Assobens Magazine 357

MAGAZINE Ano 21 • Edição 357

MERCEDES-BENZ DO BRASIL: MUITO CHÃO PELA FRENTE

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EDITORIAL

Orgulho compartilhado As comemorações dos 60 anos da Mercedes-Benz do Brasil – que recebeu em sua fábrica de São Bernardo do Campo diversos grupos de clientes, Concessionários, colaboradores e parceiros – foram emocionantes e muito calorosas. Nossa matéria de capa registra este evento histórico e marcante, que destacou a essência de uma empresa sempre sintonizada com a evolução. Do passado ao presente, ela sempre impulsionou o desenvolvimento de veículos, mas também dos meios de transporte e da indústria automotiva brasileira. E confirmando seu DNA de pioneirismo, refletido no lema “Movendo o Futuro”, a Mercedes-Benz trouxe o espetacular “Caminhão do Futuro” como cereja do bolo dessa celebração.

O evento destacou as avançadas tecnologias atualmente aplicadas a caminhões, ônibus, vans e automóveis da marca. Mas, além disso, não deixou de reverenciar modelos clássicos que ajudaram a construir a própria história do Brasil. Lá estavam veículos de carga que trabalharam na construção de Brasília, por exemplo, e alguns que inovaram em conforto no transporte de passageiros.

Nossos Concessionários fazem parte dessa brilhante trajetória de 60 anos e de uma forma muito expressiva. O sobrenome “Diesel” de muito de nossos Concessionários mostra bem o quanto a Rede ajudou a difundir o conceito do óleo diesel como solução mais eficiente e rentável para veículos comerciais no País.

Essa é uma conquista que muito nos orgulha e nos motiva a seguir em frente.

Nossos clientes também puderam ver no evento a força de uma marca que os ajudou a construir e a solidificar suas empresas de transporte de carga ou passageiros e, mais do que isso, que sempre esteve ao seu lado com novas soluções a cada demanda.

Parabéns Mercedes-Benz do Brasil e parabéns a todos nós, que fazemos parte dessa família vencedora e sempre pioneira e inovadora.

João Batista Saadi Presidente da Assobens

Um dia essa estrela brilhará sobre a minha obra Gottlieb Daimler

ÍNDICE

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Diretoria Executiva Assobens Presidente: João Batista L. P. Saadi 1º Vice-Presidente: Theobaldo De Nigris Neto 2º Vice-Presidente: Orozimar Valentim Fraga 3º Vice-Presidente: Rui Carlos Chitto Assobens Magazine Coordenação Assobens: Marco Antônio dos Santos e Marcia Morline Jornalista Responsável: Valmir Rodrigues MTB/SP 15.441 Edição, Redação e Projeto Gráfico: Moai Comunicação - moaicom.com.br Coordenador: Luiz Carlos Fabozzi Impressão e Acabamento: Stilgraf Tiragem: 6.000 exemplares ASSOBENS Av. Arnolfo Azevedo, 26 São Paulo - SP - Cep 01236-030 Fone: (11) 3673.3644 assobens@assobens.com.br www.assobens.org.br Maio-Junho/2016

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CAPA

Mercedes-Benz do Brasil realiza um grande evento para celebrar 60 anos no País

VANS Rodobens inaugura em Curitiba o primeiro Van Center da região Sul

CAMINHÕES

“Caminhoneiro do Ano” da Caravana Siga Bem ganha o top de linha Actros

PÓS-VENDA

Campanha de peças movimenta a Rede de Concessionários

ÔNIBUS

Mercedes-Benz é novamente a “Marca do Ano” em ônibus no Prêmio Lótus

9 1 22 CAMINHÕES

50 caminhões Actros para grandes transportadores do agronegócio

23 28

EVENTOS

Tecnoshow em Rio Verde e Agrotins em Palmas

EVENTOS

AgroBrasília na capital federal e Feira APAS 2016 em São Paulo

FORNECEDORES

Conheça os vencedores do Prêmio Interação Mercedes-Benz

Foto: Malagrine Estúdio

CAPA

60 anos

A partir da direita: Dr. Wolfgang Bernhard, Philipp Schiemer e Stefan Buchner

bem vividos

Ao longo deste ano, a Mercedes-Benz do Brasil vem realizando uma série de eventos internos e ações por meio de mídias sociais para celebrar os 60 anos no País.

A data oficial é 28 de setembro, mas, entre os dias 28 de abril e 5 de maio, a empresa realizou um grande evento para os clientes do Brasil, da América Latina e de diversos outros países, assim como para parceiros de negócio, colaboradores e a imprensa.

Com base no grande sucesso do evento MB Solutions Week – realizado entre outubro e novembro do ano passado, para lançamentos e novidades acerca de veículos e serviços –, a Mercedes-Benz abriu novamente as portas de sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para dividir com diversos públicos este momento marcante da sua história.

A partir do mote “Movendo o Futuro”, o evento revelou uma empresa cada dia mais sintonizada com as demandas atuais de seus clientes, como também aquelas para curto, médio e longo prazo.

“Tomando como referência o nosso passado de muita tradição e conquistas na geração de soluções para o transporte de pessoas e de cargas, com 60 anos de

Foto: Arquivo Mercedes-Benz

Mercedes-Benz do Brasil: orientada para o cliente e para o futuro

experiência e muito conhecimento na realidade do País, mostramos que a nossa marca tem história, mas não deixa de olhar para frente”, diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina.

Presença de executivos da Daimler Ressaltando a importância do Brasil para a Daimler, o primeiro dia do evento, reservado à imprensa, contou com as participações do Dr. Wolfgang Bernhard, membro do Conselho de Administração da Daimler e responsável pela Daimler Trucks e Buses; de Stefan Buchner, chefe mundial da Mercedes-Benz Trucks; e de Hartmut Schick, chefe mundial da Daimler Buses.

Membros do Board da Mercedes-Benz do Brasil e outros executivos da empresa e da Daimler também estiveram presentes na abertura do evento, sendo que alguns deles participaram dos demais encontros com clientes e parceiros.

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CAPA Fotos: Malagrine Estúdio

Referência de mercado

Caminhão do Futuro: atração especial no evento dos 60 anos

Em 2016, a Mercedes-Benz do Brasil chega aos 60 anos, estando cada vez mais presente no dia a dia dos clientes e sempre olhando para o futuro. A empresa é referência no País e na América Latina como pioneira e líder no desenvolvimento tecnológico, na produção e nas vendas de caminhões e ônibus. Além disso, oferece ao mercado brasileiro outras linhas de produtos de alta qualidade e avançada tecnologia, caso dos veículos comerciais leves Sprinter e Vito e dos automóveis premium da marca.

“A Mercedes-Benz e o Brasil estão intimamente ligados. Juntos, nós já percorremos um longo caminho.

O Grupo Daimler e a Mercedes-Benz contribuíram para o desenvolvimento deste grande País. Nós fizemos isso no passado, fazemos no presente e continuaremos no futuro", diz o Dr. Wolfgang Bernhard. "Na Mercedes-Benz do Brasil, nós temos o portfólio mais amplo da indústria.

Estamos orgulhosos de oferecer os principais produtos, tecnologias e serviços aos nossos clientes brasileiros".

