Nyt fra AutoBranchen Danmark nr. 3 2018

fra AutoBranchen Danmark Nr. 3 // APRIL 2018

Offentlig debat om bilafgifter er politisk selvpromovering side 9

Autolakerer nyder godt af branchenetvĂŚrk pĂĽ lederuddannelse side 10

SAFE forsikring giver gladere kunder – og det smitter af på resten af butikken SAFE forsikring giver dine kunder større tryghed i hverdagen. Og det kan mærkes på kundetilfredsheden.

Med SAFE som tilvalg til lånet fra Santander, vil dine kunder stadig være i stand til at betale af på deres billån, selvom de bliver afskediget eller sygemeldt, som følge af ulykke eller sygdom. Et stærkt tilbud, der er relevant for de fleste. Faktisk får 10% af alle SAFE kunder brug for deres forsikring.

Er du ikke allerede er en del af successen, så kontakt din Santander konsulent og hør hvordan SAFE kan hjælpe dig til både større kundetilfredshed og en stærkere forretning.

YOUR INSURANCE PROVIDER

YOUR INSURANCE PROVIDER

Så sælger du brugtbil med samme oplevelse som en ny!

Bilkøbere vil have størst mulig tryghed i deres investering – ikke uforudsete udgifter. Hver dag ser vi hvordan AutoBranchens bilforhandlere kan få en bedre pris og sælge flere biler med vores garantiløsninger indbygget i prisen.

Det er egentlig ret ligetil; Just in Case garantipakken øger trygheden og beskytter både dig og dine kunder mod uventede udgifter hvis der skulle opstå en pludselig skade.

Har du brug for starthjælp?

Ring til os på tlf. 89 88 22 71 89 88 22 71 info@autoconcept.dk www.autoconcept.dk

Nordens ledende formidler af reelle garantiforsikringer af nye og brugte køretøjer.

Personbil | Sportsvogn | Transportkøretøj | Motorcykel | Autocamper | Campingvogn | ATV | Snescooter

fra AutoBranchen Danmark Nr. 3 // APRIL 2018

Offentlig debat om bilafgifter er politisk selvpromovering

side 9

Autolakerer nyder godt af branchenetværk på lederuddannelse

side 10

Redaktør: Chef for politik, kommunikation og analyse Frank Korsholm Redaktion: Kommunikationskonsulent Carsten Ritter, Projektmedarbejder Morten

Indhold 5 6 8 9 10 12 13 14 18 20 21 22 23 24 26 28 30 31

Tag nu snakken internt Ny forsikring på paletten Salg af brugte biler giver meget få tvister Offentlig debat om bilafgifter er politisk selvpromovering Autolakerer nyder godt af branchenetværk på lederuddannelse Bilen får en stor rolle i fremtidens mobilitet Nyt kursus om eksport af køretøjer Nye tiltag på hjemmesiden Bilforhandlere skal være klar til ny rolle Kort nyt Årets forsikringsselskab skal kåres Fortsat optimisme i autobranchen 80 blev forberedt til persondata Bilers data er blevet varmt forhandlingsemne Første certificerede Autotaks uddannelse Få glæde af nyt samarbejde med Dansk Bilglas Mommark har plads til flere kursister Nye medlemmer og Kalender

Kaiser, Digital redaktør Sebastian Feirup, økonom Mads Nørr Jørgensen og grafiker Kristina Strunge Udgivelse: April 2018

10

Billeder: AutoBranchen Danmark,

Autolakerer nyder godt af branchenetværk på lederuddannelse

Colourbox og private Oplag: 2.500 Om AutoBranchen Danmark: AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere.

22

bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.200 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året

Bilers data er blevet varmt forhandlingsemne

Leder

Tag nu snakken internt Vi blev temmeligt overraskede, da vi i april igen kunne se og høre politikerne diskutere registreringsafgift.

I autobranchen ser vi fortsat helst en teknisk afgift, men det er også positivt, hvis registreringsafgiften bliver ændret til en fast, flad afgift på 85 procent hele vejen op fremfor, som nu hvor afgiften stiger til 150 procent for den værdi, der overstiger 185.000 kroner.

Men vi vil gerne være fri for, at politikerne diskuterer det offentligt.

Til gengæld vil vi rigtigt gerne hjælpe dem, når de uden for medierne skal opveje for og imod.

Jeg behøver ikke forklare jer, hvorfor vi vil undgå en offentlig og åben debat om registreringsafgiften. I ved godt, at forbrugerne holder sig væk i sådan en periode og lokalerne hos forhandlerne vil stå tomme, mens man afventer politikerne. For det prøvede I også sidste år. Og I har prøvet det et par gange tidligere.

Debatten kom fordi Finansministeriet har regnet sig frem til, at det vil være relativt billigt for staten at sænke afgiften, fordi det giver en række andre afledte effekter. Det har vi i branchen sagt i årevis, og det er da dejligt, at flere nu har fået øjnene op for det.

Forhåbentlig har vi – for nu – fået lagt debatten om registreringsaf-

gift i graven. Der er politiske partier, som er enige med os, og de har manet til ro på.

Hos os i AutoBranchen Danmark optager EU også vores tanker for tiden.

Derfor har vi i ledelsen sammen med organisationens bestyrelse været en tur i Bruxelles tidligere på måneden. Det var en fornøjelse at opleve, at vores danske politikere er lydhøre over for vores synspunkter, særligt når det gælder købelovsdirektivet. Her har brancher med meget dyre varer – som biler – brug for at være undtaget fra den lov, der handler om returnering af en brugt bil.

Jeg håber, at I vil tage godt imod denne nye udgave af NYT fra AutoBranchen Danmark. Vi har bestræbt os på at give jer noget, I kan have gavn af. Selv er jeg glad for at høre, at der også er optimisme i branchen i det kvartal, vi fornylig er gået ind i.

Jeg håber også, at I kan bruge vores nye webunivers inden for persondata. Husk, at forordningen træder i kraft meget snart – den 25. maj 2018.

Gitte Seeberg, adm. direktør i AutoBranchen Danmark NYT fra AutoBranchen Danmark // 5

Samarbejdsaftale

// AutoBranchen Danmark Forsikring

Ny forsikring på paletten AutoBranchen Danmark Forsikring lancerer i samarbejde med Gjensidige et nyt forsikringsprodukt, Premium+ bilforsikring, til alle medlemsvirksomheder.

Det nye forsikringsprodukt lægger sig op af den hidtidige Premium bilforsikring, som også fortsat er en salgsmulighed. ”Vi har i Forsikringsudvalget lyttet til medlemmernes ønske og udviklet et nyt bilforsikringsprodukt. Premium+ forsikringen har præcis samme dækninger som Premium.

