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FRÜHLING 2014

90 Jahre Emil Frey AG P R O F I T I E R E N S I E V O N S E N S AT I O N E L L E N J U B I L Ä U M S A N G E B O T E N

AUSSTELLUNG

AUTOFRÜHLING

Automobile Glanzlichter, attraktive Aktionen und Unterhaltung für die ganze Familie: Herzlich willkommen an unserer grossen Frühlingsausstellung vom 21. bis 23. März! Seite 9

Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Neuheiten und ¿nden Sie Ihr Traumauto! Ab Seite 4

AKTUELL

EMIL FREY, AUTOPIONIER

Firmengründer Emil Frey hat ein wichtiges Kapitel der schweizerischen Automobilgeschichte mitgeschrieben. Zum 90-Jahr-Jubiläum lassen wir eine Zeit wieder auferstehen, in der das Auto noch in den Kinderschuhen steckte und Emil Frey den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte. Seite 24 LEASING-AKTION

Wir jubilieren, Sie pro¿tieren! 1924 eröffnete der 26-jährige Mechaniker Emil Frey in Zürich seine erste Werkstatt. Das 90-Jahr-Jubiläum feiern wir deshalb mit einem sensationellen 1,924%-Leasing.1

Neun Jahrzehnte Facharbeit In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» verspricht Emil Frey «Qualitätsprodukte zu fairen Preisen, fachmännische Arbeit sowie prompte, gewissenhafte Bedienung». Dieses Schreiben aus dem Jahr 1935 erhält noch heute jeder neue Mitarbeiter der Emil Frey AG ausgehändigt, um danach zu handeln (Seite 2). Die konsequente Umsetzung dieses Qualitätsgedankens, der auch die ständige Weiterbildung der Mitarbeitenden beinhaltet, wird von der treuen Kundschaft geschätzt. Auf dieser Basis konnte die Emil Frey AG in 90 Jahren zu einer weitverzweigten Firmengruppe wachsen. Die Entwicklung der Gruppe ist eng verknüpft mit der Auto- und Verkehrsgeschichte der Schweiz. Als Emil Frey 1924 in Zürich seine Reparaturwerkstätte eröff-

nete, war das Auto noch ein Privileg der Oberschicht. Heute kann sich (fast) jeder eines leisten – mit ein Verdienst der Emil Frey AG, die ab 1967 preisgünstige Autos aus Fernost zu importieren begann. Die Technik hat gewaltige Fortschritte gemacht. Ein Auto des frühen 20. Jahrhunderts und eines von heute haben nur noch wenig gemeinsam. Die Entwicklung geht weiter, und es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis das Fahren automatisiert ist. Die Emil Frey AG wird sich der Herausforderung stellen. Als Kunde dürfen Sie auch künftig erstklassige Produkte und exzellente Dienstleistung zu fairen Preisen erwarten. Die Emil Frey AG ist Ihr Fachmann. Seit 1924. Und das wird so bleiben.

Aston Martin – Cadillac – Chrysler (Service) – Daihatsu (Service) – Dodge (Service) – Fisker (Service) – Ford – Jaguar – Jeep – Kia – Lancia – Land Rover – Lexus – Mitsubishi – Piaggio – Subaru – Suzuki – Toyota

Emil Frey AG, Autocenter Safenwil Emil-Frey-Strasse, 5745 Safenwil 062 788 88 88, www.emil-frey.ch/safenwil

GROSSER WETTBEWERB emil-frey.ch/quiz

UNSER QUALITÄTSANSPRUCH

Der Kundenbrief von 1935 Emil Frey setzte neue Massstäbe im Kundendienst. In einem Brief an die «geehrte Kundschaft» legte er seine Unternehmensprinzipien dar. Am 1. Oktober 1924, im Alter von 26 Jahren, eröffnete der Mechaniker Emil Frey in Zürich eine Reparaturwerkstätte für Automobile und Motorräder. Nachdem er die damals übliche Mietevorauszahlung für ein ganzes Jahr geleistet hatte, blieb nebst der einfachen Einrichtung nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Sein eigentliches Kapital waren indes sein Fachwissen, sein hoher Qualitätsanspruch und sein unbändiger Leistungswillen. Innert kurzer Zeit war er ein gesuchter Fachmann rund ums Automobil. Seine Unternehmensphilosophie brachte er in nebenstehendem Kundenbrief aus dem Jahr 1935 auf den Punkt. Seit der Gründung sind 90 Jahre verstrichen, in denen sich die Welt radikal verändert hat. Mittlerweile ist bereits die dritte Generation der Familie Frey im Unternehmen aktiv. Geblieben ist jedoch der Anspruch, Qualitätsprodukte zu fairen Preisen zu verkaufen. Die Emil Frey AG steht für fachmännische Arbeit und prompte, gewissenhafte Betreuung der Kunden. Dank der konsequenten Umsetzung dieses Qualitätsanspruchs ist die Emil Frey Gruppe heute eine der führenden Handelsgesellschaften der Schweizer Autobranche. Zu ihr gehören Garagen, Importbetriebe, Finanzgesellschaften und weitere Dienstleistungsbetriebe. Schon der Autopionier Emil Frey legte grossen Wert auf «fachgeschultes Personal». Der Unternehmenserfolg steht und fällt mit dem persönlichen und fachmännischen Einsatz jedes einzelnen Mitarbeitenden. Durch externe

und interne Aus- und Weiterbildung ihrer Angestellten stellt die Emil Frey AG sicher, dass die steigenden Ansprüche der Kunden jederzeit erfüllt werden können. Qualität aus Überzeugung: Das «Credo» des Firmengründers ist in allen Garagen der Gruppe präsent und wird in der täglichen

Arbeit konsequent umgesetzt. > Wir verkaufen Qualitätsprodukte zu fairen Preisen. > Wir leisten fachmännische Arbeit zu angemessenen Preisen. > Wir bedienen alle Kunden prompt und gewissenhaft. > Sie erhalten einen professionellen Service von markenspezia-

lisierten Mitarbeitern. > Sie können auf QualitätsOccasionen mit Garantie vertrauen. > Sie bekommen sämtliche Dienstleistungen rund ums Automobil aus einer Hand. > Deshalb geniesst die Emil Frey Gruppe das Vertrauen ihrer Kunden. Seit 90 Jahren.

EDITORIAL

Liebe Leserin, lieber Leser Den Anfang jeder erfolgreichen Beziehung bildet das Vertrauen. Wir möchten das Ihrige durch unser Engagement langfristig verdienen. In einer persönlichen und umfassenden Beratung gehen wir gezielt auf Ihre Bedürfnisse ein und versuchen, eine optimale Lösung zu ¿nden. Welche Eigenschaften soll beispielsweise ein neues Fahrzeug mitbringen? Bevorzugen Sie viel Platz oder wünschen Sie doch eher ein kleines, wendiges Auto? Welches Zubehör ist Ihnen wichtig? Schätzen Sie neue, Daniel Roth

90 Jahre Emil Frey AG – ein spannendes Jubiläum steht dieses Jahr vor der Tür und somit auch ein guter Grund, diesen Anlass mit Ihnen zu feiern. Dem Firmengründer Emil Frey war bei der Eröffnung seiner Reparaturwerkstatt 1924 in Zürich wohl kaum bewusst, dass sein Unternehmen dereinst die Automobilgeschichte der Schweiz mitschreiben darf. Wir wissen, dass wir dies unseren geschätzten Kunden zu verdanken haben. Einen grossen Beitrag leisten auch unsere fachmännischen und engagierten Mitarbeitenden, welche Ihnen immer gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen. Unser Ziel ist es, den Bedürfnissen unserer Kundschaft stets gerecht zu werden und uns dafür einzusetzen. Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt. Unsere Mitarbeitenden sind ständig bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten. Einige können Sie auf den folgenden Seiten kennen lernen.

Unsere Mitarbeitenden sind bestrebt, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten

umweltbewusste Technologien oder darf es auch ein sportlicher Zweiplätzer sein? Mit unserem vielfältigen Angebot an Neuwagen und FreyOccasionen aller Kategorien bieten wir für jedes Bedürfnis das passende Fahrzeug. Zu unseren Dienstleistungen zählen ebenso vorteilhafte Versicherungs- oder Finanzierungsmöglichkeiten. Für Service- und Reparaturarbeiten können Sie auf markenspezialisierte Emil Frey Werkstätten zählen. Diese sind mit den nötigen Diagnosegeräten ausgestattet und die fachmännischen Mitarbeitenden besuchen laufend spezi¿sche Weiterbildungen, um auf dem neuesten technischen Stand der jeweiligen Marke zu sein. Auch automobile

Spezialwünsche lassen sich dank unseren modernen Karosserieabteilungen realisieren. Doch nur wer sich stetig verbessert, kann erfolgreich bestehen. Sind Sie zufrieden mit uns? Ihre Meinung ist uns wichtig. Um Ihre Erwartungen bestmöglich zu erfüllen oder – noch besser – zu übertreffen, haben wir bei unseren Garagen den Fachmann-Award ins Leben gerufen. Dieser ermittelt jährlich die Garage mit der höchsten Kundenzufriedenheit in den Kategorien «Verkauf», «Spenglerei/ Malerei», «Kundendienst» und «Annahme» in einer repräsentativen Kundenbefragung. Die Auszeichnung ist für alle Emil Frey Garagen Ansporn, zukünftig eine noch bessere Kundenzufriedenheit zu erreichen. Die Jubiläumszeitung informiert Sie über die Emil Frey AG und ihr vielfältiges Angebot. Machen Sie sich kundig über unsere Arbeitsweise sowie über die Neuwagen verschiedener Marken und gepÀegten FreyOccasionen mit Garantie. Erfahren Sie mehr über die Geschichte der Emil Frey Garagen und gesellschaftliche Ereignisse der letzten 90 Jahre. Lesen Sie, welche automobilen Erlebnisse prominente Markenbotschafter geprägt haben. Und lernen Sie das Emil Frey Racing Team kennen, in welchem mit Lorenz Frey die dritte Generation der Familie Frey vertreten ist. Gerne möchten wir unseren runden Geburtstag an spannenden Jubiläums-Ausstellungen in allen Schweizer Emil Frey Garagen mit Ihnen feiern. Als

Dankeschön haben wir viele verschiedene interessante Angebote für Sie. Zum Beispiel einzigartig ausgestattete Jubiläumsmodelle, ein attraktives 1,924%-Leasing1 auf gekennzeichnete Neuwagen und Occasionen sowie einen sensationellen Prämienrabatt von 90%1 oder maximal CHF 900.–1 auf unsere MultiAssurance Vollkaskoversicherung im ersten Jahr! Zudem warten bei unserem Wettbewerb 90 attraktive Preise auf Sie.

Ihre Zufriedenheit als Kunde steht bei uns im Mittelpunkt

Das einmalige Jubiläumsprogramm Ihrer Emil Frey Garage lässt die Jubiläums-Ausstellung für Sie und Ihre Familie zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Wir freuen uns schon heute auf Sie – herzlich willkommen bei uns! Ich danke Ihnen vielmals für Ihr Vertrauen und wünsche Ihnen eine interessante Lektüre.

Ihr Daniel Roth Filialleitung DANIEL ROTH

Seit 2006 Leiter Einzelhandel der Emil Frey Garagen Alter: 54 | Familie: verheiratet, zwei Kinder | Bei der Emil Frey AG seit: 34 Jahren.

1924

1948

1951

eröffnet Emil Frey seine erste eigene Reparaturwerkstatt für Automobile und Motorräder im Herzen von Zürich. – Der erste Internationale Automobil-Salon Genf ¿ ndet statt.

wird das Autohaus Zürich-Altstetten als damals modernster Autobetrieb Zürichs und erster eigener Garagen-Neubau eingeweiht. – In der Schweiz wird die Führerprüfung vereinheitlicht: Es gibt jeweils einen mündlichen und einen praktischen Test.

erfolgt die Eröffnung des Autocenters Safenwil. Mit 14 Neuwagenmarken bietet der Garagenbetrieb heute die grösste Fahrzeugauswahl des Mittellandes, dazu enorm vielfältige Serviceleistungen. – Die Schweizer Eishockey-Nationalmannschaft belegt den dritten Platz an der Eishockey-Weltmeisterschaft in Paris.

A S T O N M A RT I N

Offener Luxus Das neue Cabrio von Aston Martin ist nicht nur schnell und stark – es ist ein Gesamtkunstwerk! Ab CHF 307’500.–

Kunst aus Karbon und Leder: der Vanquish Volante, Aston Martins Flaggschiff.

Edel und very British: In Sachen Design und Technologie vereint das Vanquish-Coupé alle Tugenden der Traditionsmarke von der Insel. Nun legt Aston Martin mit der offenen Version, dem Vanquish Volante, nach. Dem Kenner fällt sofort die rahmenlose Frontscheibe auf, die nahtlos ins Cabrio-Dach übergeht. Fahrer und Beifahrer dürfen sich an feinsten Materialien freuen, die von Hand zu einem stilvollen Gesamtkunstwerk zusammengefügt worden sind. Das dreilagige Stoffverdeck lässt sich in 14 Sekunden und bis Tempo 45 elektrisch öffnen und schliessen. Wenn die Sonnenstrahlen Leder und Alcantara erfassen, ist der Alltag schon fast vergessen. Und beginnt dann noch der per Knopfdruck gestartete V12-Saugmotor sonor zu schnurren, schwebt man endgültig in einer anderen Sphäre. Im Normalmodus

lässt es sich stilvoll und entspannt über Land cruisen, das 6-Gang-Automatik-Getriebe – es lässt sich auch von Hand schalten – verrichtet seine Arbeit schier unmerklich. Aber der Vanquish Volante kann auch anders: Im Sportmodus strafft sich das adaptive Dämpfersystem, und der Roadster mutiert zum fauchenden Kurvenfresser. Elektronische Helfer bringen die geballte Kraft von 573 PS und einem maximalen Drehmoment von 620 Newtonmetern ausschliesslich über die Hinterachse jederzeit mühelos auf den Asphalt. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der 1844 Kilo schwere 2+2-Sitzer in 4,1 Sekunden, erst bei 295 km/h bleibt die Tachonadel stehen. Dies ist nicht zuletzt der Leichtbauweise zu verdanken, der sich die Briten verschrieben haben. Der Vanquish Volante ist das erste Cabrio

DB9 Coupé Ab CHF 210’900.– (Touchtronic 2, man., 389, G, 16.4*)

Rapide S Ab CHF 220’100.– (Coupe Touchtronic, 355, G, 14.9*)

V12 Vantage S Ab CHF 204’400.– (Coupe Sportshift III, 388, G, 16.4*)

V12 Vanquish Coupé Ab CHF 290’300.– (Touchtronic 2, 345, G, 14.4*)

Perfektion in Vollendung.

mit einer Karbon-Karosserie. Doch der echte Connaisseur wird sein liebstes Sportgerät kaum am Limit bewegen wollen – die Fahrt wäre nur allzu rasch vorbei, und Beethovens Fünfte, die er sich auf der 1000-Watt-Anlage von Bang & Olufsen anhört, dauert nun mal ihre Zeit… KURZ & BÜNDIG Motor

6-Liter-V12

Getriebe

Heckantrieb, Touchtronic 2 6-Gang-Automatik

Leistung

573 PS, 620 Nm bei 5500 U/min

0–100 km/h

4,1 Sekunden

Spitze

295 km/h

Mix-Verbrauch

14,4 l/100 km

CO2-Ausstoss

335 g/km

Effizienzkategorie

V8 Vantage Roadster Ab CHF 139’400.– (Man., 321, G, 13.8*)

www.astonmartin.com

PERSÖNLICH: ANDRÉ STEINER, GESCHÄFTSFÜHRER

«Die Leidenschaft fürs Auto steckt in den Genen» > Herr Steiner, wohin führte Ihre weiteste Autoreise? André Steiner: 1997 fuhren wir als damals vierköp¿ge Familie mit dem Wohnmobil quer durch Kanada. Es waren 4000 eindrückliche Kilometer. > Weshalb sind Sie Automechaniker geworden? Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm. Mein Grossvater war Autolackierer, mein Vater Karosseriespengler, beide mit eigener Werkstatt. Da hat man die Leidenschaft fürs Auto quasi in den Genen. > Könnten Sie auch den Motor eines modernen Autos zerlegen und wieder zusammenbauen? Keine Chance, ich würde es beim Radwechsel bewenden lassen. Moderne Motoren sind eine unglaublich komplizierte Angelegenheit, da müssen Spezialisten ran. > Die Autos werden nicht nur immer sauberer, sondern bleiben auch kaum mehr wegen einer Panne stehen. Geht den Garagen irgendwann die Arbeit aus? Keineswegs. Moderne Autos sind vollgepackt mit sicherheitsrelevanten Systemen, und die müssen gewartet werden, damit sie über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs einwandfrei funktionieren. > Womit kann eine Garage heute punkten? Faire Preise, terminliche Flexibilität und Qualität sind die wichtigsten Faktoren. Der Autobesitzer will einen zuverlässigen Partner. > Trotz der Grösse ist das Autocenter Safenwil eine Landgarage, sie steht nicht an der Peripherie einer grossen Stadt – ein Nachteil? Safenwil liegt im Dreieck, das durch die Städte Aarau, Olten und Zo¿ngen gebildet wird. Der Markt vor unserer Tür umfasst rund 40’000 Haushalte. Im Übrigen kreuzen sich hier die Nord-Süd- und die Ost-West-Achse, was die Region zur Drehscheibe der Schweiz macht. Deshalb hat Emil Frey 1951 in Safenwil ein Logistikzentrum gebaut. Die Garage war – ab 1958 – anfänglich nur ein Nebenprodukt. Die

Besucher wollten die Autos bei den Importeuren nicht nur anschauen, sondern auch vor Ort kaufen. > Sie führen schweizweit eine der grössten Garagen mit 250 Mitarbeitenden, 15 Marken und 4 Servicemarken. Finden Sie die nötigen Fachleute? Einerseits geniessen wir als Arbeitgeber einen hervorragenden Ruf, andererseits sorgen wir selbst für den Nachwuchs. Diesem einen bestmöglichen Start ins Berufsleben zu ermöglichen, ist mir eine Herzensangelegenheit. Unsere Garage bildet 45 Lernende in 11 Berufen aus und verfügt über ein eigenes Ausbildungscenter. > Sie sind seit vielen Jahren im Autogeschäft. Bei welchen Gelegenheiten schlägt Ihr Herz auch heute noch höher? Wenn ich einen 12-Zylinder-Motor höre. Das ist fast wie ein klassisches Konzert, Rachmaninow! > Womit wird das Auto Ihrer Meinung nach in 50 Jahren angetrieben sein? Meine hellseherischen Fähigkeiten sind, wenn überhaupt, sehr begrenzt. Aber gut, die Stromer werden weit verbreitet sein, auch die Brennstoffzelle dürfte eine gewisse Bedeutung erlangen. Ich setze aber auch auf ef¿ziente Dieselund Gasmotoren. Ich tippe auf Mischformen, zum Beispiel auf Plug-in-Hybride, die sich mit einem Liter Treibstoff begnügen werden. > Welches sind für Sie die drei wichtigsten Meilensteine in der Geschichte des Automobils? Dazu gehört natürlich der Benz-Patent-Motorwagen Nummer eins, das erste Auto der Welt. Dann die Fliessbandproduktion, die Henry Ford vor just 100 Jahren in seinen Autofabriken einführte. Jüngeren Datums ist die «Computerisierung» des Autos. Die Assistenzsysteme machen den Strassenverkehr sicherer; sie greifen bei Fahrfehlern korrigierend, fast unmerklich ein. Für mich eine der besten Er¿ndungen überhaupt ist das Navi. Dank ihm kann man sich voll auf den Verkehr konzentrieren, gefährliche Spurwechsel in letzter Sekunde sind unnötig.

ANDRÉ STEINER

Seit 2003 Geschäftsführer Emil Frey AG, Autocenter Safenwil Alter: 52 | Familie: verheiratet, vier Kinder im Alter zwischen 10 und 22 Jahren | Gelernter Beruf: Automechaniker | Hobbys: Eishockey, Golfen, Wandern, «ab und zu eine Motorrad-Tour»

1956

1971

1972

nimmt die Emil Frey AG die Waldegg-Garage in Bern-Liebefeld in Betrieb. – Die Schweizer Fussball-Nationalmannschaft siegt gegen Deutschland in einem Freundschaftsspiel – das Ganze wiederholt sich erst 2012 ein weiteres Mal.

erfolgt die Übernahme der Perrot Duval SA und die Umwandlung in die Emil Frey SA Genève mit Filialen in Genf, Lausanne, Nyon, Sion, Marly und La Chauxde-Fonds. – Schweizer Frauen erhalten das Stimmrecht.

entsteht in Winterthur eine komplett neue Filiale, die Grüze-Garage. – Skirennfahrer Bernhard Russi nimmt erstmals an den Olympischen Winterspielen teil und fährt in Japan gleich zum Abfahrtsgold.

