διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto_internet.gr
auto7
(449//04 ΑΠΡ 14)
2 Δοκιμή Toyota GT86 Ο ορισμός της οδηγικής απόλαυσης 4 Νέα 5 Αγορά 7 Κατασκοπεία BMW σειράς 7 8 Κατασκοπεία Hyundai i20 9 Κατασκοπεία Opel Adam Cabrio
Toyota GT86 > σ.2
Ο
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
κίνδυνος να αφαιρεθεί οριστικά το Ράλι Ακρόπολις από τα διεθνή πρωταθλήματα, στερώντας τη χώρα από μία ευκαιρία παγκόσμιας προβολής, είναι μία απόδειξη ότι το πρόβλημα στην Ελλάδα δεν είναι θέμα ιδεολογίας -ιδιωτικός ή δημόσιος τομέας- αλλά θέμα νοοτροπίας. Μία ιδιωτική λέσχη, η ΕΛΠΑ, απέτυχε να εκπληρώσει τις οικονομικές της υποχρεώσεις προς τη διεθνή αρχή του σπορ, δεν μπορεί να εισπράξει οικονομική ενίσχυση από το κράτος γιατί χρωστάει και σ’ αυτό εκατομμύρια, αλλά δεν δέχεται και να αφήσει το Ακρόπολις στην ελληνική ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού, που μπορεί να πάρει κρατική ενίσχυση. Και το κράτος, όμως, που είχε υποσχεθεί να καλύψει το παράβολο, έχει μεν δεσμεύσει τα χρήματα, αλλά δεν τα πληρώνει επικαλούμενο με γραφειοκρατική νοοτροπία την αδυναμία του να δώσει χρήματα σ’ έναν οφειλέτη, τη στιγμή που υπάρχει η δυνατότητα να πληρώσει το παράβολο κατευθείαν στη διεθνή ομοσπονδία. Το Ακρόπολις, που επί δεκαετίες δημιούργησε ένα εξαιρετικό όνομα διεθνώς, χάνεται κι εμείς περιμένουμε ανάπτυξη του τουρισμού με τις τυποποιημένες δηλώσεις της κας Κεφαλογιάννη.