Carrera Motors Magazine herfst-winter 2022

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 16 - NUMMER 32 - HERFST & WINTER 2022

William E. Foster

Timon Michiels Carcasse chef-kok en culinair ondernemer

Op champagne-uitstap bij Perrier-Jouët

Belle Époque Society

911 Sport Classic

De krachtigste handgeschakelde 911 ooit “The oldest jewellery in Europe” T. + 32 475 7777 93 | info@heursel.be www.heursel.be

911 GT3 RS » YACHTING SAN LORENZO » LUMA ARLES » MACAN T » 963 RACEMODEL PENSKE MOTORSPORT

GROOTSTE KNOLL COLLECTIE IN VLAANDEREN

Mille Miglia ClassiC Chronograph Since 1988, Chopard has been the historical partner and official timekeeper of the fabled Mille Miglia, the world’s most beautiful car race. Proudly created and assembled in our Manufacture, this unique 42 mm-diameter chronograph showcases the full range of watchmaking skills cultivated within the Maison Chopard.

GROOTSTE WALTER KNOLL COLLECTIE

CASSINA - KNOLL INT - B&B ITALIA - EDRA - WALTER KNOLL - DE SEDE - VITRA - CARL HANSEN & SON - ELSEN AND SON CARINE BOXY SHEEPSKIN RUGS - ARTISAN - FRITZ HANSEN - VAN ROSSUM - PASTOE - ARCO - INDERA - JOV - FLOS - OCCHIO - ...

Vredeplein 10, Aalst · Tel: +32 53 78 03 04 www.juweliermartens.be

@martensjewels

CELEBRATING 120 YEARS OF THE FINEST SLEEP Sinds het in 1901 de eerste pocketveren matras ter we-

Echte Shetland-wol, Britse fleece-wol, paardenhaar,

reld op de markt bracht, maakt VISPRING luxebedden

zijde, kasjmier, mohair, bamboe vormen een palet van

op maat. De meest verfijnde duurzame en natuurlij-

ongeëvenaarde verfijning en bieden een rijke ver-

ke materialen die in elk bed worden gebruikt, worden

scheidenheid aan sensaties, waardoor VISPRING een

vakkundig geselecteerd en gemengd voor een ultie-

matras kan maken die bij elke smaak past.

me zachtheid en comfort.

Kortrijksesteenweg 1212, 9051 Sint-Denijs-Westrem T. 09 221 58 28 | www.twaalf-twaalf.be

RENOVATIES OP MAAT

L.A Ramen Lanssens n.v.

Meulebekesteenweg 6 8720 Dentergem t 051.63.61.09 f 051.63.56.29 www.laramen.be info@laramen.be

alisaties e r r ee M n? on td ekk e Architect woning: François - Xavier Van Damme

TE KOOP – AFSNEE STATIGE VILLA MET BINNENZWEMBAD AAN DE LEIE T. 09 282 82 82

Kortrijksesteenweg 19, Sint-Martens-Latem www.irres.be

TE KOOP - GENT CENTRUM LUXUEUS VILLA-APPARTEMENT AAN HET KOOPHANDELSPLEIN T. 09 282 82 82

Passie voor vastgoed en mensen.

INHOUD

COLOFON

Carrera Motors Magazine verschijnt zesmaandelijks (maart en september) op 5.000 exemplaren en wordt per post gratis toegestuurd aan de klanten van Porsche Centre East-Flanders, alsook naar een aantal geselecteerde vrije beroepen in de regio.

16

Website & e-mail www.carreramotors.be/cmm magazines@astrix.be Benelux Advertising Office en verantwoorderlijk uitgever astrix agency c/o Yannick Dheedene Vredestraat 49 bus 21, B-8790 Waregem T +32 56 61 11 10 T +32 476 88 89 02 magazines@astrix.be

64

Redactie en vormgeving astrix agency www.astrix.be Opdrachtgever Porsche Centre East-Flanders Kortrijksesteenweg 11, 9830 Sint-Martens-Latem T 09 282 24 22 www.carreramotors.be porsche@carreramotors.be Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Aan de samenstelling van deze uitgave werd de uiterste zorg besteed, desondanks kan niet worden ingestaan voor de feitelijke juistheid of volledigheid van de opgenomen gegevens. In geen geval kan er een juridische basis worden aan ontleend. De redactie en uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de volstrekte juistheid en volledigheid van gegevens van de in deze uitgave opgenomen teksten. ©2006-2022. Carrera Motors Magazine.

24 PORSCHE NEWS

08

Everything Porsche Cesar Casier vergezelt de Sport Classic, Porsche en HEAD slaan handen in elkaar, CEO Oliver Blume over de Porsche E-strategy en meer

GETEST

16

30

64 PORSCHE LIFEST YLE

12

Ode aan de 911

must-have essentials

Heritage gadgets voor elke verzamelaar

De krachtigste handgeschakelde 911 ooit

De nieuwe 911 GT3 RS Gestroomlijnd als geen ander

Macan T Dynamisch als geen ander

GASTRONOMIE

24

84

6

911 Sport Classic

Belle Époque Society Op champagne-uitstap bij Perrier-Jouët

Timon Michiels Carcasse chef-kok en culinair ondernemer

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

# 32 84

40 30

78 YACHTING

40 Cannes Yachting Festival 2022

FOTOGRAFIE

56

ON THE COVER

Basile Rabaey Spel van licht en donker

Visionair vakmanschap van Sanlorenzo

KUNST & CULTUUR PORSCHE & MORE

50

20 jaar Cayenne

94

LUMA Arles

Het succesverhaal van de luxe-SUV

78 De nieuwe 963 in de startblokken

70

Kunstcampus met adembenemende architectuur

Langverwachte hypercar

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Gouden jubileum voor een klassieker

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Porsche lanceert een nieuwe limited edition als ode aan de hoogdagen van de vorige eeuw.

Ontdek de 911 Sport Classic op p. 16.

7

PORSCHE NEWS

Cesar Casier vergezelt de Sport Classic Model in nieuwe 911 campagne is Gentenaar Porsche 8 Series

Cesar Casier, niet alleen gekend als internationaal topmodel voor onder andere Giorgio Armani, maar sinds kort ook dichter bij huis sinds zijn passage in De Slimste Mens, prijkt op de campagnebeelden van de nieuwe 911 Sport Classic.

Casier trok naar de Côte d’Azur voor de shoot van de koelgrijze Sport Classic in een vintage setting die helemaal doet dromen van de Franse Rivièra in de jaren ‘70. De 911 Sport Classic ontdek je trouwens verder in dit magazine.

Porsche 7 Series

8

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Sportieve samenwerking

Porsche en HEAD slaan handen in elkaar Oostenrijks sportmerk HEAD en Porsche Lifestyle Group lanceren samen een wintersportcollectie, net op tijd voor het skiseizoen.

Centraal in de collectie staan twee paar nieuwe ski’s.

De Porsche 7 Series is de perfecte slalomski voor topprestaties op geprepareerde pistes. De all-mountain Porsche 8 Series is dan weer ideaal voor avonturen buiten de piste. De handgemaakte latten zijn samengesteld uit een solide houten kern versterkt met carbonvezel en Titanal, een hoogperformante metaalsoort gekend om zijn gebruik in o.a. vliegtuigen. In de nieuwe collectie zitten verder bijpassende skistokken, een skizak, een helm met bril en een beperkte selectie skikledij.

De collectie is het resultaat van een samenwerking tussen Porsche Lifestyle Group en alpineskiër Aksel Lund Svindal, Porsche Brand Ambassador en tweemalig Olympisch kampioen. “Als competitief skiër en HEAD-atleet weet ik alles over het vakmanschap en de kwaliteit van hun ski’s.

Het is datzelfde vakmanschap dat Porsche in zijn iconische sportauto’s stopt. Daarom ben ik met veel plezier betrokken geweest bij de ontwikkeling.” De ski’s zijn te koop op de webshop van HEAD.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

9

PORSCHE NEWS

Porsche B32 Dit ogenschijnlijk simpele VW-busje haalde onlangs de krantenkoppen. En wel omdat het eigenlijk om een Porsche gaat, namelijk de superzeldzame B32.

Lijkt op een Volkswagen, rijdt als een Porsche

Vandaag gekend als een ultrazeldzaam collector’s item, gezien het geschatte aantal op minder dan tien ligt. Deze specifieke versie met lichtgrijze lak werd zelfs ooit speciaal gebouwd voor Porsche CEO Peter W. Schutz. Op moment van schrijven op de kop te tikken voor zo’n slordige € 364.900, maar moeilijk te voorspellen hoe lang dit unicum nog op de markt blijft.

Uitgebreide update Elke Taycan binnenkort met software van modeljaar 2023 Sinds de introductie van Porsches eerste 100% elektrische wagen, heeft het ontwikkelingsteam niet stilgezeten. En daar kan elke Taycanbestuurder van profiteren, want Porsche rolt binnenkort een grote software-update uit, beschikbaar voor alle modelvarianten.

Afhankelijk van jouw model geniet je zo van updates op vlak van efficiëntie van de aandrijflijn, met name een betere terugwinning van energie. Voor bepaalde modellen uit 2020 en 2021 zorgt een slimme ingreep aan het thermisch beheer voor snellere laadtijden en een grotere actieradius. Ook komen er nieuwe functies in Porsche Communication Management, Porsche Connect en andere assistentiesystemen vrij.

Daarnaast worden over-the-air update-opties – waarbij je jouw wagen kan updaten zonder naar de garage te moeten – verbeterd, net als de mogelijkheid om bepaalde functies te laten ontgrendelen na aankoop. Bijkomend kan je in het navigatiesysteem binnenkort laadstations filteren en selecteren op basis van laadcapaciteit.

Deze update naar de software van 2023 is gratis voor klanten en wordt uitgevoerd bij jouw Porsche-servicewerkplaats. Hou er rekening mee dat de duur van je bezoek zal afhangen van je huidige softwarestatus – hoe ouder de auto, hoe meer verbeteringen geïnstalleerd zullen worden.

10

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

© Foto’s Porsche Centrum Gelderland.

Het verhaal achter deze unieke creatie is verrassend simpel: om de Porsche 959 te vergezellen op de Parijs-Dakarrally van 1985, had Porsche een stevige volgwagen nodig, ruim en robuust genoeg voor een race door de woestijn.

Een Volkswagen Transporter (T3) bleek ideaal, maar dan voorzien van de 3,2-liter boxermotor van de 911 Carrera.

Daarmee haalde de T3 230 pk en een topsnelheid van 180 km/u. Niet slecht voor een busje, en al zeker niet in de jaren ‘80.

CEO Oliver Blume over de Porsche E-strategy

“E-mobiliteit en e-fuels gaan hand in hand.”

Porsche CEO Oliver Blume deelt zijn visie op de toekomst van verbrandingsmotoren.

“Klimaatbescherming moet holistisch bekeken worden. Daarom moeten we durven experimenteren op vlak van technologie.”

Hoe ziet Porsche de verbrandingsmotor evolueren?

“Porsche zet in op een tweeledige aanpak: e-mobiliteit heeft prioriteit, maar tegelijkertijd blijven we moderne verbrandingsmotoren bouwen. Onze iconische 911 is populairder dan ooit, dus in de komende jaren zullen we voor de 911 een zeer sportieve hybride-opstelling aanbieden.”

Wat is de rol van elektrische motoren binnen Porsche?

“De Taycan is een enorm succes. Vorig jaar is het aantal leveringen zelfs verdubbeld tot meer dan 41.000 voertuigen.

Daarmee staat onze eerste 100% elektrische auto op gelijke voet met de 911. In 2030 willen we dat meer dan 80 procent van de voertuigen die we leveren, volledig elektrisch is.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Wat met alle bestaande auto’s met verbrandingsmotor?

“Ondanks het feit dat elektrisch rijden essentieel is, zijn er wereldwijd meer dan een miljard bestaande voertuigen met verbrandingsmotor die nog jaren op de weg zullen zijn. We moeten voor die eigenaars ook een optie bieden. E-fuels zijn in dat geval een doeltreffende, aanvullende oplossing.”

E-fuels zijn synthetische brandstoffen die CO2-neutraal zijn.

“Dankzij e-fuels kunnen alle voertuigen een rol spelen bij de vermindering van CO2-uitstoot, ongeacht het type aandrijving.

Belangrijk is wel dat die e-fuels duurzaam geproduceerd worden, op plaatsen waar hernieuwbare energie in overvloed aanwezig is. Dan is het feit dat er veel energie nodig is om ze te produceren irrelevant. De prijs van die e-fuels zal afhangen van het productievolume. Indien we op industriële schaal kunnen produceren, zouden prijzen van minder dan $2 per liter mogelijk moeten zijn.”