NEU: DIE SUZUKI SWIFT KOLLEKTION 2014 VON SERGIO CELLANOÂŽ

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CADILLAC

Cadillac setzt auf Extravaganz Mit dem komplett neuen CTS fordert Cadillac die europäische Premium-Konkurrenz heraus. Ab CHF 59’900.– (2.0 RWD Elegance AT) Garantie: 3 Jahre/100’000 km Leasing: 3,9% 2

Der neue Cadillac CTS ist länger, ﬂacher, leichter und luxuriöser als das Vorgängermodell.

Ein Cadillac fällt im Strassenbild auf. Entweder durch seine schiere Grösse (wie der Escalade) oder aber durch seine Keilform sowie die markanten Ecken und Kanten, die ihn von den europäischen Artgenossen unterscheiden. Jüngstes Beispiel ist der brandneue CTS Sedan. Bei dieser Limousine erlebt die «Art&Science»-Designsprache, die Cadillac seit nunmehr zehn Jahren pÀegt, ihren vorläu¿gen Höhepunkt. Länger, Àacher und noch eleganter als sein Vorgänger – das sind die augenfälligsten Merkmale des neuen Aussenkleides. Überdies ist der CTS in der dritten Generation um 12,7 Zentimeter gewachsen, was vor allem dem Innenraum zugute kommt, und bringt zugleich 126 Kilo weniger auf die Waage. Dazu begeistert der CTS durch Leistung und Hightech. Sein Fahrverhalten n wurde auf der Nordschleife des Nürburgrings gs auf auf Herz und

ATS WD, WD Ab CHF 48’900.– (2.0L Turbo RWD, 190-199, G, 8.2-8.6*) 2 Leasing: 3,9%

CTS-V Sports Wagon Ab CHF 88’250.– (6.2L V8 MT RWD, 370, G, 15.7*) Leasing: 3,9% 2

Nieren geprüft und abgestimmt. «Ein Auto, das auf diesem 20,8 Kilometer langen Kurs mit 154 Kurven eine super Leistung bringt, macht auf jeder Strasse der Welt eine gute Figur», sagt CTS-Chefentwickler Kevin Zelenka selbstbewusst. Der CTS ist in Europa vorerst mit einem 276 PS starken Zweiliter-Turbobenziner mit 6-Stufen-Automatik und wahlweise Heck- oder Allradantrieb erhältlich. Überdies ist der Amerikaner mit allen Assistenz- und Sicherheitssystemen ausgestattet, die die hiesige Kundschaft erwartet. Dazu gehören etwa (teils optional) 10 Airbags, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner, automatische Kollisionswarnung, Tempomat oder automatisiertes Einparken. Ein weiteres Highlight ist das Infotainment-System, das sich über einen 20 20-Zentimeter-Touchscreen Zentimeter To steuern lässt. Bluetooth und Spracherkennung, Spprac USB- und

CTS Coupé Ab CHF 71’750.– (Sport Luxury 3.6L V6 AT RWD, 255, G, 10.9*) Leasing: 3,9% 2

SRX Ab CHF 66’180.– (3.6L V6 AT AWD, 252, G, 10.8*) Leasing: 3,9% 2

Elegantes und hochwertiges Interieur.

SD-Karten-Schnittstellen sind serienmässig. Und das Bose-Sound-System mit 11 Lautsprechern lässt die Luxuslimousine zum fahrenden Konzertsaal werden. Erleben Sie ihre «europäischen» Qualitäten auf einer Probefahrt!

KURZ & BÜNDIG Motor

2-Liter-Turbobenziner (276 PS/400 Nm)

Getriebe

6-Stufen-Automatik mit Schaltwippen

Länge/Breite/Höhe

4,97/1,83/1,44 m

Laderaum

447 Liter

0–100 km/h

6,6 Sekunden (RWD)/6,9 Sekunden (AWD)

Mix-Verbrauch

8,5–9,1 l/100 km (RWD/AWD)

CO2-Ausstoss

198–212 g/km

Effizienzkategorie nzkategorie

CTS Sports Wagon Ab CHF 68’250.– (Sport Luxury 3.6L V6 AT RWD, 245, G, 10.4*) Leasing: 3,9% 2

Escalade Ab CHF 96’000.– (6.2 V8 AT SWD, 339, G, 14.5*) Leasing: 3,9% 2

CTS-V Coupé Ab CHF CH 91’750.– (6.2L V8 MT RWD, 365, G, 15.6*) Leasing: 3,9% 2

www.cadillaceurope.com

AT T R A K T I O N E N

Attraktiver Wettbewerb mit verschiedenen Posten im Autocenter Safenwil Dabei gibt es super Preise zu gewinnen! 1. Preis: Nautiker-Weekend im Bad Horn für 2 Personen, inkl. Hin-und Rückfahrt mit einem Premiumfahrzeug (Wert CHF 1500.–) 2. Preis: Schlauchboot Bombard Typhoon 310 Solid (Wert CHF 1690.–) 3. Preis: Gutschein für Continental-Reifen (Wert CHF 600.–) Verlosung ist am Sonntag, 23. März 2014, um 16 Uhr

Spiel und Spass für Gross und Klein Peter Löhmann und sein Team begeistern mit verschiedensten Attraktionen und interessanten Spielmöglichkeiten (Hüpfburg, Bobby-Car-Racing usw.). Gewinnen Sie beim Büchsenwerfen oder dem Glücksrad tolle Preise, und zeigen Sie Ihr Können am Stapler-Simulator!

Transportmöglichkeiten Für die Besichtigung des Zentrallagers und der Neuwagenaufbereitung steht Ihnen ein Transportdienst zur Verfügung!

Live-Unterhaltung mit Radio Inside Das Zo¿ nger Radio Inside ist mit seinem neuen Sendefahrzeug – einem dreirädrigen Piaggio APE – vor Ort und interviewt unsere Besucher live! Spiel und Spass für Gross und Klein.

Tag der offenen Tür Wir öffnen unsere Tore! Informieren Sie sich in unserem Ausbildungscenter über die Berufe im Automobilgewerbe, bestaunen Sie den GT3Boliden von Emil Frey Racing oder bewundern Sie unsere Drei-Generationen-Ausstellung und schwelgen Sie in Nostalgie, wenn Sie in einem Oldtimer um den Driving-Center-Rundkurs chauf¿ert werden. An beiden Ausstellungstagen ist zudem das Zentrallager und die Neuwagenaufbereitung auf der anderen Seite der Autobahn geöffnet – mit professioneller Führung nehmen wir Sie mit auf eine spannende Reise rund um das Automobil.

VERSTEIGERUNG! Seien Sie vor Ort dabei und bieten Sie mit, wenn wir am Samstag, 22. März, 2014 um 14 Uhr eine attraktive Dienst- und Vorführwagen-Flotte versteigern.

Die Fahrzeuge und alle weiteren Details über die Auktion werden ab 16. März 2014 auf unserer Website www.emilfrey.ch/safenwil aufgeschaltet.

AUTOFRÜHLING

Frühlingsgefühle Zumindest gefühlt, stimmt das Autojahr in der Schweiz nicht mit dem Kalenderjahr überein. Es beginnt erst im März und fällt mit der Eröffnung des Autosalons in Genf zusammen. Dann steigt die Fieberkurve der Autofans. Die Faszination des Automobils ist nach wie vor ungebrochen. Das zeigen die nackten Zahlen: Jedes Jahr strömen nahezu 700ࡓ 000 Autobegeisterte ins Palexpo, um die auf Hochglanz polierten Neuheiten zu sehen. Luxuskarossen, Supersportler, Ladewunder, Allradler, City-Flitzer, auch Concept Cars, die einen Blick in die Zukunft des Individualverkehrs erlauben. Eben noch als Welt-, Europa- oder Schweizerpremieren am Genfersee – und jetzt bereits in unserem Showroom! Wenige Tage nach dem Salon haben Sie die Möglichkeit, die brandneuen Modelle verschiedener Marken an unserer Frühlingsausstellung unter die Lupe zu nehmen. Nichts geht eben über einen persönlichen Augenschein in der Garage. Nur hier können Sie sich in aller Ruhe ans Steuer setzen, die ideale Sitzposition suchen, den Blick über die Armaturen schweifen lassen, auf Wunsch eine Probefahrt machen und… ja, vielleicht ist das auch schon der Beginn einer längeren Beziehung! Bestimmt ¿nden Sie Ihr Wunschauto. In Ihrer Emil Frey Garage werden Sie von Autofachleuten empfangen, die Sie gerne beraten – und zwar nicht nur, wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen möchten, sondern auch, wenn Ihr jetziges Auto auf die warme Jahreszeit vorbereitet werden soll. Eine Klimaanlage ist in der Sommerhitze Gold wert. Aber eben, das Kühlsystem will gewartet werden, damit es reibungslos funktioniert (mehr dazu auf Seite 43). Zudem ¿nden Sie bei uns sinnvolles Zubehör, das Ihren automobilen Alltag erleichtert und verschönert. Das Auto steht – wie könnte es anders sein? – selbstverständlich im Mittelpunkt unserer Frühlingsexpo, die heuer im Zeichen des 90-jährigen Bestehens der Emil Frey AG statt¿ndet. Doch es warten weitere spannende Attraktionen und kulinarische Highlights auf Sie und Ihre Familie. Lassen Sie sich überraschen, wir freuen uns auf Sie.

BLAUER SALON

FRÜHLINGSAUSSTELLUNG 21. – 23. März 2014 Öffnungszeiten: Fr 12.00 – 20.00 Uhr Sa 8.00 – 18.00 Uhr / So 9.00 – 18.00 Uhr

Das erwartet Sie an unserer Ausstellung: DAS ANGEBOT

DIE ATTRAKTIONEN

– Modellneuheiten

Spiel und Spass für Gross und Klein:

– Speziell ausgestattete Jubiläumseditionen

– Büchsenwerfen, Glücksrad, Stapler-Simulator, Hüpfburg, Bobby-Car-Racing

– 1.924% Jubiläumsleasing auf ausgewählte Fahrzeuge – MultiAssurance Jubiläumsaktion mit 90% Prämienrabatt – Gepﬂegte FreyOccasionen mit Garantie – Unzählige Schnäppchen – Jubiläumswettbewerb mit 90 tollen Preisen

– Live-Unterhaltung mit Radio Inside – GT3-Boliden von Emil Frey Racing – Oldtimer-Sammlung – Informationen über alle Berufe im Automobilgewerbe – Führung im Zentrallager und Neuwagenaufbereitung

1973

1977

1981

siedelt sich der exklusive Markenbetrieb ToyotaLexus-Zürich in Schlieren an. – Die Ölkrise beendet die Boomphase (Hochkonjunktur) der Nachkriegszeit.

wird die Seegarage Zollikon, heutiger Partnerbetrieb der Seegarage in Erlenbach, eröffnet. – Bei der Initiative zur Einführung von 12 autofreien Sonntagen in der Schweiz beantragt der Bundesrat Ablehnung – auch das Schweizer Volk stimmt bei der Abstimmung im Folgejahr deutlich dagegen.

mietete sich die Emil Frey AG in Binningen ein, später zog der Betrieb um, und 1985 eröffnete das Autocenter in Münchenstein. – Das Sicherheitsgurten-Obligatorium für die vorderen Auto-Sitzplätze wird in der Schweiz eingeführt.

FORD

Ford EcoSport Die App für das richtige Leben. Ab CHF 25’900.–

Sicher, bequem und unterhaltsam: der neue Ford EcoSport.

Egal, ob fürs Shopping in der Stadt oder den AusÀug in die Berge, der EcoSport ist ein perfekter Begleiter. Der Kleinwagen vereint in sich die Flexibilität und das Platzangebot eines SUV mit den Kostenvorteilen eines Kleinwagens. Egal, ob im Grossstadtdschungel, auf dem Land oder in den Bergen, der EcoSport bringt seine Insassen immer ans Ziel. Dank seiner Bodenfreiheit, die locker mit derjenigen grosser Geländewagen mithalten kann, behält der Fahrer im Stadtverkehr den Überblick und auch ein Parkplatz ist für den kompakten Allrounder schnell gefunden. Unwegsames Territorium? Da fängt der Spass im EcoSport erst an. Der Ford EcoSport ist gut für die Umwelt und das Portemonnaie, denn der 1,0-Liter-EcoBoost-Turbobenziner, der 2012 und 2013 als

Martin Hänni, Generaldirektor Ford Motor Company (Switzerland) SA: «Herzliche Gratulation zum Jubiläum! Als Emil Frey 1924 seine Reparaturwerkstatt für Automobile und Motorräder eröffnete, war in den USA jedes zweite verkaufte Auto ein Ford Model T. Emil Frey und Henry Ford hatten dieselben Ziele: erstklassige Qualität und bester Service zu erschwinglichen Preisen. Es mutet schon fast merkwürdig an, dass die Emil Frey AG und Ford Schweiz erst seit Ende 2007 Geschäftspartner sind. Diese Partnerschaft ist jetzt dafür umso intensiver, denn nach wie vor verfolgen wir dieselben Ideale. Ich bedanke mich ganz herzlich für die gute Zusammenarbeit und wünsche der Emil Frey AG und all ihren Angestellten weiterhin alles Gute.»

«International Engine of the Year» ausgezeichnet wurde, leistet 125 PS und verbraucht bloss 5,3 Liter auf 100 Kilometern; der 1,5-Liter-Turbodiesel begnügt sich sogar mit 4,6 Litern. Für besonderen Komfort an Bord sorgt das Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC. Es lässt sich per Sprache steuern. Einen Anruf tätigen, ein Lied oder eine Playlist abspielen – ein Befehl reicht. Dabei bleiben die Hände am Steuer und die Augen auf die Strasse gerichtet. Als erstes In-car-Multimediasystem Europas bietet Ford SYNC über die Schnittstelle AppLink die Möglichkeit, Smartphone-Apps per Sprachsteuerung zu bedienen – beispielsweise den führenden Musikstreaming-Dienst Spotify. Darüber hinaus zählt ein umfangreiches Angebot an modernen Sicherheitsfunktionen wie

SYNC: Steuert Apps per Sprache.

etwa ABS, ESP und Berganfahrassistent zur Grundausstattung des neuen EcoSport. Und wenn es doch zum Unfall kommt, alarmiert das Fahrzeug die Rettungskräfte gleich selber. KURZ & BÜNDIG Motoren

1) 1.0 l EcoBoost (125 PS) 2) 1.5 l Duratec (110 PS) 3) 1.5 l TDCi (90 PS)

Länge/Breite/Höhe

4,27/1,76/1,64 m

Laderaum

333–1238 Liter

Mix-Verbrauch

1) 5,3 l/100 km 2) 6,3 l/100 km 3) 4,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

1) 125 g/km 2) 149 g/km 3) 120 g/km

Effizienzkategorie

1) C

2) E

3) B

B-MAX

Fiesta ST

Focus ST

Grand C-MAX

Kuga

ford.ch

M I TA R B E I T E R S T I M M E N

Schrauben am «Hobel»

Aufbauten sind oft Unikate

Stolzer Hobbywinzer

Als Werkstattleiter koordiniert Severino Magro die Service- und Reparaturarbeiten für die Marken Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki und neuerdings Piaggio. In dieser Position ist er zwar erst seit dem letzten Mai, allerdings hat er bereits seine Lehre als Automonteur bei der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil absolviert. Hier bildete sich der Reitnauer weiter zum Automechaniker und -diagnostiker. Das Schrauben vermisse er schon etwas, gibt er zu. Aber das holt Magro in der Freizeit nach: Seine Aufmerksamkeit gilt einem Puch Maxi. Zusammen mit einer Clique, die sich «Hell on Wheels» nennt, nimmt er mit dem «Hobel» am 10-Stunden-TöfÀi-Rennen in Winikon teil. «Wir sind drei Fahrer, drei Mechaniker und fünf Boxenluder», erklärt er augenzwinkernd. Neuerdings widmet sich der 25-Jährige der Forellenzucht. Der Fischliebhaber hofft auf einen Ertrag von jährlich 4000 Forellen.

Martin Buchser, 33, sorgt dafür, dass jeder den passenden Aufbau für sein Nutzfahrzeug erhält. Viele Alubrücken, Kipper, Plachengestelle, die er auf dem Computer entwirft, sind Unikate. «Das macht meinen Job spannend», sagt der gelernte Fahrzeugschlosser, der sich zum Techniker HF weitergebildet hat. Buchser leitet die Abteilung Technik Nutzfahrzeuge mit 20 Mitarbeitern seit fünf Jahren. Der Othmarsinger arbeitet nicht zufällig in der Safenwiler Grossgarage. Er ist ein Autonarr, besitzt einen Toyota Celica, Jahrgang 2000, und einen Dodge als Familienkutsche. Den braucht die Familie auch – für die dreijährige Leonie und den sechs Monate alten Luca. Der Nachwuchs ist auch der Grund, weshalb das Eishockey und Fitnesstraining etwas hintanstehen müssen.

Wolfgang Matter, 48, verheiratet mit Marika, arbeitet seit seiner Lehrzeit vor 33 Jahren in der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil. Mit seinem 18-Tönner holt er Unfall- und Pannenfahrzeuge ab und bringt sie in die Garage. Wo Not am Mann ist, springt er ein. In der Hochsaison ist er für die Vermietung und die Aufbereitung der Wohnmobile zuständig. «Wöufu», wie er genannt wird, schwärmt von seinem Subaru Impreza STI, noch lieber erzählt er vom Rennsport. Viermal jährlich begleitet er einen Kollegen mit Bus und Anhänger zu Langstreckenrennen, im letzten Herbst auch auf den Nürburgring – «als Mechaniker und Mädchen für alles». Neuerdings ist «Wöufu» auch stolzer Hobbywinzer. 300 Flaschen gibt sein Rebberg in Dagmersellen her, eine Cuvée aus Gewürztraminer und Riesling-Silvaner.

Beruf und Passion zugleich

Ehrlichkeit als oberstes Gebot Mit bekannter Vorliebe

Der gelernte Kaufmann mit Berufsmatur Yannick Deiss, 23, stiess 2008 als NeuwagenDisponent zur Emil Frey AG, Autocenter Safenwil. Mittlerweile ist er Autoverkäufer für die Marken Kia, Mitsubishi und Suzuki. Sein Pensum beträgt 80 Prozent, da er berufsbegleitend noch Betriebsökonomie studiert. An seiner Arbeit schätzt Deiss den Kundenkontakt und die Selbstständigkeit. Autos sind für ihn Beruf und Leidenschaft zugleich. Sein Traumauto? «Ein Jaguar XKR 5.0 Convertible in British Racing Green, mit schwarzen Felgen!» Den Kopf lüftet er im Fitnessstudio oder auf dem Vita Parcours.

Seit 41 Jahren arbeitet Franz Kunz, 64, aus Nebikon bei der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil, davon 34 Jahre im Verkauf. Heute betreut er die Marke Jeep. Wie Firmengründer Emil Frey lernte er ursprünglich Velo- und Motor radmechaniker. Danach bildete er sich zum Automechaniker weiter und absolvierte eine Handelsschule. Ehrlichkeit sei für ihn als Autoverkäufer oberstes Gebot. «Ein Kunde, dem ich etwas aufschwatze oder ein X für ein U vormache, ist auf die Länge gesehen ein verlorener Kunde.» Kunz ist seit 39 Jahren verheiratet und Vater von vier erwachsenen Kindern.

Bereits die KV-Lehre absolvierte Isabelle von Arx, 26, in der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil. Nach einer Auszeit, in der sie die Berufsmatur machte, kehrte sie vor zwei Jahren zurück – als Teamleiterin Occasionen/Dienstwagen. Die Leidenschaft fürs Auto hat sie vom Vater, einem Automechaniker, geerbt. Ihr Fachwissen kommt ihr als Frau in der männerdominierten Welt des Autohandels zugute. In der Freizeit macht Isabelle von Arx Zumba. Auch mit Schwimmen hält sie sich ¿t. Bis in die Betriebskantine vorgedrungen ist übrigens ihre Vorliebe für «Härdöpfelstock».

JAGUAR

Limousine, Sportbrake, 4x4: Immer JAGUAR Luxus, Eleganz und Leistung – jetzt mit einmaligem Jubiläumskundenvorteil. Ab CHF 59’400.– (2.2 Diesel) Ab CHF 63’400.– (2.2 Diesel Sportbrake) Ab CHF 73’700.– (3.0 V6 S/C 4x4) Garantie 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung Gratisservice 3 Jahre ohne Kilometerbeschränkung

Der JAGUAR XF Sportbrake ist die perfekte Verbindung von Schönheit und ﬂexibler Ladekapazität.

Der JAGUAR XF vereint die vielseitigen Eigenschaften einer komfortablen und luxuriösen Limousine. Komfort und Fahrdynamik verdankt er unter anderem dem hervorragenden Fahrwerk sowie einer breiten Palette von ef¿zienten und leistungsfähigen Motoren – vom sparsamen 2.2-Liter-Diesel bis zum kräftigen 5.0-Liter-V8-Kompressor-Motor. Der JAGUAR XF Sportbrake schafft Raum für Lifestyle. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1675 Litern bietet er mehr Platz als je ein JAGUAR zuvor. Sein Ladevolumen macht ihn zum vielseitigen Sportkombi, der sich sowohl durch seine elegante Linienführung als auch seine innovativen Technologien wie die Achtstufenautomatik auszeichnet. Sein intelligentes Allradsystem sorgt laufend für optimalen Grip, ohne Kompromisse in der Fahrdynamik zu machen. Die allradgetriebene Luxus-Limousine ist der perfekte Reisebegleiter für die vom Wetter nicht rund ums Jahr verwöhnte Schweizer Kundschaft. Über jeden Zweifel erhaben ist auch der Preis.

