FRÜHLING 2014
90 Jahre Emil Frey AG P R O F I T I E R E N S I E V O N S E N S AT I O N E L L E N J U B I L Ä U M S A N G E B O T E N
AUSSTELLUNG
AUTOFRÜHLING
Automobile Glanzlichter, attraktive Aktionen und Unterhaltung für die ganze Familie: Herzlich willkommen an unserer grossen Frühlingsausstellung vom 21. bis 23. März! Seite 7
Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Neuheiten und ¿nden Sie Ihr Traumauto! Ab Seite 4
AKTUELL
EMIL FREY, AUTOPIONIER
Firmengründer Emil Frey hat ein wichtiges Kapitel der schweizerischen Automobilgeschichte mitgeschrieben. Zum 90-Jahr-Jubiläum lassen wir eine Zeit wieder auferstehen, in der das Auto noch in den Kinderschuhen steckte und Emil Frey den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte. Seite 16 LEASING-AKTION
Wir jubilieren, Sie pro¿tieren! 1924 eröffnete der 26-jährige Mechaniker Emil Frey in Zürich seine erste Werkstatt. Das 90-Jahr-Jubiläum feiern wir deshalb mit einem sensationellen 1,924%-Leasing.1
Neun Jahrzehnte Facharbeit In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» verspricht Emil Frey «Qualitätsprodukte zu fairen Preisen, fachmännische Arbeit sowie prompte, gewissenhafte Bedienung». Dieses Schreiben aus dem Jahr 1935 erhält noch heute jeder neue Mitarbeiter der Emil Frey AG ausgehändigt, um danach zu handeln (Seite 2). Die konsequente Umsetzung dieses Qualitätsgedankens, der auch die ständige Weiterbildung der Mitarbeitenden beinhaltet, wird von der treuen Kundschaft geschätzt. Auf dieser Basis konnte die Emil Frey AG in 90 Jahren zu einer weitverzweigten Firmengruppe wachsen. Die Entwicklung der Gruppe ist eng verknüpft mit der Auto- und Verkehrsgeschichte der Schweiz. Als Emil Frey 1924 in Zürich seine Reparaturwerkstätte eröff-
nete, war das Auto noch ein Privileg der Oberschicht. Heute kann sich (fast) jeder eines leisten – mit ein Verdienst der Emil Frey AG, die ab 1967 preisgünstige Autos aus Fernost zu importieren begann. Die Technik hat gewaltige Fortschritte gemacht. Ein Auto des frühen 20. Jahrhunderts und eines von heute haben nur noch wenig gemeinsam. Die Entwicklung geht weiter, und es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis das Fahren automatisiert ist. Die Emil Frey AG wird sich der Herausforderung stellen. Als Kunde dürfen Sie auch künftig erstklassige Produkte und exzellente Dienstleistung zu fairen Preisen erwarten. Die Emil Frey AG ist Ihr Fachmann. Seit 1924. Und das wird so bleiben.
Jaguar – Land Rover – Lexus – Mitsubishi – Subaru – Suzuki – Toyota
Emil Frey AG, Autopark Ruga St. Gallen Molkenstrasse 3-7, 9006 St. Gallen 071 228 64 64, www.emil-frey.ch/autopark
GROSSER WETTBEWERB emil-frey.ch/quiz
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UNSER QUALITÄTSANSPRUCH
Der Kundenbrief von 1935 Emil Frey setzte neue Massstäbe im Kundendienst. In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» legte er seine Unternehmensprinzipien dar. Am 1. Oktober 1924, im Alter von 26 Jahren, eröffnete der Mechaniker Emil Frey in Zürich eine Reparaturwerkstätte für Automobile und Motorräder. Nachdem er die damals übliche Mietevorauszahlung für ein ganzes Jahr geleistet hatte, blieb nebst der einfachen Einrichtung nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Sein eigentliches Kapital waren indes sein Fachwissen, sein hoher Qualitätsanspruch und sein unbändiger Leistungswillen. Innert kurzer Zeit war er ein gesuchter Fachmann rund ums Automobil. Seine Unternehmensphilosophie brachte er in nebenstehendem Kundenbrief aus dem Jahr 1935 auf den Punkt. Seit der Gründung sind 90 Jahre verstrichen, in denen sich die Welt radikal verändert hat. Mittlerweile ist bereits die dritte Generation der Familie Frey im Unternehmen aktiv. Geblieben ist jedoch der Anspruch, Qualitätsprodukte zu fairen Preisen zu verkaufen. Die Emil Frey AG steht für fachmännische Arbeit und prompte, gewissenhafte Betreuung der Kunden. Dank der konsequenten Umsetzung dieses Qualitätsanspruchs ist die Emil Frey Gruppe heute eine der führenden Handelsgesellschaften der Schweizer Autobranche. Zu ihr gehören Garagen, Importbetriebe, Finanzgesellschaften und weitere Dienstleistungsbetriebe. Schon der Autopionier Emil Frey legte grossen Wert auf «fachgeschultes Personal». Der Unternehmenserfolg steht und fällt mit dem persönlichen und fachmännischen Einsatz jedes einzelnen Mitarbeitenden. Durch externe
und interne Aus- und Weiterbildung ihrer Angestellten stellt die Emil Frey AG sicher, dass die steigenden Ansprüche der Kunden jederzeit erfüllt werden können. Qualität aus Überzeugung: Das «Credo» des Firmengründers ist in allen Garagen der Gruppe präsent und wird in der täglichen
Arbeit konsequent umgesetzt. > Wir verkaufen Qualitätsprodukte zu fairen Preisen. > Wir leisten fachmännische Arbeit zu angemessenen Preisen. > Wir bedienen alle Kunden prompt und gewissenhaft. > Sie erhalten einen professionellen Service von markenspezia-
lisierten Mitarbeitern. > Sie können auf QualitätsOccasionen mit Garantie vertrauen. > Sie bekommen sämtliche Dienstleistungen rund ums Automobil aus einer Hand. > Deshalb geniesst die Emil Frey Gruppe das Vertrauen ihrer Kunden. Seit 90 Jahren.
EDITORIAL
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Liebe Leserin, lieber Leser Den Anfang jeder erfolgreichen Beziehung bildet das Vertrauen. Wir möchten das Ihrige durch unser Engagement langfristig verdienen. In einer persönlichen und umfassenden Beratung gehen wir gezielt auf Ihre Bedürfnisse ein und versuchen, eine optimale Lösung zu ¿nden. Welche Eigenschaften soll beispielsweise ein neues Fahrzeug mitbringen? Bevorzugen Sie viel Platz oder wünschen Sie doch eher ein kleines, wendiges Auto? Welches Zubehör ist Ihnen wichtig? Schätzen Sie neue, Daniel Roth
90 Jahre Emil Frey AG – ein spannendes Jubiläum steht dieses Jahr vor der Tür und somit auch ein guter Grund, diesen Anlass mit Ihnen zu feiern. Dem Firmengründer Emil Frey war bei der Eröffnung seiner Reparaturwerkstatt 1924 in Zürich wohl kaum bewusst, dass sein Unternehmen dereinst die Automobilgeschichte der Schweiz mitschreiben darf. Wir wissen, dass wir dies unseren geschätzten Kunden zu verdanken haben. Einen grossen Beitrag leisten auch unsere fachmännischen und engagierten Mitarbeitenden, welche Ihnen immer gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen. Unser Ziel ist es, den Bedürfnissen unserer Kundschaft stets gerecht zu werden und uns dafür einzusetzen. Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt. Unsere Mitarbeitenden sind ständig bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten. Einige können Sie auf den folgenden Seiten kennen lernen.
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Unsere Mitarbeitenden sind bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten
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umweltbewusste Technologien oder darf es auch ein sportlicher Zweiplätzer sein? Mit unserem vielfältigen Angebot an Neuwagen und FreyOccasionen aller Kategorien bieten wir für jedes Bedürfnis das passende Fahrzeug. Zu unseren Dienstleistungen zählen ebenso vorteilhafte Versicherungs- oder Finanzierungsmöglichkeiten. Für Service- und Reparaturarbeiten können Sie auf markenspezialisierte Emil Frey Werkstätten zählen. Diese sind mit den nötigen Diagnosegeräten ausgestattet und die fachmännischen Mitarbeitenden besuchen laufend spezi¿sche Weiterbildungen, um auf dem neuesten technischen Stand der jeweiligen Marke zu sein. Auch automobile
Spezialwünsche lassen sich dank unseren modernen Karosserieabteilungen realisieren. Doch nur wer sich stetig verbessert, kann erfolgreich bestehen. Sind Sie zufrieden mit uns? Ihre Meinung ist uns wichtig. Um Ihre Erwartungen bestmöglich zu erfüllen oder – noch besser – zu übertreffen, haben wir bei unseren Garagen den Fachmann-Award ins Leben gerufen. Dieser ermittelt jährlich die Garage mit der höchsten Kundenzufriedenheit in den Kategorien «Verkauf», «Spenglerei/ Malerei», «Kundendienst» und «Annahme» in einer repräsentativen Kundenbefragung. Die Auszeichnung ist für alle Emil Frey Garagen Ansporn, zukünftig eine noch bessere Kundenzufriedenheit zu erreichen. Die Jubiläumszeitung informiert Sie über die Emil Frey AG und ihr vielfältiges Angebot. Machen Sie sich kundig über unsere Arbeitsweise sowie über die Neuwagen verschiedener Marken und gepÀegten FreyOccasionen mit Garantie. Erfahren Sie mehr über die Geschichte der Emil Frey Garagen und gesellschaftliche Ereignisse der letzten 90 Jahre. Lesen Sie, welche automobilen Erlebnisse prominente Markenbotschafter geprägt haben. Und lernen Sie das Emil Frey Racing Team kennen, in welchem mit Lorenz Frey die dritte Generation der Familie Frey vertreten ist. Gerne möchten wir unseren runden Geburtstag an spannenden Jubiläums-Ausstellungen in allen Schweizer Emil Frey Garagen mit Ihnen feiern. Als
Dankeschön haben wir viele verschiedene interessante Angebote für Sie. Zum Beispiel einzigartig ausgestattete Jubiläumsmodelle, ein attraktives 1,924%-Leasing1 auf gekennzeichnete Neuwagen und Occasionen sowie einen sensationellen Prämienrabatt von 90%1 oder maximal CHF 900.–1 auf unsere MultiAssurance Vollkaskoversicherung im ersten Jahr! Zudem warten bei unserem Wettbewerb 90 attraktive Preise auf Sie.
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Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt
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Das einmalige Jubiläumsprogramm Ihrer Emil Frey Garage lässt die Jubiläums-Ausstellung für Sie und Ihre Familie zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Wir freuen uns schon heute auf Sie – herzlich willkommen bei uns! Ich danke Ihnen vielmals für Ihr Vertrauen und wünsche Ihnen eine interessante Lektüre.
Ihr Daniel Roth Filialleitung DANIEL ROTH
Seit 2006 Leiter Einzelhandel der Emil Frey Garagen Alter: 54 | Familie: verheiratet, zwei Kinder | Bei der Emil Frey AG seit: 34 Jahren.
1924
1948
1951
eröffnet Emil Frey seine erste eigene Reparaturwerkstatt für Automobile und Motorräder im Herzen von Zürich. – Der erste Internationale Automobil-Salon Genf ¿ ndet statt.
wird das Autohaus Zürich-Altstetten als damals modernster Autobetrieb Zürichs und erster eigener Garagen-Neubau eingeweiht. – In der Schweiz wird die Führerprüfung vereinheitlicht: Es gibt jeweils einen mündlichen und einen praktischen Test.
erfolgt die Eröffnung des Autocenters Safenwil. Mit 14 Neuwagenmarken bietet der Garagenbetrieb heute die grösste Fahrzeugauswahl des Mittellandes, dazu enorm vielfältige Serviceleistungen. – Die Schweizer Eishockey-Nationalmannschaft belegt den dritten Platz an der Eishockey-Weltmeisterschaft in Paris.
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JAGUAR
Limousine, Sportbrake, 4x4: Immer JAGUAR Luxus, Eleganz und Leistung – jetzt mit einmaligem Jubiläumskundenvorteil. Ab CHF 59’400.– (2.2 Diesel) Ab CHF 63’400.– (2.2 Diesel Sportbrake) Ab CHF 73’700.– (3.0 V6 S/C 4x4) Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung Gratisservice 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung
Der JAGUAR XF Sportbrake ist die perfekte Verbindung von Schönheit und flexibler Ladekapazität.
Der JAGUAR XF vereint die vielseitigen Eigenschaften einer komfortablen und luxuriösen Limousine. Komfort und Fahrdynamik verdankt er unter anderem dem hervorragenden Fahrwerk sowie einer breiten Palette von ef¿zienten und leistungsfähigen Motoren – vom sparsamen 2.2-Liter-Diesel bis zum kräftigen 5.0-Liter-V8-Kompressor-Motor. Der JAGUAR XF Sportbrake schafft Raum für Lifestyle. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1675 Litern bietet er mehr Platz als je ein JAGUAR zuvor. Sein Ladevolumen macht ihn zum vielseitigen Sportkombi, der sich sowohl durch seine elegante Linienführung als auch seine innovativen Technologien wie die Achtstufenautomatik auszeichnet. Sein intelligentes Allradsystem sorgt laufend für optimalen Grip, ohne Kompromisse in der Fahrdynamik zu machen. Die allradgetriebene Luxus-Limousine ist der perfekte Reisebegleiter für die vom Wetter nicht rund ums Jahr verwöhnte Schweizer Kundschaft. Über jeden Zweifel erhaben ist auch der Preis.
XF CHF 59’400.– (XF 2.2-LDiesel, 139, B, 5.2, 5.824*)
XJ CHF 89’400.– (2.0-L-TiBenziner, 199, G, 8.5*)
Dem Geniesser bietet sich ein frisches und modernes Ambiente.
