Assemblin Caverion magasin, juni 2026

TOGETHER

INTERNMAGASIN FOR ASSEMBLIN CAVERION NORGE

#1-2026

21 KILOMETER RØR UNDER FLYPLASSEN Prosjektleder Morten Kiil Olsen i det nye bagasjeanlegget under Oslo Lufthavn.

Together-2026-1.indd 1

17.06.2026 02:45

NYT NOEN VELFORTJENTE SOMMERDAGER Dette magasinet er tynnere enn vanlig. Det er gjort med vilje. Denne gangen sender vi det nemlig sammen med et spesialmagasin om bærekraft – et tema som berører og forplikter oss alle. I Assemblin Caverion Norge har vi satt oss et mål om å kutte utslippene med 42 prosent innen 2030. Mye av det får vi til sammen med kundene, men mye hviler også på oss selv.

Første halvår har vært preget av tøffere tider i byggebransjen – det har også vi fått merke. Likevel har folka våre gjort et fantastisk stykke arbeid – både ute på prosjektene, serviceoppdragene og i salgsarbeidet. Selv om det har vært krevende, tror jeg det er sunt for oss å bli testet i et tøffere marked. Vi lærer noe av det, og takket være innsatsen til hver enkelt klarer vi oss godt.

Det skjer mye spennende på markedssiden fremover, så vi er optimistiske – men skjerpet. Vi må fortsatt stå i ringen.

I skrivende stund er vi alle migrert over på samme IT-plattform. Det er en viktig milepæl: Nå jobber hele organisasjonen i ett og samme IT-miljø.

Inngangen til sommeren har som vanlig vært hektisk for mange. Derfor er feriedagene velfortjente.

Nyt fridagene, samle krefter og vær sammen med folka

Assemblin er en komplett installasjons- og servicepartner med virksomhet i Norge og Sverige. Vi utformer, installerer og vedlikeholder tekniske systemer for luft, vann og energi.

Vår visjon er å skape smarte og bærekraftige installasjoner, som får bygninger til å fungere og mennesker til å ha det bra. Gjennom tett og lokalt samarbeid, og med en sterk organisasjon i ryggen, gjør vi det mulig. www.assemblin.no www.assemblin.no/acn

2

dine. Selv om vi har det gøy på jobb, trenger vi alle å lade batteriene en gang iblant.

God sommer til alle – og ja, gjør den gjerne bærekraftig.

Caverion er en av Norges ledende aktører innen tekniske løsninger for bygg, anlegg og industri.

Våre fagfolk og spesialister er eksperter på smarte og bærekraftige bygg og anlegg, med fokus på både ytelse og trivsel for folk. Kundene våre kan stole på oss gjennom hele livsløpet til bygninger, infrastruktur eller industriprosesser – fra installasjon og vedlikehold av grunnleggende og smarte teknologier, til driftstjenester, rådgivning, ingeniørtjenester og digitale løsninger. www.caverion.no www.caverion.no/acn

I april 2024 gikk Assemblin og Caverion sammen for å skape et ledende nordeuropeisk rådgivnings-, service- og installasjonsselskap, Assemblin Caverion Group. Vi er markedsledende leverandør av bærekraftige installasjoner, tekniske tjenester og løsninger til våre kunder. Med virksomhet i ni europeiske land, har det sammenslåtte selskapet rundt 20.000 medarbeidere.

I Norge er Assemblin og Caverion samlet i Assemblin Caverion Norge. Vi har rundt 3.000 medarbeidere på ca. 60 lokasjoner. www.assemblincaverion.com

TOGETHER

Together-2026-1.indd 2

17.06.2026 02:45

DYSLEKSIVENNLIG ARBEIDSPLASS Vi har besluttet å delta i den nasjonale satsingen «Dysleksivennlig arbeidsplass».

Hvorfor gjør vi dette?

I Norge har ca. 7–8 % dysleksi. I norsk industri kan tallet være rundt 20 %.

Det betyr at mange hos oss kan ha dysleksi. Dette tar vi på alvor.

Hva skjer nå?