A unidade brasileira ganhou amplo reconhecimento por oferecer avançadas tecnologias para os clientes, não só no presente, como também para o futuro. Devido a esse compromisso, a empresa é líder no País e na América Latina, indicando as tendências que naturalmente são seguidas por outras marcas. “Ou seja, aqui no Brasil, nós temos o DNA de pioneirismo e inovação da marca Mercedes-Benz, bem como a paixão por aquilo que fazemos”, ressalta Philipp Schiemer.

Fazendo história no Brasil “Ao lado dos transportadores e dos motoristas, há 60 anos nós fazemos a história dos meios de transporte no Brasil”, destaca Philipp Schiemer. “Cada vez mais, a Mercedes-Benz ouve o que as estradas falam. Como resultado, oferecemos soluções eficientes e rentáveis para os clientes, como a mais completa linha de caminhões,

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Linha atual de produtos da marca

ônibus, comerciais leves e também de automóveis premium. Nós temos veículos de 1 a 500 toneladas para todas as necessidades, além de um portfólio completo e variado de veículos que transportam de uma pessoa, como nossos automóveis, ou mais de 200 passageiros, como o ônibus superarticulado. Ou seja, a Mercedes-Benz tem tudo o que o mercado precisa e a satisfação do cliente é o que diariamente nos move”.

LP 331, ano 1961, da Supermix

60 anos fazendo a história dos transportes no Brasil

Passado glorioso A fim de valorizar o passado glorioso da Empresa, o evento exibiu veículos históricos no espaço identificado como “Museu do Cliente”. Com a colaboração de diferentes empresas de transporte, estavam expostos um caminhão L 7500 importado, ano 1952, da Covre, e um LP 331, ano 1961, da Supermix, veículos utilizados ativamente na construção e desenvolvimento de Brasília e do Brasil.

Ao lado deles, dois ônibus clássicos ganharam destaque: um O 355 da Viação Garcia, que trouxe novo padrão de conforto ao transporte de longa distância e um O 321 do acervo da Mercedes-Benz, o primeiro monobloco do País.

Também estavam expostos no “Museu do Cliente” uma Sprinter de 1997, e o 190 SL, roadster que há mais de 60 anos no portfólio da marca se consolidou como um ícone entre os automóveis dos sonhos da Mercedes-Benz.

Soluções para hoje e o futuro Num espaço exclusivo para modelos do portfólio atual da Mercedes-Benz, estavam expostos o novo caminhão extrapesado Actros, o gigante em tecnologia; o chassi de ônibus urbano O 500 U, referência no mercado em robustez e conforto para os usuários; o inovador Vito na versão de passageiros luxo; e o sedan Classe C 180 Exclusive, modelo que está em produção na nova fábrica da empresa em Iracemápolis (SP), onde o SUV compacto GLA começará a ser produzido este ano.

O evento reservou também um espaço específico para os veículos da marca que trazem inovações ao mercado, como o novo Actros, referência em tecnologia com

elevado nível de segurança; o chassi de ônibus rodoviário O 500 com alto padrão de conforto de sua suspensão a ar, a van de passageiros da nova geração da Sprinter e o Mercedes-Benz AMG S 63 Coupé.

“Dentro do conceito de pioneirismo, trouxemos uma atração muito especial para o evento dos 60 anos: o Caminhão do Futuro 2025 da Mercedes-Benz, veículo de condução autônoma que materializa perfeitamente o DNA de inovação do Grupo Daimler. Muitas de suas avançadas tecnologias já fazem parte do dia a dia no Brasil, como os sistemas de assistência à condução do Actros brasileiro”, comenta Stefan Buchner.

Fotos: Fernando Favoretto

L 7500 importado, ano 1952, da Covre Transportes e Logística

O 355 da Viação Garcia e monobloco O 321 do acervo da Mercedes-Benz

Van de passageiros Sprinter de 1997, totalmente original

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CAPA

Números impressionantes

Em seus 60 anos de intensas atividades, a MercedesBenz do Brasil acumulou números impressionantes. Já são 2.120.000 veículos comerciais produzidos no País: 1.450.000 caminhões e 670.000 ônibus. Além disso, são mais de 2.900.000 motores fabricados no Brasil.

A empresa ocupa liderança histórica nas vendas de veículos comerciais. No segmento de ônibus, são 60 anos de liderança, posição que já se confirmou no primeiro quadrimestre deste ano. Aliás, nos primeiros quatro meses de 2016, a marca também liderou as vendas de caminhões no Brasil.

A liderança da marca também está refletida na frota circulante nacional: de cada 10 caminhões que circulam no Brasil, 4 são Mercedes-Benz. E de cada 10 ônibus, 6 levam a marca da estrela de três pontas.

Durante os 60 anos de atividades, a Mercedes-Benz do Brasil sempre foi a maior exportadora de veículos comerciais do País, tendo atendido mais de 60 países de diversos continentes. Cerca de 432.000 caminhões e ônibus foram exportados nessas seis décadas.

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A maior fabricante da América Latina A Mercedes-Benz do Brasil é a maior fabricante de caminhões e ônibus da América Latina. Sua planta de São Bernardo do Campo é a maior da Daimler fora da Alemanha para veículos comerciais Mercedes-Benz. É também a única do grupo a produzir caminhões, chassis de ônibus e agregados, como motores, câmbios e eixos, em um só local.

A fábrica de São Bernardo produz caminhões das linhas Atego e Axor, enquanto a planta de Juiz de Fora (MG) responde pelo Accelo e Actros. A unidade de Campinas (SP) conta com a linha de produção de peças remanufaturadas RENOV. Além disso, abriga a Central de Armazenamento e Distribuição de Peças e as demais atividades da área de Peças & Serviços ao Cliente, o que inclui toda a estrutura de assistência técnica, Central de Relacionamento com o Cliente e área de Treinamento para clientes e Concessionários, entre outros.

Recentemente, a empresa passou a contar com

Fotos: Arquivo Mercedes-Benz

A partir da esq., plantas da Mercedes-Benz do Brasil: São Bernardo do Campo, Juiz de Fora, Campinas e Iracemápolis

mais uma unidade produtiva no Brasil, inaugurando a fábrica de automóveis de Iracemápolis (SP). Dessa forma, a Mercedes-Benz passou a ser a única empresa a produzir caminhões, ônibus, vans e automóveis na América Latina, estando presente em todos os momentos da vida do brasileiro com veículos produzidos aqui mesmo no Brasil, com a qualidade superior que é um atributo da marca.

“Com muito orgulho e satisfação, sempre empregamos muitas pessoas”, destaca Philipp Schiemer. “Ao longo de 60 anos, mais de 100.000 colaboradores trabalharam ou ainda trabalham com a gente. Nosso time tem competência, conhecimento e experiência. Tem paixão pelo que faz, determinação e comprometimento, com foco na excelência e na satisfação do cliente.

E sempre demonstrou coragem frente aos desafios em todos os momentos de nossa história no País. Nós vestimos a camisa e buscamos a excelência da empresa e do Brasil no cenário da indústria automotiva”.

Desenvolvimento de tecnologias e soluções Em sua fábrica de São Bernardo do Campo, a MercedesBenz do Brasil conta com o maior Centro de Desenvolvimento Tecnológico de veículos comerciais do País e um dos maiores da América Latina. Com 24 anos de atividades, é também o maior da Daimler, fora da Alemanha, com foco em veículos comerciais Mercedes-Benz. Como decorrência desse trabalho, a unidade é o Centro Mundial de Competência do Grupo Daimler para desenvolvimento de chassis de ônibus. Além disso, é um importante polo da rede mundial de desenvolvimento de caminhões da Daimler Trucks.