Forskellen på de to produkter er blot, at etableringsgebyret nu er inkluderet i præmien. Kunden bliver således ikke længere opkrævet 985 kroner ved køb af en forsikring. I stedet for etableringsprovision får du nu som forhandler af forsikringen en salgsprovision ved hvert salg samt en årlig porteføljeprovision, så længe forsikringen løber,” fortæller Henrik Bitzer, der er leder af Medlemsservice og Salg i AutoBranchen Danmark. ”Den populære Premium forsikring består endnu og fortsætter med samme dækning og betingelser. Medlemsvirksomheder skal blot beslutte hvilket et af de to forsikringstilbud, der passer bedst til deres virksomhed, og som de ønsker at tilbyde kunderne i deres forretning,” siger Henrik Bitzer.

6 // NYT fra AutoBranchen Danmark

Premium+ bilforsikring Er det nye forsikringsprodukt, hvor ændringerne i forhold til den ”gamle bilforsikring” er, at der ikke længere opkræves etableringsgebyr, men hvert salg i stedet giver en salgsprovision og en årlig løbende porteføljeprovision.

• • •

Intet etableringsgebyr 400 kroner provision ved første betaling 200 kroner årlig løbende porteføljeprovision

Premium bilforsikring • 985 kroner i etableringsgebyr • 910 kroner i provision ved første betaling Næste skridt Kontakt din forsikringskonsulent – se annoncen på modstående side. Konsulenten vil meget gerne fortælle mere om det nye produkt og besøge dig med vores nye brochure.

Husk på følgende fordele ved AutoBranchen Danmark Forsikring som du får, uanset hvilket produkt du sælger • • • •

Øget kundeloyalitet - og øget omsætning på værksted - bilerne kommer tilbage til jeres værksted ved en forsikringsskade 10 procent mere i timepris på arbejdsløn ved forsikringsreparationer 500 kroner ved opgørelse af totalskade 150 point til brug i Pondux

Vælg den forsikringsløsning der

passer bedst til dig Kontakt din konsulent og hør nærmere

www.autobranchensforsikring.dk

Tina Agerbæk - Partnerkonsulent tina-holm.agerbaek@gjensidige.dk mobil: 60 25 17 34

Ali Aliji - Partnerkonsulent

Rasmus Krogh - Partnerkonsulent

Samet Gürel - Partnerkonsulent

Claus Manicus - Partnerkonsulent claus.manicus@gjensidige.dk mobil: 41 77 52 37

ali.aliji@gjensidige.dk mobil: 28 74 90 69

samet.gurel@gjensidige.dk mobil: 41 77 53 42

rasmus.krogh@gjensidige.dk mobil: 52 39 21 60

Jura

// Lars Ellegaard, advokat i AutoBranchen Danmark

Salg af brugte biler giver meget få tvister

I Danmark bliver der solgt på den lune side af 500.000 brugte biler årligt. Af dem ender cirka 400 salg i Ankenævn for biler. Det er mindre end én ud af 1.000 – og kun i lidt mere end en tredjedel af dem får forbrugeren medhold.

AutoBranchen Danmarks advokat Lars Ellegaard sidder selv i Ankenævn for biler og har kigget tallene igennem. ”Det er værd at hæfte sig ved, at salget af brugte biler jo altså er ret højt, og mindre end ét ud af 1.000 bilsalg ender i ankenævnet.

Det betyder altså, at hvis der er tvister, så bliver de rettet til forbrugerens tilfredshed,” siger Lars Ellegaard.

8 // NYT fra AutoBranchen Danmark

Enkelte medier skrev midt i april, at brugte biler i gennemsnit har fejl for 3.000 kroner. Historierne blev til fordi FDM havde undersøgt omtrent 2.000 brugte biler for fejl. ”Vi skal på ingen måde betvivle, at der kan være fejl på en brugt bil, men det er heldigvis værd at bemærke at forsvindende få giver problemer mellem køber og sælger. Hvis der er fejl på en bil, skal kunden selvfølgelig have det rettet,” fortsætter Lars Ellegaard.

Advokaten hæfter sig i øvrigt ved, at mindst halvdelen af alle sager i ankenævnet drejer sig om virksomheder, der ikke er medlem i en af brancheorganisationerne.

”Ydermere viser statistikken også, at virksomheder, der ikke er medlem af brancheorganisationerne er mindre villige til at efterleve ankenævnets afgørelser. Der er således ingen tvivl om, at forbrugerne er bedst tjent med at handle hos en anerkendt virksomhed, der er medlem af en brancheorganisation,” siger Lars Ellegaard.

Det er værd at hæfte sig ved at mindre end ét ud af 1.000 bilsalg ender i ankenævnet

Registreringsafgift

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Offentlig debat om bilafgifter er politisk selvpromovering Politikerne taler igen om at sænke registreringsafgiften på biler.

Finansminister Kristian Jensen gjorde sig for få dage siden til fortaler for, at den høje afgift på 150 procent for biler over 185.000 kroner skal fjernes og afløses af en flad afgift på 85 procent, der går hele vejen op.

En offentlig debat om bilafgifter er kun til skade for markedet. Bilisterne venter med at købe biler.

Salget går i stå, lagrene bugner og staten mister indtægter. Derfor maner AutoBranchen Danmarks administrerende direktør

Gitte Seeberg til, at politikerne undlader at jagte stemmer på en hel branches bekostning. ”Vi kan ikke leve med en debat, som sætter markedet i stå. Det er helt naturligt, at forbrugerne venter med at købe biler, når politikerne rasler med sablen over for afgiften. Markedet er ikke kommet sig over dønningerne fra efteråret, og nu risikerer vi at lagrene af både nye og brugte biler vil blive endnu større,” siger Gitte Seeberg, der frygter, at politikernes ønske om selvpromovering går forud for fornuften.

Hun understreger, at branchen som helhed naturligvis støtter en sænkelse af afgiften, fordi den også kan være med til at øge sikkerheden på vejene: ”Vi kan sagtens bakke op om, at man vil sænke afgiften og gøre det mere simpelt. Absolut. De høje afgifter betyder, at flertallet af bilkøbere vælger de dyrere og mere sikre biler fra. Lavere afgifter vil betyde, at forbrugerne får råd til biler med mere sikkerhed. Det kan vi kun bifalde,” siger Gitte Seeberg.

