διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος αρχισυντάκτης Γιάννης Χαρίτος κατασκοπεία_ειδικά θέματα AUTOMEDIA σχεδιασμός blast!communications e_mail info@auto_internet.gr, www.auto_internet.gr
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto_internet.gr
auto7
(333//09 ΣΕΠΤ11)
3 Δοκιμή Alfa Romeo Giulietta 1750 T Επικοινωνιακή! 5 Δοκιμή Honda Jazz Hybrid Παιδί της πόλης 7 Παρουσίαση Οδηγούμε το Opel Insignia 1.4T 8 Νέα 9 Κατασκοπεία Νέα Mercedes SL
Alfa Romeo Giulietta 1750 T > σ.2
Ε
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο
ίναι γελοίο να προσπαθούν κάποιοι να μας πείσουν ότι πρέπει να μπουν περιορισμοί στην κίνηση των αυτοκινήτων στην Αθήνα και οι πολίτες να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Η απάντηση -με τη μορφή ερώτησης- είναι: ποια μέσα μαζικής μεταφοράς; Το περασμένο Σάββατο χρειάστηκε να μετακινηθώ μέσα στη Νέα Σμύρνη για μια δουλειά και είπα να πάρω το περιβόητο τραμ, μια που η απόσταση ήταν μόλις 5 στάσεις. Ο χρόνος αναμονής στη στάση ήταν 12 λεπτά (ούτε άγονη γραμμή να ήταν) και στην επιστροφή ...16 λεπτά! Συμπεριλαμβάνοντας και το χρόνο μετακίνησης, χρειάστηκα συνολικά 40 λεπτά για δύο μετακινήσεις που θα γίνονταν συνολικά σε ένα τέταρτο με το αυτοκίνητο, μαζί με το παρκάρισμα. Το ίδιο βράδυ συναντηθήκαμε με φίλους 4 στάσεις πιο πέρα. «Δεν βαριέσαι, Σάββατο είναι», είπαμε, «χαλαρά είμαστε, ας πάμε με το τραμ, 5 λεπτά διαδρομή είναι». Ναι, αλλά ο χρόνος αναμονής στη στάση ήταν ...22 λεπτά! Φανταστείτε να είχαμε να πάμε στο Σύνταγμα, που θέλει και μισή ώρα διαδρομή. Βρε δεν μας παρατάνε...