross wie eine Postkarte. Das bedeutet, dass die ganzen Kräfte schied über Leben und Tod enteines Fahrzeugs, die auf den Reifen wirken, über scheiden. Weisen Ihre Reifen sogar diese kleine Fläche auf die Strasse übertragen nur die gesetzliche Mindesttiefe werden müssen. von 1,6 mm auf, verlängert sich der Bremsweg auf 38 m. Für Grip und damit mehr Sicherheit bei winterlichen Verhältnissen sorgt nicht allein die Profiltiefe, sondern auch die Reifenqualität. Deshalb: Wer bei den Reifen spart, spart am falschen Ort! Wir beraten Sie gern beim Kauf Ihrer Winterreifen.

Profilcheck Über die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm hinaus empfehlen Experten der Automobilverbände, die Winterreifen bereits zu wechseln, wenn ihr Profil auf 4 mm abgefahren ist (3 mm bei Sommerreifen). Ob Ihre Reifen dieser Empfehlung entsprechen, können Sie auf einfache Weise feststellen: Stecken Sie einen Zweifränkler in die Hauptrille in der Mitte. Verschwindet der Sockel, auf dem die Helvetia steht, ganz, besitzen Ihre Winterreifen noch genügend Profil (für Sommerreifen einfach einen Einfränkler verwenden). Messen Sie die Profiltiefe immer bei der Hauptrille in der Mitte!

Lenkgeometrie überprüfen und einstellen Schlaglöcher und Trottoirkanten sind die Feinde der Reifen und der Lenkgeometrie. Schon ein kurzer Kantenkontakt kann genügen, um die Lenkgeometrie und damit das Fahrverhalten und die Spurtreue zu verändern sowie die Reifenabnutzung zu erhöhen. Die geometrische Radstellung sollte einmal jährlich überprüft und, falls nötig, nach Vorgabe des Herstellers wieder korrekt eingestellt werden. Unerlässlich ist ein Werkstattbesuch, falls die Lenkung nach einem harten Schlag «ﬂattert». In unserer Garage stehen für die Fahrwerkvermessung eine umfassende Infrastruktur mit computergestütztem Messgerät sowie das entsprechende Fachwissen unserer Automobil-Fachleute zur Verfügung. In jedem Fall erhöhen Sie so die Lauﬂeistung Ihrer Reifen. Ab CHF 96.– (exkl. Einstellung)

WI N TER TI PPS

12 winterliche Fragen Damit Sie der Winter nicht eiskalt erwischt, finden Sie hier Antworten auf allerlei Fragen rund ums Autofahren in der kalten Jahreszeit. 1. Sind Winterreifen in der kalten Jahreszeit Pflicht? In der Schweiz besteht zwar keine gesetzliche Pflicht, das Auto im Winter mit Winterreifen auszurüsten. Der Fahrzeuglenker ist jedoch verpflichtet, sein Fahrzeug den Bedingungen angepasst auszurüsten. Wird wegen der ungeeigneten Ausrüstung ein Unfall verursacht, kann die Versicherung deshalb Leistungen kürzen oder Regress nehmen. 2. Genügen zwei Winterreifen vorne auf den Antriebsrädern? Dies ist absolut nicht zu empfehlen. Optimale Sicherheit gewähren nur vier Winterreifen, weil alle vier Reifen Seitenkräfte in Kurven sowie Bremskräfte übertragen müssen. 3. Darf ich die Scheiben mit kochendem Wasser abtauen? Nein, denn im schlimmsten Fall reisst die Scheibe durch diese Brachialmethode aufgrund von Spannungen. Besser sind Eiskratzer oder flüssige Enteiser. 4. Was verhindert eingefrorene Türgummis? Erkundigen Sie sich in Ihrer Emil Frey Garage nach einem Pflegestift zum Schutz gegen das Einfrieren der Türdichtungen. Zur Vorbeugung: Nach einem Besuch in der Waschstrasse Türanschläge und Gummidichtungen mit einem Lappen trocknen. 5. Ist ein zu langer Startvorgang («Orgeln») schädlich? Springt der Motor nach zehn Sekunden nicht an, kann dies den Anlasser beschädigen. Deshalb nach jedem Versuch eine Pause von einer Minute einlegen. 6. Schadet das Überbrücken mit dem Starterkabel der Bordelektronik? Nur wer die Kabel falsch anschliesst, riskiert Spannungsspitzen in der Bordelek-