Arbeidet ledes av Hans Lund og mangfoldsutvalget. Fremover vil vi ha aktiviteter som gir: • mer kunnskap • økt bevissthet Vi vil jobbe med: Klart språk • korte setninger • tydelige budskap • færre unødvendige ord

Kunnskap • vi lærer mer om dysleksi • vi blir bedre til å støtte hverandre

Gode verktøy • opplesning • stavekontroll • enkle og tydelige maler

Hva får vi igjen for dette?

Trygghet • det skal være lov å be om hjelp Tilpasning • vi tilpasser oppgaver og møter ved behov

Når vi legger bedre til rette, får vi: • bedre samarbeid • tydeligere kommunikasjon • mer kreative løsninger • et arbeidsmiljø der alle kan bidra

Redaksjon

Personvern

ANSVARLIG UTGIVER Torkil Skancke Hansen torkil.hansen@assemblin.no

Ditt personvern er viktig for oss. Du finner våre personvernerklæringer på nettsidene: www.assemblin.no www.caverion.no www.assemblincaverion.com

REDAKSJON Kjell Arne Nordli Jon Kolstø TRYKK LaserTrykk.no

Hva skjer videre?

Vi kommer til å: • teste nye verktøy • forbedre rutiner • tilby kurs og opplæring • oppfordre til åpenhet Til slutt Dette handler ikke bare om dysleksi.

Det handler om respekt, inkludering og like muligheter.

UTGIVER Assemblin Caverion Norge AS Brobekkveien 80 C 0582 Oslo

TOGETHER

Together-2026-1.indd 3

3

17.06.2026 02:45

VINNERNE AV «VARDENS BESTE»

KÅRET PÅ AVDELINGSSJEFSAMLINGEN

•

På avdelingssjefsamlingen 26.–27. januar ble vinnerne av den interne avdelingskonkurransen «Vardens beste» kåret. Siri Forsberg sto for utdelingen.

Konkurransen ble lansert i fjor vår for å skape engasjement på tvers i AC Norge og for å løfte fram avdelinger som leverer jevnt godt – på både økonomi, drift og «folka våre».

Dette var konkurransen «Vardens beste» er den første felles avdelingskonkurransen i AC Norge etter sammenslåingen, og rundt 50 avdelinger/enheter deltok. Vinnerne fikk 3.000 kroner per ansatt i premie, som avdelingen kan bruke på sosiale tiltak (for eksempel sommerfest eller julebord).

Konserncontrollerne Siw Zunder og Linn Rykhus har hatt ansvar for innsamling og sammenstilling av datagrunnlaget, med støtte fra felles innkjøp og HR der det har vært relevant. Tall er hentet inn månedlig, publisert kvartalsvis, og vurdert som gjennomsnitt gjennom året – altså ingen «skippertak».

4

Konkurransen var delt inn i fire klasser: • Beste avdeling over 100 millioner i omsetning • Beste avdeling under 100 millioner i omsetning • Best forbedring • «Folka våre» I de tre første klassene ble avdelingene vurdert på økonomiske og driftsmessige KPI-er (bl.a. EBITA, EDI og forfalte fordringer). I «Folka våre» var kriteriene knyttet til nøkkeltall som sier noe om medarbeiderne, som sykefravær og resultater fra medarbeiderundersøkelsen.

Beste avdeling – liten 21 avdelinger konkurrerte i denne klassen, og her delte to avdelinger – begge med sine særpreg, førstepremien.

• Industriservice har kort horisont på ordrereserven, men har jobbet

knallgodt med salg. De leverte ett av de beste årene noensinne med høy omsetning på bare tre prosjektledere og et fantastisk resultat på over 12 prosent.

Assemblin Spitsbergen er en avdeling som det siste året har jobbet ekstremt bra med bedring av arbeidskapital gjennom inndrivning av fordringer og tidsriktig fakturering. Avdelingen er tverrfaglig – og er også Norges nordligste tekniske entreprenør.

Beste avdeling stor 24 avdelinger konkurrerte, og også her var det to vinnere.

• Assemblin Prosjekt Oslo leverte nok en gang veldig bra resultater. Her jobbes det alltid med gode betalingsplaner, godt drevne prosjekter og solid gjennomføringsevne. I år leverte avdelingen hele 380 millioner i omsetning, til over 22 prosent resultatgrad og hele 86 millioner EBITA på bunnlinjen.

