Ekstrasprøjten Nr15 maj 2008

EKSTRA SPRØJTEN

Screeninger og at’s tilsynspraksis Få alle dine nyheder direkte fra FAI

side 8

Møde for FAI’s Storvognslakerere

EKSTRA SPRØJTEN

side 8 15. UDGAVE MAJ 2008

Udvekslingstur til baskerlandet i spanien

side 11 Danmarksmesterskabet for unge autolakerere

side 15

Til dubai med FAI Øst side 22

kurser i lakopgørelse og lakkalkulation !

side 23

EKSTRA SPRØJTEN

Side 2 Maj 2008

Fælles DM for autobranchen Af Poul Erik Christensen, landsformand FAI

I weekenden 20.-22. juni 2008 afholder Silkeborg Tekniske Skole Danmarksmesterskaberne for Auto- og Karrosseriområdet.

I de tre dage, mesterskaberne varer, vil autolakerere, karrosserismede og mekanikere fra skoler i hele landet dyste om at blive de bedste i Danmark inden for deres kategori.

Det er tredje gang at FAI er med til at arrangere DM for autolakerere og jeg synes at det er utroligt positivt at DAF, SKAD og CAD nu også ønsker at deltage, så jeg ser frem til et rigtigt godt arrangement.

Der er ingen tvivl om at et sådant arrangement vil skabe stor opmærksomhed om autobranchen og

vil være med til at tiltrække flere unge mennesker til de forskellige fag.

Gennem vores deltagelse i DM og World Skills for autolakerere har vi i FAI mærket en tydelig effekt i form af øget tilgang til faget og øget opmærksomhed.

Jeg vil derfor opfordre Jer alle til at bakke op om arrangementet og komme på besøg, så vi kan vise alle at vi i fællesskab arbejder målrettet på at højne vores fag.

”Aftalens succes skyldes som udgangspunkt, at If har ramt godt på prisparameteren, hvor vi ligger pænt under

e w a l d Reklamebureau Telefon 75 50 48 00 ewald@ewald.dk

Deadlines 2008

Poul Erik Christensen, landsformand FAI

FAI’s tidligere kollektive aftale kombineret med et rigtig godt samarbejde” mener assurandør Carsten Strande Jensen, og fortsætter: ”Dækningsmæssigt er vi også med helt fremme. Fx har vores driftstabsforsikring et omfang på to år - for det er den tid, vi vurderer, det tager for en virksomhed at være tilbage på fuld omsætning, hvis værkstedet fx er brændt ned til grunden. I den tidligere forsikringsaftale var dækningen kun et år. Når det drejer sig om forsikring af biler tilhørende tredje mand, står den nye aftale også stærkt.

Hvis en bil, der står hos autolakereren bliver beskadiget, brænder eller bliver stjålet, så klarer den nye forsikringspakke også det. Ellers hører jeg, at mange er glade for arbejdsskadeforsikringen, der hænger sammen med erhvervsansvarsforsikringen og værkstedsforsikringen.

Helbredsforsikringen, der er fradragsberettiget, såfremt den omfatter alle, tiltaler også mange medlemmer” fortæller Carsten Strande Jensen.

Ros til FAIs interne kommunikation

Annoncer og artikler: 28. juli 29. oktober

Indsendelse af Annoncer PDF-filer (PressOptimized), EPS-filer eller dokument i QuarkXPress fra version 3.3 til 4.1, samtlige skrifter og illustrationer skal vedlægges. Anvend kun PostScript fonte.

Kontakt e w a l d Reklamebureau på telefon 75 50 48 00 for nærmere information.

Annoncemateriale leveres elektronisk eller på CD til e w a l d Reklamebureau vedlagt print af annoncen.

Annoncer kan sendes elektronisk via ewald@ewald.dk og kan komprimeres via Stuff-It. Med annoncen skal altid følge en PDF-fil til visning og kontrol.

Ved afsendelse af materiale på CD vedlægges et print af annoncen til visning og kontrol til: e w a l d Reklamebureau, Bredgade 15, 6000 Kolding.

if...

”Jeg skelner mellem to typer FAI medlemmer.

Dem, der var tilknyttet den tidligere kollektive ordning – og så dem, der er forsikret et andet sted. Jeg besøger begge slags, men min indgang er lidt forskellig” forklarer Carsten Strande Jensen. ”Jeg må sige, at samarbejdet har fået en flyvende start - og der er blevet taget rigtig godt imod mig overalt. Det skyldes ikke mindst den store indsats, der er gjort fra FAIs side. De skal virkelig have ros for deres interne kommunikation i forhold til forsikringspakken fra If. Alle medlemmer er velunderrettet, og vilkårene er godt indarbejdet.”

Generalforsamling og værkstedsbesøg If-assurandør Carsten Strande Jensen

Foreningen af Auto- og Industrilakerere Islands Brygge 26 2300 København S Telefon 3263 0460 Fax 3263 0464

Annoncetegning:

En flyvende start for samarbejdet mellem If og FAI Assurandør Carsten Strande Jensen fra If forsikring har fået en varm velkomst af FAIs medlemmer. Det skyldes i første omgang det fordelagtige prisleje og et vellykket samarbejde, men også den gode interne kommunikation omkring den nye forsikringsaftale, mener han.

Udgiver:

”Jeg har deltaget i to FAI generalforsamlinger – en i Midtjylland og en i Nordjylland. Mit indtryk fra begge

Oplag: 1.000 stk

steder er, at her er tale om mennesker, der går op i deres fag. De er engagerede og holder godt sammen – og så har de et højt informationsniveau. Jeg holdt et indlæg, og bagefter var der lejlighed til at stille spørgsmål.

Mest af alt var det rart at hilse på og blive et kendt ansigt i det område, jeg dækker. Det har også været en positiv oplevelse, at komme ud og besøge medlemmerne i deres vante omgivelser.

Typisk viser ejeren mig rundt i virksomheden, og så sætter vi os ned og gennemgår tingene sammen. Jeg har udarbejdet et skema, der matcher branchens særlige forhold, og det udfylder vi i fællesskab.

Det er afgørende for mig at have indblik i de forskellige fagudtryk og problemstillinger. Jo flere jeg besøger, desto mere viden får jeg - så det går kun fremad” slutter Carsten Strande Jensen.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 3 Maj 2008

Rumventilation hos Dencker og Sønner i Aalborg AF Preben Dencker

Den 5. april 2005 fik vi besøg af 2 personer fra Arbejdstilsynet. De gennemgik værkstedet og mente der var en dårlig lugt på værkstedet. Vi fik efterfølgende et påbud om at etablere rumventilation samt et påbud om rådgivning. Virksomheden skulle sørge for at løse problemet inden den 3. april 2006.

Da vi havde timer til gode hos BST, valgte vi at bruge dem til at rådgive os, hvilket de gjorde godt.

Vi kontaktede efterfølgende Keld Pedersen fra Servicegear, som vi bad komme med et tilbud. Da tilbuddet kom lød det omkring 220.000 kr., hvortil kom 150.000 til elarbej-

det, der viste sig mere omfattende end forventet på grund af for lidt ampere ind i huset og diverse tilslutninger.

Selve arbejdet med etablering og opsætning foregik samtidig med at vi arbejdede og det gik rimelig smertefrit.

Da arbejdet var færdigt blev det hele prøvekørt og justeret, og man må nok sige, at der er blevet en meget bedre luft i værkstedet.

Den 29. maj kom Arbejdstilsynet på besøg igen og godkendte anlægget med megen ros.

Miniportræt af

O.J. Autolak A/S på Energivej i Odense På Energivej i Odense tæt på motorvejen har Ole Jacobsen for tre år siden bygget et helt nyt værksted på 1.600 m2.

Værkstedet er moderne og velindrettet og indeholder 2 store combikabiner, der kan deles op til 4, en sandblæserhal, hvor der blæses med alluminiumssilikat samt forberedelses og klargøringshaller.

Virksomheden var tidligere fordelt på tre adresser, men er nu samlet i ét, samtidig med at der nu kun lakeres lastvogne, varevogne, entreprnørmaskiner og andre store køretøjer.

Ole Jacobsen har haft egen virksomhed siden 1974. Han overtog virksomheden efter sin far der i 1934 startede med at håndlakere primært hestevogne.

Der er i alt 14 ansatte i virksomheden, hvoraf de 4 er lærlinge . Lærlingene får hurtigt i praktikperioden lært alle former for sprøjteteknikker, så de efter ca. tre måneder er rustet til de forskellige opgaver.

Virksomheden har ansat 4 elever, 2 mekanikere, 5 svende og Lene på kontoret.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 4 Maj 2008

Pressemeddelelse

SATAjet 100

den nye generation af primer- og fylderpistoler

Kornwestheim, december 2007. Betydningen af primere og fyldere er vokset i de senere år.

Før i tiden anså mange aulakerere påfyldning af primer og fylder som et nødvendigt onde.

Takket være den nye series minimale oversprøjtning, reduceres behovet for afmaskning omkring arbejdsstedet, hvilket kan spare både tid og penge.

Nu erkender alle, at de indledende arbejdsprocesser er det, der lægger grundlaget for hele lakopbygningen. Mangelfuld påføring af primer-materialer kan føre til alvorlige lakfejl, som nogle gange først opdages umiddelbart før bilen afleveres til kunden.

Afhængig af arbejdsmetoden, undergrunden og lakmaterialet, kan autolakereren vælge mellem tre forskellige pistoler og et udvalg af dyser, der er tilpasset de forskellige primermaterialer.

Ny serie sprøjtepistoler „Kvalitet fra bunden af ”. Under dette motto lancerer SATA nu sin nye serie af sprøjtepistoler til primermaterialer, SATAjet 100. Den nye serie af sprøjtepistoler vil erstatte SATA’s KLCmodeller med dysestørrelserne 1,6 – 1,7 – 1,8 – 1,9 – 2,0 og 2,1.

Den nye SATAjet 100 B serie omfatter tre forskellige pistol-typer, der hver især er udviklet til en speciel type primer-materiale, men som samtidig er fleksibel og kan bruges universelt. Fra småreparationer til påføring på store overflader, med indgangstryk fra 0,5 til 1,5 bar.

