η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
586
#
(05 ΜΑΪ 17)
2 Δοκιμή Mercedes SLC 180 Νέο όνομα, ίδια χαρίσματα 4 Νέα 6 Κατασκοπεία Νέο Audi A1 7 Κατασκοπεία Mercedes G500 4x42 double-cab Pickup 8 Κατασκοπεία Μυστηριώδες «μουλάρι» δοκιμών από τη Renault
Δοκιμή
Mercedes SLC 180
2
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Με δεδομένο ότι προερχόμαστε από δύο μεγάλες εξόδους στους ελληνικούς δρόμους, για το Πάσχα και το τριήμερο της Πρωτομαγιάς, θα επανέλθουμε στο θέμα του ρόλου της υπερβολικής (με και χωρίς εισαγωγικά) ταχύτητας στα τροχαία ατυχήματα και της αστυνόμευσής της. Για να θυμίσουμε ότι, πέρα από το γεγονός ότι δίνεται υπερβολική έμφαση στη συγκεκριμένη παράβαση, σπάνια γίνεται αστυνόμευσή της εκεί που πρέπει. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι σήραγγες, όπου είναι εγκληματικό να μη μειώνει κανείς την ταχύτητά του κι όπου η αστυνόμευση είναι σπανιότατη. Γι’ αυτό και ήταν ευχάριστη έκπληξη για μένα η παρουσία συνεργείου της Τροχαίας με ραντάρ στην έξοδο μιας από τις σήραγγες της Εγνατίας τη Μεγάλη Πέμπτη και ακόμα μεγαλύτερη η ικανοποίηση όταν σταμάτησαν το αθεόφοβο που με προσπέρασε «αέρα» μέσα στη σήραγγα, σε μία από τις λίγες ελληνικές σήραγγες μάλιστα με απολύτως λογικό -για σήραγγα- όριο (100 χλμ./ώρα). Στις πολλές δεκαετίες που οδηγώ, ήταν η πρώτη φορά που αισθάνθηκα την ανάγκη να κάνω χειρονομία... επιδοκιμασίας σε συνεργείο της τροχαίας με ραντάρ!