διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(469//03 ΟΚΤ 14)
2 Δοκιμή VW Golf GTI Στα χνάρια του προγόνου 4 Δοκιμή Ford Fiesta ST Ψυχοφάρμακο 6 Νέα 7 Κατασκοπεία BMW M2 8 Κατασκοπεία Το Ford Super Duty στις φλόγες!
VW Golf GTI > σ.2
Η
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
μείωση του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης χωρίς την παραμικρή διευκρίνιση για τα καύσιμα κίνησης (και κυρίως αν ο φόρος στο ντίζελ θα επανέλθει στα αυξημένα επίπεδα όπου βρισκόταν πριν την εξίσωσή του με το πετρέλαιο θέρμανσης) αποδεικνύει ότι δεν υπάρχει καμία στρατηγική σε ότι αφορά την ενέργεια και το περιβάλλον, αλλά όλα τα μέτρα αποφασίζονται καιροσκοπικά. Τα κριτήρια είναι είτε εισπρακτικά, είτε ψηφοθηρικά, αλλά ποτέ δεν βασίζονται σε κάποιο σχεδιασμό. Κανείς δεν ξέρει (μάλλον ούτε οι ίδιοι!) αν η κυβέρνηση θέλει (κι αν ναι, γιατί;) να ευνοήσει το ντίζελ σε βάρος της βενζίνης. Το πιθανότερο είναι ότι, μια και τα κυκλοφορούντα ντίζελ είναι ακόμα λίγα και υπάρχει τάση στην (εξαιρετικά συρρικνωμένη) ελληνική αγορά για προτίμηση των ντίζελ, πονηρά σκεπτόμενοι θα αφήσουν το φόρο στο ντίζελ στο μειωμένο σημερινό επίπεδο ως «φιλολαϊκό» μέτρο. Κι όταν αυξηθεί αρκετά ο αριθμός των ντίζελ, κάποια άλλη -εξίσου καιροσκοπική- κυβέρνηση θ’ αρχίσει να σκέπτεται την εξίσωσή με το φόρο της βενζίνης. Ως... στρατηγική επιλογή!