Issuu

NOR-FISHING 2014 · TRONDHEIM 19.–22. AUGUST · STAND D-357

«VESTERHAV»

«GROTLE»

4 båtar «FISKEBAS»

frå Sogn og Fjordane stiller på Fiskerimessa i Trondheim «SKULEBAS»

Barnehagen rekrutterar

fiskarar I Sørstrand Maritime barnehage har dei eigen båt og ungane fiskar sin eigen mat. Les meir på side 14 og 15

www.fiskerifylket.no

Foto: Lena M. Søderholm

Havbruk og fiskeri – ei viktig satsing Sogn og Fjordane fylkeskommune legg til rette for næringsutvikling innan havbruk og fiskeri. Vi bidreg til å utvikle arbeidsplassar i marine næringar, som er viktige for fylket. Vi har mange spanande tiltak og prosjekt i gang, sjå www.sfj.no – Næring for meir informasjon. Kontakt oss gjerne om du har du idear eller spørsmål om havbruk og fiskeri! Ta kontakt med marin koordinator Lena Søderholm, tlf: 57 65 62 58, eller gjennom heimesida vår.

www.sfj.no

· Tilrettelegging for marin næringsutvikling · Akvakulturforvaltning: lokalitetar og konsesjonar for oppdrett · Skulekvotar · Jakt på kystsel · Skjelsand

Sjømatnæringen - en av våre mest framtidsrettede næringer Av statssekretær Amund Drønen Ringdal, Nærings- og fiskeridepartementet Denne uka møtes en stor del av de som er opptatt av norsk sjømatnæring under Nor-Fishing i Trondheim. Den tradisjonsrike fiskerimessa er en av de viktigste nasjonale og internasjonale møteplassene til en av våre mest spennende og framtidsrettede næringer. Jeg ser fram til en uke med inspirerende møter og interessante foredrag. Generasjoner av nordmenn har hatt havet som arbeidsplass. Dette gjelder også for mange av kystkommunene i Sogn og Fjordane. Og denne regjeringen har satt seg som mål å bidra til at også framtidige generasjoner kan leve av å høste av de betydelige sjømatressursene vi har langs kysten vår. For å kunne utvikle næringen videre trenger vi også å få med oss den yngre generasjonen. Jeg og regjeringen er derfor opptatt av at det er god rekruttering til marin sektor, og for å bidra til dette må vi sørge for en velfundert fiskeripolitikk og formidle hvilke muligheter næringen gir. For det første mener vi det er avgjørende at sjømatnæringen kan tilby attraktive og spennende arbeidsplasser. En forutsetning for dette er at næringen tjener penger, og fra myndighetenes side legger vi først og fremst til rette for dette gjennom en solid ressursforvaltning, fleksible regelverk og ordninger som stimulerer til effektivisering. I Norge har vi lykkes godt over flere år med å gjøre fiskeflåten lønnsom og fri for subsidier. Norske fiskere kan skryte av at de leverer bærekraftige høstede råvarer fra et rent hav til hele verden, samtidig som de bidrar betydelig til verdiskapingen i samfunnet. Men også i andre deler av verdikjeden er det spennende karrieremuligheter, både fra foredling av førsteklasses produkter til produktutvikling, markedsføring og eksport. Samtidig kan vi ikke hvilke på

Dagleg leiar Siv Madsen i MS Fiskebas kan stolt vise fram den nye båten til statssekretær Amund Drønen Ringdal, ordførar Bengt Solheim-Olsen og leiar i Flora Industri- og næringsforening Bjørn Hollevik

våre laurbær, og det vil i årene framover være essensielt at vi styrker vår konkurransekraft. Vi må fortsatt forvalte ressursene godt og stimulere til teknologiutvikling og innovative løsninger. Flåteleddet vil bli mer og mer effektivt, og vi må sørge for at fangstkapasiteten til enhver tid er tilpasset ressursgrunnlaget. I tillegg må vi erkjenne at det på industrisiden fortsatt er en vei å gå og at vi kontinuerlig vil møte på nye utfordringer i en global økonomi. For det andre er det viktig å satse på utdanning og forskning slik at næringen tiltrekker seg kompetente mennesker som kan ta fatt på framtidens utfordringer. Dette er bakgrunnen for vårt ønske om å styrke den fiskerifaglige opplæringen i den videregående skolen og forslaget om å innføre en ordning med lærlingekvoter som ble sendt på høring før sommeren. Vi tror at en slik ordning vil gi elevene verdifulle praktiske erfaringer som vil de vil dra stor nytte av i det videre arbeidsliv. Høringsfristen gikk ut nå 4. august, og depar-

tementet har mottatt en rekke konstruktive innspill. Arbeidet med å vurdere høringssvarene er påbegynt, og målet er å ha noe klart til høstens skolestart. Et annet spor er spørsmålet om rekruttering av unge fartøyeiere. Det er i dag fullt mulig for yngre fiskere å jobbe seg opp og komme inn på eiersiden i flåteleddet. Samtidig må vi erkjenne at terskelen for å komme inn i enkelte adgangsregulerte fiskerier har blitt høy. Dette er bakgrunnen for at vi viderefører ordningen med tildeling av deltakeradganger til unge fiskere, og det ble i juli utlyst 10 nye tillatelser. I fastsettelsen av kriteriene er det en utfordring å finne en god balansegang mellom krav til erfaring og det å gi muligheten til mer uerfarne, men kompetente ungdommer. Det å drive et eget fartøy innebærer et betydelig ansvar, og vi må derfor stille strenge vilkår til de som skal slippe til. Vi har i år økt inntektskravet fra tidligere fiske med eget fartøy for å kunne kvalifisere, og et av målene med dette er å satse på unge og drif-

tige ungdommer som ønsker å være helårsfiskere. SINTEF har målt verdiskapingen fra norsk sjømatnæring siden 2004. De siste analysene dokumenterer at norsk sjømatnæring bidrar til stadig flere jobber og økt verdiskaping. Sogn og Fjordane, Hordaland og Rogaland hadde en verdiskaping på om lag 15,6 mrd. kroner i 2012 og skapte vel 16 000 årsverk. Dette representerer en økning på 1,9 mrd. kroner og 2 700 årsverk fra 2010. Verdiskapingen hos leverandørene økte med vel 3,2 mrd. kroner fra 2010 til totalt 9,5 mrd. kroner i 2012, og viser at Vestlandet har en svært godt utviklet leverandørindustri. Jeg har stor tro på den videre framtiden til norsk sjømatnæring, og jeg håper at gammel og som ung i Sogn og Fjordane vil støtte opp og bidra til at næringen beholder og styrker sin posisjon i havlandet Norge. Foto: Egil Aardal

Nor-Fishing 2014 - fylkesordførar Åshild Kjelsnes i Sogn og Fjordane har ordet:

Fiskerinæringa – ei viktig næring for Sogn og Fjordane Nor-Fishing 2014 er verdas største fiskerimesse. Det er ein viktig møteplass og eit utstillingsvindauge for aktørar i fiskerinæringa, både nasjonalt og globalt. Sogn og Fjordane fylkeskommune er glad for at også aktørar frå vårt fylke er aktivt med på messa. Det er viktig for fylket. Fylkeskommunen har difor gjennom fleire år lagt til rette for ein fellesstand der aktørar frå fylket har høve til å representer si bedrift. Det er viktig at Sogn og Fjordane får vise fram deler av mangfaldet og det store spekteret av bedrifter med tilknyting til fiskerinæringa i fylket. Fiskeri har vore - og vil også i framtida – vere ein viktig bransje for fjord- og kystfylket Sogn og Fjordane. Alt aktørane, frå sjarkfiskaren, reiskapsprodusenten, salsbedrifta og transportøren til større fiskeribedrifter er viktige brikker for økonomi, busetjing og arbeidsplassar. Men, viktigast av alt er: Det handlar om å produsere sunn mat til ei stadig voksande befolkning i verda. Vi har eit viktig bakteppe for vår strategi. Vi vil hauste av havets sine ressursar på ein god og berekraftig måte slik at dei viktige og fornybare matressursane vert forvalta til glede også for komande generasjonar. Det er fiskeria våre sitt overordna mål. Fiskerinæringa har enno eit potensiale for ytterlegare vekst gjennom effektivisering og ved betre utnytting og vidareforedling av råvarer og restråstoff. Næringa må stadig vere aktive og nyskapande for å sikre lønsemd og utvikling. Deltaking på denne internasjonale møteplassen kan bidra til å finne nye kontaktar og samarbeidspartnarar. Næringa få nye idear og utveksle erfaringar

med aktørar frå inn- og utland. Eg takkar bedriftene våre som er til stade under messa og som gjer Nor-Fishing viktig og levande! Sjømat er ikkje berre blant den sunnaste maten vi kan ete. Maten vi hentar frå havet også fantastisk smakfull og mangfaldig! Det vert stadig viktigare å utvikle nye og ettertrakta produkt som både den travle familien og gourmetkokken ynskjer å nytte,. Konkurransen er stor. Kjøttbran-

sjen har gjennom fleire år vore dyktig og synleg med sine ulike produkttilbod til forbrukarane. Og heldigvis følgjer fiskerinæringa etter med store forbetringar på kvalitet og mangfald i sjømatdisken i daglegvarebutikkane! Forbrukarane har i dag eit mykje større utval enn for berre få år sidan.

svært stolt over kva aktørane frå fylket får til. Dei bidreg til å gje folk sunn, velsmakande og berekraftig mat, samstundes som dei sikrar busetnad og arbeidsplassar i fylket. Eg ynskjer til lukke, både med å halde oppe og utvikle næringa og med deltakinga på messa!

Sogn og Fjordane fylkeskommune er sterkt oppteken av høg kvalitet i den marine næringa. Som fylkesordførar er eg

Sogn og Fjordane fylkeskommune • Fylkeshuset • Askedalen 2 • 6863 Leikanger • Telefon 57 65 61 00 • postmottak.sentraladm@sfj.no • www.sfj.no

A til Å Grafisk Design og Media ønskjer saman med Sogn og Fjordane fylkeskommunen velkommen til Nor Fishing i Trondheim 19.–22. august 2014 og stand D-357. Her vil utstillarane frå Sogn og Fjordane jobbe saman under ein felles «paraply», og nyte godt av eit felles opplegg – som mellom anna inneber eigen Sjømatbar i 2. etasje.Mo- og Øyrane VGS vil saman med Kokkenes Mesterlaug Sogn og Fjordane stå for servering av mat og drikke på Sjømatbaren i 2. høgda – kvar dag under messa. Sentronik i Måløy bygger og er teknisk ansvarleg for fylkesstanden i Trondheim. Fylkesordførar Åshild Kjelsnes opnar Sogn og Fjordane standen tysdag 19. august kl. 13.00.

www.fiskerifylket.no Asvo Måløy asvomaloy.no A til Å Grafisk Design og Media atilaa.no Bremanger kommune bremanger.kommune.no Båtbygg – baatbygg.no Ernst & Young ey.com Ervik Havfiske ervikhavfiske.no Fiskevegn fiskevegn.no Fjordpipe fjordpipe.no Flora Hamn KF florahamn.no Fresvik Produkt fresvik.no Havfront havfront.no Moldøen Supply m-supply.no Måløy Radioforretning mras.no Nordfjord Havn nordfjordhavn.no Opplæringskontoret for Fiskeri og Havbruk okfh.no PRO opplæringskontoret pro.sf.no Seacon seacon.no Sentronik sentronik.no Sigurd Solberg sigurdsolberg.no Sogn og Fjordane Fylkeskommune sfj.no Solund Verft solundverft.no Sparebanken Sogn og Fjordane ssf.no Sparebanken Vest spv.no Stadyard stadyard.no Ulvesund Elektro ulvesund-elektro.no Vestnes Ocean vestnesnorway.com West Industri og Skipsservice www.incgruppen.no Mo og Øyrane VGS oyrane.vgs.no

Stad skipstunnel var eit viktig landemerke på Sogn og Fjordane standen i 2012. Målet er at årets stand skal få like mykje merksemd som for to år sidan.