XF CHF 59’400.– (XF 2.2-LDiesel, 139, B, 5.2, 5.824*)

XJ CHF 89’400.– (2.0-L-TiBenziner, 199, G, 8.5*)

Dem Geniesser bietet sich ein frisches und modernes Ambiente.

JAGUAR gratuliert der Emil Frey AG zum 90. Geburtstag und gewährt während 90 Tagen – für Kaufverträge vom 1. März bis 29. Mai 2014 – einen exklusiven Jubiläumskundenvorteil von CHF 3900.– auf frei wählbare Optionen auf den XF-Modellen (Immatrikulation bis spätenstens 30. September 2014). Wie viel Fahrspass die komfortable Reiselimousine – sowohl mit Hinterrad- als auch mit Allradantrieb – und der souveräne Sportbrake vermitteln, erleben Sie am besten auf einer Proberunde.

KURZ & BÜNDIG Motoren

2.2-Dieselmotor- bis 5.0-V8-Kompressor-Benziner mit 200 bis 550 PS

Mix-Verbrauch

5,1 – 11,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

139 – 270 g/km

Effizienzkategorie

B (XF 2.2 Diesel) – G (XFR-S S/C 550)

XK CHF 119’600.– (5.0-L-V8Benziner, 264, G, 11.3*)

F-TYPE CHF 94’500.– (3.0-L-V6 S/C Benziner, 205, G, 8.8*)

www.jaguar.ch

Fahrdynamik ohne Wenn und Aber Mit dem neuen F-TYPE Coupé lanciert JAGUAR einen Sportwagen, dessen Design, Technologie und Dynamik nur ein Ziel haben: pures Fahrvergnügen! Lange Motorhaube, tiefgezogene Dachlinie, keilförmiges Cockpit und auf Wunsch ein Panoramaglasdach sowie drei Motorvarianten mit 340, 380 und 550 PS machen das neue F-TYPE Coupé zur Stil- und Sport-Ikone unserer Zeit. Ab Mai 2014 steht der kompromisslose Sportler beim JAGUAR-Fachmann für eine Testfahrt bereit. Übrigens, wer zu den Ersten gehören möchte, die das neue F-TYPE Coupé ihr Eigen nennen können: Die Auftragsbücher sind ab sofort geöffnet! Ab CHF 87’900.–.

IM DIENSTE DER KUNDEN

Ein Dankeschön an unsere treuen Kunden

Die Zufriedenheit des Kunden ist unser oberstes Ziel.

Wir möchten die Gelegenheit nutzen, Ihnen unseren Dank für Ihre Treue auszusprechen. Dass aus einem Einmannbetrieb ein Unternehmen entstanden ist, das sich trotz seiner heutigen Grösse den Charakter des Familienbetriebs erhalten konnte, ist nicht selbstverständlich. Unsere Kundschaft, die uns während vieler Jahre unterstützt und zu Bestleistungen angetrieben hat, ist der Motor hinter dieser unglaublichen Entwicklung. Durch den steten Austausch mit

unseren Mitarbeitenden hat sie auch innovatives Handeln und Denken gefördert. Sind 90 Jahre Unternehmensgeschichte in unserer schnelllebigen Zeit doch nicht nur ein Zeichen für Beständigkeit, sondern ebenso für Fortschritt. Wir versprechen Ihnen, auch in Zukunft alles daranzusetzen, Emil Freys Ansprüche an fachmännischen Service, hervorragende Arbeit zu angemessenen Preisen und qualitativ hochwertige Produkte zu erfüllen.

Unsere Mitarbeiter: das grösste Kapital Ein Unternehmen ist nur so gut wie seine Mitarbeitenden. Das wusste schon Firmengründer Emil Frey. Und diesem Leitgedanken lebt die Emil Frey AG seit 90 Jahren nach. Für Firmengründer Emil Frey hatte die Kundenzufriedenheit oberste Priorität. Um diese sicherzustellen, musste sich der Chef auch auf seine Mitarbeiter verlassen können. «Mein fachgeschultes Personal stellt mich in die Lage, in meiner modern eingerichteten Reparatur-Werkstätte sämtliche Reparaturen und Revisionen sorgfältig und gewissenhaft auszuführen», hiess es unter anderem in einem seiner Kundenbriefe (siehe Seite 2). Dieser Satz von 1935 enthält zwei zentrale Punkte, denen die Emil Frey Gruppe sich seit jeher verpÀichtet fühlt. Um die Kundenwünsche bestmöglich zu erfüllen, müssen die Garagenbetriebe einerseits nach dem neuesten Stand der Technik eingerichtet und andererseits die Mitarbeitenden top ausgebildet sein. Zum Vorteil der Kunden bringen die engagierten Mitarbeitenden täglich ihr Fachwissen und ihre Ideen ein. Jeder an seinem Ort, sei es am Empfangstelefon oder als Verkaufsberater, in der Werkstatt oder im Lager. Durch regelmässige

Nachwuchs für die Autobranche: Jährlich bildet die Emil Frey mehrere hundert Lernende aus.

interne und externe Aus- und Weiterbildung ist sichergestellt, dass Emil Frey Mitarbeitende die besten Serviceleistungen erbringen können. Ihr Wissensstand bleibt so stets auf der Höhe des technischen Fortschritts. Stark in der Ausbildung Die ständige Weiterbildung ist das eine, die Emil Frey Gruppe kümmert sich aber auch um den Nachwuchs. Jährlich werden mehrere hundert Lernende in den eigenen Ausbildungsstätten unterrichtet. Sie sind die Fachmänner und Fachfrauen von morgen. Die jungen Leute arbeiten in einem Team von Fachkräften, die ihr Wissen und ihre Erfahrung – ihr Handwerk – gerne weitergeben – ganz im Sinn des Firmengründers Emil Frey.

Mit einer Lehre in der Automobilbranche, besonders natürlich bei der Emil Frey AG, erhalten die angehenden Berufsleute Zutritt zu einer von permanenter Innovation geprägten Welt. Eine spannende Palette von Berufen in den Bereichen Mechanik, Karosserie, Ersatzteilwesen und Verwaltung steht willigen Schulabgängern offen. Jede Garage der Emil Frey Gruppe ist bestrebt, dem Nachwuchs einen optimalen Start ins Berufsleben zu ermöglichen. Die Lernenden sind eingebunden in den betrieblichen Alltag und leisten ihren Beitrag daran, dass die Kunden sich mit ihren Anliegen ernst genommen fühlen und die Garage zufrieden verlassen. Nur so entstehen langjährige Kundenbeziehungen.

1983

1984

1989

kann die Garage Zürich Nord in Oerlikon, ein neu erstellter Betrieb, bezogen werden. – Die Schweizer Plastikuhr Swatch wird lanciert.

erweitert die Emil Frey AG ihr Garagennetz mit dem Centre Automobile aux Vernets in Genf. – Das generelle Tempolimit für Schweizer Autobahnen wird auf 120 km/h festgesetzt.

werden die Automo AG Bern und die Garage du Lignon erworben. Die Emil Frey AG Luzern eröffnet ihren Neubau im Littauerboden. – Sauber Motorsport gewinnt mit Jean-Louis Schlesser sowohl den Fahrerals auch den Konstrukteurs-WM-Titel in der Sportwagenweltmeisterschaft.

JEEP

Der Grossstadtindianer kehrt zurück 2011 verschwand der gute alte Cherokee aus den europäischen Jeep-Showrooms. Nun kehrt er komplett neu zurück. Garantie: 3 Jahre Gratisservice: 10 Jahre/100’000 km

Mit seinen europäischen Abmessungen und dem modernen Design wird der Cherokee auch hierzulande Anklang ﬁnden.

Die Cherokee sind das grösste noch existierende Indianervolk Nordamerikas. Und 40 Jahre sind es her, seit der Name Eingang in die AutoBranche fand, als Jeep Cherokee SJ. Zehn Jahre später wurde der kompaktere Cherokee XJ ein weltweiter Bestseller. Das Fahrzeug markiert den Beginn des bis heute anhaltenden Booms der Offroader. In diesem Frühjahr geht der komplett neu entwickelte Cherokee in der Alten Welt an den Start. Für amerikanische Verhältnisse eher kompakt, passt er perfekt in die hiesige Strassenlandschaft. Der Neue bricht im Design mit seinem Vorgänger: Schmale Scheinwerferschlitze und ein in die Motorhaube integrierter Kühlergrill mit querlaufender Kante prägen das Gesicht des kompakten SUV. Unangetastet blieben selbstverständlich die sieben charakteristischen Schlitze, die den Grill eines jeden Jeeps zieren. Der Cherokee basiert auf

Compass Ab CHF 32’500.– (Sport 2.2 CRD 4x2, 161, D, 6.1, 6.8*)

einer europäischen Plattform – eine Folge der Zusammenarbeit zwischen Fiat und Chrysler. Er schliesst die Lücke zwischen dem Abenteurer Wrangler und dem Grand Cherokee als luxuriösem Flaggschiff. Der jüngste Wurf sieht nicht nur gut aus, er wartet auch mit zwei durchzugsstarken Motoren auf, denen überdies der Durst abgewöhnt worden ist. Ersparnis gegenüber dem Vorgänger: bis zu 45 Prozent! Dies wird auch dadurch möglich, dass sich der Hinterrad-Antrieb automatisch ausklinkt, wenn er nicht benötigt wird. Beiden Motorisierungen hat Jeep eine neu entwickelte 9-Stufen-Automatik verpasst. Das über einen Drehschalter bedienbare «Selec-Terrain»-Programm stellt die Parameter für Ansprechverhalten und Reaktion optimal auf die jeweilige Geländesituation ein. So offroad-tauglich der Cherokee auch ist, im Innern erwartet Fahrer und Passagiere der

Wrangler Ab CHF 45’150.– (Sport 2.8 CRD 6MTX, 187, F, 7.1, 8.0*)

Der Fahrer hat die Wahl zwischen vier Fahrmodi.

Komfort einer Limousine. Ausserdem verfügt er über mehr als 70 Schutz- und Sicherheitsmerkmale wie zum Beispiel (teils optional): Auffahrwarnsystem, Spurassistent, Einpark-Automatik, Totwinkel-Warner und zehn Airbags. Ebenso keine Wünsche offen lässt die Verbindung zur Aussenwelt. Erleben Sie den «Europäer» unter den Jeeps auf einer Proberunde!

KURZ & BÜNDIG

Motoren

Alle Daten, sofern bereits bekannt, vorläufig! 3,2-Liter-6-Zylinder-Benziner mit 271 PS sowie 2,0-Liter-4-Zylinder-Diesel mit 140 und 170 PS

Getriebe

9-Gang-Automatik von ZF (der 140-PS-Diesel mit 6-Gang-Handschaltung)

Länge/Breite/Höhe

4,62/1,90/1,72 m

Grand Cherokee Ab CHF 58’900.– (Laredo 3.0 CRD (190 PS), 198, E, 7.5, 8.4*)

www.jeep.ch

MF FLEETMANAGEMENT AG

Firmenfahrzeuge in besten Händen Für viele Firmen sind Fahrzeuge unentbehrlicher Teil der Betriebsmittel, die ¿nanziert werden müssen und deren Einsatz Kosten verursacht. Die MF Fleetmanagement AG in Schlieren hat sich darauf spezialisiert, FahrzeugÀotten professionell und kostenoptimiert zu betreuen. Gerade in der aktuellen anspruchsvollen Wirtschaftslage ist es sinnvoll, sich als Unternehmen auf die Kernkompetenzen zu fokussieren und nicht wertvolle Ressourcen für Nebenschauplätze zu verschwenden. Einiges lässt sich outsourcen und an Spezialisten delegieren. MF Fleetmanagement bietet im modularen Baukastenprinzip nebst dem klassischen Full-Service-Leasing auch reine Finanzierungen oder die Verwaltung von Flottenfahrzeugen. Ein gutes Händlernetz, optimale Einkaufskonditionen sowie massgeschneiderte Versicherungslösungen machen den Dienstleister zum idealen Partner für Flottenlösungen. Die MF Fleetmanagement AG wurde im Jahr 2000 gegründet und ist mittlerweile viertgrösster Anbieter von Dienstleistungen im Flotten- und Fullservice-Leasing. Ein kompetentes Mitarbeiterteam verwaltet ein Portefeuille von über 7000 Verträgen in der Schweiz. Seit August 2013 gehört das Unternehmen zur Emil Frey Gruppe.

Chaos oder ...

... Flotte im Grĭ Ob Ihre Flotte zehn, hundert oder mehr Fahrzeuge umfasst – Ihre Kernkompetenz liegt wohl nicht im Reifenwechseln, Vignettenkleben, Versichern, Reparieren und Ersetzen von Autos. Delegieren Sie jetzt. Ganz oder teilweise, nach Mass. Und optimieren Sie Ihre Flottenkosten, wie zunehmend mehr Schweizer Firmen. Nützliche Informationen auf www.mf-Åeetmanagement.ch oder noch besser durch 044 496 80 00, Roger Merki, Geschäftsführer.

MF Fleetmanagement Wir h al te n Ih re Fl otte fl ott.

Wir feiern – Sie pro¿tieren!

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KIA

Nicht nur der Preis ist heiss Mit dem spritzigen cee’d GT gelingt Kia der Sprung ins Hai¿schbecken der Kompaktsportler. Ab CHF 34’777.– (pro_cee’d GT) Ab CHF 35’777.– (cee’d GT) Garantie: 7 Jahre/150’000 km Je 7 Jahre Kia Assistance und Map Update

Der kompakte Spitzensportler ist mit drei oder fünf Türen erhältlich.

Mit der zweiten Generation des Kia cee’d haben die Koreaner in Sachen Design, Technik und Qualität mit der europäischen Konkurrenz gleichgezogen – mindestens! Fachleute wundert das keineswegs, schliesslich wurde das Auto auf dem Alten Kontinent entworfen: im Kia-Entwicklungszentrum im deutschen Rüsselsheim. Nun legen die Ingenieure nach: Sie haben dem cee’d zusätzlich Sportler-Gene eingepÀanzt, dem 1,6-Liter-Motor einen neuen Turbolader verpasst und so dessen Leistung um 50 Prozent auf satte 204 PS erhöht. Damit geht die Post so richtig ab. In nur 7,7 Sekunden erreicht die Tachonadel die 100er-Marke; erst bei 230 km/h bleibt sie stehen. Dank tiefer gelegtem Fahrwerk, strammeren Federn und zupackenden Bremsen wird der cee’d GT zum lei-

Picanto Ab CHF 11’950.– (1.0 L CVVT man. Classic, inkl. Bonus, 95, A, 4.1*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2700.– 2700. 3

Carens Ab CHF 23’477.– (1.6 L GDi Cl i inkl. i kl Bonus, B man. Classic, 149, D, 6.4*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

Rio Ab CHF 17’990.– (1.4 L CVVT man. Trend, inkl. Bonus, 114, C, 5.0*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2000.–3

Sportage Ab CHF 26’950.– 26’950 (2.0 (2 0 L CVVT man. Classic, inkl. Bonus, 181, F, 7.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 7000.–3

ASSISTANCE

Cockpit: Alles dort, wo man es erwartet.

denschaftlichen Kurvenfeger. Für den nötigen Seitenhalt sorgen die Recaro-Sportsitze. Dabei steckt der Wolf selbstverständlich nicht im Schafspelz. Der Koreaner sieht auch so aus, wie er sich fährt: muskulös und schnittig! Für den richtigen Ton sorgt die Doppelrohr-Auspuffanlage. Den heissen Feger gibt’s als Dreitürer (pro_ cee’d GT) und, da Familienväter ein bisschen vernünftiger denken (müssen), als fünftürigen cee’d GT. Zusätzliche Strahlkraft verleiht dem hochwertigen Kompaktsportler das in den Frontstossfänger integrierte LED-Tagfahrlicht in markanter «Eiswürfeloptik». Dazu haben ihm die Kia-Ingenieure sämtliche gängigen Sicherheits- und Komfortfeatures spendiert (u.a. 6 Airbags, Berganfahrhilfe, Reifendruckkontrolle, 7-Zoll-Display). Entsprechend kurz prä-

S l Soul Ab CHF 17’550.– (1.6 L GDi man. Classic, inkl. Bonus, 139, D, 6.0*) Leasing 7% 3 oder Leasing: 0,07% Cash B Bonus: CHF 5000.– 3

JAHRE

Venga Ab CHF 20’490.– (1.4 L CVVT, man. Classic, inkl. Bonus, 130, D, 5.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF C 2000.– 3

Sorento Ab CHF 37’950.– 37’950 (2.2 (2 2 L CRDi aut. LX, inkl. Bonus, 175, E, 6.7 (7.5)*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 2000.– 3

sentiert sich die Aufpreisliste: Navi mit Rückfahrkamera, Panoramaglasdach, elektrische Handbremse und Spurhalteassistent. Lassen Sie sich überraschen, eine Probefahrt wird auch Sie in eine euphorische Stimmung versetzen! KURZ & BÜNDIG Motoren

1,6-Liter-4-Zylinder-Turbobenziner mit 204 PS

Getriebe

6-Gang-Schaltgetriebe

Länge/Breite/Höhe

4,31/1,78/1,43 (cee’d GT: 1,47) m

0 –100 km/h

7,7 Sekunden

Laderaum in Litern

380–1225 (pro_cee’d GT) bzw. 1318 (cee’d GT)

Mix-Verbrauch

7,4 l/100 km

CO2-Ausstoss

171 g/km

Effizienzkategorie

Cee’d Ab CHF 15’777.– (1.4 L CVVT man. Basic, inkl. Bonus, 130, C, 5.6*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

Cee’d Sportswagon Ab CHF 16’777.– (1.4 L CVVT man. Basic, inkl. Bonus, 136, D, 6.1*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 3000.– 3

Optima Hybrid Ab CHF 37’950.– (2.0 L CVVT aut., inkl. Bonus, 125, B, 5.4*) Leasing: 0,07% 3 oder Cash Bonus: CHF 10’000.– 3

www.kia.ch

DIE SEITE DES GARAGISTEN

Der FC Aarau steht auf Kia Mit ihren SponsoringAktivitäten zeigt die Emil Frey AG, Autocenter Safenwil ihre starke Verbundenheit mit der Region. Der FC Aarau spielt in der Super League. Auf dem Brügglifeld wird den Zuschauern beste Fussballkost geboten. Entsprechend gut besucht sind die Heimspiele. Zu den Fans gehört auch Yannick Deiss, leidenschaftlicher Autoverkäufer bei der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil für die Marke Kia. «Kein FCA-

Anhänger des FC Aarau wissen: Ihr Klub und die Automarke Kia gehören zusammen.

Heimspiel ¿ndet ohne die Anwesenheit unseres Kia-Verkaufsteams statt», erzählt der 23-Jährige. «Jeder Punktgewinn wird gefeiert.» Er und seine Kollegen kennen fast alle Spieler per-

sönlich. Denn Kia und das Autocenter Safenwil stellen die FahrzeugÀotte für den Fussballklub, «was», fügt Deiss hinzu, «unsere Loyalität zum FC Aarau zusätzlich fördert».

Autoübergabe für den Powerman Zoﬁngen.

«Etwas zurückgeben» Mit ohrenbetäubendem Geknatter legen die zweirädrigen Raritäten los.

Oldtimer-GP als Highlight Die Emil Frey AG, Autocenter Safenwil tritt auch selbst als Veranstalter auf: Zu richtigen Volksfesten gemausert haben sich die beiden Autoshows, der Blaue Salon im Frühjahr und die Herbstexpo. Mehrere Hundert Besucher zog im letzten Juli auch das Konzert der amerikanischen Jazz- und Bluessängerin Candye Kane im weitläu¿gen Innenhof der Garage an. Eine feste Grösse im Jahreslauf der Region ist zudem der Oldtimer-GrandPrix auf dem Firmengelände, der heuer zum

23. Mal ausgetragen wird. Gegen 200 zweiund vierrädrige Raritäten lassen sich jeweils mit allen Sinnen, insbesondere den Ohren und der Nase, erleben. Auch Berühren ist nicht verboten! Bis zu 4000 Zuschauer lassen sich dieses Highlight nicht entgehen. Und die Belegschaft steht wie ein Mann beziehungsweise eine Frau dahinter. Knapp die Hälfte der Mitarbeitenden sorgt für einen reibungslosen Ablauf der zwei Renntage. Keiner muss dazu verknurrt werden.

Ein Oldie zeigt, was in ihm steckt.

Halb Safenwil säumt jeweils die Strecke.

