Issuu

PRINTEMPS 2014

90 ans Emil Frey SA PROFITEZ D’OFFRES D’ANNIVERSAIRE EXCEPTIONNELLES

EXPOSITION Des bijoux automobiles, des actions séduisantes et du divertissement pour toute la famille : bienvenue à notre grande exposition de printemps du 26 au 29 mars ! Page 7

PRINTEMPS AUTOMOBILE Les nouveautés d’un coup d’œil – trouvez la voiture de vos rêves ! Dès la page 4

ACTUALITÉS

EMIL FREY, PIONNIER DE L’AUTOMOBILE

Le fondateur, Emil Frey, a contribué considérablement au développement de l’automobile en Suisse. Pour les 90 ans, nous jetons un regard sur une époque où la voiture était encore aux balbutiements – et où Emil Frey a posé la première pierre d’une entreprise signi¿ante dans le secteur automobile. Page 14 ACTION DE LEASING

C’est notre anniversaire et c’est vous qui en pro¿tez ! En 1924, le mécanicien de 26 ans Emil Frey a ouvert son premier atelier à Zurich. Une bonne raison pour fêter les 90 ans – par un leasing extraordinaire à 1,924%.1

Neuf décennies de travail professionnel Dans un courrier adressé à son « aimable clientèle », Emil Frey promet des « produits de qualité à des prix raisonnables, un travail professionnel ainsi qu’un service prompt et consciencieux ». Cette lettre de 1935 est remise aujourd’hui encore à chaque nouveau collaborateur d’Emil Frey SA pour qu’il agisse en conséquence (page 2). La mise en œuvre systématique de cette approche de la qualité, qui inclut la formation continue constante des collaborateurs, est appréciée par notre clientèle ¿dèle. C’est sur cette base qu’Emil Frey SA a su devenir un groupe diversi¿é au cours des derniers 90 ans. Le développement du Groupe est étroitement lié à l’histoire de l’automobile en Suisse. Quand Emil Frey a ouvert son atelier de réparation à Zurich en 1924,

la voiture était un privilège réservé à la haute société. Aujourd’hui, tout le monde (ou presque) en a une – ce que l’on doit aussi à Emil Frey SA, qui a commencé à importer des véhicules avantageux d’Asie, dès 1967. La technique a fait d’énormes progrès depuis. Une voiture du début du XXe siècle et une d’aujourd’hui n’ont plus beaucoup en commun. L’évolution continue et l’avènement de la conduite automatisée n’est qu’une question de temps. Emil Frey SA relèvera ce dé¿. En tant que clients, vous pourrez toujours compter sur des produits de première qualité et d’excellentes prestations de service à un prix raisonnable. Emil Frey SA est votre spécialiste. Depuis 1924. Et le restera.

Chrysler (Service) – Dodge (Service) – Jeep – Kia (Service) – Lancia – Mitsubishi – Toyota

Emil Frey SA, Garage du Lignon Route du Bois des Frères 46, 1219 Le Lignon 022 979 15 15, www.emil-frey.ch/lignon

GRAND CONCOURS emil-frey.ch/quiz

NOTRE EXIGENCE DE QUALITÉ

La lettre à la clientèle de 1935 Emil Frey a posé de nouveaux jalons en matière de service à la clientèle. Dans une lettre adressée à son « honorable clientèle », il a exposé ses principes d’entreprise. Le 1er octobre 1924, à l’âge de 26 ans, le mécanicien Emil Frey a ouvert un atelier de réparation pour automobiles et motos. Après avoir payé en avance le loyer d’une année entière, comme il était coutume à l’époque, il ne lui restait pas beaucoup plus que le mobilier modeste et la plaque de porte, qui indiquait : « Emil Frey, mécanicien ». Son véritable capital a été son savoir-faire, ses exigences élevées en termes de qualité et sa volonté d’obtenir de bons résultats. Il s’est établi rapidement en tant que spécialiste recherché du domaine automobile. C’est dans le courrier adressé à sa clientèle en 1935, reproduit ci-contre, qu’il a mis au point sa philosophie d’entreprise. 90 ans turbulents se sont écoulés depuis la création. Entretemps, la troisième génération de la famille Frey est active dans l’entreprise. Cependant, ce qui reste toujours valable, c’est l’exigence de vendre des produits de qualité à des prix raisonnables. Emil Frey SA est synonyme de travail professionnel et service prompt et consciencieux. Grâce à la mise en œuvre systématique de ce credo, le Groupe Emil Frey est aujourd’hui l’un des leaders du secteur automobile suisse – avec des garages, sociétés d’importation, sociétés de ¿nancement et autres prestataires de service. Le pionnier de l’automobile Emil Frey misait déjà sur un « personnel quali¿é ». Le succès de l’entreprise dépend de l’engagement personnel et professionnel de chaque collaborateur. Par des formations internes et externes pour ses collaborateurs,

Emil Frey SA assure de pouvoir répondre à tout moment aux exigences toujours plus élevées des clients. La qualité par conviction : le credo du fondateur de l’entreprise se trouve dans tous les garages du Groupe et est appliqué de manière systématique au travail quotidien.

> Nous vendons des produits de qualité à des prix raisonnables. > Nous fournissons un travail professionnel à des tarifs appropriés. > Nous servons tous les clients promptement et consciencieusement. > Vous obtenez un service compétent de collaborateurs spécialisés dans les marques.

> Vous pouvez compter sur des occasions de qualité avec garantie. > Vous recevez toutes les prestations de service concernant la voiture d’un seul fournisseur. > C’est pour toutes ces raisons que le Groupe Emil Frey jouit de la con¿ance de ses clients. Depuis 90 ans.

ÉDITORIAL

Chères lectrices, chers lecteurs, d’un entretien de conseil personnel et complet, nous traitons vos besoins de façon ciblée a¿n de trouver une solution optimale. Quelles qualités devrait présenter un véhicule neuf ? Préférez-vous avoir beaucoup de place ou souhaitez-vous plutôt une petite voiture maniable ? Quels accessoires sont importants pour vous ? Voulez-vous de nouvelles technologies écologiques ? Ou une voiture sportive à deux places vous convient aussi ?

Daniel Roth

90 ans Emil Frey SA – un anniversaire passionnant nous attend cette année, une bonne raison pour fêter cet événement avec vous. Lors de l’ouverture de son atelier de réparation en 1924 à Zurich, le fondateur Emil Frey n’était sûrement pas conscient de l’empreinte que son entreprise allait laisser dans l’histoire automobile suisse. Nous savons bien que nous le devons à nos chers clients. Le professionnalisme et l’engagement de nos collaborateurs qui sont toujours là pour vous soutenir inconditionnellement ont également contribué à ce succès. Notre objectif consiste à satisfaire les besoins de nos clients. Votre satisfaction est notre priorité absolue. Nos collaborateurs sont toujours soucieux de vous offrir un service de première qualité. Faites leur connaissance dans les pages qui suivent. La con¿ance est la base de toute relation réussie. Nous aimerions mériter la vôtre à long terme grâce à notre engagement. Lors

Nos collaborateurs sont toujours soucieux de vous offrir un service de première qualité

Grâce à notre gamme complète de véhicules neufs et FreyOccasions de toutes les catégories, nous avons le véhicule adapté à chaque besoin. Nos prestations de service comprennent également des produits d’assurance et de ¿nancement avantageux. Pour les travaux de service et de réparation, vous pouvez compter sur les ateliers Emil Frey spécialisés dans les différentes marques et équipés des appareils de diagnostic nécessaires. Les collaborateurs spécialisés suivent régulièrement des formations continues spéci¿ques, a¿n d’être au fait de la technique des différentes marques. Nos départements carrosserie modernes réaliseront même les souhaits automobiles spéciaux.

Mais seulement ceux qui sont prêts à s’améliorer constamment peuvent réussir à long terme. Êtes-vous satisfaits de nos services ? Votre opinion nous intéresse. Dans l’objectif de satisfaire et même de dépasser vos attentes, nous avons créé dans nos garages le « Mérite du Spécialiste » qui désigne chaque année le garage dont les clients sont les plus satisfaits dans les catégories « Vente », « Tôlerie / Peinture », « Service après-vente » et « Réception » grâce à une enquête représentative auprès des clients. Pour les garages Emil Frey, ce prix est une motivation pour améliorer la satisfaction de leurs clients à l’avenir. Le journal anniversaire vous informe sur Emil Frey SA et sa gamme diversi¿ée. Renseignez-vous sur notre façon de travailler ainsi que sur nos véhicules neufs des différentes marques et sur les FreyOccasions soignées avec garantie. Apprenez-en davantage au sujet de l’histoire des garages Emil Frey et des événements des 90 dernières années. Découvrez quelles expériences automobiles ont marqué les ambassadeurs de marque. Et faites connaissance de l’Emil Frey Racing Team où Lorenz Frey représente la troisième génération de la famille Frey. C’est avec plaisir que nous fêterons avec vous notre anniversaire lors des expositions anniversaire passionnantes dans tous les garages suisses Emil Frey. En guise de remerciement, nous avons préparé des offres intéressantes. Par exemple, les modèles

anniversaire avec un équipement unique, un leasing attractif à 1,924%1 sur des véhicules neufs et d’occasion signalés, ainsi qu’une remise sensationnelle de 90%1, soit CHF 900.–1 au maximum, sur la prime de notre assurance casco complète MultiAssurance pour la première année ! Sans oublier les 90 prix attractifs que l’on peut gagner en participant à notre concours.

Notre objectif consiste à satisfaire les besoins de nos clients

Le programme anniversaire unique de votre garage Emil Frey rend l’exposition anniversaire inoubliable pour vous et votre famille. Nous nous réjouissons déjà maintenant de votre visite – bienvenue chez nous ! Un grand merci pour la con¿ance que vous nous témoignez et bonne lecture.

Daniel Roth Direction des succursales DANIEL ROTH

Depuis 2006 responsable Commerce de détail des garages Emil Frey Âge : 54 ans | Famille : marié, deux enfants | Chez Emil Frey SA depuis : 34 ans.

1924

1948

1951

Emil Frey ouvre son premier atelier de réparation pour automobiles et motos au cœur de la ville de Zurich. Le premier Salon international de l’automobile de Genève ouvre ses portes.

Inauguration de l’Autohaus Zürich-Altstetten, le garage le plus moderne de l’époque et le premier nouvel immeuble pour héberger un garage. La Suisse uniformise l’examen pour le permis de conduire : il y a désormais un test oral et un teste pratique.

Ouverture de l’Autocenter Safenwil. Avec 14 marques de véhicules neufs, l’entreprise offre aujourd’hui le plus grand choix de véhicules au Mittelland, il s’y ajoute de nombreuses prestations de service différentes. L’équipe nationale suisse de hockey sur glace fait la troisième place au championnat du monde de hockey sur glace à Paris.

JEEP

L’Indien des grandes villes est de retour Le Cherokee qui avait disparu de nos showrooms Jeep en 2011 revient dans une toute nouvelle version. Garantie : 3 ans Service gratuit : 10 ans/100’000 km

Le tout nouveau Jeep Cherokee sera lancé ofﬁciellement lors du 84e Salon international de l’automobile de Genève (du 6 au 16 mars).

Les Cherokees sont le plus grand peuple autochtone existant d’Amérique du Nord. Il y a 40 ans, le nom est entré dans le secteur automobile, avec le Jeep Cherokee SJ. Dix ans plus tard, le compact Cherokee XJ est devenu une meilleure vente dans le monde. Le véhicule marque le début de l’essor des tout-terrain, qui dure jusqu’à ce jour. Ce printemps, le tout nouveau Cherokee est lancé sur le Vieux Continent. Comparé aux habitudes américaines, il est plutôt compact, mais il s’intègre parfaitement dans le monde automobile européen. Il rompt avec le design de son prédécesseur : des phares étroits et une calandre intégrée dans le capot avec un bord horizontal marquent l’avant de ce SUV compact. Les sept fentes caractéristiques à la calandre de chaque Jeep n’ont bien sûr pas été touchées. Le Cherokee est basé sur une plateforme européenne – résultat de la coopé-

Compass Dès CHF 32’500.– (Sport 2.2 CRD 4x2, 161, D, 6.1, 6.8*)

ration entre Fiat et Chrysler ; il comble la lacune entre l’aventurier Wrangler et le Àeuron luxueux Grand Cherokee. Le dernier coup est non seulement attractif, il offre aussi des moteurs puissants, dont la consommation a été baissée de jusqu’à 45% ! Ces économies sont possibles, entre autres, grâce à la traction arrière qui se désactive automatiquement lorsque l’on n’en a pas besoin. Jeep a procuré une boîte automatique à 9 rapports à deux moteurs. Le programme « Selec-Terrain », à commander depuis un bouton rotatif, règle les paramètres du comportement et des réactions de manière idéale en fonction de la condition du terrain. Malgré ses caractéristiques tout-terrain, l’habitacle du Cherokee offre à ses occupants tout le confort d’une berline. Par ailleurs, il dispose de plus de 70 caractéristiques de protection et de sécurité (certaines en option),

Wrangler Dès CHF 45’150.– (Sport 2.8 CRD 6MTX, 187, F, 7.1, 8.0*)

Excellent : Jeep offre un service gratuit pendant 10 ans ou 100’000 km.

telles que le système d’alerte au télescopage, l’assistant de maintien sur la voie, le système automatique de stationnement, l’alerte d’angle mort et dix airbags. La connexion au monde extérieur ne laisse également plus rien à souhaiter. Vivez « l’Européen » parmi les Jeep lors d’un essai sur route !

