Binnenkort krijgt de Antwerpse skyline er met Twist Tower een iconische landmark bij, ontworpen door de toonaangevende bureaus BINST Architects en KAAN Architecten. Dit residentiële torenproject gelegen aan de jachthaven van het Kempisch Dok wordt zonder twijfel een nieuwe architecturale eyecatcher voor de populaire Cadixwijk en het Eilandje.
De buurt rond het Kempisch Dok is vandaag uitgegroeid tot dé hotspot van Antwerpen, waar de magie van het verleden moeiteloos samensmelt met een bloeiende stadswijk die bol staat van creativiteit en verfijning. Hier vindt u een harmonie tussen de bruisende stad en de rust van water en groen. De wijk het Eilandje biedt alles wat een stadsmens zoekt met stijlvolle wandelpromenades en toonaangevende culturele parels.
Met 23 verdiepingen, 89 unieke appartementen, 3 prestigieuze penthouses en een opvallend zwembad op de 11de verdieping combineert Twist Tower vooruitstrevende architectuur met een ongeëvenaarde woonbeleving aan het water.
verdiepingen appartementen penthouses 23 89 3
Twist Tower biedt een breed scala aan woonmogelijkheden, met ruime twee- en drie slaapkamerappartementen tot stijlvolle één slaapkamer duplexen, comfortabele cityflats en prestigieuze penthouses. Alle appartementen zijn hoogwaardig afgewerkt en beschikken over een riant terras.
Grote raampartijen garanderen een woonervaring waarin licht en ruimte centraal staan. Op de 11de verdieping voegt een exclusief zwembad een extra dimensie van luxe toe.
Twist Tower wordt een toonbeeld van stedelijke vernieuwing en benadrukt de ambitie van Antwerpen als moderne en internationale metropool.
TE KOOP 92 UNIEKE APPARTEMENTEN • ANTWERPEN KEMPISCH DOK • EXCLUSIEF ZWEMBAD (11DE VERD.) DESIGN BY BINST ARCHITECTS & KAAN ARCHITECTEN • VERHUURSERVICE BESCHIKBAAR
PROJECT DEVELOPMENT BY
Column
PHILIPPE BODSON
Beste reisgenoten,
Onze jaarlijkse uitgave van het Blue Sky Magazine is inmiddels toe aan haar achtste editie. Ook dit jaar hebben we met veel enthousiasme en toewijding gewerkt om er opnieuw een prachtige uitgave van te maken — met een opvallende cover die meteen in het oog springt.
Een oog op onze wereld die turbulente tijden doormaakt, dat kunnen we niet ontkennen. Toch proberen wij met dit magazine een positieve blik te werpen op alles wat de planeet te bieden heeft. Met een mix van inspirerende en uiteenlopende artikelen laten we u graag wegdromen bij de mooie kanten van onze wereld, waaronder natuurlijk ook bijzondere reisbestemmingen. Eén bestemming die alvast hoog op mijn persoonlijke to-do list staat, is de indrukwekkende Sphere in Las Vegas — de locatie waar de foto voor onze cover werd genomen.
Verder kijk ik met trots terug op ons winterprogramma naar Innsbruck. Dit jaar was het opnieuw een groot succes: met een bezettingsgraad van maar liefst 90% verkochten we 800 tickets, het hoogste aantal sinds de start van het programma in 2008. Het bevestigt dat onze formule van semi-privé vliegen, uniek in Europa, bijzonder in de smaak valt.
Naast ons zomerprogramma naar Ibiza bedienen we ook beursbestemmingen, events en prachtige steden. Zo vliegen we dit jaar nog één laatste keer naar Londen voor de ABBA Voyage, gaan we racen met BMW in Le Mans en met F4 kampioen Thomas Strauven in Barcelona, keren we terug naar de kunstbeurs in Basel en breiden we volgend jaar ons aanbod uit met extra vluchten naar de vastgoedbeurs Mipim in Cannes.
Dear travel companions,
The annual Blue Sky Magazine has now reached its eighth edition. Once again, we’ve poured our enthusiasm and dedication into creating a beautiful publication — with a striking cover that immediately catches the eye.
While the world around us is undoubtedly going through turbulent times, our gaze remains focused on the bright side. With this magazine, we aim to offer a positive perspective and showcase all the beauty our planet has to offer. Through a mix of inspiring and diverse stories, we invite you to dream away with us — exploring extraordinary destinations and unforgettable experiences. One destination that’s already high on my personal to-do list is the impressive Sphere in Las Vegas — the very location where our cover photo was taken.
I also look back with pride at our winter program to Innsbruck. With an occupancy rate of no less than 90% and 800 tickets sold — the highest number since the program began in 2008 — it confirms once again that our semi-private flights, unique in Europe, continue to be a resounding success.
In addition to our summer program to Ibiza, we also serve trade fair destinations, events, and stunning cities. This year, we’ll be flying one last time to London for the ABBA Voyage, racing with BMW in Le Mans, and joining F4 champion Thomas Strauven in Barcelona. We’re also returning to the art fair in Basel, and next year, we’re expanding our offer with extra flights to the real estate fair MIPIM in Cannes.
Zoals steeds vieren we de lancering van deze nieuwe editie met een groots event. Hiervoor maken we één van onze loodsen in Antwerpen Airport vrij, waar we de dag starten met een stijlvolle lifestylebeurs — waaraan onze trouwe adverteerders deelnemen — gevolgd door een gezellig feest, samen met onze Blue Sky Community. Een traditie die we met veel plezier in ere gaan houden!
Een bijzondere dank gaat opnieuw uit naar het team van Choisi en ook aan Gaëlle Verspeelt, die samen van deze achtste editie een waar pronkstuk hebben gemaakt. Uiteraard bedank ik ook al onze gasten, die we telkens met veel genoegen aan boord mogen verwelkomen bij ASL Group. Voor hen blijft ons motto onveranderd: We fly, You are the Captain!
Veel leesplezier, en wie weet zien we elkaar binnenkort op een feestje of een prachtige bestemming!
Tot binnenkort!
Philippe Bodson ASL Group
As tradition dictates, we celebrate the launch of this new edition of Blue Sky Magazine with a dedicated event in one of our hangars at Antwerp Airport. We’ll kick off the day with an elegant lifestyle fair, joined by our loyal advertisers, followed by a lively evening celebration with our Blue Sky Community — a tradition we are proud to uphold.
A heartfelt thank you goes once again to the team at Choisi, and to Gaëlle Verspeelt, who together have made this eighth edition a true showpiece. And of course, my sincere thanks go out to our passengers — it’s always a pleasure to welcome you on board. For you, our motto remains unchanged: We fly, You are the Captain!
Wishing you an inspiring read — and who knows, perhaps we’ll see each other soon at a celebration or a beautiful destination!
Concept & Graphic Design Choisi - www.choisi.be
Printing Moderna
Your advertisement in this magazine? info@choisi.be
Responsible Publisher ASL Group, member of Elite Group
Deelkraal
Where luxury lands in the wilderness
VÆRIDION & ASL
Pioneering Electric Regional Aviation with Revolutionary Microliner
Art Basel - Ibiza - Abba Voyage LondonLe Mans - Mipim Cannes - Innsbruck
FROM € 215.000 Initial investment
Any investment in a private jet is significant. However, by buying only 10% of an aircraft, you become a partial owner, reducing your investment in line with your travel needs.
fixed monthly costs
A transparent business model with proven expertise provides you with a financial overview based on fixed monthly costs. This will offer you a clear structure to maintain cost control.
Variable cost per flight hour
Only the variable costs based on your own flown hours will be taken into account.
Deelkraal
“De streek maakt deel uit van het ‘UNESCO Waterberg Biosphere Reserve’ dat bestaat uit een mozaïek van savannes, rivierbeddingen en rotsachtige hoogtes.”
WHERE LUXURY LANDS IN THE WILDERNESS
Er zijn plekken op aarde die je niet bezoekt, maar beleeft. Deelkraal, gelegen in het hart van de Zuid-Afrikaanse Waterbergregio, is zo’n plek. Op een domein van 3.000 hectare ontvouwt zich een wereld waar natuur en luxe op een uitzonderlijke manier samenvloeien. Alles aan Deelkraal ademt exclusiviteit en verfijning. Hier heeft de klok geen macht en nemen je zintuigen het over. Welkom in het hart van een landschap dat tot leven komt met elke zonsondergang, elk ochtendlicht, elk moment waarop de stilte zich laat horen.
