η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
625
#
(16 ΜΑΡ 18)
2 Σαλόνι Γενεύης 2018 11 Νέα
2
Αποστολή
Σαλόνι Γενεύης 2018
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Επειδή αυτήν την εβδομάδα συζητήθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα ταξί, καλό είναι να διευκρινιστούν ορισμένα πράγματα, γιατί σκοπίμως μερικοί «βάζουν στο ίδιο καζάνι» τις διάφορες ψηφιακές εφαρμογές που αλλάζουν διεθνώς το τοπίο στις υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών. Κατ’ αρχάς πρέπει να ομολογήσουμε ότι στο θέμα της Uber και του τρόπου λειτουργίας της οι απανταχού της γης ταξιτζήδες που διαμαρτύρονται έχουν δίκιο. Άλλο να έχεις ανοιχτή αγορά κι άλλο να επιτρέπεις σε ιδιώτες που δεν πληρώνουν ασφαλιστικές εισφορές και άλλους φόρους όπως οι ταξιτζήδες, να τους ανταγωνίζονται ελεύθερα. Αυτό είναι αθέμιτος ανταγωνισμός. Όπως όλοι οι εργαζόμενοι -μισθωτοί και ελεύθεροι επαγγελματίες- πληρώνουν φόρους και εισφορές, ακριβώς με τον ίδιο τρόπο πρέπει να επιβαρύνονται και οι συνεργάτες της Uber. Από την άλλη πλευρά, δραστηριότητες σαν της Beat, που μεσολαβεί για την παροχή μεταφορικών υπηρεσιών, μόνο όμως από ήδη αδειοδοτημένους επαγγελματίες, δεν έχουν καμία σχέση με την Uber, όπως πονηρά αφήνουν κάποιοι να εννοηθεί. Αυτές είναι και αποδεκτές, και επιθυμητές, ενισχύοντας την ανάπτυξη και την απασχόληση.