η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
696
#
(08 ΝΟΕ 19)
2 Δοκιμή Kia XCeed 1.0 T Αυτό που πρέπει! 4 Νέα 7 Κατασκοπεία Νέο Hyundai Tucson 8 Κατασκοπεία Mini Countryman Facelift
2
Δοκιμή
Kia XCeed 1.0 T
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Έχουμε επισημάνει ξανά ότι το γεγονός πως το ευρύ κοινό έχει λανθασμένη αντίληψη για πολλά θέματα που αφορούν το αυτοκίνητο, οφείλεται και στην ελλιπή ή λανθασμένη σχετική πληροφόρηση που του παρέχεται από πολλά μέσα ενημέρωσης. Κάτι που οφείλεται είτε σε ελλιπή έρευνα πριν προβληθεί ένα θέμα, είτε στο γεγονός ότι ανατίθεται σε μη εξειδικευμένο δημοσιογράφο, που δεν το γνωρίζει. Πριν μερικές μέρες διαβάσαμε με έκπληξη στην «Καθημερινή» ένα άρθρο με τίτλο «Το Golf δεν είναι πια το μπεστ σέλερ της VW», όπου αναφερόταν ότι το 2018 το Tiguan είχε υψηλότερες πωλήσεις από το Golf. Αφού αναρωτηθήκαμε... πώς μας ξέφυγε κάτι τέτοιο, κάναμε μια σχετική έρευνα, που απλά επιβεβαίωσε την εικόνα που ήδη είχαμε. Σύμφωνα με τα στοιχεία της JATO, το 2018 το Golf πούλησε παγκοσμίως 731.561 αυτοκίνητα, ενώ το Tiguan 622.467. Και φυσικά στην Ευρώπη το Golf ήταν με διαφορά το πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις. Αν σε τόσο απλά θέματα γράφονται τέτοιες ανακρίβειες σε μια σοβαρή εφημερίδα, τί συμβαίνει όταν τα πράγματα γίνονται (τεχνικά) πιο πολύπλοκα;