EN BREF

Moteurs

Si connues, toutes les données sont provisoires. essence 3.2 l 6 cylindres de 271 ch et diesel 2.0 l 4 cylindres de 140 ou 170 ch

Transmission

boîte automatique 9 rapports de ZF le diesel de 140 ch avec boîte manuelle 6 vitesses

Longueur/largeur/ hauteur

4,62/1,90/1,72 m

Grand Cherokee Dès CHF 58’900.– (Laredo 3.0 CRD (190 PS), 198, E, 7.5, 8.4*)

www.jeep.ch

PERSONNEL : ADRIAN FISCHER, DIRECTEUR

« Passion pour l’automobile » > Monsieur Adrian Fischer, quel est le voyage le plus long que vous avez fait en voiture ? Adrian Fischer : En 2008, sur l’île allemande de Sylt, la reine de la mer du Nord. J’ai mis un jour et demi pour y parvenir. J’avais choisi la Kia Carnival pour un maximum de confort pour ma famille et mon petit chien.

> Les voitures sont de plus en plus performantes. Elles tombent de moins en moins en panne. Manqueront un jour les garages de travail ? La vente va fournir du travail grâce à de belles technologies. La Toyota hybride apportera du travail au service après-vente et à l’atelier.

> Quel pays aimeriez-vous encore visiter en voiture ? Aucun, car j’ai passablement voyagé en Europe et je devrais faire un voyage trop long pour visiter un pays que je ne connais pas encore.

> Comment un garage peut-il aujourd’hui gagner des points (se distinguer de la concurrence) ? Ce qui fait la différence c’est avant tout l’homme, l’infrastructure, la variété et la qualité des services. De mon point de vue, la part humaine est plus importante, le challenge quotidien étant de servir le client avec amabilité et serviabilité et de cibler ses besoins le plus précisément pour gagner ce lien de con¿ance indispensable dans notre profession.

> Pourquoi êtes-vous devenu mécanicien auto ? J’ai eu la passion pour l’automobile très jeune. Je me rappelle toutes les voitures de mon papa. Chaque fois qu’il changeait, c’était le jour le plus important, comme dix fois Noël. > Pourquoi avez-vous opté pour le secteur automobile ? C’était très clair dans mon esprit, à l’école primaire déjà. Je dois être né avec de l’essence dans le sang. Je ne me suis jamais vraiment posé la question. Je n’aurais jamais pu travailler pour une autre branche. > Pourriez-vous renoncer à la voiture ? Très dif¿cilement. > Quelle est votre relation à la voiture ? C’est une partie de ma vie. Ma passion, mon travail et mon gagne-pain depuis 31 ans. > Que pensez-vous du tra¿c individuel ? C’est un luxe énorme, mais pas très ef¿cace suivant les régions. Genève par exemple. C’est un confort bienvenu après une longue journée de travail, un moment et un espace privilégié, comme un petit chez soi, où je fais un débrie¿ng de la journée et me rend ainsi disponible pour retrouver ma famille. > Qu’est-ce qu’un constructeur de véhicules doit maîtriser pour réussir ? Le design, la sécurité et le moteur économique, sans pour autant supprimer l’aspect émotionnel.

> La voiture d’aujourd’hui recoupe confort, sécurité et esthétisme. Qu’est-ce qui lui manque encore ? Suivant les marques, elles sont très complètes. > Quelle sera la voiture dans 50 ans ? Je pense qu’elle sera automatisée à 95%, mais toujours sur des roues. > Seriez-vous encore capable de démonter et remonter un moteur moderne ? Non, cela fait malheureusement trop longtemps que je ne travaille plus sur les moteurs. > Les constructeurs et l’industrie informatique travaillent à une conduite automatisée. D’après vous, quand est-ce que le conducteur pourra travailler à son volant ? J’espère jamais, car l’émotion disparaîtrait avec cette automatisation. On achèterait un bureau qui conduit. > Cela fait 31 ans que vous êtes dans le secteur. Que fait encore battre votre cœur ? Un joli V8 qui tourne dans l’atelier. > Quels sont d’après vous les trois jalons les plus importants de l’histoire automobile ? Le châssis autoportant, le moteur performant et les quatre roues motrices.

ADRIAN FISCHER

Depuis 2011, directeur d’Emil Frey SA Garage du Lignon

1956

1971

1972

Emil Frey SA ouvre le Waldegg-Garage à Bern-Liebefeld. L’équipe nationale suisse de foot gagne contre l’Allemagne dans un match amical – une victoire qui ne sera fêtée une deuxième fois qu’en 2012.

Reprise de Perrot Duval SA, qui est transformée en Emil Frey SA Genève avec des succursales à Genève, Lausanne, Nyon, Sion, Marly et La Chaux-de-Fonds. Les femmes suisses obtiennent le droit de vote.

Construction d’une toute nouvelle succursale à Winterthour, le Grüze-Garage. Le skieur Bernhard Russi participe pour la première fois aux Jeux olympiques d’hiver et gagne la médaille d’or en descente au Japon.

LANCIA

Le classique parmi les vans accélère Beaucoup d’espace et une grande modularité, conjugués à un look élégant : Lancia lance une série spéciale du Voyager. Dès CHF 56’900.– (Voyager S 2.8 CRD) Garantie : 3 ans, kilométrage illimité Service gratuit : 10 ans/100’000 km

Une icône américaine en mode italien : le Lancia Voyager S.

Personne ne dit qu’il possède un Chrysler Voyager. On roule en Voyager, c’est tout. Ce monospace lancé au milieu des années 1980 a un statut de classique depuis longtemps. Suite à la fusion de Fiat et Chrysler, cette icône parmi les vans est proposée en Europe depuis 2011 sous le nom de la ¿liale de Fiat, Lancia. Les points forts restent : l’habitabilité, un coffre très modulable et un niveau de confort comme outre-Atlantique, les éléments de sécurité conformes aux standards européens, c.-à-d. supérieurs. Lors du Salon de l’auto de Francfort l’année dernière, Lancia a présenté une série spéciale stylée, le Voyager S. On reconnaît l’italien de luxe, entre autres, à la calandre noire, aux jantes en alliage léger 17" polies brillant ainsi qu’au cuir sombre et au cockpit noir mat avec ses applications en ver-

Ypsil Ypsilon Dès CHF C 16’060.– (Elef (Elefantino 1.2 8V, 118, D D, 5.1*)

Thema Dès CHF 59’900.– (Thema 3.6 V6 AWD, 229, G, 9.8*)

Des rangements généreux au milieu.

nis piano. Petit détail élégant : les revêtements de siège en cuir et tissu avec des surpiqûres grises et un logo S brodé. Le coffre du Voyager commence là où d’autres vans s’arrêtent. Même avec tous les sièges, il offre un volume généreux de 934 l, suf¿sant pour les bagages de vacances d’une famille nombreuse. Si l’on rabat entièrement les deuxième et troisième rangées, il y a même un volume de 3912 l à disposition. Que ce soit par un dispositif mains libres, un régulateur de vitesse, une caméra de recul ou encore des portes latérales coulissantes ou un hayon télécommandé, ce sept places (avec quatre fauteuils aux deux premières rangées) ne laisse rien à désirer en termes de confort et de systèmes d’assistance. Pour jouir du meilleur confort, il existe en option un système

de divertissement à l’arrière, qui comprend des moniteurs rabattables dans la console de toit pour les deuxième et troisième rangées. Tous les passagers voyagent ainsi en première classe dans le Voyager. Faites un essai sur route avec votre famille ! EN BREF Moteurs

turbo diesel 2,8 l de 178 ch

Longueur/largeur/hauteur

5,22/1,99/1,77 m

Nombre de places

Coffre

934–3912 l

Consommation

7,9 l/100 km (8,8 l/100 km équivalent essence)

Émissions de CO2

207 g/km

Rendement énergétique

Delta Dès CHF 26’590.– (Delta Silver 1.4 Turbo-Jet, 146, E, 6.3*)

Flavia Dès CHF 42’900.– (Flavia 2.4, 221, G, 9.4*)

Voyager D Dès CHF 46’900.– (Voyager Silver 2.8 CRD, 207, F, 7.9, 8.8*)

www.lancia.ch

LE PRINTEMPS AUTOMOBILE

Sensation de printemps Il est vrai que l’année automobile en Suisse ne correspond pas à l’année civile. Elle ne commence qu’en mars et coïncide avec l’ouverture du Salon de l’auto de Genève. C’est le moment où la température des fans chauffe. La fascination pour l’automobile est toujours intacte. Les chiffres en témoignent : chaque année, quelque 700’000 amateurs de l’automobile afÀuent dans les halls de Palexpo pour voir les nouveautés : voitures de luxe, super sportives, miracles d’habitabilité, toutterrain, bolides des villes et des véhicules de concept proposant leur vision de l’avenir du tra¿c individuel. Alors qu’ils fêtaient encore leur première mondiale, européenne ou suisse à Genève, les voilà déjà dans nos salles d’exposition ! Quelques jours après le Salon, vous pouvez inspecter les tout nouveaux modèles de différentes marques lors de notre exposition de printemps. Quoi de plus beau que de les regarder personnellement dans un garage. C’est ici que vous pouvez vous mettre tranquillement au volant, trouver la position assise idéale, parcourir du regard le tableau de bord, faire un essai sur route et… peut-être est-ce le début d’une relation de longue durée ! Vous trouverez certainement la voiture de vos rêves. Dans votre garage Emil Frey, vous êtes accueillis par des spécialistes qui vous conseillent avec plaisir – et non seulement pour l’achat d’un nouveau véhicule, mais aussi pour la préparation de votre voiture à la saison chaude. Un système de climatisation en été vaut de l’or. Mais, pour en pro¿ter, il faut un entretien approprié (plus à la page 25). En outre, vous trouverez chez nous des accessoires utiles qui vous facilitent le quotidien automobile et qui le rend plus beau. La voiture est bien sûr au centre de notre exposition de printemps, qui a lieu cette année sous le signe des 90 ans d’Emil Frey SA. Mais d’autres attractions passionnantes et moments forts vous attendent. Amenez votre famille, laissez-vous surprendre. Nous nous réjouissons de vous souhaiter la bienvenue.

EXPOSITION DE

PRINTEMPS 26 – 29 mars 2014 HEURES D’OUVERTURE : vendredi de 8h à 18h30 samedi de 9h à 17h

Voici ce qui vous attend lors de notre exposition : L‘OFFRE - Les nouveautés de nos marques

- Editions anniversaire avec un

- Leasing jubilé au taux de 1.924% sur des

équipement spécial - Action d’anniversaire MultiAssurance avec

véhicules sélectionnés - FreyOccasions soignées avec garantie - Concours d’anniversaire avec 90 superbes

une remise de 90% sur la prime - Nombreuses bonnes affaires

prix à gagner

Venez découvrir en toute tranquillité nos nouveautés à l’occasion d’un apéro convivial. LIG

1973

1977

1981

Arrivée du garage de marque exclusif Toyota/Lexus Zürich à Schlieren. La crise pétrolière met ¿ n aux Trente Glorieuses (boom économique de l’après-guerre).