PROSJEKTLEIING: A til Å Grafisk Design og Media Malvin Horne - mobil 905 66 208 Anita Øygard - mobil 901 20 598 www.atilaa.no Kontaktperson Sogn og Fjordane fylkeskommune Lena M. Søderholm mobil 970 35 449 www.sfj.no

Sentronik i Måløy tar seg av det praktiske arbeidet med fylkesstanden på fiskerimessa Nor Fishing i Trondheim. - Dette har vore krevjande og veldig kjekt å jobbe med, seier Inge Hammersvik, som saman med Alf Henning Kongshaug har gjort sitt for at årets Sogn og Fjordanestand skal bli tidenes beste. Erklæringa kjem med eit smil, men samtidig legg dei vekt på at både utstillarar og besøkande skal bli veldig godt fornøgde. - Sentronik er eit lite servicefirma, og vi er vande med å stå på for at det skal gå rundt. Arbeidet med årets fiskeristand er eit arbeid som passar for oss. Hammersvik fortel at dei har det tekniske ansvaret for byggverket og har tett dialog med messearrangøren i Trondheim, og dei som leverer utstyr til messa. I tillegg er A til Å og Seacon viktige samarbeidspartar. A til Å har kontrakt med fylkeskommunen om å bygge og arrangere fylkesstanden, og ingeniørane i Seacon har teikna standen. Årets

Foto: Dag Frøyen

Fantastisk fiskeristand 2014

stand vart bygt av Stadyard til messa i 2012, og har fått små justeringar. Dei to karane i Sentronik køyrer nordover til Trondheim med den to etasjes standen, som er konstruert i Måløy - og bygger den opp i hall D eit par dagar før utstillarane frå heimfylket kjem på plass. - Vi har fått med oss nokre «handy» Måløy-ungdommar som studerer i Trondheim, og satsar på at vi skal gjere ein god jobb for fiskerimiljøet i Sogn og Fjordane.

– Akkurat passe stor og alltid i nærleiken

ARTIC SHIPPING ser framover – og satsar

Frå før har reiarlaget 6 båtar som blir drivne frå reiarkontoret i Førde. Alle båtane til Artic Shipping går under norsk flagg. Med dei nye båtane i drift vil reiarlaget ha 100 norske sjøfolk i arbeid, i tillegg til 12 lærlingar. Alle båtane går på lange faste kontraktar for fiskefôrprodusenten EWOS AS. DNB Bergen har finansiert båtane, i samarbeid med Fearnley Finans i Oslo.

Den nyaste båten «Artic Fjell» blir døypt i desse dagar.

Artic Shipping AS Firdavegen 16 · 6800 FØRDE www.articgroup.no · Tlf. 57 83 07 60

A til Å - www.atilaa.no

Artic Shipping er leiande i verden når det gjeld utvikling av nye typar losseanlegg for transport av pellets til laks. Artic Shipping AS i Førde kontraherer i desse dagar 2 ny lasteskip. Første skipet blir levert i 2015. Fylket har miljø med høg kompetanse på mellom anna teiknearbeid, innreiing og byggeleiing. Skipet vil bli ein ny generasjon fiskefôr-båtar. Ove Vilnes i Artic Shipping har utvikla ein ny type lossesystem for fiskefôr, som blir montert inn i båtane.

Sats på kystnært fiske - Ressursane nær kysten er nesten ikkje kvoteregulerte og alt for dårleg utnytta, seier regiondirektør Vidar Ulriksen i Fiskeridirektoratet, region vest. Han vil slå eit slag for det kystnære fisket.

- Ressursane vi har rundt oss er lite kvoteregulerte og alt for dårleg utnytta. Regiondirektør i Fiskeridirektoratet, region vest, Vidar Ulriksen vil slå eit slag for det kystnære fiskeriet. Den dalande sjarkflåten og mottaka som slit med å få inn nok råstoff bekymrar Ulriksen. - Tradisjonell bruk av sjøområda er den beste forma for vern, meiner Vidar Ulriksen. Stadbundne artar blir ikkje hausta av dei store fiskebåtane, og Ulriksen meiner det er alt for få kystfiskarar igjen. Snittalderen til kystfiskarane er etterkvart for høg og talet på sjarkar har stupt. Han nemner at det i 2001 var registrert 464 fiskebåtar under 11 meter i Sogn og Fjordane. I dag er talet ca 135, og rekrutteringa er dessverre heller ikkje mykje å skryte av. Dokumenterer ressursane - Dei få mottaka som er igjen på vestlandskysten treng råstoffet, og løysinga er at fleire får auga opp for det kystnære fisket. Vi har eit svært produktivt område og sjarkane under 11 meter har bortimot fritt fiske. Ulriksen meiner det må bli fortgang i arbeidet med å kartlegge og dokumentere ressursane. «Mareano-prosjektet vart sett i gang for å kartlegge naturrikdommane før utgreiinga om oljeutbygging i Barentshavet, og han håpar den kystnære del av prosjektet

kan bli vidareført på kysten av Sogn og Fjordane. Det vil vere viktig for å vise kystmangfaldet her. Bruk ressursane Heile Vestlandet er eit veldig interessant ressursområde, og her må kommunane og fylkeskommunane samordne arealplanane og disponeringane av kystsona. - Ein må vere villeg til å gå på tvers av kommunegrensene og sjå samanhengen, seier Ulriksen. Samtidig som ein set av areal til vekst i havbruksnæringa må ein klare å ta vare på det tradisjonelle fiskeriet. - Skal folk bu og leve langs kysten, og forbrukarane skal få tilfredstilt sine ønskjer om godbitar frå havet, så må vi utnytte dei ressursane vi har rundt oss.

Fakta om MAREANO (samlar kunnskap om havet): MAREANO (www.mareano.no) kartlegg djupne, botnforhold, naturtypar og forureining i norske havområde, og skal gje svar på følgjande spørsmål: • Korleis er landskapet på norsk sokkel? • Kva består havbotnen av? • Korleis er det biologiske mangfaldet fordelt på havbotnen? • Kva er samanhengen mellom det fysiske miljøet, biologisk mangfald og biologiske ressursar? • Kva er konsentrasjonane av miljøgifter i botnsedimenta?

Desse står bak prosjektet Utøvande: • Havforskningsinstituttet • Norges geologiske undersøkelse • Statens kartverk Sjødivisjonen Overordna ansvar ligg hos: • programgruppa leia av Fiskeridirektoratet • styringsgruppa med representantar frå Nærings- og fiskeridepartementet, Klima og miljødepartementet og Olje- og energidepartementet. Programmet er finansiert av: • Nærings- og fiskeridepartementet • Klima og miljødepartementet

Smart logistikkløysing henta inn forseinking

«Sulebas» var heile 3,5 månader forsinka frå skrogverftet i Latvia, og var ikkje ein gong heilt ferdig då daglig leiar Svein-Tore Eide ved Solund Verft bestemte at no var det nok, bestilte slepebåt og fekk fartøyet på kurs mot Solund - sjølv om det berre var eit skal med innsett aksling og ror som segla av garde. Utrulig nok klarte verftet å ta inn to månader av forseinkinga, både til eigen og reiars store glede. Hovudgrunnen til den raske innhentinga var ei smart logistikkløysing under utrustninga, der nærare 90 personar, med verftets eigne faste tilsette (40) og underleverandørar, var i sving om bord på ulike område av fartøyet. Det blei skore to hol i skroget - i forskipet og akterskipet - slik at dei hadde til saman tre ulike tilkomstar til båten. Det betydde at dei som heldt på med RSW installasjonane og anna utrusting, kunne jobbe i fred og få transportert utstyr inn, uforstyrra frå hektisk arbeid på andre delar av fartøyet. Det same gjaldt dei som jobba i akterskipet med innreiing, maskiner og anna utstyr.

Eit anna viktig element for

å klare å hente inn noko av forseinkingane, er verftet sin nye skipshall, som gjorde at alt arbeid på båten kunne utførast under tak under tempererte forhold. Skroget til «Sulebas» kom til Solund Verft 16. september i fjor. Opphavleg overleveringsdato var i følgje kontrakta 15. januar. Sidan denne datoen var umulig å klare, sette dei seg eit nytt mål, 15. februar. Så fekk dei ein liten brann om bord, pluss nokre forseinkingar på utbetringar i forhold til godkjenningar. Sjølv om dåpen blei 22. februar, ville ikkje båten sette kursen mot fiskefelta før i byrjinga av mars.

- Vi er godt fornøgde med utrustningsjobben og det ferdige resultatet. «Sulebas»

har vore ein komplisert jobb, og den desidert største og mest kompliserte vi nokon gong har hatt, seier daglig leiar Svein-Tore Eide ved Solund Verft.

liften, som set skipa tørt på anlegget.«Sulebas» er på lettskipsvekt rundt 600 tonn, så dei har framleis litt å gå på når det gjeld storleik.

Bedrifta han leiar har tradisjonelt vore ein reparasjonsverkstad som tar seg av klassing, reparasjonar og ombyggingar. Dei har også

Parallelt med «Sulebas» blei det skrive kontrakt med reiarlaget Vesterhav i Bulandet. Fartøyet «Vesterhav» er av

bygt mindre oppdrettsbåtar, og 2 kabelferjer der den siste «Hisarøy» er den første heildrivne batterielektriske ferja nokon sinne. Solund Verft har lenge ønskt seg inn i utrustningsmarknaden, og den nye hallen på 65 meters lengde har gjort anlegget langt meir attraktivt for denne type oppdrag. Dei har ei avgrensing på vekt på rundt 1.000 tonn på

same storleik som «Sulebas», men er utan fabrikk om bord. Til liks med «Sulebas» var «Vesterhav» forseinka frå skrogverftet Riga Shipyard i Latvia. «Vesterhav» blir døypt i Bulandet 16. august og går derifrå rett til Fiskerimessa i Trondheim.