• Caverion Stavanger er en serviceavdeling, som har fått god effekt fra et tidligere oppkjøp.

Avdelingen hadde over 300 millioner i omsetning og over 17 prosent resultatgrad - og dermed også den beste resultatgraden i Norge.

Beste forbedring • Caverion Bergen har jobbet bra med salg og forbedringer i drift.

Avdelingen har økt topplinjen og holdt seg til kjernestrategien om å øke omsetningen på service og ikke prosjekter.

Planmessig arbeid over tid har gitt bedring i resultater.

Folka våre Her vant en av våre minste avdelinger, Rørlegger Strand & Co. Avdelingen utmerket seg med stabilt arbeidsmiljø, høy kvinneandel, lavt sykefravær og turnover og soleklart beste resultater i vår personalundersøkelse.

TOGETHER

Together-2026-1.indd 4

17.06.2026 02:45

REKORDINNSATS I HOLMENKOLLSTAFETTEN

Årets Holmenkollstafett ble en helg det virkelig er verdt å se tilbake på – både for innsatsen i løypa og for det vi oppnådde sammen utenfor den.

Med hele 31 lag på startstreken deltok nærmere 500 medarbeidere fra hele landet – fra Svalbard til Sørlandet – sammen med kollegaer fra både Sverige og Finland.

Det skapte en unik energi, der lagånd, heiarop og nye bekjentskaper stod like sterkt som de sportslige prestasjonene.

Men årets stafett handlet om mer enn løping. For hvert lag bidro vi også til Kreftforeningen – og samlet løp vi inn nær 100.000 kroner til en sak som berører mange av oss.

Sportslig var det også mye å være stolte av. Trondheim løp inn som raskeste lag med tiden 1:10:01, mens Bodø-laget fullførte med stil som siste lag i mål – til stor applaus.

For første gang ble årets «ACN All Star Team» kåret – en samling av de raskeste løperne på hver etappe.

Sammen leverte de en imponerende tid på 01:05:18, som kunne holdt til en 10. plass i puljen.

Likevel er det kanskje det som skjer mellom start og mål som betyr mest: Kollegaer som møter hverandre fysisk, lag som heier hverandre frem, og et fellesskap som bygges på tvers av fag og geografi.

Tusen takk til alle som stilte til start, heiet langs løypa eller bidro til gjennomføringen. Sammen gjør vi arrangementer som dette til noe mer enn en stafett – vi gjør det til noe som betyr noe.

Vi gleder oss allerede til neste år – 8. mai 2027.

Tekst: Sigrunn Hernes

TOGETHER

Together-2026-1.indd 5

5

17.06.2026 02:45

KUNDESEMINAR MED KRIMINALOMSORGSDIREKTORATET Rundt 45 deltakere fra Kriminalomsorgsdirektoratet og Caverion samlet seg på Gardermoen.

Det ble to dager med faglige innlegg, erfaringsdeling og gode diskusjoner om samarbeid, sikkerhet og fremtidige løsninger for kriminalomsorgen.

12.–13. mai arrangerte Caverion seminar sammen med Kriminalomsorgsdirektoratet (KDI) på Gardermoen. Rundt 40 deltakere var med første dag, og 45 den andre dagen.

Deltakerne fra KDI kom fra ulike deler av organisasjonen – både sentrale og regionale funksjoner, samt teknisk ansvarlige ved fengsler over hele landet. Det ga gode diskusjoner, nyttige innspill og verdifull erfaringsutveksling på tvers av fagområder.

Fokus på samarbeid Gjennom de to dagene sto samarbeidet mellom KDI og Caverion i sentrum.

Programmet tok for seg erfaringer fra rammeavtalen så langt og aktuelle tekniske og sikkerhetsrelaterte temaer.

Deltakerne fikk blant annet presentasjoner om Assemblin Caverion, gjennomgang av rammeavtalen og

6

Seksjonsleder Kim Ekhaugen fra KDI og Technical Account Manager Sjur Skålvikfra Caverion.

statusoppdateringer fra begge parter.

KDI delte også tanker om fremtidige behov og tekniske krav.