Ouverture du Seegarage Zollikon, aujourd’hui entreprise partenaire du Seegarage à Erlenbach, sur la rive droite de Zurich. Le Conseil fédéral recommande de rejeter l’initiative pour l’introduction de 12 dimanches sans voitures en Suisse – le peuple suisse le suit lors de la votation l’année suivante.

Emil Frey SA loue des locaux à Binningen, l’entreprise déménage plus tard et ouvre en 1985 l’Autocenter à Münchenstein. Attacher la ceinture de sécurité aux sièges avant devient obligatoire en Suisse.

T O Y O TA

Toyota – pionnier de l’hybride, largement en avance Plus de 6 millions de véhicules hybrides – le progrès sous sa plus belle forme !

Grâce à sa gamme tout hybride, Toyota se distingue des ﬂottes européennes par les émissions de CO2 les plus basses : 103 g/km.

Aujourd’hui, la grandeur s’af¿che en silence ! En Suisse, un client Toyota sur trois opte pour un modèle tout hybride. Ce n’est pas étonnant. Unique en son genre, la technologie hybride Toyota séduit par sa qualité, sa ¿abilité, la modestie de sa consommation et son confort. Toyota fonde son avance en matière de technologie hybride sur plus de 40 ans de recherche et de développement dans une mobilité respectueuse de l’environnement. Le fait que la propulsion tout hybride – combinaison de moteur thermique et électrique – soit la pierre angulaire de cette démarche tient à d’excellentes raisons : les véhicules hybrides se distinguent par une consommation et des émissions réduites, sans le moindre compromis en matière d’habitabilité,

de comportement routier et de confort. Avec 23 modèles 100% hybrides – 16 Toyota et 7 Lexus – Toyota Motor Corporation propose actuellement dans quelque 80 pays plus de quatre fois plus de véhicules hybrides que tout autre constructeur. Plus de 6 millions de Toyota et Lexus hybrides ont été vendus depuis 1997, lorsque la première Prius a été introduite sur le marché au Japon. Situation particulière de la Suisse En 2000, la Prius est arrivée sur les routes européennes. Depuis, Toyota et Lexus ont vendu plus de 600’000 voitures hybrides sur ce marché, soit plus de 10% de l’ensemble des ventes. L’engouement suscité par la Yaris Hybrid et l’Auris Hybrid

ont fortement contribué à cette réussite. La Suisse occupe aussi une position particulière dans cet aspect, étant donné qu’une Toyota sur trois vendue dans ce pays est un modèle hybride. Pour Lexus, cette proportion atteint même 9 sur 10 ! En gage de garantie et de ¿abilité de sa technologie hybride, Toyota assure 5 ans de garantie d’usine sur tous les composants hybrides. En Suisse, le client Toyota béné¿cie en outre de services gratuits pendant 6 ans ou 60’000 kilomètres. La technologie hybride Toyota – largement en avance ! Voici comment cela fonctionne : www.toyota-hybrid.ch

Technologie unique – les tout hybrides Toyota, les meilleurs de leur catégorie Yaris Hybrid Dès CHF 23’990.– (Luna 1,5 VVT-i HSD, bonus incl., 79, A, 3.5*) Leasing : 1,9% 10 ou Cash Bonus : CHF 1500.– 10

Prius Dès CHF 35’200.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, 89, A, 3.9*) Leasing : 4,9% 10

Auris Hybrid Dès CHF 29’700.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, bonus incl., 84, A, 3.6*) Leasing : 2,9% 10 ou Cash Bonus : CHF 1500.– 10

Prius Plug-in Hybrid Dès CHF 50’900.– (Sol 1,8 VVT-i Plug-in HSD, 49, A, 2.1*) Leasing : 4,9% 10

Auris Hybrid Touring Sports Dès CHF 31’100.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, bonus incl., 85, A, 3.7*) Leasing : 2,9% 10 ou Cash Bonus : CHF 1500.– 10

Prius+ Wagon Dès CHF 36’900.– (Luna 1,8 VVT-i HSD, bonus incl., 96, A, 4.1*) Leasing : 4,9% 10 et Cash Bonus : CHF 1000.– 10

www.toyota.ch

À V O T R E S E RV I C E

Ana Ferreira : le soleil du Lignon Ana Ferreira est née au Portugal en 1978. Cette jeune femme de 35 ans, maman d’une adorable petite ¿lle de 6 ans, a fait son apprentissage d’employée de bureau chez Emil Frey SA Garage du Lignon en 1996. Elle est secrétaireréceptionniste. Ses principales tâches sont l’accueil à la clientèle, la facturation journalière, la préparation des véhicules et les cas d’assurance. Ana apporte le soleil à ceux qui franchissent la porte du garage et cela depuis 17 ans. Les changements successifs de marques et de direction n’ont pas eu raison de sa bonne humeur et de son sourire. Cette femme de caractère est venue à Genève à l’âge de 6 ans. Fière de ses origines, elle parle volontiers sa langue maternelle avec les clients qui le sou-

haitent, une valeur ajoutée pour le garage. Pour cette passionnée des rapports humains, la réception est un peu la direction des opérations, le point névralgique du garage : « Tout y circule, les clients, le patron, les collègues, la bonne ambiance, la vie en quelque sorte », lance-t-elle avec le sourire. En attendant ses prochaines vacances au soleil, Ana le diffuse à l’intérieur de l’atelier et du magasin. C’est tout cela de gagné avant que nous retrouvions nous aussi le soleil d’été !

Monique Godard : la vente dans le sang Monique Godard est née en 1968 à Genève. Pourtant, ne vous y trompez pas, cette enfant du « Flower Power » aime la discipline qui caractérise son travail et les valeurs de l’entreprise, « une structure nécessaire », dit-elle, pour cadrer son âme hyper vivace et sociable. Cette conseillère de vente, chez Emil Frey SA depuis 2008 (au garage du Lignon depuis 2012), semble née avec la vente dans le sang. De formation commerciale, ses premières expériences professionnelles, dans des tâches administratives, ont eu raison de cette hypothèse. Car Monique, comme une lampe LED sans courant électrique, s’éteint dans un bureau au contact de la paperasse. En revanche, elle s’allume quand la clientèle pointe le bout de son nez, quand ses collègues la font rire et quand elle rejoint, pour la traditionnelle séance du mardi matin, toute

l’équipe dans le bureau d’Adrian Fischer. Monique rayonne au contact des autres : clients, collègues et amis. Pourtant, derrière ce regard franc et ce sourire généreux, cette femme de caractère cache une main de fer dans un gant de velours. Monique relève les dé¿s en douceur, mais avec ef¿cacité. Depuis une année et demie qu’elle travaille chez Emil Frey SA Garage du Lignon, elle poursuit ses objectifs. « J’ai un principe : ne jamais vendre un produit qui ne correspond pas aux besoins du client », dit-elle, d’une voix douce.

Noémie Peterburger : la passion du travail bien fait Noémie Peterburger est née à Lausanne. Elle a fait son apprentissage de commerce chez Emil Frey SA Genève Acacias et Emil Frey SA Garage du Lignon en 2008. Cette jeune femme de vingt-trois ans travaille depuis deux ans et demi chez Emil Frey SA Garage du Lignon à la disposition. Noémie aime le travail « bien fait » et s’investit pour cela pleinement dans ses responsabilités. Derrière son grand sourire se cache une exigence d’elle-même et des autres à toutes épreuves. Quand cette élégante jeune femme s’implique, tout est dans la réserve et la discrétion. Cela ne fait pas beaucoup de bruit, mais le résultat est tangible. Noémie soigne quotidiennement les détails, dans des tâches qu’elle assume avec une grande rigueur. Son travail implique, entres autres, la commande et

la réception des véhicules, le contrôle des factures, le suivi du marketing et la véri¿cation des tâches de l’apprentie. Lorsque Noémie remplace Ana Ferreira à la caisse, c’est l’occasion pour elle de couper dans son rythme de travail soutenu. Il arrive aussi à cette passionnée des tâches appliquées de faire des « pauses ». Ses intérêts dans la vie privée sont tout aussi variés que dans la vie professionnelle, mais elle adore aussi regarder la télé, notamment toutes sortes de séries, comme « Grey’s Anatomy » et « Stargate ».

MITSUBISHI

Le meilleur de trois mondes Le nouveau Mitsubishi Outlander PHEV avec Plug-in Hybrid. Génial : le SUV 4x4 plus propre. Dès CHF 49’999.–

6 (Outlander Intense PHEV 4x4 ; prix net BEST OFFER y c. CHF 2000.– bonus cash)

Garantie : 3 ans/100’000 km ; 5 ans sur la batterie et les composants VE Leasing : 2,9% 6

Un travail de pionnier par Mitsubishi : l’Outlander Plug-in Hybrid est voiture électrique, break familial et SUV 4x4 en un.

Deux moteurs électriques assurent une traction intégrale permanente.

Une performance pionnière unique de Mitsubishi : le premier et plus propre SUV 4x4 au monde combine le meilleur de trois mondes automobiles. Premièrement, l’autonomie maximale de l’hybride rechargeable en mode tout électrique est de 52 km. Deuxièmement, comme break familial, il offre de la place pour cinq personnes et leurs bagages, avec une autonomie maximale de 824 km ! Et troisièmement, c’est un SUV doté de la traction intégrale permanente « Super All Wheel Control ». La propulsion est assurée par deux moteurs électriques de 60 kW / 82 ch à l’essieu avant et arrière et un moteur essence 2 l de 121 ch à l’essieu avant. La puissance totale est de 149 kW / 203 ch. La batterie compacte au lithium-ions entre les essieux ne limite pas l’espace dans l’habitacle et peut être rechargée à la prise domestique (230 V) ou à une borne

charge remorquée de 1500 kg, est disponible auprès de 80 partenaires MiEV Mitsubishi certi¿és. Découvrez de nouvelles sensations de conduite – dans le nouvel Outlander Intense PHEV 4x4 !

i-MiEV – 100% électrique CHF 24’999.– (Intense, 0, A, 1.5*) Leasing : 2,9%6

Nouveau: Outlander Dès CHF 26’999.– (Invite, 159, F, 6.9*) Leasing : 2,9%6

de recharge rapide publique, deux ports de recharges sont inclus de série. Le temps de chargement est de 30 minutes (recharge rapide à 80%) à quatre à six heures (recharge normale 8/16 A). Génial : la récupération de l’énergie de freinage par un système de récupération à six niveaux. Avec une longueur extérieure de 4,66 m, l’Outlander PHEV offre de la place pour la famille et les bagages ainsi qu’une multitude de con¿gurations, du confortable cinq places au véhicule utilitaire biplace avec un volume maxi. de 1740 l et une surface de chargement plane de 1,74 m. Le niveau de sécurité (5 étoiles au test NCAP !) et l’équipement haut de gamme (p. ex. modèle Intense) avec 9 airbags, jantes alu 18", climatisation bizone, système audio haut de gamme de 710 watts, régulateur de vitesse, sièges chauffants, etc. sont convaincants. L’Outlander PHEV, d’une

Nouveau: Space Star Dès CHF 11’999.– (Inform, 92, B, 4.0*) Leasing : 2,9%6

Pajero Dès CHF 34’999.– (Pro¿, 207, F, 7.8*) Leasing : 2,9%6

Lancer Sportback Goal CHF 16’999.– (Goal, 128, C, 5.5*) Leasing : 2,9%6

EN BREF Moteurs

3 moteurs : 2x électriques + 1 moteur essence

Puissance cumulée

149kW//203 ch

Nombre de places

Espace de chargement

jusqu’à 1740 l

Consommation normalisée hybride

5,8 l/100 km

Consommation mixte pondérée

1,9 l/100 km (Pondération : 67 % électrique, 33 % essence)

Émissions de CO2

44 g/km

Rendement énergétique A (bonus sur taxe véhicule)

Lancer Evolution Turbo 295 PS, 4x4, CHF 39’999.– (Final Edition, 243, G, 10.5*) Leasing : 2,9%6

L200 Pickup Dès CHF 24’999.– (hors TVA) (Single Cab Inform, 199, 7.5*) Leasing : 2,9%6

ASX Compact Crossover Dès 19’999.– (Inform, 133, D, 5.8*) Leasing : 2,9%6

www.mitsubishi-motors.ch

A U S E RV I C E D E L A C L I E N T È L E

Un merci à nos clients ¿dèles

La satisfaction du client est notre premier objectif.