Deelkraal ligt in Limpopo, een provincie die steeds vaker wordt geroemd als het best bewaarde geheim van Zuid-Afrika. De streek maakt deel uit van het ‘UNESCO Waterberg Biosphere Reserve’ dat bestaat uit een mozaïek van savannes, rivierbeddingen en rotsachtige hoogtes. De aanwezige fauna omvat meer dan 75 diersoorten, waaronder The Big Five – de leeuw, het luipaard, de olifant, de neushoorn en de buffel –, maar ook giraffen, zebra’s, springbokken en zeldzame antilopen.
There are places on earth that you don't visit, but experience. Deelkraal, located in the heart of the South African Waterberg region, is such a place. On an estate of 3,000 hectares, a world unfolds where nature and luxury merge in an extraordinary way. Everything about Deelkraal exudes exclusivity and class. Here, time has no control and your senses take over. Welcome to the heart of a landscape that comes to life with every sunset, every morning light, every moment when silence takes over.
Deelkraal is located in Limpopo, a province that is increasingly being praised as South Africa's best kept secret. The region is part of the UNESCO Waterberg Biosphere Reserve, which consists of a mosaic of savannahs, riverbeds and rocky elevations. The fauna present includes more than 75 animal species, including The Big Five – the lion, leopard, elephant, rhinoceros and buffalo – as well as giraffes, zebras, springbok and rare antelopes.
“The region is part of the UNESCO Waterberg Biosphere Reserve, which consists of a mosaic of savannahs, riverbeds and rocky elevations.”
Verblijf tussen savanne, rivier en rotsen
Te midden van dat levendige ecosysteem ligt Deelkraal als een rustpunt. Niet als een resort dat zich opdringt, maar als een thuis dat opgaat in zijn omgeving. De game-lodge is ondergebracht in een voormalige boerderij, gebouwd in het begin van de 20ste eeuw. We herkennen de typische Cape Dutch-stijl, die zich onder andere door de witgepleisterde gevels onderscheidt van de traditionele Afrikaanse safaristijl. De restauratie door de huidige eigenaars gebeurde met respect voor het verleden én met oog voor comfort.
De ruime kamers zijn ingetogen luxueus ingericht, met zachte kleuren, natuurlijke materialen en subtiele verwijzingen naar het dierenleven buiten. Er zijn vijf kamers aanwezig in het hoofdgebouw en vier in de Garden Cottage. Alle kamers beschikken over een ruime badkamer en airco. De rest van het verblijf is even doordacht. Een verwarmd zwembad, wellnessfaciliteiten, een stijlvolle bar en zelfs een fitnessruimte maken van Deelkraal een luxueuze maar nooit opdringerige uitvalsbasis. De inheemse tuinen rondom het huis vloeien moeiteloos over in de natuurlijke omgeving. Hier is geen harde grens tussen lodge en landschap – alles ademt openheid.
Lodging
between savannah, river and rocks
In the middle of that bustling ecosystem lies Deelkraal, a place of tranquillity. Not like a resort that tries to impose itself, but like a home that blends into its surroundings. The game lodge is located in a former farmhouse dating from the early 20th century. We recognise the typical Cape Dutch style, which is distinguished from the traditional African safari style by, for example, the white plastered facades. The current owners restored the lodge with respect for the past and attention to comfort.
The spacious rooms are decorated in an understated yet luxurious style, with soft colours, natural materials and subtle references to the animal life outside. There are five rooms in the main building and four in the Garden Cottage. All rooms feature a spacious bathroom and air conditioning. The rest of the accommodation is equally sophisticated. A heated swimming pool, wellness facilities, a stylish bar and even a fitness room make Deelkraal a luxurious but never invasive place to stay. The indigenous gardens around the house blend effortlessly into the natural surroundings. There is no hard line between the lodge and the landscape – everything breathes openness.
Wat Deelkraal zo uitzonderlijk maakt, is de volledige exclusiviteit. Tijdens je verblijf beschik je privé over de volledige lodge en het uitgestrekte domein. Er zijn geen andere gasten, geen ruimtes die je moet delen. Enkel het gezelschap dat je zelf meebrengt, en een toegewijd team dat onzichtbaar zorgt voor een vlekkeloze ervaring. Alles is aanwezig, niets is overdadig. De ware luxe zit in de eenvoud, in de privacy, en in de manier waarop alles klopt.
De bush op jouw tempo
Deelkraal nodigt uit tot vertragen, tot ademen, voelen, zijn. Maar wie het verlangen voelt om het landschap actiever te verkennen, ontdekt een rijk palet aan belevenissen, telkens afgestemd op eigen tempo en interesses.
Op dag één word je verwelkomd met een klassieke Sundowner: een rit richting de Mountain Lapa of het Hippo Deck, waar een heerlijk aperitief in het adembenemende avondlicht je opwacht. Later tijdens je verblijf volgt een Wilderness Night Drive, onder begeleiding van ervaren rangers die feilloos weten waar je moet zijn om het nachtleven van de savanne te zien ontwaken. Hyena’s, nachtvogels, galago's – zogenoemde bushbabies – en aardvarkens zijn geen zeldzaamheden, maar bewoners van een parallelle wereld die zich toont aan wie 's nachts durft te komen kijken. Een ervaring die je zintuigen op scherp zet.
Ook overdag lokt de natuur je naar buiten. Een van de hoogtepunten is een lunch op een plek waar de tijd lijkt stil te staan. Misschien onder de schaduwrijke Maroela Tree, misschien aan de oever van de rivier, op Hippo Deck of hoog bovenop Mountain Lapa. Elke locatie heeft haar eigen sfeer, haar eigen verhaal. Maar telkens geldt: hier ben je alleen met de natuur, de stilte en elkaar.
“Tijdens je verblijf beschik je privé over de volledige lodge en het uitgestrekte domein. Er zijn geen andere gasten, geen ruimtes die je moet delen. Enkel het gezelschap dat je zelf meebrengt, en een toegewijd team dat onzichtbaar zorgt voor een vlekkeloze ervaring.”
What makes Deelkraal so exceptional is its complete exclusivity. During your stay, you will have the entire lodge and the vast domain to yourself. There are no other guests, no rooms you have to share. Only your own company and a dedicated team that invisibly ensures a flawless experience. Everything is provided, nothing is excessive. The true luxury lies in the simplicity, in the privacy and in the way everything fits together.
The bush at your own pace
Deelkraal invites you to slow down, to breathe, to feel, to be. But those who feel the desire to explore the landscape more actively will discover a rich palette of experiences, each tailored to their own pace and interests.
On day one you will be welcomed with a classic Sundowner: a ride to the Mountain Lapa or the Hippo Deck, where a delicious aperitif awaits you in the breathtaking evening light. Later during your stay, you will go on a Wilderness Night Drive, accompanied by experienced rangers who know exactly where to go to see the savannah's nightlife awakening. Hyenas, night birds, galagos – socalled bush babies – and aardvarks are not uncommon, but they are inhabitants of a parallel world that reveal themselves to those who dare to come and see at night. An experience that will sharpen your senses.
Also during the day, nature lures you outside. One of the highlights is lunch in a place where time seems to stand still. Perhaps under the shady Maroela Tree, on the riverbank, on Hippo Deck or high on top of Mountain Lapa. Each location has its own atmosphere, its own story. But each time the same applies: here you are alone with nature, silence and each other.
“During your stay, you will have the entire lodge and the vast domain to yourself. There are no other guests, no rooms you have to share. Only your own company and a dedicated team that invisibly ensures a flawless experience.”
Strategie onder de sterrenhemel
Voor bedrijven die op zoek zijn naar focus, verbinding en inspiratie buiten de gebruikelijke kaders, biedt Deelkraal een ongeëvenaard decor. Hier geen vergaderzalen met kale muren, maar open ruimtes waar de ochtendzon de savanne in goud hult en het maanlicht zorgt voor een bijna filmische setting. Teambuilding krijgt hier een andere betekenis. Geen standaardformules, maar op maat uitgewerkte scenario’s die samenwerking, besluitvorming en leiderschap stimuleren in een omgeving die zowel prikkelt als ontspant. Denk aan simulaties, reflectiemomenten of gezamenlijke uitdagingen. De natuur fungeert als ruimte voor groei.
