Skip to main content

Atlantic Review Edition #3 2026

Page 1

EDITION #3 – 2026

FOR ATLANTIC AIRWAYS TRAVELLERS – FREE COPY

Maria Tórgarð Director Maria Tórgarð turns her camera on difficult topics. With ‘Skál’ and ‘Mother Creature’ she ponders identity, faith, mental illness, grief, existentialism, but always with an eye for beauty and humanity. Empathy and love permeating life’s challenges


Eitt felag vit eiga í felag Betri er banki, trygging, pensjón og heim. Vit eru eitt felag, sum kundarnir eiga. Tí eru vit, sum vit eru. Okkara kundar hava eitt umboðsráð. Kundar kunnu stilla upp, og kundar velja hvør kemur inn í Umboðsráðið. Tað er demokratiskt. Umboðsráðið tekur millum annað avgerð um, hvussu vinningurin hjá feløgunum skal býtast. Allur vinningurin verður verandi í Føroyum. Vit stuðla nógvum verkætlanum. Onkrar eru stórar og rúma næstan 5.000 áskoðarum. Aðrar skapa trivnað, tryggleika og samanhald. Eisini fáa kundarnir part av vinninginum – limakrónur – hvørt ár. Betri-samtakið veitir fíggjarligan tryggleika til okkara kundar og allar Føroyar. Nú og frameftir.


4 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

an

sen

For now, all I have left to do is wish you a wonderful summer and safe travels – and please visit responsibly, abroad and at home!

ith Jo h

I

f you have touched down in the Faroe islands before, you may already have heard it. But if this is your first flight TO the Faroe Islands on board Atlantic Airways listen carefully after landing, you might catch the flight attendant announcing: ‘Góðu ferðafólk, vælkomin heim’, which means ‘Dear passengers, welcome home’. Precisely this ‘welcome home’ has always characterised us at Atlantic Airways, because this is home to many of us. It also happens to be at the heart of the tourism strategy launched by our close partner Visit Faroe Islands: The Faroe Islands is more than a destination – it’s our home. The Visit Faroe Islands campaign is titled ‘Please Visit Responsibly’. It’s a friendly reminder for travellers to show consideration in their explorations of our archipelago. The focus is on raising awareness and providing information via a series of key messages. In this

world’s leading experts on cod and cod behaviour, and you can read all about the soft-spoken man in this volume.

m

Welcome home – please visit responsibly!

edition we spotlight the campaign, as well as the growth of tourism in recent years into the third biggest sector in our little island society. Other features include an article about Red Cross Faroe Islands celebrating its centenary. We interviewed the chair and director, and met a couple of the volunteers, who are the organisation’s bedrock. Atlantic Review also paid a visit to Lassi Havsteinsson Klein from Sandoy, who recently took his chef diploma at the renowned Danish restaurant Søllerød Kro. At only 22, his culinary talent is already undeniable. He won a European championship for young chefs and took third place in the world championship for chefs under 25 in Paris this year. Read on to find our conversation with Lass about his passion for food and cuisine. The National Gallery of the Faroe Islands has a new permanent exhibition. Custom dictates that freshly appointed Gallery directors get to make their mark on the exhibition. The current Director, along with a former director, shares her reflections on the art of putting together an exhibition, the new display and the Gallery’s history. In addition, we also have fascinating portraits of two very different people. One is film director Maria Tórgarð. Earlier this year she won both the Faroese film award Geytin and the Geytin Audience Award for ‘Mother Creature’, a documentary about growing up as a child of a parent with a mental illness. The other is fisheries biologist Petur Steingrund. You can hardly say ‘cod’ or ‘stock survey’ without mentioning his name! The researcher is one of the

a nn sa : Sú y b Photo

Jóhanna á Bergi, CEO, Atlantic Airways

S


Fly in. Drift off. hotelbrandan.com


Photo by: Barbara Nolsøe


Innihald / Contents:

08

Ein løgin fiskur A peculiar fish

20

Ein nýggj inngongd til føroyska myndlist A new window on Faroese art

32

At síggja menniskjað í øllum Seeing the human

44

Ferðavinnan ger Føroyar meira spennandi / Making the Faroe Islands more exciting

68

Reyði Krossur Føroya 100 ár: Týdningurin hevur ongantíð verið størri / Red Cross Centenary in the Faroe Islands: More important than ever

56

Lassi er ein av heimsins bestu ungu kokkum / Lassi is one of the world’s top chefs

82

Søgan hjá Atlantic Airways

94

Barnasíðan Children’s page

95

Krossorð & Sudoku Crossword puzzle and Sudoku

kunning um prentstað og svanamerki á prentlutum

Prentstað Allir prentlutir eiga at hava prentstað á. Tí verður heitt á tykkum, sum lata okkum prentklára pdf, um at minnast til at seta á prentlutin: Prent: Føroyaprent.

svanamerki Svanamerkið er búmerkið hjá Norðurlendsku umhvørvismerkingini og er eitt skrásett og vart vørumerki. Tað eru tí reglur fyri, hvussu tað skal síggja út á prentlutinum, og hvussu tað má ATLANTICSvanamerkið REVIEW is published by Atlantic Airport, FO-380 Sørvágur, brúkast. kann takastAirways, niður Vagar av heimasíðu okkara www.foroyaprent.fo. tel. +298 34 10 00. Advertising: atlanticreview@atlantic.fo. Editor: Ingrid Bjarnastein – ingrid@atlantic.fo. Layout: ­Jensia Gaardlykke Rossum – jensia@atlantic.fo. Responsibility: Jóhanna á Bergi. Proof and Dømi: translation: Sprotin.fo. Printed by: foroyaprent.fo. This publication may only be re­produced Fylg dømunum her. Minst tilMaria at búmerkið eisini kannSmith veraJohansen svart. in agreement with the publishers. Cover: Tórgarð. Photo by: Súsanna NORÐURLENDSKT UMHVØRVISMERKI Svanamerktur prentlutur 541 705


SKRIVAÐ HEVUR UNI LEITISSTEIN HANSEN MYNDIR: TRÓNDUR DALSGARÐ

Ein løgin fiskur Tosar tú um ein føroyskan tosk, so tosar tú aloftast eisini um Petur Steingrund. Fiskifrøðingurin, sum er ein av heimsins fremstu serfrøðingum í toski og toskaatferð, er kanska eisini er ein av landsins mest útskeldaðu monnum seinastu 30 árini. Men hvør er hesin spakmælti, seigligi maðurin av Skálafjørðinum, ið allarhelst skilir tosk betur, enn fólk flest skilja síni medmenniskju?

A

lt byrjaði við einum løgnum fiski á Salt­nesgrynnuni, út fyri har ið Eysturoyartunnilin í dag kemur upp. Fiskifrøðingurin Petur Steingrund, sum    er ættaður úr Runavík, var smádrongur og fyrstu ferð á floti saman við pápanum Juliusi og systkjunum. – Tað beit á, og eg slapp at draga. Har var ein ordi­ liga stórur toskur á. 98 sentimetrar langur, greiðir Petur Steingrund eldhugaður frá. – Men tá ið hesin risatoskurin kom at borðinum, var hann didda­rak. Ein ordiligur slánur. Hóast hálv øld er gingin, stendur hendingin enn sum meitl­að í minnið á Peturi Steingrund. Hann minn­ist eisini, hvussu nógvir tankar fóru ígjøgnum hann av at fáa hetta yvirvaksna høvdið at borðinum, men so var líkasum einki meira enn tað, høvdið. – Hvat var hetta fyri nakað? Eg hevði fingið ein stór­ an tosk, men hann var diddarak. Hetta var løgið.

GRANSKAÐ SOMU SPURNINGAR

Í dag er Petur Steingrund vorðin 62 ára gamal og veit meira um tosk og toskaatferð enn nakar annar í Føroy­ um. Hann er útbúgvin fiskifrøðingur, hevur eina PhD og starvast á Havstovuni. – Tað er nokk so stuttligt at hugsa sær, at fyrstu ferð, eg fóru út við einum báti at royna at fiska sjálvur, so var fyri­brigdið har, sum nógv av mínari gransking

síðani hevur snúð seg um, staðfestir Petur Steingrund, sum hevur sett seg væl til rættis at práta. Petur Steingrund hevur júst luttikið á einari ráð­ stevnu um Føroyabanka á Hilton Garden Inn í Havn, sum snúði seg um eina verkæltlan, ið hevur til enda­ máls at savna allar dátur um Føroyabanka og havøkið kring bank­an. – Tað er stuttligt at uppliva, hvussu nógv nýggj vitan kann fáast burtur úr at seta ta vitan, ið vit longu hava, saman upp á nýggjar mátar, ásannar Petur. – Ofta savna vit á Havstovuni eina rúgvu av dátum saman um øll møgu­lig fyri­brigdi og viðurskifti, sum fara í dátu­grunn­in, og so liggja dáturnar bara har. Upp­gávur­nar á Hav­stovuni eru nógvar, og tískil fara fólk skjótt víðari til næstu uppgávuna ella verkætlan­ ina og fara ongan­tíð aftur um aftur allar dáturnar. Millum annað hevur eingin áður samanborið nøgdina av toski á Føroya­banka við nøgdina av plantuæti á Banka­num. Tað vísir seg, at tey árini, nøgdin av toski á Føroya­banka er stór, so er nøgdin av plantuæti á Bankanum eisini stór, og umvent. Sjálvandi ávirkar veiðu­trýst­ið eisini nøgdina av toski á Bankanum, men vit síggja eitt týði­ligt samanfall millum nøgd av toski og nøgd av plantu­æti, greiðir Petur eldhugaður frá.

GÁVA BROYTTI LÍVIÐ

Fyri fólk í Runavík er tað heimsins størsta sjálvfylgja, at Petur Steingrund gjørdist ein av landsins leiðandi fiski­

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 9


frøð­ing­um. Longu sum smádrongur í sjeytiárunum sást Petur ofta ganga so hugagóður fyri seg sjálvan og fanga síl og kombikk í Løkini, sum er áin, ið rennur frá Tofta­ vatni, fram við fótbóltsvøllinum og út á sjógv. – Veitst tú, at kombikk byggja reiður? spyr Petur Steingrund, ið sum smá­drong­ur brúkti óteljandi tímar til at eygleiða at­ferð­ina hjá kombikku­num. – Kombikk hava eina áhugaverda gýtingaratferð. Hannur­in byggir reiður úr plantuleivdum og øðrum, sum minnir ikki sørt um eitt fuglareiður. So skiftir hann lit og broyt­ir atferð í eini roynd at lokka honir inn í reiðr­ið at gýta síni egg. Um tað eydnast, fer hann­ ur­in aftaná og sprænir sil yvir eggini. Og so pass­ar og verjir hann­ur­in eggini á allar hugs­andi mátar, eitt nú við at ilta egg­ini við sínum fjaðrum, til tey eru klekt. Fyrst vórðu eygleiðingarnar gjørdar í einari spann, men seinni í einum fiskabúri, sum Petur Steingrund fekk í føðingardags­gávu frá familjuni, tá ið hann fylti 14 ár. – Tað var veruliga ein gáva, ið broytti lívið hjá mær, ásannar Petur. Lítla fiskabúrið bleiv bæði eitt vindeyga inn í til­veru­ na hjá kombikkunum fyri unga Petur, men eisini eitt vind­eyga inn í framtíð hansara sum fiskifrøðing. Serliga ein eygleiðing gjørdi stórt inntrykk. – Eg hevði stillað eina øðu niður til kombikkini í fiska­búri­num. Hannurin var skjótur at fara inn í øðu­ na at reiðr­ast. Tíverri vendi øðan burtur frá mær, so eg sá ikki, hvat gekk fyri seg inni í sjálvari øðuni. Eina­ ferð hann­ur­in var uttan fyri reiðrið, snaraði eg øðuni 90 stig, so eg sá, hvat gekk fyri seg inn í øðuni. Men tá ið hannurin kom aftur og ætlaði sær inn aftur í reiðr­ ið sama veg, sum hann var farin út, var van­liga inn­ gongd­in flutt. Heldur enn at brúka eyguni og hug­flog­ið at rokna seg fram til, hvar inngongdin nú var, so stóð hann­ur­in bara og rendi snútan móti staðnum, har inn­ gongd­in áður hevði verið. Tað undraði meg al­mikið.

GRANSKINGARSTOVU Í KJALLARANUM

Petur Steingrund innrættaði sær eisini eina gransking­ ar­stovu í kjallaranum í barndómsheiminum í Runavík. Fyri smábørnini í grannalagnum var tað ikki sørt ó­unni­ligt at koma á gátt í kjallaranum hjá Peturi og teim­um. Allastaðni lógu deyð kombikk og síl við inn­ vølu­num úti, ið vóru upplýst við lágt hangandi, sterk­ um ljós­per­um. Tað kendist mest av øllum sum at stíga inn í ein ræðufilm. Petur brestur útúr at flenna, tá ið hann hoyrir, hvussu børnini upplivdu hansara heimagjørdu gransk­ ing­ar­stovu í kjallaranum.

10 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

– Eg hevði bara áhuga at vita, hvussu sílini og kom­bikk­ ini sóu út innvortis, og hvat tey høvdu etið og so­vorðið.

ALT LIVANDI VAR SPENNANDI

Sjálvur dugir Petur Steingrund ikki reiðiliga at greiða frá, hvaðani stóri áhugin fyri fiski og lívfrøði stavar. – Alt livandi var spennandi, ásannar hann. Fiskur fylti nógv í barndómsheiminum hjá Peturi. Pápin Julius var vrakari á flakavirkinum Lynfrost. – Pápi tosaði nú mest um fiskiskap og góðskuna á fiskinum, so tað prátið fekk eg alt við. Petur minnist eisini ein føðingardag, har øll familjan var savnað í Runavík, og onkur spurdi, hvar hann var. – Petur er í kjallaranum og hyggur at eitur­kopp­ unum, var svarið. Tað hildu fleiri í familjuni ikki serliga nógv um. Men so helt ein fastir mín fyri, at tað var bara gott, at eg var niðri í kjallaranum og eygleiddi eitur­kopp­ar­nar, tí so gjørdi eg ongum ónáðir ella kom mær sjálv­um í óføri, greiðir Petur frá, áðrenn hann aftur brestur útúr at flenna. Tað var tó ikki eiturkoppar, men fiskin og lív­frøð­ina, ið Petur fekk upp á heilan, og tað var heldur ikki altíð, at hini børnini skiltu áhugan. – Tá ið vit høvdu frílesing í skúlanum, so plagdi eg at læna bøkur og frágreiðingar um fiskivinnuna, um tosk, sild og sovorðið. Tað minnist eg, at hini í flokki­num hildu vera rættiliga løgið.

KRAVDI STØRRI FISKABÚR

Petur Steingrund fór at lesa lívfrøði í Bergen, haðani hann varð útbúgvin í 1993. Høvuðsuppgávan mátti snúgva seg um ein fisk, tekur hann skemtiliga til, og so­leiðis bleiv. Miðskeiðis í áttatiárunum vóru norðmenn farnir at ala tosk í Masfjorden, og tað bleiv avrátt, at Petur skuldi kanna, hvussu aldi toskurin evnaði at vinna sær føði í náttúruni samanborið við villa toskin. Brádliga runnu teir træðrir, ið Petur onkursvegna hevði spunn­ið gjøgnum lívið fram til hesa løtu, saman. Hin løgni toskur­in á Saltnes­grynnuni, ið hann hevði fingið við snellu­ni, og mongu tímar­nir, sum hann havði brúkt til at eyg­leiða kom­bikk og teirra at­ferð í fiska­búri­num í kjallara­num í barn­dóms­heimi­num í Runavík. – Men hetta kravdi eitt størri fiskabúr, staðfestir Petur turrisliga. Hann fekk atgongd til eitt risastórt fiskabúr og fekk aldar toskar frá alibrúkinum í Øygarden og villar tosk­ ar frá út­róðrar­monnum í Bergen.


You’re flying over it. We’re bottling it.

pH 8.3 at Source

The only Natural Mineral Water from the Faroe Islands. Mount Kirvi’s source was discovered by chance — deep within a 55-million-year-old basalt mountain range in the Faroe Islands. At the foothill, we gently bottle the purest natural mineral water using little more than gravity. With its high pH value of 8.3 and unique mineral composition, Kirvi is believed to be among the world’s finest and healthiest waters.

That’s uniqueness.


Sjálvar royndirnar fóru fram á tann hátt, at tey høvdu valt sær eitt slag av toskaføði, sum var ein lítil fiskur, ið kallast stubbi. Stubbin líkist einum kombikki, men liv­ir í sjó­num. – Vit fangaðu nógvar av hesum stubbunum og sleptu 15 av teimum út í fiskabúrið, áðrenn vit lótu ein tosk sleppa inn til stubbar­nar gjøgnum eina lúku. Toskur­in fekk so hálvan tíma at fanga stubbar í, og hetta bleiv alt tikið upp á video. Síðani taldu vit, hvussu nógv­ar stubb­ar toskur­in hevði etið henda hálva tíman. Hetta bleiv endurtikið fýra ferðir fyri hvønn toskin fyri at vita, um toskurin bleiv kringari í at fanga føði, hvørja ferð hann slapp inn til stubbarnar. Sama royndin bleiv gjørd fyri seks aldar toskar og seks villar toskar, so tað blivu til 48 royndir og 24 tím­ ar av upp­tøk­um til­samans hjá Peturi at hyggja í­g jøg­ num og skrá­seta. Petur ristir enn við høvdinum, tá ið hann hugsar aftur á tíð­ina. – Eg var lukkuliga óvitandi um, hvussu langa tíð og hvussu nógv arbeiði, ið slíkar vísindaligar royndir krevja.

12 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

ALDU TOSKARNIR ROKMIKLARI

Royndirnar staðfestu, at aldu og villu toskarnir ótu á leið líka nógvar stubbar, og at bæði aldu og villu toskar­ nir blivu kring­ari í at veiða føði. – Tað var bara tann munurin, at aldi toskurin brúkti nógv meira orku til at fanga sær føðina enn tann villi tosk­ur­in. Aldu toskarnir rokaðust og jagstr­ aðu stubb­ar­nar nógv meira, enn villu toskarnir gjørdu, ið heldur komu sníkjandi og gloyptu stubbu­ num á ein smid­lig­an og orku­spar­andi hátt. Niðurstøðan í høvuðsuppgávuni gjørdist, at aldi tosk­ur­in, sum østi alt upp fyri at vinna sær føði, ikki hevði eins góðar møguleikar at koma undan í náttúru­ ni sum villi tosk­ur­in. Orsøkin er, at toskurin er held­ur vána­lig­ur svimj­ari. Hann hevur hvítar vøddar og er mest átøk­ur einum vektlyftara, ið kann lyfta øgiliga nógv eina lítla løtu, men hevur annars einki úthaldni, út­grein­ar Petur Steingrund. – Toskurin kann taka nakrar fáar spurtir eitt stutt strekki, men so er hann útlúgvaður. Upsin er hinvegin ein fram­úr­skar­andi svimjari við stórum úthaldni og at rokna sum ein maraton­rennari, tí hann hevur reyðar vødd­ar við nógvari blóð­veit­ing. Tískil ræður um hjá


toski­num at vera snildur og brúka minst møguliga orku, tá ið hann skal vinna sær føðina. Hóast bæði aldu og villu toskarnir blivu kringari í at veiða hvørja ferð, ið royndin hjá Peturi Steingrund bleiv endur­tikin, so broyttist munurin á førleikunum hjá alda og villa toskinum ikki. – Teir aldu toskarnir høvdu alla tíðina lyndi til at vera rok­mikl­ari enn villu toskarnir, tá ið teir skuldu vinna sær føði. Orsøkin til tess mátti vera, at aldu tosk­ ar­nir vóru spiltir frá byrjan, tí teir koma úr einum ali­ um­hvørvi, har kappingin um føðina er øgiliga hørð. Í einum ali­ringi, har miðsavnanin av toskum er so stór, ræður um at fara inn við fullum huga í kapping við hinar toskar­nar fyri at fáa okkurt at eta.

FØROYA ÓPOPULERASTI MAÐUR

Stutt eftir, at Petur Steingrund eftir loknan lestur flutti heim aftur til Føroya, fekk hann starv á Havstovuni við ábyrgd av stovnsmetingum av eitt nú toski. Brádliga skuldi nýklakti fiskifrøðingurin, mitt í ring­ astu kreppu­tíð við vánligum fiskiskapi, siga við fiski­ menn og reið­ar­ar, at teir sluppu ikki at fiska eins nógv á landgrunninum, og teir gjarna vildu, tí fiskastovnar­ nir vóru niðurfiskaðir. Tað er ikki av leið at siga, at Petur Steingrund var millum ópopulerastu menn í landi­num um hetta mundið. – At vera fiskifrøðingur í Føroyum er eitt sindur serligt, staðfestir Petur á sín seigliga og undirspælda máta. – Tað eru tvær mentanir, ið bresta saman. Fiski­ menni­nir eru á sjónum og fiska hvønn dag, og teir hava í­tøki­liga vitan um øll viðurskiftini har, so sum veður og vind, og hvar setast skal. Fiski­frøðing­ar­nir sita hin­vegin við eina teldu á einari skriv­stovu í Havn. Teir hava gingið leingi í skúla og lisið og skrivað eina rúgvu og vita nógv um ástøði, modell og forrit. Sum fakbólkar fáa fiskifrøðingar og fiskimenn í út­gangs­ støði­num valla verið ymiskari.

ANEKDOTISK OG VÍSINDALIG VITAN

Munurin er sambært Peturi Steingrund, at fiskimenn hava tað, sum á fakmáli kallast ‚anekdotiska vitan‘. Tað eru frásagnir um, at hvussu viðurskiftini eru, og at soleiðis er tað bara. Har liggja eingin hagtøl aftanfyri. Í fiski­frøðini eru frásagnir ikki so væl dámdar, tí tú vilt hava vísinda­lig hagtøl og dátur, sum kunnu prógva tað, ið ført verður fram. Petur fer aftur til løgna toskin á Saltnesgrynnuni fyri at lýsa munin.

– Eg granskaði hatta fyribrigdið, tá ið toskurin er nær landi, og fann út av, at tað er eitt ringt tekin. Í fyrsta lagi er tað ein ábending um, at toskinum vantar føði, og tí leitar hann móti landi. Í øðrum lagi síggja vit í hag­ tøl­unum, at tey árini, toskurin kemur inn á firðir­nar, kemur lítið undan av smáfiskinum, sum heldur til inni við land. Orsøkin er, at toskurin er kannibalur og etur smá­fisk­in, ið er ársgamal toskur. Men tá ið eg gransk­ aði fyri­brigdið, prátaði eg eisini við eldri fiski­menn um hetta, og teir vistu væl, at tað var eitt ringt tek­in, um tú sást stóran tosk inni á firðu­num. Tað høvdu teir fingið at vita frá pápanum, abbunum ella øðrum fiski­ monnum, teir høvdu siglt saman við. Petur Steingrund er skjótur at gera vart við, at hann eisini savnar saman anekdotiska vitan um tey fyri­ brigdi og viður­skifti, hann granskar. – Tá ið tú roynir at skilja eina vistskipan sum land­ grunn­in, og hvussu henda vistskipan ber seg at, so er tað ofta soleiðis, at dáturnar og hagtølini hjá tær bara fevna um eitt avmarkað tíðarskeið, kanska 20 til 30 ár. Fiskimaðurin hevur hinvegin sínar frásagnir frá eldri monnum, so tá ið tú ongar dátur hevur, er tað øgiliga um­ráðandi at lurta eftir fiski­monnunum fyri at finna út av, hvat teir vita um eitt ávíst tíðar­skeið ella fyri­ brigdi, ið tíni hagtøl ikki fevna um.