JAGUAR gratuliert der Emil Frey AG zum 90. Geburtstag und gewährt während 90 Tagen – für Kaufverträge vom 1. März bis 29. Mai 2014 – einen exklusiven Jubiläumskundenvorteil von CHF 3900.– auf frei wählbare Optionen auf den XF-Modellen (Immatrikulation bis spätenstens 30. September 2014). Wie viel Fahrspass die komfortable Reiselimousine – sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb – und der souveräne Sportbrake vermitteln, erleben Sie am besten auf einer Proberunde.
KURZ & BÜNDIG Motoren
2.2-Dieselmotor- bis 5.0-V8-Kompressor-Benziner mit 200 bis 550 PS
Mix-Verbrauch
5,1 – 11,6 l/100 km
CO2-Ausstoss
139 – 270 g/km
Effizienzkategorie
B (XF 2.2 Diesel) – G (XFR-S S/C 550)
XK CHF 119’600.– (5.0-L-V8Benziner, 264, G, 11.3*)
F-TYPE CHF 94’500.– (3.0-L-V6 S/C Benziner, 205, G, 8.8*)
www.jaguar.ch
Fahrdynamik ohne Wenn und Aber Mit dem neuen F-TYPE Coupé lanciert JAGUAR einen Sportwagen, dessen Design, Technologie und Dynamik nur ein Ziel haben: pures Fahrvergnügen! Lange Motorhaube, tiefgezogene Dachlinie, keilförmiges Cockpit und auf Wunsch ein Panoramaglasdach sowie drei Motorvarianten mit 340, 380 und 550 PS machen das neue F-TYPE Coupé zur Stil- und Sport-Ikone unserer Zeit. Ab Mai 2014 steht der kompromisslose Sportler beim JAGUAR-Fachmann für eine Testfahrt bereit. Übrigens, wer zu den Ersten gehören möchte, die das neue F-TYPE Coupé ihr Eigen nennen können: Die Auftragsbücher sind ab sofort geöffnet! Ab CHF 87’900.–.
P E R S Ö N L I C H : C H R I S T I A N F R E Y, G E S C H Ä F T S F Ü H R E R
«Mit Qualität punkten» > Herr Frey, wohin führten Ihre weitesten Autoreisen? Christian Frey: Nach Spanien, Finnland und Schweden. > Welche Gegend würden Sie gerne noch mit dem Auto bereisen? Süditalien könnte mich noch reizen. > Sie sind kein gelernter Automechaniker. Weshalb sind Sie in der Autobranche tätig? Ich habe eine kaufmännische Ausbildung und bin – wohl eher durch Zufall – 1975 in die Emil Frey AG, Autopark St. Gallen beziehungsweise die Ruga AG als Vorgänger¿rma gekommen, wo ich mich seitdem wohlfühle. > Was verbinden Sie mit dem Auto beziehungsweise dem Individualverkehr? Menschen wollen heute Individualität, und die wird insbesondere durch das Auto gewährleistet. Das Freizeitangebot ist gross und viele Veranstaltungen und Sportstätten können mit dem Auto einfacher erreicht werden als mit öffentlichen Verkehrsmitteln. > Was muss ein Autohersteller beherrschen, um erfolgreich zu sein? Er muss etwas Neues und Aussergewöhnliches lancieren, wie zum Beispiel Toyota und Lexus mit ihren Vollhybrid-Modellen. Auch Land Rover und Subaru gehören mit ihren Allradfahrzeugen zu dem Pionieren. > Die Autos werden nicht nur immer sauberer, sondern bleiben auch kaum mehr wegen einer Panne stehen. Geht den Garagen irgendwann die Arbeit aus? Da die Autos immer sicherer werden und die Pannenhäu¿gkeit seit Jahren abnimmt, könnte es sein, dass sich die Auslastung der Werkstatt verändert. Doch mit Blick auf die hohen Verkaufszahlen der letzten Jahre denke ich nicht, dass den Garagen in absehbarer Zeit die Arbeit ausgeht. > Womit kann eine Garage heute punkten? Das Credo von Emil Frey aus dem Jahr 1935 ist nach wie vor aktuell. Im Vordergrund stehen
Fachleute, Qualität und termingerechte Ablieferung der Fahrzeuge. Nicht zu vergessen ist der persönliche Kontakt zur Kundschaft und der Auf bau einer Vertrauensbasis zwischen Kunde und Garage. > Heutige Autos sind, serienmässig oder optional, mehr oder weniger vollgepackt mit Komfort- und Sicherheitsfeatures. Vermissen Sie trotzdem noch was? Nein, es fehlt mir nichts. Die Autos sind von Grund auf bestens ausgestattet. > Womit wird das Auto Ihrer Meinung nach in 50 Jahren angetrieben sein? Aus meiner Sicht werden die Autos bis dahin mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb ausgerüstet sein. > Die Hersteller und die Computerbranche tüfteln am automatisierten Fahren. Was denken Sie, wann wird der Fahrer während der Fahrt Büroarbeiten erledigen können? Ich denke nicht, dass das irgendwann möglich sein wird, da die Individualität in diesem Bereich gross ist. > Sie sind nun doch schon etliche Jahre in der Autobranche tätig. Bei welchen Gelegenheiten schlägt Ihr Herz auch heute noch höher? Wenn schöne neue Automodelle oder Motorvarianten auf den Markt gelangen, bekomme ich auch heute noch Herzklopfen. > Was sind für Sie persönlich wichtige Meilensteine in der Geschichte des Automobils? Zwei wichtige Meilensteine sind für mich zweifellos die Er¿ndung des Automatikgetriebes und die Toyota-Vollhybridtechnologie. > Gibt es ein rundes Dienstjubiläum in Ihrer Garage, welches hervorgehoben werden soll? Falls ja, bitte geben Sie uns Details dazu. (Lacht) In Bälde. Nächstes Jahr kann ich mein 40-jähriges Dienstjubiläum feiern. Und 2017 wird es 20 Jahre her sein, dass die Emil Frey AG in St. Gallen präsent ist.
CHRISTIAN FREY
Geschäftsführer Emil Frey AG, Autopark St. Gallen Alter: 63 | Geboren in: Rorschach | Wohnort: Teufen | Familie: verheiratet, eine erwachsene Tochter | Gelernter Beruf: Kaufmann | Hobbys: Fischen und Pilze suchen | Bei der Emil Frey AG seit: 1975
1956
1971
1972
nimmt die Emil Frey AG die Waldegg-Garage in Bern-Liebefeld in Betrieb. – Die Schweizer Fussball-Nationalmannschaft siegt gegen Deutschland in einem Freundschaftsspiel – das Ganze wiederholt sich erst 2012 ein weiteres Mal.
erfolgt die Übernahme der Perrot Duval SA und die Umwandlung in die Emil Frey SA Genève mit Filialen in Genf, Lausanne, Nyon, Sion, Marly und La Chauxde-Fonds. – Schweizer Frauen erhalten das Stimmrecht.
entsteht in Winterthur eine komplett neue Filiale, die Grüze-Garage. – Skirennfahrer Bernhard Russi nimmt erstmals an den Olympischen Winterspielen teil und fährt in Japan gleich zum Abfahrtsgold.
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LAND ROVER
So viel Stil muss sein Zum 90-Jahr-Jubiläum der Emil Frey AG gibt es jetzt den Range Rover Evoque mit einem einmaligen Technikpaket. Ab CHF 44’900.– (Evoque Pure eD4) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 3 Jahre oder 100’000 km Mobilitätsgarantie: 3 Jahre
Mit markanten Linien, muskulösen Schultern und fliessender Dachlinie hebt sich der Evoque klar von seinen Zeitgenossen ab.
Bisher hat der Range Rover Evoque schon über 120 Auszeichnungen abgeräumt. Unter anderem wurde er 2012 als «World Design Car of the Year» preisgekrönt. Doch ein absolut gelungenes Design allein reicht nicht aus, um bereits heute zu einem der erfolgreichsten Modelle in der Geschichte von Land Rover zu werden. Unter seinem stilvollen Äusseren stecken innovative Technologien, die den als 3- und 5-Türer erhältlichen Evoque noch ef¿zienter, noch komfortabler und noch fortschrittlicher machen. So sorgt etwa die brandneue Neun-Stufen-Automatik, die weltweit zum ersten Mal in einem SUV zum Einsatz kommt, für noch nie dagewesenen Fahrkomfort. Die Schaltzeiten bleiben unter der Wahrnehmungsschwelle und kommen dadurch nicht nur dem Komfort zugute, sondern senken auch den Kraftstoffverbrauch und erhöhen so die Wirtschaftlichkeit.
Hinzu kommen neue Antriebstechnologien wie «Active Driveline», ein vollkommen neu entwickeltes Antriebssystem, das den Vierradantrieb sozusagen auf Abruf bereitstellt, sowie verschiedene modernste Assistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Verkehrszeichenkennung oder der Spurhalteassistent. Angetrieben wird der Range Rover Evoque weiterhin von modernsten Motoren, die sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch bei den CO2-Emissionen mit noch besseren Resultaten glänzen. Zum 90. Geburtstag der Emil Frey AG pro¿tieren die Kunden, die in den 90 Tagen vom 1. März bis 29. Mai 2014 einen Range Rover Evoque Prestige oder Dynamic bestellen, von einem Technikpaket im Wert von CHF 3900. – (Immatrikulation bis 30. September 2014). Dieses besteht aus 2-Zonen-Kli-
Freelander CHF 38’900.– (2.2 eD4 S, 158, D, 6.0, 6.72*) Leasing : 3,9%4
Range Rover Sport CHF 79’000.– (3.0 TDV6 S, 194, E, 7.3, 8.176*)
Zeitgemässes, preisgekröntes Innenraumdesign.
maautomatik, Premium-Festplatten-Navigationssystem, elektrischer Heckklappe (Öffnen und Schliessen), Einstiegsleisten beleuchtet (vorne), Befestigungsschienen für den Laderaum, Park Distance Control (PDC) vorne. Wer den Evoque einmal zur Probe fährt, möchte ihn nicht mehr hergeben. Mit dem kostenlosen Technikpaket jetzt besonders attraktiv! KURZ & BÜNDIG Motoren
2,2-l-Turbodiesel (150/190 PS), 2,0-l-Benziner (240 PS)
Getriebe
6-Gang-manuell und 9-StufenAutomatik (inkl. Start/Stop-System)
Länge/Breite/Höhe
4,35/1,97/1,63 (1,60 Coupé) m
Laderaum in Litern
575 (550 Coupé) – 1445 (1350 Coupé)
Mix-Verbrauch
4,9–7,8 l/100 km
CO2-Ausstoss
129–181 g/km
Effizienzkategorie
B–F
Def Defender CH 36’900.– (2.2 TD4 CHF 90 Soft Top, 10.0, 11.2*) L Lea Leasing : 3,9%4
D Discovery C CHF 57’900.– (3.0 TDV6 E, 2207, F, 7.8, 8.736*) L Leasing : 3,9%4
Range Rover CHF 117’900.– (3.0 TDV6 HSE, 196, E, 7.5, 8.4*)
www.landrover.ch
AUTOFRÜHLING
Frühlingsgefühle Zumindest gefühlt, stimmt das Autojahr in der Schweiz nicht mit dem Kalenderjahr überein. Es beginnt erst im März und fällt mit der Eröffnung des Autosalons in Genf zusammen. Dann steigt die Fieberkurve der Autofans. Die Faszination des Automobils ist nach wie vor ungebrochen. Das zeigen die nackten Zahlen: Jedes Jahr strömen nahezu 700ࡓ 000 Autobegeisterte ins Palexpo, um die auf Hochglanz polierten Neuheiten zu sehen. Luxuskarossen, Supersportler, Ladewunder, Allradler, City-Flitzer, auch Concept Cars, die einen Blick in die Zukunft des Individualverkehrs erlauben. Eben noch als Welt-, Europa- oder Schweizerpremieren am Genfersee – und jetzt bereits in unserem Showroom! Wenige Tage nach dem Salon haben Sie die Möglichkeit, die brandneuen Modelle verschiedener Marken an unserer Frühlingsausstellung unter die Lupe zu nehmen. Nichts geht eben über einen persönlichen Augenschein in der Garage. Nur hier können Sie sich in aller Ruhe ans Steuer setzen, die ideale Sitzposition suchen, den Blick über die Armaturen schweifen lassen, auf Wunsch eine Probefahrt machen und… ja, vielleicht ist das auch schon der Beginn einer längeren Beziehung! Bestimmt ¿nden Sie Ihr Wunschauto. In Ihrer Emil Frey Garage werden Sie von Autofachleuten empfangen, die Sie gerne beraten – und zwar nicht nur, wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen möchten, sondern auch, wenn Ihr jetziges Auto auf die warme Jahreszeit vorbereitet werden soll. Eine Klimaanlage ist in der Sommerhitze Gold wert. Aber eben, das Kühlsystem will gewartet werden, damit es reibungslos funktioniert (mehr dazu auf Seite 27). Zudem ¿nden Sie bei uns sinnvolles Zubehör, das Ihren automobilen Alltag erleichtert und verschönert. Das Auto steht – wie könnte es anders sein? – selbstverständlich im Mittelpunkt unserer Frühlingsexpo, die heuer im Zeichen des 90-jährigen Bestehens der Emil Frey AG statt¿ndet. Doch es warten weitere spannende Attraktionen und kulinarische Highlights auf Sie und Ihre Familie. Lassen Sie sich überraschen, wir freuen uns auf Sie.
