διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(514//02 ΟΚΤ 15)
3 Δοκιμή Smart Forfour 0.9 T 90 HP Αυτήν τη φορά είναι πιο... smart 5 Δοκιμή Suzuki Jimny 1.3 Μονοπώλιο 7 Νέα 8 Αγορά 9 Κατασκοπεία Fiat 124 Spider
Smart Forfour 0.9 T 90 HP > σ.3
Η
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
υπόθεση του παράνομου λογισμικού της VW δημιούργησε -με την σκανδαλοθηρικού τύπου προβολή της από τα ΜΜΕ- μια συζήτηση που μεταφέρει το ενδιαφέρον από την ουσία του θέματος στην «αστυνομική» πλευρά του. Για να μην παρεξηγούμαστε, η θέση μας σχετικά με την παρανομία είναι ξεκάθαρη. Οι νόμοι είναι νόμοι και όποιος τους παραβιάζει πρέπει να υφίσταται τις συνέπειες. Από εκεί και πέρα, όμως, ήταν τώρα μια καλή ευκαιρία -που μάλλον χάθηκε- για να συζητήσουμε σοβαρά την αναθεώρηση του βλακώδους προγράμματος των επίσημων μετρήσεων ρύπων και κατανάλωσης για την «έγκριση τύπου» των νέων μοντέλων. Γιατί αυτές οι μετρήσεις δεν έχουν ΚΑΜΙΑ απολύτως σχέση με τη λειτουργία των κινητήρων στην πραγματική κίνηση! Γι’ αυτό και η πραγματικές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων δεν έχουν καμία σχέση με τις τιμές που ανακοινώνονται επισήμως. Οι κατασκευαστές, όμως, είναι υποχρεωμένοι να πετυχαίνουν αυτές τις τιμές, ρυθμίζοντας τους κινητήρες για ιδανική λειτουργία στις συνθήκες των εργαστηριακών μετρήσεων, ακόμα και σε βάρος της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων στην πραγματική οδήγηση!