Et viktig tema under seminaret var beredskap. KDI orienterte om arbeidet knyttet til A+-enheter – fengsler som har en særskilt rolle i direktoratets beredskap. Temaet er ekstra aktuelt nå som 2026 er utpekt som «Beredskapsåret», hvor offentlige etater har økt fokus på å styrke og gjennomgå egen beredskap.

Deltakerne fikk også et eksternt foredrag fra Dan Joachim Hartgen Sverdrup i Varsyn om dagens trusselbilde i Norge.

Faglige innlegg og nye løsninger Seminaret bød også på flere tekniske faginnlegg og presentasjoner av nye løsninger innen blant annet adgangskontroll, kommunikasjon og sikkerhetsteknologi. Det ble lagt godt til rette for spørsmål, diskusjoner og erfaringsdeling gjennom hele seminaret – noe deltakerne satte stor pris på.

Tekst og foto: Hilde Dahl Hjerkinn

TOGETHER

Together-2026-1.indd 6

17.06.2026 02:45

KURS I FG-KONTROLL OG SPRINKLER

STYRKER SAMSPILL I DRIFT OG FORVALTNING

Muhammed Duran holdt sprinkler- og FG-kurset for Oslobygg KF.

Rundt 20 tekniske forvaltere fra Oslobygg KF deltok nylig på et fagkurs om sprinkler og FGkontroll, ledet av Muhammed Duran – FG kontrollør og prosjektleder i Assemblin Service Oslo.

Kurset var en del av Oslobyggs kontinuerlige arbeid med å utvikle kompetanse og sikre best mulig kvalitet i drift og forvaltning.

Kompetansebygging i praksis Initiativet til kurset kom fra Michael Eliassen, teknisk forvalter i Oslobygg, som ønsket å styrke en felles forståelse og samhandling på tvers av roller. Målet var å gi en tydelig oversikt over: • hva FG kontroll er og hvordan metodikken fungerer.

• forskjellen mellom kontroll, service og vedlikehold.

• hvordan avvik vurderes, prioriteres og følges opp på en effektiv måte.

• hvordan krav og rammeverk omsettes til gode rutiner i driftsorganisasjonen.

Kurset ga deltakerne innsikt i både regelverk, metodikk og praktiske eksempler, og ble et nyttig faglig påfyll

for forvalterne som kontinuerlig jobber for å sikre en god forvaltning av byens formålsbygg.

Felles faglig plattform – Vi jobber hele tiden for å øke kompetansen og sikre en felles forståelse for faget, slik at vi har de

Muhammed Duran

samme begrepene, forventningene og forståelsen når vi bestiller og følger opp kontroller. Kurset var praktisk, konkret og ga rom for gode diskusjoner. Vi som

byggeier har et ansvar for hele tiden å utvikle oss og ved å samarbeide med de som sitter med fagekspertisen gjør vi nettopp det, sier Eliassen.

Erfaringsdeling fra driftshverdagen Assemblin har lang erfaring med sprinkleranlegg, service og FG kontroll, og har rammeavtaler i Oslo som omfatter flere typer kommunale bygg – fra skoler og barnehager, til helse og omsorgsinstitusjoner.

Eksempler fra praktisk arbeid ble brukt som læringspunkter, med søkelys på hvordan god dialog mellom eier, forvalter og kontrollmiljø bidrar til tryggere og mer effektiv oppfølging.

Styrket samspill – Når forvalter og kontrollør har en felles forståelse av krav og metodikk, blir både kommunikasjon og oppfølging enklere. Det bidrar til gode prosesser og tryggere bygg, sier Muhammed Duran i Assemblin Service Oslo.

Tekst og foto: Kjell Arne Nordli

TOGETHER

Together-2026-1.indd 7

7

17.06.2026 02:45

21.000 METER RØR UNDER NORGES TRAVLESTE FLYPLASS

Flere år med omfattende teknisk arbeid på Oslo lufthavn Gardermoen nærmer seg slutten. Det som startet som et begrenset oppdrag høsten 2021, har utviklet seg til et av Assemblin Romerikes mest komplekse og krevende prosjekter til dags dato.