Graças à intensa atuação do CDT, como também da antecessora área de Engenharia de Produtos, a MercedesBenz do Brasil é a empresa que mais lançou caminhões, ônibus e tecnologias para veículos comerciais no Brasil.

Além disso, é reconhecida pelo pioneirismo em combustíveis alternativos – ela foi a primeira a desenvolver e testar biodiesel e diesel de cana no Brasil, utilizados hoje regularmente no País.

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CAPA

Uma linha completa para todas as demandas

A Mercedes-Benz está cada vez mais presente no dia a dia de quem trabalha com transporte no Brasil. A fim de atender às atuais demandas e novas necessidades dos clientes, ela aprimora permanentemente o amplo leque de soluções que oferece ao mercado. O objetivo é assegurar a maior disponibilidade possível da frota para as atividades de transporte, o que se traduz em produtividade e, consequentemente, em rentabilidade para os clientes.

Dentro desse contexto, a marca oferece a mais completa linha de veículos do País. São 207 versões no portfólio de caminhões, 90 na família de ônibus, 65 versões de comerciais leves e 50 modelos de automóveis premium.

No portfólio de produtos e serviços de pré e de

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Os veículos, produtos e serviços estão disponíveis na Rede de Concessionários

pós-venda destacam-se o FleetBoard, o mais completo sistema de gestão de frota, a SelecTrucks, unidade de negócios de seminovos e as atrativas opções oferecidas pelo Banco Mercedes-Benz e pelo Consórcio MercedesBenz, entre muitos outros.

Uma abrangente Rede de Concessionários A extensa oferta de veículos, produtos e serviços estão disponíveis no mercado por meio da Rede de Concessionários. São quase 200 pontos de atendimento para veículos comerciais e 56 para automóveis, oferecendo grande abrangência territorial para atendimento e assistência especializada, assegurando tranquilidade e confiabilidade para os clientes, visando a sua satisfação e fidelidade à marca Mercedes-Benz.

Caminhão do Futuro tem a assinatura Mercedes-Benz "O Caminhão do Futuro 2025 da Mercedes-Benz é um modelo da força tecnológica da Mercedes-Benz Trucks.

120 anos atrás, a marca inventou o caminhão. E agora, estamos inventando tudo de novo", diz Stefan Buchner.

"Nós da Mercedes-Benz estamos empenhados em tornar a condução autônoma pronta para a produção em massa até o final da década."

Com o desenvolvimento dessa tecnologia, a eficiência dos transportes aumentará, o trânsito ficará mais seguro para todos os usuários da estrada e o consumo de combustível e as emissões de CO2 serão ainda mais reduzidos. Além disso, haverá uma mudança radical na função do motorista,

que passará também a ser um gestor do transporte.

Para alcançar esse objetivo, a Mercedes-Benz conectou os sistemas de assistência já existentes com sensores aprimorados do inovador Highway Pilot. Assim, a condução autônoma já é possível em velocidades realistas e em situações de trânsito em rodovias expressas.

Portfólio da marca inclui caminhões, ônibus, comerciais leves e automóveis premium

Foto: Arquivo Mercedes-Benz

Para colecionadores

Numa iniciativa inédita para a empresa, a Mercedes-Benz do Brasil lançou uma criativa peça de comunicação para registrar os 60 anos de sua história no País. De forma pioneira, o álbum de figurinhas começou a ser vendido em bancas e tem distribuição nacional, estando assim disponível para um maior número de fãs e admiradores da marca.

Ilustrado com fotos de veículos e fatos marcantes, o álbum parte da inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, ocorrida no dia 28 de setembro de 1956, chegando aos dias atuais. Ele registra a evolução da empresa, veículos, serviços, tecnologias e até a presença em competições de automobilismo.

Ao mesmo tempo, mostra a evolução da estrela de três pontas, destacando sua importância como ícone da invenção e do desenvolvimento dos automóveis e dos veículos comerciais.

Tudo culmina com o “Caminhão do Futuro” e o “Automóvel do Futuro", ambos de condução autônoma, que ressaltam o DNA de pioneirismo e evolução tecnológica da Mercedes-Benz.

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VANS

Van Center Curitiba Rodobens inaugura atendimento customizado a clientes de Sprinter e Vito A Mercedes-Benz e seus Concessionários estão cada vez mais preparados para oferecer um atendimento diferenciado e customizado aos clientes de veículos comerciais leves. Nesse sentido, no último mês de abril, foi inaugurada, em Curitiba, capital do Paraná, o primeiro Van Center da região Sul, da RODOBENS, e o sétimo da Mercedes-Benz no País.

“Este Van Center representa a excelência das nossas marcas quando o assunto é veículos comerciais. Nesta unidade, receberemos o público com uma equipe especializada, em um espaço moderno e funcional, para facilitar o dia a dia do cliente, agilizar a prestação de serviço e, principalmente, liberar o veículo rapidamente para o trabalho, assegurando a produtividade nas atividades de transporte”, afirma Elvio Lupo, diretor da Rodobens Veículos Comerciais.

Carlos Garcia, gerente sênior de Vans da MercedesBenz do Brasil, destaca que a região de Curitiba é o terceiro maior mercado de veículos comerciais leves do País, com tendência de crescimento de vendas. “Por isso, essa expansão local é muito importante para a nossa empresa. Além dos clientes terem os nossos produtos como referência de mercado em tecnologia, segurança e custo operacional, agora também passam a ter um padrão de atendimento ainda mais elevado e especializado”.

O Van Center é uma loja exclusiva para comercialização de veículos comerciais leves Mercedes-Benz das linhas Sprinter (segmento de large vans, com 3.500

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a 5.000 kg de PBT) e Vito (segmento de vans médias, com 3.050 kg de PBT). Os clientes encontram cerca de 65 versões de modelos, entre furgões e chassis para transporte de carga, distribuição de produtos e prestação de serviços, como também de vans de passageiros para transporte escolar, executivo, turismo, fretamento e uso particular.

Novo padrão visual O Van Center de Curitiba tem o padrão “New 3-D Brand - Black”, nova identidade visual corporativa da Rede Mercedes-Benz. Com mais de 1.000 m² de área construída, o Concessionário está localizado na avenida Marechal Floriano Peixoto, 3.215, no bairro do Parolin, próximo ao centro de Curitiba, o que facilita muito o acesso dos clientes. A região, aliás, é fortemente caracterizada pelo comércio de veículos, o que atrai mais consumidores.

Destaque para o novo padrão Black da marca Mercedes-Benz

CAMINHÕES

Actros para o caminhoneiro do ano O paranaense Lucio Marcio Goldin foi o destaque da Caravana Siga Bem Ao superar 22 concorrentes na finalíssima do “Concurso Caminhoneiro do Ano” da Caravana Siga Bem, Lucio Marcio Goldin, profissional autônomo da cidade de Arapongas, no Paraná, conquistou a grande premiação da competição: o cavalo mecânico Actros 2546 6x2 Megaspace Segurança.

Os finalistas participaram da premiação, em São Paulo, no dia 6 de abril, quando foi anunciada a conquista de Lucio. O segundo colocado, Alessandro Mileski, da cidade de Reserva, também do Paraná, levou um automóvel smart para casa. A longo da caravana também foram sorteados três caminhões Atego 2430, ganhos por Marcelo Monteiro (Capão Bonito, SP), Jonathan Luiz Wust (São Desidério, BA) e Sergio Sarti Magnani (Araraquara, SP).

