Nr. 8 · 7. maj 2015 (uge 19)
Nyt fra AutoBranchen Danmark
Reparationsgrænsen koster arbejdspladser Nye tal fra Forsikring & Pension understreger de positive effekter ved den midlertidige forhøjelse af reparationsgrænsen fra 65 procent til 75 procent. Forhøjelsen betød, at der i 2014 var 2.852 ekstra biler, der blev repareret og genindtrådte i den danske bilpark fremfor, at de blev erklæret totalskadet. Det svarer til et fald på knap 13 procent i antallet af totalskadede biler. Desværre er forhøjelsen kun midlertidig frem til udgangen af 2015.
grænse, der dels koster mange arbejdspladser og samtidig belaster miljøet. Vi har flere gange påvist over for politikerne, at der er en betydelig beskæftigelseseffekt forbundet med en forhøjelse af reparationsgrænsen, hvilket understreges af de helt nye tal fra Forsikring & Pension. Derfor arbejder vi målrettet på at få hævet reparationsgrænsen til 75 procent permanent efter 2015”, siger underdirektør i AutoBranchen Danmark, Michael Nørregård.
”Reparationsgrænsen er stærkt hæmmende for hele autobranchen. Mange biler, som sagtens kan repareres, vil næste år skrottes på grund af den uhensigtsmæssige
Reparationsgrænsen fremtidssikrer autobranchen AutoBranchen Danmarks analyse fra marts viste, at der er kommet gang i antallet af indgåede praktikaftaler i
AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.400 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.