11

PORSCHE LIFESTYLE

Paraplu, Heritage Collection Windbestendige paraplu uit de Heritage Collection. Het Pepitapatroon is geïnspireerd op de bekleding van de 911 Sport Classic. Een sublieme waterdichte ode aan de designstijl uit de jaren ‘60.

BESTELNUMMER: WAP0500810PHKR PRIJS: € 91,52

Ode aan de 911 must-have essentials

Zonnebril P’8508, Heritage Collection

(ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

Porsche kalender 2023 In 2023 viert de 911 zijn 60ste verjaardag.

Geen beter model om centraal te zetten in de nieuwe jaarkalender, gevuld met beeldmateriaal van de 911 uit zes decennia en acht generaties. Wereldbefaamde straatauto’s evenals racemodellen passeren de revue. Zoals altijd krijg je bij deze kalender de Porsche-kalendermunt.

BESTELNUMMER: WAP 092 001 0P KAL PRIJS: € 42,20

12

Weekendtas, Heritage Collection Moderne canvas weekendtas uit de Heritage Collection met bordeaux en gouden details recht uit de jaren ‘50, perfect passend bij de 911 Targa 4s Heritage Design Edition.

Met gespen en Porsche-embleem in goud en verstelbare schouderband en riemen van hoogkwalitatief leder. Binnenin vind je drie compartimenten voor schoenen, kleding en accessoires.

BESTELNUMMER: WAP 035 011 0L HRT PRIJS: € 497,21

P’8508 Aviator zonnebril voor hem en voor haar, voorzien van flexibele pootjes voor extra draagcomfort.

Stijlvol, tijdloos, en onmiskenbaar onderdeel van de Heritage Collection.

BESTELNUMMER: WAP 075 001 0P HRT PRIJS: € 254,19

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

WWW.OPTIEKVANBIGNOOT.COM

Zwijnaardsesteenweg 496, nabij UZ Gent

09 221 59 73

ma tot vrij: 9u - 19.30u za: 10.15u - 18.30u

Ba&sh | Blackfin | Brett | Bvlgari | Carrera | Cazal | Celine | Chanel | David Beckham | Dior Dolce & Gabanna | Etnia Barcelona | Evil eye | Giorgio Armani | Gucci | Isabel Marant | Jimmy Choo | Lacoste Linda Farrow | Longchamp | Lunor | Matttew | Paul&Joe | Porsche | Prada | Ralph Lauren | Ray Ban Saint Laurent | Serengeti | Silhouette | Woow

PORSCHE LIFEST YLE

Playmobil® 911 Carrera RS 2.7 Zelfs de kleinste Porschefans bekennen kleur met deze Playmobil® -variant van de kanariegele 911 Carrera RS 2.7.

Met afneembaar dak, openklapbare motorkap en uiteraard de miniatuurversie van de mythische 6-cilinder. Inclusief twee figuren (waarvan één met t-shirt uit de bijpassende Porsche Lifestyle Collection) en enkele accessoires voor een gezellige Playmobil® -picnic. Ontdek het grote broertje op p94!

BESTELNUMMER: WAP 040 803 0N RS2 PRIJS: € 82,07

Heritage gadgets

Heritage Design garagemat

(ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

voor elke verzamelaar

Zachte en stijlvolle vloermat in grijs, wit en zwart met iconisch Heritage Design, perfect voor de garage of werkplaats.

BESTELNUMMER: 9Y0044070 PRIJS: € 140

911 geurdispenser

Espressokopje, Heritage Collection

Deze miniatuur 911 plaats je op de ventilatierooster in de wagen voor een aangename geurbeleving tijdens je rit. De exclusieve geuren ‘Nature Spirit’ of ‘Blossom Experience’ zijn verkrijgbaar in donkerzilver of zwart ‘chassis’.

BESTELNUMMER: 992044009 PRIJS: € 18,15

Voor een opkikker in stijl. Dit espressokopje is ontworpen door Studio F.A. Porsche en geïnspireerd op het ontwerp van de Heritage Design ‘Icons of cool’. De koelgrijze kleur matcht met de lak van de nieuwe 911 Sport Classic.

BESTELNUMMER: WAP 050 602 0P HRT PRIJS: € 19,32/STUK

14

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

WE RENOVATE

YOU RELAX CHRISMA.BE

GETEST

“Als ‘Icon of cool’ werd deze Sport Classic uitgedost in een koel lichtgrijs tintje.

Zo wordt dit model het eerste met de gloednieuwe lakkleur Sport Grey Metallic.”

911 Sport Classic De krachtigste handgeschakelde 911 ooit

16

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Na de 911 Targa 4S Heritage Design Edition die twee jaar geleden menig hart sneller deed slaan, lanceert Porsche een nieuwe limited edition als ode aan de hoogdagen van de vorige eeuw.

Dit is de 911 Sport Classic. » BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

17

GETEST Porsche 911 Sport Classic

“De designelementen van toen krijgen een nieuwe invulling, met de originele 911 uit 1964 en de 911 Carrera RS 2.7 uit 1972 als inspiratie.”

18

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GETEST Porsche 911 Sport Classic

A

ch ter w i elaa nd r i j v i ng, 550 pk én handgeschakeld. Moeten we nog meer zeggen? De 911 Sport Classic neemt je mee op een reis door de tijd richting de swinging sixties. Het is de tweede geslaagde creatie uit de Heritage Design collectie, waarmee Porsche vier exclusieve modellen lanceert die zijn geïnspireerd op de designstijl uit de jaren ‘50, ‘60 en ‘70. In deze unieke collectie worden de 911-iconen nieuw leven ingeblazen door de Style Porscheafdeling in samenwerking met Porsche Exclusive Manufaktur.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Classic blijft populair De populariteit van de eerste Sport Classics blijft onaangeroerd. Daarom voegt Porsche enkele nieuwe modellen toe aan het rijtje. De essentie van een Sport Classic? Een handgeschakelde 911 waarbij de krachtgerichte motor en eigenzinnige retro-uitrusting de hoofdrol spelen. De ‘Classic’ in de naam verwijst naar de pure vorm van de Porsche sportwagens van weleer, een belangrijk onderdeel van de designstrategie.

Deze 911 Sport Classic, gelimiteerd tot 1.250 stuks en de directe opvolger van de Sport Classic uit 2009, is de mosterd gaan halen bij zowel de originele 911 uit 1964 als de 911 Carrera RS 2.7 uit 1972. De designelementen van toen krijgen hier een nieuwe invulling. Zo is het model voorzien van de brede heupen die normaal enkel naar de 911 Turbo gaan, en een dak met ‘double bubble’. De vaste spoiler, de befaamde ‘ducktail’, komt dan weer van de Carrera RS 2.7. Ook nieuw zijn de velgen die met hun vijf spaken in klaverbladvorm knipogen naar de retro Fuchsvelge® – een graag geziene 911-combo. »

19

GETEST Porsche 911 Sport Classic

“De essentie van een Sport Classic? Een handgeschakelde 911 waarbij de krachtgerichte motor en eigenzinnige retrouitrusting de hoofdrol spelen.”

20

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GETEST Porsche 911 Sport Classic

Porsche Design 911 Sport Classic Chronograaf Eentje voor de verzamelaars. Uitsluitend voor de eigenaars van de nieuwe 911 Sport Classic, ontwikkelde Porsche een exclusief horloge. Hoe de Heritage Design details eruitzien in horlogevorm?

Witte wijzers en groene tijdsaanduiding als knipoog naar het klokje op het dashboard. Een wijzerplaat in zwart, Pepita-patroon of met twee grijze sportstrepen. Een bandje in cognac of zwart leder. Onmiskenbaar de 911 Sport Classic, maar dan voor aan je pols.

Ronkende rijervaring Onder de motorkap schuilt een 3,7-liter bi-turbo boxermotor die zijn 550 pk of 405 kW naar de achterwielen stuurt. Echt spannend is de handbak met zeven versnellingen, die deze Sport Classic de krachtigste manuele 911 op de markt maakt.

De versnellingsbak is uitgerust met auto-blipfunctie, die het toerental van de motor ongemerkt verhoogt bij het terugschakelen voor een vloeiende overgang. De sportuitlaat werd licht aangepast voor een nog betere geluidservaring. Ook de ophanging, gebaseerd op die van de 911 Turbo en 911 GTS, moet niet onderdoen. Dankzij de elektronische schokdempercontrole van het Porsche Active Suspension Management komt hij probleemloos tegemoet aan een ultrasportieve rijstijl. De standaard-sportophanging ligt 10 millimeter dichter bij het asfalt.

Cool vanbuiten, warm vanbinnen Als ‘Icon of cool’ werd deze Sport Classic uitgedost in een koel lichtgrijs tintje, met de iconische Fashion Grey Porsche 356 als voorbeeld. Zo wordt dit model het eerste met de gloednieuwe lakkleur Sport Grey Metallic. Want “grijs is nooit saai, bijna altijd een statement, maar vooral altijd cool”, volgens Michael Mauer, Vice President Style Porsche. Wie de koele tint liever aan zich voorbij laat gaan, kan nog kiezen voor klassiek Black, een donkerder Agate Grey Metallic, het vibrante Gentian Blue Metallic of een van de vele tinten uit de Paint to Sample-service. » CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

21

GETEST Porsche 911 Sport Classic

De dubbele streep die van de neus via het dak tot de achterspoiler doorloopt, geeft het geheel een extra sportieve look. Waar de 997 donkere strepen op een lichtere achtergrond had, hebben de ontwerpers het contrast hier omgekeerd voor een modernere look. Ook zijn ze deze keer geschilderd in plaats van bestickerd, voor een egaal eindresultaat.

FACTS & FIGURES Porsche 911 Sport Classic 3.7-liter bi-turbo boxermotor

Het interieur vult aan met een warme toets, met semi-anilineleer in de duotoon Black/Classic Cognac, een aangenaam contrast met de coole buitenkleur. Eyecatcher is het kenmerkende zwart-witte Pepitapatroon op de deurpanelen en het midden van de zetels. Dit patroon, ook gekend als de ‘houndstooth’ en maar al te vaak geassocieerd met Porsche, is al decennialang een veelgevraagde afwerking voor klanten op zoek naar dat tikkeltje extra. Geen betere plek om het opnieuw te introduceren dan in de nieuwste Sport Classic dus.

Andere onderdelen in het interieur werden vervaardigd uit duurzaam hout, geïnspireerd door het mahoniehouten fineer dat van 1964 tot 1967 gebruikt werd voor het instrumentenpaneel. Verschillende interieurelementen zullen binnenkort als opties beschikbaar zijn voor de moderne 911 modellen.

22

Vermogen van 405 kW/550 pk Accelereert in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u Gemiddeld verbruik en CO2-waarden (WLTP): 12,6 l/100km en 285 g/km Topsnelheid op circuit bedraagt 315 km/u

De nieuwe Porsche 911 Sport Classic is beschikbaar vanaf € 290.569,35 EUR incl. btw en landspecifieke uitrusting.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

BETER WONEN, BETER LEVEN Elbeko is studiebureau en totaalaannemer van nieuwbouwprojecten op maat. Als technische partner van bouwheer en architect staan we in voor een professionele en persoonlijke begeleiding van engineering tot realisatie.

DE KRACHT VAN EEN MASTER UITVOERINGSPLAN Elbeko gelooft sterk in de totaalaanpak en heeft alle expertise inhouse: ingenieurs en technici voor studie en voorbereiding, projectleiders en arbeiders voor uitvoering, interieurarchitect voor materialenkeuze en een groot netwerk aan specialisten. Kies voor zorgeloos bouwen, want beter wonen, da’s beter leven.

Heb je zelf bouwplannen?

Meer info op www.elbeko.be

“In Le Cellier Belle Époque kan je elke dag genieten van een selectie cuvées, unieke huiscocktails en vederlichte culinaire creaties.”

24

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GASTRONOMIE

Belle Époque Society Op champagne-uitstap bij Perrier-Jouët

Alsof liefhebbers van de betere champagne nog niet genoeg te bezichtigen hadden in Epernay, het epicentrum van de verfijnde bubbels. Hier vind je Perrier-Jouëts Belle Époque Society, een feeërieke plek waar vakmanschap, gastronomie, natuur en kunst samenkomen. » TEKST: DORIEN MARINUS FOTOGRAFIE: PERRIER-JOËT

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

25

GASTRONOMIE Perrier-Jouëts Belle Époque Society

Maison Belle Époque

C

hampagnehuis PerrierJouët uit Epernay, in het Noorden van de Champagnestreek, is al langer een bezoekje waard voor de liefhebber van de betere bubbels. Op de Avenue de Champagne, befaamd om de meer dan 100 kilometer aan wijnkelders onder de statige ‘demeures’, kon je al enige tijd terecht in de Perrier-Jouët Boutique voor een fles Blanc de Blancs, Grand Brut of Rosé. Sinds 2021 opent het huis in de zomer ook de deuren van de Cellier, een verfijnde champagnebar die het beste van het huis voorschotelt, en de Maison Belle Époque, waar de culinaire ervaring nieuwe hoogten bereikt.

