Issuu

EKSTRA SPRØJTEN

Sikkens/Akzo Nobel på leverandørportalen i KS 2000 web

Helios Eurotax Integration til FORSI

Side 6

Side 16

FAI og SKAD holder fælles generalforsamling

Side 4 Kan du genkende nogen på disse billeder?

Kom til DM i autolakering Side 3

Side 13 FAI siger tillykke til de nye ISO-certificerede

Side 22 Otte ud af ti stiger var farlige

Side 20 Første KS 2000+ i hus

Side 21

Landets bedste unge håndværkere er kåret Få alle dine nyheder direkte fra FAI

Side 6

30. UDGAVE MARTS 2012

Marts 2012

En del af D·A·F, FAI og SKAD Af Lasse Jæger Jensen, landsformand, FAI

Vi har nu snart boet i Autobranchens Hus i Taastrup sammen med D·A·F og SKAD et halvt år og vores erfaringer med det er yderst positive. Der er mange spændende opgaver der skal løses når tre forskellige foreninger med hver deres medlemsskare, bestyrelser og personale skal arbejde sammen, men der er en rigtig god bevægelse i udviklingen. Allerede i april holder vi generalforsamling og fest sammen med SKAD og planen er at de tre foreninger til næste år holder generalforsamling på samme tid og sted.

LEDER

Jeg synes allerede vi er godt i gang med at skabe en fælles platform for såvel bilforhandlere, autolakerere og pladeværksteder. Eksempelvis har vi sammen holdt adskillige kurser i brugen af Forsi samt flere webinarer omkring lakering. De tre foreninger er også begyndt at holde fælles møder med samarbejdspartnere og har blandt andet holdt møde med Tryg omkring deres NLS projekt, hvor vi kraftig sammen har markeret branchens ønsker. En positiv side af hele Trygs projekt er at man vil skille selve takseringsdelen fra spørgsmålet om pris. Det har netop altid været vores holdning at den faglige og kvalitetsmæssige korrekte opgørelse af skaden ikke skal blandes sammen med, hvad man ønsker at betale. Derfor har vi noteret os at Tryg vil lægge vægt på kvaliteten og har signaleret vilje til at samarbejde med organisationerne omkring dette, således at Tryg tager et reelt medansvar for kvaliteten.

FAI har foreslået Tryg et formelt samarbejde omkring KS 2000 kvalitetsstandarden på laksiden, som også vil sikre at miljøet tilgodeses og vi vil i samarbejde med SKAD og DAF arbejde på en standard for pladearbejde også. Vores budskab er at, når vi er sikre på den rigtige kvalitet bliver udført, at der tages hensyn til miljøet og skadesopgørelsen er udført fagligt korrekt, så må markedet sætte prisen – i den rækkefølge og ikke omvendt! At vi kan stå stærkt sammen om et sådant budskab tegner godt for det, vi er i gang med – skabelsen af en ny slagkraftig forening for hele autobranchen.

Lasse Jæger Jensen, landsformand, FAI

Lokalgeneralforsamlinger FAI’s tre lokalafdelinger, NORD, SYD og ØST afholder her i marts deres lokale generalforsamlinger. Et vigtigt tema på de tre lokale generalforsamlinger vil være lokalafdelingernes fremtid. Spørgsmålet om afdelingernes fremtid er blevet meget aktuelt, dels set i lyset af at antallet af autolakererier bliver mindre og mindre og dels set i lyset af den forestående sammenlægning mellem FAI, DAF og SKAD.

Der er vigtigt at så mange som muligt møder op og deltager i drøftelserne således at hovedbestyrelsen kan fremsætte forslag om afdelingerne til landsgeneralforsamlingen den 28. april 2012.

FAI SYD.DK Lokalgeneralforsamling afholdes: Fredag den 16. marts 2012 kl. 13.00, Teknisk Skole Silkeborg, Kejlstrupvej 87-89, 8600 Silkeborg, der indledes med frokost på skolehjemmet

FAI ØST.DK Lokalgeneralforsamling afholdes: Mandag den 12. marts 2012 kl. 19.00 på Hotel Niels Juel, Toldbodvej 20, 4600 Køge. Der indledes med spisning kl. 18.00

FAI NORD.DK Lokalgeneralforsamling afholdes: Lørdag den 17. marts 2012 kl. 13.00, Teknisk Skole Silkeborg, Kejlstrupvej 87-89, 8600 Silkeborg, der indledes med frokost på skolehjemmet

De lokale generalforsamlinger for SYD og NORD afholdes i år i forbindelse med danmarksmesterskabet i autolakering på Tekniske Skole Silkeborg. Kom i god tid og mød gamle klassekammerater fra skolen, se lakleverandørernes udstilling og deltag i de mange aktiviteter.

Udgiver:

Foreningen af Auto- og Industrilakerere Autobranchens Hus Kirkevej 1-3, 2630 Taastrup Tlf. 33 31 45 55, Fax 33 31 30 75

Indsendelse af annoncer:

Malene Engelund, Tlf. 33 31 45 55, malene@fai.dk

PDF-filer (PressOptimized), EPS-filer eller dokument i InDesign CS5 samtlige skrifter og illustrationer skal vedlægges. Anvend kun PostScript fonte. Kontakt Katja Petersen på petersen@hvr.dk for nærmere information. Annoncemateriale leveres elektronisk eller på CD til Malene Engelund vedlagt print af annoncen. Annoncer kan sendes elektronisk via malene@fai.dk og kan komprimeres via Stuff-It. Med annoncen skal altid følge en PDF-fil til visning og kontrol. Ved afsendelse af materiale på CD vedlægges et print af annoncen til visning og kontrol til: FAI, att. Malene Engelund, Autobranchens Hus, Kirkevej 1-3, 2630 Taastrup.

Deadlines 2012:

Oplag: 4.500 stk

Annoncetegning:

Annoncer og artikler: 13. februar • 10. maj • 14. august • 13. november

Layout: Katja Petersen, petersen@hvr.dk

EKSTRA SPRØJTEN

Kom til DM i autolakering – og få en weekend fyldt med faglighed Når danmarksmesterskabet i autolakering afholdes den 15.-17. marts 2012 kommer Teknisk Skole Silkeborg til at summe af spændende aktiviteter.

Følg med i: • DM i autolakering • DM i karrosseriteknik • Regionsmesterskaber i skilteteknik • Skolemesterskab for bygningsmalere Deltag i: • Messe med leverandører fra autolakererbranchen • Kursus i reparation af flerlagslakering • Airbrushkursus for øvede • Opvisninger i airbrush og bodypainting • Indpakning af biler i folie • Lokale generalforsamlinger for FAI’s afdelinger ”Nord” og ”Syd” • Malerforbundets vognmalerkonference • Mød dine gamle kammerater fra skoletiden Deltag i DM For at deltage i selve konkurrencen skal man være født i 1991 eller senere. Denne aldersregel hænger sammen med reglerne ved World Skills (VM). Find opgaven, bedømmelsesplanerne og reglerne på www.tss.dk.

Find information om overnatning og forplejning til mesterskabet eller de forskellige kursus på www.tss.dk. Info om tilmelding til mester-skaberne eller kursus vil blive offentliggjort i Motormagasinet og Autobranchebladet i løbet af januar 2012.

Marts 2012

FAI og SKAD holder fælles generalforsamling Lørdag den 28. april afholder FAI og SKAD generalforsamling samme sted og samme tid.

Generalforsamlingen foregår på:

Radisson Blu Scandinavia Hotel Amager Boulevard 70, 2300 København S

Program

Dagen indledes med fælles faglige indlæg for alle medlemmer af FAI og SKAD samt inviterede gæster. Om aftenen holdes der fælles fest med god mad, underholdning, musik og dans.

Lørdag d. 28. april: Kl. 09.30 Morgenbord for alle FAI og SKAD medlemmer inkl. koner Kl. 10.30 Fælles faglige indlæg for alle Kl. 12.00 Fælles frokost Kl. 13.00 Generalforsamling hver for sig Kl. 18.30 Fælles velkomstdrink Kl. 19.00 Fælles festaften Kl. 01.00 Natmad

PRESSEMEDDELELSE

Nye polernylon produkter til lak Norton lancerer et nyt sortiment ark og ruller i BearTex, polernylon, som er ideel til primer, lak og klar lak. I sortimentet indgår desuden en polerpasta. Det nye sortiment er specielt udviklet til bearbejdning af kanter, konturer, buede overflader og findes i et utal af forskellige tykkelser. De kan anvendes til blandt andet rengøring, fjernelse af rust, polering og finish af overflader. BearTex produkterne fleksibilitet giver en jævn og konstant overflade uden at skade malede eller færdig lakerede produkter. Ark findes i to forskellige dimensioner. Dels s.k. Hand Pads som har en kraftigere opbygning og dels Thin Flex som er tyndere og mere fleksibel, men dog modstår iturivning.

I sortimentet indgår også en vandbaseret polerpaste, Norton Scuff Gel, som giver en glattere overflade og et bedre greb for malingen. Denne polerpasta affedter, rengør og poler på samme tid og er nem at skylle af. Se mere på www.saint-gobain-abrasives.com

EKSTRA SPRØJTEN

VORES JOB ER AT VENDE EN DÅRLIG SITUATION TIL EN GOD Det allervigtigste ved en forsikring er, hvad der sker, når du har fået en skade. Først på det tidspunkt finder du ud af, hvad du egentlig betaler for. Som kunde hos os skal du have den rigtige hjælp, og det skal gå hurtigt. Det kan vi give dig, fordi vi har en omfattende erfaring - også med auto-og industrilakeringsbranchen.

www.if.dk

Tlf: 70 12 12 22

If behandler faktisk 1,4 millioner skader hvert år. Flere end noget andet selskab i Norden. Det skal være enkelt at være kunde hos If. Det er den oplevelse, som du skal have hver eneste gang du er i kontakt med os. Og ikke mindst, når du får en skade. Vi er forsikringsselskabet, der giver dig skadeshåndtering, som den burde være.