De reis naar Deelkraal is bovendien even flexibel als stijlvol. Wie kiest voor comfort neemt de weg over land: een rit van ongeveer twee uur vanuit OR Tambo International Airport in Johannesburg, begeleid door een privéchauffeur en inclusief bagageservice. Wie sneller wil of de ervaring meteen onvergetelijk wil starten, kiest voor een helikoptervlucht van 45 minuten. En wie het summum van discretie en luxe verkiest, landt rechtstreeks op Deelkraals eigen airstrip met een privéjet. In alle gevallen geldt: de reis maakt deel uit van de ervaring.
De stilte die blijft nazinderen
Deelkraal is geen hotel, noch een resort. Het is een thuis waar natuur de hoofdrol speelt, wifi optioneel is en verbinding opnieuw betekent wat het ooit betekende: je verbonden voelen met wat écht telt. Of je nu komt voor avontuur, rust, familie, werk of reflectie, je vertrekt met verhalen die je nog jaren met je meedraagt.
Strategy under the stars
Deelkraal offers an unrivalled setting for companies that are looking for focus, connection and inspiration outside the usual frameworks. Here, you will not find conference rooms with bare walls, but open spaces where the morning sun bathes the savannah in gold and the moonlight creates an almost cinematic setting. Team building takes on a whole new meaning here. No standard formulas, but personalised scenarios that stimulate cooperation, decisionmaking and leadership in an environment that is both stimulating and relaxing. Think of simulations, moments of reflection or joint challenges. Nature functions as a space for growth.
The journey to Deelkraal is both flexible and stylish. Those who prefer comfort can opt for the overland route: a two-hour drive from OR Tambo International Airport in Johannesburg, accompanied by a private driver and including luggage service. Those who want to travel faster or want to start their unforgettable experience right away can opt for a 45-minute helicopter flight. And those who prefer the highest level of discretion and luxury can land directly on Deelkraal's own airstrip with a private jet. In all cases, the journey is part of the experience.
The silence that resonates
Deelkraal is neither a hotel nor a resort. It is a home where nature plays the leading role, Wi-Fi is optional and connection means what it once meant: feeling connected to what really counts. Whether you come for adventure, peace and quiet, family, work or reflection, you will leave with stories that you will remember for years to come.
Info: deelkraal.com
VÆRIDION & ASL
“Een emissievrij elektrisch vliegtuig geoptimaliseerd voor energieefficiënte vlucht met innovatieve technologieën.”
PIONEERING ELECTRIC REGIONAL AVIATION WITH REVOLUTIONARY MICROLINER
“A zero-emission commercial electrical aircraft optimized for energy-efficient flight with innovative technologies.”
VÆRIDION boekt aanzienlijke vooruitgang in de ontwikkeling van emissievrije elektrische vliegtuigen voor commercieel gebruik en positioneert zich aldus in de voorhoede van duurzame luchtvaartinnovatie. De start-up uit München verzekerde zich van financiering en het bracht de nodige samenwerkingsverbanden tot stand om zijn vlaggenschip, de Microliner, te ontwikkelen. De Microliner is een batterij-elektrisch aangedreven vliegtuig dat specifiek ontworpen is voor regionale routes en dat emissievrije vliegtechnologie tegen het einde van dit decennium mogelijk zal maken.
ASL en VÆRIDION kennen elkaar reeds geruime tijd en tekenden al in de zomer van 2023 een eerste samenwerkingsovereenkomst. Als zakenjetoperator die ook actief is op het gebied van semireguliere vluchten, ziet ASL groot potentieel in de vliegtuigen van VÆRIDION, zowel vanuit economisch als duurzaamheidsoogpunt. Om deze redenen heeft ASL in het voorjaar van 2025 een vliegtuigbestelling geplaatst bij VÆRIDION, waardoor het effectief de lanceringsklant wordt voor dit revolutionaire nieuwe vliegtuig dat vanaf 2030 in dienst zal treden.
VÆRIDION is making significant strides in developing zeroemission electric aircraft for commercial aviation, positioning itself at the forefront of sustainable air travel innovation. The Munichbased startup has secured substantial funding and partnerships to develop its flagship "Microliner" - a battery-electric aircraft designed specifically for regional routes, promising to revolutionize short-haul travel with emission-free flight technology by the end of this decade.
ASL and VÆRIDION go way back and signed a cooperation agreement already in Summer 2023. As a business jet operator also active in the field of semi-scheduled flights, ASL sees great potential in VÆRIDION´s aircraft, both from an economic and sustainability perspective. For these reasons, ASL has placed in Spring 2025 an aircraft order with VÆRIDION, making it effectively the launch customer for this revolutionary new aircraft expected to enter service as of 2030.
De VÆRIDION Microliner: een doorbraak in elektrische luchtvaart
De VÆRIDION Microliner is een passagiersvliegtuig met negen plaatsen ontworpen om afstanden van ongeveer 400-500 kilometer (250-310 mijl) te overbruggen. Dit toestel is aldus uitermate geschikt voor regionale afstanden, een sector die momenteel gedomineerd wordt door traditionele vliegtuigen met verbrandingsmotor en waar ongeveer 15.000 kleine vliegtuigen dit segment bedienen. Het vliegtuig vertegenwoordigt een primeur in zijn klasse: een emissievrij elektrisch vliegtuig geoptimaliseerd voor energie-efficiënte vlucht met innovatieve technologieën, waaronder batterijen geïntegreerd in de vleugel en twee elektrisch aangedreven motoren gekoppeld aan één enkele propeller. Naarmate de batterijtechnologie evolueert, verwacht VÆRIDION het vliegbereik van de Microliner verder uit te breiden, waardoor pan-Europese connectiviteit met nul emissies mogelijk wordt. Wat de Microliner ook onderscheidt, is het aerodynamische ontwerp geïnspireerd door zweefvliegtuigen, met batterijen geïntegreerd in de vleugels in plaats van de romp - een strategische beslissing die het structurele gewicht optimaliseert en het bereik maximaliseert. Deze benadering verschilt van conventionele vliegtuigconfiguraties en levert volgens het bedrijf het hoogste niveau van energieefficiëntie in zijn klasse op, zonder concessies te doen aan veiligheid of comfort. VÆRIDION heeft in dit verband een belangrijke mijlpaal bereikt door als eerste General Aviation bedrijf een 'Pre-Application Contract' te hebben kunnen afsluiten met het Agentschap van de Europese Unie voor de Veiligheid van de Luchtvaart (EASA), waardoor het niet te onderschatten een strategisch voordeel krijgt in het complexe vliegtuigcertificeringsproces.
The VÆRIDION Microliner: Engineering an Electric Aviation Breakthrough
The VÆRIDION Microliner is a nine-passenger aircraft designed to cover distances of approximately 400-500 kilometers, making it ideal for regional travel where traditional combustion-engine aircraft currently dominate, with around 15,000 small aircraft currently serving this segment. The aircraft represents a first in its class: a zero-emission commercial electrical aircraft optimized for energy-efficient flight with innovative technologies including wingintegrated battery modules and an electrical multi-engine single propeller powerplant. As battery technology evolves, VÆRIDION expects to extend the range further, potentially enabling panEuropean connectivity with zero emissions. Also setting the Microliner apart is its aerodynamic design inspired by gliders, with batteries integrated into the wings rather than the fuselage—a strategic engineering decision that optimizes structural weight and maximizes range potential. This approach differs from conventional aircraft configurations and delivers what the company claims is the highest level of energy efficiency in its class without compromising safety or comfort. VÆRIDION has marked a major milestone as the first General Aviation company to finalize a Pre-Application Contract with the European Union Aviation Safety Agency (EASA), gaining a strategic advantage in the complex and critical aircraft certification process.
Marktstrategie en Business Model
VÆRIDION richt zich op een markt met aanzienlijk potentieel, een derde van de vluchten in de EU gaat over afstanden van 500 km of minder. Door zijn bestelling van VÆRIDION-vliegtuigen staat ASL mee in de spits van dit veelbelovende nieuwe segment. Aanvankelijk gericht op zakenvluchten, is ASL van plan dit uit te breiden naar lijndiensten naarmate de technologie matuur wordt. Volgens Johan Maertens, co-CEO van ASL Group, heeft de Microliner het potentieel om een nieuwe manier van reizen in het leven te roepen, snel en emissievrij, en na verloop van tijd betaalbaarder te worden naarmate schaalvoordelen hun intrede doen. De Microliner zal ook een boost geven aan veel luchthavens die momenteel onderbediend zijn en die op zoek zijn naar manieren om hun bedrijf op een milieuvriendelijke manier te laten groeien.
