η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
575
#
(10 ΦΕΒ 17)
2 Δοκιμή Opel Mokka X 1.6 CDTi 4x4 Πιο ολοκληρωμένο από ποτέ 4 Δοκιμή VW Passat 1.6 TDI Προσαρμογή στα ελληνικά δεδομένα 6 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Opel Grandland X 8 Κατασκοπεία Mercedes CLE
Δοκιμή
Opel Mokka X 1.6 CDTi 4x4
2
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Ο καλύτερος τρόπος για να αντιμετωπίζει κανείς τις τερατώδεις ανακρίβειες των λαϊκιστών είναι η αντιπαράθεση στοιχείων και αριθμών από την πραγματικότητα. Αφιερώνουμε, λοιπόν, τα παρακάτω στοιχεία σε όσους (με αφέλεια ή πονηριά) υποστηρίζουν ότι δεν θα πάθουμε τίποτα ή ότι θα είμαστε και καλύτερα αν επιστρέψουμε σε δικό μας νόμισμα. Υπενθυμίζοντας ότι το πετρέλαιο το αγοράζουμε σε δολάρια, άρα τα καύσιμα των μεταφορών (που επηρεάζουν όλα τα προϊόντα), της θέρμανσης και τη βιομηχανίας εξαρτώνται από τις ισοτιμίες, θα ξαναθυμίσουμε ότι το 1974 το δολάριο κόστιζε 30 δραχμές, το 1981 είχε σκαρφαλώσει στις 55,4, το 1985 στις 138,1, το 1989 στις 162,4, το 1993 το βλέπαμε... με το κιάλι στις 229,3 και το 2000, λίγο πριν το ευρώ, είχε φτάσει αισίως στις 365,4 δραχμές. Σκεφθείτε δε, ότι τότε υπήρχαν ακόμα τράπεζες που δάνειζαν την Ελλάδα. Υπολογίστε, λοιπόν, με την αντίστοιχη κατρακύλα του νέου νομίσματος που ευαγγελίζονται μερικοί, πόσοι θα μπορούσαν να γεμίσουν ένα ρεζερβουάρ, ή να πάρουν πετρέλαιο για το σπίτι.