Med en samlet budsjettramme på 55,1 millioner kroner har prosjektet fornyet sprinkler- og gulvvarmesystemene i både ankomst- og avgangshallene på Norges travleste flyplass.

systematisk med å automatisere bagasjehåndteringen, som ikke har endret seg nevneverdig på over 25 år, sier Assemblins prosjektleder Morten Kiil Olsen.

Del av Avinors fremtidsvisjon - Jobben vi har utført er en del av Avinors omfattende plan for å modernisere bagasjeanlegget på Gardermoen. Avinor jobber

- Som teknisk leverandør har vi bidratt med noen av de grunnleggende systemene som skal støtte denne teknologiske utviklingen. Våre sprinklerog gulvvarmeanlegg sikrer at de nye

8

automatiserte bagasjeanleggene kan operere trygt og effektivt til alle årstider, sier han.

Smart gjennomføring i to faser Prosjektet er gjennomført som avrop på Assemblins rammeavtale med Avinor, og har vært gjennomført i to faser for å opprettholde nødvendig kapasitet og å unngå driftsforstyrrelser.

- Da vi kom til fase to, hadde vi erfaring med arbeidsoppgavene, så planleggingen ble betydelig bedre, sier bas og arbeidsleder Thomas BakkerOlsen. – Det samme som vi gjorde i øst, gjennomførte vi i vest - men bare speilvendt, siden bygget er utformet på akkurat samme måte.

TOGETHER

Together-2026-1.indd 8

17.06.2026 02:45

For prosjektleder Morten Kiil Olsen er sparkesykkel et praktisk fremkomstmiddel i det store bagasjeanlegget.

Nattarbeid Å utføre omfattende teknisk arbeid på en flyplass som er i drift døgnet rundt har krevd kreative løsninger og nøye samarbeid med Avinors driftsorganisasjon.

- Over 1000 timer nattarbeid har vært nødvendig for å unngå problemer med normal flytrafikk, sier avdelingssjef Lasse Svendsen i Assemblin Romerike.

- Vi har måttet følge strenge regler fra brann og redning, samtidig som folk kommer og går hele tiden.

- Men til tross for alle utfordringene har arbeidet blitt gjennomført uten store forstyrrelser for flyplassens drift. For de reisende har flyplassen egentlig fungert normalt gjennom hele perioden. Det har vært byggevegger og midlertidige løsninger, men driften har ikke blitt påvirket nevneverdig, sier Thomas.

Stor innsats fra mange medarbeidere Prosjektets størrelse har krevd at det har blitt hentet folk fra hele organisasjonen. Den faste bemanningen på 10-15 rørleggere daglig, har vært betydelig forsterke i de mest travle periodene.

- På det meste har vi hatt over 30 rørleggere på stedet samtidig. Vi har hentet folk fra praktisk talt alle avdelinger på Østlandet for å sikre framdrift og kvalitet. Totalt er det lagt 21.000 meter rør, sier Lasse Svendsen.

Tekniske nyvinninger og løsninger Prosjektet har omfattet bygging av helt nye tekniske systemer, inkludert moderne sentraler som dekker både gulvvarme om vinteren- og kjøling om sommeren.

Gardermoen var utgangspunktet, men bygget har naturlig blitt endret over tid, og mange systemer har blitt oppgradert underveis. Dette har krevd kontinuerlig kartlegging og en rekke kreative tekniske løsninger, sier Morten Kiil Olsen.

Verdifull erfaring - Gardermoen-prosjektet representerer mer enn en teknisk prestasjon - det viser også evnen vår til å håndtere viktig infrastruktur uten å sette sikkerhet eller drift i fare. Erfaringene fra prosjektet gjør oss sterke for lignende oppdrag på andre flyplasser, sier Lasse Svendsen.

- Vi etterlater oss ikke bare moderne tekniske systemer, men også verdifull kunnskap og erfaring som styrker hele organisasjonen vår, sier han.

På det meste har vi hatt over 30 rørleggere på stedet samtidig. Vi har hentet folk fra praktisk talt alle avdelinger på Østlandet for å sikre framdrift og kvalitet.

En av de store utfordringene har vært å kartlegge og tilpasse seg endringene som bygget har vært utsatt for gjennom flyplassens 25-årige levetid.

