Gzd garage zürich nord v2 by Emil Frey Digital AG

FRÜHLING 2014

90 Jahre Emil Frey AG P R O F I T I E R E N S I E V O N S E N S AT I O N E L L E N J U B I L Ä U M S A N G E B O T E N

A USST E L L UN G

AUTOF RÜHLING

11 Weltmarken unter einem Dach, automobile Glanzlichter und attraktive Aktionen: Herzlich willkommen an unserer grossen Frühlingsausstellung vom 21. bis 23. März! Seite 7

Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Neuheiten und finden Sie Ihr Traumauto! Ab Seite 4

AKTUELL

EMIL FREY, AUTOPIONIER

Firmengründer Emil Frey hat ein wichtiges Kapitel der schweizerischen Automobilgeschichte mitgeschrieben. Zum 90-Jahr-Jubiläum lassen wir eine Zeit wieder auferstehen, in der das Auto noch in den Kinderschuhen steckte und Emil Frey den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte. Seite 18 LEASING-AKTION

Wir jubilieren, Sie profitieren! 1924 eröffnete der 26-jährige Mechaniker Emil Frey in Zürich seine erste Werkstatt. Das 90-Jahr-Jubiläum feiern wir deshalb mit einem sensationellen 1,924%-Leasing.1

Neun Jahrzehnte Facharbeit In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» verspricht Emil Frey «Qualitätsprodukte zu fairen Preisen, fachmännische Arbeit sowie prompte, gewissenhafte Bedienung». Dieses Schreiben aus dem Jahr 1935 erhält noch heute jeder neue Mitarbeiter der Emil Frey AG ausgehändigt, um danach zu handeln (Seite 2). Die konsequente Umsetzung dieses Qualitätsgedankens, der auch die ständige Weiterbildung der Mitarbeitenden beinhaltet, wird von der treuen Kundschaft geschätzt. Auf dieser Basis konnte die Emil Frey AG in 90 Jahren zu einer weitverzweigten Firmengruppe wachsen. Die Entwicklung der Gruppe ist eng verknüpft mit der Auto- und Verkehrsgeschichte der Schweiz. Als Emil Frey 1924 in Zürich seine Reparaturwerkstätte eröff-

nete, war das Auto noch ein Privileg der Oberschicht. Heute kann sich (fast) jeder eines leisten – mit ein Verdienst der Emil Frey AG, die ab 1967 preisgünstige Autos aus Fernost zu importieren begann. Die Technik hat gewaltige Fortschritte gemacht. Ein Auto des frühen 20. Jahrhunderts und eines von heute haben nur noch wenig gemeinsam. Die Entwicklung geht weiter, und es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis das Fahren automatisiert ist. Die Emil Frey AG wird sich der Herausforderung stellen. Als Kunde dürfen Sie auch künftig erstklassige Produkte und exzellente Dienstleistung zu fairen Preisen erwarten. Die Emil Frey AG ist Ihr Fachmann. Seit 1924. Und das wird so bleiben.

Ford – Jaguar – Jeep – Kia – Lancia – Land Rover/Range Rover – Lexus – Mitsubishi – Subaru – Toyota – Chrysler (Service) – Dodge (Service)

Emil Frey AG, Garage Zürich Nord Thurgauerstrasse 35, 8050 Zürich 044 306 77 77, www.garagezuerichnord.ch

GROSSER WETTBEWERB emil-frey.ch/quiz

UNSER QUALITÄTSANSPRUCH

Der Kundenbrief von 1935 Emil Frey setzte neue Massstäbe im Kundendienst. In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» legte er seine Unternehmensprinzipien dar. Am 1. Oktober 1924, im Alter von 26 Jahren, eröffnete der Mechaniker Emil Frey in Zürich eine Reparaturwerkstätte für Automobile und Motorräder. Nachdem er die damals übliche Mietevorauszahlung für ein ganzes Jahr geleistet hatte, blieb nebst der einfachen Einrichtung nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Sein eigentliches Kapital waren indes sein Fachwissen, sein hoher Qualitätsanspruch und sein unbändiger Leistungswillen. Innert kurzer Zeit war er ein gesuchter Fachmann rund ums Automobil. Seine Unternehmensphilosophie brachte er in nebenstehendem Kundenbrief aus dem Jahr 1935 auf den Punkt. Seit der Gründung sind 90 Jahre verstrichen, in denen sich die Welt radikal verändert hat. Mittlerweile ist bereits die dritte Generation der Familie Frey im Unternehmen aktiv. Geblieben ist jedoch der Anspruch, Qualitätsprodukte zu fairen Preisen zu verkaufen. Die Emil Frey AG steht für fachmännische Arbeit und prompte, gewissenhafte Betreuung der Kunden. Dank der konsequenten Umsetzung dieses Qualitätsanspruchs ist die Emil Frey Gruppe heute eine der führenden Handelsgesellschaften der Schweizer Autobranche. Zu ihr gehören Garagen, Importbetriebe, Finanzgesellschaften und weitere Dienstleistungsbetriebe. Schon der Autopionier Emil Frey legte grossen Wert auf «fachgeschultes Personal». Der Unternehmenserfolg steht und fällt mit dem persönlichen und fachmännischen Einsatz jedes einzelnen Mitarbeitenden. Durch externe

und interne Aus- und Weiterbildung ihrer Angestellten stellt die Emil Frey AG sicher, dass die steigenden Ansprüche der Kunden jederzeit erfüllt werden können. Qualität aus Überzeugung: Das «Credo» des Firmengründers ist in allen Garagen der Gruppe präsent und wird in der täglichen

Arbeit konsequent umgesetzt. > Wir verkaufen Qualitätsprodukte zu fairen Preisen. > Wir leisten fachmännische Arbeit zu angemessenen Preisen. > Wir bedienen alle Kunden prompt und gewissenhaft. > Sie erhalten einen professionellen Service von markenspezia-

lisierten Mitarbeitern. > Sie können auf QualitätsOccasionen mit Garantie vertrauen. > Sie bekommen sämtliche Dienstleistungen rund ums Automobil aus einer Hand. > Deshalb geniesst die Emil Frey Gruppe das Vertrauen ihrer Kunden. Seit 90 Jahren.

EDITORIAL

Liebe Leserin, lieber Leser Den Anfang jeder erfolgreichen Beziehung bildet das Vertrauen. Wir möchten das Ihrige durch unser Engagement langfristig verdienen. In einer persönlichen und umfassenden Beratung gehen wir gezielt auf Ihre Bedürfnisse ein und versuchen, eine optimale Lösung zu ¿nden. Welche Eigenschaften soll beispielsweise ein neues Fahrzeug mitbringen? Bevorzugen Sie viel Platz oder wünschen Sie doch eher ein kleines, wendiges Auto? Welches Zubehör ist Ihnen wichtig? Schätzen Sie neue, Daniel Roth

90 Jahre Emil Frey AG – ein spannendes Jubiläum steht dieses Jahr vor der Tür und somit auch ein guter Grund, diesen Anlass mit Ihnen zu feiern. Dem Firmengründer Emil Frey war bei der Eröffnung seiner Reparaturwerkstatt 1924 in Zürich wohl kaum bewusst, dass sein Unternehmen dereinst die Automobilgeschichte der Schweiz mitschreiben darf. Wir wissen, dass wir dies unseren geschätzten Kunden zu verdanken haben. Einen grossen Beitrag leisten auch unsere fachmännischen und engagierten Mitarbeitenden, welche Ihnen immer gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen. Unser Ziel ist es, den Bedürfnissen unserer Kundschaft stets gerecht zu werden und uns dafür einzusetzen. Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt. Unsere Mitarbeitenden sind ständig bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten. Einige können Sie auf den folgenden Seiten kennen lernen.

Unsere Mitarbeitenden sind bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten

umweltbewusste Technologien oder darf es auch ein sportlicher Zweiplätzer sein? Mit unserem vielfältigen Angebot an Neuwagen und FreyOccasionen aller Kategorien bieten wir für jedes Bedürfnis das passende Fahrzeug. Zu unseren Dienstleistungen zählen ebenso vorteilhafte Versicherungs- oder Finanzierungsmöglichkeiten. Für Service- und Reparaturarbeiten können Sie auf markenspezialisierte Emil Frey Werkstätten zählen. Diese sind mit den nötigen Diagnosegeräten ausgestattet und die fachmännischen Mitarbeitenden besuchen laufend spezi¿sche Weiterbildungen, um auf dem neuesten technischen Stand der jeweiligen Marke zu sein. Auch automobile

Spezialwünsche lassen sich dank unseren modernen Karosserieabteilungen realisieren. Doch nur wer sich stetig verbessert, kann erfolgreich bestehen. Sind Sie zufrieden mit uns? Ihre Meinung ist uns wichtig. Um Ihre Erwartungen bestmöglich zu erfüllen oder – noch besser – zu übertreffen, haben wir bei unseren Garagen den Fachmann-Award ins Leben gerufen. Dieser ermittelt jährlich die Garage mit der höchsten Kundenzufriedenheit in den Kategorien «Verkauf», «Spenglerei/ Malerei», «Kundendienst» und «Annahme» in einer repräsentativen Kundenbefragung. Die Auszeichnung ist für alle Emil Frey Garagen Ansporn, zukünftig eine noch bessere Kundenzufriedenheit zu erreichen. Die Jubiläumszeitung informiert Sie über die Emil Frey AG und ihr vielfältiges Angebot. Machen Sie sich kundig über unsere Arbeitsweise sowie über die Neuwagen verschiedener Marken und gepÀegten FreyOccasionen mit Garantie. Erfahren Sie mehr über die Geschichte der Emil Frey Garagen und gesellschaftliche Ereignisse der letzten 90 Jahre. Lesen Sie, welche automobilen Erlebnisse prominente Markenbotschafter geprägt haben. Und lernen Sie das Emil Frey Racing Team kennen, in welchem mit Lorenz Frey die dritte Generation der Familie Frey vertreten ist. Gerne möchten wir unseren runden Geburtstag an spannenden Jubiläums-Ausstellungen in allen Schweizer Emil Frey Garagen mit Ihnen feiern. Als

Dankeschön haben wir viele verschiedene interessante Angebote für Sie. Zum Beispiel einzigartig ausgestattete Jubiläumsmodelle, ein attraktives 1,924%-Leasing1 auf gekennzeichnete Neuwagen und Occasionen sowie einen sensationellen Prämienrabatt von 90%1 oder maximal CHF 900.–1 auf unsere MultiAssurance Vollkaskoversicherung im ersten Jahr! Zudem warten bei unserem Wettbewerb 90 attraktive Preise auf Sie.

Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt

Das einmalige Jubiläumsprogramm Ihrer Emil Frey Garage lässt die Jubiläums-Ausstellung für Sie und Ihre Familie zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Wir freuen uns schon heute auf Sie – herzlich willkommen bei uns! Ich danke Ihnen vielmals für Ihr Vertrauen und wünsche Ihnen eine interessante Lektüre.

Ihr Daniel Roth Filialleitung DANIEL ROTH

Seit 2006 Leiter Einzelhandel der Emil Frey Garagen Alter: 54 | Familie: verheiratet, zwei Kinder | Bei der Emil Frey AG seit: 34 Jahren.

1924

1948

1951

eröffnet Emil Frey seine erste eigene Reparaturwerkstatt für Automobile und Motorräder im Herzen von Zürich. – Der erste Internationale Automobil-Salon Genf ¿ ndet statt.

wird das Autohaus Zürich-Altstetten als damals modernster Autobetrieb Zürichs und erster eigener Garagen-Neubau eingeweiht. – In der Schweiz wird die Führerprüfung vereinheitlicht: Es gibt jeweils einen mündlichen und einen praktischen Test.

erfolgt die Eröffnung des Autocenters Safenwil. Mit 14 Neuwagenmarken bietet der Garagenbetrieb heute die grösste Fahrzeugauswahl des Mittellandes, dazu enorm vielfältige Serviceleistungen. – Die Schweizer Eishockey-Nationalmannschaft belegt den dritten Platz an der Eishockey-Weltmeisterschaft in Paris.

FORD

Ford EcoSport Die App für das richtige Leben. Ab CHF 25’900.–

Sicher, bequem und unterhaltsam: der neue Ford EcoSport.

Egal, ob fürs Shopping in der Stadt oder den AusÀug in die Berge, der EcoSport ist ein perfekter Begleiter. Der Kleinwagen vereint in sich die Flexibilität und das Platzangebot eines SUV mit den Kostenvorteilen eines Kleinwagens. Egal, ob im Grossstadtdschungel, auf dem Land oder in den Bergen, der EcoSport bringt seine Insassen immer ans Ziel. Dank seiner Bodenfreiheit, die locker mit derjenigen grosser Geländewagen mithalten kann, behält der Fahrer im Stadtverkehr den Überblick und auch ein Parkplatz ist für den kompakten Allrounder schnell gefunden. Unwegsames Territorium? Da fängt der Spass im EcoSport erst an. Der Ford EcoSport ist gut für die Umwelt und das Portemonnaie, denn der 1,0-Liter-EcoBoost-Turbobenziner, der 2012 und 2013 als Martin Hänni, Generaldirektor Ford Motor Company (Switzerland) SA: «Herzliche Gratulation zum Jubiläum! Als Emil Frey 1924 seine Reparaturwerkstatt für Automobile und Motorräder eröffnete, war in den USA jedes zweite verkaufte Auto ein Ford Model T. Emil Frey und Henry Ford hatten dieselben Ziele: erstklassige Qualität und bester Service zu erschwinglichen Preisen. Es mutet schon fast merkwürdig an, dass die Emil Frey AG und Ford Schweiz erst seit Ende 2007 Geschäftspartner sind. Diese Partnerschaft ist jetzt dafür umso intensiver, denn nach wie vor verfolgen wir dieselben Ideale. Ich bedanke mich ganz herzlich für die gute Zusammenarbeit und wünsche der Emil Frey AG und all ihren Angestellten weiterhin alles Gute.»

«International Engine of the Year» ausgezeichnet wurde, leistet 125 PS und verbraucht bloss 5,3 Liter auf 100 Kilometern; der 1,5-Liter-Turbodiesel begnügt sich sogar mit 4,6 Litern. Für besonderen Komfort an Bord sorgt das Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC. Es lässt sich per Sprache steuern. Einen Anruf tätigen, ein Lied oder eine Playlist abspielen – ein Befehl reicht. Dabei bleiben die Hände am Steuer und die Augen auf die Strasse gerichtet. Als erstes In-car-Multimediasystem Europas bietet Ford SYNC über die Schnittstelle AppLink die Möglichkeit, Smartphone-Apps per Sprachsteuerung zu bedienen – beispielsweise den führenden Musikstreaming-Dienst Spotify. Darüber hinaus zählt ein umfangreiches Angebot an modernen Sicherheitsfunktionen wie

SYNC: Steuert Apps per Sprache.

etwa ABS, ESP und Berganfahrassistent zur Grundausstattung des neuen EcoSport. Und wenn es doch zum Unfall kommt, alarmiert das Fahrzeug die Rettungskräfte gleich selber. KURZ & BÜNDIG Motoren

1) 1.0 l EcoBoost (125 PS) 2) 1.5 l Duratec (110 PS) 3) 1.5 l TDCi (90 PS)

Länge/Breite/Höhe

4,27/1,76/1,64 m

Laderaum

333–1238 Liter

Mix-Verbrauch

1) 5,3 l/100 km 2) 6,3 l/100 km 3) 4,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

