η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
594
#
(30 ΙΟΥΝ 17)
2 Δοκιμή Seat Ateca 1.6 TDI Πρακτικότητα με μεσογειακό ταμπεραμέντο 4 Δοκιμή BMW 116d Ανάκριση στο best seller της BMW 6 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία Το νέο VW Touareg
2
Δοκιμή
Seat Ateca 1.6 TDI
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Όσοι μας παρακολουθούν από καιρό γνωρίζουν ότι δεν διστάζουμε να επικρίνουμε την ανεπάρκεια του κράτους και την ανικανότητα των πολιτικών προϊσταμένων του. Όμως, στο θέμα που προέκυψε με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα και στο οποίο δόθηκε -ως συνήθως- η χειρότερη, «οριζόντια» λύση της παράτασης και του χαρίσματος προστίμων, η ευθύνη του κράτους υπάρχει σε ορισμένες μόνο περιπτώσεις (καθυστέρηση ενημέρωσης του υπουργείου Οικονομικών από υπηρεσίες στις οποίες κατατίθενται πινακίδες αυτοκινήτων). Σε χιλιάδες άλλες περιπτώσεις η ευθύνη είναι των ιδιοκτητών (μη κατάθεση πινακίδων ακινητοποιημένου αυτοκινήτου, καθυστέρηση ανανέωσης ασφάλισης κλπ.) Θα τονίσουμε δε ιδιαίτερα τη χειρότερη περίπτωση, που είναι εκείνοι που κυκλοφορούσαν για καιρό με ανασφάλιστα αυτοκίνητα ως δημόσιοι κίνδυνοι, τα ασφάλισαν εκ των υστέρων επειδή έμαθαν ότι επίκεινται πρόστιμα και τώρα ζητούν να τους χαριστούν τα πρόστιμα! Η υποχρεωτική ασφάλιση προβλέπεται για την προστασία όσων υφίστανται ζημιές και τραυματισμούς χωρίς να φταίνε. Αυτούς πρέπει να προστατεύει το κράτος και όχι τους εξυπνάκηδες, που κυκλοφορούσαν ανασφάλιστοι απειλώντας με μακροχρόνιες περιπέτειες όσους τύχαινε να χτυπήσουν...