Nous aimerions pro¿ter de l’occasion pour vous remercier pour votre ¿délité. Le fait qu’une petite entreprise individuelle de Zurich devienne un groupe qui, malgré sa taille, conserve l’esprit d’une entreprise familiale n’allait pas de soi. Notre clientèle, qui nous a soutenu au ¿l des ans et aidé à donner le meilleur de nous, est le moteur de notre incroyable histoire. Grâce à son échange avec nos collaborateurs, elle a contribué à l’action et aux idées innovantes. En

ces temps agités, une histoire d’entreprise de 90 ans est non seulement un signe de constance, mais aussi de progrès. Nous vous promettons de continuer à tout faire pour respecter le credo d’Emil Frey en fournissant un service professionnel, un travail exceptionnel à des prix raisonnables et des produits d’une très grande qualité.

Nos collaborateurs : le plus grand capital Une entreprise dépend de ses collaborateurs. Une af¿rmation que le fondateur Emil Frey a intériorisée. Emil Frey SA suit ce principe depuis 90 ans. Pour le fondateur Emil Frey, la satisfaction des clients était la première priorité. A¿n de l’assurer, le chef devait se ¿er à ses collaborateurs : « […] mon personnel quali¿é me [permet] d’effectuer, soigneusement et méticuleusement, toutes les réparations et révisions dans mon atelier moderne», écrivait-il dans sa lettre de 1935 (voir page 2). Cette phrase contient deux points essentiels que le Groupe Emil Frey s’engage à respecter depuis 1924. Pour répondre à tous les souhaits des clients, les garages doivent disposer de la dernière technique disponible et les collaborateurs doivent béné¿cier de la meilleure formation possible. Nos collaborateurs s’investissent tous les jours par leur savoir-faire et leurs idées – toujours au béné¿ce des clients. Chacun à son poste – que ce soit au téléphone de la réception ou en tant que conseiller de vente, à l’atelier ou au magasin. Par des cours de formation et de perfectionnement réguliers aux niveaux interne et externe, l’en-

La relève du secteur automobile : Emil Frey forme chaque année plusieurs centaines d’apprentis.

treprise veille à ce que les collaborateurs Emil Frey soient en mesure de fournir des prestations optimales. Leurs connaissances restent ainsi toujours à la hauteur du progrès technique. Engagé dans la formation La formation continue est un aspect, mais le Groupe Emil Frey est aussi actif quant il s’agit de la relève. Chaque année, plusieurs centaines d’apprentis sont instruits dans ses propres locaux de formation. Ils seront les spécialistes de demain. Ces jeunes gens travaillent dans une équipe de professionnels qui transmettent volontiers leur savoir et leur expérience – leur métier – comme le voulait le fondateur de l’entreprise, Emil Frey. Avec un apprentissage dans

le secteur automobile, notamment chez Emil Frey SA, les futurs professionnels ont accès à un monde marqué par l’innovation permanente. Une gamme passionnante de métiers dans la mécanique, la carrosserie, les pièces détachées et l’administration sont à disposition des jeunes hommes et femmes en ¿ n de scolarité. Chaque garage du Groupe Emil Frey est soucieux de permettre à la relève un démarrage optimal dans la vie active. Les apprentis sont impliqués dans le quotidien et contribuent à ce que les clients se sentent pris au sérieux et qu’ils quittent le garage satisfaits. C’est le seul moyen pour nouer des relations de longue date avec nos clients.

1983

1984

1989

Aménagement du garage Zürich Nord à Oerlikon dans une nouvelle construction. La célèbre montre suisse Swatch est lancée.

Emil Frey SA développe son réseau de garages par le Centre Automobile aux Vernets à Genève. La limite de vitesse générale sur les autoroutes suisses est ¿ xée à 120 km/h.

Acquisition d’Automo AG Bern et du Garage du Lignon. La même année, Emil Frey AG Luzern inaugure la nouvelle construction dans la zone industrielle Littauerboden à Littau. Sauber Motorsport, avec JeanLouis Schlesser, remporte tant le titre de champion du monde des pilotes que celui des constructeurs.

MF FLEETMANAGEMENT SA

Les vĂŠhicules dâ€™entreprise en de bonnes mains Pour de nombreuses entreprises, les vĂŠhicules sont des moyens dâ€™exploitation indispensables, qui doivent ĂŞtre ÂżnancĂŠs et dont lâ€™utilisation entraĂŽne des coĂťts. MF Fleetmanagement SA Ă Schlieren (ZH) sâ€™est spĂŠcialisĂŠe dans le suivi professionnel et lâ€™optimisation des frais des parcs de vĂŠhicules. Câ€™est justement dans le contexte ĂŠconomique actuel exigeant quâ€™il est prĂŠfĂŠrable de se concentrer sur ses compĂŠtences de base et de ne pas gaspiller des ressources prĂŠcieuses. Il est possible dâ€™externaliser certaines activitĂŠs et de les conÂżer Ă un spĂŠcialiste. Outre le leasing full-service classique, selon le principe de systĂ¨me modulaire, MF Fleetmanagement SA propose des Âżnancements simples ou la gestion de vĂŠhicules de Ă€otte. Un bon rĂŠseau dâ€™agents, des conditions dâ€™achat optimales ainsi que des solutions dâ€™assurance sur mesure font de ce prestataire de service le partenaire idĂŠal pour les solutions de Ă€otte. MF Fleetmanagement SA a ĂŠtĂŠ crĂŠĂŠe en 2000 et est aujourdâ€™hui le quatriĂ¨me fournisseur de prestations de service dans le domaine du leasing de Ă€otte et de full-service. Une ĂŠquipe compĂŠtente gĂ¨re plus de 7000 contrats en Suisse. Lâ€™entreprise fait partie du Groupe Emil Frey depuis aoĂťt 2013.

Le chaos ou...

OD Ă€RWWH ELHQ JpUpH 4XH YRWUH Ă€RWWH FRPSUHQQH GL[ YpKLFXOHV FHQW RX SOXV Âą YRWUH FRPSpWHQFH GH EDVH QH FRQ VLVWH SUREDEOHPHQW SDV j FKDQJHU GHV SQHXV FROOHU GHV YLJQHWWHV FRQFOXUH UpSDUHU RX UHPSODFHU GHV YRLWXUHV 'pOpJXH] PDLQWHQDQW 7RXW RX XQH SDUWLH GH FHV DFWLYLWpV FRPPH YRXV OH SUpIpUH] (W RSWLPLVH] YRV FRÂ€WV GH Ă€RWWH FRPPH GH SOXV HQ SOXV GÂśHQWUHSULVHV VXLVVHV 3OXV GÂśLQIRUPDWLRQV XWLOHV VXU www.mf-ďŹ‚eetmanagement.ch RX PLHX[ HQFRUH DX 5RJHU 0HUNL GLUHFWHXU

MF Fleetmanagement Po u r u n e fl otte q u i r ou l e .

Câ€™est notre anniversaire et vous ĂŠconomisez !

990 0 ANS EMIL EMIL FREY Y

90% 1

de remise sur la prime p prim e dâ€™assurance d surance casco complĂ¨te plĂ¨t la l premiĂ¨re iĂ¨ annĂŠe an ĂŠe

1,924% 1

L EASING LEASING G

www.emil-frey.ch/90

M U LT I A S S U R A N C E

MultiAssurance : tout en un L’assurance auto MultiAssurance propose des solutions sur mesure pour une protection optimale. Le nouveau pack « MultiAssurance pour MultiLease » est particulièrement avantageux car il combine leasing et assurance. De plus, les clients béné¿cient à la conclusion d’une assurance casco, d’une remise sur la prime allant jusqu’à 90%1 ! MultiAssurance offre une solution d’assurance individuelle pour toutes les voitures vendues dans un garage Emil Frey. Vous êtes ainsi entièrement couvert et pro¿tez d’avantages uniques : par exemple, si vous avez une assurance casco et que vous faites réparer votre véhicule dans un garage appartenant au Groupe Emil Frey, vous ne payez pas de franchise, béné¿ciez de prestations exclusives et d’une protection d’assurance élargie. Une nouvelle approche en matière d’assurance « MultiAssurance pour MultiLease » emprunte une nouvelle voie : cette solution tout-en-un évite au preneur de leasing de rechercher une solution d’assurance. Vous pro¿tez des prestations supérieures à la moyenne de MultiAssurance et ne recevez plus qu’une facture pour la mensualité de leasing et la prime d’assurance. De plus, la prime d’assurance ne change pas pendant toute la durée de leasing, indépendamment des dommages survenus.

Grâce à la nouvelle solution d’assurance de MultiAssurance, vous proﬁtez sur toute la ligne.

Les avantages les plus importants en un coup d’œil Un seul interlocuteur : le conseiller de vente vous conseille dans le choix de l’équipement pour la voiture de vos rêves et il est tout aussi compétent en ce qui concerne la protection d’assurance. En cas de dommage, il reste votre interlocuteur et assure un traitement simple du sinistre. Pas de franchise : MultiAssurance est la seule solution d’assurance sur le marché suisse à renoncer à une franchise dans l’assurance casco si vous faites réparer votre véhicule endommagé dans un garage proposant MultiAssurance (sauf « MultiAssurance pour MultiLease »). Il est possible d’opter pour une franchise – la prime est alors réduite, sans modi¿cation de la protection d’assurance !

Couverture élargie : alors que d’autres assureurs casco n’offrent de série que la protection pour des dommages au pare-brise, à la lunette arrière et au toit vitré ainsi qu’aux vitres latérales, MultiAssurance assure sans supplément les dommages de verre aux phares, clignotants et réÀecteurs. Prestations supplémentaires sur mesure : adaptez la protection d’assurance à vos besoins, entre autres par la protection du bonus (qui ne change pas même en cas de dommage), une protection à l’étranger et la protection juridique du véhicule ainsi que l’intégration de dommages causés par des tiers pendant le stationnement. www.multiassurance.ch

Assurez-vous maintenant une remise sur la prime ! Concluez une assurance auto et économisez une partie de la prime.

à la conclusion d’une assurance pour véhicules à moteur d’une remise de 90%1 sur la prime d’assurance casco pendant la première année, max. CHF 900.–1 (TVA incl., sous réserve d’un examen de risque par l’assurance). La remise est exclusivement valable sur les contrats de 3 ans et sera déduite du prix du véhicule à la conclusion de l’assurance MultiAssurance.

Pro¿tez de notre action d’anniversaire pour les 90 ans d’Emil Frey SA. En achetant un véhicule dans un garage Emil Frey, vous béné¿ciez

1990

1991

1992

Reprise de la représentation Toyota à Münsingen par Automo-Toyota Bern. Avec 37,5 millions de nuitées, le tourisme suisse enregistre un résultat record inégalé jusqu’à ce jour.

Inscription dans le registre du commerce de la première succursale Emil Frey tessinoise, l’Auto-Centro NorancoLugano. La Suisse fête les 700 ans de la création de la Confédération helvétique.

Acquisition d’un garage à Bienne. Une faible majorité de Suisses refuse de joindre l’Espace économique européen (EEE).

