Importørundersøgelsen 2013
Danmarks Automobilforhandler Forening har i samarbejde med analysebureauet Loyalty Group A/S gennemført en undersøgelse blandt landets nybilforhandlere. Undersøgelsens formål er at klarlægge forholdet mellem bilimportørerne og forhandlerne. Det er syvende gang Danmarks Automobilforhandler Forening laver importørundersøgelsen, og interessen blandt importørerne er fortsat høj. Importørundersøgelsen har tidligere vist at være den bedste måde at kortlægge forholdet mellem de enkelte forhandlere og deres importører. Forhandlerne ved, at de kan tale frit, når de er sikret 100 procent anonymitet. De tøver ikke med at fremhæve de områder, hvor de mener, samarbejdet kan forbedres. Importørerne får information, som de under normale omstændigheder ikke kunne få. Den største del af importørerne tager undersøgelsen meget seriøst. Undersøgelserne viser, at de enkelte importører iværksætter konkrete tiltag for at forbedre de områder, hvor de scorer lavt på tilfredsheden. Derfor ser man også, at nogle mærker springe op af ranglisten fra år til år. Undersøgelsen fra 2013 viser også klare tegn på, at der er plads til forbedringer i samarbejdet mellem importørerne og deres mærkeforhandlere. Andelen af forhandlere, som har overvejet at frasige sig forhandlingen af nye biler som følge af forholdet til importøren, ligger på 23,5 procent. Det er en stigning på seks procentpoint i forhold til 2011. Formålet med importørundersøgelsen er at vise vejen til et bedre forhold mellem forhandler og importør. Resultat af undersøgelsen For anden gang i træk var det Renault, som blev kåret som ’Årets importør’. Renault har igen i år knap 30 procent højere score sammenlignet med gennemsnittet, mens forspringet til Suzuki, som igen indtager andenpladsen, er mindsket. Tredjepladsen går til Kia, som er sprunget op fra niendepladsen i 2011. Renault og Suzuki er de to mærker, som klarer sig bedst i 18 af de 28 spørgsmål. Hvis man opdeler spørgsmålene på ”Forhold til bilimportøren”, ”Reservedele”, ”Konkurrencedygtighed” og ”Brugerbetaling”, er det også enten Renault eller Suzuki, som klarer sig bedst i alle kategorier. Især Renault udmærker sig ved at være den bedste importør i tre af de fire kategorier. I to af de fire kategorier ligger både Renault og Suzuki blandt de to bedste. Peugeot og Hyundai var begge blandt de dårligste importører i 2011, og i undersøgelsen fra 2013 ligger de fortsat i bunden. Af de 28 spørgsmål ligger enten Peugeot eller Hyundai nederest i 13 af spørgsmålene. Især spørgsmål om ”Forhold til importøren” og ”Reservedele” klarer de to importører sig dårligst. I de to sidste kategorier, henholdsvis ”Konkurrencedygtighed” og ”Brugerbetaling”, er de to importører blandt de dårligste.
Danmarks Automobilforhandler Forening ⋅ AUTOBRANCHENS HUS ⋅ Kirkevej 1-3 ⋅ 2630 Taastrup Tlf.: 33 31 45 55 ⋅ Fax 33 31 30 75 ⋅ www.daf.dk ⋅ e-mail: daf@daf.dk Uafhængig brancheforening for 500 automobilforhandlere og autoriserede værksteder i Danmark