Horizon 2030
VÆRIDION heeft eind 2024 een nieuwe financieringsronde veiliggesteld, waardoor het aanzienlijk dichter bij prototypevluchten in 2027 en een effectieve inbedrijfstelling in 2030 komt. Ongetwijfeld zullen bestellingen door luchtvaartmaatschappijen zoals ASL het vertrouwen van investeerders in het vliegtuig verder versterken, waardoor VÆRIDION de Microliner effectief op de markt kan brengen.
De Toekomst van Regionale Luchtvaart
De Microliner zal enerzijds verbindingen vergemakkelijken tussen grote en regionale luchthavens en kleinere vliegvelden die tot nu toe onderbenut zijn, waardoor betere toegang wordt geboden tot regio's die momenteel niet voldoende bediend worden door hogesnelheidstreinen of zelfs snelwegen. VÆRIDION is aldus van mening dat luchtvaartmaatschappijen een 50-zittervliegtuig dat eenmaal per dag vliegt kunnen vervangen door verscheidene negenzitters die verscheidene keren per dag vliegen, waardoor de servicefrequentie en flexibiliteit toenemen. De Microliner is milieuvriendelijker dan elektrische auto's, en zelfs milieuvriendelijker dan de trein als de enorme kosten van het spoorwegnet worden meegerekend.
“The VÆRIDION Microliner is a nine-passenger aircraft designed to cover distances of approximately 400-500 kilometers, making it ideal for regional travel where traditional combustion-engine aircraft currently dominate.”
Market Strategy and Business Model
VÆRIDION is targeting a substantial market opportunity: almost a third of flights in the EU covers distances of 500km or less. Through its order of VÆRIDION aircraft, ASL is poised to be at the forefront in this promising new segment. Initially focusing on business passengers, the ASL Group plans to expand into consumer travel and scheduled flights as the technology matures. According to Johan Maertens, Co-CEO of ASL Group, the Microliner has the potential to create a new way of travel, fast yet emission-free, and becoming more affordable over time as economies of scale will kick in. The Microliner will also give a new lease of life to many airports that are currently underserved and that are looking for ways to grow their business in an environmentally friendly way.
Horizon 2030
As such, VÆRIDION has secured another round of funding in late 2024, bringing it substantially closer to prototype flights in 2027 and an effective entry into service by 2030. Undoubtedly, orders by airlines such as ASL will further investor confidence in the aircraft, allowing VÆRIDION to bring the Microliner effectively to market.
The Future of Regional Air Travel
“De
VÆRIDION Microliner is een passagiersvliegtuig met negen plaatsen ontworpen om afstanden van ongeveer 400-500 kilometer (250-310 mijl) te overbruggen. Dit toestel is aldus uitermate geschikt voor regionale afstanden.”
The Microliner will facilitate connections between large and regional airports and smaller airfields that have been underutilized until now, providing better access to regions without direct connections to highways or high-speed trains. VÆRIDION believes that airlines could replace a 50-seater aircraft that flies once daily with multiple nine-seaters that fly several times a day, increasing service frequency and flexibility. The Microliner would be more environmentally friendly even than electric cars, and even more so than a train if the huge rail network infrastructure costs are considered.
Environmental information (KB 19/03/04): bmw.be
18,5 - 23,7 KWH/100 KM • 0 G/KM CO2 (WLTP)
Become member of
Joachim Boudens
“De Jura, was tot enkele jaren geleden nauwelijks bekend, en nu is het een gehypete streek. De pers en sociale media spelen daar een grote rol in: als journalisten of influencers een bepaalde regio ontdekken, kan die plots enorm populair worden.”
WINE & DINE!
Joachim Boudens is samen met Gert De Mangeleer de drijvende kracht achter Hertog Jan en meerdere andere succesvolle restaurantconcepten. Oorspronkelijk opgeleid als sommelier, evolueerde zijn rol van wijnkenner naar gastheer en uiteindelijk naar een strategische managementfunctie binnen hun culinaire imperium. De droom om drie Michelin-sterren te behalen werd werkelijkheid, maar de ambitie stopte daar niet. Na Hertog Jan in Zedelgem volgden L.E.S.S. Eatery en Bar Bulot in Brugge. Die laatste kreeg ook een plek in het Antwerpse Botanic Sanctuary, waar ook opnieuw het gastronomische Hertog Jan gevestigd is. Hun nieuwste project, Babu in Gent, brengt een streetfoodconcept rond baked buns naar België.
Joachim deelt met ons zijn passie voor wijn, zijn favoriete wijnregio’s en zijn kijk op de toekomst van hun gastronomische ondernemingen.
Joachim Boudens is, along with Gert De Mangeleer, the driving force behind Hertog Jan and several other successful restaurant concepts. Originally trained as a sommelier, his role evolved from wine connoisseur to host and eventually to a strategic management position within their culinary empire. His dream of achieving three Michelin stars became a reality, yet his ambition did not stop there. After Hertog Jan in Zedelgem followed L.E.S.S. Eatery and Bar Bulot in Bruges. The latter also gained a place in the Antwerp Botanic Sanctuary, where the gastronomic Hertog Jan is also located. Their latest project, Babu in Ghent, introduces a street food concept based on baked buns to Belgium.
Joachim shares with us his passion for wine, his favourite wine regions and his vision for the future of their gastronomic enterprises.
Joachim Boudens
Wanneer wist je dat je de richting van sommelier wilde uitgaan?
“Ik wilde al van jongs af aan naar de hotelschool en chef-kok worden. Mijn eerste vakantiejob in de horeca was in het sterrenrestaurant Au Vigneron in Oostende, waar ik aanvankelijk in de keuken wilde werken. Maar daar hadden ze geen extra handen nodig, dus kwam ik in de zaal terecht. Dat beviel me eigenlijk wel. Op school vond ik de zaal minder interessant dan de keuken, maar in de praktijk was het omgekeerd. Het directe contact met gasten lag me goed.
In aanloop naar mijn eindwerk verzamelde ik – op aanraden van mijn vader – wijnetiketten. Daar werd het zaadje geplant. Ik besloot een specialisatiejaar wijn- en drankenkennis te volgen. Wijn is zo divers: het omvat natuurlijk het proeven, maar ook geografie en geschiedenis. In het restaurant evolueerde mijn rol en ik groeide steeds meer naar het gastheerschap. Vandaag is wijn een gedeeld verhaal dat we schrijven samen met Gert en onze sommelier.”
Hoe staat jouw wijnkennis in relatie tot gastronomie?
“Wijn scherpt je analytische proefvermogen aan, hierdoor leer je hoe je smaken kunt analyseren en combineren. Een wijn kan op zich goed zijn, een gerecht kan uitstekend zijn, maar het is pas de juiste combinatie die zorgt voor een extra dimensie.
Gert en ik hebben ons van bij het begin enorm toegelegd op de beste spijs-wijncombinaties. Door veel te proeven, elk vanuit onze eigen expertise, hebben we samen een natuurlijke symbiose ontwikkeld die ons inzicht in smaak naar een hoger niveau heeft getild.”
When did you realise you wanted to become a sommelier?
‘Ever since my childhood, I wanted to go to a hotel school and become a chef. My first holiday job in the hospitality industry was at the Michelin-starred restaurant Au Vigneron in Ostend, where I initially wanted to work in the kitchen. But they didn’t need any extra help there, so I ended up working in the dining room. And I actually quite liked it there. At school I found the dining room less interesting than the kitchen, but in reality, it was the other way around. The direct contact with guests turned out to be my cup of tea.
When preparing my thesis, I collected wine labels, as my father had advised me to. That planted the seed. I decided to follow a specialisation year in wine and beverage knowledge. Wine is so diverse: of course it involves tasting, but also geography and history. My role in the restaurant evolved and I increasingly developed into a host. Today, wine is a shared story that we write together with Gert and our sommelier.’
How does your wine knowledge relate to gastronomy?
‘Wine sharpens your analytical tasting ability, which teaches you how to analyse and combine flavours. A wine can be fine on its own, and a dish can be excellent, but it is the right combination that adds a true extra dimension.
From the start, Gert and I have been extremely focussed on the best food and wine pairings. By tasting a lot, each of us drawing on our own expertise, we have developed a natural symbiosis that has taken our understanding of taste to a higher level.’