Svein Tore Eide fortel at dei har bra med oppdrag, men ingen langsiktige, som heller ik-

Fiskebåtreiar Magnar Lending er godt fornøgd og stolt over det nye fiskefartøy «Sulebas».

Satsar på kombinasjonsfiske med ny praktbåt Den vesle øykommunen, Solund i Ytre Sogn, har vist at dei er å rekne med i fiskerisamanheng i Norge. Ei ny bekrefting på det fekk vi nyleg då Lending Rederi AS frå Ytrøy i Solund fikk overlevert sitt nyaste fiskefartøy, «Sulebas», utrusta og ferdigstilt ved Solund Verft. Den 38,55 meter lange kombibåten, til mellom 90 og 100 millionar kroner, har rettar både på pelagisk fisk og kvitfisk, og den er spekka med avansert utstyr.

Solund Verft med den nye store skipshallen som eit ruvande landemerke.

kje er vanlig i det sjiktet dei har mest oppdrag i, nemlig reperasjonsmarknaden. Solund Verft har investert 40 millionar kroner i ny hall og andre oppgraderingar på verftsområde for å gjere det meir attraktivt for alle typar oppdrag. Leiaren ser lyst på framtida, og han har stor tru på at dei skal klare seg godt også i åra som kjem. I fjor og i år vil Solund Verft passere 100 millionar kroner i årleg omsetnad, som følgje av dei to nybygga, noko som er godt over tidlegare normalår.

Tekst og foto: Edmund Mongstad

Flotte linjer Det først som slår oss med «Sulebas» er design, som er ført i pennen av Seacon frå Måløy. Dette er eit verkeleg flott nybygg som ser ut som et fiskefartøy, med flotte linjer, spring, fargar og utstyr stikkande opp her og der. Førsteinntrykket er at dette er eit gjennomtenkt og bra fiskefartøy som heilt sikkert kjem til å svare til forventningane. Verkeleg imponerande er alt det dei har fått plass til om bord i eit fiskefartøy på vel 38 meter, som i tillegg er rigga både for not, snurrevad og garn. Utnytta plassen Til og med ein topp moderne fabrikk med sløyemaskiner, japankutter, platefrysarar, pakkestasjon og fryserom finnast i dette fartøyet. Det er knapt ein kvadratmeter som ikkje er fullt utnytta for eit eller anna fangsteller produksjonsføremål. Sidan «Sulebas» også er rigga for garn og snurrevad, er det laga til bingar akter ved sidan av notbingen. Garnhalaren er montert framme på bakken på babord side, og garna vil etter haling og

tining av fisk under shelterdekket, gå opp igjen og gjennom plastrør ved sida av styrehuset, til greieapparat og binge akterskips. Godt fornøgd Reiaren sjølv, skipper Magnar Lending, er godt fornøgd med det ferdige resultatet av «Sulebas», sjølv om overleveringa blei forseinka frå skrogverftet, Riga Shipyard i Latvia. - Men det kunne blitt langt verre om ikkje Solund Verft hadde tatt affære, tatt båten heim og sett inn alle tilgjengelege ressursar på utrusting og ferdigstilling. Dei klarte å ta igjen ein stor del av forseinkinga. Det endelege resultatet er ein svært godt utrusta praktbåt av eit fiskefartøy. Smart ekkolodd Det meste om bord i nybygget er kjent utstyr og velprøvde løysingar. Ein del av elektronikken på brua skil seg ut. Det nyaste Seapix ekkoloddet frå Moltech fungerar som ein kombinert asdic. Svingaren kan nemlig tiltast i alle retningar, og gir dermed tilsvarande bilde av det som skjer

under kjølen anten det gjeld eit stykke framover til sida eller akterover. Bilda av fisk og botn blir gjengitt i 3D og kan køyrast saman med kartmaskina om ønskeleg. Elles kan det nemnast at «Sulebas» har ei stor og svært godt utstyrt bru med godt utsyn i alle retningar, og med det nyaste av elektroniske instrument, løysingar og brupultar - alt levert komplett av Sigurd Solberg AS i Florø. Gode arbeidsforhold Resten av styrehuset, med lugarar, salong, messe og bysse er også av høg standard og er godt utstyrt. Det er brukt gode materialar i all innreiingar og arbeidet som er utført er av høgkvalitet, utført av Maritime Montering. «Sulebas» vil ha eit fast mannskap på seks under notfiske og ni under fiske etter kvitfisk med garn og snurrevad. Det blir ei fast avsløysarordning for dei tilsette, og totalt har fartøyet eit fast mannskap på 12 personar. Tekst og foto: Edmund Mongstad

OUR ADMISSIONS STAFF ARE ALWAYS READY TO HELP YOU

«Paller og kasser som passer» Bruland pallefabrikk leverer et bredt spekter av paller og treemballasje til industribedrifter i inn- og utland. Vi samarbeider tett med kundene for å utvikle og skreddersy paller og kasser, og vi lover rask leveringstid.

A til Å - www.atilaa.no Foto: Reiakvam

Kasser

Pall 2-veis

Pall 4-veis

Phone: +47 57744950 Fax: +47 57748187 E-mail: post@tugs.no

Trelast

Stadt Sjøtransport AS P.O. Box 181 N-6901 Florø, Norway

When Safety and Reliability Matters

Photo: Rune Kvamme

Bruland, 6800 Førde - Tlf. 57 72 22 90 Mobil: 917 21 021 / 952 91 943 E-post: post@paller.no - www.paller.no

Vi har over 60 års erfaring med palleproduksjon, og leverer hele spekteret av treprodukt til næringslivet i inn- og utland. Fabrikken ligger gunstig til ved E39, og leverer skreddersøm av alt fra kiler til strø og kasser. Vi har stor lagerkapasitet, slik at vi kan love sikker og rask levering. Våre produkter er miljøsertifiserte og IPPC-godkjent av Mattilsynet.

Klasse for fIsKefartøy fra Konsept tIl operasjon DNV GL tjenester til fiskeflåten DNV GL klasse er et anerkjent kvalitetsstempel. DNV GL har lang erfaring med klassifikasjon av ny og effektiv teknologi. Som DNV GL-kunde inngår du i et nettverk der service og tilgjengelighet står i fokus. I fiskerinæringen er uforutsigbarhet og høy risiko en del av hverdagen. Som medspiller kan DNV GL bidra til å dekke ditt behov for bedre sikkerhet. DNV GLs engasjement går lenger enn fartøysikkerhet. Vi finnes langs hele norskekysten og i fiskerinasjoner som Island, Færøyene, Grønland og Danmark. Klasse • Konsept • Nybygg • Operativ drift • Sikkerhetsstyringssystem • Konsulenttjenester

Besøk oss på stand D-372 på Nor-Fishing

SAFER, SMARTER, GREENER

www.dnvgl.no

Nybakk - ein aktiv pensjonist Kystkulturformidlingsskipet Nybakk reiser rundt på dei fleste arrangementa på Vestlandet der tema er kystkultur. I tillegg tek den utvekslingsturar til øyane i Nordsjøbassenget. Den pensjonerte fiskebåten er ein aktiv pensjonist, med mykje liv og røre om bord. MS Nybakks venner jobbar for å få båten tilbake til slik den var som nybygg, og vil skape blest og interesse rundt ny og gammal kystkultur. Flytande representasjonsrestaurant Under Nor-Fishing vil MS Nybakk ligge i kanalen i Trondheim. Måndag kveld arrangerer dei «bli kjent fest» for utstillarane på Sogn og Fjordanestanden, om bord i Nybakk. Nybakk sin bacalao er vide kjent mellom kystfolk i Sogn og Fjordane, og blir nok ein suksess denne kvelden også. Under resten av Fiskerimessa vil Nybakk ta i mot bedrifter som vil bruke båten som flytande representasjonsrestaurant.

Foto: Olav Steimler

Nybakk tek turen til Trondheim for å spreie kunnskap om ny og gammal kystkultur.

MARITIM ELEKTRONIKK kommunikasjon · navigasjon · fiskeletingsutstyr

Vi leverer “world wide” Besøk oss på Fiskerimessa

Vi deltar på Sogn og Fjordane Standen Mandag–fredag 08:00–16:30 Lørdag stengt Postboks 54, 6701 Måløy - Telefon 57 85 26 00 - www.maloyradio.no

www.maloyradio.no

Sentralt plasserte brannvern I Måløy sentrum finn ein to karar som kan fikse det meste innan brannvern og sikkerheit. Alf Henning Kongshaug og Inge Hammersvik i Sentronik fortel at dei tek i mot båtkundane sine ved kaikanten, og at dei legg vekt på å vere tilgjengelege når båtane likevel skal inn til land. - Plasseringa vår, og at vi er fleksible er viktig for kundane våre. Vi gjer alt arbeidet medan båtane ligg på sjøen, og her i Måløy og Raudeberg er det mange båtar innom, fortel Hammersvik. Marknaden svingar, men vi har heldigvis ein del faste kundar. Dei vi har flest av er linebåtar frå Selje og Vågsøy. Hammersvik er godt fornøgd med at den sentrale plasseringa ser ut til å gje stadig nye kundar. - Vi driv dessutan litt oppsøkande verksemd, smiler han. Det hjelper ikkje å sitje å vente på at kundane kjem til oss.

Inge Hammersvik og Alf Henning Kongshaug i Sentronik er ein viktig samarbeidspart for fiskeflåten og det lokale næringslivet.

Knutepunkt Florø innfallsporten til Sogn og Fjordane

www.florohamn.no Foto: Harald M. Valderhaug

Ultralyd Det siste nye er at vi jobbar med å bli godkjende for å måle tjukk-

leiken på skrog og stålkonstruksjonar. Alle båtar skal med jamne mellomrom inn til klassing og måling av skrog, og vi har tru på at vi skal komme inn på denne marknaden, fortel to engasjerte brannvern-spesialistar.

Sjå våre nettsider -> Service i Florø

A HAMN OR K FL

Flora Hamn KF Fugleskjærskaia, Florø Telefon: 57 75 67 40 Vakt 24t: 91 31 80 00

.n w.f l o ro h a m n

Ventehamn Mannskapsskifte Container trafikk Offshore

A til Å - www.atilaa.no

styr med nødvendig dokumentasjon. Alf Henning Kongshaug fortel at dei har investert i nytt utstyr for å kunne tilfredstille dagens krav.

Brannvern og røykdykking Med spesialkompetanse på sal og vedlikehald av brannvernprodukt og røykdykkarutstyr er Sentronik ein viktig samarbeidspart for fiskeflåten og næringslivet rundt. - Med dagens krav til dokumentering set fiskereiarane pris på at vi kan levere komplette pakkar av brann- og redningsut-

Stolte tradisjonar – gode råvarer

Fiskeutsal i Kalvåg - telefon bestilling 57 79 66 66 Brødrene Larsen Eftf. har vi sikker tilgang på dei ferskaste råvarene til ei kvar tid. Brødrene Larsen som ligg rett over vika, har eigen butikk med stort utval i fisk og skaldyr som fersk og frosen vare. Har du lyst på nylaga fiskekaker eller nykokte krabbeklør, så er Brødrene Larsen rette plassen for deg.