SATAjet 100 B pistolerne har en fin forstøvning og en stor, men alligevel kompakt sprøjtefane, hvilket giver en ensartet materialefordeling. Den efterfølgende slibning reduceres derfor til et minimum, hvilket mindsker såvel arbejdstiden som forbruget af slibematerialer.

Tre modeller med samme mål

SATAjet 100 B F RP er den superhurtige pistol, der er optimeret til højtryksteknologi (RP = Reduced Pressure, reduceret tryk). SATAjet 100 B F HVLP er den økonomiske model, der er baseret på det velkendte HVLP-lavtryks system.

Fuldt udstyret

Efter en længere testperiode peger såvel slutbrugere som lakproducenternes teknikere på følgende fordele ved SATAjet 100 B: Forbedret forstøvning og sprøjtefaner for primer- og fyldermaterialer.

Optimal ergonomi og et kompakt design med lav vægt, hvilket giver mindre trættende arbejde.

Pistolernes overflade såvel som deres materialegange er poleret, hvilket gør det lettere og hurigere at rengøre pistolerne.

Modelbetegnelsen „B F” hentyder til, at pistolerne anvender en sprøjtekop (Becher på tysk) og er beregnet til sprøjtning af primere og fyldere (Füller på tysk). Den nye serie omfatter også SATAjet 100 B P (P = polyester), der er specielt udviklet til udsprøjtning af polyester primere og fyldere med stor lagtykkelse.

Som på dyre lakpistoler har SATAjet 100 B pistolerne nu også specialgevind samt reguleringsskrue til kontrol af materialemængden.

Alle modeller i SATAjet 100 B serien har overførselsrater, der ofte overstiger 65%, hvilket gør det muligt at arbejde effektivt og miljøvenligt.

Selvjusterende tætninger i såvel luft- som materialeområder.

Alle de materialer, der findes på markedet – vandfortyndbare såvel som opløsningsmiddelholdige – kan sprøjtes uden begrænsninger med denne nye serie af primer-/fylderpistoler.

Fakta-ark

Indbygget luftmikrometer til trinløs indstilling af lufttryk.

QC-gevind for hurtig skift af luftkappe (QC = Quick Change).

Komfortabel aftrækker med lille modstand og integreret afdækning af farvenålen, hvilket letter rengøringen og forlænger farvenålens levetid.

CCS-clips (Colour Code System) så den enkelte pistol kan mærkes individuelt.

Enhåndsbetjent knap giver let tilpasning af sprøjtefanen til det objekt der skal males.

QCC (Quick Cup Connector) muliggør hurtigt skifte af sprøjtekop og letter rengøringen.

SATAjet 100 B sprøjtepistolerne kan bruges med RPS-kopper uden en speciel adaptor.

For yderligere information kontakt venligst: Baden-Jensen A/S Lars Ejstrup Johansen Direkte tlf. 4477 8752 Mobil-tlf. 4057 7642 E-mail: lej@baden-jensen.dk

NEKROLOG Lørdag den 19. april sov Erik Nyholm Dencker stille ind efter nogen tids sydom. Erik blev født den 11. december 1925.

Han blev uddannet hos sin far Axel Dencker, hvorefter han blev optaget som medejer i 1948 efter have gennemført mesterprøven på aftenskole.

Firmaet var beliggende på Hadsundvej 65 indtil man flyttede i nyopførte lokaler på Mineralvej 13, hvor sønnerne Peter & Preben samtidig blev optaget som medejere. Erik stoppede i dec.1990 og udtrådte af firmaet.

faglige og festlige sammenkald. Han var ikke den der “ sad på “ sine meninger, de kom altid promte og så alle kunne høre det. En markant personlighed fra Nords start vil blive savnet.

Erik Dencker var et markant medlem af FAI Nord i sin lange aktive karriere. Altid mødte han op til både

Afdelingsformand Thorben D.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 5 Maj 2008

Det betaler sig at give dine ansatte en helbredsforsikring! de færreste En Helbredsforsikring fra If er, som bekendt, altid god at have. Det er nemlig af større eller af os, der går gennem livet uden en skramme. Før eller siden rammes vi mindre sygdomsforløb – og det gælder også dine ansatte. behandling, Tilbyder du dine ansatte en Helbredsforsikring fra If, sikres de ikke alene hurtig og uforudsete men også trygge arbejdsforhold. Samtidig mindsker du evt. sygefravær frit. Det kan udgifter. Og tegner du forsikringen på lige vilkår for alle parter, er det skatte derfor næsten ikke betale sig andet – hverken for dig eller dine ansatte.

Læs mere på www.if.dk/alliancehelbred eller ring til os på telefon 36 87

49 72

EKSTRA SPRØJTEN

Side 6 Maj 2008

ninger og rejseservice, rejseledsagelse, efterbehandling og hjælp i hjemmet, fysioterapi og kiropraktorbehandling, akut krisehjælpssikring, psykologisk rådgivning og behandlingsgaranti. Herudover kan du tegne en tillægsdækning, der blandt andet dækker medicin og speciallægebehandling.

if...

Hvis ejeren vælger at tegne en tillægsdækning, skal den også gælde for de ansatte. Til gengæld er forsikringen fradragsberettiget for alle. Ægtefæller og medarbejdere bliver forsikret til samme fordelagtige pris som ejeren.

Endvidere kan børn inkluderes til en meget lav pris” tilføjer Michael Nørregård.

Ens vilkår for alle

Påskønnelse af medarbejderne Med en helbredsforsikring har du behandlingsgaranti – forstået på den måde, at hvis du ikke kan komme i behandling i Danmark, så hjælper If dig med at finde et andet behandlingssted i Norden.

når det gælder helbredet FAIs nye forsikringsaftale med If, der trådte i kraft 1. januar i år, indeholder blandt andet en helbredsforsikring, der giver alle på arbejdspladsen de samme attraktive fordele.

Helbredsforsikringen er fradragsberettiget, men kun hvis den omfatter samtlige ansatte i virksomheden. ”Vi er først og fremmest glade for helbredsforsikringen fra If fordi vi har forhandlet os frem til en god pris med en god dækning” udtaler administrerende direktør i FAI Michael Nørregård. ”Ved sygdom er du sikker

”Der kan godt tegnes helbredsforsikring for bare én person, med dermed ryger noget af fidusen” forklarer Michael Nørregård. ”Faktisk er det en betingelse for at opnå skattefrihed, at forsikringen dækker alle i virksomheden - og er ens for alle.

på, at komme hurtigt i behandling frem for at skulle stå på venteliste i månedsvis. Det er en stor tryghed for medarbejderen, men også for virksomheden, der undgår langvarige forstyrrelser af driften.”

Skattefrihed når alle er dækket Helbredsforsikringens basisdel omfatter behandlingsrådgivning, operation og hospitalsophold, rejseomkost-

”Det er en god sikkerhed at have, hvis du bliver alvorligt syg. Samtidig er det med til at gøre helbredsforsikringen attraktiv for virksomhedsejeren at kunne tilbyde sine medarbejdere – og en god måde at påskønne deres arbejdskraft. Så vi kan kun anbefale vores medlemmer at se nærmere på ordningen, hvis de ikke allerede har slået til.” slutter Michael Nørregård.

fylderkabine hos Brøndby autolakering For Jan og Steen fra Brøndby Autolakering har den stået på 12 timers arbejdsdage i en længere periode. Det er dog også den eneste ulempe makkerparret kan komme i tanke om i forbindelse med den seneste af en række udvidelser siden den spæde start i Brøndby i 1994.

Med købet af naboejendommen, der indtil 2006 fungerede som Standox´s lager og hovedkontor, kunne Jan og Steen hurtigt se fidusen i at etablere en fylderkabine og mellemgang som forbindelse mellem de 2 bygninger.

De åbenlyse fordele var til at få øje på. Med ét slag kunne værkstedet blive fri for støv og dampe som mange i branchen bokser med. Især på ældre værksteder har det vist sig at være svært at finde en løsning indenfor de fysiske rammer.

Samtidig er arbejdsgangen blevet mere smidig og kapaciteten er øget med ca. 20 %, så der nu udføres ca. 38 lakeringer dagligt fra tirsdag til torsdag. På ugebasis er der tale om ca. 130-140 enheder som de ca. 15 ansatte kan få igennem værkstedet.

Bilerne ankommer i 3 rækker i bunden af Standox’s tidligere lagerhal. Der holdes en bane fri foran kabine til hasteopgaver

Indgang til den ene af de to sprøjtekabiner. En 3. kabine er under opførsel

Bilerne grundes løbende i den nye fylderkabine, der forbinder den tidligere lagerhal med det eksisterende værksted. Kabinen bruges til almindelig lakering i ubenyttede perioder

Sprøjtekabine med lift og skinner (sideindkørsel til tørrekabine)

Udgang til det eksisterende værksted fra fylderkabinen

Separat klargøringslokale med udkørsel fra tørrekabine

Biler klar til lakering i de eksisterende lokaler

Det eksisterende værksted set fra parkeringspladsen foran klargøringen

Medarbejdernes arbejdsdage er ændret lidt i forhold til før, så der nu arbejdes forskudt i flere hold fra kl. 5-17.

Til gengæld kan der så holdes fri hver tredje fredag og mandag.

Så vil nogen sikkert spørge: ”Ja men Hva´ koster´n?”.

Ca. 800.000,- for kabinen, men i tilfældet som hos Brøndby Autolakering er der løbet ca. 1 mio. oveni til al byggearbejdet. Der er så også tale om en investering i fremtiden, og da kundekredsen er vokset i takt med værkstedets udvidelser skulle pengene jo gerne passe i sidste ende!