FRÜHLINGSAUSSTELLUNG 21. – 23. März 2014 Öffnungszeiten: Fr 13.00 – 17.00 Uhr Sa 9.00 – 17.00 Uhr / So 10.00 – 17.00 Uhr
Das erwartet Sie an unserer Ausstellung: DAS ANGEBOT
DIE ATTRAKTIONEN
- Modellneuheiten - Speziell ausgestattete Jubiläumseditionen - 1.924% Jubiläumsleasing auf ausgewählte Fahrzeuge - MultiAssurance Jubiläumsaktion mit 90% Prämienrabatt - Gepflegte FreyOccasionen mit Garantie - Unzählige Schnäppchen - Jubiläumswettbewerb mit 90 tollen Preisen
- Grosses Markenangebot - Grosse «Beiz» - Bratwurst vom Schmid - Grosse Auswahl an Getränken
1973
1977
1981
siedelt sich der exklusive Markenbetrieb ToyotaLexus-Zürich in Schlieren an. – Die Ölkrise beendet die Boomphase (Hochkonjunktur) der Nachkriegszeit.
wird die Seegarage Zollikon, heutiger Partnerbetrieb der Seegarage in Erlenbach, eröffnet. – Bei der Initiative zur Einführung von 12 autofreien Sonntagen in der Schweiz beantragt der Bundesrat Ablehnung – auch das Schweizer Volk stimmt bei der Abstimmung im Folgejahr deutlich dagegen.
mietete sich die Emil Frey AG in Binningen ein, später zog der Betrieb um, und 1985 eröffnete das Autocenter in Münchenstein. – Das Sicherheitsgurten-Obligatorium für die vorderen Auto-Sitzplätze wird in der Schweiz eingeführt.
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LEXUS
Ein superstarker Auftritt Der neue Lexus CT 200h ist mehr denn je der Star unter den Kompakten. Ab CHF 31’700.– (impression) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 10 Jahre oder 100’000 km Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 3000.– 5
Gelungener Feinschliff: Dank gekonnter Linienführung, beginnend beim «Diabolo»-Kühlergrill, wirkt der neue CT 200h noch dynamischer.
Nach wie vor ist der kleinste Lexus der Grösste seiner Klasse. Und eigentlich eine Klasse für sich: der einzige Premium-Kompakte mit Vollhybridantrieb. In seiner neuesten AuÀage präsentiert er sich äusserlich unvergleichlich markant – mit dominierendem «Diabolo»Grill, wie er von den kürzlich ebenfalls überarbeiteten grösseren Lexus-Modellen bekannt ist. Neu sind auch die Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design. An der überarbeiteten Heckpartie fällt der neue, horizontal betonte Stossfänger ins Auge. Die unverwechselbaren ReÀektoren im Lexus-typischen «L»-Design und der schwarze Mittelteil betonen den niedrigen Schwerpunkt. Im Innern überrascht der jüngste CT 200h mit einem neu gestalteten Cockpit. Neu ist das sport-
liche Lenkrad aus dem grösseren Modell IS, neu sind ebenfalls die noch klarer gezeichneten Anzeigen und die ergonomisch perfektionierten Bedienungselemente mit der zweiten Generation des einzigartigen Remote Touch Systems. Das Farbprogramm für aussen und innen ist erweitert und modi¿ziert worden, und die F-SPORT-Version präsentiert sich erst recht sportlich markant und begeistert durch ein unübertroffen dynamisches Handling. Überarbeitet worden ist auch das CVT-Getriebe, im Hinblick auf eine noch bessere Übereinstimmung von Drehzahl und Geschwindigkeit. Und durch eine erhöhte Karosseriestei¿gkeit konnte das Fahrwerk noch komfortabler abgestimmt werden – ohne Abstriche bei der Agilität, wozu
Edel und ergonomisch perfektioniert: Das Cockpit präsentiert sich überzeugend.
das direktere Lenkgefühl beiträgt. Alle Versionen bieten jetzt serienmässig das Lexus Media Display und Reifendrucksensoren. Der neue Lexus CT 200h präsentiert sich hochwertiger denn je. Mit einer Ausnahme: Der bereits bisher rekordtiefe CO2-Ausstoss konnte weiter gesenkt werden – bis auf 82 g/km. Und den ganzen Fortschritt gibt es bereits ab CHF 31’700.–. KURZ & BÜNDIG Antrieb
Lexus Hybrid Drive mit einer Systemleistung von 136 PS
Mix-Verbrauch
Ab 3,6 l/100 km
CO2-Ausstoss
Ab 82 g/km
Effizienzkategorie
A
Hier die weiteren Modelle der einzigartigen Lexus Vollhybrid-Palette: IS 300h Leistung: 164 kW (223 PS) Mix-Verbrauch: ab 4,3 l/100 km CO2-Ausstoss: ab 99 g/km Ef¿zienzkategorie: A
RX 450h Leistung: 220 kW (299 PS) Mix-Verbrauch: 6,3 l/100 km CO2-Ausstoss: 145 g/km Ef¿zienzkategorie: C
Ab CHF 43’900.– Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 5000.– 5
Ab CHF 71’000.– (impression) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 7000.– 5
GS 300h Leistung: 164 kW (223 PS) Mix-Verbrauch: ab 4,7 l/100 km CO2-Ausstoss: ab 109 g/km Ef¿zienzkategorie: A
LS 600h Leistung: 327 kW (445 PS) Mix-Verbrauch: 8,6 l/100 km CO2-Ausstoss: 199 g/km Ef¿zienzkategorie: F
Ab CHF 59’900.– (impression) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 6000.– 5
Ab CHF 140’900.– (comfort) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 7000.– 5
www.lexus.ch
M I TA R B E I T E R S T I M M E N
Fischen, malen, FCSG
Stellvertretender Lagerchef Damit die Kasse stimmt
Ali Varoglu ist gelernter Automechaniker. Der 52-Jährige arbeitet seit 32 Jahren bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen. Er kümmert sich um den Service der Automarken Toyota und Lexus und führt Reparaturen aus. Ferner ist er im Pannendienst der Garage tätig. Ali Varoglu ist verheiratet, Vater von zwei erwachsenen Kindern und Grossvater eines Enkels. Seine Freizeit verbringt er mit Fischen am nahen Bodensee. Zudem ist er Fan des FC St. Gallen, bei dem er früher aktiv gespielt hat. Eine andere – stille – Leidenschaft von ihm ist das Malen von Landschaften.
Der 63-jährige Bert Koller ist seit 41 Jahren bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen beschäftigt. Der langjährige Mitarbeiter betreut die Administration des Ersatzteillagers. In seiner Eigenschaft als stellvertretender Lagerchef ist er zuständig für Lieferantenrechnungen, die Kontierungen und auch für allfällige Lagerdifferenzen. Bert Koller ist seit 41 Jahren passionierter Toyota-Fahrer. Er ist verheiratet und hat zwei erwachsene Kinder. Zu seinen Hobbys gehören Gartenarbeiten und Spaziergänge mit seinem Hund. Im Winter fährt er Ski und ist mitunter in Sedrun auf den Pisten anzutreffen.
Weiterbildung in Sicht
Kaninchenzucht als Hobby Gern unter Menschen
Ravidran Ratheeran ist 19 Jahre alt. Er ist 2007 als Flüchtling aus Sri Lanka in die Schweiz gekommen. Zurzeit absolviert er eine zweijährige Lehre als Automobil-Assistent bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen. Als er in die Schweiz kam, sprach er kein Wort Deutsch. Inzwischen beherrscht er Hochdeutsch und ist mit den hiesigen Sitten und Gebräuchen vertraut. Er ist im zweiten Lehrjahr und wird bei Pneuwechseln und dem Service der Autos eingesetzt. «Es gefällt mir gut bei der Emil Frey AG», sagt der junge Mann. «Nach der Lehrabschlussprüfung möchte ich mich zum Automobilfachmann weiterbilden.»
Seit 32 Jahren arbeitet Heinz Grob bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen. Der 48-Jährige hat hier bereits seine Lehre als Autolackierer absolviert. «Ich bin gerne Autolackierer. Wenn Blechschäden entstehen, werden diese vom Autospengler repariert. Dann wähle ich den passenden Lack und sorge dafür, dass fachgerecht gespritzt wird.» Zu Grobs Aufgaben gehört auch die Ausbildung von zwei Lernenden. Er fährt einen Toyota Starlet und züchtet als Hobby Kaninchen. «Ich bin auch Hausmann», merkt er stolz an. «Ich kümmere mich um meine 81-jährige Mutter und sorge für Ordnung in Haus und Garten.»
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Die kaufmännische Angestellte Daniela Bühler, 32, arbeitet seit acht Jahren bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen. Sie ist verantwortlich für die Hauptkasse und betreut auch die Nebenkassen. Ferner befasst sie sich mit den Kreditoren, den Debitoren und dem Mahnwesen. Daniela Bühler fährt einen Suzuki Swift. Mehrmals pro Woche ist sie in einem Fitnesscenter anzutreffen, wo sie sich dem Tae-Do widmet. Dieses dynamische Power-Workout verbindet Elemente verschiedener Kampfsportarten. Im Sommer ist sie häu¿g mit dem Motorrad unterwegs. Sie ist stolze Besitzerin einer Kawasaki.
Giancarlo Tazza, 34, lebt in einer festen Partnerschaft und ist Vater von drei Kindern. Seit 15 Jahren ist er Mitarbeiter bei der Emil Frey AG, Autopark St. Gallen. Er begann als Lehrling im Detailhandel und ist seit acht Jahren Autoverkäufer der Marken Toyota und Lexus sowie von Occasionen. Im Vordergrund seines Aufgabenbereichs steht der Kontakt mit den Kunden, sei es am Telefon, über das Internet oder in einem persönlichen Gespräch. Er ist Mitglied des Turnvereins St. Gallen, wo der Auris-HybridFahrer in der 4. Liga Handball spielt. Giancarlo Tazza liebt es, unter Menschen zu sein, etwa am Openair im Sittertobel oder an der Olma.
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MITSUBISHI
Das Beste aus drei Autowelten Der neue Outlander PHEV mit Plug-in Hybrid. Genial: sauberster SUV 4x4. Ab CHF 49’999.– 6 (Intense PHEV 4x4, BEST OFFER netto inkl. CHF 2000.– Cash-Bonus)
Garantie: 3 Jahre/100’000 km Garantie Batterie/EV-Komponenten: 5 Jahre/100’000 km Leasing: 2,9% 6
Mitsubishis Pionierleistung: Der Outlander Plug-in Hybrid ist Elektro-Auto, Familienkombi und SUV 4x4 in einem.
Eine einzigartige Pionierleistung von Mitsubishi: Als weltweit erster und sauberster SUV 4x4 kombiniert der Outlander PHEV das Beste aus drei Autowelten. Erstens: Der Plug-in Hybrid ist ein Elektro-Auto mit einer rein elektrischen Reichweite bis 52 Kilometer. Zweitens: Als Familien-Kombi verfügt er über viel Platz für fünf Personen plus Gepäck, Reichweite bis 824 Kilometer! Und drittens ist der Outlander ein SUV mit permanentem «Super All Wheel Control»-Allradantrieb. Für den Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse mit jeweils 60 kW/82 PS, sowie ein 2-Liter-Benzinmotor mit 121 PS an der Vorderachse. Die Gesamtleistung beträgt 149 kW/203 PS. Die Lithium-Ionen-Fahrbatterie ist platzsparend und sicher zwischen den Achsen ohne Einschränkung des Innenraums angebracht und kann entweder an
i-MiEV – 100% Elektrisch CHF 24’999.– (Intense, 0, A, 1.5*) Leasing: 2,9%6
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der Heim-Steckdose (230 V) oder an einer öffentlichen Schnellladestation aufgeladen werden; serienmässig sind zwei Ladeanschlüsse. Die Ladezeit beträgt zwischen vier bis sechs Stunden (NormalauÀadung 8/16 A) und 30 Minuten (80%-Schnellladung). Genial: Die Rückgewinnung der Bremsenergie durch ein 6-stu¿ges Rekuperations-System. Mit einer Aussenlänge von 4,66 Metern bietet der Outlander PHEV reichlich Platz für Familie und Gepäck sowie eine Vielzahl von Kon¿gurationen vom komfortablen Fünfplätzer bis zu einem zweisitzigen Transporter mit maximal 1740 Litern Volumen und einer 1,74 Meter langen, durchgehend ebenen LadeÀäche. Überzeugend sind Sicherheit (5 Sterne NCAP Crashtest!) und die Topausstattung (z.B. Modell Intense) mit 9 Airbags, 18-Zoll-Alufelgen, 2-Zonen-Klimaanlage, Premium-Audio-Anlage mit 710 Watt,
Neu: Space Star Ab CHF 11’999.– (Inform, 92, B, 4.0*) Leasing: 2,9%6
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Zwei Elektromotoren gewährleisten permanenten 4x4-Antrieb.
Tempomat, Sitzheizung usw. Die Anhängelast von 1500 Kilo ist ein weiteres Merkmal des Outlander PHEV, der über die 80 zerti¿zierten Mitsubishi-MiEV-Partner lieferbar ist. Entdecken Sie jetzt ein völlig neues Fahrgefühl – im neuen Outlander Intense PHEV 4x4! KURZ & BÜNDIG Motoren
3 Motoren: 2x Elektro + 1x Benzin
Systemleistung
149 kW/203 PS
Plätze
5
Laderaum
Bis 1740 Liter
Hybrid-Normverbrauch
5,8 l/100 km
Norm-MixVerbrauch
1,9 l/100 km (gewichtet 67% Elektro, 33% Benzin)
CO2-Ausstoss
44 g/km
Effizienzkategorie
A (Bonus auf der Fahrzeugsteuer)
Lancer Evolution Turbo 295 PS, 4x4, CHF 39’999.– (Final Edition, 243, G, 10.5*) Leasing: 2,9%6
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ASX Compact Crossover Ab 19’999.– (Inform, 133, D, 5.8*) Leasing: 2,9%6
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IM DIENSTE DER KUNDEN
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Ein Dankeschön an unsere treuen Kunden
Die Zufriedenheit des Kunden ist unser oberstes Ziel.