Seit Jahrzehnten ist das Autocenter Safenwil beim FC Aarau präsent. Das Sponsoring wurde 2004 mit der Marke Kia ausgebaut. Im Gegenzug zu den Cash- und Sachleistungen tritt das FCA-Team als Markenbotschafter für Kia auf und wirbt für Qualität, Innovation und schönes Design. «Mit diesem Sponsoring erhalten wir für Kia eine grosse Präsenz in der Region, insbesondere bei den Fussballfans», erklärt Geschäftsführer André Steiner. Eine wichtige Rolle spiele auch der Gedanke, «der Region, in der wir unser Geschäft betreiben und in der unsere Kunden zu Hause sind, etwas zurückzugeben». Es bleibt nicht bei diesem einen Engagement. «Wir sponsern nebst Sportvereinen auch kulturelle Anlässe», sagt Steiner weiter. «Am Herzen liegt uns vor allem die Nachwuchsförderung. Junge sollen sich sportlich betätigen können.» Beispiele sind unter anderem: Powerman in Zo¿ngen (mit Toyota), das Projekt «MobiLab» des Kantons Aargau (das mobile Lernlabor fährt einen Toyota Dyna), New Orleans meets Zo¿ngen (Cadillac), Handballclub Zo¿ngen (Toyota), Argovia Fäscht (Suzuki) und Moonlight Classics Zo¿ngen (Jaguar). Ausserdem reisen die Fussballclubs aus Oftringen, Zo¿ngen und Härkingen mit Ford-Transit-Bussen des Autocenters zu ihren Auswärtsspielen.

LANCIA

Van-Klassiker startet durch Viel Platz und grosse Variabilität, gepaart mit elegantem Auftritt: Lancia lanciert den Voyager in einer Sonderserie. Ab CHF 56’900.– (Voyager S 2.8 CRD) Garantie: 3 Jahre, unbegrenzte km-Zahl Gratisservice: 10 Jahre/100’000 km

Amerikanische Van-Ikone macht auf Italienisch: der Lancia Voyager S.

Niemand würde sagen, er besitze einen Chrysler Voyager. Man fährt einen Voyager. Punkt. Die Mitte der 1980er-Jahre lancierte Grossraumlimousine geniesst längst den Status eines Klassikers. Als Folge des Zusammengehens von Fiat und Chrysler wird die Van-Ikone in Europa seit 2011 unter dem Namen der Fiat-Tochter Lancia angeboten. Geblieben sind ihre Vorzüge: reichlich Raum, ein enorm variabler Innenraum und ein Komfortniveau, wie sie in Übersee üblich sind; die verbauten Sicherheitsfeatures entsprechen dem – höheren – europäischen Standard. An der letztjährigen Automobil-Ausstellung in Frankfurt hat Lancia mit dem Voyager S eine stilvolle Sonderserie vorgestellt. Zu erkennen ist der Edel-Italiener unter anderem am schwarzen Kühlergrill, an den glanzpolierten 17-ZollLeichtmetall-Felgen sowie dem dunklen Leder

Ypsil Ypsilon Ab CHF C 16’060.– (Elef (Elefantino 1.2 8V, 118, D D, 5.1*)

Thema Ab CHF 59’900.– (Thema 3.6 V6 AWD, 229, G, 9.8*)

und mattschwarzen Cockpit mit Pianolack-Applikationen. Kleines, aber feines Detail: die Leder- und Stoffsitzbezüge mit grauen Ziernähten und gesticktem S-Logo. Dort, wo andere Vans aufhören, beginnt beim Voyager erst der Laderaum: Selbst bei voller Bestuhlung fasst er üppige 934 Liter. Das reicht fürs grossfamiliäre Feriengepäck allemal. Werden die zweite und dritte Reihe vollständig im Wagenboden versenkt, steht sogar ein Volumen von 3912 Litern zur Verfügung. In der Schweiz gibt’s die S-Edition zusammen mit einem kräftigen 2,8-Liter-Turbodiesel. Ob Freisprechanlage, Tempomat, Rückfahrkamera oder über die Fernbedienung regelbare elektrische Schiebetüren und Heckklappe; der Siebenplätzer (mit vier Sesseln in den ersten beiden Reihen) lässt in Sachen Komfort und Assistenzsysteme keine Wünsche

Grosszügiger Stauraum in der Mittelkonsole.

offen. Zum vollen Wohnkomfort gehört wohl auch das optionale Rear-Seat-Entertainment, mit je einem aus der Dachkonsole runterklappbaren Bildschirm für die zweite und dritte Sitzreihe. Damit sitzen im Voyager alle in der ersten Reihe. Lassen Sie sich ab März auf einer Probefahrt von Ihrer Familie begleiten! KURZ & BÜNDIG Motoren

2,8-Liter-Turbodiesel mit 177 PS

Länge/Breite/Höhe

5,22/1,99/1,75 m

Plätze

Laderaum

934–3912 Liter

Mix-Verbrauch

7,9 l/100 km (8,8 l/100 km Benzinäquivalent)

CO2-Ausstoss

207 g/km

Effizienzkategorie

Delta Ab CHF 26’590.– (Delta Silver 1.4 Turbo-Jet, 146, E, 6.3*)

Flavia Ab CHF 42’900.– (Flavia 2.4, 221, G, 9.4*)

Voyager A Ab CHF 46’900.– (Voyager Silver 2.8 CRD, 207, F, 7.9, 8.8*)

www.lancia.ch

M U LT I A S S U R A N C E

MultiAssurance: Alles aus einer Hand Die MultiAssurance Autoversicherung bietet massgeschneiderte Lösungen für optimalen Schutz. Speziell vorteilhaft ist das neue Paket «MultiAssurance für MultiLease»: Es führt Leasing und Versicherung unter einem Dach zusammen. Darüber hinaus pro¿tieren Kunden beim Abschluss einer Kaskoversicherung von einem Prämienrabatt bis zu 90% 1 (siehe unten)! MultiAssurance bietet für alle Autos, die in einer Emil Frey Garage gekauft werden, eine individuelle Versicherungslösung. Damit sind Sie umfassend versichert und pro¿tieren zudem von einzigartigen Vorteilen: Zum Beispiel bezahlen Sie in der Kaskoversicherung bei einer Reparatur in einer zur Emil Frey Gruppe gehörenden Garage keinen Selbstbehalt, geniessen exklusive Dienstleistungen und einen erweiterten Versicherungsschutz. Ein neuer Versicherungsansatz Einen neuen Weg beschreitet «MultiAssurance für MultiLease»: Mit dieser Alles-aus-einer-HandLösung erübrigt sich für Sie als Leasingnehmer die Suche nach einer Versicherungslösung. Sie pro¿tieren nicht nur von den überdurchschnittlichen Leistungen der MultiAssurance, sondern erhalten überdies nur noch eine Rechnung für Leasingrate und Versicherungsprämie. Darüber hinaus bleibt die Versicherungsprämie über die gesamte Leasingdauer gleich, unabhängig von den eingetretenen Schäden.

Mit dem neuen Versicherungsansatz von MultiAssurance proﬁtieren Sie auf der ganzen Linie.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick Nur ein Ansprechpartner: Der Verkaufsberater berät Sie bei der Auswahl der Ausstattung für Ihr Traumauto ebenso kompetent wie beim Versicherungsschutz. Auch im Falle eines Schadens bleibt er Ihr Ansprechpartner und sorgt für eine unkomplizierte Schadensabwicklung. Kein Selbstbehalt: Als einzige Versicherungslösung auf dem Schweizer Markt verzichtet MultiAssurance auf einen Selbsthalt in der Kaskoversicherung, wenn Sie Ihr beschädigtes Auto in einer MultiAssurance anbietenden Garage reparieren lassen (ausgenommen «MultiAssurance für MultiLease»). Auf Wunsch kann auch ein Selbstbehalt gewählt werden. Dadurch reduziert sich die Prämie – bei

unverändertem Versicherungsschutz! Erweiterte Deckung: Während andere Kaskoversicherer standardmässig nur Schutz bei Bruchschäden an Front-, Heck- und Dachscheibe sowie an den Seitenfenstern gewähren, bietet MultiAssurance ohne Prämienzuschlag auch Versicherungsschutz bei Glasschäden an Scheinwerfern, Blinkergläsern und Rückstrahlern. Mehrleistungen nach Mass: Passen Sie den Versicherungsschutz Ihren Bedürfnissen an, unter anderem mit Bonusschutz (Bonusstufe bleibt auch nach Schadensfall bestehen), Auslandschadenschutz und Fahrzeug-Rechtsschutz sowie dem Einschluss von durch Dritte verursachten Parkschäden. www.multiassurance.ch

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Abschluss einer MultiAssurance Motorfahrzeugversicherung 90%1 der Prämie auf die Kaskoversicherung im ersten Jahr, maximal jedoch CHF 900.–1 (inkl. MwSt., Risikoprüfung durch die Versicherung vorbehalten). Der Rabatt gilt ausschliesslich für 3-Jahres-Verträge und wird beim Abschluss der MultiAssurance Versicherung vom Fahrzeugpreis abgezogen.

Pro¿tieren Sie von unserer 90-Jahre-Jubiläumsaktion: Als Käufer eines Fahrzeuges in einer Emil Frey Garage erlassen wir Ihnen beim

1990

1991

1992

übernimmt die Automo-Toyota Bern die damalige Toyota Vertretung in Münsingen. – Mit 37,5 Millionen Logiernächten wird ein bis heute unangefochtenes Rekordergebnis in der Schweizer Tourismusbranche erreicht.

erfolgt mit dem Auto-Centro Noranco-Lugano der Eintrag der ersten Tessiner Emil Frey Filiale ins Handelsregister. – Die Schweiz feiert 700 Jahre Schweizer Eidgenossenschaft.

erwirbt die Emil Frey AG einen Garagenbetrieb in Biel. – Die Schweizer lehnen den Beitritt zum Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) knapp ab.

M O T O R S P O RT

Mit dem Rennsport verbunden Der Motorsport ist Antrieb für automobile Höchstleistungen. Schon Firmengründer Emil Frey fuhr Rennen. Die Verbundenheit der Emil Frey AG mit dem Rennsport gründet in ihrer Firmengeschichte – Gründer Emil Frey lebte seine Leidenschaft für den Motorsport aus und demonstrierte mit vielen Erfolgen eindrücklich auch sein Können als Rennfahrer. Diese Leidenschaft teilte auch sein Sohn Walter Frey und bestritt ebenso erfolgreich diverse Tourenwagen-Meisterschaften sowie die Europameisterschaft der Formel 3. Gegen Ende der 60er bis in die 80er Jahre führte die Emil Frey Gruppe eine eigene Rennabteilung. Nirgendwo anders kann die technische Kompetenz so eindrücklich demonstriert werden wie im Motorsport. Deshalb wurde 2012 das Emil Frey Racing Team wiederbelebt. Mit Lorenz Frey, Emil Freys Enkel, als einem der Fahrer ist nun schon die dritte Generation der Familie Frey im Motorsport aktiv und lebt ebenso wie sämtliche Mitarbeitenden des Teams die Tradition weiter. Ziel des Schweizer Rennstalls ist es unter anderem, Jaguar erfolgreich in den internationalen GT-Sport zurückzubringen. Dazu wurde in Safenwil der Emil Frey GT3 Jaguar entwi-

2012 erfolgte die Rückkehr in den Rennsport mit dem Emil Frey GT3 Jaguar.

Emil Frey mit Beifahrer Jakob Müller.

Walter Frey in einem Formel-3-Rennwagen.

ckelt. 2014 wird das neue GT3-Fahrzeug in kompetitiven Serien eingesetzt und soll dabei den Weg in die vorderen Ränge ¿nden. Ein

weiteres, geschichtsträchtiges Bekenntnis zum Rennsport. Weitere Infos unter www.emilfreyracing.com

Die Emil Frey AG: Partner von Sauber Motorsport

Mit seinen Boliden kämpft der Hinwiler Rennstall um WM-Punkte in der Formel 1.

Mit ihrem Auftritt als Of¿cial Partner des Hinwiler Formel-1-Teams unterstreicht die Emil Frey AG ihr Bekenntnis zum Motorsport. Die beiden erfolgreichen Zürcher Traditionsunternehmen verbindet eine frühere gute Zusammenarbeit: Die Emil Frey AG war bereits von 1997 bis 2005 Sponsoring-Partner des Sauber Petronas Teams. Sowohl der Formel-1-Rennstall als auch die Automobil-Gruppe haben sich durch die konsequente Umsetzung ihrer hohen Qualitätsansprüche in der täglichen Arbeit als Spezialisten in ihrem Metier etabliert.

1994

1996

1997

weiht die Emil Frey AG das neue Autocenter Romand in Crissier ein; hier ziehen die Betriebe von Lausanne ein. – Der 1. August wird of¿ziell zu einem landesweiten Feiertag erklärt.

kauft die Emil Frey AG ausserhalb von Spreitenbach ein Ackerfeld (6100 m2), mit der Idee, einen Occasionenplatz zu errichten. – In Basel eröffnet das Museum Tinguely.

wird die Emil Frey AG mit dem Erwerb einer St. Galler Garage in der Ostschweiz tätig. – Die rätoromanische Tageszeitung «La Quotidiana» erscheint zum ersten Mal.

LAND ROVER

So viel Stil muss sein Zum 90-Jahr-Jubiläum der Emil Frey AG gibt es jetzt den Range Rover Evoque mit einem einmaligen Technikpaket. Ab CHF 44’900.– (Evoque Pure eD4) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 3 Jahre oder 100’000 km Mobilitätsgarantie: 3 Jahre

Mit markanten Linien, muskulösen Schultern und ﬂiessender Dachlinie hebt sich der Evoque klar von seinen Zeitgenossen ab.

Bisher hat der Range Rover Evoque schon über 120 Auszeichnungen abgeräumt. Unter anderem wurde er 2012 als «World Design Car of the Year» preisgekrönt. Doch ein absolut gelungenes Design allein reicht nicht aus, um bereits heute zu einem der erfolgreichsten Modelle in der Geschichte von Land Rover zu werden. Unter seinem stilvollen Äusseren stecken innovative Technologien, die den als 3- und 5-Türer erhältlichen Evoque noch ef¿zienter, noch komfortabler und noch fortschrittlicher machen. So sorgt etwa die brandneue Neun-Stufen-Automatik, die weltweit zum ersten Mal in einem SUV zum Einsatz kommt, für noch nie dagewesenen Fahrkomfort. Die Schaltzeiten bleiben unter der Wahrnehmungsschwelle und kommen dadurch nicht nur dem Komfort zugute, sondern senken auch den Kraftstoffverbrauch und erhöhen so die Wirtschaftlichkeit.

Hinzu kommen neue Antriebstechnologien wie «Active Driveline», ein vollkommen neu entwickeltes Antriebssystem, das den Vierradantrieb sozusagen auf Abruf bereitstellt, sowie verschiedene modernste Assistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Verkehrszeichenkennung oder der Spurhalteassistent. Angetrieben wird der Range Rover Evoque weiterhin von modernsten Motoren, die sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch bei den CO2-Emissionen mit noch besseren Resultaten glänzen. Zum 90. Geburtstag der Emil Frey AG pro¿tieren die Kunden, die in den 90 Tagen vom 1. März bis 29. Mai 2014 einen Range Rover Evoque Prestige oder Dynamic bestellen, von einem Technikpaket im Wert von CHF 3900. – (Immatrikulation bis 30. September 2014). Dieses besteht aus 2-Zonen-Kli-

Freelander CHF 38’900.– (2.2 eD4 S, 158, D, 6.0, 6.72*) Leasing : 3,9%4

Range Rover Sport CHF 79’000.– (3.0 TDV6 S, 194, E, 7.3, 8.176*)

Zeitgemässes, preisgekröntes Innenraumdesign.

maautomatik, Premium-Festplatten-Navigationssystem, elektrischer Heckklappe (Öffnen und Schliessen), Einstiegsleisten beleuchtet (vorne), Befestigungsschienen für den Laderaum, Park Distance Control (PDC) vorne. Wer den Evoque einmal zur Probe fährt, möchte ihn nicht mehr hergeben. Mit dem kostenlosen Technikpaket jetzt besonders attraktiv! KURZ & BÜNDIG Motoren

2,2-l-Turbodiesel (150/190 PS), 2,0-l-Benziner (240 PS)

Getriebe

6-Gang-manuell und 9-StufenAutomatik (inkl. Start/Stop-System)

Länge/Breite/Höhe

4,35/1,97/1,63 (1,60 Coupé) m

Laderaum in Litern

575 (550 Coupé) – 1445 (1350 Coupé)

Mix-Verbrauch

4,9–7,8 l/100 km

CO2-Ausstoss

129–181 g/km

Effizienzkategorie

B–F

Def Defender CH 36’900.– (2.2 TD4 CHF 90 Soft Top, 10.0, 11.2*) L Lea Leasing : 3,9%4

D Discovery C CHF 57’900.– (3.0 TDV6 E, 2207, F, 7.8, 8.736*) L Leasing : 3,9%4

Range Rover CHF 117’900.– (3.0 TDV6 HSE, 196, E, 7.5, 8.4*)

www.landrover.ch

MARKENBOTSCHAFTERIN

«Es war Liebe auf den ersten Blick» Bei der Triathletin Nicola Spirig dauerte es keine zwei Sekunden, bis sie dem Range Rover Evoque verfallen war. Mittlerweile ist er kaum mehr aus ihrem Alltag wegzudenken. Nicola Spirig weiss, was sie will. Im Sport und bei Autos. Disziplin und Ausdauer gehören zu ihrem täglichen Training. Der kraftvolle Range Rover Evoque bietet Verlässlichkeit und höchsten Komfort – genau das, was die Schweizer Triathletin und Olympiasiegerin an einem Auto schätzt. Die Spitzensportlerin hat eine aufregende Zeit hinter sich. 2012 holte sie in London die Krönung ihrer sportlichen Karriere: Olympiagold! Im letzten Jahr gewann sie bereits den Triathlon in Lausanne und Locarno sowie den Weltcup in Cozumel (Mexiko). Auch privat war 2013 von einem besonderen Ereignis geprägt: Nicola Spirig wurde Mutter. Mit Sohn Yannis im Schlepptau ist die Triathletin nun auch als sportliche Mama doppelt froh, sich auf ihren stetigen Begleiter, den Range Rover Evoque, als Familienauto verlassen zu können. Entsprechend viel unterwegs, eilt sie von Termin zu Termin, bringt Trainings und Familie dank dem Evoque dynamisch unter einen Hut.

Nicola Spirig – Triathlon-Olympiasiegerin 2012 und Markenbotschafterin Land Rover.

Nicola Spirig beim Lauftraining, begleitet von Ehemann Reto Hug am Steuer des Evoque.