Kalvåg Fiskerihamn Bremanger kommune saman med Bremanger Fiskarlag og fiskerinæringa i Bremanger har samla seg om ei fiskerihamn i kommunen. Ei samla næring vil styrkje arbeidet vårt vidare i å få samlokalisert fiskeriflåten, industrien og tjenester på Kalvøya.

STAND D-357

Vi er her for deg: Hans Jørgen Kirkeeide Florø Tlf: 958 19 044 hkirkeeide@deloitte.no

Lurer du på hva som skjer i fremtiden? Fiskeri og havbruk Deloittes nasjonale satsing på fiskeri og havbruk har ressurspersoner langs Vestlandet fra Haugesund til Trondheim. Deloitte kan tilby spisskompetanse eller tverrfaglige team av personer med erfaring og bakgrunn fra sjømatssektoren, og som ellers jobber innen våre fagavdelinger for jus, rådgivning, transaksjonsstøtte, og revisjon. Revisorer, advokater og konsulenter Deloitte er verdens største leverandør av profesjonelle tjenester innen revisjon, rådgivning og advokattjenester. Vi arbeider for internasjonale selskaper og norske virksomheter innen privat og offentlig sektor. © 2014 Deloitte AS

Rune Norstrand Olsen Florø Tlf: 952 48 004 ruolsen@deloitte.no Leif Kilnes Førde Tlf: 952 41 942 lkilnes@deloitte.no Gunn Irene S. Bruheim Sogndal Tlf: 971 42 491 gbruheim@deloitte.no Anders M. Gjendemsjø Bergen Tlf. 95 70 60 20 agjendemsjo@deloitte.no www.deloitte.no

Fiskarkone – fiskarm Sørstrand Maritime FUS barnehage rekrutterar fiskarar

I Sørstrand Maritime barnehage har dei eigen båt og ungane fiskar sin eigen mat.

- Kva er den beste maten vi har laga i barnehagen, spør Sølvi Æsøy dei seks forventningsfulle ungane som er klare for dagens fisketur. - Fiskegrateng kjem det kjapt frå ei lita lyslugga jente. - Nei sånne fiskepinna som vi laga sjølve, meiner ein av gutane i framstamnen. Vi legg frå kai ved Kystmuseet i Florø, og ungane i Sørstrand Maritime barnehage har store forventningar til kva vi skal dra opp av sjøen. - Kanskje vi får ein stoooor torsk? Eller kanskje ein flott lyr? Sølvi som er avdelingsleiar i barnehagen fortel at dei har båten på sjøen frå påsketider til haustferien i oktober. - Vi har sterkt fokus sikkerheit, og dreg ikkje ut på om vindstyrken kjem over 8 m/s. Barnehagebåten eignar seg godt til føremålet og ungane må minnast på at dei skal sitje på plassen sin i båten. - Det er berre dei eldste ungane i barnehagen som får vere med på sjøen, men vi terpar på sjøsikkerheit heilt frå dei er små, fortel Sølvi, som i tillegg til å vere pedagog har lang erfaring med fiskeri på heimefronten. Garnfiske Så er vi framme ved trollgarnet, og spenninga stig i båten. Først må det avklarast kven som skal

dra det første garnet. Med klare beskjedar frå skipets kaptein blir det orden i rekkene og den første blåsa kjem om bord. To av gutane halar og drar det første trollgarnet over ripa. - No kjem ein stor fisk. - Nei det var berre tare, men no kjem ein fisk... Entusiasmen er stor og til slutt kjem det heldigvis ein liten lyr til syne. Garnet blir greidd fint opp i fiskekassen, før vi går vidare til neste garn. Svart hav? Etter litt vinking og peiking får ungane dirigert båt og kaptein på plass ved neste trollgarn. Assistent Leni Notø får blåsa opp i båten, så er det to rosakledde jenter som overtek fiskeriet. Heller ikkje dette garnet gav det sto-

Stolt fiskargut som lærer ved å gjere ...

mor – fiskarpedagog re resultatet, men det er ingen som klagar over svart hav av den grunn. Det er fint å vere på sjøen, og endå er det håp om at noko kan gøyme seg i teinene som er sett ut heilt inne ved land. Ulike fiskereiskapar Dagens fangst vart ikkje av den største, men dei små fiskarrekruttane er fornøgde med å få servert matpakke med leverpostei og pølse om bord i båten. Måsen som ventar spent på fiskeslog set visst og pris på litt kneip med leverpostei på. Dagens fangst blir agn når krabbesesongen startar fortel fiskarpedagogen Sølvi. - Vi legg vekt

på at dei skal få prøve mange forskjellige fiskereiskapar. Gjennom sesongen er vi innom både teine, garn, snik, dorg og pilkesnøre. Ungane har ulike erfaringar frå sjølivet, men det er alltid populært å få vere med på fisketur. Frå museum til moderne bedrifter I løpet av året jobbar vi med ulike fisketema og besøker ulike bedrifter. Når temaet er laks besøker vi Slakteriet her i Florø, og når torsk er tema har vi besøkt Havlandet og sett på stamfisk og yngeloppdrett av torsk. Kvar vår har vi sild som tema, då har vi lagt inn besøk til Kystmuseet og Batalde-

bua, og sett på utstillinga der som syner sildefiske før i tida. Gjennom ulike utstillingar på Kystmuseet vert barna kjende med kystkulturen vår. I år var vi om bord i ringnotbåten MS Fiskebas som viser det mest moderne innan sildefiske i dag. Attende i barnehagen har barna fått vere med på heile prosessen frå å flekke sild og henge den opp til tørk, som dei så seinare får smake i lag med poteter og flatbrød. Det same gjeld dei andre fiskeslaga, der vi prøver å lage rettar av til dømes laks.

Men mest populært og viktigaste er det vi lagar av det vi fiskar sjølve, makrell, krabbe, torsk, sei osv.

Året rundt på sjøen Sølvi Æsøy som bur på øya Skorpa i Flora er gift med ein fiskar og mor til ein fiskar, og sjølv er ho engasjert i fiskeriet både som førskulelærar og i fritida. Dei siste somrane har ho mønstra på Æsøybuen og brukt delar av ferien på makrellfiske i Nordfold og Sørfold i Nordland. - Eg syns det har vore ei oppleving å få vere med å sjå og lære om karane sin kvardag som fiskar, fortel Sølvi. Spenninga - kva ulike arbeidsoppgåver dei har - og det å få lov til å vere med og ta del i desse arbeidsoppgåvene. Dagar med landligge - kva fyller dei desse dagane med? Mange gonger ligg dei på små plassar utan nokon spesielle tilbod. Det er alltid småting som skal ordnast på reiskapen, eller som skal ettersjåast i maskina. Men eg ser og at det til tider vert lange dagar der det blir mykje film og TV titting, eller lesing for dei som likar det. Makrellfiske er spenningsfiske - Det har vore spennande å få vere med å lære meir om notfiske etter makrell, fortel Sølvi Æsøy. - Spenninga som er der frå dei finn ein makrell-flekk på astikken, til fisken er levert, er til tider til å ta og føle på. Vurderingar som blir gjort før dei er klare til å la nota gå i sjøen. Samarbeidet, der alle veit kva dei skal gjere. Beskjedar og teikn som blir gitt, nokre gonger meir forkava enn andre gonger, smiler Æsøy.

- Dette er aktiv ferie og eit fiskeri med mange spenningsmoment. Ting kan skje - Spenninga er der heilt frå nota er på veg ut, til ein har fått makrellen i miren, men ting kan skje undervegs; - Endrar stimen retning? Rekk vi rundt med nota? - Fekk vi den eller stakk den? Så begynner ein å snurpe saman nota, med endå fleire usikkerheitsmoment; - Klarer ein å halde fisken inne i nota? - No kjem den på holet, og ein må prøve å skremme ho tilbake inn i nota. Når ein har fått snurpa nota og stengt skikkeleg igjen, er det ut med mir og stenger som held miren open. Til slutt er det å få fisken til å symje over frå nota til miren.

På «Æsøybuen» er Sølvi den einaste om bord som nyttar fristundene til å strikke

Mange prosessar Når fisken er komen i miren er det å finne ein trygg plass der den kan festast i land, og kan ligge trygt for vêr og vind, til det kjem brønnbåt og tar den med til landmottaket. Når hjelpebåten har fått slepar om bord startar slepeprosessen som og kan vere tidkrevjande. Då kan både lange avstandar og motstraum spele inn, slik at det blir mykje vaking og venting. Medan slepinga pågår startar arbeidet i hovudbåten med å få nota om bord att, og klargjering til nye kast. Så startar leitinga etter nye stimar med makrell. - Medan skippar leitar, kan resten av mannskapet hive seg på benken og ta ein blund, noko som eg opplevde somme gonger kunne vere kortvarig, ler Æsøy.

Store naturopplevingar - Sjølv om makrellfisket i år gjekk heilt feil, så har eg hatt fantastiske opplevingar. Å ligge i midtnattsol på fjorden klokka tre om natta og kaste etter makrell er fasinerande. Dette er nokre av dei vakraste natur- og ferieminna eg har hatt i vaksen alder. Den flotte nordnorske naturen med fjell, fjord og dei unike kvite sandstrendene, som sjølvsagt måtte testast. Herleg. På spørsmål om kva ho finn på i rolege stunder, fortel Sølvi at ho har førebudd seg godt. - Eg veit at det er avgrensa kva ein kan finne på om bord i ein båt, så eg pakkar alltid med meg nokre gode bøker å lese i. Eg er nok den einaste som strikkar om bord, men rikeleg med strikketråd i bagasjen er eit must, smiler ei aktiv fiskarkone.

Det er ei oppleving å få delta i karane sin kvardag på sjøen, fortel fiskarkone og fiskarmor Sølvi Æsøy.

Ny stjerne i Breman Havstjerna AS har sterkt fokus på å levere kvalitetsprodukt til forbrukarane, og at mannskapet skal ha gode forhold om bord, fortel Runar Grotle. Om bord i det nye flaggskipet «MS Grotle» skal dei fryse fisken på havet, i tillegg til å ise den fersk. - Lineog krokfanga fisk er miljøvennleg og gir best kvalitet på fisken, presiserar Grotle.

Fisket føregår langs heile norskekysten frå Danmark i sør til Finnmark i nord. - Vi har dobbelt mannskap slik at vi kan drive 1:1 ordning, med faste periodar om bord og faste friperiodar. Grotle legg vekt på at mannskapet skal ha gode fasilitetar om bord.

Frå 32 til 70 fot Det heile starta for 24 år sidan, med ein 32 fots malosjark. Båten fekk namnet Havstjerna. Dei tre fiskarane Birger, Oddleif og Tonny Grotle, frå Bremanger, dreiv torske- og breiflabbfiske på friturane sine frå dei store linebåtane. Sidan har dei jobba seg steg for steg vidare. I 1993 var Havstjerna ein stålbåt på 45 fot, i 1997 vart endå ein ny båt kjøpt inn. Ein 70 fots stor båt vart kjøpt frå Island i 2003, ombygd og omdøypt til Havstjerna.