Wir möchten die Gelegenheit nutzen, Ihnen unseren Dank für Ihre Treue auszusprechen. Dass aus einem Einmannbetrieb ein Unternehmen entstanden ist, das sich trotz seiner heutigen Grösse den Charakter des Familienbetriebs erhalten konnte, ist nicht selbstverständlich. Unsere Kundschaft, die uns während vieler Jahre unterstützt und zu Bestleistungen angetrieben hat, ist der Motor hinter dieser unglaublichen Entwicklung. Durch den steten Austausch mit
unseren Mitarbeitenden hat sie auch innovatives Handeln und Denken gefördert. Sind 90 Jahre Unternehmensgeschichte in unserer schnelllebigen Zeit doch nicht nur ein Zeichen für Beständigkeit, sondern ebenso für Fortschritt. Wir versprechen Ihnen, auch in Zukunft alles daranzusetzen, Emil Freys Ansprüche an fachmännischen Service, hervorragende Arbeit zu angemessenen Preisen und qualitativ hochwertige Produkte zu erfüllen.
Unsere Mitarbeiter: das grösste Kapital Ein Unternehmen ist nur so gut wie seine Mitarbeitenden. Das wusste schon Firmengründer Emil Frey. Und diesem Leitgedanken lebt die Emil Frey AG seit 90 Jahren nach. Für Firmengründer Emil Frey hatte die Kundenzufriedenheit oberste Priorität. Um diese sicherzustellen, musste sich der Chef auch auf seine Mitarbeiter verlassen können. «Mein fachgeschultes Personal stellt mich in die Lage, in meiner modern eingerichteten Reparatur-Werkstätte sämtliche Reparaturen und Revisionen sorgfältig und gewissenhaft auszuführen», hiess es unter anderem in einem seiner Kundenbriefe (siehe Seite 2). Dieser Satz von 1935 enthält zwei zentrale Punkte, denen die Emil Frey Gruppe sich seit jeher verpÀichtet fühlt. Um die Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen, müssen die Garagenbetriebe einerseits nach dem neuesten Stand der Technik eingerichtet und andererseits die Mitarbeitenden top ausgebildet sein. Zum Vorteil der Kunden bringen die engagierten Mitarbeitenden täglich ihr Fachwissen und ihre Ideen ein. Jeder an seinem Ort, sei es am Empfangstelefon oder als Verkaufsberater, in der Werkstatt oder im Lager. Durch regelmässige
Nachwuchs für die Autobranche: Jährlich bildet die Emil Frey mehrere hundert Lernende aus.
interne und externe Aus- und Weiterbildung ist sichergestellt, dass Emil Frey Mitarbeitende die besten Serviceleistungen erbringen können. Ihr Wissensstand bleibt so stets auf der Höhe des technischen Fortschritts. Stark in der Ausbildung Die ständige Weiterbildung ist das eine, die Emil Frey Gruppe kümmert sich aber auch um den Nachwuchs. Jährlich werden mehrere hundert Lernende in den eigenen Ausbildungsstätten unterrichtet. Sie sind die Fachmänner und Fachfrauen von morgen. Die jungen Leute arbeiten in einem Team von Fachkräften, die ihr Wissen und ihre Erfahrung – ihr Handwerk – gerne weitergeben – ganz im Sinn des Firmengründers Emil Frey.
Mit einer Lehre in der Automobilbranche, besonders natürlich bei der Emil Frey AG, erhalten die angehenden Berufsleute Zutritt zu einer von permanenter Innovation geprägten Welt. Eine spannende Palette von Berufen in den Bereichen Mechanik, Karosserie, Ersatzteilwesen und Verwaltung steht willigen Schulabgängern offen. Jede Garage der Emil Frey Gruppe ist bestrebt, dem Nachwuchs einen optimalen Start ins Berufsleben zu ermöglichen. Die Lernenden sind eingebunden in den betrieblichen Alltag und leisten ihren Beitrag daran, dass die Kunden sich mit ihren Anliegen ernst genommen fühlen und die Garage zufrieden verlassen. Nur so entstehen langjährige Kundenbeziehungen.
1983
1984
1989
kann die Garage Zürich Nord in Oerlikon, ein neu erstellter Betrieb, bezogen werden. – Die Schweizer Plastikuhr Swatch wird lanciert.
erweitert die Emil Frey AG ihr Garagennetz mit dem Centre Automobile aux Vernets in Genf. – Das generelle Tempolimit für Schweizer Autobahnen wird auf 120 km/h festgesetzt.
werden die Automo AG Bern und die Garage du Lignon erworben. Die Emil Frey AG Luzern eröffnet ihren Neubau im Littauerboden. – Sauber Motorsport gewinnt mit Jean-Louis Schlesser sowohl den Fahrerals auch den Konstrukteurs-WM-Titel in der Sportwagenweltmeisterschaft.
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SUBARU
Rasse mit Klasse Als Sonderserie Classic Line gibt es den Subaru Outback AWD jetzt mit einem Package für Ästheten. Ab CHF 37’150.– (2.0D Advantage) Leasing: 3,5% Leasing 8 (Aktion gültig bis 30.6.2014) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Service: 3 Jahre Subaru Euro-Service «Assistance» Zur attraktiven Classic-Line-Zusatzausrüstung im Wert von CHF 2000.– gehören unter anderem: zweifarbiger Kühlergrill, Xenon-Scheinwerfer-Kombi-Leuchten im Shadow-Look, Kunststoffbeplankung in Wagenfarbe, Classic-Line-Sitzüberzüge, Armaturenbretteinlagen im Karbon-Look, Pedalerie im Leichtmetall-Look, Bodenteppichsatz mit Classic-Line-Logo, Bremsanlage verstärkt.
Das kostenlose Classic-Line-Paket macht den Subaru Outback AWD jetzt noch attraktiver.
Mit dem auf der Legacy-Plattform basierenden Outback verband Subaru 1996 als weltweit erster Hersteller die praktischen Eigenschaften eines Kombis mit den Merkmalen eines robusten Geländewagens. Die erhöhte Bodenfreiheit erlaubte nun auch Einsätze abseits befestigter Strassen. Trotzdem machte der elegante SUV auch vorm Grandhotel eine gute Figur. Mit der Sonderserie Classic Line verleiht Subaru dem Outback eine persönliche Note und verwandelt ihn in ein noch attraktiveres Auto. Der Clou dabei: Das Package für Ästheten gibt es ohne Aufpreis! In Bezug auf die Technik bietet der Outback mit seinen zwei Boxermotoren (2-Liter-Boxer-Turbodiesel und 2,5-Liter-Boxer-Benziner) in Kombination mit dem Lineartronic-Automatikgetriebe und dem symmetrischen Allradantrieb alles, um die Insassen bei allen
Strassenverhältnissen sicher ans Ziel zu bringen. Die Subaru-Lineartronic ermöglicht nochmals einen Komfortsprung, bringt sie doch die bekannten Eigenschaften des Boxermotors als besonders vibrationsarmes, laufruhiges Aggregat noch besser zur Geltung. Mittels Wippen am Lenkrad kann der Fahrer die Schaltvorgänge selbst in die Hand nehmen, und der Outback behält zu jeder Zeit seine Spritzigkeit. Der 150-PS-Selbstzünder beschleunigt das 1,7 Tonnen schwere Fahrzeug in nur 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei gibt er sich mit durchschnittlich 6,3 Litern Treibstoff zufrieden. Mit 526 Litern bietet der Kofferraum genügend Platz für das Reisegepäck einer vier- bis fünfköp¿gen Familie; bei abgeklappter Rücksitzbank erhöht sich das Stauvolumen auf bis zu 1726 Liter, was den Outback auch für Handwerker und Outdoor-Fans interessant macht. Bereits
Xenon-Scheinwerfer im Shadow-Look.
die Basisversion ist mit allen gängigen Sicherheits- und Komfortfeatures ausgerüstet. Überzeugen Sie sich auf einer Probefahrt. KURZ & BÜNDIG Motoren
2.0 Liter Boxer Diesel und 2.5 Liter Boxer Benziner
Antriebsart
permanenter symmetrischer AWD
Getriebe
2.0D man. und Lineartronic, 2.5i Lineartronic
Länge/Breite/Höhe
4,79/1,82/1,6 m
Plätze
5
Laderaum
526–1726 l
Mix-Verbrauch
5,9 (Benzinäquivalent 6,6 l/100 km) 7,6 l/100 km (2.5i)
CO2-Ausstoss
155/166 g/km (2.0D), 175 g/km (2.5i)
Effizienzkategorie
2.0 Boxer Diesel D und E, 2.5i F
Der Einstieg in die Subaru-Welt startet bereits bei CHF 23’900.– (1.6i Swiss one man., 144, D, 6.2*)
Der Subaru Impreza AWD – ein Begleiter in allen Lebenslagen.
Der Subaru Impreza AWD ist ein kompakter Allrader, der keine Wünsche offen lässt. Permanenter symmetrischer AWD, Boxermotor, wahlweise Dual-Range-Getriebe mit 2x5 Gängen oder Lineartronic. Zudem eine Sicherheits- und Komfortausstattung, die ihresgleichen sucht.
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1990
1991
1992
übernimmt die Automo-Toyota Bern die damalige Toyota Vertretung in Münsingen. – Mit 37,5 Millionen Logiernächten wird ein bis heute unangefochtenes Rekordergebnis in der Schweizer Tourismusbranche erreicht.
erfolgt mit dem Auto-Centro Noranco-Lugano der Eintrag der ersten Tessiner Emil Frey Filiale ins Handelsregister. – Die Schweiz feiert 700 Jahre Schweizer Eidgenossenschaft.
erwirbt die Emil Frey AG einen Garagenbetrieb in Biel. – Die Schweizer lehnen den Beitritt zum Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) knapp ab.
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AUTOPIONIER
Ein Familienunternehmen Den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte Emil Frey vor 90 Jahren: 1924 eröffnete der gelernte Mechaniker in Zürich seine erste Werkstätte. Ein Blick zurück in eine Zeit, als das Automobil noch in den Kinderschuhen steckte. Mit gerade mal 80 Franken in der Tasche kam Emil Frey am 1. Mai 1918 in Zürich an. Er meldete sich beim Velogrosshändler Emil Bachmann, und der vertraute dem 19-jährigen Mechaniker gleich die Filiale im Seefeld an. Die einzige Instruktion, die Bachmann seinem neuen Mitarbeiter mit auf den Weg gab, lautete: «Immer nett sein mit den Kunden, immer Barzahlung verlangen, und das Mittagessen nehmen Sie am besten im ‹Olivenbaum› ein.» Das Reparieren ging Emil Frey zwar Àott von der Hand, das Verkaufen weniger. Kein Wunder, ein Velo war damals noch immer ein Luxusprodukt: Mancher Arbeiter musste dafür zwei Monatslöhne und mehr hinblättern. Doch der frischgebackene Filialleiter lernte schnell: Schon in seinem zweiten Halbjahr verkaufte er über 150 neue Velos. In eine Arbeiterfamilie hineingeboren Emil Frey wurde 1898 im baden-württembergischen Brombach als zweites Kind in eine Arbeiterfamilie hineingeboren. Dorthin war sein Grossvater, Bürger von Biberstein AG, 1848 auf der Suche nach einem Auskommen in der Textilindustrie ausgewandert. Emils Mutter arbeitete als Weberin, um das Familieneinkommen aufzubessern. «Nach heutigen Begriffen mögen die familiären Verhältnisse ärmlich erscheinen», wird Emil Frey später in seinen
Memoiren* schreiben. Doch seine Kindheit sei eine schöne gewesen. Die Arbeit stand im Mittelpunkt des familiären Lebens, Fleiss und Bescheidenheit waren nicht nur aufgezwungene, sondern selbstverständliche Tugenden. Immerhin gab’s einmal pro Woche Fleisch, meist sonntags. Damals steckte das Automobil noch in den Kinderschuhen. In Brombach gab es gerade mal drei Autos. Eines gehörte dem Textilfabrikanten, das zweite einer Mietkutscherei und das dritte einem Industriellen. Für die Kinder war jedes Auto, das durchs Dorf knatterte, eine Sensation. Nicht selten hatte der neugierige Emil die Gelegenheit, das eine oder andere eingehender unter die Lupe zu nehmen, weil eine Panne es zu einem unfreiwilligen Halt gezwungen hatte. Keine 20 Jahre, nachdem Carl Benz seinen Patent-Motorwagen Nummer 1 zum ersten Mal gefahren hatte, waren die Automobile sehr anfällig. Feind Nummer eins waren die massenhaft auf den Naturstrassen herumliegenden Hufnägel, die die dünnhäutige «Pneumatik» zerstörten. Erster Autoboom in den 1920er-Jahren Doch das neue Fortbewegungsmittel stiess damals in grossen Teilen der Bevölkerung auf Skepsis. Vordergründig hatte die Autofeindlichkeit mit der Staubplage zu tun, mit der A
Emil Frey (Nr. 45) startet in Linthal zum Klausenrennen von 1927, das er in der Kategorie 500 cm3 überlegen gewann.
ngst der Fuhrleute vor der Konkurrenz und Unfällen. Viele sahen im Auto indes einen «zwecklosen Sport- und Luxusgegenstand». Ein Spielzeug der Reichen. Im noch jungen 20. Jahrhundert waren die Automobile allenthalben auf Zusehen hin geduldet; es herrschte Wildwuchs an kantonalen und kommunalen Vorschriften. Im Bündnerland waren die Autos gar verboten. In den Goldenen Zwanzigern setzte jedoch der erste Autoboom ein; Stichtag war die Aufhebung der Brennstoffrationierung am 4. März 1919. Am Ende des Ersten Weltkrieges zählte man in der Schweiz 6606 Autos, 2062 Lastwagen und Traktoren sowie 5139 Motorräder. Bereits zwei Jahre später hatten sich diese Zahlen verdoppelt. Eine kurze Blütezeit erlebte insbesondere der Schweizer Automobilbau mit nur noch Eingeweihten bekannten Marken wie Martini oder Pic-Pic. 1924 erste eigene Werkstatt Nach der Rekrutenschule in der Infanteriekaserne Aarau (1919), Heirat (1922) und Geburt von Tochter Frieda (1924) war das Geld knapp. Um mehr zu verdienen, trat Emil Frey die Flucht nach vorne an: Am 1. Oktober 1924 eröffnete er an der Schwingerstrasse in Zürich Unterstrass seine erste Fahrrad- und Motorrad-Reparaturwerkstätte. Dabei zeigte er sich äusserst risikofreudig: Nach der damals üblichen Mietevorausbezahlung für ein Jahr blieb ihm nebst der einfachen Einrichtung, dem Fachwissen und einem starken Leistungswillen nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Anfänglich beschäftigte der Jungunternehmer zwei Mechaniker, und schnell erarbeitete er sich in der Branche einen erstklassigen Ruf – als Fachmann mit promptem und gewissenhaftem Service, der «nur wirkliche Qualitätsware zu bescheidenen Preisen verkauft», wie er später in einem Begleitbrief zu seinem jährlich erscheinenden Zubehörkatalog selbst schreiben wird (siehe Seite 2). Eineinhalb Jahre nach der Eröffnung zählte die Firma bereits sieben Mechaniker, und an Ostern 1926 kam ein Verkaufsladen für Motorräder an der Stampfenbachstrasse hinzu. 1931 importierte Emil Frey die ersten Autos der englischen Marken Wolseley und Swallow (später Jaguar).
