Skip to main content

Ekstrasprøjten Nr27 juni 2011

Page 1

EKSTRA SPRØJTEN

EKSTRA SPRØJTEN

Forsikring ng bankmod netbankindbrud

De lokale generalforsamlinger hos FAI

Side 4

Side 12

Hvad med renterne?

Side 8 EAN-fakturering – en konkurrencefordel

27. UDGAVE JUNI 2011

Nyt historisk samarbejde Side 3

Side 9 Lakindeks – hvad er det for en fisk?

Side 13 Eksplosion på autolakereri

Side 21

Tre muligheder for certificering CERTIFICERET

KS 2000+ K V A L I T E T

Få alle dine nyheder direkte fra FAI

Side 24

CERTIFICERET

CERTIFICERET

KS 2000+

KS 2000 / ISO 9001

K V A L I T E T

K V A L I T E T


2

Juni 2011

e b a k s Vi vil

større pondus Af Lasse Jæger Jensen, landsformand, FAI

LEDER

FAI har i mange år været fortaler for en stærk fælles brancheorganisation på tværs af organisationerne i autobranchen. Branchen har igennem de senere år forandret sig væsentligt og det kræver et øget samarbejde.

Visionen og målet er at skabe en fælles platform, hvor vi sammen får en større pondus og en større indflydelse og hvor de godt 1000 medlemmer får en bred vifte af medlemstilbud.

Derfor er det med stor glæde og stolthed at vi kan sige at det nu endelig er lykkedes.

Dette initivativ er et stort fremskridt for organiseringen af autobranchen og jeg skal understrege at alle organisationer i autobranchen er velkommen i dette nye konstruktive samarbejde.

DAF, FAI og SKAD har efter en intensiv dialog og grundig forberedelse besluttet sig til at tage skridtet mod en egentlig sammenlægning til én stor organisation. Sammen kan vi høste synergieffekterne indenfor den politiske indflydelse, tilbud og medlemsservice, økonomi og gennemslagskraft. Nøgleordet er gensidig respekt for den for den faglige integritet og derfor bygges den nye organisation op af en række faglige divisioner, hvor FAI udgør den ene.

Lasse Jæger Jensen, landsformand, FAI

Svendeklasse

April 2011 Kristian Hassenkam Frederiksen, Klaus Lindvig Andersen, Kenneth Solhøj Hansen, Benjamin Damsgaard Højgaard, Wael Bassam Saleh Ibrik, Rang Bakhtiar Khalid, Kasper Damkjær Larsen, Jacob Lind, Johnny Sparre Maagaard, Karl Damsgaard Nielsen, Søren Nielsen, Kenneth Nissen, Kenneth Louis Olesen, Bjarni Poulsen, Benjamin Røjtburg, Sanne Seerup, Thomas Skov Thomsen. Bjarni Poulsen fra Berg Motors, Staravegur 1 i Torshavn på Færøerne fik ved svendeprøveafslutningen tildelt Mølgårds mindelgat på 3.000 kr. Bjarni er valgt af eleverne for hjælpsomhed og godt humør.

Udgiver:

Indsendelse af annoncer:

Foreningen af Auto- og Industrilakerere Islands Brygge 26, 2300 København S Telefon 3263 0460, Fax 3263 0464

PDF-filer (PressOptimized), EPS-filer eller dokument i InDesign CS4 samtlige skrifter og illustrationer skal vedlægges. Anvend kun PostScript fonte. Kontakt Incite på telefon 75 50 48 00 for nærmere information. Annoncemateriale leveres elektronisk eller på CD til Incite vedlagt print af annoncen. Annoncer kan sendes elektronisk via info@incite.dk og kan komprimeres via Stuff-It. Med annoncen skal altid følge en PDF-fil til visning og kontrol. Ved afsendelse af materiale på CD vedlægges et print af annoncen til visning og kontrol til: Incite, Hyrdestræde 1A 2. sal, 6000 Kolding.

Annoncetegning: Incite A/S, Telefon 75 50 48 00, info@incite.dk

Deadlines 2011: Annoncer og artikler: 15. august • 14. november

Oplag: 5.200 stk


EKSTRA SPRØJTEN

3

Nyt historisk samarbejde i autobranchen Danmarks Automobilforhandler Forening (D·A·F), Foreningen af Auto- og Industrilakerere (FAI) samt Sammenslutningen af Køretøjsbyggere og Autooprettere i Danmark (SKAD) har indgået formelt samarbejde med henblik på en fusion. De tre foreningers formænd skriver samarbejdsaftalen under. Fra venstre Lasse Jæger Jensen, FAI, Knud Nielsen, DAF og Leif Hansen, SKAD

tigelsesmæssige og samfundsmæssige størrelse berettiger til, og for at leve op til medlemmernes krav til gennemslagskraft, effektivitet og service har DAF, FAI og SKAD indledt et tættere og mere formaliseret samarbejde. De tre organisationer tager med samarbejdsaftalen det første spadestik til en formel sammenlægning. Visionen, som senest planlægges realiseret i 2015, er én organisation med respekt for de stiftende foreningers faglige integritet. Deres medlemmer vil allerede fra efteråret opleve synergieffekter af samarbejdet, når organisationerne flytter sammen i Autobranchens Hus i Taastrup. Målet er at høste synergieffekterne indenfor, politisk indflydelse, medlemsservice, økonomi og gennemslagskraft overfor foreningernes interessenter.

Autobranchen I Danmark er opdelt i en række organisationer, der som selvstændige organisationer samarbejder på en række punkter som Autobranchens Skadesråd, Bilklage.dk, autoudvalget i Håndværksrådet, Autobranchens Fællesråd, bladet autobranchen, Håndværksrådet autoudvalg mv.

De mange organisationer har på en række punkter de samme interesser, men fragmenteringen af organisationsarbejdet i 12 foreninger med knap 4.000 medlemmer betyder tab af indflydelse i forhold til forsikringsselskaberne, uddannelsesområdet, miljøområdet mv. For at opnå den indflydelse på omverdenen som den beskæf-

Formand for FAI Lasse Jæger Jensen udtaler: ”Vi har søsat et banebrydende projekt, som uden tvivl vil styrke hele autobranchen. Med samarbejdsaftalen sikrer vi også en unik faglig platform omkring salg og reparation af biler i Danmark.” Der skal i samarbejdet etableres forskellige faglige sektioner, der skal sikre at såvel de arbejdsgivermæssige interesser som den faglige integritet bevares for alle grupper.

Medaljeoverrækkelse med pomp og pragt Københavns Håndværkerforening afholdt tirsdag den 10. maj på Københavns rådhus den traditionsrige medaljeoverrækkelse til dygtige nyuddannede håndværkere, som sædvanlig under overværelse af Hendes Majestæt Dronning Margrethe . FAI ØST var flot repræsenteret med de to vognmalere og bronzemedaljemodtagere, Glenn H. Nielsen fra Lakexperten MJ Elkjærs Autolakering i Lyngby og Simon Juul Kristensen fra Lakexperten Tåstrup Autolakering. Fra venstre: Jan Elvekjær, næstformand Øst, Simon Juul Kristensen, Glenn H. Nielsen, René Sørensen, formand for FAI Øst med laugskæden

Glenn fik yderligere tildelt et rejselegat på 10.000 fra direktør Ib Henriksens fond, og skal i øvrigt repræsentere Danmark ved World Skills i London her til efteråret.

Garantireparationer for VW, Skoda, Audi og Seat Mellem FAI og Skandinavisk Motor Co. A/S er der aftalt følgende procedurer og forudsætninger vedr. håndteringen af garantireparationer for VW, Skoda, Audi og Seat:

ver autolakereren på fakturaen ansvaret for reparationen med henvisning til årsagen for denne beslutning. Så længe autolakereren har taget forbehold for kvaliteten af arbejdet er det ikke hans ansvar hvis skaden opstår igen.

I forbindelse med garantireparationer skal autolakereren gøres bekendt med den relevante arbejdsprocesbeskrivelse eller TPI (Tekniske Produkt Information) som beskriver, hvorledes reparationen skal udføres. Foreligger en sådan ikke, bør lakereren på fakturaen tage forbehold for kvalitet og garanti.

Ved behov, betales der ved garantireparationer også for udsprøjtning på sideliggende dele for optimal farvetilpasning samt for af- og påmontering i forbindelse hermed. Dette skal aftales fra gang til gang med det rekvirerende værksted

Mener autolakereren ikke at reparationen kan 2 foretages fagligt forsvarligt, er det hans ansvar at meddele til forhandleren, at delen bør udskiftes med en ny. Forlanges reparationen gennemført alligevel, fraskri-

Udfører autolakereren garantireparation for oven4 nævnte mærker, vil han fra forhandleren modtage et lakberegningsskema med angivelse af fabrikkens interne arbejdspositioner. Det er for nemheds skyld

1

3

aftalt, at såfremt der på malerens faktura er vedhæftet en kopi af forhandlerens udleverede lakberegningsskema, er dette tilstrækkelig dokumentation overfor fabrikken. I forbindelse med disse garantireparationer udarbejder autolakeren altså som sædvanligt sin faktura i henhold til AT-lak/FAI euro LAK systemet og vedhæfter forhandlerens dokument eller påfører stelnummer og fabrikkens arbejdspositioner på din faktura. Lakarbejdet er tidsat efter at lakereren skal kunne lakere efter maksimalt to arbejdsgange (1 gang finspartel + 1 gang fylder). Rustarbejde, epoxybehandling, sealing mv. er således ikke indeholdt i lakarbejdet og betaling herfor aftales udover.

5


4

Juni 2011

Forsikring mod netbankindbrud en kunde, og man derved bliver gjort erstatningsansvarlig som arbejdsgiver. Det første netbankindbrud i Danmark fandt sted i efteråret 2006, og indtil udgangen af 2009 har Finansrådet registreret 633 indbrud. I 303 tilfælde lykkedes det for de it-kriminelle at stjæle sammenlagt 18,3 millioner kroner. Kriminalitetsforsikringen i to varianter:

Danske virksomheder er overladt til sig selv, når det handler om at beskytte netbankkonti mod tyveri. En kriminalitetsforsikring fra If dækker tab efter indbrud i netbank, bedrageri og andre kriminelle handlinger mod din virksomhed.

Normalt hæfter banken, hvis der sker et indbrud i netbanken, og man derved taber penge. Men dette er ikke tilfældet, når man er erhvervsdrivende. Det betyder med andre ord, at en virksomhed selv bærer hele risikoen – en risiko, der kan være fatal for virksomhedens overlevelse.

Ifs nye ”hacker-dækning” Problemet med at banken ikke dækker virksomheders netbankindbrud, har vi i If valgt at gøre noget ved. Vi har udvidet vores kriminalitetsforsikring, så den nu også dækker i tilfælde, hvor en person hacker sig adgang til virksomhedens netbank via en PC og tømmer kontiene. Herudover dækker vores kriminalitetsforsikring, hvis en af de ansatte begår fx tyveri eller bedrageri mod virksomheden, eller hvis en af de ansatte fx begår tyveri hos

Kriminalitetsforsikring Basis • Dækker virksomhedens tab opstået ved, at én af virksomhedens ansatte begår f.eks. tyveri eller bedrageri mod virksomheden. Dette gælder også hvis det ikke er muligt at identificere præcis hvem af de ansatte, der er skyldig. • Dækker virksomhedens erstatningsansvar i tilfælde, hvor virksomhedens ansatte begår f.eks. tyveri hos én af virksomhedens kunder

Kriminalitetsforsikring Udvidet • Dækker som basis • Dækker virksomhedens tab opstået ved tredjemands manipulation af virksomhedens it-systemer som fx netbankindbrud. Dette gælder også hvis det ikke er muligt at identificere tredjemand.

FAI introducerer

Webinarer Få i ro og mag undervisning via din egen computer I maj introducerede FAI de første små kurser på internettet, de såkaldte webinarer, hvor FAI’s medlemmer nemt og hurtigt kan få undervisning ved blot at klikke sig ind på en hjemmeside. Når der bliver afholdt et webinar vil medlemmerne på mail få tilsendt et link og en angivelse af en dato og et klokkeslæt. Hvis man så har tid og lyst klikker man på det tilsendte link og kommer ind på FAI’s undervisningslokale på internettet. Der vil man så i ro og mag foran sin egen computer derhjemme eller på værkstedet kunne få undervisning i en mangfoldighed af emner. Webinarerne vil for de flestes vedkommende være af kortere varighed på fra 20-45 minutter og emnerne vil fokusere på brugen af laksystemet. Emnerne vil være f.eks.:

• Hvad er et materialeindeks? • Fastsættelse af lakparametre i FAI euro LAK • Principperne for Lakopgørelse • Introduktion til Fosi • Fakturering • Storvognslakering osv.

Enkeltmedlemmer eller grupper af medlemmer kan også selv henvende sig og bestille en gennemgang af et emne. I starten af juni er der planlagt nye webinarer, afdelingsvis. Du vil få direkte besked på e-mail.