Garn- og linefangst Det har vore drive med to båtar i mange periodar i samband med nykjøp. Havstjerna AS har drive garnfiske

Westmek har hatt ansvaret for levering og montering av dekksarrangement om bord på MS «Grotle» Vi ønsker båt og mannskap lykke til Sparebanken Sogn og Fjordane gratulerer med nybygget, og ønskjer reiarlag og mannskap all lukke framover med MS «Grotle».

www.westmek.no

Takk for tilliten som finansiell samarbeidspart.

nger

«... hovudfokuset vårt er å levere fisk av ypparste kvalitet ...» Runar Grotle

etter torsk i Troms, Lofoten og Røst i tillegg til seifiske på Møre. Resten av året har det vore linefangst, og båten har farta opp og ned langs heile norskekysten og i periodar i Danmark. Hovudfangsten har vore lange, brosme, hyse, torsk og diverse andre sortar. Kvalitetsbåt og kvalitetsfisk I 2011 var tanken å selje båt og kvotar, sidan Birger og Oddleif hadde planar om å trappe ned. Då fikk Tonny med seg Runar og Kenneth Grotle til å drive båt og selskap vidare. Om ein skulle fortsette med selskap og båt, var det nødvendig å satse på ny båt, med muligheit til både å fryse og ise fisken. I tillegg kan ein ta vare på biprodukt som lever og rogn. Bremanger sin nye stoltheit «MS Grotle» er ein av dei mest avanserte båtane i kystflåten. - Hovudfokuset vårt er å levere fisk av ypparste kvalitet, avsluttar Runar Grotle.

K VA L I T E T S FA R T Ø Y T I L F O R N U F T I G E P R I S E R Automatiske linesystemer - Fiskeredskaper - Utstyr til mannskap og fartøy

Fiskevegn gratulerer rederiet med MS «Grotle». Vi setter pris på det gode samarbeidet og ønsker eiere og mannskap lykke til.

Vi gratulerer rederi og verksted med

MS «GROTLE» Klasse- og byggetegninger og skipstekniske beregninger er utført av oss.

Fiskevegn AS - 6717 Flatraket - Tlf. 57858400 - www.ﬁskevegn.no

w w w. n a v a l - c o n s u l t . n o

Båt- og messeteiknaren Til dagleg driv Roy Haugen og dei andre på Seacon i Måløy med maritim prosjektering. Det vil sei at dei konstruerer båtar og er på mange måtar høgre handa til reiarar som skal bygge nye båtar. Til Nor Fishing 2012 og 2014 har Roy Haugen vore høgre handa til dei som skal arrangere og bygge Sogn og Fjordane standen. Roy Haugen i Seacon teiknar til dagleg fiskebåtar som går langs heile norskekysten. - Det er fin avveksling å teikne messestanden til Sogn og Fjordane, og kjekt å vere med i ein prosess der ein ser raske resultat.

Roy set ekstra pris på at messa fekk pris som beste stand Nor Fishing i 2012. - Då har vi gjort noko rett.

tronik justert 3D teikningane til årets fylkesstand. - Det har vore ein del e-postar, telefonar og justeringar undervegs, men eg synes det er kjekt å gjere litt andre ting inn i mellom båtteikningane.

- Det starta vel med at vi hadde litt mange meiningar om standen, dermed vart det til at eg teikna konstruksjonen til messa i 2012, smiler Roy. I år er det ein del justeringar og Roy har i tett samarbeid med A til Å og Sen-

Måløy vidaregåande skule

Beste stand i 2012 - Det har vore kjekt å jobbe med fiskerimessa, fordi ein får følgje heile prosessen. Det går naturleg nok fortare frå teiknebrettet til ferdig bygg enn det gjer med ein stor fiskebåt.

Viktig møteplass Seacon er ikkje berre med på planprosessen fram til fiskerimessa, dei er og ein av utstillarane på fylkesstanden. - Fiskerimessa er viktig for oss, og vi deltek aktivt i Trondheim, fortel Haugen. Norske fiskebåtar er hovudfokus for oss, og vi jobbar for reiarar langs heile kysten frå Egersund til Finnmark. Så fiskerimessa er ein viktig møteplass der vi treff både gamle og potensielle nye kundar.

Rett verktøy er halve jobben

Maritim opplæring? • VG1 Teknikk og industriell produksjon • VG2 Maritime fag • VG2 Industriteknologi • Maritim fagskule • Sikkerheitssenter

Måløy vidaregåande skule 6718 Deknepollen Telefon: 57 84 91 00 E-post: postmottak.maloyvgs@sfj.no www.maloy.vgs.no

Kunnskap er resten Våre produkter tar mål av seg til å være de mest driftssikre og brukervennlige i markedet. Vi er med å forenkle din hverdag, og å gjøre oppdrettsnæringen mer effektiv, lønnsom og miljøvennlig. Med kontorer i Bergen, Austevoll, Florø, Sykkylven, Skodje og Sortland har vi den lokale tilstedeværelsen du trenger.

Ring oss. Vi har erfaringen. Integrert Fôringsteknologi Water Engineering · Flåter Informasjonssystemer · Service www.ocea.no · info@ocea.no · Tel. +47 55083000

www.sfj.no

A TIL Å - www.atilaa.no

Studietilbod i Måløy: • VG1 Naturbruk • VG2 Fiske og fangst • VG2 Akvakultur • VG1 Restaurantog matfag • VG2 Kokk- og servitørfag

FLORØ MEKANISKE VERKSTED:

Samarbeid for utvikling av nytt industriområde i Florø

Foto: Harald M. Valderhaug

Nytt industriområdet er på ca 100 mål

Florø Mekaniske Verksted er i aktivitet med utbygging av industriområdet sammen med andre aktører. Frå før har FMV lokalisert seg i dette området med eigen moderne verkstadhall på over 1400 kvadratmeter. Til hausten er Flora Hamn klar med ny kai på 60 meter, det betyr at vi har eit attraktivt industriområde med alle «fasilitetar» like ved oljebasen i Florø.

Er du interessert i å knyte deg til det nye industriområdet? Kontakt oss på mobil 977 43 112 (Ole) eller 952 17 073 (Martin).

Ø ADBYGG I FLOR • NYTT VERKST D EHAL • RIGGVEDLIK AV BÅTAR • UTRUSTNING RSONELL PE AV E IG • UTLE

Foto: Egil Aardal

FMV har lang erfaring med prefabrikkering og montering av rørsystem, bygging av stålstrukturar, riggvedlikehald, utrustning av båtar og utleige av personell.

Martin Ramsdal, til venstre og Ole Brandsøy i Florø Mekaniske Verksted er klare til å samarbeide med andre bedrifter og nye oppdrag

FMV TAR PÅ SEG ULIKE OPPDRAG: Prefabrikkering og montering av røyrsystemer • Bygging av stålstrukturar • Riggvedlikehald

Vedlikehald av subseautstyr • Inspeksjon • Gassmåling • Engineering www.floromek.no · 6900 FLORØ Telefon: 57 75 19 50 · Mobilnr. 977 43 112 / 952 17 073

Røykdykkerservice:

SENTRONIK MÅLØY Totalleverandør av brannteknisk utstyr: Slokkesystem • Brannvarsling Håndslukkere / traller • Røykdykkerservice / høytrykk kompressorer

•

Utførsel av service og årskontroll av røykdykkerutstyr. Sentronik AS ble etablert i 2008 og • er totalleverandør Trykkprøving avpå stål. tjenester innen • brannvern Salg av røykdykkerutstyr. og sikkerhet. Vi holder til • i kystbyen Salg av pusteluft kompressor. Måløy i Sogn og Fjordane, midt i kløsteret av sterke og solide maritime bedrifter. Vi har daglig kontakt med det som kanskje er det største kompetansesenteret innen maritime tjenester mellom Bergen og Ålesund.

MARITIM AVDELIN • • • •

S ( T S m I

Maritim avdeling

• Service av brannutstyr for alle flaggstater (DNV.GL.) • Totalleverandør av brannutstyr til skip • Skumsystemer og vanntåke for bildekk, maskinrom og helidekk • Inergen, Novec og C02 for maskinrom

Maritim Park • 6710 Raudeberg Tlf. 91 91 96 66 • E-post: alfhenning@sentronik.no • www.sentronik.no

A til Å - www.atilaa.no

Vi utfører også tykk

Gass slokkesystem - skumsystem - brannvarsling - håndslukkere - røykdykkerservice

MØTOSS OSS PÅ STAND D-357 MØT PÅ STAND D-357 MØT OSS PÅ STAND D-357 Norges ogog ombyggingsverksted. Vi setter storestore ressurser inn på Norges mest mestspesialiserte spesialiserteog ogkomplette komplettereparasjonsreparasjonsombyggingsverksted. Vi setter ressurser innåpå å opprettholde et kvalitetsmessig og effektivt verft med høy ekspertise. opprettholde et kvalitetsmessig og effektivt verft med ekspertise. Norges mest spesialiserte og komplette reparasjonsoghøy ombyggingsverksted. Vi setter store ressurser inn på å Verftet har haren enetstabil stabil ogengasjert engasjert stabmed med lang allsidig erfaring. Anlegget er bygget tanke på fleksibilitet Verftet og lang ogog allsidig erfaring. Anlegget er bygget medmed tanke på fleksibilitet opprettholde kvalitetsmessig ogstab effektivt verft med høy ekspertise. og rasjonalitet, og har verksteder og lager nær beliggende til kaier, dokk, slipp og hall. og rasjonalitet, og har verksteder ogmed lagerlang nærogbeliggende til kaier, dokk, slipp og hall. Verftet har en stabil og engasjert stab allsidig erfaring. Anlegget er bygget med tanke på fleksibilitet og rasjonalitet, og har verksteder og lager nær beliggende til kaier, dokk, slipp og hall.