Grosse Freude am eleganten Auto Je länger desto mehr schätzt sie vor allem seine Zuverlässigkeit und Sicherheit in jeder Strassenlage. Neben den inneren Werten sind aber auch die äusseren Attribute entscheidend für Nicola Spirig. So erinnert sich die Triathletin noch an den ersten Augenblick mit ihrem Range Rover Evoque, als sei es gestern gewesen: «Er stand im wunderschönen Schwarz mit goldener Schrift vor dem Flughafen in Kloten, um mich abzuholen, als ich von London zurückkam. Ich hatte vom ersten Augenblick grosse Freude an diesem eleganten Auto», so Nicola Spirig. Seither kann sie sich den Range Rover Evoque kaum mehr aus ihrem Alltag wegdenken. Auch Ehemann Reto Hug ist gerne mit dem Evoque unterwegs, wenn er als «Chauffeur» mit der

Familie unterwegs ist und Nicola Spirig an ihre Wettkämpfe begleitet. «Ob Kurz- oder Langstrecken, in Sachen Mobilität können wir uns ganz auf ihn verlassen», so die Triathletin begeistert. Entscheidende Vorteile bietet dabei der grosszügige Stauraum. Spirigs gesamte Trainingsausrüstung inklusive Fahrrad und neuerdings auch der Kinder wagen ¿nden problemlos Platz. Als Markenbotschafterin von Land Rover freut sich die Triathletin, noch viele weitere schöne Reisen und Erlebnisse mit ihrem Range Rover Evoque bestreiten zu können. Ihr nächstes grosses Ziel sind die Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro. Leider wird dafür eine Anreise per Auto kaum möglich sein! www.nicolaspirig.ch

AUTOPIONIER

Ein Familienunternehmen Den Grundstein zu einem bedeutenden Unternehmen der Autobranche legte Emil Frey vor 90 Jahren: 1924 eröffnete der gelernte Mechaniker in Zürich seine erste Werkstätte. Ein Blick zurück in eine Zeit, als das Automobil noch in den Kinderschuhen steckte. Mit gerade mal 80 Franken in der Tasche kam Emil Frey am 1. Mai 1918 in Zürich an. Er meldete sich beim Velogrosshändler Emil Bachmann, und der vertraute dem 19-jährigen Mechaniker gleich die Filiale im Seefeld an. Die einzige Instruktion, die Bachmann seinem neuen Mitarbeiter mit auf den Weg gab, lautete: «Immer nett sein mit den Kunden, immer Barzahlung verlangen, und das Mittagessen nehmen Sie am besten im ‹Olivenbaum› ein.» Das Reparieren ging Emil Frey zwar Àott von der Hand, das Verkaufen weniger. Kein Wunder, ein Velo war damals noch immer ein Luxusprodukt: Mancher Arbeiter musste dafür zwei Monatslöhne und mehr hinblättern. Doch der frischgebackene Filialleiter lernte schnell: Schon in seinem zweiten Halbjahr verkaufte er über 150 neue Velos. In eine Arbeiterfamilie hineingeboren Emil Frey wurde 1898 im baden-württembergischen Brombach als zweites Kind in eine Arbeiterfamilie hineingeboren. Dorthin war sein Grossvater, Bürger von Biberstein AG, 1848 auf der Suche nach einem Auskommen in der Textilindustrie ausgewandert. Emils Mutter arbeitete als Weberin, um das Familieneinkommen aufzubessern. «Nach heutigen Begriffen mögen die familiären Verhältnisse ärmlich erscheinen», wird Emil Frey später in seinen

Memoiren* schreiben. Doch seine Kindheit sei eine schöne gewesen. Die Arbeit stand im Mittelpunkt des familiären Lebens, Fleiss und Bescheidenheit waren nicht nur aufgezwungene, sondern selbstverständliche Tugenden. Immerhin gab’s einmal pro Woche Fleisch, meist sonntags. Damals steckte das Automobil noch in den Kinderschuhen. In Brombach gab es gerade mal drei Autos. Eines gehörte dem Textilfabrikanten, das zweite einer Mietkutscherei und das dritte einem Industriellen. Für die Kinder war jedes Auto, das durchs Dorf knatterte, eine Sensation. Nicht selten hatte der neugierige Emil die Gelegenheit, das eine oder andere eingehender unter die Lupe zu nehmen, weil eine Panne es zu einem unfreiwilligen Halt gezwungen hatte. Keine 20 Jahre, nachdem Carl Benz seinen Patent-Motorwagen Nummer 1 zum ersten Mal gefahren hatte, waren die Automobile sehr anfällig. Feind Nummer eins waren die massenhaft auf den Naturstrassen herumliegenden Hufnägel, die die dünnhäutige «Pneumatik» zerstörten. Erster Autoboom in den 1920er-Jahren Doch das neue Fortbewegungsmittel stiess damals in grossen Teilen der Bevölkerung auf Skepsis. Vordergründig hatte die Autofeindlichkeit mit der Staubplage zu tun, mit der A

Emil Frey (Nr. 45) startet in Linthal zum Klausenrennen von 1927, das er in der Kategorie 500 cm3 überlegen gewann.

ngst der Fuhrleute vor der Konkurrenz und Unfällen. Viele sahen im Auto indes einen «zwecklosen Sport- und Luxusgegenstand». Ein Spielzeug der Reichen. Im noch jungen 20. Jahrhundert waren die Automobile allenthalben auf Zusehen hin geduldet; es herrschte Wildwuchs an kantonalen und kommunalen Vorschriften. Im Bündnerland waren die Autos gar verboten. In den Goldenen Zwanzigern setzte jedoch der erste Autoboom ein; Stichtag war die Aufhebung der Brennstoffrationierung am 4. März 1919. Am Ende des Ersten Weltkrieges zählte man in der Schweiz 6606 Autos, 2062 Lastwagen und Traktoren sowie 5139 Motorräder. Bereits zwei Jahre später hatten sich diese Zahlen verdoppelt. Eine kurze Blütezeit erlebte insbesondere der Schweizer Automobilbau mit nur noch Eingeweihten bekannten Marken wie Martini oder Pic-Pic. 1924 erste eigene Werkstatt Nach der Rekrutenschule in der Infanteriekaserne Aarau (1919), Heirat (1922) und Geburt von Tochter Frieda (1924) war das Geld knapp. Um mehr zu verdienen, trat Emil Frey die Flucht nach vorne an: Am 1. Oktober 1924 eröffnete er an der Schwingerstrasse in Zürich Unterstrass seine erste Fahrrad- und Motorrad-Reparaturwerkstätte. Dabei zeigte er sich äusserst risikofreudig: Nach der damals üblichen Mietevorausbezahlung für ein Jahr blieb ihm nebst der einfachen Einrichtung, dem Fachwissen und einem starken Leistungswillen nicht viel mehr als das Türschild, auf dem sein Name prangte: «Emil Frey, Mechaniker». Anfänglich beschäftigte der Jungunternehmer zwei Mechaniker, und schnell erarbeitete er sich in der Branche einen erstklassigen Ruf – als Fachmann mit promptem und gewissenhaftem Service, der «nur wirkliche Qualitätsware zu bescheidenen Preisen verkauft», wie er später in einem Begleitbrief zu seinem jährlich erscheinenden Zubehörkatalog selbst schreiben wird (siehe Seite 2). Eineinhalb Jahre nach der Eröffnung zählte die Firma bereits sieben Mechaniker, und an Ostern 1926 kam ein Verkaufsladen für Motorräder an der Stampfenbachstrasse hinzu. 1931 importierte Emil Frey die ersten Autos der englischen Marken Wolseley und Swallow (später Jaguar).

AUTOPIONIER

mit Tradition

Klein, aber ordentlich: Blick in den ersten Verkaufsraum des jungen Emil Frey. Die ersten Kunden waren Sportfreunde.

Erfolgreicher Rennfahrer 1918 machte Emil Frey die Motorradprüfung, sechs Jahre später die Autoprüfung. Den Ablauf der Motorradprüfung beschreibt er so: «Prüfungsexperte war ein gesetzter Herr namens Schwarz, der wegen seiner würdigen Kopfbedeckung nur ‹Göxler› genannt wurde. Er hiess mich zweimal ums Kunsthaus fahren, schaute mir vom Trottoirrand aus zu, nickte beifällig und hiess mich die Papiere abholen. Das Wichtigste war ihm augenfällig zu prüfen, ob ich wusste, wo die Bremsen waren. Auf dem Soziussitz mitzufahren getraute sich der Experte nicht.» Dass Emil Frey Töff fahren konnte, bewies er zwischen 1926 und 1929 als Rennfahrer. Auf einer Sunbeam gewann er mehrere internationale Wettbewerbe. Denkwürdig war sein Sieg von 1928 bei den Seitenwagen auf der Stuttgarter «Solitude», einem 23 Kilometer langen Kurs um das gleichnamige Schloss, stark coupiert und mehrheitlich auf Naturstrassen, auch deshalb, weil als Beifahrer sein Lehrling Jakob Müller dabei war. Den Rennsport betrieb Emil Frey auch aus Reklamegründen, und weil er so die Qualität vieler seiner Produkte selber testen konnte. Seine Prinzipien bleiben gültig In den 1920er-Jahren legte Emil Frey den Grundstein zu einem Unternehmen, das noch immer seinen Namen trägt und viel zur Moto-

risierung der Schweiz beigetragen hat. 90 Jahre sind eine lange Zeit. Es gab Krisenzeiten – so brach etwa mit Beginn des Zweiten Weltkrieges die blühende schweizerische Automobilwirtschaft wegen der Benzinrationierung quasi von einem Tag auf den anderen zusammen. Und es gab Zeiten des Aufschwungs – nach dem Krieg setzte in der Schweiz ein beispielloser Boom ein, ermöglicht durch eine praktisch unversehrte industrielle Infrastruktur. Der rasch steigende Wohlstand ermöglichte einer immer breiteren Bevölkerungsschicht ein individuelles motorisiertes Transportmittel – genauso wie jeder Familie einen Staubsauger, einen Kühlschrank und eine Waschmaschine. Mit erschwinglichen Kleinwagen wie dem Mini und Familienautos wie dem Toyota Corolla trug die Emil Frey AG entscheidend zur Massenmotorisierung bei. Emil Freys Lebenswerk hat Bestand, nicht zuletzt deshalb, weil seinen Prinzipien auch in zweiter Generation mit Walter Frey, der 1963 ins väterliche Unternehmen eingestiegen ist, auf allen Stufen der Emil Frey AG nachgelebt wird. «Ich durfte», so Walter Frey, «die Firma ab 1969 führen, und mein Vater hat sie mir 1975 überantwortet. Sein Auftrag, den Sie dem Emil Frey Kundenbrief von 1935 entnehmen können, ist klar. Ich versuchte und versuche ihn in der Praxis umzusetzen und hoffe, dass wir die Kunden zufriedenstellen können.»

Walter Frey vor einem Porträt seines Vaters. * «Emil Frey: Auto-Biogra¿e», erschienen 1988; das Buch diente als Grundlage für diesen Artikel.

LEXUS

Ein superstarker Auftritt Der neue Lexus CT 200h ist mehr denn je der Star unter den Kompakten. Ab CHF 31’700.– (impression) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Gratisservice: 10 Jahre oder 100’000 km Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 3000.– 5

Gelungener Feinschliff: Dank gekonnter Linienführung, beginnend beim «Diabolo»-Kühlergrill, wirkt der neue CT 200h noch dynamischer.

Nach wie vor ist der kleinste Lexus der Grösste seiner Klasse. Und eigentlich eine Klasse für sich: der einzige Premium-Kompakte mit Vollhybridantrieb. In seiner neuesten AuÀage präsentiert er sich äusserlich unvergleichlich markant – mit dominierendem «Diabolo»Grill, wie er von den kürzlich ebenfalls überarbeiteten grösseren Lexus-Modellen bekannt ist. Neu sind auch die Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design. An der überarbeiteten Heckpartie fällt der neue, horizontal betonte Stossfänger ins Auge. Die unverwechselbaren ReÀektoren im Lexus-typischen «L»-Design und der schwarze Mittelteil betonen den niedrigen Schwerpunkt. Im Innern überrascht der jüngste CT 200h mit einem neu gestalteten Cockpit. Neu ist das sport-

liche Lenkrad aus dem grösseren Modell IS, neu sind ebenfalls die noch klarer gezeichneten Anzeigen und die ergonomisch perfektionierten Bedienungselemente mit der zweiten Generation des einzigartigen Remote Touch Systems. Das Farbprogramm für aussen und innen ist erweitert und modi¿ziert worden, und die F-SPORT-Version präsentiert sich erst recht sportlich markant und begeistert durch ein unübertroffen dynamisches Handling. Überarbeitet worden ist auch das CVT-Getriebe, im Hinblick auf eine noch bessere Übereinstimmung von Drehzahl und Geschwindigkeit. Und durch eine erhöhte Karosseriestei¿gkeit konnte das Fahrwerk noch komfortabler abgestimmt werden – ohne Abstriche bei der Agilität, wozu

Edel und ergonomisch perfektioniert: Das Cockpit präsentiert sich überzeugend.

das direktere Lenkgefühl beiträgt. Alle Versionen bieten jetzt serienmässig das Lexus Media Display und Reifendrucksensoren. Der neue Lexus CT 200h präsentiert sich hochwertiger denn je. Mit einer Ausnahme: Der bereits bisher rekordtiefe CO2-Ausstoss konnte weiter gesenkt werden – bis auf 82 g/km. Und den ganzen Fortschritt gibt es bereits ab CHF 31’700.–. KURZ & BÜNDIG Antrieb

Lexus Hybrid Drive mit einer Systemleistung von 136 PS

Mix-Verbrauch

Ab 3,6 l/100 km

CO2-Ausstoss

Ab 82 g/km

Effizienzkategorie

Hier die weiteren Modelle der einzigartigen Lexus Vollhybrid-Palette: IS 300h Leistung: 164 kW (223 PS) Mix-Verbrauch: ab 4,3 l/100 km CO2-Ausstoss: ab 99 g/km Ef¿zienzkategorie: A

RX 450h Leistung: 220 kW (299 PS) Mix-Verbrauch: 6,3 l/100 km CO2-Ausstoss: 145 g/km Ef¿zienzkategorie: C

Ab CHF 43’900.– Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 5000.– 5

Ab CHF 71’000.– (impression) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 7000.– 5

GS 300h Leistung: 164 kW (223 PS) Mix-Verbrauch: ab 4,7 l/100 km CO2-Ausstoss: ab 109 g/km Ef¿zienzkategorie: A

LS 600h Leistung: 327 kW (445 PS) Mix-Verbrauch: 8,6 l/100 km CO2-Ausstoss: 199 g/km Ef¿zienzkategorie: F

Ab CHF 59’900.– (impression) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 6000.– 5

Ab CHF 140’900.– (comfort) Leasing: 2,5% 5 Premium-Preisvorteil: CHF 7000.– 5

www.lexus.ch

MARKENBOTSCHAFTER

Seven und Lexus passen perfekt zusammen «Soulbrother» Seven ist Lexus Markenbotschafter. Der RX 450h mit VollhybridTechnologie und Allradantrieb hat es dem Sänger und Songwriter angetan. «Es macht mich stolz, zur Lexus Familie zu gehören», sagt der 35-Jährige. «Die Verschmelzung von Qualität, Design, Luxus sowie fortschrittlicher, umweltfreundlicher Technologie macht Lexus zum perfekten Auto», schwärmt Seven. Die japanische Automarke und der Star passen gut zusammen: Beide teilen das bedingungslose Streben nach Qualität! Und als Vater eines bald vierjährigen Sohnes schätzt der 35-jährige das Engagement der Toyota Tochter für umweltfreundliche Techniken. Seven hat sich für die Geländelimousine RX 450h F Sport entschieden. Damit ist er äusserst komfortabel und sicher unterwegs und verbraucht nur gerade 6,3 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer – für einen Allradler dieser Grösse ein rekordverdächtiger Wert! «Nicht nur in Sachen Technologie setzt die Premiummarke Massstäbe, sondern auch, was die Ausstattung betrifft», erklärt Seven. «Das Platzangebot, das gediegene Interieur und die zahlreichen elektronischen Helfer machen das Fahren zum Genuss.» Ausserdem schätzt der Künstler die Highend-Musik- «Es ist ein Genuss, mit meinem Lexus RX 450h unterwegs zu sein», schwärmt Seven. anlage von Mark Levinson. «Da fühle ich mich wie in einem Konzertsaal.» Starke Persönlichkeit wirbt für Lexus Experimentierfreudiger Perfektionist Auch bei Lexus zeigt man sich glücklich über In regelmässigen Abständen lässt der charismaden prominenten Markenbotschafter. «Seven tische Sänger dem Erstling weitere Alben folist eine starke Persönlichkeit und passt her- gen, und heute blickt Seven, der weit über die vorragend zu den Werten, für die Lexus steht: Landesgrenze hinaus Beachtung ¿ndet, auf ein Qualität, Technologieführerschaft, Umwelt und Werk von einem Dutzend Alben zurück. DaSicherheit», sagt Philipp Rhomberg, Generaldi- bei erweist er sich als experimentierfreudiger rektor bei Lexus Schweiz. Perfektionist: Jeder Ton ist echt, da ist nichts Seven, eigentlich Jan Dettwyler, stammt computergeneriert. Die Produktion von «The aus dem aargauischen Wohlen. Als Sohn eines Art Is King» (Die Kunst ist König) dauerte von Tenors sowie einer Pianistin und Cembalis- der ersten Idee bis zum fertigen Werk mehr tin wurde ihm das Talent in die Wiege gelegt, als zwei Jahre. Er schrieb 40 Songs, nur zwölf und bereits als 15-Jähriger war er Sänger in der schafften es schliesslich auf das ungewohnt Band «Natural a Cappella», die unter anderem rockige Album. Seine grosse Wandelbarkeit im Schweizer Fernsehen auftrat. So war sein zeigt sich auch darin, dass er die «The Art Is Weg, den er beharrlich und ausdauernd be- King»-Songs nochmals eingespielt hat, und schritt, vorgespurt. zwar nur begleitet vom Jazzpianisten Jean-Paul 2002 lanciert der Vollblutmusiker seine Pro- Brodbeck. Mit «The Art Is Piano» ist ein höchst ¿karriere mit dem Album «Dedicated to…» intimes Musikerlebnis entstanden. Die Kritiker sind begeistert, das Publikum feiert ihn auf seiner ersten Clubtour. Auch gestan- Mehr zu Seven unter: www.sevenmusic.ch dene Showgrössen werden auf seine Qualitäten Mehr zu Lexus unter: www.lexus.ch aufmerksam: Der Soulsänger tritt im Vorprogramm des R&B-Trios «Destiny’s Child» (mit Beyoncé) im Zürcher Hallenstadion auf.

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Geniessen Sie am Sonntag ein feines «Buurezmorge» in unserem Ausstellerrestaurant! Am Sonntag, 23. März 2014 von 8.00–10.30 Uhr, verwöhnen wir Sie mit einem grossartigen Buffet und musikalischer Begleitung. Nur über Voranmeldung bis 17. März 2014 unter zmorge@emilfrey.ch.

Preis pro Person: Kinder bis 16 Jahre:

Fr. 25.– Fr. 12.–

– Homekey Innenarchitektur & Inneneinrichtungen, Aarau – FIBAG AG, Kawasaki Generalimport, Härkingen

MITSUBISHI

Das Beste aus drei Autowelten Der neue Outlander PHEV mit Plug-in Hybrid. Genial: sauberster SUV 4x4. Ab CHF 49’999.– 6 (Intense PHEV 4x4, BEST OFFER netto inkl. CHF 2000.– Cash-Bonus)

Garantie: 3 Jahre/100’000 km Garantie Batterie/EV-Komponenten: 5 Jahre/100’000 km Leasing: 2,9% 6

Mitsubishis Pionierleistung: Der Outlander Plug-in Hybrid ist Elektro-Auto, Familienkombi und SUV 4x4 in einem.

Eine einzigartige Pionierleistung von Mitsubishi: Als weltweit erster und sauberster SUV 4x4 kombiniert der Outlander PHEV das Beste aus drei Autowelten. Erstens: Der Plug-in Hybrid ist ein Elektro-Auto mit einer rein elektrischen Reichweite bis 52 Kilometer. Zweitens: Als Familien-Kombi verfügt er über viel Platz für fünf Personen plus Gepäck, Reichweite bis 824 Kilometer! Und drittens ist der Outlander ein SUV mit permanentem «Super All Wheel Control»-Allradantrieb. Für den Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse mit jeweils 60 kW/82 PS, sowie ein 2-Liter-Benzinmotor mit 121 PS an der Vorderachse. Die Gesamtleistung beträgt 149 kW/203 PS. Die Lithium-Ionen-Fahrbatterie ist platzsparend und sicher zwischen den Achsen ohne Einschränkung des Innenraums angebracht und kann entweder an

i-MiEV – 100% Elektrisch CHF 24’999.– (Intense, 0, A, 1.5*) Leasing: 2,9%6

Neu: Outlander Ab CHF 26’999.– (Invite, 159, F, 6.9*) Leasing: 2,9%6

der Heim-Steckdose (230 V) oder an einer öffentlichen Schnellladestation aufgeladen werden; serienmässig sind zwei Ladeanschlüsse. Die Ladezeit beträgt zwischen vier bis sechs Stunden (NormalauÀadung 8/16 A) und 30 Minuten (80%-Schnellladung). Genial: Die Rückgewinnung der Bremsenergie durch ein 6-stu¿ges Rekuperations-System. Mit einer Aussenlänge von 4,66 Metern bietet der Outlander PHEV reichlich Platz für Familie und Gepäck sowie eine Vielzahl von Kon¿gurationen vom komfortablen Fünfplätzer bis zu einem zweisitzigen Transporter mit maximal 1740 Litern Volumen und einer 1,74 Meter langen, durchgehend ebenen LadeÀäche. Überzeugend sind Sicherheit (5 Sterne NCAP Crashtest!) und die Topausstattung (z.B. Modell Intense) mit 9 Airbags, 18-Zoll-Alufelgen, 2-Zonen-Klimaanlage, Premium-Audio-Anlage mit 710 Watt,

Neu: Space Star Ab CHF 11’999.– (Inform, 92, B, 4.0*) Leasing: 2,9%6

Pajero Ab CHF 34’999.– (Pro¿, 207, F, 7.8*) Leasing: 2,9%6

Lancer Sportback Goal CHF 16’999.– (Goal, 128, C, 5.5*) Leasing: 2,9%6

Zwei Elektromotoren gewährleisten permanenten 4x4-Antrieb.

Tempomat, Sitzheizung usw. Die Anhängelast von 1500 Kilo ist ein weiteres Merkmal des Outlander PHEV, der über die 80 zerti¿zierten Mitsubishi-MiEV-Partner lieferbar ist. Entdecken Sie jetzt ein völlig neues Fahrgefühl – im neuen Outlander Intense PHEV 4x4! KURZ & BÜNDIG Motoren

3 Motoren: 2x Elektro + 1x Benzin

Systemleistung

149 kW/203 PS

Plätze

Laderaum

Bis 1740 Liter

Hybrid-Normverbrauch

5,8 l/100 km

Norm-MixVerbrauch

1,9 l/100 km (gewichtet 67% Elektro, 33% Benzin)

CO2-Ausstoss

44 g/km

Effizienzkategorie

A (Bonus auf der Fahrzeugsteuer)

Lancer Evolution Turbo 295 PS, 4x4, CHF 39’999.– (Final Edition, 243, G, 10.5*) Leasing: 2,9%6

L200 Pickup Ab CHF 24’999.– (exkl. MwSt.) (Single Cab Inform, 199, 7.5*) Leasing: 2,9%6

ASX Compact Crossover Ab 19’999.– (Inform, 133, D, 5.8*) Leasing: 2,9%6

www.mitsubishi-motors.ch

JAHRE EMIL FREY E Y

Testen Sie Ihr Autowissen Wettbewerb-Talons liegen in Ihrer Emil Frey Garage auf

Mitmachen und gewinnen! Weitere Infos unter www.emil-frey.ch/quiz

SUBARU

Rasse mit Klasse Als Sonderserie Classic Line gibt es den Subaru Outback AWD jetzt mit einem Package für Ästheten. Ab CHF 37’150.– (2.0D Advantage) Leasing: 3,5% Leasing 8 (Aktion gültig bis 30.6.2014) Garantie: 3 Jahre oder 100’000 km Service: 3 Jahre Subaru Euro-Service «Assistance» Zur attraktiven Classic-Line-Zusatzausrüstung im Wert von CHF 2000.– gehören unter anderem: zweifarbiger Kühlergrill, Xenon-Scheinwerfer-Kombi-Leuchten im Shadow-Look, Kunststoffbeplankung in Wagenfarbe, Classic-Line-Sitzüberzüge, Armaturenbretteinlagen im Karbon-Look, Pedalerie im Leichtmetall-Look, Bodenteppichsatz mit Classic-Line-Logo, Bremsanlage verstärkt.