tronik. So geht’s: Zunächst müssen an beiden Autos Zündung und sämtliche Stromverbraucher ausgeschaltet werden; die Schaltung muss sich im Leerlauf, beim Automatikgetriebe in Parkstellung befinden. Jetzt wird mit dem roten Kabel der Pluspol der leeren mit demjenigen der vollen Batterie verbunden. Anschliessend wird das schwarze Kabel an den Minuspol der Spenderbatterie und dann im Pannenauto an ein blankes Metallstück im Motorraum geklemmt, wo es nicht abrutschen kann. Jetzt zuerst den Motor des Spenderautos anlassen, danach denjenigen im Pannenauto. Um die Leistung zu steigern, gibt der Fahrer des Geberfahrzeugs wenig Gas. Kabel in umgekehrter Reihenfolge abnehmen. Damit sich die Batterie auflädt und beim nächsten Start nicht wieder den Dienst versagt, ist eine längere Fahrt nötig. Vorsicht geboten ist bei Elektro- und Hybridautos – unbedingt die Bedienungsanleitung lesen! 7. Warum ist der Verbrauch nach dem Kaltstart extrem hoch? Die wichtigsten Ursachen hierfür sind: 1. Der Kraftstoff schlägt sich im Ansaugkrümmer sowie im Brennraum nieder und verdampft nicht optimal. 2. Die innere Reibung in Motor und Antrieb ist höher. 3. Damit der Katalysator schneller in Betrieb kommt, wird das Gemisch beim Kaltstart mit Benzin angereichert. 8. Warum qualmt‘s trotz Partikelfilter und Katalysator weiss aus dem Auspuff? Der weisse Rauch ist nicht auf Schadstoffe zurückzuführen. Es handelt sich um Kondenswasser beziehungsweise Wasserdampf. 9. Warum bleibt der Motor trotz Start-Stopp an? Bis zum Erreichen der Betriebstemperaturen bleibt die Start-Stopp-Automatik ausser Funktion. Zudem, wenn die Batteriespannung einen bestimmten Schwellenwert unterschreitet, springt der Motor vor der Ampel automatisch wieder an.

10. Was sollte im Winter auf längeren Fahrten und Reisen in die Berge immer dabei sein? Eiskratzer und Scheibenreinigerzusatz sind unabdingbar, Schneeketten, Handschuhe, Taschenlampe und warme Decken empfehlenswert. Ebenso Starterkabel, Ersatzlampen und Sicherungen. 11. Wann friert Diesel ein? Der Gesetzgeber verlangt, dass Diesel bis minus 20 Grad nutzbar sein muss. Beim Benzin müssten die Temperaturen übrigens unter minus 45 Grad fallen. 12. Darf das Auto bei Minustemperaturen in die Waschstrasse? Ohne Weiteres, wichtig ist aber ein abschliessender Trocknungsgang. Eine Vorwäsche spült überdies Eis und grobe Verschmutzungen vom Bleck. Ohne dies drohen Kratzer im Lack.