“Jura was barely known until a few years ago, and now it is a hyped-up region. The press and social media play a major role in this: when journalists or influencers discover a certain region, it can suddenly become enormously popular.”
Welke wijnregio’s zijn volgens jou ondergewaardeerd?
“De bekende regio’s zoals Bordeaux en Bourgogne genieten wereldfaam, maar eigenlijk heeft elke regio verrassende wijnen. Soms gebruikt een wijnmaker een bijzondere druif of een unieke techniek, wat kan resulteren in een verrassende wijn.
Er zijn hier ook trends in. De Jura, bijvoorbeeld, was tot enkele jaren geleden nauwelijks bekend, en nu is het een gehypete streek. De pers en sociale media spelen daar een grote rol in: als journalisten of influencers een bepaalde regio ontdekken, kan die plots enorm populair worden. Ook de reistrends hebben invloed. Neem Slovenië: een paar jaar geleden vond je die wijnen hier amper, en nu beginnen ze hun plaats op de markt te veroveren.
Natuurlijk moet de regio een bepaalde bodemstructuur hebben, en ook het klimaat speelt een rol. Zo was Belgische wijn twintig jaar geleden nog veel zuurder en wranger dan vandaag. Nu zijn de zomers iets warmer en ook wat langer waardoor de druiven nu beter rijpen.”
Which wine regions are underrated in your opinion?
‘The famous regions such as Bordeaux and Burgundy are worldrenowned, but in fact every region produces surprising wines. Sometimes a winemaker uses a special grape or a unique technique, which can result in a surprising wine.
We are also seeing trends here. Jura, for example, was barely known until a few years ago, and now it is a hyped-up region. The press and social media play a major role in this: when journalists or influencers discover a certain region, it can suddenly become enormously popular. The travel trends also have an influence. Take Slovenia, for example: a few years ago, you could hardly find their wines here, and now they are starting to conquer their place on the market.
Certainly, the region needs a certain soil structure, and the climate also plays a role. Twenty years ago, Belgian wine tasted much more sour and bitter than it does today. Now the summers are slightly warmer and also a bit longer, which allows the grapes to ripen better.’
Wat zijn jouw persoonlijke favorieten?
“Ik ben grote fan van Duitse Riesling. Bovendien ga ik graag wandelen in het Zwarte Woud, dus als ik op vakantie ben, kan ik meteen genieten van mijn favoriete wijn op mijn favoriete bestemming (lacht)! Daarnaast heb ik een zwak voor een goed glas champagne – misschien een klassieker, maar je kunt me er altijd plezier mee doen.
Als ik enkele favoriete adresjes mag tippen, dan kies ik voor Bar Mut en La Vinya del Senyor in Barcelona en Pompette in Kopenhagen. La Vinya del Senyor ligt pal in het centrum, aan het Plaça de Santa Maria. Het is een kleine zaak, maar iedereen staat er buiten, wat een fantastische sfeer creëert. In Pompette was ik dan weer verrast door het indrukwekkende assortiment in deze schijnbaar ietwat eenvoudige bar: wijnen die bij ons soms moeilijk te vinden zijn, staan daar gewoon op de kaart, en zelfs per glas!”
What are your personal favourites?
‘I am a big fan of German Riesling. And I love hiking in the Black Forest, so when I am on holiday, I can enjoy my favourite wine in my favourite destination (laughs)! I also fancy a good glass of champagne – it may be a classic, but you can always please me with that.
Some of my favourite places are Bar Mut and La Vinya del Senyor in Barcelona and Pompette in Copenhagen. La Vinya del Senyor is located right in the centre, on Plaça de Santa Maria. It is a small place, but everyone stands outside, which creates a fantastic atmosphere. In Pompette, I was surprised by the impressive selection in this seemingly simple bar: wines that are sometimes difficult for us to find are simply on the menu, and even by the glass!’
“La Vinya del Senyor ligt pal in het centrum van Barcelona, aan het Plaça de Santa Maria. Het is een kleine zaak, maar iedereen staat er buiten, wat een fantastische sfeer creëert.”
Hoe zie je de toekomst van jullie restaurantconcepten?
“We hebben intense jaren achter de rug en momenteel focussen we op het verder stroomlijnen en bewaken van de kwaliteit binnen onze bestaande zaken. Mocht de kans zich voordoen om samen met externe partners onze concepten verder uit te rollen, dan zullen we dat zeker bekijken. Maar één ding is zeker: onze positie vandaag komt niet alleen door ons doorzettingsvermogen, maar hebben we ook te danken aan een team van toegewijde en gemotiveerde medewerkers. En samen blijven we bouwen aan de toekomst.”
How do you see the future of your restaurant concepts?
‘We have been through some intense years and are currently focusing on further streamlining and monitoring the quality of our existing businesses. Should the opportunity arise to roll out our concepts further with external partners, we will certainly consider it. But one thing is for sure: our current position is not only the fruit of our perseverance, but also thanks to a team of dedicated and motivated employees. And together we will continue building for the future.’
“La Vinya del Senyor is located right in the centre, on Plaça de Santa Maria. It is a small place, but everyone stands outside, which creates a fantastic atmosphere.”
Bar Mut Barcelona
Bar Mut Barcelona
Expect the unexpected
FURNITURE SPECIALISTS
Timeless interiors, designed to be lived in. RR Interieur curates high-end furniture and bespoke design with a refined yet contemporary touch. From statement pieces to complete interior solutions, we bring spaces to life with craftsmanship, quality, and character.
SHOWROOMS
RR Interieur HQ
Natiënlaan 123, 8300 Knokke
RR Corner Kustlaan 68, 8300 Knokke-Zoute
Insomniac x Tomorrowland
“Beide merken hebben hun eigen signatuur. Tomorrowland met zijn poëtische droomverhalen en visuele grandeur. Insomniac met zijn rauwere, surrealistische rand en explosieve energie. UNITY brengt die werelden samen. Niet als compromis, maar als overtreffende trap.”
UNITY AT THE SPHERE LAS VEGAS
Soms ontstaat er iets dat de grenzen van muziek overstijgt. Iets wat je niet zomaar onderbrengt onder een festival, concert of performance. UNITY is zo'n ervaring. Wanneer Tomorrowland en Insomniac – twee iconen uit de internationale festivalwereld – samen één creatief universum bouwen, ontstaat er geen samenwerking, maar een compleet nieuwe realiteit. In augustus 2025 gaat UNITY in première in Sphere, Las Vegas: een audiovisueel spektakel dat elk idee van wat een liveshow kan zijn, onderuithaalt. Wat UNITY precies is, laat zich niet vatten in één woord. Maar één ding is zeker: het is groots. Visionair. En bedoeld om je te raken.
Twee pioniers, één droom
Tomorrowland behoeft weinig introductie. Wat begon als een lokaal festival in het Belgische Boom groeide sinds 2005 uit tot een wereldwijde beweging. Twee zomerse weekends per jaar zakken 400.000 ‘People of Tomorrow’ af naar De Schorre, waar muziek, magie en verbinding samenkomen in een decor dat niets aan het toeval overlaat. Elk detail klopt, van het verhaal achter het jaarthema tot de indrukwekkende ‘stage designs’. Maar Tomorrowland is intussen veel meer dan een festival. Het is een merk, een community, een esthetisch universum dat zich uitstrekt van België tot São Paulo, van de Franse Alpen tot de woestijn van Dubai.
Sometimes something develops that transcends the boundaries of music. Something that cannot simply be labelled as a festival, concert or performance. UNITY is that kind of experience. When Tomorrowland and Insomniac – two icons in the international festival world – build a single creative universe together, it is not a collaboration that emerges, but a completely new reality. In August 2025, UNITY will premiere in Sphere, Las Vegas: an audiovisual spectacle that will surpass any idea of what a live show can be. It is impossible to summarise UNITY in just one word. But one thing is certain: it is spectacular. Visionary. And it is meant to move you.
Two pioneers, one dream
Tomorrowland needs little introduction. What once started as a local festival in Boom, Belgium, has grown into a worldwide movement since 2005. Two summer weekends a year, 400,000 ‘People of Tomorrow’ flock to De Schorre, where music, magic and connection meet in a setting that leaves nothing to chance. Every detail is spot on, from the story behind the annual theme to the impressive stage designs. But Tomorrowland has become much more than just another festival. It is a brand, a community, an aesthetic universe that extends from Belgium to São Paulo, from the French Alps to the desert of Dubai.
