η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
642
#
(20 ΙΟΥΛ 18)
2 Δοκιμή BMW X2 20i sdrive Μια «νεανική X1» 4 Δοκιμή Renault Twingo 0.9 TCe Μίνι για μερακλήδες! 6 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Το «μουλάρι» εξέλιξης του VW Golf 8 8 Κατασκοπεία Audi e-Tron quattro
2
Δοκιμή
BMW X2 20i
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Δύσκολα μπορεί να αμφισβητηθεί το γεγονός ότι η εμπειρία και η τεχνογνωσία είναι σημαντικά ατού σε οποιονδήποτε βιομηχανικό τομέα και δεν αρκεί ένας μεγάλος προϋπολογισμός από ένα μην ειδικό για να δημιουργήσει προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας με αυτά που φτιάχνει επί δεκαετίες με επιτυχία ένας εξειδικευμένος κατασκευαστής. Αυτό μας θύμισε ένα πρόσφατο δημοσίευμα στο Automotive News για μία έρευνα που έγινε στις ΗΠΑ σε 5 σύγχρονα αυτοκίνητα κι έδειξε ότι τα ενσωματωμένα συστήματα συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας των αυτοκινήτων αποσπούν περισσότερο την προσοχή των οδηγών σε σύγκριση με αυτά των κατεξοχήν ειδικών του τομέα Apple (CarPlay) και Google (Android Auto). Η έρευνα εξέτασε τους χρόνους που χρειάζονταν για την ολοκλήρωση κάποιων ενεργειών και για την πραγματοποίηση κλήσεων. Όπως αποδείχθηκε, τα CarPlay και Android Auto ήταν κατά μέσο όρο 5’’ ταχύτερα από τα ενσωματωμένα συστήματα των αυτοκινήτων για την πραγματοποίηση μιας κλήσης και 15’’ για τον προγραμματισμό μιας πλοήγησης. Χρόνος απόσπασης της προσοχής του οδηγού πολύ σημαντικός για την ασφάλεια. Έκαστος εφ’ ω ετάχθη!