Marts 2012

Landets bedste unge håndværkere er kåret Danmarksmesterskabet for unge elever i en række forskellige erhvervsuddannelser, DM i Skills 2012, blev afholdt i Odense i slutningen af januar og sluttede lørdag eftermiddag den 28. januar med en festlig præmieoverrækkelse, hvor 30 vindere fra 27 forskellige fag blev kåret. LO-formand Harald Børsting holdt festtalen for de unge. Tre dage med excellent håndværk og passionerede unge mennesker blev gennemført og 30 danmarksmestre fra i alt 27 fag blev kåret. ”I er med til at inspirere andre unge til at tage en faglig uddannelse, og det har vi brug for. Vi har brug for de dygtigste medarbejdere i verden for at sikre vækst og udvikling”, sagde LO-formand Harald Børsting til de unge mestre. Det er anden gang, at DM i Skills bliver afholdt. I år besøgte alt i alt 20.800 mennesker – særligt unge elever fra grundskolen – mesterskabet i Odense. Næste års vært bliver Aarhus Kommune. Autolakererfaget var repræsenteret med en demonstrationsstand, hvor de unge mennesker kunne komme og fremstille deres egen dekorerede T-shirt med paintbrush. Børne- og undervisningsminister, Christine Antorini, prøvede dette, som det kan ses på fotoet. Det egentlige danmarksmesterskab for autolakerere afholdes på Teknisk Skole Silkeborg fra den 15. til den 17. marts 2012.

Sikkens/Akzo Nobel

på leverandørportalen i KS 2000 web Leverandørportalen i KS 2000 web udvidet med endnu en lakleverandør. Sikkens har valgt at lade sig registrere med sine produkter på KS 2000 web. Leverandørportalen giver såvel lakleverandører som leverandører i øvrigt mulighed for at give deres kunder direkte adgang til oplysninger om f.eks. anvendelsestekniske informationer og sikkerhedsdatablade (SDS). Leverandørhåndbogen på KS 2000 web giver adgang til netop de produkter der aktuelt anvendes på det pågældende værksted. Det er besluttet at alle FAI’s medlemmer kan få adgang til portalen, uanset om de er certificerede eller ej. Ikke-certificerede kan naturligvis ikke reklamere med en certificering. Endvidere

vil ikke-medlemmer af FAI kunne kobles på KS 2000 web, men kun for så vidt angår produktinfo fra leverandørerne. PPG var den første leverandør der tilsluttede sig systemet, men nu er også Akzo Nobel på banen og Du Pont er også ved at være klar.

EKSTRA SPRØJTEN

SATAjet®4000 B

Kun du kan producere usynlige reparationer. Hvorfor så nøjes med det næstbedste?

Du har brug for en sprøjtepistol, der matcher din kunnen perfekt. Den nye SATAjet® 4000 B: Bedre ergonomi. Højere præcision. Blødere. Lettere. For yderligere information: www.satajet4000.com

SATAjet 4000 B ad - export version.indd 2

30.01.2012 16:29:00

Marts 2012

Knivskarp med notater Med ’her & nu’-notater kan lærlingene blive knivskarpe til delprocesserne. Malerfagets Faglige Fællesudvalg har fulgt ’praktikum’-opgavens lidt snublende karriere på vognmaleruddannelsen. - Under vejs har vi rokeret rundt på opgavens placering på uddannelsen, og vi gør os fortsat tanker om, hvordan opgaven kan indgå mere naturligt i praktikforløbet på værkstederne, fortæller forbundssekretær Søren Kjærsgaard. Én årsag til forviklinger kan være, at nogle mestre oplever, at de står alene med hele ansvaret for et ungt menneskes uddannelse, når de har skrevet under på en uddannelseskontrakt. Når mestrene så senere møder ’praktikum’ stejler de, fordi mestrene oplever, at de er blevet pålagt en ekstra byrde. Men at udlære et ungt menneske er et fælles projekt mellem værksted og skole.

Tal dansk

’Praktikum’-opgaven blev introduceret for at bygge bro over det gab, der var opstået mellem dét, eleven lærer på værkstederne, og det eleven lærer på skolen. Opgaven skulle tage afsæt i det praktiske arbejde på værkstederne og underbygges teoretisk på skolen. - Latin er et historisk sprog, der utvivlsomt fungerer godt til mange formål. Men mestre og lærlinge har det med ordet ’praktikum’ - som de fleste har det med at få hevet en visdomstand ud, og hverken elever eller mestre har forstået, hvorfor vi talte latin til unge mennesker, der havde valgt og stilede mod at blive dygtige håndværkere, forklarer Jens Søndergaard. - Trods navnet er praktikum imidlertid en gevinst og ikke en pestilens for værkstederne. Med ’praktikum’ har værkstederne fået et tilbud om at få justeret de uvaner, som eleven tumler med i hverdagen og få finpudset lærlingenes talent. Og tilbuddet er ganske gratis, for skolen betaler, siger faglærer Jens Søndergaard - Men i stedet for at tale latin til unge mennesker, mener jeg, at det var bedre at give lærlingene en metode og et værktøj til at blive endnu bedre håndværkere. En meto-

Jens Søndergaard: jeg foretrækker, at lærlingene – i stedet for at male ti gange i sprøjtekabinen, maler ni gange og reflekterer over, hvad de laver.

de til at holde snor i praksis. Lærlingene skal jo hverken løse problemerne med drivhuseffekten eller CO2 udslippet, siger faglærer på Silkeborg Tekniske Skole, Jens Søndergaard, som på forsøgsbasis vil udvikle og introducere metoden allerede på grunduddannelsen. Lærlingene skal blive knivskarpe ved at dykke ned og orientere sig og finpudse arbejdsprocessernes detaljer.

Her & nu oplevelse

Når læreren på skolen eller mester på værkstedet kigger på en elevs arbejde, bedømmer de almindeligvis fejlene, og eleven får råd og vejledning og evt. en karakter. Men det er alene resultatet, der bliver bedømt – uden hensyntagen til elevens valg, viden og refleksioner under vejs. For at nå til bedre resultater forestiller faglærer Jens Søndergaard sig, at eleverne noterer nogle få-ords-’her & nu’ oplevelser, lige så snart de har gennemført en øvelse. Et eksempel kunne være en elev, der har sprøjtet grundfarve: og i få ord selvstændigt noterer: hvordan grundfarven blev blandet, malingens viskositet, hvor mange gange der blev sprøjtet, hvad lagtykkelsen blev, tørretid og antal grader.

Søren Kjærsgaard: Lad os tale danske til hinanden, så vi alle ved, hvad vi taler om.

Eleven noterer alt, hvad han/hun har foretaget sig – (og der er plads til at også at skrive de kreative indslag ned, som eleven har eksperimenteret med, men som faldt uheldigt ud). I en særlig rubrik kan eleven notere, hvad der gik godt, og hvad der gik skidt. Eleven kan krydse af på en tegning af fx forklap, dør eller skærm, hvor eleven har fundet fejl af typen tørsprøjtning, løbere, opkog, randzone, - og samtidig både notere, hvordan eleven vil afhjælpe problemet, og hvordan eleven forestiller sig at kunne undgå samme fejl i fremtiden, - så elevens egen refleksion og eksperimenteren tæller med i bedømmelsen/vejledingen.

- Det ville være en solid fordel for lærerne, hvis vi stod med elevens overvejelser sammen med det fysiske produkt. - Vi ville vide, om eleven rent faktisk havde reflekteret over de fejl, han/hun har begået, og om eleven har lært noget af øvelsen. Og vi ville også vide, hvad der er sket i hovedet på de elever, der med held havde nået et flot resultat.

Hurtig-notat

- Når notaterne hurtigt bliver fældet ned lige efter processen er gennemført, kan eleven huske sine overvejelser og konstatere, hvad der er gået godt, og hvad der er gået galt, og drage sine egne konklusioner, siger Jens Søndergaard. - Omvendt er alle overvejelser og erfaringer gået tabt for eleverne, hvis de først en måned senere skal forholde sig til og teoretisere over resultaterne i en rapport, siger Jens og sammenligner elevernes situation med et eksempel fra sin egen hverdag, hvor han selv har vasket bil, og hans viv en uge senere kigger på bilen og spørger: Den bil har du da ikke vasket særligt godt! Hvad var det lige, der gik galt? Så kan det være svært at komme med en udtømmende forklaring. Med elevernes notat-papirer har værkstederne byggestenene til en lidt større rapport, som hjemme i værkstederne i 99 procent af tilfældene kan udvikles og samles til en mere målrettet række forsøg, forklarer Jens Søndergaard, der er i samarbejde med faglærer Jan Holm Petersen er gået i gang med at udarbejde en samling jordnære eksempler, som de vil lægge på nettet - og hvor lærlinge og mestre kan hente inspiration og selv kan bidrage med nye eksempler.

EKSTRA SPRØJTEN

Vognmaler-statistik januar 2012 Fra Malerfagets Faglige Fællesudvalg har vi modtaget lidt statistik om elever indenfor vognmalerfaget. Der er nu 211 autolakeringsvirksomheder der er godkendte til at have elever

Vil du udvikle og fremtidssikre dit værksted?

Der er i alt 229 elever der er i gang med en uddannelse til autolakerer

Der er i alt 52 skolepraktikelever, der savner en praktikplads

Du kan styrke og forbedre dit værksted sammen med nye kolleger i LAKexperten – Danmarks største frivillige kæde

Måske er du den næste aktionær i LAKexperten? Læs mere på www.lakexperten.dk eller kontakt kædekontoret på 70 25 00 02

Vores sammenhold din styrke

Marts 2012

Nye svende fik deres svendebrev Ved svendeprøven i december 2011 fik følgende elever deres svendebrev: Benjamin Laukamp, Chris Bo Jørgensen, Chris Nikolai Andersen, Danny Jensen, Dennis Sørensen, Jonathan Baunkjær, Kim Villemoes Eriksen, Mads Nielsen, Nicolaj Paulsen, Rasmus Nielsen, Rehné Larsen, Renée Camilla Sørensen, Sara MeyerKarlsen, Simon Andreasen, Thomas Slorup Johansen.