Efter sidste efterårs langvarige offentlige debat om bilafgifter, henstillede AutoBranchen Danmark til timeout i forhold til registreringsafgiften. Det ønske står Gitte Seeberg ved, for det handler om danske arbejdspladser og faktisk også om samfundet. ”Foruden forhandlerne mister staten også indtægter, hvis der bliver solgt færre biler. Det har før været et af udgangspunkterne for, at man som politiker tager debatten internt, siger direktøren. Debatten om registreringsafgiften blussede op igen, da udregninger fra Finansministeriet blev offentliggjort i denne uge. Beregningerne viste, at en fjernelse af den høje afgift, vil være næsten gratis for staten.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 9

Uddannelse

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Autolakerer nyder godt af branchenetværk på lederuddannelse Simon Hampen fra LAKexperten Greve - Køge Bugt Autolakering A/S høster gode erfaringer på lederuddannelse, som ellers hovedsageligt har deltagere fra forhandler-delen.

fra skoleperioderne,” siger Simon Hampen, hvis virksomhed er en del af LAKexperten og samtidig udvider væsentligt på karrosserisiden i den kommende tid.

Simon Hampen er 27 år. Han var oprindeligt uddannet tømrer og ville læse til bygningskonstruktør, men der var lidt ventetid, og den kunne han da bruge på at arbejde lidt i faderen Johnny Hampens Køge Bugt Autolakering. Det er nu syv år siden.

Simon Hampen er stadig i virksomheden, nu som salgs- og administrationsansvarlig. Et generationsskifte er under opsejling, og i 2017 kastede han sig over autobranchens lederuddannelse på Business College Syd i Mommark.

”Vi har på nuværende tidspunkt tre pladesmede ansat. Strategien og udviklingen i branchen og vores virksomhed gør, at vi forhåbentlig kan udvide endnu engang på medarbejderstaben indenfor en relativ kort periode. Vi bliver et "full-in Skadecenter" og får en ny gren ind i forretningen,” siger Simon Hampen energisk, mens han viser rundt på en virksomhed under ombygning både på værkstedet men så sandelig også på ledelsessiden.

”Jeg har virkelig ikke fortrudt. Der er rigtigt mange ting, jeg får med hjem 10 // NYT fra AutoBranchen Danmark

Lederuddannelsen i Mommark, ”Automotive Management” har først og fremmest deltagelse fra forhand-

Uddannelse

Simon Hampen, LAKexperten Greve-Køge Bugt Autolakering A/S

lerne, men nu har den 27-årige karrosseri og lak-mand deltaget siden sommerferien, og han har i høj grad taget uddannelsen til sig.

skal ikke tro, at man kommer sovende igennem. Der skal arbejdes og investeres fritid i det også for at kunne bestå.”

”Jeg ledte efter en uddannelse, så jeg kunne få noget mere med ledelse i min rygsæk. Jeg kunne også have læst noget ledelse på CBS, men det tiltalte mig meget, at denne uddannelse var branchespecifik. Og jeg sparrer en del med de andre.

Også selv om de ikke lige laver præcis det samme som mig,” siger Simon Hampen og fortsætter:

På Business College Syd i Mommark er uddannelselsesleder Johnny Nedergaard begejstret over Simon Hampens oplevelser.

”Jeg havde fat i noget AMU-uddannelse på Køge Handelsskole, men der kom jeg sammen med nogle, som arbejdede med spildevand i kommunalt regi og andre brancher end auto. Autouddannelsen giver langt mere mening for mig, men man

”Uddannelsen giver god mening på tværs af branchen, og det har vist

sig, at man sagtens kan sparre godt og høste viden hos hinanden, selv om én arbejder med eftermarkedet hos en forhandler og en anden er i en lak- og karrosserivirksomhed.”

Simon Hampen mener, at branchens udvikling, såvel for forhandlere som for eftermarkedet gør, at der skal mere viden til. Både når det handler om forretningsudvikling og rekruttering af nye medarbejdere.

Jeg ledte efter en uddannelse, så jeg kunne få noget mere med ledelse i min rygsæk... det tiltalte mig meget, at denne uddannelse var branchespecifik.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 11

Fremtid

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Bilen får en stor rolle i fremtidens mobilitet Bilen vil fortsat være den primære transportform mange år ud i fremtiden. Selv om ønsket om delebiler er voksende, er der intet, som tyder på, at der kommer færre biler på de danske veje i årene, der kommer.

Det er konklusionen i en gennemgribende rapport, som Transport-, Bygnings- og Boligministeriet lagde frem for offentligheden midt i marts 2018. En arbejdsgruppe med eksperter og forskere havde fået til opgave at se på, hvordan behovet for transport vil udvikle sig i Danmark de næste mange år. ”Bilen bliver et endnu bedre tilbud for dem, som i forvejen bruger bilen. Og bilen bliver et nyt tilbud for folk, som ikke bruger bilen i dag,” konstaterer ekspertgruppens formand Niels Buus Kristensen fra talerstolen som en slags hurtig konklusion på den 186 siders tunge rapport.

Forudsigelserne fortæller, at danskerne i perioden fra 2015 til 2030 vil opleve 16 procent mere personbilstrafik og 12 procent mere vejgodstrafik. Desuden vil vi komme til at bruge 61 procent mere tid i trængsel på vejene.

Digitaliseringen vil hjælpe mobiliteten og delebiler på vej, men ekspertgruppen mener til gengæld, 12 // NYT fra AutoBranchen Danmark

at førerløse biler i Danmark har ganske lange udsigter. Man forventer, at biler med ”selvkørende egenskaber” vil være udbredt til halvdelen af al kørsel i 2030-2035, mens ”førerløse” biler (hvor man kan transportere sig uden at have kørekort) først vil blive introduceret omkring 2030 og være udbredt til halvdelen af al kørsel i 20402045. ”Man taler om, at bilerne skal udnyttes mere effektivt. Det kan blandt andet være ved, at vores private biler ikke skal holde så meget på parkeringspladsen, men måske snarere indgå i en delebilsordning,” fortæller AutoBranchen Danmarks adm. direktør Gitte Seeberg. ”Det tegner ikke til, at vi bliver løbet over ende af selvkørende teknologi lige med det samme. Men

de forhandlere, som er fremsynede og kan tænke i nye forretningsmodeller i forhold til befolkningens behov, vil få en fordel på lang sigt,” fortsætter Gitte Seeberg.

Flere familier i byerne kan få dækket deres behov for transport helt uden, at de behøver at eje en bil.

Det skyldes, at fremtidens førerløse taxier, delebiler og den kollektive transport tilsammen kan levere et højt serviceniveau i byerne. Til gengæld vil næsten alle andre befolkningsgrupper opleve, at fremtidens biler bliver endnu bedre til at dække det daglige behov for mobilitet.

Arbejdsgruppen peger i øvrigt også på, at Danmarks værdibaserede registreringsafgift sænker tempoet i udviklingen, fordi bilernes teknologi er dyr.

Kursus

// Eylem Ünüvar, advokat i AutoBranchen Danmark

Nyt kursus om eksport af køretøjer Ønsker du at få styr på dokumentations- og fakturakrav ved eksport af køretøjer? Så er der godt nyt.