Pierre-Joët Boutique

26

Lichte tasting of uitgebreid diner In Le Cellier Belle Époque kan je tijdens de zomermaanden genieten van een selectie cuvées en unieke huiscocktails, evenals enkele vederlichte culinaire creaties die de champagnes, geselecteerd door keldermeester Séverine Frerson, vergezellen. Zowel het elegante interieur als de groene binnenkoer met Art Nouveau-accenten voeren je mee in de leefwereld van Perrier-Jouët.

Aan de overkant van de Avenue vind je La Maison Belle Époque. In de oorspronkelijke woning van de familie Perrier-Jouët – als werelderfgoed erkend – kan je op reservatie terecht voor een uitgebreide culinaire ervaring. Het zevengangenmenu, met liefde bedacht en bereid door chefs Pierre Gagnaire en Sébastien Morellon, is volledig geïnspireerd door de champagnes. Daarmee doet het de Perrier Jouët-filosofie alle eer aan, namelijk dat het eten aangepast moet zijn aan de champagne, en niet omgekeerd. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Perrier-Jouët Ook over de heritage van het merk valt iets te zeggen. Het champagnehuis gaat al mee sinds 1811 en was als een van de eersten van de eersten gespecialiseerd in de chardonnaydruif. Perrier-Jouët produceert drie millésimes en drie cuvées. Rijkelijk versierde special edition magnums vullen het aanbod van tijd tot tijd aan.

Lost Time van Glithero

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“De liefde voor de kunst is er gekomen toen een medewerker per toeval vier handgemaakte magnums van Art Nouveaukopstuk Émile Gallé ontdekte in de kelder.”

27

GASTRONOMIE Perrier-Jouëts Belle Époque Society

Maison Belle Époque

Hart voor Art Nouveau Het is in deze woning dat je de grootste Art Nouveau-collectie in Europa bewondert, met meer dan 300 werken. Zo zijn de salons onder andere versierd met meubilair van Art Nouveau-kopstukken Hector Guimard, Louis Majorelle en Émile Gallé. De liefde voor de kunst is er overigens niet zomaar gekomen, maar sprankelde op in de jaren 60 toen een medewerker per toeval vier handgemaakte magnums van glasblazer Émile Gallé ontdekte in de kelder. Geïnspireerd door de flessen die waren geëmailleerd met Japanse anemonen, begon het huis met de aankoop van Art Nouveaustukken en -meubilair om de kunstbeweging te eren. Tot op vandaag sieren de elegante anemonen nog elke Belle Epoque-fles.

De adembenemende locatie vormt dan ook regelmatig de achtergrond voor privé-evenementen, wijnworkshops en tentoonstellingen. Voor die laatste rekent het huis op een internationale selectie creatieve talenten uit allerlei vakgebieden, die de Art Nouveau eren op hun eigen manier.

Vaste waarde blijft de Perrier-Jouët Boutique, waar je naast de champagne ook sierlijk versierde glazen, ijsemmers en adembenemende cadeauboxen vindt. Ideaal als souvenirtje aan je bezoek is ook de honing van de bijen op de wijngaard of een van de vele boeken en postkaartjes geïnspireerd door de werken in de kunsttentoonstelling.

Zo bezichtig je er momenteel de Enchanting Tree van Londense kunstenaar Tord Boontje. Zijn knipoog naar de Art Nouveau is terug te vinden in de Japanse anemonen die de metalen boom versieren. Ook Metamorphosis spreekt tot de verbeelding, de installatie van Italiaans ontwerper Andrea Mancuso, die 1.000 handgemaakte keramieken sculpturen aan de muur bevestigde. De sculpturen kregen de kleuren van de wijngaard in de herfst en doen denken aan gestapelde champagneflessen in een wijnkelder.

La Maison Belle Époque 11 Avenue de Champagne, Epernay T. +33 6 74 27 05 88 Enkel op reservatie Cellier Belle Époque 26 Avenue de Champagne, Epernay Open van maandag tot zondag 11.00 - 20.00 La Boutique 26 Avenue de Champagne, Epernay Open van woensdag tot zondag 11.00 - 18.30 www.perrier-jouet.com

Metamorphosis van Andrea Mancuso 28

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

HUBLOT SPIRIT OF BIG BANG BEIGE CERAMIC KING GOLD DIAMONDS 39MM

WATCHES IWC Schaffhausen (Shop-in-Shop) - Jaeger-LeCoultre - Hublot - Baume & Mercier - Montblanc - Bell&Ross - Swiss Kubik JEWELS Haesevoets Exquisite - Casato - Ex’Tensible - Mattioli - Pasquale Bruni - Scheffel - Tamara Comolli - Vhernier www.juwelierhaesevoets.be Stormestraat 27, 8790 Waregem | T +32 (0)56 61 07 36

Racewagen pur sang, maar even sterk op de baan.

Met zijn lichtgewicht constructie, tot op de millimeter gestroomlijnd chassis en beest van een motor scoort hij op en naast het circuit. » BRON: PORSCHE AG

30

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GETEST

De nieuwe

911 GT3 RS Gestroomlijnd als geen ander

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

31

GETEST 911 GT3 RS

D

e langverwachte Porsche 911 GT3 RS is gearriveerd, en hoe. In deze straatlegale highperformance sportwagen staan maximale prestaties centraal. Met zijn 4.0-liter motor haalt hij 525 pk, niet het minst dankzij de vele designtechnieken die rechtstreeks uit de autosport komen.

Atmosferische zescilinder De hoogtoerige 4.0-liter zescilinder boxermotor lost de verwachtingen in met een ongekend snelle gasrespons en een geluidservaring om u tegen te zeggen, zoals we mogen verwachten van een atmosferische motor. De nieuwe nokkenassen met herwerkte profielen dragen mee bij tot het vermogen van 386 kW of 525 pk. Daarmee accelereert hij van 0 naar 100 km/u op zo’n 3,2 seconden, tot een topsnelheid van 296 km/u in zevende versnelling. De transmissie met Porsche Doppelkupplung is bestand tegen extreme belasting op het circuit dankzij luchtinlaten onderaan.

32

Gestroomlijnd van kop tot teen Kenmerkend aan het uiterlijk zijn de uitgekiende stroomlijnelementen. Zo heeft de voorkant geen frontspoiler meer, maar een splitter die de luchtstromen naar boven en onder begeleidt. Sideblades en vinnen op het dak sturen de lucht naar buiten, terwijl openingen in de voorvleugels de wielkasten voorzien van ventilatie en luchtinlaten achter de wielen de dynamische druk verlagen.

Eveneens verantwoordelijk voor de perfecte stroomlijn zijn de traploos verstelbare vleugels voorin en de tweedelige achterspoiler, die voor het eerst in een Porsche productiemodel boven het dak van de auto uitkomt. De achterspoiler, aanzienlijk groter dan die van zijn voorgangers, bestaat uit een vaste hoofdvleugel en een tweede hydraulisch verstelbare vleugel. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GETEST 911 GT3 RS

De vleugels dienen niet enkel om vaart te maken.

Bij noodstops aan hoge snelheden worden ze onder een maximale hoek geplaatst om de aluminium monobloc wielremmen kracht bij te zetten.

“Voor het eerst in een Porsche productiemodel komt de achterspoiler boven het dak van de auto uit.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

33

GETEST 911 GT3 RS

Porsche Design Chronograph Ook voor deze 911 werd een exclusieve chronograaf ontwikkeld. Het mechanisch horloge, enkel beschikbaar voor GT3 RS eigenaars, knipoogt naar het sportmodel met zwarte titanium behuizing en rode details.

Gemaakt in Zwitserland en uitgerust met onder andere flybackfunctie, lasergegraveerde chronograafknoppen en pulsometerschaal.

Met het gloednieuwe Drag Reduction System – eveneens een primeur in een productiemodel – leg je de vleugels platter voor hogere snelheden op rechte stukken van het circuit. Al deze tweaks voorzien de 911 GT3 RS van maar liefst 409 kilo neerwaartse druk bij 200 km/u en 860 kilo op topsnelheid.

Dat is twee keer zoveel downforce als zijn 991.2-voorganger en drie keer zoveel als de huidige 911 GT3.

Lichtgewichtconstructie

Knipoog naar de autosport

De vleugels dienen trouwens niet enkel om vaart te maken.

Bij noodstops aan hoge snelheden worden ze vooraan en achteraan onder een maximale hoek geplaatst, voor een aerodynamische vertraging die de aluminium monobloc wielremmen kracht bijzet. De duikneiging werd drastisch verminderd dankzij een kleine ingreep aan de voor- en achteras.

Ook andere elementen uit de autosport herken je moeiteloos.

Zo is er de centrale plaatsing van de radiator, een idee dat je misschien nog kent van Le Mans-winnaar 911 RSR of de 911 GT3 R. De centrale radiator vervangt de drie radiatoren uit de vorige modellen waar je de koffer zou verwachten. De lucht die hier naar binnen gaat, stroomt naar buiten via grote neusgaten in de kofferklep. De centrale plaatsing maakt ruimte vrij aan de zijkanten voor actieve stroomlijnelementen.

Andere eyecatchers zijn de gesmede lichtmetalen velgen met centrale wielmoer, op de straatlegale sportbanden van 275/35 R20 vooraan en 335/30 R21 achteraan voor extra mechanische grip. Het spoor van de 911 GT3 RS is 29 millimeter breder dan dat van de 911 GT3.

34

Net als zoveel andere RS-modellen is ook de GT3 RS gebouwd als een slimme lichtgewichtconstructie. Zijn zuinige 1.450 kilo heeft hij onder andere te danken aan het gebruik van koolstofvezelversterkte polymeren (CFRP) in de deuren, voorvleugels en delen van het interieur.

Racewaardige remkracht en ophanging

Want ook de ophanging is de mosterd gaan halen op het circuit. Bij topsnelheden vergroten de aerodynamisch efficiënte stangen de downforce op de vooras met 40 kilo extra, een trucje dat je gewoonlijk enkel ziet terugkomen in het topsegment van de autosport. De meerarmige achteras werd aangepast met een herwerkte ijking van de veren, en ook de rijhulpsystemen en achterwielsturing kregen een boost op vlak van rijdynamiek. » CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Oase

Auping Noa van rust

Auping store Brugge Smedenstraat 52 Auping store Sint-Martens-Latem Kortrijksesteenweg 37 Auping studio Slaapcomfort Moerman Lippenslaan 30 - Knokke

Dit bed rijmt verantwoorde, natuurlijke materialen zoals beukenhout en eikenfineer met een Scandinavisch geïnspireerd ontwerp.

Het bijzondere hoofdbord lijkt haast te zweven. Bovendien kies je uit 6 fraaie beitskleuren om je Noa naar je hand te zetten.

GETEST 911 GT3 RS

Sportinterieur Ook het interieur ademt sport. Zwart leder, Racetex en de koolstofvezel details kunnen zonder meerkost aangevuld worden met het Clubsport-pack. Daarmee krijg je een stalen rolkooi, uitneembare brandblusser en zespuntsgordel voor de bestuurder.

Voor wie nog wat gewicht kwijt wil, is er het Weissachpack, met de voorste klep, het dak, delen van de achtervleugel en de buitenspiegelkappen afgewerkt in koolstofvezel. De rolkooi is gemaakt van CFRP voor een gewichtsbesparing van zo’n zes kilo. Verder geniet je van PDK-schakelhendels met magneettechnologie en optioneel beschikbare magnesiumvelgen voor nog eens acht kilo eraf.

Racecockpit Ook rechtstreeks geïnspireerd door de autosport? Het stuurwiel met DRS-knop en draaiknoppen waarmee je het achterdifferentieel afstelt, en het circuitscherm uit de 911 GT3.

Daarop schakelt de bestuurder met een druk op de knop over van een digitaal display naar uitgepuurde data naar puur essentiële informatie. Ook afkomstig van de GT3 zijn de schakelindicatoren links en rechts van de analoge snelheidsmeter.

Met zijn Track rijmodus, naast Normal en Sport, kan je de basisinstellingen apart aanpassen. Denk dan aan het afzonderlijk afstellen van de in- en uitveerdemping van de voor- en achteras in meerdere stappen.