Ved svendeprøven i februar 2012 fik følgende elever deres svendebrev: Simon Ahrenkiel, Jannick Andersen, Mikkel Holden Andersen, Christian Birk, Ismayil Cifci, Rasmus Daner, Anders Elkiær, Mathias Bliksted Vigsøe Frimor, Jonas Bech Jensen, Martin Juhl Jensen, Mikkel Bo Jensen, Claus Gade, Lis Laubner, Jannick Nikolaj Linding, Tim Sejer Holm Mortensen, Kevin Nielsen, Anders Ulrik Pedersen, Simon Pedersen, Thomas Harry Riget Pedersen, Nicolaj Harry Poulsen, Mike Mathias Sjøberg, Jesper Overgaard Tange, Vladimir Zamboni.

Nu også billige italieNske sprøjtekabiNer

tlf. 63 61 00 26 · www.davenka.dk

Løntilskud til voksenelever i 2012 Beskæftigelsesregionerne har netop offentliggjort listerne over de uddannelser, der ydes voksenelevløntilskud til i 2012. For vores uddannelser ser det således ud: Region Nord

Region Midt

Region Syd

Region Øst

Bygningsmaler

Tilskud frem til 31. december 2012

Skiltetekniker

Tilskud frem til 31. december 2012

Tilskud frem til 30. juni 2012

Intet tilskud

Vognmaler

Intet tilskud

Tilskud frem til 31. december 2012

Intet tilskud

EKSTRA SPRØJTEN

INNOVATIVE REPARATIONSLØSNINGER

ProcessManager – så navigerer du forretningen den rigtige vej Nexa Autocolor styrker din forretning fra A til Z. ProcessManager er vores nye, unikke it-system til lakbranchen, der optimerer din virksomheds ressourcer og øger din indtjening. Systemet giver dig et værdifuldt og præcist overblik over alle væsentlige nøgletal såsom forbrug per job i tid og kroner og øre samt avanceret lagerstyring og online-booking.

✓ ✓ ✓ ✓

Overblik

Indtjening

Kundeservice

Forhandler: Scandinavia Paint Solution A/S • Tlf.: 69 89 81 00 • www.sps-dk.com

Præcision

Tidsbesparelse

Marts 2012

Erfaren mand er god Hos Midtjysk Autolakering i Grindsted er den 1. januar nærmest en magisk dato. Den 1. januar 2012 fejrede man således både 25 års firmajubilæum og at det er sytten år siden at de nuværende bygninger blev taget i brug. Startede på den gamle læreplads

Brian Søgaard blev i 1986 uddannet som autolakerer hos Midtjysk Autolakering, der dengang var beliggende i Østergade i Grindsted. Efter læretiden fortsatte Brian som svend på sin gamle læreplads. Kort efter at Brian var blevet færdiguddannet, bestemte hans mester sig for at fokusere på lakering af storvogne og byggede i den forbindelse et nyt autolakereri. Brian var mere interesseret i at lakere personbiler, og han aftalte derfor med sin daværende mester, at han sammen med en jævnaldrende kollega, skulle overtage autolakereriet i Østergade, og her fortsætte med de eksisterende personbilskunder. Som følge heraf blev Brian medejer af autolakereriet pr. 1. januar 1987. Det at starte nyt værksted med en velkendt kundekreds og i de hidtidige bygninger var på mange måder en ideel måde at starte en ny virksomhed op på. Efter at have holdt til på Østergade i syv år var tiden moden til nye og mere moderne lokaler.

Rumventilationen kostede den ene kabine

De nye bygninger – de samme hvor Midtjysk Autolakering holder til i dag – blev taget i brug den 1. januar 1987. Værkstedet var fra starten planlagt til at skulle have to sprøjtekabiner, men et pludseligt krav fra Arbejdstilsynet om etablering af rumventilation gjorde, at der kun blev råd til den ene kabine.

Brian Søgaard

”Foruden et dejligt arbejdsmiljø sikrede det os værdigheden som Danmarks første autolakereri med rumventilation,” fortæller Brian Søgaard. ”Og den anden kabine fik vi i øvrigt i 1997”. I 1998 blev Brian eneejer af firmaet, da han købte sin gamle kollega ud af forretningen. De var efterhånden vokset fra hinanden, og derfor var det en nødvendig beslutning for at sikre værkstedet en fortsat harmonisk udvikling. Der er plads til smil i en travl hverdag.

I de følgende år arbejde Brian med at konsolidere firmaet, og han var også i et par år medejer af LAKexperten, som han dog for et par år siden meldte sig ud af. Han fandt ikke, at kæden i tilstrækkelig stor udstrækning fokuserede på de problemer, han stødte på som ejer af et lille autolakereri i et landområde.

En sprøjtekabine gik op i flammer

Ikke alt i de 25 år hos Midtjysk Autolakering har dog været stille og roligt. I april 2011 var autolakereriet således ved at gå op i flammer, da der opstod en kraftig brand i maskinrummet til de to gasfyrede sprøjtekabiner. Branden medførte at maskinrummet udbrændte, at tagpladerne over maskinrummet smeltede og at den ene af autolakereriets to skorstene væltede. Man har siden forsøgt at finde frem til årsagen, men uden held. Det lykkedes dog heldigvis hurtigt at gøre værkstedet køreklart igen med god hjælp fra Nordenskov Industrimontage. Efter blot to dage var den ene kabine i drift, og efter tre uger kunne man indvie en nyrenoveret kabine med helt ny styring. Siden den kraftige brand har Brian Søgaard og hans tre ansatte kunnet glæde sig over, at den sprøjtekabine, der blev totalt renoveret ganske enkelt kører fremragende. Den varmer således op til 70 °C på blot 4 minutter, hvilket sparer meget energi og giver en meget fleksibel produktion. Brian Søgaard overvejer derfor for øjeblikket, om han også skal forny den anden kabine.

25 års udvikling

Når Brian Søgaard kigger 25 år tilbage var det en helt anden tid og en helt anden branche. Da han startede var der således tre autolakererier i Grindsted, hvor der i dag kun er to tilbage. Og det er oven i købet et særsyn, at der i en by af Grindsteds størrelse trods alt er så mange autolakererier tilbage. Konkurrencen er da også blevet mærkbart hårdere igennem de 25 år. Hvor det tidligere var pladeværkstederne der afleverede og afhentede emnerne, så er det i dag overalt almindeligt, at autolakereriet har overtaget den opgave. Det har dog ikke resulteret i lavere rabatter,

EKSTRA SPRØJTEN

at gæste tværtimod. Samtidig er der blevet færre forhandlere, og de er i stadig højere grad blevet koncentreret i de store byer. Brian Søgaard fortæller: ”I Grindsted har vi dog heldigvis stadig en hel del bilforhandlere, så vi kan hente langt de fleste af vores opgaver i lokalområdet.” Også på det tekniske område har Brian oplevet store ændringer i de 25 år. Han fortæller: ”Da jeg startede arbejdede vi med 1-lags metallakker og vi brugte miljøfarlige grundere. Grunderne var meget effektive men ikke særlig gode at arbejde med. Jeg er særdeles glad for de miljømæssige fremskridt der er sket igennem tiden.”

En anden grund til at Midtjysk Autolakering står godt rustet til fremtiden er medlemskabet af LAK & KNOW-HOW netværket. Dette sikrer bl.a. Brian Søgaard og hans medarbejdere jævnlig træning i de nyeste lakeringsteknikker. Hos Midtjysk Autolakering bliver beslutninger ikke truffet uden grundig overvejelse. Brian Søgaard er sikker på, at det er den rette måde at overleve som autolakerer i fremtiden.

Endelig er der på det kvalitetsmæssige område også sket en stor udvikling. For 25 år siden blev der ikke forlangt den samme høje standard som i dag, og samtidig ser Brian Søgaard langt flere garantireparationer end tilfældet var for 25 år siden. Sidstnævnte hænger uden tvivl sammen med de forlængede garantiperioder, som de fleste mærker markedsfører sig med.

Godt rustet til fremtiden

Midtjysk Autolakering er dog godt rustet til de øgede krav på både det kvalitetsmæssige og det miljømæssige område. Værkstedet er således både kvalitets- og miljøcertificeret i henhold til KS 2000. Brian Søgaard er for øvrigt glad for den nye udgave af KS 2000. ”Den er meget nemmere at anvende end den gamle udgave”, fortæller han og tilføjer: ”Mange af de kontrolsystemer, der findes holder ikke vand. Hos os koncentrerer vi os om at lave arbejdet ordentligt. Vores kunder har holdt ved i mange år, så de må være tilfredse med kvaliteten”.

Arbejde linet op til de to kabiner.

Kan du genkende nogen på disse billeder? Vind 6 flasker god rødvin. Vi har modtaget disse to klassebilleder af stolte nyudlærte vognmalersvende fra Teknisk skole Silkeborg i foråret 1968. Dengang var man åbenbart delt op i et hold for københavnere og et hold for elever fra Jylland og Fyn. Bemærk forskellen i påklædning. FAI udlover 6 flasker god rødvin til den der kan genkende flest ved navns nævnelse på disse to billeder. Konkurrencesvarene sendes på mail til Michael Nørregård michael@fai.dk senest den 20. marts 2012. Vinderen vil blive offentliggjort i næste nummer af Ekstrasprøjten. Jylland og Fyn

København

Marts 2012

FAI Integrator

Få overblikket med de nye EDB-værktøjer fra FAI og giv samtidigt dine værkstedskunder en endnu bedre betjening. Medlemmer af FAI kan tilbyde deres kunder at bestille lakeringsarbejde online samt at se status på igangværende arbejde via Internettet. FAI har i samarbejde med Helios, udviklet nyt IT-system til FAI’s medlemmer. Med FAI Integrator, kan autoværkstedet via Internettet indsende autotaksrapporter og andet lakeringsarbejde til autolakereren. FAI Integrator er direkte integreret i Forsi.dk.