AutoBranchen Danmarks kurser inden for import og eksport af køretøjer var et tilløbsstykke i løbet af vinteren. Der kommer en version 2 til efteråret. ”Vi har lyttet til kursisterne og laver lidt om denne gang. Sidste gang kunne kurset hurtigt dreje over og handle om genberegning, og det er ikke meningen. Derfor har vi ændret i kursusbeskrivelsen, for der er emner nok at tage fat på,” siger Eylem Çağrışan Ünüvar, der er advokat i AutoBranchen Danmark og er organisationens ansvarlige på området.

Kurset vil blandt andet indeholde følgende punkter: •

• •

Fakturakrav ved salg til udlandet efter momslovens bestemmelser → Krav for anvendelse af reglerne om brugtmoms → Krav for anvendelse af reglerne om EU-erhvervelsesmoms → Dokumentation for udførsel → Krav til købererklæring → Dokumentation for købers identitet → Verificering af købers momsnummer, navn og adresse Eksportgodtgørelse - herunder krav til dokumentation Opbevaring af dokumentationen.

”Vi kommer til at gennemgå konkrete eksempler, og deltagerne vil komme hjem med ny viden, som de kan bruge i deres dagligdag ved eksport af køretøjer”, siger Eylem Çağrışan Ünüvar.

Som vanligt vil den altid kompetente Diana Mønniche, Moms Director hos Bachmann/Partners stå for undervisningen.

Yderligere information med datoer bliver meldt ud, så snart de er klar.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 13

Nyt

// Sebastian Feirup, digital redaktør i AutoBranchen Danmark

Nye tiltag på hjemmesiden AutoBranchen Danmarks hjemmeside skal være branchens foretrukne, når det kommer til brancherelevant information, kursustilbud og svar på spørgsmål. For at kunne indfri den ambition er det nødvendigt, at hjemmesiden konstant er under opdatering, og at der løbende udvikles på siden, så indholdet er tidssvarende og nemt at finde.

Nyt afsnit om lak På baggrund af en undersøgelse blandt autolakererne, er afsnittet om lak blevet væsentligt opdateret. Både indhold og udseende har fået et løft, og at dømme ud fra feedback fra medlemmerne – er der tale om en succes.

Rico Laurits Madsen, AutoBranchen Danmarks egen lak-specialist, har stået i spidsen for arbejdet med at opdatere afsnittet. Rico har haft fokus på at skabe et uni14 // NYT fra AutoBranchen Danmark

vers, der er nemt tilgængeligt, men samtidig rummer al den opdaterede viden man som autolakerer kunne tænke sig.

Lakdelen er blandt andet blevet opdateret med et helt nyt afsnit om OEM-godkendte lakleverandører, hvor man hurtigt kan få en opdateret oversigt over, hvilke bilmærker de forskellige lakleverandører er godkendt til.

Derudover er der også lavet et afsnit med skabeloner, man som lakerer har brug for i hverdagen. Vigtigst af alt, er måske at AutoBranchens VidenCenter har lavet en hel ny 1000-nummerliste – et værktøj, som er en hjælp til alle, der arbejder med at opgøre lakeringsskader, såvel i Forsi.dk som i Eurolak.

Afsnittet om lak findes her: www.abdk.dk/lak

Nyt

Nyt persondataunivers Persondata fylder meget – ikke mindst på grund af truslen om bøder i millionstørrelsen. Derfor har AutoBranchen Danmark sat gang i et storstilet projekt, der skal klæde medlemmerne på, så de er klar til den nye persondataforordning, der træder i kraft den 25. maj.

En del af projektet er et helt nyt digitalt persondataunivers. Universet indeholder en mængde skræddersyet indhold, specifikt udarbejdet til AutoBranchen Danmarks medlemmer og alt er formet og farvet, så det passer ind i vores medlemmers hverdag.

Universet er skabt som et site, hvor medlemmerne nemt kan finde svar på deres spørgsmål, og finde relevante dokumenter til eksempelvis indhentelse af samtyk-

ke, databehandleraftaler med deres samarbejdspartnere etc.

Du kan finde det nye persondataunivers på: www.abdk.dk/persondata

Universet bliver løbende opdateret frem mod persondataforordningens vedtagelse og i tiden efter.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 15

AutoBranchen Danmark Forsikringsstafet 2018 - i samarbejde med Gjensidige

Tilmeld dig på www.abdk.dk/ forsikringsstafet Tilmelding efter først til mølle-princippet.

Begrænset antal pladser.

Tilmeld dit hold på www.abdk.dk/forsikringsstafet

Vil du løbe med os til AutoBranchen Danmark Forsikringsstafet? Vi har løbe- og gåhold til DHL Stafetten i Aarhus og København og mangler blot dit holds deltagelse. Vi tilbyder en hyggelig aften med dine kollegaer fra branchen, hvor vi har sørget for det hele - telt, mad, drikke, løbenummer og Craft løbetrøje. Prisen for deltagelse er 1.200 kr. ekskl. moms pr. hold med 5 personer. Ses vi?

København

30. august

Aarhus 21. august

CECRA

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Bilforhandlere skal være klar til ny rolle

Uddannelse af medarbejderne så de er klar til nye salgsformer og nye roller. Vilje til at gå nye veje og evne til at bruge data rigtigt.

Nogenlunde sådan ruster Europas eller snarere hele den vestlige verdens bilforhandlere sig bedst til fremtiden. Den europæiske sammenslutning af brancheorganisationer, Cecra, havde erfaringsudveksling i den tyske storby Stuttgart midt i marts. Mødet efterlod ingen tvivl om, at bilfor18 // NYT fra AutoBranchen Danmark

handlernes udfordringer og muligheder er de samme uanset om kunderne taler engelsk, tysk, fransk, dansk, flamsk eller noget helt andet. ”Kunderne vil skifte uhindret mellem online og offline. Forhandleren er det vigtige sidste led, måske til det sidste ekspertråd og især til service. Derfor skal forhandlerne lære deres medarbejdere at sælge biler på en anden måde, end de har været vant til,” siger

Philipp Sayler von Amende, der er medejer af salgstjenesten Carwow, som sælger nye biler på tværs af mærker online i Tyskland. ”Set over en bred kam, er sælgerne ikke gode nok til at sælge online og til at svare på beskeder.

Den forhandler, som svarer på en henvendelse på mail inden for en time, er langt mere attraktiv end ham, der skal bruge otte timer på at svare,” fortsætter Carwowlederen.

CECRA

2017 og ligger i Sydtysklands største indkøbscenter, og skal først og fremmest ses som et bindeled mellem den traditionelle forhandler og onlinehandel. Noget tilsvarende har vi set med MercedesBenz pop-up butik i Fields på Amager, og som begyndte med Tesla, der blandt andet har en butik i Malmös største indkøbscenter Emporia nogle få kilometer fra Øresundsbroen. ”Cayu-forretningen giver os mulighed for at nå et bredere publikum. Jeg tror på, at dette forretningsformat vil vokse i fremtiden, så vi også vil se andre bilmærker bruge det til at bygge bro til onlinehandel,” siger Roman Still, administrerende direktør i AVAG.

