διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(466//12 ΣΕΠΤ 14)
2 Δοκιμή BMW X5 xDrive30d Περί ορέξεως... 4 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία Opel Karl
BMW X5 xDrive30d > σ.2
Α
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
υτήν την εβδομάδα θ’ αναφερθούμε σε μία προσωπική εμπειρία, γιατί το θέμα αφορά όλους όσους οδηγούν και δείχνει πόσο απροστάτευτοι είμαστε από την αμέλεια κάποιων «υπεύθυνων» και πόσο χρήσιμα μπορούν να φανούν κάποια πράγματα που θεωρούμε δευτερεύοντα. Οδηγώντας ένα Audi που είχαμε για δοκιμή πέσαμε σ’ ένα απαράδεκτα βαθύ φρεάτιο ομβρίων στο Π. Φάληρο (ξέρετε, αυτό με τον «πετυχημένο» δήμαρχο), που περιβαλλόταν από αρκετά κοφτερή άσφαλτο, δημιουργώντας μια λακκούβα-φονιά για τα λάστιχα, που έσκισε το εμπρός δεξί ελαστικό. Αν υπήρχε κιτ «επισκευής» και όχι ρεζέρβα, θα ήταν άχρηστο (μόνο σε τρύπα από καρφί μπορεί να βοηθήσει) και το αυτοκίνητο θα είχε ακινητοποιηθεί (Σάββατο απόγευμα). Επειδή, λοιπόν, αυτή είναι πλέον επιλογή πολλών κατασκευαστών, θεωρούμε σημαντική έλλειψη τη μη ύπαρξη ρεζέρβας. Και θα επαινέσουμε την Kosmocar για την επιλογή της να εισάγει όσο το δυνατό περισσότερα αυτοκίνητα με ρεζέρβα, παρά το ότι δεν είναι πάντα στάνταρ από το εργοστάσιο. Στην Ελλάδα πρέπει να προσαρμόζεσαι στις ελληνικές συνθήκες των «πετυχημένων» δημάρχων και περιφερειαρχών...