Sådan gør autolakereren

Fra autoværksted til autolakerer

Sådan gør mekanikeren/bilforhandleren

Autolakererens vigtigste kunde er autoværkstedet. Der er et stort behov i branchen for at automatisere indberetning af lakskader til autolakereren fra autoværkstedet. FAI har nu udviklet FAI Integrator, der løser opgaven. Ikke alene kan autotaksrapporter automatisk indsendes. Det er også muligt indberette andet lakeringsarbejde via Internettet. Men der er mere i det end det: Autoværkstedet kan til enhver tid på gå nettet og få et overblik over hvor langt bilen er hos lakereren.

Sådan fungerer det

Autolakererens kunde logger på http://ede.rst.dk med sit cvr nr. som brugernavn og en af RST ApS udleveret adgangskode. Her kan kunden indtaste rekv.nr. & AT rapportnr. og sende dette elektronisk til autolakereren. Kunden og autolakereren modtager hver en mail vedr. det bestilte arbejde. Autolakereren kan desuden vælge at modtage en SMS. Autolakereren kan så importere de sendte data til en salgsordre i Helios og sparer derved den manuelle oprettelse af ordren. Når ordren er inde i autolakererens Helios, kan autolakereren vha. Helios’ Statusoversigt tildele ordren forskellige statustyper undervejs i arbejdsgangen. Kunden kan på http://ede.rst.dk se status på de enkelte ordrer, han har hos autolakereren eller en samlet oversigt over alle ordrer.

Autolakereren kontakter RST ApS for at tilmelde sig FAI Integrator. Autolakereren oplyser RST ApS om CVR-nr. og e-mailadresse på de kunder, der skal tilsluttes FAI Integrator samt om hvilken mailadresse han selv ønsker bestillinger sendt til og et mobilnr., hvis SMS’er ønskes sendt ved bestillinger. RST ApS sørger for oprettelsen af brugerne samt tildeling af adgangskoder.

Vis status

Hvis der efter log ind klikkes på Vis status fremkommer nedenstående vindue.

Mekanikeren åbner http://ede.rst.dk.

Et klik på Vis jobstatus vil vise status for samtlige åbne ordrer (se vindue herunder), automekanikeren pt. har hos autolakereren. Hvis Rekv.nr. og eller Reg.nr. indtastes, vises kun ordrer med det pågældende nummer. Efter indtastning af CVR-nr. samt adgangskode, klikkes Log ind.

Hvis autoværkstedet er tilmeldt af flere autolakerere, vil han kunne vælge den ønskede autolakerer fra listen. Herefter klikkes på enten Indsend job eller Vis jobstatus.

Indsend job

Indsend job anvendes til bestilling af arbejde hos autolakereren. Nedenstående vindue fremkommer.

Nem indlæring

Systemet består af et tillægsmodul til HELIOS Eurolak, samt adgang en Internet side. Systemet er nemt at sætte op, nemt at lære og let at bruge. Alle funktioner ligger i HELIOS Eurolak, så autolakereren skal ikke lære nye programmer at kende.

Den status, automekanikeren ser, kommer direkte i real-tid fra Helios Statusoversigt. Helios Statusoversigt er en del FAI Integrator og kræver ikke eksperthjælp eller konsulenttimer til opsætning. Det eneste du som autolakerer skal overveje, er hvilke processer, der indgår i dit lakeringsarbejde. Helios Statusoversigt leveres med en standardopsætning der indeholder følgende elementer : • På vej ind – ordrer fra Internettet eller ordrer der er oprettet i Helios • Modtaget – biler og lakeringsarbejde, der er modtaget i virksomheden • Forberedelse • Fylder • Slibning fylder • Lakering – bilen lakeres • Færdig – ordrer, der er klar til fakturering

Værkstedets indberetning integreret i Autotaks

Hjemmesiden hvor autoværkstedet skal indberette skader er direkte integreret med Autotaks. Det eneste autoværkstedet skal bruge er sit egen login til Autotaks, samt rapportnr. Så kan indberetningen sendes direkte til autolakererens HELIOS Eurolak. Autolakereren modtager en SMS og en E-mail pr. automatik, når der er indkommet nye opgaver. Autoværkstedet kan med det samme se på Internettet, at indberetningen er modtaget og placeret i autolakererens HELIOS lak planlægning. Se ordforklaring i faktaboksen

Ordforklaring

Rekv.nr.: Arbejde kan kun indsendes vha. angivelse af et rekv.nr. Feltet skal derfor udfyldes. AT rapport, AT Bruger ID, AT Kodeord: Hvis det ønskede arbejde stammer fra en godkendt autotaks rapport, kan reg.nr., mærke, model samt lakoplysninger fra rapporten hentes og indsættes i de tilhørende felter automatisk ved at udfylde disse tre felter. I AT rapport skrives selve rapportnummeret, i AT Bruger ID og AT Kodeord skrives det bruger ID og kodeord, der anvendes til at logge på www.forsi.dk. Ved et klik på Hent rapport udfyldes felterne Reg.nr.,

Mærke, Model og Autotaks rapport. Det er kun lakdelen af rapporten, der hentes og indsendes. Årgang, Farvekode: Kan anvendes til yderligere oplysninger om bilen. Klar, Kl.: Her indtastes dato og tid, for hvornår bilen er klar til autolakereren. Færdig, Kl.: Her indtastes dato og tid, for hvornår bilen ønskes færdig. Dages sidste job: Feltet kan anvendes til at oplyse autolakereren om, at der ikke vil blive sendt flere jobs den pågældende dag. Oplysninger medtages i mailen til autolakereren.

Beskrivelse af arbejde / Bemærkninger: Feltet kan anvendes til yderligere bemærkninger til autolakereren ifm. jobbet eller til beskrivelse af selve jobbet i de tilfælde, der ikke er en tilhørende autotaks rapport. Hent rapport: Knappen anvendes som nævnt til at hente oplysninger fra en godkendt Autotaks rapport. Indsend job: Knappen anvendes til at indsende det angivne job til autolakereren. Der sendes en mail til både afsender og modtager. Sidstnævnte kan ligeledes vælge at få sendt en SMS samtidigt.

EKSTRA SPRØJTEN

Helios Statusoversigt

• At se talrige statistikker til fastlæggelse af effektivitet og produktivitet, samt medarbejdernes indstemplinger • At have flere forretninger i samme system, samt opdeling i afdelinger for den enkelte forretning.

En komplet løsning

FAI Integrator er en komplet løsning, der ikke kræver programmer fra 3. parts leverandører. Det er et samlet system, med den velkendte Helios brugergrænseflade.

Uafhængigt, skalérbart planlægningssystem Medarbejderfunktioner i FAI Integrator

FAI Integrator indeholder funktioner der nemt og hurtigt giver et overblik over medarbejdernes tid. Ved at bruge håndscanner og stregkoder giver Helios autolakereren mulighed for bl.a. • At indlogge medarbejdere så man kan se komme- og gå-tider • At registrere start og afslut på alle jobs hvilket giver mulighed for visning af status og effektivitet

• At planlægge opgaver for de enkelte medarbejdere med farvemarkering for forskellige typer opgaver • At registrere fravær, ferie, sygdom, kurser mm. registreres • At have individuelle mødeprofiler pr. medarbejder • At indstemple på interne jobs (Oprydning, rengøring, tomgang mm.) • At se grafiske oversigter over samlet, ledig og booket kapacitet

Systemet kan skaleres, hvis du har flere afdelinger. Se alle ordrer samlet, eller se de enkelte afdelinger for sig selv. FAI Integrator leveres af Helios så support leveres af Helios. Så behøver man kun et sted at ringe hen, hvor kompetente medarbejdere sidder klar til at rådgive og hjælpe. FAI Integrator er et uafhængigt system, der tilbydes af FAI som brancheorganisation. Det sikrer en objektiv leverance uafhængigt af øvrige tilhørsforhold.

Marts 2012

Helios Eurotax Integration til FORSI for FAI-medlemmer Få taksatorrapporten direkte ind i Helios Eurolak

Der klikkes på fanebladet B2B

Medlemmer af FAI har nu fået et modul til rådighed, der kan importere taksatorrap porter, de har modtaget fra deres kunder via Forsi.dk.

Sådan gør automekanikeren

Når en mekaniker har modtaget en godkendt taksatorrapport på forsi.dk åbnes rapporten. I feltet Malerværksted indtaster automekanikeren autolakererens reparatørnummer og klikker på OK. Lakeringsdata fra den aktuelle rapport kan nu hentes af den angivne autolakerer.

Sådan gør autolakereren

Autolakereren skal i HELIOS’ debitorregister angive CVR-nr. for de debitorer, som sender rapporter via Forsi.dk. Selve importen af en rapport foregår ved at autolakereren åbner en salgsordre i Helios. Her er en ny knap kaldet Forsi. Klikker man på den kommer en menu med tre punkter frem: Hent rapport, Vis rapport samt Indstillinger.

Vælger man Hent rapport, hentes selve taksatorrapporten fra Forsi. Hvis man har valgt en debitor på salgsordren inden funktionen aktiveres vil kun rapporter fra denne debitor blive vist på listen. Der kommer et vindue som nedenfor.