AUTOPIONIER
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mit Tradition
Klein, aber ordentlich: Blick in den ersten Verkaufsraum des jungen Emil Frey. Die ersten Kunden waren Sportfreunde.
Erfolgreicher Rennfahrer 1918 machte Emil Frey die Motorradprüfung, sechs Jahre später die Autoprüfung. Den Ablauf der Motorradprüfung beschreibt er so: «Prüfungsexperte war ein gesetzter Herr namens Schwarz, der wegen seiner würdigen Kopfbedeckung nur ‹Göxler› genannt wurde. Er hiess mich zweimal ums Kunsthaus fahren, schaute mir vom Trottoirrand aus zu, nickte beifällig und hiess mich die Papiere abholen. Das Wichtigste war ihm augenfällig zu prüfen, ob ich wusste, wo die Bremsen waren. Auf dem Soziussitz mitzufahren getraute sich der Experte nicht.» Dass Emil Frey Töff fahren konnte, bewies er zwischen 1926 und 1929 als Rennfahrer. Auf einer Sunbeam gewann er mehrere internationale Wettbewerbe. Denkwürdig war sein Sieg von 1928 bei den Seitenwagen auf der Stuttgarter «Solitude», einem 23 Kilometer langen Kurs um das gleichnamige Schloss, stark coupiert und mehrheitlich auf Naturstrassen, auch deshalb, weil als Beifahrer sein Lehrling Jakob Müller dabei war. Den Rennsport betrieb Emil Frey auch aus Reklamegründen, und weil er so die Qualität vieler seiner Produkte selber testen konnte. Seine Prinzipien bleiben gültig In den 1920er-Jahren legte Emil Frey den Grundstein zu einem Unternehmen, das noch immer seinen Namen trägt und viel zur Moto-
risierung der Schweiz beigetragen hat. 90 Jahre sind eine lange Zeit. Es gab Krisenzeiten – so brach etwa mit Beginn des Zweiten Weltkrieges die blühende schweizerische Automobilwirtschaft wegen der Benzinrationierung quasi von einem Tag auf den anderen zusammen. Und es gab Zeiten des Aufschwungs – nach dem Krieg setzte in der Schweiz ein beispielloser Boom ein, ermöglicht durch eine praktisch unversehrte industrielle Infrastruktur. Der rasch steigende Wohlstand ermöglichte einer immer breiteren Bevölkerungsschicht ein individuelles motorisiertes Transportmittel – genauso wie jeder Familie einen Staubsauger, einen Kühlschrank und eine Waschmaschine. Mit erschwinglichen Kleinwagen wie dem Mini und Familienautos wie dem Toyota Corolla trug die Emil Frey AG entscheidend zur Massenmotorisierung bei. Emil Freys Lebenswerk hat Bestand, nicht zuletzt deshalb, weil seinen Prinzipien auch in zweiter Generation mit Walter Frey, der 1963 ins väterliche Unternehmen eingestiegen ist, auf allen Stufen der Emil Frey AG nachgelebt wird. «Ich durfte», so Walter Frey, «die Firma ab 1969 führen, und mein Vater hat sie mir 1975 überantwortet. Sein Auftrag, den Sie dem Emil Frey Kundenbrief von 1935 entnehmen können, ist klar. Ich versuchte und versuche ihn in der Praxis umzusetzen und hoffe, dass wir die Kunden zufriedenstellen können.»
Walter Frey vor einem Porträt seines Vaters. * «Emil Frey: Auto-Biogra¿e», erschienen 1988; das Buch diente als Grundlage für diesen Artikel.
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SUZUKI
Auf in den Frühling – mit Sergio Cellano Auch den neuen Crossover Suzuki SX4 S-CROSS gibt es jetzt als exklusives Sergio Cellano Sondermodell. Modellreihe SX4 S-CROSS ab CHF 19’990.– (SX4 S-Cross 2WD 1.6 Benzin)
Sergio Cellano Edition ab CHF 25’490.– Garantie: 5 Jahre oder 100‘000 km auf alle Sergio Cellano Modelle 3,9% Suzuki Hit-Leasing 9
Der neue Suzuki SX4 S-CROSS mischt die Klasse der kompakten Crossover gehörig auf: Mit seinem trendigen Design, dem variablen, familientauglichen Innenraum und einer Laderaumgrösse, die ihn zum Klassenprimus macht, ist er wie geschaffen für die Schweiz. Nicht zuletzt auch deshalb, weil er über eine exzellente Grundausstattung verfügt und modernste Technik bietet. Serienmässig ist der SX4 S-CROSS frontgetrieben. Wer den Allradler ordert, erhält das neu entwickelte «Allgrip»-System und kann je nach Untergrund und Fahrsituation zwischen vier Modi wählen: Im Sprit sparenden «Auto»-Alltagsmodus werden die hinteren Räder nur im Bedarfsfall zugeschaltet; «Sport» betont den sportlichen Charakter des Fahrzeugs, während «Snow» auf schneebedeckten Fahrbahnen für optimale Traktion sorgt; und schliesslich verteilt «Lock» (Sperre) die Kraft
in anspruchsvollen Situationen gleichmässig auf beide Achsen. Der im letzten Herbst lancierte Familienfreund der kompakten Nr. 1 hat einen Traumstart hingelegt. Jetzt gibt es den SX4 S-CROSS auch in der exklusiven Sondermodell-Edition «made by Sergio Cellano», die das Herz jedes stilbewussten Fahrers höherschlagen lässt. Dessen neue Frühjahrskollektion begeistert mit attraktivem Design, edlen Materialien und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis auf der ganzen Suzuki Modellpalette. Dank viel Zusatzausstattung pro¿tieren die Kundinnen und Kunden von bis zu CHF 9900.– Preisvorteil. Jedes Sergio Cellano Sondermodell enthält das umfangreiche Sergio Cellano Paket. Darin enthalten sind eine hochwertige Ledertasche («Weekender»), ein eleganter Schlüsselanhänger, eine stylische iPhone-Hülle, ein exklusives Schreibgerät, hochwertige Bodenteppiche
Hochwertige Anmutung: Der stilvolle Fahrer fühlt sich hier sofort wohl.
und attraktive Dekorelemente sowie 5 Jahre Suzuki Premium- und Mobilitäts-Garantie. Je nach Modell kommen attraktive Zusatzausstattungen wie elegante Sergio Cellano Sitze, ein sportliches Lederlenkrad, Navigationsgerät und sportliche Leichtmetallfelgen dazu. KURZ & BÜNDIG Motoren
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Benziner: 2WD oder 4WD, 5-Gang man. oder CVT-Automatik (mit 7 elektr. Schaltstufen inkl. Schaltwippen am Lenkrad); Diesel: 4WD, 6-Gang man.
Länge/Breite/Höhe
4,3/1,76/1,58 m
Laderaum
430–1269 Liter
Mix-Verbrauch
4,4 (Diesel) – 5,7 (Benzin) l/100 km
CO2-Ausstoss
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Effizienzkategorie
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«Suzuki ist heute stärker denn je, nicht zuletzt dank gutem Service der Emil Frey Betriebe. Für diese tolle Zusammenarbeit bedanke ich mich herzlich und wünsche der Emil Frey Gruppe weiterhin viel Erfolg und zufriedene Kunden.» rk We n hre gara zi ns ran ga ni
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Suzuki Automobile Schweiz AG
Hanspeter Bachmann Geschäftsführer Suzuki Automobile Schweiz AG
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M O T O R S P O RT
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Mit dem Rennsport verbunden Der Motorsport ist Antrieb für automobile Höchstleistungen. Schon Firmengründer Emil Frey fuhr Rennen. Die Verbundenheit der Emil Frey AG mit dem Rennsport gründet in ihrer Firmengeschichte – Gründer Emil Frey lebte seine Leidenschaft für den Motorsport aus und demonstrierte mit vielen Erfolgen eindrücklich auch sein Können als Rennfahrer. Diese Leidenschaft teilte auch sein Sohn Walter Frey und bestritt ebenso erfolgreich diverse Tourenwagen-Meisterschaften sowie die Europameisterschaft der Formel 3. Gegen Ende der 60er bis in die 80er Jahre führte die Emil Frey Gruppe eine eigene Rennabteilung. Nirgendwo anders kann die technische Kompetenz so eindrücklich demonstriert werden wie im Motorsport. Deshalb wurde 2012 das Emil Frey Racing Team wiederbelebt. Mit Lorenz Frey, Emil Freys Enkel, als einem der Fahrer ist nun schon die dritte Generation der Familie Frey im Motorsport aktiv und lebt ebenso wie sämtliche Mitarbeitenden des Teams die Tradition weiter. Ziel des Schweizer Rennstalls ist es unter anderem, Jaguar erfolgreich in den internationalen GT-Sport zurückzubringen. Dazu wurde in Safenwil der Emil Frey GT3 Jaguar entwi-
2012 erfolgte die Rückkehr in den Rennsport mit dem Emil Frey GT3 Jaguar.
Emil Frey mit Beifahrer Jakob Müller.
Walter Frey in einem Formel-3-Rennwagen.
ckelt. 2014 wird das neue GT3-Fahrzeug in kompetitiven Serien eingesetzt und soll dabei den Weg in die vorderen Ränge ¿nden. Ein
weiteres, geschichtsträchtiges Bekenntnis zum Rennsport. Weitere Infos unter www.emilfreyracing.com
Die Emil Frey AG: Partner von Sauber Motorsport
Mit seinen Boliden kämpft der Hinwiler Rennstall um WM-Punkte in der Formel 1.
Mit ihrem Auftritt als Of¿cial Partner des Hinwiler Formel-1-Teams unterstreicht die Emil Frey AG ihr Bekenntnis zum Motorsport. Die beiden erfolgreichen Zürcher Traditionsunternehmen verbindet eine frühere gute Zusammenarbeit: Die Emil Frey AG war bereits von 1997 bis 2005 Sponsoring-Partner des Sauber Petronas Teams. Sowohl der Formel-1-Rennstall als auch die Automobil-Gruppe haben sich durch die konsequente Umsetzung ihrer hohen Qualitätsansprüche in der täglichen Arbeit als Spezialisten in ihrem Metier etabliert.
1994
1996
1997
weiht die Emil Frey AG das neue Autocenter Romand in Crissier ein; hier ziehen die Betriebe von Lausanne ein. – Der 1. August wird of¿ziell zu einem landesweiten Feiertag erklärt.
kauft die Emil Frey AG ausserhalb von Spreitenbach ein Ackerfeld (6100 m2), mit der Idee, einen Occasionenplatz zu errichten. – In Basel eröffnet das Museum Tinguely.
wird die Emil Frey AG mit dem Erwerb einer St. Galler Garage in der Ostschweiz tätig. – Die rätoromanische Tageszeitung «La Quotidiana» erscheint zum ersten Mal.
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T O Y O TA
Toyota – Hybrid-Pionier und um Längen voraus Über 6 Millionen Hybridfahrzeuge – das ist echter Vorsprung.
Dank der Vollhybrid-Palette glänzt Toyota mit einem europaweit unerreicht tiefen C02-Flottenausstoss von 103 g/km.