KAIKAPASITET KRANDEKNING KRANDEKNING KAIKAPASITET TotalKAIKAPASITET kailengde 300 m 2 tårnkraner KRANDEKNING Total kailengde 2 tårnkraner Dybde hovedkai 8 m300 ved dokk/slipp Total kailengde 300 m m 2 tårnkraner Dybde hovedkai ved dokk/slipp Dybde hovedkai i hop 7 m8 m 8 m Traverskran Dybde ved dokk/slipp Dybde Traverskran i hall SWL 50 t Dybde i hopi hop 7m7m Traverskran i hall SWL 50 t i hall SWL 50 t VI TILBYR: OVERFLATEBEHANDLING | MEKANISK | PLATEARBEID | INNREDNING | TEKNISK Båtbygg AS, 6710 Raudeberg | Telefon 57 85 40 00 | Fax 57 85 40 01 | www.baatbygg.no Båtbygg AS, AS,6710 6710Raudeberg Raudeberg| |Telefon Telefon | Fax | www.baatbygg.no Båtbygg 5757 8585 4040 0000 | Fax 5757 85 85 40 40 01 01 | www.baatbygg.no

SLIPPKAPASITET SLIPPKAPASITET 4000 tonn SLIPPKAPASITET 4000 – 100 tonn xtonn 20 m 4000 – 100 x 20mm – 100 x 20

HALLDIMENSJON HALLDIMENSJON Lengde 80 m HALLDIMENSJON Lengde 80m Bredde 50 Lengde 80 mm Bredde 50 Høyde 30 Bredde 50 m mm Høyde30 30mm Høyde

DOKKAPASITET DOKKAPASITET Lengde 148 m DOKKAPASITET Lengde 148 m Bredde 25/30 Lengde 148 m m Bredde 25/30 Dybde 925/30 m Bredde m m Dybde 9m Dybde 9m

Sogn og Fjordane er på plass i Trondheim

med fokus på rørinstallasjonar INDUSTRI · SKIP · OFFSHORE · BYGG · HAVBRUK

www.fjordpipe.no 6940 Eikefjord · Tlf.: 57 74 90 55

A til Å - www.atilaa.no

Fleksibel samarbeidspartnar

Foto: Egil Aardal

Fiskeribedrifter frå fylket er også i år godt representert på fiskerimessa Nor Fishing i Trondheim. Utstillarane møter mannsterke for å promotere heimfylket og for å pleie og bygge viktige nettverk. Som tidlegare år har vi også med smaken av Sogn og Fjordane - hausta og foredla av bedrifter i vårt eige fylke - tilberedt og servert av kokkeelevar frå Førde i lag med Kokkenes Mesterlaug Sogn og Fjordane.

Loppa gjer livet lettare Å stå i timesvis og sløye tonnevis med fisk har røynt på mang ein sterk fiskararm. Heldigvis finns det kappe og sløyemaskiner, som kan ta av for dette. Problemet er berre at eksisterande sløyemaskiner er for store og tunge for mange båtar. Dermed blir tungt arbeid og slitne armar kvardagen for mange. Denne utfordringa er det dagleg leiar Marius Strømmen og utviklar Oddbjørn Gudmundsen i Havfront vil prøve å ta på strak arm. Lokalisert i Rugsund har dei to etablert firmaet Havfront for å utvikle innovative og nye løysingar for den marine og maritime næringa. Utvikla prototype Ideen om ei lita sløye og kappemaskin, tilpassa mindre båtar, vart klekt ut på grunn av slitne fiskarar som ikkje hadde båtar med plass til store maskiner. Marius Strømmen fortel at dei samarbeider tett med fiskarar frå kystflåten og Selfa Arctics. Gjennom det siste året har det blitt produsert to prototypar av den vesle sløyemaskina «Loppa», og dei driv no med tilpassing og testing. Tilpassa dei små Når maskina tilfredsstiller det høge kvalitetskravet på behandling av fisk, skal maskinene om bord på aktive fiskefartøy for testing. - Det er lagt stor vekt på at storleiken på maskina er så liten som mulig, og at den taklar det harde miljøet den skal brukast i, fortel Strømmen. Den skal også enkelt kunne innrettast på eksisterande fartøy utan store og kostnadsdrivande endringar om bord. Framtidsretta Havfront ser eit godt potensiale for vidareutvikling av «Loppa». – Vi ser og på muligheiter

Denne vesle «Loppa» håpar utviklarane i Havfront skal revolusjonere kvardagen til sjarkfiskarane og kystflåten.

for ein produktfamilie i framtida. Maskina er hovudsakleg berekna for bruk på fartøy under 90 fot. Marius Strømmen fortel at dei også ser ein mulig marknad på landbaserte fiskemottak av mindre storleik. Med ei positiv utvikling ser gründerane i Rugsund ikkje vekk i frå at maskina kan slå i gjennom både nasjonalt og internasjonalt. «Loppa» klar for havet Sløyemaskina snittar buken, og kapper hovudet av fisken. - Dette vil fyrst og fremst lette fiskarane sin kvardag. I tillegg trur Strømmen at effektiviteten og HMS om bord vil auke betrakteleg. Havfront arbeider no for å få ferdig testmaskiner til se-

songen 2015. - Då vil vi gjerne komme i kontakt med fiskarar som vil vere villige til å ta maskina om bord for utprøving og

mengdekøyring, seier Marius Strømmen. Går alt etter planen kan ein sjå «Loppa» om bord på fiskefartøy i løpet av 2015.

S K T SK K II P PS SM ME EK KA AN N II S SK K V VE ER R– midt KS Si skipsleia TE ED D

www.johansenslip.no Johansen Slip & Mek. AS holder til i nye og moderne lokaler rett ved Johansen Slip & Mek. AS holder til i nye og moderne lokaler rett ved skipsleia på Raudeberg i Vågsøy Kommune. Vår virksomhet er i all skipsleia på Raudeberg i Vågsøy Kommune. Vår virksomhet er i all hovedsak basert på reperasjon/vedlikehold og ombygging av mindre hovedsak basert på reperasjon/vedlikehold og ombygging av mindre og mellomstore fartøy. Vi utfører også diverse mekanisk arbeid til landog mellomstore fartøy. Vi utfører også diverse mekanisk arbeid til landbaserte bedrifter samt en del andre eksterne arbeidsoppdrag. baserte bedrifter samt en del andre eksterne arbeidsoppdrag.

Domstein Fish AS - 6706 Måløy Tel. +47 5785 9000 - Fax: +47 5785 9090

www.domstein.no

Vi er ikke det største skipsverftet, men vi har en stab av dyktige og fleksiVi er ikke det største skipsverftet, men vi har en stab av dyktige og fleksible medarbeidere som med sin høge kompetanse og årelange erfaring ble medarbeidere som med sin høge kompetanse og årelange erfaring gjør en utmerket jobb for våre kunder. Johansen Slip & Mek forhandler gjør en utmerket jobb for våre kunder. Johansen Slip & Mek forhandler kjente merker som Perkins båtmotorer og CSC Hydraulikpumper. kjente merker som Perkins båtmotorer og CSC Hydraulikpumper. JOHANSEN SLIP & MEK A/S • Postboks 74 • 6710 Raudeberg JOHANSEN SLIP & MEK A/S • Postboks 74 • 6710 Raudeberg Telefon 57 85 29 20 • Telefax 57 85 29 21 • www.johansenslip.no Telefon 57 85 29 20 • Telefax 57 85 29 21 • www.johansenslip.no

23 Lærarar og elevar ved Mo- og Øyrane VGS er saman med Kokkenes Mesterlaug Sogn og Fjordane klare for avreise til Trondheim, for å servere gode smakar frå heimfylket.

Same dag som skulen startar opp etter ferien opnar Fiskerimessa i Trondheim, med forventningsfulle utstillarar, nysgjerrige gjester og 6 skuleelevar frå Mo- og Øyrane VGS. Saman med Kokkenes Mesterlaug og lærarar skal dei servere smaken av Sogn og Fjordane på fylkesstanden sin sjømatbar.

Smaken av Sogn og Fjordane Før sommarferien var elevar og lærarar i full gong med å planlegge og teste ut rettane som skal serverast på fylkesstanden. - Her vil vi ha fokus på lokal mat, med råvarer frå heimfylket, fortel faglærar Bodil Erdalsdal. Det viktigaste er at dei som kjem innom 2. høgda på fylkesstanden likar det dei ser og smakar. - For oss er dette oppdraget ei ære, og vi vil saman med Kokkenes Mesterlaug Sogn og Fjordane gjere det vi kan for å lage minnerike og gode smakar. Treningsleir Det blir ein travel og annleis start på skuleåret, trur dei 6 elevane som skal ta turen til Trondheim. - Vi er kjempeglade for å få vere med på dette, og litt spente på korleis det blir, er den samstemte meldinga frå kokkeelevane. Det er første gongen Mo- og Øyrane VGS har ansvaret for matserveringa på ei slik messe, men dei prøver så ofte som mulig å delta på ulike arrangement. Det er viktig å komme seg ut av skulekjøkkenet, fortel Erdalsdal. Det er slik framtida til desse elevane vil bli, så dette blir som ein god treningsleir. - Vi skal jobbe hardt, og ha det sosialt og kjekt i lag. Fisk frå Stad Medlemane frå Kokkenes Mesterlaug Sogn og Fjordane, som

i tillegg har tatt på seg andre oppgåver i Trondheim, vil vere viktige støttespelarar for elevane på kokkelinja. Steinar Lindstrøm gler seg til å reise til Trondheim, og fortel at dei er sponsa med gode råvarer frå Arctic Linefish. - Det blir utfordrande å jobbe på eit så lite område, men vi satsar på å servere representantane frå fylket tidenes fiskerettar, smiler Lindstrøm optimistisk.

Sjømatmenyen ser slik ut: • Stadhavets kalde fisketallerken, med ulike fiskeslag, salat og brød • Steikt torsk, med salat, poteter og ramsløkdressing • Erviks steinbitfrikase, med sesongens grønsaker og kokte poteter

Stian Hjelle og Lisa-Mari Petersen Hamre snakkar med Karoline Roti via skype.

Traineeprosjekt tett på marknaden - Sal av sjømat er framtida for unge karrierebevisste frå Sogn og Fjordane, seier Olav Steimler som er dagleg leiar i Arctic Linefish, salsselskapet til Ervik Havfiske. Arctic Linefish har siste tida tilsett 3 unge seljarar som skal promotere fisken frå Ervik reiarane ut til heile verda. Karoline Roti, som starta som prosjektmanager i Arctic Linefish i fjor jobbar med eit marknadsprosjekt retta mot den spanske marknaden. Gjennom ei traineeordning i Innovasjon Norge kan ho sitte i Spania og på den måten etablere gode relasjonar og tileigne seg praktisk kunnskap om marknaden. Dette er viktig lærdom og det betyr at Arctic Linefish betre kan tilpasse seg kundane sine behov

og ønskjer. Håpet er at det også skal ha overføringsverdi til andre land og marknader. På Raudeberg sit to andre nytilsette fiskeseljarar i tett dialog med traineen i Spania. Stian Hjelle frå Måløy og Lisa-Mari Petersen Hamre frå Flatraket. Målet til alle tre er å lansere og selje fiskeprodukt i fresh-frozen-konseptet - ut til heile verda.

ERVIK Havfiske

Mat til verda

A til Å - www.atilaa.no

I Ervik Havfiske-gruppa inngår fleire selskap som leverer sjøfrosen kvalitetsfisk til verdsmarknaden.

Ervikfisk – ei merkevare levert av Arctic Linefish på Stad

ARCTIC Linefish 6750 Stadlandet - Tlf. 57859400 www.arcticlinefish.no

Stian Hjelle frå Måløy og Karoline Roti frå Førde jobbar for heimfylket og sel sjømat over heile verda. Miljøvenleg linefiske - med Stad som utgangspunkt - kan gje deg ei spanande karriere i ei framtidsretta næring.