EKSTRA SPRØJTEN

VORES JOB ER AT VENDE EN DÅRLIG SITUATION TIL EN GOD Det allervigtigste ved en forsikring er, hvad der sker, når du har fået en skade. Først på det tidspunkt finder du ud af, hvad du egentlig betaler for. Som kunde hos os skal du have den rigtige hjælp, og det skal gå hurtigt. Det kan vi give dig, fordi vi har en omfattende erfaring - også med auto-og industrilakeringsbranchen.

www.if.dk Tlf: 70 12 12 22

If behandler faktisk 1,4 millioner skader hvert år. Flere end noget andet selskab i Norden. Det skal være enkelt at være kunde hos If. Det er den oplevelse, som du skal have hver eneste gang du er i kontakt med os. Og ikke mindst, når du får en skade. Vi er forsikringsselskabet, der giver dig skadeshåndtering, som den burde være.

5


6

Juni 2011

Fra Hรฅndvรฆrksrรฅdet ร rsberetning 10-11 *>.:. :.9*:*<287;0:H7;. :*66.: 1K:-< A@;B5>7?;94101> 2;>.>A31>1 ;3 9586N1@ .85B1> @-.1>1 5 2;>?N 31@ <P -@ 2P ?@-@1:? G:-:?1> @58 -@ 4M:31 ?-991: 1@ 1> >1 ?A8@-@1@ -2 >131>5:31:? .1?8A@:5:3 ;9 -@ ?M:71 01: ?P7-80@1 J>1<->-@5;:?3>M:?1J ?;9 ?M@@1> 3>M:?1: 2;> 4B;>:P> 1: .58 1> @;@-8?7-01@ )58 ?@;> ?7-01 2;> -A@;.>-:/41: B-83@1 <->@51>:1 .-3 2;>P>1@? G:-:?8;B?2;>853 +!% ?-991: 910 "5.1>-8 885-:/1 :19853 -@ ?M:71 3>M:?1: 2>- </@ @58 </@ 1>2;> ?7>;@@1? 9-:31 .581> ?;9 @508531>1 B5881 .85B1 >1<->1>1@ 5:-:?8;B?<->@1>:1 4P.1> -@ ?@-@1: <P 01: 9P01 2P> 17?@>- 5:0@M3@1> 2>- :E 5:0 >135?@>1>101 .581> <P

95; 7>

/02/<;;9.4=5*<287 48;<.: *:+.3-;95*-;.:

1>2;> 8-301 B5 1@ .1@E01853@ <>1? <P <;85@571>:1 I .P01 31: :19 <>1??1: ;3 B5- 2;>91881 ;3 A2;>91881 7;:@-7@1> I 91: >1?A8@-@1@ B-> 9-31>@

#@6+85;4 27-:I66.5;. 1@ <;85@5?71 <>1? A0B5>7101 1: 6A?@1>5:3 -2 >1381>:1 ;9 >1<- >-@5;:?3>M:?1: 2;> 2M>0?18??7-0101 .581> ?;9 B10 :M>91>1 3>-:?7:5:3 B5?@1 ?53 -@ BM>1 :M>91?@ ?E9.;8?7 K:0>5:31: .1@E01> 7;:7>1@ -@ 01> 7-: 2>-@>M771? 7> 2>- ?7-01?;< 3N>18?1: 4B5? -5>.-3? 1> A08N?@ 1@ 1> ?-991 ?7-@@19M??531 2>-0>-3 ?;9 7-: ;<:P? 5 >135?@>1>5:3?-2352@1: <P :E1 .581> ;3 ?B->1> @58 -@ BM>051: -2 1: 1:718@ -5>.-3 :A @>M771? A0 -2 .1 >13:5:31: -2 4B;> @>-G7?7-01@ .581: 1> '118@ 1> M:0>5:31: 0;3 :M?@1: A01: .1@E0:5:3 2;> -A@;B5>7?;94101>:1 01> 2;>@?-@ 8501> A:01> ?7-01B5>7:5:31>:1

B1>71: P:0BM>7?>P01@ 1881> B;>1? 910819?;>3-:5?-@5;:1> 5 -A@;.>-:/41: 7-: -//1<@1>1 -@ 9-: :108M331> 0-:?71 -> .160?<8-0?1> 5 .>-:/41: 2;> -@ 2P @-881:1 5 1@ G:-:?8;B?2;>853 <P <8-0? 1@ 1> -2352@??<17A8-@5;: -2 BM>?@1 ?7AT1 ;3 ?M:7 :5:31: 1> 7-@-?@>;2-8 2;> 9-:31 B5>7?;94101> 5 -A@;.>-:/41:

J"# "

$

%$ % & $ #4*:9< +524 9K 0:=99./:2<*0.5;. A@;.>-:/41: 1> 5 B50 A0?@>M7:5:3 >13A81>1@ -2 1: ?P7-80@ 3>A<<12>5@-318?1?2;>;>0:5:3 2>- * ;>;>0:5:31: 8M331> 01 ;B1>;>0:101 >-991> 2;> 4B-0 .582-.>5771>:1 >1:@ 7;:7A> >1:/19M??53@ ?7-8 35B1 -2 ;<8E?:5:31> @58 01 9M>71A-24M: 3531 BM>7?@101> ;3 4B5871 >1@@534101> 01 2>51 BM>7?@101> 5 01@ 4181 @-31@ 4->

:2 4874=::.7,. <*4 * !;995??5;:1: 4-> 5 6A:5 B10@-31@ 1: :E 3>A<<12>5 @-318?1?2;>;>0:5:3 ?;9 3M801> 2>19 @58 6A:5 1> 1> @-81 ;9 BM?1:@8531 819<18?1> 5 2;>4;80 @58 01: 450@50531 3>A<<12>5 @-318?1?2;>;>0:5:3 ;3 A@;A0B-831@ ;B1>BP31> 01>2;> :N61 ;9 01 :E1 >1381> .85B1> ;B1>4;80@ ;3 ;9 01> 5 01@ 4181 @-31@ .85B1> 8-3@ 7;:7A>>1:/19M??531 .13>M:?:5:31> 2;> 01 9M> 71A-24M:3531 0181 -2 -A@;.>-:/41: 2>- .582-.>5771>:1? ;3 9M>71BM>7?@101>:1? ?501

#<:I6527.< ;*6*:+.3-. 0.77.6 #4*-.;:K-.< : ?@;> 018 -2 ;9?M@:5:31: 5 -A@;.>-:/41: ?@-991> 2>- >1<- >-@5;: -2 2;>?57>5:3??7-01> A@;A0B-831@ 4-> 5 12@1>P>1@ 5BM>7?-@ 1@ 2;>9-85?1>1@ 05-8;32;>A9 910 2;>?57>5:3??18 ?7-.1>:1? .>-:/41;>3-:5?-@5;: ;>?57>5:3 &1:?5;: *:01> :-B:1@ (7-01?>P01@ ?7-8 05-8;32;>A991@ 0>N2@1 B->1@-31 ;3 B501>12;>95081 01 @17:5?71 ;3 2;>@;87:5:3?9M??531 2;>4;80 ;97>5:3 .>A31: -2 2;>?57>5:3??18?7-.1>:1? ?7-01?@-7?1>5:3? ?E?@19 A@;@-7?

% "#& " $ $ # " $$ " " I 0> 0< ?/><C6 1:< 09 -<?2 :2 =84/ @M6 809>,74>0> =:8 8475N8M==42> 0< 307> ?1:<=@,<742 3@4= 8,9 0< 67M<0< -470<90 1:< >:>,7=6,/0/0 4 =>0/0> 1:< ,> <0;, <0<0 /08 9Q< /0 1Q< 09 =6,/0 =M< 1:< /0 8,920 9C0 =8Q -470< =:8 0< -70@0> 8020> ;:;?7M<0 4 /0 =090 =>0 Q< @47 /0> -0>C/0 ,> /0 =6,7 6,==0<0= =07@ @0/ 8020> =8Q =6,/0< I 301,9,7C>460< :2 =06<0>M< 1:< Q9/@M<6=<Q/0>= ?>:?/@,72 ",/=

#4*-.;:K- /8:.+@00.: 487C24<.:

92-0<2 4 C77,9/= %:=>09 /0.08-0<

(7-01?>P01@ 1> 1: A08N.1> -2 1@ @508531>1 ?-9->.1601 910 ;>?57>5:3 &1:?5;: ;9 -@ :10?7>5B1 01 3M:3?1 <>;.819 ?@5885:31> ?;9 7-: ;<?@P 5 2;>.5:018?1 910 >1<->-@5;: -2 1: 2;>?57>5:3??7-01 ;3 8N?:5:3 -2 05??1 <>;.819?@5885:31> 1@ 1> 01>910 1@ <>-7@5?7 2A:01>1@ ?-9->.1601 4B;> 2;>9P81@ 1> -@ ?P 2P ?-31> ?;9 9A853@ 3P> 5 4P>07:A01 2;> .58161>:1 ;3 2;> BM>7?@101>:1 J &F" #"J $ " 'M96949209 ,1 <0;,<,>4:9=2<M9=09 0< 3<4=>4,9= -:<2 ;:74>46 9Q< /0> 0< ,770<@M<=> "0/ =M96949209 ,1 <0;,<,>4:9=2<M9=09 =6<:>>0= 70@0/C2>420 -470< =:8 0770<= @4770 -74@0 <0;,<0<0> :2 /0<1:< GC>>0< 1:<742=;,< >40<90 -,2 F9,9=7:@09 4 ;<,6=4= /,9=60 ,<-05/=;7,/ =0< 4 ,?>:-<,9.309 ?/ >47 /0 -47;<:/?.0<09/0 7,9/0 :<-<?20<90 =6,7 -0>,70 3N50<0 1:<=46<492=;<M840< :2 8475N0> 74/0< 1:</4 /0> 1:<?<090< 7,92> 80<0 9Q< 09 9C -47 ;<:/?.0<0= 09/ 9Q< 09 70@0/C2>42 -47 <0;,<0<0= 7> =,8809 1:< ,> 1Q F9,9=7:@09 >47 ,> =>0880 H ;Q ;,;4<0> :< <0290=>C660> 0< ?<0,74=>4=6

%$ % & $ " " " ลข 1<4 6:96?<<09.0 ;Q ,?>::8<Q/0> ลข ,/2,92 >47 >0694=6 491:<8,>4:9 :8 ,770 -47>C;0< ลข ,/2,92 >47 <0=0<@0/070 >47 ,770 -47>C;0< ลข 80<0 7420 6:96?<<09.0 ;Q 1:<=46<492=:8<Q/0>

#H74.< :.9*:*<287;0:H7;. :*66.: >H:4;<.-.: @ 4;B105:0?-@?;9>P01 2;> A@;A0B-831@ 4-> BM>1@ -@ 9;0 ->.1601 01: ?M:718?1 -2 >1<->-@5;:?3>M:?1: 2;> 2M>0?18??7- 0101 .581> ?;9 B-> 1: 018 -2 01@ G:-:?8;B?2;>853 >131>5:31: ;3 -:?7 ;871<->@5 4-> 5:03P1@ 2;>

"M? 91>1 5 -2?:5@@1@ J!-9<1 ;3 ?16>1J

# J &F" #$ "# $ "G" I ?>:?/@,720> =46<0< ,> /0 8,920 =8Q :2 807708 =>:<0 @4<6=:830/0< 4 /09 8M<60?,13M92420 /07 ,1 ,?>:-<,9.309 3,< 0> >C/0742> >,70<N< 0> 0< @42>42> 9Q< /0< =6,7 6M8;0= 1:< -<,9.309= =C9=;?96>0< =:8 /0> 3,< @M<0> >471M7/0> 80/ 2<?;;01<4>,207=09 :2 =M96949209 ,1 <0;,<,>4:9=2<M9=09 I 301,9,7C>460< ",/= 92-0<2 =06<0>M< 1:< ?>:?/@,720>


EKSTRA SPRĂ&#x2DC;JTEN

W W W.LA K K A E D E N.D K

EF KĂ&#x2020;D

ORD

ELE

ENT NTING I I KO KR Â&#x2019;KONOM +UN NEMSIGTIG VERSKUD 'EN NING AF O VÂ?RK T D 5DLO EG IALT NE ING +OLL INDTJEN T Â&#x152;GE DSFÂ&#x2019;RING E -ARK INDKÂ&#x2019;B S &Â?LLE SSK AB &Â?LLE LING 5DVIK

BLIV MEDLEM NU... â&#x20AC;&#x201C; KUN

5.000,-

OM Ă&#x2026;RET*

Et medlemskab, som kan mĂŚrkes direkte pĂĽ bundlinien! Ă&#x2020;gte frivilligt kĂŚdesamarbejde for fagfolk!

Benytter du i dag en af følgende leverandører, har LakkÌden Danmark indgüet aftale. Kontakt din faste kontaktperson ved leverandøren og hør mere om dine muligheder som medlem af LakkÌden Danmark.