“Both brands have their own signature. Tomorrowland with its poetic dream stories and visual grandeur. Insomniac with its rawer, surrealistic edge and explosive energy. UNITY unites these worlds. Not as a compromise, but as a superlative.”
De fantasiewereld van Tomorrowland leeft niet alleen op het podium, maar met projecten zoals de ‘Tomorrowland Academy’ en de ‘Tomorrowland Foundation’ breidt het merk zijn impact uit naar alle generaties en verre uithoeken van de wereld. Muziek wordt zo een middel om te inspireren, te verbinden en te verrijken, het hele jaar door.
Insomniac, de Amerikaanse tegenhanger, deelt diezelfde grenzeloze ambitie. Opgericht in 1993 door Pasquale Rotella in Los Angeles, staat Insomniac bekend om zijn baanbrekende events waarin technologie, theater en muziek samenkomen. Hun meest prestigieuze wapenfeit is ‘Electric Daisy Carnival’ in Las Vegas, het grootste dancefestival ter wereld, goed voor meer dan een half miljoen bezoekers in drie dagen. Insomniac organiseert jaarlijks meer dan 10.000 evenementen wereldwijd en creëert telkens opnieuw werelden die al je zintuigen prikkelen, met licht, vuur, kunst, geluid en verrassingen die je nooit ziet aankomen.
The fantasy world of Tomorrowland is not only alive on stage, but with projects such as the ‘Tomorrowland Academy’ and the ‘Tomorrowland Foundation’, the brand is expanding its impact to all generations and remote corners of the world. This way, music becomes a means to inspire, connect and enrich, all year round.
Insomniac, the American counterpart, shares the same boundless ambition. Founded in 1993 by Pasquale Rotella in Los Angeles, Insomniac is known for its groundbreaking events where technology, theatre and music blend together. Their most prestigious achievement is the Electric Daisy Carnival in Las Vegas, the world's largest dance festival, which attracts more than half a million visitors in just three days. Insomniac organises more than 10,000 events worldwide every year, and time and time again creates worlds that stimulate all your senses, with light, fire, art, sound and surprises you never see coming.
“Sphere
in Las Vegas is geen klassieke concertzaal, geen arena, geen theater. Het is de toekomst van entertainment. Het meest imposante ledscherm ter wereld, dat rondom het publiek buigt, hult je in beelden die je doen vergeten waar je bent.”
De kwaliteit van de beleving staat bij Insomniac altijd voorop. Elk evenement, van clubnight tot megafestival, wordt opgebouwd als een droom waar je letterlijk in stapt. Net als Tomorrowland overstijgt Insomniac het tijdelijke moment van muziek: het gaat om het totaalplaatje, de sfeer, de interactie, de extase.
Beide merken hebben hun eigen signatuur. Tomorrowland met zijn poëtische droomverhalen en visuele grandeur. Insomniac met zijn rauwere, surrealistische ‘edge’ en explosieve energie. UNITY brengt die werelden samen. Niet als compromis, maar als overtreffende trap.
At Insomniac, the quality of the experience is always central. Every event, from club nights to mega festivals, is constructed like a dream that you literally step into. Just like Tomorrowland, Insomniac transcends the temporary moment of music: it's about the big picture, the atmosphere, the interaction, the ecstasy.
Both brands have their own signature. Tomorrowland with its poetic dream stories and visual grandeur. Insomniac with its rawer, surrealistic edge and explosive energy. UNITY brings these worlds together. Not as a compromise, but as a superlative.
For people who want more
Het surreële podium Sphere
De plek waar UNITY tot leven komt, is minstens even uitzonderlijk als de show zelf. Sphere in Las Vegas is geen klassieke concertzaal, geen arena, geen theater. Het is de toekomst van entertainment. Het meest imposante ledscherm ter wereld, dat rondom het publiek buigt, hult je in beelden die je doen vergeten waar je bent. Elk detail, van lichtstraal tot druppel, is haarscherp. Voeg daar het geavanceerde Sphere Immersive Sound-systeem aan toe – dat geluid tot in de kleinste nuance en richting kan sturen – en je krijgt een totaalervaring waarin de grens tussen fictie en werkelijkheid volledig vervaagt.
De technologie van Sphere maakt het mogelijk om het publiek niet alleen iets te tonen of te laten horen, maar écht iets te laten ondergaan. UNITY speelt daarop in door elke scène te gebruiken als een portaal naar een andere wereld. UNITY is niet alleen gemaakt voor Sphere, het is erdoor geïnspireerd. De ruimte is niet langer de achtergrond van de show – het ís de show.
“Sphere in Las Vegas is not a typical concert hall, arena or theatre. It is the future of entertainment. The most impressive LED screen in the world, which curves around the audience, immerses you in images that make you forget where you are.”
The place where UNITY comes to life is at least as exceptional as the show itself. Sphere in Las Vegas is not a typical concert hall, arena or theatre. It is the future of entertainment. The most impressive LED screen in the world, which curves around the audience, immerses you in images that make you forget where you are. Every detail, from ray of light to drop of water, is razor-sharp. Now add to that the advanced Sphere Immersive Sound system – which can control sound down to the smallest nuance and direction – and you get a total experience in which the boundary between fiction and reality completely fades away.
The Sphere technology makes it possible to not only show or let the audience hear something, but to let them truly undergo something. UNITY capitalises on this concept by using each scene as a portal to another world. UNITY was not only made for Sphere, it was inspired by it. Space is no longer the background of the show – it is the show.
The surreal Sphere stage
Als twee werelden samensmelten
UNITY is opgebouwd als een begeleide reis. Niet zomaar een aaneenschakeling van visuele indrukken, maar een verhaal waarin je wordt meegenomen door verschillende werelden – elk met hun eigen sfeer, energie en betekenis. Bekende thema’s uit de geschiedenis van Tomorrowland komen opnieuw tot leven. Van het onderwateruniversum van Planaxis tot de zwevende verhalenwereld van Adscendo, en het ijzige rijk van Orbyz, waarin mythische wezens ontwaken uit een eeuwenoude sluimer. Die werelden versmelten met Insomniacs iconische universa als Beyond Wonderland, Escape Halloween en EDC, wat zorgt voor een wervelende clash van stijlen, kleuren en emoties.
Centraal in de show staat een soundtrack die dancemuziek eert in al haar vormen. Klassiekers worden herwerkt met live orkestrale composities en cinematografische arrangementen. Wat je hoort, is niet alleen muziek, het is een verhaal vol emotie en energie. Elke avond kent een ander verloop, dat opbouwt naar de ultieme apotheose, met gastoptredens van internationale top-dj's.
UNITY is ontworpen als een collectieve ervaring. Je beleeft het samen. Met zielsgenoten die je nooit eerder ontmoette, maar die op het einde aanvoelen als deel van dezelfde droom.
When two worlds merge
UNITY is structured as a guided journey. It is not just a series of visual impressions, but a story in which you are immersed in different worlds – each with their own atmosphere, energy and meaning. Famous themes from Tomorrowland's history are brought back to life. From the underwater universe of Planaxis to the floating story world of Adscendo, and the icy realm of Orbyz, in which mythical creatures awaken from an ancient slumber. These worlds merge with Insomniacs iconic universes such as Beyond Wonderland, Escape Halloween and EDC, creating a dazzling clash of styles, colours and emotions.
The show revolves around a soundtrack that glorifies dance music in all its forms. Classics are reworked with live orchestral compositions and cinematographic arrangements. What you hear is not just music, it is a story full of emotion and energy. Each night has a different flow, building up to the ultimate apotheosis, with guest appearances by top international DJs.
UNITY is a collective experience. You experience it together with soul mates you have never met before, but who in the end feel like they are part of the same dream.
PREMIUM MEN’S CLOTHING
D'Ieteren Luxury Performance
“Het aanbod van Bentley’s Continental GT, GT Convertible en Flying Spur-modellen is nu verdubbeld met de toevoeging van een tweede V8 plug-inhybrideoptie: de High Performance Hybrid.”