Starke Zeichen setzt man heute leise! In der Schweiz wählt heute jeder dritte Toyota Kunde ein Vollhybrid-Modell. Kein Wunder, die einzigartige Hybrid-Technologie von Toyota überzeugt durch ihre Qualität und Zuverlässigkeit sowie durch tiefen Verbrauch und Komfort. Der Vorsprung von Toyota in der Hybrid-Technologie basiert auf über 40 Jahren Forschung und Entwicklung im Bereich der umweltverträglichen Mobilitätskonzepte. Dass dabei der Vollhybrid-Antrieb – die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor – im Zentrum steht, hat seine guten Gründe: Hybrid-Fahrzeuge zeichnen sich durch niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen aus, erfordern aber keine Kompromisse bei Platzan-
gebot, Fahreigenschaften und Fahrkomfort. Mit 23 Vollhybrid-Modellen – 16 der Marke Toyota und 7 von Lexus – bietet die Toyota Motor Corporation derzeit in rund 80 Ländern etwa viermal so viele Hybrid-Fahrzeuge an wie jeder andere Hersteller. Seit 1997 in Japan der erste Prius auf den Markt kam, wurden mehr als 6 Millionen Toyota und Lexus Hybrid-Fahrzeuge abgesetzt. Sonderstellung der Schweiz Im Jahr 2000 kam der Prius nach Europa, und seither haben Toyota und Lexus in diesem Markt rund 600’000 Hybrid-Fahrzeuge verkauft, was etwas mehr als 10 Prozent des Gesamtabsatzes entspricht. Dazu hat der grosse Erfolg des Yaris
Hybrid und des Auris Hybrid kräftig beigetragen. Und, wie so oft, nimmt die Schweiz auch hier eine Sonderstellung ein: Jeder dritte hierzulande verkaufte Toyota ist ein Hybrid-Modell; bei Lexus sind es sogar 9 von 10! Die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Hybrid-Technologie unterstreicht Toyota mit 5 Jahren Werksgarantie auf allen Hybrid-Komponenten. In der Schweiz pro¿tiert der Toyota Kunde zudem von 6 Jahren oder 60’000 Kilometern Gratisservice. Die Toyota Hybrid-Technologie – um Längen voraus! Und so funktioniert’s: www.toyota-hybrid.ch
Technologisch einzigartig – klassenbeste Vollhybride von Toyota Yaris Hybrid Ab CHF 23’990.– (Luna 1,5 VVT-i HSD, inkl. Bonus 79, A, 3.5*) Leasing: 1,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10
Prius Ab CHF 35’200.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, 89, A, 3.9*) Leasing: 4,9% 10
Auris Hybrid Ab CHF 29’700.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 84, A, 3.6*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10
Prius Plug-in Hybrid Ab CHF 50’900.– (Sol 1,8 VVT-i Plug-in HSD, 49, A, 2.1*) Leasing: 4,9% 10
Auris Hybrid Touring Sports Ab CHF 31’100.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 85, A, 3.7*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10
Prius+ Wagon Ab CHF 36’900.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 96, A, 4.1*) Leasing: 4,9% 10 und Cash Bonus: CHF 1000.– 10
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DIE SEITE DES GARAGISTEN
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Beste Emil Frey Garage der Schweiz Seit Jahren ist der Autopark St. Gallen die erfolgreichste Emil Frey Niederlassung in der Schweiz. In den letzten fünf Jahren wurde der Autopark vier Mal als schweizweit beste Filiale mit dem Fachmann-Award der Emil Frey Gruppe ausgezeichnet. Vergeben wird dieser auf Grund von repräsentativen Kundenbefragungen und des Unternehmenserfolgs. Die Sieger¿liale wird jeweils mit einem Wanderpokal, der «Solitude», belohnt, der zudem mit einer Prämie verbunden ist. Der Wettbewerb ¿ndet seit 2008 unter den 38 Garagen der Emil Frey Gruppe statt. Autopark-Filialleiter Christian Frey freut sich über die Anerkennung: «Das ist eine tolle Belohnung und Motivationsspritze für das ganze Team.» Sie beweise, dass die Bemühungen der Mitarbeitenden beim Neuwagen- und Occasionsverkauf sowie im Aftersales-Bereich auf fruchtbaren Boden gefallen seien.
Belohnung und Motivationsspritze: Stolz präsentiert die Belegschaft die «Solitude».
Rennerfolg: Emil Frey (l.) und Jakob Müller mit der Siegestrophäe.
Für die hervorragende Leistung wurde letztes Jahr die ganze Belegschaft mit einem spannenden AusÀug belohnt. Die Reise führte ins deutsche Eigeltingen in der Nähe von Singen an die Bauernhofolympiade. Natürlich werden die St. Galler alles daran setzen, «ihren» Wanderpokal «Solitude» zu verteidigen. Mit der «Solitude» hat es eine besondere Bewandtnis: Der Firmengründer Emil Frey gewann
1928 die Stuttgarter «Solitude» bei den Seitenwagenrennen – ein 23 Kilometer langer Rundkurs um das gleichnamige Schloss, mehrheitlich auf Naturstrassen. Im Seitenwagen sass übrigens sein Lehrling Jakob Müller. Der heutige bronzene Wanderpokal ist ein Abguss der Siegertrophäe, die Emil Frey in Stuttgart entgegennehmen durfte.
Höhepunkt Autoshow St. Gallen Der Autopark der Emil Frey AG in St. Gallen wird erneut an der Autoshow präsent sein. «Unser ganzes Team wird vor Ort sein und die Kundinnen und Kunden mit einer echten St. Galler Bratwurst und Getränken verwöhnen», sagt Geschäftsführer Christian Frey. Die grösste Neuwagenausstellung der Ostschweiz ¿ndet vom 21. bis 23. März bereits zum 22. Mal statt. Das erste Auto für Neulenker, ein Shoppingtransporter für Familien, ein verlässlicher Partner für Abenteurer, die
neusten Specials für Autofans, Schmuckstücke für Autoliebhaber – Auto-Show St. Gallen. Wo Träume wahr werden.
Sie ist Kult, sie hat Kultur und ist seit Generationen in der Region verankert: die St. Galler Bratwurst.
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MARKENBOTSCHAFTER
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Seven und Lexus passen perfekt zusammen «Soulbrother» Seven ist Lexus Markenbotschafter. Der RX 450h mit Vollhybrid-Technologie und Allradantrieb hat es dem Sänger und Songwriter angetan. «Es macht mich stolz, zur Lexus Familie zu gehören», sagt der 35-Jährige. «Die Verschmelzung von Qualität, Design, Luxus sowie fortschrittlicher, umweltfreundlicher Technologie macht Lexus zum perfekten Auto», schwärmt Seven. Die japanische Automarke und der Star passen gut zusammen: Beide teilen das bedingungslose Streben nach Qualität! Und als Vater eines bald vierjährigen Sohnes schätzt der 35-Jährige das Engagement der Toyota Tochter für umweltfreundliche Techniken. Seven hat sich für die Geländelimousine RX 450h F Sport entschieden. Damit ist er äusserst komfortabel und sicher unterwegs und verbraucht nur gerade 6,3 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer – für einen Allradler dieser Grösse ein rekordverdächtiger Wert! «Nicht nur in Sachen Technologie setzt die Premiummarke Massstäbe, sondern auch, was die Ausstattung betrifft», er-
«Es ist ein Genuss, mit meinem Lexus RX 450h unterwegs zu sein», schwärmt Seven.
anlage von Mark Levinson. «Da fühle ich mich wie in einem Konzertsaal.»
Starke Persönlichkeit wirbt für Lexus Auch bei Lexus zeigt man sich glücklich über den prominenten Markenbotschafter. «Seven ist eine starke Persönlichkeit und passt hervorragend zu den Werten, für die Lexus steht: Qualität, Technologieführerschaft, Umwelt und Sicherheit», sagt Philipp Rhomberg, Generaldirektor bei Lexus Schweiz. Seven, eigentlich Jan Dettwyler, stammt aus dem aargauischen Wohlen. Als Sohn eines Tenors sowie einer Pianistin und Cembalistin wurde ihm das Talent in die Wiege gelegt, und bereits als 15-Jähriger war er Sänger in der Band «Natural a Cappella», die unter anderem im Schweizer Fernsehen auftrat. So war sein Weg, den er beharrlich und ausdauernd beschritt, vorgespurt. 2002 lanciert der Vollblutmusiker seine Proklärt Seven. «Das Platzangebot, das gediegene ¿karriere mit dem Album «Dedicated to…» Interieur und die zahlreichen elektronischen Die Kritiker sind begeistert, das Publikum feiHelfer machen das Fahren zum Genuss.» Aus- ert ihn auf seiner ersten Clubtour. Auch gestanserdem schätzt der Künstler die Highend-Musik- dene Showgrössen werden auf seine Qualitäten
aufmerksam: Der Soulsänger tritt im Vorprogramm des R&B-Trios «Destiny’s Child» (mit Beyoncé) im Zürcher Hallenstadion auf. Experimentierfreudiger Perfektionist In regelmässigen Abständen lässt der charismatische Sänger dem Erstling weitere Alben folgen, und heute blickt Seven, der weit über die Landesgrenze hinaus Beachtung ¿ndet, auf ein Werk von einem Dutzend Alben zurück. Dabei erweist er sich als experimentierfreudiger Perfektionist: Jeder Ton ist echt, da ist nichts computergeneriert. Die Produktion von «The Art Is King» (Die Kunst ist König) dauerte von der ersten Idee bis zum fertigen Werk mehr als zwei Jahre. Er schrieb 40 Songs, nur zwölf schafften es schliesslich auf das ungewohnt rockige Album. Seine grosse Wandelbarkeit zeigt sich auch darin, dass er die «The Art Is King»-Songs nochmals eingespielt hat, und zwar nur begleitet vom Jazzpianisten Jean-Paul Brodbeck. Mit «The Art Is Piano» ist ein höchst intimes Musikerlebnis entstanden. Mehr zu Seven unter: www.sevenmusic.ch Mehr zu Lexus unter: www.lexus.ch
2000
2002
2004
tritt die Basler Garage Agence Américaine Automobiles in die Emil Frey Gruppe ein. Die Sonnenhof-Garage in Frauenfeld wird von der Emil Frey Gruppe erworben. – Die bilateralen Verträge zwischen der Schweiz und der EU werden in der Volksabstimmung mit einer deutlichen Zweidrittelsmehrheit angenommen.
wird das Centre Automobile St-Légier of¿ziell eingeweiht. – Die neue Airline Swiss hebt of¿ziell ab.
übernimmt die Emil Frey Gruppe das traditionsreiche Unternehmen Auto Koch AG, Ebikon und Kriens. Die Auto Koch AG wurde bereits im Jahr 1874 gegründet. – Der Schweizer Tennispro¿ Roger Federer erreicht mit dem Halb¿ nalsieg am Australian Open Platz 1 der Weltrangliste.
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GARAGENNETZ
Hier ¿nden Sie alle Lokalvertreter in 1
2
3
4
5
Jaguar, Landrover, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota Emil Frey AG Autopark Molkenstrasse 3– 7 9006 St. Gallen Tel. 071 228 64 64
9
Mitsubishi Bruno Eigenmann AG Sportgarage Niederuzwilerstrasse 10 9230 Flawil Tel. 071 393 56 11
10
Suzuki Achilles-Sportline AG St. Gallerstrasse 15 9034 Eggersriet Tel. 071 878 70 70
Mitsubishi Garage Brüllhardt GmbH Bahnhofstrasse 175 9244 Niederuzwil Tel. 071 951 34 32
11
Mitsubishi, Suzuki Dorfgarage J. Künzli Gewerbezone Wies 26 9042 Speicher Tel. 071 344 42 28 Suzuki Weier Auto AG Rinkenbach 39 9050 Appenzell Tel. 071 787 15 18 Suzuki, Toyota Garage Cadosch AG Dorf 2 9057 Weissbad Tel. 071 799 11 31
6
Suzuki, Toyota Auto Lanter AG Gewerbezentrum Walke 9100 Herisau Tel. 071 351 22 77
7
Subaru Servicestelle Garage Häby Scholz AG Herisauerstrasse 89 9200 Gossau Tel. 071 385 31 54
8
Toyota Dorfgarage von Mentlen AG Arneggerstrasse 25 9205 Waldkirch Tel. 071 434 66 66
17
Suzuki Hirn Oberriet AG Staatsstrasse 192 9463 Oberriet Tel. 071 761 21 13
18
Mitsubishi Ernst Sommer AG Reitenberg Garage Wol¿kon 73 9533 Kirchberg SG Tel. 071 931 15 11
Suzuki, Toyota Omelko Garage AG Egnacherstrasse 19 9320 Frasnacht Tel. 071 446 46 88
19
Mitsubishi Auto Zehnder AG Gewerbestrasse 4 9545 Wängi Tel. 052 366 43 66
12
Subaru Servicestelle Ruedi Saameli AG Garage & Carrosserie St. Gallerstrasse 35 9325 Roggwil Tel. 071 455 13 43
20
Mitsubishi Städtli-Garage AG Wilerstrasse 146 9620 Lichtensteig Tel. 071 988 13 94
21 13
Toyota Servicestelle, Mitsubishi Zehender Garage AG Seestrasse 33 9326 Horn Tel. 071 841 33 67
Toyota Servicestelle Auto Ehrbar AG Wilerstrasse 87 9630 Wattwil Tel. 071 988 33 11
22 14
Toyota Gebr. Wirth AG Wylen-Garage Thalerstrasse 124 9404 Rorschacherberg Tel. 071 855 54 54
15
Suzuki, Servicestelle: Toyota Gebr. Wirth AG Platz-Garage Hauptstrasse 98 9430 St. Margrethen Tel. 071 744 14 82
16
Suzuki Eggenberger Heinr AG Garage Kirchgasse 26 9442 Berneck Tel. 071 747 30 00
Mitsubishi Haslimeier AG Central-Garage Ebnaterstrasse 12 9642 Ebnat-Kappel Tel. 071 993 17 30
19
Wängi
GARAGENNETZ
25
Ihrer Region
Frasnacht 11 12
Roggwil
13
Horn 14
Rorschacherberg 8
Niederuzwil
15
Waldkirch 2
10
Eggersriet 9
1
Flawil
18
St. Margrethen
St. Gallen 7
Kirchberg SG
3
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Speicher
Berneck
Gossau 6
Herisau
4
Lichtensteig
17
Appenzell
20
Oberriet
21 5
Wattwil
Weissbad
22
Ebnat-Kappel
Immer in Ihrer N채he: In der Ostschweiz besteht ein dichtes Netz von Lokalh채ndlern.