1) 125 g/km 2) 149 g/km 3) 120 g/km

Effizienzkategorie

1) C

2) E

3) B

B-MAX

Fiesta ST

Focus ST

Grand C-MAX

Kuga

ford.ch

PERSÖNLICH: CHRISTOF REUTLINGER, GESCHÄFTSFÜHRER

«Wohlfühlservice» fürs Auto > Herr Reutlinger: Weshalb sind Sie in der Autobranche tätig? Christof Reutlinger: Ich war bereits in jungen Jahren vom Auto fasziniert und wollte mein Hobby zum Beruf machen. Und das habe ich nach dem Ökonomie-Studium auch getan. > Könnten Sie aufs Auto verzichten? Nein, das könnte ich nicht. Trotzdem fahre ich im Sommer – insgesamt rund 2500 Kilometer – wenn immer möglich mit dem E-Bike zur Arbeit. > Was verbinden Sie mit dem Auto beziehungsweise dem Individualverkehr? Das Auto vermittelt Freiheit. Im Auto kann ich entscheiden wann, wie und mit wem ich wo hinfahren möchte. > Was muss ein Autohersteller beherrschen, um erfolgreich zu sein? Er muss sich auf dem Markt auskennen und die Bedürfnisse der Autokäufer frühzeitig – mindestens fünf Jahre im Voraus – erkennen. Ein Automodell muss optisch gefällig und preislich attraktiv sein. > Die Autos werden nicht nur immer sauberer, sondern bleiben auch kaum mehr wegen einer Panne stehen. Geht den Garagen irgendwann die Arbeit aus? Natürlich benötigen die heutigen Autos weniger Unterhalt. Doch die Arbeiten in der Garage verlagern sich auf andere Bedürfnisabklärungen und Dienstleistungen wie die Lackpflege, den Energiecheck und andere Service-Arbeiten, die das Auto noch ökologischer machen. Die Kundenberatung ist schwieriger geworden als noch vor einigen Jahren. Doch es ist Aufgabe der Garage, dem Kunden einen «Wohlfühl-Service» für sein Auto zu bieten. > Womit kann eine Garage heute punkten? Im Vordergrund steht der Kunde. Er muss sich in seiner Garage willkommen fühlen. Seine Anliegen müssen ernst genommen werden. Das gilt besonders bei der Betreuung von Frauen. Der Vertreter einer Garage muss alles daran setzen, individuell auf ihre Bedürfnisse ein-

zugehen. Von Zeit zu Zeit sollte eine Garage attraktive Events organisieren und die Kunden damit überraschen. > Heutige Autos sind, serienmässig oder optional, mehr oder weniger vollgepackt mit Komfort- und Sicherheitsfeatures. Vermissen Sie trotzdem noch was? Die Sicherheitsfeatures am Auto verhindern Unfälle. Die neuen Modelle sind unter anderem mit Precrash und Abstandstempomat ausgerüstet. Solches Zubehör gibt Sicherheit und Vertrauen beim Kunden. Vermissen tue ich nichts, doch wird sich im Laufe der Zeit das Auto selber steuern, ohne dass es zu Komplikationen beziehungsweise Unfällen kommt. > Womit wird das Auto Ihrer Meinung nach in 50 Jahren angetrieben sein? Voraussichtlich mit Wasserstoff und Elektrizität. > Sie sind seit 24 Jahren im Geschäft: Bei welchen Gelegenheiten schlägt Ihr Herz auch heute noch höher? (Lacht.) Am Klausenrennen, wenn Vorkriegsfahrzeuge unterwegs sind. Es ist das längste und schwierigste Bergrennen. Es findet nur unregelmässig statt, so letztmals 2006 und 2013. > Was sind für Sie persönlich wichtige Meilensteine in der Geschichte des Automobils? Einer ist bestimmt die Fliessbandproduktion von Autos durch Henry Ford. Mit dem Ford T hat er ein Fahrzeug geschaffen, das für jedermann erschwinglich war und auch die Landwirtschaft in den USA vorwärts brachte. Denn häufig wurde das Modell T zum Pflügen eingesetzt. Ein zweiter Meilenstein ist die Lancierung des ersten in Serie gefertigten VollhybridAutos, des Toyota Prius, im Jahr 1997. > Gibt es ein rundes Dienstjubiläum in Ihrer Garage oder andere Jubiläen, die hervorgehoben werden sollen? Ja, die Emil Frey AG hat etwas zu feiern, nämlich ihr 90-jähriges Bestehen. Einer der grössten Arbeitgeber im Bereich der Mobilität in der Schweiz ist im Laufe der Zeit zu einem grossen, starken Baum herangewachsen.

CHRISTOF REUTLINGER

Seit 6 Jahren Geschäftsführer Emil Frey AG, Garage Zürich Nord Geboren in: Zollikerberg | Wohnort: Schindellegi | Familie: verheiratet, keine Kinder | Gelernter Beruf: Ökonom | Freizeit: Hobbywinzer und -bauer; Eishockey-Fan («Wenn immer möglich bin ich bei den Heimspielen der Kloten Flyers und ZSC Lions dabei.»)

1956

1971

1972

nimmt die Emil Frey AG die Waldegg-Garage in Bern-Liebefeld in Betrieb. – Die Schweizer Fussball-Nationalmannschaft siegt gegen Deutschland in einem Freundschaftsspiel – das Ganze wiederholt sich erst 2012 ein weiteres Mal.

erfolgt die Übernahme der Perrot Duval SA und die Umwandlung in die Emil Frey SA Genève mit Filialen in Genf, Lausanne, Nyon, Sion, Marly und La Chauxde-Fonds. – Schweizer Frauen erhalten das Stimmrecht.

entsteht in Winterthur eine komplett neue Filiale, die Grüze-Garage. – Skirennfahrer Bernhard Russi nimmt erstmals an den Olympischen Winterspielen teil und fährt in Japan gleich zum Abfahrtsgold.

JAGUAR

Limousine, Sportbrake, 4x4: Immer JAGUAR Luxus, Eleganz und Leistung – jetzt mit einmaligem Jubiläumskundenvorteil. Ab CHF 59’400.– (2.2 Diesel) Ab CHF 63’400.– (2.2 Diesel Sportbrake) Ab CHF 73’700.– (3.0 V6 S/C 4x4) Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung Gratisservice 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung

Der JAGUAR XF Sportbrake ist die perfekte Verbindung von Schönheit und ﬂexibler Ladekapazität.

Der JAGUAR XF vereint die vielseitigen Eigenschaften einer komfortablen und luxuriösen Limousine. Komfort und Fahrdynamik verdankt er unter anderem dem hervorragenden Fahrwerk sowie einer breiten Palette von ef¿zienten und leistungsfähigen Motoren – vom sparsamen 2.2-Liter-Diesel bis zum kräftigen 5.0-Liter-V8-Kompressor-Motor. Der JAGUAR XF Sportbrake schafft Raum für Lifestyle. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1675 Litern bietet er mehr Platz als je ein JAGUAR zuvor. Sein Ladevolumen macht ihn zum vielseitigen Sportkombi, der sich sowohl durch seine elegante Linienführung als auch seine innovativen Technologien wie die Achtstufenautomatik auszeichnet. Sein intelligentes Allradsystem sorgt laufend für optimalen Grip, ohne Kompromisse in der Fahrdynamik zu machen. Die allradgetriebene Luxus-Limousine ist der perfekte Reisebegleiter für die vom Wetter nicht rund ums Jahr verwöhnte Schweizer Kundschaft. Über jeden Zweifel erhaben ist auch der Preis.

XF CHF 59’400.– (XF 2.2-LDiesel, 139, B, 5.2, 5.824*)

XJ CHF 89’400.– (2.0-L-TiBenziner, 199, G, 8.5*)

Dem Geniesser bietet sich ein frisches und modernes Ambiente.

JAGUAR gratuliert der Emil Frey AG zum 90. Geburtstag und gewährt während 90 Tagen – für Kaufverträge vom 1. März bis 29. Mai 2014 – einen exklusiven Jubiläumskundenvorteil von CHF 3900.– auf frei wählbare Optionen auf den XF-Modellen (Immatrikulation bis spätenstens 30. September 2014). Wie viel Fahrspass die komfortable Reiselimousine – sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb – und der souveräne Sportbrake vermitteln, erleben Sie am besten auf einer Proberunde.

KURZ & BÜNDIG Motoren

2.2-Dieselmotor- bis 5.0-V8-Kompressor-Benziner mit 200 bis 550 PS

Mix-Verbrauch

5,1 – 11,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

139 – 270 g/km

Effizienzkategorie

B (XF 2.2 Diesel) – G (XFR-S S/C 550)

XK CHF 119’600.– (5.0-L-V8Benziner, 264, G, 11.3*)

F-TYPE CHF 94’500.– (3.0-L-V6 S/C Benziner, 205, G, 8.8*)

www.jaguar.ch

Fahrdynamik ohne Wenn und Aber Mit dem neuen F-TYPE Coupé lanciert JAGUAR einen Sportwagen, dessen Design, Technologie und Dynamik nur ein Ziel haben: pures Fahrvergnügen! Lange Motorhaube, tiefgezogene Dachlinie, keilförmiges Cockpit und auf Wunsch ein Panoramaglasdach sowie drei Motorvarianten mit 340, 380 und 550 PS machen das neue F-TYPE Coupé zur Stil- und Sport-Ikone unserer Zeit. Ab Mai 2014 steht der kompromisslose Sportler beim JAGUAR-Fachmann für eine Testfahrt bereit. Übrigens, wer zu den Ersten gehören möchte, die das neue F-TYPE Coupé ihr Eigen nennen können: Die Auftragsbücher sind ab sofort geöffnet! Ab CHF 87’900.–.

AUTOFRÜHLING

Frühlingsgefühle Zumindest gefühlt, stimmt das Autojahr in der Schweiz nicht mit dem Kalenderjahr überein. Es beginnt erst im März und fällt mit der Eröffnung des Autosalons in Genf zusammen. Dann steigt die Fieberkurve der Autofans. Die Faszination des Automobils ist nach wie vor ungebrochen. Das zeigen die nackten Zahlen: Jedes Jahr strömen nahezu 700̕ 000 Autobegeisterte ins Palexpo, um die auf Hochglanz polierten Neuheiten zu sehen. Luxuskarossen, Supersportler, Ladewunder, Allradler, City-Flitzer, auch Concept Cars, die einen Blick in die Zukunft des Individualverkehrs erlauben. Eben noch als Welt-, Europa- oder Schweizerpremieren am Genfersee – und jetzt bereits in unserem Showroom! Wenige Tage nach dem Salon haben Sie die Möglichkeit, die brandneuen Modelle verschiedener Marken an unserer Frühlingsausstellung unter die Lupe zu nehmen. Nichts geht eben über einen persönlichen Augenschein in der Garage. Nur hier können Sie sich in aller Ruhe ans Steuer setzen, die ideale Sitzposition suchen, den Blick über die Armaturen schweifen lassen, auf Wunsch eine Probefahrt machen und… ja, vielleicht ist das auch schon der Beginn einer längeren Beziehung! Bestimmt finden Sie Ihr Wunschauto. In Ihrer Emil Frey Garage werden Sie von Autofachleuten empfangen, die Sie gerne beraten – und zwar nicht nur, wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen möchten, sondern auch, wenn Ihr jetziges Auto auf die warme Jahreszeit vorbereitet werden soll. Eine Klimaanlage ist in der Sommerhitze Gold wert. Aber eben, das Kühlsystem will gewartet werden, damit es reibungslos funktioniert (mehr dazu auf Seite 31). Zudem finden Sie bei uns sinnvolles Zubehör, das Ihren automobilen Alltag erleichtert und verschönert. Das Auto steht – wie könnte es anders sein? – selbstverständlich im Mittelpunkt unserer Frühlingsexpo, die heuer im Zeichen des 90-jährigen Bestehens der Emil Frey AG stattfindet. Doch es warten weitere spannende Attraktionen und kulinarische Highlights auf Sie und Ihre Familie. Lassen Sie sich überraschen, wir freuen uns auf Sie.

EINLADUNG

FRÜHLINGSAUSSTELLUNG

21. – 23. März 2014 Öffnungszeiten: Fr 12.00 – 19.00 Uhr Sa 9.00 – 17.00 / So 10.00 – 16.00 Uhr

Das erwartet Sie an unserer Ausstellung: DAS ANGEBOT – Modellneuheiten – Speziell ausgestattete Jubiläumseditionen – 1.924% Jubiläumsleasing auf ausgewählte Fahrzeuge

-lich willkommen

– 11 Weltmarken unter einem Dach

in der

– MultiAssurance Jubiläumsaktion mit 90% Prämienrabatt – Gepﬂegte FreyOccasionen mit Garantie

«Garage Zürich Nord Beiz»

– Unzählige Schnäppchen – Jubiläumswettbewerb mit 90 tollen Preisen – Diverse Vorführwagen zu speziellen Konditionen

1973

1977

1981

siedelt sich der exklusive Markenbetrieb ToyotaLexus-Zürich in Schlieren an. – Die Ölkrise beendet die Boomphase (Hochkonjunktur) der Nachkriegszeit.

wird die Seegarage Zollikon, heutiger Partnerbetrieb der Seegarage in Erlenbach, eröffnet. – Bei der Initiative zur Einführung von 12 autofreien Sonntagen in der Schweiz beantragt der Bundesrat Ablehnung – auch das Schweizer Volk stimmt bei der Abstimmung im Folgejahr deutlich dagegen.

mietete sich die Emil Frey AG in Binningen ein, später zog der Betrieb um, und 1985 eröffnete das Autocenter in Münchenstein. – Das Sicherheitsgurten-Obligatorium für die vorderen Auto-Sitzplätze wird in der Schweiz eingeführt.

LAND ROVER

So viel Stil muss sein Zum 90-Jahr-Jubiläum der Emil Frey AG gibt es jetzt den Range Rover Evoque mit einem einmaligen Technikpaket. Ab CHF 44’900.– (Evoque Pure eD4) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 3 Jahre oder 100’000 km Mobilitätsgarantie: 3 Jahre

Mit markanten Linien, muskulösen Schultern und ﬂiessender Dachlinie hebt sich der Evoque klar von seinen Zeitgenossen ab.

Zeitgemässes, preisgekröntes Innenraumdesign.

Bisher hat der Range Rover Evoque schon über 120 Auszeichnungen abgeräumt. Unter anderem wurde er 2012 als «World Design Car of the Year» preisgekrönt. Doch ein absolut gelungenes Design allein reicht nicht aus, um bereits heute zu einem der erfolgreichsten Modelle in der Geschichte von Land Rover zu werden. Unter seinem stilvollen Äusseren stecken innovative Technologien, die den als 3- und 5-Türer erhältlichen Evoque noch ef¿zienter, noch komfortabler und noch fortschrittlicher machen. So sorgt etwa die brandneue Neun-Stufen-Automatik, die weltweit zum ersten Mal in einem SUV zum Einsatz kommt, für noch nie dagewesenen Fahrkomfort. Die Schaltzeiten bleiben unter der Wahrnehmungsschwelle und kommen dadurch nicht nur dem Komfort zugute, sondern senken auch den Kraftstoffverbrauch und erhöhen so die Wirtschaftlichkeit.

maautomatik, Premium-Festplatten-Navigationssystem, elektrischer Heckklappe (Öffnen und Schliessen), Einstiegsleisten beleuchtet (vorne), Befestigungsschienen für den Laderaum, Park Distance Control (PDC) vorne. Wer den Evoque einmal zur Probe fährt, möchte ihn nicht mehr hergeben. Mit dem kostenlosen Technikpaket jetzt besonders attraktiv!

Hinzu kommen neue Antriebstechnologien wie «Active Driveline», ein vollkommen neu entwickeltes Antriebssystem, das den Vierradantrieb sozusagen auf Abruf bereitstellt, sowie verschiedene modernste Assistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Verkehrszeichenkennung oder der Spurhalteassistent. Angetrieben wird der Range Rover Evoque weiterhin von modernsten Motoren, die sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch bei den CO2-Emissionen mit noch besseren Resultaten glänzen. Zum 90. Geburtstag der Emil Frey AG pro¿tieren die Kunden, die in den 90 Tagen vom 1. März bis 29. Mai 2014 einen Range Rover Evoque Prestige oder Dynamic bestellen, von einem Technikpaket im Wert von CHF 3900. – (Immatrikulation bis 30. September 2014). Dieses besteht aus 2-Zonen-Kli-

Freelander CHF 38’900.– (2.2 eD4 S, 158, D, 6.0, 6.72*) Leasing : 3,9%4

Range Rover Sport CHF 79’000.– (3.0 TDV6 S, 194, E, 7.3, 8.176*)

KURZ & BÜNDIG Motoren

2,2-l-Turbodiesel (150/190 PS), 2,0-l-Benziner (240 PS)

Getriebe

6-Gang-manuell und 9-StufenAutomatik (inkl. Start/Stop-System)

Länge/Breite/Höhe

4,35/1,97/1,63 (1,60 Coupé) m

Laderaum in Litern

575 (550 Coupé) – 1445 (1350 Coupé)

Mix-Verbrauch

4,9–7,8 l/100 km

CO2-Ausstoss

129–181 g/km

Effizienzkategorie

B–F

Def Defender CH CHF 36’900.– (2.2 TD4 90 Soft Top, 10.0, 11.2*) L Lea Leasing : 3,9%4

D Discovery C CHF 57’900.– (3.0 TDV6 E, 2207, F, 7.8, 8.736*) L Leasing : 3,9%4

Range Rover CHF 117’900.– (3.0 TDV6 HSE, 196, E, 7.5, 8.4*)

www.landrover.ch

JEEP

Der Grossstadtindianer kehrt zurück 2011 verschwand der gute alte Cherokee aus den europäischen Jeep-Showrooms. Nun kehrt er komplett neu zurück. Garantie: 3 Jahre Gratisservice: 10 Jahre/100’000 km

Mit seinen europäischen Abmessungen und dem modernen Design wird der Cherokee auch hierzulande Anklang ﬁnden.