- Omfattende 3D-skanning av hele

Tekst og foto: Kjell Arne Nordli

TOGETHER

Together-2026-1.indd 9

9

17.06.2026 02:45

Arbeidsleder Thomas Bakker-Olsen og bas Kevin Christensen.

BLANT DE FØRSTE I VERDEN Omfattende modernisering av bagasjeanlegget på Oslo lufthavn Gardermoen var nødvendig etter at det opprinnelige anlegget fra 1998 var utslitt. Nå har Avinor begynt å avvikle sommertrafikken 2026 med helt ny teknologi.

Vi er svært godt fornøyde med Assemblins bidrag og jobb i dette prosjektet.

Det eksisterende anlegget, som har vært i drift siden flyplassen åpnet i 1998, nærmet seg slutten av sin levetid. Teknologien var i ferd med å bli utdatert i markedet, og drifts- og vedlikeholdskostnadene var økende.

Utdatert teknologi møter veggen Terminal 1 ble bygd og åpnet i 1998, mens Terminal 2 kom til i 2017. Mens T2 har et moderne bagasjeanlegg, hadde T1 fortsatt den opprinnelige teknologien som gikk mot slutten av sin levetid.

Ny teknologi med automatisering - Det nye systemet, som nå er i full drift,

10

representerer et teknologisk framskritt.

Bagasjen plasseres i plastkasser såkalte totes - som følger bagasjen hele veien gjennom systemet via ulike stasjoner for sikkerhetskontroll, sortering og lagring, etc., forklarer Avinors prosjektleder Kjell Magne Nesset.

Prosessen starter med at passasjeren leverer bagasjen i innsjekkingsboksene i avgangshallen. Deretter rutes bagasjen gjennom systemet via bagasjelageret til avlastingshallene i pir øst og vest. Overføring av bagasjen fra anlegget til bagasjevogner/containere skjer via en speadloader som styres

TOGETHER

Together-2026-1.indd 10

17.06.2026 02:45

via joystick. Driftskonseptet er nytt, og systemet støtter Avinors strategi om videreutvikling og robotisering av bagasjehåndteringen.

En av de største utfordringene har vært å kartlegge alle eksisterende systemer i bygget og tilrettelegge for det nye anlegget.

Helt ny tilnærming Nesset mener Avinor er blant de første i verden med denne typen fullautomatiserte bagasjehåndtering på denne skalaen.

– Utfordringen var å få oversikt over alle gamle eksisterende installasjoner.

Vi bygger også i områder som er lite tilgjengelige når bagasjeanlegget er i drift, sier Nesset.

– Dette er første i sitt slag akkurat her på Gardermoen. De som leverer systemet har flere kunder på besøk for å vise frem anlegget, sier han.

Målet er å redusere manuell håndtering og å forenkle arbeidsoperasjonene for handlerne. I det gamle anlegget ble bagasjen manuelt løftet ut av systemet og lagt i vogner for videre transport ut til fly. Denne håndteringen er vesentlig forenklet med det nye systemet.

Klart til sommertrafikken 2026 Det nye bagasjeanlegget har vært igjennom omfattende teknisk testing og brukerinvolvering for å sikre at systemet tilfredsstiller Avinors krav til sikker idriftsettelse av virksomhetskritiske systemer på lufthavner. Første del av anlegget ble tatt i bruk sommeren 2024, mens andre del ble tatt i drift i april 2026.

Kompleks ombygging For Avinor har prosjektet vært krevende å gjennomføre uten å påvirke den daglige driften. Nesset roser samarbeidet med Assemblin.

– Vi er svært godt fornøyde med Assemblins bidrag og jobb i dette prosjektet. Prosjektet har gått helt etter planen gjennom begge fasene, sier han.

– Det er et høyt nivå av redundans i systemene, både når det gjelder strømforsyning og servere som kan ta over ved behov. Dette har vært et viktig fokusområde, sier Nesset

Tekst og foto: Kjell Arne Nordli

Sprinklersentralen er bygget av Assemblins rørleggere.

Driftsjef Neil Jules Tan ved sprinklerrør i bagasjeanlegget.