36

FACTS & FIGURES Porsche 911 GT3 RS Zescilinder 4.0-liter zescilinder boxermotor Vermogen van 386 kW/525 pk Accelereert in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u Gemiddeld verbruik en CO2-waarden (WLTP): 13,4 l/100 km en 305 g/km Topsnelheid op het circuit bedraagt 296 km/u

De nieuwe Porsche 911 GT3 RS is beschikbaar vanaf € 240.186,99 incl. btw en landspecifieke uitrusting.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

WE GIVE YOUR TAYCAN EXTRA SOUND

And all other porsche models extra power

www.heinz-performance.com

Winner 24h of Zolder 2022

TURNHOUTSEBAAN 72 - 2970 SCHILDE

03/283.87.87

VILLA MORNING BREEZE DESIGNED BY MONICA ARMANI

BIV 504.093

TE KOOP BIJ

INFO@HIPESTATES.COM

WWW.HIPESTATES.COM

YACHTING

Cannes Yachting Festival 2022

Visionair vakmanschap van Sanlorenzo Wie Cannes zegt, denkt meteen aan het mythische filmfestival, en de sterren van het witte doek. Maar elk jaar wordt aan de Franse Rivièra ook de hoogmis van de zeilsport gevierd: tijdens het Cannes Yachting Festival, dat het nieuw maritiem seizoen inluidt, kan je je vergapen aan het beste dat de hedendaagse bootvaart te bieden heeft. » TEKST: JORIS VERDONCK FOTO’S: SANLORENZO

40

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“Het transversale ontwerp draait de ruimtes binnenstebuiten …

Je vindt er iets hoogtechnologisch naast iets intiems en artisanaals.”

PATRICIA URQUIOLA, DESIGNER

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

41

YACHTING Visionair vakmanschap van Sanlorenzo

T

ijdens de editie 2022 van afgelopen september, maakten twee nieuwe luxejachten het mooie weer: de SD90 en SP110, magnifiek en milieuvriendelijk van de gerenommeerde Italiaanse scheepsbouwer Sanlorenzo, die de Côte D’Azur even groen deed kleuren.

SD90 – In het zog van traditie en toekomst De semi-displacement SD90 is de derde telg in de SD-familie, en de culminatie van Sanlorenzo’s doorgedreven focus op elegantie, efficiëntie, en ecologisch design. Het Zoccon International Project stond in voor het dynamisch ontwerp van de 2.5-dekker, een fraai en minimalistisch lijnenspel dat maximaal inzet op ruimtelijkheid en recreatie. In het water creëren de open brug en geïn-

42

tegreerde lay-out van de SD90 een verrassende trompe l’oeil: deze Italiaanse deerne is ‘piccola e bella’, maar dan buitenproportioneel praktisch, en perfect in balans.

De symbiose tussen ambachtelijke finesse en slimme flexibiliteit zet zich door in het moduleerbaar interieur, dat met lichte hand werd getekend door Patricia Urquiola. De grote glaspartijen, het vloeiende maritieme design en de milieuvriendelijke materiaalkeuze doen de SD90 opgaan in het licht en water – open en één met de elementen, maar altijd in de luwte, dankzij het gegarandeerd vakmanschap en ongeëvenaard comfort. Dit is een compromisloos vaartuig voor wie duurzaam grenzen wil verleggen, voor wie tijd geen beperking is, maar een luxe.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

YACHTING Visionair vakmanschap van Sanlorenzo

SP110 – Als state-of-the-art sportjacht De SP110 is de allereerste open coupé uit de scheepswerf van Sanlorenzo en zet meteen alle zeilen bij: het wil het meest comfortabele, ecologische, en performante vaartuig in zijn klasse zijn, een vlaggenschip onder de sportjachten. Meesterbouwer Tilli Antonelli stond aan het roer van het ontwerp, een creatieve collaboratie tussen Zuccon International (exterieur) en de eigenzinnige designer Piero Lissoni (interieur). De ‘Smart Performance’ van het jacht wordt geleverd door een fractioneel en hoogefficiënt propulsiesysteem met drie V12 hydrojet-motoren die voor optimale stuwkracht zorgen. De groene drive naar vernieuwing is ook terug te vinden in het uitgekiend design van de dubbelwandige romp, die door Marco Arna-

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

boldi werd voorzien van een geavanceerd energierecuperatiesysteem met zonnepanelen. Een knap staaltje ecologische spitstechnologie dus, maar ook op het vlak van uitrusting en aankleding zet deze blikvanger een revolutionaire koers.

Aan boord van de SP110, is het licht en luchtig toeven – in de weelderige cabines, de statige cockpit en lounge, of op het uitgestrekte zonnedek, met een heerlijk dinertje voor de boeg. De verticaal georiënteerde architectuur van de SP110 doet wat denken aan een drijvende loft: het hoogwaardige jacht zet privacy in een nieuw en verrassend perspectief, met ingetogen lijnen en natuurlijke materialen die doen lonken naar de einder, op het duurzaam ritme van de bries.

43

YACHTING Visionair vakmanschap van Sanlorenzo

“De SP110 is extreem intelligent en ruimtelijk. Kom binnen, en alles is subtiel en delicaat.

Het hele project draaide om één ding: licht.”

PIERRO LISSONI, DESIGNER

44

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

VILLA MORNING BREEZE DESIGNED BY MONICA ARMANI

De minimalistische luxevilla is ontworpen als een plek om volop te genieten van de groene omgeving van het golfterrein met in de verte de zee.

De unieke Villa Morning Breeze werd onlangs bekroond met European Property Awards voor Residential Property en Architecture Single Property.

CONTACTEER HIP ESTATES VOOR MEER INFORMATIE.

BIV 504.093

Deze exclusieve villa is gelegen in het prestigieuze golfresort Las Colinas Golf & Country Club aan de Spaanse Costa Blanca. Morning Breeze is volledig instapklaar en op maat ingericht door de bekende Italiaanse designer Monica Armani. De villa dankt haar naam aan de ochtendbries waarvan de bewoners kunnen genieten in het milde Spaanse klimaat.

TURNHOUTSEBAAN 72 TE 2970 SCHILDE 03/283.87.87 INFO@HIPESTATES.COM

WWW.HIPESTATES.COM

YACHTING Visionair vakmanschap van Sanlorenzo

FACTS & FIGURES Sanlorenzo SD90

SP110

Lengte: 27,43 m

Lengte: 33,04 m

Breedte: 23,97 m

Breedte: 8,2 m

Cabines: 8 gasten en

Cabines: 6-8 gasten en

4 bemanningsleden

5 bemanningsleden

Motoren:

Motoren:

2x MAN 16

3x MAN V12

(800pk, max. 14 Kn)

(2000pk, max. 40 Kn)

2x CAT C18 (1150pk, max. 17 Kn)

Wil jij ook het mooie weer maken op een Italiaans luxejacht van Sanlorenzo?

Lengers Yachts is de exclusieve verdeler van het prestigieus merk en beschikt over diverse kantoren in binnen- en buitenland. Dankzij hun uitgebreide kennis en uitstekende service kies je met een gerust hart – en de nodige flair – het ruime sop.

Kruissnelheid:

Kruissnelheid:

12 Kn

36 Kn

15 Kn Capaciteit dieseltank:

Capaciteit dieseltank:

13.000 l

12.000 l

Capaciteit watertank:

Capaciteit watertank:

2000 l

1500 l

Lengte Tender:

Lengte Tender: max.

max. 4,35 m

4,6 m

Meer info op www.lengersyachts.com

46

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

SIZE DOESN’T MATTER. SPACE MATTERS. “There is a limit to everything, but not to the sensations I can make you feel.

With me you will discover the sea in its purest expression, without boundaries of space or time. I’m completely open to new and exciting experiences.

Are you also a thrill-seeker?

Remember: I amplify everything, without compromise.”

LENGERS YACHTS BELGIUM Philippe Van de Ryse (sales director Belgium) 780 ZEEDIJK | KNOKKE-LE-ZOUTE | BELGIUM | +32 475 259 231

Lengers Yachts B.V. | Muiden, Netherlands | +31 294 256 156 | info@lengersyachts.com The Netherlands * Germany * Belgium * Spain * Scandinavia Lengers Yachts Munich | Munich, Germany | +49 173 290 95 09 | info@lengersyachts.com INFO@LENGERSYACHTS.COM | LENGERSYACHTS.COM Lengers Yachts Belgium | Zeedijk, Belgium | +32 475 259 231 | info@lengersyachts.com Bluegame S.r.l. | Ameglia (SP), Italy | +39 0187 618490 | info@bluegame.it | bluegame.it

CLASSIC EVENT WAREGEM ’22

28/29/30 OKTOBER 2022 WAREGEM EXPO

CL A SSIC CAR S & M O TO RB I K E S / AU T OM OB I L I A / AU T OM OT I V E A R T RE S TO R ATIO N / CL AS SIC R A L LY / AU C T I ON / C A R VA L UAT I ON / …

W W W.C L AS S I C E V E N T. B E

THE LARGEST MAN CAVE IN BELGIUM THAT WELCOMES THE ENTIRE FAMILY

GENTLEMAN’S FAIR 10/11/12/13 NOVEMBER 2022 WAREGEM / BELGIUM

DISCOVER OUR VIP FORMULAS ON WWW.MADHATTERVIP.BE

TRAVEL / DESIGN / CARS / MOTORCYCLES / GADGETS / TECHNOLOGY / GAMES / AUDIO / ACCESSORIES / VIDEO / BOYS TOYS / ART / HEALTH / FASHION / GASTRONOMY / SPORT / WATCHES / CIGARS / ...

WWW.GENTLEMANSFAIR.BE

PORSCHE & MORE

20 jaar Cayenne Het succesverhaal van de luxe-SUV Van sceptisch onthaald naar een van de populairste modellen: ‘de derde Porsche’ blaast dit jaar 20 kaarsjes uit. Geen beter moment om het succesverhaal van deze luxueuze SUV in de kijker te zetten.

BRON: PORSCHE AG

Hoe het begon Het is 1991, en Porsche gaat door een crisis. De cijfers staan in het rood en slechts 23.060 auto’s rollen van de band. Hoewel de nieuwe Boxster van 1996 wat soelaas brengt, beseft het management dat de legendarische 911 alleen niet genoeg is voor een toekomstbestendige marktpositie. Een derde Porschemodel dringt zich op.

Over het segment wordt hevig gediscussieerd. De minivan ligt even op tafel, maar wordt aan de kant geschoven voor een off-road voertuig. Die beslissing wordt gestuurd door de grote vraag vanuit Amerika, toen Porsches belangrijkste markt. Maar Porsche ging niet zomaar de zoveelste SUV bouwen - het zou sportieve luxecrossover worden aan de top van het segment, die de concurrentie op alle fronten uit het water blies.

Project Colorado De ontwikkelingsfase gaat van start in samenwerking met Volkswagen. De Porsche Cayenne en Volkswagen Touareg zouden namelijk hetzelfde platform delen, maar dan met eigen motoren en chassis. Het project, gelanceerd in 1998 onder de naam Colorado, wordt verder ontwikkeld op de supergeheime productielocatie in Hemmingen, Duitsland. Zo wordt de Cayenne het enige model dat niet in Weissach ontwikkeld werd.

Supergeheim mag je letterlijk nemen: ingenieurs die met een Porsche rijden, dienen te parkeren in een gesloten garage zodat niemand kan gissen naar wat er achter de schermen gebouwd wordt. In 2002 verhuist de productie naar Leipzig, waar de eerste Cayenne van de band rolt de dag dat de fabriek opent. »

50

Cayenne Turbo S, Cayenne Turbo GT, 2022.

“Porsche ging niet zomaar de zoveelste SUV bouwen - het zou sportieve luxecrossover worden aan de top van het segment, die de concurrentie op alle fronten uit het water blies.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Cayenne S Hybrid, 2010.

Endurance test voor het ‘Colorado’ project, 2000.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

51

PORSCHE & MORE 20 jaar Cayenne

Cayenne Cabrio, prototype, 2018.

Cayenne GTS, 2020.

Cayenne S Transsyberia, 2007.

Cayenne cabrio Niet lang na de lancering speelde Porsche met het idee om enkele Cayennevarianten te lanceren: een coupé, een langere versie met een extra rij zetels, en een cabrio.

Die laatste schopte het verder dan de conceptfase en werd zelfs gebouwd, zij het als testmodel. Maar goed ook, volgens Chief Designer Michael Mauer: “Een SUV heeft altijd een grote en zware carrosserie. Als je daar het dak van afsnijdt, krijg je heel vreemde vormen.”

Het enig overgebleven testmodel is veilig opgeborgen in het Porsche Museum.

