διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr, www.auto_internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto_internet.gr
auto7
(362//20 ΑΠΡ 12)
2 Δοκιμή Audi Q3 2.0 TFSI Στο πνεύμα της εποχής 4 Παρουσίαση Οδηγούμε το νέο Honda Civic 5 Νέα 6 Αγορά 7 Κατασκοπεία Kia Rondo 8 Κατασκοπεία BMW i8
Audi Q3 2.0 TFSI > σ.2
Σ
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
ε όσους επιμένουν να κατηγορούν το μνημόνιο ως επιβολή ενός αδιέξοδου μονόδρομου επιβολής φόρων και μείωσης μισθών που μας επέβαλαν οι ξένοι ενώ υπήρχαν και άλλες δυνατότητες, σε όσους επιμένουν να παρεξηγούνται όταν οι ξένοι λένε ότι δεν μας έχουν εμπιστοσύνη κι ότι η ελληνική πλευρά φέρει μεγάλο μέρος της ευθύνης για τα φορομπηχτικά μέτρα που επιβλήθηκαν, σε όσους επιμένουν να βασίζουν τις ελπίδες τους για βελτίωση της κατάστασης στον κάθε πολιτικάντη που μέσα από ακραίες ιδεολογίες υπόσχεται λαγούς με πετραχήλια και στηλιτεύει τη διαφθορά του «συστήματος», την πιο ηχηρή απάντηση έδωσε πριν δύο εβδομάδες ο υπουργός Μεταφορών, σε μια απίστευτη επίδειξη ρουσφετολογίας μόλις βρέθηκε από το περιθωριακό κόμμα του σ’ ένα κόμμα εξουσίας. Δύο χρόνια μετά το πρώτο μνημόνιο, δεν ανοίγουμε τελικά το επάγγελμα των ταξί και προσπαθήσαμε να... ξανακλείσουμε το επάγγελμα των ιδιοκτητών βυτιοφόρων που είχαμε ανοίξει! Δύο μεταρρυθμίσεις που δεν περιλάμβαναν νέους φόρους και περικοπές συντάξεων, δεν έγινε δυνατόν να ολοκληρωθούν ούτε καν σε δύο χρόνια. Και μετά μας φταίνε οι ξένοι.