FÓLK ERU MEIRA TILVITAÐ UM NÁTTÚRUNA

Petur Steingrund heldur tó, at arbeiðið sum fiski­frøð­ ing­ur í Føroyum er nógv broytt hesi 30 árini, hann hevur starvast á Havstovuni. – Fólk eru nógv meira tilvitað um nattúruna í dag, og virðingin millum fiskimenn og fiskifrøðingar er størri. Orrustur millum fiskimenn og fiskifrøðingar sum tær í áttati- og nítiárunum síggja vit ikki longur. Síðan 2021 hava vit í Føroyum eisini havt eina um­ siting­ar­ætlan fyri fiskiskapin eftir toski, hýsu og upsa, sum ein bólkur við umboðum fyri fiskivinnuna, Hav­ stovuna og Vørn gjørdi. Umsitingarætlanin sigur, at fimm prosent kunnu leggjast afturat ella skarvast av tali­num av fiskidøgunum, alt eftir hvussu stovnarnir eru fyri. – Síðan umsitingarætlanin kom, kennist tað, eins og vit, fiskimenn og fiskifrøðingar, nú eru í sama báti og felags um at røkja fiskastovnarnar, og tað er ordiliga gott, staðfestir Petur Steingrund. Men kendi fiskifrøðingurin innan av Skálafjørðinum letur tó ongan iva vera um, at botnfiskastovnarnir undir Føroyum eru øgiliga smáir í dag. – Tað svimja 30.000 tons av toski undir Føroyum, og tað er ikki nógv. Fyrr kundu tað vera 100.000 tons

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 13


klára seg. Um ein árgangur brádliga minkar nógv, so má tað merkja, at veiði­trýstið er ov stórt. Petur Steingrund ger eisini vart við, at fiski­frøðing­ ar­nir í Føroyum einki gera einsamallir, tí røktin av fiska­stovn­unum undir Føroyum er ikki longur bara eitt lokalt føroyskt átak. Føroyar hava eisini játtað seg til at taka útgangs­støði í stovns­meting­unum og til­ mælu­num frá altjóða havrannsóknarstovnurin ICES um burðar­dygga fiski­vinnu. – Øll tey føroysku tølini verða latin ICES, og har verða tey eftirmett og vigað í einari nevnd av ser­frøð­ ing­um úr øllum heiminum. Nevndin kemur síðani við enda­lig­um til­mælum um, hvussu stórt veiðitrýstið á føroyska land­grunni­num kann vera hvørt ár.

BRÚK FYRI FØROYSKUM FISKIFRØÐINGUM

av toski, og undir seinna krígnum vóru tað kanska 200.000 tons. Um tú tekur toskin, ið er eitt høvuðs­rov­ dýr, úr vist­skipan­ini við at niðurfiska hann, so broytir tú vist­skipan­ina grund­leggj­andi. Onnur fiskasløg, eitt nú smærri rov­fisk­ar sum krutt, knurrhani, smáfiskur og seiður, fáa størri rása­rúm til at gera alt møguligt óheppið við vist­skipan­ina, tí stóru toskarnir eru ikki har at halda í oyruni á teimum. Tað er ikki gott fyri eina vist­skipan.

SUM AT TELJA NÆMINGAR

Mest týðandi amboðið í arbeiðinum hjá Peturi Stein­ grund og hinum fiskifrøðingunum eru stovns­meting­ ar­nar. – Ein stovnsmeting svarar til at telja næmingar í ymisku flokkunum í fólkaskúlanum, staðfestir Petur Steingrund brosandi, áðrenn hann útgreinar. – Landingartølini frá fiskiskipunum og úrslitini av yvirlits­trolingunum hjá rannsóknarskipinum verða løgd saman og sett inn í ein frymil, sum umroknar fiskaðu tons­ini til, hvussu nógvur fiskur var í hvørjum ár­gangi. Í 2025 blivu 300.000 tvey ára gamlir toskar fiskað­ir, 1.100.000 trý ára gamlir toskar og 800.000 fýra ára gamlir toskar. Út frá hesum tølum ber til at fylgja øllum ár­gangu­num ár um ár, og hvussu teir

14 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

Tað stendur ikki bara illa til við botnfiskastovnunum undir Føroyum. Tilgongdin av ungum fólkum, ið vilja lesa til fiskifrøðing, er eisini nógv minkað. Tískil endar kendi fiskifrøðingurin við eisini at gera eina stovnsmeting av sínum egna fakbólki. – Vit hava ikki sæð nóg stóra tilgongd av ungum føroy­ing­um, ið vilja lesa fiski­frøði. Vit hava brúk fyri stað­bund­num fiski­frøðing­um, ið skilja fólk­ini, mentan­ina og sam­felagið, sum teir virka í. Nógv av tíni tíð sum fiski­frøðing­ur fer við at sam­skifta við fólk, fiski­menn og onnur. Um tú ert ein av teim­um, so ger tað arbeið­ið so ræðuliga nógv lættari, enn um tú kemur úr Avstralia og bara ert í Føroyum eitt stutt tíðar­skeið í sam­bandi við eina rit­gerð ella verkætlan. Men um vit ikki hava føroyskar fiskifrøðingar, so mugu vit fáa út­lendingar til at gera arbeiðið, og tað, haldi eg, er óheppið.

FAKTA Petur Steingrund Aldur: 62 ár Útbúgving: Fiskifrøðingur Hjúnafelagi: Tórunn Børn: 3 (Dánjal 25, Martin 23, og Kristina 19) FLEIRI TOSKASTOVNAR Toskur hevur nógv ymisk gýtingarøki, og av tí sama verður hann flokkaður í ymsar toskastovnar. Mett verður, at tað eru einir 27 ymiskir toskastovnar í Norðuratlantshavi. Undir Føroyum eru tveir serstovnar av toski, toskurin á landgrunninum og toskurin á Føroyabanka. Lítið og einki samband er millum hesar toskastovnarnar. Harumframt er toskur av íslendskum uppruna vanligur á Íslandsrygginum. Kelda: Havstovan


I kept seeing it everywhere. On cartons. In fridges. On tables. It took a while to realise it wasn’t something you “discover” — it’s just there. Around these parts, everyone knows Raska. It’s a dairy company. Dairy as in “milk”, yes. The locals were not really talking about Raska. Yet they were all buying their dairy products from them. Maybe because it is locally produced and affordable. Or maybe because they know what they’ll get. Because for half a century, Raska has been a household name. I was told that in the 1970s there was a growing demand for fresh milk, which led farmers from all around the islands to join forces. So they founded a dairy company. Today, Raska, or MBM as the locals call it, is a team of dairy workers, quality inspectors, packers, and milk truck drivers, all working closely together to ensure that fresh dairy products maintain the highest quality. From farm to fridge — in just one day. And I ate dairy every day. I had fish with the best butter sauce of my life. I fuelled up on warm oatmeal made with whole-fat milk (that’s the blue one, “Bóndamjólk”) before a long mountain hike. And after last Sunday’s boat ride, we all gathered round the table and tucked into warm waffles topped with cold whipped cream (“rómi” in Faroese). A finale to the trip.


A peculiar fish Any talk of Faroese cod invariably touches on Petur Steingrund’s expertise. He probably understands cod better than most do their fellow humans, which made him a lightning rod for frustrations about conservation measures


I

t began with a peculiar fish. On his first fishing trip as a young boy, Petur Steingrund got to reel in an impressive 98-cm-long cod, but what it had in length it lacked in weight, it was all scales and bone. It’s been over half a century, but the impression of the mismatched huge head and scrawny body remains vivid. The fisheries biologist at Faroe Marine Research Institute (FAMRI) says, ’much of my research has focused on what I saw on my first fishing trip’.

A LIFE-CHANGING GIFT

Petur doesn’t quite know where the fascination with fish stems from, but he always found living creatures interesting. Of course, there was much talk of fish at home. His father was a grader at the local fish factory. So, conversations often veered to fisheries and fish quality. Initially the budding scientist observed stickleback in a bucket, then for his 14th birthday his family gifted him a fish tank, ‘It changed my life’. He didn’t stop at observation though; he also took to dissecting trout to examine the contents of their guts. He laughs when told that the smaller children in the neighbourhood found his basement lab a little too close to a scene from a horror film. Petur was just curious about fish diet and anatomy.

A BIGGER TANK

Petur went on to study biology in Bergen, with a focus on fish. For his dissertation he compared how farmed and wild cod hunt. It united all the strands. His peculiar first catch, the hours of observations in the basement and his studies. But he would need a much bigger tank. Blissfully unaware of how time-consuming animal behavior studies can be, the student secured the tank and embarked on 48 trials comparing the hunting patterns of wild and farmed cod. In a nutshell, he concluded that farmed cod was less energy efficient hunters and would find it harder to survive in the wild. He explains that cod are strong, but lack endurance, they have white muscle and can sprint, while fish like saithe, with the red muscle indicative of a greater blood supply, are more comparable to marathon runners.

LEAST POPULAR MAN IN THE FAROE ISLANDS

After graduating Petur moved home to work at FAMRI and was tasked with stock estimates.

It meant that in the worst recession in recent Faroese history, the graduate had to tell fishermen and shipowners that stocks were overfished, and they couldn’t catch as much as they wanted. It was not a recipe for popularity. ‘Working as a fisheries biologist in the Faroe Islands is unique,’ Petur acknowledges in his understated tone. ‘It’s a collision of cultures. Fishermen are at sea fishing every day and have concrete knowledge about conditions such as weather and grounds. Fisheries researchers, however, are at their computers in Tórshavn offices. They’ve spent years studying and writing and know a lot about theory, models and programmes. As far as professions go, fisheries biologists and fisherfolk could hardly be more different.’

ANECDOTAL AND SCIENTIFIC KNOWLEDGE

Fisherfolk have anecdotal knowledge. Stories about the conditions, but no statistical backing. Researchers favour statistics and data. Returning to his first cod, Peter describes the difference, ’I researched the phenomenon of cod nearing land and found that it’s a bad sign. An indication that they are hungry’. This is worrying in itself, but to make matters worse when big cod enter the fjords, they eat the one-yearold cod, which affects the population. As part of his research Petur also interviewed older fishermen and they were fully aware it was a bad sign, they knew it from their fathers and grandfathers. Petur is quick to highlight that he also gathers anecdotal stories as part of his research. He is trying to understand an entire ecosystem, but statistics and data often only stretch back two to three decades. Fishermen have their knowledge from older generations, so when there is no hard data, it’s important to listen to local knowledge about periods or phenomena the data doesn’t cover.

GREATER ENVIRONMENTAL AWARENESS

Much has changed in his time as a researcher Petur acknowledges, ‘People are more environmentally aware and there is greater respect between fisherfolk and fisheries experts’. In 2021 the Faroe Islands adopted a management plan for cod, haddock and saithe. It’s determined by a committee with representatives from the fisheries, research bodies and coast guard. ‘It now feels like we’re in the same boat and caring for the fish stocks together’, Petur concludes.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 17


And, of course, the Faroe Islands doesn’t act in isolation. All estimates are subject to the ICES, the International Council for the Exploration of the Sea, recommendations. Greater awareness is good news for cod. There are about 30,000 tonne of cod in Faroese waters today. This compares to 100,000 in the past and during WWII probably 200,000 tonnes. It’s also good for the ecosystem. Cod are apex predators and when overfished the whole system changes. Smaller predators such as coalfish and grey gurnards are free to wreak havoc when the big fish aren’t around to keep them in line. The whole system needs the cod.

18 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

FACT SHEET Petur Steingrund Age: 62 Profession: Fisheries biologist Spouse: Tórunn Children: 3 (Dánjal, 25, Martin, 23, and Kristina, 19) SEVERAL COD STOCKS Cod have several different spawning grounds and are classed into stocks based on where they spawn. There are an estimated 27 different cod stocks in the North Atlantic. In Faroese waters there are two local stocks, Landgrunnur cod and Føroyabanki cod. The two stocks are almost entirely separate. In addition, cod of Icelandic origin is common along the Mid Atlantic Ridge. Source: FAMRI


Faroese handknitting yarn, knittingpatterns and knitwear heritage.

BEST BRAND IN THE FAROE ISLAND 2025

Substainable 3D production made locally in Faroe Islands. Navia Store Toftir - Navia Store SMS - Navia Store Vágsbotn - Duty Free Airport - www.navia.fo


SKRIVAÐ HEVUR SOLVEIG HANUSARDÓTTIR OLSEN MYNDIR: ERLA ZISKASEN

Ein nýggj inngongd til føroyska myndlist Á Listasavnið Føroya tekur nýggj, føst framsýning skap í hesum døgum. Burtur úr teimum 3.000 listaverkunum skulu 200 veljast út, sum skulu mynda føstu framsýningina frameftir. Fasta framsýningin skal umboða føroyska myndlist og samstundis vera ein uppliving fyri gestirnar, ið vitja savnið

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 21


Í

mynda tær, at tú hevur 3.000 brikkar í einum putli­spæli, men bara pláss fyri umleið 200. Eingir brikk­ar eru eins, og allir mugu passa saman á ein ella annan hátt. Nakrir eru stórir og livandi, aðrir smáir og still­før­ir. Summir hoyra søguni til, aðrir eru heilt nýgg­ir. Og saman skulu teir siga eina søgu um føroyska list. Hetta er putli­spælið, sum vit á Listasavni Føroya eru í ferð við at leggja: vit staðseta listaverkini hjá savni­num av nýggjum. Saml­ing­in hjá savni­num telur um­leið 3.000 lista­verk, og burtur úr hesum hava vit valt um­leið 200 lista­verk, sum nú verða sýnd fram í nýggj­um saman­hangi og skulu um­boða føroyska mynd­list á tjóð­lista­savni Føroya. Einasta lista­savn í heimi­num, sum er halgað før­oysk­ari list. Stjórin hevur høvuðs­ ábyrgd­ina av føstu fram­ sýning­ini, og tað eri eg, Solveig Hanusardóttir Olsen. Upp­gáv­an verður tó loyst saman við starvs­fólk­unum á Lista­savni­num, ið vita nógv um føroyska lista­søgu, grafikk og at heingja upp, og loysa vit hesa upp­gávu í felag. Fyri at seta orð á víð­ fevnda arbeið­ið bjóðaði eg fyrr­ver­andi savns­stjóra á Lista­savni Føroya, Nils Ohrt, á savn­ið. Hann var stjóri frá 2010 til 2019 og kennir sam­ ling­ina sera væl. Vit bæði gingu gjøgnum savnið og tosaðu um lista­verkini, val­ ini og møgu­leikar­nar í einari fram­sýn­ing, sum verður kallað føst, men sum í veru­leika­num altíð er livandi.

AT SÍGGJA SAMLINGINA AV NÝGGJUM

Ein føst framsýning er eitt úrval av listaverkum, sum eitt savn eigur og vísir fram úr síni egnu samling. Hon er ofta tað fyrsta, sum gesturin møtir, og hon er við til at geva eina mynd av, hvat savnið er, og hvørja søgu tað sigur. Tá ið ein nýggjur stjóri tekur við, er tað rættiliga van­ligt, at fasta framsýningin verður skipað av nýggj­ um. Fyrsti spurningurin frá Nils Ohrt er júst um hetta:

22 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

– Hví gert tú eina nýggja uppheinging? Eg svari: – Ein víð­fevnd endurtulking av samlingini hjá savni­num ger tað gjørligt at kanna ymisk listarák, varpa ljós á ser­støk lista­verk og greiða frá listasøguni á nýggjan hátt. At síggja menningar­møgu­leik­ar og hava eitt ynski um at seta sítt mark á fram­sýning­ina og sam­ leik­an hjá savninum. Tað snýr seg ikki bara um at flyta málningar frá ein­um veggi til annan, men at hyggja at samlingini við nýggj­um eygum. Hvørji verk eru sjálvsøgd, hvørji hava bíðað eftir at verða sýnd fram? Hvørji listafólk, miðl­ar og listaverk fáa ein part av teimum dýrabaru fer­metrunum? – Hvussu hava tit so valt at skipa framsýningina saman­borið við, hvussu hon varð skipað áðrenn, tá ið hon tók støði í mynd­ evnu­num? er annar spurn­ ing­ur­in hjá Nils. – Vit arbeiða ístaðin við einari søgu­lig­ari gongd, svari eg. – Vit flyta okkum upp gjøgnum tíðina og síggja, hvussu listin í Føroyum hevur flutt seg. Tó ikki heilt dogmat­iskt. Vit hava ein gjøgnum­gang­andi stíl, sum verður brotin av og á. Tá gerast møgu­leik­ar­ nir betri fyri at taka onnur verk uppí. Gesturin kann fylgja eini leið frá eldri verkum til nýggja samtíðarlist, men á vegnum eru brot, har tíðir, lista­fólk og rák møtast. Tað ger tað møguligt at síggja kend verk á nýggjan hátt og lata onnur, minni kend verk fáa pláss. Og soleiðis fær framsýningin jú eitt objektivt brá.

FYRSTA MØTIÐ

Í fyrsta stóra framsýningarrúminum eru málningar eftir Sámal Joensen-Mikines (1906–79). Mikines var millum fyrstu lista­fólk­ini, sum fóru uttanlands at nema sær lista­liga út­búgv­ing, og ein málningur eftir hann var millum tey fyrstu lista­verk­ini, sum komu í samlingina í 1941. Savnið eigur meir enn hundrað verk eftir hann,


FERÐATRYGGING

Óheppin á ferðini? 3 skjót svar: Seinkað viðføri?

Sjúka ella skaði á ferðini?

Er viðførið seinkað meira enn 5 tímar

Um sjúka ella skaði rakar teg ella ein

uttanlands, so fært tú endurgjald.

í húskinum, skalt tú altíð ringja til SOS

Minst til at fáa váttan fyri seinkingini

á tel. +45 38 48 91 22. Fá altíð eina

frá flutningsfelagnum.

læknaváttan við heim til Føroya. Í læknaváttanini skal standa hvat bagir

Seinkað ferð?

og tíðarskeiðið, sum læknin viðmælir at

Er ferðin úr ella til Føroya seinkað meira

tú bindur frið.

enn 8 tímar, so fært tú endurgjald. Minst til at fáa váttan fyri seinkingini

Á okkara heimasíðu hava vit fleiri góð

frá flutningsfelagnum.

ráð til tín, sum skal uttanlands at ferðast.

Spurningar til tína ferðatrygging? Ring 348 600, vit hjálpa tær fegin.

Les meira á betri.fo/ferdatrygging


24 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


og hansara máln­ing­ar hava havt stóra ávirkan á, hvussu føroy­skt lands­lag, bygdarlív, tilvera og sorg eru av­mynd­að í list­ini. Teir snúgva seg um menniskju og náttúru, lív og deyða, ljós og myrkur. Teir eru bundnir at Føroy­um, men evnini eru algongd. Haðani heldur framsýningin fram í grafikkgongini. Tá ið Lista­savn­ið varð teknað, varð henda gongin ætlað til verk á pappíri. Pappírsverk tola ikki dags­ljós, og tí hósk­ar rúm­ið væl til grafikk, vatnlitir, pappírs­ klipp og líkn­andi. Her verður ein onnur síða av før­ oysk­ari mynd­list sjónlig. Í staðin fyri stóru løriftini møt­ir gest­ur­in linjum, skurðum, løgum og smálutum, sum krevja, at tú kemur tættari at verkinum.

verður søgan ikki bara ein bein linja frá einum ættar­ liði til annað. Hon verður ein rørsla, har verk sam­ skifta, taka ímóti, bróta frá og byggja víðari.

ÍGJØGNUM SØGUNA

Í vestara partinum av savninum eru smærri koyggjur, ið venda út móti viðarlundini, og har framsýningin eisini fer fram í tíð, samstundis sum hon verður inni­lig­ ari. Her ber til at koma tættari at einstøkum lista­fólk­ um og ættar­lið­um. Vit byrja við Ruth Smith og halda síðani fram gjøgn­um landsløg, portrett, bygdarlív, bjart­ ar litir og abstrakt verk.

AT KOMPONERA EINA FRAMSÝNING

EITT ANDARÚM MÓTI VIÐARLUNDINI

Meðan vit ganga gjøgnum rúmini, spyr Nils meg, um eg haldi, at tað ikki eisini kann vera ein listalig tilgongd at heingja eina framsýning upp. Eg svari fyrst nei, men svar­ið er meira samansett enn so. Listafólkini hava gjørt list­ina. Okkara uppgáva er at skapa karmar, har verk­ini koma til sín rætt. Men spurningurin verður ver­andi í luft­ini. Tí arbeiðið er eisini kreativt. Tvey verk kunnu styrkja hvørt annað, tá ið tey hanga lið um lið. Eitt triðja kann broyta alt. Litir, linjur, støddir, rútma og frá­støð­ur hava týdning. – Vit skapa eina uppliving, sigi eg við Nils. – Ja, svarar hann. – Tú komponerar. Mær dámar væl samanberingina við tónleika­ heim­in. Vit vita, hvørjir tónar hóska saman og geva harmoni og góð løg. Og tað er kanska júst tað, ein góð upp­heing­ing ger. Hon er subjektiv, tí hon er bygd á val. Sam­stundis skal hon kennast natúrlig. Í besta føri hugs­ar gestur­in ikki um uppheingingina, men upp­ livir, at verk­ini nærum sjálvi hava funnið sítt pláss.

Røðin av koyggjum endar í norðasta rúminum í savni­num, ið hevur stór vindeygu í fullari hædd móti viðar­lund­ini. Har hava vit hugsað okkum eitt anda­ rúm. Eitt stað, har sambandið millum list, náttúru og til­far verður serliga sjónligt. Listaverk úr keramikki, hestahári, ull, mjølvaðum steinum og øðrum tilfari vísa okkum fjølbroytnið í føroyskari myndlist. Tað rúmið sigur eisini nakað um, hvat ein fram­sýn­ ing kann. Hon kann vísa søgu, men har skulu eisini vera steðgir. Hon kann leiða gestin frá einum høvuðs­ verki til eitt lítið verk á pappíri, frá stórum pensla­ strok­um til eina stilla standmynd.