A premiação ao “Caminhoneiro do Ano” foi entregue por Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil e por Thomaz Lucchini Coutinho, diretor da Rede de Postos de Serviço da Petrobras Distribuidora.

“Fiquei impressionado com o conforto e segurança” O “Caminhoneiro do Ano” não escondeu sua alegria e satisfação com o prêmio conquistado, ressaltando o que isso significa. “Logo de cara, fiquei muito bem impressionado com o nível de conforto e segurança do Actros Megaspace. Isso é essencial para quem roda 450 km por dia, como eu”, diz Lucio. “Trabalho com transporte de areia entre Arapongas e Nova Londrina, cidade próxima da divisa com o Mato Grosso e com o rio Paraná.

Faço este percurso todos os dias, de segunda a sexta.

Ter uma cabina como essa, com uma cama tão espaçosa, vai me trazer muito mais conforto, porque eu tanto

A partir da dir., Roberto Leoncini, o vencedor Lucio e Thomaz Lucchini Coutinho

Lucio Mauro e sua esposa: “A gente sempre quer melhorar de caminhão e de vida”

descanso, quanto até durmo no próprio caminhão”.

Lucio se mostrou muito entusiasmado também com o alto padrão de segurança de seu novo caminhão. O Actros Megaspace Segurança vem equipado com Assistente Ativo de Frenagem, Sistema de Orientação de Faixa de Rolagem e o Controle de Proximidade. “Essas tecnologias vão me ajudar a trabalhar com mais tranquilidade e isso é muito importante para quem vive na estrada”.

O vencedor do concurso “Caminhoneiro do Ano” conhece muito bem os veículos da marca MercedesBenz. Um de seus dois caminhões atuais é o cavalo mecânico 1935. “Eu comprei esse caminhão em 1997 e até hoje eu rodo com ele direto, 100% no trabalho. Só me deu alegria. Basta fazer as revisões e as manutenções.

Cheguei a alcançar 1,3 milhão de km sem mexer no motor, só fazendo o básico”.

Com o novo Actros, Lucio passa a contar com mais um caminhão para transportar areia. “Chegou em boa hora, porque serviço tem. E o sonho não acaba nunca. A gente sempre quer melhorar de caminhão e de vida”.

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PÓS-VENDA

Campanha nacional de peças Ação oferece condições atrativas para a manutenção de caminhões A Mercedes-Benz, por meio de uma campanha nacional junto à Rede de Concessionários, está oferecendo condições muito atrativas para a manutenção de caminhões. Nesta ação de varejo, os clientes dispõem de dez pacotes com peças genuínas e mão de obra inclusa, contando com preços promocionais, a reconhecida qualidade dos produtos e serviços da marca, garantia de 12 meses sem limite de quilometragem e possibilidade de parcelamento em até três vezes.

“Estes pacotes envolvem modelos clássicos de caminhões da marca, como o leve 710, o semipesado L 1620 e o extrapesado Axor 2540”, afirma Silvio Renan, diretor de Peças & Serviços ao Cliente Brasil. “Além disso, temos outros 68 itens para estes e outros veículos também com descontos muito especiais. Ou seja, reduzimos os preços dos principais itens de manutenção, oferecendo excelentes oportunidades para o cliente renovar seus caminhões”.

De acordo com o executivo, a campanha é direcionada às empresas de transporte e aos profissionais autônomos dos mais variados segmentos. “Queremos atrair os clientes para as oficinas dos nossos Concessionários, tendo assim a oportunidade de mostrar que só na Rede Mercedes-Benz eles contam com os técnicos especializados que melhor conhecem seus veículos, além dos preços competitivos e da aplicação de peças genuínas”, destaca Silvio Renan. “Dessa forma, esperamos estreitar ainda mais o relacionamento com os clientes, visando fidelização à Rede e à nossa marca”.

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Foco em veículos acima de três anos “Melhores notícias para os amigos de sempre – Ofertas imperdíveis na sua Rede Mercedes-Benz” – este é o título da campanha, que se destaca também pelo preço nacional, o que garante transparência e confiabilidade para os clientes. O convite está direcionado principalmente a proprietários de veículos entre 3 e 10 anos de uso.

Esta ação de varejo engloba itens como revisão de motor, troca de óleo, embreagem, filtros e amortecedores para o 710, L 1620, Axor 2540, além de outros modelos. A campanha publicitária está sendo veiculada em revistas especializadas, rádio, sites e mídias sociais da Mercedes-Benz, além dos materiais de ponto de venda

nos Concessionários participantes. O cliente pode consultar as condições e a lista de Concessionários no site da Mercedes-Benz (www.mercedes-benz.com.br).

Silvio Renan: “Queremos atrair os clientes para as oficinas dos nossos Concessionários”

Ajudando o cliente a obter o máximo de seu veículo Cada vez mais, os clientes da Mercedes-Benz encontram tudo o que necessitam dentro da própria marca.

“O objetivo é ajudá-los a obter o máximo dos veículos, durante toda a sua vida útil, contribuindo assim para que eles alcancem eficiência e produtividade, reduzindo custos operacionais e aumentando a rentabilidade. Tudo isso gera excelência aos seus negócios e maior satisfação”, afirma Silvio Renan.

No portfólio de produtos e serviços da MercedesBenz destaca-se a ampla oferta de peças de reposição.

Os clientes contam com três alternativas para escolha: peças genuínas Mercedes-Benz, peças remanufaturadas da linha RENOV e peças da Alliance Truck Parts.

Com isso, contam com diversidade para optar pelo produto que melhor atenda suas necessidades de reposição e de manutenção e seus objetivos de otimização de custos operacionais.

Para assegurar total confiabilidade e tranquilidade aos seus clientes, a Mercedes-Benz dispõe de sua própria Central de Distribuição de Peças. Localizada na unidade

de Campinas, ela armazena mais de 75.000 itens nos seus 80 mil metros quadrados de área para estoque, expedindo uma média de 1.500 toneladas de peças a cada mês, com um índice de disponibilidade superior a 97%, sendo o maior do país.

O abrangente portfólio de serviços da MercedesBenz inclui também os contratos de manutenção do Mercedes ServicePlus, disponíveis em três modalidades: “Basic Service” (revisões preventivas, de acordo com o tipo de operação), “Full Service” (revisões preventivas e manutenções corretivas, assegurando serviço de guincho e deslocamento mecânico durante o período contratado) e “Lube Service” (trocas de óleos do motor, câmbio e eixo, filtro de óleo do motor e mão de obra nos intervalos estabelecidos no Manual de Manutenção do veículo).

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ÔNIBUS

Marca do ano no Prêmio Lótus Mercedes-Benz também anuncia nova licitação para 1.600 ônibus escolares O excelente desempenho de vendas da MercedesBenz no segmento de ônibus – que a coloca como líder destacada de mercado – foi amplamente reconhecido no Prêmio Lótus 2016. A Empresa alcançou tripla conquista: “Marca do Ano” em chassis de ônibus, em chassis de ônibus urbanos e em chassis de ônibus rodoviários.