EKSTRA SPRØJTEN

Side 7 Maj 2008

SATA® – Endnu bedre primer- og fylderpåføring

Gå ikke på kompromis!

elser r r ø t s nu i to s å F : NY 9 liter) , 0 g o (0,6

Ny primer-/fylder-pistol, der fås i tre udgaver: SATAjet® 100 B F™ HVLP SATAjet® 100 B F™ RP™ SATAjet® 100 B P™

SATA® RPS™ – blandebægret til lakering, genpåfyldning og oplagring: • Fantastisk simpel – kun tre komponenter • Går ikke på kompromis – intet behov for en adapter til SATA sprøjtepistoler • Perfect – benytter det velkendte overkop-system • Økonomisk – sparer bade tid og rensefortynder • Solid – perfekt til opbevaring af overskydende maling • NY: Fås nu i to størrelser (0,6 og 0,9 liter)

SATA GmbH & Co. KG Domertalstr. 20 • 70806 Kornwestheim Tel.: +49 7154 811-100 • Fax: +49 7154 811-196 www.sata.com • E-Mail: info@sata.com

Programm_Anzeige_EkstraSproiten.indd 1

06.03.2008 16:05:46

EKSTRA SPRØJTEN

Side 8 Maj 2008

Møde for FAI’s storvognslakerere Torsdag den 29. maj afholder FAI et møde for sine storvognslakerere På mødet vil der blive taget en række emner op, hvor storvognsfolkene kan komme med deres forslag og mening.

Se spalten til højre for dagens emner.

Mødet finder sted på Trinity i Snoghøj ved Fredericia. Der vil blive udsendt invitation, men resever allerede nu datoen.

• Definition af storvognstillæg/vare vognstillæg • Storvognsmodulet i HELIOS 4 og behovet for et nyt storvognsmodul • Opmåling af storvogne • Ønsker til undervisning i storvogn slakering for elever • Det nye ”autostorvogn” i Autotaks • Markedssituationen • KS 2000 for storvogne • Nedsættelse af storvognsudvalg

Screeninger og AT’s tilsynspraksis I forbindelse med Arbejdstilsynets screeninger, er der set eksempler på afgørelser hvor der er givet påbud på forkert grundlag. Der kan både være tale om formelle fejl (manglende eller forkert angivelse af lovhjemmel, vejledning om høring samt klagevejledning) men også mangelfuld eller direkte forkert beskrivelse af omstændighederne ved besøget.

Rigtig mange af de afgørelser der påklages trækkes umiddelbart tilbage af Arbejdstilsynet. I en enkelt tilsynskreds har det været så grelt at kredsen på det nærmeste er sat under skærpet overvågning af AT´s administration. De afgørelser der ikke trækkes tilbage, behandles af Arbejdsmiljøklagenævnet.

Autobranchen Autolakering FAI-medlemmer Grøn smiley

208

5

2

Gul smiley

138

6

2

Rød smiley

47

2

1

383

13

5

I alt screeninger

Arbejdsmiljøklagenævnet Arbejdsmiljøklagenævnet, der har eksisteret siden 1999, behandler klager over afgørelser truffet af Arbejdstilsynet.

Det fremgår af Arbejdsmiljøklagenævnets årsberetning fra 2006 at mange af de påbud der ikke trækkes tilbage, i klagenævnet bliver underkendt eller hjemsendt til fornyet behandling. I alt er 19 % af alle de påklagede afgørelser omgjort i klagenævnet – en stigning på 5 % fra året før. For 2007 forventes tallet at blive endnu højere.

Høringsfrist AT har ikke længere pligt til at sende et udkast til påbud til skriftligt høring hos virksomheden – det behøver blot at være mundtligt. På den anden side har du som virksomhed ret til at få et skriftligt udkast. Hvis du er uenig eller i tvivl om påbuddet er afgivet rigtigt er det særdeles vigtigt at du straks sender påbuddet til vurdering hos rådgiver, advokat eller (helst og gerne) FAI. Du har også mulighed for allerede ved tilsynet at meddele AT (klart og utvetydigt) at virksomheden i arbejdsmiljøsager er repræsenteret af en rådgiver f.eks. FAI. Denne repræsentant eller rådgiver skal i givet fald modtage en kopi af afgørelsen fra AT – men husk lige at tjek efter om det nu også er sket. Klagefristen løber først fra den dag afgørelsen er modtaget hos virksomhedens evt. repræsentant.

Screeninger indtil nu Også når AT kommer forbi er det vigtigt at alle ansatte (naturligvis) er klar over hvilke krav der stilles på arbejdsmiljøområdet. Det gælder bla. korrekt brug af personlige værnemidler (henvis til arbejdspladsbrugsanvisninger og FAI´s sikkerhedsplakater) og apv (hvor står den). I det hele taget gælder det om lige at tænke sig om en ekstra gang (lad være med at sige ”det ved jeg ikke”) når AT har et spørgsmål.

Krone smiley Krone smiley betyder, at en virksomhed yder en særlig stor indsats for arbejdsmiljøet, og at virksomheden har opnået et anerkendt arbejdsmiljøcertifikat.

Grøn smiley Grøn smiley betyder, at en virksomhed lever op til kravene i loven om arbejdsmiljø.

Lad være med at provoker unødigt ved at have uordnede forhold (rod) eller unødige påvirkninger (støj – sluk radioen, støv – blæs ikke af med trykluft, kemi – hold fortynder i blanderum/blandeskab (med udsug tændt!

Og sæt låg på alle beholdere osv….)

I enkelte tilfælde har AT ”fisket” for at få oplysninger frem om såvel det psykiske som det fysiske arbejdsmiljø.

Måske var det en god idé lige at ta´ et personalemøde kun omhandlende disse emner inden AT dukker op.

Det kunne også være det var ved at være tiden til at revurdere apv´en (max. 3 år gammel). Husk også at der skal være en handlingsplan (og ikke mindst en plan for opfølgning). Hæng gerne handlingsplanen op et synligt sted.

Er værkstedet miljøcertificeret er der jo heller ikke nogen grund til at skjule det. Både kvalitets- og miljøpolitik bør være synlig.

Endnu er kun få autolakeringsvirksomheder screenet,

Gul smiley Gul smiley betyder, at en virksomhed har et eller flere problemer med arbejdsmiljøet. Det vil sige, at virksomheden enten har fået et strakspåbud, eller et påbud med frist.

Rød smiley Rød smiley betyder, at en virksomhed har et eller flere alvorlige problemer med arbejdsmiljøet. Det vil sige, at virksomheden enten har fået et forbud eller et rådgivningspåbud.

men der er indtil nu givet påbud om luftvejsbelastninger, nerveskadende/kræftfremkaldende belastninger, manglende brugsanvisninger (kemi og maskiner), faldrisiko, løft/træk/skub, apv, sikkerhedsorganisation samt velfærdsforanstaltninger. Altså en ”bred vifte” af områder.

Du kan læse mere om AT´s screeninger på FAI-nettet, www.at.dk (generelt) eller www.auto.at.dk (autobranchen).

Resultat af screeninger Det ser ud til at AT i første omgang primært har koncentreret indsatsen på de mekaniske værksteder. Nedenfor er angivet antal screenede virksomheder (medio april 2008) fordelt på resultat og virksomhedstype

Sådan finder du selv resultaterne På AT´s hjemmeside kan du søge under “branchegruppe”: transportmidler og “branche”: karrosseriværksteder og autolakererier og tast “søg alle virksomheder”. Hvis

EKSTRA SPRØJTEN

Side 9 Maj 2008

LAKexperten - Danmarks største frivillige kæde

VORES SAMMENHOLD - DIN STYRKE Hos LAKexperten arbejder vi sammen med det klare mål at tiltrække og udvikle tilfredse kunder.

Hos LAKexperten ved vi, at et langvarigt samarbejde bygger på godt håndværk og aftaler, der overholdes.

Hos LAKexperten er mester selv på værkstedet – det er din garanti for kvalitet.

Telefon: 70 25 00 02 · lakexperten.dk · info@lakexperten.dk

EKSTRA SPRØJTEN

Side 10 Maj 2008

Det juridiske hjørne Hajerne udvider jagtområdet Annoncehajernes farvand har nu udvidet sig til også at omhandle søgemaskineannoncering, også kaldet SEM. Jeppe Rosenmejer, jurist i Håndværksrådet

Annoncesvindlere lever stadig og stadig mange erhvervsdrivende fodrer dem med deres hårdt tjente penge. De erhvervsdrivende, der nemt, billigt og effektivt ønsker at reklamere for deres firma i diverse telefonbøger og på hjemmesider, er annoncehajernes favoritter.

Her kan svindlerne sælge med tryllende ord. Men hvad de sælger, er meget mere tvivlsomt. Men et er sikkert, det koster, og det kan koste mange penge! Annoncehajerne har altid fulgt med tiden og læner sig gerne op ad de etablerede annonceudbydere, der yder annoncer i telefonbøger og på internettet.

Det er ikke kun Media Organizers der ringer til virksomheder og udgiver sig for at være fra Google. Andre virksomheder benytter sig også af fidusen. De ringer op og siger at de arbejder for Google og hjælper med Adwords.

Kunden skal herefter betale eksempelvis 10.000 kr. for søgeord, så de kan findes på Google.

§

Er du i tvivl, kan du altid henvende dig til Håndværksrådets hotline mod annoncehajer hverdage mellem 13 og 15 på telefon 7025 3700 og få flere råd eller læse mere på www.hajnettet.dk.

Der gives ingen garanti for noget som helst, men salgstalen er lang. Set med hajens øjne er dette en endnu bedre metode, idet det ikke engang kræver en hjemmeside af tvivlsom karakter.

Håndværksrådet råder derfor virksomhederne til at være ekstra opmærksomme, når de får henvendelser om Google Adwords og om det tilbudte produkt er reelt.

Forskellen er bare, at de reelle i branchen rent faktisk yder det produkt som sælges, hvorimod annoncehajen bare tager imod pengene og yder et tvivlsomt og ubrugeligt produkt.

Håndværksrådet har på det seneste fået en række henvendelser vedr. Media Organizers. Firmaet Media Organizers også kaldt M.O.B. S.M.B.A. ringer op til erhvervskunder og oplyser at de er fra Google og kræver derefter betaling for Googles ydelser. Google er ikke bekendt med dette firma, og Google kræver ikke betaling for at kunne findes på Google. Media Organizers lukrerer således på Googles gratis ydelser.