STÓR VERK OG NÝGGJAR SAMRØÐUR

Tess nærri samtíðini vit koma, tess størri gerast lørift­ ini. Føroysk myndlist flytur seg inn á stór lørift, ið nær­ um um­ringa gestin, soleiðis at kroppurin verður ein part­ur av upp­living­ini. Eitt stórt verk krevur ikki bara, at tú hyggur, men eisini at tú flytur teg frammanfyri tí, kemur nærri og fert burturfrá aftur. Í framsýningini hava vit eisini valt at skapa sam­ røður tvørtur um tíð. Ingálvur av Reyni var fyrsti lista­maður­in, sum av álvara fór at mála á stór lørift. Eitt høvuðs­verk hjá honum, ‚Trolaradekk‘, verður sett saman við samsvarandi stór verk úr føroyskari sam­ tíðar­list, har ávirkanin frá honum kann merkjast, og lista­fólk­ini samstundis fara sínar egnu leiðir. Soleiðis

EIN SAMLING VERÐUR TIL

– Savnssøga er eisini týdningarmikil, sigi eg og hugsi um, hvussu hesi mongu verkini eru komin á Lista­ savn­ið. Tá ið gest­ur­in gongur gjøgnum framsýningina, gongur hann gjøgnum søguna hjá Listasavni Føroya. Sam­ling­in byrjaði sum ein felags dreymur og vilji. Í 1941, meðan sam­bandið millum Føroyar og Danmark var kvett av kríg­num, varð Listafelag Føroya stovnað við tí enda­máli at savna og keypa føroysk listaverk til eitt føroy­skt lista­savn. Longu sama ár ognaði felagið sær tey fyrstu verk­ini. Eftir kríggið stovnaði Føroya Landsstýri Føroya Almenna Listasavn, og í 1989 vórðu søvnini hjá land­ inum og Listafelagnum latnar nýstovnaða Lista­savni Føroya. Privatpersónar hava eisini latið týdningar­ mikil verk til savnið. Tí er samlingin ikki bara ein røð av verk­um, men eisini ein søga um fólk, sum vildu hava mynd­list­ina. Tað er ein søga, ið vit eisini vilja for­ telja sum ein partur av nýggju uppheingingini. Og kanska er júst Atlantic Review rætta staðið at minna á, hvussu sjónlig myndlistin í roynd og veru

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 25


er í Føroyum. Atlantic Airways hevur latið flogfør og tyrl­ur bera nøvn eftir føroysk listafólk. Tað merkir, at ferða­fólk kunnu flúgva við Williami, Ingálvi, Elinborg, Titu, Sámali ella Ruth. Nøvn, sum eisini hoyra heima í søguni, sum kann upplivast á Listasavni Føroya. Á tann hátt er myndlistin ikki bara á savninum. Hon ferð­ast eisini út í heim.

EITT LIVANDI SAVN

– Eru listaverk, sum eru egnað at verða hongd upp, sum verða verandi á goymslu? spyr Nils, og vit bæði vita, at svarið er ja. Tá ið tú velur 200 verk burtur úr 3.000, merkir tað eisini, at nógv ikki koma við. Í til­gongd­ini hava vit ofta sagt hvør við annan: kill your darlings. Summi verk eru góð, men rúmast ikki í heild­ini. Onnur lista­fólk høvdu uppi­borið meira pláss, men kabalin gongur ikki altíð upp. Nils nevnir eisini, at upp­heing­ ing­ar taka tíð, krevja nógv arbeiði og eru kostnaðar­ mikl­ar. Tá ið ein slík týdn­ingar­mikil framsýning hong­ ur, fær hon eisini tyngd. Sjálvt um framsýningin verður kallað føst, so er hon livandi og umbroytilig. Listaverk verða flutt, og onnur koma upp, nýggj koma afturat. Ein fram­sýn­ing er ikki eitt liðugt úrslit, men nakað, sum verður til­lagað av og á.

EIN INNBJÓÐING

Nýggja fasta framsýningin á Listasavni Føroya er ein inn­gongd til føroyska myndlist fyri tey, sum koma á savn­ið fyrstu ferð, og ein møguleiki hjá teimum, sum kenna savn­ið framman­undan, at síggja verkini í nýggj­ um ljósi. Her eru verk, sum hava verið við til at mynda før­ oyska lista­søgu, og her eru verk, sum vísa, hvussu fjøl­broytt føroysk mynd­list er í dag. Framsýningin á Lista­savni­num er ikki eitt endaligt svar, men ein inn­ bjóð­ing til at steðga á, hyggja nærri og síggja tað besta av før­oysk­ari list. Hon skal geva okkum hug at hyggja eina ferð aftur­at.

FAKTA Samlingin á Listasavninum er umleið 85 ára gomul Samlingin er í stóran mun myndað av føroyskum listafólkum og av listafólkum, sum hava verið virkin í Føroyum. Samlingin fevnir um umleið 3.000 listaverk. Tey elstu verkini eru frá 1830-árunum, og tey nýggjastu eru frá í ár. Í nýggju føstu framsýningini verða umleið 200 verk sýnd fram.

26 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 27


A new window on Faroese art At the National Gallery of the Faroe Islands a new permanent exhibition is taking shape. It features 200 of the 3,000 works in its collection. The aim is to offer visitors an experience and a window on Faroese art


I

magine having 3,000 puzzle pieces, but only room for 200. Some are big and dynamic, others small and quiet, some historical, others contemporary, but they have to slot together to tell a story. This is what changing a permanent exhibition is like. I, Solveig Hanusardóttir Olsen, am The Gallery’s Director and in charge of the process. But I consult with our knowledgeable staff, and to reflect on the collection, I invited former museum director Nils Ohrt to the museum. Together, we explored the artworks and the curatorial choices behind a permanent exhibition that we call permanent, though it is always alive.

LARGE PIECES AND NEW CONVERSATIONS

A FRESH LOOK

AN OASIS

A permanent exhibition creates a first impression of gallery ethos. When a new director is appointed, it’s customary to change it, because it allows us to reflect on currents, highlight certain works and reexamine art history. For me it’s also an opportunity to make my mark on the Gallery’s identity. Niels asked how we would structure the exhibition. My answer is chronologically, but not slavishly, we allow for tangents where times, artists and trends can meet. Such encounters cast known works in new light and open up to less familiar pieces.

The Gallery’s northern room overlooks the park. This oasis visibilises ties between art, nature and material with works in ceramics, horsehair, wool, crushed stone and other materials showcasing the diversity of Faroese art. This space also shows how exhibitions can shape the experience of art. Building in pauses guides visitors from an imposing magnum opus to contemplating smaller scale works on paper, from big brushstrokes to quiet sculptures.

The nearer today, the larger the canvases. Faroese art involves the spectator’s body, looking isn’t enough, you must move, step back to take in the whole then reapproach. The exhibition features conversations across time. Ingálvur av Reyni was the first Faroese artist to work on very large canvases. His piece ‘Trolaradekk’ (Trawler Deck) is on display alongside contemporary art where his influence is felt, though the artists tread their own paths. History is no straight line here, but a movement with artworks in conversation and construction.

THE GENESIS OF A COLLECTION FIRST ENCOUNTER

The first large exhibition room features Sámal JoensenMikines (1906-79). He profoundly influenced depictions of Faroese landscapes, rural life, existence and grief. His paintings are life and death, light and darkness, unequivocally Faroese, but universal in their themes. The exhibition continues along the graphic works corridor. It was designed for works on paper, which are sensitive to daylight, and showcases lines, cuts, layers and details rather than grand canvases.

COMPOSING AN EXHIBITION

Another question Nils asked is whether hanging an exhibition is an artistic process. My initial answer was no, artists created art, we offer a framework. However, there is an element of creativity in the interplay between pieces. Colours, distance, lines, rhythm can change everything. ‘We’re creating an experience,’ I concluded, and Nils termed it ‘composing’. I like the comparison with music. We know which notes create harmony.

A stroll through the exhibition is a walk through history. The collection started out as a shared dream in 1941. When war cut relations with Denmark, a Faroese art society was founded to purchase Faroese art for a national collection. After WWII the Faroese Government established a public gallery and in 1989 the government and art society collections were transferred to the new National Gallery of the Faroe Islands. Private individuals have also bequeathed works. More than a series of pieces, the collection is the history of people believing in art. This magazine is well placed to remind us how visible art is here. Atlantic Airways named its fleet after Faroese artists. Passengers can fly onboard William, Ingálvur, Elinborg, Tita, Sámal or Ruth, who shaped the history we experience at the Gallery.

A LIVING EXHIBITION

Are there pieces worth displaying still in storage? Nils asked. We both know there are. Some pieces are good, but don’t fit the whole. Other artists merit more space,

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 29


but it’s impossible to get the puzzle right. New exhibitions also take time and resources. It means that once a permanent display is up, it gains gravitas. Still, it may be called permanent but will never be static. Pieces are rotated in and out and new additions join their ranks. FACT SHEET

AN INVITATION

The new permanent display is an introduction to Faroese art for new visitors and an opportunity for connoisseurs to see in fresh light. Some of these works have shaped Faroese art history, others showcase its diversity. The exhibition is not a definitive answer, but an invitation to pause and look closely, or look anew, at the finest in Faroese art.

30 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

The collection at the National Gallery of the Faroe Islands is around 85 years old. The collection is largely made up of works by Faroese artist and artists who have worked in the Faroe Islands. The collection spans around 3,000 works of art. The oldest pieces are from the 1830s and the most recent ones from this year. The new permanent exhibition will feature approximately 200 artworks.


Minst til Tú kanst keypa vøru heim við tær tollfrítt fyri 2.500 krónur pluss mvg, tá tú ert uttanlands. Keypir tú fyri meira, skalt tú boða frá í tollinum, tá tú kemur aftur til Føroya.

ei

Ger sum Eyð

www.sansir.fo

slepp – tel saman og undan tolli

Maks 2.500 kr. pluss mvg Góðgæti, luktilsi, tubbak og rúsdrekka er ikki fevnt av regluni. Tað kann keypast afturat í fyriskrivaðari mongd.

Les um tollfrítt á www.taks.fo/tollfríttfyriferðandi

Get info on duty-free at www.taks.fo/dutyfreefortravellers


SKRIVAÐ HEVUR REBEKKA MANUELA BEHRENS MYNDIR: SÚSANNA SMITH JOHANSEN

29 ára gamla filmslistakvinnan Maria Tórgarð hevur við filmum sum ‚Skál‘ og ‚Mammuskepilsið‘ gjørt tað, sum fá tora: at venda myndatólinum móti tí, sum er torført at tosa um. Men hóast filmarnir viðgera sálarsjúku, samleika, sorg og truplar spurningar um tilveruna, er tað ikki myrkrið, sum stendur eftir. Tvørturímóti. Tí hóast evnini eru svár, leitar Maria altíð eftir tí vakra, heita og menniskjaliga í søgunum. Eftir forstáilsi, samkenslu og treytaleysa kærleikanum, sum eisini er har, tá ið lívið er svárt og mest krevjandi

‚I

kki gera tað!‘ Tað var svarið, ið tá 18 ára gamla Maria Tórgarð fekk frá fólki, tá ið hon greiddi frá, at hon vildi gerast films­lista­kvinna. Vit eru í 2016, og Maria Tórgarð er í holt við at leik­stjórna sín fyrsta film, sum kall­ast ‚Frávik‘. Ein øðr­vísi, satiriskur stutt­filmur, sum snýr seg um eitt tíðinda­fólk, ið ger dokumentar­film um ein, ið hevur fingið stað­fest eina ó­van­liga sjúku. Ein sokallað­ur ‚mockumentary‘. – Eg minnist, hvussu stórt tað var fyri meg at fara í holt við at gera film­in. Øll í fram­leiðsluni vóru ó­lønt. Og tað var eisini tað, sum gjørdi arbeiðs­gongd­ina ser­ staka. At biðja fólk um at stuðla verk­ætlan­ini við ó­lønt­um arbeiði er einki bara. Í films­vinnuni er

stórt sam­halds­festi millum films­ lista­fólk­ini, og tað minnist eg aftur á við takk­semi, greiðir Maria Tórgarð frá. Samstundis sum hon fær stóran stuðul frá fleiri filmsfólki til at gera stutt­film­in, fær hon eisini væl­mein­andi ráð­ini um at lata vera við at fara films­lista­leið­ina. – Eg fekk at vita, at henda starvs­grein­in er tann tor­føra­sta í heim­i­num og ikki minst í Føroy­ um, har hon í roynd og veru ikki er til. Tú verður noydd at hava sera harða húð, um tú vilt arbeiða við filmi. Tí eru einastu ráðini, ið kunnu gevast: Ikki gera tað. Sama ár verður filmurin í upp­skoti um at fáa ársins Geyta­ virðis­løn, sum er fremsta føroyska virðis­løn­in fyri føroysk­ar stutt­ film­ar. Hóast tá 18 ára gamla

Maria Tórgarð ikki vann Geytan hetta árið, helt tað henni ikki aftur at fara films­lista­leið­ina.

MAMMUSKEPILSIÐ – EIN KÆRLEIKS­HEILSAN TIL MAMMUNA

Og 10 ár seinni – til Geytan í ár – vann Maria Tórgarð bæði Geyta­ virðis­løn­ina og Áskoðara­virðis­løn­ ina við hybrid heimild­ar­filmi­num ‚Mammu­skepilsið‘. Í grundgeviningini segði dóms­ nevnd­in m.a., at: ‚... Vinnara­ film­ur­in í kvøld er ein makaleyst fortald lagnu­søga. Við hegni og dirvi leið­ir leik­stjór­in okkum innar, har ó­við­kom­andi ikki van­ liga hava atgongd.‘ Filmurin ‚Mammuskepilsið‘ er persón­liga søgan hjá Mariu

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 33


„Sálar­sjúka verður ofta lýst gjøgnum tað myrka og trupla, og tí hevði eg hug at hug­savna meg um kærleikan.“ Maria Tórgarð

sjálvari, har hon eitt nú lýsir, hvussu tað er at vera barn hjá mammu, ið stríð­ist við sálar­sjúku. Í filmi­num kemur hyggjar­in heilt tætt at sam­band­i­num millum Mariu, pápan, Hans Tórgarð, og mammuna, Katarinu Nolsøe, sum fekk staðfest skisofreni, tá ið Maria var níggju ára gomul. Filmurin lýsir tó ikki bara sjúku og sorg, men eisini vón og treyta­

34 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

leysan kær­leika. Eins og lívið og menniskjan broyt­ast, er eisini soleiðis við sjúk­uni. Aftur og fram. – Tá ið eg byrjaði at arbeiða við filmi­num ‚Mammu­skepilsið‘, vildi eg lýsa sálarsjúku øðrvísi. Sálar­ sjúka verður ofta lýst gjøgnum tað myrka og trupla, og tí hevði eg hug at hug­savna meg um kærleikan. Inngangurin til filmin er so­ljóð­ andi: ‚Langt úti á havinum á eini fjarskotnari oyggj búgva mamma mín, pápi mín og eg. Uttanfyri er luft­in frísk og aldurnar høgar. Men vit liva okkara lív inni í myrkri­num í leikhúsinum. Hvørt kvøld, tá leikhúsið fer frá, broyt­ist mamma mín framman fyri eygu­ num á mær. Og verður til onkran annan. Tað er sum gandur.‘ – Eitt av endamálunum við filmi­num er, at onnur, sum hava sálar­sjúku tætt at sær, ikki skulu kenna seg einsa­møll. Vónin er, at

vit fara at práta meira opið um sálar­sjúk­ur. Eisini um tær meira álvar­somu sálar­sjúkur­nar, so sum skisofreni, sigur Maria.

AT VERA ONKUR ANNAR

Í einum broti í filminum standa mamman, Katarina Nolsøe, og Maria Tórgarð í Sjónleikarhúsi­num og hyggja hvør at aðrari. Mammu­ skepilsið og dóttir­skepilsið, sum Maria eisini lýsir tað at vera, tá ið mamman er illa sjúk. Tá sigur Maria: ‚... Eg haldi sjálv, at tað er øgi­ liga ringt at standa framman fyri fólki og blotta seg.‘ Hon sipar til, at hon sjálv er vorðin partur av sínum egna filmi. ‚Tú ert jú ikki tú sjálv, tá tú ert ein annar persónur,‘ svarar mamman, Katarina Nolsøe. ‚Kann mann tað?‘ spyr Maria.


36 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


‚Ja. Eg meini, at tá eg fari út á pall­ in, tá eri eg ein annar per­són­ur, tá eri eg ikki eg. Tað er tað góða við tí at kunna lata seg í onnur klæð­ ir, aðra húð. Og blíva ein annar persón­ur,‘ svar­ar mamman. ‚Eitt ella annað stað havi eg hugsað, at tað er eitt sindur syrgi­ ligt. At mann vil sleppa frá at vera seg sjálv,‘ svarar Maria. ‚Nei, tað er spennandi,‘ stað­fest­ ir mamman. – Gjøgnum hesa samrøðuna royni eg at skilja mammu. Ikki bara tá ið tað kemur til sálar­ sjúk­una, men eisini hana sum menn­iskja og hennara yrkis­leið sum sjón­leik­ari. Sjálv hevði eg ikki dugað at spælt nakar annar, og tað er helst orsøk­in til, at eg heldur ikki á nakran hátt geri tað í filminum, greiðir Maria Tórgarð frá. ... Júst hetta við at skifta ham ella at vera ein annar er nakað, sum er ein stórur partur av upp­vøkstri­ num hjá Mariu. Tá ið sálar­sjúka fær fasta­tøk­ur á familjuni, og mamman gerst øðrvísi orsakað av sjúk­uni og onkurs­vegna verður ein onnur. Tann sjúka. Mammu­ skepilsið. Og hini tey avvarðandi. Men tað at vera ein annar kann eisini hava eina góða síðu. Bæði mamma og pápi Mariu teljast millum fremstu lista­fólk­ ini í Føroy­um og eru serliga kend í sjón­leik­ara­um­hvørvi­num. At vaksa upp í einum skap­andi, spæl­ andi og kreativ­um heimi hevur givið Mariu so nógv gott. – Eg kendi meg meira heima handan leik­tjøld­ini á Tjóð­pall­ inum og Sjón­leik­ar­húsi­num, enn eg gjørdi, har vit búðu. Tað er nokk heldur ikki løgið, tí bæði mamma, babba og fastr­ar mín­ar hava arbeitt har. Sostatt var tað eisini um­vegis míni foreld­ur, at eg fekk fyrsta sam­band­ið við list­ina.

Maria var níggju ára gomul, tá ið mamman fyrstu ferð varð inn­løgd. Hóast tey ongan­tíð hava fjalt ella tagt sjúk­una burt­ur í heimi­num, hevur tað kort­ini verið trupult hjá henni sum smá­genta at skilja. – Tað hjálpti mær nógv, at vit vóru opin um sjúkuna, og at eg slapp at seta allar teir spurningar, eg vildi. Eg lærdi skjótt, at sjúkan gekk í aldum. Summar tíðir hevði mamma tað gott, og aðrar tíðir komu aftur­stig. Tað var ó­út­rokni­ ligt og broyti­ligt eins og føroyska veðrið. Tískil var gott at hava pápa mín, sum helt øllum uppi, tá ið tað var svárt – kletturin í familjuni.

FØROYSKAR OG UNIVERSELLAR FRÁSAGNIR

Í dag býr Maria Tórgarð í svenska høvuðs­stað­num Stokk­hólmi, har hon arbeiðir við filmi. Í fjør gjørdist hon liðug við bachelor­ út­búgv­ing­ina í films­leik­stjórn frá kenda skúla­num Stockholm University of the Arts. Ein útbúgv­ ing, sum er trupul at sleppa inn á, tí bara heilt fá fáa lestar­pláss hvørt ár. Í fjør vóru tað 400, sum søktu um lestrar­pláss, og bert átta sluppu inn á skúlan, har ímillum Maria. – Tað kendist næstan óveruligt, tá ið eg fekk boðini um, at eg kom inn á júst handa films­lista­skúlan, greið­ir Maria frá. Tó er tað ikki løgið, at Maria gjørdist ein av teimum, sum sluppu inn á skúlan. Árið fyri koll­ velti hon allar Føroyar við sínum fyrsta heimildar ­filmi ‚Skál‘. Eins og við filmi­num ‚Mammu­skepilsið‘ við­g jørdi film­ur­in nakað, sum fólk flest ikki tosa so nógv um. Í film­inum ‚Skál‘ fylgja vit unga føroyska yrkjara­num, tón­leik­ara­ num og lista­kvinnuni Daniu O. Tausen, sum stendur mitt í spenn­ ing­inum millum sítt kristna upp­

vakstr­ar­um­hvørvi og ynskið um at finna sína egnu leið í lívi­num. Gjøgnum vina­lagið og kærleik­an til lista­mann­in Trygva Danielsen, yrking­ar og sjálv­rann­sakan­ina hjá Daniu verður hyggjar­in tikin við á eina ferð um sam­leika, trúgv, kær­ leika og frælsi. Tað, sum eyðkennir bæði ‚Skál‘ og ‚Mammuskepilsið‘, er frá­sagnar­ hátt­ur­in hjá Mariu. Hóast báðir filmar­nir eru heimild­ar­film­ar, hevur Maria altíð eina listar­ liga dimen­sjón í frá­søgn­ini, sum setur frá­søgn­ina í eitt inni­lig­ari og poetiskari høpi. Onkurs­vegna fær klóka menniskja­liga med­vitið hjá Mariu okkum at skilja allar nuansur­nar, sum eru í frásøgn­ini, betur. Harafturat er reyði tráðurin í filmi­num hjá Mariu Tórgarð lítla sam­felagið Føroyar, har sterkar sið­venjur og væntanir koma í stríð við per­sónlig­ar dreym­ar og kensl­ ur. Júst hetta hevur Maria Tórgarð eisini fingið nógv rós fyri, har eitt nú fleiri út­lendsk­ir um­mælar­ ar lýsa hetta sum ikki bara eina føroysk, men universella frá­søgn um at finna seg sjálvan á marka­ móti­num millum tað, vit koma frá, og tað, vit vilja vera. Eisini ‚Skál‘ vann heiðurslønir og fekk viður­kenning­ar. Eitt nú fekk hann altjóða viður­kenn­ing og gjørd­ist fyrsti føroyski heimild­ ar­filmur­in, sum varð tikin við til høvuðs­kapp­ing­ina á dokumentar­ film­stevnuni CPH:DOX. Hann varð eisini kosin at vera besti heimild­ ar­film­ur á Chicago International Film Festival og New Nordic Voice Award á Nordisk Panorama.

– EG VIL IKKI VINNA EITT KJAK, MEN SKAPA EINA SAMRØÐU

Umframt film arbeiðir Maria eisini við list í ymsum høpi. T.d. perfor­ mance, installatión, inter­aktiv­um

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 37


upp­living­um. Arbeið­ið hevur tó altíð kyk­mynd­ir sum felags­nevn­ ara. Eitt ser­áhuga­mál hjá henni er at víðka um sið­bundnu films­upp­ livingar­nar og geva áskoðar­unum sensorisk­ar um­fevn­andi upp­living­ ar, sum kanska fara út um løriftið. Maria fæst eisini við at gera sjón­banda­løg til tón­leik. Eitt nú hevur hon gjørt kenda sjón­band­ið til sang­in hjá Daniu O. Tausen ‚Alt annað enn vanligt‘ og hjá & Bartal til sangin ‚Ein hálvur minuttur av dystinum er farin‘. Tó hevur hon ikki slept teim­um størru verk­ætlan­unum. Tí aftur at hesum er hon í holt við nýggj­an heimild­ar­film, sum hevur arbeiðs­ heitið ‚Knútar‘. Ein filmur sum snýr seg um Føroyar í broyting, har eitt tema millum annað er fostur­tøku­kjak­ið. Verkini hjá Mariu Tórgarð hava tað til felags, at tey ofta eru óbein­ leið­is sam­felags­kritikk­ur. Ikki um nakað ávíst polit­iskt evni ella mál, men um menniskja­sýn­ið. Maria Tórgarð heldur, at menniskju áttu í størri mun at verið minni døm­ andi og sýnt størri sam­kenslu við sín­um næst­um.

