η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
613
#
(08 ΔΕΚ 17)
3 Δοκιμή Kia Rio 1.2 Νέα γενιά για τη νέα γενιά 5 Δοκιμή Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Χαλαρά και ξεκούραστα! 7 Νέα 9 Κατασκοπεία Νέα Mercedes GLS
3
Δοκιμή
Kia Rio 1.2
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Τα ευτράπελα που συμβαίνον στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης μπορούν να πείσουν και τον πιο δύσπιστο ότι το οικονομικό κλίμα δεν προβλέπεται να βελτιωθεί σύντομα και οι υποτιθέμενες προσπάθειες της κυβέρνησης για προσέλκυση επενδύσεων είναι μόνο στα λόγια. Όλοι οι παράγοντες της πόλης, δήμος και εκπρόσωποι των λεγόμενων «παραγωγικών φορέων» είχαν ζητήσει την αποφυγή των έργων που έκλεισαν το διάδρομο αποπροσγειώσεων, γιατί θα δυσκολέψει για μήνες την αεροπορική σύνδεση (όπως και έγινε, με πολλές πτήσεις να ματαιώνονται και μία ξένη εταιρεία να ακυρώνει όλες τις πτήσεις προς τη Θεσσαλονίκη). Η Fraport, που λειτουργεί πλέον το αεροδρόμιο, ανέθεσε μελέτη σε ειδικούς, που αποφάνθηκαν ότι τα έργα δεν χρειάζονται. Ο υπουργός όμως επέμενε να γίνουν (σημειωτέον ότι μιλάμε για έργα του δημοσίου, που πληρώνουμε εμείς κι όχι η Fraport). Δύο εξηγήσεις υπάρχουν, διαλέγετε και παίρνετε: ή πρόκειται για καψόνι στη Fraport, ή δεν θέλουμε να στενοχωρηθούν οι προμηθευτές και εργολάβοι του έργου ανακατασκεύης. Σε κάθε περίπτωση, κίνητρο για επενδυτές δεν θα το λέγαμε!