διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία-ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(404//29 ΜΑΡ 13)
2 Δοκιμή Skoda Rapid 1.6 TDI Η καλύτερη άμυνα είναι η επίθεση 4 Δοκιμή Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Η ομορφιά των οικογενειακών αυτοκινήτων 6 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία BMW 2 Coupe
Skoda Rapid 1.6 TDI> σ.2
Τ
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
ελευταία χρησιμοποιούνται από πολλούς που προωθούν αντιγερμανικό συναίσθημα στον ελληνικό λαό, επιχειρήματα σχετικά με τα αυτοκίνητα που μας πουλάνε οι Γερμανοί, με αποτέλεσμα αυτοί να πλουτίζουν κι εμείς να φτωχαίνουμε! Θα παρατηρήσουμε κατ’ αρχάς ότι είναι πρόκληση να ασκείται κριτική για εισαγωγές αυτοκινήτων στη μόνη χώρα της Ευρώπης όπου πολεμήθηκαν από πολιτικές δυνάμεις και συνδικαλιστές όλες οι προσπάθειες επενδύσεων από την αυτοκινητοβιομηχανία. Ιδιαίτερα δε από τις «νέες δυνάμεις» της, πρώτα Ιαπωνία και μετά Κορέα, που έψαχναν για μία ευρωπαϊκή βάση και αφού πρώτα τους διώξαμε εμείς, κατέληξαν σε άλλες χώρες. Για το ότι είμαστε η ΜΟΝΑΔΙΚΗ από τις «μικρομεσαίες» ευρωπαϊκές χώρες που δεν κατασκευάζει αλλά μόνο εισάγει αυτοκίνητα δεν φταίνε οι Γερμανοί, αλλά είναι 100% δική μας επιλογή. Δεύτερον, κανένας δεν υποχρεώνει τους Έλληνες να αγοράζουν γερμανικά αυτοκίνητα, όταν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα από... καμιά δεκαριά ακόμα χώρες, συχνά φτηνότερα από τα γερμανικά. Για να τα αγοράζουν οι Έλληνες, προφανώς έχουν κάποια πλεονεκτήματα. Από πότε η κατασκευή καλών προϊόντων έγινε αντικείμενο κριτικής;