38 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

– Eg vil skapa meira forstáilsi í einum heimi, sum í størri mun gerst meira og meira polari­serað­ur. Eg vil ikki vinna nakað kjak, men skapa eina virðiliga og góða sam­ røðu við og millum fólk. Sam­røðan nýtist ikki at fáa okkum at semjast, men kveikja samkenslu heldur enn spjað­ing. Tað stutta av tí langa er, at eg mungi eftir kær­leika í heim­ inum sum heild, sigur Maria. ... Vit enda har, vit byrjaðu. Til Geytan í Norðurlanda­húsi­num. Staðið, har alt byrjaði. Hóast Maria Tórgarð í dag hevur nógv um at vera og er boðin til alskyns films­ festival­ar við film­unum ‚Skál‘ og ‚Mammu­skepilsið‘, var løtan heima í Føroyum ein tann mest ser­staka fyri hana. – Tað rakti kanska serliga nógv, tá ið eg vísti ‚Mammu­skepilsið‘ í Føroy­um. Her er alt so smátt og tætt. Øll kenna hvør annan. Tað vóru eisini fleiri í sali­num, sum grótu, tá ið tey sóu film­ in. Júst hetta, at vit eru so tøtt í Føroy­um, er bæði ein gáva og ein avbjóð­ing. Vit eru tætt knýtt, men sam­stundis kunnu vit hava sera

sterk­ar mein­ing­ar, sum raka hvør annan harð­ari. Tá ið filmurin varð liðugur, komu fleiri av áskoðar­unum til Mariu at takka henni fyri filmin. – Fleiri, sum vóru í somu støðu sum eg, søgdu, at tey ongantíð høvdu torað at siga sína søgu, og tí var tað ein uggi, at eg gjørdi tað. Onkur greiddu frá, at tey høvdu livað við sálar­sjúku í familjuni uttan nakran­tíð at hava tosað opið um tað. Hetta rørdi meg nógv. Tí tað er ein stór gáva at vita, at tað, eg geri, fær fólk at kenna seg minni einsa­møll. Tað er uttan iva tað størsta, eg kann upp­náa sum lista­fólk, sigur Maria Tórgarð at enda.

FAKTA Navn: Maria Guldbrandsø Tórgarð Aldur: 29 ár Bústaður: Stokkhólmur, Svøríki Útbúgving: Bachelor í filmsleikstjórn á Stockholm University of the Arts Filmar: ‚Frávik‘, stuttfilmur (2016), ‚Maðurin við blæuni‘, stutt­filmur (2017), ‚Skál‘, heimildar­film­ur (2021), ‚Mammuskepilsið‘, stutt­ur heimildar­filmur (2026)


barna- og ungdómsbøkur á føroyskum um allan heim

Hólm Corporate Finance fosaadesign.com

Hólm is an independent Corporate Finance firm working in the Faroe Islands and the Nordic region. We harness our local insights and global expertise to offer tailored consultancy on Mergers and Acquisitions, financial restructuring, debt advisory and other areas of Corporate Finance.

Faroese lambskin

Also available in Östrøm and at Vágar Airport

We are here to discuss how we can add value to your ideas.

Hólm Corporate Finance holm@holm.fo J.H. Schrøtersgøta 13 100 Tórshavn Faroe Islands


Seeing the human Director Maria Tórgarð turns her camera on difficult topics. With ‘Skál’ and ‘Mother Creature’ she ponders identity, faith, mental illness, grief, existentialism, but always with an eye for beauty and humanity. Empathy and love permeating life’s challenges


‘D

on’t do it!’ was the advice Maria received while making ‘Frávik’ (Deviation), a mockumentary short she created in 2016 at only 18. She had to rely on unpaid collaborations. It was tough to ask, but she thinks back on the experience with gratitude, it showed her the solidarity in the film industry. Help came with the caution that this was the toughest profession in the world. Not least in the Faroe Islands where, in reality, it’s non-existent. Still, that very film earned her a nomination to the Faroese Short Film Award Geytin, and there was no turning back.

MOTHER CREATURE

A decade later, she did win both Geytin and the Audience Award for the hybrid documentary ‘Moth­ er Creature’. The jury said she: ‘leads us inside where outsiders can’t usually go’. It’s her own story of childhood with a mother grappling with mental illness. The film offers viewers an intimate look at the relationship between Maria, her father and her mother, who was diagnosed with schizophrenia when Maria was 9. ‘Mental health conditions are often narrated through the dark and difficult, I wanted to focus on the love,’ Maria says. Her hope is to spark openness around mental illness, and for others whose lives are affected by it to feel less alone. Audience reactions to ‘Mother Creature’ are testament to having achieved just that.

INHABITING ANOTHER

Through the film Maria attempts to understand her mother, Katari-

na Nolsøe, not just her condition, but also her creative drive. Transforming into someone else was a big part of Maria’s upbringing, her parents are well-known actors and she grew up behind the scenes in a creative playful environment. Changing into another also had difficult connotations. During bad spells Maria’s mother would act differently, becoming the mother creature.

“Mental health conditions are often narrated through the dark and difficult, I wanted to focus on the love.” Maria Tórgarð

FAROESE AND UNIVERSAL NARRATIVES

Maria graduated as a film director from Stockholm University of the Arts last year. She was chosen as one of 8 among 400 applicants, and says it felt like a dream. She had a strong CV. The year before she had left the Faroese gobsmacked with ‘Skál’, a documentary about Faroese poet and musician Dania O. Tausen at a crossroad between her Christian upbringing and the desire to forge her own identity and path. There is an artistic dimension to Maria’s narratives, even in documentaries she finds the intimate, poetic angle. Her acute insight into human nature paints every nuance vividly. A red thread in the director’s work is the little society, the Faroe Islands, where deep rooted traditions and expectations clash with personal dreams and feelings. International reviewers praise her universal narratives about finding yourself on the border between where we come from and where we want to be. ‘Skál’ earned Maria accolades such as best documentary at Chicago International Film Festival and New Nordic Voice Award at Nordic Panorama.

FOSTERING CONVERSATION

The director’s father, Hans Tórgarð was the family’s rock. And her parents’ openness around schizophrenia helped Maria. She learned her mother would have good periods too, but the condition was unpredictable like Faroese weather.

Maria also creates performances, installations, interactive experiences and music videos. Moving images are the common denominator, she wants to expand traditional cinema experiences and give viewers sensory experiences beyond the canvas. The artist is currently working on ‘Knots’, a film about the Faroe Islands in flux and issues such as the abortion debate. Maria’s works are often an indirect critique of

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 41


society focused on how we perceive our fellow humans, rather than individual political issues. ‘I want to create more understanding in an increasingly polarised world,’ Maria shares. She hopes to spark conversations that go beyond the urge to win an argument or force a consensus, to foster empathy rather than division. In short, she hungers for more love in the world.

FACT SHEET Name: Maria Guldbrandsø Tórgarð Age: 29 Residence: Stockholm, Sweden Degree: BA in Film Direction, Stockholm University of the Arts Films: ‘Frávik’, short (2016), ‘Maðurin við blæuni’, short (2017), ‘Skál’, documentary (2021), ‘Mother Creature’, documentary short (2026)

42 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


ULLVØRUHÚSIÐ Tórshavn’s most charming knitwear shop. Knitwear by Faroese Fashion Brands: Shisa Brand and Steinum. While on board, learn more about Faroese wool, sheep and knitting in the film ‘The Wool Islands’, featuring our shop and brands.

Niels Finsensgøta 27 Tórshavn IG / FB: ullvoruhusid ullvoruhusid.com


Closed for Maintenance, mynd: Klara Jacobsen


SKRIVAÐ HEVUR PÆTUR H. EVENSSON

Ferðavinnan ger Føroyar meira spennandi – Føroyar eru fyrst og fremst heim hjá teimum menniskjum, sum búgva og virka her. Tað skal eisini síggjast aftur í kunningini til ferðafólkini. Tey koma jú heim til okkara, sigur Guðrið Højgaard, stjóri í Visit Faroe Islands. Vit práta við hana um gongdina í ferðavinnuni seinastu árini

F

øroyar eru meiri enn eitt ferðamál – tær eru heim okkara. Hetta er kjarnin í ferða­ vinnu­strategi­ini HEIM, sum Visit Faroe Islands hevur sett sær fyri 2030. Strategiin snýr seg um at menna ferðavinnuna á ein burðardyggan hátt, har dentur verður lagdur á dygd fram um nøgd – altso heldur færri, men meira tilvitaðir gestir, sum vísa virðing fyri náttúru, mentan og samfelagi. Í hesum sambandi sær nýggja á­tak­ið ‚Please Visit Responsibly‘ nú dagsins ljós við tí endamáli at kunna tey vitjandi enn betur. Kunn­ing­in fevnir um hópin av boð­skap­um, ið kunnu síggjast á eitt nú skelt­um, skíggjum, filmum og faldar­um. – Tað er ein áheitan til øll ferða­ fólk­ini um at hava fyrilit, tá ið tey eru her. Tað kann vera alt frá at

minna tey á ikki at ganga í gras­ inum, ikki taka myndir av børnum ella brúka dronur uttan loyvi, minn­ast til at lata portur aftur og taka les­ull upp fyri at hjálpa heiða­ fugli­num, fortelur Guðrið Højgaard, stjóri í Visit Faroe Islands. Hóast ferðavinnan onkuntíð hevur verið fyri kritikki – eitt nú um ferð­afólk í fjøllunum – eru nýggju kunningar­átøkini ikki eitt bein­leiðis mót­svar til hetta kjakið. – Summi halda kanska, at føroy­ ing­ar ikki eru so fegnir um ferða­ vinnuna. Men vit gera støðugt kann­ing­ar um tað og síggja, at nógv tann størsti part­ur­in er jalig­ ur. Tey hoyrast kanska best, sum irriterast og viðmerkja á Facebook, sigur Guðrið Højgaard. – Tað eru ofta friðarlig, rólig og nátturu­menniskju, ið koma henda vegin. Vit hava lut­fals­liga fáar trupul­leik­ar av ferða­fólk­um í mun til tey støð, sum føroying­ar vitja,

tá ið vit fara suðureftir at ferðast, sigur hon. At ferðafólkini yvirskipað skikka sær væl sam­svar­ar við kós­ina í HEIM-­strategi­ini, sum er ment eftir einum so­nevnd­um ‚bottom-­ up‘ leisti. – Vit bjóðaðu øllum 55.000 føroy­ing­um at koma við sínum íkasti til, hvussu ferðavinnan skal síggja út í 2030. Vit fingu hundrað­ tals boð frá føroyingum uppá, hvat eigur at verða tikið atlit til. Niður­ støð­an var, at Føroyar eru fyrst og fremst heim hjá teimum, sum búgva og virka her. Tað skal gjarna eisini síggjast aftur í kunn­ing­ini til ferða­fólkini. Tey koma jú heim til okkara, sigur Guðrið Højgaard.

– FÓLK TRÚÐU IKKI UPP Á FERÐAVINNU

Tað, at nú verður arbeitt miðvíst við at stýra ferðavinnumenningini,

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 45


er ein positiv fylgja av støðuga Hetta hava vit roynt at bygt víðari vøkstrinum. Føroyska ferðavinnan upp á síðan. er nevniliga vaksin við rúkandi Í dag er málið frá 2020 rokkið ferð seinastu 10–15 árini. Frá at – og meira enn tað. Ferða­vinnan vera ein lítil síðuvinna er hon í gav í fjør útvið 1,3 milliard­ir krón­ dag triðstørsta vinnan í Føroyum ur í inn­tøku, og um tú telur inn­ við uml. 1,4 milliardum krónum í tøkur­nar frá stutt­tíðar­leigu við, er útflutningsvirði. Góða gongdin er úrs­lit av áralongum og mið­ vís­um arbeiði hjá Visit Faroe Islands og nógvum eld­sál­um í vinnuni. Tá ið ritu­v íking­ur­in Guðrið Højgaard tók við sum stjóri í 2012, var vøkstur­ in lítil. – Fólk trúðu ikki upp á ferðavinnu sum eina stóra vinnu. Mín fyrsta upp­gáva var at fáa føroy­ing­ar at trúgva upp á møgu­leikar­nar í ferða­vinnuni. Tá lá um­setning­ur­in á 380 millión­um, men vit settu okkum sum mál at røkka einari milliard í 2020. Áðrenn Guðrið Højgaard gjørdist stjóri í Visit Faroe Islands, hevði hon arbeitt við ferða­ vinnu í bæði Danmark Guðrið Højgaard, stjóri, Visit Faroe Islands og Svøríki. Fyrst í Visit Dan­mark og síðani sum mark­nað­ar­stjóri í Visit Stockholm, har hon hevði ábyrgd talan um meira enn 1,4 milliard­ir. av marknaðar­føring­ini av svenska Saman­lagt stendur ferða­vinnan høvuðs­stað­num. fyri 7,6 prosentum av út­flutning­ – Tað var kanska lættari hjá inum. mær at seta høg mál fyri ferða­ vinnuna, tí eg kom uttanífrá, sigur EIN VINNA FYRI Guðrið Højgaard, sum millum ALLAR FØROYINGAR annað greiddi politikarunum frá tørvi­num at fáa meira pening at arbeiða við. – Politikararnir lurtaðu og góvu okkum dupulta játtan eftir stuttari tíð. Tað gjørdi allan munin, tí tað loyvdi okkum at skrúva upp fyri brand­ing og kreativum átøkum.

46 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

Ferðavinnan er altso ikki longur ein lítil vinna, sum bert fevnir um gisting­ar­hús, ferða­skriv­stov­ur og mat­stov­ur. Nú eru tað eisini heilt nógv, ið hava part­tíðar­inn­tøku frá ferða­vinn­uni. Tað veri seg fólk, ið veita tænast­ur sum heima­blídni,

ferða­leiðar­ar ella stutt­tíðar­leigu á AirBnb. – Túsundtals føroyingar kring alt land­ið eiga sín lut í ferða­ vinnuni í dag. Tað vísir, at hetta er ein vinna, sum talar til fólk um alt land­ið at gerast partur av. Í so máta er tað eisini ein demokrat­isk vinna, sigur Guðrið Højgaard. Somu­leiðis hevur ferða­ vinn­an givið nýggj­ar møgu­leik­ar í land­búnað­ inum. – Tað eru nógv fleiri bøndur, sum í dag veita ferða­vinnu­tænast­ur og selja ymsar vørur eisini. Tað gevur teim­um eitt eyka fíggj­ar­ligt bein at standa á. Í dag kunnu fáir bønd­ur liva av land­ búnaði burtur­av, so tað er positivt, sigur Guðrið Højgaard. Eitt annað ítøkiligt dømi um broyting er kyns­býtið á arbeiðs­mark­ naði­num. – 70 prosent av teim­ um, sum arbeiða í ferða­ vinnuni, eru kvinn­ ur. Mann kann tí siga, at ferða­vinn­an er ein kvinnu­vinna. Vit hava ikki so nógvar kvinnu­ vinn­ur í Føroy­um. Í hinum høvuðs­ vinnu­num arbeiða jú flest menn, sigur Guðrið Højgaard og sipar ser­ liga til fiski- og ali­vinnuna. – Vit eru nógvar kvinnur, sum kanska ikki høvdu búð í Føroyum, um vit ikki høvdu eina ferða­vinnu. Samfelagsligi týdningurin av ferða­vinnuni sæst eisini aftur upp á aðrar mátar. – Við fleiri ferðafólkum koma fleiri tilboð. Tað hevur gjørt, at vit nú hava nógv fleiri møguleikar at fara út at eta, fleiri flogrutur, fleiri til­boð og gistingar­møgu­leik­ar kring


OUR REGION OF EXPERTISE

AUDITING ACCOUNTING TAX ADVISORY In order to foresee the future you must know the past.

WWW.JANUAR.FO


Closed for Maintenance, mynd: Klara Jacobsen

48 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


land­ið. Alt tað kemur jú eisini aftr­ at til okkum, sum búgva her. – Tí halda vit, at ferðavinnan ger Føroyar nógv meira spennandi bæði at búgva í og virka í, sigur Guðrið Højgaard. – Eg hoyri ofta frá ungum fólki, ið velja at flyta aftur til Føroya, at Føroyar eru nógv meira á­huga­verd­ ar nú, tí vit hava nógv størri út­boð av ferða­vinnu­tilboð­um, sum føroy­ ing­ar eisini kunnu njóta gott av.

MIÐVÍS MARKNAÐARFØRING

Ein høvuðsorsøk til ferða­fólka­ vøkst­ur­in seinastu árini er miðvísa marknað­ar­føring­in av Føroyum sum ferða­máli. Her er millum annað gjørt nógv fyri at fáa altjóða fjøl­miðl­ar at skriva um Føroyar. – Vit hava havt minst 1.500 fjøl­miðl­ar her, síðani Visit Faroe Islands varð endurstovnað í 2012. Tað er alt frá Time Magazine og CNN til Vogue og New York Times, sigur Guðrið Højgaard. – Hugskotið er, at vit lokka tey til Føroya at skriva um Føroyar sum ferða­mál, og í tí sambandi leggja vit eina skrá til rættis fyri tey, við­hvørt alla og viðhvørt part av henni. Hetta er ein sera týðandi part­ur av marknað­ar­før­ing­ini, sigur hon og vísir á eitt dømi, har Time Magazine setti Michelin-mat­ stovuna PAZ og vælveru­hús­ið Ress Spa á sín topp-100 lista yvir ‚World’s Greatest Places‘. Redaktør­ur­in fyri listan hevði vitjað í Føroy­um á einum fjølmiðla­túri í fjør summar. Umframt fjølmiðlaarbeiðið ger Visit Faroe Islands eisini nógv á sosial­um miðlum, vitjar á altjóða ferða­vinnu­messum og skipar fyri alskyns kreativ­um átøkum. Vit minn­ast øll Google Sheep View, har mynda­tól vórðu sett á seyðir, og Faroe Islands Translate, har ein rúgva av føroying­um umsetti ensk­ ar setning­ar í video­brotum. Enda­

málið var at fáa Føroyar á tænastur­ nar báðar Google Street View og Google Translate, sam­stundis sum tey gjørdu vart við Føroyar sum ferða­mál. Eitt annað aftur­vend­andi og væl­eydnað átak er Closed for Maintenance, har fólk verða boðin til Føroya at gera á­bøtur í náttúruni. At marknaðarføringin riggar sæst ikki bara aftur í økta ferða­fólka­tal­ inum, men eisini í øllum teimum al­tjóða virðis­løn­unum, sum Visit Faroe Islands hevur vunn­ið fyri síni átøk gjøgnum árini. Marknaðar­før­ ing­in er so frammar­laga, at onnur al­tjóða ferða­ráð javnan venda sær til Visit Faroe Islands fyri at leita sær í­blást­ur.

FERÐAFÓLKINI KOMA IKKI AV SÆR SJÁLVUM

Hóast menningina hevur talið á ferða­fólkum staðið í stað seinastu tvey ár­ini – umleið 130.000 árliga. Orsøkin er, at Visit Faroe Islands hevur fingið minni játtan á fíggjar­ lóg­ini, ið merkir, at minni penga­ upp­hædd er til marknaðar­før­ing­ina av Føroyum. – Tá ið vit minka um marknað­ ar­føringina, verða Føroyar minni sjón­ligar á altjóða marknaðinum, sigur Guðrið Højgaard og vísir á, at marknaðar­føring hevur alt at siga fyri fram­tíðar­sølu. – Vit eru eitt lítið og ókent ferða­ mál, og vit skulu alla tíðina kempa fyri at vera á radaranum í harðari kapp­ing við øll møgulig onnur ferða­mál. Tað er eingin sjálvfylgja, at ferða­fólk koma til Føroya. Tey koma ikki av sær sjálvum. Samstundis leggur stjórin dent á, at hetta er ein politisk avgerð, tí Visit Faroe Islands er jú ein stovn­ur undir landsstýrinum. – Tað er upp til politisku skipan­ ina, hvat hon vil við ferðavinnuni, og hvussu stór hon skal vera. Men um ferða­vinnan skal mennast enn

meira, so nyttar tað ikki at minka um játtanina og harvið marknað­ar­ føringina.

LEGGJA MEIRA EFTIR SEG

Hinvegin ber til at staðfesta, at tey ferða­fólkini, ið koma til Føroya, leggja munandi meira eftir seg enn áður. – Tey steðga longur, og tað er millum annað tí, vit hava ment infra­kerv­ið so nógv við fleiri til­boð­ um og møgu­leik­um kring land­ið, sigur Guðrið Højgaard. – Í fjør sóu vit ein vøkstur upp á 5.000 fólk, ið komu til Føroyar flog­ vegis, men 5.000 fólk færri komu sjó­vegis. Flogvegis gestirnir leggja natúr­liga nógv meira eftir seg enn tey, ið koma sjóvegis, av tí at tey steðga nógv longur. Flestu cruise­ skip steðga bert í fáar tímar, men eisini á hesum økinum byrja vit at síggja, at meira liggur eftir enn fyrr. Runa­vík­ar kommuna gongur á odda í hesi menning. Cruiseskipini standa fyri um­leið trið­ingi av samlaða ferða­fólka­tal­ inum, men samstundis standa tey bara fyri 50 milliónum av um­ setingi­num. Hinir tveir triðingar­ nir koma frá ferðafólkunum, ið koma loft­vegis, tí tey standa fyri 1,35 milliard av umsetninginum. Í so máta samsvarar gongdin við kós­ina í HEIM-strategiini, har dentur er á dygd fram um nøgd, hóast tað ikki beinleiðis er ein til­vitað avgerð at minka um marknað­ar­før­ing­ina.