Zoektocht naar de vorm

Unieke motor, subliem bochtenwerk

En of de ingenieurs die vier jaar nodig gehad hebben. Het ontwerp van Porsches eerste vierdeurs bleek immers geen evidentie. Harm Lagaaij, toenmalig directeur van de designafdeling, vertelt: “Natuurlijk was het niet makkelijk om de identiteit van Porsche uit te drukken in een auto die absoluut niets gemeen had met onze bestaande modellen.”

De derde Porsche wordt met gemengde gevoelens onthaald maar wint al snel menig bestuurdershart, mede dankzij de speciaal ontwikkelde 4.5-liter motor en sublieme bochtendynamiek. Binnen de vijf jaar na lancering volgen de Cayenne S, Turbo en ook de Turbo S, met een voor die tijd uitzonderlijk vermogen van 521 pk. In 2007 krijgt het model een facelift waardoor hij weer een beetje meer begint te lijken op de hedendaagse Cayenne.

Zo nam het uittekenen van de koplampen alleen al een jaar tijd in beslag. Die koplampen zijn namelijk cruciaal voor de typische Porsche-uitstraling. Dat heeft het merk te danken aan de iconische ‘topografie’ van de voorkant, waarbij de koplampen en vleugels hoger liggen dan de motorkap. Herkenbaar van ver en gewoonweg eigen aan Porsche, maar niet zo makkelijk te realiseren als er nog een V6 of V8 onder de motorkap moet. Ook de herkenbare schuin aflopende flyline vergt wat denkwerk door de twee extra deuren.

Toch slagen de ontwerpers erin enkele karakteristieke elementen toe te voegen: een driespaaks stuurwiel, handgrepen op de middenconsole die zijn offroad-prestaties benadrukken en een contactslot links van het stuur bepalen tot op heden de interieurlooks van de Cayenne.

52

Succesverhaal, ook vandaag Tussen 2002 en 2010 hebben 276.652 voertuigen de fabriek verlaten, goed voor of zo’n 35.000 modellen per jaar. Een pak meer dan de verhoopte 25.000. In 2021 waren dat er 80.000. Zo werd de Cayenne een schoolvoorbeeld van hoe Porsche erin slaagt economisch succes te boeken zonder afbreuk te doen aan het autosport-DNA van het merk. De Porsche legende leeft voort, in een totaal nieuw segment.

20 years, 20 stories Ter ere van de 20ste verjaardag doet Porsche het relaas van de Cayenne in 20 verhalen op de Porschewebsite.

Meer weten? www.newsroom.porsche.com/en/ products/20-years-porsche-cayenne CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

PROEF ONZE PASSIE

AGING UNDER THE ATL ANTIC OCEAN Champagne Leclerc Briant cuvée Abyss is een unicum in de champagne wereld.

De pure en complexe smaken in combinatie met de rijping op de zeebodem geven de cuvée Abyss een adembenemende finesse.

Kortrijksesteenweg 265a B-9830 Sint-Martens-Latem T +32(0)9 282 87 62 - info@lambrechtwijnen.be www.lambrechtwijnen.be

SMA AK ONS VERHA AL

DEURLE Moderne villa in het Lindenpark

TE KOOP

Uw luxevastgoed in alle discretie verkopen?

Wij werken persoonlijk op maat van uw wensen en behoeftes.

Met onze lokale expertise in Sint-Martens-Latem en omstreken in combinatie met ons oog voor detail, begeleiden we u graag stap voor stap. Met als doel optimaal rendement en totale ontzorging. Ons exclusief netwerk en doelgerichte marketing dragen hieraan bij. We helpen u graag op een transparante en persoonlijke manier een eigen twist aan uw verhaal te geven.

Benieuwd wat wij voor u kunnen betekenen?

Contacteer ons vrijblijvend in alle discretie en vertrouwen.

SINT-MARTENS-LATEM Uniek project, nabij de golf, op een perceel van 5089m²

TE KOOP

Verkopen in alle vertrouwen Exclusief vastgoed in Sint-Martens-Latem en ruime omgeving

Pieter Demanet www.agencedemanet.be

Latemstraat 29 9830 Sint-Martens-Latem

0472 200 194 pieter@agencedemanet.be

FOTOGRAFIE

Basile Rabaey Spel van licht en donker

56

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Kleur zal je maar zelden terugvinden in het werk van Gents visual artist Basile Rabaey. Met film en foto creëert hij een eigen wereld. “In zwart-wit speelt licht een nog grotere rol.” » TEKST: DORIEN MARINUS

Beelden uit de reeks ‘Autumn’ (2020)

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

57

FOTOGRAFIE Basile Rabaey

Je schippert tussen fotografie en video. Heeft een van de twee je voorkeur?

Rabaey: “Ik zie mezelf niet als óf fotograaf, óf videomaker. De term ‘beeldenmaker’ vind ik accurater. In mijn werk lopen film en video in elkaar door. Ik benader film vanuit de fotografie, en zie mijn films daardoor eerder als ‘moving image’ dan als video.

Wel is er een verschil tussen de twee: met mijn foto’s probeer ik de wereld die al bestaat te documenteren. In mijn films probeer ik de wereld in mijn hoofd visueel voor te stellen. Met die laatste heb ik al meer een eigen taal gevonden.”

Beelden uit de reeks ‘Life of Luxury’ (2014-2020)

58

Hoe zou je die taal omschrijven?

Rabaey: “Ik denk dat een zekere intensiteit en kwetsbaarheid kenmerkend zijn.

Mijn filmstijl wordt beschreven als surrealistisch, experimenteel, avant-garde.

Mijn fotografie is bijna altijd zwart-wit, en flits is belangrijk. Ze beschrijven de stijl vaak als donker, maar ik vind net dat het lichtspel een duidelijk pad vormt in mijn werk. In zwart-wit speelt licht een nog grotere rol. Daarnaast is mijn werk veelal autobiografisch, en is zelfreflectie het vertrekpunt.”

Waar ga je op zoek naar inspiratie?

Rabaey: “Het alledaagse vind ik heel inspirerend. Onderweg naar hier ben ik zeker vijf keer gestopt om iets wat me opviel, een idee, in een notitieboekje te krabbelen. Ik zie hoe licht op een voorwerp valt en kijk dan direct hoe ik dat kan gebruiken. Maar ook bijleren is een belangrijke bron van inspiratie. Ik hou van kennis vergaren. Film-, foto- en kunstgeschiedenis bestuderen. De kennis die ik opdoe, stuurt mijn werk.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

FOTOGRAFIE Basile Rabaey

Stills uit ‘Petal’ (2021) Digital film

Ik start ook altijd vanuit een idee of een locatie, in plaats van een script.

Mijn camera is mijn pen: als ik de film op papier zet, dan is het spontane weg.

Als het licht verandert, kan het idee veranderen. Ik film uren en uren, en pas tijdens het monteren vorm ik het script.

Voor mij werkt dat het best.”

Je mocht onlangs enkele video’s maken in je eigen stijl voor Willem Hiele’s nieuwe restaurantconcept.

Rabaey: “Zo noemt Willem het ook vaak, een concept. Omdat het veel meer is dan gewoon een restaurant. Dat voelen, plukken en proeven van wat de Polders te bieden hebben, dat wilde hij visueel weergegeven zien. We kwamen al snel goed overeen. Wat beelden voor mij zijn, is eten voor hem. Die appreciatie voor het pure. Werken met wat de natuur je geeft. Als hij kookt, lijkt het alsof hij danst. Dat film ik. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Beeld uit de reeks ‘Autumn’ (2020)

59

FOTOGRAFIE Basile Rabaey

Stills uit de video voor Willem Hiele (2022)

De briefing? ‘Doe je ding’. De video die Sabato gebruikt heeft was experimenteel, maar we voelden beiden heel snel dat het plaatje klopte. Dat is het soort werk dat mij echt voedt.

Wanneer mensen me vragen: ‘die wereld in je hoofd, hoe zie ik er daar uit?’”

Welke projecten zitten er nog aan te komen?

Rabaey: “Ik ben de setfotografie en behind-the-scenesvideo aan het afronden voor Skunk, de nieuwe film van Koen Mortier die binnenkort uitkomt. Daarnaast werk ik aan Contactsheets, een nieuwe reeks waarin ik films repetitief analyseer en heranalyseer, onder andere aan de hand van de kunstgeschiedenis en de zoektocht naar het perfecte beeld. Dat hele proces krijgt vorm in aantekeningen en schilderijen op grote contactbladen. Na een tijd merkte ik trouwens dat het project bijna bijna een dagboek geworden is – de notities die ik bij de beelden maakte, waren evengoed van toepassing op wat er zich afspeelde in mijn persoonlijk leven.” »

“Ik benader film vanuit de fotografie, en zie mijn films daardoor eerder als ‘moving image’ dan als video.”

What’s really coming when autumn reaches the heart (2020) “Dit boek is gevuld met stills uit verschillende video’s over een periode van enkele jaren. Het gaat over het verliezen van je jeugdigheid, onschuld en nonchalance. Dit maken was emotioneel zwaar. Autobiografisch werk verplicht je namelijk je pijn vast te pakken.”

60

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

MEESTERLIJK MAATWERK

RAMEN - DEUREN - POORTEN

Door te investeren in innovatie en vakmanschap kiest Pouleyn als familiebedrijf resoluut voor expertise en toewijding.

Pouleyn is voor u de perfecte partner in uw out-of-the-box project. Uw klassevol en tijdloos design kan in samenwerking met Pouleyn uitgebouwd worden tot een architecturaal pareltje, waar warmte en esthetiek hand in hand gaan met functionaliteit.

FOTOGRAFIE Basile Rabaey

“Mijn camera is mijn pen: als ik de film op papier zet, dan is het spontane weg.

Als het licht verandert, kan het idee veranderen.”

Wat plan je voor de toekomst?

Rabaey: “Ik heb nog zoveel ideeën dat het bijna verlammend werkt. De laatste tijd ben ik erg geïnteresseerd in fotozines.

Misschien dat ik er binnenkort zelf een maak? Ik schilder en schrijf ook steeds meer en meer. Ik verken andere vormen van maken, maar het beeld blijft belangrijk.”

Beelden uit de reeks ‘1,29 $’ (2019)

Wie binnenkort de Schönfeld Gallery in het Brusselse Rivoligebouw bezoekt, spot twee werken van Rabaey. “Textielontwerper Marie Mees, met wie ik samengewerkt heb voor het Design Fest Gent, cureert er binnenkort een expo over textiel.

Een van mijn beelden en een video passeren de revue, samen met werken van Dirk Braeckman en Honoré d’O.”

instagram @basilerabaey Boeken en fotoprints beschikbaar via basilerabaey.com

62

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Fine Touchpad - Bronze

PREMIUM WATER Water met een intens verfrissende smaak.

Altijd vers, de hele dag door.

Gefilterd, gekoeld, bruisend of kokend.

Geserveerd uit jouw AQUALEX designkraan.

ANTWERPEN . GENT . KNOKKE-HEIST . DEERLIJK . BRUSSEL

GETEST

Macan T Dynamisch als geen ander

Er verschijnt een nieuwe letter tussen de Macan en de Macan S. Met de T van Touring tilt deze SUV rijdynamiek naar een hoger niveau.

» BRON: PORSCHE AG

64

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“De T, die voor Touring staat, gaat al mee sinds 1960 en werd oorspronkelijk enkel gebruikt in de 911 en 718-series.”

Net na het ter perse gaan van onze vorige editie zag de Macan T het levenslicht. Het ideale moment dus om deze nieuwe telg in de kijker te zetten, die sinds mei te verkrijgen is bij Porschedealers. Een compacte SUV met vijf deuren en vijf zitplaatsen, maar des te sportiever dankzij de typische Porsche flyline daklijn.

De Macan T positioneert zich mooi tussen de instap-Macan en de meer dan 100 pk krachtigere Macan S. De T, die voor Touring staat, gaat al mee sinds 1960 en werd oorspronkelijk enkel gebruikt in de 911 en 718-series. Eigen aan deze letter is de uiterst dynamische carrosserievorm en de authentieke

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

rijervaring, mede mogelijk gemaakt door een exclusieve uitrusting, efficiënte motoren en een minutieuze afstelling.

‘Lichte’ motor Geïnspireerd door de Porsche 911 T uit 1968, kreeg de nieuwe Macan T een lichte 2-liter viercilinderturbomotor in combinatie met een atletisch ontwerp en een sportieve standaarduitrusting. En dat lichte mag je eerder letterlijk nemen, want zijn motor weegt maar liefst 58,8 kilogram minder dan de 2,9-liter in de Macan S en GTS, wat zich vertaalt in een snel vertrek en buitengewoon soepel bochtenwerk. Daarmee haalt hij trouwens 265 pk (195 kW), waardoor wendbaarheid een eigenschap wordt die je hem absoluut kan toeschrijven. »

65

GETEST Macan T

“Donkere details in Agate Grey Metallic kenmerken ook de Macan T, en dat van het front over de side blades tot de diffusor.”