TOGETHER

Together-2026-1.indd 11

11

17.06.2026 02:45

ELEKTROFORUM SAMLET 42 INSTALLATØRER PÅ LILLESTRØM Faglig påfyll, nettverksbygging og besøk på Eliaden preget årets samling for Elektroforum i Assemblin Caverion.

Trond Semmerud

Fakta Kjerneteamet Elektroforums kjerneteam, som møtes månedlig, består av: • • • • • • •

Trond Semmerud Johanne Sørensen Vegard Ilseth Heia Kristoffer Sølvskar Glenn Mathisen Dindar Mahdi Salih Jan Henry Hansen

Den 26.–27. mai møttes 42 elektroinstallatører og faglig ansvarlige fra hele landet på Thon Hotell Arena i Lillestrøm. Samlingen er ett av fire medlemsmøter Elektroforum arrangerer i løpet av året, og en viktig arena for erfaringsdeling på tvers av avdelingene.

Forumet teller 53 medlemmer og ledes av et kjerneteam på sju personer.

– Det er viktig for våre installatører å samles. Her deles det mye erfaringer på tvers av avdelingene, og det skapes verdifulle nettverk, sier leder av Elektroforum Trond Semmerud.

Samlingen legges tradisjonelt til Lillestrøm i tilknytning til Eliaden – fagmessen for elektrofaget som arrangeres annethvert år.

Tett program over to dager Forelesere fra DSB, NHO Elektro og internt fra Caverion fylte programmet med en rekke relevante temaer.

DSB tok for seg myndighetskrav og installatøransvar, mens NHO Elektro presenterte nyheter fra de oppdaterte standardene NEK 400:2026 og NEK 399:2026, lansert i forbindelse med Eliaden.

Interne innlegg dekket blant annet e-mobilitet og ladeprosjekter for tunge kjøretøy, HMS og el-hendelser, kompetanseutvikling, innkjøp og leverandører, samt Assemblin Caverions satsing på datasentre og batterienergilagring (BESS).

– Programmet var variert og ga oss mye å ta med hjem, sier Semmerud.

Samlingen ble avsluttet med felles besøk på Eliaden, der deltakerne fikk møte leverandører og holde seg oppdatert på bransjenyheter.

Tekst: Kjell Arne Nordli Foto: Tobias Nordli

42 elektroinstallatører og faglig ansvarlige fra hele landet på elektroforum på Thon Hotell Arena i Lillestrøm.

12

TOGETHER

Together-2026-1.indd 12

17.06.2026 02:45

Kristine Wendt ble kåret til årets elektrokvinne. (Foto: Leif Martin Kirknes)

ASSEMBLIN CAVERION LYSTE OPP ELIADEN Eliaden er elektrobransjens viktigste møteplass, og årets messe ble en strålende fremvisning av Assemblin Caverions kompetanse og engasjement.

Et av høydepunktene var da Kristine Wendt ble kåret til Årets elektrokvinne.

Med 17 år i YIT og Caverion har hun vært en tydelig stemme for fagstolthet, arbeidsmiljø og mangfold. Juryen fremhevet spesielt hennes evne til å inspirere og arbeidet hun gjør for å skape gode vilkår for fremtidens fagarbeidere.

– Jeg ble veldig rørt, sa Kristine etter prisutdelingen.

Like imponerende var lærlingen Brage Martin Eilertsen Vedaa, som gikk helt til topps i Yrkes-NM i elektro. Gjennom konkurransen viste han høy faglig kompetanse, presisjon og evne til å prestere under press. Seieren åpner

dessuten døren mot internasjonale konkurranser.

Caverion var også synlig på MIEnettverkets stand, der elektriker Anita Helgesen fra Agder bidro over flere dager. Assemblin Caverion Norge er gullpartner i MIE (Mangfold i elektrobransjen), og Anita satte gjennom samtaler og egne erfaringer mangfold og inkludering på dagsordenen. Årets Eliaden ble en påminnelse om bredden i Assemblin Caverions kompetanse.

Brage Martin Eilertsen Vedaa gikk helt til topps i Yrkes-NM i elektro.

TOGETHER

Together-2026-1.indd 13

13

17.06.2026 02:45

Vi har et veldig godt fundament å bygge videre på. Kombinasjonen av Fidelix’ teknologiplattform og Assemblin Caverionnettverket i Norge er kraftfullt.