NÓGVIR MØGULEIKAR FYRI MENNING

Eingin ivi er um, at nógv spenn­ andi er hent í ferðavinnuni sein­astu árini. Infrakervið er mun­andi betrað við fleiri gistingar­pláss­um, mat­støðum, upplivilsum og til­boð­ um kring alt landið. Somu­leiðis

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 49


hevur stór­høllin við Tjarnir latið upp fyri nýggjum møgu­leik­um. – Nú kunnu vit taka nógv størri tiltøk, enn vit kundu áður. Altjóða ráð­stevn­ur og ítróttartiltøk kunnu draga hundraðtals gestir til landið, sum jú kastar víðari av sær, sigur Guðrið Højgaard. Visit Faroe Islands hevur stórar vónir og ætlanir fyri framtíðina hjá ferða­vinnuni. Málið fram móti 2030 er at røkka 1,5 mia. í umsetningi, skapa fleiri enn túsund arbeiðspláss og fáa enn fleiri ferðafólk at ferðast til Føroya í lágárstíð. Samstundis er týdningar­mikið, at føroyingar fram­hald­andi taka undir við og stuðla ferða­vinnuni, og tí skulu føroying­ar – eins og longu nú – altíð takast við upp á ráð. Nýggja ferðavinnulógin er eisini komin í gildi, økini kring landið eru farin í holt við ferða­vinnu­ ætlanir, og so er eitt ferðavinnu­ av­g jald á 20 krónur fyri hvørja gisting farið í gongd við ársbyrjan, sum skal fara til menningartiltøk. – Vit síggja alla tíðina nýggjar menningarmøguleikar. Málið er alla tíðina at gera Føroyar til eitt betri samfelag gjøgnum ferðavinnuna, sigur Guðrið Højgaard og tekur samanum: – Vit kunnu generera nakað uppaftur betur, enn onkrar av hinum vinnunum kunnu, tað veri seg eitt nú at fáa ung fólk at støðast, serliga kvinnur. Ferðavinnan er sostatt ikki bara við til at gera Føroyar til eitt stað, sum fólk vilja vitja. Men eitt stað, har fólk vilja búgva.

50 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


Sóljan GLASLIST

Handmade glass inspired by the Faroese nature

Karlamagnussarbreyt 11 · 188 Hoyvík · Tel. +298 591 691 · www.soljan.fo


Making the Faroe Islands more exciting ‘The Faroe Islands are first and foremost home to the people who live here. This needs to be reflected in tourist messaging’. These are the words of Guðrið Højgaard Director of Visit Faroe Islands, who shares her reflections on the Faroese travel industry

Photo: Luca Renner


T

he Faroe Islands is more than a destination – it is our home, is the core of the travel industry strategy, HEIM (HOME), adopted by Visit Faroe Islands. A result of a bottom-up approach giving everyone in the islands a chance to contribute their vision of Faroese tourism by 2030. HEIM focuses on sustainability with the campaign ‘Please Visit Responsibly’ aimed at equipping visitors with more information. ‘It requests that travellers be considerate. By not walking on grass outside the tracks, not photographing children or using unlicensed drones, remembering to close gates behind them, helping birds by picking up stray wool in the outfields, and so on,’ Guðrið says. Regular surveys show that the Faroese overwhelmingly have a positive attitude to tourism, though critics can be loud on social media. Most visitors come seeking nature and tranquility, it means we don’t see the same challenges as in some destinations the Faroese are fond of visiting in southern latitudes.

AN INDUSTRY FOR EVERYONE

Thanks to Visit Faroe Islands and local pioneers, over the last 15 years the travel industry has grown to the third biggest local sector with annual export values of DKK 1.4 billion. When Guðrið was appointed in 2012, she first had to convince the Faroese of the opportunities, not just for hotels, restaurants, airlines and so on, but all of society. A broad section now gains part-time income from the sector through guiding, home cooked

meals, short-term rentals and so on. This is a democratic industry. It also offers farmers a critical additional revenue stream, it can be difficult to live solely off the land. Another concrete example of transformative opportunity is that the sector is 70% women. The other main sectors, particularly fisheries and fish farming, are male dominated. ‘There are many of us women, who might not live in the Faroe Islands were it not for the travel industry,’ Guðrið emphasises.

“The ultimate goal is to, ‘make the Faroe Islands a better society through the travel industry’.” Guðrið Højgaard

Visitor volumes, roughly 130,000 last year, also mean that there are more restaurants, flight routes, and accommodation around the country, making it more exciting to live and work here. This is key to bringing young people back home after graduating abroad.

TARGETED MARKETING

With extensive experience, including as Marketing Director for Visit Stockholm, Guðrið could see all these possibilities when she took over. So, after persuading politicians to invest, she focused on creative branding.

Visit Faroe Islands works on many fronts. One is inviting international media to visit to generate coverage. Everyone from Time Magazine and CNN to Vogue and New York Times accepted the invitation. One concrete result is Time Magazine including Michelin restaurant PAZ and Ress Spa on its top 100 ‘World’s Greatest Places’. Social media is another front. Google Sheep View was particularly memorable, equipping sheep with cameras in a bid to get the Faroe Islands included in Google Street View. Visitor numbers show that marketing worked, and so do the international awards accumulated by Visit Faroe Islands, which now receives regular visits from other travel bodies seeking inspiration.

HUGE POTENTIAL

In recent years local infrastructure has developed at accelerated pace. One example is the indoor sports arena with unparalleled views, Tjarnir. It enables the Faroe Island to host much larger conferences and events attracting hundreds of visitors in all seasons. Future aims are bold: Generating DKK 1.5 billion annually by 2030 and creating more than a thousand jobs, while consulting and retaining local support. The ultimate goal is to, ‘make the Faroe Islands a better society through the travel industry,’ Guðrið concludes, before adding, ‘We can foster something better than some other industries, including contributing to youth, particularly women, staying in the Faroe Islands. The travel industry not only makes the Faroe Islands a place people want to visit, but one where people want to live’.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 53


Týdningarmiklar løtur krevja góðar karmar

Á

Hilton hava vit ment røttu karmarnar, sum sameina nútímans tøkni við nærlagdari tænastu. Okkara 4-stjørnaðu fundar- og ráðstevnuhølir eru sniðgivin so, at rúm, ljóð og ljós skapa ein pall til dygd og professionalismu. Til hátíðarhald standa veitsluhølini klár. Her fáa brúdleyp, móttøkur og starvsfólkaveitslur eitt innrættað stað, har hvør smálutur er gjøgnumhugsaður – frá dygdargóðum mati til tænastu.

Okkara fundar- og veitslupakkar kunnu fevna um alt frá fundar- og veitslutænastu til gisting á hotellinum. Hjá okkum er tað ómakaleyst.


Vælkomin í Hólmin Okkara nýggja veitsluog fundarhøli á Hilton. Nú eru okkara veitsluog fundarkarmar blivnir enn betri. Hølið er væl útgjørt við bæði ljósi og ljóði til dansigólvið, umframt barr, vesi og egin inngongd og útiøki. Alt, ið skal til fyri bestu upplivingina – frá fundi til veitslu.

Samanset títt tiltak á hilton.fo


SKRIVAÐ HEVUR PÆTUR H. EVENSSON MYNDIR: BARBARA NOLSØE

– So leingi tú gert okkurt, tú tímir, so verður tað nógv stuttligari, sigur 22 ára gamli Lassi Havsteinsson Klein, sum í vár luttók í heimsmeistarakappingini í París fyri ungar kokkar

‚T

roisième, le Danemark!’ Nakað soleiðis ljóð­ aði tað á fronskum, tá ið úrslitið í heims­ meist­ara­kappingini fyri ungar kokk­ar varð kunngjørt í París í apríl­mánað. Ungi kokkurin, ið umboðaði Danmark, var 22 ára gamli heima­ sands­maður­in Lassi Havsteinsson Klein. Hann bleiv nummar trý í stór­fingnu kappingini. – Tað liggur ikki ordiliga til mín at reypa um tað. Eg eri kanska eitt sindur lítil­látin av lyndi. Men tað er sjálv­andi øgi­liga stutt­ligt at fáa ein sovorðn­an heiður, sigur hann. Kappingin kallast ‚Jeunes Talents Escoffier‘ og er ein av mest gitnu al­tjóða kapping­unum í mat­

list yvir­høvur fyri kokkar undir 25 ár. Fyriskipari er altjóða felags­ skapur­in Disciples Escoffier, sum arbeið­ir fyri at varðveita og halda fram við arvi­num eftir franska meist­ara­kokk­in Auguste Escoffier, ið grund­legði tann modernaða og pro­fessionella køkin. Hóast Lassa kanska ikki dámar at reypa, so kunnu vit í hvussu er stað­festa, at flotta úrslitið ger unga sandoy­ing­in til eitt av teimum mest spenn­andi ungu kokka­ nøvnunum í løt­uni. Í øllum førum í Føroy­um, men eisini í Danmark, har hann í fýra ár hevur verið í læru á víða­gitnu Michelinmatstovu­ni Søllerød Kro – sum heldur ikki er hvørjum manni beskorið.

DROYMDI UM AT VERÐA KOKKUR

Lassi hevur havt áhuga fyri mati, so leingi hann minnist. Longu sum smá­drong­ur byrjaði hann við stór­ um for­vit­ni at hjálpa mammu síni í køki­num. Og tá ið familjan eitt skifti í fimm ár búði í afrikanska landi­num Tansania, fekk hann eitt ser­ligt inn­lit. – Í Tansania varð mann tving­ að­ur til at gera allan matin frá grund­ini. Tú hevði ikki tær lidnu loysn­ir­nar, sum tú hevði í Føroy­ um. Eg minnist ikki alt so væl, men eg sá í øllum førum, at kúgv­ in ikki liggur í køli­diskinum í handli­num. Orsøkin til, at tey búðu í Tansa­ nia, var, at foreldrini bæði, Havstein og Beinta Klein, vóru trú­ boð­­ar­­ar, og mamman arbeiddi í

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 57


tí sam­bandi eis­ini sum sjúkra­ systir har. Familjan flutti heim til Sands, tá ið Lassi var 11 ára gamal. Sum 13 ára gamal fór hann at arbeiða á Hotel Skálavík, har hann hjálpti til í køkinum eftir skúlatíð. Honum dámdi væl at rokast her og fekk eisini ábyrgd eftir stutta tíð. – Tá droymdi eg um at verða kokkur. Hugsaði alla tíðina um mat, mat­gerð og køksútgerð. Eg um­hugsaði tí eisini at fara beint í kokka­læru eftir fólkaskúlan, sigur Lassi. Kokkurin Janus Einar Sørensen var ein av teimum, sum tíðliga sá potential­ið í unga manninum, og hann eggjaði longu tá Lassa at liggja fram­við hjá Søllerød Kro. Hann metti, at tað var meira at læra har enn í Føroyum. Men Lassi helt seg kanska vera í so ungan at fara av landinum, og tí fór hann í staðin til Havnar at ganga á mið­námi. Tað var eisini fínt, tí í Havn slapp hann at arbeiða við mati við síðuna av skúla­num. Hann skifti ímillum at vera hjálp­ar­fólk hjá Hotel Hafnia, Katrinu Christiansen og Hotel Brandan, sum eins og táverandi Hotel Skála­vík hoyra undir Smyril Line sam­tak­ið. Lassi legði so at siga alla sína frí­ tíð í arbeiðið á matstovunum. – Tá ið fólk spurdu meg, hvat eg gjørdi har, so plagdi eg bara at siga, at eg var lærlingur, flennir hann. – Tað kendist í hvussu er so­ leiðis, tí eg var ein natúrligur part­ ur av felagsskapinum har. Tað var ein góð tíð.

Lassa, Havstein Klein prestur, ið vígdi tey í Vestur­kirkjuni í Havn. – Vit giftust 2. juli, beint aftaná eg hevði fingið húgvuna. Og tveir dagar seinni fóru vit til Danmark­ ar. Eg hevði fingið í boði at taka eina roynd­ar­vakt á Søllerød Kro. Nú skuldi tað endiliga vera. Tað, sum Lassi eina løtu umhugsaði aftan á lokn­an fólka­skúla. Hann var nú til reiðar at gera álvara av kokka­dreymi­num og hevði søkt um læru­pláss hjá Søllerød Kro. – Eg helt tað vera spennandi at royna okkurt annað enn Føroyar, og Danmark er sera frammarlaga í mat­list altjóða. Eg kendi jú væl til Sølle­rød Kro, og tað kendist onkurs­vegna trygt at fara har, tí har vóru aðrir føroying­ar, fortel­ ur Lassi. Ímyndin av matstovuni hevur í nógv ár verið matstovuleiðarin Jan Restorff, sáli, ið serliga var kendur fyri sín vertskap í ser­ flokki. Lassi visti, at hann helst ongan­tíð fór at fáa so góðan møgu­ leika aftur, tí Søllerød Kro er ein av bestu og søgu­rík­astu mat­stovu­ num í Danmark. – Søllerød Kro hevur eitt sterkt klass­iskt funda­ment og hevur verið sum ein lív­æðr í danskari mat­list gjøgn­um nógv ár. Nógvir av bestu kokku­num í Danmark hava arbeitt har okkurt tíðarskeið í lívi­num, sigur Lassi, sum slapp at royna seg á mat­stovuni i tríggjar dagar. Royndarvaktin gekk væl, og eftir eina sam­røðu blivu partar­nir samd­ir um, at Lassi skuldi byrja í læru eftir summar­frí­tíð­ina.

FRÁ BRÚDLEYPI TIL TOPPMATSTOVU

LÆRDÓMUR FRÁ TEIMUM BESTU

Á Hafnia hitti hann argjagentuna Margrethu, og tað rann skjótt saman millum tey. Tey giftust á sumri 2022. Tað var enntá pápi

58 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

Á matstovuni kom Lassi at arbeiða saman við nógvum roynd­um og dugna­lig­um kokkum. Læru­meist­ ari hansara var navnframi Brian Mark Hansen, sum millum annað

hevur vunnið Bocuse d‘Or, ið verður roknað sum heims­meistara­ kapp­ing­in í kokka­list. – Eg var smánervøsur at byrja við, tí hetta var nakað heilt annað enn tað, eg var vanur við í Føroy­ um. Men eg má siga, at Søllerød er ein sera góð matstova at koma inn í sum lærlingur. Tú lærir alt tað klass­iska á sera høgum stigi, og trivnað­ur­in er góður, sigur Lassi, sum brúkti fyrsta árið at læra allar skipan­ir­nar í køki­num. – Allir kokkarnir eru har fyri at læra, og tí teir elska at gera mat. Av tí at har eru so nógvir dugna­ lig­ir kokkar, so er tað øgiliga gott skil í eisini. Tú kanst sparra við starvs­felag­ar, sum hava fleiri roynd­ir enn tú. Eisini dámar honum væl, at arbeið­ið á matstovu altíð er eitt lið­avrik. – Vit kokkar gera okkara, fyri at maturin er framúr, og tænararnir royna at veita so góða tænastu sum møgu­ligt. Endamálið er altíð at syrgja fyri, at uppliving­in hjá gesti­num verður so góð, sum til ber, sigur Lassi Havsteinsson Klein. Júst hetta við at seta gestirnar í mið­depilin er nakað, Jan Restorff legði serliga stóran dent á. Legend­ ar­iski mat­stovuleiðarin og vertur­ in, ið tíverri andaðist í fjør, gjørdi stórt inntrykk á Lassa tey fyrstu árini av hansara lærutíð. – Jan er ein fyrimynd hjá mær og nógvum øðrum. Eg havi bara gott at bera honum. Hann var væl dámd­ur av øllum, og hann dugdi ótrú­liga væl við menniskjum. Eingin kundi sum hann lesa, um gestir­nir vildu práta ella vera meira í frið. Tað er ikki uttan or­ søk, at hann hevur eina virðis­løn upp­kallaða eftir sær, sigur Lassi og sipar til ‚Årets Jan Restorff‘, ið verður lat­in hvørt ár í Danmark fyri tæn­astu og vertskap.


L AW F I R M Annfinn V. Hansen Advokatur annfinn@leks.fo

Jens Andrias Vinther Advokatur jav@leks.fo

Janus P. Rein Advokatur janus@leks.fo

Anna Rein Advokatur anna@leks.fo

LEKS Advokatfirma | Postboks 106 | Undir Bryggjubakka 21 | FO-110 Tórshavn +298 720000 | leks@leks.fo | www.leks.fo

Your strategic legal partner in the Faroes


60 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


EIN VIÐURKENNING AT UMBOÐA DANMARK

Sum lærlingur fekk Lassi so við og við meira ábyrgd, og eftir eina tíð varð hann settur at læra nýggjar kokkar upp. Tað er natúrligt, at lær­ling­ar taka við, men tað er helst ikki at taka munnin ov fullan, um vit siga, at starvsfelag­ar­nir vístu føroyska lærlingi­num serliga stórt álit. Tí í fjør varð heitt á Lassa um at melda seg til hesa evropeisku kokka­kapp­ing­ina, ‚Jeunes Talents Escoffier‘ fyri ungar kokkar. Hug­ skot­ið fekk læru­meist­ar­in Brian Mark Hansen, sum um­vegis fyri­ skip­ar­ar­nar av kapp­ing­ini varð bið­in um at við­mæla kokka­lær­ ling­ar, ið kundu til­nevn­ast til kapp­ing­ina. – Hann spurdi, um eg hevði á­huga. Og tað hevði eg sjálvandi. Tað ljóðaði spennandi, fortelur Lassi. – Tað kom eitt sindur óvart á, at hann spurdi meg. Samstundis var tað eisini ein viðurkenning, føldi eg, tí har vóru hóast alt fleiri lærlingar. Eg eri glaður fyri, at eg varð valdur burturúr. Henda evropeiska kappingin er ein av fleiri undan­kapp­ing­um kring heim­in, ið geva at­gongd til stóru heims­meist­ara­finaluna, sum er í París annað­hvørt ár. Tilnevningin av Lassa sum luttak­ara varð send á rætta stað, og tað gekk ikki leingi, so varð Lassi vald­ur sum umboð fyri Danmark. – Tað var ein stór gleði, men har fylgdi eisini ávíst trýst við, sigur hann og setur støðuna í per­ spek­tiv: – Tá ið tú ert av Sandi, heldur tú kanska, at tað er stórt at fara til Havn­ar, har tað búgva 20.000 fólk. Og um eg hevði skulað um­boð­að Føroyar, so hevði tað verið 55.000 fólk. Men haðani og so til at um­

boða Danmark, tað er stórur mun­ ur… Tí er tað eisini stór ábyrgd. Síðst í oktober fór Lassi beina leið til London, har kappingin varð hild­in. Til kapping­ina fingu allir lut­takar­ar­nir sum upp­gávu at gera ein ávísan høvuðs­rætt og eina dessert, og teir skuldu loysa upp­gávuna upp á tíð. Lassi gjørdi ein høvuðsrætt burt­ur úr krún­hjørta­kjøti og ryggja­stykkj­um, soðsós og til­hoyr burt­ur úr graskeri. Oman­á gjørdi hann franska bakst­ur­in eclair, sum hann hevði fylt við kaffi­ kremi og koyrt sjoko­láta­glasur oman­á.

„Fyrst og fremst dámar mær bara væl at gera mat og haldi tað vera stutt­ligt.“ Lassi Havsteinsson Klein

Uppgávuna loysti ungi sand­ingur­in til UG, tí hann vann. – Tað var fantastiskt. Tá ið tú vinn­ur eina sovorðna kapping, so veitst tú, at tú hevði ikki kunnað gjørt tað betur út frá givnu um­ støðu­num.

STÓRA FINALAN Í PARÍS

At vinna evropeisku kappingina er eitt bragd í sjálvum sær, og í føroysk­um mat­listar­høpi má tað metast sum søgu­ligt. Men ævin­

týr­ið steðgaði ikki í London – tí sigur­in sendi Lassa víðari til stóru final­una í París í apríl í ár. Uppgávan hesa ferð var at gera ein høvuðsrætt úr lambsbógvi og eina klassiska franska dessert. Av tí at luttakararnir fingu upp­gávuna at vita nakrar vikur framman­undan, hevði Lassi góða tíð at venja. – Eg vandi í køkinum á Søllerød Kro. Í venjingini snýr tað seg um at endur­skapa karmarnar so væl sum gjør­ligt. Tí til kapping­ina stend­ur tú jú í einum fremmand­ um køki í heilt øðrum umstøðum. Tað týdn­ing­ar­mesta at venja er struktur­ur­in. Tað, sum tú gert, má vera skipað allan vegin, sigur hann. Kappingin í París var hin 16. apríl. Her skuldi Lassi kappast móti hinum, ið høvdu kvalifiserað seg – og sum eisini kunnu roknast sum bestu ungu kokkarnir í heimi­num. Upp­seting­in minti um ta í London, men um­støður­nar vóru eitt sindur glæsi­lig­ari. Kappingin bleiv bríkslað í gongd á morgni, og síðan høvdu kokkar­ nir fimm tímar at loysa givnu upp­ gávu­na. – Alt skuldi gerast frá grundini, og stórt fokus var á rávørurnar. Vit fingu ein rávørulista at fyrihalda okkum til, men út frá givnu reglu­ num og rávørunum kundi matur­ in tulkast kreativt, greiðir Lassi frá. Sum høvuðsrætt gjørdi hann tvær lambs­steik­ir við mildum kryddarí­um. Sum tilhoyr hevði hann kikkertra-rættin panisse og so­nevnt timbale úr grøn­meti. Oman­á var ein fronsk súrepla­ køka, tarte tatin, sum vendir botn­ in upp, tá ið hon verður bakað. Umframt avmarkaða úrvalið av rá­vørum sluppu luttakararnir at taka tríggj­ar rávørur við, sum onkurs­vegna umboða teirra land.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 61


– Eg hevði ein royktan ost og kefir-róma við til høvuðsrættin. Til dessert­ina hevði eg hasselnøtir, sum jú er rætti­liga danskt.

– EG ERI KAPPINGARSINNAÐUR

Um trítíðina vóru allir kokkarnir lidn­ir og fóru so at rudda av. Dómar­ar høvdu fylgt við í køki­num og givið stig fyri einstøku av­rik­ini har, og tvey onnur dómara­panel aftrat skuldu smakka ávika­vist høvuðs­rætt­in og dessert­ina. Stigini frá teimum trimum dómara­panel­unum vórðu løgd saman, og klokkan 18 hittust øll aftur til sann­leik­ans tíma. Úrslitið skuldi kunn­ger­ast til eina festliga hand­an í einum stórum sali. Tað var her, at Lassi varð róptur upp sum nummar trý vegna Danmark. – Eg hoyrdi bara ‚le Danemark‘ á fronsk­um. Eg skilti ikki heilt, hvat tað var, fyrr enn eg fekk diplom­ið í hond­ina. Tað var eitt sindur spesielt, sigur hann. – Eg má viðganga, at tað var eitt sindur við blandaðum kenslum. Eg eri kappingar­sinnaður av lyndi og fór jú við fyri at vinna og hevði vant hart fram ímóti tí. Men hinir kokkar­nir høvdu eisini fyrireikað seg væl, sigur hann. Frakland vann, Kina bleiv nummar tvey, og Danmark við Lassa nummar trý. Hini londini í finaluni vóru Japan, Ongland, Kanada og Suðurkorea, umframt eitt eyka­umboð fyri vertslandið Frak­land. Hevði tú roknað við at kunna kalla teg nummar trý í heiminum, tá ið tú stóðst í køkinum á Hotel Skála­ vík sum 13–14 ára gamal? – Nei, tað var nokk ikki tað, eg sá fyri mær tá, flennir hann. – Eg visti heldur ikki, at ein slík kapp­ing var til. Men jú, eg eri

62 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

sjálv­andi øgiliga glaður fyri triðja­ pláss­ið. Tað er eingin loyna, at eitt triðja­pláss í ‚Jeunes Talents Escoffier‘ tekur seg sera væl út á CV’­ inum. Tað eru ikki allir kokkar, sum kunnu vísa á so stórt av­rik á so ung­um aldri, og tað kann Lassi sjálv­sagt brúka á síni víðari leið sum kokk­ur. – Persónliga havi eg fingið nógv burtur úr at vera við í kappingini. Eg havi lært nógv um matlist, ment meg kreativt, og eg havi møtt fólki úr øllum heimi­num. Tað er eitt gott netverk at hava við sær. Hvat siga fólk annars um tína luttøku og góða úrslit? – Familjan hevur stuðlað mær nógv frá byrjan til enda. Men eg havi eisini merkt stuðul frá øllum føroyingum, nú eftir at miðlarnir hava varpað ljós á mína luttøku. Fólk hava skrivað til mín og ynskt mær bæði góða eydnu og til lukku. Sovorðið hevur ómetaliga nógv at siga, og eg eri takksamur fyri heilsanirnar.

