Wartung & Zubehör, Emil Frey AG, Centre Automobile Sion, Herbst 2016

WINTERCHECK FÜR NUR CHF

69.–

KOMMEN SIE SICHER DURCH SCHNEE UND EIS Wir machen Ihr Auto winterfit. Finden Sie ausserdem praktisches Zubehör zu fairen Preisen.

Jeep – Kia – Land Rover – Piaggio – Subaru – Suzuki – Toyota | Service: Chrysler – Daihatsu – Dodge – Jaguar – Lexus

Emil Frey SA, Centre Automobile Sion Rue de la Dixence 83, 1950 Sion 4, 027 205 68 68, www.emil-frey.ch/sion

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FAHRZEUGWARTUNG

MIT DEM WINTERCHECK SICHER UNTERWEGS Gérald Papilloud, unser Leiter Kundendienst, über die Vorteile eines gut gewarteten Fahrzeugs bei tiefen Temperaturen. einzelne Teile instand gesetzt oder ersetzt sowie Flüssigkeiten nachgefüllt. Ausserdem werden die Türgummis und Schlösser gegen den Frost mit Silikon behandelt.

Gérald Papilloud, weshalb macht der Wintercheck Sinn?

Der umfassende Fahrzeugcheck vom Emil Frey Fachmann für nur CHF 69.– ist in jedem Fall eine lohnenswerte Investition. Er verringert das Risiko einer Panne bei winterlichen Strassenverhältnissen deutlich und trägt damit zur eigenen wie auch zur Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer bei. Ganz abgesehen vom Ärger, den eine Fahrzeugpanne sowie allfällige Folgeschäden mit sich bringen. Als positiver Nebeneffekt verlängert eine regelmässige Wartung die Lebensdauer des Fahrzeugs.

Weshalb bedarf es dazu den Autofachmann?

Nur eine Sichtprüfung des Fahrzeugs vornehmen und etwas Scheibenflüssigkeit nachfüllen genügt keineswegs. Ein Grossteil der relevanten Sicherheitsaspekte ist nicht auf Anhieb erkennbar – hier hilft der Autofachmann. Liefert die Batterie die volle Leistung?

Sind die Flüssigkeiten ausreichend vor Frost geschützt? Wie verhalten sich die Bremsen?

Welche Sicherheitspunkte werden geprüft?

Im Wintercheck der Emil Frey AG prüft der Fachmann 26 Sicherheitspunkte am Fahrzeug. Dazu gehören die Bereifung, mechanische Komponenten (wie Bremsen, Auspuff, Kupplung), die Klimaanlage, Flüssigkeitsstände und der Motorraum inklusive Batterie.

Falls nötig und nach Absprache werden

Wann sollte der Wintercheck durchgeführt werden?

Damit man keine bösen Überraschungen auf der Strasse erlebt, empfehle ich unseren Kunden, den Wintercheck unbedingt vor dem Wintereinbruch durchführen zu lassen.

Am besten sollte man ihn gleich anfangs Oktober mit dem Reifenwechsel kombinieren. So ist man optimal auf den Winter vorbereitet und erspart sich unnötige Wartezeiten in der Garage.

Sie bieten einen Just-in-Time-Service an. Was ist das?

Diese exklusive Dienstleistung der Emil Frey Garagen garantiert, dass wir den Wintercheck bei frühzeitiger Voranmeldung sofort beim Eintreffen des Fahrzeugs ausführen – nach Wunsch montieren wir auch gleich die Winterräder. Einen Werkstatttermin kann man auf unserer Website, per E-Mail oder telefonisch vereinbaren. Einfach die benötigten Dienstleistungen, den gewünschten Termin sowie bei Bedarf Just-in-TimeService angeben. Wir antworten dann schnellstmöglich.

Mit unserem Winter«check ist man für schwierige Wetterverhältnisse gerüstet.

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Was verursacht Pannenfälle im Winter?

Bei nahezu jedem dritten Fahrzeug ist eine entladene oder defekte Batterie die Ursache. Minustemperaturen reduzieren die Leistungsfähigkeit der Stromspeicher, ungenügende Batteriewartung kommt bei vielen gestrandeten Fahrzeugen hinzu.

Aber auch der Frostschutz des Kühlers und

der Scheibenwaschanlage müssen stimmen.

Ist eine Komponente einmal eingefroren, muss sie in einer Werkstatt aufwendig wieder aufgetaut werden. Nachträglich Frostschutz einfüllen hilft dann nicht mehr.

Und es klingt merkwürdig, aber ein eingefrorener Kühler lässt den Motor leicht überhitzen, weil der Kühlkreislauf versagt.

