η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
683
#
(05 ΙΟΥΛ 19)
3 Δοκιμή BMW 216d ACT Αντι-SUV! 5 Παρουσίαση Οδηγούμε το Ford Ranger Raptor 7 Παρουσίαση Οδηγούμε το υβριδικό Mitsubishi Outlander 8 Νέα
Δοκιμή
BMW 216d ACT Αντι-SUV!
3
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Έχουμε αναφέρει ξανά πόσο υποκριτικό θεωρούμε να αποφασίζονται όλο και σκληρότερα μέτρα για την μείωση των εκπομπών ρύπων από τα αυτοκίνητα, όταν υπάρχουν άλλες δραστηριότητες που ρυπαίνουν πολύ περισσότερο και δεν πιέζονται για ανάλογη προσπάθεια. Ένα πρόσφατο δημοσίευμα στην Καθημερινή, επιβεβαιώνει τα παραπάνω με εντυπωσιακά νούμερα από μια έρευνα του ευρωπαϊκού οργανισμού Transport & Environment. Σύμφωνα με αυτά, οι ποσότητες διοξειδίου του θείου που «άφησαν» στην Ελλάδα τα 115 κρουαζιερόπλοια που κατέπλευσαν εδώ το 2017 ήταν 120 φορές μεγαλύτερες από τις αντίστοιχες των μικρών οχημάτων (αυτοκινήτων κλπ.) που κυκλοφορούν στη χώρα! Ενώ οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου, για τις οποίες συχνά κατηγορούνται τα αυτοκίνητα ντίζελ, ήταν από τα 115 κρουαζιερόπλοια αντίστοιχες με το 64% των αντίστοιχων εκπομπών των μικρών οχημάτων για όλη τη χρονιά! Παρά τους νέους αυστηρότερους κανονισμούς μάλιστα που θα ισχύσουν για τα πλοία, το 2020 οι εκπομπές διοξειδίου του θείου θα είναι 40 φορές μεγαλύτερες από αυτές των μικρών οχημάτων. Και το βάρος συνεχίζει να πέφτει στα αυτοκίνητα...
