η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
628
#
(13 ΑΠΡ 18)
2 Δοκιμή Seat Arona 1.0 TSI 115 HP Πρακτικό αλλά και οδηγοκεντρικό 4 Παρουσίαση Οδηγούμε το Citroen C4 Cactus 5 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία Hyundai Atos Prime
Δοκιμή
Seat Arona 1.0 TSI 115 HP
2
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Για να αντιληφθούμε την τραγική κατάσταση στην οποία βρίσκεται η οδική ασφάλεια στην Ελλάδα, η οποία συνήθως ωραιοποιείται από τις κυβερνήσεις, που αναφέρονται σε στατιστικά ξεκομμένα από το περιβάλλον που αφορούν, πρέπει να κάνουμε μία σύγκριση με το παρελθόν και με τα όσα συμβαίνουν στις άλλες χώρες. Στην Ελλάδα έχουμε τα τελευταία χρόνια μία μείωση του αριθμού των θανάτων από τροχαία (αν και υπάρχει αύξηση των τραυματισμών) και η εξήγηση είναι πολύ απλή. Πρώτον, λόγω της κρίσης υπάρχει μία μείωση της κυκλοφορίας συνολικά. Δεύτερον, υπάρχει μία θεαματική βελτίωση της τεχνολογίας ασφαλείας των καινούργιων αυτοκινήτων. Και φυσικά, υπάρχει η ολοκλήρωση κάποιων αυτοκινητοδρόμων, που είναι πολύ ασφαλέστεροι από τους επαρχιακούς. Από πλευράς πρόληψης και καταστολής, δεν έχει γίνει τίποτα. Για να έχουμε μία εικόνα του τί συμβαίνει στις αναπτυγμένες χώρες, θα αναφέρουμε το παράδειγμα της Γαλλίας, όπου από τη δεκαετία του 70 μέχρι σήμερα ο αριθμός των νεκρών μειώθηκε στο ένα πέμπτο, ενώ η κυκλοφορία τριπλασιάστηκε! Αλλά εκεί παρακολουθούν συνεχώς το πρόβλημα και παίρνουν μέτρα...