Forslag til ændring af arbejdsgiverperioden

i sygedagpengeloven

Forslaget indbærer følgende ændringer

Folketinget forventes som følge af finanslovsforhandlingerne at vedtage et lovforslag, der ændrer arbejdsgiverperioden fra 15 til 21 kalenderdage med virkning fra den 2. juni 2008.

Tilsvarende udvides den periode, som sygedagpengeforsikringen dækker.

1. Antal kalenderdage arbejdsgiveren selv skal betale udgifter til løn eller syge dagpenge, når den ansatte er fraværende på grund af sygdom (arbejdsgiver perioden):

Konsekvenser for arbejdsgivere, der har tegnet sygedagpengeforsikring

• Gældende ret: 15 dage • Hvis lovforslaget vedtages: 21 dage

Arbejdsgiverperioden er perioden, hvori en arbejdsgiver skal betale udgiften til løn eller sygedagpenge under sygefravær, uden at der kan gives refusion (medmindre arbejdsgiveren har tegnet en sygedagpengeforsikring efter § 55 i sygedagpengeloven).

Ændringen af sygedagpengereglerne medfører, at der skal ske en regulering af præmien. Størrelsen af præmieændringen er endnu ikke kendt.

2. Antal kalenderdage, der skal gå, før arbejdsgiveren normalt begynder at mod tage sygedagpengerefusion fra kommunen som hel eller delvis kompensation for eventuelle udgifter til sygedagpenge eller løn under sygdom:

Det indgår som en del af forslaget, at sygedagpengeforsikringen for private arbejdsgivere ligeledes udvides.

Som det fremgår til højre, udvides den periode, hvori der ikke gives refusion til arbejdsgivere for udgifter til løn eller sygedagpenge under ansattes sygefravær.

Arbejdsgivere, der har tegnet sygedagpengeforsikring, vil senest i løbet af maj måned 2008 modtage nærmere information, om ændringernes betydning for forsikringen.

Arbejdsgivere vil på den baggrund kunne beslutte, om de fortsat ønsker at være sygedagpengeforsikrede.

• Gældende ret: 15 dage • Hvis lovforslaget vedtages: 21 dage 3. Antal kalenderdage, hvori en arbejdsgiver, der har tegnet en sygedagpengefor sikring, vil få refusion for udgifter til sygdom svarende til sygedagpengebeløbet (Der gives dog fortsat ikke ret til refusion for 1. fraværsdag): • Gældende ret: 15 dage (dog ikke 1. sygedag) • Hvis lovforslaget vedtages: 21 dage (dog ikke 1.sygedag)

EKSTRA SPRØJTEN

Side 11 Maj 2007

Udvekslingstur til Baskerland i Spanien Af Jens og Dorte, Malerskolen Silkeborg

Endnu en gang, har det været muligt for 2 unge danske vognmalerlærlinge at deltage i det fælles europæiske udvekslingsprojekt inden for branchen, Comenius technology Challenges. Formålet med mødet var i denne omgang, at visualisere faget uden sprog.

Hvert land havde fået stillet til opgave, at skabe et produkt som kunne bruges i andre lande til undervisning, med respekt for de forskellige kulturer. Silkeborg Tekniske Skole havde mulighed for at deltage med Mikkel Jakobsen fra Odense og Nickolaj Schlechter fra Kibæk. Begge afsluttede 2. hovedforløb i marts 2008 med flotte resultater.

Hele vejen igennem deres 2. skoleperioden, arbejdede de med en film, om 3-lagsopbygning med ridsefast klarlak samt spot repair med sammenpolering.

De havde ved hver enkelt arbejdsproces filmet de detaljerede opgaver. Det blev til en 60 minutters film, som skulle klippes ned til 6 minutter, men stadigt tydeligt vise hvordan selve arbejdsgangen og håndværket bruges i Danmark.

De skulle i første omgang fremlægge/ fremvise filmen for de andre deltagende elever i Baskerland. De andre landes lærere fik så udleveret en kopi, som skal vises for elever på deres hjemskoler, for senere at evalueres i lærergruppen.

I løbet af ugen skulle de forskellige elever ved hjælp af samarbejde, naturligvis på engelsk, udfører forskellige vognmalere opgaver, såsom spotrepair, hel opbygning fra bund til færdig lakering.

Formålet med sådanne ture er naturligvis at fremme forståelsen for andre kulturer, men bestemt også på længere sigt, at gøre det muligt for danske elever, at tage en del af deres uddannelse i et andet europæisk land, eller at elever fra andre lande, får muligheden for at tage en del af deres uddannelse i Danmark.

De overordnet faktorer ved disse udvekslingsture er naturligvis også at sammenligne uddannelsernes indhold/niveau og metoder imellem landene i EU. Senere på ugen, skulle hele gruppen på virksomhedsbesøg hos Sagola. Sagola er en mindre virksomhed i Victoria som fremstiller

sprøjtepistoler. Virksomheden var meget interesseret i at indgå et samarbejde med Malerskolen.

I Spanien uddeler man stjerner til hver enkelt virksomhed, alt efter hvor kompetent virksomheden er, efter vi havde besøgt Sagola havde vi muligheden for at besøge en 5 stjernet lakeringsvirksomhed. Comenius technology Challenges havde sin officielle opstart i Danmark september 2006, det er siden blevet til en del møder/udvekslingsture.

Undervejs er der udarbejdet mange ting, som kan bruges til undervisning og forståelse for andre landes forskellighed inden for uddannelsen til vognmaler.

Lige nu arbejder vi på, at få hentet de forskellige produkter til Danmark, for at lave en udstilling af hele projektet ved DM i juni 2008.

De foreløbige møder og aktiviteter kan ses og læses på www.comeniustc.com.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 12 Maj 2008

FRA HÅNDVÆRKSRÅDETS

ÅRSBERETNING Autoudvalget skiftede navn

Autoreparatørernes Fællesudvalg har i år valgt at skifte navn til det mere mundrette Autoudvalget, så vi fremover undgår sammenblanding med Autobranchens Fællesråd.

Autoudvalget har gennem det sidste år løbende været i en konstruktiv dialog med forsikringsselskaberne om, hvordan opgørelsen af forsikringsskader kan foregå bedst muligt for alle parter.

Dialogen er på nuværende tidspunkt ved at munde ud i en række erfa-blade, som angiver retningslinjer, ’best practice’ og klare definitioner for de områder, hvor der i dag hersker usikkerhed om pligter og ansvar mellem værkstederne og forsikringsselskaberne.

Mødte Konkurrencestyrelsen…

Autoudvalget har afholdt et møde med Konkurrencestyrelsen om administrationen af Autotaks og om EuropaKommissionens afgørelse fra efteråret 2007 om adgangen til tekniske oplysninger.

Taksatorringens individuelle fritagelse udløber i juni 2008. Håndværksrådet og Autoudvalget arbejder på at sikre det bedst mulige resultat for en eventuel for-

længelse af Taksatorringen, så konkurrencen i autobranchen bliver så høj som mulig. Årets Forbrugerredegørelse indeholdt et specialkapitel om bilreparationer.

Det viste, at mere end 2/3 af kunderne vender tilbage til samme værksted gang efter gang. Desuden viste redegørelsen, at bilejerne er mere tilfredse med de små uafhængige værksteder end med de store autoriserede mærkeværksteder. Med andre ord: Småt er godt også i autobranchen.

07/08

skal repareres med. Vedtagelsen i EuropaParlamentet er en vigtig sejr, men sagen er ikke afsluttet, før forslaget også vedtages af Det Europæiske Råd. Her er udfordringen, at der findes et blokerende mindretal. Det nuværende slovenske formandskab har ikke ønsket at arbejde for sagen, og i efteråret 2008 overtages formandskabet af Frankrig, der er stærk modstander af reparationsklausulen, der vil fjerne deres bilfabrikanters monopol på en stor del af reservedelsmarkedet.

Gruppefritagelsen udløber i 2010.

Håndværksrådet har tidligere udarbejdet et notat på grundlag af Autoudvalgets holdning til gruppefritagelsen. Notatet er tidligere sendt til Konkurrencestyrelsen og nu også til Håndværksrådets europæiske paraplyorganisation UEAPME. På den måde er Autoudvalgets holdning til gruppefritagelsen altså blevet til den model, som UEAPME arbejder for at få gennemført på EU-plan.

...og fik reservedele på EU’s dagsorden Autoudvalget har også i år beskæftiget sig med reparationsklausulen og gruppefritagelsen. Reparationsklausulen er det regelsæt, der tillader andre producenter end bilproducenterne at producere og sælge reservedele. Europa-Kommissionens forslag om en reparationsklausul i designdirektivet er blevet vedtaget efter flere års behandling i 3 forskellige udvalg i Europa-Parlamentet.

Reparationsklausulen er til stor fordel for forbrugerne, som får mulighed for selv at vælge, hvilke dele de ønsker, at deres bil

Reglerne for

gulpladebiler forenkles Regeringen (Venstre, Det Konservative Folkeparti), Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Det Radikale Venstre og Ny Alliance har indgået en aftale, der forenkler reglerne for gulpladebiler.

Hovedtrækkene i aftalen er følgende: • For specielindrettede gulpladebiler vil moms- og skattereglerne blive harmoniseret. Således at kørsel i disse biler mellem hjem og arbejde fremover bliver anset for arbejdsgi verbetalt befordring. Medarbejderen må gerne standse på vejen og hand le eller hente børn, når bare det sker uden at afvige væsentligt fra den erhvervsbetingede kørselsrute.

• For de ikke specialindrettede gul pladebiler er det aftalt at indføre dagsbeviser. Et dagsbevis kan købes over internettet og giver ret til pri vat anvendelse af en gulpladebil i et bestemt tidsrum.

• Reglerne for ledsagebiler ændres, så det fremover er muligt at etablere faste brikse i bilerne uden opkræv ning af afgift.

• 60-dages reglen smidiggøres. Smi diggørelsen består blandt andet i at opgørelsesperioden forkortes fra 24 til 12 måneder.

• Det er endvidere aftalt, at det ikke skal have moms- og skattemæssige konsekvenser, når en kollega hentes eller sættes af under kørsel til og fra et arbejdssted, hvis arbejdsgiveren har beordret det.