P I O N N I E R D E L’ A U T O M O B I L E

Une entreprise familiale qui a de Il y a 90 ans, Emil Frey a posé la première pierre d’une entreprise importante du secteur automobile : le mécanicien a ouvert son premier atelier à Zurich en 1924. Un regard sur une époque où l’automobile était dans ses balbutiements. C’est avec tout juste 80 francs dans la poche qu’Emil Frey est arrivé à Zurich le 1er mai 1918. Il s’est adressé au marchand de vélos Emil Bachmann, qui a tout de suite con¿é au jeune mécanicien de 19 ans la succursale dans le quartier Seefeld avec une seule instruction : « Toujours être aimable avec les clients, toujours demander le paiement en espèces et déjeunez plutôt au restaurant ‹Olivenbaum›. » Emil Frey était très à l’aise pour les réparations, un peu moins pour la vente. Ce n’est pas étonnant car, à l’époque, un vélo était encore un produit de luxe qui coûtait à un ouvrier deux salaires mensuels ou plus. Mais le tout nouveau responsable de succursale a vite appris son nouveau métier : au second semestre, il vendait déjà plus de 150 vélos neufs. Né dans une famille ouvrière Emil Frey, deuxième enfant d’une famille ouvrière, est né en 1898 à Brombach, dans le Bade-Wurttemberg. Son grand-père, originaire de Biberstein AG, avait émigré en 1848 pour trouver un emploi dans le secteur textile. La mère d’Emil travaillait comme tisserande pour augmenter le revenu de la famille. « Si l’on la compare à aujourd’hui, la situation pourrait sembler pauvre », écrivait Emil Frey plus tard

dans ses mémoires*. Mais son enfance a été heureuse. Le travail a été au centre de la vie familiale, le zèle et la modestie n’étaient pas des vertus imposées, mais allaient de soi. Une fois par semaine, on mangeait tout de même de la viande, souvent le dimanche. À cette époque, l’automobile était encore dans ses premiers balbutiements. Brombach comptait trois voitures. Elles appartenaient au fabricant de produits textiles, à une entreprise qui louait des calèches et à un industriel. Pour les enfants, chaque voiture qui traversait le village était un vrai spectacle. Ce n’était pas rare qu’Emil, curieux à son âge, avait l’occasion de les regarder de plus près lorsqu’une panne les obligeait à s’arrêter. À peine 20 ans après que Carl Benz avait conduit pour la première fois son véhicule à moteur sous licence numéro 1, les automobiles étaient encore très fragiles. Le plus grand problème étaient les innombrables clous de ferrure sur les routes non goudronnées, qui détruisaient la ¿ne « pneumatique ». Premier boom automobile dans les années 1920 Cependant, le nouveau moyen de transport n’a pas reçu un accueil favorable par la majorité de la population. Cette attitude était due au Àéau

Emil Frey (numéro 45) au départ à Linthal pour la Course de Klausen en 1927, qu’il a remportée par une victoire écrasante.

de poussière, à la peur des charretiers face à la concurrence et aux accidents. Beaucoup de gens considéraient la voiture comme un « objet de sport et de luxe inutile ». Un jouet pour les riches. Au début du XXe siècle, les automobiles étaient tout au plus tolérées « sous réserve ». Il y avait une inÀation de réglementations cantonales et communales. Dans les Grisons, les voitures étaient même interdites. Durant les années folles, c’était pourtant l’heure du premier boom automobile, un fait marquant a été la suppression du rationnement de carburant le 4 mars 1919. À la ¿n de la Première Guerre mondiale, on comptait en Suisse 6606 voitures, 2062 camions et tracteurs ainsi que 5139 motos. Deux ans plus tard déjà, ces chiffres ont été doublé. La construction d’automobiles suisses a notamment vécu une brève prospérité et seuls les connaisseurs se rappellent les marques telles que Martini ou Pic-Pic. Premier propre atelier en 1924 Après l’école de recrues à la caserne d’infanterie à Aarau (1919), son mariage (1922) et la naissance de sa ¿lle Frieda (1924), le budget était serré. Pour améliorer la situation, Emil Frey est passé à l’attaque : le 1er octobre 1924, il a ouvert son premier atelier de réparation pour vélos et motocyclettes à la Schwingerstrasse à Zürich Unterstrass. Il avait le goût du risque : après avoir payé d’avance le loyer pour une année, comme c’était coutume à l’époque, il ne lui restait, à part l’équipement sommaire, son savoir-faire professionnel et une forte volonté de réussir, pas beaucoup plus que la plaque de porte avec son nom : « Emil Frey, mécanicien ». Au début, le jeune entrepreneur employait deux mécaniciens et s’est rapidement fait une réputation dans le secteur en tant que spécialiste avec un service prompt et consciencieux, qui « ne vendait que de la marchandise de qualité à des prix raisonnables », comme il allait écrire dans un courrier accompagnant son catalogue d’accessoires annuel (voir page 2). Un an et demi après l’ouverture, l’entreprise comptait déjà sept mécaniciens et, à Pâques 1926, il a inauguré un magasin de vente pour motocyclettes, à la Stampfenbachstrasse. En 1931, Emil Frey a commencé à importer les premières voitures des marques anglaises Wolseley et Swallow (devenues plus tard Jaguar).

P I O N N I E R D E L’ A U T O M O B I L E

la tradition

Petit, mais bien rangé : le premier local de vente du jeune Emil Frey. Ses premiers clients étaient ses amis du sport.

Pilote qui a du succès Emil Frey a fait le permis de moto en 1918, six ans plus tard le permis de conduire. Voici comment il décrit le déroulement de l’examen : « L’expert était un monsieur posé au nom de Schwarz, que l’on appelait simplement ‹Göxler› en raison de son couvre-chef digne. Il m’a dit de faire deux fois le tour du Kunsthaus, tout en m’observant depuis le trottoir. Pour lui, je devais surtout savoir où se trouvaient les freins. Mais l’expert n’a pas osé monter sur le siège arrière. » Emil Frey a démontré son savoir-faire comme pilote de moto entre 1926 et 1929. Sur une Sunbeam, il a remporté plusieurs compétitions internationales. Sa victoire en 1928 à la course « Solitude » de Stuttgart dans la catégorie des side-cars est mémorable non seulement parce que le circuit de 23 km autour du château du même nom, avec de nombreux virages serrés, se déroulait essentiellement sur des routes non goudronnées, mais aussi parce que le passager était son apprenti Jakob Müller. Emil Frey s’engageait dans ce sport aussi pour des raisons de publicité et parce qu’il pouvait ainsi tester la qualité de nombreux de ses produits. Ses principes demeurent Dans les années 1920, Emil Frey a posé le premier jalon d’une entreprise qui porte toujours

son nom et qui a beaucoup contribué à la motorisation en Suisse. 90 ans sont longs. Il y avait des crises – comme la Seconde Guerre mondiale, qui signi¿ait l’effondrement quasiment immédiat de l’économie automobile suisse à cause du rationnement de l’essence. Il y avait aussi des essors – après la Guerre, la Suisse a connu un boom sans précédent grâce à une infrastructure industrielle presqu’intacte. La prospérité croissante pendant l’aprèsguerre a permis à un nombre croissant de personnes d’avoir un moyen de transport motorisé individuel, comme à chaque famille un aspirateur, un réfrigérateur et une machine à laver. Avec de petites voitures abordables comme la Mini et des voitures familiales comme la Toyota Corolla, Emil Frey SA a apporté une contribution essentielle à la motorisation générale. L’œuvre Emil Frey perdure parce que ses principes sont suivis par la deuxième génération avec Walter Frey, qui est entré dans l’entreprise en 1963, à tous les niveaux d’Emil Frey SA. « J’ai pu diriger l’entreprise dès 1969 », raconte Walter Frey, « mon père me l’a con¿ée en 1975. Sa mission, que vous retrouverez dans la lettre de 1935 qu’Emil Frey adressait à ses clients, est claire. J’ai essayé et j’essaie encore de l’appliquer dans la pratique et j’espère que nous pouvons satisfaire les clients. »

Walter Frey devant un portrait de son père. * « Emil Frey: Auto-Biogra¿e », paru en 1988 (uniquement en allemand ), sert de base pour le présent article.

Jeep avec ®

jeep.ch

THE NEW 2014 JEEP GRAND CHEROKEE.

Modèle illustré: Jeep Grand Cherokee Summit.

L’innovation est dans sa nature. Avec sa nouvelle transmission automatique à huit rapports, la Jeep Grand Cherokee MY 2014 offre une plus grande performance, une meilleure accélération et un confort élevé de passage de vitesse, tout en réduisant la consommation de carburant. Pour en savoir plus ou connaître les autres offres, il vous sufﬁt de vous adresser à votre partenaire Jeep . Essayez-la maintenant! ®

Swiss Free Service – service gratuit jusqu’à 10 ans ou 100 000 km* / Swiss Guarantee – pour l’ensemble du véhicule, jusqu’à 3 ans (kilométrage illimité) / Swiss Mobility Service – 3 ans de service de dépannage 24 h sur 24, couvre en cas de panne les frais de remorquage, d’hébergement et de transport dans toute l’Europe.

* Au premier terme échu. Jeep est une marque déposée de Chrysler Group LLC. ®

Chez votre partenaire Jeep ofﬁciel, tous les modèles sont exemptés de taxe d’incitation sur le CO2. ®

S P O RT A U T O M O B I L E

L’amour du sport automobile Le sport motorisé est le moteur de performances automobiles au plus haut niveau. Le fondateur Emil Frey participait déjà à des courses. L’amour d’Emil Frey SA pour le sport automobile remonte aux débuts de l’entreprise – Emil Frey vivait sa passion pour le sport automobile et démontrait son savoir-faire en tant que pilote en fêtant de nombreux succès. Son ¿ls Walter Frey était lui aussi un pilote de course passionné et participait à différents championnats des voitures de tourisme ainsi qu’au championnat européen de Formule 3. De la ¿n des années 60 aux années 80, le Groupe Emil Frey avait même un département dédié à la course. Le sport automobile est le meilleur moyen pour démontrer de manière si impressionnante la compétence technique. C’est pourquoi l’Emil Frey Racing Team a repris le service en 2012. Avec Lorenz Frey, petit-¿ls d’Emil Frey et l’un des pilotes du Team, c’est donc la troisième génération de la famille Frey qui s’implique dans le sport automobile et poursuit la tradition familiale, tout comme le reste de l’équipe. L’un des objectifs de l’écurie suisse est de réintroduire Jaguar dans le sport GT : l’Emil Frey

2012 marquait le retour dans le sport automobile avec l’Emil Frey GT3 Jaguar.

Emil Frey et son copilote Jakob Müller.

Walter Frey dans une voiture de course de Formule 3.

GT3 Jaguar a ainsi été conçue à Safenwil. Le nouveau véhicule GT3 disputera ses premières compétitions en 2014 pour se retrouver, tel est

l’objectif, dans les premiers rangs. Une autre preuve d’amour pour le sport automobile. Plus d’infos sur www.emilfreyracing.com

Emil Frey SA : partenaire de Sauber Motorsport Avec sa présence en tant que partenaire of¿ciel de l’équipe de Formule 1 de Hinwil, Emil Frey SA souligne son adhésion au sport automobile. Les deux entreprises zurichoises de tradition ont déjà travaillé ensemble : Emil Frey SA a déjà été partenaire de l’équipe Sauber Petronas entre 1997 et 2005. L’écurie de Formule 1 comme le groupe automobile se sont établis en tant que spécialistes dans leur métier grâce à la mise en œuvre systématique de leurs exigences élevées en termes de qualité dans le travail quotidien. Avec ses bolides, l’écurie de Hinwil lutte pour des points au championnat du monde de Formule 1.

1994

1996

1997

Emil Frey SA inaugure le nouveau Centre Automobile Romand à Crissier, qui héberge désormais les entreprises de Lausanne. Le 1er août est of¿ciellement déclaré jour férié national.

Achat d’un champ de culture (6100 m2) à l’extérieur de Spreitenbach (AG) dans l’objectif d’y établir un centre d’occasions. Le musée Tinguely est ouvert à Bâle.

Par l’acquisition d’un garage à Saint-Gall, Emil Frey SA est pour la première fois active en Suisse orientale. Parution de « La Quotidiana », premier journal romanche de Suisse.

T O Y O TA

Un miracle d’espace avec traction intégrale Tous les passagers du nouveau Toyota Sienna 4x4 roulent aux premières loges. Dès CHF 64’900.– (3,5 V6 Dual VVT-i AWD, Cash Bonus incl.) Cash Bonus : CHF 2000.– 10 Leasing : 4,9% 10 Garantie : 3 ans/100’000 km Service gratuit : 6 ans/60’000 km

Impressionnant à l’extérieur, confortable à l’intérieur, le Toyota 4x4 est une oasis de bien-être pour sept personnes.

Tableau de bord au design élégant.