66

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GETEST Macan T

Die motor is gekoppeld aan een erg responsieve 7-traps Porsche Doppelkupplung en vierwielaandrijving die je voelt terugkomen in de sublieme wegligging, versterkt door het Porsche Traction Management-systeem. De 100 km/u haal je in 6,2 seconden met het standaard Sport Chrono Pack met modusschakelaar en Sport Response-knop op het stuur. Op het circuit haal je daarmee een topsnelheid van 232 km/u.

Ook uniek aan deze nieuwkomer is de stalen ophanging met Porsche Active Suspension Management en een koetswerk dat 15 mm dichter tegen het asfalt ligt dan dat van zijn voorganger, wat opnieuw zorgt voor extra souplesse en een responsieve besturing. De stalen veringen kan je optioneel inruilen voor adaptieve luchtvering, en ook een 10 mm lagere ophanging behoort tot de opties.

Stoere details Donkere details in Agate Grey Metallic kenmerken ook de Macan T, en dat van het front over de side blades tot de diffusor.

De designelementen komen helemaal tot hun recht op zowel klassiek wit als het zuiderse Papaya Metallic of het subtiele Crayon. Kiezen doe je uit dertien effen, metallic of speciale lakkleuren. Ook de hoogglans zwartgelakte buitenspiegels, sierlijsten aan de zijruiten en de dakspoiler zorgen voor een tikkeltje contrast. Op vlak van wielen heeft hij weer wat weg van de Macan S, want de 20-inch Dark Titanium velgen zitten standaard op de T. Het interieur trekt de sportieve lijn door. De sportstoelen zijn achtvoudig verstelbaar en verwarmd, voorzien van een exclusieve bekleding met zwart leder als basis. Optioneel kies je een van de Extended Leather Packages, met bijvoorbeeld contrasterende stiksels in Gentian Blue of Papaya, of Mojave Beige voor een helder interieur. Het contrast van het koetswerk zie je terugkomen aan de binnenkant in de zilveren stiksels in het stuur, de hoofdsteunen en de stoelen. Verder beschikt hij over alle interieur-updates uit de zomer van 2021, inclusief middenconsole met glazen look en touchoppervlak.

FACTS & FIGURES Porsche Macan T ●2-liter viercilinderturbomotor Vermogen van 195 kW/265 pk

Standaard is de Macan T voorzien van de Sport Chrono stopwatch in het dashboard en een multifunctioneel verwarmd GT-sportstuur, optioneel te upgraden met Race-Tex in koolstoflook en een ionisator om de luchtkwaliteit in de cockpit te verbeteren. De zwarte aluminium deurdrempellijsten zijn afgewerkt met Macan T-logo. Qua software is hij even goed uitgerust, met het Porsche Communication Management-systeem en online navigatie te bedienen via het 10,9inch scherm.

Accelereert in 6,4 seconden van 0 naar 100 km/u Gemiddeld verbruik en CO2-waarden (WLTP): 10,7 - 10,1 l/100km en 242 - 229 g/km Topsnelheid op circuit bedraagt 232 km/u

De nieuwe Porsche Macan T is beschikbaar vanaf € 73.098 EUR incl. btw en landspecifieke uitrusting.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

67

ONE is the very first Æbele home fragrance and the next chapter in the Antwerp-based interior design company’s story. Creating spaces is a sensual experience. It affects all the senses, and as the saying goes: “Scent is the strongest tie to memory”. A dream that is now a reality. ONE is rich and raw, powerful and luxurious; a smell that lingers in your mind and memory. Sensual and smoky, cosmopolitan and masculine, Æbele’s home fragrance oozes tones of raw charcoal and sandal wood infused with roasted sea shells, black lacquered wood and Himalayan black Oolang tea. But you can also detect hints of cognac and amber, agarwood and ambroxan, nutmeg and cardamon; it is autumn and winter captured in a bottle. ONE is now available as a spray or diffuser in our Antwerp store and can be ordered on www.aebeleinteriors.com.

Coming soon: the ONE fragrant candle.

AEBELEINTERIORS.COM info@aebeleinteriors.com

Mechelsesteenweg 30-32

+32 3 257 33 57

2018 Antwerp @pieter_aebele

KUNST & CULTUUR

Kunstcampus met adembenemende architectuur TEKST: DORIEN MARINUS

LUMA Arles

70

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“De stralende panelen van de toren verwijzen naar Van Goghs ‘De Sterrennacht’, 132 jaar eerder geschilderd in dezelfde stad.”

La Tour, Parc des Ateliers, LUMA Arles © Adrian Deweerdt

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

71

KUNST & CULTUUR LUMA Arles

Tussen Montpellier en Marseille tref je Arles. Niet alleen gekend als woonplaats van Van Gogh of oord vol Romeinse ruïnes, maar sinds kort ook als thuis van LUMA. Op deze cultuurcampus vinden zowel architectuur- als kunstliefhebbers hun gading.

Het park kreeg vorm met de hulp van Brussels landschapsarchitect Bas Smets, die 12 jaar van zijn carrière wijdde aan het 36.000 m2 grote project. De barre steenwoestijn, uitgehouwen uit de rotsen om het gewicht van de treinen te dragen, transformeerde hij tot een totaal nieuw ecosysteem. Met bomen en planten uit de omgeving, duinen die de mistral tegenhouden en een centrale vijver creëerde hij een koele oase in de anders hete Provencestad. In het hart van ‘le Parc’ prijkt een grote spiegelende toren als kroon op de site, nog maar open sinds de zomer van 2021.

La Tour, Parc des Ateliers, LUMA Arles © Rémi Bénali

L Parc des Ateliers, LUMA, Arles ©Marc Domage

La Tour, LUMA Arles © Iwan Baan

72

UMA zag het licht als fysieke manifestatie van de Fondation LUMA, het geesteskind van Maja Hoffmann.

De Zwitserse collectioneur, documentairemaker en mecenas cureert hier een uitgebreid scala aan tentoonstellingen, voorstellingen, events en ateliers voor artiesten in residentie. Dat doet ze op het Parc des Ateliers: een uitgestrekte groene site bebouwd met zeven gerestaureerde industriële magazijnen waar enkele jaren geleden nog treinstellen van Franse spoorwegmaatschappij SNCF werden gestald.

La Tour De Toren is een ontwerp van Frank O. Gehry, de Canadees-Amerikaanse architect die onder andere het Guggenheim in Bilbao en de Walt Disney Concert Hall in Los Angeles op zijn naam heeft staan. De toren zelf bestaat uit zo’n 11.000 inox blokken, afgewisseld met vierkante raampartijen, verdeeld over tien verdiepen op een cilindervormige glazen constructie. De ronde basis is geïnspireerd op het Romeinse amfitheater in de buurt, terwijl de stralende panelen verwijzen naar Van Goghs ‘De Sterrennacht’, 132 jaar eerder geschilderd in dezelfde stad. De vorm van de toren verwijst dan weer naar de rotsformaties en kalkheuvels van de nabijgelegen Alpilles. Vooral tijdens zonsondergang het passeren waard, voor een fenomenaal kleurenspektakel. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

KUNST & CULTUUR LUMA Arles

La Tour, Parc des Ateliers, LUMA Arles © Marc Domage

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

73

KUNST & CULTUUR LUMA Arles

“De stichting startte met een sterke focus op fotografie maar biedt vandaag een thuis aan allerlei soorten installaties.”

‘Nightlife’ van Cyprien Gaillard © Adrian Deweerdt

Tijdelijke installaties De stichting van Hoffmann startte in 2004 met een sterke focus op fotografie maar biedt vandaag een thuis aan allerlei soorten installaties die inspelen op thema’s als ecologie, mensenrechten, onderwijs en cultuur. Zo spot je er dit najaar Nightlife, de 3D-film van Cyprien Gaillard. Hij filmde twee jaar lang het nachtleven in drie grote steden om te onderzoeken wat de impact van revolutie, politiek verzet en veerkracht is op de ruïnes van de moderne geschiedenis. In Endodrome van Dominique Gonzalez-Foerster ervaar je begrippen als ruimte, bewustzijn en innerlijkheid met via een VR-set in een seance-achtige setting. » La Tour, LUMA Arles © Iwan Baan

‘Endodrome’ van Dominique Gonzalez-Foerster © Adrian Deweerdt

74

‘Dans la forêt’ van Etel Adnan © Adrian Deweerdt

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

ART de VIVRE

PASSION for FOOD

“To me, food is as much about the moment, the occasion, the location and the company as it is about the taste.”

– Heston Blumenthal

www.terrazzalatem.com • 09 383 76 67

KUNST & CULTUUR LUMA Arles

Niveau 9, La Tour, LUMA Arles © Adrian Deweerdt

Permanente activiteiten Zijn continu te bewonderen: de keramische muurschildering van Etel Adnan, de ronddraaiende plafondspiegel van Ólafur Elíasson en het eclectische Drum Café, ontworpen door Rirkrit Tiravanija. Op de eerste verdieping van La Tour vind je het Cabinet de Curiosités van Atelier LUMA. Deze expo neemt je met prototypes en unieke objecten mee in een reeks experimenten naar hoe we natuurlijke materialen uit een regio beter kunnen gebruiken. Denk aan vezels van de roderijstgewassen van Arles voor in meubilair, de pulp van de typische Provencezonnebloem in decoratie-items en het zout van de Camarguezoutmijn als wandbekleding. Een groot deel van die lokale materialen spot je in de aankleding van het Drum Café.

Op het achtste en negende verdiep van de Toren ontdek je Open Space van Konstantin Grcic. In twee minimalistisch ingerichte ruimtes creëert hij een ruwe gastvrijheid aan de hand van stalen gordijnen en speciale verlichting. Je geniet er overigens van een fenomenaal panorama dat zich uitstrekt van de Alpilles tot de Camargue.

‘Take your Time’ van Ólafur Elíasson © Adrian Deweerdt

76

Parc des Ateliers 35 avenue Victor Hugo, Arles www.luma.org CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

noppe slaapcultuur, hemels slaapcomfort

Op het pretverdiep ontdek je de mooiste nachtkleding en homewear collecties, kwaliteitsvolle trendy lingerie, zacht bedlinnen en inspirerende interieuraccessoires. Een totaalervaring en een perfecte aanvulling op het slaapverdiep met zijn kwaliteitsvolle bedden en hoofdkussens.

Een concept store met focus op de slaapwereld.

Welkom in onze toonzaal Gentse Steenweg 9, 9160 Lokeren (Oude baan Gent-Antwerpen) Tel. 09/348.19.72 - www.noppeslaapcultuur.be

Openingsuren

Open van dinsdag tot zaterdag: 10 u tot 18 u doorlopend Gesloten op maandag en zondag

Slaapcomfort • Lingerie • Nachtkledij • Beachwear • Bedlinnen • Interieur

PORSCHE & MORE

De nieuwe 963 in de startblokken Langverwachte hypercar De combo van rood, wit en zwart zag er nog nooit zo snel uit. Dit is de nieuwe Porsche 963, die zijn zinnen gezet heeft op podiumplaatsen in de meest befaamde enduranceraces.

BRON: PORSCHE AG

Bezoekers van Goodwoods Festival of Speed, hét zomerfestival voor autosportliefhebbers, werden afgelopen juni getrakteerd op een mooie première: het doek werd er namelijk van de nieuwe hybride Porsche 963 gehaald. Vanaf volgend jaar zal dit LMDh-prototype zich van zijn sterkste kant laten zien in de FIA World Endurance Championship en het Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship. De deelname aan die eerste wordt gestuurd vanuit het Duitse Mannheim, terwijl de Amerikaanse vestiging in Mooresville de IMSAparticipatie in goede banen leidt.

Het chassis van de Porsche 963, van de hand van Multimatic, is volgens de voorschriften gebaseerd op dat van de LMP2-categorie. Wat deze snelheidsduivel met 680 pk drijft?

Een 4,6-liter V8 biturbo, gebaseerd op die van de 918 Spyder.

Voor het ontwerp werd dan weer gekeken naar klassiekers 956 en 962 uit de jaren 80. De doorlopende lichtstrip op zijn achterkant herken je misschien van de laatste 992-generatie 911, en ook de lak in rood, wit en zwart is een ode aan Porsches succesvolle racewagens uit het verleden.

