διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία-ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e-mail info@auto-internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr
auto7
(401//08 ΜΑΡ 13)
2 Δοκιμή Ford B-Max 1.0 (120 HP) Πολυμορφικότητα και οδήγηση 4 Δοκιμή Chevrolet Aveo sedan 1.3 D Στο όνομα της πρακτικότητας 6 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία BMW 2 Cabriolet
Ford B-Max 1.0 (120 HP)> σ.2
Η
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
εμμονή στη γελοία ιδέα της πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου, που θα δώσει τη χαριστική βολή στο κυκλοφοριακό και θα τεμαχίσει την πόλη σε κομμάτια, απλά επιβεβαιώνει τις υποψίες που έχουμε εκφράσει στο παρελθόν σχετικά με τα συμφέροντα που εμπλέκονται στη συγκεκριμένη υπόθεση. Μιλάμε για την κεντρική αρτηρία της πρωτεύουσας, όπου διοχετεύεται αναπόφευκτα και διαμπερής κυκλοφορία που συνδέει μεταξύ τους τα άκρα της πόλης. Γιατί, σε αντίθεση με τις άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, δεν υπάρχουν εναλλακτικές λεωφόροι που θα αναλάμβαναν αυτό το κυκλοφοριακό έργο και -κυρίως- δεν υπάρχει περιφερειακός αυτοκινητόδρομος παράκαμψης του κέντρου. Επίσης, τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα είναι από τα ελλιπέστερα στην Ευρώπη και λειτουργούν όταν και όπως θέλουν ορισμένα σωματεία των εργαζομένων και τα κόμματα της εκάστοτε αντιπολίτευσης που τα ξεσηκώνουν κάθε τόσο σε κινητοποιήσεις. Το χειρότερο είναι, ότι επειδή δεν πρόκειται για περιοχή κατοικίας, το βράδυ που θα κλείνουν μαγαζιά και γραφεία το κέντρο της Αθήνας θα μετατρέπεται σε κέντρο εγκληματικότητας. Οι μόνοι ωφελημένοι θα είναι όσοι κερδοσκοπήσουν στα ακίνητα...