JETZT TERMIN BUCHEN ODER MEHR ERFAHREN UNTER www.emilfrey.ch / sion Tel. 027 205 68 68 Alle Preise inkl. MwSt., exkl. Material

WINTERCHECK FÜR NUR CHF

69.–

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RÄDER UND REIFEN

WINTERREIFEN VON O BIS O, ALSO VON OKTOBER BIS OSTERN. WER SICH AN DIESE REGEL HÄLT, FÄHRT AUF DER SICHEREN SEITE.

JETZT AN DEN ­REIFENWECHSEL DENKEN Ein früher Wintereinbruch stellt Autofahrer, die sommerbereift unterwegs sind, vor grosse Probleme. So verlängert sich auf Schnee der Bremsweg mit Sommerpneus wegen des ungeeigneten Profils auf das Doppelte. Deshalb: Denken Sie rechtzeitig an den Reifenwechsel!

Anrufen – Termin vereinbaren – warten – losfahren! So einfach und weitgehend

ohne Wartezeit läuft der Reifenwechsel in Ihrer Emil Frey Garage ab. Zudem sind wir auch ein Hotel – ein Reifenhotel! Bei uns werden die Reifen oder Räder bei optimalen Bedingungen gelagert. Dadurch kann die Lebensdauer verlängert werden. Nicht nur das: Sie müssen in der Garage oder im Keller keinen Platz schaffen. Und das Beste: Beim Radwechsel entfällt für Sie das lästige Schleppen, da die Räder bereits vor Ort sind.

REIFENWECHSELTAGE Nutzen Sie unsere speziellen Reifenwechseltage. Einfach vorher einen Termin reservieren und zum vereinbarten Zeitpunkt

vorfahren. Ausserdem prüfen unsere Fachleute Reifen und Felgen auf die Profiltiefe und eventuelle Schäden.

ABENDS RADWECHSELAKTIONEN BEIM ERSTEN SCHNEE : ERKUNDIGEN SIE SICH BEI IHREM TECHNISCHEN BERATER! Pneuwechsel : 4 Pneus, inkl. Auswuchten – ab CHF 100.– ( bis 19") Radwechsel : 4 Räder – ab CHF 50.– Kontakt : Telefon 027 205 68 68, Email an centresion@emilfrey.ch

REIFENHOTEL Unser Preis pro Reifenbzw. Rädersatz / Saison: CHF 49.– ( bis 17") CHF 59.– ( bis 19") CHF 69.– (20" und mehr) Alle Preise inkl. MwSt., exkl. Material

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KLIMA UND BATTERIE

KLIMA-TOTALSERVICE SIE SPAREN CHF

54.–

DEM WINTER TROTZEN Im Sommer kühlen, winters entfeuchten: Damit Ihre Klimaanlage ganzjährig ein­wandfrei funktioniert, muss sie regel­mässig gewartet werden.

KEIN WINTERSCHLAF FÜR DIE KLIMAANLAGE Die Klimaanlage ist auch in der kalten Jahreszeit nützlich. Denn ihr Einsatz sorgt bei beschlagenen Scheiben für schnelleren Durch­blick und dadurch für mehr Sicherheit.

Die Klimaanlage kühlt nicht nur, sondern entfeuchtet auch die Luft im Fahrzeuginnern.

Ihr Fachmann sorgt dafür, dass Ihr Klima­ system auch im Winter in Schuss bleibt. Sie haben die Wahl zwischen einem einfachen Klima-Service, einer gründlichen Klima-­ Wartung sowie einem Klima-Totalservice.

Klima-Service Funktionskontrolle und Desinfektion, Kontrolle des Pollenfilters : CHF 85.–

Alle Preise inkl. MwSt., exkl. Material und Flüssigkeiten

Klima-Wartung Sichtprüfung aller Elemente auf undichte Stellen, nötigenfalls Lecksuche, Anlage ­reinigen, evtl. Kältemittel nachfüllen, Funktions- und Leistungstest : CHF 149.–

DAMIT DIE BATTERIE NICHT SCHLAPP MACHT Gerade im Winter wird zum Motorstart besonders viel Energie benötigt. Das schaffen nur fitte Batterien. Mit zunehmender Be­triebs­­zeit nimmt jedoch die Leistung langsam und häufig unbemerkt ab – und plötzlich springt der Wagen nicht mehr an. Ihre Garage prüft den Zustand der Batterie mit einem speziellen Messgerät. Der Test sollte regelmässig durchgeführt werden, sobald die Batterie

Klima-Totalservice Klima-Service plus Klima-Wartung : CHF 180.– (Sie sparen CHF 54.–)

vierjährig oder älter ist. Dabei lässt sich gleich auch das Leistungsvermögen des Generators («Lichtmaschine») prüfen; dieser versorgt den Wagen – bei laufendem Motor – mit Strom und lädt die (Starter-)Batterie wieder auf. So springt Ihr Auto auch an kalten Wintermorgen zuverlässig an. Die beschriebenen Leistungen sind im Wintercheck enthalten.