Volop getest De Porsche 963 zal zijn eerste officiële racekilometers afleggen in januari 2023 tijdens de 24 uur van Daytona, die traditioneel het seizoen opent. Want hoewel de wagen er al veelbelovend uitziet, wordt de 963 nog volop getest. Vice President Motorsport Thomas Laudenbach vertelt. “In de eerste helft van 2022 hebben we al 7.889 testkilometers afgelegd. We zijn op de goede weg, maar er is nog behoorlijk wat werk aan de winkel voor de start van volgend seizoen. De nieuwe 963 moet een volwaardige opvolger zijn voor de legendarische 917, 935, 956, 962 en de 919.” »

78

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“De doorlopende lichtstrip herken je misschien van de laatste 992-generatie 911, en ook de lak in rood, wit en zwart is een ode aan Porsches succesvolle racewagens uit het verleden.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

79

PORSCHE & MORE Porsche 963

80

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

PORSCHE & MORE Porsche 963

“De 963 zal zijn eerste officiële racekilometers afleggen in januari 2023 tijdens de 24 uur van Daytona, die traditioneel het seizoen opent.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

81

PORSCHE & MORE Porsche 963

Goodwoods Festival of Speed 2022

Toptalent aan het stuur Enkele coureurs die de revue zullen passeren, zijn onder andere Belg Laurens Vanthoor, Fransman Kévin Estre, Deen Michael Christensen en Duitser André Lotterer. Ook Matt Campbell van down under, Mathieu Jaminet uit Frankrijk en gevestigde waarden Dane Cameron (VS) en Felipe Nasr (Brazilië) vervoegen de line-up, die op moment van schrijven nog niet compleet is.

Huzarenstukje Voor de onderdelen van deze racemachine kan Porsche Penske Motorsport rekenen op een rijtje ervaren partners. De standaard-hybridecomponenten worden voorzien door Bosch, Williams Advanced Engineering en Xtrac. Bandenproducent Michelin is weer van de partij, net als ExxonMobil. Softwarespecialist Ansys staat het team bij met simulatie-oplossingen als officiële technologiepartner, en ook Penske Corporation doet mee met tal van dochterondernemingen. TAG Heuer houdt de timing in de gaten, terwijl Hugo Boss en Puma de teams van stijlvolle en brandwerende outfits voorzien.

82

Een samenwerking die goed verloopt, volgens Urs Kuratle, Director Factory Motorsport LMDh. “De samenwerking met onze bandenpartner Michelin en chassisproducent Multimatic loopt probleemloos. De Porsche 963 zou dit najaar gehomologeerd moeten worden. Tot die tijd willen we stappen blijven zetten met onze testritten. We kunnen haast niet wachten tot de eerste passage op het racecircuit.”

De verwachtingen zijn hoog, bevestigt Porsche Penske Motorsport Managing Director Jonathan Diuguid. “Niet alleen van de toeschouwers, maar ook van Porsche en Team Penske, die in het verleden samen enkele prachtige autosporthoofdstukken geschreven hebben.”

Het is nog even wachten, maar met een beetje geluk zien we de 963 aan het werk op de laatste ronde van het seizoen in Bahrein, waar Porsche Penske Motorsport hoopt op een niet-competitieve generale repetitie op het circuit.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Multibrand Familiezaak since 1864 Maatwerk- & kostuumspecialist Ralph Lauren, Gran Sasso, Herno, Parajumpers, Scabal, Mason’s, Stenströms, Eton, Tramarossa, Paul & Shark, Hugo Boss, Van Bommel, Santoni, Tod’s, …

READY TO BE UNIQUE? BEING A GENTLEMAN IS A MATTER OF CHOICE.

Labaere Zottegem | Hoogstraat 7 t/m 17 | 9620 Zottegem | T 09 360 02 47 Open: ma: 13u30-18u30 | di-do: 9u30-12u & 13u30-18u30 | vr: doorlopend 9u30-18u30 | za: doorlopend 9u30-18u | Gesloten: maandagvoormiddag en zondag zottegem.labaere labaeretailors Parking plan op www.labaere.be

Timon Michiels Carcasse chef-kok en culinair ondernemer

84

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GASTRONOMIE

Van Monaco naar het Hof van Cleve, rechtstreeks door naar de Belgische ambassade in Washington en bij terugkeer meestappen in een sterrenzaak. Het levensverhaal van Timon Michiels leest als een trein. Op amper 24-jarige leeftijd verweeft hij koken en ondernemen zoals weinigen het hem nadoen. » TEKST: EVELYNN VERCAEMST FOTO’S: DAVID DEMAN

Cremeux entrecote, gerookte crème, gepekelde wortel, flandrien

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

85

GASTRONOMIE Timon Michiels

A

mper vijf jaar nadat hij afstudeerde aan hotelschool Ter Duinen in Koksijde heeft horecaondernemer Timon Michiels zijn eigen private cateringbedrijf en is hij niet enkel chef-kok, maar ook mede-bestuurder van sterrenzaak Carcasse. In zijn vrije tijd, voor zover die bestaat in werkweken van tachtig uur, geeft hij intussen ook nog eens les aan de hotelschool Ter Duinen waar het voor hem allemaal begon.

Was het voor jou een evidente keuze om chef-kok te worden?

Timon Michiels: “Eigenlijk ben ik een laatbloeier in de horeca. Ik had nooit gedacht dat ik chef ging worden, al was ik wel al van jongs af aan bezig met gastronomie. Rond mijn achttiende merkte ik dat ik echt gepassioneerd was door koken.

Ik was toen al aan mijn eerste jaar Toegepaste Economische Wetenschappen begonnen, maar dat was absoluut mijn ding niet. Hoewel ik het manage86

mentgedeelte heel interessant vond, was de rest veel te technisch en theoretisch. Op de momenten dat ik eigenlijk achter mijn boeken moest zitten studeren, stond ik in de keuken voor vrienden te koken of werkte ik in de horeca.

Tot ik hoorde over een opleiding om me te herscholen. In één jaar word je klaargestoomd om mee te draaien in een sterrenzaak. Daarna heb ik nog een specialisatiejaar gastronomie gevolgd en toen ging het heel snel. Ik ben naar Monaco gegaan om in een driesterrenzaak stage te lopen en heb in het Hof Van Cleve en bij Benoit & Bernard Dewitte ervaring mogen opdoen. Ik heb tijdens mijn opleiding op elke uitdaging ja gezegd en heb daar heel wat voor teruggekregen. Na mijn stages heb ik aan de Ecole Hôtelière De Lausanne in Zwitserland nog een jaar Hospitality en Food & Beverage Management bijgestudeerd. Die opleiding was nog niet afgerond toen ik telefoon kreeg van de ambassadeur in Washington om voor hem te gaan werken. En zo ben ik van het ene in het andere gerold.”

Hoe was het om te koken bij de Belgische ambassade?

Michiels: “Dat is natuurlijk helemaal anders dan chef-kok zijn in een restaurant.

Ik woonde daar in de residentie van de ambassadeur en kookte van maandag tot vrijdag lunch en diner. Dat zijn absoluut geen moeilijke mensen, zij willen ook gewone gerechten die iedereen doordeweeks eet. De echte klassiekers, waar ik de tijd voor kon nemen om ze vers te bereiden. Daarnaast verzorgde ik ook alle events van de ambassade, zoals wanneer er ministers op bezoek kwamen of er feestdagen gevierd werden.

Geen enkele week was dezelfde. De eerste zes maanden waren heel druk, daar heb ik veel uit geleerd, maar daarna vielen door covid heel wat events weg. Ik vond het een leuke ervaring, maar zocht toch iets meer uitdaging.

Het voelde als het juiste moment om naar België terug te keren.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GASTRONOMIE Timon Michiels

“Ik zie mijn keuken echt als een productkeuken. Daarom klikt het zo goed met Carcasse.

Hier draait alles om het product.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

87

GASTRONOMIE Timon Michiels

Daarna ben je dan bij Carcasse terechtgekomen?

Tartaar Bavette ‘West Vlaams Rood’, groene kruiden, zuurdesem

Michiels: “Toen ik in volle coronacrisis uit Amerika terugkwam, was het niet het ideale moment om een eigen restaurant te openen. Daarom ben ik toen begonnen met een afhaalformule. Ik voelde dat er nood was aan meer gastronomische meeneemgerechten. Zo begon ik met mijn private catering. Tien maanden later kwam daar Carcasse bij. Ik had daar vroeger al gewerkt als stagiair, dus ik was erg vertrouwd met het restaurant en met slagerij Dierendonck. Intussen ben ik ook medebestuurder van Carcasse geworden. Ik kijk er vooral naar uit om me nog meer te focussen op ondernemen met Carcasse. Ik wil het concept rond ons restaurant graag verder uitbouwen en denk dat daar vooral mijn toekomst ligt.

De naam Carcasse en het verhaal zijn zo sterk, dat we daar nog veel dingen rond kunnen doen. Het is mijn droom om verschillende zaken onder het concept van Carcasse onder te brengen. Maar bovenal wil ik een leuke bende en een leuk bedrijf creëren. En me amuseren.”

Hoe zou je jouw stijl van koken omschrijven?

Michiels: “Ik vond het tijdens mijn stages en eerste werkervaringen steeds belangrijk om verschillende stijlen te hanteren.

Van klassiek-Frans tot totaal vernieuwende keuken. Ik wou een heel brede waaier aan ervaring, waar ik dan kon uitpikken wat ik zelf interessant vind. Ik haal dingen uit de Franse keuken, maar ik gebruik evengoed zaken die ik in Barcelona geleerd heb. Die twee probeer ik naar voren te brengen, waardoor ik de moderne Franse keuken serveer. In de hotelschool schrikken ze soms wel, mijn manier van lesgeven is anders dan die van sommige andere chefs. Ik laat saus en aardappelen links liggen en focus liever op de groentjes. Op hoe je bijvoorbeeld een eenvoudig product zoals een wortel gastronomisch kunt serveren. Ik spoor mijn leerlingen aan om niets weg te gooien, maar alles te gebruiken door er een olie of poeder van te maken. » Gegrilde asperge, hoeve-ei, zwarte look, lardo Dierendonck

88

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

GASTRONOMIE Timon Michiels

Verse augurk, koolrabi, mierikswortel

“Ik vind het steeds belangrijk om verschillende stijlen te hanteren. Van klassiek-Frans tot totaal vernieuwende keuken.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

89

GASTRONOMIE Timon Michiels

“Lokale producten zijn zoveel beter dan sommige buitenlandse producten. Mensen beseffen dat vaak niet en denken dat goede ingrediënten steeds van ver moeten komen.”

Ik zie mijn keuken echt als een productkeuken. Daarom klikt het ook zo goed met Carcasse. Hier draait alles om het product: het vlees van slagerij Dierendonck dat we letterlijk centraal plaatsen in ons restaurant. We zijn daarin een redelijk atypische sterrenzaak. Ruw is misschien wel het juiste woord. Onze voorgerechten en bijgerechten zijn verfijnd, maar hier krijg je bijvoorbeeld wel gewoon een volledige côte à l’os op je bord. We zijn niet de klassieke sterrenzaak met een zevengangenmenu, maar we zijn ook geen steakrestaurant waar je frieten en bearnaisesaus krijgt. In ons wereldje bestaan er heel weinig restaurants die hetzelfde doen en op dezelfde manier focussen op het vlees. We merken dat er daarom heel veel interesse is, zowel nationaal als internationaal. Met Carcasse zijn we bijvoorbeeld echt pioniers op het vlak van grillen. We werken bijna uitsluitend op houtskool, ik gebruik geen gasvuur. Er staan twee barbecues in de keuken die aan het begin van de avond gevuld worden en daarmee doen we het. Het primitieve terugzoeken, dat typeert ons wel.”

Speelt de herkomst van producten een belangrijke rol?

Michiels: “Voor mij is dat enorm belangrijk. Bij Carcasse focussen we heel erg op de moderne Belgische keuken, gemaakt met Belgische ingrediënten. Ik werk altijd heel lokaal.

In mijn keuken zul je bijvoorbeeld geen azijn of soja uit Japan vinden, maar appelazijn uit Limburg of lokale groenten. Eigenlijk kan ik bijna elk product uit mijn keuken gewoon zelf met de auto gaan halen. Dat zegt heel veel over onze ingrediënten, maar het creëert ook gewoon een veel fijnere band met de producenten. »

90

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Mighty Mite Ferrari Mixed media

The heart of the artistic process is to take what the world offers - found objects - and repurpose them into something greater.

Something more poetic.

Every time I encounter the work of Olivier Pauwels I feel this intensely.

