διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr, www.auto_internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto_internet.gr
auto7
(354//17 ΦΕΒ12)
2 Δοκιμή ΝέοMazda 2 1.3 Επιτέλους είναι πάλι εδώ! 4 Νέα 7 Αγορά 8 Κατασκοπεία Νέο Toyota Auris
ΝέοMazda 2 1.3 > σ.2
Α
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
υτές τις μέρες είναι δύσκολο να μιλήσει κανείς για αυτοκίνητα να μην πάρει θέση για τις πρόσφατες εξελίξεις. Η Ελλάδα έχει μακρά ιστορία, δυστυχώς και με αρκετές καταστροφές, από τις οποίες πρέπει επιτέλους να μάθουμε ότι το επιθυμητό και το εφικτό συχνά απέχουν πολύ κι ότι πρέπει κάποτε να κάνεις υποχωρήσεις, τις οποίες μπορείς να αναθεωρήσεις όταν ξεπεράσεις την κρίση. Πριν 600 χρόνια περίπου η ηγεσία του Βυζαντίου στη σύνοδο της Φλωρεντίας, μετά από πιέσεις αντίστοιχες με αυτές που υφίσταται σήμερα η Ελλάδα, υπέγραψε συμφωνία ένωσης των εκκλησιών, αναγνωρίζοντας τα πρωτεία του Πάπα, με αντάλλαγμα τη βοήθεια της Δύσης απέναντι στην τουρκική απειλή. Κατά την επιστροφή της στην Πόλη οι ανθενωτικοί (με συνθήματα «καλύτερα Τούρκοι παρά δυτικοί», όπως το «καλύτερα χρεοκοπία παρά η Τρόικα» που λένε σήμερα κάποιοι) παρέσυραν το λαό, που αποδοκίμασε τη συμφωνία και επέβαλε τη μη εφαρμογή της. Το αποτέλεσμα το γνωρίζουμε όλοι: 400 χρόνια τουρκοκρατίας! Λεπτομέρεια: ένας από τους πρωταγωνιστές του τότε «αντιμνημονιακού» αγώνα, ο Γεννάδιος Σχολάριος, διορίστηκε μετά την πτώση της Πόλης... Πατριάρχης από το σουλτάνο Μωάμεθ...