I brugernavn og kodeord angives autolakererens brugernavn til Forsi. Kender man nummeret på en bestemt rapport kan man indtaste det og rapporten hentes når man klikker OK. Skriver man ikke noget rapportnummer, kommer der en liste frem med rapportnumre, godkendelsesdatoer, registreringsnumre mm. når man klikker OK. Helios’ Forsi integration kan hente alle rapporter, der i tidens løb er sendt til autolakereren. Derfor kan man med fordel angive en periode og dermed begrænse antallet af rapporter til indlæsning. Efter taksatorrapporten er indlæst kan rapporten vises som PDF-fil hvis man på salgsordren klikker på Vis rapport. Det betyder, at autolakereren altid kan finde en autotaksrapport frem blot ved at finde den pågældende salgsordre: Med et museklik vises den som PDF. Under Indstillinger er det muligt bl.a. at angive et evt. nummer fra Helios lagerregister, som autolakereren ønsker at anvende til hhv. materialer, arbejdstid og miljø. Ved import af rapporten betyder det, at feltet gruppe på salgsordrelinjen udfyldes og at der er mulighed for at debitorens rabatprocent automatisk indsættes på salgslinjerne. Hvis man bruger Helios Statusoversigt til at planlægge og overvåge arbejdet på værkstedet er det muligt at angive hvilken status den importerede ordre skal have når den hentes fra Forsi. Eksempelvis kunne man lade Helios automatisk sætte ordrens status til ”På vej ind” når rapporten hentes ind i Helios. Internt hos autolakereren ville Statusoversigten med det samme blive opdateret sådan at man ville kunne se at nyt arbejde var på vej. Benytter man FAI Integrator ville ens kunde – autoværkstedet – på samme vis kunne se, at ordren var gået igennem og inde i lakererens system hvor dens videre vej kan følges i real-tid.

EKSTRA SPRØJTEN

W W W.LA K K A E D E N.D K

”Vi har aldrig været de store tilhængere af kæder. Jeg må dog indrømme, at jeg i Lakkæden Danmark oplever, at

jeg kan fokusere på at være selvstændig OR DEF

DEL

og gennemføre mine egne planer og samtidig få markant udbytte af kædefordelene. I vores forretning skønner jeg, at vi opnår en omkostningsoptimering på 20-40%.

omi økon ud g i t g i ems versk Genn ning af o værk t d Udlo eg ialt ne ing n e j t Koll ind Øget dsføring e Mark s indkøb l l æ F e ssk ab Fælle ling k Udvi

KÆ

Claus Busk, Ruds Vedby Autolakering

”Vi har optimeret vores omkostningsniveau med 10-15%. Med en årlig investering på kun kr. 5.000,-

må det være verdens bedste forrentning! Vi er stadigvæk den samme forretning, men vi er blevet styrket og bedre rustet til de nye tider.” René Thomsen, Aarup Autolakering

BLIV MEDLEM NU... – KUN

5.000,-

OM ÅRET*

Et medlemskab, som kan mærkes direkte på bundlinien! Ægte frivilligt kædesamarbejde for fagfolk!

Benytter du i dag en af følgende leverandører, har Lakkæden Danmark indgået aftale. Kontakt din faste kontaktperson ved leverandøren og hør mere om dine muligheder som medlem af Lakkæden Danmark.

Lakkæden Danmark er i gang med at opbygge et solidt forretningsgrundlag til glæde for alle lakeringsvirksomheder. Har du lyst til at høre mere, så kontakt gerne bestyrelsesformand Torben Rasmussen på tlf.: 5197 7597

Lakkæden kæden Danmark

– alt i lakering * Det første år betales yderligere kr. 5.000,- som modsvarer markedsføringsmateriale, skilt, oprettelse på medlemsside osv. Det er et engangsbeløb. Alle priser er ekskl. moms.

Lakkæden Danmark S.M.B.A • Baldersbuen 23 • 2640 Hedehusene

Marts 2012

Akademiker på lakværkstedet Lakspecialisten A/S har ansat en akademiker til at styre en ny KS 2000/ISO 9001certificering og udvikle intranet. Lakspecialisten anbefaler andre virksomheder at gøre brug af videnpilotordningen. Af Amalie Lehrman Gravgaard, Håndværksrådet

Kulturmøde hos Lakspecialisten

Der er ikke så mange kvindelige akademikere ansat på værkstederne endnu, men Karin Petersen så mulighederne hos Lakspecialisten A/S. I januar 2011 blev hun ansat som videnpilot og kommunikationsmedarbejder og er i dag blevet fastansat. ”En håndværkervirksomhed er temmelig mandsdomineret, og tonen er frisk og ligetil, men det passer godt til mit temperament. Jeg arbejder ikke i selve værkstedet, men inde på kontoret har jeg taktisk placeret mig, så jeg alligevel har udsigt til dem, der arbejder derinde. Det gør, at jeg får lidt med fra begge verdener. Samtidigt er det jo også altid hyggeligt, når drengene vinker til mig. Hvem ville ikke kunne lide det?”, siger Karin Petersen. Karin er uddannet cand.mag. i Dansk og Kommunikation fra Århus Universitet, og kommer fra et studiemiljø, hvor lak er noget, som pigerne putter på deres negle. ”Kulturmødet mellem dem som håndværkere og mig som akademiker har faktisk været stille og roligt. Jeg er sikker på, at hvis begge parter er åbne overfor hinanden, er det også nemmere at sikre sig et kulturmøde frem for et kultursammenstød. Man skal lige lære at bruge hinanden, og for mig var det vigtigt, at jeg ikke troppede op første dag med en bedrevidende karl smart-attitude,” siger Karin Petersen.

Selvkørende i værkstedet

De to ejere af LAKspecialisten, Lasse Jæger Jensen og Jens Düring, havde ikke svært ved at se de muligheder, der lå i at ansætte Karin Petersen som videnpilot. ”Da vi snakkede med hende første gang, fortalte hun os, at hun både er selvkørende og selvstændig. Det er vigtigt for os, at vi ikke skal pusle om hende hele tiden,

men at hun selv kan tage initiativ til at starte forskellige projekter op,” siger Lasse Jæger Jensen.

har været at skabe et overblik over alle de idéer, som kommer på bordet under denne kommunikation”.

Selvom autolakeringsverdenen ligger langt væk fra Karin Petersens oprindelige miljø, havde hun heller ikke svært ved at se sig selv som en del af LAKspecialisten.

Vækst i virksomheden

”Da jeg talte med Lasse, blev det hurtigt tydeligt for mig, at LAKspecialisten er en virksomhed, der er omstillingsklar og parat til at blive kastet ud i noget nyt. Jeg så blandt andet nogle muligheder i, at bruge mine faglige kompetencer til både at løfte deres interne - og eksterne kommunikationsopgaver,” siger Karin Petersen.

Et kommunikationsløft

LAKspecialisten har haft så stor glæde af Karin Petersens kompetencer, at hun nu er fastansat. Lasse Jæger Jensen fortæller om fordelene: ”Det har helt sikkert styrket LAKspecialisten, at vi har fået ansat en med Karins kompetencer. Hun er god til at holde styr på vores interne og eksterne kommunikation, og et godt eksempel på det er i forhold til vores KS 2000/ISO 9001-certificering, hvor vi skal leve op til nogle krav om skriftlighed og formidling til vores medarbejdere omkring arbejdsprocesser, arbejdsmiljø og arbejdsforhold. Selvom lysten og hensigten er der, har det for os ofte været en pestilens og en stressfaktor at få det skriftliggjort. Der er jo altid noget, der lige skal ordnes ude i værkstedet. Derfor har det været enormt brugbart for os, at have Karin til at samle vores viden og bagefter videreformidle den”. Og Karin Petersen fortsætter selv: ”Alt hvad der omhandler formidling i forhold til personalet interesserer mig meget. Mit seneste tiltag er et intranet, hvor medarbejderne både kan indhente viden, men også komme med inputs til glæde for andre i virksomheden. Medarbejdere og ledere kommunikere ofte om relevante ting i løbet af dagen, og kunsten for mig

Ejerskifte hos F.L.I. i Odense Pr. 1. januar 2012 overtog Leif Henriksen Fyns Lakerings-Industri A/S (FLI). Efter 37 år i spidsen for egen virksomhed har Knud B. Hansen givet stafetten videre. De første måneder har han haft sin daglige gang på værkstedet, men pr. 1. marts stopper han helt.

- Det er jo ikke noget man bare lige sådan gør. Vi kender hinanden som samarbejdspartnere i det daglige, men der har været mange ting at få styr på, fortæller Leif Henriksen.

Nye muligheder

Overtagelsen blev officielt markeret ved en reception på værkstedet fredag d. 13. januar. Datoen var ikke noget tilfælde – samme dag kunne F.L. I nemlig fejrer 70 års jubilæum.

Såvel nuværende kunder som nye kunder har taget godt imod udvidelsen. Både hos F.L.I. og hos Dyrups Autolakering har Leif Henriksen og de i alt 17 medarbejderne fået mange positive tilkendegivelser fra kunder, der glæder sig over at de nu kan få klaret endnu flere opgaver hos én leverandør. En glad Leif Henriksen siger: - De har alle sammen taget rigtigt godt imod alt det nye og ser uanede muligheder i den nye konstellation med de to værksteder. Han forsætter: - Selvom begge virksomheder arbejder med overfladebehandling og lakering, er det meget forskellige produkter og måder at arbejde på. De to virksomheder kan forhåbentligt lære fra hinanden og dermed udvikle sig – udover de synergier vi får ved at samle fx administrationen.

Langt forarbejde

Leif Henriksen og Knud B. Hansen har arbejdet på overdragelsen siden foråret 2011.

Arbejder mod ISO certificering

Hos LAKexperten Odense – Dyrup Autolakering kom en ISO-certificering i hus kort før jul. Målet er klart – FLI skal også ISO9001/KS 2000-certificeres. Leif Henriksen fortæller: - Vi skal ikke hvile på laurbæerne, men holde momentum og sørge for, at såvel nye som gamle kunder forsat vil opleve høj service og upåklagelig kvalitet. Industriproduktionen er lidt anderledes, så nu arbejder vi mod en ISO hos FLI også.