Klar til afslappet stemning hos Opel i indkøbscenter i Stuttgart

Carwow er stadig i opstartsfasen i Tyskland og har langt bedre historik i Storbritannien, hvor den har flere år på bagen. Philipp Sayler von Amende fremhæver, at han er den eneste med bilbaggrund hos Carwow. Sælgere fra detailhandlen har mere succes med kundefokus i bilbranchen, fordi de er bedre trænet til det, mener han.

største bilforhandler i Europa, har i samarbejde med Opel etableret forretningen ”Cayu”, i shoppingcentret Milaneo i Stuttgart. Cayus hjemmeside er så god, at kunden kan lave størsteparten af sin research derhjemme og dernæst prøvekøre og gøre den sidste del af købet i butikken. Vil kunden udelukkende handle online, er det også muligt.

Tysklands største Opel-forhandler, AVAG Holding, som er 15.

Cayu er den første af sin art i Tyskland. Den åbnede 1. september

På grund af lange åbningstider er omkostningerne store for Cayu, som salgsmæssigt indtil videre er en underskudsforretning. Alligevel vurderer Roman Still, at de marketingmæssige fordele for Opel er nok til, at forretningen er en succes og vil blive fulgt op af flere butikker – både i Tyskland og andre steder i Europa.

I det europæiske samarbejde Cecra arbejder man for at støtte bilbranchen over hele Europa. Det gælder både de juridiske ting som hvem der skal have rådighed over bilernes data, ”connected cars”, men bestemt også på det salgsmæssige område og hvordan forhandlerne kan finde deres plads i diskussionen om mobilitet, når man taler om, at fremtidens forbruger vil købe mobilitet fremfor at eje en bil. Dette fokus fortsætter i de kommende måneder. Også for AutoBranchen Danmark.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 19

KORT•NYT Bestyrelsen mødte europæiske toppolitikere Den europæiske dagsorden og EU-politik spiller en stadig større rolle for autobranchen i Danmark.

Det er da også den direkte årsag til, at bestyrelsen og sekretariatet den 10. og 11. april besøgte vores europæiske lobbyorganisation, CECRA, samt de tre danske EU-parlamentarikere, Morten Helveg Petersen (R), Bendt Bendtsen (K) og Christel Schaldemose (S).

Overilet at slukke for FM-bånd Det kan koste bilejerne mange penge, hvis regeringen får flertal for det medieudspil, som blev præsenteret kort efter påske.

Medieudspillet indeholder et punkt om at lukke for FM-signalet senest i 2021. Problemet er, at kun en lille del af bilerne i Danmark er udstyret med et digitalt radioformat, det vi kender som DAB. Det vil cirka koste en halv million at få de danske biler gjort klar til DAB. Vi kan godt se, at det kan bringe trafiksikkerheden i fare, hvis alt for få modtager trafikmeldinger. Derfor lyder det som en overilet beslutning at lukke FM-signalet med så kort varsel,” siger Frank Korsholm, der er leder af Politik og Kommunikation i AutoBranchen Danmark.

På møderne blev de mest presserende temaer diskuteret grundigt, og politikerne lyttede meget opmærksomt på AutoBranchensDanmarks synspunkter.

Det gælder især på spørgsmålene om ejerskab til data, hvor det ventes, at EU-Kommissionen inden længe spiller ud med et forslag. Derudover blev spørgsmålene om forhandlerkontrakter diskuteret lige som diskussionen om et nyt køberetsdirektiv blev vendt mellem de engagerede bestyrelsesmedlemmer og de danske politikere.

Husk leveringsomkostninger i salgsprisen Leveringsomkostningerne skal være inkluderet i en bils salgspris efter den 1. april 2018.

Tidligere har leveringsomkostningerne været specificeret ved siden af bilens pris, men det er ikke længere tilladt.

Ifølge prismærkningsbekendtgørelsen skal der ved udstilling af motorkøretøjer og campingvogne, med henblik på erhvervsmæssigt salg til forbrugere ved tydelig skiltning, gives oplysning om køretøjets mærke og model samt salgsprisen.

20 // NYT fra AutoBranchen Danmark

Årets forsikringsselskab

// Morten Kaiser, projektmedarbejder i AutoBranchen Danmark

Årets forsikringsselskab skal kåres For hele autobranchen er det overordentlig vigtigt med et stærkt og løsningsorienteret samarbejde med forsikringsselskaberne. AutoBranchen Danmark går målrettet efter det gode samarbejde og iværksætter derfor igen undersøgelsen, der skal ende med kåringen af ”Årets forsikringsselskab 2018”. ”Vi ser i autobranchen, at forsikringsselskaberne gerne vil minimere deres omkostninger til de manuelle processer og i stedet fokusere på automatiske godkendelser. Vi hilser udviklingen velkommen, men vi søger en større åbenhed og klare aftaler om samarbejdsforhold. Alle selskaber skal have deres egen aftalepolitik på timepriser og rabatstruktur, men der mangler en ens tilgang på de rent tekniske forhold. Det gør det svært for vores reparatører og lakerere, og derfor er denne undersøgelse meget aktuel netop nu,” siger Nicky Bobak, der for nylig blev ansat som udviklingskonsulent i AutoBranchens VidenCenter med særlig henblik på samarbejdet med forsikringsselskaberne.

Fører til stærkt samarbejde Årets undersøgelse har fem kategorier, som autolakerere, værksteder og medarbejdere i administrationen bliver spurgt ind til: • Dialog og samarbejde • Håndværksmæssig og kvalitetsdokumenteret reparation • Produktansvar • Lejebiler – generelt for forsikringsbranchen • Totalskader/genopbygninger ”Når vi har resultaterne af undersøgelsen, vil vi indlede en række møder med forsikringsselskaber, hvor vi håber på en åben dialog om de emner, vi spørger ind til i undersøgelsen,” siger Nicky Bobak.

Spørgeskemaet vil blive sendt ud til medlemmerne i begyndelsen af maj. ”Undersøgelsen handler om mere end hvilket selskab, der klarer sig bedst. Vi går ind til et stærkt samarbejde med selskaberne på baggrund af besvarelserne, og jeg håber derfor, at rigtig mange vil være med i undersøgelsen og på den måde bidrage til, at vi kan styrke samarbejdet med forsikringsselskaberne i fremtiden,” siger Nicky Bobak. ”Årets forsikringsselskab” vil blive kåret på AutoBranchen Danmarks årsdag den 27. september.