“Nossa Empresa lidera esse segmento de mercado há 60 anos, desde que iniciou sua trajetória no Brasil, tendo lançado, em 1956, o primeiro chassi de ônibus produzido no País”, afirma Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. “O Prêmio Lótus é um importante reconhecimento a essa liderança, que é atestada também pela fidelidade de nossos clientes, que encontram nos produtos e serviços da nossa marca as soluções para todas as suas demandas”.

Iniciativa da Editora Frota, responsável por uma das mais tradicionais revistas do setor de transportes, a Frota&Cia, o Prêmio Lótus completou 23 anos. Ele presta reconhecimento aos veículos mais vendidos no Brasil ao longo do ano anterior, conforme dados de emplacamento do Renavam.

A Mercedes-Benz mantém ampla liderança de mercado no segmento de ônibus acima de 8 ton, com uma excelente participação em torno de 50% nos últimos três anos. Além disso, com a mais completa linha de veículos

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e uma assessoria especializada a clientes e parceiros, contribui de forma consistente para a melhoria da mobilidade urbana, em sintonia com as novas demandas dos sistemas de transporte de massa, seja por corredores, faixas exclusivas ou BRT.

Licitação para 1.600 ônibus do Caminho da Escola Pelo quarto ano consecutivo, a Mercedes-Benz do Brasil venceu licitação do Governo Federal para fornecimento de ônibus escolares no âmbito do programa “Caminho da Escola”, ação do FNDE – Fundo Nacional para o Desenvolvimento da Educação, órgão ligado ao Ministério da Educação. O objetivo é renovar e padronizar a frota de veículos escolares, garantindo mais segurança e qualidade no transporte de estudantes.

Até março de 2017, a empresa está habilitada a fornecer até 1.600 unidades do OF 1519 R da categoria ORE 3, para 55 alunos (versão com elevador) ou 60 alunos (sem elevador). As prefeituras já podem procurar os Concessionários a fim de verificar os procedimentos para aquisição destes veículos por meio de recursos do programa Caminho da Escola. Elas contam ainda com a alternativa de financiamento do BNDES ou podem utilizar recursos próprios para adquirir esta versão do OF 1519 R.

Somente para o Caminho da Escola, são 3.500 ônibus Mercedes-Benz em circulação no transporte escolar urbano e rural

CAMINHÕES

Actros para o agronegócio Budel, Grupo Cereal e Lontano adquirem 50 unidades do novo Actros O novo extrapesado Actros 2651 vem conquistando a preferência do mercado. Como exemplo, 15 unidades foram vendidas para a Budel Transportes, outras 15 para o Grupo Cereal e mais 20 para a Lontano Transportes. Estes clientes atendem setores ligados ao agronegócio e costumam operar em longas distâncias rodoviárias interestaduais, o que exige dos veículos excelente desempenho e produtividade, com alto nível de conforto e segurança para o motorista, demandas plenamente atendidas pelo novo Actros.

O Actros 2651 vem se consolidando como um ‘mix road’ para operações em diversos tipos de estrada, tanto asfaltadas, quanto de terra ou outro tipo de pavimento, situações típicas de atividades como o agronegócio.

A resposta do mercado A Budel Transportes – com sede em São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba, Paraná – adquiriu 15 unidades do Actros 2651, juntamente com 18 caminhões extrapesados Axor 2644, ambos versão cavalo mecânico, comercializados pelo Concessionário SAVANA. “Optamos pela Mercedes-Benz devido à relação de respeito e de confiança que temos com a marca. Na negociação, nos apontaram uma redução do consumo de diesel e aumento de potência nos veículos. Esperamos assim reduzir nossos custos”, ressalta Marcos Budel, diretor da empresa.

Quem também confiou nas qualidades e vantagens oferecidas pelo extrapesado Actros 2651 foi o Grupo Cereal, de Rio Verde, GO. O cliente realizou a compra de 15 unidades, entregues pelo Concessionário RODOBENS. “O Actros 2651 mostrou ser um caminhão robusto e tecnológico para nossa área de transportes de graneis e sólidos, superando os concorrentes em tecnologia”, destaca

Evaristo Baraúna, diretor presidente do Grupo Cereal.

“Estamos esperançosos de que os caminhões trarão grata surpresa em economia de combustível, agilidade em nossos transportes e manutenção preventiva mais em conta. Contamos com a grande estrutura da Rede Rodobens para nos auxiliar no que for necessário para o bom funcionamento da frota”, conclui o cliente.

Empresa de Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul, a Lontano Transportes adquiriu 20 unidades do Actros 2651 junto ao Concessionário RODOBENS da cidade. “Por meio de test-drives com o caminhão na nossa operação de transporte de grãos entre o Mato Grosso do Sul e o Mato Grosso, o novo Actros superou as expectativas, principalmente no quesito consumo de combustível, o item de maior peso na análise de custos, e conforto, que foram os principais itens de melhorias no novo produto”, avalia Airton Dall’Agnol, diretor executivo da empresa. “Hoje, não considero o Actros somente como mais uma alternativa na hora da aquisição do veículo, mas como a principal opção”.

Nova linha Actros: elogios à economia no consumo e ao conforto do caminhão

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TRANSPORTE

Fotos: Acervo Korin

Logística compartilhada

Korin registra ótimas vantagens com esta solução em transporte Os cases de sucesso nas atividades de transporte de cargas e produtos merecem reconhecimento, servindo de referência de boas práticas para o mercado. Este é o caso da Korin Agropecuária, pioneira na produção de frangos e ovos livres de antibióticos e com certificação de bem-estar animal, que vem registrando ótimos resultados com seu projeto de logística compartilhada, iniciado em 2014.

O processo foi implantado quando a Korin adaptou os veículos de distribuição com uma divisória térmica que permite conciliar carga seca e congelada no mesmo caminhão. Antes, o destinatário recebia duas entregas de produtos em horários diferentes. Hoje, a carga é entregue de uma só vez. Este modelo gerou uma economia de 30% desde sua implantação.

Com o sucesso inicial, a empresa trouxe mais parceiros para o projeto. Atualmente, são cinco empresas, sendo duas produtoras de alimentos orgânicos (Korin e Fazenda da Toca) e três transportadoras.

Na ponta do lápis “A iniciativa trouxe ganhos para todos. Reduzimos nossos custos de transporte em 25% e as transportadoras tiveram um aumento de 30% nos lucros, já que começaram a atender novos clientes”, informa Diego Del Valhe, gerente de logística da Korin.

“Ficou muito claro que temos muitas sinergias já sendo exploradas e muitas outras a explorar”, diz Fernando Bicaletto, diretor comercial da Fazenda da Toca.

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“O mais relevante é perceber que o que nos une, antes mesmo do business, são os valores e o propósito que nos move: ambas as empresas têm em seu DNA a preocupação em contribuir com a alimentação saudável e com o meio ambiente”.

A empresa planeja atrair outros players para criar o primeiro operador logístico do segmento orgânico, reforçando a filosofia da Korin de que o conceito de agricultura natural e sustentável precisa estar presente em todas as etapas do processo, além de estabelecer uma nova concepção de qualidade e nível de execução na proteção de serviços logísticos.

“Para 2016, queremos adaptar nossa frota para avançarmos para a fase 3, com a logística reversa das embalagens que serão direcionadas para cooperativas de reciclagem. Em parceria com alguns clientes queremos criar uma certificação de logística verde e amiga do meio ambiente”, destaca Del Valhe.

