Nr. 17 · 11. november 2015 (uge 46)
Nyt fra AutoBranchen Danmark
AutoBranchen Danmark skyder med skarpt i høringssvar Skatteministeriets forventninger til elbilsalget strider mod sund fornuft, og lovforslaget er overfinansieret. Det strider mod god forvaltningsskik, at ændre særreglen for valutabiler uden en overgangsordning. Det er nogle af hovedpunkterne i AutoBranchen Danmarks høringssvar til forslaget om nye afgiftsregler for elbiler. Lovforslaget er overfinansieret Skatteministeriet antager, at elbilsalget vil stige voldsomt i takt med at afgifterne på elbiler stiger. Det strider ganske spektakulært mod almindelig sund fornuft og økonomisk teori, og AutoBranchen Danmark forventer derfor, at salget af elbiler i stedet vil falde med de nye afgifter. Trods fuld afgiftsfritagelse hidtil har elbilernes kommercielle gennembrud ladet vente på sig. Højere afgifter vil derfor næppe fremme salget af elbiler.
Hvis salget af elbiler og plug-in-hybridbiler falder markant, som følge af de store afgiftsforhøjelser, vil lovforslaget være overfinansieret. Det skyldes, at indtægtssiden i lovforslaget findes ved at pålægge traditionelle benzinog dieselbiler øgede afgifter, mens det forventede provenutab knytter sig til et usikkert og noget tvivlsomt skøn over det fremtidige salg af elbiler. Her forventer AutoBranchen Danmark et fald i salget, mens Skatteministeriet overraskende forventer knapt en 4-dobling samtidig med den kraftige stigning i afgifterne på disse biler. Hvis salget af elbiler og plug-in-hybrider falder, og lovforslaget er overfinansieret, er det et markant brud på Venstre-regeringens afgifts- og byrdestop, som kun giver mulighed for en provenuneutral omlægning af bilafgifterne.
AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.400 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.