LakkÌden Danmark er i gang med at opbygge et solidt forretningsgrundlag til glÌde for alle lakeringsvirksomheder. Har du lyst til at høre mere, sü kontakt gerne bestyrelsesformand Torben Rasmussen pü tlf.: 5197 7597

LakkĂŚden Danmark â&#x20AC;&#x201C; alt i lakering * Det første ĂĽr betales yderligere kr. 5.000,- som modsvarer markedsføringsmateriale, skilt, oprettelse pĂĽ medlemsside osv. Det er et engangsbeløb. Alle priser er ekskl. moms.

LakkĂŚden Danmark S.M.B.A â&#x20AC;˘ Baldersbuen 16 â&#x20AC;˘ 2640 Hedehusene

7


8

Juni 2011

DET JURIDISKE HJØRNE

Hvad med renterne? Mange virksomheder oplever, at handelspartnere eller kunder Louise Thomsen, ikke betaler sine regJurist i Håndværksrådet ninger. Det har konsekvenser for enhver virksomhed, men særligt små og mellemstore virksomheder rammes hårdt, når den forventede betaling udebliver. Derfor bør du kende rentereglerne samt reglerne for inddrivelse.

Rentesatsen Når en kunde ikke betaler forfaldne regninger, har du krav på at få renter af det skyldige beløb – såkaldte morarenter.. Reglerne om morarente fremgår af renteloven. Nationalbanken fastsætter morarentesatsen den 1. januar og 1. juli hvert år. Morarenten svarer til Nationalbankens udlånsrente + 7 %: Morarenten er i skrivende stund og frem til den 1. juli 2011 8,05 %. Når du handler med en forbruger, er morarenten fast. Ved aftaler imellem erhvervsdrivende - eller mellem erhvervsdrivende og offentlige myndigheder - kan der dog aftales anden morarentesats.

Hvornår kan du kræve renter? Hvor forfaldsdagen er aftalt i forvejen, kan du kræve morarente fra dagen efter sidste rettidige betalingsdag. Forfaldsdagen er den dag, hvor du kan forlange betaling. I praksis anses forfaldsdagen for at være aftalt i forvejen, hvis betalingstidspunktet er fastsat til en bestemt dag eller et bestemt tidspunkt.

Er forfaldsdagen ikke fastsat i forvejen, skal der betales morarente, når der er gået 30 dage efter den dag, du har afsendt dit betalingskrav - eksempelvis en faktura. Retten til at kræve morarente indtræder uden, at der sendes særskilt påkrav eller varsling om renterne.

Rykkergebyr og inkassogebyr Såfremt en regning ikke betales rettidigt, har du, udover renter, krav på et rykkergebyr for hver rykkerskrivelse, der fremsendes til kunden efter betalingsfristens udløb. Rykkergebyret må maksimalt være på 100 kr. pr. rykkerskrivelse, der må højst fremsendes tre rykkere med gebyr for det samme krav, og der skal være mindst 10 dage i mellem hver rykkerskrivelse. Den første rykker med gebyr må gerne fremsendes allerede umiddelbart efter sidste rettidige indbetalingsdag. Hvis rykkerskrivelserne ikke får kunden til at betale, kan du forsøge at inddrive fordringen selv eller gennem eksempelvis inkassobureau eller advokat. Hvis du selv prøver at forfølge kravet, skal det meddeles kunden, fx i en rykkerskrivelse, hvor der igen skal gives en 10 dags frist til at betale. Hvis du sender kravet til inkassobureau eller advokat, kan du opkræve yderligere et gebyr på 100 kr., når du informere kunden om overgivelsen til inkasso. Flere informationer om rykkergebyr, inkasso og inkassobeløbet findes på www.jurnet.dk.

stolene. Du er sikkert bekendt med muligheden for at anlægge en retssag. Det kan dog være en både bekostelig og langsommelig affære, hvorfor det kan være fornuftigt at overveje domstolenes andre alternativer, såsom forenklet inkassoproces og småsagsprocessen, der begge er hurtigere og billigere end en traditionel retssag. Se www.jurnet.dk eller www.domstol.dk for yderligere oplysninger.

Udenlandske kunder Når du indgår aftale med udenlandske kunder, er det vigtigt på forhånd at have afklaret, hvad der skal ske, hvis kunden misligholder sin betalingsforpligtelse.

Hvis du vil sikre dig, at rentelovens regler er gældende og at eventuelle tvister skal løses i Danmark efter danske ret, skal du huske at få det indskrevet i aftaledokumentet, allerede når aftalen indgås. Hvis du undlader at gør det, skal sagen føres i det land, hvor kunden har bopæl og efter dette lands regler.

Den sidste udvej: Domstolsbehandling Hvis du forgæves har forsøgt at løse problemet og inddrive kravet udenretligt, må sagen indbringes for dom-

Alle vognmalerelever er omfattet af FAI/MFD-overenskomsten En elev indgik i 2003 en uddannelsesaftale med en virksomhed der er medlem af Dansk Industri. Efter uddannelsen blev eleven ansat i virksomheden. Eleven fremsatte herefter krav om betaling af søgnehelligdagsbetaling for sin tid som elev ifølge overenskomsten mellem Foreningen af Auto- og Industrilakerere og Malerforbundet i Danmark 2004 (FAI-overenskomsten). Tvisten mellem parterne bestod i, hvorvidt ret til søgnehelligdagsbetaling faldt ind under erhvervsuddannelseslovens § 55, stk. 2. § 55, stk. 2, lyder: ”Lønnen skal mindst udgøre den løn, der er fastsat ved kollektiv overenskomst inden for uddannelsesområdet” – i dette tilfælde altså FAI’s overenskomst med Malerforbundet. Til trods for at virksomheden i øvrigt var omfattet af Industriens Overenskomst, var parterne enige om, at

det for så vidt angår elever var FAI-overenskomsten, der gjaldt som ”overenskomst inden for uddannelsesområdet”. Denne overenskomst giver elever ret til søgnehelligdagsbetaling. Dansk Industri gjorde på vegne af virksomheden gældende, at § 55, stk. 2, alene omfattede den betaling, som var fastlagt i FAI-overenskomsten om mindstelønssatser, hvilket ikke omfattede søgnehelligdagsbetaling.

grundlønnens beløb. Endvidere henviste Højesteret til, at sammenhængen med § 56 ligeledes talte for, at begrebet ”løn” også omfattede andre lønelementer og lønvilkår.

Omvendt gjorde Malerforbundet på vegne af eleven gældende, at søgnehelligdagsbetaling var omfattet af lønbegrebet i § 55, stk. 2.

På den baggrund fandt Højesteret, at eleven havde krav på søgnehelligdagsbetaling for sin tid som elev.

Højesterets dom

Hvad kan vi udlede af dommen?

Højesteret slog fast, at anvendelse af ordet ”løn” i sætningen ”skal mindst udgøre den løn, der er fastsat ved kollektiv overenskomst inden for området” talte for, at bestemmelsen kan omfatte andre lønelementer end

Dommen slår fast, at det ikke kun er mindstelønnen i den relevante overenskomst, der er gældende for ansættelsesforholdet. Elever har ligeledes krav på lønelementer og lønvilkår, der følger af den relevante overenskomst.


EKSTRA SPRØJTEN

9

EAN-fakturering – en konkurrencefordel Flere og flere større virksomheder har som krav, at man kan fremsende fakturaer elektronisk – EAN fakturaer - til direkte indlæsning i deres økonomisystem. Fx forlanger Nordania Leasing og SMC EAN fakturaer, før man kan udføre arbejde for virksomhederne. Og flere vil komme til – i dag kan man ikke fakturere det offentlige uden at benytte elektronisk fakturering.

er det billigere at sende fakturaen elektronisk end med almindelig post. Priser og vilkår fremgår af hjemmesiden www.truelink.dk.

Det er en konkurrencefordel at dit økonomisystem – Helios – kan afsende EAN fakturaer direkte. Og der er andre fordele; ingen porto og fakturaen er fremme hos modtageren med det samme. Alle virksomheder og offentlige institutioner, der har et EAN nummer, kan modtage elektroniske fakturaer til direkte indlæsning.

Helios har en bestillingsformular der udfyldes og indsendes - og de opretter din virksomhed i systemet. Det kan ikke være enklere.

Mange af de større virksomheder er parat til at modtage elektroniske fakturaer, men er måske ikke blevet orienteret om muligheden for at autolakereren også kan afsende disse.

Det er enkelt i Helios Spørg dine kunder om de har mulighed for at modtage fakturaer på EAN nummer. Indtast EAN nummeret i Helios på debitoren og så er du i gang.

Hvad skal der ellers til? For at du kan sende elektroniske fakturaer til dine kunder via Helios, skal du have en konto hos firmaet TrueLink. Her opsættes virksomhedens elektroniske postkasse, der så kan sende til alle virksomheder og offentlige institutioner, der har et EAN nummer. Og som udgangspunkt

Hvordan kommer min virksomhed i gang? Kontakt Helios, så får du hjælp med tilmelding til TrueLink, undervisning og opsætning af Helios.

”Vi har rigtig god erfaring med opsætning af TrueLink. Programmet fungerer godt med Helios og vore Helios brugere oplever en god service fra TrueLinks side. Den web-baserede adgang til dokumenter sendt til TrueLink er enkel at bruge og er overskuelig,” udtaler systemkonsulent Matias Giersing. ”Det er nemt at se om den afsendte faktura er kommet igennem til kunden. Det giver tryghed.” Rigtig mange virksomheder fremsender i dag med almindelig e-mail deres fakturaer som PDF filer til deres kunder. Det er kun et lille skridt på vejen til fuldstændig elektronisk fakturering fra virksomhed til virksomhed. Med fremsendelse af EAN fakturaer går man hele vejen og sikrer korrekt og hurtigt kontering hos både afsender og modtager.

FAKTA • Mere 9000 danske virksomheder anvender TrueLink som deres system til afsendelse af EAN fakturaer. Det gør TrueLink til markedets største udbyder. • Det er billigere end at sende det med posten. • Din virksomhed fremstår proaktiv. • Indtastning er reduceret til et minimum. • Dine afsendte fakturaer er registreret med det samme hos modtageren. • Fastholdelse af samarbejdspartnere.

Kontakt Helios, hvis du vil vide mere.

Vil du tilbyde dine medarbejdere og kunder Unikt uddannelsesprogram Landsdækkende garanti Kollegialt engagement Lokalt engagement Unikke koncepter Faglig sparring Fælles indkøb

Danmarks største frivillige kæde af autolakerere med mere end 50 værksteder fordelt over hele landet

Overvejer du at blive en del af en stærk kæde? Få et uforpligtende møde, kontakt os på: T 70 25 00 02 lakexperten.dk info@lakexperten.dk

Vores sammenhold - din styrke!


10

Juni 2011

Nye materialepriser og nye bilmodeller I april blev lakmaterialepriserne i FAI euro LAK og i AT-lak i Autotaks forhøjet med i gennemsnit 3%. Lakmaterialepriserne, der kan sammenlignes med reservedelspriserne, reguleres to gange om året i henhold til et gennemsnit af de danske lakleverandørers priser på lakmaterialer. Samtidig blev FAI euro LAK opdateret med følgende bilmodeller:

Nye bilmodeller i FAI euro LAK – Marts 2011

Afgørelse om sikkerhedssko

AUDI A7

(Mod.010)

Sportback 5-dørs 2010

BMW X 3

(Mod.011)

Station 5-dørs 2010

CADILLAC CTS

(Mod.011)

Coupé 2-dørs 2010

CHEVROLET Camaro

(Mod.010)

Cabriolet 2-dørs 2010

CITROËN C4

(Mod.011)

Sedan 5-dørs 2010

FORD (EUR) C-Max FORD (EUR) Grand C-Max

(Mod.011) (Mod.011)

Kombi-5 2010 Kombi-5 2010

HYUNDAI ix20

(Mod.010)

Kombi-5 2010

JEEP Grand Cherokee

(Mod.011)

Station 5-dørs 2010

Det kan betale sig at klage

KIA Pro Cee’d KIA Sportage

(Mod.011) (Mod.011)

Sedan 3-dørs 2010 Station 5-dørs 2010

Ifølge Arbejdsmiljøklagenævnets årsrapport 2009 er omgørelsesprocenten steget fra 14,3 pct. i 2005 til 40,8 pct. i 2009. Det viser sig altså, at det kan betale sig for virksomhederne at klage.