Aftalen er indgået ud fra den fælles overordnede forståelse, at udgifter til transport mellem hjem og arbejde stadig som udgangspunkt er private udgifter, og at det fortsat skal være sådan.

Hele aftalen kan læses på www.skm.dk.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 13 Maj 2008

PPG Scandinavia og LAKexperten A/S har indgået samarbejdsaftale erfaring fra lakbranchen med afdelinger fordelt over hele landet. Netop dette har været afgørende for samarbejdsaftalen, mener Henrik Bang, som siger:

”LAKexperten A/S er Danmarks største kæde og deres fokus på kvalitet, højt serviceniveau og hurtig levering går utrolig godt i spænd med vores egne målsætninger. At LAKexperten har godkendt vores produkter og vores forhandlere som leverandører opfatter vi derudover som en blåstempling af vores produkter, vores service og vores know how.”

PPG Scandinavia er den skandinaviske salgsafdeling for PPG Industries inc., som er en af verdens førende leverandører af autolakteknologi, med mere end 30.000 ansatte på verdensplan. Via et velforgrenet forhandlernetværk forsyner de autolakererier og industrien i Skandinavien, Finland og de baltiske lande med højkvalitetsprodukter.

Pressemeddelelse

PPG Scandinavia og LAKexperten A/S har lige underskrevet en samarbejdsaftale, som indebærer at PPG bliver lakleverandør til LAKexpertens medlemmer. Det betyder at medlemmerne fremover vil kunne tilbydes PPG Scandinavia’s velrennomerede produktsortimenter. AP Farver A/S og Iversen Industrilakker A/S er med som samarbejdspartnere. ”Aftalen er af stor betydning for både os og vores forhandlere” siger Henrik Bang, salgschef DK, PPG Scandinavia.

I samarbejdsaftalen indgår en samhandelsaftale med PPG Scandinavia’s forhandlere A.P. Farver A/S og Iversen Industrilakker A/S, som begge er virksomheder med et højt serviceniveau og engagerede medarbejdere, der altid er på forkant med udviklingen. A.P. Farver A/S og Iversen Industrilakker har mange års

”Jeg er ret overbevist om at forhandlernes store faglighed samt deres evne til at yde hurtig levering har været med til at gøre os attraktive i LAKexpertens øjne.”

PPG Scandinavia og LAKexperten A/S har begge store forventninger til samarbejdet og er sikre på at autolakererier rundt i om landet vil se en stor fordel i at have PPG Scandinavia som samarbejdspartner.

PPG Scandinavia’s tætte samarbejde med ledende bil- og storvognsfabrikker over hele verden giver stor erfaring og ekspertise i anbefalinger af korrekte og OEM godkendte lakopbygninger.

Yderligere information hos: Henrik Bang, Salgschef Danmark Telefon: +45 43 43 65 66

Glasurit stiller prognose for farvetrends i 2008 Økologi inspirerer til nye bilfarver

menter er også helt med på trenden og giver stærkt glitrende overflader.

Temaet økologi har fået en større og større betydning i vores verden, og dette har også indflydelse på billakkens farveverden. Denne trend ser Glasurit, producenten af reparationslak, med hensyn til fremtidens bilfarver.

En lignende trend ser Glasurit i det asiatiske, pacifiske og nordamerikanske område: Disse farvetoner kombinerer teknisk fremskridt med blidhed, romantik og natur.

De nye farver og effekter afspejler en fremtidsorienteret symbiose mellem natur og teknik. For eksempel er der en trend væk fra de tekniske sølvfarver og udvikler sig i retning af æterisk tonede sølvnuancer.

Det europæiske sortiment af økologisk inspirerede farver strækker sig fra den puristiske trendfarve hvid med dens mangfoldige varianter, over pastelagtige farver, kraftige blå og grønne farvetoner, der giver associationer til en ren og levende natur, til de nye sorte farvetoner, der indgyder ærefrygt.

Også sølv, som har været dominerende i hele verden gennem mange år, er ikke længere ensbetydende med den hidtidige og mere tekniske sølvfarve. Den imponerer med æterisk tonede nuancer eller med stærkt reflekterende overflader i liquid metal. Aluminiums-flakes og pig-

Og de enkelte overflader sættes stærkere i scene med changerende eller silkeagtige effekter og liquid metal – helt hen til meget dramatiske scenerier, hvor der for eksempel opstår et indtryk af et stormpisket hav som følge af samspillet mellem grøn og blå.

Hvilke farvetoner og effekter der vil opnå den største succes hos de enkelte bilproducenter og senere hos slutkunderne, vil fremtiden vise.

Der er bare en ting, der er sikker: Såsnart en seriebil forlader samlebåndet – uanset hvor usædvanlig en farvetone eller effekt måtte være – findes der samtidig en reparationsløsning fra Glasurit.

Som en af de førende udbydere af løsninger inden for bilreparationslak verden over, er Glasurit repræsenteret på alle vigtige markeder og arbejder sammen med de førende bilproducenter.

De nye blå og grønne farvetoner i kombination med en effektfuld sølv farver viser på imponerende måde: Symbiosen mellem natur og teknik har en fremtid.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 14 Maj 2008

PPG Industries fortsætter som sp

onser af

Pressemeddelelse

AT&T Williams’ Formel 1 team

PPG har netop bekræftet, at de viderefører sponsoratet af AT&T Williams-teamet i sæsonen 2008 og tiltrækker sig dermed opmærksomheden som leverandør af teamets speciallak – et vigtigt element i en unik Formel 1 profilkampagne. For at fejre teamets 30 års fødselsdag, dets løbsomgang nr. 50.000 og dets Grand Prix nr. 500 kører

Williams en kampagne med seks bemalinger af sine biler under vintertestene. Ved Grand Prix’et i Monaco i 2008 kan teamejeren Frank Williams også notere sig en personlig milepæl, når han overværer sit Grand Prix nr. 600 og sit 38. år som Formel 1-deltager og dermed slår den legendariske Enzo Ferraris rekord. Til de seks vintertest i Spanien har teamet lakeret sine FW30-biler i en ny,

mørkere blå basefarve – en henvisning til de løbsfarver, der blev brugt af Williams Grand Prix Engineerings forgænger i 1960’erne og 1970’erne, Frank Williams Racing. Denne nye midnatsblå farve danner baggrunden for de seks bemalinger til vintertestene og også grundlaget for teamets løbsfarver i sæsonen 2008, der afsløres i slutningen af februar.

Paul De Belay, Director of Marketing for PPG Refinish i Europa udtaler, “Den højteknologiske Formel 1-verden er det ideelle sted for os at vise, hvad vi kan levere inden for skræddersyede lakløsninger med meget specifikke kriterier og stramme tidsplaner.

De rigtige produkter

Individuel rådgivning

Øget produktivitet

PPG sikrer som teamets speciallak- og finishleverandør, at teamets F1-biler, lastvogne, trailere osv. lakeres og vedligeholdes efter de højeste præsentationsstandarder og samtidig når andre tekniske mål såsom lethed og elasticitet, der opfylder en F1-bils særlige krav.

PPG har været partner med AT&T Williams-teamet siden 2003 og vil i dets 30. år gerne benytte muligheden for at ønske teamet held og lykke i den kommende sæson, der starter med det australske Grand Prix i Melbourne, søndag den 16. marts 2008.

3M Auto sikrer din succes Uanset om du er autolakerer eller pladesmed kan kombinationen af 3Ms kvalitetsprodukter og rådgivning fra vores teknikere øge din virksomheds produktivitet og indtjening - og samtidig sikre en ensartet høj kvalitet.

Bestil et besøg af en 3M teknisk konsulent på 43 48 02 86

Det er fantastik, at vores engagement med teamet i år starter med en spændende bemalingskampagne på de nye biler – noget, som vores lakker er skabt til.”

Få mere at vide hos:

www.3Mauto.dk

Marked Manager, Christer Rosberg Telefon: + 45 43 43 65 66 E-mail: ppgscan@ppg.com www.ppgscandinavia.com

EKSTRA SPRØJTEN

Side 15 Maj 2008

Danmarksmesterskab for unge autolakerere Silkeborg Tekniske Skole har hermed fornøjelsen at indbyde 2008 til DM for autolakerere. Arrangementet afholdes Fredag, den 20. juni 2008 Lørdag, den 21. juni 2008 Søndag, den 22. juni 2008 Temaet for DM er • Kvalitet • Akkuratesse • Hurtighed

Målet er at finde Danmarks bedste autolakerer, som så skal repræsentere Danmark ved World Skills i Canada i 2009.

Hvem kan deltage i DM?

• Alle svende og lærlinge, som er eller er ved at uddanne sig til autolakerer, kan deltage i konkur rencen • Deltagerne skal være født i 1987 eller senere for at kunne deltage • Alderskravet følger adgangsreglerne for deltagelse i World Skills • Deltagertallet er begrænset til 10. Ved mere end 0 ansøgere udvælges der efter de bedste kvali fikationer.

Først vælges svende og derefter lærlinge med kortest resterende læretid

Tilmelding

Tilmelding på hjemmesiden www.silkets.dk/dm-auto, senest den 10. maj 2008. Silkeborg Tekniske Skole giver direkte besked til alle ansøgere efter den 15. maj 2008.

Pris

Det koster 500 kr. pr. deltager at deltage i DM. Hvis der ønskes kost og logi, betales dette særskilt.

Se information på hjemmesiden www.silkets.dk/dmauto.

Materialer ved DM

Deltagerne bestemmer selv hvilken lakleverandør man ønsker at bruge.

Materialerne skal være godkendt (VUC 2007).

Nærmere information på hjemmesiden www.silkets. dk/dm-auto, som er tilgængelig fra medio maj 2008.

Andre aktiviteter i forbindelse med DM

Sideløbende med DM vil der være en række andre aktiviteter på skolen: • Workshops. For dem, der ikke opnår at deltage i DM, er der mulighed for at deltage i en workshop:

• Kursus i grundlæggende air brush teknik.

Kurset afholdes fredag – lørdag formiddag med instruktør (Ivar) derefter tid til selvs tudie. Der er plads til 10 deltagere. For at deltage skal minimum første hovedforløb være bestået. Pris 750 kr.