STUTTLIGT AT GERA MAT

Síðst í apríl var lærutíðin á Søllerød Kro liðug, og Lassi Hav­steins­son Klein er nú út­lærd­ur kokk­ur. Sum út­búgv­in kokk­ur frá navn­fram­ari Michelin-­mat­stovu og við heiðri­ num sum trið­besti ungi kokk­ur í heimi­num skuldi tað ikki verið trupult at funnið eitt starv í fram­ tíð­ini. – Tað er ringt at siga, hvat fer at henda. Eg verði í hvussu er í Danmark í nøkur ár aftrat, til kon­ an er liðug at lesa. Lassi og Margretha búgva á Oyra­sunds­kollegi­inum í Keyp­ manna­havn, og tey eiga saman ein trý ára gamlan son. – Ætlanin er einaferð at flyta heim. Vónin og ætlanin er at

kunna arbeiða við mati á einari mat­stovu í Føroy­um. Hvussu við Michelin-stjørnum? – Hvør veit … flennir hann. – Tað er sjálvandi altíð ein dreym­ur at fáa eina Michelinstjørnu. Men tað krevur øgiliga hart arbeiði og vísir seg ikki altíð at vera so ein­falt, sigur hann. – Fyrst og fremst dámar mær bara væl at gera mat og haldi tað vera stutt­ligt. Tað skal vera góður matur, eg skal kunna trívast, og tað skal kunna hanga saman við familju­lívi. Kokkavinnan er kend fyri at vera ein hørð vinna, millum annað orsakað av skeivu arbeiðs­ tíð­u­num, og tí má Lassi sum familju­maður eisini leggja upp fyri. – Tá ið tú arbeiðir, arbeiðir tú altíð ímóti klokkuni. Tú verður ikki liðug­ur, fyrr enn tú ert liðug­ ur, og tað veldst um, hvussu skjótt tú arbeið­ir, sigur hann. Men samstundis er tað júst tað, sum ger tað spennandi. – Fyri meg er tað áhugin, ið drív­ur verk­ið. Eg haldi, at so leingi tú gert okkurt, tú tímir, so verður tað nógv stutt­ligari.

FAKTA Lassi Havsteinsson Klein er 22 ára gamal og ættaður av Sandi. Hann er nýútlærdur kokkur eftir fýra ár í læru á matstovuni Søllerød Kro í Norðursælandi. Býr í Keypmannahavn saman við konu síni, Margrethu, og teirra trý ára gamla soni. Í oktober 2025 vann Lassi evropeisku kokkakappingina Jeunes Talents Escoffier í London. Í apríl 2026 gjørdist hann nummar trý í heimsmeistarakappingini fyri ungar kokkar í París.


Betri Oyggjaleikir 2027 | 3. - 9. juli

VIT HAVA BRÚK FYRI TÆR

SET VIKU 27 Í 2027 AV OG KOM VIÐ Á LIÐIÐ! Gleð teg til 3. - 9. juli 2027. Tá fyllast Føroyar við lívi og fólkafest á Betri Oyggjaleikum. 3000 íðkarar úr 24 oyggjum fara at kappast í 14 ítróttagreinum. Vit hava brúk fyri 1500 sjálvbodnum, so kom og ger mun.

LES MEIRA OG GERST SJÁLVBOÐIN Á OYGGJALEIKIR.FO


Lassi is one of the world’s top chefs ‘When you do what you enjoy, it’s fun,’ says 22-year-old Lassi Havsteinsson Klein, who just took third place in a world championship for young chefs in Paris


L

assi is not one for boasting, but it’s safe to say he is one of the hottest names on the culinary scene, certainly in the Faroe Islands, but also in Denmark. Food always was his passion. He would trail his mum around the kitchen and when they moved to Tanzania for five years he learned to cook from scratch. There were no ready solutions like in Europe. The family moved back to the Faroe Islands when he was 11 and already at 13 Lassi started work at the Hotel Skálavík kitchen after school. ‘All I could think about was food, kitchens and kitchen equipment,’ Lassi chuckles. In upper secondary school he spent his free time assisting in the kitchens of Hotel Hafnia, Katrina Christiansen and Hotel Brandan, all part of the Smyril Line Group. He felt so at home there that, when asked, he just called himself an apprentice.

FROM WEDDING TO INTERNSHIP

Straight out of school he married Margretha. Two days after the wedding they were on their way to Denmark for Lassi’s trial shift at Michelin restaurant Søllerød Kro, where he had applied for an internship. Denmark is a leader in fine dining and Søllerød Kro had a Faroese connection. The late Faroese host Jan Restorff embodied Søllerød Kro for many years, he was famous for his hospitality. And Søllerød Kro has a long tradition as one of the top restaurants in Denmark with its strong classical foundation. Lassi knew it was the opportunity of a lifetime; many a famous Danish chef had worked in that

kitchen. Happily, the young chef turned out to be a good match.

wanted to chat or be left to enjoy their meal’.

LEARNED FROM THE BEST

REPRESENTING DENMARK

Lassi joined a talented team and was mentored by Brian Mark Hansen, a Bocuse d’Or winner. His first year was spent learning classic techniques and the routine. Though nervous at first, he soon felt welcome among the experienced chefs. One of Lassi’s favourite aspects of restaurant work is the team effort.

Last year Lassi was selected to represent Denmark at Jeunes Talents Escoffier Europe. It is one of the regional competitions for a place in the young chef world championship finale in Paris every other year. The apprentice did feel the pressure, when you are from Sandur you might think Tórshavn a big deal with its 20,000 people, and from there to representing Denmark was a big step. The contest took place in London where Lassi prepared a venison main accompanied by pumpkin side dishes. His dessert was coffee eclairs. They were clearly cooked to perfection, he won.

“First and foremost I enjoy making food and think it’s fun.” Lassi Havsteinsson Klein

Chefs ensure top quality food and waiters the highest standard of service. All so diners can enjoy an unsurpassed experience. Precisely this focus on the guests was Jan Restorff’s finest quality. He made a lasting impression on Lassi. ‘He was my role model. Everyone liked him and he was skilled with people. There was no one better at deciphering whether guests

GRAND FINALE IN PARIS

Lassi’s win is a milestone in Faroese culinary history. The adventure continued in Paris this spring, where the assignment was to create a lamb main and a classic French dessert. The list of ingredients was revealed a few weeks in advance, giving Lassi time to practice. On the day in Paris the chefs had 5 hours to cook from scratch and were free to create their own take on the list of ingredients. Lassi made two mildly spiced takes on lamb roast for the main course, accompanied by chickpea panisse and a vegetable timbale. For dessert he made the French apple pie tarte tatin. Each contestant could bring three ingredients to represent their country. Lassi chose smoked cheese, kefir cream and hazelnuts.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 65


FACT SHEET Lassi Havsteinsson Klein is 22 and from Sandoy. Just graduated after four years. Internship at the restaurant Søllerød Kro in Denmark. Lives in Copenhagen with his wife, Margretha, and their three-year-old son. In October 2025 Lassi won the European chef contest Jeunes Talents Escoffier in London. In April 2026 he took third place in the world championship for young chefs in Paris.

COMPETITIVE STREAK

Three panels graded each performance, and the results were based on the judges’ combined points. At the evening prize ceremony ‘Le Danemark’ was called out in third place. Lassi didn’t grasp it until he stood at the podium diploma in hand. He admits to mixed feelings, ‘I have a competitive streak and was there to win, I’d trained hard. But so had the others’. France took first place and China second. When asked if he imagined this when he started out at 13 in Sandoy, he laughs, ‘I didn’t even know these competitions existed. And, yes, I’m of course very happy about the third place’. He adds how touched he was by his fam-

66 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

ily’s support and messages from people across the Faroe Islands.

FUN TO COOK

Lassi just completed his apprenticeship but doesn’t know yet what the future holds. For now he will be staying in Denmark with his son and wife until she finishes her studies, but the long-term plan is to work in the Faroe Islands. When asked about a Michelin star he admits that it’s always a dream, but takes very hard work and isn’t always straightforward, ‘First and foremost I enjoy making food and think it’s fun. It has to be good food in an environment that suits me and it has to be compatible with family life’.


National Gallery of the Faroe Islands

fé in ca

art.fo

Tórsh

n Ar av

t and


SKRIVAÐ HEVUR JÁKUP BOGI JOENSEN MYNDIR: KLARA JACOBSEN

Reyði Krossur Føroya 100 ár:

Týdningurin hevur ongantíð verið størri Reyði Krossur Føroya hevur sum skjaldrarmerkið at hjálpa heima og uttanlands. Felagsskapurin er borin av sjálvbodnum eldsálum, sum hvønn dag rætta eina hjálpandi hond í næstakærleika. Týdningurin av arbeiðinum hevur ongantíð verið størri enn nú, sigur formaðurin seinastu tíggju árini. Í ár kann Reyði Krossur Føroya hátíðarhalda, at 100 ár eru liðin síðan stovnandi aðalfundin, og tað verður hátíðarhildið við tiltøkum alt árið

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 69


Í

ár eru 100 ár liðin, síðan Reyði Krossur Føroya varð stovnaður. Tað hendi á stovnandi aðalfundi tann 2. apríl í 1926. Í nógv ár var Reyði Krossur í Føroyum deild undir danska Reyða Krossi, men gjørdist 1. januar í 1995 sjálv­støðug eind. 100 ára merkisárið verður hátíðarhildið við til­tøk­ um alt árið. Stóra brakið verður í heyst, tá ið stóra sjón­varpaða lands­inn­savn­ing­in verður í Norður­landa­ húsi­num. Eisini kemur bók út, sum lýsir søguna og virk­semið hjá Reyða Krossi í Føroyum fyrstu øldina. Nýtt frí­merki, sum ímyndar felgs­skap­in og virk­semið, verður prentað, og nýggj plakat, sum lista­maður­in Heiðrikur á Heygum hevur gjørt, verður til keyps. Skipað verður eisini fyri fram­sýn­ ing­um og øðrum á­tøk­um í sam­bandi við árið. – Vit gera nógv burturúr, og tað fer at merkjast, at Reyði Krossur í Føroyum rundar tey hundrað árini, sigur Sigrið Zachariasen, dag­ lig­ur leiðari í Reyða Krossi Føroya. Endamálið hjá Reyða Krossi bæði í Føroyum og al­tjóða er at veita hjálp, har tørvur er. Í Føroyum eru í dag okkurt um 500 sjálvboðin, og tey eru lív­æðr­in í virkseminum hjá Reyða Krossi Føroya. Talan er Oddbjørg Elttør, sjálvboðin um ólønt arbeiði, og ágóðin fer til hjálp­ar­arbeiði hjá felags­skapinum. – Um tey sjálvbodnu løgdu arbeiðið niður og fóru til hús, var eingin felagsskapur yvirhøvur. Tað eru tey, sum bera øllum uppi og gera tað møguligt hjá Reyða Krossi at veita neyðugu hjálpina, sigur Jóannes Eidesgaard, sum í tíggju ár hevur verið formaður í Reyða Krossi Føroya.

VILJA GERA MUN

Oddbjørg Elttør úr Klaksvík og Mads Andrias Winther úr Havn eru bæðin farin um pensjónsaldur og hava valt at nýta ein part av tíðini til sjálvboðið arbeiði í Reyða Krossi.

70 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

Tey eru á einum máli um, at drívmegin er at gera mun, og so er tað gevandi og lívsjáttandi at útinna sjálv­bodna arbeiðið. Oddbjørg var ein av teimum fyrstu, sum teknaðu seg til arbeiðið at skilja klæðir í Reyðakrossbúðini í Klaks­vík. – Tá ið eg frætti um ætlanina hjá Reyða Krossi at lata upp í Norðoyggjum, helt eg, at tað ljóðaði áhuga­vert, og beyð meg til beinanvegin. Hvønn mána­dag og hós­dag eru vit nakrar, sum skilja klæðir, sum fólk hava latið í bingj­ur­nar, og so eri eg tøk at standa við disk­in í handli­ num eina ferð um mánað­in. Tað er ein góð kensla at gera mun og eina góða gerð. Og vit gleða okkum hvørja ferð at møta til upp­gáv­ur­nar, sigur hon og leggur aftrat, at hon meira enn so hevur roynt at fing­ið onnur upp í felags­ skap­in. Higartil hevur tað eydn­ast væl. Mads Andrias Winther er partur av einum toymi, sum hevur ábyrgd av klædna­ inn­savn­ing­ini eina viku um mánað­in. Tá koyra tey kring land­ið við vøru­bili­num hjá Reyða Krossi og tøma bingj­ ur­nar við klæðum, sum fólk hava lat­ið til endurnýtslu. – Eg eri pensjónistur og havi góðar stundir. Tað er bæði huga­ligt og sosialt fremjandi at vera partur av sjálv­bodna arbeiði­num hjá Reyða Krossi. Tað kostar mær einki at geva ein so lítlan part av tíðini burtur, og so gevur tað góða meining at vita, at talan er um væl­ger­andi endamál, ið kemur illa støddum til góðar, sigur Mads Andrias Winther, sum avgjørt vil viðmæla øðrum at tekna seg sum sjálvboðin í Reyða Krossi. Arbeiðið er ólønt og sjálvboðið. Men fyri ómakin fáa tey, sum taka eina hond í, eina útferð og ein døgurða ár­ liga frá Reyða Krossi. Á einari útferð kom Mads Andrias Winther í samband við eina kvinnu úr Norð­oyggj­um. Tey fullu í gott prát, hildu sambandið og eru nú par.

ÓHEFT OG UTTANVELTAÐ HJÁLP

Søgan um Reyða Kross sum altjóða hjálparfelagsskap hevur sín uppruna miðskeiðis í 19. øld.


– rooted in the Faroe Islands, where nature, tradition, and design come together.

Vilt tú eisini lýsa í ATLANTIC REVIEW?

STATE OF THE ART

AW 139 & A320 SIMULATOR CENTRE Our state-of-the-art simulator centre with the newest AW139 and A320 simulators provides a realistic and immersive training experience, including aircraft type-rating and SAR & Hoist training in our new facilities in the Faroe Islands.

atlanticairways.academy

AnniJanni.fo

Set teg so í samband við okkum á atlanticreview@atlantic.fo

Niels Finsens gøta 10 100 Tórshavn www.einstakt.com einstakt_official


„Tað kostar mær einki at geva ein so lítlan part av tíðini burtur, og so gevur tað góða meining at vita, at talan er um væl­ger­andi endamál.“ Mads Andrias Winther, sjálvboðin

72 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


Í 1859 var handilsmaðurin Henry Dunant úr Sveis á ferð í Italia og gjørdist har sjónarvátti til kríggið og bardagan millum franskar og eysturríkskar hermenn við býin Solferino. Komin heim aftur til Genéve skrivaði Dunant bók um ræðuleikarnar og um teir tankar, sum hann hevði gjørt sær um hjálpandi arbeiði í kríggi og yvirhøvur. Tað eru hesar upplivingar og hugsanir hjá Dunant, sum liggja aftan fyri stovnanina av altjóða Reyða Krossi í 1863. – Grundin til, at søguliga sjónarhornið er áhugavert, er, at støðan í heiminum í dag, so mong ár seinni, fram­vegis er ógvuliga órógvandi við kríggi, hungri og halli nógva­staðni, og virðingin fyri fólkarætti og manna­rætt­ind­um tykist tíverri at vera á einum ógvu­ liga lítlum stað. Tí hevur Reyði Krossur sjáldan havt størri týdning enn júst nú, sigur Jóannes Eidesgard. Tað serliga við Reyða Krossi er hugsanin um óhefta og uttan­veltaða hjálp. Felagsskapurin tekur ikki støðu í ósemjum og í kríggi, men veitir hjálp, har hjálp er fyri neyðini. Søguliga hevur arbeiðið hjá Reyði Krossi í stóran mun snúð seg um at veita kropsliga og lív­bjarg­andi fyrstu­hjálp og hjálp til særd. Tí er tað neyvan av til­ vild, at tað ofta hava verið læknar og heilsu­starvs­fólk, sum hava gingið á odda og hava myndað arbeiðið. Hetta er nú víðkað til eisini at fevna um sálarliga fyrstu­hjálp. Í dag fatar arbeiðið um fleiri virksemisøki. Til dømis til­búgving, sum millum annað fevnir um undir­vís­ing í fyrstu­hjálp og samarittar, sum økja um trygg­leik­an til stevnur og festivalar. Á sosiala økinum er vitjanar­ tænast­an til eldri og einsamallar borgarar, mat- og klædna­hjálp til fíggjarliga sperd, summarlega fyri børn og tænast­ur fyri tilflytarar og flóttafólk, eitt nú integratións­lega og málkafé. Og so eru tað endur­nýtsl­ ur­nar og sølan av endurnýttum klæðum, sum er eitt sera gott íkast og í stóran mun fíggjar virksemið hjá Reyða Krossi í Føroyum. – Tað er hugvekjandi, hvussu høgt tey ungu ganga upp í endurnýtslu og burðardygd. Tey síggja tað ikki sum eitt tekin um veikleika ella vesalaváttan at keypa klæði í endurnýtsluni hjá Reyða Krossi. Heldur hin­ vegin. Tað er hægsti móti og eitt tekin um, at hug­ burður­in til samhaldsfesti, endurnýtslu, umhvørvi og burðar­dygd er broyttur munandi, sigur Jóannes Eidesgaard. Hann vísir á, at tað er bara góð vøra, sum kemur í handlar­nar hjá Reyða Krossi. Tað, sum ikki er hóski­ ligt, verður skilt burturfrá og flutt við bingjum til Týsk­lands og latið til ymisk endamál. Í miðal tekur

Reyði Krossur Føroya ímóti hálvum fjórða tonsi av klæð­um um vikuna, og einar 15 bingjur fara av landi­ num árliga. Jóannes Eidesgaard leggur aftrat, at Reyði Krossur fær sera góðan stuðul frá handlum og fyritøkum í Føroy­um. Fleiri klædnahandlar lata góð og óbrúkt klæði, sum ikki verða seld, til Reyða Kross. Og fleiri fyri­tøk­ur stuðla við frystum vørum og fyrsta floks døgurða­mati, ið verður latin teimum, sum eru illa sperd og ikki fáa endarnar at røkka saman.

VANLUKKUR OG HUMANITERAR AVLEIÐINGAR

Í dag er støðan í heiminum spent og merkt av ófriði og kríggi nógvastaðni. Nógv hjálp verður tí latin teimum, sum eru rakt og offur fyri ræðuleikunum. Men Reyði Krossur veitir eisini hjálp í øðrum sam­ bandi. – Nógvar verkætlanir, sum vit stuðla, eru bein­leiðis tongd­ar at náttúruvanlukkum og veður­lags­broyt­ing­ um við skerpingi, yvirflóð og skriðulopum. Hesar van­ lukk­ur hava mangan ógvisligar humaniterar av­leið­ ing­ar við sær, sigur Sigrið Zachariasen. – Valdaði friður í heiminum, hevði tørvur kortini verið á hjálp frá Reyða Krossi, tí aðrar vanlukkur raka meint, sigur Jóannes Eidesgaard. Og so eru tað flóttafólkini. At taka ímóti og hýsa flótta­fólk­um, sum eru flýdd undan kríggi í heimland­ inum, er nýtt í Føroyum. Reyði Krossur umrøddi spurningin, tá ið Taliban aftur fekk valdið í Afganistan, men tá var ikki undir­ tøka millum politisku flokkarnar í Føroyum at hýsa flótta­fólki. Men tá ið Russland ein morgun í februar í 2022 gjørdi innrás í Ukraina, og kríggj aftur var veruleiki í Evropa, broytt­ist støðan. Tá var brádliga semja millum allar flokk­ar á tingi um, at Føroyar skulu taka ímóti flótta­fólki úr Ukraina. Reyði Krossur Føroya hevur í hesum arbeiði havt ein sera týðandi og avgerandi leiklut. Felgsskapurin fegn­ast um, at fólkið í Føroyum hevur tikið væl ímóti og víst í verki, at samanhald, heit hjørtu og hjálpandi hendur ikki tróta, tá ið á stendur. – Eg minnist, at vit kallaðu til fundar í Finsen í Havn, stutt eftir at kríggið í Ukraina var brostið á. Tað var rør­andi og heilt einastandandi at síggja so mong møta upp og veita eina hjálpandi hond. Tað sigur ikki so lítið um lyndið í vanliga føroyinginum, sigur Jóannes Eidesgaard. Eisini stuðulskonsertin, sum skipað varð fyri, vísti ta undir­tøku, sum tann hjálpandi hondin hevur í

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 73


Føroy­um, heldur hann. Konsertin gav níggju milliónir krón­ur. Jóannes Eidesgaard heldur, at føroyingar sum heild, bæði einstaklingar og vinnufyritøkur, stuðla ógvu­ liga væl, tá ið Reyði Krossur savnar pening til hjálpar­ arbeiði, um tað so er við bússum hús úr húsi ella við stór­um, sjónvarpaðum innsavningum. – Føroyingar lata meira í miðal fyri hvønn íbúgva, enn tey gera í øðrum londum, og tað kunnu vit bara fegn­ast um og vera errin av, sigur hann. Eisini Sigrið Zachariasen vísir á, at føroyingar í stór­ um tali vóru til reiðar at hjálpa, tá ið ukrainsku flótta­ fólk­ini komu til landið. – Vit merktu beinanvegin stóran áhuga, og eftir stutt­ari løtu høvdu meiri enn 400 teknað seg sum sjálv­boð­in og vildu hjálpa. Fleiri lótu býli og summar­ hús, sum annars stóðu tóm, til at hýsa flóttafólkum. Tað var tann breiði stuðulin frá fólki kring landið, sum gjørdi tað møgu­ligt at lofta uppgávuni, sigur hon. Reyði Krossur Føroya fekk tó eina stóra uppgávu í sam­bandi við móttøkuna av flóttafólki. Í samstarvi við myndug­leik­ar­nar umsat felagsskapurin Móttøkuhúsið, har flótta­fólk­ini búði ta fyrstu tíðina, meðan bíðað varð eftir uppi­halds­loyvi og varandi bústaði. Í móttøkuhúsinum tóku fólk við royndum og faklig­ um førleikum ímóti, vóru um og hjálptu við persónlig­ um og praktiskum viðurskiftum.

sam­bandið kann vera svikaligt. Tá er gott, um tað eru fólk á staðn­um, sum duga at veita fyrstu hjálpina og hava før­leikar­nar, heldur hann. Hvørt ár letur Reyði Krossur Føroya ársins fyrstu­ hjálp­ara­virðisløn. Tann, sum fær heiðurin, ein­stak­ ling­ur ella felagsskapur, skal á serligan hátt hava givið krops­liga ella sálarliga fyrstuhjálp. Jóannes Eidesgaard fegnast um, at tað í sambandi við akuttar tilburðir ofta vísir seg, at onkur er nær­ hendis, sum dugir og hevur førleikar til at veita fyrstu­ hjálp. Tað kann vera eitt tekin um, heldur hann, at vitan um fyrstuhjálp er væl útbreidd í Føroy­um, og hann fegnast um, at okkurt um 700 næming­ar í før­ oy­ska fólka­skúla­num hvørt ár taka skeið í fyrstu­hjálp. Talan er um eina skipan, har Reyði Kross­ur undir­vísir næm­ing­um í sjeyndu flokkunum í grund­leggj­andi fyrstu­hjálp.