NORDFJORD

På lag med fiskeriet

Frequency.no

Nordfjord Vekst er vekstselskapet for kommunane Vågsøy, Selje og Eid. Eitt av våre hovudfokus er å sikre fiskeribedriftene i regionen gode vekstvilkår i marknaden. Vi trur på dialog og samarbeid og inviterer difor endå fleire bedrifter til å ta kontakt med oss med dykkar idear og vekstplanar. Saman oppnår vi meir! NORDFJORD VEKST AS - Gate 1, nr. 119 6700 Måløy Sentralbord: 57 85 51 00 - post@nordfjordvekst.no - www.nordfjordvekst.no

Prosjektering, installasjon og service • Generatorarrangement • Skipsinstallasjon • Overvåkningssystemer • Tavler og startere Vi skaffer reservedeler til skipsflåten. Lagerførte fabrikater er bl.a. Schneider, Philips lyskilder, Glamox, Sønnac og Mastervolt.

Industri • Skip • Bygg • Tele/Data Alarm • Termografi • Internkontroll • Liftutleige

A til Å - www.atilaa.no

Du treffer oss på messa!

Maritim elektronikk Sigurd Solberg AS holder til i sjøkanten i kystbyen Florø, og tilbyr service og installasjon av maritim elektronikk til lystbåter, fiskefartøy, offshore- og handelsskip. Firmaet har solid erfaring på leveranser av komplette løsninger for navigasjons-, kommunikasjons-, fiskeletingsutstyr og bropulter. Vi tar oppdrag der kunden trenger oss – WORLD WIDE.

OPPLÆRINGSKONTORET FOR HOTELL- OG MATFAG

KVIFOR BLI LÆRLING? LÆRLINGPLASS Det er mange gode grunnar til å søkje lærlingplass innan hotell-, institusjon-, restaurantog reiselivsfag: • Spennande yrke med mykje menneskekontakt • Gode arbeidsmoglegheiter både i Norge og i utlandet • Du lærer samtidig som du tener pengar! • Gode moglegheiter for vidareutdanning • To månader utplassering i Frankrike eller Spania DEN BESTE VEGEN TIL FAGBREV Opplæringskontoret for hotell- og matfag i Sogn og Fjordane er eit godt valg for deg som ønskjer ein grei og sikker veg fram mot fagbrev.

Sigurd Solberg AS – Fugleskjærgt. 6 – 6900 Florø – T. 57 75 13 00 www.sigurd-solberg.no – post@sigurd-solberg.no

Ecdis kart system · Sonar · Ekkolodd · Sat TV · Sat Com · Bropulter

RIKTIG RETTLEIING OG OPPFØLGJING Vi deltar aktivt i formidling av lærlingar, og har tett oppfølgjing av lærlingane undervegs, noko som sikrar betre organiserin og planlegging av læretida. GODKJENT I FAGA: • Kokk • Institusjonskokk • Servitør • Resepsjonist • Reiselivsfag

Om du drøymer om å bli kokk, institusjonskokk, servitør eller resepsjonist, kan vi hjelpe deg med læreplass. Opplæringskontoret er eigd av lærebedriftene, noko som

Frequency.no

A til Å - www.atilaa.no

gjer oss i stand til å tilrettelegge eit skreddarsydd opplegg for kvar lærling.

Stadyard AS tilbyr komplette løsninger innenfor nybygg, ombygging, reparasjoner og vedlikehold av alle typer fartøy. Med en sentral plassering på norskekysten på Raudeberg ved Måløy, har vi et kompakt og moderne anlegg der våre kunder skal forvente høy kvalitet og god service, utført av våre 30 dyktige medarbeidere sammen med våre lokale samarbeidspartnere. Viktige data: • 200 meter kaier med dybde 6-11 meter • Slippkapasitet 1200 tonn, lengde 55 meter, bredde 14 meter • Krankapasitet 12 tonn, H = 30 meter ta kontakt med: Driftsleder Trond Kongshaug trond@stadyard.no mob 480 20 981 Operativ leder Malvin Silden malvin@stadyard.no mob 941 77 070 Vi treffes på stand nr. D-357!

Adresse: 6710 Raudeberg Telefon: 57 84 99 00

Utfordrande å bygge fiskebåtar Sindre Dale (22 år) frå Førde har ingen bakgrunn frå fiskeri eller sjøliv, men å bygge fiskebåtar det likar han. - Eg har alltid likt utfordringar. Det å montere tusenvis av små komponentar på ein forholdsvis liten og trong båt, det har eg likt godt, fortel lærlingen med to fagbrev retta mot nettopp denne industrien. 22-åringen - som har jobba hos Solund Verft og Fjordpipe – etter TIP på Øyrane VGS, har tatt fagbrev som industrimekanikar og industrirørleggar. – Eg har alltid sett føre meg at eg skulle jobbe i industrien, men at det vart eit verft som byggjer fiskebåtar var tilfeldig. Sindre fortel at han fekk læreplassen via PRO opplæringskontoret, og at han har hatt ein god dialog med dei i heile utdanningsløpet. PRO i ryggen Det har vore godt å ha PRO i ryggen slik at eg er sikker på at all dokumentasjon som skal til er på plass. Sindre har nytta seg av sjansane til å ta ein del kurs via opplæringskontoret, og tykkjer dei er flinke til å følgje opp lærlingane. - Då eg i fylgje fagplanen trengte opplæring i andre fagområde enn det Solund Verft kunne tilby, vart det ordna gjennom Fjordpipe i Eikefjord, som også er tilslutta PRO. Smått er godt og allsidig – Fordelen med å vere på eit etter forholda lite verft og bygge

forholdsvis små båtar er at ein får prøve seg på «alt mulig», har Sindre erfart. - Ein blir ei god potet, smiler han lurt. I Solund fekk eg vere med på heile prosessen, og til og med prøve meg på andre ting enn det som strengt tatt fell innanfor faget mitt. Det trur eg er ein stor fordel i forhold til større verft, der fagfolka er meir spesialiserte og jobbar på sin post i prosessen. I Solund driv dei med mykje meir enn berre bygging av nye båtar, og Sindre kan fortelje at han har vore med på både reperasjonar og vedlikehald av båtar i tillegg til klassing av fartøy. Nye fiskebåtar til fylket Sindre Dale har vore med på nybygga Sulebas og Vesterhav, og tykkjer det er spennande å sjå korleis ein fiskebåt er oppbygd. Båtane er kompakte og skal tåle mykje sjø og vêr, så her må det solid arbeid til. Når det i tillegg vart bygt ei heil fabrikklinje om bord i Sulebas, blir båten proppfull av mange små komponentar. – Slikt arbeid likar eg, smiler ein godt nøgd industriarbeidar, som

helst vil tilbringe framtida litt nærare Førde. – Om dei ikkje byggjer heile fiskebåtar så nært Førde, så er her ein del leverandørindustri, smiler ungguten håpefullt.

Sindre Dale (22) frå Førde har ikkje bakgrunn frå fiskeri eller sjøliv, men å bygge fiskebåtar det likar han. Han har fagbrev som industrimekanikar og industrirørleggar og håpar på ei framtid i industrien, der han gjerne er med på å bygge eller å utstyre nye fiskebåtar til heimfylket.

Fjordpipe satsar på fiskerisamarbeid - Vi har mange oppdrag for fiskerinæringa i Sogn og Fjordane, og vil satse endå meir i den retninga, fortel dagleg leiar for Fjordpipe i Eikefjord, Jon Sande. Vi prefabrikkerar og monterer komplette røyrsystem til skipsindustrien, og vi set pris på lærlingar og lærevillige ungdommar som vil vere med å utstyre fiskefartøy og andre båtar her i fylket. Fjordpipe - Solund samarbeid - Fjordpipe har hatt alt rørarbeidet på nybygget Vesterhav, og i den samanheng var lærlingen Sindre Dale nokre veker hos oss. Her fekk han viktig opplæring og praksis i prefabrikkering av rør, noko ikkje lærebedrifta hans Solund Verft kunne tilby. Det er viktig og fungerer fint å samarbeide om både arbeid og opplæring, til det beste for lærlingane og oss som arbeidsgjevarar. PRO samarbeid - Den beste måten å rekruttere gode rørarbeidarar er å ha dei som lærlingar, seier Sande. Då får vi gitt ei utfyllande opplæring, og spissa dei mot vår produksjon. Det lettar arbeidet vårt at vi har PRO opplæringskonto-

ret med på laget. Dei stiller dessutan strenge krav til lærlingane om oppgåver, slik at ungdommane lettare klarer å fylle krava den dagen dei skal ta fagprøva. Eikefjord - Måløy samarbeid Etter at Fjordpipe kjøpte opp Eikefjord Rør er vi blitt sertifiserte for plastrøyrsveising, og vil satse endå sterkare inn mot havbruk og fiskeri, fortel Jon Sande. - Vi har vore med på ein god del reperasjonar på fiskebåtar hos Båtbygg i Måløy, og no skal vi utstyre nye Torbas med hydraulikksystem og sanitæranlegg hos Stadyard i Måløy. Sande ser på fiskeri som ei viktig satsing for framtida, og då treng vi ung og arbeidsvillig ungdom, smiler han.

Jon Sande og Fjordpipe har fiskeri som satsingsområde, og ønskjer å rekruttere ungdom via lærlingordninga, der PRO opplæringskontoret er ein viktig samarbeidspart.

Med hjarte for Skulebas Dei marine og maritime faga står i fokus på Måløy vidaregåande skule, og opplæringsfartøyet «Skulebas» er sjølve hjartet i skulesystemet, fortel John Heimvik, som er rådgjevar og underviser i naturbruk. - Båten gir framtidas fiskarar, båtmannskap og reiarar uvurderleg praksis. Desse elevane frå VG2 Fiske og fangst er klare for Trondheim.

Skulebas blir brukt av alle dei maritime linjene. Her får dei med maritime fag, fiske og fangst og elevane ved tekniske fagskule prøve seg fleire veker for året. I tillegg får kokkelinja god praksis om bord og sikkerheitssenteret har realistiske øvingar på båten kvar veke. Dei som går matros og motormann har mykje av vedlikehaldet på båten. Komplett opplæringssenter Heimvik kan ikkje fullrose båten nok, og seier at den er med på å gjere trekanten Måløy vidaregåande skule, Sikkerheitssenteret i Måløy og den Maritime Fagskulen til eit komplett opplæringssenter. Det er ei viktig grunnopplæring å trene på å gå vakter, fortøying og ikkje minst det å oppleve det sosiale livet om bord i ein båt.

Til Trondheim for oppdatering 17. august mønstrar 10 elevar frå VG2 Fiske og fangst saman med lærar, instruktør og 2 mannskap på Skulebas, og set kursen mot

fiskerimessa i Trondheim. Dei reknar med at turen tek i overkant av 20 timar. - Det blir og god trening for framtidige sjøfolk. På messa er målet å bli oppdatert

på kva som skjer i næringa. Det er nyttig for alle om bord meiner Heimvik.