Das kostenlose Classic-Line-Paket macht den Subaru Outback AWD jetzt noch attraktiver.

Mit dem auf der Legacy-Plattform basierenden Outback verband Subaru 1996 als weltweit erster Hersteller die praktischen Eigenschaften eines Kombis mit den Merkmalen eines robusten Geländewagens. Die erhöhte Bodenfreiheit erlaubte nun auch Einsätze abseits befestigter Strassen. Trotzdem machte der elegante SUV auch vorm Grandhotel eine gute Figur. Mit der Sonderserie Classic Line verleiht Subaru dem Outback eine persönliche Note und verwandelt ihn in ein noch attraktiveres Auto. Der Clou dabei: Das Package für Ästheten gibt es ohne Aufpreis! In Bezug auf die Technik bietet der Outback mit seinen zwei Boxermotoren (2-Liter-Boxer-Turbodiesel und 2,5-Liter-Boxer-Benziner) in Kombination mit dem Lineartronic-Automatikgetriebe und dem symmetrischen Allradantrieb alles, um die Insassen bei allen

Strassenverhältnissen sicher ans Ziel zu bringen. Die Subaru-Lineartronic ermöglicht nochmals einen Komfortsprung, bringt sie doch die bekannten Eigenschaften des Boxermotors als besonders vibrationsarmes, laufruhiges Aggregat noch besser zur Geltung. Mittels Wippen am Lenkrad kann der Fahrer die Schaltvorgänge selbst in die Hand nehmen, und der Outback behält zu jeder Zeit seine Spritzigkeit. Der 150-PS-Selbstzünder beschleunigt das 1,7 Tonnen schwere Fahrzeug in nur 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei gibt er sich mit durchschnittlich 6,3 Litern Treibstoff zufrieden. Mit 526 Litern bietet der Kofferraum genügend Platz für das Reisegepäck einer vier- bis fünfköp¿gen Familie; bei abgeklappter Rücksitzbank erhöht sich das Stauvolumen auf bis zu 1726 Liter, was den Outback auch für Handwerker und Outdoor-Fans interessant macht. Bereits

Xenon-Scheinwerfer im Shadow-Look.

die Basisversion ist mit allen gängigen Sicherheits- und Komfortfeatures ausgerüstet. Überzeugen Sie sich auf einer Probefahrt. KURZ & BÜNDIG Motoren

2.0 Liter Boxer Diesel und 2.5 Liter Boxer Benziner

Antriebsart

permanenter symmetrischer AWD

Getriebe

2.0D man. und Lineartronic, 2.5i Lineartronic

Länge/Breite/Höhe

4,79/1,82/1,6 m

Plätze

Laderaum

526–1726 l

Mix-Verbrauch

5,9 (Benzinäquivalent 6,6 l/100 km) 7,6 l/100 km (2.5i)

CO2-Ausstoss

155/166 g/km (2.0D), 175 g/km (2.5i)

Effizienzkategorie

2.0 Boxer Diesel D und E, 2.5i F

Der Einstieg in die Subaru-Welt startet bereits bei CHF 23’900.– (1.6i Swiss one man., 144, D, 6.2*)

Der Subaru Impreza AWD – ein Begleiter in allen Lebenslagen.

Der Subaru Impreza AWD ist ein kompakter Allrader, der keine Wünsche offen lässt. Permanenter symmetrischer AWD, Boxermotor, wahlweise Dual-Range-Getriebe mit 2x5 Gängen oder Lineartronic. Zudem eine Sicherheits- und Komfortausstattung, die ihresgleichen sucht.

www.subaru.ch

MARKENBOTSCHAFTER

Unermüdlicher Schaffer – und sehr erfolgreich DJ BoBo ist einer der erfolgreichsten Schweizer Künstler – und trotzdem ist der 46-Jährige auf dem Boden geblieben. Seit 2004 gehört er zur Subaru-Familie.

Deutschland und der Schweiz. Mit «Circus» bei der Schweizer DJ-Meisterschaft den zweisetzen DJ BoBo und seine Crew einmal mehr ten Platz. 1989 erscheint seine erste Single «I ein Ausrufezeichen: Die Konzertbühne wird Love You». Der Durchbruch gelingt ihm 1993 zur gigantischen Manege. Zwei volle Stunden mit dem Song «Somebody Dance With Me», voller alter und brandneuer DJ-BoBo-Hits und der kurz nach seiner Veröffentlichung auf Platz ein atemberaubendes artistisches Feuerwerk, eins der Schweizer Single-Charts schnellt und diese Kombination verspricht beste Unterhal- es in vielen anderen Ländern in die Top Ten tung für die Besucher. Mit dabei natürlich die schafft. Der Erfolg hält bis heute an, dank seiTanz-Crew, Kunstturner und eine knackige ner enormen Schaffenskraft. DJ BoBo ist ein absoluter Pro¿. Der Erfolg ist Live-Band. 1985 fängt der Disco-Dance-Liebdem 46-Jährigen nicht in den Schoss gefallen, haber damit an, im Jugendhaus in Aarau Plat- Konzertdaten und Vorverkaufsstellen unter er hat hart dafür gearbeitet. Und trotzdem ist ten aufzulegen, und ein Jahr später belegt er www.djbobo.ch der als René Baumann im aargauischen Kölliken geborene Sänger, Tänzer und Entertainer der nette Junge von nebenan geblieben. Für seine Fans hat der gelernte Bäcker und Konditor stets ein offenes Ohr. Und es gibt niemand, der ihm die Früchte seines Erfolgs, etwa sein Haus direkt am Vierwaldstättersee, missgönnen würde. In DJ BoBo hat Subaru einen idealen Markenbotschafter gefunden, und der zweifache Vater weiss die Vorzüge seines Forester AWD – sicher, zuverlässig und geräumig – ausserordentlich zu schätzen. «Dank dem Allradantrieb kommen meine Familie und ich auch bei widrigsten Strassenverhältnissen pünktlich ans Ziel.» Im letzten November feierte DJ BoBos neue Show «Circus» im Europapark Rust Premiere, und er brachte mit «Reloaded» sein zwölftes Studioalbum auf den Markt. Ab April geht es für den unermüdlichen Schaffer und seine Frau Nancy auf grosse Tournee mit 25 Auftritten in Weiss die Vorzüge seines Subaru Forester AWD zu schätzen: der Entertainer DJ BoBo.

Ein strahlendes Quartett

Vorwärts mit Subaru (von rechts): Eliane Müller, DJ BoBo, Bernhard Russi und Jörg Abderhalden.

Vier prominente Schweizer stehen als Markenbotschafter im Einsatz für Subaru – weil sie von den Qualitäten der japanischen Marke überzeugt sind. Nebst DJ BoBo gehört auch Bernhard Russi zur Subaru-Familie, und zwar seit 1979. Der ehemalige Ski-Star kann sich schon gar nicht mehr vorstellen, ein Auto einer anderen Marke zu fahren. Auf einen Subaru Outback AWD verlässt sich der Abderhalden Jörg. Als dreimaliger Schwingerkönig (1998, 2004 und 2007) gehörte

der heute 34-jährige Schreinermeister aus dem Toggenburg zu den ganz «Bösen» im Sägemehlring. 2007 wurde er zum «Schweizer des Jahres» gekürt. Mit gefühlvollen Piano-Balladen hat sich Eliane Müller 2012 in der Casting-TV-Show «Das grösste Schweizer Talent» in die Herzen eines Millionenpublikums gesungen. Zurzeit ist die 24-jährige Hochdorferin mit ihrem zweiten Album unterwegs. Zu ihren Auftritten fährt sie mit einem Impreza 1.6i AWD.

2000

2002

2004

tritt die Basler Garage Agence Américaine Automobiles in die Emil Frey Gruppe ein. Die Sonnenhof-Garage in Frauenfeld wird von der Emil Frey Gruppe erworben. – Die bilateralen Verträge zwischen der Schweiz und der EU werden in der Volksabstimmung mit einer deutlichen Zweidrittelsmehrheit angenommen.

wird das Centre Automobile St-Légier of¿ziell eingeweiht. – Die neue Airline Swiss hebt of¿ziell ab.

übernimmt die Emil Frey Gruppe das traditionsreiche Unternehmen Auto Koch AG, Ebikon und Kriens. Die Auto Koch AG wurde bereits im Jahr 1874 gegründet. – Der Schweizer Tennispro¿ Roger Federer erreicht mit dem Halb¿ nalsieg am Australian Open Platz 1 der Weltrangliste.

T O Y O TA

Toyota – Hybrid-Pionier und um Längen voraus Über 6 Millionen Hybridfahrzeuge – das ist echter Vorsprung.

Dank der Vollhybrid-Palette glänzt Toyota mit einem europaweit unerreicht tiefen C02-Flottenausstoss von 103 g/km.

Starke Zeichen setzt man heute leise! In der Schweiz wählt heute jeder dritte Toyota Kunde ein Vollhybrid-Modell. Kein Wunder, die einzigartige Hybrid-Technologie von Toyota überzeugt durch ihre Qualität und Zuverlässigkeit sowie durch tiefen Verbrauch und Komfort. Der Vorsprung von Toyota in der Hybrid-Technologie basiert auf über 40 Jahren Forschung und Entwicklung im Bereich der umweltverträglichen Mobilitätskonzepte. Dass dabei der Vollhybrid-Antrieb – die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor – im Zentrum steht, hat seine guten Gründe: Hybrid-Fahrzeuge zeichnen sich durch niedrigen Verbrauch und geringe Emissionen aus, erfordern aber keine Kompromisse bei Platzan-

gebot, Fahreigenschaften und Fahrkomfort. Mit 23 Vollhybrid-Modellen – 16 der Marke Toyota und 7 von Lexus – bietet die Toyota Motor Corporation derzeit in rund 80 Ländern etwa viermal so viele Hybrid-Fahrzeuge an wie jeder andere Hersteller. Seit 1997 in Japan der erste Prius auf den Markt kam, wurden mehr als 6 Millionen Toyota und Lexus Hybrid-Fahrzeuge abgesetzt. Sonderstellung der Schweiz Im Jahr 2000 kam der Prius nach Europa, und seither haben Toyota und Lexus in diesem Markt rund 600’000 Hybrid-Fahrzeuge verkauft, was etwas mehr als 10 Prozent des Gesamtabsatzes entspricht. Dazu hat der grosse Erfolg des Yaris

Hybrid und des Auris Hybrid kräftig beigetragen. Und, wie so oft, nimmt die Schweiz auch hier eine Sonderstellung ein: Jeder dritte hierzulande verkaufte Toyota ist ein Hybrid-Modell; bei Lexus sind es sogar 9 von 10! Die Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Hybrid-Technologie unterstreicht Toyota mit 5 Jahren Werksgarantie auf allen Hybrid-Komponenten. In der Schweiz pro¿tiert der Toyota Kunde zudem von 6 Jahren oder 60’000 Kilometern Gratisservice. Die Toyota Hybrid-Technologie – um Längen voraus! Und so funktioniert’s: www.toyota-hybrid.ch

Technologisch einzigartig – klassenbeste Vollhybride von Toyota Yaris Hybrid Ab CHF 23’990.– (Luna 1,5 VVT-i HSD, inkl. Bonus 79, A, 3.5*) Leasing: 1,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius Ab CHF 35’200.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, 89, A, 3.9*) Leasing: 4,9% 10

Auris Hybrid Ab CHF 29’700.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 84, A, 3.6*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius Plug-in Hybrid Ab CHF 50’900.– (Sol 1,8 VVT-i Plug-in HSD, 49, A, 2.1*) Leasing: 4,9% 10

Auris Hybrid Touring Sports Ab CHF 31’100.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 85, A, 3.7*) Leasing: 2,9% 10 oder Cash Bonus: CHF 1500.– 10

Prius+ Wagon Ab CHF 36’900.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, inkl. Bonus, 96, A, 4.1*) Leasing: 4,9% 10 und Cash Bonus: CHF 1000.– 10

www.toyota.ch

MARKENBOTSCHAFTER

Ein König fährt Toyota Der Emmentaler Matthias Sempach ist der «Böseste» der Bösen: Am letztjährigen Eidgenössischen in Burgdorf entschied der 28-Jährige sämtliche Gänge für sich und wurde verdienter neuer Schwingerkönig. Der sympathische Hüne ist auch Toyota Markenbotschafter. Er fährt einen RAV4. Der Schwingsport ist populär wie nie zuvor, das dreitägige Eidgenössische Schwing- und Älplerfest ESAF 2013 in Burgdorf zählte rund 300’000 Besucher. Und jedes Kind kennt die Topschwinger. Allen voran natürlich den Sempach Matthias. Im vergangenen September wurde «Mättu» in Burgdorf zum neuen Schwingerkönig gekürt. Im Schlussgang bodigte der Lokalmatador – er stammt aus dem nahe gelegenen 560-Seelen-Dorf Alchenstorf – seinen Berner Kollegen Christian Stucki. Die rund 52’000 Zuschauer riss es von den Sitzen. Muskelkraft und Technik Toyota unterstützte das letzte Schwing- und Älplerfest als Königspartner und engagiert «Das Platzangebot im RAV4 ist super», schwärmt der 1,94 Meter grosse Matthias Sempach.

Ein Bild von einem Mann: Matthias Sempach, Schwingerkönig 2013.

sich mit dem Engagement von Matthias Sempach und Daniel Bösch als Markenbotschafter weiterhin für den Schwingsport. In dieser urschweizerischen, bodenständigen Sportart schwingt nur obenaus, wer im Sägemehlring Muskelkraft und Technik in einer perfekten Mischung einzusetzen weiss. Das passt zur Philosophie der japanischen Marke, die sich Qualität, Innovation, Kundenfreundlichkeit und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis auf die Fahne geschrieben hat. Dazu gehört ebenso die sprichwörtliche Zuverlässigkeit, die Toyota immer wieder Spitzenplätze in den Pannenstatistiken einträgt. Und überdies sind die Japaner Pionier der Vollhybrid-Technologie. Die Toyota Qualitäten durften das OK sowie Helfer und Techniker vor und während des ESAF kennen und schätzen lernen, konnten sie sich doch auf die von Toyota Schweiz zur Verfügung gestellten Fahrzeuge, vom RAV4 über den Auris Touring Sports bis zum Proace, verlassen.

Viel Platz und Allrad Der 80-fache Kranzschwinger ist mit einem neuen Toyota RAV4 unterwegs, der das Segment der Crossover begründete. «Das Platzangebot ist super», schwärmt der 1 Meter 94 grosse und 110 Kilo schwere Emmentaler. Auch der Allradantrieb hat es ihm angetan, «denn ich fahre gerne auch mal zum Skifahren in die Berge». Sempach legte in Burgdorf einen makellosen Wettkampf hin und gewann alle acht Gänge. Damit hatte der Naturbursche geschafft, wovon er schon als kleiner Bub träumte: Schwingerkönig wollte er dereinst werden. Auf dieses Ziel arbeitete der Landwirt und Metzger, der bereits 2012 «Schwinger des Jahres» war, beharrlich hin. Den 1200-Kilo-Siegermuni «Fors vo dr Lueg» hat Matthias Sempach übrigens behalten. «Er ist für mich emotional was ganz Besonderes, das Tier ist mir ans Herz gewachsen.»

SUZUKI

Auf in den Frühling – mit Sergio Cellano Auch den neuen Crossover Suzuki SX4 S-CROSS gibt es jetzt als exklusives Sergio Cellano Sondermodell. Modellreihe SX4 S-CROSS ab CHF 19’990.– (SX4 S-Cross 2WD 1.6 Benzin)

Sergio Cellano Edition ab CHF 25’490.– Garantie: 5 Jahre oder 100‘000 km auf alle Sergio Cellano Modelle 3,9% Suzuki Hit-Leasing 9

Der neue Suzuki SX4 S-CROSS mischt die Klasse der kompakten Crossover gehörig auf: Mit seinem trendigen Design, dem variablen, familientauglichen Innenraum und einer Laderaumgrösse, die ihn zum Klassenprimus macht, ist er wie geschaffen für die Schweiz. Nicht zuletzt auch deshalb, weil er über eine exzellente Grundausstattung verfügt und modernste Technik bietet. Serienmässig ist der SX4 S-CROSS frontgetrieben. Wer den Allradler ordert, erhält das neu entwickelte «Allgrip»-System und kann je nach Untergrund und Fahrsituation zwischen vier Modi wählen: Im Sprit sparenden «Auto»-Alltagsmodus werden die hinteren Räder nur im Bedarfsfall zugeschaltet; «Sport» betont den sportlichen Charakter des Fahrzeugs, während «Snow» auf schneebedeckten Fahrbahnen für optimale Traktion sorgt; und schliesslich verteilt «Lock» (Sperre) die Kraft

in anspruchsvollen Situationen gleichmässig auf beide Achsen. Der im letzten Herbst lancierte Familienfreund der kompakten Nr. 1 hat einen Traumstart hingelegt. Jetzt gibt es den SX4 S-CROSS auch in der exklusiven Sondermodell-Edition «made by Sergio Cellano», die das Herz jedes stilbewussten Fahrers höherschlagen lässt. Dessen neue Frühjahrskollektion begeistert mit attraktivem Design, edlen Materialien und einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis auf der ganzen Suzuki Modellpalette. Dank viel Zusatzausstattung pro¿tieren die Kundinnen und Kunden von bis zu CHF 9900.– Preisvorteil. Jedes Sergio Cellano Sondermodell enthält das umfangreiche Sergio Cellano Paket. Darin enthalten sind eine hochwertige Ledertasche («Weekender»), ein eleganter Schlüsselanhänger, eine stylische iPhone-Hülle, ein exklusives Schreibgerät, hochwertige Bodenteppiche

Hochwertige Anmutung: Der stilvolle Fahrer fühlt sich hier sofort wohl.

und attraktive Dekorelemente sowie 5 Jahre Suzuki Premium- und Mobilitäts-Garantie. Je nach Modell kommen attraktive Zusatzausstattungen wie elegante Sergio Cellano Sitze, ein sportliches Lederlenkrad, Navigationsgerät und sportliche Leichtmetallfelgen dazu. KURZ & BÜNDIG Motoren

1,6-Liter-Turbodiesel, 1,6-Liter Benziner, beide mit 120 PS

Antrieb

Benziner: 2WD oder 4WD, 5-Gang man. oder CVT-Automatik (mit 7 elektr. Schaltstufen inkl. Schaltwippen am Lenkrad); Diesel: 4WD, 6-Gang man.

Länge/Breite/Höhe

4,3/1,76/1,58 m

Laderaum

430–1269 Liter

Mix-Verbrauch

4,4 (Diesel) – 5,7 (Benzin) l/100 km

CO2-Ausstoss

114–130 g/km

Effizienzkategorie

A–D

«Suzuki ist heute stärker denn je, nicht zuletzt dank gutem Service der Emil Frey Betriebe. Für diese tolle Zusammenarbeit bedanke ich mich herzlich und wünsche der Emil Frey Gruppe weiterhin viel Erfolg und zufriedene Kunden.» rk We n hre gara zi ns ran ga ni

3 an

3 Ja

Suzuki Automobile Schweiz AG

Hanspeter Bachmann Geschäftsführer Suzuki Automobile Schweiz AG

ti le e al ta en s Opt ion re op op tion zio nale

Bietet viel Mehrwert für die Kunden: die exklusive Suzuki Kollektion 2014 von Sergio Cellano.

an t sg ar el a ie d aran t z g n n en di ’us tie + 2 Jahre Zusa ditio em fab ine bri + 2 ans garantie ad uppl ca + s 2 anni garanzia

www.suzukiautomobile.ch

OCCASIONEN

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bei jeder Occasion während eines Jahres kostenlos inbegriffen ist. Kontaktieren Sie uns für eine persönliche Beratung oder stöbern Sie selber unter www.emil-frey.ch/safenwil

bestimmt das passende Auto für Ihre Bedürfnisse. Besuchen Sie uns und machen Sie eine Probefahrt. Gerne unterbreitet Ihnen unser Verkaufsteam eine Offerte.

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VP = Verkaufspreis in CHF

MARKE/ MODELL

INV.

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Lim. Aut. 12.09 47’178

FARBE

schwarz mét.

75’090.– 30’900.–

Daihatsu Charade 1.3 Man.

04.12 9572

rot

22’990.– 12’500.–

Ford Focus 1.0 SCTi Carving Man.

06.13 21’398

schwarz mét.