Aux États-Unis, le Toyota Sienna 4x4 a été lancé sur le marché en 1998. Ici, il s’est distingué, tout au plus, dans la comédie « Baby-Sittor » (2005) avec Vin Diesel dans le rôle principal. La troisième génération du Sienna est désormais sur le marché suisse. Avec ce nouveau sept places, Toyota Suisse effectue son grand retour sur le segment du monospace, huit ans après l’arrêt de la production du van familial très populaire Previa. Le Sienna est fait pour la Suisse. Son moteur puissant et son riche équipement lui permettent de répondre parfaitement aux attentes des familles nombreuses, comme à celles des voyageurs de commerce et des sportifs. Ses quatre roues motrices sont aussi parfaitement adaptées à nos hivers souvent rudes. Malgré ses dimensions généreuses, les portes coulissantes à commande électrique (télécommande incluse) facilitent l’ac-

deux tonnes, le Sienna vous impressionnera par ses reprises. À vous maintenant d’essayer ce salon roulant. Vous en apprécierez la richesse des équipements, notamment le chauffage des sièges (à l’avant), les buses d’aération dans le plafond pour tous les passagers, la navigation GPS et la console centrale coulissante.

cès à l’arrière dans les créneaux de stationnement étroits. L’habitacle du Sienna peut être comparé à une oasis de bien-être. À l’avant, on trône littéralement au-dessus de la route. La deuxième rangée de sièges offre un maximum de place pour les jambes et un généreux espace au-dessus de la tête. Et tout à l’arrière, même des adultes trouveront de la place sur une banquette qui peut être entièrement rabattue dans le plancher. Les mamans apprécieront d’avoir suf¿samment d’espace pour emmener la moitié d’une équipe de juniors, les sacs de sport bien calés dans un coffre modulable, dont le volume peut atteindre 4250 l lorsque tous les sièges sont rabattus. Une boîte automatique à 6 rapports qui s’adapte en permanence aux conditions routières et à votre style de conduite garantit une mobilité parfaitement détendue. Et même s’il pèse

EN BREF Moteur

3,5 l V6 essence, 269 ch

Longueur/largeur/hauteur

5,09/1,99/1,81 m

Places

Coffre

1110 – 4250 l

Consommation mixte

11,3 l/100 km

Émissions de CO2

260 g/km

Rendement énergétique

RAV4 Dès CHF 30’400.– (Luna 2,0 Valvematic 4WD, bonus incl., 169, F, 7.3*) Leasing : 2,9% 10 ou Cash Bonus : CHF 1500.– 10

Hilux Dès CHF 25’900.– (Terra 2,5 D-4D FAP 4WD Chassis Single Cab, bonus incl., 194*) Leasing : 4,9% 10

Land Cruiser Dès CHF 37’950.– (Pro¿ 3,0 D-4D 4WD, bonus incl., 214, F, 8.1, 9.1*) Leasing : 4,9% 10 et Cash Bonus : CHF 2000.– 10

Land Cruiser V8 Dès CHF 87’700.– (Luna 4,5 V8 D-4D 4WD, bonus incl., 250, G, 9.5, 10.6*) Leasing : 4,9% 10 et Cash Bonus : CHF 2000.– 10

www.toyota.ch

AMBASSADEUR DE MARQUE

Bertrand Piccard et Toyota : rien n’est impossible ! Les pionniers suisses de l’énergie solaire Bertrand Piccard et André Borschberg sont le moteur du développement de technologies de propulsion d’avant-garde et écologiques. De même que Toyota ! Le projet « Solar Impulse » a retenu l’attention du monde entier. L’avion, du même nom, développé par Bertrand Piccard et André Borschberg et propulsé à l’énergie solaire uniquement effectue des trajets toujours plus longs en rendant ainsi l’objectif du tour du monde en plusieurs étapes réalisable. Bertrand Piccard, 55 ans, psychiatre de formation, est membre d’une célèbre famille de chercheurs qui a littéralement mesuré toutes les hauteurs et profondeurs de la terre. Le 18 août 1932, à Dübendorf (Zurich), son grand-père Auguste Piccard décolle en ballon à gaz en compagnie du physicien Max Cosyns et établit un nouveau record à 16’940 m d’altitude. Le Belge Hergé s’est inspiré du professeur Piccard pour créer le personnage du professeur Tournesol de la série de André Borschberg (g.), Bertrand Piccard et Toyota ont un objectif commun : l’utilisation soigneux des ressources d’énergie limitées. bandes dessinées « Les aventures de Tintin ». Record d’altitude et de plongée en profondeur Jacques, le père de Bertrand, en revanche, était attiré par les profondeurs : le 23 janvier 1960, il établit le record de plongée mondial avec l’Américain Don Walsh à bord du sous-marin de propre construction « Trieste » dans les fosses des Mariannes à 10’916 m de profondeur. Mais l’objectif de leurs expérimentations n’était pas la course aux records. Le grand-père souhaitait mesurer les rayons cosmiques et le père préserver le milieu marin. Maintenant, le tour du ¿ls et petit-¿ls est venu. Bertrand Piccard se concentre sur la question capitale de l’avenir de l’humanité, c’est-à-dire de l’utilisation raisonnable des ressources énergétiques limitées.

Le pionnier solaire Piccard aime le logo hybride.

D’aérostier à pilote Les préparatifs de Bertrand Piccard et André Borschberg pour le tour du monde tournent

à plein régime. L’expérience a montré qu’un avion solaire peut voler de jour comme de nuit grâce à la seule énergie du soleil. Déjà en 1999, Bertrand Piccard a fait le tour du monde sans escale – en seulement 20 jours, mais à bord d’un ballon. Le prochain tour au monde se fera sans carburant et sans émission de CO2. Le nouvel avion de même envergure qu’un Airbus A380 est en construction ; 120 heures de vol sans escale sont prévues. Toyota Suisse soutient le projet en tant que supporter of¿ciel avec des véhicules hybrides et est absolument convaincu de la réussite du tour du monde.

www.solarimpulse.com/ www.toyota.ch

2000

2002

2004

Entrée au Groupe Emil Frey du garage bâlois Agence Américaine Automobiles. Le Sonnenhof-Garage à Frauenfeld est aussi acquis. Les contrats bilatéraux entre la Suisse et l’UE sont acceptés par une majorité nette de deux tiers lors d’une votation populaire.

Inauguration of¿cielle du Centre Automobile St-Légier. La nouvelle compagnie aérienne Swiss décolle of¿ciellement.

Reprise de l’entreprise de longue tradition Auto Koch AG à Ebikon et Kriens (LU) par le Groupe Emil Frey. La création d’Auto Koch AG remonte à 1874. Le tennisman suisse Roger Federer devient le numéro 1 du classement mondial lors de sa victoire dans les demi-¿ nales de l’Australian Open.

ANS EMIL FREY E Y

Testez vos connaissances du monde automobile Des talons de participation se trouvent dans votre garage Emil Frey

Participez et gagnez ! Plus d'infos sur www.emil-frey.ch/quiz

OCCASIONS

Des

OCCASIONS soignées & avantageuses

Un véhicule d’occasion soigné vous intéresse ? Chez nous, vous êtes à la bonne adresse. Nous avons à tout moment un grand choix de véhicules d’occasion de toutes les marques, dont toujours de récents véhicules de direction et de démonstration. Nous avons le bon modèle pour chaque besoin. Un véhicule FreyOccasion satisfait à des exigences de qualité strictes. Avant d’être vendues, nos occasions soignées font l’objet d’une préparation et d’un contrôle professionnels sur 72 points. La garantie Emil Frey ainsi que FreyAssistance comprenant le dépannage dans toute l’Europe vous offrent

une protection supplémentaire et sont incluses gratuitement pour chaque occasion pour une durée d’un an. Contactez-nous pour un conseil personnalisé ou faites un tour sur wwww.emilfrey.ch/lignon Action de leasing unique Grâce à notre leasing jubilé, la voiture de vos rêves est encore plus abordable ! Le taux d’intérêt bas de 3,924 %1, voire 1,924 %1, sur les véhicules signalés le rend possible. Le leasing jubilé est valable jusqu’au 31/12/2014. Que ce soit une voiture de sport racée, un bolide des villes pratique ou une voiture familiale écono-

mique, chez nous, vous trouverez le véhicule qui répond à vos besoins. Rendez-nous visite et faites un essai sur route. Nos collaborateurs vous soumettront volontiers une offre. Remise sur la prime de jusqu’à 90 % ! À la conclusion d’une assurance pour véhicules à moteur MultiAssurance, nous vous offrons 90 %1 sur la prime casco pour la première année. La remise est valable sur les contrats de 3 ans et correspond à la prime d’assurance nette individuellement calculée pour une année, mais maximum CHF 900.–, TVA incl. (sous réserve d’un examen de risque par l’assurance).

PN = Prix neuf (CHF) PV = Prix de vente (CHF) 1re MC = 1re mise en circulation

MARQUE/MODÈLE

1re MC

COULEUR

Chrylser Grand Voyager

01.10

51‫ތ‬856

Gris mét.

60’900.–

24’500.–

Hyundai i 30 1.6

05.08

93‫ތ‬307

Gris mét.

28’080.–

8200.–

Jeep Wrangler 3.6 V6 Sahara

10.13

6800

Vert

62’800.–

39’900.–

Mitsubishi Colt 1.3 Goal

12.12

8100

Gris

24’600.–

11’900.–

Mitsubishi Colt 1.3 Goal

12.12

8500

Gris

17’699.–

11’t900.–

OFFRE « HIT »

C’est notre anniversaire et vous économisez !

990 0

Pro¿tez-en! Marque: Jeep Modèle: Grand Cherokee 3.6 Overland

ANS EMIL EMIL FREY Y

1re MC: 06.2013 Km: 4000 Couleur: Blanc PN: CHF 75’900.–

Leasing 1,924%

PV: CHF 55’500.– 56’999.–

34’900.–

Gris mét.

35’449.–

16’500.–

Gris mét.

46’000.–

23’500.–

18’198

Brun

29’129.–

20’500.–

10’200

Gris mét.

42’199.–

34’900.–

12.12

17’721

Gris mét.

42’479.–

24’900.–

Toyota Avensis 2.0 Luna

05.13

18’742

Bleu mét.

40’140.–

26’900.–

Toyota Avensis 2.0 Luna

05.13

17’306

Noir mét.

40’140.–

26’900.–

Toyota Rav 4 2.0 Sol

03.13

9000

Brun mét.

41’871.–

31’900.–

Lancia Delta Gold 1.4

09.13

6000

Noir mét.

34’169.–

25’500.–

Mitsubishi Outlander 2.2 DID Navigator

12.12

22’735

Noir

Opel Za¿ ra 1.8

06.11

31’759

Peugot 5008 1.6I Turbo

09.11

40’500

Toyota Auris 1.6 Luna

03.13

Toyota Auris 1.8S «Komp» K2

03.13

Toyota Avensis 2.0 Luna

Remise de 90% sur la prime

d’assurance casco complète la première année

www.emil-frey.ch/90

2005

2007

2010

2012

Location du garage avec un centre d’occasions à Brüttisellen (ZH, env. 6000 m 2). Le peuple suisse approuve les accords de Schengen lors d’une votation populaire. Ainsi, il n’y a plus de contrôles à la frontière vers les pays voisins.

Ouverture de l’Autocenter Bern dans ses nouveaux locaux à Ostermundigen, une commune voisine de Berne, où sont fusionnées les activités du WaldeggGarage et d’Automo Toyota AG. L’équipe suisse Alinghi défend tout juste son titre de l’America’s Cup contre la Nouvelle-Zélande.

Emil Frey SA ouvre de nouvelles succursales à Erlenbach (ZH) et Lamone (TI). Avec la reprise du Rheintal-Garage Chur AG, le Groupe Emil Frey est désormais aussi actif dans les Grisons. La Suisse participe au Mondial de foot en Afrique du Sud et bat le futur champion du monde, l’Espagne.

Les établissements grisonais Dosch Garage AG Chur avec des succursales à Landquart, Thusis et St-Moritz ainsi que les entreprises Alpcar AG et Docar AG sont intégrés au Groupe Emil Frey. Des chasseurs aperçoivent pour la première fois depuis 150 ans une meute de loups en Suisse.

H E RT Z

Hertz – leader de la location de voitures Hertz offre toujours des services innovants. C’est pourquoi les Suisses utilisent, eux aussi, activement l’entreprise de location de voitures la plus ancienne au monde – depuis plus de 60 ans ! Avec une Àotte de plus de 90 modèles différents, chaque client en Suisse trouve chez Hertz une offre adaptée à ses besoins. Il a ainsi le choix de la citadine à la limousine de luxe en passant par les voitures à traction intégrale. Dans le domaine des véhicules utilitaires, Hertz propose aussi tous les véhicules pour réussir son déménagement, du petit fourgon au véhicule de livraison à plate-forme de levage en passant par le véhicule utilitaire 4x4. Avec les séduisantes Fun, Prestige et Green Collections, la marque et le modèle sont garantis. Les points collectés du programme de primes « Gold Plus Rewards » donnent, quant à eux,

Le design dynamique de Northstar souligne l’ambition de Hertz d’être le leader innovant du marché.

droit à des avantages exclusifs lors de la location d’un véhicule Hertz, dans le monde entier. Vous béné¿ciez d’une réservation plus rapide et d’un service privilégié à l’agence de location. Grâce à ce programme gratuit, dans plus de 60 grands

Choisir le confort d’une voiture. Sans hésiter. Et réaliser une économie de 30%.