Undersøgelsen henvender sig ikke kun til AutoBranchen Danmarks medlemmer.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 21

Barometer

// Mads Nørr Jørgensen, økonom i AutoBranchen Danmark

Fortsat optimisme i autobranchen Bilforhandlerne forventer fortsat et fint 2018.

Otte ud af 10 forhandlere har en forventning om et salg i andet kvartal, der som minimum er på niveau med det ganske positive første kvartal.

Det viser en rundspørge, som AutoBranchen Danmark har lavet blandt sine medlemmer. ”Efter perioden med politiske indgreb og stop i salget, er det særdeles positivt, at vi nu er på rette vej.

Forhandlerne har tiltro til, at der bliver masser at lave i den kommende tid, og bilsalget er jo en indikator for, at det går ganske godt i Danmark,” siger AutoBranchen Danmarks adm. direktør Gitte Seeberg.

40 procent af de adspurgte bilforhandlere har tiltro til, at salget vil stige i andet kvartal, mens 42 procent har svaret, at de forventer et salg på niveau med første kvartal, som i øvrigt lagde godt fra land 22 // NYT fra AutoBranchen Danmark

med stigning i januar 2018 og et lille fald i februar. Samlet set var bilsalget for januar og februar en smule højere end i 2017. Bilsalget var under niveau i marts sammenlignet med sidste år – det får den tidlige påske skylden for. Påsken betyder færre handelsdage hos bilforhandlerne.

De positive tendenser smitter også af på forhandlernes medarbejderstab. Næsten en fjerdedel af forhandlerne forventer nemlig at skulle ansætte nye medarbejdere i de kommende måneder.

Desværre har ikke alle den samme optimisme i forhold til at fin-

de den fornødne arbejdskraft.

Mere end 50 procent melder, at de i større eller mindre grad kan have svært ved at finde kvalificeret arbejdskraft. ”Generelt skal vi i Danmark lægge os i selen for at uddanne de rigtige medarbejdere. Det synes jeg også, at vi gør i autobranchen, og vi må ikke slippe fokus på det,” siger Gitte Seeberg.

Næsten en tredjedel af besvarelserne indikerer, at det til tider kan være svært at skaffe lærlinge. Til gengæld lever størsteparten af de ansatte lærlinge op til forventningerne.

Forhandlerne har tiltro til, at der bliver masser at lave i den kommende tid, og bilsalget er jo en indikator for, at det går ganske godt i Danmark

Kursus

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

80 blev forberedt til persondata Over hele Europa har man talt om EU’s persondataforordning i et par år. Nu er den kun nogle få uger væk, og bøderne for at overtræde loven kan være i millionstørrelsen.

Derfor bliver emnet mere og mere relevant for alle virksomheder.

80 medlemmer deltog således, da AutoBranchen Danmark holdt kursus om persondatalovgivningen og markedsføringslovgivningen i marts i Kolding, Køge og Taastrup.

Særligt spørgsmålet om, hvordan virksomhederne skal opbevare og behandle data, fik meget opmærksomhed på kurserne.

Torsten Hylleberg fra advokatselskabet Lund Elmer Sandager havde skræddersyet kurserne til AutoBranchen Danmarks medlemmer, og han kom med konkrete eksempler fra hverdagen.

Han understregede også, at der er flere positive følgevirkninger af at have styr på sine persondata.

Først og fremmest får virksomheden markedsført sig som en seriøs virksomhed. Man får struktureret sine oplysninger og ryddet op i data.

Hvis man er dygtig nok, kan persondatalovgivningen samtidig bru-

ges til at etablere mere simple processer og give færre administrative byrder for virksomheden.

Torsten Hylleberg sørgede desuden for en grundig og praktisk gennemgang af reglerne, deriblandt sam-tykketekst og privatlivstekst AutoBranchen Danmark hjælper medlemmerne med at overholde persondatalovgivningen og har en lang række dokumenter klar.

Dokumenterne kan findes på hjemmesiden www.abdk.dk/persondata.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 23

Fremtid

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Bilers data er blevet varmt forhandlingsemne Ford har indgået aftale med et teleselskab. Flere andre er på vej, men Volkswagen synes længst fremme i forhold til dialogen med forhandlere og forbrugere.

Det er meldingerne, da AutoBranchen Danmark aflægger besøg hos søsterorganisationen CADA (Canadian Automotive Dealers Association) i Thornhill lidt uden for Toronto. ”Data er den næste store ting i branchen, og foreløbig har vi ikke en løsning,” fortæller John White, der er administrerende direktør for CADA. ”Volkswagen vil have fuld kontrol over de data, som deres biler producerer. Vores anbefaling til forhandlerne er, at de skal sige nej tak. Vi har været i dialog med Volkswagen om det i seks måneder. Nu taler vores advokater med deres advokater,” fortsætter John White.

Genesis i indkøbscenter nær Toronto

Hvem skal have ejerskabet eller råderetten over bilers data i fremtiden?

Lige som i Europa, hvor AutoBranchen Danmark er dybt involveret i emnet sammen med den euro24 // NYT fra AutoBranchen Danmark

pæiske samarbejdspartner Cecra, er det spørgsmål særdeles relevant i Canada. Her er bilproducenter og teleselskaber langt fremme med produkter, der kan hjælpe forbrugerne med en lang række ydelser.

Han har stået i spidsen for CADA i to år. Inden da var han 15 år hos præcis samme Volkswagen, som han nu diskuterer med. De seneste syv år som topchef i først Canada og siden Australien. Så han

Fremtid

Porsche i indkøbscenter nær Toronto

har også været på den anden side af bordet.

færre og færre forhandlere før bilkøbet.

Kort før påske var "connected cars" og de data, bilerne producerer, også et varmt emne på den store amerikanske NADA-konference i Las Vegas for USA’s autobranche.

”Den smarte forhandler vil kunne udnytte IT til sin fordel,” mener John White.

CADA repræsenterer udelukkende nybilsforhandlere i Canada og har omtrent 3.200 medlemsvirksomheder, der samlet tæller omtrent 140.000 medarbejdere.

Foruden data tyder meget på, at de canadiske nybilsforhandlere har omtrent samme udfordringer som både i Danmark og i hele Europa.

Også i Nordamerika er bilforhandlere i færd med at konsolidere sig.

Og også i Nordamerika har forbrugerne ændret købemønstre.

Flere og flere laver de indledende undersøgelser online og besøger

Af samme grund er forhandlerne rykket ind i shoppingcentrene for at komme tættere på kunderne.

Alene i det store shoppingcenter Square One i Toronto-forstaden Mississauga har Porsche og Hyundais high end-mærke Genesis fået plads på det seneste. Porsche-forretningen er en filial af Torontos Downtown Porsche, og

skal bruges til at friste kunderne.

Den velbesøgte Genesis-forretning tilbyder fornem integration mellem den research, kunden kan lave hjemme på computeren, og det han eller hun kan opleve i den virkelige verden.

