η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
699
#
(29 ΝΟΕ 19)
3 Δοκιμή Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Οι σχεδιαστές τα βρήκαν με τους μηχανικούς! 5 Δοκιμή Mini Countryman One D Στιλ και οικονομία 7 Νέα 8 Αγορά 9 Κατασκοπεία Νέο Isuzu D-Max
3
Δοκιμή
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Η απόφαση για τη μείωση του ΦΠΑ στα κράνη για τους μοτοσυκλετιστές ήταν σίγουρα μια ευχάριστη έκπληξη, για την οποία οι δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου δίνουν μάχη εδώ και δεκαετίες. Γιατί η φορολόγησή τους με τον εκάστοτε φόρο που υπήρχε στην Ελλάδα για τα καταναλωτικά προϊόντα, ήταν μια ακατανόητη ξεροκεφαλιά, που κανένα ιδιαίτερο όφελος δεν είχε για την ελληνική οικονομία, ούτε κάποια ιδεολογική απόχρωση. Τα τελευταία 40 χρόνια γνωρίσαμε στην Ελλάδα κυβερνήσεις δικτατορικές, κυβερνήσεις δεξιές, κυβέρνησης αριστερές, κυβερνήσεις μονοκομματικές, κυβερνήσεις πολυκομματικές, που όλες επέμεναν να φορολογούν τα κράνη σαν να είναι ρούχα, παπούτσια ή οποιοδήποτε άλλο καταναλωτικό προϊόν. Σε μία χώρα μάλιστα με τραγικές επιδόσεις στον τομέα της οδικής ασφάλειας και δεκάδες νεκρούς κάθε χρόνο από τροχαία δυστυχήματα με δίκυκλα. Ιδεολογικές διαφορές μπορεί να είχαν, αλλά φαίνεται πως είχαν όλοι το ίδιο... κόλλημα στο μυαλό, που δεν τους επέτρεπε να δουν ότι το κράνος δεν είναι προϊόν, αλλά αντικείμενο που σώζει ζωές, όπως τα φάρμακα ή το νοσοκομειακό υλικό. Κάλλιο αργά παρά ποτέ...