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G U T U N T E RW E G S
Gegen Dellen und Beulen Egal, wie gross der Blechschaden ist, die Fachleute in der Karosseriewerkstatt Ihrer Emil Frey Garage stellen den Originalzustand wieder her. Ein Unfall ist schnell passiert, und manchmal sieht das Blechkleid danach ziemlich zerknittert aus. In solchen Fällen kümmern sich die Fachleute in der Karosseriewerkstatt Ihrer Emil Frey Garage um Ihr Auto. Die «Blechdoktoren» stellen den Originalzustand wieder her, beulen aus, spachteln und lackieren. Nicht reparierbare Teile werden ausgebaut und ersetzt, und am vereinbarten Termin dürfen Sie Ihr Fahrzeug wieder abholen, garantiert faltenfrei! Auch dem Rost macht der Carrossier den Garaus. Nötigenfalls schneidet er die angegriffenen Stellen heraus und schweisst Ersatzstücke ein. Der Lackierer sodann lässt die reparierten Teile und damit das ganze Auto wieder wie neu erstrahlen. Den Fachleuten steht ein ganzes Arsenal an modernen Gerätschaften zur Verfügung. Aber vor der Reparatur werden Sie in Ihrer Emil Frey Garage umfassend beraten: über die verschiedenen Möglichkeiten der Schadensbehebung und deren Kosten, versicherungstechnische Fragen usw. Rund um Karosserie und Lack Als Karosserie, von französisch carrosse für Kutsche, wird der komplette Aufbau eines Autos bezeichnet. Sie wird auch Fahrzeugaufbau genannt, weil sie auf einem Fahrgestell – dem Chassis – aufbaut.
Der Fachmann benötigt Fingerspitzengefühl, Augenmass und Formengefühl.
Weiss verdrängt Schwarz: Die europaweit beliebteste Autofarbe war 2012 Weiss/Weiss Pearl. Für die neue Trendfarbe entschieden sich 24% der Neuwagenkäufer. Damit wurde Schwarz (23%) als langjähriger Spitzenreiter auf Platz 2 verdrängt. Es folgen Grau (15%), Silber (14%), Blau (8%) und Rot mit 6%. Neben Alter, Kilometerstand, Marke und weiteren Faktoren beeinÀusst auch die Autofarbe den Verkaufswert von Occasionen. Wie eine Analyse des Internet-Vergleichsdienstes comparis.ch zeigt, werden in der Schweiz die höchsten Preise für schwarze Gebrauchtwagen verlangt, gefolgt von grauen, weissen und silberfarbigen Autos. Exotische Farben wie Orange und Türkis können den Wiederverkaufswert um bis zu 20% verringern. Vielleicht erklärt sich auch dadurch die konservative Farbwahl der Autokäufer.
Geld und Energie sparen Sparen Sie unkompliziert bis zu 20% Treibstoff – mit dem AutoEnergieCheck in Ihrer Emil Frey Garage! Fachleute überprüfen und optimieren die energierelevanten Punkte an Ihrem Auto. Dazu gehören unter anderem die Motorenelektronik, Klimaanlage, Bremsen (inkl. Freilauftest) und Reifendruck, aber auch die Beratung zu Fahrstil (Eco-Drive), Leichtlaufreifen, reibungsarmen Schmierölen usw.
Der Frühlingscheck für die Schweiz Schnell, solide und supergünstig !
Wir kontrollieren folgende 25 Punkte:
Innenraum
Aussen
> Frischluftgebläse > Heizung, Klimaanlage
> Wischerblätter vorne und hinten > Bereifung: Profiltiefe, Abriebbild > Reifenluftdruck (inkl. Reserverad) > Frontscheibe: Zustand (Steinschlag) > Karosserie: Beschädigungen und Zustand
Wasseranteil > Servolenkung: Flüssigkeitsstand > Automatenölstand > Motorenölstand
> Achs- und Gelenkmanschetten: Beschädigungen > Auspuffanlage: Beschädigungen > Kupplung: Funktion und Spiel
Mechanik
Motorraum
Beleuchtung
Flüssigkeitsstände > Scheibenwaschanlage vorne und hinten (Frostschutz) > Kühlmittelstand > Bremsflüssigkeit: Niveau,
> Sichtkontrolle Motorraum: Öl- / Wasserverlust > Hupe
> Bremsbelagsdicke (wo von aussen sichtbar) > Bremsleitungen und -schläuche
> Scheinwerfereinstellung > Wasserschläuche: Zustand > Beleuchtungsanlage > Keilriemen: Spannung und Zustand > Batterie: Belastungsprobe und Säurestand * Exkl. Material / Ersatzteile
G U T U N T E RW E G S
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Prima Klima statt Backofen Die Tage werden wieder länger, die Temperaturen steigen. Mit einer Klimaanlage fahren Sie cool & frisch in den Sommer – möglichst bei einer «Wohlfühltemperatur», die für die meisten zwischen 21 und 23 Grad Celsius liegt. Das richtige Klima im Auto ist auch ein Sicherheitsfaktor. Klettert die Innentemperatur nämlich von 22 auf 40 Grad, steigt das Un-
fallrisiko laut wissenschaftlichen Studien um rund 30 Prozent, weil die Konzentration nachlässt. Jährlich gehen bis zu zehn Prozent des Kältemittels aus dem Klimasystem verloren, weshalb die Kühlleistung nach einigen Jahren deutlich nachlässt. Experten empfehlen einen jährlichen Check der Schlüsselkomponenten der Klimaanlage.
Klima-Service CHF 85.–* > Funktionskontrolle der Klimaanlage > Desinfektion der Lüftungskanäle, des Verdampfers und des Heizelements > Prüfung des Pollen¿lters (Ersatz nicht inklusive)
Klima-Wartung CHF 149.–* Pollen¿lter nicht nur für Allergiker Gerade jetzt in der PollenÀugsaison ist der Pollen¿lter wichtig. Er bietet auch für Nichtallergiker Vorteile, schützt er doch nicht nur vor Pollen, sondern auch vor Staub, Abgasen, Gerüchen und Ozon. Der Filter sollte grundsätzlich einmal jährlich respektive alle 30’000 Kilometer ausgewechselt werden, damit er seine volle Wirkung behält und keinen Nährboden für Schimmel und Bakterien bildet.
> Sichtprüfung von Leitungen, Kompressor, Kondensator, Antriebsriemen usw. auf undichte Stellen, Verschleiss und Sauberkeit > Nötigenfalls Lecksuche mit Kontrastmittel > Kältemittel absaugen, Anlage reinigen > Kältemittel wieder ein- und evtl. nachfüllen > Funktions- und Leistungstest (Ersatzteile nicht inklusive)
Klima-Totalservice CHF 180.–* (Sie sparen CHF 54.–) * Inkl. MwSt., exkl. Material und Flüssigkeiten
Weniger Stress dank Reifenhotel Anrufen (Tel. 071 228 64 64) – Termin vereinbaren – warten – losfahren – Räder einlagern: So einfach läuft ein Reifenwechsel in der Emil Frey Garage ab. Die Vorteile liegen auf der Hand: Wartezeiten können vermieden werden, und Sie müssen in der Garage oder im Keller keinen Platz für Räder schaffen. Zudem werden diese im Reifenhotel bei optimalen Bedingungen gelagert. Und das Beste:
Beim Reifenwechsel entfällt für Sie das lästige Schleppen, da die Räder bereits vor Ort sind. Pneuwechsel 4 Pneus, inkl. Auswuchten, ab CHF 97.20 Radwechsel 4 Räder ab CHF 64.80 Pneuhotel ab CHF 41.–/Saison
Qualitäts-Sommerreifen
Schon ab CHF 78.–* (pro Reifen 175 / 65R14 Falken)
Preisbeispiele der Marke FALKEN: DIMENSION
INDEX PROFIL
PREIS
PREIS
BRUTTO
NETTO
175/65R14
82T
Sincera SN828
92.–
78.–
195/60R15
88H
Ziex ZE914 Ecorun
132.–
129.60
205/55R16
91V
Ziex ZE914 Ecorun
152.–
116.90
215/70R16
99H
Landair LA/AT T110
202.–
188.50
215/60R16
99H
Ziex ZE914 Ecorun
236.–
171.30
225/45R17
94W
Ziex ZE914 Ecorun
219.–
188.70
225/65R17
102V
Ziex ZE914 Ecorun
282.–
201.10
235/50R18
101V
Azenis FK453CC
380.–
313.80
235/60R16
100H
Landair LA/AT T110
223.–
162.90
295/30R22
103W
Ziex S/TZ01
685.–
595.40
Die gesetzliche Mindestpro¿ltiefe beträgt 1,6 mm; um auch bei Regen sicheren Grip zu haben, sollten die Pro¿le bei Sommerreifen jedoch nicht mehr als auf 2 mm abgefahren werden. Bei uns ¿ nden Sie eine grosse Auswahl an Qualitätsreifen verschiedener Marken (Beispiele siehe unten).
* Sämtliche Preise verstehen sich netto in CHF und gelten pro Pneu, inkl. MwSt., exkl. Montage / Auswuchten. Für andere Dimensionen und Reifen anderer Marken fragen Sie uns unverbindlich an.
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G U T U N T E RW E G S
Damit wird jedes Auto zum Transporter 1 Der Heck-Fahrradträger Fabbri wird auf der Anhängerkupplung befestigt und eignet sich für den Transport von 3 oder – optional – für 4 Velos. Ideal auch für 2 schwere E-Bikes, die so nicht mehr aufs Dach gestemmt werden müssen. Ab CHF 907.20 (exkl. Montage und Anhängerkupplung)
1
2
2 Mit dem Dach-Fahrradträger Giro lassen sich Fahrräder professionell transportieren. Für alle gängigen Rahmengrössen, mit doppeltem Diebstahlschutz. Ab CHF 168.– (exkl. Montage und Basisträger) Der abschliessbare Dachträger von GreenValley (Breite 126 cm) passt auf fast alle Autos mit offener Dachreling. CHF 191.– (ohne Montage)
Für die radelnde Familie.
Frühlingsputz fürs Auto Schnee, Schmutz, Splitt und Streusalz setzen dem Blechkleid zu. Dieser Winterdreck attackiert den Lack. Um Schäden zu vermeiden, bedarf das Auto einer gründlichen Reinigung. Regelmässige PÀege erhält den Wagenwert und bringt spätestens beim Wiederverkauf bares Geld. Sie sollten also dringend zu Eimer und Schwamm greifen! Oder lassen Sie Ihrem Auto in unserer Waschstrasse ein Verwöhnprogramm zuteilwerden (Details in der rechten Spalte). Spart Zeit: Waschstrasse.
«Licht an!» Seit Anfang Jahr ist das Fahren mit Licht am Tag in der Schweiz obligatorisch. Jedes neue Fahrzeug ist bereits serienmässig mit Tagfahrlicht ausgerüstet, das beim Starten des Motors automatisch einschaltet. Bei älteren Autos dienen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Diese haben jedoch einen grossen Nachteil: Der Fahrer muss immer daran denken, diese ein- und auch wieder auszuschalten. Fährt er tagsüber vorne ohne Licht, riskiert er eine Busse. Zum Glück lassen sich ältere Fahrzeuge mit LED nachrüsten. Damit entfällt ein weiterer Nachteil des Abblendlichts: Bleibt dieses ständig eingeschaltet, erhöht sich nicht nur der Verschleiss
an Glühbirnen, sondern auch der Treibstoffverbrauch. Nachrüstsatz ab CHF 129.– (exkl. Montage und Lackierung)
LED-Tagfahrlicht erhöht die Sicherheit (effektive Nachrüstung kann von der Abbildung abweichen).
Für den Profisportler.
Autowäsche Normalprogramm inkl. Vorreinigung CHF 13.– Zusätzlich zum Normalprogramm gibt es verschiedene Verwöhnstufen: – inkl. Kaltwachs CHF 16.– – inkl. Unterbodenbehandlung CHF 18.– – inkl. Kaltwachs und Unterbodenbehandlung CHF 20.– – inkl. Unterbodenbehandlung und Nanoversiegelung CHF 24.–
OCCASIONEN
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OCCASIONEN gepÀegt & günstig Interessieren Sie sich für eine gepÀegte Occasion? Bei uns sind Sie an der richtigen Adresse! Wir führen jederzeit eine grosse Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen aller Marken im Angebot. Darunter sind auch stets junge Direktions- und Vorführwagen. Für jedes Bedürfnis haben wir das passende Modell. Eine FreyOccasion erfüllt strenge Qualitätsanforderungen. Wir unterziehen alle Fahrzeuge vor dem Verkauf einem Check. 72 Punkte im und am Fahrzeug werden fachmännisch geprüft und aufgearbeitet. Zusätzlichen Schutz bieten Ihnen die Emil Frey Garantie sowie die umfangreiche FreyAssistance mit europaweiter Pannenhilfe, die NP = Neupreis in CHF
bei jeder Occasion während eines Jahres kostenlos inbegriffen ist. Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung oder stöbern Sie selber unter wwww.emil-frey.ch/autopark
bestimmt das passende Auto für Ihre Bedürfnisse. Besuchen Sie uns und machen Sie eine Probefahrt. Gerne unterbreitet Ihnen unser Verkaufsteam eine Offerte.
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VP = Verkaufspreis in CHF
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JAHRE EMIL EMIL IL FREY FREY
1. Inv. 07.2013 Km: 13’500 Farbe: schwarz NP: CHF 54’030.– VP: CHF 38’700.–
Lexus IS F Aut.
04.13
17ތ000
schwarz
110ތ100.–
71ތ800.–
Mitsubishi ASX 1.8 DID Invite 4x4
01.13
9900
schwarz
37ތ998.–
24ތ200.–
Mitsubishi ASX 1.8 DID Navi 4x4
05.13
14ތ900
grau
46ތ698.–
30ތ400.–
Mitsubishi ASX 1.8 DID Navi 4x4
05.13
15ތ000
grau
46ތ698.–
30ތ500.–
Mitsubishi Outlander 2.2 DID 4x4 Aut.