Leif Henriksen overtog ved årsskiftet FLI Odense og er sammen med medarbejderne kommet godt fra start.

Karin Petersen fortsætter med at arbejde hos LAKspecialisten det kommende år. Hensigten med videnpilot-ordningen er at få små og mellemstore virksomheder til at se fordelene i at ansætte en akademiker til at skabe vækst og innovation. Det er i den grad lykkedes her. ”Især er strukturerings- og videreformidlingsdelen noget, vi har nydt godt af. Karin har f.eks. organiseret udviklingssamtaler med vores medarbejdere, og det har efterfølgende vist sig, at mange af dem ligger inde med nogle rigtig gode idéer, der kan skabe vækst i vores virksomhed. Jeg kan klart anbefale andre virksomheder at få sig en videnpilot, og jeg ser fortsat rigtig mange fremadrettede muligheder,” siger Lasse Jæger Jensen.

Videnpilot

Virksomheder, der har et udviklingsprojekt, kan få løntilskud til en akademiker på kr. 12.500 om måneden i op til et år. Se mere om muligheder og ansøgningskriterier på www.videnpilot.dk.

Håndværksrådet skriver løbende om videnpilot-ordningen og andre relevante emner. Hvis du ønsker løbende at følgede med i Håndværksrådets arbejde kan du abonnere på rådets nyhedsbrev.

Tilmeld dig på www.hvr.dk/nyhedsbrev

EKSTRA SPRØJTEN

Lakkæden Danmark bliver klimapartner med DONG Energy Med et helt nyt klimapartnerskab med DONG Energy ønsker vi at bidrage til et bedre klima og miljø. Partnerskabet betyder, at Lakkæden Danmark vil realisere energibesparelser og støtte produktion af vedvarende energi. “Den mest klimavenlige strøm er den, som ikke bruges. Derfor er første skridt i et klimapartnerprojekt at finde ud af, hvor Lakkæden Danmarks medlemmer kan reducere strømforbruget. Med DONG Energy får vi en partner, som har god erfaring med virksomheder der ligner vores og det estimeres fra deres side, at vi kan opnå energibesparelser på 10-15 %,” udtaler bestyrelsesformand Torben Rasmussen.

I kæden benytter vi allerede i dag en teknologi, der gør det muligt at minimere ressourcespild og energiforbrug, men vi skal have alle facetter med, f.eks. belysning, ventilation og maskinforbrug. Derfor bliver det en super spændende proces, når vi sammen med DONG Energy får klarlagt, effektiviseret og optimeret vores energiforbrug på alle områder” fortsætter Torben Rasmussen.

Effektivt energitjek

“Tanken om at bidrage til et bedre klima og miljø er ikke fremmed for os i Lakkæden Danmark. Via vores tilknytning til FAI har vi i rigtig mange år arbejdet målrettet med kvalitet og miljø, så partnerskabet med DONG Energy supplerer vores øvrige tiltag fint.

“Vi får til kæden knyttet en partner, som er en betydelig aktør på det danske energimarked, og som kommer med en erfaring og tilgang til energianvendelse, som kan komme kædens medlemmer til gode. I form af målrettet energirådgivning i den enkelte medlems virksomhed får vi langt mere end generelle anbefalinger og råd. Vi får rådgivning, som tager sit udgangspunkt i det konkrete produktionsanlæg og de øvrige energiprocesser, som omfatter virksomheden.

Et miljøansvar alle kan tage

Der er ingen tvivl om, at mange virksomheder – uden at vide det – ikke kun har et direkte energitab, men også har elementer i produktionsapparatet, som anvender energien uhensigtsmæssigt.

Nyt autolak firma: Scandinavia Paint Solution A/S Fredag den 27. januar blev der i Odense afholdt reception i et nyt autolakfirma , Scandinavian Paint Solution. Det nye firma, der er stiftet af gamle kendinge i branchen, overtog Nexa’s lakafdeling i Odense af Iversen Industrilakker. Stifterne af det nye firma er tre tidligere PPG-medarbejdere nemlig den daglige leder Søren Krogh, salgschef Henrik Bang og teknisk chef Bert Bredewold. FAI ønsker det nye firma held og lykke. Fra venstre: Bert Bredewold, Henrik Bang og Søren Krogh

Når Lakkæden Danmarks medlemmer sparer på strømmen, bliver CO2-udslippet og belastningen på klimaet også mindre. Desuden opnås kontante besparelser, og disse besparelser bruges til at opkøbe RECS-certifikater, som er med til at støtte op om vedvarende energi. På den måde får besparelserne dobbelt klimaeffekt. Det handler om at tage et socialt ansvar og medvirke til, at miljøbelastningen bliver mindre, og hvis alle tager et medansvar så kommer vi langt på miljøområdet. Som Danmarks største frivillige kæde indenfor lakering vil vi i hvert fald gerne bidrage og samtidig opfordre alle til at gøre det samme”, slutter Torben Rasmussen.

Marts 2012

Otte ud af ti stiger var farlige Otte ud af ti stiger var farlige og levede ikke op til lovens krav. Det viser en test, som Arbejdstilsynet har fået gennemført. Behov for klar opstramning, siger Arbejdstilsynet. Er din stige sikker? Ja, hvis den bærer mærket DS/EN 131, skal man i hvert fald som forbruger kunne regne med, at stigen lever op til lovens krav, og derfor under normale omstændigheder er sikker at arbejde fra. Men nu viser en test, som Arbejdstilsynet har fået gennemført, at man alligevel ikke kan stole på det, for hele otte ud af de ti testede stiger kunne ikke leve op til kravene. – Resultatet er slet og ret rystende, konstaterer tilsynschef Charlotte Friis fra Arbejdstilsynet. – Vi har nogle helt klare regler for, hvilke belastninger en stige skal kunne klare, før den må sælges i danske butikker. Og nu viser det sig så, at der sælges masser af stiger, der tilsyneladende er ok, men som alligevel ikke kan leve op til kravene. Dermed risikerer både professionelle som fx håndværkere, men også helt almindelige borgere at komme ud for en alvorlig ulykke, hvis stigen braser sammen under dem, siger hun. De 10 stiger af både dansk og udenlandsk fabrikat blev udvalgt fra en stribe fabrikanter og importører og derefter testet af FORCE Technology. En af stigerne brød sammen allerede under det første testpunkt, så testen af den slet ikke kunne færdiggøres. – Efter standarden skal stigen kunne klare en belastning på 150 kg, men denne brød sammen allerede ved 78 kg. Sådan en stige er decideret farlig at klatre op på, og den skulle aldrig have været i handelen, fortæller Charlotte Friis. – En anden af stigerne brød sammen netop ved de 150 kg og kunne ikke testes yderligere, mens de øvrige seks stiger fejlede i testen på forskellige andre punkter, fx ved at trinene gav for meget efter ved

belastning eller at stigens vangeender - det vil sige ”fødder” - bøjede mere, end de må. Det er fabrikanter og importører af stiger, der skal sikre, at stigerne lever op til reglerne. Gør de ikke det, må stigerne ikke sælges i butikkerne. – Flere af fabrikanterne har nu frivilligt trukket deres stiger tilbage, mens vi har måttet udstede markedsføringsforbud mod tre stiger fra to fabrikanter. Det betyder, at disse stiger fremover slet ikke må komme ud i butikkerne. Samtidigt kræver vi, at fabrikanterne og importørerne i fx annoncer eller ved opslag i butikkerne gør kunderne opmærksomme på de farlige stiger, der hidtil er solgt, oplyser Charlotte Friis. – Hvis man så alligevel bliver ved med at sælge stigerne, vil vi vurdere, om sagerne skal retsforfølges. Arbejdstilsynet forventer, at sagen vil få alle involverede parter, både fabrikanter, importører og forhandlere, til med det samme at stramme op. – Reglerne er jo til for at sikre, at man ikke kommer til skade, hverken på jobbet eller derhjemme, når man bruger en stige. Derfor er det uacceptabelt, hvis man ser stort på bestemmelserne, fastslår Charlotte Friis. – Vi regner helt sikkert med, at resultatet af den her test har gjort stort indtryk, så man som forbruger fremover kan være sikker på, at hvis en stige eller et andet hjælpemiddel fremstår som sikkert og i orden, så lever produktet rent faktisk også op til sikkerhedsreglerne, siger hun.

Fakta I 2010 blev der anmeldt 7.422 arbejdsulykker ved fald til lavere niveau. Af disse var 1.715 alvorlige - det vil sige, at de medførte fx amputation eller knoglebrud. Fald fra transportable stiger udgjorde 93 af de alvorlige arbejdsrelaterede faldulykker. I perioden 2005-10 er i alt fire mennesker omkommet som følge af arbejdsulykker ved fald fra stiger, mens i alt 783 mennesker blev ramt af en alvorlig arbejdsulykke ved fald fra stiger. Dermed er stiger den næsthyppigste skadevoldende genstand, der resulterer i en alvorlig arbejdsulykke som følge af fald til lavere niveau. Alle stiger, der sælges i Danmark, skal leve op til standarden DS/EN 131. Otte ud af ti testede stiger levede ikke op til kravene i standarden ved FORCE Technologys test. De ti testede stiger, der alle var mærket med DS/EN 131, stammede fra følgende fabrikanter: A/S Harald Nyborg, Silkeborg stigefabrik A/S, HP Værktøj A/S, CAS Danmark Aps, Jumbo stillads A/S og Millarco A/S. Arbejdstilsynet gennemfører stikprøvevis efterkontrol af bl.a. stiger og andre tekniske hjælpemidler.

Kontakt Tilsynschef Charlotte Friis, telefon 72 20 94 70 Pressechef Jakob Hjuler Tamsmark, telefon 72 20 85 61.