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FAHRHILFEN

DIESE KETTE SPURT Besonders in höher gelegenen Regionen sind Winterreifen oft nicht mehr ausreichend.

TIPPS SO IST DIE MONTAGE KEINE HEXEREI • Handschuhe, Taschenlampe und Unterlage für die Beine mitführen; Warnweste anziehen.

• Trockenübung vornehmen, bevor der Ernstfall eintritt.

• Nicht in Hanglage oder auf weichen Unterlagen montieren; der Wagenheber ist tabu.

• Da Schneeketten das Fahrverhalten beeinflussen, sollten 50 km / h nicht überschritten werden.

• Nach 50 bis 100 gefahrenen Metern sollte überprüft werden, ob die Ketten richtig sitzen.

• Falls die Strasse wieder schneefrei ist, die Schneeketten schnellstmöglich demontieren, da die Fahrhilfen sonst rasch verschleissen.

• Nach Gebrauch mit Wasser reinigen und abtrocknen. Zum Übersommern ein wenig einölen.

Sie möchten in die Skiferien fahren und der Wetterbericht sagt starke Schneefälle voraus? – Damit die Fahrt bei entsprechenden Witterungsverhältnissen oder vor dem Signal «Schneeketten obligatorisch» nicht abrupt endet, gehören Schneeketten unbedingt ins Gepäck. Denn bei schneebedeckten steilen

Strassen stossen Winterreifen oft an ihre Grenzen. Das Schneeketten-Obligatorium gilt im Übrigen auch für Allradfahrzeuge, ausser sie seien explizit davon ausgenommen (Zusatz auf dem Verkehrsschild); wenigstens zwei Antriebsräder der gleichen Achse müssen mit Schneeketten versehen sein.

WARM UND GESCHÜTZT VIELFACH BEWÄHRT Nicht umsonst ist Brenta-C die meistverkaufte Schneekette des österreichischen Herstellers Pewag. Ihr robustes Laufnetz bietet verlässlichen Grip und hohe Laufruhe bei allen winterlichen Strassenbedingungen.

Die Kette eignet sich speziell für frontgetriebene Fahrzeuge und den Einsatz auf befestigten Strassen. Der Innenverschluss ist einfach und schnell zu bedienen; die Kette wird manuell gespannt. In 4 Grössen von 14 bis 18 Zoll. Ab CHF 93.– pro Paar Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt., exkl. Montage

Mussten Sie schon mal mit blossen Händen Schneeketten montieren oder Scheiben kratzen? – Dann wissen Sie, dass gefütterte Handschuhe Gold wert sind.

«Cold Grip» garantieren für höchsten Komfort und gute Isolierung. Über robustem Nylon-Trägergewebe sorgt die PVC-Beschichtung der Innenhand und des Handrückens bis zu den Knöcheln für beste Griffigkeit, auch in feuchten Einsatzbereichen. «Cold Grip» gehören wintersüber in jedes Auto! CHF 23.80 ( in drei Grössen erhältlich)

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TRANSPORTZUBEHÖR

AB AUF DIE PISTE MEHR STAURAUM – AUF DEM DACH!

DIESER SKITRÄGER HILFT IHNEN BEIM BELADEN Mit einem einfachen Handgriff gleitet der AluSkiträger Xtender 739 von THULE heraus und ermöglicht ein problemloses Auf- und Abladen von bis zu sechs Paar Skis oder vier Snowboards. Keiner muss sich mehr mühsam über das Autodach lehnen, verschmutzte Kleider und Lackkratzer sind passé. Dank der erhöhten Auflagefläche beschädigen erhöhte Skibindungen das Dach nicht. Weiche Gummipolster schützen die Skis und Bretter während des Transports. Abschliessbar.

CHF 265.70

Verreist Familie Schweizer in die Weihnachts- oder Sportferien, kann der Stauraum im Auto rasch knapp werden. Damit kein Wintersportgerät zu Hause bleiben muss, lässt sich mit den geräumigen, aerodynamisch optimierten «Motion»-Dachboxen des schwedischen Herstellers THULE zusätzlicher Platz schaffen. Schnelle und sichere Montage, beidseitig zu öffnen und mit zentralem Sicherheitsschliesssystem. Die Dachbox THULE Motion Sport schafft zusätzlichen Stauraum. Sie ist 190 cm lang und fasst 320 Liter. Vorinstalliertes Power-Click Befestigungssystem zur schnellen und sicheren Einhandmontage.