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Verkaufskonditionen für die in diesem Magazin beschriebenen Aktionen 1) Emil Frey Jubiläumsleasing 1,924%-Leasing Die 1,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5-GangGetriebe manuell, Katalogpreis CHF 13’900.–, Leasingrate CHF 141.40/Mt.; Gesamtverbrauch 4,1 l/100 km, CO2-Ausstoss 95 g/km, Energieeffizienzkategorie A. Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 1,941%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. MultiAssurance Aktion Aktion gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge, solange Vorrat. 90% Rabatt auf die Prämie im ersten Jahr bei Abschluss einer MultiAssurance Vollkaskoversicherung über 3 Jahre, max. CHF 900.– (Berechnungsbeispiel: Abschluss einer MultiAssurance Haftpflicht-, Vollkaskoversicherung inkl. Bonusschutz; Lenkerprofil: Schweizer, Jg.1969, mit Wohnsitz im Kanton Bern). 3,924%-Leasing Die 3,924%-Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Yaris 1.33 Luna, man., 5-türig (1. Inverkehrssetzung 3.2013, 11’000 km), Verkaufspreis CHF 13’013.–, Leasingrate CHF 146.05/Mt.; Gesamtverbrauch 3,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 104 g/km, Energieeffizienzkategorie A. Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 3,995%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/ Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 2) Cadillac Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2014 Leasingbeispiel: Cadillac ATS Coupé 2.0 RWD Elegance, Verkaufspreis CHF 53’800.–, Leasingrate CHF 599.-/Mt, Leasingzins 3.7%, eff. Leasingzins 3.78%, Laufzeit 48Monate, 10’000km/Jahr, Sonderzahlung 20% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000. ), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die GMAC Suisse SA. 3) Kia Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: Kia Soul Classic 1.6 GDI, Listenpreis CHF 22’550.–, abzüglich CashBonus CHF 2000.–, Nettopreis CHF 20’550.–, Leasingrate CHF 214.75/Mt., Leasingzins 0,07%, eff. Leasingzins 0,07%, Laufzeit 48 Monate, 10'000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 4) Land Rover Die Aktion ist gültig für Neuwagenverträge vom 2.8.2014 bis 22.12.2014 mit Immatrikulation vom 11.8.2014 bis 22.12.2014 oder solange verfügbar. Leasingbeispiel: Range Rover Evoque 2.2 eD4 Pure 5d, Listenpreis CHF 44’900.–; Leasingrate CHF 473.15/Mt., Leasingzins 3,9%, eff. Leasingzins 3,97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 18% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Das «Cool Deal» Paket ist gültig vom 2.8.2014 bis 22.12.2014 oder solange verfügbar und gilt für Evoque Modelle der Modelljahre 2014 und 2015. Für die Modelle Range Rover Evoque Pure (nur in Zusammenhang mit dem Technikpaket), Dynamic und Prestige beinhaltet das «Cool Deal» Paket ein Panoramaglasdach und das Winterpaket (Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar, beheizbare Sitze für Fahrer und Beifahrer, beheizbares Lenkrad) im Wert von CHF 2480.–. Für das Modell Range

Rover Evoque Dynamic Plus beinhaltet das «Cool Deal» Paket Panoramaglasdach und Winterpaket (Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar, beheizbares Lenkrad) im Wert von CHF 2080.–. 5) Lexus Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: Lexus NX200h, Listenpreis CHF 52’800.–, abzüglich Prämie CHF 3000.–, Nettopreis CHF 49’800.–, Leasingrate CHF 444.90/Mt., Leasingzins 3,9%, eff. Leasingzins 3,97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 25% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 6) Mitsubishi Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: All-New Mitsubishi Outlander PHEV Plug-in-Hybrid, Listenpreis CHF 49’999.–, Leasingrate CHF 579.75/Mt., Leasingzins 3,9%, eff. Leasingzins 3,97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 8) Subaru Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: Subaru WRX STI 4x4 Sport, Listenpreis CHF 44’900.–, 1. Rate: 1/3 des Barzahlungspreises bei Fahrzeugübernahme, 2. Rate: 1/3 nach 12 Monaten, Restwert: 1/3 nach 24 Monaten. Keine Kaution. Leasingzins 0,0%, eff. Leasingzins 0,0%, Laufzeit 24 Monate, 20’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Das Sonderpaket im Wert von CHF 2956.– und die 1,924%-Leasingaktion sind gültig bis am 31.12.2014 bzw. solange Vorrat. Das Paket umfasst Spezial 18" Alu-Sommerräder sowie einen Komplettsatz Winterräder (auf original Alu-Felgen) und ist erhältlich auf die Ausstattungslinien «Advantage», «Swiss» und «Limited» (ausgenommen ist die «Classic Line»). Leasingbeispiel: Subaru Outback 2.5i Lineartronic, Swiss plus Sonderserie «90 Jahre Emil Frey»: CHF 39’850.– (Nettoverkaufspreis inkl. kostenloses Sonderpaket im Wert von CHF 2956.–), Leasingzins CHF 421.30/Mt., Leasingzins 1,924%, eff. Leasingzins 1,941%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