MAZDA Mazda 5

(Mod.011)

Kombi-5 2010

MERCEDES-BENZ Viano MERCEDES-BENZ Viano L MERCEDES-BENZ Viano EL MERCEDES-BENZ R300-500 MERCEDES-BENZ R300-500L MERCEDES-BENZ Vito MERCEDES-BENZ Vito L MERCEDES-BENZ Vito EL MERCEDES-BENZ Vito MERCEDES-BENZ Vito L MERCEDES-BENZ Vito EL

(Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.010) (Mod.010) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011)

Kombi-4 2010 Kombi-4 2010 Kombi-4 2010 Station 5-dørs 2010 Station 5-dørs 2010 Kombi/Bus 2010 Kombi/Bus 2010 Kombi/Bus 2010 Kassevogn 2010 Kassevogn 2010 Kassevogn 2010

OPEL Astra J Sports Tourer OPEL Movano OPEL Movano

(Mod.010) (Mod.010)

Kombi-5 2010 Enkeltkabine 2010 Dobbeltkabine 2010

PORSCHE Boxster Spyder PORSCHE 911 Turbo PORSCHE 911 Turbo PORSCHE Cayenne

(Mod.010) (Mod.06) (Mod.07) (Mod.010)

Cabriolet 2-dørs 2010 Coupé 2-dørs 2006 Cabriolet 2-dørs 2007 5-dørs 2010

RENAULT Master RENAULT Master

(Mod.010) (Mod.010)

Enkeltkabine 2010 Dobbeltkabine 2010

SUBARU Trezia

(Mod.011)

Kombi-5 2011

TOYOTA Verso-S

(Mod.011)

Kombi-5 2011

VOLVO V60

(Mod.010)

Kombi Kombi-5 2010

VW Touran VW Passat VW Passat VW Caddy VW Caddy Maxi VW Caddy VW Caddy Maxi

(Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011) (Mod.011)

Kombi-5 2010Lift-back 4-dørs 2010 Variant Kombi-5 2010 Kombi/Bus 2010 Kombi/Bus 2010 Kassevogn 2010 Kassevogn 2010

Arbejdsmiljøklagenævnet har hjemvist Arbejdstilsynets påbud om brug af sikkerhedssko på et autolakereri

Det kan også konstateres, at det er en gevinst for virksomhederne, hvis de får hjælp til at udforme en klage over AT’s afgørelser. Det skyldes, at det ofte er svært at få et overblik over sagen og dermed formulere klagen og finde frem til de relevante argumenter. Det seneste møde i Arbejdsmiljøklagenævnet (AMK) blev afholdt den 22. februar 2011.

Organisationer på banen i stor stil Ved det seneste møde stod organisationer i samarbejde med medlemsvirksomheder bag klager i otte klagesager. Fem af disse afgørelser blev omgjort af AMK, og en enkelt sag blev udsat, fordi det var nødvendigt at indhente flere oplysninger.

Afgørelse om sikkerhedssko Der var ikke enighed, men et flertal af Arbejdsmiljøklagenævnets medlemmer mener ikke at Arbejdstilsynet har belyst sagen tilstrækkeligt til at det kan vurderes om der er grundlag for AT påbud om brug af sikkerhedssko ved autolakering. Flertallet mener dermed ikke at AT i tilstrækkelig grad har godtgjort, at arbejde med autolakering indebærer en risiko for at de ansatte udsættes for fodskader. Dette var da også netop FAI´s og medlemmets begrundelser for at kræve påbuddet tilbagetrukket, hvilket nævnet altså var enig i. Nævnet udtaler slutteligt i deres afgørelse at ”biler der køres ind og ud af værkstedet, hvor der arbejdes og biler der skubbes ind og ud af malerkabinen, ikke alene af den grund udgør en risiko for fodskader. Desuden finder flertallet ikke, at alene oplysningerne om, at der bruges en autolift på værkstedet, udgør en sådan risiko for fodskader, at alle ansatte i værkstedet skal bruge værnefodtøj. På denne baggrund hjemviser klagenævnet Arbejdstilsynets afgørelse.

Det en ommer!


EKSTRA SPRØJTEN

PPG lancerer unik Premium multiclear klarlak. Ny OEM-godkendt klarlak der både har en uovertruffen ydeevne og er nem at anvende. D8171 UHS Premium Multiclear klarlak er den eneste klarlak på markedet, der har en særdeles høj ydeevne, øger effektiviteten og samtidig er OEM-godkendt. D8171 imødekommer herudover kravene fra bilproducenternes tekniske garantitests. Med D8171 kan du med kun én lak og én hærder klare alle job på helt ned til 10 minutter og opnå en højglans finish og ridsefasthed på samme tid. Forhandlere: AP Farver A/S, Viborg Telefon: 86 62 12 66 www.apfarver.dk

AP Farver A/S, Vejle Telefon: 75 82 20 66 www.apfarver.dk

Fantastisk nem at påføre. D8171 er drømmeproduktet for en lakerer. www.ppgscandinavia.com

Make it happen. With PPG

11


12

Juni 2011

De lokale generalforsamlinger Den afgĂĽende formand, Thorben Damsgaard, giver stafetten i form af dirigentklokke og dirigenthammer videre til den nye formand, Tom Andersen

materialeindekset â&#x20AC;&#x201C; det er helt forkert og det bør I alle afvise.

PĂĽ FAIâ&#x20AC;&#x2122;s lokale generalforsamlinger var de overordnede temaer elektronisk fakturering og KS 2000. De tre velbesøgte lokale generalforsamlinger i FAI Ă&#x2DC;ST. DK, FAI NORD.DK og FAI SYD.DK blev alle indledt med et indlĂŚg fra IBIZinnovationscenter for e-Business. IBIZ arbejder for at udbrede brugen af forretnings-it i dansk erhvervsliv, sĂĽ danske virksomheder bliver mere konkurrencedygtige i en globaliseret verden og arbejder for at nedbryde barrierer, der begrĂŚnser mindre virksomheders IT-anvendelse.

De tre formĂŚnd kom i deres mundtlige beretninger vidt omkring, men et gennemgĂĽende tema var forsikringsselskabernes stigende pres pĂĽ vĂŚrkstederne. RenĂŠ Sørensen fra FAI Ă&#x2DC;ST.DK havde skarpe kommentarer til selskabernes hĂĽndtering af indekset for lakmaterialerne. - OgsĂĽ det er under pres â&#x20AC;&#x201C; sagde han og uddybede - det er stadigvĂŚk sĂĽdan at mange selskaber forlanger at udsprøjtning pĂĽ sideliggende dele er indeholdt i materialeindekset, som flere selskaber oven i købet sĂŚtter ned.

IndlĂŚgget handlede mest om elektronisk fakturering mens ogsĂĽ vigtigheden af, hvordan man optrĂŚder pĂĽ internettet og de sociale mediers indflydelse pĂĽ virksomhedens image, blev forklaret.

Det betyder en direkte nedsÌttelse af de effektive timepriser. Senest har vi set Codan lave aftaler med vÌrkstederne om at ogsü af- og pümontering i forbindelse med udsprøjtning, skal vÌre indeholdt i

Autotaks Statistik 2010

Thorben Damsgaard fra NORD.DK opfordrede medlemmerne til at benytte sig af de vĂŚrktøjer FAI tilbyder bl.a. checkliste til forhandling, folderen om lakopgørelse og FAI euro LAK. - Det handler stadig om at I hele tiden informerer Jeres kunder om den rigtige opgørelsesmetode og at I selv benytter Jer af FAIâ&#x20AC;&#x2122;s tilbud om kurser i Forsi og informations-aftener for Jeres kunder â&#x20AC;&#x201C; understregede Thorben. Lars Frederiksen fra FAI SYD.DK fortalte at FAI nu introducerer kurser via internettet, de sĂĽkaldte webinarer. - Det betyder at I vil blive inviteret til en rĂŚkke smĂĽ undervisningsforløb, hvor I kan sidde hjemme foran Jeres computer og sammen med en masse andre fĂĽ undervisning i lakopgørelse, Forsi, FAI euro LAK og meget andet. I vil fĂĽ tilsendt en invitation pĂĽ e-mail, med et link som I skal trykke pĂĽ pĂĽ den angivne dato og klokkeslĂŚt. â&#x20AC;&#x201C; fortalte Lars. Generalforsamlingen i NORD var den første ordinĂŚre generalforsamling i den nye afdeling, som er dannet af de gamle Nord og Midt afdelinger. Thorben

Damsgaard havde valgt denne generalforsamling til at trĂŚde tilbage og give stafetten, i form af den gamle dirigentklokke og dirigenthammer, videre til Tom Andersen fra Hadsund Autolakering, som dermed indtrĂŚder i FAIâ&#x20AC;&#x2122;s hovedbestyrelse. I FAI Ă&#x2DC;ST.DK blev Jan ElvekjĂŚr fra Taastrup Autolakering valgt som ny nĂŚstformand og trĂŚder ligeledes ind i FAIâ&#x20AC;&#x2122;s hovedbestyrelse. Landsformanden Lasse JĂŚger Jensen og direktør Michael NørregĂĽrd deltog i debatten i de tre generalforsamlinger og landsformanden sluttede hvert sted med en fremlĂŚggelse af hvorledes KS 2000 nu ser ud. PĂĽ landsgeneralforsamlingen sidste var der en vĂŚldig debat om KS 2000, om elitecertificering og priser og hovedbestyrelsen fik pĂĽlĂŚg om at ĂŚndre systemet. Lasse gennemgik det resultat hovedbestyrelsen og KS styregruppen var nĂĽet frem til. - Det er nu sĂĽledes at vi har 3 muligheder for en KS certificering, nemlig den almindelige med besøg hvert ĂĽr, KS 2000+ med besøg hvert andet ĂĽr og KS2000/ISO 9001 ligeledes med besøg hvert andet ĂĽr og webcheck hvert andet ĂĽr. â&#x20AC;&#x201C; fortalte Lasse.

Gennemsnitsskaden ligger pü 11.124,- kr, hvoraf lakeringen udgør 29,6%. *HQQHPVQLWVVNDGHQ

Vi har fĂĽet statistik fra F&P fra Autotaks-systemet

$UEHMGVOÂĄQ 5HVHUYHGHOH /DN

6NDGHXGJLIWHU SHUVRQ RJ YDUHELOHU LQFO NDONXOHUHGH JODVVNDGHU L NU LQFO PRPV

)RUGHOLQJ DI UHSDUDWLRQVXGJLIWHU 3HUVRQ YDUHELOHU H[FO JODV H[FO PRPV

5HSDUHUHGH VNDGHU VWN

.RQWDQWHUVWDWQLQJHU VWN

, DOW

5HV GHOH

$UE OÂĄQ

/DN 'LYHUVH

*HQ E\J

6DOJ DI ELOHU

$UE OÂĄQ

5HV GHOH

/DN

7RWDO

7RW VNDGHU 6DOJ DI ELOGHOH

7RWDO XGJLIW

De samlede udgifter til skadesreparation udgjorde i 2010 4,8 milliard fordelt pü knap 400.000 skader. Lakeringen udgør 1,4 milliard incl. moms.

Illustrationen viser fordelingen af skadesudgifterne pü lak, reservedele, arbejdsløn og diverse fra 2005 til 2010.


EKSTRA SPRØJTEN

Lakindeks – hvad er det for en fisk? Materialeberegning og materialeindekset i AT-lak/FAI euro LAK Hvis man spurgte rundt i kredsen af værksteder der opgør skader i FORSI/Autotaks sytemet og bad dem forklare, hvad lakindekset er for noget, vil der ikke være mange der vil kunne svare. Når man opgør lakskader skal man tænke på lakindekset som malerens „reservedele“. Lakindekset afspejler intet andet end de udgifter lakereren har til sine „reservedele“, og skal absolut ikke blandes sammen med udsprøjtning på sideliggende dele eller af- og påmontering. Det vi jo svare til at man siger til pladesmeden at af- og påmontering af eksempelvis blinklygter er indeholdt i reservedelsprisen for forskærmen!

Det giver slet ingen mening. Det giver heller slet ingen mening at blande værkstedstimepris og materialeindeks sammen – selv en mindre nedjustering af materialeindekset koster i sidste ende dyrt for den reelle timepris. Det er en farlig fælde og den skal undgås. Lad være med at acceptere en sammenblanding af lakindeks og alt muligt andet – det koster dyrt. FAI har gennem årene altid anbefalet en praksis, hvor systemet anvendes korrekt med ét matrialeindeks, der er individuelt for den enkelte virksomhed, men er det samme uanset udsprøjtning, laktype eller behandlingsmønster, idet systemet selv tager højde for dette.

Materialeindekset Det anvendte materialeindeks i den enkelte virksomhed afspejler virksomhedens omkostning til indkøb af materialer, tillagt andelen af om-igen arbejde, udgifter til lagerhold og krav til avance fratrukket evt. årsbonus fra lakleverandøren i henhold til nedenstående formel:

FAKTA

Materialeberegningen I AZT/Eurotax Glass’ mærkeneutrale lakberegningsmodul, der anvendes i såvel Autotaks som FAI euro LAK, angiver systemet selv et materialeforbrug i kr. til en given opgave. Udgangspunktet for materialeberegningen er målet i dm2 af den lakerede overflade samt laktype og behandlingsmønster. Alle materialer, der er nødvendige for en forskriftsmæssig udførsel af de enkelte lakeringsgange, er alt efter laktrin og laktype medregnet i materialekalkulationen. Materialeomkostningerne beregnes på grundlag af det aktuelle materialeforbrug og den aktuelle materialeomkostning og angives som indeks 100 i systemet, som afspejler virksomhedernes omkostning til lakmaterialer. Priserne indeholder alle gængse effekter som f.eks.: metallic, mica, pearl, xirallic og spild og svind i værdierne for basefarver og klarlak. Materialeberegningen tager selv højde for laktype og behandlingsmønster. Materialefaktorerne i AT-lak/FAI euro LAK reguleres 2 gange om året omkring den 1. marts og den 1. november. I tilfælde af ekstraordinære stigninger på lakmaterialer som følge af lovgivning mv. kan materialerne efter aftale med F&P reguleres udover den fastsatte termin.