Max. Zuladung 75 kg. CHF 548.–

BASISDACHTRÄGER FÜR ALLE FÄLLE Wer etwas auf dem Dach transportieren will, braucht einen Basisträger. Der abschliessbare Dachträger WingBar 961 von THULE ist leicht gewölbt für eine schmale Passform und besitzt hervorragende aerodynamische Eigenschaften. Durch die Flügelform reduzieren sich Windgeräusche sowie Windwiderstand, was sich positiv auf den Treibstoffverbrauch auswirkt. Mit entsprechendem Zubehör eignet er sich für den Transport von Dachboxen, Fahrrädern, Wintersportgeräten usw. Verschiedene Breiten ab 108 cm.

Ab CHF 114.– (ohne Montageset ) Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt., exkl. Montage

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TIPPS & TRICKS

SICHER DURCH DEN WINTER Lassen Sie sich von der Kälte nicht eiskalt erwischen.

Unsere Tipps helfen Ihnen, die Tücken des Winters auf der Strasse zu meistern.

Das gehört ins Auto Scheibenkratzer und Schneebesen, Handschuhe sowie Scheiben- und Türschlossenteiser (macht nur in der Jackentasche Sinn) sind Standard. Auf längeren Fahrten und Reisen in die Berge gehören auch Schneeketten, Taschenlampe und warme Decken dazu. Froh ist man im Notfall (z.B. bei einem Stau) auch um eine Thermoskanne mit Heissgetränk sowie Keksen. Mit einer kleinen Klappschaufel lassen sich die Räder nach starkem Schneefall freischaufeln. Sonst kann es passieren, dass der Wagen beim Ausparken gegen ein anderes Auto rutscht oder gar nicht erst vom Fleck kommt.

Wintergepäck sicher verstauen Ist das Gepäck auf der Fahrt in die Skiferien nicht richtig gesichert, kann das üble Folgen haben. Skis können sich bei einem Unfall durch die Rückenlehne bohren, Skischuhe oder Helme den Insassen um die Köpfe fliegen. Ein ungesicherter Gegenstand entwickelt bei einem Aufprall bei Tempo 50 eine Bewegungsenergie, die bis zum 96-fachen seines eigenen Gewichts ent-

spricht. Am besten aufgehoben ist die Wintersportausrüstung in der Dachbox (max. Dachlast steht im Fahrzeugausweis); manche Limousinen besitzen eine Durchladeöffnung mit «Skisack» in der Rücksitzbank. Generell gilt: Die schweren Gepäckstücke gehören zuunterst verstaut, unmittelbar hinter die Rücksitzbank. Kofferraum maximal bis zur Oberkante der Rücksitzlehne beladen.

Clever aufwärmen Manche Autofahrer mit «Laternengarage» lassen den Motor im Stand warmlaufen.

So soll der Motor geschont werden, zudem sorgt die Heizung für angenehme Innentemperaturen und hilft beim Abtauen der Scheiben. Doch unnötiges Warmlaufen des Motors im Stillstand ist verboten. Wer erwischt wird, zahlt 60 Franken Busse.

Experten raten zu folgendem Ritual: Motor starten, Gurt anlegen und losfahren, früh hochschalten. Das werden auch die Nachbarn zu schätzen wissen. Nach etwa 10 bis 20 km hat der Motor seine Betriebstemperatur erreicht.

KURZ & BÜNDIG •D amit mechanische Türschlösser nicht einfrieren, kann man sie vor Frostnächten mit Klebeband abdecken. Funkverriegelungen am Wagen frieren dagegen in der Regel nicht ein.

• Das mühsame Eiskratzen am Morgen entfällt, wenn man abends eine witterungsbeständige Schutzfolie auf die Frontscheibe legt. Karton klebt häufig fest und eignet sich deshalb weniger.

• Springt der Motor nach fünf Sekunden nicht an, sollte bis zum nächsten Startversuch ca. 30 Sekunden gewartet werden, da sonst der Verschleiss stark ansteigt.

• Benutzen Sie den Eiskratzer nur im Notfall. Denn beim Eiskratzen werden Schmutzpartikel über die Scheibe geschoben. Die Partikel können sehr hart sein und die Scheibe zerkratzen. Besser: Enteisungsspray benutzen und das angetaute Eis mit der Gummilippe des Kratzers vom Wagen wischen.

• Tagfahrlichter sind bei schlechten Sichtverhältnissen nicht ausreichend.

Deshalb unbedingt das Abblendlicht einschalten.

• Nebellichter dürfen nur verwendet werden, wenn die Sichtweite wegen Nebels unter 50 m fällt.

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