Der Fahrer hat die Wahl zwischen vier Fahrmodi.

Die Cherokee sind das grösste noch existierende Indianervolk Nordamerikas. Und 40 Jahre sind es her, seit der Name Eingang in die AutoBranche fand, als Jeep Cherokee SJ. Zehn Jahre später wurde der kompaktere Cherokee XJ ein weltweiter Bestseller. Das Fahrzeug markiert den Beginn des bis heute anhaltenden Booms der Offroader. In diesem Frühjahr geht der komplett neu entwickelte Cherokee in der Alten Welt an den Start. Für amerikanische Verhältnisse eher kompakt, passt er perfekt in die hiesige Strassenlandschaft. Der Neue bricht im Design mit seinem Vorgänger: Schmale Scheinwerferschlitze und ein in die Motorhaube integrierter Kühlergrill mit querlaufender Kante prägen das Gesicht des kompakten SUV. Unangetastet blieben selbstverständlich die sieben charakteristischen Schlitze, die den Grill eines jeden Jeeps zieren. Der Cherokee basiert auf

Komfort einer Limousine. Ausserdem verfügt er über mehr als 70 Schutz- und Sicherheitsmerkmale wie zum Beispiel (teils optional): Auffahrwarnsystem, Spurassistent, Einpark-Automatik, Totwinkel-Warner und zehn Airbags. Ebenso keine Wünsche offen lässt die Verbindung zur Aussenwelt. Erleben Sie den «Europäer» unter den Jeeps auf einer Proberunde!

Compass Ab CHF 32’500.– (Sport 2.2 CRD 4x2, 161, D, 6.1, 6.8*)

einer europäischen Plattform – eine Folge der Zusammenarbeit zwischen Fiat und Chrysler. Er schliesst die Lücke zwischen dem Abenteurer Wrangler und dem Grand Cherokee als luxuriösem Flaggschiff. Der jüngste Wurf sieht nicht nur gut aus, er wartet auch mit zwei durchzugsstarken Motoren auf, denen überdies der Durst abgewöhnt worden ist. Ersparnis gegenüber dem Vorgänger: bis zu 45 Prozent! Dies wird auch dadurch möglich, dass sich der Hinterrad-Antrieb automatisch ausklinkt, wenn er nicht benötigt wird. Beiden Motorisierungen hat Jeep eine neu entwickelte 9-Stufen-Automatik verpasst. Das über einen Drehschalter bedienbare «Selec-Terrain»-Programm stellt die Parameter für Ansprechverhalten und Reaktion optimal auf die jeweilige Geländesituation ein. So offroad-tauglich der Cherokee auch ist, im Innern erwartet Fahrer und Passagiere der

Wrangler Ab CHF 45’150.– (Sport 2.8 CRD 6MTX, 187, F, 7.1, 8.0*)

KURZ & BÜNDIG

Motoren

Alle Daten, sofern bereits bekannt, vorläufig! 3,2-Liter-6-Zylinder-Benziner mit 271 PS sowie 2,0-Liter-4-Zylinder-Diesel mit 140 und 170 PS

Getriebe

9-Gang-Automatik von ZF (der 140-PS-Diesel mit 6-Gang-Handschaltung)

Länge/Breite/Höhe

4,62/1,90/1,72 m

Grand Cherokee Ab CHF 58’900.– (Laredo 3.0 CRD (190 PS), 198, E, 7.5, 8.4*)

www.jeep.ch

IM DIENSTE DER KUNDEN

Ein Dankeschön an unsere treuen Kunden

Die Zufriedenheit des Kunden ist unser oberstes Ziel.

Wir möchten die Gelegenheit nutzen, Ihnen unseren Dank für Ihre Treue auszusprechen. Dass aus einem Einmannbetrieb ein Unternehmen entstanden ist, das sich trotz seiner heutigen Grösse den Charakter des Familienbetriebs erhalten konnte, ist nicht selbstverständlich. Unsere Kundschaft, die uns während vieler Jahre unterstützt und zu Bestleistungen angetrieben hat, ist der Motor hinter dieser unglaublichen Entwicklung. Durch den steten Austausch mit

unseren Mitarbeitenden hat sie auch innovatives Handeln und Denken gefördert. Sind 90 Jahre Unternehmensgeschichte in unserer schnelllebigen Zeit doch nicht nur ein Zeichen für Beständigkeit, sondern ebenso für Fortschritt. Wir versprechen Ihnen, auch in Zukunft alles daranzusetzen, Emil Freys Ansprüche an fachmännischen Service, hervorragende Arbeit zu angemessenen Preisen und qualitativ hochwertige Produkte zu erfüllen.

Unsere Mitarbeiter: das grösste Kapital Ein Unternehmen ist nur so gut wie seine Mitarbeitenden. Das wusste schon Firmengründer Emil Frey. Und diesem Leitgedanken lebt die Emil Frey AG seit 90 Jahren nach. Für Firmengründer Emil Frey hatte die Kundenzufriedenheit oberste Priorität. Um diese sicherzustellen, musste sich der Chef auch auf seine Mitarbeiter verlassen können. «Mein fachgeschultes Personal stellt mich in die Lage, in meiner modern eingerichteten Reparatur-Werkstätte sämtliche Reparaturen und Revisionen sorgfältig und gewissenhaft auszuführen», hiess es unter anderem in einem seiner Kundenbriefe (siehe Seite 2). Dieser Satz von 1935 enthält zwei zentrale Punkte, denen die Emil Frey Gruppe sich seit jeher verpÀichtet fühlt. Um die Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen, müssen die Garagenbetriebe einerseits nach dem neuesten Stand der Technik eingerichtet und andererseits die Mitarbeitenden top ausgebildet sein. Zum Vorteil der Kunden bringen die engagierten Mitarbeitenden täglich ihr Fachwissen und ihre Ideen ein. Jeder an seinem Ort, sei es am Empfangstelefon oder als Verkaufsberater, in der Werkstatt oder im Lager. Durch regelmässige

Nachwuchs für die Autobranche: Jährlich bildet die Emil Frey mehrere hundert Lernende aus.

interne und externe Aus- und Weiterbildung ist sichergestellt, dass Emil Frey Mitarbeitende die besten Serviceleistungen erbringen können. Ihr Wissensstand bleibt so stets auf der Höhe des technischen Fortschritts. Stark in der Ausbildung Die ständige Weiterbildung ist das eine, die Emil Frey Gruppe kümmert sich aber auch um den Nachwuchs. Jährlich werden mehrere hundert Lernende in den eigenen Ausbildungsstätten unterrichtet. Sie sind die Fachmänner und Fachfrauen von morgen. Die jungen Leute arbeiten in einem Team von Fachkräften, die ihr Wissen und ihre Erfahrung – ihr Handwerk – gerne weitergeben – ganz im Sinn des Firmengründers Emil Frey.

Mit einer Lehre in der Automobilbranche, besonders natürlich bei der Emil Frey AG, erhalten die angehenden Berufsleute Zutritt zu einer von permanenter Innovation geprägten Welt. Eine spannende Palette von Berufen in den Bereichen Mechanik, Karosserie, Ersatzteilwesen und Verwaltung steht willigen Schulabgängern offen. Jede Garage der Emil Frey Gruppe ist bestrebt, dem Nachwuchs einen optimalen Start ins Berufsleben zu ermöglichen. Die Lernenden sind eingebunden in den betrieblichen Alltag und leisten ihren Beitrag daran, dass die Kunden sich mit ihren Anliegen ernst genommen fühlen und die Garage zufrieden verlassen. Nur so entstehen langjährige Kundenbeziehungen.

1983

1984

1989

kann die Garage Zürich Nord in Oerlikon, ein neu erstellter Betrieb, bezogen werden. – Die Schweizer Plastikuhr Swatch wird lanciert.

erweitert die Emil Frey AG ihr Garagennetz mit dem Centre Automobile aux Vernets in Genf. – Das generelle Tempolimit für Schweizer Autobahnen wird auf 120 km/h festgesetzt.

werden die Automo AG Bern und die Garage du Lignon erworben. Die Emil Frey AG Luzern eröffnet ihren Neubau im Littauerboden. – Sauber Motorsport gewinnt mit Jean-Louis Schlesser sowohl den Fahrerals auch den Konstrukteurs-WM-Titel in der Sportwagenweltmeisterschaft.

KIA

Nicht nur der Preis ist heiss Mit dem spritzigen cee’d GT gelingt Kia der Sprung ins Hai¿schbecken der Kompaktsportler. Ab CHF 34’777.– (pro_cee’d GT) Ab CHF 35’777.– (cee’d GT) Garantie: 7 Jahre/150’000 km Je 7 Jahre Kia Assistance und Map Update

Der kompakte Spitzensportler ist mit drei oder fünf Türen erhältlich.

Mit der zweiten Generation des Kia cee’d haben die Koreaner in Sachen Design, Technik und Qualität mit der europäischen Konkurrenz gleichgezogen – mindestens! Fachleute wundert das keineswegs, schliesslich wurde das Auto auf dem Alten Kontinent entworfen: im Kia-Entwicklungszentrum im deutschen Rüsselsheim. Nun legen die Ingenieure nach: Sie haben dem cee’d zusätzlich Sportler-Gene eingepÀanzt, dem 1,6-Liter-Motor einen neuen Turbolader verpasst und so dessen Leistung um 50 Prozent auf satte 204 PS erhöht. Damit geht die Post so richtig ab. In nur 7,7 Sekunden erreicht die Tachonadel die 100er-Marke; erst bei 230 km/h bleibt sie stehen. Dank tiefer gelegtem Fahrwerk, strammeren Federn und zupackenden Bremsen wird der cee’d GT zum lei-

Picanto Ab CHF 11’950.– (1.0 L CVVT man. Classic, inkl. Bonus, 95, A, 4.1*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2700.– 2700. 3

Carens Ab CHF 23’477.– (1.6 L GDi Cl i inkl. i kl Bonus, B man. Classic, 149, D, 6.4*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

Rio Ab CHF 17’990.– (1.4 L CVVT man. Trend, inkl. Bonus, 114, C, 5.0*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2000.–3

Sportage Ab CHF 26’950.– 26’950 (2 (2.00 L CVVT man. Classic, inkl. Bonus, 181, F, 7.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 7000.–3

ASSISTANCE

Cockpit: Alles dort, wo man es erwartet.

denschaftlichen Kurvenfeger. Für den nötigen Seitenhalt sorgen die Recaro-Sportsitze. Dabei steckt der Wolf selbstverständlich nicht im Schafspelz. Der Koreaner sieht auch so aus, wie er sich fährt: muskulös und schnittig! Für den richtigen Ton sorgt die Doppelrohr-Auspuffanlage. Den heissen Feger gibt’s als Dreitürer (pro_ cee’d GT) und, da Familienväter ein bisschen vernünftiger denken (müssen), als fünftürigen cee’d GT. Zusätzliche Strahlkraft verleiht dem hochwertigen Kompaktsportler das in den Frontstossfänger integrierte LED-Tagfahrlicht in markanter «Eiswürfeloptik». Dazu haben ihm die Kia-Ingenieure sämtliche gängigen Sicherheits- und Komfortfeatures spendiert (u.a. 6 Airbags, Berganfahrhilfe, Reifendruckkontrolle, 7-Zoll-Display). Entsprechend kurz prä-

S l Soul Ab CHF 17’550.– (1.6 L GDi man. Classic, inkl. Bonus, 139, D, 6.0*) Leasing 7% 3 oder Leasing: 0,07% Cash B Bonus: CHF 5000.– 3

JAHRE

Venga Ab CHF 20’490.– (1.4 L CVVT, man. Classic, inkl. Bonus, 130, D, 5.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF C 2000.– 3

Sorento Ab CHF 37’950.– 37’950 (2.2 (2 2 L CRDi aut. LX, inkl. Bonus, 175, E, 6.7 (7.5)*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2000.– 3

sentiert sich die Aufpreisliste: Navi mit Rückfahrkamera, Panoramaglasdach, elektrische Handbremse und Spurhalteassistent. Lassen Sie sich überraschen, eine Probefahrt wird auch Sie in eine euphorische Stimmung versetzen! KURZ & BÜNDIG Motoren

1,6-Liter-4-Zylinder-Turbobenziner mit 204 PS

Getriebe

6-Gang-Schaltgetriebe

Länge/Breite/Höhe

4,31/1,78/1,43 (cee’d GT: 1,47) m

0 –100 km/h

7,7 Sekunden

Laderaum in Litern

380–1225 (pro_cee’d GT) bzw. 1318 (cee’d GT)

Mix-Verbrauch

7,4 l/100 km

CO2-Ausstoss

171 g/km

Effizienzkategorie

Cee’d Ab CHF 15’777.– (1.4 L CVVT man. Basic, inkl. Bonus, 130, C, 5.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

Optima Hybrid Ab CHF 37’950.– (2.0 L CVVT aut., inkl. Bonus, 125, B, 5.4*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 10’000.– 3

Cee’d Sportswagon Ab CHF 16’777.– (1.4 L CVVT man. Basic, inkl. Bonus, 136, D, 6.1*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

www.kia.ch

MF FLEETMANAGEMENT AG

Firmenfahrzeuge in besten Händen Für viele Firmen sind Fahrzeuge unentbehrlicher Teil der Betriebsmittel, die ¿nanziert werden müssen und deren Einsatz Kosten verursacht. Die MF Fleetmanagement AG in Schlieren hat sich darauf spezialisiert, FahrzeugÀotten professionell und kostenoptimiert zu betreuen. Gerade in der aktuellen anspruchsvollen Wirtschaftslage ist es sinnvoll, sich als Unternehmen auf die Kernkompetenzen zu fokussieren und nicht wertvolle Ressourcen für Nebenschauplätze zu verschwenden. Einiges lässt sich outsourcen und an Spezialisten delegieren. MF Fleetmanagement bietet im modularen Baukastenprinzip nebst dem klassischen Full-Service-Leasing auch reine Finanzierungen oder die Verwaltung von Flottenfahrzeugen. Ein gutes Händlernetz, optimale Einkaufskonditionen sowie massgeschneiderte Versicherungslösungen machen den Dienstleister zum idealen Partner für Flottenlösungen. Die MF Fleetmanagement AG wurde im Jahr 2000 gegründet und ist mittlerweile viertgrösster Anbieter von Dienstleistungen im Flotten- und Fullservice-Leasing. Ein kompetentes Mitarbeiterteam verwaltet ein Portefeuille von über 7000 Verträgen in der Schweiz. Seit August 2013 gehört das Unternehmen zur Emil Frey Gruppe.

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LANCIA

Van-Klassiker startet durch Viel Platz und grosse Variabilität, gepaart mit elegantem Auftritt: Lancia lanciert den Voyager in einer Sonderserie. Ab CHF 56’900.– (Voyager S 2.8 CRD) Garantie: 3 Jahre, unbegrenzte km-Zahl Gratisservice: 10 Jahre/100’000 km

Amerikanische Van-Ikone macht auf Italienisch: der Lancia Voyager S.