29’449.– 18’800.– 37’250.– 24’800.–

Ford Focus 2.0 TDCi Titanium Aut.

05.13 14’245

grau

Ford Focus 1.6 TDCi Trend Man.

04.13 17’607

hellgrau mét.

29’200.– 19’500.–

Jaguar S-Type Aut.

07.07 80’602

silber mét.

126’980.– 22’700.–

Jaguar XF 3.0 V6 Luxury Aut.

04.10 65’664 dunkel blau mét. 77’250.– 29’900.–

Jaguar XJ 3.0 SWB Aut.

08.11 72’958

JEEP Compass 2.4 CVT Aut.

06.12 30’586 dunkelblau mét.

weiss

138’790.– 55’800.– 42’541.– 25’500.–

weiss

80’850.– 47’900.–

KIA Carens 2.0 CVVT Man.

03.11 18’580

hellgrau mét.

30’051.– 15’500.–

KIA Cee'd 1.6 Trend Man.

10.12 13’712

beige

26’365.– 19’900.–

KIA Optima 2.0 Style Hybrid Aut.

07.13 26’045

schwarz mét.

52’800.– 25’500.–

grau mét.

25’660.– 16’300.–

JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Overl. Aut. 11.11 30’892

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum Man. 11.12

8889

Lexus CT 200h 1.8 Excellence Aut.

04.11 16’380

grau mét.

59’150.– 31’500.–

Lexus GS 450h Aut.

09.12 15’495

silber mét.

98’340.– 42’000.–

silber mét.

66’695.– 28’800.–

90-Jahr-Jubiläums19,24% Rabatt

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1,924%-Leasing1 90% Rabatt auf der Kaskoversicherung1 Auswählen auf emilfrey.ch/ford und losfahren!

Lexus IS 220 D Edition Man.

05.11 19’527

Lexus IS 250C 2.5 Edition Aut.

09.10 40’070 dunkelgrau mét.

Mitsubishi ASX 1.8 DID Man.

07.13 7805

dunkelblau mét.

37’697.– 27’900.–

B-Max 1.0 Trend

12.13

blau

24’300.–

Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart Man.

09.11 51’503

schwarz mét.

30’580.– 13’300.–

Fiesta 1.0 Trend

12.13

schwarz

22’029.–

17’729.–

Fiesta 1.6 Titanium

12.13

silber

26’452.–

21’352.–

Focus Winner

12.13

schwarz

28’350.–

22’850.–

Ka 1.2 Trend

12.13

weiss

16’250.–

13’050.–

Ka 1.2 Trend

12.13

weiss

15’550.–

12’550.–

Kuga 2.0 TDCi Tit.

12.13

schwarz

53’353.–

43’053.–

S-Max 1.6 SCTI Knie

10.13

schwarz

40’150.–

32’350.–

85’895.– 33’300.–

Mitsubishi Lancer 1.6 Jub. Kombi Man.

04.13 14’589

weiss

26’697.– 17’400.–

Range Rover Evoque S14 Dynamic Aut.

04.12 20’629

schwarz mét.

70’601.– 53’400.–

Subaru Impreza 2.0R Swiss Aut.

04.10 38’301

silber mét.

34’200.– 17’900.–

Subaru Legacy 2.5i Swiss Aut.

12.12 21’481

hellgrau mét.

39’530.– 25’500.–

Suzuki Kizashi 2.4 Sport Indigo Aut.

10.12 11’441 dunkelgrau mét.

40’780.– 21’500.–

Suzuki Swift 1.2 GL Man.

04.13 8992

grau mét.

20’580.– 13’900.–

Toyota Auris 1.6 Luna Aut.

03.13 22’723

silber mét.

31’290.– 21’400.–

Toyota Prius Plug In 1.8 VVT Aut.

10.12 22’544

hellblau mét.

61’755.– 36’600.–

Toyota Verso 1.8 Luna Man.

06.13 16’663

blau mét.

16’663.– 25’500.–

19’600.–

ford.ch

2005

2007

2010

2012

wird in Brüttisellen der Garagenbetrieb inklusive Occasionenplatz in Miete übernommen (ca. 6000 m 2). – Die Schweizer billigen in einer Volksabstimmung den Beitritt ihres Landes zum Schengener Abkommen, damit entfallen die Grenzkontrollen zu den Nachbarstaaten.

nimmt das Autocenter Bern seinen Betrieb im umfangreichen Neubau in Ostermundigen auf. Dort werden die Aktivitäten der Waldegg-Garage und der Automo Toyota AG zusammengelegt. – Das Schweizer Team Alinghi verteidigt, wenn auch knapp, den America‫ތ‬s Cup gegen die Neuseeländer.

eröffnet die Emil Frey AG neue Filialen in Erlenbach und Lamone. Und mit der Rheintal-Garage Chur AG ist die Emil Frey Gruppe neu auch im Kanton Graubünden vertreten. – Die Schweiz nimmt an der Fussball-Weltmeisterschaft in Südafrika teil und schlägt den zukünftigen Weltmeister Spanien.

werden die Bündner Dosch Garage AG Chur mit Filialen in Landquart, Thusis und St. Moritz, die Alpcar AG, die Docar AG in die Emil Frey Gruppe überführt. – Jäger sichten erstmals seit 150 Jahren wieder ein Wolfsrudel in der Schweiz.

GARAGENNETZ

Hier ¿nden Sie alle Lokalvertreter in 1

Aston Martin, Cadillac, Fisker, Ford, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mitsubishi, Piaggio, Subaru, Suzuki, Toyota Emil Frey AG Autocenter Emil-Frey-Strasse 5745 Safenwil Tel. 062 788 88 88 Kia, Toyota Garage Franz Reinhart AG Oltnerstrasse 46 4622 Egerkingen Tel. 062 388 80 80 Suzuki J. Baumann Garage Grossfeld AG Einschlagweg 36 4632 Trimbach Tel. 062 293 43 20 Servicestelle Toyota Garage Schenker AG Oberdorfstrasse 15 4658 Däniken SO Tel. 062 288 80 10 Suzuki Garage Lisser AG Passwangstrasse 37 4719 Ramiswil Tel. 062 391 39 10 Suzuki, Toyota Dieter Luethi AG Gugenstrasse 1 5015 Erlinsbach SO Tel. 062 844 33 53 Toyota Auto Schmid Rohr AG Hauptstrasse 1 5032 Aarau Rohr Tel. 062 837 97 50 Toyota Garage Frey Unterentfelden Aarauerstrasse 351 5035 Unterentfelden Tel. 062 723 25 48

Kia, Mitsubishi, Subaru Fahrdynamic Auto Rudigier AG Gerenweg 5 5073 Gipf-Oberfrick Tel. 062 865 50 90

Suzuki Garage Eichenberger Hauptstrasse 100 5085 Sulz Tel. 062 875 10 45

Kia Auto Schneider AG Kuhgässlistrasse 1 5303 Würenlingen Tel. 056 297 11 60

Suzuki Garage Cäsar GmbH Surbtalstrasse 2 5304 Endingen Tel. 056 250 10 30 Kia If Automobile Gabriele Petrone Bruggerstrasse 194 5400 Baden Tel. 056 221 13 20

Toyota Südwestgarage Lenzburg AG Aarauerstrasse 20 5600 Lenzburg Tel. 062 891 14 61 18

Suzuki Garage Gretener AG Rüstenschwil 9 5644 Auw Tel. 056 668 22 77

Toyota Schlossgarage Seenge Rene Luethi Boniswilerstrasse 33 5707 Seengen Tel. 062 767 50 90

Subaru Autocenter Graf AG Industriestrasse 11 5722 Gränichen Tel. 062 842 27 47

Suzuki Altenburg-Garage AG Schiffmühlestrasse 5 5417 Untersiggenthal Tel. 056 437 60 00 Suzuki Garage Matter AG Zürcherstrasse 152 5432 Neuenhof Tel. 056 406 28 44 Suzuki Gratwohl Automobile AG Landstrasse 10 5524 Nesselnbach Tel. 056 622 37 37

Kia, Suzuki Garage Zimmerli AG Hendschikerstrasse 9 5600 Lenzburg Tel. 062 888 25 10

Suzuki GP-Carsystem GmbH Unterdorfstrasse 2 5722 Gränichen Tel. 062 842 22 33 21

Subaru Franz Stadelmann GmbH Neumühlestrasse 2 5734 Reinach/AG Tel. 062 771 14 71

Suzuki Touring-Garage & Carrosserie Baur AG Corneliastrasse 10 8965 Berikon Tel. 056 649 20 30

Ramiswil

GARAGENNETZ

Ihrer Region

12 10

Sulz

Endingen

Würenlingen

Gipf-Oberfrick

Untersiggenthal 13

Baden

Neuenhof

Erlinsbach SO

Aarau Rohr

Unterentfelden

Däniken SO 2

Nesselnbach

Trimbach

Egerkingen

Lenzburg

Safenwil

Berikon

Gränichen 19

Seengen

Reinach/AG

Auw

Immer in Ihrer Nähe: In der Region Aargau besteht ein dichtes Netz von Lokalhändlern.

PIAGGIO PORTER

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Jetzt neu auch mit CNG-Motorisierung* Preis ab CHF 17 800.–, exkl. MwSt.

ProÚtieren Sie von Top-Preisen auf allen 2013-Modellen! * Compressed Natural Gas / Erdgas nicht als 4x4 erhältlich

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Preis ab CHF 18 300.–, inkl. Aufbaukasten, exkl. MwSt.

Wir fertigen auch alle Umbauten und Beschriftungen nach Ihren Wünschen an.

N U T Z FA H R Z E U G E

Toyota Proace: Idealer Geschäftspartner

Der neue Toyota Proace hat das Zeug dazu, in der Klasse der Kompakttransporter ganz vorne mitzumischen.

Der Proace löst bei Toyota den seit 1967 gebauten Hiace ab. Der leichte Transporter verbindet den Fahrkomfort eines Personenwagens mit den unterschiedlichsten Bedürfnissen von Handwerkern, Lieferanten usw. Mit drei Aufbauvarianten, zwei Radständen und zwei Dachhöhen glänzt er durch maximale Variabilität. Überdies kann der Proace mit drei oder sechs Sitzplätzen geordert werden wie auch rundum verblecht oder verglast. Bereits im 4,81 Meter langen und 1,98 Meter hohen Basismodell steht ein 5 Kubikmeter grosser Laderaum zur Verfügung, der durch eine oder zwei seitliche Schiebetüren sowie durch die hinteren Flügeltüren oder eine Heckklappe bestens zugänglich ist. In der Variante mit langem Radstand und Hoch-

dach sind es verschwenderische 7 Kubikmeter; da passen problemlos drei Euro-Paletten rein. Für den Vortrieb sorgen zwei äusserst sparsame Turbodiesel-Aggregate mit 90 beziehungsweise 128 PS. Grossen Wert gelegt haben die Entwickler auf eine optimale Geräuschdämmung, Fahrkomfort und Sicherheit wie auch Bedienungsfreundlichkeit und Übersichtlichkeit. Der neue Proace – und alle Ihre Transportprobleme sind gelöst! Länge/Breite/Höhe 4,81 bzw. 5,14/1,90/1,98 bzw. 2,29 m Max. Nutzlast 1035–1219 kg Anhängelast, gebremst 1453–2000 kg Motorisierung 1,6- und 2,0-Liter-Turbodiesel mit 90 bzw. 128 PS Antrieb Vorderrad, man. 5- bzw. 6-Gang-Handschaltung Mix-Verbrauch 6,4 –7,1 l/100 km CO2-Ausstoss 168–186 g/km Preise ab CHF 25’639.– (1.6D L1H1 Terra, ohne MwSt.)

Ford Transit Custom: Einer für alles

Glänzt mit einer für Nutzfahrzeuge untypischen Serienausstattung: Ford Transit Custom.

Ford ist es gelungen, die einzigartigen Stärken der Transit-Modellreihe weiter auszubauen und durch innovative Technologien zu ergänzen. Die Fachpresse jedenfalls war begeistert: 2013 wählte sie den neuen Ford Transit Custom auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover zum «International Van of the Year». Der in zwei Radstandsformaten und vier Ausstattungsvarianten erhältliche Transporter ist zwar nutzenorientiert, aber die Fahrdynamik auf Personenwagen-Niveau sowie viele, teils optionale Komfort- und Sicherheitsfeatures – von der Standheizung über den Tempomat und das Navi mit Notfallassistent bis zu Bluetooth und der sprachgesteuerten Kommunikationstechnologie Ford SYNC lassen bis zu neun Berufsleute auch nach längeren Fahrten erholt

am Ziel ankommen, um dort voller Elan ihren Auftrag zu erledigen. Auffallend sind auch clevere Detaillösungen wie ein Gepäckträgersystem, das sich bei Nichtgebrauch absolut Àach umlegen lässt. Und der Clou: In der sparsamsten Dieselmotorisierung verbraucht der Transit Custom 6,3 l/100 km und stösst dabei gerade mal 166 g/km CO2 aus. Auch damit lässt sich bei der Kundschaft punkten. Länge/Breite/Höhe 4,97 bzw. 5,34/1,99/1,98 bzw. 2,02 m Max. Nutzlast 615–1415 kg Anhängelast, gebremst 1400–2800 kg Motor 2,2-Liter-Duratorq-Diesel mit 100, 125 und 155 PS Antrieb Vorderrad, 6-Gang-Handschaltung Mix-Verbrauch 6,3–7,5 l/100 km CO2-Ausstoss 166 –197 g/km Preise ab CHF 26’400.– (Transit Custom Van, 100 PS, Start-up, ohne MwSt.)

Neue Technik. Neue Effizienz. Neues Styling.

DIE NEUEN FORD TRANSIT

G U T U N T E RW E G S

Gegen Dellen, Beulen und Kratzer Egal, wie gross der Schaden am Blechkleid Ihres Autos ist, die Fachleute in der Karosseriewerkstatt Ihrer Emil Frey Garage stellen den Originalzustand wieder her. Wenn golfballgrosse Hagelkörner vom Himmel prasseln, leiden nicht bloss die Bauern darunter, sondern auch Autobesitzer. Unter Umständen schaut das vormals hochglanzpolierte Aussenkleid nach dem Hagelschauer wie eine Mondlandschaft aus. Noch weitaus grösseren Schaden nehmen kann dieses bei einem Unfall. Aber auch Kratzer im Lack, Parkschrammen, Dellen und Beulen sind ärgerlich. Zwar fährt das Fahrzeug weiterhin tadellos, und trotzdem gibt es gute Gründe, auch solche Bagatellschäden zu beheben. Zum einen dient die Behebung der Werterhaltung, andererseits lässt sich dadurch im Falle von Lackkratzern der Rostbildung vorbeugen, was aufwändigere, kostspielige Reparaturen zu einem späteren Zeitpunkt erspart. Smart-Repair: schnell und kostengünstig Kleinere Lackschäden lassen sich mittels Smart-Repair einfach, schnell und kostengünstig ausbessern. Bei dieser Methode wird lediglich die betroffene Stelle und deren unmittelbare Umgebung behandelt. Unebenheiten, die auf Hagelschäden oder Parkdellen zurückzuführen sind und bei denen der Lack heil geblieben ist, begradigen die «Blechdoktoren» mit der modernen Drücktechnik. Hat die Karosserie jedoch bei einem Unfall

Der Fachmann benötigt Fingerspitzengefühl, Augenmass und Formengefühl.

grösseren Schaden genommen, kommt die klassische Methode zum Zug: Es wird ausgebeult, gespachtelt, lackiert. Nicht reparierbare Teile werden ausgebaut und ersetzt. Sind Stellen von Rost angegriffen, schneidet der Carrossier diese heraus und schweisst Ersatzstücke ein. Der Lackierer sodann lässt die reparierten Teile und damit das ganze Fahrzeug wieder wie neu erstrahlen. Den Fachleuten steht ein ganzes Arsenal an modernen Gerätschaften zur Verfügung. Daneben braucht es auch Fingerspitzengefühl, Augenmass und Formgefühl, ist die Blechhaut, die es zu bearbeiten gilt, doch bloss 0,4 bis 0,8 Millimeter dünn. Aber vor der Reparatur werden Sie in Ihrer Emil Frey Garage umfassend beraten: über die verschiedenen Möglichkeiten der Schadensbehebung und deren Kosten, versicherungstechnische Fragen usw. Danach dürfen Sie Ihr Auto im Originalzustand abholen.

Geld und Energie sparen Sparen Sie unkompliziert bis zu 20% Treibstoff – mit dem AutoEnergieCheck in Ihrer Emil Frey Garage! Fachleute überprüfen und optimieren die energierelevanten Punkte an Ihrem Auto. Dazu gehören unter anderem die Motorenelektronik, Klimaanlage, Bremsen (inkl. Freilauftest) und Reifendruck, aber auch die Beratung zu Fahrstil (Eco-Drive), Leichtlaufreifen, reibungsarmen Schmierölen usw.

Der Frühlingscheck für die Schweiz Schnell, solide und supergünstig !

Wir kontrollieren folgende 25 Punkte:

Innenraum

Aussen

> Frischluftgebläse > Heizung, Klimaanlage

> Wischerblätter vorne und hinten > Bereifung: Proﬁltiefe, Abriebbild > Reifenluftdruck (inkl. Reserverad) > Frontscheibe: Zustand (Steinschlag) > Karosserie: Beschädigungen und Zustand

Wasseranteil > Servolenkung: Flüssigkeitsstand > Automatenölstand > Motorenölstand

> Achs- und Gelenkmanschetten: Beschädigungen > Auspuffanlage: Beschädigungen > Kupplung: Funktion und Spiel

Mechanik

Motorraum

Beleuchtung

Flüssigkeitsstände > Scheibenwaschanlage vorne und hinten (Frostschutz) > Kühlmittelstand > Bremsﬂüssigkeit: Niveau,

> Sichtkontrolle Motorraum: Öl- / Wasserverlust > Hupe

> Bremsbelagsdicke (wo von aussen sichtbar) > Bremsleitungen und -schläuche

> Scheinwerfereinstellung > Wasserschläuche: Zustand > Beleuchtungsanlage > Keilriemen: Spannung und Zustand > Batterie: Belastungsprobe und Säurestand * Exkl. Material / Ersatzteile

G U T U N T E RW E G S

Prima Klima auch im Fahrzeug Die Tage werden wieder länger, die Temperaturen steigen. Mit einer Klimaanlage fahren Sie cool & frisch in den Sommer – möglichst bei einer «Wohlfühltemperatur», die für die meisten zwischen 21 und 23 Grad Celsius liegt. Das richtige Klima im Auto ist auch ein Sicherheitsfaktor. Klettert die Innentemperatur von 22 auf 40 Grad, steigt das Unfallri-

siko laut wissenschaftlichen Studien um rund 30 Prozent, weil die Konzentration nachlässt. Jährlich gehen bis zu zehn Prozent des Kältemittels aus dem Klimasystem verloren, weshalb die Kühlleistung von Jahr zu Jahr nachlässt. Experten empfehlen einen jährlichen Check der Schlüsselkomponenten der Klimaanlage.

Klima-Service CHF 85.–* > Funktionskontrolle der Klimaanlage > Desinfektion der Lüftungskanäle, des Verdampfers und des Heizelements > Kontrolle des Pollen¿lters (Ersatz nicht inklusive)

Klima-Wartung CHF 149.–* Pollen¿lter nicht nur für Allergiker Gerade jetzt in der PollenÀugsaison ist der Pollen¿lter wichtig. Er bietet auch für Nichtallergiker Vorteile, schützt er doch nicht nur vor Pollen, sondern auch vor Staub, Feinpartikeln, Gerüchen und Ozon. Der Filter sollte grundsätzlich einmal jährlich respektive alle 30’000 Kilometer ausgewechselt werden, damit er seine volle Wirkung behält und keinen Nährboden für Schimmel und Bakterien bildet.

> Sichtprüfung von Leitungen, Kompressor, Kondensator, Antriebsriemen usw. auf undichte Stellen, Verschleiss und Sauberkeit > Nötigenfalls Lecksuche mit Kontrastmittel > Kältemittel absaugen, Anlage reinigen > Kältemittel wieder ein- und evtl. nachfüllen > Funktions- und Leistungstest (Material nicht inklusive)

Klima-Totalservice CHF 180.–* (Sie sparen CHF 54.–) * Inkl. MwSt., exkl. Material und Flüssigkeiten

Mehr Platz dank Reifenhotel Anrufen – Termin vereinbaren – warten – losfahren – Räder einlagern: So einfach läuft ein Reifenwechsel in der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil ab. Die Vorteile liegen auf der Hand: Wartezeiten können vermieden werden, und Sie müssen in der Garage oder im Keller keinen Platz für Räder schaffen. Zudem werden diese im Reifenhotel bei optimalen Bedingungen gelagert. Und das Beste: Beim Reifenwechsel ent-

fällt für Sie das lästige Schleppen, da die Räder bereits vor Ort sind. Die gesetzliche Mindestpro¿ltiefe beträgt 1,6 mm; um auch bei Regen sicheren Grip zu haben, sollten die Pro¿le bei Sommerreifen jedoch nicht mehr als auf 2 mm abgefahren werden. Bei uns ¿nden Sie eine grosse Auswahl an Qualitätsreifen verschiedener Marken (Beispiele siehe unten).