A Korin concentra 100% de suas atividades (congelado, resfriado e seco) em um Centro de Distribuição situado em São Bernardo do Campo (SP) com capacidade para 700 toneladas de armazenagem. Os produtos são distribuídos em 26 dos 27 estados brasileiros por meio de parceiros logísticos.

Redução de 25% nos custos de transporte da Korin e aumento de 30% nos lucros das transportadoras

SUSTENTABILIDADE

Inovação na destinação de resíduos Com mais de 40 anos de atividades, a IMAP Indústria e Comércio de Máquinas e Equipamentos – cuja matriz está localizada em Santo Antônio da Patrulha, a 80 km da capital Porto Alegre, no Rio Grande do Sul – é reconhecida no mercado pela diversidade de produtos de seu portfólio. Entre eles, incluem-se cestas aéreas, guindastes de cabo, guindastes veiculares, guindastes navais, florestais, sucateiros, retro agrícola, retro saneamento e guinchos pesados para rodovias.

Entre as soluções mais recentes desenvolvidas pela IMAP nasceu a Ecosol Soluções Ecológicas para a área ambiental e, em parceria, as duas empresas desenvolveram o sistema ECOSOL, que coleta, compacta, embolsa e dá destino final ao lixo urbano. Isso viabiliza uma nova forma de processamento e destino de resíduos sólidos urbanos.

Indicado especialmente para cidades distantes dos grandes aterros, o sistema utiliza um veículo que é, ao mesmo tempo, coletor, compactador e embolsador de lixo. Outra inovação é o retro guindaste da IMAP, que proporciona a movimentação dos bags, ajudando na operacionalização do sistema. O caminhão Atego 1719 4x2 da Mercedes-Benz foi utilizado, com êxito, em ambos os casos.

Adequação aos padrões ambientais O sistema Ecosol visa tornar a coleta mais adequada aos padrões ambientais. Todas as etapas são necessárias para que o processo se torne sustentável, viabilizando os pequenos aterros sanitários. Com isso, há redução da poluição, pois trata-se de uma conservação muito mais correta do ambiente nas áreas de destino final do lixo.

Após o recolhimento dos resíduos urbanos pelo caminhão, o embolsamento ocorre nas partes internas do

Fotos: IMAP

Ecosol parceira da IMAP utiliza caminhão Atego da Mercedes-Benz

Veículo coletor, compactador e embolsador de lixo da IMAP, montado sobre o caminhão Atego 1719

próprio veículo, fazendo com que todo o lixo seja altamente compactado. Nesta etapa, o chorume é extraído do lixo.

Cada caminhão pode suportar até 5 toneladas de lixo e 800 litros de chorume em seus tanques laterais.

Após a coleta, o veículo gera uma enorme bolsa de 3 a 5 toneladas de lixo cada uma. Estas bolsas são parte essencial do processo, pois evitam que o lixo seja depositado a céu aberto, atraindo animais e acumulando mau cheiro e chorume.

Com o sistema Ecosol, todo o lixo que é tratado de forma inadequada e sem controle pode ser facilmente administrado e reprocessado de acordo com a capacidade da usina de reciclagem do município e atendendo à legislação em vigor, em especial nas pequenas cidades distantes dos grandes aterros sanitários.

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EVENTOS

Tecnoshow em Rio Verde O caminhão extrapesado Actros 2651 6x4 e o Consórcio Mercedes-Benz foram atrações da Mercedes-Benz na 15ª edição da Tecnoshow COMIGO, principal feira de tecnologia rural do Centro-Oeste. O evento foi realizado, entre os dias 11 e 15 de abril, no Centro Tecnológico COMIGO na cidade de Rio Verde, em Goiás.

Numa parceria com o concessionário RODOBENS Veículos Comerciais, a Mercedes-Benz apresentou mais destaques de sua linha de caminhões, assim como do amplo e abrangente portfólio de produtos e serviços de pré e de pós-venda. Além do Actros 2651 6x4 com pintura especial em homenagem à equipe MercedesBenz AMG Petronas, atual bicampeã da Fórmula 1,

estavam expostos no estande da marca o caminhão médio Accelo 1316 6x2 e os semipesados Atego 2730 6x4 e Atego 2426 6x2.

O Actros foi desenvolvido para enfrentar as características das estradas brasileiras e atender o atual perfil do transporte. O modelo vem se consolidando como um ‘mix road’ para operações nos mais diversos tipos de estrada, tanto asfaltadas, quanto de terra ou outro tipo de pavimento, situações típicas das atividades do agronegócio.

A Tecnoshow COMIGO 2016 contou com 540 expositores, que apresentaram novidades de tecnologias, produtos, equipamentos e experimentos voltados ao pequeno, médio e grande produtor rural.

Actros 2651 com pintura customizada da F1, atração na Tecnoshow

Agrotins em Palmas Em parceria com o Concessionário ANADIESEL, a Mercedes-Benz participou da 16ª Agrotins – Feira de Tecnologia Agropecuária do Tocantins, na capital Palmas, entre 3 e 7 de maio. Considerado o maior evento do setor na região Norte, o evento foi realizado pela Seagro (Secretaria do Desenvolvimento da Agricultura e Pecuária do Estado do Tocantins), juntamente com órgãos parceiros, empresas privadas e instituições de ensino.

O estande da Mercedes-Benz ressaltou as soluções da marca para o agronegócio por meio da exposição de três modelos de sua linha de caminhões, assim como pela apresentação de produtos e serviços de pré e de pós-venda.

O cavalo mecânico Actros 2651 6x4 com estilização da Fórmula 1 foi destaque, juntamente com o extrapesado Axor 2544 6x2 e o caminhão leve Accelo 815, o “Mercedinho”.

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Sob o tema “Tecnologia a favor do homem e da natureza”, a Agrotins 2016 trouxe novidades para o agronegócio de alto desempenho, destacando tecnologias para todas as etapas do setor produtivo.

Extrapesados Axor, destaque nas atividades do agronegócio

Soluções da marca na AgroBrasília O Concessionário MARDISA, juntamente com a Mercedes-Benz, marcou presença na edição 2016 da AgroBrasília – Feira Internacional dos Cerrados, realizada, de 10 a 14 de maio, em Brasília, Distrito Federal. O estande da marca colocou em evidência o novo Actros 2651, além de outras soluções para o transporte, como o caminhão médio Accelo 1316, com carroçaria baú de 8 metros, bem como três modelos da linha de veículos comerciais leves: o furgão Vito 111 CDI turbo diesel para transporte de cargas, a van de passageiros Vito 119 turbo flex 7+1 (7 assentos mais o banco do motorista) e o chassi Sprinter 415 CDI implementado com carroçaria baú.

A equipe de atendimento apresentou aos clientes e visitantes as atrativas alternativas de aquisição de veículos da marca oferecidas pelo Banco Mercedes-Benz, Consórcio Mercedes-Benz e unidade de seminovos SelecTrucks. Também ganharam evidência outros itens do portfólio de produtos e serviços de pós-venda.

Realizada pela Cooperativa Agropecuária da Região do Distrito Federal (Coopa-DF), a AgroBrasília é uma feira de negócios voltada aos empreendedores rurais de diversos portes, que apresenta inovações tecnológicas para os mais diferentes segmentos do agronegócio brasileiro.