FAKTA Indeksberegning Materialeomkostning i virksomheden x 100 = Materialeomkostning AT-lak/FAI euro LAK

Materialeindeks

13

Materialerne reguleres på grundlag af indrapporterede prislister fra Akzo Nobel Coatings, Baden Jensen A/S (Spies Hecker), Standox A/S og Glasurit. Indrapporteringen sker direkte fra de nævnte leverandører til Eurotax på de af Eurotax udfærdigede skemaer.

NORTON TAPE 1RUWRQ KDU HW PHJHW EUHGW SURJUDP L WDSH VRP EO D

) 5(1'( 8'9,./,1* $) 6/,%(7(.12/2*, 6DLQW *REDLQ $EUDVLYHV $ 6 .RUVNLOGHHQJ ǩ *UHYH ǩ 'DQPDUN ǩ 7OI ǩ )D[


14

Juni 2011

Helbred, arbejdsliv og offentlig forsørgelse DA har udsendt sin Arbejdsmarkedsrapport 2010 der sætter fokus på betydningen af livsstil, arbejdsskader og den måde arbejdsskadesystemet, fleksjob, førtidspension og sygefraværssystemet er indrettet på.

Arbejdsmarkedsrapport 2010 På 25 år er antallet af personer, der hver

dag modtager offentlig forsørgelse på grund af helbredsproblemer, steget fra ca. 280.000 til ca. 445.000 personer. De samlede udgifter til helbredsbetinget forsørgelse er 100 mia. kr. årligt, og beløbet stiger år for år. I samme periode er middellevetiden for mænd steget med mere end 4 år, og det er også gået fremad for kvinder. I de ekstra leveår er helbredet godt. Danskerne bliver altså både mere syge og mere raske på samme tid. Det er dette paradoks rapporten ser nærmere på.

Bedre sundhed – men stadig lang vej at gå Selv om den danske befolknings sundhedstilstand er forbedret de seneste årtier, er udviklingen i Danmark gået langsommere end i den øvrige vestlige verden (se fig. 1). Danmark er faldet fra at være nr.

Fig. 1

5 i OECD i forhold til middellevetid til i dag at være på en 23. plads.

Livsstil stor betydning for helbred Den enkeltes sundhed er påvirket af mange forhold. Nogle er udefra kommende, som vi ikke har direkte indflydelse på, og andre er vi selv i højere grad herre over. Det er i overvejende grad den enkelte, der har ansvaret for sociale relationer og livsstil i forhold til kost, rygning, alkohol, motion, søvn osv. Disse (KRAM)faktorer har væsentlig indflydelse på sundhed og helbred. 40 % af alle sygdomme og tidlige dødsfald skyldes rygning, alkohol, usund kost og for lidt motion jf. Forebyggelseskommissionen.

Rygning koster 10 års levetid Rygning spiller langt den største rolle. I gennemsnit dør personer, der ryger

Fig. 2

mindst 15 cigaretter dagligt, næsten 10 år tidligere end ikke-rygere (se fig. 2).

Danske arbejdspladser – verdens bedste Danske medarbejdere er i måling efter måling, de mest tilfredse med deres arbejdsplads. 49 % er meget tilfredse og 46 % tilfredse med deres arbejdsliv (se fig. 3). Danske medarbejderes meget store tilfredshed med arbejdslivet gør sig også gældende på en række andre punkter. Medarbejderne i de danske virksomheder oplever at have indflydelse på beslutninger, der er vigtige for deres job, at arbejdspladsen motiverer dem til at yde det bedste, og at der er få spændinger mellem ledelse og medarbejdere.

Fig. 3

Første medlemsmøde i Lakkæden Danmark If it matters, we’re on it.TM

Hvis du ønsker et perfekt resultat!

På en solbeskinnet lørdag den 12. marts mødtes ca. halvdelen af Lakkæden Danmarks kæde-medlemmer til det første fælles møde i kæden under overskriften ”Vi er lige begyndt...”. Formålet var bl.a. at få hilst på hinanden og informere om kædens hidtidige udvikling og fremadrettede planer og inddrage medlemmerne i nye forretningsmæssige tiltag. ”Det var en dejlig oplevelse at konstatere, at kollegaernes opfattelse og tro på fremtiden er positiv, og at de vil kæmpe for at styrke deres forretning og faget”, udtaler bestyrelsesformand Torben Rasmussen. bv

NJ Handel ApS Industrihegnet 18 4030 Tune T: 46 13 68 00 F: 46 13 68 03 E: nj@nj-handel.dk I: www.nj-handel.dk

WaterBase 900-serien er en af de mest brugervenlige vandbaserede laksystemer på markedet. Formlen er farvemæssigt utrolig nøjagtig. Systemet har også 25% færre blandefarver end sædvanlig, på den måde har du et både kompakt og komplet system. Den unikke beholder sikrer, at malingen ikke tørrer ud og ikke en dråbe maling går til spilde. Systemet skal ikke omrøres. I kombination med De Beer Refinish grundere, klarlak og hærdere tilbyder WaterBase 900-serien et fantastisk resultat til lige så fantastiske priser.

”Programmet var tilrettelagt med den åbenhed, som vi ønsker i kæden. Der var en detaljeret gennemgang af opstartsperioden, nuværende aftaleportefølje, information om et evt. nyt forretningskoncept og hvilke strategiske tiltag, der bliver igangsat fremadrettet. Allerede nu er flere af disse punkter under implementering. Vi benyttede samtidig lejligheden til med et specifikt indslag at uddanne lidt på salg og markedsføring.

Vi rundede dagen af med en god snak om strukturudviklingen i vores branche, hvor FAI gav input til konkrete fokusområder som kvalitet KS2000/ISO9001, plastreparationer og elever. Lakkæden Danmark går positivt og målrettet ind i kvalitetsarbejdet. Allerede nu barsler vi med konkrete tiltag, hvor kædens medlemmer ved koordinerede interne ressourcer kan sikre og udvikle kvalitetsdokumenteringen. Vi skal skabe synergi mellem medlemmerne og sikre, at bl.a. det nye ISO9001 implementeres til fordel for de medlemmer, som måtte ønske det. Kædens medlemmer vil fremad og vores strategi og resultater giver allerede nu medlem-merne en række kontante fordele. Derfor vil jeg gerne opfordre alle værksteder, som kunne tænke sig at være en del af kæden og få markante fordele, til at kontakte mig”, slutter Torben Rasmussen.


EKSTRA SPRĂ&#x2DC;JT SPRĂ&#x2DC;JTEN

15

Aftale om de nĂŚste 10 ĂĽrs arbejdsmiljøindsats er indgĂĽet â&#x20AC;˘ Mere fokuseret tilsyn â&#x20AC;˘ Differentierede bøder â&#x20AC;˘ Bedre rĂĽdgivning â&#x20AC;˘ Fokus pĂĽ udenlandske virksomheder

Initiativ 13: Fokus pĂĽ udenlandske virksomheder

Regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre har indgüet en bred aftale om en strategi for arbejdsmiljøindsatsen frem til 2020

Initiativ 15: Samordning af forskellige myndigheders vejledning og tilsyn med virksomhederne

! INFO

Initiativ 14: Bedre vejledning og information om arbejdsmiljø

Nür vi alligevel mü vÌre kritiske, skyldes det følgende forhold: Det er for det første tankevÌkkende, at man ser Arbejdstilsynet som det primÌre omdrejningspunkt for arbejdsmiljøindsatsen. Den vÌsentligste arbejdsmiljøindsats foregür ude pü landets virksomheder i deres arbejdsmiljøorganisationer, og derfor burde denne indsats vÌre omdrejningspunktet for arbejdsmiljøindsatsen frem til 2020.

Initiativ 16: Dansk Center for Nanosikkerhed Den netop offentliggjorte strategi udpeger tre indsatsomrĂĽder som sĂŚrligt prioriterede. Frem til 2020 vil arbejdsulykker, psykisk arbejdsmiljø og muskel- og skeletbesvĂŚr blive prioriteret højest i arbejdsmiljøindsatsen, og der knyttes følgende mĂĽlsĂŚtninger til omrĂĽderne: â&#x20AC;˘ 25 pct. fĂŚrre alvorlige arbejdsulykker â&#x20AC;˘ 20 pct. fĂŚrre psykisk overbelastede â&#x20AC;˘ 20 pct. fĂŚrre med overbelastninger af muskel og skelet

Strategien er bygget op omkring initiativer: Initiativ 1: Risikobaseret tilsyn i to spor med fokus pü virksomheder med arbejdsmiljøproblemer

Initiativ 17: Mülretning af Arbejdsmiljøforskningsfondens midler Initiativ 18: Müling af fremdriften i arbejdsmiljøet Initiativ 19: Effektmüling af de konkrete indsatser

De vÌsentligste initiativer er: Risikobaseret tilsyn: Tilsynsindsatsen mülrettes virksomheder med de største arbejdsmiljøproblemer. Disse virksomheder vil fü flere tilsynsbesøg end i dag. De resterende virksomheder besøges som minimum Ên gang i perioden 2012 til 2019. Halvdelen af virksomhederne med fÌrre end to ürsvÌrk ansat besøges i perioden.

Initiativ 2: BagatelgrÌnser Initiativ 3: Differentierede bødestørrelser

BagatelgrÌnser: Der indføres en bagatelgrÌnse, som gør, at Arbejdstilsynet ikke lÌngere vil kontrollere og give pübud for mindre og ubetydelige forseelser.

Initiativ 4: Mere dialog med virksomhederne Initiativ 5: Fokus pü det psykiske arbejdsmiljø

Differentierede bøder: Der indføres differentierede bøder, sü bøderne rammer hürdt, uanset om der er tale om store eller smü virksomheder.

Initiativ 6: Mere hjĂŚlp til smĂĽ virksomheder Initiativ 7: Startpakker til nye virksomheder Initiativ 8: Enklere rĂĽdgivningsordning Initiativ 9: Ă&#x2020;ndret smileyordning og tilkøb af tilsyn Initiativ 10: Undersøgelse af erfaringerne med virksomhedernes arbejdsmiljøorganisation Initiativ 11: Dialog om sundhedsfremme Initiativ 12: Fokus pĂĽ unge og nyansatte

68,5%

DA MENER Aftalen indeholder nogle elementer, som peger i den rigtige retning, og der er skabt ro om rammerne for de nĂŚste 10 ĂĽrs arbejdsmiljøindsats. Det skaber stabilitet og kontinuitet for virksomhederne â&#x20AC;&#x201C; ogsĂĽ pĂĽ den anden side af et folketingsvalg.

Psykisk arbejdsmiljø: Arbejdstilsynet og arbejdsmarkedets parter skal via et udredningsarbejde se pü metoder til at afdÌkke og afhjÌlpe problemer i det psykiske arbejdsmiljø. Enklere rüdgivningsordning: Arbejdstilsynet indleder drøftelser med arbejdsmarkedets parter om mulighederne for at forenkle og afbureaukratisere rüdgivningspübuddene. Udenlandske virksomheder: Arbejdstilsynet vil fremover føre et mere effektivt tilsyn med udenlandske virksomheder, herunder isÌr pü bygge- og anlÌgsomrüdet.

Hvis man havde taget et andet udgangspunkt, kunne indsatsen i endnu højere grad have vÌret rettet mod fremtidens arbejdsmiljøudfordringer. Virksomhederne opererer i meget højere grad büde i Danmark og i udlandet, og de mødes tilsvarende af en global konkurrence, uanset hvor de arbejder. Det betyder, at en fortsat positiv udvikling af arbejdsmiljøet ikke opnüs, hvis vi ikke ser arbejdsmiljøet som en integreret del af at skabe vÌkst og velstand. DA finder det kritisabelt, at aftalepartierne indfører differentierede bøder, som vil betyde en betydelig stigning i det generelle bødeniveau. Der er allerede i dag hjemmel til at fastsÌtte høje bøder, og erfaringen tilsiger ikke, at en skÌrpelse af bødeniveauet har en positiv indvirkning pü arbejdsmiljøet. DA byder det dog velkomment, at aftalepartierne har taget det første skridt i den rigtige retning med det risikobaserede tilsyn. Det er helt nødvendigt, at ressourcerne bruges effektivt og pü det, der virker. Vi er heldigvis nüet sü langt, at det i dag er alment kendt, at gammeldags tilsyn ikke giver et bedre arbejdsmiljø. DA havde dog gerne set, at aftalepartierne var güet endnu lÌngere. F.eks. er det spild af ressourcer, at alle virksomheder ogsü fremover skal besøges, uagtet at de ikke tidligere har haft problemer med arbejdsmiljøet.