Niemand würde sagen, er besitze einen Chrysler Voyager. Man fährt einen Voyager. Punkt. Die Mitte der 1980er-Jahre lancierte Grossraumlimousine geniesst längst den Status eines Klassikers. Als Folge des Zusammengehens von Fiat und Chrysler wird die Van-Ikone in Europa seit 2011 unter dem Namen der Fiat-Tochter Lancia angeboten. Geblieben sind ihre Vorzüge: reichlich Raum, ein enorm variabler Innenraum und ein Komfortniveau, wie sie in Übersee üblich sind; die verbauten Sicherheitsfeatures entsprechen dem – höheren – europäischen Standard. An der letztjährigen Automobil-Ausstellung in Frankfurt hat Lancia mit dem Voyager S eine stilvolle Sonderserie vorgestellt. Zu erkennen ist der Edel-Italiener unter anderem am schwarzen Kühlergrill, an den glanzpolierten 17-ZollLeichtmetall-Felgen sowie dem dunklen Leder

Ypsilon Ypsil Ab CHF 16’060.– C (Elefantino 1.2 8V, (Elef 118, D, D 5.1*)

Thema Ab CHF 59’900.– (Thema 3.6 V6 AWD, 229, G, 9.8*)

und mattschwarzen Cockpit mit Pianolack-Applikationen. Kleines, aber feines Detail: die Leder- und Stoffsitzbezüge mit grauen Ziernähten und gesticktem S-Logo. Dort, wo andere Vans aufhören, beginnt beim Voyager erst der Laderaum: Selbst bei voller Bestuhlung fasst er üppige 934 Liter. Das reicht fürs grossfamiliäre Feriengepäck allemal. Werden die zweite und dritte Reihe vollständig im Wagenboden versenkt, steht sogar ein Volumen von 3912 Litern zur Verfügung. In der Schweiz gibt’s die S-Edition zusammen mit einem kräftigen 2,8-Liter-Turbodiesel. Ob Freisprechanlage, Tempomat, Rückfahrkamera oder über die Fernbedienung regelbare elektrische Schiebetüren und Heckklappe; der Siebenplätzer (mit vier Sesseln in den ersten beiden Reihen) lässt in Sachen Komfort und Assistenzsysteme keine Wünsche

Grosszügiger Stauraum in der Mittelkonsole.

offen. Zum vollen Wohnkomfort gehört wohl auch das optionale Rear-Seat-Entertainment, mit je einem aus der Dachkonsole runterklappbaren Bildschirm für die zweite und dritte Sitzreihe. Damit sitzen im Voyager alle in der ersten Reihe. Lassen Sie sich ab März auf einer Probefahrt von Ihrer Familie begleiten! KURZ & BÜNDIG Motoren

2,8-Liter-Turbodiesel mit 177 PS

Länge/Breite/Höhe

5,22/1,99/1,75 m

Plätze

Laderaum

934–3912 Liter

Mix-Verbrauch

7,9 l/100 km (8,8 l/100 km Benzinäquivalent)

CO2-Ausstoss

207 g/km

Effizienzkategorie

Delta Ab CHF 26’590.– (Delta Silver 1.4 Turbo-Jet, 146, E, 6.3*)

Flavia Ab CHF 42’900.– (Flavia 2.4, 221, G, 9.4*)

Voyager A CHF 46’900.– Ab (Voyager Silver 2.8 CRD, 207, F, 7.9, 8.8*)

www.lancia.ch

M I TA R B E I T E R S T I M M E N

Vertrauen aufbauen

Zündende Ideen gefragt

Am Nürburgring erfolgreich

Manfred Meier arbeitet seit 25 Jahren in der Autobranche. Seit 2002 ist er bei der Emil Frey AG, Garage Zürich Nord als Verkaufsberater für die Modelle Toyota und Subaru tätig. Der 49-Jährige gehört zu den Top-Autoverkäufern der Emil Frey AG. Auf die Frage nach seinem Erfolgsrezept sagt er: «Im Vordergrund stehen bei mir die Wünsche der Kundschaft. Zwischen einem Autoverkäufer und einem Kunden muss Vertrauen aufgebaut und der Kontakt gepflegt werden. Wenn diese Basis stimmt, wird er auch bei der Anschaffung eines neuen Autos auf mich zukommen.» Zusammen mit seiner Frau geniesst Manfred Meier die Ausfahrten mit seinem Lexus Cabrio. Besuche auf italienischen und österreichischen Weingütern sowie gediegenes Essen vervollständigen seine Zufriedenheit.

Karin Walder ist seit rund 30 Jahren in der Autobranche tätig und seit fünf Jahren Marketingleiterin und Assistentin der Geschäftsführung in der blauen Garage. Die Powerfrau hat zusammen mit ihrem Team bereits viermal den Event-Award der Importeure gewonnen. Sie sprüht vor kreativen Ideen und sorgt bei deren Umsetzung immer wieder für Überraschungen. Unter anderem hatte sie die zündende Idee, die Züri-Nord-Mäss auf dem Garagenareal durchzuführen oder mit Partnerfirmen spezielle Fahrzeug-Partner-Editions anzubieten. Nebst den Marketingaufgaben unterstützt Karin Walder den Geschäftsführer in administrativen und strategischen Belangen. Die 51-Jährige ist verheiratet und fährt einen Range Rover Evoque. In ihrer Freizeit liest sie gern und widmet sich ihrer Familie, ihren zwei Katzen sowie ihrem Garten.

Der gelernte Carrosseriespengler Andreas Lanz arbeitet seit 15 Jahren im Carrosserie-Kundendienst der Garage Zürich Nord. Der 40-Jährige ist verantwortlich für die Annahme und Disposition der Autos, die mit Blechschäden eingeliefert werden. Er verhandelt mit den Versicherungen und organisiert im Bedarfsfall einen Ersatzwagen. Lanz arbeitet nicht nur in der Autobranche, auch seine Freizeit ist von – schnellen Wagen – geprägt. Seine Leidenschaft ist das Fahren von Auto- und Bergrennen. Er ist Mitglied im Toyota Swiss Racing Team und immer wieder erfolgreich mit einem Toyota GT86 unterwegs. 2012 konnte er mit seinem Team das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring gewinnen. In der Schweiz fährt er mit seinem 29 Jahre alten Toyota Corolla AE86 in der Kategorie Intersuisse bis 1600 ccm um den Sieg. 2013 resultierten neun Klassensiege.

Eingefleischter Kloten-Fan

Fit wie ein Turnschuh

In die Computerwelt eingetaucht

Seit 42 Jahren arbeitet Peter Spichiger als Kundendienstberater bei der Emil Frey AG, Garage Zürich Nord. Er kümmert sich um die Automarken Jaguar, Land Rover, Jeep und Lancia. Der 62-Jährige plant die Werkstatt-Termine. Er empfängt die Kunden, hat ein offenes Ohr für deren Wünsche und Bedürfnisse und vereinbart Termine. Falls erforderlich, organisiert er für den Kunden einen Ersatzwagen. Spichiger fährt einen Subaru Legacy. Er ist verheiratet, Eishockeyfan und besucht jedes Heimspiel der Kloten Flyers, zu deren Sponsoren auch Toyota zählt.

Raffael Tanner ist 25 Jahre alt und bei der Emil Frey AG, Garage Zürich Nord seit neun Jahren als Automechaniker im Werkstattbereich beschäftigt. Sein Spezialgebiet sind die japanischen Marken Toyota, Lexus und Mitsubishi. «Aber ich packe natürlich auch überall dort mit an, wo Not am Mann ist.» Tanner ist Familienvater und hat einen einjährigen Sohn, der ihn ganz schön auf Trab hält. Während der Mittagszeit besucht er häufig ein Fitnesscenter, um sich körperlich fit zu halten.

Fritz Wäspe ist seit 32 Jahren Chef des Ersatzteillagers. Der 64-Jährige leitet ein zehnköpfiges Team. Er gilt als absoluter Profi, wenn es um Ersatzteile geht. Im Laufe der Zeit hat Wäspe im Rahmen der Lagerbewirtschaftung mehrere Meilensteine bewältigt. Bei seinem Eintritt in die Emil Frey AG steckte die Computerwelt noch in den Kinderschuhen. «Es gab noch Karteikarten, die von Hand ausgefüllt werden mussten.» Wäspe hatte keine Mühe mit der Umstellung auf den PC. Im Gegenteil: Der Computer wurde rasch zu seinem Lieblingsgebiet, dem er sich auch in der Freizeit widmet.

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Ein superstarker Auftritt Der neue Lexus CT 200h ist mehr denn je der Star unter den Kompakten. Ab CHF 31’700.– (impression) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 10 Jahre oder 100’000 km Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 3000.– 5

Gelungener Feinschliff: Dank gekonnter Linienführung, beginnend beim «Diabolo»-Kühlergrill, wirkt der neue CT 200h noch dynamischer.

Nach wie vor ist der kleinste Lexus der Grösste seiner Klasse. Und eigentlich eine Klasse für sich: der einzige Premium-Kompakte mit Vollhybridantrieb. In seiner neuesten AuÀage präsentiert er sich äusserlich unvergleichlich markant – mit dominierendem «Diabolo»Grill, wie er von den kürzlich ebenfalls überarbeiteten grösseren Lexus-Modellen bekannt ist. Neu sind auch die Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design. An der überarbeiteten Heckpartie fällt der neue, horizontal betonte Stossfänger ins Auge. Die unverwechselbaren ReÀektoren im Lexus-typischen «L»-Design und der schwarze Mittelteil betonen den niedrigen Schwerpunkt. Im Innern überrascht der jüngste CT 200h mit einem neu gestalteten Cockpit. Neu ist das sport-

liche Lenkrad aus dem grösseren Modell IS, neu sind ebenfalls die noch klarer gezeichneten Anzeigen und die ergonomisch perfektionierten Bedienungselemente mit der zweiten Generation des einzigartigen Remote Touch Systems. Das Farbprogramm für aussen und innen ist erweitert und modi¿ziert worden, und die F-SPORT-Version präsentiert sich erst recht sportlich markant und begeistert durch ein unübertroffen dynamisches Handling. Überarbeitet worden ist auch das CVT-Getriebe, im Hinblick auf eine noch bessere Übereinstimmung von Drehzahl und Geschwindigkeit. Und durch eine erhöhte Karosseriestei¿gkeit konnte das Fahrwerk noch komfortabler abgestimmt werden – ohne Abstriche bei der Agilität, wozu

Edel und ergonomisch perfektioniert: Das Cockpit präsentiert sich überzeugend.

das direktere Lenkgefühl beiträgt. Alle Versionen bieten jetzt serienmässig das Lexus Media Display und Reifendrucksensoren. Der neue Lexus CT 200h präsentiert sich hochwertiger denn je. Mit einer Ausnahme: Der bereits bisher rekordtiefe CO2-Ausstoss konnte weiter gesenkt werden – bis auf 82 g/km. Und den ganzen Fortschritt gibt es bereits ab CHF 31’700.–. KURZ & BÜNDIG Antrieb

Lexus Hybrid Drive mit einer Systemleistung von 136 PS

Mix-Verbrauch

Ab 3,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

Ab 82 g/km

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AUTOPIONIER

Ein Familienunternehmen Den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte Emil Frey vor 90 Jahren: 1924 eröffnete der gelernte Mechaniker in Zürich seine erste Werkstätte. Ein Blick zurück in eine Zeit, als das Automobil noch in den Kinderschuhen steckte. Mit gerade mal 80 Franken in der Tasche kam Emil Frey am 1. Mai 1918 in Zürich an. Er meldete sich beim Velogrosshändler Emil Bachmann, und der vertraute dem 19-jährigen Mechaniker gleich die Filiale im Seefeld an. Die einzige Instruktion, die Bachmann seinem neuen Mitarbeiter mit auf den Weg gab, lautete: «Immer nett sein mit den Kunden, immer Barzahlung verlangen, und das Mittagessen nehmen Sie am besten im ‹Olivenbaum› ein.» Das Reparieren ging Emil Frey zwar Àott von der Hand, das Verkaufen weniger. Kein Wunder, ein Velo war damals noch immer ein Luxusprodukt: Mancher Arbeiter musste dafür zwei Monatslöhne und mehr hinblättern. Doch der frischgebackene Filialleiter lernte schnell: Schon in seinem zweiten Halbjahr verkaufte er über 150 neue Velos. In eine Arbeiterfamilie hineingeboren Emil Frey wurde 1898 im baden-württembergischen Brombach als zweites Kind in eine Arbeiterfamilie hineingeboren. Dorthin war sein Grossvater, Bürger von Biberstein AG, 1848 auf der Suche nach einem Auskommen in der Textilindustrie ausgewandert. Emils Mutter arbeitete als Weberin, um das Familieneinkommen aufzubessern. «Nach heutigen Begriffen mögen die familiären Verhältnisse ärmlich erscheinen», wird Emil Frey später in seinen

Memoiren* schreiben. Doch seine Kindheit sei eine schöne gewesen. Die Arbeit stand im Mittelpunkt des familiären Lebens, Fleiss und Bescheidenheit waren nicht nur aufgezwungene, sondern selbstverständliche Tugenden. Immerhin gab’s einmal pro Woche Fleisch, meist sonntags. Damals steckte das Automobil noch in den Kinderschuhen. In Brombach gab es gerade mal drei Autos. Eines gehörte dem Textilfabrikanten, das zweite einer Mietkutscherei und das dritte einem Industriellen. Für die Kinder war jedes Auto, das durchs Dorf knatterte, eine Sensation. Nicht selten hatte der neugierige Emil die Gelegenheit, das eine oder andere eingehender unter die Lupe zu nehmen, weil eine Panne es zu einem unfreiwilligen Halt gezwungen hatte. Keine 20 Jahre, nachdem Carl Benz seinen Patent-Motorwagen Nummer 1 zum ersten Mal gefahren hatte, waren die Automobile sehr anfällig. Feind Nummer eins waren die massenhaft auf den Naturstrassen herumliegenden Hufnägel, die die dünnhäutige «Pneumatik» zerstörten. Erster Autoboom in den 1920er-Jahren Doch das neue Fortbewegungsmittel stiess damals in grossen Teilen der Bevölkerung auf Skepsis. Vordergründig hatte die Autofeindlichkeit mit der Staubplage zu tun, mit der A

Emil Frey (Nr. 45) startet in Linthal zum Klausenrennen von 1927, das er in der Kategorie 500 cm3 überlegen gewann.

ngst der Fuhrleute vor der Konkurrenz und Unfällen. Viele sahen im Auto indes einen «zwecklosen Sport- und Luxusgegenstand». Ein Spielzeug der Reichen. Im noch jungen 20. Jahrhundert waren die Automobile allenthalben auf Zusehen hin geduldet; es herrschte Wildwuchs an kantonalen und kommunalen Vorschriften. Im Bündnerland waren die Autos gar verboten. In den Goldenen Zwanzigern setzte jedoch der erste Autoboom ein; Stichtag war die Aufhebung der Brennstoffrationierung am 4. März 1919. Am Ende des Ersten Weltkrieges zählte man in der Schweiz 6606 Autos, 2062 Lastwagen und Traktoren sowie 5139 Motorräder. Bereits zwei Jahre später hatten sich diese Zahlen verdoppelt. Eine kurze Blütezeit erlebte insbesondere der Schweizer Automobilbau mit nur noch Eingeweihten bekannten Marken wie Martini oder Pic-Pic. 1924 erste eigene Werkstatt Nach der Rekrutenschule in der Infanteriekaserne Aarau (1919), Heirat (1922) und Geburt von Tochter Frieda (1924) war das Geld knapp. Um mehr zu verdienen, trat Emil Frey die Flucht nach vorne an: Am 1. Oktober 1924 eröffnete er an der Schwingerstrasse in Zürich Unterstrass seine erste Fahrrad- und Motorrad-Reparaturwerkstätte. Dabei zeigte er sich äusserst risikofreudig: Nach der damals üblichen Mietevorausbezahlung für ein Jahr blieb ihm nebst der einfachen Einrichtung, dem Fachwissen und einem starken Leistungswillen nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Anfänglich beschäftigte der Jungunternehmer zwei Mechaniker, und schnell erarbeitete er sich in der Branche einen erstklassigen Ruf – als Fachmann mit promptem und gewissenhaftem Service, der «nur wirkliche Qualitätsware zu bescheidenen Preisen verkauft», wie er später in einem Begleitbrief zu seinem jährlich erscheinenden Zubehörkatalog selbst schreiben wird (siehe Seite 2). Eineinhalb Jahre nach der Eröffnung zählte die Firma bereits sieben Mechaniker, und an Ostern 1926 kam ein Verkaufsladen für Motorräder an der Stampfenbachstrasse hinzu. 1931 importierte Emil Frey die ersten Autos der englischen Marken Wolseley und Swallow (später Jaguar).

AUTOPIONIER

mit Tradition

Klein, aber ordentlich: Blick in den ersten Verkaufsraum des jungen Emil Frey. Die ersten Kunden waren Sportfreunde.