SOLUND VERFT - FLEKSIBELT VERFTSANLEGG!

www.atilaa.no - Foto: Harald M. Valderhaug

NYBYGG - UTRUSTNING - ombyggingar - reparasjon - vedlikehald

Solund Verft kan tilby konkurransedyktige prisar på dokking og dei fleste former for skipsreparasjonar, ombyggingar og nybygg. Dette anten om det er maskin, stål, aluminium, overflatebehandling, innreiingsarbeid eller elektrisk arbeid. • Ny stor hall på land - båtlengder 65 meter og 25 meter fri høgde total krankapasitet 64 tonn • Dokk (Syncrolift heveverk) 56x15 m, djupne max. 6 m • Løftekapasiet 1.000 tonn • Max skipslengde: 75 m • Oppstillingsplass for fleire farty på land • 2 horisontale beddingar/oppstillingsplassar på 80 lm kvar • Skipshall 60x15 m, med porthøgde 14 m, breidde 11 m. Traverskran 15 tonn • Maskinverkstad. Traverskran 5 tonn • Kaianlegg. 3 stk kaier – totalt 200 lm kai – 8 m djupne • Mobilkran 30 tonn • Tårnkran 2,5 tonn – 50 m • Avd. Solund Maritime – Lystbåtverkstad / Vinteropplag / Innandørslager

TA GJERNE KONTAKT anten de ynsker konkrete tilbod eller forslag/budsjettpris på nærare vurdering. Solund Verft AS • 6924 Hardbakke Tel. 57 78 60 10 • Faks 57 78 72 00 • Mobil 916 51 051 post@solundverft.no • www.solundverft.no

Framtidsretta Fiskebas bygd på tradisjonar Stolte eigarar saman med viktige samarbeidspartnarar. Geir Magne Madsen, gudmor og dagleg leiar Siv Madsen og Ole Morten Madsen flankert av Ove Hoddevik og Kjetil Søvik frå Sparebanken Vest.

Nybygde fiskebåtar er ikkje kvardagskost i Florø, og for reiarane i Madsen familien har ikkje det skjedd sidan 1966. Nye Fiskebas vart døypt med stor ståhei på Fugleskjerskaia i Florø 1. februar, og dagleg leiar Siv Madsen kan fortelje om ei overveldande stor interesse for båten. Florøfolk er kjende for å vere patriotiske, og både dåpsdagen og Facebook-sida til Fiskebas viser at folk er engasjerte og glade for det som skjer innan fiskeri i kystbyen. Det krydde av folk om bord i ringnotbåten under openbåt arrangementet og godorda stod i kø, både frå næringsorganisasjon, bankforbindelsar og folk flest som tok turen innom det nye flaggskipet. Evnar å sjå framover Ove Hoddevik som er banksjef i Sparebanken Vest og ein viktig samarbeidspart for Madsen familien, fortel at dei er svært glade for å få vere med på utviklinga av fiskeflåten i fylket. Dette er ein topp moderne båt, som er bygd av ein familie som

har bygd seg opp stein for stein. Fornyinga er total men alt er tufta på hardt arbeid, opparbeid kunnskap og evna til å sjå framover. Sparebanken Vest skal vere ei drivkraft for vekst og utvikling på Vestlandet, og Fiskebas er eit av dei prosjekta som verkeleg er med og styrkar framtidstrua. Med dette nybygget skapar dei moderne arbeidsplassar, som vil vere eit viktig bidrag for å rekruttere ungdom til eit spennande og viktig yrke, seier ein fornøgd banksjef. Moderne design Båten er utstyrt med hybrid framdriftssystem for best mulig driftsøkonomi og miljøprofil, noko som betyr at den kan opererast både dieselelektrisk

og dieselmekanisk, eller med ein kombinasjon av begge delar. I skroglinjene er det lagt ned et omfattande utviklingsarbeid for å sikre økonomisk fart og støysvak rimelig drift i kombinasjon med gode sjøeigenskapar. Siv Madsen fortel at målet er å spare 25-30% på drivstoffutgiftene. God komfort Det er lagt stor vekt på bu- og arbeidsmiljøet for mannskapet på 12, med einmannslugarar med eigne dusj/toalett, romslig messe og salong, filmrom, treningsrom og badstu. - Vi konkurrerar om arbeidskrafta og fasilitetane om bord er ei viktig brikke for å sikre nyrekruttering til yrket, fortel Madsen. For oss er det ekstra kjekt at Florøbedrifta Vestnes

Ocean har levert møblane «Willy» og dørk til båten. Det er ikkje spart på noko i innreiinga av Fiskebas, som framstår som eit smykke av ein båt. Følg fisket på face - Vi er så langt veldig fornøgde, seier dagleg leiar Siv Madsen, som held seg på landjorda, men følgjer drifta tett. Fiskebas gjekk rett på lodda etter dåpen, og erfaringane så langt er positive. Det er veldig kjekt å kunne følgje båten via facebook, reklamerer Madsen. Her kan folk få daglege oppdateringar med både bilde og filmsnuttar. Foto: Egil Aardal

FAKTA OM NYBYGGET: • • • •

«Fiskebas» er bygd for pelagisk fiske og er rigga for not. Bygd og utrusta ved Vaagland Båtbyggeri AS - byggenummer 145 . Døypt februar 2014 Skipet er av typen NVC 317 og er utvikla av Rolls-Royce.

• • • •

Lengde er 64,20 meter. Breidde er 14 meter. Lasteromskapasitet på 1550 kubikkmeter. Romma er konstruert med tanke på optimal føring av last i kjøletankar.

Torbas på plass hos Stadyard 11. august la nye Torbas seg til kai ved Måløyverftet Stadyard. Skroget til den nye ringnotbåten til Torbas AS i Raudeberg kom 9 månader på overtid frå Gdynia i Polen. Joakim Silden fortel at Seacon har stått for design og Stadyard skal utruste Torbas i samarbeid med mange lokale samarbeidspartar. - Torbas med sine 70 meter er ein stor båt i forhold til kva vi er vande med, fortel Silden. - Dette blir eit stort prosjekt for mange. Planen er at vi skal bruke 6 månader på bygging og utrusting og i tillegg vil 1 månad gå med til prøvekøyring. Fylkesprosjekt - Dette er eit godt Måløy og Sogn og Fjordane prosjekt der alt frå design til radioutstyr blir levert lokalt. I periodar vil alle dei rundt 30 tilsette ved Stadyard vere i arbeid på båten, i tillegg til innleigd personell. Så her blir det stor aktivitet fram mot overlevering i februar-mars.

FAKTA nye Torbas • Ringnotbåt på 70 meters lengde og 15 meters breidde • Reiarlaget Torbas AS ved Agnar og Tore Lyng i Vågsøy og familien Kvalsvik i Fosnavåg • Designa av Seacon • Skroget bygd i Polen • Blir utrusta ved Stadyard på Raudeberg • Mange lokale leverandørar

Topp moderne - Det er lagt vekt på designet og Torbas blir første fiskebåt med gjenbygd fordekk, fortel Silden. Ulvesund Elektro, Sentronik, Måløy Radioforretning, Isovent og Fjordpipe er nokre av dei lokale samarbeidspartane som skal bidra til at Torbas blir ein topp moderne fiskebåt.

Spesialisten på kjøle- og fryserom Basert på modular skreddersyr vi kjøle- og fryserom for næringsmiddelindustrien, institusjonar og storkjøkken, skip og offshoreinstallasjonar. Fresvik Produkt er i dag marknadsleiar på kjøle- og fryserom til daglegvarehandel, bensinstasjonar og storkioskar. Vi kan levere alt frå det minste kjøle-/fryserommet gjennom eit veletablert forhandlarapparat til kompliserte totalentrepriser som inkluderer fasadepanel i nært samarbeid med arkitekt/ konsulent og byggherre. Vi legg sterk vekt på:

• skreddarsaum • leveransesikkerheit • kvalitet Har du eit byggeprosjekt som inkluderer kjøle/fryserom? Sjå www.fresvik.no eller ring oss på 57 69 83 00.

«Vesterhav» frå Bulandet til Trondheim Reiarlaget Vesterhav frå Bulandet stiller på årets fiskerimesse med splitter ny fiskebåt, med same namn. «Vesterhav» er tilliks med ”Sulebas” eit ekte Sogn og Fjordane produkt. Seacon i Måløy har designa båten og Solund Verft i lag med underleverandørar frå heile fylket har bygt og ferdigstilt den topp moderne fiskebåten. Sjølve skroget kjem frå Riga Shipyard i Latvia.

DIN IDEELLE SAMARBEIDSPARTNER

Vi leverer tjenester innen: OFFSHORE · ONSHORE · RIGGVEDLIKEHOLD VERFTSINDUSTRIEN · FISKERINÆRINGEN A til Å - www.atilaa.no Foto: Egil Aardal

∤ Rørlegging ∤ Sveising ∤ Mekanisk arbeid

«Vesterhav» er ein 38 meter lang snurpar og snurrevadbåt, heimehøyrande i Bulandet. Nybygget frå Solund Verft vart døypt i Bulandet 16. august og gjekk derifrå rett til Fiskerimessa i Trondheim.

Quality system in accordance with NS-EN ISO 9001:2008 Achilles JQS 25678

Vi tilbyr tjenester fra kompetente medarbeidere som sikrer at arbeidet blir fagmessig utført.

Seeking opportunities, adding value

Brandsøysundet 29, 6900 Florø, Norway Telephone: +47 5775 2700 E-mail: wis@incgruppen.no www.incgruppen.no

Service i sentrum Vi utfører reparasjoner og vedlikehold av båter midt i Måløy sentrum

· · · ·

Fiskemottak med foredling Røkeri Klippﬁsk Egne ﬁskebutikker i Sogn og Fjordane og Møre og Romsdal · Totalleverandør av sjømat til dagligvarekjeder og restauranter lokalt · Leverer til grossister i Norge og Europa 6710 Raudeberg • Tlf. 57 85 25 60 • www.snorreseafood.no

Vi er autorisert forhandler og serviceverksted for Yanmar

5757 85 57 85 11 85 11 77 11 7777 9090 91 90 91 91 91 91 96 91 9696

Industrivarer Industrivarer Industrivarer Spesialvarer Spesialvarer Spesialvarer Båtslipp Båtslipp Båtslipp Jernvarer Jernvarer Jernvarer Mek. Mek. Mek. verksted verksted verksted

5757 8585 1111 7 9090 9191 9191 9

EIT HAV AV MOGLEGHEITER. VI ER HER. RÅD Som bedriftskunde hjå oss får du eit eige team som består av dyktige rådgivarar med spisskompetanse innanfor ulike fagområde. Har du ein god idé eller eit prosjekt du ynskjer å diskutere, ta kontakt med Ove Hoddevik på ove.hoddevik@spv.no eller tlf.: 915 79 876. Møt oss på Nor-Fishing 2014, Sogn og Fjordane-standen.