Actros 2651 oferece elevado padrão de economia, conforto, força e desempenho

Sprinter e Vito na APAS 2016 Os diferenciais de mercado dos veículos comerciais leves Sprinter e Vito da Mercedes-Benz – como o alto padrão de qualidade, tecnologia, conforto e segurança, além de agilidade, versatilidade e reduzido custo operacional – ganharam evidência na Feira APAS 2016, um dos maiores eventos do mundo no setor supermercadista, entre 2 e 5 de maio, no Expo Center Norte, em São Paulo.

No estande da marca estavam expostos o furgão Vito 111 CDI e o chassi Sprinter 415 CDI com carroçaria baú, soluções da marca para o transporte de cargas e a distribuição de produtos e mercadorias, atividades típicas do setor supermercadista. Além disso, em outro espaço do evento, estava exposta a van Vito Tourer 7+1 (7assentos para passageiros, mais o banco do motorista).

Durante a feira, o atendimento aos clientes e visitantes foi realizado em parceria com Concessionários da Grande São Paulo (Besser, Comercial De Nigris, De Nigris Limão, De Nigris Van Center, Divena e Rodobens).

Também foram parceiros o Banco Mercedes-Benz e o Consórcio Mercedes-Benz, que oferecem atrativas opções de aquisição de veículos. Durante a feira, a equipe também divulgou produtos e serviços do mais completo portfólio de pós-venda.

Vito fez sua estreia no grande evento da APAS

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CAMINHÕES

Fotos: Família Alban

Caminhos da sabedoria

Com Atego 4x4, a família Alban cruza a América do Sul em busca do conhecimento Um projeto ousado e desafiador: viajar o mundo num motorhome instalado num caminhão 4x4, um Atego da Mercedes-Benz. O objetivo: conhecer lugares e pessoas, especialmente os idosos, assimilar suas histórias e culturas e acumular conhecimento e sabedoria. A equipe: os pais e três filhos adolescentes. A motivação: o espírito aventureiro do líder, um apaixonado pelo universo off-road.

Esse é o pano de fundo que levou o empresário Fernando Alban, CEO da Credeal – a quinta maior fabricante de cadernos do mundo, da cidade de Serafina Corrêa, no Rio Grande do Sul – a liderar o projeto “Fronteiras do Conhecimento”. Trata-se de uma viagem por 65 países de cinco continentes em companhia da esposa Cintia e dos filhos Gabriela, Matheus e Lucas.

A primeira etapa do projeto foi realizada na América do Sul, entre 6 de dezembro e o final de fevereiro passado. O grupo partiu de Florianópolis e cumpriu um trajeto de cerca de 18.000 km por Argentina, Chile, Bolívia, Peru e Equador.

De volta ao Brasil, se prepara agora para as demais fases.

Respeito aos idosos Fernando conta que o respeito aos idosos é um ensinamento que vem de família, que há mais de 20 anos mantém o Lar Santa Rita, casa de acolhimento e amparo na cidade gaúcha de Guaporé. Ela foi fundada por seu pai, Carlos José Alban, que é presidente vitalício da entidade.

“Nossa família vive se perguntando como o mundo vê

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os idosos, como podemos unir essa sabedoria e aprender com ela”, diz Cintia Alban. “Daí surgiu a ideia de viajarmos por vários países para documentar como as diferentes culturas tratam seus idosos e, principalmente, o que elas têm a ensinar pra gente”.

Além das lições de vida e da emoção proporcionadas pela viagem, os mais de dois meses da primeira etapa do projeto trouxeram mais satisfação ao grupo. “Isso foi muito importante, nos proporcionando uma oportunidade rara de convivência diária de toda a família por tão longo tempo, o que é muito difícil diante das nossas obrigações diárias profissionais, educacionais e sociais. Isso fortalece ainda mais a nossa união”.

Visando compartilhar essa experiência valiosa, eles mesmos fotografam, filmam e fazem as entrevistas, que serão compiladas num livro e num documentário.

Enquanto isso, alguns vídeos e informações da viagem podem ser acompanhados na página da Família Alban no facebook ou pelo site “www.albanfamily.com”.

Momentos de emoção, união e descontração da família pela América do Sul

A família no Escritório Regional da Mercedes-Benz em Porto Alegre e a entrega do Atego a Fernando Alban

Atego 4x4 é o parceiro de estrada Para uma viagem longa, que passa por regiões bem diversificadas no que se refere a temperaturas, altitudes e condições das vias, a família escolheu o caminhão Atego 1726 4x4 da Mercedes-Benz. Este veículo foi desenvolvido exatamente para esse tipo de situação, enfrentando com força, robustez e resistência tanto as estradas asfaltadas, como as vias off-road de terra, areia, lama, pedra e cascalho.

“Não registramos nenhum problema com o Atego, o motor se comportou bem em todos os trechos, mesmo em altitudes superiores a 4.300 metros. Só tivemos alguma dificuldade para encontrar ARLA em alguns países, mas superamos esse obstáculo”, destaca Fernando. “Dirigir foi muito fácil, parece um automóvel, apesar de se tratar de um veículo grande e alto, devido ao motorhome”, ressaltou, lembrando que já trazia experiência como piloto de caminhonete em três etapas do Rally dos Sertões, entre 2005 e 2007.

Cabine dupla e motorhome A família aprovou o conforto do Atego, que ganhou uma cabine dupla especialmente produzida pela empresa gaúcha Top Line. Ela recebeu três bancos adicionais na parte traseira, acomodando tranquilamente os cinco membros da equipe.

Com a ajuda do pai e de amigos habituados às longas viagens, o próprio Fernando idealizou o projeto e coordenou a construção do motorhome, contratando mão de

obra para isso. Com 12 metros quadrados, o motorhome inclui camas, toalete, chuveiro, sala, cozinha, reservatório de 750 litros de água e energia solar.

Mecasul e Mercedes-Benz Cliente da MECASUL, Fernando Alban diz que contou com o atendimento especializado do consultor de vendas Evandro Zenatti na escolha do Atego 1726 4x4. “E juntamente com o gerente de vendas Ricardo Flehr, fomos recebidos no Escritório Regional da Mercedes-Benz em Porto Alegre. Além disso, também estivemos na própria fábrica de São Bernardo do Campo”, diz Fernando. “Pudemos mostrar nosso projeto e contamos com orientação técnica quanto ao Atego 4x4 e a utilização do veículo como motorhome”.

O empresário gaúcho ressaltou ainda que na escolha do Atego pesou muito a confiança na qualidade dos produtos da marca e o suporte da Rede de Concessionários Mercedes-Benz no Brasil e nos países por onde circulou.

“Isso nos trouxe segurança e tranquilidade”.

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PRÊMIO

Prêmio

Interação

Mercedes-Benz do Brasil homenageia seus parceiros A Mercedes-Benz do Brasil realizou dupla celebração com fornecedores no dia 3 de maio, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Aproveitando as comemorações de seus 60 anos no País, a empresa também anunciou no evento os vencedores do 24º Prêmio Interação e do 6º Prêmio de Responsabilidade Ambiental, referentes ao ano de 2015.

“Em toda nossa trajetória no País, tanto nos momentos de expansão da economia, quanto nos de retração, pudemos contar com a valiosa contribuição dos fornecedores”, diz Philipp Schiemer, presidente da MercedesBenz do Brasil & CEO América Latina. “Ele são parceiros de todas as horas, que sempre demonstraram alinhamento a nossas demandas, além de comprometimento, dedicação e excelente relacionamento”.