04.13
17ތ700
silber
56ތ999.–
33ތ300.–
Subaru Legacy 2.0 D Limited S 4x4 Kombi 08.13
17ތ000
grün
47ތ340.–
34ތ900.–
Toyota Auris 1.6 Luna
03.13
21ތ500
schwarz
29ތ130.–
19ތ700.–
Toyota Auris 1.6 Luna
03.13
17ތ500
anthrazit
29ތ130.–
19ތ999.–
Toyota Auris 1.8 VVT-i HSD Luna Aut.
01.13
8200
weiss
35ތ290.–
21ތ900.–
27ތ000
silber
40ތ140.–
25ތ700.–
Toyota Avensis 2.0 VVT-i Luna Kombi Aut. 05.13
1,924% Leasing
1
+ 90%-Prämienrabatt
1
auf die Vollkasko-Versicherung im ersten Jahr
www.emil-frey.ch/90
2005
2007
2010
2012
wird in Brüttisellen der Garagenbetrieb inklusive Occasionenplatz in Miete übernommen (ca. 6000 m 2). – Die Schweizer billigen in einer Volksabstimmung den Beitritt ihres Landes zum Schengener Abkommen, damit entfallen die Grenzkontrollen zu den Nachbarstaaten.
nimmt das Autocenter Bern seinen Betrieb im umfangreichen Neubau in Ostermundigen auf. Dort werden die Aktivitäten der Waldegg-Garage und der Automo Toyota AG zusammengelegt. – Das Schweizer Team Alinghi verteidigt, wenn auch knapp, den Americaތs Cup gegen die Neuseeländer.
eröffnet die Emil Frey AG neue Filialen in Erlenbach und Lamone. Und mit der Rheintal-Garage Chur AG ist die Emil Frey Gruppe neu auch im Kanton Graubünden vertreten. – Die Schweiz nimmt an der Fussball-Weltmeisterschaft in Südafrika teil und schlägt den zukünftigen Weltmeister Spanien.
werden die Bündner Dosch Garage AG Chur mit Filialen in Landquart, Thusis und St. Moritz, die Alpcar AG, die Docar AG in die Emil Frey Gruppe überführt. – Jäger sichten erstmals seit 150 Jahren wieder ein Wolfsrudel in der Schweiz.
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DRIVING CENTER SCHWEIZ
Im Dienste der Verkehrssicherheit Das Driving Center Schweiz sorgt für die fahrerische Weiterbildung. Das Driving Center Schweiz (Stiftung für sicheres Autofahren) will Möglichkeiten schaffen, um das Anpassungsvermögen des Fahrers an Strasse, Situation und Umwelt zu schulen. Mehr Sicherheit also mit Rücksicht auf die Umwelt. Das Ausbildungskonzept passt das Driving Center Schweiz ständig den neuen Anforderungen an. Sein Angebot beinhaltet sowohl die freiwillige Weiterbildung für Fahrzeuglenker aller Kategorien wie auch die obligatorische Weiterbildung für Neulenker sowie notwendige Kurse für die CZV (Chauffeurzulassungsverordnung für den Schwerverkehr). Vom soliden Einsteigerkurs bis zum hochquali¿zierten und exklusiven Privat-Coaching bringen die Driving-Center-Schweiz-Pro¿s eine reiche Palette an Weiterbildungsmöglichkeiten und Fahrerfahrungen auf den Markt. Neben den ¿xen Kursorten Safenwil, Sennwald, Regensdorf und Goms mietet das Driving
Bewässerte Edelstahlplatten verlangen besonders viel Fahrgefühl.
Center Schweiz auch saison- und angebotsbedingt Plätze, Anlagen und Rennstrecken. Gerade im Bereich Eco-Drive ist es den Fahrpro¿s ein Anliegen, dass sie möglichst nahe beim Kunden auftreten. Für Firmen, Clubs und Grosskun-
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den heisst das Zauberwort: massgeschneidert. Während bereits Einzelinteressenten von einem abwechslungsreichen und vielseitigen Angebot pro¿tieren können, wird bei genügend grosser Beteiligung fast alles möglich gemacht.
W E B S I T E & FA C E B O O K
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Neue Emil Frey Website im Responsive Design Die Emil Frey AG hat ihre Website in einem anpassungsfähigen Design neu aufgebaut und deren Inhalte noch einfacher zugänglich gemacht. So macht Surfen Spass! Das sogenannte Responsive Webdesign ist die zentrale Neuerung der vollständig überarbeiteten Emil Frey Website. Dieser gestalterische und technische Ansatz zur Erstellung von Websites vereinfacht den Zugriff via Smartphones, Tablet-PCs oder Laptops deutlich, indem er auf Eigenschaften des jeweiligen Geräts reagiert. Die Website passt die Anordnung und Darstellung einzelner Elemente so an, dass sie sich jedem Betrachter so übersichtlich und benutzerfreundlich wie möglich präsentieren. Aber auch das gra¿sche Layout der Emil Frey Website ist noch attraktiver geworden. Zum Beispiel ¿nden jetzt Hauptbilder in ansprechender Grösse Platz. Weitere Neuigkeiten gibt es in diesen Bereichen zu entdecken: Fahrzeugangebote auf einen Klick. Die viel besuchten Neuwagenaktionen der Emil Frey Gruppe und ihrer vertriebenen Fahrzeugmarken sowie aktuelle Top-Angebote (Occasionen) sind nun direkt auf der Einstiegsseite ersichtlich. Interessiert sich der Besucher für eine bestimmte Neuwagenaktion, so kann er sich mit einem Klick über die an der Aktion beteiligten Fahrzeuge informieren. Und schweizweit einzigartig: Einzelne Neuwagen-
Jetzt die Emil Frey Welt online entdecken – hineinklicken lohnt sich!
aktionen lassen sich konkret miteinander vergleichen. Garagenseiten mit Zusatzfunktionen. Auf der Einstiegsseite sieht man gleich die Öffnungszeiten, kann die Garage mittels Formular kontaktieren und sich mittels Routenplaner über die Anfahrt informieren. Wer einen Service, eine Reparatur, einen Reifenwechsel oder anderes bei der Emil Frey AG ausführen lassen möchte, kann online seinen Wunschtermin nennen und die Garage wird einen kontaktieren. Wer sich ausserdem über aktuelle Fahrzeugangebote, Dienstleistungen und Aktivitäten seiner Garage auf dem Laufenden halten möchte, der kann sich auf der Website für den Newsletter anmelden.
Emilio und Emilia Sie möchten stets topaktuell informiert sein über unser Unternehmen und unsere Marken? Dann werden Sie Teil der spannenden Emil Frey Facebook Welt! Hier gibt’s Tipps und Tricks rund ums Auto, neue Modelle, Events, tolle Verlosungen… Verfolgen Sie die Abenteuer der Autofachleute Emilio und Emilia mit!
Verkaufskonditionen für die in diesem Magazin beschriebenen Aktionen 1) Emil Frey Jubiläumsleasing: 1,924% Leasing: Die 1,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5-GangGetriebe manuell, Katalogpreis CHF 13’200.–, CHF 1000.– Cash Bonus, Nettoverkaufspreis CHF 12’200.–; Leasingrate CHF 124.10; Gesamtverbrauch 4,3 l/100 km, CO2Ausstoss 99 g/km, Energieef¿zienzkategorie B (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 1.941%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. MultiAssurance Aktion: Aktion gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge, solange Vorrat. 90 % Rabatt auf die Prämie im ersten Jahr bei Abschluss einer MultiAssurance Vollkaskoversicherung über 3 Jahre, max. CHF 900.– (Berechnungsbeispiel: Abschluss einer MultiAssurance HaftpÀicht-, Vollkaskoversicherung inkl. Bonusschutz; Lenkerpro¿l: Schweizer Jg 1969 mit Wohnsitz im Kanton Bern). 3,924% Leasing: Die 3,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Yaris 1.33 Luna, man., 5-türig (1. Inverkehrssetzung 3.2013, 11’000 km), Verkaufspreis CHF 13’013.–, Leasingrate CHF 146.05; Gesamtverbrauch 3,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 104 g/km, Energieef¿zienzkategorie A (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 3.995%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/ Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. 4) Land Rover: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Defender, 2.2 TD4 90 Soft Top, Listenpreis CHF 36’900.–; Leasingrate CHF 413.70/Mt, Leasingzins 3.9%, eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.
5) Lexus: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.04.2013. Leasingbeispiel: Lexus CT 200h New Model, Listenpreis CHF 31’700.–, abzüglich Prämie CHF 3000.–, Nettopreis CHF 28’700.–, Leasingrate CHF 274.90/Mt, Leasingzins 2.5%, eff. Leasingzins 2.53%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.
2,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: RAV4 Luna, 2.0 Valvematic 4WD, Listenpreis CHF 31’900.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 30’400.–, Leasingrate CHF 360.60/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.
6) Mitsubishi: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: All-New Outlander PHEV Plug-in-Hybrid, Listenpreis CHF 51’999.–, abzüglich Prämie CHF 2000.–, Nettopreis CHF 49’900.– (nur bei Kaufvertrag), Leasingrate CHF 561.60/Mt Leasingzins 2.9%, eff. Leasingzins 2.94%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Der Cash Bonus reduziert sich um CHF 1000.– bei einem Leasingvertrag.
4,9 % Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Land Cruiser, Pro¿ 3.0 D-4D 4WD, Listenpreis CHF 39’950.–, abzüglich Cash Bonus CHF 2000.–, Nettopreis CHF 37’950.–, Leasingrate CHF 502.65/Mt, Leasingzins 4.9%, eff. Leasingzins 5.01%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. *
8) Subaru: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Subaru Outback AWS, Listenpreis CHF 37’150.–, Leasingrate CHF 408.65/Mt, Leasingzins 3.5%, eff. Leasingzins 3.56%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 9) Suzuki: Das 3.9% Leasing ist gültig auf alle Suzuki Neuwagen bis 30.06.2014. Bsp.: SX4 S-CROSS 1.6 2WD, Nettopreis CHF 19’990.–, Leasingrate CHF 257.75/Mt., eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 10) Toyota: 1,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Yaris Hybrid, Luna 1.5 VVT-i HSD, Listenpreis CHF 25’490.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 23’990.–, Leasingrate CHF 272.55/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.
Die in der Klammer aufgeführten Angaben bedeuten (gilt für alle aufgeführten Fahrzeuge): Beispiel: Version, 109, B, 5,9, 6.2 Version = Modellbezeichnung 109 = CO2-Emission in g/km, B = Energieef¿zienzkategorie 5,9 = Mix-Verbrauch in Litern/100 km 6.2 = Bei Dieselautos wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km Verkaufsbedingungen: Alle Angebote in dieser Broschüre sind gültig bis Ende Juli 2014 (Nur Fibag Produkte). Die Preise verstehen sich inkl. 8% MwSt. und exkl. Montagekosten. Irrtum, Preis-/Modelländerungen, Ausstattungsvarianten und Druckfehler bleiben vorbehalten. Angebot solange Vorrat. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abbildungen enthalten zum Teil aufpreispÀichtige Optionen.
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SONDERMODELL «90 JAHRE EMIL FREY»! DAS SIND IHRE VORTEILE: – 9 Jahre/90’000 km Gratis-Service (es gilt das zuerst Erreichte) – Multimedia-/Navigationssystem Toyota Touch&Go – 4 Winterkompletträder, 15" Aluminiumfelgen mit Pirelli Bereifung – Sondermodell-Kennzeichnung «90th Emil Frey» – Cash Bonus im Wert von Fr. 1’500.Ab Fr. 28’300.- oder ab Fr. 297.– im Monat.* Jetzt Probe fahren!
toyota.ch
Fachmann – und das seit 90 Jahren «Im Namen von Toyota AG und all ihren Mitarbeiter/innen gratuliere ich der Emil Frey AG von ganzem Herzen zu dieser Leistung. Wir sind stolz, dass die Emil Frey Garagen die Marken Toyota seit 47 Jahren und Lexus seit 25 Jahren als kompetenter und zuverlässiger Partner vertreten und täglich im Verkauf, im Kundendienst und in der Werkstatt alles daran setzen, unsere gemeinsamen Kunden prompt, gewissenhaft und fachmännisch zu bedienen. Wir wünschen der Emil Frey AG, ihren Mitarbeitenden und ihren Kunden weiterhin Begeisterung und Freude mit unseren Produkten und bedanken uns ganz herzlich für die gute Zusammenarbeit und ihre Treue.» Philipp Rhomberg, Genaraldirektor Toyota AG
* Berechnungsbeispiel basiert auf dem Listenpreis (empfohlener Netto-Verkaufspreis inkl. Cash Bonus und MwSt.). Auris Touring Sports Luna 1,6 Valvematic, 6-Gang-Getriebe manuell, 97 kW (132 PS), Fr. 29’800.– inkl. Mehrausstattung im Wert von Fr. 3’090.– abzg. Cash Bonus von Fr. 1’500.– = Fr. 28’300.–, Leasingzins Fr. 297.25, Ø Verbrauch 6,1 l/100 km, Ø COű-Emissionen 140 g/km, Energieeffizienz-Kategorie D. Ø COű-Emissionen aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 148 g/km. Leasingkonditionen: effektiver Jahreszins 4,97%, Leasingzins pro Monat inkl. MwSt., Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung 20%, Kaution vom Finanzierungsbetrag 5% (mindestens Fr. 1’000.–), Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr. Weitere Berechnungsvarianten auf Anfrage. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Die Verkaufsaktionen sind gültig solange Vorrat oder bis auf Widerruf. Nur bei den teilnehmenden Toyota Partnern der Emil Frey AG. Toyota Free Service beinhaltet kostenlose Servicearbeiten bis 9 Jahre oder 90’000 km (es gilt das zuerst Erreichte).