Voyagez à la vitesse Hertz. La carte à tarif réduit Hertz vous permet d’économiser 30% sur chaque location de voiture. Quels que soient vos projets. Plus d’informations sur www.30pourcent.ch

aéroports, vous n’avez pas besoin de vous arrêter au guichet car la voiture de location vous attend déjà au garage à votre arrivée. Vous trouverez d’autres informations sur www.hertz.ch

NOS ACTIVITÉS

La télévision « Léman Bleu » pour travailler son image Pour marquer les esprits des consommateurs genevois à la présence des marques Toyota et Mitsubishi représentées par Emil Frey SA Garage du Lignon, son directeur, Adrian Fischer, a choisi le média audiovisuel « Léman Bleu ». « Léman Bleu », appelée « la télé couleur Genève », est la première télévision généraliste de proximité à Genève. C’est aujourd’hui un acteur majeur de la sphère média en Suisse. Depuis 2005, l’audience de la chaîne est en constante progression. En 2011, près de 60’000 téléspectateurs ont regardé « Léman Bleu » quotidiennement. Pour 2014, Emil Frey SA Garage du Lignon met à disposition de la chaîne de télévision, durant un an, un Jeep Grand Cherokee aux couleurs et aux logos de « Léman Bleu » et d’Emil Frey SA Garage du Lignon. En contrepartie de cette utilisation, la télévision offre un volume d’espaces publicitaires. « C’est une grande chance pour le garage », explique Adrian Fischer. « Cette campagne de spots publicitaires très ef¿cace sur le plan émotionnel permet de souligner les qualités des marques d’Emil Frey SA Garage du Lignon. Un choix judicieux », explique-t-il, « car nous utili-

« Emil Frey Le Lignon vous présente… »

sons les spots des importateurs. Nous rajoutons uniquement une citation – un petit Àash – de huit secondes, du type ‹ Emil Frey Le Lignon vous présente… › ». Pour renforcer l’image du garage et la perception que ses clients en ont, Adrian Fischer a choisi cette communication pour les nouvelles marques, une stratégie qui s’inscrit dans une démarche

collective à long terme, le temps nécessaire à la construction d’une image forte et cohérente dans le marché genevois. « Il est primordial de faire connaître le garage du Lignon en marquant les esprits de la clientèle avec les marques Toyota et Mitsubishi, les plus importantes du Groupe », explique Adrian Fischer.

De nombreux Genevois ont déjà vu le Jeep Grand Cherokee aux couleurs Léman Bleu et Emil Frey.

CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ

Creux, bosses et rayures Quel que soit le dommage causé à la carrosserie, les spécialistes de l’atelier de carrosserie de votre garage Emil Frey la remettent dans son état d’origine. Un accident arrive vite et, parfois, la carrosserie est ensuite plus ou moins « froissée ». Dans ces cas, les spécialistes de l’atelier de carrosserie de votre garage Emil Frey s’occuperont de votre voiture. Les « docteurs de la carrosserie » la remettront dans son état d’origine : débosselage, masticage et peinture. Les pièces ne pouvant plus être réparées seront démontées et remplacées et, à la date prévue, vous pourrez récupérer votre véhicule, évidemment « défroissé » ! Le carrossier élimine la rouille. Si nécessaire, il découpe les parties rouillées et soude de nouvelles pièces à la place. Le peintre en carrosserie fait ensuite briller les pièces réparées et ainsi la voiture dans son ensemble. Les spécialistes disposent de nombreux équipements modernes. Mais il faut aussi avoir du tact et le sens de la mesure et de la forme car la tôle à remodeler a une épaisseur de seulement 0,4 à 0,8 mm. Avant la réparation, votre garage Emil Frey vous renseignera en détail sur les différentes possibilités d’élimination des dommages et leur coût, les questions concernant l’assurance, etc. À propos de la carrosserie et de la peinture Carrosserie, du français carrosse, désigne toute la structure d’une voiture, appelée aussi superstructure du véhicule car elle est montée sur le châssis.

Le spécialiste doit avoir du tact et le sens de la mesure et de la forme.

Le blanc supplante le noir : la couleur la plus populaire en Europe était en 2012 blanc/blanc nacré. 24% des acheteurs de véhicules neufs ont opté pour la nouvelle couleur tendance. Le noir (23%), leader depuis des années, a ainsi cédé sa place au blanc et occupe maintenant le 2e rang, suivi des couleurs gris (15%), argenté (14%), bleu (8%) et rouge (6%). Outre l’âge, le kilométrage, la marque et d’autres facteurs, la couleur du véhicule a aussi un impact sur la valeur de vente des occasions. Une analyse du service de comparaison en ligne comparis.ch montre qu’en Suisse, les prix des véhicules d’occasion noirs sont les plus élevés, suivis des gris, blancs et argentés. Des couleurs exotiques comme orange et turquoise peuvent réduire le prix de revente de jusqu’à 20%. Ceci explique probablement aussi le choix conservateur des acheteurs en matière de couleur.

Économie d’argent et d’énergie Économisez jusqu’à 20% de carburant – avec le CheckEnergieAuto dans votre garage Emil Frey ! Des spécialistes véri¿ent et optimisent l’ef¿cacité énergétique de votre voiture : électronique du moteur, climatisation, freins (y c. test roue libre), pression des pneus, conseils sur le style de conduite (Eco-Drive), pneus basse résistance au roulement, lubri¿ants antifriction, etc.

Le test de printemps pour la Suisse rapide, sérieux et avantageux !

Nous contrôlons les 25 points suivants :

Intérieur

Extérieur

> Ventilation > Chauffage, climatisation

> Balais d’essuie-glace à l’avant et à l’arrière > Pneus : profondeur proﬁl et usure > Pression des pneus (y c. roue de secours) > Pare-brise : état (éclats de pierres) > Carrosserie : endommagements et état général

> Huile boîte automatique > Huile moteur

> Système d’échappement : endommagements > Embrayage : fonction et jeu

> Contrôle visuel : perte d’huile / d’eau > Klaxon

Compartiment-moteur

Éclairage

> Tuyaux d’eau : état > Courroie trapézoïdale : tension et état > Batterie : contrôle d’état de charge et niveau d’acide

> Réglage des phares > Système d’éclairage

Mécanique Niveau de liquides > Lave-glace à l’avant et à l’arrière (antigel) > Niveau liquide réfrigérant > Liquide de frein : niveau, part d’eau > Direction assistée

> Épaisseur garniture de frein (partie visible de l’extérieur) > Conduites de freins et ﬂexibles > Manchettes de cardan et de direction : endommagements

* sans matériel / pièces détachées

CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ

Un bon climat au lieu d’un four Les jours s’allongent, la température monte. Avec un système de climatisation, vous restez cool et au frais en été – de préférence à une température agréable, qui se situe entre 21 et 23 °C. Le bon climat dans la voiture est aussi un facteur de sécurité car si la température dans l’habitacle passe de 22 à 40 °C, le risque d’accident augmente de près de 30%, selon des

études scienti¿ques, parce que la concentra- Service climatisation CHF 85.–* tion diminue. Chaque année, jusqu’à 10% du > Contrôle du fonctionnement de la climatisation Àuide frigorigène se perdent, ce qui entraîne > Désinfection des canaux d’aération, de une baisse de la performance de la climatisal’évaporateur et de l’élément de chauffage tion après quelques années. Les experts recom- > Contrôle du ¿ltre à pollen (remplacement non compris) mandent un contrôle annuel des éléments clés de la climatisation.

Entretien de la climatisation CHF 149.– * Filtre à pollen non seulement pour les personnes allergiques C’est maintenant, pendant la saison pollinique, que le ¿ltre à pollen est important. Mais il offre également des avantages aux personnes non allergiques. Le ¿ltre à pollen protège contre le pollen, la poussière, les gaz d’échappement, les mauvaises odeurs et l’ozone. Il devrait en principe être remplacé une fois par an ou tous les 30’000 km.

> Contrôle visuel des conduites, du compresseur, du condensateur, des courroies d’entraînement, etc. pour étanchéité, usure et propreté > Recherche de fuites avec produit de contraste en cas de besoin > Aspiration du Àuide frigorigène, nettoyage du système > Remplissage de Àuide frigorigène > Test de fonctionnement et de performance (pièces de rechange non comprises)

Service total climatisation CHF 180.– * (Vous économisez CHF 54.–) * TVA incl., hors matériel/liquides

Moins de stress grâce à l’hôtel de pneus Appeler – prendre rendez-vous – attendre – repartir – stocker les pneus : chez Emil Frey, c’est si simple de changer les pneus. Les avantages sont évidents : vous évitez les temps d’attente et l’encombrement de votre cave ou garage. De plus, les roues sont stockées dans des conditions optimales. Et le summum : vous ne devez plus les manipuler, car elles sont déjà sur place.

Changement de pneus 4 pneus, y c. équilibrage dès CHF 99.– Changement de roues 4 roues dès CHF 45.– Hôtel de pneus et des roues CHF 55.– / saison

Pneus d’été de qualité

Déjà dès CHF 78.–* (par pneu 175 / 65R14 Falken)

Exemples de prix de la marque FALKEN: DIMENSION

INDICE

PROFIL

Journées d’action : du 17 au 28 mars 2014, aux heures d’ouverture habituelles (inscription au 022 979 15 15). La profondeur minimale des pneus exigée par la loi est de 1,6 mm. Pour une bonne adhérence même sous la pluie, les pneus d’été devraient avoir un pro¿l d’au moins 2 mm. Chez nous, vous trouvez un grand choix de pneus de qualité de différentes marques (voir exemples ci-dessous).

PRIX

BRUT

NET

175/65R14

82T

Sincera SN828

92.–

78.–

195/60R15

88H

Ziex ZE914 Ecorun

132.–

129.60

205/55R16

91V

Ziex ZE914 Ecorun

152.–

116.90

215/70R16

99H

Landair LA/AT T110

202.–

188.50

215/60R16

99H

Ziex ZE914 Ecorun

236.–

171.30

225/45R17

94W

Ziex ZE914 Ecorun

219.–

188.70

225/65R17

102V

Ziex ZE914 Ecorun

282.–

201.10

235/50R18

101V

Azenis FK453CC

380.–

313.80

235/60R16

100H

Landair LA/AT T110

223.–

162.90

295/30R22

103W

Ziex S/TZ01

685.–

595.40

Tous les prix s’entendent en CHF net et par pneu, TVA incl., montage et équilibrage excl. Pour d’autres dimensions et pneus d’autres marques, demandez-nous conseil sans engagement.

CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ

Pour faire de votre voiture un transporter 1 Le porte-vélos arrière Fabbri est ¿xé sur l’attelage de remorque et est idéal pour 3 ou – en option – 4 vélos. Il convient aussi pour 2 e-bikes lourds et évite de devoir les hisser sur le toit. Dès CHF 907.20 (hors montage et attelage de remorque)

2 Transporter des vélos de manière professionnelle grâce au porte-vélos Giro. Pour toutes les dimensions de cadre classiques, avec double antivol. Dès CHF 168.– (hors montage et galerie de base) Les barres de toit verrouillables de GreenValley (largeur 126 cm) sont adaptées pour presque toutes les voitures avec galerie de toit ouverte. CHF 191.– (hors montage)

Pour la famille qui aime faire du vélo.

Pour le sportif de haut niveau.

Nettoyage printanier pour la voiture La neige, les saletés, les gravillons et le sel nuisent à la carrosserie et attaquent la peinture. Pour éviter les dommages, le véhicule a besoin d’un nettoyage appliqué. Un soin régulier maintient la valeur du véhicule et apporte de l’argent, ne serait-ce qu’à la revente. Prenez alors le seau et l’éponge ! Ou offrez à votre voiture un programme dans notre station de lavage. Le tarif pour un nettoyage du châssis, un lavage extérieur et l’aspirateur est de CHF 110.–. Économise du temps : tunnel de lavage.

« Allumez vos feux ! » Depuis le début de l’année, il est obligatoire de rouler avec les feux allumés en Suisse.

inconvénient des feux de croisement : l’utilisation continue augmente l’usure des ampoules et la consommation d’essence, d’environ 0,3 l/ 100 km. En comparaison, les lignes lumineuses économisent jusqu’à 90% et ont une durée de vie 50 fois plus longue, soit jusqu’à 50’000 heures de service.