Tilmeldingsfrist: den 1. juni 2008 • Andre aktiviteter. Bl.a. bodypainting • DM for karrosserismede • DM for automekanikere Information om konkurrencen og om workshops kan findes på hjemmesiden: www.silkets.dk/dm-auto, som er aktiv fra 1. juni 2008.

Her kan man også finde selve opgaven til DM med tegninger og beskrivelser samt de bedømmelsesskemaer, der vil blive brugt ved bedømmelsen, så alle, der ønsker at forberede sig, har muligheden for det.

Der vil også være information om Airbrush workshop.

Finder man ikke svaret på vores hjemmeside

www.silkets.dk/dm-auto kan eventuelle spørgsmål sendes på e-mail til: silkets@silkets.dk

Med venlig hilsen Malerskolen Karsten Jul Uddannelseschef

EKSTRA SPRØJTEN

Side 16 Maj 2008

Tips til det nye lakprogram I det nye FAI euro LAK modul, der ligger på Helios 4, kan du selv bestemme på hvilken måde du vil vælge lakbehandlingsmønstret.

1 2

3

Når du har valgt en karrosseridel, vælger du normalt dit behandlingsmønster fra en såkaldt ”drop down menu”

Hvis du vi skifte til ”knapper” skal du gøre følgende: Nu kan du i stedet for denne ”drop down” menu vælge at få ”knapper” i stedet for, det kan være en nemmere måde at vælge behandlingsmønster på:

Lær det nye Helios at kende

Kurser i HELIOS 4 Alle FAI´s medlemmer inviteres hermed til kursus i det nye HELIOS 4.

På kurset vil du få gennemgået alle de nye funktioner i Helios 4.

Samtidig vil du få en masse tips og tricks til at udnytte de mange muligheder det nye program indeholder.

Kursusprogram kl. 10:00 Kurset starter (der vil

blive serveret en kop

kaffe og et rundstykke) kl. 12:30 Middagspause kl. 15:30 Kurset slutter

Kursusdatoer 14-05-2008 Viborg 28-05-2008 Odense 11-06-2008 Køge 15-10-2008 Sønderborg 29-10-2008 Viborg 12-11-2008 Odense 26-11-2008 Køge 10-12-2008 Frederikshavn

Pris 1.690,00 kr. pr. person

1 Gå ind i menuen Extras 2 Vælg fanebladet ”bruger interface” 3 Under genvejstaster klikker du ved ”reparations og lakknapper”

Glasurits nye tilbehørskatalog er på gaden.

Endelig et katalog, der dækker det hele!

Tilmelding Tilmelding til Bjarke Jensen, NotaPlan ApS på tlf: 76 72 00 02 eller fax: 76 72 00 03

ProFit with Glasurit.

Venlig hilsen Michael Nørregård Det perfekte værktøj for pladeog lakeringsværkstedet.

Med 1.200 tilbehørsprodukter, vareinformation, lagerstatus og reservedelstegninger. Det hele samlet i ét, overskueligt katalog, der dækker det hele.

Så enkelt kan det gøres.

BESTIL VORES NYE KATALOG Mail firmanavn, kontaktperson og adresse til order@basf.com, og vi sender dig straks et tilbehørskatalog.

Se også via t ONLINE kataloge surit.dk www.gla

Glasurit Autolak, Ved Stadsgraven 15, 2300 København S, Tel. 36 88 58 00, Fax 36 88 58 01, www.glasurit.com

EKSTRA SPRØJTEN

Side 17 Maj 2008

Svendeprøve d. 14-03-2008 1. række fra venstre Thomas Svendsen, El Yezan, Muhammed Lubbard, Lærer Jan Holm, Morten Flak, Martin Christensen.

2. række fra venstre Muhammed Ahmed, Dragisa Prvulovci, Tina Horslev, Ken Andersen, Mikkel Høgfeld, Jeppe Hansen.

3. række fra venstre Jimmy Holm Petersen, Thomas Klejn, Rasmus Vinther, David Stormgart, Per Hermansen.

svendeprøve d. 07-05-2008 1. række fra venstre Mathias Ørnsholt, Pitsanusak Larsen, Julian Bechmann, Jonas Frost.

2. række fra venstre Phillip Alexander, Tom Erlandsen, Lærer Jan Holm Petersen, Jesper Jensen, Rasmus G. Kristensen.

3. række fra venstre Kasper Krog Jensen, Walid Hasib, Dominik Borghasi, Brian Juul, Morten Jensen, Jimmi Sander.

4. række fra venstre Kristoffer Geisler, Martin Svendsen, Morten Hansen, Kim Nellemann, Mads Nyby.

E-mail dine tilbud E-mail

Den nye Helios4 er blevet rigtig godt modtaget at FAI’s medlemmer. Mere end 120 er nu konverteret til den nye version. Og der er fuld fart på med at komme i mål med alle. Der er ligeledes planlagt en kursusrække og rigtig mange har allerede tilmeldt sig.

En af de mange nye faciliteter som er blevet vel modtaget, er muligheden for at sende sine tilbud og fakturaer via e-mail direkte fra Helios4. Arbejdsgangen i Helios4 er den samme, uanset om du vælger at sende dine tilbud elektronisk eller via e-mail. Du opretter kortet i Helios4 og i forbindelse med udskriften, kan du tage stilling til om de skal udskrives på en printer eller sendes pr. e-mail.

Har du slutmodtagerens e-mail adresse, skal den gemmes sammen med kundens stamdata. Fremover når kunden skal bruge et tilbud eller en faktura, kan Helios4 automatisk anvende e-mail adressen.

Har du eget logo i elektronisk form, kan du få lagt det ind i Helios4, så det kommer med i e-mailen til din kunde. Du behøver ikke fortrykt papir, men kan nøjes med at have hvidt papir i printeren, for samme formular kan både sendes til printeren og som e-mail.

Andre udskrifter kan ligeledes sendes som e-mail. Det gælder fx også kontoudtog.

Udskrift på skærm - se udskriften før du sender den En anden ny og forbedret funktion i Helios4, er muligheden for at se udskriften på skærmen inden den sendes eller e-mailes. Det har tidligere i Helios3 været problem at skulle udskrive en formular, før end man udskrev den endelige faktura, hvis man ville se hvordan den så.

I Helios4 kan udskriften sendes til skærmen, og den opstilling man ser på skærmen, er magen til den som sendes til printeren.

Har du logo med farve og er det lagt ind i Helios4, kommer det også ud med farver, hvis du har en farveprinter.

Helios4 er nu lagt på nettet. Det betyder at du som FAI medlem, ikke længere skal bekymre dig om backup eller opdateringer. Det er indbygget i den tekniske løsning.

Og din revisor kan også logge sig på.

Det eneste som det kræver er adgang til Internettet via bredbånd, ADSL eller lignende.

Nye konverteringer

De FAI medlemmer, der endnu ikke har tilmeldt sig en konvertering, har indenfor de sidste dage modtaget en tilmeldingskupon. Har du endnu ikke modtaget denne, så kontakt FAI’s sekretariat, så den kan blive tilsendt. Har du spørgsmål til Helios4 Eurolak, så kontakt RST ApS.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 18 Maj 2008

NYE MODELLER I FAI euro LAK AUDI

A4 (Mod.08)

Lift-back

4-dørs

2007

BMW

120-135i (Mod.07) 120-125i (Mod.08)

Coupé Cabriolet

2-dørs 2-dørs

2007 2008

FIAT

500 (Mod.07) Linea (Mod.07)

Lift-back

3-dørs 4-dørs

2007 2007

HYUNDAI

Accent (Mod.06)

Lift-back

4-dørs

2006

KIA

Picanto (Mod.08) Pro Cee’d (Mod.08)

Sedan Sedan

5-dørs 3-dørs

2008 2008

LANCIA

Musa (Mod.08)

Kombi-5

2007

LEXUS

LS 460/600 (Mod.07) LS 460L/600L (Mod.07)

Lift-back Lift-back

4-dørs 4-dørs

2007 2007

MAZDA

Mazda 2 (Mod.07) Mazda 6 (Mod.08) MX-5 RC (Mod.07) CX-7

Sedan Sedan Roadster-Coupé Station

5-dørs 5-dørs 2-dørs 5-dørs

2007 2008 2006 2007

MERCEDES-BENZ

C180-C350 (Mod.08) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter (Mod.06) Sprinter L (Mod.06) Sprinter L (Mod.06)

Kombi Kombi/Bus Kombi/Bus Kombi/Bus Kombi/Bus Kombi/Bus Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse

Kombi-5

2007 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006

MINI

Mini Clubman (Mod.07)

Kombi

Kombi-6

2007

MITSUBISHI

Lancer (Mod.08) L 200 (Mod.06) L 200 (Mod.06)

Lift-back Single Cab Club Cab

4-dørs 2-dørs 2-dørs

2008 2006 2006

NISSAN

Tiida (Mod.08) X-Trail (Mod.07)

Sedan Station

5-dørs 5-dørs

2008 2007

PEUGEOT

207 SW 308 (Mod.07) 308 (Mod.07)

Break Sedan Sedan

Kombi-5 3-dørs 5-dørs

2007 2007 2007

RENAULT

Laguna III (Mod.08) Laguna III (Mod.08)

Sedan Grandtour

5-dørs Kombi-5

2007 2007

SAAB

9-3 (Mod.08) 9-3 (Mod.08) 9-3 (Mod.08)

Lift-back Kombi Cabriolet

4-dørs Kombi-5 2-dørs

2007 2007 2007

SKODA

Fabia (Mod.07)

Kombi

Kombi-5

2007

SUBARU

Justy (Mod.08) Impreza (Mod.08) Tribeca (Mod.08)

Sedan Station

5-dørs 5-dørs 5-dørs

2007 2007 2008

TOYOTA

Corolla (Mod.07)

Lift-back

4-dørs

2007

VW

Tiguan (Mod.08) Caddy Maxi (Mod.07) Caddy Maxi (Mod.07) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter (Mod.06) Crafter L (Mod.06) Crafter L (Mod.06)

Station Kombi/Bus Kasse Enkeltkabine Dobbeltkabine Kombi/Bus Kombi/Bus Kombi/Bus Kombi/Bus Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse Kasse

5-dørs

2007 2007 2007 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006 2006

Den 15. april blev FAI euro LAK opdateret med nye materialepriser og nye bilmodeller. Eurotax har beregnet nye materialepriser til FAI euro LAK og AT-lak i henhold til lakleverandørernes prisstigninger og alt efter laktype og behandlingsmønster er stigningen i gennemsnit fra 6% - 7%.