14

TOGETHER

Together-2026-1.indd 14

17.06.2026 02:45

MANNEN SOM SKAL SETTE

FIDELIX

PÅ KARTET I NORGE Alexander Wøien har brukt de første månedene som Country Manager for Fidelix Norge på å lytte, lære og bygge relasjoner.

Nå er han klar for å akselerere.

Med 15 år i salg, en genuin interesse for teknologi og et godt grep om det norske markedet, er 35-åringen hentet inn for å realisere det Fidelix selv beskriver som et betydelig uutnyttet potensial i Norge. I Norge har selskapet operert i flere år gjennom datterselskapet EcoGuard. Nå løftes ambisjonene. Som en del av Assemblin Caverion Group har selskapet et unikt utgangspunkt i det norske markedet: Tilgangen til et etablert nettverk av lokale enheter, kompetanse og kunderelasjoner.

En nordisk spesialist Fidelix-navnet er vevd tett inn i hverdagen til mange nordiske byggeiere og driftsansvarlige. Selskapet spesialiserer seg på intelligent bygningsautomasjon – systemer som styrer energibruk, inneklima og tekniske installasjoner i bygg på en smart og datadrevet måte. Fra Finland og ut i Norden og Frankrike har Fidelix bygget seg opp som en nisjeaktør med dyp teknisk kompetanse og et tydelig bærekraftsfokus.

- Vi har et veldig godt fundament å bygge videre på. Kombinasjonen av Fidelix’ teknologiplattform og Assemblin Caverion-nettverket i Norge er kraftfullt.

For oss handler det om å utnytte det bedre.

Fra proptech til bygningsautomasjon Alexander kommer ikke fra

automatiseringsbransjen. Bakgrunnen hans er i salg og forretningsutvikling – fra SaaS-selskaper og tre år hos Marketer Real Estate Technologies, et av Norges ledende proptech-selskaper.

Det er ikke en klassisk vei inn i bygningsautomasjon, men selv mener han at kombinasjonen er en styrke.

- Eiendomsbransjen og byggsektoren henger tettere og tettere sammen med teknologi. Proptech handler i bunn og grunn om det samme som Fidelix jobber med: Å gjøre bygninger smartere og mer lønnsomme å drifte.

Jeg kjenner igjen problemstillingene fra kundeperspektivet, og det tror jeg er verdifullt.

Lytting og kartlegging Alexander tiltrådte i februar i år, og han er tydelig på hva han har prioritert i den første tiden.

- De første månedene har jeg vært opptatt av å bli kjent med menneskene og driftsmiljøet. Jeg har fått et helhetlig bilde av Fidelix’ tjenester og kompetanse, og vi har allerede begynt å bygge felles driftsmodeller og prosesser i Norge. Det gir et solid fundament for å gå videre sammen.

Smarte bygg – ikke bare et buzzord Kjerneproduktet til Fidelix er kanskje best beskrevet som hjernen i et bygg – systemene som sørger for at

ventilasjon, varme, kjøling og energibruk fungerer optimalt, automatisk og med minst mulig sløsing. I en tid der norske byggeiere møter stadig strengere klimakrav og høyere energipriser, er dette ikke lenger en nisje.

- Norge er faktisk et spesielt godt marked for denne typen løsninger. Vi har ambisiøse klimamål, avansert digital infrastruktur og en byggenæring som er vant til høye standarder. Det er her Fidelix ser sitt største vekstpotensial, ikke minst gjennom tettere samarbeid med de andre norske enhetene i Assemblin Caverion-gruppen sier Alexander Wøien.

Tekst: Kjell Arne Nordli Foto: Hege Heyerdahl-Skøyen/Pixelia

Fakta Dette er Fidelix •

Nordisk teknologiselskap spesialisert på intelligent bygningsautomasjon, energiforvaltning og inneklimastyring.

•

En del av Assemblin Caverion Group

•

Opererer i Norge, Sverige, Finland, Danmark og Frankrike.

TOGETHER

Together-2026-1.indd 15

15

17.06.2026 02:45

Sterkere Sammen

Together-2026-1.indd 16

17.06.2026 02:45