η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
589
#
(26 ΜΑΪ 17)
2 Δοκιμή BMW X4 M40i Εξημερωμένο θηρίο 4 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Νέο Ford Focus 8 Κατασκοπεία Seat Ateca Cupra
Δοκιμή
BMW X4 M40i
2
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Οι στρεβλώσεις που υπάρχουν στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, οφείλονται στο ότι η σχετική νομοθεσία δεν ψηφίζεται με βάση τα συμφέροντα του ελληνικού κράτους και των καταναλωτών, αλλά είτε με βάση κρυφά συμφέροντα ορισμένων επιχειρηματιών, που αποκαλύπτονται εκ των υστέρων, είτε με βάση τα κόμπλεξ των νομοθετών και των «υπηρεσιακών παραγόντων», που είναι γνωστά από καιρό! Η μεγαλύτερη στρέβλωση υπάρχει στον τομέα των μικρών ημιφορτηγών τύπου «πικάπ», ακριβώς λόγω της παράλογης νομοθεσίας. Με πρόσφατο νόμο αυτή η στρέβλωση γίνεται ακόμα μεγαλύτερη, γιατί προβλέπεται ότι οι έχοντες αγροτικό εισόδημα, εφόσον δεν είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, δεν δικαιούνται αγορά οχήματος μεγαλύτερου των 2.500 κιλών μικτού βάρους. Μόνο που κανένα από τα πολλά γνωστά «αγροτικά» της αγοράς δεν έχει μικτό βάρος κάτω από 2.500 κιλά! Τονίζω τη λέξη «γνωστά», γιατί δεν μπορεί κανείς παρά να αναρωτιέται, μήπως κανένας «φίλος» περιμένει στη γωνία με κάποιο τριτοκοσμικό πικάπ κάτω από 2.500 τόνους, που θα εμφανιστεί αργότερα; Γιατί τόση ασχετοσύνη είναι περίεργη, ακόμα και για την ελληνική διοίκηση!