På Helios 4 er materialestigningen automatisk lagt ind uden at I skal foretage Jer noget.

For brugere af det ”gamle” Helios hentes opdateringen på følgende måde: I hovedmenuen vælges ”Rapporter/ udskrifter”, på den liste der fremkommer vælges ”Rapporter” og derefter vælges ”Hent nyeste Eurolak filer”. Tast ”enter” og vær tålmodig til programmet er opdateret. (Kærver adgang til internet)

NYE BILMODELLER Programmet er opdateret med nye bilmodeller i henhold til listen til højre:

fribilletter Fribilletter til denne spændende udstilling kan rekvireres hos FAI.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 19 Maj 2008

Håndværksrådet tilbyder også

kontante medlemsfordele Af afdelingschef Anne holm Sjøberg, Håndværksrådet

Ikke alle medlemsvirksomheder i FAI er klar over, at Håndværksrådet tilbyder en række kontante medlemsfordele. Som lille virksomhed kan det være svært at forhandle sig til de rabatter, som store virksomheder kan få.

Derfor har Håndværksrådet på vegne af 20.000 små og mellemstore medlemsvirksomheder forhandlet store rabatter på bl.a. telefoni og bredbånd!

Der er stadig mange medlemmer, som ikke udnytter de kontante besparelser på telefoni og bredbånd. En del virksomheder føler sig usikre på det rigtige valg for deres virksomhed. ”Vi kan ikke længere gennemskue junglen!” Det siger mange, og derfor har Håndværksrådet sørget for overblik ved at forhandle de bedste rabatter på plads med markedets mest pålidelige operatører.

værksrådet. Man kan også halvere minutprisen på fastnet til mobil. Ud over de gældende fastnetrabatter kan man med en mobilaftale over 24 eller 36 måneder samt en fastnetaftale kvit og frit halvere den dyre minutpris på opkald fra fastnet til egne mobiltelefoner.

Desuden kan man løbende få 12 % rabat på sit månedlige abonnement på TDC Bredbånd Professionel – uden binding.

Ring til Håndværksrådets Hotline på 7367 4540 eller send en mail til ra@fde. dk eller bgm@fde.dk, hvis du vil høre mere om TDC’s rabatterne.

Foruden telefoni tilbyder Håndværksrådet rabatter på brændstof, lønadministration, dankortterminaler, sikkerheds- og skadeservice og hjemmeside.

Du kan læse mere på www.hvr.dk eller ringe til Helle Glass på telefon 33 93 20 00.

Spar penge på dine teleregninger Som virksomhed kan man spare op til 30 % på abonnement og minutpris, hvis man tegner en mobilaftale gennem Hånd-

Lad os tale om kapacitet, før du tænker lak!

DuPont Refinish leverer laksystemer, som kan forbedre din produktivitet. Systemer som kombinerer lakprodukter og forretningsværktøjer og derved optimerer dine arbejdsprocesser, ved at minimere det nødvendige antal lag, og speede op for hastigheden ved tørring og farvematch. Dette gør dig i stand til at optimere din kapacitet og anvende din virksomheds potentiale fuldt ud.

Få mere information om, hvordan vi kan hjælpe din virksomhed allerede i dag.

Ring til LakGruppen a/s på tlf. 63 15 66 66. www.lak-gruppen.dk

20659_Dupont_AD_Conveyer_Belt_AL1 1

4/21/08 11:01:35 AM

EKSTRA SPRØJTEN

Side 20 Maj 2008

Blikfang med Glasurit

Glasurit-lak skinner i Genéve Mansory anbefaler Glasurit („Mansory recommends Glasurit“): Sådan lød det klare og utvetydige budskab med hensyn til lakmærket fra BASF Coatings, som var kendetegnende for en fælles optræden af begge virksomheder på den internationale biludstilling i Genève. Her præsenterede Mansory tre luksusbiler som verdenspremiere, som man havde forædlet på en særdeles pragtfuld måde og belagt med Glasurit-lak fra Münster: En Ferrari 599 GTB Fiorano, en Mercedes-Benz SLR og en Rolls Royce Drophead Coupé.

De tre fine køretøjer tiltrak sig en enorm opmærksomhed i Genève. Mercedes-Benz SLR dannede et helt særligt blikfang med mat gylden lakering.

Ferrari 599 GTB Fiorano, der var lakeret i hvidt-sort var også hele tiden tæt tæt omgivet af tilskuere.

Den flotte bil imponerede med sin elegance og stod for den helt store fornøjelse ved bilkørsel.

Imidlertid var der ingen chance for at købe et af de nævnte køretøjer: Alle tre eksemplarer var allerede solgt straks efter messens begyndelse.

Ferrari 599 GTB Fiorano, der var lakeret i hvidt-sor omgivet af tilskue t var også hele tid re. Den flotte bi en tæt tæt l imponerede med store fornøjelse ve sin elegance og sto d bilkørsel. d for den helt

Mansorys store kompetence i forædling af køretøjer af mærket Rolls Royce er yderst velanset i hele verden. Den i Genève præsenterede Rolls Royce Drophead Coupé i en dyb, skinnende sort farve og i sølvmat på kølerhjelmen var igen et sandt mesterstykke præsteret af eksperterne fra den sydtyske by Brand.

e og i sølvmat innende sort farv sk b, dy en i pé ead Cou e by Brand Rolls Royce Droph ne fra den sydtysk e ter ed er ter sp en ek æs af pr et e Den i Genèv esterstykke præster r igen et sandt m kølerhjelmen va

på

Mercede s-B lakering enz SLR danne . de

et helt sæ

rligt blik fa

ng med

mat g yld

en

EKSTRA SPRØJTEN

Side 21 Maj 2008

HAR DU STYR PÅ DIT

MATERIALEINDEKS? Det har stor betydning for indtjeningen i din virksomhed hvilket indeks der aftales omkring dine materialer.

Alt efter behandlinsmønster kan det betyde en nedsættelse af din timepris på fra 1,5 til 3 kr. for hvert point materialeindekset nedsættes. I eksemplet her mister du 22,42 kr. pr. arbejdstime hvis

du får indeks 150 i stedet for indeks 178.

Det svarer til en ekstra rabat på 5,6%!

Får du indeks 134 i stedet for indeks 178 mister du 34,24 kr. pr time svarende til en ekstra rabat på 8,8% !

Hvis en kunde foreslår at du kan få mere i timen mod til gengæld at sænke dit materialeindeks, så regn det nøje igennem.

INFORMATION OM

LAKMATERIALEINDEKS Indeks 100 = autolakererens indkøbspris På taksatorrapportens lakdel optræder der en opgørelse over de materialer der medgår til lakeringen. I såvel AT-lak som i FAI euro LAK er grundlaget for materialeberegningen et indeks 100, som afspejler den reelle omkostning der er ved at indkøbe lakmaterialerne.

Denne materialeberegning baserer sig på et gennemsnit af lakleverandørernes priser og reguleres løbende af firmaet Eurotax, således at indeks 100 altid afspejler en tilnærmelsesvis korrekt beregning af materialeomkostningen for autolakereren.

Materialeberegningen i AT-lak er ved indeks 100 nøjagtig den samme som i FAI euro LAK. Materialindekset indeholder kun ud-gifterne til forbrugsmaterialerne ved lakering og således ikke energi mv.

Materialeindekset afspejler avancen I princippet bør materialeindekset tilpasses den enkelte virksomheds reelle materialeomkostninger, således at der til indeks 100 tillægges omkostninger til lagerhold samt den enkelte virksomheds krav til avance. Omkostningen til spild er indkalkuleret i indeks 100.

Fra den

store verden FAI´s revisor, Tommy Jensen, har været en tur i Indien og har sendt os dette billede fra et værksted midt i bybilledet som klarer alle reparationsopgaver, inkulsive lakering.

Side 22 Maj 2008

Til

EKSTRA SPRØJTEN

Dubai med FAI Øst

Den 19. marts rejste 26 personer fra FAI øst til Dubai. Vi tog af sted fra Kbh. lufthavn kl. 21, og landede om morgenen i Dubai kl 6,30 lokal tid, hvor vores meget dygtige guide modtog os. Det var solskin og ca. 24 grader og vi blev transporteret til vores hotel, hvor vi tjekkede ind på Hotel Oasis Beach Tower. Det var et rigtigt luksus hotel på 45 etager og vi havde fået værelser på 44. og 45. etage, med skøn udsigt. Efter udpakning mødtes vi til brunch i restauranten, hvorefter der var guidet bustur i Dubai.

Det er en meget spændende by hvor så godt som alt byggeri er nyt, og hvor der konstant arbejdes på flere bygningsværker - halvdelen af alle verdens byggekraner står i Dubai. Arbejdet udføres af folk fra de omkringliggende lande.

Der kommer ca. 800 nye arbejdere pr. dag til som bliver indkvarteret lige i udkanten af Dubai, hvor de lever flere sammen i små boliger. De bliver hentet hver morgen i busser og bragt til arbejdspladsen og hjem igen. Hver fredag mødes de fleste ved en busterminal i byen, hvor de samles med venner og familie, nogle tager også hjem.

Ved stoppestedet for den ene af busserne kunne vi se en kø lige så lang som øjet rakte, de stod i en kolonne 2 og 2 og ven-

tede på bussen. Det havde været en lang dag, og vi var godt trætte, så det var dejligt at der om aftenen var arrangeret BBQ på hotellet - det foregik i haven, og var rigtigt hyggeligt med skønt vejr. Næste dag skulle foregå på egen hånd, men også her blev vi hentet i bus og kørt til en basar

med en masse forretninger, mange var dog lukket, da de fejrede profetens fødselsdag denne dag. Efter folk havde fået afløb for lidt af deres shoppinglyst fortsatte vi til et stort indkøbscenter, hvor alle forretninger var åbne. Her var også et stort indendørs center, hvor man kunne stå på ski, der var - 4 g derinde og både løjper og skibakker og nogle af mændene måtte selvfølgelig prøve dette.

