η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
640
#
(06 ΙΟΥΛ 18)
3 Δοκιμή Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Ιδανικό για την Ελλάδα 5 Δοκιμή Kia Picanto 1.0 Αστυ-φύλακας 7 Νέα 7 Αγορά 9 Κατασκοπεία Mercedes GLC facelift
3
Δοκιμή
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία που αναφέρθηκαν σε δημοσιογραφική εκδήλωση που οργάνωσε την περασμένη εβδομάδα η Goodyear, μας θύμισαν ότι οι Έλληνες είναι «ακριβοί στα πίτουρα και φθηνοί στο αλεύρι», στη συντήρηση και χρήση των αυτοκινήτων τους. Τα λάστιχα μπορεί να είναι όλα... στρογγυλά και μαύρα, αλλά λειτουργικά δεν είναι ίδια. Ο κάθε περιθωριακός «λαστιχάς» από την Ασία που πουλάει λάστιχα «μπιρ παρά», δεν μπορεί να έχει την τεχνολογία που έχουν αναπτύξει μεγάλοι παραδοσιακοί κατασκευαστές ελαστικών εδώ και δεκαετίες. Κι επειδή τα λάστιχα είναι βασικό στοιχείο της ασφάλειας που παρέχει ένα αυτοκίνητο, η χρησιμοποίηση κακών ελαστικών ακόμα και σε ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο χειροτερεύει σημαντικά τα οδικά χαρακτηριστικά του, άρα και την ασφάλεια που παρέχει. Και όμως, ενώ πριν την κρίση 7 στα 10 λάστιχα που αγόραζαν οι Έλληνες για τα αυτοκίνητά τους ανήκαν στα λεγόμενα «premium”, το ποσοστό αυτό έχει πέσει γύρω στο 50% (και μάλιστα αλλάζουν πλέον λάστιχα λιγότερο συχνά, κάτι που επίσης επιδεινώνει την ασφάλεια). Ρουλέτα με τη ζωή τους παίζουν...