η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
607
#
(27 ΟΚΤ 17)
2 Δοκιμή Toyota Yaris HSD Η γνωστή συνταγή της επιτυχίας 4 Παρουσίαση Οδηγούμε το νέο VW Polo 5 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Mercedes A-Class Sedan 8 Κατασκοπεία Suzuki Vitara facelift
2
Δοκιμή
Toyota Yaris HSD
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Οι χειρότερες αποφάσεις, που δημιουργούν προβλήματα χωρίς να προσφέρουν τίποτα σε κανένα, είναι αυτές που βασίζονται σ’ ένα μίγμα ασχετοσύνης και κόμπλεξ. Όπως η πρόσφατη υπουργική απόφαση, που απαγορεύει την κίνηση των ιστορικών αυτοκινήτων με τις ειδικές πινακίδες (που υπάρχουν σε όλο τον κόσμο) και ορίζει ότι ακόμα και για την μετακίνησή τους στον τόπο πραγματοποίησης εκδηλώσεων, πρέπει να πηγαίνουν φορτωμένα σε... τρέιλερ (το οποίο μάλιστα είναι... παράνομο, αφού απαγορεύεται ένα επιβατικό αυτοκίνητο να ρυμουλκεί άλλο επιβατικό με τρέιλερ). Κανείς δεν μας λέει βέβαια πώς θα παίρνει εμπρός και πώς θα κινείται ένα αυτοκίνητο 30, 40 ή 50 ετών αν μένει ακίνητο όλο το χρόνο και συμμετέχει μόνο σε 1-2 εκδηλώσεις. Η δικαιολογία που προβάλλεται από μερικούς είναι ότι κάποιοι κάτοχοι ιστορικών κυκλοφορούσαν -παράνομα- με αυτά κάθε μέρα. Αντί το κράτος να πιάσει τους παραβάτες, τιμωρεί του νόμιμους!!! Υπάρχουν και μερικοί μπακάληδες που νοθεύουν τα τρόφιμα. Γιατί δεν απαγορεύουν τότε τα... μπακάλικα; Αυτή η κυβέρνηση δεν έχει ραντεβού με την ιστορία, αλλά διαζύγιο με την ιστορία!