George Miller Director Mad Max

SINT - MARTENS - LATEM Dorp 6 | 9830 latem@theboutiquegaller y.be

ANTWERPEN Schuttershofstraat 7 | 2000 antwerp@theboutiquegaller y.be

www.theboutiquegaller y.be

Volg ons op

en

GASTRONOMIE Timon Michiels

Ik rij met mijn camionette naar de boer die al van ’s morgens vroeg bezig is en ga mee in het veld kijken wat er allemaal is, wat we die week kunnen gebruiken in Carcasse.

Minstens één keer per week probeer ik daar langs te gaan.

Niet enkel om ingrediënten op te halen, maar ook om te gaan proeven wat er dat seizoen allemaal interessant is om te gebruiken. De producten die ik hier lokaal vind, zijn zoveel beter dan sommige buitenlandse producten. Mensen beseffen dat vaak niet en denken dat goede ingrediënten steeds van ver moeten komen. Ik kreeg onlangs de vraag waar ik de tomaten uit mijn tomatengerecht haalde. Ze verwachten dan bijvoorbeeld een coeur de boeuf uit Frankrijk, maar ik haal ze gewoon 15 kilometer verderop, bij een lokale boer uit de polders.”

Wat heeft ondernemen in de horeca jou al geleerd?

Michiels: “Vooral dat je inventief moet zijn. Je moet je kunnen aanpassen aan de markt en dat met een twist brengen. De coronacrisis was daarin uiteraard een enorm moeilijke maar tegelijk leerrijke uitdaging. Ik heb geen dag stilgezeten. Toen alles dicht was, waren wij 7/7 bezig met onszelf opnieuw uit te vinden. Het was soms lastig, want je hebt bepaalde regels waar je je aan moet houden, en daar moet je creatief op inspelen. Maar wij zijn continu bezig gebleven.

Ik heb ook geleerd dat ik het heel interessant vind om het personeel aan te sturen en de planning op te maken. Misschien maakt dat wel meer een horecaondernemer dan een chef-kok van mij. Ik sta enorm graag in de keuken, maar focus me ook graag op de verdere stappen met Carcasse. Binnen twintig jaar zie ik mezelf echt ondernemen in de horeca en projecten uitbouwen. Ik weet van mezelf dat ik getriggerd moet blijven, dan blijf ik creatief. Door enkel in de keuken te staan, ga ik die drive niet vinden. Naar beurzen gaan, contacten leggen en met andere ondernemers samenwerken: zo groei je als restaurant en blijf je bijleren. En er zijn heel veel dingen die ik nog kan bijleren.”

Meer info en reservaties www.carcasse.be

92

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

Uw lokale expert voor Gent-Zuid en wijde omgeving!

Merelbeke Ruime villa met prachtig zicht op 1.371 m² met een bewoonbare met mooi terras, verwarmd zwembad, ruime carport, wasplaats, ... oppervlakte van 265 m² en omvat o.a. 3 slaapkamers, 1 badkamer, Sted. inl. in aanvraag open keuken, leefruimte met eetplaats, veranda, zonnige tuin EPB: 389 kWh/m² - UC 2262200 E&V ID W-02O78J

Aalst Moderne villa op 1.430 m² en een bew. opp. van ca 350 m² heeft o.a. 5 slpkrs, 2 bdkrs, kkn, buro, ruime leefruimte, zonnepanelen, ...

Vg, Wg, Gmo, Gvkr, Vv E&V ID W-02O68I EPC: 180 kWh/m² - UC 2582705

Melle Mooi gerenoveerde villa op 4.015 m² met een bew. opp. van 657 m² en omvat o.a. ruime leefruimte, kkn, 4 slpkrs, 4 bdkrs, bureau, zwembad, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02NCHZ EPC: 224 kWh/m² - UC 2465236

Merelbeke Rustig en centraal gelegen woning op 891 m² met een bew. opp. van 287 m² en omvat o.a. 4 slpkrs, 2 bdkrs, keuken, leefruimte, eetplaats, garage, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02MQUM EPC: 189 kWh/m² - UC 2654167

Gavere Imposante, volledig gerenoveerde eigendom op 7.464 m² met commerciële mogelijkheden en een bruikbare opp. v. +/- 1.000 m² .

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-008MQS EPC: nvt - Bouwkundig erfgoed

Merelbeke Charmante woning op 1.063 m² met een bew. opp. van 182 m² en omvat o.a. 3 slpkrs, 1 bdkr, keuken, ruime leefruimte, grote garage, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02O643 EPC: 237 kWh/m² - 2570315

Oosterzele Authentieke woning op 1.381 m² met een bew. opp. van 319 m² en omvat o.a. 5 slpkrs, 1 bdkr, ruime leefruimte, kkn, garage, tuin, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02KY9P EPC: 237 kWh/m² - UC 2595991

Tel: 09 282 42 00 Engel & Völkers Gent-Zuid • Sint-Martens-Latem Kortrijksesteenweg 118, 9830 Sint-Martens-Latem • latem@engelvoelkers.com • gentzuid@engelvoelkers.com

PORSCHE & MORE

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Gouden jubileum voor een klassieker De meest geliefde Elfer ooit is vijftig geworden.

Deze teletijdmachine met iconische ducktail en gekleurde velgen brengt je terug naar de hoogdagen van het racetijdperk.

BRON: PORSCHE AG

De Cayenne is net twintig geworden, de nieuwe Taycan GTS Hockenheimring Edition viert de 90ste verjaardag van het gelijknamig circuit en de 30 jaar Porsche Supercup wordt geëerd met een exclusieve ‘one-off’ Factory Re-Commissioning van de 911 GT3. Maar dat is niet het enige noemenswaardige jubileum van het jaar. Een icoon waar we maar niet genoeg van kunnen krijgen, schreef vijftig jaar geleden voor de eerste keer geschiedenis. Dit is de Porsche 911 Carrera RS 2.7.

De eerste achterspoiler Je hoeft het maar over zijn achterspoiler te hebben en iedere Porschefanaat weet over welke 911 je spreekt. Niet alleen was ‘de ducktail’ de snelste Duitse productieauto van zijn tijd, het was ook de eerste met een voor- en achterspoiler.

De wagen, bedoeld als homologatiespecial, moest zo snel en zo licht mogelijk zijn. Vol overgave sleutelden een team van vijftien ingenieurs samen met hun productiepersoneel aan dunner plaatwerk, dunnere ramen en plastic onderdelen, om het gewicht van de racemachine te doen zakken tot een kleine 900 kilo.

Om het lifteffect tegen te gaan, waarbij de auto – in het beste geval – zijn grip in de bochten verliest, werd de achterspoiler onder de loep genomen. In de windtunnel zochten de ingenieurs, millimeter per millimeter, naar de ideale plaatsing van de spoiler. Het doel: de perfecte balans vinden tussen minimale luchtweerstand en maximale downforce. Het effect: een geslaagde verbetering van de topsnelheid met 4,5 kilometer en een compromisloze wegligging. Zo lanceerde Porsche de trend om achterspoilers niet te sparen voor racemodellen, maar ook op productiewagens te plaatsen. » 94

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

“De 911 Carrera RS 2.7 ontpopte zich van prestatiebeest voor op het circuit naar ieders favoriete sportauto voor zowel dagdagelijkse ritjes als de occasionele race.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

95

PORSCHE & MORE Porsche 911 Carrera RS 2.7

Bredere achterbanden De ducktail is niet de enige prestatieverhogende ingreep die zijn weg vond in het karakteristiek uiterlijk: de 911 Carrera RS 2.7 is de eerste serie-auto met verschillende bandenmaten.

Ingenieurs leerden op het circuit dat brede achterwielen de tractie verbeteren, omdat daar het grootste gewicht zit. Dus plaatsten ze vooraan 6 Jx15 wielen met 185/70 VR-15 banden en achteraan 7 Jx15 wielen met 215/60 VR-15 banden.

Het chassis werd 42 millimeter breder gemaakt aan de heupen om het verschil optisch gelijk te trekken. Ook alle volgende modellen werden uitgerust met XL achterbanden.

De naam ‘Carrera’ blijft voorbehouden voor de meest krachtige Porsches, en wordt gezien als een kwaliteitslabel voor auto’s die het goed doen op het race- en rallycircuit.

Onder de zes seconden Ook op vlak van snelheid was de RS 2.7 een primeur. Zo haalde de Sport met zijn 2,7-liter zescilinder boxermotor en 210 pk de 100 km/u in 5,8 seconden. Dat maakte hem de eerste productieauto die de toen ogenschijnlijk onhaalbare barrière van zes seconden doorbrak. Op topsnelheid haalde de Sport 245 km/u, de Touring 240 km/u.

Populair van bij de start

De naam Carrera

Bedoeling was om slechts 500 stuks te verkopen, maar dat cijfer werd verpulverd op nog geen twee maand tijd. Porsche bouwde verder en leverde uiteindelijk 1.580 exemplaren in vier versies: 1.308 Touringvarianten, 200 lichtgewicht Sportversies, 55 raceversies en 17 basisvoertuigen.

Een andere eigenschap die het model herkenbaar maakt, is het Carrera-opschrift tussen de wielkasten. Het Spaanse woord voor ‘race’ verwijst naar de Carrera Panamericana, de uithoudingsrace in Mexico waar Porsche in 1953 de overwinning behaalde met de 550 Spyder. De naam blijft sindsdien voorbehouden voor de meest krachtige Porsches, en wordt nu gezien als een kwaliteitslabel voor auto’s die het goed doen op het race- en rallycircuit. De RS staat voor Rennsport, en de rest is geschiedenis.

De Sport werd lichter gemaakt door de achterzetels, het tapijt, het klokje en de jashaakjes weg te laten. Zelfs het Porsche-embleem op de kap werd vervangen door een sticker, optioneel koos je lichtgewicht sportstoelen. Zo woog de Sport 115 kilo minder dan de semi-luxueuze Touring.

Verder waren de 29 lakkleuren, zoals het iconische Light Yellow en Blood Orange, graag geziene afwerkingen, net als de velgen die matchen met de secundaire carrosseriekleur.

Zo ontpopte de 911 Carrera RS 2.7 zich van prestatiebeest voor op het circuit tot ieders favoriete sportauto voor zowel dagdagelijkse ritjes als de occasionele race.

Kan je maar niet genoeg krijgen van deze klassieker?

Vanaf 20 september kan je in het Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen terecht voor een tentoonstelling gewijd aan de vijftigste verjaardag van de iconische 911 Carrera RS 2.7.

96

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2022

uniek lamellendak op maat Kom langs in onze inspirerende CONCEPT STORE en ontvang het exclusieve coffee table boek.

We maken graag tijd voor u. Reserveer uw afspraak via 09.353.73.73 of UMBRIS.be Brandstraat 26 . 9160 Lokeren

0922 Umbris Porschist 210x275 def.indd 1

13/09/2022 09:21

ADD VALUE TO YOUR BRAND

(*) Ogen op het doel en voeten stevig op de grond. Zo creëren we krachtige communicatie.

Doelgericht en pijlsnel. Zonder afleiding. Met volle focus om jouw merk sterker te maken.

Benieuwd wat we voor jou kunnen betekenen? Let’s talk: hello@astrix.be

www.astrix.be

Interesse om met uw bedrijf te adverteren in Carrera Motors Magazine?

Neem vrijblijvend contact op met

magazines@astrix.be Onze volgende editie verschijnt in het voorjaar van 2023.

www.carreramagazine.be

GROOTSTE KNOLL COLLECTIE IN VLAANDEREN

Mille Miglia ClassiC Chronograph Since 1988, Chopard has been the historical partner and official timekeeper of the fabled Mille Miglia, the world’s most beautiful car race. Proudly created and assembled in our Manufacture, this unique 42 mm-diameter chronograph showcases the full range of watchmaking skills cultivated within the Maison Chopard.

GROOTSTE WALTER KNOLL COLLECTIE

CASSINA - KNOLL INT - B&B ITALIA - EDRA - WALTER KNOLL - DE SEDE - VITRA - CARL HANSEN & SON - ELSEN AND SON CARINE BOXY SHEEPSKIN RUGS - ARTISAN - FRITZ HANSEN - VAN ROSSUM - PASTOE - ARCO - INDERA - JOV - FLOS - OCCHIO - ...

Vredeplein 10, Aalst · Tel: +32 53 78 03 04 www.juweliermartens.be

@martensjewels

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 16 - NUMMER 32 - HERFST & WINTER 2022

William E. Foster

Timon Michiels Carcasse chef-kok en culinair ondernemer

Op champagne-uitstap bij Perrier-Jouët

Belle Époque Society

911 Sport Classic

De krachtigste handgeschakelde 911 ooit “The oldest jewellery in Europe” T. + 32 475 7777 93 | info@heursel.be www.heursel.be

911 GT3 RS » YACHTING SAN LORENZO » LUMA ARLES » MACAN T » 963 RACEMODEL PENSKE MOTORSPORT