Om aftenen blev vi kørt til noget de kaldte Gold Zug, det var et enormt område med udelukkende guldbutikker, her kunne man købe alt indenfor smykker ure m.m. og mange lod sig friste. Derefter fortsatte vi til en båd hvor vi skulle spise, samtidig med at vi sejlede rundt på floden og kunne se hele Dubai med lys. Lørdag havde vi fri, så mange benyttede dagen til at slappe af ved stranden eller poolen, Vi badede i det mest skønne klare blå vand, og nød solen og varmen. Det var samtidig det eneste sted man kunne få en øl om dagen, de solgte det ikke i butikker

SMART parkering i Rom

Foto: Erik Hjerpsted, SKAD

eller andre steder kun på hoteller og i forbindelse med spisning på restauranter var det muligt. Om aftenen samledes vi igen til spisning, vi blev kørt ud til et fantastisk sted der lignede et helt slot, ved indgangen stod der nogle meget høje mænd

klædt i nogle farvestrålende arabiske uniformer, derefter blev vi ført gennem en masse bygninger og over broer til det sted vi skulle spise. Udenfor var der en meget fin udsigt til det allerfineste og dyre hotel i Dubai, så der blev taget mange billeder.

Søndag mødtes vi med en repræsentant for Glasurit, derefter blev vi kørt ud og besøge et autoværksted for BMW, hvor de reparerede og lakerede personbiler,

det var meget stort, og meget moderne.

De havde meget at lave og regnede med at skulle udvide indenfor de næste år, da bilbranchen går meget stærkt, samtidig med at området vokser sig større. Vi blev vist rundt af cheferne som talte engelsk

og som kunne svare på vores mange spørgsmål. Efter rundvisning blev der overrakt nogle gaver til ejeren, og så fortsatte vi hen og spiste frokost. Derefter var resten af dagen til fri afbenyttelse, dette benyttede mange sig til at få handlet de sidste ting.

Om aftenen spiste man på egen hånd.

Mandag gik det atter hjemad mod Danmark, efter en fantastisk og interessant tur.

EKSTRA SPRØJTEN

Side 23 Maj 2008

SATA’s RPS-kop fås nu også i en

Pressemeddelelse

0,9 liters version SATA’s RPS (Rapid Preparation System), den innovative kop til blanding, lakering, genpåfyldning og opbevaring af lakmaterialer, fås nu ikke blot i en version med plads til 0,6 liter men også i en 0,9 liters version.

Den nye store 0,9 liters kop er særlig velegnet i forbindelse med påfyldning af primer og klarlak, da disse materialer normalt påføres i store mængder.

En yderligere fordel ved den nye 0,9 liters kop er de mange påtrykte blandeskalaer, der er trykt med sort skrift og som er lette at læse. Med blot tre komponenter (kop, låg og si) er de nye 0,9 liters RPS-kopper lige så lette at anvende som de velkendte 0,6 liters RPSkopper. Sier og låg passer til begge størrelse kopper.

Den nye 0,9 liters RPS-kop passer direkte på SATA’s sprøjtepistoler med standard gevind og QCC (Quick Cup Connector) uden behov for en speciel adapter.

Sprøjtepistol og RPS-kop er en perfekt kombination. Sprøjtepistolen bevarer

den gode balance, vægten er formindsket og rengøring er meget let, da kun det lille stykke mellem sprøjtepistolen og koppen skal renses.

Lakerere der lægger vægt på perfekt farvepasning og en ensartet materialefordeling sætter pris på RPS-koppens tyngdekraft-princip, der muliggør en ensartet materialetilførsel.

RPS-kopperne kan kasseres uden problemer, hvorfor dyr rensefortynder og tidskrævende rengøring af kopperne er unødvendig. Yderligere besparelser kan opnås ved at benytte RPS-kopper som erstatning for almindelige blandebægre og sier.

SATA’s 0,9 liters RPS-kopper leveres altid inklusiv sier (frit valg mellem 125µm og 200µm sier). Tjek den enkelte lakproducents anbefalinger når du skal vælge den korrekte størrelse si.

Yderligere oplysninger Baden-Jensen A/S Lars Ejstrup Johansen Direkte tlf. 4477 8752 Mobil-tlf. 4057 7642 E-mail: lej@baden-jensen.dk

LAKOPGØRELSE OG LAKKALKULATION Informationsaftener i det nye lakmodul i Helios 4

Lær om

17.00 Gennemgang af Eurotax

Lakmodul

• Valg af lakparametre • Valg af bilmærke og -model • Skærmbilledets opbygning • Grafikdelen • Tekstræ • Menubjælken • Starttider • Behandlingsmønstre • Særlister og frie positioner • Kalkulatiosoversigt • Særlige indstillinger

17.50 Gennemgang af princip perne for lakeringsopgørelse

Få viden om materialeindeks

FAI indbyder alle sine medlemmer til en orienteringsaften om det nye Eurolak modul i Helios 4 og om lakeringsopgørelse generelt.

Alle møderne begynder kl. 19.00

Program

18.10 Hvad er et materialeindeks?

19.00 Let aftensmad

Dato Sted Mandag 19/5 Tirsdag 20/5 Torsdag 22/5 Mandag 26/5 Tirsdag 27/5 Mandag 2/6

Aalborg København Silkeborg Vordingborg Fredericia Haderslev

Vær fortrolig med lakopgørelsen

EKSTRA SPRØJTEN

Side 24 Maj 2008

Udlændingeservice skriver Ophævelse af ordningen med forhåndsgodkendte virksomheder Udlændingeservice kan oplyse, at Folketinget den 17. april 2008 har vedtaget en ændring af udlændingeloven, som bl.a. indebærer, at ordningen med forhåndsgodkendelse af overenskomstdækkede ansættelsesforhold ophører med virkning fra den 1. maj 2008.

Statsborgere fra Bulgarien, Estland, Letland, Litauen, Polen, Rumænien, Slove-nien, Slovakiet, Tjekkiet og Ungarn (EU 10), der indgår i overenskomstdækkede ansættelsesforhold, vil fra den 1. maj 2008 blive fritaget fra kravet om opholds- og arbejdstilladelse og vil i stedet blive omfattet af EU-reglerne.

Det samme gælder statsborgere fra EU 10, der ansættes indenfor områder, der sædvanligvis alene er reguleret af individuelle ansættelseskontrakter (såsom forskere, undervisere, funktionærer i ledende stillinger, specialister m.v.), såfremt den ansættende virksomhed i øvrigt er dækket af gældende overenskomst. Det betyder, at der for overenskomstdækkede ansættelsesforhold (og for ansættelse af forskere m.fl. i overenskomstdækkede virksomheder) efter 1. maj 2008: • ikke skal foretages anmeldelse til Udlændingeservice.

I stedet skal arbejdstageren ansøge om registrerings bevis hos statsforvaltningen, • ikke stilles krav om minimum 30 timers ansættelse om ugen.

Vi henleder i øvrigt opmærksomheden, • at arbejdsgiveren er pligtig til fra ansættelsesforhol dets begyndelse til arbejdstageren at udstede skrift lig dokumentation for ansættelsesforholdet med hen visning til den overenskomst, som ansættelsen er omfattet af, • at overenskomstdækket ansættelse på under 3 måne der ikke kræver registrering hos udlændingemyn dighederne.

• at ansøgning om registreringsbevis med ovennævn te dokumentation for ansættelsesforholdet skal ind gives til statsforvaltningen senest 3 måneder efter indrejsen, hvis opholdet varer mere end 3 måneder, • at medarbejderen kan påbegynde arbejdet straks ved ankomsten til Danmark og ikke behøver at afvente re gistreringsbeviset, • at et registreringsbevis kun kan anvendes ved ansæt telser, der er overenskomstdækkede (og for forskere m.fl. ved overenskomstdækkede virksomheder), • at en arbejdstager fra EU 10 efter 12 måneders uaf brudt tilknytning til arbejdsmarkedet kan ansøge om registreringsbevis, der ikke er betinget af over enskomstforhold. Ansøgning stiles til statsforvalt-

ningen, hvis ansøgers aktuelle ansættelse er over enskomst dækket, men fortsat til Udlændingeservice, såfremt ansættelsen ikke er overenskomstdækket, • at medfølgende familiemedlemmer efter ansøgning til samme myndighed som hovedansøger kan mod tage registreringsbeviser, der giver ret til ansættelse uden overenskomstbetingelser, • at allerede udstedte arbejdstilladelser vil være gæl dende til deres udløbsdato, hvorefter der skal ske registrering • at allerede indsendte anmeldelser vil blive behandlet af Udlændingeservice i henhold til den nye lov givning, • at der fortsat kræves arbejdstilladelse hos Udlæn dingeservice, hvis ansættelsen ikke er overenskomst dækket (og for forskere m.fl. hvis virksomheden ikke er overenskomstdækket).

Yderligere oplysninger kan fås på www.nyidanmark.dk, ved henvendelse til Erhvervskontoret på tlf. 35 30 85 55 eller til statsforvaltningen.

Fokus på arbejdsmiljø ���

�

��������

Inden udgangen af 2008 planlægger Arbejdstilsynet at have screenet samtlige danske autolakererier. Er du parat til deres besøg?

Hos Baden-Jensen har vi stor erfaring i via rådgivning at optimere arbejdsmiljøet hos vore kunder.

Samtidig råder vi over laksystemer og et tilbehørsprogram, der hjælper dig til at opnå både et førsteklasses arbejdsmiljø og et højt produktionsflow.

Kontakt os og hør nærmere om vores laksystemer og vort program af ”screeningsvarer”. Med vores hjælp øger du chancen for at få en grøn smiley!

Screeningskøb.indd 1

13-05-2008 09:45:38