I Canada viser seneste undersøgelsen at en gennemsnitskunde besøger 1,4 forhandlere før sit køb. For 10 år siden besøgte man 10 forhandlere. Da AutoBranchen Danmark undersøgte købsvanerne i 2016, viste det, at forbrugerne i gennemsnit besøgte 2,3 forhandlere før bilkøbet.

Data er den næste store ting i branchen, og foreløbig har vi ikke en løsning

NYT fra AutoBranchen Danmark // 25

Kursus

// Sebastian Feirup, digital redaktør i AutoBranchen Danmark

Første certificerede Autotaks uddannelse Den 12. og 13. april slog AutoBranchen Danmark dørene op for den helt nye uddannelse i Autotaks. Uddannelsen er den første af sin slags, der giver et håndfast bevis på, at kursisten har gennemgået en uddannelse i Autotaks – nemlig et certifikat.

Ifølge Finn Larsen, teknisk konsulent i AutoBranchens VidenCenter, bliver det fysiske bevis en stor hjælp for kursisterne, når de skal dokumentere deres færdigheder overfor arbejdsgiverne. ”Vi har længe hørt fra branchen, at der mangler et bevis på, at man har tilegnet sig færdigheder i Autotaks, og det har vi givet mulighed for med denne uddannelse, fortæller Finn Larsen og fortsætter: ”Uddannelsen er også med til at klæde værkstedsfolkene bedre på. Hvis man eksempelvis som karrosserismed nærer ambitioner om at blive værkfører, så er vejen dertil blevet lidt nemmere med denne uddannelse i hånden”.

Voksende behov Behovet for en uddannelse inden for Autotaks er kun blevet større, da der i løbet af 2017 blev introduceret en helt ny grafisk platform i Autotaks, der udfordrede brugerne og for nogen også betød mis26 // NYT fra AutoBranchen Danmark

tet indtjening. Man kan bestemt også mærke at branchen har taget godt imod tilbuddet om den nye uddannelse, og interessen har, lige fra det blev meldt ud, været overvældende. Faktisk har Finn Larsen allerede deltagere nok til det næste hold, der går i gang med uddannelsen i efteråret.

God begyndelse Det første hold, der bestod af 11 kursister, har netop færdiggjort uddannelsen og havde kun gode ting at sige om kvaliteten og indholdet af den nye uddannelse.

Uddannelsen tog afsæt i de gældende vejledninger, og der blev

Kursus

gjort meget ud af at gennemgå dataforskellene mellem de asiatiske og europæiske bilmærker.

Målet med uddannelsen var også, at kursisterne følte sig bedre klædt på i forhold til dialogen med taksatorerne – noget Bo Krogså fra 3B Biler kan skrive under på: ”Jeg fik rigtig meget ud af uddannelsen, og jeg føler mig bestemt bedre klædt på til at skulle gå i dialog med taksatorerne”, fortæller Bo Krogså og fortsætter: ”Det bedste ved kurset var helt klart at få en grundig introduktion

Jeg fik rigtig meget ud af uddannelsen, og jeg føler mig bestemt bedre klædt på til at skulle gå i dialog med taksatorerne - Bo Krogså, 3B Biler til den nye platform (Qapter). Finn var rigtig god til at lære os alle de små finurligheder og genveje i systemet. Kurset har helt klart givet mig et bedre udgangspunkt for at arbejde i systemet”.

Bo Krogså slutter af med at fortælle, at han bestemt kan anbefale kurset til andre. Det kan han

særligt på grund af den gode stemning, der var blandt deltagerne: ”Vidensdelingen blandt os deltagere var noget af det bedste på kurset. Finn formåede virkelig at skabe et rigtig behageligt undervisningsklima, hvor der var plads til at alle kunne dele deres erfaringer”.

NYT fra AutoBranchen Danmark // 27

Samarbejdsaftale

// Dansk Bilglas

Få glæde af nyt samarbejde med Dansk Bilglas AutoBranchen Danmark har indgået samarbejdsaftale med Dansk Bilglas A/S. Aftalen betyder, at AutoBranchen Danmarks medlemmer kan få repareret stenslag og udskiftet ruder til særligt gode priser. ”Vi er glade for denne aftale, som er et led i vores medlemsfokus, hvor vi hele tiden lægger os i selen for at hjælpe med at skabe de bedst mulige arbejdsvilkår for medlemmerne, så de kan koncentrere sig om at drive forretning og hjælpe deres kunder,” siger Henrik Bitzer, leder af Medlemsservice og Salg i AutoBranchen Danmark. ”Dansk Bilglas vil satse på individuelle løsninger og indgå et tæt samarbejde med værkstederne.

Samtidig virker de overordentligt fleksible. Det synes vi er vigtige ingredienser til et godt partnerskab,” fortsætter Henrik Bitzer.

Dansk Bilglas A/S har lagt en ny strategi, oplyser direktør Thomas Støvring Harbo. Strategien satser benhårdt på såvel en værkstedskæde som en landsdækkende strategisk mobilservice, der tager højde for de fremtidige udfordringer, som branchen byder.

28 // NYT fra AutoBranchen Danmark

”Dansk Bilglas A/S har i en årrække været kendt for at være blandt de bedste til at håndtere privatkunder og forsikringsskader og vil fremover satse på individuelle løsninger til kunderne. Nogle kunder har brug for hele pakken, andre kun dele heraf (kalibrering, montering eller reparation). Vi har investeret massivt i kalibreringsudstyr, og det vil også komme vores værkstedskunder til gavn. Nu kan du få foretaget alt, der har med ADAS at gøre uden selv at skulle investere intensivt i udstyr,” siger direktøren og fortsætter:

”En del af vores fremadrettede strategi er at indgå i tættere samarbejde med værkstederne. Derfor er vi stolte over samarbejdet med AutoBranchen Danmark, der giver os mulighed for at komme i kontakt med alle medlemmerne.

Med samarbejdet får AutoBranchen Danmarks medlemmer en aftale, der betyder, at de priser, medlemmerne betaler for en montering, gør det til en reel forretningsmulighed for virksomheden,” siger Thomas Støvring Harbo.

Investeringer i materiel og uddannelse er der nok af i din hverdag Elektronik i ruderne er i en spændende udvikling. Dansk Bilglasdirektøren oplyser, at montørerne har stor erfaring i både statisk og dynamisk kalibrering af alle former for kameraer i forruder. Og de kan gøre det på enten medlemmets værksted eller deres eget værksted. Til udemonteringer bruges en tokomponent lim, der gennemhærder til original kvalitet (OEM styrke) på en time. Medlemmet kan i øvrigt også vælge at få monteret sin egen OEM-rude.