Endnu en succesrig tur til Sema Show i Las Vegas For 8. gang arrangerede nj handel tur til Sema Show for kunder. Denne gang med 23 kunder fra hele landet, På Sema Showet havde vi en masse gode oplevelser med bl.a. alt indenfor Styling af biler og Costum Paint og avanceret autoreparationer, samt diverse udstyr til biler. Møde med alverdens kendte personer indenfor bilbranche – Chip Foose – Ken Block med flere. Vi havde også fornøjelse af at være til Drag Racing på Mario Andrettis Speedway Center, her mødte vi den mest vindende Drag Race køre overhoved John Force, som har vundet 18 mesterskaber i NHRA. Som noget nyt i år fik vi arrangeret en rundvisning hos en veteranbilsophugger, den nyeste bil var mindst 40 år gammel. Det var spændene at se den nye ejer havde indført et system, hvor bilerne stod på pladsen efter mærke, model og årgang. Vi spurgte den ny ejer, hvor længe han havde haft pladsen og grinede lidt, da han havde haft den i 20 år. Men han var stadig den nye. Udover alle de spænde oplevelser og seværdigheder bl.a. Hallowen – Walley of Fire – Grand Canyon, var der også tid til at se Las Vegas by night. Efter syv gode oplevelsesrige dage vendte vi næsen hjemad. Skal du med til Sema show 2012!!!!!!! Mød os på DM Autolakering fra den 15.-17. marts på Teknisk Skole Silkeborg, hvor du også kan se og høre mere om turen, eller gi’ os et kald 46 13 68 00.

EKSTRA SPRØJTEN

Første KS 2000+ i hus

Nanopartikler i slibestøv

Ringvejens Autolakereri A/S i Silkeborg har som den første i FAI opnået at blive certificeret med KS 2000+.

Der tilsættes i dag nanopartikler til visse malinger, lakker og spartelmasser, da nanoteknologien forbedrer produkterne med fx bedre modstandskraft mod ridser og snavs.

Per Olesen fra person- og storvognslakereriet i Silkeborg, der selv sidder i FAI´s styregruppe for KS 2000, har været en ivrig fortaler for en udvidet KS 2000 ordning. Ordningen blev døbt KS 2000+, og har været en mulighed siden sidste år.

Samtidig har forskningen indtil nu vist, at en del af nanopartiklerne har sundhedsskadelige effekter, og flere af dem kan bla. give inflammation (betændelsestilstand) og DNA-skader i lungerne hos mus ved indånding.

Varm anbefaling

Med hvad med slibning af malede og lakerede overflader? Det udvikler støv, som både private og håndværkere ved. Ændrer nanopartiklernes sundhedsskadelige effekter sig, når de bliver blandet op i maling, lak eller spartelmasse og herefter frigivet ved slibning? Det har forskere undersøgt for 8 forskellige nanopartikler. 7 af dem er relevante at bruge i maling, lak eller spartelmasse.

Inden opfølgningsbesøget kan det være en god idé, at forhøre sig hos MANconsult eller FAI hvis man er interesseret i en certificering efter KS 2000+. Herefter er der til gengæld ifølge Per Olesen ikke meget at betænke sig over, og han kan kun opfordre andre til hoppe på vognen. Værkstedet der beskæftiger 14 mand, synes ikke der har været de store ben i det – og så er der kun opfølgningsbesøg hver andet år tilføjer Per Olesen.

Forskerne undersøgte de sundhedsskadelige effekter af slibestøv, og det viste sig, at støvet (ikke overaskende) i sig selv er farligt at indånde, uanset om der er nanopartikler i produkterne eller ej.

Miljøstyring i KS 2000

Siden FAI´s miljøstyringssystem blev udviklet i 1998 har værkstedet også været miljø-certificeret. Det er dog stadig et krav at dette system auditeres årligt, men dette kan enten klares via KS 2000 web eller ved at miljøredegørelsen indsendes til FAI eller MANconsult.

Slibestøv med nanoteknologi er således ikke mere sundhedsskadeligt end slibestøv uden. Men sundhedsskadeligt er det: Antallet af DNA-skader steg hos mus 24 timer efter, at de havde fået slibestøv med eller uden nanopartikler ned i lungerne.

KS 2000+

Ved en certificering efter KS 2000+ er kravene i KS 2000-standarden udvidet på 7 af de i alt 22 standardområder. I det udvidede område må der maksimalt være 2 mindre væsentlige afvigelser. Disse mindre væsentlige afvigelser skal være løst inden en kort tidsfrist. Skabelonen til KS 2000 auditrapport kan ses i KS 2000 web.

Undersøgelsen er gennemført af forskere fra det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø (NFA) som en del af forskningsprojektet: ”Nanopartikler i farve- og lakindustrien. Eksponering og toksiske egenskaber – NANOKEM”.

Overholdes de udvidede krav, har man efter certificering kun besøg hvert andet år. Det er et krav at man er tilsluttet KS 2000 web, og at kravene i det ”udvidede” område til stadighed følges. Rent faktisk ”over”-opfylder værkstedet standarden på 14 områder – og så er der ikke langt til en KS 2000/ISO 9001!

Læs mere om undersøgelsen på. www.arbejdsmiljoforskning.dk – og hent også Faktaark nr. 58 om undersøgelsen.

Supplerende kravområder for KS 2000+

Mål og handlingsplaner. Der foretages på værkstedet skriftlige vurderinger og oversigt over muligheder og gennemførte forbedringer. Organisation, ansvar og beføjelser. Værkstedet har en entydig arbejdsfordeling, og hver enkelt medarbejder kender sine arbejdsopgaver og beføjelser. Herudover er der en skriftlig oversigt hvor dette er beskrevet, og endvidere er det præciseret hvem der gør hvad, og kan tage hvilke beslutninger.

En hurtig

Information og kommunikation. Der holdes jævnligt møder med referat hvor KS 2000 er på dagsordenen. Grundlæggende kender medarbejderne naturligvis til systemet og kan komme med forslag til forbedringer – og får også tilbagemelding herom.

Cromax® Pro Basisfarve er en ny avancere

produktivitet på værkstedet. Den behøve

afluftning mellem lagene. Den gør arbejdspr

Uddannelse og træning. Medarbejderne skal have den nødvendige instruktion og uddannelse – og der er overblik og registrering heraf. Herudover er der overblik over behovet for kommende krav til nødvendig (efter)uddannelse og træning, og der træffes skriftlige aftaler herom.

Lad os tale forretning, før du tænker lak! på værkstedet. Overlegen farvenøjagtighed

blandeegenskaber.

Reklamationsbehandling. Begrundet accept/afvisning formidles til kunden, og der informeres om FAI´s ankenævn. Der foretages udbedring af fejlen og intern registrering ved accept. Krav og specifikationer. Krav og specifikationer findes skriftligt og ajourføres på en systematisk måde. På området Krav og specifikationer kunne Per Olesen dog godt tænke sig noget bedre styring. Det er et stort ønske at alle importørernes servicebulletiner eller TPI (Tekniske Produkt Informationer) kunne blive tilgængelig på FAI-nettet. Det er for ham, såvel som for andre autolakerere, tit en kamp at få fat i de gældende anvisninger for en given servicereparation. Til slut slår Per Olesen endnu et slag for KS 2000+, og bemærker at det ekstra tidsforbrug har været minimalt og springet til en udvidet KS 2000/ISO 9001 nu kun er begrænset.

Tekniske anlæg og vedligehold. Værkstedet har en systematisk og styret måde for vedligehold og service, og der foreligger oversigt og dokumentation.

Hos DuPont Refinish ved vi, at din fortjeneste er direkte forbundet med din produktivitet. Derfor vil vi gerne være med til at udvikle din forretning, og tilbyder værktøjer som gør dig mere effektiv end nogensinde. Værktøjer som vil øge effektiviteten for dine processer og maksimere potentialet i din virksomhed. For mere information ring til LakGruppen a/s på tlf. 6315 6666 eller besøg vores hjemmeside på www.lakgruppen.dk

Marts 2012

FAI siger tillykke til de nye ISO-certificerede Der er kommet godt gang i FAI’s KS 2000/ISO 9001-certificering.

Senest er nu Maleriet i Helsinge, Mosegaards Autolakereri i Bramming, Dyrup Autolakereri i Odense og Skive Au2lakering blevet certificeret så der nu er 12 ISO-certificerede FAI-medlemmer.

Tre lakeksperter ISO-certificerede I løbet af vinteren er LAKexperten i Odense, Bramming og Skive alle blevet KS2000/ISO 9001-certificeret. De tre værksteder, Dyrups Autolakering, Mosegaards Autolakering og Skive Au2lak, er gået målrettet efter at opnå den internationalt anerkendte certificering. Storvognslakering med ISO

Med certificeringerne hos LAKexperten Skive og LAKexperten Bramming er de to værksteder faktisk med til, at skrive historie. De er således de storvognslakeringsværksteder, som opnår ISO-certificering i Danmark. De to værksteder er selvfølgeligt glade og stolte over certificeringen, at der samtidig bliver skrevet Danmarks historie er en ekstra fjer i hatten. LAKexperten er således de eneste i Danmark, der kan tilbyde KS2000 /ISO 9001-certificeret lakeringer af storvogne.

Målrettet indsats

Motiveret af ønsket om at ”hæve overliggeren” og en efterfølgende målrettet indsats hos de tre ISOcertificerede værksteder, hvor alle procedurer og arbejdsgange har været under lup, står de nu med et rigtigt godt ledelses og kvalitetsstyringsværktøj. Det har krævet hårdt arbejde, især for det administrative personale, men nu er dokumentationen og arbejdsgangene blevet systematiserede og fremover er intet overladt til tilfældigheder.

Når kvalitet er mere end farve

Hos LAKexperten har man et stadigt stigende fokus på kvalitet og for alle aktionærerne er kun det bedste godt nok. Flemming Agger, den ene af de to indehavere hos LAKexperten Skive, fortæller: Frank Mosegaard LAKexperten Bramming og Leif Henriksen LAKexperten Odense med det synlige bevis på veloverstået certificeringsbesøg.

