η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
761
#
(09 ΑΠΡ 21)
3 Δοκιμή Toyota Yaris Hybrid Επανεκκίνηση 5 Παρουσίαση Οδηγούμε την ηλεκτρική BMW iX3 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Νέα Citroen C5
32
Δοκιμή Δοκιμή
Ford Focus Active Wagon Toyota Yaris Hybrid 1.5 EcoBoost (150 HP)
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Η είδηση ήρθε από την Κίνα και δείχνει τον παραλογισμό -την ψύχωση αν προτιμάτε- που χαρακτηρίζει την εκβιαστική πίεση για μαζική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης άμεσα, χωρίς να υπάρχει ακόμα ώριμη τεχνολογία, ούτε υποδομές για την εφαρμογή της, ούτε ανάλογη ζήτηση από τους καταναλωτές. Η κοινοπραξία Volkswagen-FAW στην Κίνα συμφώνησε με την Tesla να... αγοράσει δικαιώματα εκπομπής ρύπων (που είναι μηδενικοί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Tesla), ώστε να τα συμψηφίσει με τους ρύπους των δικών της συμβατικών αυτοκινήτων. Αυτό για να αποφύγει τα πρόστιμα που -όπως και στην Ευρώπη- επιβάλλονται στην Κίνα όταν ο μέσος όρος των εκπομπών των αυτοκινήτων μιας εταιρείας ξεπερνάει τα (παράλογα χαμηλά) όρια που έχουν θεσπιστεί. Έχουμε λοιπόν μια εταιρεία, την Tesla, που κατασκευάζει αυτοκίνητα για τα οποία υπάρχουν ελάχιστοι αγοραστές παγκοσμίως, αλλά εισπράττει χρήματα από άλλους κατασκευαστές, που κατασκευάζουν αυτοκίνητα τα οποία αγοράζουν οι καταναλωτές, γιατί ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες τους. Μία λέξη αρμόζει σ’ αυτό, αλλά δεν θα τη γράψουμε, γιατί υπάρχει και ο νόμος περί Τύπου!