SJÓNLIGARI Í ALMENNA RÚMINUM

Sigrið Zachariasen heldur, at Reyði Krossur Føroya er vorðin sjónligari í almenna rúminum seinastu árini. Koronu­farsóttin, sum av álvara tók dik á seg á vári í 2020 og spakuliga fjaraði burtur tvey ár seinni, og krígg­ ið í Ukraina eiga helst sín lut í hesum, heldur hon. Nógvar hava uppgávurnar hjá Reyða Krossi verið og eru tað framvegis. Og einki røkist fyri, at tørvurin á hjálp fer at minka í bræði. Tvørturímóti. Tí brynjar felags­skap­ur­in seg av álvara til framtíðina. – Reyði Krossur Føroya er ein ógvuliga týðandi við­ leikari, tá ið vanlukkur raka, bæði heima og úti í verð. Í eini tíð, sum er merkt av ótryggleika, er tað av størsta týdn­ingi, at felags­skapurin altíð er til reiðar og megnar at lyfta upp­gávuna, sum hann er settur í verðina til, og tað er at lofta fólki í neyð, sigur Sigrið Zachariasen. Reyði Krossur Føroya hevur júst samtykt nýggja virkis­ætlan við fimm høvuðsmálum, har dentur ser­ liga verður lagdur á at styrkja og menna tilbúgving­ina. Eitt av hjartamálunum hjá Jóannesi Eidesgaard er at styrkja tilbúgvingina á teimum smáu plássunum í Føroy­um, eitt nú á útoyggj, har fá fólk búgva og ferða­

74 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

FAKTA Reyði Krossur Føroya varð stovnaður hin 2. apríl í 1926 og hevur 100 ár á baki. Altjóða Reyði Krossur hevur røtur langt aftur í 19. øld. Stovnari var Henry Dunant úr Sveis. Reyði Krossur er heimsumfatandi hjálparfelagsskapur og hevur deildir í 192 londum. Arbeiðið hjá Reyða Krossi í Føroyum fevnir í dag um 20 virksemisøki, til dømis tilbúgving, mat- og klædnahjálp, vitjanartænastu og tænastur fyri tilflytarar og flóttafólk, og felagsskapurin hevur handlar í Havn, í Klaksvík og í Vági. Ætlanin er at lata handil upp heima á Sandi í summar. Jóannes Eidesgaard hevur síðan 2016 verið formaður í Reyða Krossi Føroya. Limirnir í nevndini røkja arbeiðið sjálvboðið og fáa onga løn afturfyri. Dagligur leiðari er Sigrið Zachariasen. Á høvuðsskrivstovuni í Stiðjagøtu í Havn eru seks fólk tilsamans í løntum starvi. Alt annað arbeiði er sjálvboðið og ólønt. Reyði Krossur Føroya letur árliga fleiri milliónir krónur í neyðhjálp og hevur seinastu fimm árini latið meiri enn 28 milliónir krónur í altjóða humaniterari hjálp.


Sigrið Zachariasen, dagligur leiðari og Jóannes Eidesgaard, formaður

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 75


Red Cross Centenary in the Faroe Islands:

More important than ever As it celebrates its first centenary with a year-long calendar of events, Red Cross Faroe Islands’ work is ‘more important than ever’, in the words of Chair Jóannes Eidesgaard. The organisation’s purpose is to help at home and abroad. Its heart and bedrock are passionate volunteers

R

ed Cross Faroe Islands was founded in 1926, initially as a chapter of the Danish society, and became independent on 1 January 1995. The celebrations underway will culminate in a televised fundraiser. Events include launches of a book about the history of the Red Cross in the Faroe Islands, a stamp celebrating the organisation, and a poster by Heiðrikur á Heygum. Sigrið Zachariasen, Red Cross Faroe Islands Managing Director, wants to ensure everyone knows about the anniversary.

migrants and refugees, including an integration camp and language cafe. Facilitating the reuse of clothes is also a public service and a major source of funding. Young people priorities sustainability, buying second hand is in fashion. The Society receives around 3.5 tons of clothes weekly. Any that aren’t fit for resale are shipped to Germany for recycling. Red Cross Faroe Islands also receives new garments from shops, while food wholesalers and retailers donate frozen foods for local people in need.

MAKING A DIFFERENCE

The Red Cross helps where it is needed, at home and abroad, thanks to its 500 volunteers. Oddbjørg Elttør from Klaksvík and Mads Andrias Winther from Tórshavn spend part of their retirement with the Red Cross. They want to make a difference; it gives them a lot of joy. Oddbjørg was among the first to sign up to sort clothes in the Northern Isles when a second-hand shop opened there. She sorts every Monday and Thursday with fellow volunteers and staffs the shop once a month. ‘It feels good to make a difference’, she enthuses. Mads Andrias is on a team that collects from the donation points once a month, ‘I’ve got time. It’s enjoyable and sociable […] it costs me nothing to give a little of my time’.

UNBIASED AND INDEPENDENT

In addition to funding international aid, locally the Red Cross provides: first aiders at big public events; visitor schemes for the elderly and isolated; food and clothes aid; summer camps for children; and services for

DISASTERS RELIEF AND HUMANITARIAN AID

The Faroese Society supports global relief efforts in war, conflict and after natural disasters, often linked to climate change. Even in peacetime the organization is needed Jóannes acknowledges. The Faroese Red Cross plays a pivotal role in welcoming, supporting and housing refugees. It’s a recent development. They lobbied to welcome refugees when the Taliban retook power in Afghanistan, but found no political will. However, following the Russian invasion all parties in the Faroese Parliament agreed to take in Ukrainians. Jóannes recalls the meeting the Red Cross convened just after the invasion. He was deeply moved by the turnout. Sigrið adds that the sheer number of people offering housing and practical support with everything from paperwork to jobs, to interpretation, made it possible to welcome so many. A concert in aid of Ukraine also raised DKK 9 million. Jóannes praises the generosity of individuals and businesses, ‘On average the Faroese donate more per capita than any other country, we can be proud of that’.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 77


READY FOR THE FUTURE

Sigrið says the Society became more visible in the Faroe Islands with the pandemic and war in Ukraine. There is no indication its activities on multiple fronts will diminish. These are uncertain times and standing ready to help at home and abroad is the Red Cross’ purpose. A new action plan has a focus on emergency preparedness, a critical component of resilience, particularly on sparsely populated islands with transport challenges. In this context first aid training is key and the Red Cross is offering basic training to around 700 pupils in year 7 every year. As ever, Red Cross Faroe Islands acts quickly when a need is identified.

FACT SHEET The Faroese Red Cross Society was founded on 2 April 1926 and is one hundred years old. The Red Cross and Red Crescent Movement dates back to the mid 19th century and was founded by Henry Dunant from Switzerland. The International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies is a global aid organisation and has local societies in 192 countries. Today the Red Cross in the Faroe Islands is active across 20 areas Since 2016 Jóannes Eidesgaard has chaired Red Cross Faroe Islands. Board members are all volunteers, nobody receives a salary. Sigrið Zachariasen is the Managing Director of Red Cross Faroe Islands.

78 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


Bílegg mat frammanundan

Pre-order your meal for your next flight Tú fært eitt størri úrval av mati at velja ímillum, tá ið tú bíleggur frammanundan. So tryggja tær júst tað, tú ynskir tær, á heimasíðu okkara áðrenn fráferð. Pre-ordering gives you access to a wider selection of meals. Ensure you get your preferred choice by pre-ordering on our website before your departure.

atlanticairways.com


LANCASTER Infinite Bronze Sunlight Compact Cream SPF 50 9g 249 DKK / 34 EUR

BIOTHERM CLINIQUE

Aqua-Gelée Autobronzante Face Self-Tanning Serum 5 199 DKK / 27 EUR

96-Hour Hydro-Filler Concentrate 15 ml 204 DKK / 28 EUR

YVES SAINT LAURENT L’Homme Eau de Parfum 100 ml 879 DKK / 118 EUR

LANCOME All Over Concealer 13,5 ml 199 DKK / 27 EUR

GUCCI Guilty Elixir de Parfum Pour Homme 60 ml 959 DKK / 129 EUR


CADBURY Cadbury Heroes 250g 95 DKK / 13 EUR

ORIGINS Youthtopia™ Peptide Plumping Apple Cream 50ml 335 DKK / 45 EUR

BIOTHERM Waterlover SunMist SPF30 200ml 229 DKK / 31 EUR

LAKRIDS BY BÜLOW Selection Box Love 450g 319 DKK / 43 EUR

NÒA

HAVDYPP Bath Bar – Sólja 150g 100 DKK / 14 EUR

Fyrivarni verður tikið fyri møguligum villum

Nóa Eitt Sett í Bitum 350g 70 DKK / 10 EUR


Søgan

hjá Atlantic Airways 1987– 2025


1995

FYRSTA AVLOPIÐ

1987

1990

ATLANTIC REVIEW

FELAGIÐ STOVNAÐ Fyrst í november leggur Lasse Klein, landsstýrismaður, uppskot fyri løgtingið um at stovna føroyskt flogfelag. Landsstýrið skal eiga 51 prosent í felagnum, og danska Cimber Air skal eiga 49 prosent. Tann 10. november sama ár verður Atlantic Airways formliga sett á stovn.

Atlantic Review kemur út á fyrsta sinni. Blaðið leggur frá fyrsta degi dent á at lýsa Føroyar og føroyingar í áhugaverdum og væl skrivaðum greinum við góðum myndum.

1992

NÝGGJAN PARTAPENING Búskaparliga skrædlið í Føroyum rakar eisini flogvinnuna, og landsstýrið setir 75 mió. kr. í nýggjum partapeningi í felagið, og Cimber Air fer úr felagnum. Við hesum inntrivinum og nýggja hangarinum í Vágum styrkist grundarlagið.

1988

FYRSTI TÚRURIN

1994

FJØLBROYTTARI VIRKSEMI

Atlantic Airways flýgur sín fyrsta túr millum Føroyar og Danmark. Løtan er hátíðarlig, tá ið nýggja flogfarið fer avstað við fyrstu ferðafólkunum við kós ímóti Keypmannahavn. Føroyskur hugni og føroyskar flogternur seta sín serliga dám á umborð.

Strandferðslan hevði upprunaliga tyrluflúgvingina millum oyggjar­ nar um hendi, men hetta árið ger landið avtalu við Atlantic Airways um at standa fyri flúgvingini. Virksemið hjá felagnum verður nú fjølbroyttari.

Fyrsti stjórin í felagnum, Heri Mortensen, fer frá, og Magni Arge tekur við sum stjóri. Felagið fer undir at flúgva til Íslands í samstarvi við Air Iceland. Fyri fyrstu ferð hevur Atlantic Airways avlop á rakstrinum og setir sær fyri at menna flogleiðir til øll grannalondini.

1997

TIL GRØNLANDS Uppaftur meiri ferð kemur á virksemið hjá felagnum, tá ið farið verður undir flúgving millum Ísland og Grønland í samstarvi við íslendingar. Felagið flýgur eisini nakrar leigutúrar millum Keypmannahavn og Bosnia, har borgarakríggj herjaði millum 1992 og 1995. Atlantic Airways er fyrsta norðurlendska felagið, sum tekur uppaftur flúgving til Bosnia.

1998 TIL SKOTLANDS

Flúgvingin hjá felagnum er nógv økt, og felagið fær tørv á einum flogfari afturat, sum í fyrstu syftu verður leigað til Føroya. Sjøtul verður settur á rutu til Skotlands, og túratalið millum Føroyar og Danmark verður økt.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 83


1999 TIL NOREGS

Felagið fær tørv á eini varandi loysn viðvíkjandi flogførunum, tí víðka­ða flúgvingin fær stóra undir­ tøku millum manna, og felagið fer eisini undir at flúgva til Noregs. Farið verður til samráðingar um at keypa næsta flogfarið í oktober, og sátt­máli verður undirskrivaður um at lata felagnum flogfarið í februar í 2000.

2000 FLOTIN VEKSUR

Atlantic Airways fær annað flog­ farið í flotan 2. februar. Flog­farið er av slag­num British Aero­space eins og fyrsta flog­farið. Felagið brynjar seg eisini til at gera sátt­málar um flut­ning millum Aber­deen og Vágar í sam­bandi við olju­leit­ingar kring Føroyar og bjarg­ing­ar­arbeiði fyri Fiski­mála­ráð­ið.

2001

STÓRIR SÁTTMÁLAR Sambært sáttmála við Fiski­mála­ ráð­ið skal felagið fáa til vega nýggja bjarging­artyrlu og standa fyri leiting og bjarging kring Føroyar næstu 10 árini. Bjargingartyrlan Bell 412 kemur til Føroya sjálvan flagg­dagin. Felagið ger eisini avtalu við Amerada Hess, BP og Statoil um at flúgva manningar úr Aberdeen til Vágar og saman við Bristow Helicopters standa fyri flutningi út á bori­pall­ar­nar. Eisini verður farið undir bein­leiðis ferðir úr Føroyum til London.

84 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

2002

FERÐAFÓLKATALIÐ TVÍFALDAÐ Ferðafólkatalið hjá Atlantic Air­ ways fer á fyrsta sinni upp um 100.000. Hetta er stór øking saman­ bor­ið við 1995, tá ið talið var um 50.000. Íroknað ferðafólkatalið eru tey, sum flúgva við tyrlunum inn­lendis. Tey eru sjey prosent av øllum ferða­fólkunum, og tey, sum flúgva við flog­førunum, eru 93 prosent. Økta útboðið skapar øktan eftir­spurn­ing.

2004

ing verða avgreidd uttan trupul­ leik­ar. Vitjanin er ein fyriboðan um nýggjar tíðir í Atlantic Airways. Felag­ið keypir fyrsta Avro RJ flog­ farið frá Swiss. Flogfarið tekur fleiri ferða­fólk og røkkur longri enn British Aerospace flogførini. Felag­ ið vinn­ur heiðurin ‚Ársins Átak‘ á Vinnu­degnum.

2006 FØROYSK KAPPING

KAPPINGIN HARÐNAR

Kappingin millum Atlantic Air­ ways og Mærsk Air harðnar, tá ið Mærsk setir í verk nýggja bonusskipan. Atlantic Airways svarar aftur við Súluskipanini, sum fólk taka væl ímóti. Mærsk gevst í oktober, og Atlantic Air­ways verður einsamalt um flúgv­ing­ina. Felagið keypir triðja flog­farið og fer at flúgva fyri Aker í Noregi. Felagið flýgur eisini leigu­flúgv­ing millum Keypmanna­havn og italsku býirnar Perugia og Ancona.

2005 AIRBUS VITJAR

Atlantic Airways fær kapping frá nýggja føroyska flogfelagnum, Faroe­Jet. Felagið fer undir flúgv­ing í mai og heldur fram til desem­ ber, tá ið felagið noyðist at gevast. Eginpeningurin er tá uppi. Atlantic Airways yvir­tekur flog­farið hjá Faroe­Jet og flýgur túsund­tals strand­að­ar jóla­gestir heim úr Danmark. 10. oktober fer eitt flog­ far hjá Atlantic Airways út av flog­ vøll­inum í Stord í Noregi. Fýra fólk lata lív, teirra millum flogternan Guðrun Hervør Joensen úr Bø, 41 ára gomul.

2007

Á PARTABRÆVAMARKNAÐIN

Fyri allarfyrstu ferð setir eitt flogfar av slagnum Airbus seg í Føroyum. Fleiri hava ivast í, um eitt so stórt flog­far kundi lenda á breyt­ini í Vágum, men innflúgving og lend­

Felagið keypir tvey Avro RJ flogfør aftrat frá Swiss og skrivar sáttmála við SAS um umfatandi flúgving millum Keypmannahavn og eitt nú


PARIS Beinleiðis til París upp til tríggjar ferðir um vikuna til 19. oktober 2026.

Mótahøvuðsstaður. Gastronomisk háborg. Kærleikans býur. Mentanar-metropolur. Býanna býur. Heitini á franska høvuðsstaðnum, París, eru so mong. Og ikki uttan orsøk. Tí franski høvuðsstaðurin svevur ongantíð og hevur óteljandi tilboð bæði til stór og smá.

Keyp ferðina á atlantic.fo


flog­før fara úr flotanum, túrarnir fækka, leigu­flúgvingin minkar mun­andi, og starvsfólkatalið mink­ ar niður í 165.

London og Stavanger. Ein trið­ing­ur av Atlantic Airways verður ein­ skild­ur, og felagið verður skrásett á parta­bræva­marknað­inum í Íslandi, ICEX. Eftir skrá­setingina er felagið hvønn dag til próvtøku á fíggjar­ marknað­inum, har íleggjar­ar kunnu keypa og selja partabrøv í felag­num. Felagið verður heiðrað sum ár­sins læru­pláss í danska konga­ríki­num.

2008

manna­havn. Átakið marknaðar­ før­ir ikki bara felagið í donskum miðl­um, men allar Føroyar.

2010 AFTUR Á BEINT

Atlantic Airways hevur aftur avlop á rakstrinum. Avlopið er 12,3 mió. kr. eftir skatt samanborið við 6,6 mió. kr. í halli árið fyri, hóast øsku­ skýggj úr Eyjafjallajøkli í Íslandi legg­ur flog­ferðsluna lamna í fleiri vikur. Egin­peningur­in er nú 227 mió. kr. og solvensur­in 56 prosent. Parta­eigar­ar­nir fáa 7,5 mió. kr. í vinnings­býti.

AIRBUS BÍLAGDUR

Atlantic Airways ger 30. januar sáttmála við Airbus um at byggja eitt nýtt flogfar av slagnum Airbus 319. Flogfarið verður munandi størri enn British Aerospace flog­ før­ini, sum hava verið brúkt síðan byrjan­ina, og hevur pláss fyri 144 ferða­fólkum. Flogfarið fer eisini at kunna flúgva nógv longri teinar bein­leiðis, eitt nú til londini við Mið­jarðar­havið. Um várið kemur nýggj Augusta Westland 139 tyrla í flotan.

2012

AIRBUSSURIN KEMUR Hátíðardámur er á flogvøllinum, tá ið nýggja Airbus 319 flogfarið kem­ur til Føroya úr Hamburg. Um­boð fyri m.a. Føroya landsstýri og felag­ið eru við á hesum fyrsta túr­inum. Hópur av fólki tekur ímóti. Sjøtul verður settur á eina nýggja tíð í føroyskari flúgving við nýggj­um flog­fari og slóðbrótandi naviga­tións­tøkni, sum tryggjar økt reglu­semi. Felagið fer at flúgva til Barcelona og fær bronsumerki sum árs­ins evropeiska flogfelag frá European Regions Airline Association. Felag­ið stendur fyri tyrlu­ flúgv­ing í sambandi við olju­leiting hjá Stat­oil og er við í fleiri truplum bjarg­ing­ar­átøk­um.

2009

2011

2013

Felagið hevur á fyrsta sinni hall síðan 1994. Fíggjarkreppa, mink­ andi virk­semi og kreppa í altjóða flog­vinn­uni eru orsøkin til hallið. Felag­ið hevur sett umfatandi til­tøk í verk at laga virksemið til. Tá ið flest fólk vóru í starvi, vóru 285 starvs­fólk í felagnum, og sjey flog­ før flugu um 15.000 tímar. Tvey

Sáttmáli verður gjørdur um at selja Augusta Westland 139 tyrluna. Longda flog­breytin í Vágum verður tik­in í nýtslu í desember, og felagið røkkur einum av bestu úrslitunum higar­til. Felagið fær eisini silvur­ steyp, tá ið heiðurslønir fyri bestu lýsingar­átøk verða handað­ar í gamla keyps­skála­num í Keyp­

Felagið kann hátíðarhalda, at 25 ár eru liðin síðan fyrsta flog­túr­in mill­um Vágar og Keyp­manna­havn. Egin­ogn­in hjá felag­num er 247 mió. kr., og føroying­ar kunnu nú eis­ini flúgva bein­leiðis til Milano aftr­at Barce­lona. Felagið ger fleiri sátt­mál­ar um leigu­flúgv­ing­ar suður­eftir úr Danmark, og næstu

REPA SEGLINI

86 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

MARKNAÐARFØRA FØROYAR

ATLANTIC AIRWAYS 25 ÁR


Air­bus-flog­før­ini væntast í flotan í juni og oktober. Felagið fer undir leigu­flúgv­ing í Kili. Magni Arge fer frá sum stjóri, og Jørgen Holme verður fyri­bils­stjóri í felag­num.

2014

FERÐAFÓLK NUMMAR 3.000.000 Løgtingið samtykkir at keypa trið­ ing­in av Atlantic Airways, sum varð einskildur í 2007, aftur, og so­statt eigur landsstýrið nú aftur alt felagið. Seinasta BAE-Avro RJ100 flogfarið fer úr flotanum, og Atlantic Airways brúkar nú bara Air­bus. Ferðafólk nr. 3.000.000 við Atlantic Airways fer á flog seinast í novem­ber.

2016

SVEIGGJ, SÚLUSKIPAN OG SÓL UM VETURIN Atlantic Airways tekur stig til at bjóða ungum og lesandi at ferðast fyri serligan prís við ungdóms- og lestrar­ferðaseðlinum SVEIGGJ. Súlu­skipan­in verður endurstovnað, eftir at SAS sigur upp EuroBonusav­taluna, og nýggja Airbus A320 flog­far­ið kemur í flotan í desember. Eis­ini fer Atlantic Airways undir bein­leið­is vetrar­flúgv­ing til Gran Canaria og kann nú bjóða føroying­ um sól um veturin.

leigu av tveimum nýbygdum Air­ bus A320neo. Tað fyrsta flogfarið skal vera klárt fyrsta ársfjórðing í 2019. Neo flogførini brúka minni olju og hava minni útlát enn vanlig Air­bus flogfør. Í februar verður kunn­g jørt, at Atlantic Airways og LÍV fara undir stórfingna hotell­ verk­ætlan við Staravegin í Havn, og seinni sama ár verður Martin Restorff settur sum stjóri.