Revolutionerende spartling Dynamic mic Mixi Mixing System

209 af FAIâ&#x20AC;&#x2122;s medlemmer (inklusive ďŹ lialer) er nu certiďŹ cerede i henhold til KS 2000 kvalitetsstyring

KS 2000 BAROMETER

Dynamic Dy ynam amic MIxing MIx Ixi xing Sy Sys System yst stem ste t blander spartelmasse og hĂŚrder i helt korrekte te foorhooldd uden forhold ude introduktion i af luft. Det betyder fĂŚrre efterspartlinger eller omlakeringer. Systemet giver følgende fordele: om t 4QBSUMFO CMBOEFT EJSFLUF WFE TLBEFO t .JOESF TQJME EV CMBOEFS LVO EFO NÂ?OHEF EFS FS CFIPW GPS t 'Â?SSF MVHUHFOFS CFESF JOEFLMJNB CFESF BSCFKETNJMKÂ&#x201C; Bestil en demonstration pĂĽ 43 48 02 86 eller besøg 3Mauto.dk

www.3Mauto.dk


16

Juni 2011

Topkarakter og sølvmedalje til LAKexpert ”Tingene skal være i orden og kvaliteten helt i top!” Benjamin D. Højgaard går ikke på kompromis når han arbejder og blev ved sin netop overståede svendeprøve belønnet med topkarakteren 12 og en sølvmedalje. Hos LAKexperten Aars er kvalitet og engagement en fast del af hverdagen. Voksenlærling Benjamin D. Højgaard har hver dag begge dele med i sit arbejde: - Jeg har prøvet kræfter med flere forskellige håndværk siden jeg afsluttede min studentereksamen, men det var først ved arbejdet med lakering jeg for alvor fandt noget der passede mig, fortæller Benjamin. Han forsætter: - Man oplever resultatet med det samme og for at det bliver tilfredsstillende er det er nødvendigt med fokus på detaljen og kvaliteten i alle processer.

Passede ind i teamet Det tog ikke lang tid, at få en aftale på plads da Benjamin en fredag eftermiddag for tre år siden kom forbi LAKexperten Aars, for at aflevere sin ansøgning som voksenlærling.

- Jeg så jobannoncen i avisen og kørte med det samme forbi for at snakke med Morten. Vi klikkede med det samme og om mandagen skrev jeg under på kontrakten, fortæller Benjamin. Morten Jensen den ene af de to indehavere af LAKexperten Aars:

To stolte ejere sammen med deres nyudlærte svend. Fra venstre Brian Jensen, Benjamin D. Højgaard og Morten Jensen

- Vi har tidligere haft gode erfaringer med voksenlærlinge og da Benjamin passer rigtigt godt ind i på vores værksted med sin tilgang til kvalitet og øje for detaljen, var vi aldrig i tvivl.

Voksenlærling og ”storebror” Med sine 33 år var Benjamin den ældste til svendeprøverne, han ser dog hverken sin alder eller det faktum, at han er far til fire som en ulempe. Han fortæller: - Når vi har været på skole har jeg fungeret som en slags storebror for nogle af de andre. Jeg er vant til at holde styr på en flok og har fra tid til anden også givet en hånd med, hvis der var nogle af de andre som havde brug for det. Han forsætter: - Vi er mennesker alle sammen. I det daglige kan man måske gemme sig kabinen, men det er vigtigt at huske på det

sociale – både på skolen og hjemme på værkstedet.

Fremtiden Efter afsluttet læretid forsætter Benjamin hos LAKexperten Aars, som ligger ganske tæt på hans bopæl.

- Jeg er rigtig glad for at kunne blive hos LAKexperten. Både hjemme på værkstedet og i kæden generelt er der gode muligheder for at udvikling såvel fagligt som socialt. Vi er en del af et kædesamarbejde i fremdrift, og det glæder jeg mig til at være en del af, slutter Benjamin.

Åbent hus hos Aalborg Farve & Lak Aalborg Farve & Lak as har holdt et velbesøgt åbent hus. Anledningen var indvielsen af en ny tilbygning. Firmaet sælger især Sikkens Autolak produkter til autolakerere i Nordjylland. Industri lak og nu Beckers bygningsmaling er også kommet på programmet. Det er ikke mindst på grund af det sidste at en

større udvidelse var nødvendig. Firmaet blev i 2010 overtaget af Jesper Pedersen, søn af forretninges stiftere Grethe og Jørgen Pedersen. Der er i dag ti medarbejdere , og alt er klar til nye udfordringer i lakleverandør branchen.

Til venstre Jesper Pedersen og til højre Jørgen Pedersen

Isvejsede dele Et af FAI’s medlemmer har lakeret en opgave, hvor der er isvejset et nyt dørpanel på en Peugeot 206 SW. Som det ses af vedlagte tre fotos går reparationen et stykke op (mere end 10 cm) i såvel A, B og C stolpen. Et forsikringsselskab var af den opfattelse at lakreparationen op i A, B og C stolpen var indeholdt i lakeringen af dørpanelet og FAI har derfor igen spurgt Eurotax og AZT hvorledes dette spørgsmål skal håndteres. FAI fik tilsendt billederne til højre. I svaret står det helt klart at lakering af A, B, og C stolpen ikke er indeholdt i lakeringen af det udskiftede dørpanel. Som det fremgår af AT-lak/FAI euro LAK vejledningen er dørpanelet med hensyn

til lakeringsarbejdet afgrænset som vist i nedenstående skitse. Eurotax/AZT gør samtidg opmærksom på 10 cm. reglen: Ved svejsedele er lakreparationen af tilstødende dele indeholdt indtil 10. cm.

Er det nødvendigt at lakere en større del af de tilgrænsende dele kan brehandlingsmønster L eller Li anvendes. I dette til fælde skal der altså afregnes for lakering af både A, B og C stolpen.


EKSTRA SPRØJTEN

17

Lakspecialistens erfaringer med KS2000 / ISO 9001

1

2 4 3

5

8

7

6 Mangel på Xirallic pigmenter

De specielle Xirallic pigmenter, der anvendes i en række specielle farver produceres kun på Onahama fabrikken tæt ved Fukushima-Daiichi atomkraftværket i Japan. På grund af jordskælvet og uheldet på atomkraftværket i Japan er fabrikken evakueret og det vides ikke hvornår produktionen af pigmenterne kan genoptages.

Der kan derfor opstå problemer med leveringen af disse pigmenter som vil ramme såvel bilfabrikkerne som lakleverandørerne og i sidste ende autolakererne, når de skal foretage lakreparationen på de skadede biler.

FAI har taget kontakt til F&P med henblik på at finde en overordnet løsning i forbindelse med de eventuelle problemer, der kan opstå i forbindelse med skadesreparationerne på grund af manglen på xirallic.

Kan autolakereren, på grund af denne situation med mangel på xirallic, ikke foretage en optimal farvetilpasning, bør der tages forbehold for farven på grund af force majeur.

Lakleverandørerne anbefaler hver især nødløsninger for at få farven tilpasset. Det kan betyde at det er nødvendigt at foretage udsprøjtning på sideliggende dele i et større omfang end normalt.


.

EKSTRA SPRØJTEN

PRESSEMEDDELELSE

19

Scandinavian Coating

DuPont Refinish og Team Lotus ser frem til en succesrig sæson

2011 I dagene 13. – 14. april løb den første skandinaviske messe for overfladebehandlere af stablen i København I dagene 13. – 14. april løb den første skandinaviske messe for overfladebehandlere af stablen i København

Med den forestående første Formula One™ væddeløbsweekend i den nye sæson, er teams og sponsorer, leverandører og partnere koncentrerede om at lægge sidste hånd på deres bud på titlen. Team Lotus er ingen undtagelse, og efter en travl tid uden for sæsonen er planen nu at kæmpe sig frem til midterpositionerne i år. Der er været mange ændringer og udfordringer for Team Lotus i løbet af denne tid uden for sæsonen, men en konstant faktor har dog været forholdet til DuPont Refinish, der i sæsonen 2010 blev udnævnt som Officiel Teknisk Leverandør til Team Lotus. Der sker ingen ændringer i dette forhold i 2011, og DuPont Refinish har arbejdet hårdt på at sikre sig, at dets højteknologiske laksystemer fortsat giver Team Lotus den form for førsteklasses præstation, som det har brug for fra deres lakpartner i de stadigt mere udfordrende omgivelser. Endnu en gang vil DuPont Refinish logoet blive set af tilskuere over hele verden på teamets Renault-drevne T128’ere (afsløret for offentligheden mandag den 31. januar), teamets transportlastvogne, teamets motorhomes og i Team Lotus garagen på racerbaner verden over. Michael Maier, DuPont Refinish brand manager EMEA, siger, at “teamet opnåede det utroligste i løbet af sidste år, både på banen og off-track, herunder også at komme til tops blandt de nyankomne i Formula One™, og vi ser frem til også i år at hjælpe dem med at flytte grænserne for det teknisk mulige. Vi ønsker dem alt muligt held og lykke i 2011 sæsonen. ” Tony Fernandes, Team Lotus Team Principal, kommenterer, “efter et succesrigt partnerskab i 2010 ser vi endnu en gang frem til at samarbejde med DuPont Refinish i 2011. Vi er alle spændte på, hvad 2011 stiller i udsigt til Team Lotus, og det glæder os, at en virksomhed af DuPont Refinish’ kaliber arbejder side om side med os.” For yderligere presseinformationer, kontakt venligst: Britt Warg DA Public Relations Limited 78 York Street London W1H 1DP Storbritannien Tfn: +44 845 095 2800 Fax: +44 845 862 2106 Email: Britt@dapr.com www.dapr.com

!

Erik Hantsøe LakGruppen a/s Stenhuggervej 30 5230 Odense M Danmark Tfn: +45(0) 63 15 66 61 Fax: +45(0) 63 15 09 66 Email: In@lak-gruppen.dk www.lakgruppen.dk

INFO

Team Lotus var det hurtigste nye team i Formula One™ i 2010 og går nu efter at klatre endnu højere op på ranglisten i 2011. Det engelskmalaysiske hold anføres af Team Principal Tony Fernandes og Chief Technical Officer Mike Gascoyne med Grand Prix-vinderne Heikki Kovalainen og Jarno Trulli som fortrop i udfordringerne på banerne over hele verden i 2011 FIA Formula One™ World Championship.

Der har tidligere hvert andet år siden 1997 været afholdt ”Overfladedage” i Odense. Ved at flytte messen til København og samtidig inddrage udstillere og overfladebehandlere fra Norge og Sverige, har arrangørerne fået mere volumen både hvad angår antallet af besøgende og antallet af udstillere. På messen var der rig mulighed for at møde leverandører til branchen på de 60 udstillerstande, ligesom et varieret udbud af foredrag blev afholdt løbende i de 2 ”Speakers Corner”. Indlægsholdere fra såvel Danmark, Norge, Sverige, England og USA stillede skarpt på et rigt udvalg af emner som f.eks.: Atex, ISO 9001, anodisering, energibesparelser, miljø, automatisering og meget mere.


20

Juni 2011

Et traditionsrigt firma går nye veje

Inden for autolakererbranchen har udviklingen igennem mange år gået i retning af færre men stadig større autolakererier. I den forbindelse er mange traditionsrige autolakererfirmaer igennem tiderne blevet nedlagt.

Dencker & Sønner blev Hi-TEC bruger nr. 100 i Danmark, hvilket blev markeret med overrækkelsen af en guldpistol. Fra venstre ses Henrik Pedersen (Baden-Jensen), Michael Olesen (Baden-Jensen) og Mads Dencker (Dencker & Sønner)

Der er dog heldigvis undtagelser fra reglen, og én af dem er autolakereriet Dencker & Sønner i Aalborg. Firmaet blev grundlagt i 1935 af Axel Dencker, og nu – 76 år senere – ejes og ledes firmaet af Mads Dencker, der er fjerde generation i firmaet. Som det sig hør og bør er Mads Dencker selv udlært autolakerer. Som stor dreng tilbragte han meget tid på værkstedet, hvor han lærte faget fra bunden som arbejdsdreng. Da han skulle i lære foretrak han det skulle ske hos Sundsholmens Autolakering, der er en anden traditionsrig autolakerervirksomhed i Aalborg-området. Mads forblev i alt 12½ år hos Sundsholmens Autolakering, før han i 2004 vendte tilbage til familiefirmaet som svend.

Mads Dencker fortæller, at Ditec-behandlinger er et godt værktøj til at få fat i de private kunder. En konsekvens har været, at mange af de gamle Ditec-kunder kræver, at deres bil skal lakeres hos Dencker & Sønner, når de senere hen får en skade. Mange bilforhandlere, som man ellers ikke har nogen forbindelse med, sender således enkelte biler til Dencker & Sønner, fordi bilejerne stædigt forlanger det.

Da Mads Dencker startede i firmaet i 2004 var det ejet i fællesskab af Peter og Preben Dencker, der er henholdsvis far og onkel til Mads. I 2008 overtog Mads en tredjedel af ejerskabet, og da hans far i 2010 gik på efterløn overtog Mads Dencker resten af firmaet. Preben Dencker er stadig aktiv i firmaet, hvor hans store kontaktflade til kunderne er af uvurderlig værdi.