ERIC
CORTOIS CEO
Twee jaar na de lancering van D'Ieteren Luxury Performance, de exclusieve afdeling van D'Ieteren Mobility Company met luxemerken Rimac, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche en Maserati in hun portfolio, is het verhaal op volle kruissnelheid gekomen. We spraken CEO Eric Cortois, die samen met ons de belangrijkste modellen van dit moment tegen het licht hield. “Het moge duidelijk zijn dat de markt van luxewagens in de lift zit en het doet ons deugd dat de klant de meerwaarde ervaart van D'Ieteren Luxury Performance. Zowel in de service-na-verkoop als bij de aanschaf van de wagens kunnen we werkelijk een verschil maken door ons uitgebreide netwerk en knowhow. Maar ook onze samenwerking met tophotels zoals La Réserve in Knokke en Les Bains de Spa is een grote meerwaarde en zet ons verhaal en service extra in de verf.”
Bugatti Tourbillon
De Bugatti Tourbillon wordt aangedreven door een volledig nieuwe 8,3-liter V16-motor, gekoppeld aan drie elektromotoren. In totaal produceert de Tourbillon 1.800 pk, waarvan 1.000 via de verbrandingsmotor en 800 pk via de elektromotoren. Het meest opvallende onderdeel zit binnenin: een instrumentenpaneel, ontworpen en gebouwd met de expertise van Zwitserse horlogemakers. Het cluster bestaat uit 600 onderdelen en is gemaakt van titanium en edelstenen, met daarvoor een vast naafstuurwiel: enkel de rand van dit stuurwiel draait, het centrale gedeelte niet. “Alle 6 stuks die wij ter beschikking hadden, waren in ‘no time’ de deur uit. Knap werk van ons team als je weet dat het toch gaat om een prijskaartje vertrekkende vanaf 3,8 miljoen euro excl. btw, zonder opties. Nu is het wachten op de nieuwe Bugatti die wellicht in 2026 besteld zal kunnen worden.”
“Het
instrumentenpaneel werd ontworpen en gebouwd met de expertise van Zwitserse horlogemakers. Het cluster bestaat uit 600 onderdelen en is gemaakt van titanium en edelstenen, met daarvoor een vast naafstuurwiel: enkel de rand van dit stuurwiel draait, het centrale gedeelte niet.”
Two years on from the launch of D’Ieteren Luxury Performance — the exclusive division within D'Ieteren Mobility Company representing the pinnacle of automotive prestige, with marques such as Rimac, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche, and Maserati — the story has well and truly found its stride. We caught up with CEO Eric Cortois, who walked us through the standout models of the moment. “It’s clear that the luxury automotive market is thriving, and it’s encouraging to see clients truly appreciating the added value that D’Ieteren Luxury Performance brings to the table. Whether it’s during the purchase journey or long after, through our after-sales care, we’re able to make a real difference thanks to our extensive network and in-house expertise. Moreover, our partnerships with leading luxury hotels such as La Réserve in Knokke and Les Bains de Spa elevate our narrative and reinforce our commitment to a refined lifestyle experience.”
The Bugatti Tourbillon is driven by an entirely new 8.3-litre V16 engine, paired with three electric motors. Combined, the Tourbillon produces a staggering 1,800 horsepower — 1,000 from the internal combustion engine and 800 from the electric motors. The most striking element lies within: a dashboard crafted with the precision of Swiss watchmaking. This instrument cluster comprises 600 individual components and is constructed from titanium and gemstones. In front of it sits a fixed-hub steering wheel, where only the rim rotates — the centrepiece remains stationary. “All seven units we had available were sold in no time. An outstanding achievement by our team, especially considering the entry price of €3.8 million excluding VAT and options. We’re now eagerly awaiting the next Bugatti, which is expected to be available for order in 2026.”
“The dashboard crafted with the precision of Swiss watchmaking. This instrument cluster comprises 600 individual components and is constructed from titanium and gemstones. In front of it sits a fixed-hub steering wheel, where only the rim rotates — the centrepiece remains stationary.”
Bugatti Tourbillon
Bugatti Tourbillon
Rimac Nevera
Dé elektrische hypercar van dit moment is de Rimac Nevera. In slechts 1,81 seconden katapulteert de wagen je naar 100 km/u dankzij zijn vermogen van 1.914 pk. Na 9,22 seconden zit je zelfs al aan 300 km/u! Topsnelheid? 412 km/u! Het rijbereik is dan weer 550 km. “We hebben ondertussen twee exemplaren verkocht en geleverd. Startprijs hier is 2,2 miljoen euro excl. btw.”
Lamborghini Temerario
De Temerario presenteert zich als dé nieuwe referentie in het segment van de supersportwagens. De nieuwe hybride aandrijflijn combineert een volledig nieuw ontwikkelde twin-turbo V8-motor met drie elektromotoren, goed voor een totaal vermogen van 920 pk. “De twin-turbo V8 is van nul af aan ontworpen en ontwikkeld in Sant’Agata Bolognese en is de eerste en enige productiemotor in een supersportwagen die 10.000 toeren per minuut kan bereiken. De prestaties zijn ronduit indrukwekkend: een topsnelheid van meer dan 340 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,7 seconden.”
The Rimac Nevera is currently the definitive electric hypercar. In just 1.81 seconds, the car catapults you to 100 km/h thanks to its 1,914 hp power. You’ll hit 300 km/h in 9.22 seconds, with a top speed of 412 km/h and a range of 550 km. “We’ve already sold and delivered two examples. Pricing starts at €2.2 million excluding VAT.”
“The twin-turbo V8 has been engineered from the ground up in Sant’Agata Bolognese and is the first and only production engine in a supersports car capable of reaching 10,000 rpm.”
“De twin-turbo V8 is van nul af aan ontworpen en ontwikkeld in Sant’Agata Bolognese en is de eerste en enige productiemotor in een supersportwagen die 10.000 toeren per minuut kan bereiken.”
The Temerario positions itself as the new benchmark in the supersports segment. Its hybrid powertrain combines an all-new twin-turbo V8 with three electric motors, delivering a combined output of 920 horsepower. “The twin-turbo V8 has been engineered from the ground up in Sant’Agata Bolognese and is the first and only production engine in a supersports car capable of reaching 10,000 rpm. The performance figures are astonishing: over 340 km/h top speed and 0–100 km/h in a mere 2.7 seconds.”
Lamborghini Temerario Rimac Nevera
Rimac Nevera
Lamborghini Temerario
Porsche heeft recent de 911 grondig vernieuwd, met een aangescherpt design, verbeterde aerodynamica, een verfijnd interieur en vooral: een compleet nieuw aandrijfconcept voor de GTS. De 3,6-liter motor zorgt voor aanzienlijk betere prestaties, mede dankzij de introductie van de T-Hybrid – een superlicht highperformance hybridesysteem. De nieuwe 911 Carrera GTS is de eerste straatlegale 911 die met deze technologie wordt uitgerust. Voor de ontwikkeling van het aandrijfsysteem in de nieuwe 911 Carrera GTS-modellen nam Porsche het circuit als uitgangspunt. “We hebben verschillende concepten uitgewerkt en getest om tot een oplossing te komen die het DNA van de 911 respecteert.”
Het resultaat is een innovatieve aandrijving die naadloos in het totaalconcept van de sportwagen geïntegreerd is en de prestaties merkbaar naar een hoger niveau tilt. De nieuwe GTS accelereert in 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 312 km/u.
Bentley GTC en Flying Spur hybrid
Het aanbod van Bentley’s Continental GT, GT Convertible en Flying Spur-modellen is nu verdubbeld met de toevoeging van een tweede V8 plug-inhybrideoptie: de High Performance Hybrid. Deze motor wordt aangeboden voor alle carrosserievarianten, met keuze uit een nieuwe kernuitvoering of de nieuwe Azure-variant. De nieuwe Continental GT en Azure-modellen markeren de introductie van Bentley’s nieuwe High Performance Hybrid-aandrijflijn. Deze combineert een geavanceerde 4.0-liter V8-motor met een krachtige elektromotor voor een maximaal vermogen van 680 pk en een maximaal koppel van 930 Nm. Hoewel de Ultra Performance Hybrid van de Speed de meest extreme aandrijflijn in Bentley’s gamma blijft, is het opmerkelijk dat de nieuwe High Performance Hybrid op alle vlakken – vermogen, koppel en prestaties – de W12 Speedaandrijflijn van de vorige generatie overtreft.