2017 2015

NÝGGJAR TYRLUR Atlantic Airways skiftir tyrluflotan út og keypir tvær nýggjar Leo­nardo AW139 tyrlur í staðin fyri tær 20 ára gomlu Bell 412 tyrlurnar. Nýggju tyrlur­nar eru betur út­ gjørd­ar til bjargingararbeiði og eru yvir­høvur betri og rúmligari. Í juni verður skrivað undir avtalu við flog­verk­smiðjuna Airbus um ein nýggj­an Airbus A320. Jóhanna á Bergi verður sett sum stjóri í Atlantic Airways, og hon tekur við starv­inum 1. september.

30 ÁR Á FØROYSKUM VEINGJUM Atlantic Airways fyllir 30 ár, og í hesum sambandi fáa flogfør og tyrlur nøvn eftir mætum lista­fólk­ um. Flogførini fáa nøvnini William (Heinesen), Elinborg (Lützen) og Ingálvur (av Reyni). Tyrlurnar eita Sámal (Joensen-Mikines) og Ruth (Smith). Í hesum sambandi verður stuðulsskipanin Listaflog eisini sett á stovn, sum á hvørjum ári letur 100.000 kr. til eina ella fleiri lista­ verk­ætlanir og/ella listafólk.

2018

2019 METÁR

Í juni skrivar Atlantic Airways und­ ir avtalu við Airbus um at keypa tvey nýggj Airbus A320 flog­før, og bert ein mánað seinni kem­ur fyrsta neo-flogfarið til Før­oya. Ár­ið gerst somuleiðis metár við sløk­um 340.000 ferðandi.

NEO-FLOGFØR OG HOTELL Avtala verður undirskrivað við amerikanska felagið um lang­tíðar­ ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 87


2020

KORONA STEÐGAR FLOGFERÐSLUNI Koronufarsóttin leggur allan heim­ in lamnan, og koronukreppan merk­ist av álvara í flogvinnuni. Túra­tal­ið og ferðamálini hjá Atlantic Air­ways verða nógv skerd, og tí verð­ur neyðugt at siga uml. 90 fólk­um úr starvi. Flogfelagið fær 100 mió. krónur í fíggjarligum styrki frá landinum fyri at tryggja gjald­førið. Í oktober letur Hilton Garden Inn Faroe Islands dyrnar upp á fyrsta sinni, og fyrstu tíðina eru tað serliga føroyingar, ið vitja og gista á hotelli­num.

2021

SPAKULIGA UPP Í FERÐ

Á sumri 2021 fer spakuliga at ganga framá eftir koronu­heims­ far­sótt­ina. Flogið verður til átta ferða­mál, og ferðafólkatalið fer so spaku­liga aftur at vaksa. Sein­asta Airbus A319 flogfarið í flota­num varð útleigað til felag á Kanar­isku oyggjunum.

vegis órógvar fyrstu mánaðirnar í ári­num. Tó ikki meira enn so, at ár­ið gerst tað besta síðani metárið 2019 við uml. 350.000 ferðafólkum. Fyrst í juni skrivar Atlantic Airways und­ir avtalu við fronsku fyri­tøku­ na Thales um at keypa spild­ur­ nýggj­an, nýmótans tyrlu­simula­tor.

ferða­mál verður sett á rutu­kort­ið, tá ið farið verður undir flúgving til størstu kanar­isku frítíðaroynna, Tene­rife. Flog­ið verður í og rundan um heyst­frí­tíð­ina.

2023

BEINLEIÐIS TIL NEW YORK

28. mars eru 35 ár liðin, síðani Atlantic Air­ways fleyg fyrsta túr­in. Hetta verður há­tíð­ar­hild­ið á flog­ vølli­num við lag­køku og kaffi til tey ferð­andi og gestir annars. Og 22. august verður søga skrivað, tá ið fyrsti rutu­túr­ur millum Vágar og New York, Stewart International Air­port, verður flogin.

2024

... THEN WE TAKE BERLIN

2022

LUFT UNDIR VEINGIRNAR Ferð kemur nú veruliga á virk­ semið aftur, hóast korona fram­

88 | ATLANTIC REVIEW summer 2026

Árið byrjar við, at Atlantic Airways ger eina loftbrúgv til Berlin í sam­bandi við EM-endaspælið í hond­bólti hjá monnum í januar, har Før­oy­ar lut­taka fyri fyrstu ferð. Uml. 5.000 føroyingar eru savn­að­ir í týska høvuðsstaðnum, har spæl­ ar­ar og fjepparar fáa eina upp­liv­ ing fyri lívið. Í november/desem­ ber flýgur Atlantic Airways eis­ini A-landsliðið hjá kvinnum í hond­ bólti við fjepparum til Basel í Sveis, har tær somuleiðis luttaka í sín­um fyrsta EM-endaspæli. Enn eitt SÓL-

2025

METHØGT FERÐAFÓLKATAL Spildurnýggi simulatordepilin, Atlantic Airways Aviation Academy, verður alment tikin í nýtslu. Simulatordepilin hýsir tveim­ um ný­mótans og fram­kom­num simulator­um, einum til tyrlur og ein­um til Airbus-flogfør. Eisini fær Atlantic Airways Aviation Academy heiðurin ‚Árins átak‘ á vinnu­ deg­num. Ongantíð áður hava so nógv fólk flog­ið á føroyskum veingjum, tí í 2025 setti ferðafólkatalið á rutu­flog­ føru­num hjá Atlantic Airways met við sløkum 380.000 ferðandi.


Keyp á atlantic.fo

Kom við á býarskáa í

Mánadagar og hósdagar Kunnu vit freista við einum býarskáa í Edinburgh við vinkonunum? Stutt flogtíð, rík mentan, góðir innkeyps­ møguleikar og góðar matstovur – ja, kom avstað!


DUTY FREE IMPORT

ALLOWANCE Quota for travellers 18 years or older: Kvota fyri ferðandi 18 ár og eldri:

ALCOHOL ALKOHOL

You can bring one of the examples below to the Faroe Islands. Tú kanst taka eitt av dømunum við til Føroyar.

2,25 L

1L

Wine Vín

Spirits Spiritus

4,5L

1L

Spirits Spiritus

1L

Strong Wine Sterkt vín

2,25 L

You can bring only one of the products below to the Faroe Islands. Tú kanst bert taka eina av vørunum niðanfyri við til Føroyar.

2L

200 stk (1 karton / carton)

2L

200 stk (1 karton / carton)

Beer Øl

Beer Øl

Wine Vín

TOBACCO TUBBAK

2L

Beer Øl

Cigarettes Sigarettir

Cigarillos Sigarillos

250 g

Snuff / Tobacco Snús / Tubbak

250 g

Cigars Sigarir

PERFUME, AFTERSHAVE, CHOCOLATE AND SODA

LUKTILSI, RAKIVATN, SJOKULÁTU OG SODAVATN You can bring all of the examples below to the Faroe Islands. Tú kanst taka øll dømini við til Føroyar.

2L

Strong Wine Sterkt vín

Beer Øl

50 g

Perfume Luktilsi

10 L

Beer Øl * Beer Øl <5,8% Wine Vin <15% alc. Strong Wine Sterkt vin 15-22% alc. Spirits Spiritus 22% – 60% alc.

3 kg

Chocolate Sjokulátuvøra

WANT TO BRING MORE? You can bring more duty free goods by paying taxes. You can for example bring 6 bottles of wine (75 cl) in addition to the quota by paying DKK 150 in total. Tú kanst taka størri nøgdir við, um tú rindar toll og avgjøld. T.d. kanst tú taka 6 fløskur av víni á 75 cl við, umframt mest loyvdu nøgdina, um tú rindar tilsamans 150 kr.

Max. allowances Incl. quota Beer up to 5,8% 10 L Wine / Cider up to 15% 9 L Spirits over 22% 3L

25 cl

Aftershave Rakivatn

10 L

Soda Sodavatn

Tax Unit DKK 5 per. 33 cl. can. DKK 33 per. ltr. Vary according to percentage.

Mest loyvdu nøgdir inkl. kvotu. Tollur Eind Øl upp til 5,8% 10 L DKK 5 pr. 33 cl. dós. Vín / Cider up to 15% 9 L DKK 33 per. ltr. Spiritus yvir 22% 3 L Ásett eftir alkoholstyrki.


Onki stress – tínar vørur eru klárar, tá ið tú ert. Vit eru altíð millum bíligastu tax-free handlarnar.

Bílegg á dutyfree.fo


Welcome to our home This is a small, special place in the middle of the North Atlantic. For those of us who call the Faroe Islands home, protecting it matters deeply. As a guest here, you are helping shape the future of these islands. By travelling thoughtfully, supporting local communities and respecting nature, you help keep this place special for generations to come. We are delighted to welcome you and invite you to experience the Faroe Islands not only as a visitor, but as a temporary local. Please take a moment to learn how you can help us care for our home while enjoying everything it has to offer.

Kalsoy

Kunoy Viðoy

TJØRNUVÍK KLAKSVÍK

Svínoy

Eysturoy Streymoy

Borðoy

Vágar

Mykines

RUNAVÍK

SØRVÁGUR TÓRSHAVN Koltur

PLEASE VISIT RESPONSIBLY –  Respect the privacy of local people and communities.

Nólsoy

Hestur SKOPUN Sandoy

–  Stay on marked paths and use established village trails when hiking. –  Close all gates behind you and leave nature as you found it. –  Keep a respectful distance from sheep, birds and other wildlife. –  Dress for the weather — it can change quickly, sometimes several times a day. –  Leave your drone at the hotel unless local regulations allow otherwise.

Skúvoy

Stóra Dímun

–  Slow down. There is no rush here. Lítla Dímun

–  Support local businesses, guides, museums, cafés and producers. –  Join local maintenance projects or contribute to citizen-science initiatives when possible.

Suðuroy

For more inspiration and practical advice, visit www.visitfaroeislands.com/please-visit-responsibly

EMERGENCY

!

Dial 112 for emergency assistance anywhere in the Faroe Islands.

Fugloy

SUMBA


BARN A S Í Ð A N

IRNAR P A R A LskUa saT ir. man, tveir og tve

d aar alsg D r u g r e t e f ti r B ur.ne www.berg

K ROSS O R Ð

Finn lutirnar, ið hó

3 -M

-R

1

N

ÁRSTÍÐ -L

2

T

6

4

ÓKÓKAÐIR

2 EINS

5

7

ENSKT ILL

-NR

8 ÓKÓKAÐAR

9

BLÓMA FERÐ FJØRA

BRENN KÁMT

10

DREKAR

FINN ORÐ GÓÐVEÐUR ÍSUR GRÓÐUR LÝKKA HITASTIG SITRÓNSAFT

SÓLSTRÁLA STEVNA SUMMAR

2 3 1

A

B

D

Svar: A=3, B=1, D=2 (Drekar) 1 og 5, 2 og 7, 3 og 8, 4 og 10, 6 og 9 (Para lutirnar)


KROSS orðagáta

KROSSORÐAGÁTA

eftir Bergur Dalsgaard

er La Rambla í Barcelona, 1 Hvat ið er 1,2 km til longdar, og har til

eitur kenda listasavnið 4 Hvussu nærindis Central Park í New

ber at síggja eina standmynd av Columbus?

2

York, ið læt upp í oktober 1959?

lítla landið í Miðafrika 5 Hetta hevur fýra almenn mál.

Universitetsbýur í norðara parti av Týsklandi, ið er høvuðsstaður í stakríkinum Niedersachsen.

á hesum drykki, ið hevur 6 Navnið sín uppruna í Niðurlondum,

høvuðsstaður stendur á 3 Hesin sera turrum lendi umleið 660

stavar frá franska orðinum fyri einiber.

metrar oman fyri sjóvarmálan.

bergur

.net 2026

4

1

FROSTMÝRA BÍBLIUPARTUR

TRÁ

VØKUR

DUNNAN LÍTIÐ LOT

2

3

INDIÁNARATJALD

FUGLARNIR LEGA SÚRLIGUR LØGUR

FLENTI

SKÁKAÐI STUDERAÐI

TOG IRIDIUM

OYGGJ

5

TELESKOPIÐ UPPVENJINGIN

SÚREVNI SMYRSL

VERIÐ Á FJALLI VÁTAKAVI

NATRIUM SEYMUR LIKAMSLUTURIN VERJUSAMGONGA TIL

MØSN AMBOÐ

BUKT

...? VEGAS PÓLSK Á FRUMEVNI

TESSVEGNA

KJARNASÝRA

GLANUS

LIV

SILVUR

HEIMSPARTUR

NØGD

LAND

6

SITUR UNDIR BARNI

SUDOKU

S U d o k u

FØRSJÁLV- LONGDAROYSK LJÓÐ MÁT SØGN

SPA. RÆTTUR ...? SHEERAN

KENN. STAVIR (SKIP) SVARAÐI

KROPS- GRÓTPARTUR RÚGVAN

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 95


Nøvnini á flotanum Fleet names

Airbus 320Neo: RCK Ingálvur av Reyni (1920–2005) varð tann fyrsti abstrakti málarin í føroyskari list. Ígjøgnum sítt langa lív eydnaðist honum at endurnýggja seg sum fáur við franskari list sum leiðar­­ stjørnu. Ein litføgur naturalisma varð á leið 1960 skift út við heldur daprar kubist­isk­ar máln­ing­ar. Frá 1980-árunum kom ein abstrakt ekspressionisma í einum svørtum og drama­ tisk­um út­trykki, sum snýr seg um náttúru og menniskja, kropp og litevni. Heimafturkomin eftir út­búgv­ing í Danmark livdi og virkaði Ingálvur av Reyni alt lívið í Havn. Ingálvur av Reyni (1920–2005) was the first Faroese abstract painter. During his long life and with French art as his leading star, he was able to renew himself as few others can. A colourful naturalism was replaced with a dark, brooding cubism around 1960. An abstract expressionism, dominantly black and dramatic, dealing with nature and people, body and colour, followed in the 1980s. After returning home on finishing his education in Denmark, Ingálvur av Reyni lived his whole life in Tórshavn.

Airbus 320Neo: RCL Tita Vinther (1941–2019) ognaði sær holla vitan um føroyska og norrøna ullarmentan, virkaði úr lagdi, litaði við mosa, korka, skónum og plantum. Hugfloygda myndaveving hennara er eyðkend av, at føroyska ullin kemur til sín rætt. Við støði í brúksvevnaðinum menti hon eina fríari listaliga heild, har mynstur og myndandi formar úr siðbundnu ullarmentan føroyinga vóru berandi lutir. Umframt ull tók hon upp annað tilfar – eitt nú tagl og mannahár. Tita var fødd í Finnlandi, vaks upp í Danmark og Finnlandi, búsettist 20 ára gomul í Havn og virkaði her restina av lívinum. Tita Vinther (1941–2019) spent a lifetime studying Faroese and Nordic wool culture. She worked wool from unprocessed tufts to pieces of art using moss, lichen and plants as dye. Her imaginative pictorial weaving gave Faroese wool pride of place. From a background in craft weaving, Tita developed a free artistic whole. Patterns and shapes from traditional Faroese wool culture became the backbone of her approach. In addition to wool, the artist used materials like switch and human hair. Tita was born in Finland, grew up in Denmark and Finland, moved to Tórshavn aged 20 and worked in the archipelago the rest of her days.

Airbus 320: RCJ William Heinesen (1900–1991) er víða gitin sum rithøvundur og telist millum teir stóru í norður­lendskum bókmentum. Hann lýsti sína list sum „myndakrutl“, men hon er meir enn tað. Fyri tað mesta nýtir hann litkrit í fyrstu verkunum og avmyndar romantiskt huglag úr føroyska fjalla­heiminum, gykl um tann alheim, ið fólkatrúgv hevði skapt, og speiskar samfelags­við­merkingar. Tey seinastu tíggjuáraskeiðini koma evnini til pappírsklipp til sjóndar, har hugflog og prýðing og litfagnaður sameinast. Eitt høvuðs­verk er mynd­prýð­ing­ in av kommunuskúlanum í heimbýnum Havnini. William Heinesen (1900–1991) is best known as an author, one of the great in Nordic literature. He saw his art as nothing but drawing pictures, but there is more to it. Pastels dominate the early works, which motifs are the romantic ambience of Faroese mountainscapes, phantasies from local folklore and satirical social commentary. During his last decades, his paper cuttings blossomed, where fabulation, decoration and a love for colour are united. His magnum opus is the decoration of a municipal school in his hometown, Tórshavn.

96 | ATLANTIC REVIEW summer 2026


LÜTZEN

1919–1995

Airbus 320: RCM Elinborg Lützen (1919–1995) var tann fyrsti og leingi tann einasti grafikarin í føroyskari list. Henni dámdi best at arbeiða við linoliumsskurði, og úr tí fekk hon gandað eitt ríkidømi við ymisk­ari skurð­tøkni og avbrigdum av svørtum. Frá ekspressionistiskum ævintýramyndum flutti lista­kvinnan seg yvir í klassiskt úttrykk við myndevnum úr bygdum og gerandis­ degnum. Seinni fór hon yvir til surrealistiskar gyklmyndir úr einum duldarfullum undir­heimi, ofta niðan­sjóvar: Føroyar undir vatnskorpuni. Listakvinnan livdi og arbeiddi megin­part­­in av lívi sín­um í Klaksvík. Elinborg Lützen (1919–1995) was the first and for a long time the only Faroese printmaker. Her favoured technique was the linocut, from which she elicited great riches with a varied cutting technique and black tones. From expressionistic fairy tale pictures, she moved over into a classic expression of motifs of villages and common life. These were followed by surrealistic phantasies of a mythic underworld, often under-sea: Submarine Faroes! The artist lived and worked for most of her life in Klaksvík.

Agusta Westland 139: OY-HIH Ruth Smith (1913–1958) er koloristurin í fyrsta føroyska málaraættarliðinum. Fyrst og fremst var hon impressionistur, sum eymliga lýsti, hvussu litir koma til lívs í ljósi. Ein sterkur og livandi málingarháttur ber samstundis boð um eitt sinni við spenningi í. Á tann hátt vórðu náttúra og sinnalag bregdað saman í eina hægri eind í hennara list. Eftir lokna útbúgving í Danmark búsettist Ruth Smith saman við húskinum í Suðuroy. Sum listafólk livdi hon í einingi, og hon andaðist brádliga undir umstøðum, eingin kennir til fulnar. Ruth Smith (1913–1958) is the colourist among the first generation of Faroese painters. An Expressionism with a fine sense of portraying the play of colours in light was her point of departure. An intense and expressive painting style is at the same time a testimony to a tense disposition. In this way, nature and mind meet in her art in a higher unity. On finishing her education in Denmark, Ruth Smith settled with her family in her home island of Suðuroy, where she lived as an isolated artist and died unexpectedly under unsolved circumstances.

Agusta Westland 139: OY-HIL Sámal Joensen-Mikines (1906–1979) er tann fyrsti veruligi, føroyski listamálarin. H já honum fær listin sína egnu rødd við havi og bygd, jarðarferð og grindadrápi, ið verða lýst í máttmiklari ekspressionistiskari naturalismu stundum við ávirkan úr romantikki og symbolismu. Inn í ávirkanina frá Edwardi Munch leggur hann eina stranga og náttúruvakra tyngd í eitt egið – og føroyskt úttrykk. Mikines varð útbúgvin í Danmark, har hann búði meginpartin av lívinum, og har fekk hann eisini tilnevnið eftir oynni, har hann vaks upp. Sámal Joensen-Mikines (1906–1979) is the first major painter in Faroese fine art. In him Faroese art gains its own voice; ocean and villages, funerals and whale hunts are depicted in a forceful expressionistic naturalism that encompasses both romantic and symbolic touches. He combines an influence from Edward Munch with a tight objectivity and weighty quality in a personal – and Faroese – expression. Mikines was educated in Denmark, where he also lived for most of his life and where he received his nickname, a reference to his home island, Mykines.

ATLANTIC REVIEW summer 2026 | 97


Flotin / Our Fleet

Flogleiðir Routes

AV REYNI

OY-RCK (INGÁLVUR) Type: Seats: Engines: Lenght: Wingspan: Max Speed: Max Range:

S/N: 8918 Airbus 320-251N 174 2x CFM LEAP 1A26 37,57 m 35,80 m 833 km/h 6.500 km

VINTHER

OY-RCL (TITA) Type: Seats: Engines: Lenght: Wingspan: Max Speed: Max Range:

S/N: 10006 Airbus 320-251N 174 2x CFM LEAP 1A26 37,57 m 35,80 m 833 km/h 6.500 km

HEINESEN

OY-RCJ (WILLIAM) Type: Seats: Engines: Lenght: Wingspan: Max Speed: Max Range:

S/N: 7465 Airbus 320-214 174 2x CFM56-5B4/3 37,57 m 34,10 m 911 km/h 4.800 km to 5.700 km

OY-RCM (ELINBORG) Type: Seats: Engines: Lenght: Wingspan: Max Speed: Max Range:

S/N: 05084 Airbus 320-214 180 2x CFM56-5B4/3 37,57 m 34,10 m 911 km/h 4.800 km to 5.700 km

SMITH

1913 –1958

OY-HIH (RUTH) Type: Built: Engines / power:

SN: 31718 Agusta Westland 139 2015 2 stk. Pratt & Whitney PT6C-67C

(2 x 1862 SHP)

Lenght: Lenght fuselage: Width: Height: Main rotor diameter: Weight, empty: Weight, fully loaded: Max. speed: Normal speed: Max. altitude: Passengers:

16,42 m 13,52 m 2,26 m 4,98 m 13,80 m 4.600 kg 7.000 kg 310 km/t 259 km/t 6.096 m 15

OY-HIL (SÁMAL) Type: Built: Engines / power:

SN: 31722 Agusta Westland 139 2015 2 stk. Pratt & Whitney PT6C-67C

Lenght: Lenght fuselage: Width: Height: Main rotor diameter: Weight, empty: Weight, fully loaded: Max. speed: Normal speed: Max. altitude: Passengers:

(2 x 1862 SHP)

16,42 m 13,52 m 2,26 m 4,98 m 13,80 m 4.600 kg 7.000 kg 310 km/t 259 km/t 6.096 m 15


Reykjavík Føroyar

Oslo

Aalborg Edinburgh

Billund Keypmannahavn

London

París

Barcelona Mallorca

Tenerife Gran Canaria


OPENING HOURS The shopping centre of the Faroe Islands SHOPS: Mon-Thu: 10.00-18.00 Friday: 10.00-19.00 Saturday: 10.00-18.00 RESTAURANTS: Mon-Sat: 09.00-21.00 Sunday: 12.00-22.30

FREE WIFI • GOOD COFFEE • SHOPPING (TAX FREE) • RESTAURANTS • SOUVENIRS


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Atlantic Review Edition #3 2026 by Atlantic Airways - Issuu