- Hos os er kvalitet en selvfølge, og kædens slogan ”når kvalitet er mere end farve” dækker jo netop over at kvaliteten rækker meget længere end selve lakeringen. Vores kunder har taget godt imod certificeringen. Foruden kvalitetsstemplet, er arbejdet med certificeringen også motiveret af ønsket om at uddelegere flere arbejdsopgaver og optimere de daglige arbejdsgange.

kunder forsat vil opleve høj service og upåklagelig kvalitet. Industriproduktionen er lidt anderledes, men også hos FLI er vi begyndt arbejdet mod en ISO-certificering.

Nyt værksted

- Aktionærerne er motiverede for sammen at være med til at løfte opgaven og flere er allerede godt i gang med forarbejdet hen mod en ISO-certificering. Sammen med andre tiltag i kæden, er ISO-arbejdet med til at signalere, at hos LAKexperten er der styr på tingene – både overfor samarbejdspartnere, men også overfor myndigheder, fortæller koncept- og uddannelsesansvarlig Rikke Agerholm.

I Odense blev arbejdet med at få et styringsværktøj på plads ekstra vigtigt i løbet af efteråret. Sideløbende med forberedelserne til ISO-certificeringen, har Leif Henriksen i kulissen også arbejdet med overtagelse af Fyns Lakerings-Industri A/S (FLI), som han pr. 1. januar 2012 formelt blev ejer af. - Med endnu et værksted bliver det endnu vigtigere, at tingene er sat i system og til at gå til for alle – også for kunderne. Det har været et hektisk efterår med overtagelse af en ny virksomhed og klargøring til ISOcertificering. Mine gode medarbejdere har taget en ekstra tørn og fleksible samarbejdspartnere fortjener et klap på skulderen, siger Leif Henriksen.

Flere LAKexperten ISO’er på vej

Indenfor seks måneder er i alt fem LAKexperten værksteder blevet ISO-certificeret og flere er på vej.

Hun forsætter: - Hvor det næste ISO-certificerede LAKexperten værksted bliver ved jeg endnu ikke, men et er sikkert – der kommer flere til indenfor overskuelig fremtid.

Han forsætter: - Vi skal ikke hvile på laurbæerne, men holde momentum og sørge for, at såvel nye som gamle Hos LAKexperten Skive er alle medarbejde stolte over ISO9001/KS2000 certificeringen.

EKSTRA SPRØJTEN

Seniorklubben FAI ØST.DK Efter i mange år at have været med til den mere alvorlige del af arbejdet i FAI, er det nu blevet vores tur til at tage over efter Ole og Preben og CO i seniorklubben FAI ØST.DK. Først var vi lidt betænkelige, for kunne vi nu leve op til de mange dejlige sammenkomster, som de havde lavet i en periode på over 20 år? Så telefonerne glødede hen over Sjælland og Lolland i vores forsøg på at finde noget, der kunne leve op til det, de havde arrangeret, men så en dag kom Kurt med en gammel protokol fra Sjællands afd. Det viste sig, at afdelingen faktisk havde haft 75 års jubilæum sidste år, så her var en god anledning til at slå et ordentligt slag, men gode råd var dyre, for hvor skulle vi få penge fra til et sådant arrangement…? FAI ØST.DK blev jo til, da Sjællands og Københavns afdelingerne blev lagt sammen for snart mange år siden. Rene Sørensen fra Maleriet i Helsinge er nu formand for afdelingen, og han var den første, vi måtte lægge vores planer frem for. Rene var med på ideen og med accept, også fra resten af afdelingsbestyrelsen, kunne vi arbejde videre med ideen.

Turen gik til Menstrup Kro, hvor revykunstner og skuespiller Jan Schou med flere havde et fint julearrangement med revy, middag, dans og efterfølgende overnatning. Det blev en dejlig weekend i selskab med gode kolleger med masser af snak om dengang, det var godt at være vognmaler, og hvad vi ellers kunne huske af løgnehistorier. Kurt (Søllested Autolakering), der jo i tidernes morgen har været sekretær i Sjælland afd. havde taget den gamle protokol med, som vi så kunne kigge i, og det gav jo yderligere mulighed for at få lidt hjælp til at huske de ” gode gamle dage ”. Jo Sjælland og Københavns afdelingerne har deres rødder meget langt tilbage. Mange tak til FAI ØST.DK som gjorde det muligt at holde den fest, men også en stor tak til vores sponsorer NJ Handel som, udover behageligt selskab, gav eftermiddagskaffe med kage og natmad, til Lakgruppen på Fyn, som stod for vinen til maden, og også tak til Ole Dupont Lakgruppen.

Det blev så til en Schou-tur men ikke i ordets bogstaveligste forstand.

Til alle medlemmer af FAI ØST.DK og Seniorklubben Som det fremgår af vores artikel ovenfor og på vores hjemmeside, påtænker vi at lave en tur til Silkeborg Tekniske Skole lørdag den 17. marts for at se afslutningen af DM i Autolakering og for at opleve de mange ting der sker derovre på denne dag. Vi vil prøve at lave en kør-sammen tur, hvor vi fylder en bil eller to eller, hvis tilslutningen bliver stor nok, eventuelt at leje en bus som så kunne samle folk op nogle steder undervejs, f.eks. i Frederikssund, Høje Tåstrup Banegård og ved den store pendlerplads i Ringsted (afkørsel 35). Vi starter ved 7.30 tiden om morgenen og efter ca. 3 timers kørsel vil vi være fremme ved skolen som på det tidspunkt vil summe af spændende aktiviteter. Der vil bl.a. være mulighed for at se de færdige resultater af DM i autolakering, DM i karosseriteknik, regionsmesterskaber i skilteteknik og skolemesterskaber for bygningsmalere. Derudover vil der være: • Messe med leverandører for autolakererbranchen • Kursus i reparation i flerlagslakering • Airbrushkursus • Opvisning i airbrush og bodypainting • Indpakning af biler i folie • Samt mulighed for at møde gamle skolekammerater fra læretiden. Der vil være mulighed for at spise frokost på skolen (køb-selv ca. kr. 100). Ved 15-tiden vender vi igen snuden mod Sjælland Prisen afhænger jo selvfølgelig af hvor mange der melder sig til. Tilmelding kan ske på vores hjemmeside seniorklubbenfaiost.dk eller på Telefon 40 94 12 84 (Kurt) eller 40 53 66 32(Elvin).

Vi kunne ønske os, at lidt flere ville deltage. Deltagelse er for alle FAI ØST.DK-medlemmer. Man behøver ikke at være senior for at være med i klubben, og det er utroligt hyggeligt og givende at være sammen med både tidligere og nuværende kolleger. I øjeblikket undersøger vi, om der kunne være interesse for at tage en tur til Silkeborg i marts måned for at opleve DM i autolakering og få et gensyn med Silkeborg Tekniske Skole. Hvis der er interesse for det, vil vi forsøge at lave en kør-sammen tur, og hvis der skulle vise sig at være stor interesse for det, kunne vi eventuelt leje en bus. I kan læse mere om på www.seniorklubbenfaiost.dk

EKSTRA SPRØJTEN

Marts 2012

Spar både tid og penge Rabatportalen tilbyder Håndværksrådets medlemmer en lang række gode tilbud og fordelagtige rabataftaler på varer og services, som din virksomhed daglig har brug for. FAI er en del af Håndværksrådet, og det gør dig til medlem af Håndværksrådet. Så du har også mulighed for både at spare tid og penge ved at bruge de mange medlemstilbud, Rabatportalen tilbyder, for her får du gode priser helt uden selv at skulle forhandle dem. Du kan opnå rabat på benzin, diesel og fyringsolie, telefonomkostninger, lønadministration, kontormateriel, elog gasudgifter, rejser, hoteller og meget andet.

Rabatportalens hjemmeside

Rabatportalens hjemmeside er en oversigt over alle aftalerne, hvor du kan få oplysninger om, hvordan du kan gøre brug af de enkelte rabataftaler. Du kan søge via produktkategorier eller ved hjælp af en alfabetisk oversigt. Du får adgang til Rabatportalens hjemmeside, ved at du logger dig ind på Håndværksrådets hjemmeside

hvr.dk/rabatportalen med din virksomheds CVR-nr. Når du så er logget ind på Håndværksrådets hjemmeside, skal du klikke på billedet af sparegrisen, for at Rabatportalens egen lukkede hjemmeside åbnes.

Få rabatterne leveret direkte i mailboksen

Rabatportalen er begyndt at sende et rabat-nyhedsbrev ud et par gange om måneden. Her kan du blive orienteret om aktuelle tilbud, nye produkter fra leverandørerne eller blive præsenteret for nye aftaler. Hvis du vil abonnere på Rabatportalens nyhedsbrev kan du tilmelde dig på forsiden af Rabatportalens hjemmeside eller du kan sende en e-mail til info.hvr@ rabat-portalen.dk med oplysning om CVR-nr. og e-mailadresse.

Klik på billedet af sparegrisen, når du er logget ind med dit CVR-nr.

Bliver du og dine medarbejdere tilbudt faglig efteruddannelse?

��

�

��

Som autolakerer står du stadig oftere over for nye avancerede lakopbygninger og øgede kvalitetskrav. Hvis du fortsat vil være i stand til at lakere skaderne fagligt forsvarligt, så er kompetent efteruddannelse en nødvendighed. Inden for LAK & KNOW-HOW® netværket har medlemmerne foruden den daglige træning på værkstederne ﬂere gange årligt mulighed for at komme på kurser, og blive ført ajour med nye lakopbygninger og øgede kvalitetskrav. Ønsker du at være godt rustet til fremtidens udfordringer, så meld dig ind i LAK & KNOW-HOW® netværket - Danmarks største netværk af uafhængige autolakerere. Læs mere på BadenJensens hjemmeside, www.baden-jensen.dk, under menupunktet ”LAK & KNOW-HOW”.