Erfolgreicher Rennfahrer 1918 machte Emil Frey die Motorradprüfung, sechs Jahre später die Autoprüfung. Den Ablauf der Motorradprüfung beschreibt er so: «Prüfungsexperte war ein gesetzter Herr namens Schwarz, der wegen seiner würdigen Kopfbedeckung nur ‹Göxler› genannt wurde. Er hiess mich zweimal ums Kunsthaus fahren, schaute mir vom Trottoirrand aus zu, nickte beifällig und hiess mich die Papiere abholen. Das Wichtigste war ihm augenfällig zu prüfen, ob ich wusste, wo die Bremsen waren. Auf dem Soziussitz mitzufahren getraute sich der Experte nicht.» Dass Emil Frey Töff fahren konnte, bewies er zwischen 1926 und 1929 als Rennfahrer. Auf einer Sunbeam gewann er mehrere internationale Wettbewerbe. Denkwürdig war sein Sieg von 1928 bei den Seitenwagen auf der Stuttgarter «Solitude», einem 23 Kilometer langen Kurs um das gleichnamige Schloss, stark coupiert und mehrheitlich auf Naturstrassen, auch deshalb, weil als Beifahrer sein Lehrling Jakob Müller dabei war. Den Rennsport betrieb Emil Frey auch aus Reklamegründen, und weil er so die Qualität vieler seiner Produkte selber testen konnte. Seine Prinzipien bleiben gültig In den 1920er-Jahren legte Emil Frey den Grundstein zu einem Unternehmen, das noch immer seinen Namen trägt und viel zur Moto-

risierung der Schweiz beigetragen hat. 90 Jahre sind eine lange Zeit. Es gab Krisenzeiten – so brach etwa mit Beginn des Zweiten Weltkrieges die blühende schweizerische Automobilwirtschaft wegen der Benzinrationierung quasi von einem Tag auf den anderen zusammen. Und es gab Zeiten des Aufschwungs – nach dem Krieg setzte in der Schweiz ein beispielloser Boom ein, ermöglicht durch eine praktisch unversehrte industrielle Infrastruktur. Der rasch steigende Wohlstand ermöglichte einer immer breiteren Bevölkerungsschicht ein individuelles motorisiertes Transportmittel – genauso wie jeder Familie einen Staubsauger, einen Kühlschrank und eine Waschmaschine. Mit erschwinglichen Kleinwagen wie dem Mini und Familienautos wie dem Toyota Corolla trug die Emil Frey AG entscheidend zur Massenmotorisierung bei. Emil Freys Lebenswerk hat Bestand, nicht zuletzt deshalb, weil seinen Prinzipien auch in zweiter Generation mit Walter Frey, der 1963 ins väterliche Unternehmen eingestiegen ist, auf allen Stufen der Emil Frey AG nachgelebt wird. «Ich durfte», so Walter Frey, «die Firma ab 1969 führen, und mein Vater hat sie mir 1975 überantwortet. Sein Auftrag, den Sie dem Emil Frey Kundenbrief von 1935 entnehmen können, ist klar. Ich versuchte und versuche ihn in der Praxis umzusetzen und hoffe, dass wir die Kunden zufriedenstellen können.»

Walter Frey vor einem Porträt seines Vaters. * «Emil Frey: Auto-Biogra¿e», erschienen 1988; das Buch diente als Grundlage für diesen Artikel.

MITSUBISHI

Das Beste aus drei Autowelten Der neue Outlander PHEV mit Plug-in Hybrid. Genial: sauberster SUV 4x4. Ab CHF 49’999.– 6 (Intense PHEV 4x4, BEST OFFER netto inkl. CHF 2000.– Cash-Bonus)

Garantie: 3 Jahre/100’000 km Garantie Batterie/EV-Komponenten: 5 Jahre/100’000 km Leasing: 2,9% 6

Mitsubishis Pionierleistung: Der Outlander Plug-in Hybrid ist Elektro-Auto, Familienkombi und SUV 4x4 in einem.

Zwei Elektromotoren gewährleisten permanenten 4x4-Antrieb.

Eine einzigartige Pionierleistung von Mitsubishi: Als weltweit erster und sauberster SUV 4x4 kombiniert der Outlander PHEV das Beste aus drei Autowelten. Erstens: Der Plug-in Hybrid ist ein Elektro-Auto mit einer rein elektrischen Reichweite bis 52 Kilometer. Zweitens: Als Familien-Kombi verfügt er über viel Platz für fünf Personen plus Gepäck, Reichweite bis 824 Kilometer! Und drittens ist der Outlander ein SUV mit permanentem «Super All Wheel Control»-Allradantrieb. Für den Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse mit jeweils 60 kW/82 PS, sowie ein 2-Liter-Benzinmotor mit 121 PS an der Vorderachse. Die Gesamtleistung beträgt 149 kW/203 PS. Die Lithium-Ionen-Fahrbatterie ist platzsparend und sicher zwischen den Achsen ohne Einschränkung des Innenraums angebracht und kann entweder an

Tempomat, Sitzheizung usw. Die Anhängelast von 1500 Kilo ist ein weiteres Merkmal des Outlander PHEV, der über die 80 zerti¿zierten Mitsubishi-MiEV-Partner lieferbar ist. Entdecken Sie jetzt ein völlig neues Fahrgefühl – im neuen Outlander Intense PHEV 4x4!

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Neu: Outlander Ab CHF 26’999.– (Invite, 159, F, 6.9*) Leasing: 2,9%6

der Heim-Steckdose (230 V) oder an einer öffentlichen Schnellladestation aufgeladen werden; serienmässig sind zwei Ladeanschlüsse. Die Ladezeit beträgt zwischen vier bis sechs Stunden (NormalauÀadung 8/16 A) und 30 Minuten (80%-Schnellladung). Genial: Die Rückgewinnung der Bremsenergie durch ein 6-stu¿ges Rekuperations-System. Mit einer Aussenlänge von 4,66 Metern bietet der Outlander PHEV reichlich Platz für Familie und Gepäck sowie eine Vielzahl von Kon¿gurationen vom komfortablen Fünfplätzer bis zu einem zweisitzigen Transporter mit maximal 1740 Litern Volumen und einer 1,74 Meter langen, durchgehend ebenen LadeÀäche. Überzeugend sind Sicherheit (5 Sterne NCAP Crashtest!) und die Topausstattung (z.B. Modell Intense) mit 9 Airbags, 18-Zoll-Alufelgen, 2-Zonen-Klimaanlage, Premium-Audio-Anlage mit 710 Watt,

Neu: Space Star Ab CHF 11’999.– (Inform, 92, B, 4.0*) Leasing: 2,9%6

Pajero Ab CHF 34’999.– (Pro¿, 207, F, 7.8*) Leasing: 2,9%6

Lancer Sportback Goal CHF 16’999.– (Goal, 128, C, 5.5*) Leasing: 2,9%6

KURZ & BÜNDIG Motoren

3 Motoren: 2x Elektro + 1x Benzin

Systemleistung

149 kW/203 PS

Plätze

Laderaum

Bis 1740 Liter

Hybrid-Normverbrauch

5,8 l/100 km

Norm-MixVerbrauch

1,9 l/100 km (gewichtet 67% Elektro, 33% Benzin)

CO2-Ausstoss

44 g/km

Effizienzkategorie

A (Bonus auf der Fahrzeugsteuer)

Lancer Evolution Turbo 295 PS, 4x4, CHF 39’999.– (Final Edition, 243, G, 10.5*) Leasing: 2,9%6

L200 Pickup Ab CHF 24’999.– (exkl. MwSt.) (Single Cab Inform, 199, 7.5*) Leasing: 2,9%6

ASX Compact Crossover Ab 19’999.– (Inform, 133, D, 5.8*) Leasing: 2,9%6

www.mitsubishi-motors.ch

M U LT I A S S U R A N C E

MultiAssurance: Alles aus einer Hand Die MultiAssurance Autoversicherung bietet massgeschneiderte Lösungen für optimalen Schutz. Speziell vorteilhaft ist das neue Paket «MultiAssurance für MultiLease»: Es führt Leasing und Versicherung unter einem Dach zusammen. Darüber hinaus pro¿tieren Kunden beim Abschluss einer Kaskoversicherung von einem Prämienrabatt bis zu 90% 1 (siehe unten)! MultiAssurance bietet für alle Autos, die in einer Emil Frey Garage gekauft werden, eine individuelle Versicherungslösung. Damit sind Sie umfassend versichert und pro¿tieren zudem von einzigartigen Vorteilen: Zum Beispiel bezahlen Sie in der Kaskoversicherung bei einer Reparatur in einer zur Emil Frey Gruppe gehörenden Garage keinen Selbstbehalt, geniessen exklusive Dienstleistungen und einen erweiterten Versicherungsschutz. Ein neuer Versicherungsansatz Einen neuen Weg beschreitet «MultiAssurance für MultiLease»: Mit dieser Alles-aus-einer-HandLösung erübrigt sich für Sie als Leasingnehmer die Suche nach einer Versicherungslösung. Sie pro¿tieren nicht nur von den überdurchschnittlichen Leistungen der MultiAssurance, sondern erhalten überdies nur noch eine Rechnung für Leasingrate und Versicherungsprämie. Darüber hinaus bleibt die Versicherungsprämie über die gesamte Leasingdauer gleich, unabhängig von den eingetretenen Schäden.

Mit dem neuen Versicherungsansatz von MultiAssurance proﬁtieren Sie auf der ganzen Linie.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick Nur ein Ansprechpartner: Der Verkaufsberater berät Sie bei der Auswahl der Ausstattung für Ihr Traumauto ebenso kompetent wie beim Versicherungsschutz. Auch im Falle eines Schadens bleibt er Ihr Ansprechpartner und sorgt für eine unkomplizierte Schadensabwicklung. Kein Selbstbehalt: Als einzige Versicherungslösung auf dem Schweizer Markt verzichtet MultiAssurance auf einen Selbsthalt in der Kaskoversicherung, wenn Sie Ihr beschädigtes Auto in einer MultiAssurance anbietenden Garage reparieren lassen (ausgenommen «MultiAssurance für MultiLease»). Auf Wunsch kann auch ein Selbstbehalt gewählt werden. Dadurch reduziert sich die Prämie – bei

unverändertem Versicherungsschutz! Erweiterte Deckung: Während andere Kaskoversicherer standardmässig nur Schutz bei Bruchschäden an Front-, Heck- und Dachscheibe sowie an den Seitenfenstern gewähren, bietet MultiAssurance ohne Prämienzuschlag auch Versicherungsschutz bei Glasschäden an Scheinwerfern, Blinkergläsern und Rückstrahlern. Mehrleistungen nach Mass: Passen Sie den Versicherungsschutz Ihren Bedürfnissen an, unter anderem mit Bonusschutz (Bonusstufe bleibt auch nach Schadensfall bestehen), Auslandschadenschutz und Fahrzeug-Rechtsschutz sowie dem Einschluss von durch Dritte verursachten Parkschäden. www.multiassurance.ch

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Abschluss einer MultiAssurance Motorfahrzeugversicherung 90%1 der Prämie auf die Kaskoversicherung im ersten Jahr, maximal jedoch CHF 900.–1 (inkl. MwSt., Risikoprüfung durch die Versicherung vorbehalten). Der Rabatt gilt ausschliesslich für 3-Jahres-Verträge und wird beim Abschluss der MultiAssurance Versicherung vom Fahrzeugpreis abgezogen.

Pro¿tieren Sie von unserer 90-Jahre-Jubiläumsaktion: Als Käufer eines Fahrzeuges in einer Emil Frey Garage erlassen wir Ihnen beim

1990

1991

1992

übernimmt die Automo-Toyota Bern die damalige Toyota Vertretung in Münsingen. – Mit 37,5 Millionen Logiernächten wird ein bis heute unangefochtenes Rekordergebnis in der Schweizer Tourismusbranche erreicht.

erfolgt mit dem Auto-Centro Noranco-Lugano der Eintrag der ersten Tessiner Emil Frey Filiale ins Handelsregister. – Die Schweiz feiert 700 Jahre Schweizer Eidgenossenschaft.

erwirbt die Emil Frey AG einen Garagenbetrieb in Biel. – Die Schweizer lehnen den Beitritt zum Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) knapp ab.

SUBARU

Rasse mit Klasse Als Sonderserie Classic Line gibt es den Subaru Outback AWD jetzt mit einem Package für Ästheten. Ab CHF 37’150.– (2.0D Advantage) Leasing: 3,5% Leasing 8 (Aktion gültig bis 30.6.2014) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Service: 3 Jahre Subaru Euro-Service «Assistance» Zur attraktiven Classic-Line-Zusatzausrüstung im Wert von CHF 2000.– gehören unter anderem: zweifarbiger Kühlergrill, Xenon-Scheinwerfer-Kombi-Leuchten im Shadow-Look, Kunststoffbeplankung in Wagenfarbe, Classic-Line-Sitzüberzüge, Armaturenbretteinlagen im Karbon-Look, Pedalerie im Leichtmetall-Look, Bodenteppichsatz mit Classic-Line-Logo, Bremsanlage verstärkt.

Das kostenlose Classic-Line-Paket macht den Subaru Outback AWD jetzt noch attraktiver.

Mit dem auf der Legacy-Plattform basierenden Outback verband Subaru 1996 als weltweit erster Hersteller die praktischen Eigenschaften eines Kombis mit den Merkmalen eines robusten Geländewagens. Die erhöhte Bodenfreiheit erlaubte nun auch Einsätze abseits befestigter Strassen. Trotzdem machte der elegante SUV auch vorm Grandhotel eine gute Figur. Mit der Sonderserie Classic Line verleiht Subaru dem Outback eine persönliche Note und verwandelt ihn in ein noch attraktiveres Auto. Der Clou dabei: Das Package für Ästheten gibt es ohne Aufpreis! In Bezug auf die Technik bietet der Outback mit seinen zwei Boxermotoren (2-Liter-Boxer-Turbodiesel und 2,5-Liter-Boxer-Benziner) in Kombination mit dem Lineartronic-Automatikgetriebe und dem symmetrischen Allradantrieb alles, um die Insassen bei allen

Strassenverhältnissen sicher ans Ziel zu bringen. Die Subaru-Lineartronic ermöglicht nochmals einen Komfortsprung, bringt sie doch die bekannten Eigenschaften des Boxermotors als besonders vibrationsarmes, laufruhiges Aggregat noch besser zur Geltung. Mittels Wippen am Lenkrad kann der Fahrer die Schaltvorgänge selbst in die Hand nehmen, und der Outback behält zu jeder Zeit seine Spritzigkeit. Der 150-PS-Selbstzünder beschleunigt das 1,7 Tonnen schwere Fahrzeug in nur 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei gibt er sich mit durchschnittlich 6,3 Litern Treibstoff zufrieden. Mit 526 Litern bietet der Kofferraum genügend Platz für das Reisegepäck einer vier- bis fünfköp¿gen Familie; bei abgeklappter Rücksitzbank erhöht sich das Stauvolumen auf bis zu 1726 Liter, was den Outback auch für Handwerker und Outdoor-Fans interessant macht. Bereits

Xenon-Scheinwerfer im Shadow-Look.

die Basisversion ist mit allen gängigen Sicherheits- und Komfortfeatures ausgerüstet. Überzeugen Sie sich auf einer Probefahrt. KURZ & BÜNDIG Motoren

2.0 Liter Boxer Diesel und 2.5 Liter Boxer Benziner

Antriebsart

permanenter symmetrischer AWD

Getriebe

2.0D man. und Lineartronic, 2.5i Lineartronic

Länge/Breite/Höhe

4,79/1,82/1,6 m

Plätze

Laderaum

526–1726 l

Mix-Verbrauch

5,9 (Benzinäquivalent 6,6 l/100 km) 7,6 l/100 km (2.5i)

CO2-Ausstoss

155/166 g/km (2.0D), 175 g/km (2.5i)

Effizienzkategorie

2.0 Boxer Diesel D und E, 2.5i F

Der Einstieg in die Subaru-Welt startet bereits bei CHF 23’900.– (1.6i Swiss one man., 144, D, 6.2*)

Der Subaru Impreza AWD – ein Begleiter in allen Lebenslagen.

Der Subaru Impreza AWD ist ein kompakter Allrader, der keine Wünsche offen lässt. Permanenter symmetrischer AWD, Boxermotor, wahlweise Dual-Range-Getriebe mit 2x5 Gängen oder Lineartronic. Zudem eine Sicherheits- und Komfortausstattung, die ihresgleichen sucht.

www.subaru.ch

M O T O R S P O RT

Mit dem Rennsport verbunden Der Motorsport ist Antrieb für automobile Höchstleistungen. Schon Firmengründer Emil Frey fuhr Rennen. Die Verbundenheit der Emil Frey AG mit dem Rennsport gründet in ihrer Firmengeschichte – Gründer Emil Frey lebte seine Leidenschaft für den Motorsport aus und demonstrierte mit vielen Erfolgen eindrücklich auch sein Können als Rennfahrer. Diese Leidenschaft teilte auch sein Sohn Walter Frey und bestritt ebenso erfolgreich diverse Tourenwagen-Meisterschaften sowie die Europameisterschaft der Formel 3. Gegen Ende der 60er bis in die 80er Jahre führte die Emil Frey Gruppe eine eigene Rennabteilung. Nirgendwo anders kann die technische Kompetenz so eindrücklich demonstriert werden wie im Motorsport. Deshalb wurde 2012 das Emil Frey Racing Team wiederbelebt. Mit Lorenz Frey, Emil Freys Enkel, als einem der Fahrer ist nun schon die dritte Generation der Familie Frey im Motorsport aktiv und lebt ebenso wie sämtliche Mitarbeitenden des Teams die Tradition weiter. Ziel des Schweizer Rennstalls ist es unter anderem, Jaguar erfolgreich in den internationalen GT-Sport zurückzubringen. Dazu wurde in Safenwil der Emil Frey GT3 Jaguar entwi-

2012 erfolgte die Rückkehr in den Rennsport mit dem Emil Frey GT3 Jaguar.