Kundekredsen omfatter en række mangeårige kunder, herunder en lang række pladesmede i lokalområdet. De fleste kunder ligger inden for kort afstand, men der er også enkelte kunder uden for Aalborgs bygrænse. Herudover har man hos Dencker & Sønner en enkelt industrikunde, som man forsøger at putte ind i de perioder, hvor autolakeringen ikke kræver alle mand.

Foruden Mads og Preben Dencker beskæftiger firmaet i dag fire svende, en arbejdsmand og en lærling. Der er en god blanding mellem erfarne og nye medarbejdere, og da fire af de ansatte forstår at håndtere en sprøjtepistol er der store muligheder for en afvekslende arbejdsdag. Det eneste faste punkt er stort set den daglige 10-minutters sodavandspause ved fyraften. Mads Dencker lægger stor vægt på denne tradition, da det giver mulighed for at få afstemt dagens begivenheder, så alle er 100 % klar til den kommende dag.

Nye kapitler begynder

Alder ikke ensbetydende med stilstand

Det første Spies Hecker blandeanlæg blev opstillet i 1975, og siden er nye Spies Hecker systemer blevet indført efterhånden som de er fremkommet. I april 2011 har firmaet indført den nye Permahyd Hi-TEC 480 fra Spies Hecker. Dencker & Sønner er i øvrigt Hi-TEC bruger nr. 100 på det danske marked, hvilket blev markeret med overrækkelsen af en guldpistol.

En lang og glorværdig fortid er på ingen måde det samme som at man sidder fast i fortiden. Faktisk tværtimod, for uden udvikling er det svært at overleve som autolakerer i vore dage. Hos Dencker & Sønner har man da også været igennem mange ændringer gennem tiderne. Værkstedet blev eksempelvis oprindelig etableret i Aalborgbydelen Vejgaard, og først i 1971 flyttede man til den nuværende placering på Mineralvej i den østlige del af Aalborg, hvor man byggede et helt nyt autolakereri. Værkstedet blev udvidet i midten af 1980’erne, og samtidig kastede Dencker & Sønner sig over Ditec-behandlinger.

Dencker & Sønner er som beskrevet en god blanding af gamle traditioner og nye tiltag. Blandt de gamle traditioner er valget af lakleverandør, da man har arbejdet sammen med Baden-Jensen A/S siden 1945. I de første mange år købte man Berger autolak hos Baden-Jensen, men da Baden-Jensen introducerede Spies Hecker omkring 1960, skiftede man hos Dencker & Sønner over til dette mærke.

Dencker & Sønner var medlemmer af LAKexperten i perioden 2003-2010. Mads Dencker fandt imidlertid, at man som medlem af kæden skulle deltage i for mange møder uden at opnå tilsvarende resultater og samtidig kunne han ikke tilslutte sig kædens valg af lakleverandør. Medlemsskabet af LAK & KNOW-HOW har indtil videre været en behagelig oplevelse. Mads Dencker ser især muligheden for udveksling af recepter og erfaringer som et oplagt område for netværket. Et andet område som Mads Dencker er begejstret for er medlemskabet af CUI, hvor han deltog for første gang i januar måned. Især sammenligningen af nøgletal (benchmarkingtal) blandt de deltagende virksomheder synes Mads Dencker gav plads til eftertanke.

5< 6.:g )0330., 0;(30,5:2, :79 1;,2()05,9

Planen er inden for kort tid at udvide med Spies Heckers Permaflex-produkter til industriopgaverne. Blandt de nye tiltag er medlemskabet af netværket LAK & KNOW-HOW og Mads Denckers deltagelse i Baden-Jensens ledertræningsforløb (CUI).

;SM Ç ^^^ KH]LURH KR


EKSTRA SPRØJTEN

21

Norton afdækningstape til auto- og pladeværksteder Norton afdækningstape er designet til at leve op til slutbrugernes krav i mange forskellige områder og markeder. Alle tape kvaliteterne tilpasser sig let efter emnets facon, klæber på de fleste overflader og er modstandsdygtige overfor forskellige temperaturer. De forskellige kvaliteter giver enestående resultater, sparer tid og øger effektiviteten. Norton har et bredt sortiment af afdækningstape som bland andet omfatter Masking Tape som nemt tilpasser sig konturer og ujævne overflader og er varmebestandig helt op til 100°C (30 minutter). Ingen gennemblødning eller udsivning og efterlader ikke klæberester. Maskine Tape findes i 3 kvaliteter God/ Bedre/bedste og i bredde 19mm, 25mm, 38mm og 50mm alle længde på 50m. Premium Guld afdækningstapen er designet til afdækning ved fine-linemaling. Takket være dens modstands-

dygtighed og gode klæbeevne på mange forskellige overflader, er dette den bedste tape til brug af alle typer auto karrosseri centre. Denne tape kan modstå 120°C i 1 time, uden at efterlade nogen som helst klæberester. Findes i bredde 19mm, 25mm, 38mm og 50mm alle længde på 50m. Fine-Line Tape er designet til afgrænsning af de mest delikate maleropgaver. Denne tape klæber og former sig let efter konturerne og ujævne overflade, uden at rynke eller knække. Den unikke tykkelse betyder minimal malingkant og anvendes når modstandsdygtighed kræves og når der ikke må efterlades nogen klæberester på emnet. Denne tape er varmebestandig op til 150°C i mindst 30 minutter og efterlader en skarp og ren kant. Findes i bredde 3mm, 6mm, 9mm, 12mm, og 19mm alle i længde 55m. Premium Perforated Trim Tape til kantmaskering er ideel til at beskytte gummilister og pyntelister under lakering. Tapen er perforeret for nemmere afrivning og for at den nemmere kan følge konturer og skarpe overgange. Findes kun i én størrelse og tykkelse som passer

til alle typer af gummilister. Høj kvalitets klæber, som ikke efterlader nogen klæberester ved fjernelse. Findes i 50mm bred og 10m. lang. Foam Tape er perfekt til at beskytte døre og kanter forud for spray. Opsuger unødig malingsrester. Klæbemidlet er for-

www.saint-gobain-abrasives.com

Eksplosion på autolakereri Hvad alle har frygtet blev til virkelighed hos Tigervejens Autolakereri i Køge Af Klaus Plum, miljøkonsulent FAI

En ulykkelig dag Hvad der startede som en helt almindelig arbejdsdag udviklede sig til lidt af et mareridt for alle på værkstedet syd for København. Onsdag den 9. marts vil sent blive glemt af medarbejderne og indehaver Bjarne Jacobsen hos Tigervejens Autolakereri i Køge. Svenden Esben; der har været på værkstedet i 5 år, gik som han havde gjort det utallige gange hver dag, ind i blanderummet for at rense sprøjtepistolen. Men denne dag skulle være anderledes, for ”ud af det blå” sprang en gnist der antændte dampene over fortynderkarret i blandebordet. Esben fik 1. og 2. grads forbrændinger i ansigtet og på hænderne, men ”slap” uden yderligere fysiske mén. Bjarne og værkføreren Michael kunne hurtigt slukke den efterfølgende brand med kulsyre. Der blev givet førstehjælp på stedet indtil ambulancen nåede frem. Både svende, de øvrige ansatte og Bjarne fik selvfølgelig et mindre chok, der selvfølgelig skal bearbejdes efterfølgende. Såvel brandvæsen, politi og Arbejdstilsynet kom den samme dag, uden at årsagen til branden umiddelbart kunne udpeges.

Mysteriet Kun et mindre sortsvedet område og et smeltet filter ved blandebordet vidnede

efterfølgende om eksplosionen der havde lydt som et hult drøn. På værkstedet, der i øvrigt er pænt og ryddeligt, var der udarbejdet en atex-apv, der skulle tage højde for eksplosionsfarerne. Området i og ved blandebordet var klassificeret som zone 1 og 2. Over og i selve fortynderkarret var klassificeret som zone 0 (område hvor eksplosiv atmosfære forekommer altid eller ofte). Kun kort tid inden ulykken havde brandmyndighederne været på tilsyn uden bemærkninger. Umiddelbart stod værkstedet og Arbejdstilsynet, der efterfølgende havde været forbi, uforstående overfor ulykken, og mente det måske kunne være en gnist fra en tabt dyse der have antændt fortynderdampene.

sænket, efterlader ingen mærker på materialet når det fjernes. Foam Tape lader sig let trække af uden afsætning af mærker. Foam Tape findes i Standard kvalitet i bredde 13mm og 19mm, 50m lang og i Premium kvalitet i 20mm bred og 50m. en lang endeløs bane. For yderligere information se:

kendte i ligningen var altså tændkilden. Umiddelbart faldt mistanken på at en gnist udløst af statisk elektricitet kunne være den skyldige.

Statisk elektricitet Eksplosionsfarlig opladning af personer med statisk elektricitet kan forebygges ved passende ledningsevne af gulve i arbejdslokaler. De ansatte skal udstyres med passende personlige værnemidler, som består af materialer, der befordrer bortledning af statisk elektricitet, så udladninger, der kan medføre eksplosionsfare, undgås.

Dette blev dog udelukket igen, da der ingen dyse var i eller ved fortynderkarret. Det eneste der umiddelbart sprang i øjnene var en sort gummimåtte placeret foran blandebordet. Måtten, der var af typen til at tørre fodtøjet af i inden indgang i bygninger, var placeret for at forhindre lakrester i at hænge fast i gulvet.

Gulve har normalt en tilstrækkelig ledningsevne, når de er udført i beton med armeringen ført til jord og har en ubehandlet overflade. Andre løsninger kan dog også give passende antistatiske egenskaber, fx belægning med halvledende egenskaber. Det kunne se ud til at gummimåtten havde forhindret denne ledning, og dermed været skyld i en stor elektrostatiske opladninger af de personer, der færdes på det. Dette gav i sidste ende anledning til den potentielt farlige elektriske udladning.

Hvad er en eksplosion?

Handlingsplan

En eksplosion er en hurtig forbrænding, og for at en eksplosion skal kunne ske skal 3 betingelser være til stede: et brændbart stof, ilt og en tændkilde. Den ube-

Værkstedets havde lavet såvel apv som atex-apv, der skulle forhindre dannelse af eksplosiv atmosfære, undgå antændelse og begrænse virkningerne af en

evt. eksplosion. Næsten uanset hvordan atex-apv´en udformes vil der kunne ske ulykker. Bjarne Jacobsen valgte dog at få en autoriseret rådgiver til at se atexapv´en efter i sømmene, og herunder få undersøgt ventilationsforholdene i blanderummet (som umiddelbart virkede fornuftige). En måling af om lufthastigheden ved selve blandebordet, der var af nyere dato, skulle vise om den havde været tilstrækkelig. Ligesom målinger af gulvets ledningsevne vil kunne vise om ledningsevnen har været tilstrækkelig. Selvfølgelig vil det være at foretrække hvis dannelse af eksplosiv atmosfære helt kunne undgås. Bjarne har da også nu valgt helt at erstatte fortynder med vandigt rensemiddel.

Hvad kan vi lære? Umiddelbart vurderet skyldtes eksplosionen fortynderdampe antændt af en gnist som følge af elektrisk udladning igen som følge af opbygning af statisk elektricitet pga. gummimåtten (og til dels lakrester) på gulvet. Hvis udsugningshastigheden samtidig har været i underkanten har vi altså haft alle 3 forudsætninger for at en eksplosion kunne ske. Nu da det er tiden for at de fleste alligevel skal revurdere deres atexapv´er, og senest den 1. oktober at have den årlige arbejdsmiljødrøftelse, må såvel gulvbelægningen som udsugningshastigheder i eksplosionsfarlige områder være et fokuspunkt. Kontakt gerne Klaus Plum for yderligere oplysninger.


22

Juni 2011

Forebyggelsesfonden Forebyggelsesfondens overordnede formål er at give støtte til projekter, der forebygger og forhindrer fysisk og psykisk nedslidning på de danske arbejdspladser.

Hovedformål 3 - sundhedsfremme Projekter, der styrker bevidstheden om risikoen forbundet med rygning, alkohol, fedme og fysisk inaktivitet

Forebyggelsesfonden er en del af velfærdsaftalen fra juni 2006, som Regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre står bag. Lov om forebyggelsesfonden trådte i kraft d. 1. februar 2007. Fonden blev etableret 1. marts 2007 med en kapital på 3 mia. kr. Der kan uddeles op til 350 mio. kr. årligt. Fonden yder støtte til projekter med følgende formål:

Hovedformål 4 - forebyggelse af psykisk nedslidning Projekter, der forebygger stress og psykisk nedslidning

Hovedformål 1 - forebyggelse Projekter, der forebygger nedslidende rutiner og arbejdsgange på arbejdspladser i særligt nedslidningstruede brancher og jobgrupper og fastholder medarbejdere med dårligt helbred (hovedformål 1a)

• flere oplever så gode arbejdsforhold, at de forbliver i arbejde frem for atvælge efterløn

Eller projekter, der udvikler ny teknologi, der kan anvendes til at forebygge nedslidning i særligt nedslidningstruede brancher og jobgrupper (hovedformål 1b) Hovedformål 2 - rehablitering Projekter til bedre genoptræning og rehablitering af syge og handicappede.