Hos Dansk Bilglas A/S kan eventuelle spørgsmål vedrørende aftalen stilles til eftermarkedschef Steen Nordstrøm Pedersen, 4044 1042 (snp@bilglas.dk) eller markedschef Erik F. Esborn, 4044 1051 (efe@bilglas.dk).

Vi arbejder med den nyeste teknologi indenfor kalibrering! Uanset om opgaven skal løses hos os eller på dit værksted!

DIN NYE PARTNER PÅ AUTOGLAS

Reparation af stenslag og udskiftning af autoruder til konkurrencedygtige priser på dit eller vores værksted DANSK BILGLAS AFTALEN

PRISEKSEMPLER:

Dansk Bilglas A/S tilbyder reparation af stenslag og udskiftning af for-, side- og bagruder. Det gør vi dels via den landsdækkende værkstedskæde og dels via en landsdækkende mobilservice.

*UDSKIFTNING AF PERSONBILSRUDE INKL. LIM PÅ VORES VÆRKSTED:

Elektronik i ruderne er i en vild udvikling. Du får hjælp til både statisk og dynamisk kalibrering af alle former for kameraer i forruder. Det gælder på dit eller vores værksted.

For at give dig mere fleksibilitet på dagen, anvender vi til udemonteringer en tokomponent lim, der gennemhærder til original kvalitet (OEM styrke) på en time.

En hurtig og smidig service, hvor tilgængelighed er alfa og omega.

565,-

ekskl. moms

*UDSKIFTNING AF PERSONBILSRUDE INKL. LIM PÅ DIT VÆRKSTED:

840,-

ekskl. moms

GRUNDINDSTILLING/INITIALISERING AF REGNSENSOR:

262,-

ekskl. moms

KALIBRERING AF KAMERA STATISK EL. DYNAMISK:

600,-

ekskl. moms

*Bemærk priser er ekskl. rude og tilbehør

FIND DIN LOKALE SAMARBEJDSPARTNER TLF: 70 12 55 55

WWW.BILGLAS.DK

Uddannelse

// Carsten Ritter, kommunikationskonsulent i AutoBranchen Danmark

Mommark har plads til flere kursister Hvis en medarbejder går med tanker om at blive leder. Eller hans eller hendes arbejde kræver ny viden, er der nu nye kurser hos BC Syd i Mommark.

Den grundlæggende Lederuddannelse (GLU), som vi omtaler i forbindelse med Simon Hampen fra LAKexperten Greve-Køge Bugt Autolakering, side 10-11, er klar til at byde velkommen til et nyt hold. Fordelt over syv moduler begynder lederaspiranterne deres uddannelse i slutningen af august.

Når de afslutter i marts 2019 har de været igennem moduler som ”Lederens rolle og personprofil”, ”Kommunikation,” ”Konflikthåndtering”, ”Værdiskabende mersalg”, ”Situationsbestemt ledelse”, ”Nøgletal, optimering og LEAN” og ”Innovation og medarbejderinvolvering.”

Husk, at det er muligt at søge VEU-godtgørelse så uddannelsen økonomisk stort set løber rundt.

Også når det handler om bilsælgere er der et nyt hold på vej til salgstrainees til efteråret.

Bilsælgerne begynder med modul et i slutningen af oktober. De afslutter deres syv moduler i september 2019 og skal til den afsluttende eksamen i oktober 2019.

30 // NYT fra AutoBranchen Danmark

Den grundlæggende Lederuddannelse (GLU) Modul 1: Uge 35/2018 tirsdag-torsdag 28.-30. august Lederens rolle og personprofil Modul 2: Uge 41/2018 man - onsdag Den 8.-10.oktober Kommunikation Modul 3: Uge 45/2018 mandag-tirsdag 5.-6.november Konflikthåndtering Modul 4: Uge 49 mandag-onsdag 3.-5.december Værdiskabende mersalg Modul 5: Uge 4/2019 22.-23.januar Situationsbestemt ledelse Modul 6: Uge 8/2019 mandag-onsdag 18.-21. februar Nøgletal, optimering og LEAN Modul 7: Uge 12/2019 mandag-onsdag 18.-20. marts Innovation og medarbejderinvolvering.

Tilmeld dig på www.efteruddannelse.dk Kontakt: Mette Riis Kursussekretær tlf. 7340 7915 mbr@bcsyd.dk

Se mere om uddannelserne på www.bcsyd.dk og kontakt kursussekretær Mette Riis på 73407915 eller mail mbr@bcsyd.dk for nærmere information. Tilmelding kan også ske direkte på www.efteruddannelse.dk

Nyt

Nye medlemmer

Marts - april

Autoforum Slagelse Holbækvej 3 4200 Slagelse

Autohuset Frederikssund A/S Holmensvej 10 3600 Frederikssund

P. Christensen, Østerbro Rovsingsgade 30 2100 København Ø

Scandinavian Auto Logistics A/S Vestkraftgade 8 6700 Esbjerg

P. Christensen, Risskov Ravnsøvej 12 8240 Risskov

P. Christensen, Albertslund Roskildevej 246 2620 Albertslund

Kalender MAJ

Bliv opdateret, tjek kalenderen på vores hjemmeside. www.abdk.dk/kalender

JUNI

SEPTEMBER

FREDAG

FREDAG

ONSDAG

TORSDAG Årsdag

ABDK Finans Open Indledende runde - Vest

ABDK Finans Open - Semifinale

ABDK Finans Open - Finale

Årsdag

25

08

05

SEPTEMBER

27

AutoBranchen Danmarks årsdag - 27. september på Hindsgavl Slot

NYT fra AutoBranchen Danmark // 31

Service Online Booking fra webside direkte i værkstedskalender Individuelt design

Hurtig teknologi

Direkte booking i jeres kalender

Let og intuitiv booking for kunden

Med Service Online fra Biltorvet A/S er det muligt

BILTORVET

for jeres kunder at booke tid til serviceeftersyn fra jeres webside direkte i værkstedets kalender.

Kun 4 trin: 1) Kunde vælger BIL

Kunden får automatisk en bekræftelse via mail.

BILTORVET

Det opleves som en smart og god service for

BILTORVET

kunden og sparer jer administration og tid.

2) Kunde vælger SERVICE

Fuld synkronisering med AutoDesktop og

BILTORVET

DMS-systemer fra de største udbydere.

Systemet kan sættes op på importørens web

BILTORVET

og/eller individuelle forhandlere.

3) Kunde vælger DATO

Kundens nummerpladeopslag kan sættes op til at

BILTORVET

4) Kunden BEKRÆFTER

hente data direkte fra jeres CRM. Bestem selv, hvilke tjenester, service og dage

BILTORVET

I vil tilbyde kunderne.

Fungerer med alle webudbydere.

BILTORVET

Ring 88 82 62 60 eller skriv til support@biltorvet.dk for at høre mere om Service Online.

BILTORVET