De acordo com Erodes Berbetz, diretor de Compras da Mercedes-Benz do Brasil, 2016 e os próximos anos serão novamente desafiadores para a Empresa e seus parceiros. “O momento difícil pelo qual estamos passando hoje, no Brasil, tem imposto muitos desafios a todos nós. Os reflexos são preocupantes para economia e para o mercado de veículos comerciais. A retomada, porém, uma hora irá acontecer, porque o País ainda tem muito potencial. O importante é estarmos unidos para atravessar esse período turbulento. E principalmente, estarmos preparados para quando a retomada vier”, diz o executivo. “É essa união de forças e de ações que nos traz mais competitividade e, principalmente, nos leva a bons negócios”.

Confira a seguir, os fornecedores vencedores em cada uma das categorias das premiações oferecidas pela Mercedes-Benz do Brasil.

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Inovação Tecnológica • Continental Brasil Indústria Automotiva – Destaca-se pela parceria com a Mercedes-Benz do Brasil no desenvolvimento de projetos em uma gama de produtos diversos, com extrema agilidade e alto nível tecnológico.

Excelência em Custos • Wabco do Brasil Indústria e Comércio de Freios – A estratégia da empresa é diferenciada e combina com a liderança em tecnologia, expansão global e excelência na execução.

Excelência Operacional em Qualidade • Eaton – Para a Mercedes-Benz, a Eaton tem grande importância e parceria no fornecimento de transmissões completas e conjuntos de eixos e engrenagens. Além disso, sempre busca soluções para cada novo projeto ou aplicação nos produtos da marca.

• Kongsberg Automotive – Este fornecedor cumpriu, em 2015, todos os prazos estabelecidos, com a qualidade e a confiabilidade esperadas, garantindo assim uma parceria de sucesso.

Premiação da vez ocorreu juntamente com a celebração dos 60 anos da Mercedes-Benz do Brasil

Excelência Operacional em Logística • Yazaki do Brasil – Flexibilidade e comprometimento são características do atendimento logístico deste fornecedor de chicotes elétricos para a linha de caminhões Mercedes-Benz.

• Tupy – Parceira de longa data, atualmente, a Tupy fornece peças para as mais variadas aplicações, como blocos e cabeçotes de motores, carcaças de eixo, cubos de roda e demais itens desenvolvidos em ferro fundido.

Excelência em Material Indireto/Serviço • Voith Serviços Industriais do Brasil – Desde 2008, é fornecedora homologada de limpeza convencional, limpeza técnica, gerenciamento de resíduos e manutenção industrial e predial nas plantas de São Bernardo do Campo e Juiz de Fora. A partir de 2016, foi contemplada também para a fábrica de automóveis de Iracemápolis.

• Cosan Lubrificantes e Especialidades – Iniciou suas operações em 2008, com a aquisição dos ativos da ExxonMobil no Brasil, mantendo acesso contínuo às formulações e avançadas tecnologias globais dos produtos da marca Mobil.

• Accenture do Brasil – Atua na Mercedes-Benz do Brasil em diversos tipos de serviço, como outsourcing nas áreas de Accounting e Fleetboard. Também presta serviços de SAP e DataWarehouse Consulting na fábrica de São Bernardo do Campo.

Categoria Especial • Iochpe-Maxion – Divisão Maxion Structural Components – Iniciou atividades em 1918 e incentivou de forma importante a companhia alemã a se instalar no País. Além de uma gestão focada em resultados, constante atenção às pessoas e

comprometimento por uma sociedade melhor, merece destaque também a proatividade no desenvolvimento de um projeto de melhorias técnicas e comerciais.

Prêmio Mercedes-Benz de Responsabilidade Ambiental • Multi-Car Rio Terminal de Veículos – Reconhecida pela iniciativa “Compostagem in loco”, que visa eliminar os impactos ambientais com o tratamento externo de resíduos orgânicos. O projeto foi embasado no tratamento chamado de Alta Digestão Biológica, que não gera mau cheiro, chorume e, principalmente, não atrai vetores, devido à alta temperatura gerada no processo de decomposição aeróbica.

• Eaton – Ganhou reconhecimento pela iniciativa “Novo Aquecimento – Serpentina”. No projeto foi desenvolvido um equipamento capaz de capturar e canalizar a energia gerada pelas chamas e utilizá-la para aquecer o fluido das lavadoras, reduzindo assim a necessidade de resistências elétricas.

• Algar Tecnologia e Consultoria – Vencedora com o Projeto “Data Center Verde”, que envolveu a criação de uma usina de Geração Distribuída. A grande vantagem deste sistema é o consumo no próprio local em que é gerado, evitando perdas de distribuição pela concessionária.

Iochpe-Maxion foi destaque na categoria “Especial”

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NOTAS

Anfavea sob nova gestão

Foto: Anfavea

No último dia 25 de abril, em São Paulo, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e o Sindicato Nacional da Indústria de Tratores, Caminhões, Automóveis e Veículos Similares (Sinfavea), anunciaram suas novas diretorias para a gestão 2016-2019.

Antonio Carlos Botelho Megale passou a ser o presidente de ambas as entidades. O executivo é graduado em engenharia mecânica automotiva pela Universidade Federal do Rio de Janeiro, pós-graduado em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas de São Paulo e é diretor de assuntos governamentais da Volkswagen do Brasil.

Com mais de 35 anos de experiência no setor automotivo, Megale já exerceu funções por diversas montadoras em várias áreas de atuação. Foi ainda presidente

Antonio Megale: mais de 35 anos no setor automotivo

da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, AEA, em duas gestões consecutivas – 2011/2012 e 2013/2014.

“Daremos sequência ao esforço de unir todos os elos que formam a cadeia automotiva, pois isto é fundamental para fortalecer a indústria automobilística nacional“, diz Antonio Megale. “Buscaremos também ampliar nossas exportações e promover uma nova política industrial que contemple eficiência energética, fortalecimento da cadeia produtiva e pensamento de mobilidade”.

Alarico Assumpção presidirá a ALADDA O presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção Jr., foi escolhido como próximo presidente da Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA), cargo que assumirá em agosto, durante o 26º Congresso & ExpoFenabrave.

O anúncio foi feito em abril passado, quando vice-presidentes e diretores da entidade se reuniram com presidentes de diversas entidades representantes da distribuição, na América Latina, para discutir assuntos de interesse da Rede representada pela ALADDA.

Foto: Fenabrave

Alarico assumirá a nova missão no próximo mês de agosto

Congresso Fenabrave Os Concessionários e suas equipes de todos os segmentos automotivos já podem efetuar inscrições para o 26º Congresso & ExpoFenabrave, que será realizado nos dias 16 e 17 de agosto, no Expo Center Norte, em São Paulo.

Com o tema DETERMINAÇÃO, o segundo maior evento do setor, no mundo, pretende reunir mais de 3 mil pessoas e oferecerá palestras voltadas ao negócio da Distribuição,

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como usados, F&I, internet, RH, entre outros temas de interesse para a gestão do Concessionário.

“Neste ano, pretendemos mostrar que a determinação será um fator importante para atravessarmos a ponte em que se encontra o nosso mercado. Afinal, o que determina nossas ações para continuarmos adiante?”, afirma Alarico Alarico Assumpção Jr., presidente da Fenabrave.

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Na cidade somos todos pedestres.

Mercedes-Benz. A sua maior parceira nas estradas agora também é a sua parceira na sua próxima conquista.

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