Fondens visioner er, at: • antallet af personer, der rammes af nedslidning samt sygefravær og antallet af personer, der modtager førtidspension, nedbringes,

• sygefraværet i virksomhederne reduceres, • de, der rammes af sygdom, ulykke eller arbejdsskade, får bedre vilkår og muligheder for hurtigere at komme tilbage i arbejde, • bevidstheden om sammenhængen mellem et godt arbejdsmiljø og en sund livsstil styrkes.

gennemføres på arbejdspladsen. Pakken indeholder oplysninger om • hvad forløbet går ud på – og hvilke forbedringer I kan forvente • jeres tidsforbrug • økonomi, herunder hvad I kan få dækket af Forebyggelsesfonden

Forebyggelsespakker Da det har vist at virksomheder med under 10 ansatte kun i mindre omfang søger tilskud, har Arbejdstilsynet åbnet mulighed for at der kan søges om særlige pakker tilpasset enkeltbrancher. FAI deltager pt. i udvikling af en branchepakke målrettet autobranchen. Pakkerne skal udvikles til at forebygge fysisk og psykisk nedslidning på arbejdspladsen ved at forbedre arbejdsmiljøet og fremme sundheden. Det er planen at der fra starten skal være 3 pakker at vælge imellem: I. Ergonomi med fokus på arbejdsstillinger og tunge løft. II. Styr på orden og sikkerhed (SOS – med inspiration fra principperne fra 5S) III. Sundhedsfremme (med fokus på KRAM faktorerne)

Nemt at søge En forebyggelsespakke omfatter et forløb, der er fastlagt på forhånd, og som skal

• forudsætninger for at kunne gennemføre forløbet • nødvendige materialer I slipper altså for selv at skulle planlægge forbedringer af arbejdsmiljøet. I stedet følger I et forløb, som Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø (NFA) og Arbejdstilsynet har planlagt. Ansøgningerne behandles løbende, og du kan søge om støtte indtil de afsatte midler er brugt.

Branchen kan søge fra den 2. september 2011 De første to brancher har nu mulighed for at søge om hjælp til at forbedre arbejdsmiljøet via forebyggelsespakkerne. Det gælder virksomheder inden for områderne bygge og anlæg samt pleje. For Transportmidler (som autobranchen hører under) er det planlagt at pakkerne kan søges fra 1. september 2011. Uddeling af midler sker efter først-tilmølle princippet. Der er indtil nu typisk uddelt ca. 40.000,- kr. pr. projekt, og det forventes at der maksimalt kan givet tilskud til ca. 200 virksomheder i branchen.

Ny flot folder om kvalitetsstyring Kvalitet skal både kunne føles og ses, når man som brancheorganisation arbejder målrettet og seriøst med kvalitetsstyring I løbet af den kommende måned forventer FAI at udgive en ny og flot folder om KS2000 og herunder ISO9001.

KS 2000 – KS 2000 / ISO 9001 DIN GARANTI FOR

FAGLIG STOLTHED

”Den stigende efterspørgsel efter dokumenteret kvalitetsarbejde og ønsket om at revidere og modernisere vores efterhånden gamle folder om kvalitetsstyring gør, at vi nu udkommer med en ny og moderne folder”, udtaler direktør Michael Nørregård, FAI.

Markedsføringsværktøj til vores medlemmer ”Vi ønsker med den nye folder at signalere til vores omgivelser, at vi både tager kvalitetsarbejde meget seriøst, og at vi samtidig giver vores medlemmer et markedsføringsværktøj, som de kan bruge overfor deres kunder og samarbejdspartnere. At arbejde med kvalitet kræver både øget uddannelse og investeringer, og derfor er det afgørende, at vi sikrer, at alle, som

samarbejder med vores medlemmer, er klar over, at kvalitet ikke er en selvfølge, men et målrettet og krævende arbejde. Vores medlemmer og samarbejdspartnere vil automatisk få folderen, og øvrige er meget velkomne til at rekvirere et eksemplar på vores sekretariatet, når den er udkommet”, slutter Michael Nørregård.


.

EKSTRA SPRØJTEN

23

Nyt bestyrelsesmedlem i

PRESSEMEDDELELSE

LAKexperten

Saima sprøjtekabine monteret af Davenka. Denne kabine er leveret med ekstraudstyr som Davenka Jet Tørring og lift i gulvet.

Davenka importerer Saima sprøjtekabiner Sprøjtekabinefirmaet Davenka har indgået aftale med den italienske producent af sprøjtekabiner Saima om at importere deres kabiner til Danmark. Det oplyser Davenkas salgschef Brian Jul Jensen, som siger, at dette skal ses som supplement til virksomhedens egne danskproducerede Davenka malekabiner. Brian Jul Jensen forklarer, at Davenka har oplevet, at der i markedet er et ønske om en billigere sprøjtekabine end de danskproducerede kabiner. Derfor har vi valgt at importere kabiner fra Saima, således at vi nu har to produktlinjer inden for sprøjtekabiner. Vi producerer således stadig vore egne velrenommerede Davenka malekabiner, men kan nu også tilbyde en særdeles prisbillig italiensk kabine.

Sprøjte-/tørrekabinerne fra Saima opfylder alle myndighedskrav og kan leveres med 1 eller 2 porte. Kabinerne kan leveres i flere farver med valgfrit ekstraudstyr som lifte og Davenka Jet Tørring til ekstra hurtig tørring af vandbaseret lak. Som dansk importør af WALL-MAN arbejdsplatforme kan vi også levere disse praktiske arbejdsplatforme monteret på sidevæggene i malerkabinerne, udtaler Brian Jul Jensen. Davenka har mærket stor interesse for de italienske sprøjtekabiner og har allerede monteret de første 2 kabiner i Danmark. Kabinerne fungerer fint, og kunderne er tilfredse, slutter Brian Jul Jensen, der kan konstatere at valget af Saima var været det rigtige til det danske marked.

Vi har nøje udvalgt Saima som vores leverandør af de prisbillige sprøjtekabiner, da det er vigtigt for os, at vi beholder vort gode renommé i branchen, også når vi sælger en billigere kabine, siger Brian Jul Jensen. Davenka valgte Saima malekabiner, fordi det er en fornuftig kvalitet til en lav pris fra en stor og seriøs producent i Italien med over 30 års erfaring i branchen. Selv om det er en billig sprøjtekabine, er kvaliteten i orden, og der er stadig Davenkas serviceorienterede organisation bag, som sikrer kunderne en fornuftig montage og ordreafvikling samt god kommunikation, forklarer Brian Jul Jensen.

Saima malekabine til busser og lastvogne.

Saima sprøjte-/tørrekabiner kan opvarmes med olie eller gas, herunder direkte gasfyring, som er den nyeste teknologi med lavere energiforbrug og hurtigere og mere præcis temperaturregulering. Der er loftfilter i hele loftet i Saima sprøjtekabiner, og det er nemt at skifte loftfiltrene. Brian Jul Jensen oplyser, at Saima sprøjtekabinerne kan leveres i flere størrelser til personvogne og i helt store størrelser til lastvogne, busser og industri.

Salgschef Brian Jul Jensen fra Davenka.

Fra venstre: Per Larsen, Ole Elkjær, Bjørn Mikkelsen, Michael Elkjær, Frank Mosegaard, Morten F. Nielsen og Ib Møller.

Michael Elkjær, LAKexperten Lyngby – Elkjærgruppen Lyngby A/S er ved årets generalforsamling i LAKexperten A/S blevet valgt til bestyrelsen, som således er udvidet med et medlem. På valg i år var i øvrigt Ib Møller Pedersen, LAKexperten Brande – Midtglans A/S, Bjørn B. Mikkelsen, LAKexperten Slagelse – Bjørns Autolak ApS, Ole Elkjær,

LAKexperten Ballerup & Nørrebro – Brdr. Elkjærs Autolakering ApS og Per Larsen. Alle blev genvalgt. Herudover er Morten F. Nielsen, LAKexperten Thisted – 3N Lakering og Frank Mosegaard, LAKexperten Bramming – Mosegaards Autolakering ApS.


24

Juni 2011

EKSTRA SPRĂ&#x2DC;JTEN

Tre muligheder for en certificering i henhold til lakerernes kvalitetsstyringssystem CERTIFICERET

CERTIFICERET

KS 2000+

K V A L I T E T

CERTIFICERET

KS 2000+

KS 2000 / ISO 9001

K V A L I T E T

K V A L I T E T

KS 2000 STANDARD

KS 2000 +

KS 2000/ISO 9001

â&#x20AC;˘ Der er intet krav om anvendelse af KS 2000 web. Efter certificering er der opfølgningsbesøg hvert ĂĽr, dvs: â&#x20AC;˘ Certificering â&#x20AC;&#x201C; opfølgning â&#x20AC;&#x201C; opfølgning â&#x20AC;&#x201C; opfølgning â&#x20AC;&#x201C; opfølgningâ&#x20AC;Ś osv. â&#x20AC;˘ Certificering koster 7.000,- kr. og de efterfølgende opfølgningsbesøg 5.000,- kr.

â&#x20AC;˘ Kravene i standarden udvides pĂĽ 8 omrĂĽder. I det udvidede omrĂĽde mĂĽ der max. vĂŚre 2 mindre vĂŚsentlige afvigelser. Overholdes de udvidede krav har man efter certificering kun besøg hvert andet ĂĽr. â&#x20AC;˘ Certficering - intet besøg â&#x20AC;&#x201C; opfølgning â&#x20AC;&#x201C; intet besøg â&#x20AC;&#x201C; opfølgning... osv. â&#x20AC;˘ Det er et krav at man er tilsluttet KS 2000 web, og at kravene i det â&#x20AC;?udvidedeâ&#x20AC;? omrĂĽde til stadighed følges. â&#x20AC;˘ Certificering 7000,- kr og opfølgning 5000,og KS 2000 web 1790,- kr.

â&#x20AC;˘ FAI tilbyder en ISO 9001 certificering. ISO 9001 er en anerkendt international kvalitetsstandard. â&#x20AC;˘ I en ISO 9001 skal alle krav i KS 2000 opfyldes hele vejen igennem. â&#x20AC;˘ Der er yderligere krav til dokumentation og synlighed. â&#x20AC;˘ Kravene er nøje beskrevet i KS 2000 web. â&#x20AC;˘ Certificering 10.000,- kr. â&#x20AC;˘ Krav om KS 2000 web. â&#x20AC;˘ Besøg hvert andet ĂĽr. â&#x20AC;˘ Webcheck hvert andet ĂĽr.

,!+

8K QRVKOGTGT FKV UCOCTDGLFG OGF RNCFGUOGFGPG

+./7 (/7

5QO CWVQNCMGTGT GT FW CHJÂżPIKI CH FGV CTDGLFG FW OQFVCIGT HTC RNCFGUOGFGPG *XKU MXCNKVGVGP CH FGV OQFVCIPG RNCFGCTDGLFG GT JĂ&#x201C;L DNKXGT FKV CTDGLFG OGIGV NGVVGTG QI FW MCP JWTVKIGTG DNKXG HÂżTFKI *QU $CFGP ,GPUGP JCT XK K OCPIG žT CTTCPIGTGV RNCFG UOGFGCHVGPGT JXQT XQTGU VGMPKMGTG JLÂżNRGT FKI QI FKPG MWPFGT OGF CV QRVKOGTG LGTGU UCOCTDGLFG ÂŤPUMGT FW GP RCTVPGT FGT XGF JXCF FGV JCPFNGT QO QI GT RCTCV VKN CV JLÂżNRG FKI Už MQPVCMV $CFGP ,GPUGP

CMMGP

QU (TC KI VKN F

$ , 2

HVGPGT GFGC PKUM FGUO GM Ĺ&#x2013; 2NC PFGNUGUV XG Ĺ&#x2013; #P KPI GT VTÂżP G NGXGTKPI GT TVKI Ĺ&#x2013; *W TGIPUMCD T Ă&#x201C; Ĺ&#x2013; /KNL UDTQEJWTG I I KP Ĺ&#x2013; 5CN FGTVTÂżP + NG Ĺ&#x2013; %7 GNUGT PEGRV Q VVKNNCF Ĺ&#x2013; )KH GTUMCDUM VP CT KPI Ĺ&#x2013; 2 VKĹż EGT I Ĺ&#x2013; %GT I TKP V[ UU HV TÂżPKP Ĺ&#x2013; &TK TJCPFNGTV I Q Ĺ&#x2013; $KNH VQTVTÂżPKP UC I Ĺ&#x2013; 6CM XGLNGFPKP KPI P Ă&#x201C; Ĺ&#x2013; /KNL RQTVĂ&#x201C;TVTÂż O Ĺ&#x2013; $KNK


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Ekstrasprøjten Nr27 juni 2011 by AutoBranchen Danmark - Issuu