Haftpflichtversicherung und Vollkaskoversicherung im Wert von CHF 94.–/Mt. (für Fahrzeuge mit einem Listenpreis bis CHF 13’900.–). Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.10.2014. Leasingbeispiel: Toyota Yaris Hybrid Trend, 1.8 VVT-i HSD E-CVT, Listenpreis CHF 25'900.–, abzüglich Trend-Prämie CHF 1000.–, Nettopreis CHF 24’900.–, Leasingrate CHF 266.05/Mt., Leasingzins 2,9%, eff. Leasingzins 2.94%, Laufzeit 48 Monate, 10'000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig., aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 11) Jaguar Die Aktion ist gültig für Neuwagenverträge ab 19.6.2014 mit Immatrikulation bis 22.12.2014. Nur bei den an der Aktion teilnehmenden Händlern. Berechnungsbeispiel: Jaguar XF 4x4, 3.0 V6 Kompressor, Listenpreis CHF 73’700.–, abzüglich Swiss Advantage Bonus CHF 6000.–; Nettopreis CHF 67’700.–. 14) Jeep Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis auf Widerruf. Leasingbeispiel: Jeep Renegade 1.6 CRD Sport / 120 PS FWD man., Listenpreis CHF 28’150.–. Leasingrate ab CHF 259.–/Mt., eff. Leasingzins 3,9%. Sonderzahlung CHF 6953.–, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Vollkasko- und Ratenversicherung obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die Fidis Finance (Suisse) SA. Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis auf Widerruf. Leasingbeispiel: Jeep Cherokee Longitude 2.0 CRD, man., Listenpreis CHF 2’950.–, minus CHF 3000.– Cash-Bonus, minus CHF 2000.– EintauschBonus, Nettopreis CHF 37’950.–. Leasingrate ab CHF 319.–/Mt., eff. Leasingzins 3,9%. Sonderzahlung CHF 10’738.–, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Vollkasko- und Ratenversicherung obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die Fidis Finance (Suisse) SA. 15) Lancia Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.10.2014. Leasingbeispiel: Lancia Voyager S 2.8l, autom., Listenpreis CHF 56’900.–, minus CHF 6000.– Cash-Bonus, Nettopreis CHF 50’900.–. Leasingrate ab CHF 489.–/ Mt., Leasingzins 3,9%, eff. Leasingzins 3,97%. Sonderzahlung CHF 11’665.–, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Vollkasko- und Ratenversicherung obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die Fidis Finance (Suisse) SA.

9) Suzuki

*) Verkaufsbedingungen

Die Aktion ist gültig auf alle Suzuki Neuwagen bis 31.12.2014. Leasingbeispiel: Suzuki SX4 S-CROSS 1.6 Compact 4x4, Nettopreis CHF 26’990.–, Leasingrate CHF 302.60/Mt., Leasingzins 3,9%, eff. Leasingzins 3,97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, aber nicht inbegriffen. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Das Gratis-Zusatzpaket beinhaltet 4 Alu-Komplett-Winterräder, «Piz Sulai» Schneeschuhe mit Teleskop-Tourenstöcken aus Aluminium, «Piz Sulai» Bodenteppich-Set, «Piz Sulai» Schlüsselanhänger, Dekorstreifen sowie LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer.

Alle Angebote in dieser Broschüre sind bis Ende Dezember 2014 gültig. Die aufgeführten Preise verstehen sich inkl. MwSt. Irrtum, Änderungen bei Preisen, Modellen, Ausstattungen und Verkaufsaktionen sowie Druckfehler bleiben vorbehalten. Angebote solange Vorrat. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abgebildete Fahrzeuge enthalten zum Teil aufpreispﬂichtige Optionen.

10) Toyota

Benzinäquivalent (Bä) Bei Dieselmotoren wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt. Den Wert erhält man, indem man den Dieselverbrauch/100 km mit dem Faktor 1,12 multipliziert. So ergibt sich z.B. aus einem Dieselverbrauch von 4,8 l/100 km ein Bä von 5,38 l/100 km. Schreibweise in dieser Broschüre: Mix-Verbrauch 4,8 l/100 km (Bä 5,38 l/100 km).

Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 31.10.2014. Leasingbeispiel: Toyota AYGO 1.0 VVT-i x, Listenpreis CHF 13'900.–, Leasingrate CHF 199.–/Mt., Leasingzins 2,9%, eff. Leasingzins 2,94%, Laufzeit 48 Monate, 10'000 km/Jahr, Sonderzahlung 27.3% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Leasingpartner ist die MultiLease AG. Das Sorglos-Paket beinhaltet: 2,9% Vorzugsleasing; Leasingrate CHF 105.–/Mt.,

CO2-Ausstoss Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen: 148 g/km.

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