Emil Frey mit Beifahrer Jakob Müller.

Walter Frey in einem Formel-3-Rennwagen.

ckelt. 2014 wird das neue GT3-Fahrzeug in kompetitiven Serien eingesetzt und soll dabei den Weg in die vorderen Ränge ¿nden. Ein

weiteres, geschichtsträchtiges Bekenntnis zum Rennsport. Weitere Infos unter www.emilfreyracing.com

Die Emil Frey AG: Partner von Sauber Motorsport

Mit seinen Boliden kämpft der Hinwiler Rennstall um WM-Punkte in der Formel 1.

Mit ihrem Auftritt als Of¿cial Partner des Hinwiler Formel-1-Teams unterstreicht die Emil Frey AG ihr Bekenntnis zum Motorsport. Die beiden erfolgreichen Zürcher Traditionsunternehmen verbindet eine frühere gute Zusammenarbeit: Die Emil Frey AG war bereits von 1997 bis 2005 Sponsoring-Partner des Sauber Petronas Teams. Sowohl der Formel-1-Rennstall als auch die Automobil-Gruppe haben sich durch die konsequente Umsetzung ihrer hohen Qualitätsansprüche in der täglichen Arbeit als Spezialisten in ihrem Metier etabliert.

1994

1996

1997

weiht die Emil Frey AG das neue Autocenter Romand in Crissier ein; hier ziehen die Betriebe von Lausanne ein. – Der 1. August wird of¿ziell zu einem landesweiten Feiertag erklärt.

kauft die Emil Frey AG ausserhalb von Spreitenbach ein Ackerfeld (6100 m2), mit der Idee, einen Occasionenplatz zu errichten. – In Basel eröffnet das Museum Tinguely.

wird die Emil Frey AG mit dem Erwerb einer St. Galler Garage in der Ostschweiz tätig. – Die rätoromanische Tageszeitung «La Quotidiana» erscheint zum ersten Mal.

T O Y O TA

Toyota – Hybrid-Pionier und um Längen voraus Über 6 Millionen Hybridfahrzeuge – das ist echter Vorsprung.

Dank der Vollhybrid-Palette glänzt Toyota mit einem europaweit unerreicht tiefen C02-Flottenausstoss von 103 g/km.

Starke Zeichen setzt man heute leise! In der Schweiz wählt heute jeder dritte Toyota Kunde ein Vollhybrid-Modell. Kein Wunder, die einzigartige Hybrid-Technologie von Toyota überzeugt durch ihre Qualität und Zuverlässigkeit sowie durch tiefen Verbrauch und Komfort. Der Vorsprung von Toyota in der Hybrid-Technologie basiert auf über 40 Jahren Forschung und Entwicklung im Bereich der umweltverträglichen Mobilitätskonzepte. Dass dabei der Vollhybrid-Antrieb – die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor – im Zentrum steht, hat seine guten Gründe: Hybrid-Fahrzeuge zeichnen sich durch niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen aus, erfordern aber keine Kompromisse bei Platzan-

gebot, Fahreigenschaften und Fahrkomfort. Mit 23 Vollhybrid-Modellen – 16 der Marke Toyota und 7 von Lexus – bietet die Toyota Motor Corporation derzeit in rund 80 Ländern etwa viermal so viele Hybrid-Fahrzeuge an wie jeder andere Hersteller. Seit 1997 in Japan der erste Prius auf den Markt kam, wurden mehr als 6 Millionen Toyota und Lexus Hybrid-Fahrzeuge abgesetzt. Sonderstellung der Schweiz Im Jahr 2000 kam der Prius nach Europa, und seither haben Toyota und Lexus in diesem Markt rund 600’000 Hybrid-Fahrzeuge verkauft, was etwas mehr als 10 Prozent des Gesamtabsatzes entspricht. Dazu hat der grosse Erfolg des Yaris

Hybrid und des Auris Hybrid kräftig beigetragen. Und, wie so oft, nimmt die Schweiz auch hier eine Sonderstellung ein: Jeder dritte hierzulande verkaufte Toyota ist ein Hybrid-Modell; bei Lexus sind es sogar 9 von 10! Die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Hybrid-Technologie unterstreicht Toyota mit 5 Jahren Werksgarantie auf allen Hybrid-Komponenten. In der Schweiz pro¿tiert der Toyota Kunde zudem von 6 Jahren oder 60’000 Kilometern Gratisservice. Die Toyota Hybrid-Technologie – um Längen voraus! Und so funktioniert’s: www.toyota-hybrid.ch

Technologisch einzigartig – klassenbeste Vollhybride von Toyota Yaris Hybrid Ab CHF 23’990.– (Luna 1,5 VVT-i HSD, inkl. Bonus 79, A, 3.5*) Leasing: 1,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius Ab CHF 35’200.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, 89, A, 3.9*) Leasing: 4,9% 10

Auris Hybrid Ab CHF 29’700.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 84, A, 3.6*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius Plug-in Hybrid Ab CHF 50’900.– (Sol 1,8 VVT-i Plug-in HSD, 49, A, 2.1*) Leasing: 4,9% 10

Auris Hybrid Touring Sports Ab CHF 31’100.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 85, A, 3.7*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius+ Wagon Ab CHF 36’900.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 96, A, 4.1*) Leasing: 4,9% 10 und Cash Bonus: CHF 1000.– 10

www.toyota.ch

DIE SEITE DES GARAGISTEN

Mehrwert für die Kunden Sei es ein Besuch beim Sauber F1 Team in Hinwil oder eine hochkarätig besetzte Podiumsdiskussion im Showroom: Mit spannenden Kundenevents bleibt die blaue Garage beim Hallenstadion im Gespräch. Christof Reutlinger, Geschäftsführer der Emil Frey AG, Garage Zürich Nord, legt Wert auf einen herzlichen Empfang des Kunden. «Dieser soll sich bei uns als willkommener Gast fühlen», betont er. «Ähnlich einem Hotel, in dem ihm der Portier die Tür öffnet.» Zur Kundenbetreuung gehört in der blauen Garage auch die Organisation von abwechslungsreichen und spannenden Kundenanlässen. Wer die Homepage – www.garagezuerichnord.ch – im Internet anklickt, wird mit einem Slogan zum Wetter empfangen: «Das Garage-Züri-Nord-Wetter ist so vielseitig wie das Angebot.» Ebenso abwechslungsreich und vielseitig sind auch die Kundenevents. Hinter diesen steckt viel Kreativität und Erfindungsgeist.

Beliebter Kundenevent beim Sauber F1 Team in Hinwil.

Autorennsport und Eishockey Einer der Höhepunkte bildet jedes Jahr ein grosser Kundenanlass in der Eventhalle beim Sauber F1 Team in Hinwil. 2013 wurden hier die neuesten Lexus Hybridmodelle, kombiniert mit Wohnideen von Schubiger Möbel, präsentiert. Über 200 geladene Gäste bekamen die Gelegenheit, auf einer Führung den Puls der Rennsportwelt zu fühlen und die Werk-

hallen des Formel-1-Rennstalls zu besichtigen (Foto oben). Ein weiteres Event-Highlight bildete der Spaghettiplausch in der blauen Garage, bei dem sich die 1. Mannschaften der ZSC Lions und der Kloten Flyers friedlich begegneten. Der Medienandrang war gross: Tele Züri, Radio 24, der «Tages-Anzeiger» sowie viele weitere Zeitungen haben über den Anlass berichtet.

HSG Alumni Zürich Flagship Event.

Ein Muss für Wirtschaftsführer

Für einmal ein Herz und eine Seele: Sportler und Fans der ZSC Lions und der Kloten Flyers.

Bereits zum sechsten Mal wurde 2013 der HSG Alumni Zürich Flagship Event in der Garage Zürich Nord durchgeführt. Jährlich besuchen hochkarätige Podiumsdiskussionsteilnehmer, wie zum Beispiel Harry Hohmeister, SwissCEO, oder Bruno Stanek, bekannter Weltraumexperte, sowie rund 400 Wirtschaftsführer aus dem Raum Zürich die blaue Garage, um im ausgeräumten Showroom über ein interessantes Thema zu diskutieren und zu networken. Der Verein HSG Alumni ist die offizielle Ehemaligen-Organisation der Universität St. Gallen und zählt rund 19’000 Mitglieder.

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MARKENBOTSCHAFTER

Ein König fährt Toyota Der Emmentaler Matthias Sempach ist der «Böseste» der Bösen: Am letztjährigen Eidgenössischen in Burgdorf entschied der 28-Jährige sämtliche Gänge für sich und wurde verdienter neuer Schwingerkönig. Der sympathische Hüne ist auch Toyota Markenbotschafter. Er fährt einen RAV4. Der Schwingsport ist populär wie nie zuvor, das dreitägige Eidgenössische Schwing- und Älplerfest ESAF 2013 in Burgdorf zählte rund 300’000 Besucher. Und jedes Kind kennt die Topschwinger. Allen voran natürlich den Sempach Matthias. Im vergangenen September wurde «Mättu» in Burgdorf zum neuen Schwingerkönig gekürt. Im Schlussgang bodigte der Lokalmatador – er stammt aus dem «Das Platzangebot im RAV4 ist super», schwärmt der 1,94 Meter grosse Matthias Sempach. nahe gelegenen 560-Seelen-Dorf Alchenstorf – seinen Berner Kollegen Christian Stucki. Die Muskelkraft und Technik vom RAV4 über den Auris Touring Sports bis rund 52’000 Zuschauer riss es von den Sitzen. Toyota unterstützte das letzte Schwing- und zum Proace, verlassen. Älplerfest als Königspartner und engagiert sich mit dem Engagement von Matthias Sem- Viel Platz und Allrad pach und Daniel Bösch als Markenbotschaf- Der 80-fache Kranzschwinger ist mit einem ter weiterhin für den Schwingsport. In dieser neuen Toyota RAV4 unterwegs, der das Segurschweizerischen, bodenständigen Sportart ment der Crossover begründete. «Das Platzanschwingt nur obenaus, wer im Sägemehlring gebot ist super», schwärmt der 1 Meter 94 grosMuskelkraft und Technik in einer perfekten se und 110 Kilo schwere Emmentaler. Auch Mischung einzusetzen weiss. der Allradantrieb hat es ihm angetan, «denn Das passt zur Philosophie der japanischen ich fahre gerne auch mal zum Skifahren in die Marke, die sich Qualität, Innovation, Kun- Berge». denfreundlichkeit und ein faires Preis-LeisSempach legte in Burgdorf einen makellotungs-Verhältnis auf die Fahne geschrieben hat. sen Wettkampf hin und gewann alle acht Gänge. Dazu gehört ebenso die sprichwörtliche Zuver- Damit hatte der Naturbursche geschafft, wovon lässigkeit, die Toyota immer wieder Spitzen- er schon als kleiner Bub träumte: Schwingerköplätze in den Pannenstatistiken einträgt. Und nig wollte er dereinst werden. Auf dieses Ziel überdies sind die Japaner Pionier der Vollhyb- arbeitete der Landwirt und Metzger, der bereits rid-Technologie. Die Toyota Qualitäten durften 2012 «Schwinger des Jahres» war, beharrlich das OK sowie Helfer und Techniker vor und hin. Den 1200-Kilo-Siegermuni «Fors vo dr während des ESAF kennen und schätzen ler- Lueg» hat Matthias Sempach übrigens behalten. Ein Bild von einem Mann: Matthias Sempach, nen, konnten sie sich doch auf die von Toyota «Er ist für mich emotional was ganz Besonderes, Schwingerkönig 2013. Schweiz zur Verfügung gestellten Fahrzeuge, das Tier ist mir ans Herz gewachsen.»

2000

2002

2004

tritt die Basler Garage Agence Américaine Automobiles in die Emil Frey Gruppe ein. Die Sonnenhof-Garage in Frauenfeld wird von der Emil Frey Gruppe erworben. – Die bilateralen Verträge zwischen der Schweiz und der EU werden in der Volksabstimmung mit einer deutlichen Zweidrittelsmehrheit angenommen.

wird das Centre Automobile St-Légier offiziell eingeweiht. – Die neue Airline Swiss hebt offiziell ab.

übernimmt die Emil Frey Gruppe das traditionsreiche Unternehmen Auto Koch AG, Ebikon und Kriens. Die Auto Koch AG wurde bereits im Jahr 1874 gegründet. – Der Schweizer Tennisprofi Roger Federer erreicht mit dem Halbfi nalsieg am Australian Open Platz 1 der Weltrangliste.

GARAGENNETZ

Hier finden Sie alle Lokalvertreter in 1

Ford, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Toyota Emil Frey AG Garage Zürich Nord Thurgauerstrasse 35 8050 Zürich Tel. 044 306 77 77

Subaru Garage Quaranta Wehntalerstrasse 24a 8181 Höri Tel. 044 860 41 77

Kia Touring Garage Eglisau Ivanovski GmbH Eigenackerstrasse 45 8193 Eglisau Tel. 044 868 41 41

Toyota Bamert AG Sportgarage Zürichstrasse 976 8610 Uster Tel. 044 905 20 30

Mitsubishi Garage Joos & Co. Esslingerstrasse 39 8618 Oetwil am See Tel. 044 929 01 03

Mitsubishi Garage Preisig Scheffelstrasse 16 8037 Zürich Tel. 044 271 99 66

Subaru Servicestelle Garage Derrer AG Luegislandstrasse 392 8051 Zürich Tel. 044 322 99 33

Subaru Garage Hans Odermatt AG Rosenbergstrasse 1 8304 Wallisellen Tel. 044 830 03 33

Mitsubishi H. P. Kaufmann Zürcherstrasse 31 8908 Hedingen Tel. 044 761 28 61

Toyota Gruetli Garage Aeberli & Albrecht A. Winterthurerstrasse 19 8309 Nürensdorf Tel. 044 836 85 05

Mitsubishi Fischer AG Dietikon Vorstadtstrasse 39 8953 Dietikon Tel. 044 745 10 90

23 14

Ford Dätwyler Auto Robert Dätwyler Wiesackerasse 111 8105 Regensdorf Tel. 044 844 48 44

Mitsubishi, Ford FM Autoservice AG Hintere Wässeristrasse 12 8340 Hinwil Tel. 044 938 95 00

Ford Schmid Automobile AG Ettenhauserstrasse 12 8620 Wetzikon Tel. 043 931 40 20

24 15

Toyota Auto Seifried Forchstrasse 185 C 8132 Hinteregg Tel. 044 994 79 01

Toyota Memphis-Garage AG Gärtnerstrasse 5 8600 Dübendorf Tel. 044 821 44 50

Ford F. + Ch. Müller AG Ford Garage Wehntal Wehntalerstrasse 54 8162 Steinmaur Tel. 044 855 60 60

Subaru Daniel Bättig AG Pfäffikerstrasse 8 8604 Volketswil Tel. 052 343 27 63

Mitsubishi Garage G. Zell GmbH Zürcherstrasse 35 8604 Volketswil Tel. 044 946 09 04

Kia Gisel & Pfeiffer Winterthurerstrasse 11 8605 Gutenswil Tel. 044 945 11 10

Ford Garage Seeberger AG Tüffenwies 40 8064 Zürich Tel. 044 491 59 40

Kia Servicestelle: Toyota Garage Hitz AG Zunstrasse 11 8152 Glattbrugg Tel. 044 810 92 72 Mitsubishi Rhomberg Garagen AG Flughofstrasse 60 8152 Glattbrugg Tel. 044 874 40 40 Kia F. Bärtschi Glatthof-Garage GmbH Riedgrabenstrasse 1 8153 Rümlang Tel. 044 817 32 45

GARAGENNETZ

Ihrer Region 11

Eglisau

Höri 24

Steinmaur

Rümlang

Glattbrugg

Nuerensdorf

Regensdorf

Glattbrugg 1

Zürich

Dietikon

Zürich

Wallisellen 3

Zürich

Dübendorf

Volketswil 16 Volketswil

Gutenswil 19

Uster

Wetzikon

Hinteregg

Hinwil

Hedingen 20

Oetwil am See

Immer in Ihrer Nähe: In der Region Zürich besteht ein dichtes Netz von Lokalhändlern.

