διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto_internet.gr
auto7
(461//04 IOΥΛ 14)
3 Δοκιμή Mercedes C 180 Ο πήχυς ανέβηκε 6 Δοκιμή Dacia Sandero 1.5 dCi Ορθολογισμός στη μετακίνηση 8 Νέα 9 Κατασκοπεία Mercedes C-Class Cabriolet 10 Κατασκοπεία Νέο Mazda 2
Mercedes C 180 > σ.3
Η
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
οικονομική κρίση κατάφερε ένα γερό χτύπημα στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα το κλείσιμο πολλών επιχειρήσεων. Η πτώχευση όμως της αντιπροσωπείας της Mazda αυτήν την εβδομάδα είναι περισσότερο συνέπεια των παράλογων επιλογών του υπουργείου Οικονομικών στη φορολόγηση των αυτοκινήτων παρά της ίδιας της κρίσης. Η διεστραμμένη λογική της φορολόγησης των πολιτών με βάση τα «κυβικά» των κινητήρων των αυτοκινήτων τους, οδήγησε στην κατάρρευση των πωλήσεων της ιαπωνικής εταιρείας, η οποία επέλεξε τη μείωση της κατανάλωσης με διαφορετικές τεχνολογίες από τη χρήση μικρότερων κινητήρων με τούρμπο που χρησιμοποιούν οι περισσότεροι κατασκευαστές. Έτσι, βρέθηκε με μοντέλα τα περισσότερα από τα οποία υπερφορολογούνται στην Ελλάδα, οπότε δεν τα αγοράζει κανένας. Σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη, όπου ο κόσμος επίσης επιλέγει πλέον πιο οικονομικά αυτοκίνητα κι όπου η Mazda πέρσι και φέτος είχε θεαματική αύξηση των πωλήσεών της. Η διαφορά είναι ότι εκεί τα αυτοκίνητα αγοράζονται και φορολογούνται με βάση τα πραγματικά χαρακτηριστικά τους και όχι γελοίες επιλογές άσχετων γραφειοκρατών και πολιτικάντηδων.