διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία-ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(425//04 ΟΚΤ13)
2 Δοκιμή VW Golf 1.6 TDI Οικονομία με ασφάλεια και ποιότητα 4 Δοκιμή BMW X1 xDrive 20d Τα πετρέλαια πήραν φωτιά! 6 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Porsche 911 GT2 8 Κατασκοπεία Ford Focus facelift
VW Golf 1.6 TDI > σ.2
Δ
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
εκαετίες τώρα η αστυνόμευση των δρόμων γίνεται με μοναδικό κίνητρο τη συλλογή χρημάτων από πρόστιμα. Οι υπεύθυνοι της Τροχαίας ποτέ δεν έμπαιναν στον κόπο να αστυνομεύσουν τις πραγματικά επικίνδυνες παραβάσεις. Απλώς, έστελναν ένα σωρό ραντάρ στα πιο ασφαλή σημεία δρόμων με αστεία όρια ταχύτητας, στις μεγάλες ευθείες, μοιράζοντας σωρηδόν κλήσεις για «υπερβολική ταχύτητα», στην οποία απέδιδαν και την πλειοψηφία των ατυχημάτων. Όσοι γράφαμε ότι αυτή η πολιτική είναι αδιέξοδη και δεν οδηγεί σε μείωση των ατυχημάτων, θεωρούμαστε γραφικοί. Προφανώς, όμως, υπάρχουν και περιπτώσεις πραγματικά υπερβολικής ταχύτητας που πρέπει να τιμωρούνται. Την περασμένη εβδομάδα είδα για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες συνεργείο με ραντάρ σε σωστό σημείο: στην έξοδο ενός τούνελ της Εγνατίας! Οι ηλίθιοι που δεν καταλαβαίνουν ότι μέσα στα τούνελ υπάρχουν μειωμένα όρια ταχύτητας σε όλη την Ευρώπη για λόγους ασφαλείας (γιατί αν γίνει ατύχημα δεν θα μείνει... κολυμπηθρόξυλο!), πρέπει με κάποιο τρόπο να συνετιστούν. Κι εδώ, για πρώτη φορά σε 32 χρόνια δημοσιογραφικής καριέρας, δηλώνω ότι είμαι με τα ραντάρ!