Qualitäts-Sommerreifen

Schon ab CHF 78.–* (pro Reifen 175 / 65R14 Falken)

Preisbeispiele der Marke FALKEN: DIMENSION

INDEX PROFIL

PREIS

BRUTTO

NETTO

175/65R14

82T

Sincera SN828

92.–

78.–

195/60R15

88H

Ziex ZE914 Ecorun

132.–

129.60

205/55R16

91V

Ziex ZE914 Ecorun

152.–

116.90

215/70R16

99H

Landair LA/AT T110

202.–

188.50

215/60R16

99H

Ziex ZE914 Ecorun

236.–

171.30

225/45R17

94W

Ziex ZE914 Ecorun

219.–

188.70

225/65R17

102V

Ziex ZE914 Ecorun

282.–

201.10

235/50R18

101V

Azenis FK453CC

380.–

313.80

235/60R16

100H

Landair LA/AT T110

223.–

162.90

295/30R22

103W

Ziex S/TZ01

685.–

595.40

Die Pneus lagern bei optimalen Bedingungen.

* Sämtliche Preise verstehen sich netto in CHF und gelten pro Pneu, inkl. MwSt., exkl. Montage / Auswuchten. Für andere Dimensionen und Reifen anderer Marken fragen Sie uns unverbindlich an.

G U T U N T E RW E G S

Damit wird jedes Auto zum Transporter 1 Der Heck-Fahrradträger Fabbri wird auf der Anhängerkupplung befestigt und eignet sich für den Transport von 3 oder – optional – für 4 Velos. Ideal auch für 2 schwere E-Bikes, die so nicht mehr aufs Dach gestemmt werden müssen. Ab CHF 907.20 (exkl. Montage und Anhängerkupplung)

2 Mit dem Dach-Fahrradträger Giro lassen sich Fahrräder professionell transportieren. Für alle gängigen Rahmengrössen, mit doppeltem Diebstahlschutz. Ab CHF 168.– (exkl. Montage und Basisträger) Der abschliessbare Dachträger von GreenValley (Breite 126 cm) passt auf fast alle Autos mit offener Dachreling. CHF 191.– (ohne Montage)

Für die radelnde Familie.

Frühlingsputz fürs Auto Schnee, Schmutz, Splitt und Streusalz setzen dem Blechkleid zu. Dieser Schmutz attackiert den Lack. Um Lack-/ Korrosionsschäden zu vermeiden, bedarf das Auto einer gründlichen Reinigung. Regelmässige PÀege erhält den Wagenwert und bringt spätestens beim Wiederverkauf bares Geld. Sie sollten also dringend zu Eimer und Schwamm greifen! Oder lassen Sie Ihrem Auto in unserer Waschanlage ein Verwöhnprogramm zuteilwerden. Details siehe Spalte rechts.

Für den Proﬁsportler.

Abokarte lohnt sich Im Waschcenter gibt es Verwöhnprogramme ab CHF 14.– für Personenwagen und ab CHF 28.– für Nutzfahrzeuge. Beim Bezug einer Abokarte im Wert ab CHF 100.– erhalten Sie einen Rabatt von 10%.

Spart Zeit: Waschstrasse.

«Licht an!» Seit Anfang Jahr ist das Fahren mit Licht am Tag in der Schweiz obligatorisch. Die meisten neuen Fahrzeuge sind bereits serienmässig mit Tagfahrlicht ausgerüstet, das beim Starten des Motors automatisch einschaltet. Bei älteren Autos dienen die Abblendlichter als Tagfahrlicht. Diese haben jedoch einen grossen Nachteil: Der Fahrer muss immer daran denken, diese ein- und auch wieder auszuschalten. Fährt er tagsüber vorne ohne Licht, riskiert er eine Busse. Zum Glück lassen sich ältere Fahrzeuge mit LED-Tagfahrlichtern nachrüsten. Damit entfällt ein weiterer Nachteil des Abblendlichts: Bleibt dieses ständig einge-

schaltet, erhöht sich nicht nur der Verschleiss an Leuchtkörpern (Glüh- und Xenonlampen), sondern auch der Treibstoffverbrauch. Nachrüstsatz ab CHF 129.– (exkl. Montage und Lackierung)

LED-Tagfahrlicht erhöht die Sicherheit (effektive Nachrüstung kann von der Abbildung abweichen).

Damit die Batterie den Geist nicht aufgibt Bei jeder vierten Autopanne geht’s laut TCS-Statistik um die Batterie. Diese muss kurzzeitig hohe Stromstärken für das Starten des Motors liefern. Doch mit zunehmender Betriebszeit nimmt die Leistung der Batterie ab – und plötzlich springt der Wagen von einem Tag auf den anderen nicht mehr an. Mit speziellen Messgeräten prüft der Fachmann den Zustand der Batterie. Der Test sollte regelmässig durchgeführt werden, sobald die Batterie vierjährig oder älter ist. Am besten, Sie vereinbaren bei Ihrem nächsten Besuch in Ihrer Emil Frey Garage gleich einen Batterietest. Bei dieser Gelegenheit kann auch das Leistungsvermögen des Generators geprüft werden. Batterietest ab CHF 37.– Generatortest zusätzlich ab CHF 37.–

NEUES PFLEGECENTER

Alles für die FahrzeugpÀege Hier kriegen nicht nur Autos, sondern auch Nutzfahrzeuge und Wohnmobile ihr Blechkleid gewaschen. Seit Mitte November letzten Jahres ist die neue Portalwaschanlage der Emil Frey AG, Autocenter Safenwil in Betrieb. Die Anlage be¿ndet sich technisch auf dem neuesten Stand

und wäscht nicht nur Personenwagen. Mit einer Waschhöhe bis 3,15 Meter und einer Waschbreite bis 2,60 Meter kriegen auch Wohnmobile und kleine Nutzfahrzeuge ihr Blechkleid gründlich gewaschen! Dank Aktivschaum, konturfolgender Hochdruck-Vorwäsche, Rad- und Schwellenwäsche glänzt Ihr Fahrzeug wie neu. Das lackschonende Bürstenmaterial aus Schaumstoff sorgt für eine saubere Wäsche ohne Kratzer.

Neue Waschstrasse am Blauen Salon Mitarbeiter, anschliessend übernimmt die Maschine das Kommando: Aktivschaum-Vorwäsche, Hochdruck- und Bürsten-Radwäsche, Hochdruck-Unterbodenwäsche sowie eine Wachsfunktion für einen glänzenden Finish – keine Wünsche bleiben offen! Verwendet wird dabei lackschonendes Textil-Bürstenmaterial.

Am diesjährigen Blauen Salon wird im Autocenter Safenwil die komplett neue und hochmoderne Waschstrasse eröffnet – eine Hightech-Anlage, die Sie begeistern wird! Die Vorwäsche erfolgt durch einen unserer

Eröffnet wird das neue FahrzeugpÀegecenter anlässlich des Blauen Salons am Wochenende vom 22. und 23. März 2014. Überzeugen Sie sich selbst vom hervorragenden Waschergebnis – wir werden für Showeinlagen und VerpÀegung besorgt sein!

Es stehen jedoch nicht nur für das Aussenkleid verschiedene Verwöhn-Programme für Ihr Fahrzeug zur Auswahl, im Angebot sind auch mehrere Innenreinigungspakete. Wenn Sie im Rahmen eines Services davon Gebrauch machen, pro¿tieren Sie zudem von einem attraktiven Preisnachlass.

GUTSCHEIN CHF 5.– Einlösbar und anrechenbar bei einer Standardwäsche (CHF 14.–) bis 31.12.2014 im Autocenter Safenwil. Pro Person und Auto nur ein Bon gültig. Keine Baraus-

zahlung.

Emil Frey AG, Autocenter Safenwil Emil-Frey-Strasse, 5745 Safenwil, 062 788 88 88 www.emil-frey.ch/safenwil

Ferien im Hotel – vom ersten Kilometer an.

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DRIVING CENTER SCHWEIZ

Im Dienste der Verkehrssicherheit Das Driving Center Schweiz sorgt für die fahrerische Weiterbildung. Das Driving Center Schweiz (Stiftung für sicheres Autofahren) will Möglichkeiten schaffen, um das Anpassungsvermögen des Fahrers an Strasse, Situation und Umwelt zu schulen. Mehr Sicherheit also mit Rücksicht auf die Umwelt. Das Ausbildungskonzept passt das Driving Center Schweiz ständig den neuen Anforderungen an. Sein Angebot beinhaltet sowohl die freiwillige Weiterbildung für Fahrzeuglenker aller Kategorien wie auch die obligatorische Weiterbildung für Neulenker sowie notwendige Kurse für die CZV (Chauffeurzulassungsverordnung für den Schwerverkehr). Vom soliden Einsteigerkurs bis zum hochquali¿zierten und exklusiven Privat-Coaching bringen die Driving-Center-Schweiz-Pro¿s eine reiche Palette an Weiterbildungsmöglichkeiten und Fahrerfahrungen auf den Markt. Neben den ¿xen Kursorten Safenwil, Sennwald, Regensdorf und Goms mietet das Driving

Bewässerte Edelstahlplatten verlangen besonders viel Fahrgefühl.

Center Schweiz auch saison- und angebotsbedingt Plätze, Anlagen und Rennstrecken. Gerade im Bereich Eco-Drive ist es den Fahrpro¿s ein Anliegen, dass sie möglichst nahe beim Kunden auftreten. Für Firmen, Clubs und Grosskun-

Schnell auf vier Räder umsteigen. Einfach 30% sparen.

Schnell. Einfach. Hertz. Mit der Tieftax-Karte von Hertz sparen Sie bei jeder Automiete clevere 30%. Ganz egal, wofür Sie den Wagen brauchen. Weitere Informationen auf www.30prozent.ch

den heisst das Zauberwort: massgeschneidert. Während bereits Einzelinteressenten von einem abwechslungsreichen und vielseitigen Angebot pro¿tieren können, wird bei genügend grosser Beteiligung fast alles möglich gemacht.

W E B S I T E & FA C E B O O K

Neue Emil Frey Website im Responsive Design Die Emil Frey AG hat ihre Website in einem anpassungsfähigen Design neu aufgebaut und deren Inhalte noch einfacher zugänglich gemacht. So macht Surfen Spass! Das sogenannte Responsive Webdesign ist die zentrale Neuerung der vollständig überarbeiteten Emil Frey Website. Dieser gestalterische und technische Ansatz zur Erstellung von Websites vereinfacht den Zugriff via Smartphones, Tablet-PCs oder Laptops deutlich, indem er auf Eigenschaften des jeweiligen Geräts reagiert. Die Website passt die Anordnung und Darstellung einzelner Elemente so an, dass sie sich jedem Betrachter so übersichtlich und benutzerfreundlich wie möglich präsentieren. Aber auch das gra¿sche Layout der Emil Frey Website ist noch attraktiver geworden. Zum Beispiel ¿nden jetzt Hauptbilder in ansprechender Grösse Platz. Weitere Neuigkeiten gibt es in diesen Bereichen zu entdecken: Fahrzeugangebote auf einen Klick. Die viel besuchten Neuwagenaktionen der Emil Frey Gruppe und ihrer vertriebenen Fahrzeugmarken sowie aktuelle Top-Angebote (Occasionen) sind nun direkt auf der Einstiegsseite ersichtlich. Interessiert sich der Besucher für eine bestimmte Neuwagenaktion, so kann er sich mit einem Klick über die an der Aktion beteiligten Fahrzeuge informieren. Und schweizweit einzigartig: Einzelne Neuwagen-

Jetzt die Emil Frey Welt online entdecken – hineinklicken lohnt sich!

aktionen lassen sich konkret miteinander vergleichen. Garagenseiten mit Zusatzfunktionen. Auf der Einstiegsseite sieht man gleich die Öffnungszeiten, kann die Garage mittels Formular kontaktieren und sich mittels Routenplaner über die Anfahrt informieren. Wer einen Service, eine Reparatur, einen Reifenwechsel oder anderes bei der Emil Frey AG ausführen lassen möchte, kann online seinen Wunschtermin nennen und die Garage wird einen kontaktieren. Wer sich ausserdem über aktuelle Fahrzeugangebote, Dienstleistungen und Aktivitäten seiner Garage auf dem Laufenden halten möchte, der kann sich auf der Website für den Newsletter anmelden.

Emilio und Emilia Sie möchten stets topaktuell informiert sein über unser Unternehmen und unsere Marken? Dann werden Sie Teil der spannenden Emil Frey Facebook Welt! Hier gibt’s Tipps und Tricks rund ums Auto, neue Modelle, Events, tolle Verlosungen… Verfolgen Sie die Abenteuer der Autofachleute Emilio und Emilia mit!

Verkaufskonditionen für die in diesem Magazin beschriebenen Aktionen 1) Emil Frey Jubiläumsleasing: 1,924% Leasing: Die 1,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Aygo 1.0 VVT-i 5-GangGetriebe manuell, Katalogpreis CHF 13’200.–, CHF 1000.– Cash Bonus, Nettoverkaufspreis CHF 12’200.–; Leasingrate CHF 124.10; Gesamtverbrauch 4,3 l/100 km, CO2Ausstoss 99 g/km, Energieef¿zienzkategorie B (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 1.941%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch, Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. MultiAssurance Aktion: Aktion gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge, solange Vorrat. 90 % Rabatt auf die Prämie im ersten Jahr bei Abschluss einer MultiAssurance Vollkaskoversicherung über 3 Jahre, max. CHF 900.– (Berechnungsbeispiel: Abschluss einer MultiAssurance HaftpÀicht-, Vollkaskoversicherung inkl. Bonusschutz; Lenkerpro¿l: Schweizer Jg 1969 mit Wohnsitz im Kanton Bern). 3,924% Leasing: Die 3,924% Leasingaktion ist gültig bis 31.12.2014 auf gekennzeichnete Lagerfahrzeuge und solange Vorrat. Leasingbeispiel: Toyota Yaris 1.33 Luna, man., 5-türig (1. Inverkehrssetzung 3.2013, 11’000 km), Verkaufspreis CHF 13’013.–, Leasingrate CHF 146.05; Gesamtverbrauch 3,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 104 g/km, Energieef¿zienzkategorie A (Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km). Leasingkonditionen: Effektiver Jahreszins 3.995%, Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/ Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko obligatorisch. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. 2) Cadillac: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Cadillac ATS 2.0L Turbo RWD, Listenpreis CHF 48’900.–, Leasingrate CHF 559.–/Mt, Leasingzins 3.9%, eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 20% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die GMAC Suisse SA. 3) Kia: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Kia Picanto 1.2 L CVVT man. Classic, Listenpreis CHF 14’650.–, Leasing-

rate CHF 179.55/Mt, Leasingzins 0.07%, eff. Leasingzins 0.07%, Laufzeit 36 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 4) Land Rover: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Defender, 2.2 TD4 90 Soft Top, Listenpreis CHF 36’900.–; Leasingrate CHF 413.70/Mt, Leasingzins 3.9%, eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 5) Lexus: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.04.2013. Leasingbeispiel: Lexus CT 200h New Model, Listenpreis CHF 31’700.–, abzüglich Prämie CHF 3000.–, Nettopreis CHF 28’700.–, Leasingrate CHF 274.90/Mt, Leasingzins 2.5%, eff. Leasingzins 2.53%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 6) Mitsubishi: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: All-New Outlander PHEV Plug-in-Hybrid, Listenpreis CHF 51’999.–, abzüglich Prämie CHF 2000.–, Nettopreis CHF 49’900.– (nur bei Kaufvertrag), Leasingrate CHF 561.60/Mt Leasingzins 2.9%, eff. Leasingzins 2.94%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. Der Cash Bonus reduziert sich um CHF 1000.– bei einem Leasingvertrag. 8) Subaru: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.06.2014. Leasingbeispiel: Subaru Outback AWS, Listenpreis CHF 37’150.–, Leasingrate CHF 408.65/Mt, Leasingzins 3.5%, eff. Leasingzins 3.56%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 9) Suzuki: Das 3.9% Leasing ist gültig auf alle Suzuki Neuwagen bis 30.06.2014. Bsp.: SX4 S-CROSS 1.6 2WD, Nettopreis CHF 19’990.–, Leasingrate CHF 257.75/Mt., eff. Leasingzins 3.97%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG.

10) Toyota: 1,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Yaris Hybrid, Luna 1.5 VVT-i HSD, Listenpreis CHF 25’490.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 23’990.–, Leasingrate CHF 272.55/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 2,9% Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: RAV4 Luna, 2.0 Valvematic 4WD, Listenpreis CHF 31’900.–, abzüglich Cash Bonus CHF 1500.–, Nettopreis CHF 30’400.–, Leasingrate CHF 360.60/Mt, Leasingzins 1.9%, eff. Leasingzins 1.92%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. 4,9 % Leasing: Die Aktion ist gültig auf gekennzeichnete Fahrzeuge bis 30.05.2014. Leasingbeispiel: Land Cruiser, Pro¿ 3.0 D-4D 4WD, Listenpreis CHF 39’950.–, abzüglich Cash Bonus CHF 2000.–, Nettopreis CHF 37’950.–, Leasingrate CHF 502.65/Mt, Leasingzins 4.9%, eff. Leasingzins 5.01%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Sonderzahlung 15% (nicht obligatorisch), Kaution 5% vom Finanzierungsbetrag (mind. CHF 1000.–), Vollkasko oblig. Leasingpartner ist die MultiLease AG. *

Die in der Klammer aufgeführten Angaben bedeuten (gilt für alle aufgeführten Fahrzeuge): Beispiel: Version, 109, B, 5,9, 6.2 Version = Modellbezeichnung 109 = CO2-Emission in g/km, B = Energieef¿zienzkategorie 5,9 = Mix-Verbrauch in Litern/100 km 6.2 = Bei Dieselautos wird zusätzlich das Benzinäquivalent aufgeführt Durchschnitt aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge 148 g/km Verkaufsbedingungen: Alle Angebote in dieser Broschüre sind gültig bis Ende Juli 2014 (Nur Fibag Produkte). Die Preise verstehen sich inkl. 8% MwSt. und exkl. Montagekosten. Irrtum, Preis-/Modelländerungen, Ausstattungsvarianten und Druckfehler bleiben vorbehalten. Angebot solange Vorrat. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung der Konsumentin oder des Konsumenten führt. Abbildungen enthalten zum Teil aufpreispÀichtige Optionen.

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SONDERMODELL «90 JAHRE EMIL FREY»! DAS SIND IHRE VORTEILE: – 9 Jahre/90’000 km Gratis-Service (es gilt das zuerst Erreichte) – Multimedia-/Navigationssystem Toyota Touch&Go – 4 Winterkompletträder, 15" Aluminiumfelgen mit Pirelli Bereifung – Sondermodell-Kennzeichnung «90th Emil Frey» – Cash Bonus im Wert von Fr. 1’500.Ab Fr. 28’300.- oder ab Fr. 297.– im Monat.* Jetzt Probe fahren!

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Fachmann – und das seit 90 Jahren «Im Namen von Toyota AG und all ihren Mitarbeiter/innen gratuliere ich der Emil Frey AG von ganzem Herzen zu dieser Leistung. Wir sind stolz, dass die Emil Frey Garagen die Marken Toyota seit 47 Jahren und Lexus seit 25 Jahren als kompetenter und zuverlässiger Partner vertreten und täglich im Verkauf, im Kundendienst und in der Werkstatt alles daran setzen, unsere gemeinsamen Kunden prompt, gewissenhaft und fachmännisch zu bedienen. Wir wünschen der Emil Frey AG, ihren Mitarbeitenden und ihren Kunden weiterhin Begeisterung und Freude mit unseren Produkten und bedanken uns ganz herzlich für die gute Zusammenarbeit und ihre Treue.» Philipp Rhomberg, Genaraldirektor Toyota AG

* Berechnungsbeispiel basiert auf dem Listenpreis (empfohlener Netto-Verkaufspreis inkl. Cash Bonus und MwSt.). Auris Touring Sports Luna 1,6 Valvematic, 6-Gang-Getriebe manuell, 97 kW (132 PS), Fr. 29’800.– inkl. Mehrausstattung im Wert von Fr. 3’090.– abzg. Cash Bonus von Fr. 1’500.– = Fr. 28’300.–, Leasingzins Fr. 297.25, Ø Verbrauch 6,1 l/100 km, Ø COű-Emissionen 140 g/km, Energieeffizienz-Kategorie D. Ø COű-Emissionen aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeugmodelle: 148 g/km. Leasingkonditionen: effektiver Jahreszins 4,97%, Leasingzins pro Monat inkl. MwSt., Vollkaskoversicherung obligatorisch, Sonderzahlung 20%, Kaution vom Finanzierungsbetrag 5% (mindestens Fr. 1’000.–), Laufzeit 48 Monate und 10’000 km/Jahr. Weitere Berechnungsvarianten auf Anfrage. Eine Leasingvergabe wird nicht gewährt, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Die Verkaufsaktionen sind gültig solange Vorrat oder bis auf Widerruf. Nur bei den teilnehmenden Toyota Partnern der Emil Frey AG. Toyota Free Service beinhaltet kostenlose Servicearbeiten bis 9 Jahre oder 90’000 km (es gilt das zuerst Erreichte).