G U T U N T E RW E G S

Gegen Dellen, Beulen und Kratzer Egal, wie gross der Schaden am Blechkleid Ihres Autos ist, die Fachleute in der Karosseriewerkstatt Ihrer Emil Frey Garage stellen den Originalzustand wieder her. Wenn golfballgrosse Hagelkörner vom Himmel prasseln, leiden nicht bloss die Bauern darunter, sondern auch Autobesitzer. Unter Umständen schaut das vormals hochglanzpolierte Aussenkleid nach dem Hagelschauer wie eine Mondlandschaft aus. Noch weitaus grösseren Schaden nehmen kann dieses bei einem Unfall. Aber auch Kratzer im Lack, Parkschrammen, Dellen und Beulen sind ärgerlich. Zwar fährt das Fahrzeug weiterhin tadellos, und trotzdem gibt es gute Gründe, auch solche Bagatellschäden zu beheben. Zum einen dient die Behebung der Werterhaltung, andererseits lässt sich dadurch im Falle von Lackkratzern der Rostbildung vorbeugen, was aufwändigere, kostspielige Reparaturen zu einem späteren Zeitpunkt erspart. Smart-Repair: schnell und kostengünstig Kleinere Lackschäden lassen sich mittels Smart-Repair einfach, schnell und kostengünstig ausbessern. Bei dieser Methode wird lediglich die betroffene Stelle und deren unmittelbare Umgebung behandelt. Unebenheiten, die auf Hagelschäden oder Parkdellen zurückzuführen sind und bei denen der Lack heil geblieben ist, begradigen die «Blechdoktoren» mit der modernen Drücktechnik. Hat die Karosserie jedoch bei einem Unfall

Der Fachmann benötigt Fingerspitzengefühl, Augenmass und Formengefühl.

grösseren Schaden genommen, kommt die klassische Methode zum Zug: Es wird ausgebeult, gespachtelt, lackiert. Nicht reparierbare Teile werden ausgebaut und ersetzt. Sind Stellen von Rost angegriffen, schneidet der Carrossier diese heraus und schweisst Ersatzstücke ein. Der Lackierer sodann lässt die reparierten Teile und damit das ganze Fahrzeug wieder wie neu erstrahlen. Den Fachleuten steht ein ganzes Arsenal an modernen Gerätschaften zur Verfügung. Daneben braucht es auch Fingerspitzengefühl, Augenmass und Formgefühl, ist die Blechhaut, die es zu bearbeiten gilt, doch bloss 0,4 bis 0,8 Millimeter dünn. Aber vor der Reparatur werden Sie in Ihrer Emil Frey Garage umfassend beraten: über die verschiedenen Möglichkeiten der Schadensbehebung und deren Kosten, versicherungstechnische Fragen usw. Danach dürfen Sie Ihr Auto im Originalzustand abholen.

Geld und Energie sparen Sparen Sie unkompliziert bis zu 20% Treibstoff – mit dem AutoEnergieCheck in Ihrer Emil Frey Garage! Fachleute überprüfen und optimieren die energierelevanten Punkte an Ihrem Auto. Dazu gehören unter anderem die Motorenelektronik, Klimaanlage, Bremsen (inkl. Freilauftest) und Reifendruck, aber auch die Beratung zu Fahrstil (Eco-Drive), Leichtlaufreifen, reibungsarmen Schmierölen usw.

Der Frühlingscheck für die Schweiz Schnell, solide und supergünstig !

Wir kontrollieren folgende 25 Punkte:

Innenraum

Aussen

> Frischluftgebläse > Heizung, Klimaanlage

> Wischerblätter vorne und hinten > Bereifung: Proﬁltiefe, Abriebbild > Reifenluftdruck (inkl. Reserverad) > Frontscheibe: Zustand (Steinschlag) > Karosserie: Beschädigungen und Zustand

Wasseranteil > Servolenkung: Flüssigkeitsstand > Automatenölstand > Motorenölstand

> Achs- und Gelenkmanschetten: Beschädigungen > Auspuffanlage: Beschädigungen > Kupplung: Funktion und Spiel

Mechanik

Motorraum

Beleuchtung

Flüssigkeitsstände > Scheibenwaschanlage vorne und hinten (Frostschutz) > Kühlmittelstand > Bremsﬂüssigkeit: Niveau,

> Sichtkontrolle Motorraum: Öl- / Wasserverlust > Hupe

> Bremsbelagsdicke (wo von aussen sichtbar) > Bremsleitungen und -schläuche

> Scheinwerfereinstellung > Wasserschläuche: Zustand > Beleuchtungsanlage > Keilriemen: Spannung und Zustand > Batterie: Belastungsprobe und Säurestand * Exkl. Material / Ersatzteile

G U T U N T E RW E G S

Prima Klima statt Backofen Die Tage werden wieder länger, die Temperaturen steigen. Mit einer Klimaanlage fahren Sie cool & frisch in den Sommer – möglichst bei einer «Wohlfühltemperatur», die für die meisten zwischen 21 und 23 Grad Celsius liegt. Das richtige Klima im Auto ist auch ein Sicherheitsfaktor. Klettert die Innentemperatur nämlich von 22 auf 40 Grad, steigt das Un-

fallrisiko laut wissenschaftlichen Studien um rund 30 Prozent, weil die Konzentration nachlässt. Jährlich gehen bis zu zehn Prozent des Kältemittels aus dem Klimasystem verloren, weshalb die Kühlleistung nach einigen Jahren deutlich nachlässt. Experten empfehlen einen jährlichen Check der Schlüsselkomponenten der Klimaanlage.

Pollenfilter nicht nur für Allergiker Gerade jetzt in der Pollenflugsaison ist der Pollenfilter wichtig. Er bietet auch für Nichtallergiker Vorteile, schützt er doch nicht nur vor Pollen, sondern auch vor Staub, Abgasen, Gerüchen und Ozon. Der Filter sollte grundsätzlich einmal jährlich respektive alle 30’000 Kilometer ausgewechselt werden, damit er seine volle Wirkung behält und keinen Nährboden für Schimmel und Bakterien bildet.

Klima-Service CHF 85.–* > Funktionskontrolle der Klimaanlage > Desinfektion der Lüftungskanäle, des Verdampfers und des Heizelements > Prüfung des Pollenfilters (Ersatz nicht inklusive)

Klima-Wartung CHF 149.–* > Sichtprüfung von Leitungen, Kompressor, Kondensator, Antriebsriemen usw. auf undichte Stellen, Verschleiss und Sauberkeit > Nötigenfalls Lecksuche mit Kontrastmittel > Kältemittel absaugen, Anlage reinigen > Kältemittel wieder ein- und evtl. nachfüllen > Funktions- und Leistungstest (Ersatzteile nicht inklusive)

Klima-Totalservice CHF 180.–* (Sie sparen CHF 54.–) * Inkl. MwSt., exkl. Material und Flüssigkeiten

Weniger Stress dank Reifenhotel Anrufen – Termin vereinbaren – warten – losfahren – Räder einlagern: So einfach läuft ein Reifenwechsel in der Emil Frey Garage ab. Die Vorteile liegen auf der Hand: Wartezeiten können vermieden werden, und Sie müssen in der Garage oder im Keller keinen Platz für Räder schaffen. Zudem werden diese im Reifenhotel bei optimalen Bedingungen gelagert. Und das Beste: Beim Reifenwechsel

entfällt für Sie das lästige Schleppen, da die Räder bereits vor Ort sind.

Hotline: Tel. 044 306 77 96, E-Mail: zh-nord@emilfrey.ch

Pneuwechsel 1 Pneu, inkl. Auswuchten, ab CHF 31.30 Radwechsel 1 Rad, inkl. Auswuchten, ab CHF 22.10 Pneuhotel ab CHF 24.80/pro Pneu und Saison

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm; um auch bei Regen sicheren Grip zu haben, sollten die Profile bei Sommerreifen jedoch nicht mehr als auf 2 mm abgefahren werden. Bei uns finden Sie eine grosse Auswahl an Qualitätsreifen verschiedener Marken (Beispiele siehe unten).

Qualitäts-Sommerreifen

Schon ab CHF 78.–* (pro Reifen 175 / 65R14 Falken)

Preisbeispiele der Marke FALKEN: DIMENSION

INDEX PROFIL

PREIS

BRUTTO

NETTO

175/65R14

82T

Sincera SN828

92.–

78.–

195/60R15

88H

Ziex ZE914 Ecorun

132.–

129.60

205/55R16

91V

Ziex ZE914 Ecorun

152.–

116.90

215/70R16

99H

Landair LA/AT T110

202.–

188.50

215/60R16

99H

Ziex ZE914 Ecorun

236.–

171.30

225/45R17

94W

Ziex ZE914 Ecorun

219.–

188.70

225/65R17

102V

Ziex ZE914 Ecorun

282.–

201.10

235/50R18

101V

Azenis FK453CC

380.–

313.80

235/60R16

100H

Landair LA/AT T110

223.–

162.90

295/30R22

103W

Ziex S/TZ01

685.–

595.40

* Sämtliche Preise verstehen sich netto in CHF und gelten pro Pneu, inkl. MwSt., exkl. Montage / Auswuchten. Für andere Dimensionen und Reifen anderer Marken fragen Sie uns unverbindlich an.

G U T U N T E RW E G S

Damit wird jedes Auto zum Transporter 1 Der Heck-Fahrradträger Fabbri wird auf der Anhängerkupplung befestigt und eignet sich für den Transport von 3 oder – optional – für 4 Velos. Ideal auch für 2 schwere E-Bikes, die so nicht mehr aufs Dach gestemmt werden müssen. Ab CHF 907.20 (exkl. Montage und Anhängerkupplung)

2 Mit dem Dach-Fahrradträger Giro lassen sich Fahrräder professionell transportieren. Für alle gängigen Rahmengrössen, mit doppeltem Diebstahlschutz. Ab CHF 168.– (exkl. Montage und Basisträger) Der abschliessbare Dachträger von GreenValley (Breite 126 cm) passt auf fast alle Autos mit offener Dachreling. CHF 191.– (exkl. Montage)

Für die radelnde Familie.

Frühlingsputz fürs Auto Schnee, Schmutz, Splitt und Streusalz setzen dem Blechkleid zu. Dieser Winterdreck attackiert den Lack. Um Schäden zu vermeiden, bedarf das Auto einer gründlichen Reinigung. Regelmässige Pflege erhält den Wagenwert und bringt spätestens beim Wiederverkauf bares Geld. Sie sollten also dringend zu Eimer und Schwamm greifen! Oder benutzen Sie unsere automatische Waschstrasse. Weitere Dienstleistungen in der Spalte rechts.

Für den Profisportler.

Individuelle Angebote Aussen- und Innenreinigung, staubsaugen, Motor-, Motorraum- und Unterbodenreinigung, polieren, Pneuglanz, Kratzer auspolieren, Polsterreinigung, Lederpflege usw.: Lassen Sie Ihrem Auto ein fachmännisches Verwöhnprogramm zuteilwerden. Sie sagen uns, was Sie wünschen, und wir nennen Ihnen den Preis, der je nach Wagengrösse und Grad der Verschmutzung variieren kann. Bei Service- und Reparaturarbeiten ist die Autowäsche inklusive.

Spart Zeit: Waschstrasse.

«Licht an!» Seit Anfang Jahr ist das Fahren mit Licht am Tag in der Schweiz obligatorisch. Jedes neue Fahrzeug ist bereits serienmässig mit Tagfahrlicht ausgerüstet, das beim Starten des Motors automatisch einschaltet. Bei älteren Autos dienen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Diese haben jedoch einen grossen Nachteil: Der Fahrer muss immer daran denken, diese ein- und auch wieder auszuschalten. Fährt er tagsüber vorne ohne Licht, riskiert er eine Busse. Zum Glück lassen sich ältere Fahrzeuge mit LED nachrüsten. Damit entfällt ein weiterer Nachteil des Abblendlichts: Bleibt dieses ständig eingeschaltet, erhöht sich nicht nur der Verschleiss

an Glühbirnen, sondern auch der Treibstoffverbrauch. Nachrüstsatz ab CHF 129.– (exkl. Montage und Lackierung)

LED-Tagfahrlicht erhöht die Sicherheit (effektive Nachrüstung kann von der Abbildung abweichen).

Damit die Batterie den Geist nicht aufgibt Bei jeder vierten Autopanne geht’s laut TCS-Statistik um die Batterie. Diese muss kurzzeitig hohe Stromstärken für das Starten des Motors liefern. Doch mit zunehmender Betriebszeit nimmt die Leistung der Batterie ab – und plötzlich springt der Wagen von einem Tag auf den anderen nicht mehr an. Mit speziellen Messgeräten prüft der Fachmann den Zustand der Batterie. Der Test sollte regelmässig durchgeführt werden, sobald die Batterie vierjährig oder älter ist. Am besten, Sie vereinbaren bei Ihrem nächsten Besuch in Ihrer Emil Frey Garage gleich einen Batterietest. Bei dieser Gelegenheit kann auch das Leistungsvermögen des Generators geprüft werden. Batterietest ab CHF 56.70 je nach Marke Generatortest zusätzlich ab CHF 37.80 je nach Marke

OCCASIONEN

OCCASIONEN gepflegt & günstig Interessieren Sie sich für eine gepflegte Occasion? Bei uns sind Sie an der richtigen Adresse! Wir führen jederzeit eine grosse Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen aller Marken im Angebot. Darunter sind auch stets junge Direktions- und Vorführwagen. Für jedes Bedürfnis haben wir das passende Modell. Eine FreyOccasion erfüllt strenge Qualitätsanforderungen. Wir unterziehen alle Fahrzeuge vor dem Verkauf einem Check. 72 Punkte im und am Fahrzeug werden fachmännisch geprüft und aufgearbeitet. Zusätzlichen Schutz bieten Ihnen die Emil Frey Garantie sowie die umfangreiche FreyAssistance mit europaweiter Pannenhilfe, die NP = Neupreis in CHF

bei jeder Occasion während eines Jahres kostenlos inbegriffen ist. Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung oder stöbern Sie selber unter www.garagezuerichnord.ch

bestimmt das passende Auto für Ihre Bedürfnisse. Besuchen Sie uns und machen Sie eine Probefahrt. Gerne unterbreitet Ihnen unser Verkaufsteam eine Offerte.

Einmalige Leasing-Aktion Mit unserem Jubiläumsleasing kommen Sie jetzt noch günstiger zu Ihrem Traumauto! Der einmalig tiefe Zinssatz von 3,924%1 oder sogar nur 1,924%1 auf gekennzeichnete Fahrzeuge macht es möglich. Das Jubiläumsleasing ist gültig bis 31.12.2014. Ob schnittiger Sportwagen, praktischer Stadtfl itzer oder sparsames Familienauto, bei uns fi nden Sie

Prämienrabatt bis zu 90%! Beim Abschluss einer MultiAssurance Motorfahrzeug-Versicherung schenken wir Ihnen 90%1 auf die Kasko-Prämie im ersten Jahr. Der Rabatt gilt für 3-Jahres-Verträge und entspricht der individuell kalkulierten Netto-Versicherungsprämie für ein Jahr, jedoch maximal CHF 900.– inkl. MwSt. (Risikoprüfung durch die Versicherung vorbehalten).

VP = Verkaufspreis in CHF

MARKE/MODELL

INV.

FARBE

Ford Focus 2.0 SCTi ST-2 man.

01.13 15’000

Ford Kuga 1.6 SCTi Titanium Aut.

09.13

orange met.

49’200.–

29’900.–

anthrazit

49’250.–

37’900.–

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium S Aut.

10.13 13’000 schwarz met. 65’940.–

44’900.–

Jaguar F-Type 3.0 V6 S/C Convertible Aut. 07.13

KM 5000 2000

rot

108’750.– 87’900.–

Jaguar XF 3.0 S/C 4x4 Premium Luxury Aut.

03.13 12’000

Jaguar XJ 3.0 S/C 4x4 Portfolio Aut.

03.13

Jaguar XJ 5.0 S/C LWB Portfolio Aut.

03.11 17’000

grau met.