L’objectif de la loi est de baisser le nombre d’accidents. Chaque véhicule neuf est déjà équipé de feux de jour s’allumant automatiquement au démarrage du moteur. Pour les voitures plus anciennes, ce sont les feux de croisement qui peuvent servir de feux de jour. Cependant, ils ont un inconvénient considérable : le conducteur doit toujours penser à les allumer, puis à les éteindre. S’il conduit sans feux le jour, il risque une amende. Heureusement, il est possible d’équiper ces véhicules de diodes électroluminescentes (LED). Elles permettent aussi d’éviter un autre

Les feux de jour LED augmentent la sécurité (le kit de postéquipement peut différer de la représentation).

Pour que la batterie ne rende pas l’âme Environ une panne sur quatre est due à la batterie, selon les statistiques du TCS. Elle doit fournir beaucoup d’énergie en peu de temps pour démarrer le moteur, que ce soit par des températures glaciales ou brûlantes. De plus, elle alimente les éléments électriques lorsque le générateur (d’électricité) ne tourne pas, ou lentement – une fonction qui devient de plus en plus importante si l’on considère le nombre croissant de gadgets de confort et de sécurité. Au fur et à mesure, la performance diminue lentement sans que l’on s’en rende compte – et tout à coup, le véhicule ne démarre plus du jour au lendemain. Le spécialiste de votre garage Emil Frey véri¿e l’état de la batterie à l’aide d’outils de mesure spéciaux. Ce test devrait être effectué régulièrement dès que la batterie a quatre ans ou plus. Le mieux est de prendre rendez-vous pour un test de la batterie lors de votre prochain passage chez nous. À cette occasion, on peut également faire contrôler la performance du générateur qui alimente le véhicule en électricité et recharge la batterie (de démarrage) – avec le moteur en marche. Test de la batterie CHF 94.50 (avec charge) Test de l’alternateur CHF 56.70 en plus

S I T E W E B & FA C E B O O K

Nouveau site web Emil Frey en responsive design Emil Frey SA a conçu son site web en design adaptatif et rendu le contenu encore plus facile à accéder. Voilà qui augmente le plaisir de surfer ! Le web design appelé responsive est la nouveauté principale du site web Emil Frey complètement revisité. Cette approche créative et technique pour la création de sites Internet facilite considérablement l’accès via smartphones, tablettes ou portables en s’adaptant aux propriétés des appareils respectifs. Le site web modi¿e la disposition et la présentation des différents éléments pour que l’utilisateur puisse les consulter le plus facilement possible. La maquette du site Emil Frey a également été peau¿née : les images principales, par exemple, sont agencées dans des dimensions convenables. Voici les nouveautés à découvrir dans d’autres domaines. Offres de véhicules en un clic. Les actions des véhicules neufs très demandées du Groupe Emil Frey et ses marques de véhicules ainsi que les meilleures offres du moment (occasions) sont désormais disponibles à la page d’accueil. Si l’internaute s’intéresse pour une action de véhicules neufs en particulier, il peut voir les véhicules participant à l’action en un clic. Unique

Découvrez dès à présent le monde Emil Frey en ligne et faites un tour sur le site web – cela vaut la peine !

en Suisse : les différentes actions de véhicules neufs peuvent être concrètement comparées. Sites des garages avec fonctions supplémentaires. L’utilisateur voit immédiatement les heures d’ouverture à la page d’accueil, il peut contacter le garage à l’aide d’un formulaire en ligne et s’informer de la voie d’accès avec un calculateur d’itinéraire. Ceux qui ont besoin de faire effectuer un service, une réparation, un changement de pneus ou autre par Emil Frey SA, peuvent indiquer en ligne une date souhaitée et le garage les contactera. On peut aussi s’inscrire à la newsletter pour se tenir au courant des offres de véhicules actuelles, prestations de service et activités de son garage.

Emilio et Emilia

Souhaitez-vous toujours avoir les dernières nouvelles de notre entreprise et de nos marques ? Devenez alors membre de notre communauté Emil Frey passionnante sur Facebook ! Vous y trouverez des conseils et astuces pour votre voiture, les nouveaux modèles, les événements, de superbes prix à remporter… suivez les aventures des spécialistes Emilio et Emilia !

Conditions de vente pour les actions décrites dans ce journal 1) Leasing jubilé : 1,924% Leasing : L’action de leasing à 1,924% est valable jusqu’au 31/12/2014 sur les véhicules stock et dans la limite des stocks disponibles. Exemple de leasing : Toyota Aygo 1.0 VVT-i boîte man. 5 vitesses, prix catalogue CHF 13’200.–, Cash Bonus CHF 1000.–, prix de vente net CHF 12’200.– ; mensualité leasing CHF 124.10 ; consommation mixte 4,3 l/100 km, émissions de CO2 99 g/km, cat. de rendement énergétique B (moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse 148 g/km). Conditions de leasing : taux de leasing eff. 1.941%, durée 48 mois, 10’000 km/an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA. Une demande de leasing n’est pas accordée si elle entraîne le surendettement du consommateur. Action MultiAssurance : L’action est valable sur véhicules signalés, dans la limite des stocks disponibles. La remise n’est accordée qu’à la souscription d’une assurance auto MultiAssurance de trois ans. Elle correspond à 90% de la prime assurance casco complète pour la première année, CHF 900.– max. (exemple de calcul : souscription d’une assurance responsabilité civile, casco complète MultiAssurance y compris protection du bonus ; pro¿l du conducteur : Suisse, né en 1969, domicilié dans le canton de Berne). 3,924% Leasing : L’action de leasing à 3,924% est valable jusqu’au 31/12/2014 sur les véhicules stock et dans la limite des stocks disponibles. Exemple de leasing : Toyota Yaris 1.33, man. 5 portes (1re mise en circ. 3.2013, 11’000 km), prix de vente CHF 13’013.–, mensualité leasing CHF 145.05 ; consommation mixte 3,9 l/100 km, émissions de CO2 104 g/km, cat. de rendement énergétique A (moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse 148 g/km). Conditions de leasing : taux de leasing eff. 3.995%, durée 48 mois, 10’000 km/an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA. Une demande de leasing n’est pas accordée si elle entraîne le surendettement du consommateur.

6) Mitsubishi : L’action est valable sur les véhicules signalés, jusqu’au 30.06.2014. Exemple de leasing : All-New Outlander PHEV Plug-in-Hybrid, prix de liste CHF 51’999.–, sous déduction de la prime de CHF 2000.–, prix net CHF 49’900.– (uniquement avec contrat de vente), mensualité leasing CHF 561.60, taux de leasing 2.9%, taux de leasing eff. 2.94%, durée 48 mois, 10’000 km/an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA. Le bonus cash est réduit de CHF 1000.– en cas de contrat de leasing. 10) Toyota : 1,9% Leasing : L’action est valable sur les véhicules signalés, jusqu’au 30/05/2014. Exemple de leasing : Yaris Hybrid, Luna 1.5 VVT-i HSD, prix de liste CHF 25’490.–, sous déduction du Cash Bonus de CHF 1500.–, prix net CHF 23’990.–, mensualité leasing CHF 272.55, taux de leasing 1.9%, taux de leasing eff. 1.92%, durée 48 mois, 10’000 km/ an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA. 2,9% Leasing : L’action est valable sur les véhicules signalés, jusqu’au 30/05/2014. Exemple de leasing : RAV4 Luna, 2.0 Valvematic 4WD, prix de liste CHF 31’900.–, sous déduction du Cash Bonus de CHF 1500.–, prix net CHF 30’400.–, mensualité leasing CHF 360.60, taux de leasing 1.9%, taux de leasing eff. 1.92%, durée 48 mois, 10’000 km/ an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA. 4,9 % Leasing : L’action est valable sur les véhicules signalés, jusqu’au 30/05/2014. Exemple de leasing : Land Cruiser, Pro¿ 3.0 D-4D 4WD, prix de liste CHF 39’950.–, sous déduction du Cash Bonus de CHF 2000.–, prix net CHF 37’950.–, mensualité leasing CHF 502.65, taux de leasing 4.9%, taux de leasing eff. 5.01%, durée 48 mois, 10’000 km/ an, paiement exceptionnel 15% (non obligatoire), caution 5% du montant ¿nancé (au moins CHF 1000.–), casco complète oblig. Le partenaire de leasing est MultiLease SA.

Les indications entre les parenthèses signi¿ent (valable pour tous les véhicules ¿gurant dans ce journal) : version, 109, B, 5,9, 6.2 Version = Désignation du modèle 109 = Émissions de CO2 en g/km B = Catégorie de rendement énergétique 5,9 = Consommation mixte en l/100 km 6.2 = Les voitures diesel citent en plus l’équivalent essence Moyenne de tous les véhicules neufs immatriculés en Suisse 148 g/km Conditions de vente : Toutes les offres dans cette brochure sont valables jusqu’à ¿n juillet 2014 (uniquement produits Fibag). Les prix indiqués sont 8% TVA incl. et hors frais de montage. Sous réserve d’erreurs, de modi¿cations au prix/à l’équipement, lignes d’équipement et de fautes d’impression. Toutes les offres sont disponibles jusqu’à épuisement des stocks. Une demande de leasing n’est pas accordée si elle entraîne le surendettement du consommateur. Les véhicules représentés peuvent comprendre des options payantes.

I N T E RV I E W

LE MEILLEUR BREAK DE SA CATÉGORIE L’AURIS TOURING SPORT ACTUELLEMENT AVEC AVANTAGE CLIENT DE FR. 4’590.–

MODÈLE SPÉCIAL «90 ANS EMIL FREY»! VOS AVANTAGES: – Service gratuit 9 ans/90’000 km (selon première éventualité) – Système multimédia/navigation Toyota Touch&Go – Quatre roues d'hiver complètes, jantes aluminium 15" et pneus Pirelli – Modèle spécial anniversaire «90th Emil Frey» – Cash Bonus, valeur Fr. 1’500.– Dès Fr. 28’300.– ou dès Fr. 297.– par mois.* Essayez-le!

toyota.ch

Spécialiste de pointe depuis 90 ans «Au nom de Toyota AG et de tout son personnel, je félicite chaleureusement Emil Frey AG. Nous sommes très ƪers de pouvoir compter sur les garages Emil Frey qui représentent Toyota depuis 47 ans et Lexus depuis 25 ans. Partenaires compétents et ƪables, ils s'engagent jour après jour dans la vente, le service à la clientèle et les travaux d'atelier. Ils mettent tout en œuvre pour fournir à nos clients communs un service rapide, consciencieux et professionnel. Puissent Emil Frey AG, ses collaborateurs et ses clients éprouver encore longtemps plaisir et enthousiasme pour nos produits. C'est du fond du cœur que je les remercie aujourd'hui de leur collaboration et de leur ƪdélité.» Philipp Rhomberg, Directeur général Toyota AG

* Exemple de calcul basé sur le prix courant (prix de vente net conseillé, Cash Bonus et TVA incl.). Auris Touring Sports Luna 1,6 Valvematic, boîte manuelle 6 vitesses, 97 kW (132 ch), Fr. 29’800.– équipements supplémentaires compris, valeur Fr. 3’090.– déduction faite du Cash Bonus de Fr. 1’500.– = Fr. 28’300.–, mensualités Fr. 297.25, Ø consommation 6,1 l/100 km, Ø émissions de COű 140 g/km, catégorie de rendement énergétique D. Ø des émissions de COű de tous les modèles de véhicules immatriculés en Suisse: 148 g/km. Conditions de leasing: taux d’intérêt annuel effectif 4,97%, montant mensuel du leasing TVA incluse, assurance casco complète obligatoire, paiement exceptionnel 20%, 5% de dépôt de garantie du montant à financer (mais au moins Fr. 1’000.–), durée 48 mois et 10’000 km/an. Autres variantes de calcul sur demande. Nous n’acceptons pas les contrats de leasing s’ils entraînent le surendettement du consommateur. Promotions valables jusqu'à épuisement du stock ou révocation. Uniquement chez les partenaires Toyota d’Emil Frey qui participent à la promotion. Toyota Free Service comprend les services de maintenance gratuits pendant 9 ans ou 90’000 km (selon première éventualité).