203’590.– 89’900.–

Jaguar XKR-S 5.0 S/C Coupé Aut.

04.12 17’000

blau

178’000.– 95’900.–

rot

157’330.– 119’900.–

8000

Jaguar F-Type S 5.0 V8 S/C Convertible Aut. 04.13 14’000

weiss

84’060.–

sm u ä il b u J r h a J 0 9

63’900.–

schwarz met. 142’870.– 89’900.–

+ + =

19,24% Rabatt

HIT

1,924%-Leasing1

Jeep Grand Cherokee 3.0CRD Limit. Aut.

08.13

weiss

65’700.–

56’900.–

Kia Venga 1.6 CVVT Seven Aut.

12.12 16’000

grau met.

25’925.–

17’900.–

Lancia Delta Gold 1.4 MultiAir man.

06.12 16’000

grau met.

37’220.–

19’900.–

Lancia Ypsilon Gold 0.9 TwinAir man.

12.11 15’000

weiss

23’960.–

12’900.–

Lexus GS 300 Edition Aut.

12.09 36’000

silber

83’960.–

29’900.–

Lexus IS 250 Edition Aut.

10.10 57’000

anthrazit

73’695.–

29’900.–

Lexus RX 450h Aut.

10.10 44’000

anthrazit

116’210.–

46’900.–

Lexus LS 600h F-Sport Aut.

12.12 18’000

silber

159’900.– 119’900.–

Mitsubishi ASX 1.8DID Jubile man.

06.13

8000

weiss

37’000.–

25’900.–

Mitsubishi I-MIEV Jubile 35 Aut.

02.11

4000

grau met.

46’480.–

17’900.–

B-Max Trend

11.13

schwarz

25’950.–

Range Rover Sport 3.0TDV6 HSE Aut.

07.11 34’000

braun met.

111’880.–

59’900.–

Fiesta 1.0 Aut.

12.13

schwarz

27’250.–

21’950.–

Fiesta 1.0 M5

12.13

weiss

23’000.–

18’500.–

5000

Subaru Outback 2.0D Limited man.

04.13 15’000

blau met.

49’560.–

34’900.–

Toyota Auris 1.6 Sol man.

11.09 59’000

anthrazit

33’190.–

11’900.–

Toyota Yaris 1.33 Luna man.

12.10 43’000 schwarz met. 25’010.–

11’900.–

Toyota Verso-S 1.33 Luna man.

06.13

7000

schwarz met. 23’000.–

12.13

dunkelgrau

29’700.–

23’900.–

12.13

weiss

30’000.–

24’200.–

Grand C-Max Knie

12.13

weiss

30’950.–

24’950.–

17’900.–

Mondeo Winner

12.13

schwarz

35’280.–

28’480.–

S-Max Knie 1.6

09.13

schwarz

41’450.–

33’450.–

10.11 30’000

weiss

38’090.–

19’900.–

02.13 22’000

braun met.

32’880.–

23’900.–

schwarz

45’330.–

29’900.–

weiss

42’830.–

32’800.–

schwarz met. 47’475.–

33’500.–

01.13 15’000 08.13

8000

Toyota Avensis 2.0 Sol Aut.

10.13

7000

20’950.–

Focus Winner

Toyota Auris Hybrid 1.8 Luna Aut. Toyota GT 86 2.0D-4S Aut.

Auswählen auf emilfrey.ch/ford und losfahren!

Focus Winner Kombi

Toyota Auris Hybrid 1.8 Sol Aut.

Toyota GT 86 2.0D-4S man.

90% Rabatt auf der Kaskoversicherung1

ford.ch

2005

2007

2010

2012

wird in Brüttisellen der Garagenbetrieb inklusive Occasionenplatz in Miete übernommen (ca. 6000 m 2). – Die Schweizer billigen in einer Volksabstimmung den Beitritt ihres Landes zum Schengener Abkommen, damit entfallen die Grenzkontrollen zu den Nachbarstaaten.

nimmt das Autocenter Bern seinen Betrieb im umfangreichen Neubau in Ostermundigen auf. Dort werden die Aktivitäten der Waldegg-Garage und der Automo Toyota AG zusammengelegt. – Das Schweizer Team Alinghi verteidigt, wenn auch knapp, den Americaʼs Cup gegen die Neuseeländer.

eröffnet die Emil Frey AG neue Filialen in Erlenbach und Lamone. Und mit der Rheintal-Garage Chur AG ist die Emil Frey Gruppe neu auch im Kanton Graubünden vertreten. – Die Schweiz nimmt an der Fussball-Weltmeisterschaft in Südafrika teil und schlägt den zukünftigen Weltmeister Spanien.

werden die Bündner Dosch Garage AG Chur mit Filialen in Landquart, Thusis und St. Moritz, die Alpcar AG, die Docar AG in die Emil Frey Gruppe überführt. – Jäger sichten erstmals seit 150 Jahren wieder ein Wolfsrudel in der Schweiz.

DRIVING CENTER SCHWEIZ

Im Dienste der Verkehrssicherheit Das Driving Center Schweiz sorgt für die fahrerische Weiterbildung. Das Driving Center Schweiz (Stiftung für sicheres Autofahren) will Möglichkeiten schaffen, um das Anpassungsvermögen des Fahrers an Strasse, Situation und Umwelt zu schulen. Mehr Sicherheit also mit Rücksicht auf die Umwelt. Das Ausbildungskonzept passt das Driving Center Schweiz ständig den neuen Anforderungen an. Sein Angebot beinhaltet sowohl die freiwillige Weiterbildung für Fahrzeuglenker aller Kategorien wie auch die obligatorische Weiterbildung für Neulenker sowie notwendige Kurse für die CZV (Chauffeurzulassungsverordnung für den Schwerverkehr). Vom soliden Einsteigerkurs bis zum hochquali¿zierten und exklusiven Privat-Coaching bringen die Driving-Center-Schweiz-Pro¿s eine reiche Palette an Weiterbildungsmöglichkeiten und Fahrerfahrungen auf den Markt. Neben den ¿xen Kursorten Safenwil, Sennwald, Regensdorf und Goms mietet das Driving

Bewässerte Edelstahlplatten verlangen besonders viel Fahrgefühl.

Center Schweiz auch saison- und angebotsbedingt Plätze, Anlagen und Rennstrecken. Gerade im Bereich Eco-Drive ist es den Fahrpro¿s ein Anliegen, dass sie möglichst nahe beim Kunden auftreten. Für Firmen, Clubs und Grosskun-

Schnell auf vier Räder umsteigen. Einfach 30% sparen.

Schnell. Einfach. Hertz. Mit der Tieftax-Karte von Hertz sparen Sie bei jeder Automiete clevere 30%. Ganz egal, wofür Sie den Wagen brauchen. Weitere Informationen auf www.30prozent.ch

den heisst das Zauberwort: massgeschneidert. Während bereits Einzelinteressenten von einem abwechslungsreichen und vielseitigen Angebot pro¿tieren können, wird bei genügend grosser Beteiligung fast alles möglich gemacht.

W E B S I T E & FA C E B O O K

Neue Emil Frey Website im Responsive Design Die Emil Frey AG hat ihre Website in einem anpassungsfähigen Design neu aufgebaut und deren Inhalte noch einfacher zugänglich gemacht. So macht Surfen Spass! Das sogenannte Responsive Webdesign ist die zentrale Neuerung der vollständig überarbeiteten Emil Frey Website. Dieser gestalterische und technische Ansatz zur Erstellung von Websites vereinfacht den Zugriff via Smartphones, Tablet-PCs oder Laptops deutlich, indem er auf Eigenschaften des jeweiligen Geräts reagiert. Die Website passt die Anordnung und Darstellung einzelner Elemente so an, dass sie sich jedem Betrachter so übersichtlich und benutzerfreundlich wie möglich präsentieren. Aber auch das grafische Layout der Emil Frey Website ist noch attraktiver geworden. Zum Beispiel finden jetzt Hauptbilder in ansprechender Grösse Platz. Weitere Neuigkeiten gibt es in diesen Bereichen zu entdecken: Fahrzeugangebote auf einen Klick. Die viel besuchten Neuwagenaktionen der Emil Frey Gruppe und ihrer vertriebenen Fahrzeugmarken sowie aktuelle Top-Angebote (Occasionen) sind nun direkt auf der Einstiegsseite ersichtlich. Interessiert sich der Besucher für eine bestimmte Neuwagenaktion, so kann er sich mit einem Klick über die an der Aktion beteiligten Fahrzeuge informieren. Und schweizweit einzigartig: Einzelne Neuwagen-

Jetzt die Emil Frey Welt online entdecken – hineinklicken lohnt sich!

aktionen lassen sich konkret miteinander vergleichen. Garagenseiten mit Zusatzfunktionen. Auf der Einstiegsseite sieht man gleich die Öffnungszeiten, kann die Garage mittels Formular kontaktieren und sich mittels Routenplaner über die Anfahrt informieren. Wer einen Service, eine Reparatur, einen Reifenwechsel oder anderes bei der Emil Frey AG ausführen lassen möchte, kann online seinen Wunschtermin nennen und die Garage wird einen kontaktieren. Wer sich ausserdem über aktuelle Fahrzeugangebote, Dienstleistungen und Aktivitäten seiner Garage auf dem Laufenden halten möchte, der kann sich auf der Website für den Newsletter anmelden.

Emilio und Emilia Sie möchten stets topaktuell informiert sein über unser Unternehmen und unsere Marken? Dann werden Sie Teil der spannenden Emil Frey Facebook Welt! Hier gibt’s Tipps und Tricks rund ums Auto, neue Modelle, Events, tolle Verlosungen… Verfolgen Sie die Abenteuer der Autofachleute Emilio und Emilia mit!

Verkaufskonditionen für die in diesem Magazin beschriebenen Aktionen 1) Emil Frey Jubiläumsleasing: 1,924% Leasing: Die 1,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5-GangGetriebe manuell, Katalogpreis CHF 13’200.–, CHF 1000.– Cash Bonus, Nettoverkaufspreis CHF 12’200.–; Leasingrate CHF 124.10; Gesamtverbrauch 4,3 l/100 km, CO2Ausstoss 99 g/km, Energieeffizienzkategorie B (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 1.941%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. MultiAssurance Aktion: Aktion gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge, solange Vorrat. 90 % Rabatt auf die Prämie im ersten Jahr bei Abschluss einer MultiAssurance Vollkaskoversicherung über 3 Jahre, max. CHF 900.– (Berechnungsbeispiel: Abschluss einer MultiAssurance Haftpflicht-, Vollkaskoversicherung inkl. Bonusschutz; Lenkerprofil: Schweizer Jg 1969 mit Wohnsitz im Kanton Bern). 3,924% Leasing: Die 3,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Yaris 1.33 Luna, man., 5-türig (1. Inverkehrssetzung 3.2013, 11’000 km), Verkaufspreis CHF 13’013.–, Leasingrate CHF 146.05; Gesamtverbrauch 3,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 104 g/km, Energieeffizienzkategorie A (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 3.995%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/ Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. 3) Kia: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Kia Picanto 1.2 L CVVT man. Classic, Listenpreis CHF 14’650.–, Leasingrate CHF 179.55/Mt, Leasingzins 0.07%, eff. Leasingzins 0.07%, Laufzeit 36 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

4) Land Rover: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Defender, 2.2 TD4 90 Soft Top, Listenpreis CHF 36’900.–; Leasingrate CHF 413.70/Mt, Leasingzins 3.9%, eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

2,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: RAV4 Luna, 2.0 Valvematic 4WD, Listenpreis CHF 31’900.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 30’400.–, Leasingrate CHF 360.60/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

5) Lexus: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.04.2013. Leasingbeispiel: Lexus CT 200h New Model, Listenpreis CHF 31’700.–, abzüglich Prämie CHF 3000.–, Nettopreis CHF 28’700.–, Leasingrate CHF 274.90/Mt, Leasingzins 2.5%, eff. Leasingzins 2.53%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 6) Mitsubishi: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: All-New Outlander PHEV Plug-in-Hybrid, Listenpreis CHF 51’999.–, abzüglich Prämie CHF 2000.–, Nettopreis CHF 49’900.– (nur bei Kaufvertrag), Leasingrate CHF 561.60/Mt Leasingzins 2.9%, eff. Leasingzins 2.94%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Der Cash Bonus reduziert sich um CHF 1000.– bei einem Leasingvertrag. 8) Subaru: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Subaru Outback AWS, Listenpreis CHF 37’150.–, Leasingrate CHF 408.65/Mt, Leasingzins 3.5%, eff. Leasingzins 3.56%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 10) Toyota: 1,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Yaris Hybrid, Luna 1.5 VVT-i HSD, Listenpreis CHF 25’490.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 23’990.–, Leasingrate CHF 272.55/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

4,9 % Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Land Cruiser, Profi 3.0 D-4D 4WD, Listenpreis CHF 39’950.–, abzüglich Cash Bonus CHF 2000.–, Nettopreis CHF 37’950.–, Leasingrate CHF 502.65/Mt, Leasingzins 4.9%, eff. Leasingzins 5.01%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. *

Die in der Klammer aufgeführten Angaben bedeuten (gilt für alle aufgeführten Fahrzeuge): Beispiel: Version, 109, B, 5,9, 6.2 Version = Modellbezeichnung 109 = CO2-Emission in g/km, B = Energieeffizienzkategorie 5,9 = Mix-Verbrauch in Litern/100 km 6.2 = Bei Dieselautos wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km Verkaufsbedingungen: Alle Angebote in dieser Broschüre sind gültig bis Ende Juli 2014 (Nur Fibag Produkte). Die Preise verstehen sich inkl. 8% MwSt. und exkl. Montagekosten. Irrtum, Preis-/Modelländerungen, Ausstattungsvarianten und Druckfehler bleiben vorbehalten. Angebot solange Vorrat. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abbildungen enthalten zum Teil aufpreispflichtige Optionen.

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SONDERMODELL «90 JAHRE EMIL FREY»! DAS SIND IHRE VORTEILE: – 9 Jahre/90’000 km Gratis-Service (es gilt das zuerst Erreichte) – Multimedia-/Navigationssystem Toyota Touch&Go – 4 Winterkompletträder, 15" Aluminiumfelgen mit Pirelli Bereifung – Sondermodell-Kennzeichnung «90th Emil Frey» – Cash Bonus im Wert von Fr. 1’500.Ab Fr. 28’300.- oder ab Fr. 297.– im Monat.* Jetzt Probe fahren!

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Fachmann – und das seit 90 Jahren «Im Namen von Toyota AG und all ihren Mitarbeiter/innen gratuliere ich der Emil Frey AG von ganzem Herzen zu dieser Leistung. Wir sind stolz, dass die Emil Frey Garagen die Marken Toyota seit 47 Jahren und Lexus seit 25 Jahren als kompetenter und zuverlässiger Partner vertreten und täglich im Verkauf, im Kundendienst und in der Werkstatt alles daran setzen, unsere gemeinsamen Kunden prompt, gewissenhaft und fachmännisch zu bedienen. Wir wünschen der Emil Frey AG, ihren Mitarbeitenden und ihren Kunden weiterhin Begeisterung und Freude mit unseren Produkten und bedanken uns ganz herzlich für die gute Zusammenarbeit und ihre Treue.» Philipp Rhomberg, Genaraldirektor Toyota AG

* Berechnungsbeispiel basiert auf dem Listenpreis (empfohlener Netto-Verkaufspreis inkl. Cash Bonus und MwSt.). Auris Touring Sports Luna 1,6 Valvematic, 6-Gang-Getriebe manuell, 97 kW (132 PS), Fr. 29’800.– inkl. Mehrausstattung im Wert von Fr. 3’090.– abzg. Cash Bonus von Fr. 1’500.– = Fr. 28’300.–, Leasingzins Fr. 297.25, Ø Verbrauch 6,1 l/100 km, Ø COű-Emissionen 140 g/km, Energieeffizienz-Kategorie D. Ø COű-Emissionen aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 148 g/km. Leasingkonditionen: effektiver Jahreszins 4,97%, Leasingzins pro Monat inkl. MwSt., Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung 20%, Kaution vom Finanzierungsbetrag 5% (mindestens Fr. 1’000.–), Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr. Weitere Berechnungsvarianten auf Anfrage. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Die Verkaufsaktionen sind gültig solange Vorrat oder bis auf Widerruf. Nur bei den teilnehmenden Toyota Partnern der Emil Frey AG. Toyota Free Service beinhaltet kostenlose Servicearbeiten bis 9 Jahre oder 90’000 km (es gilt das zuerst Erreichte).