Maserati
“Ook onze Maserati-concessie in Antwerpen zit sterk in de lift, zeker met het aantrekkelijke ‘full electric’-gamma: de ‘Folgore’, verkrijgbaar in GranCabrio, GranTurismo en Grecale. Recent was er dan weer de presentatie in St.-Moritz van de GranCabrio Trofeo ONE of ONE –THE I.C.E. Deze staat in het teken van de winterse charme en heeft een aangepast exterieur in een speciaal ontworpen exclusieve carrosseriekleur: Ice Liquid tricoat. Een rijke drielagige lak die doet denken aan de setting van het bevroren meer waarop de auto voor het eerst aan het publiek werd onthuld. Om het maatwerk af te maken, is er de Blue Marine-softtop, die opengaat om het prachtige ‘ijskleurige’ lederen interieur en de 3D-touch afwerking van koolstofvezel te onthullen.”
Porsche has recently redefined the iconic 911, introducing a sharpened exterior, enhanced aerodynamics, a more sophisticated interior, and, above all, an entirely new powertrain philosophy for the GTS. At its heart lies a 3.6-litre engine that delivers significantly enhanced performance — elevated by the integration of the T-Hybrid, an ultra-lightweight, high-performance hybrid system. The new 911 Carrera GTS proudly becomes the first road-legal 911 to feature this groundbreaking technology. Drawing direct inspiration from the racetrack, Porsche engineered this powertrain to honour the pure DNA of the 911. “Numerous concepts were explored and rigorously tested to create a solution that feels undeniably true to the essence of the 911.” The result is a powertrain that blends innovation and tradition in perfect harmony, delivering performance that is not only measurable, but deeply felt. The new GTS accelerates from 0 to 100 km/h in just 3.0 seconds, with a top speed of 312 km/h.
Bentley GTC & Flying Spur Hybrid
Bentley’s Continental GT, GT Convertible, and Flying Spur line-up has been significantly expanded with the introduction of a second V8 plug-in hybrid: the High Performance Hybrid. This powertrain is available across all body styles, with a choice between a new core specification or the Azure variant. The updated Continental GT and Azure models usher in Bentley’s new High Performance Hybrid powertrain, which pairs a sophisticated 4.0-litre V8 with a powerful electric motor for a total output of 680 hp and 930 Nm of torque. While the Ultra Performance Hybrid in the Speed variant remains the most extreme powertrain in Bentley’s portfolio, it’s noteworthy that this new hybrid surpasses the previous generation’s W12 Speed on all fronts — power, torque, and performance.
Maserati
“Our Maserati dealership in Antwerp is also experiencing remarkable growth, particularly thanks to the appeal of the fullelectric ‘Folgore’ line-up — available in GranCabrio, GranTurismo and Grecale variants.” A recent highlight was the exclusive presentation in St. Moritz of the GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E., designed to capture the magic of winter driving. This unique edition boasts a tailor-made Ice Liquid tri-coat exterior finish — a rich, triple-layered paint that evokes the frozen lake where the car was first unveiled to the public. The bespoke theme continues with a Blue Marine soft top, which folds back to reveal an icy-hued leather interior and a 3D-touch carbon fibre trim — a striking expression of Maserati’s fuoriserie craftsmanship.
Info: www.dieterenluxuryperformance.be
Porsche 911
Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE –THE I.C.E
Porsche 911
Porsche 911
Zangersheide
“Léon Melchior is de eerste in de springpaardenfokkerij die paarden van verschillende rassen begint te kruisen. In Hannover koopt hij de beste merries en kruist deze bijvoorbeeld met Franse hengsten. ‘Helemaal not done!’ in die tijd. Maar zijn aanpak levert briljante springpaarden op, en tegenwoordig hebben bijna alle moderne springpaarden een mix van genen op hun stamboompapieren.”
PURE HORSE PASSION
1963… Topondernemer Léon Melchior behoort tot de drukst bezette ondernemers van Europa. Hij richtte maar liefst drieënvijftig bedrijven op in diverse sectoren, voornamelijk in de bouwsector. Hij bouwde grote ziekenhuizen en kantoorgebouwen in België, Nederland, Duitsland en de Verenigde Arabische Emiraten. Wanneer Melchior in de veertig is, raadt zijn arts hem aan om meer te bewegen. Melchior begint met jagen, maar al snel verveelt het hem om al wandelend te jagen. Daarom besluit hij een paard te kopen om het zware wandelen te verlichten. Het allereerste paard dat voet zet op Zangersheide is Richette, en zonder dat het gepland was, begint Melchior een passie voor paarden te ontwikkelen... Niemand kon op dat moment vermoeden dat deze stap ingrijpende en blijvende veranderingen in de jumpingwereld zou inluiden.
Meer
Gebeten door de microbe voor paarden en met zijn aangeboren ambitie, wil Melchior al snel meer. Door andere sectoren te bestuderen (varkens, runderen, kippen,…) realiseert hij zich dat kruisen als een katalysator werkt en over het algemeen sterkere en betere dieren voortbrengt. Hij is de eerste in de springpaardenfokkerij die paarden van verschillende rassen begint te kruisen. In Hannover koopt hij de beste merries en kruist deze bijvoorbeeld met Franse hengsten. ‘Helemaal not done!’ in die tijd. Maar zijn aanpak levert briljante springpaarden op, en tegenwoordig hebben bijna alle moderne springpaarden een mix van genen op hun stamboompapieren. In de daaropvolgende jaren groeit Zangersheide uit tot een hengstenstal en fokbedrijf van wereldformaat en behalen Zangersheide-paarden Olympische titels.
Ratina Z
Een van de boegbeelden van deze innovatieve kruisingsaanpak wordt geboren in 1982. Ratina Z is een dochter van de Holsteiner Ramiro Z en Argentina Z, zelf een dochter van de Franse Alme Z en de Hannoveraanse merrie Heureka Z (winnares van de Grote Prijs van Aken in 1970). Ratina Z groeit uit tot de topambassadrice van Melchior’s sportstal en fokbedrijf, en behaalt tijdens haar carrière maar liefst drie Olympische medailles! Vier jaar na de geboorte van Ratina Z wordt Melchiors jongste dochter Judy Ann geboren. Vanaf haar vroege jeugdjaren heeft Judy Ann een passie voor paarden en rijden, en al snel arriveren de eerste pony’s op Stoeterij Zangersheide.
1963… Top businessman Léon Melchior is one of the busiest entrepreneurs in Europe. He founded a stunning fifty-three companies in different sectors, mainly in the building industry. He built major hospitals and office blocks in Belgium, the Netherlands, Germany and the United Arab Emirates. When in his forties, Melchior’s doctor urges him to get more exercise, so Melchior starts hunting. But soon enough, hunting on foot becomes too much of a bore for him and he therefore decides to buy a horse to ease the strain of heavy hiking. The very first horse to set foot on Zangersheide ground is Richette, and without having planned it, Melchior’s passion for horses starts to develop... At that time nobody could have guessed that this step heralded permanent changes for the world of showjumping.
More
Having fallen victim to the horsey bug and being the ambitious man he was, Melchior soon wanted more. Studying other sectors (pigs, cattle, chicken,...) he realised that outcrossing works like a catalyst and overall produces better-quality and stronger animals. He would be the first person in showjumper breeding to start crossing horses from different breeds. In Hanover he purchased the best mares and paired these to, for instance, French stallions. ‘Absolutely not done!’ in that day and age. But his approach produced brilliant showjumpers and the result is that virtually all contemporary showjumper horses have a mix of genes on their studbook papers. In the ensuing years Zangersheide blossomed into a stallion station and breeding stud of global proportions and Zangersheide horses progressed to being Olympic Champions.
Ratina Z
One of these figureheads of the aforementioned outcrossing was born in 1982. Ratina Z is a daughter of the Holstein-bred Ramiro Z and Argentina Z, who in turn is a daughter of the French Alme Z and the Hanoverian mare Heureka Z (winner of the GP of Aachen in 1970). Ratina Z would reach the status of top ambassador of Melchior’s sport stables and stud farm and throughout her career she has won an amazing three Olympic medals! Four years after the birth of Ratina Z, Melchior’s youngest daughter Judy Ann is born. From her earliest childhood on Judy Ann has a passion for horses and riding and soon the first ponies start to arrive at Studfarm Zangersheide.
Judy Ann Melchior & Comilfo Plus Z
In de daaropvolgende jaren wint Zangersheide en de familie Melchior aan momentum. De rode draad in hun snel ontwikkelende historiek is het woord ‘innovatie’. Melchior zet de wereld van de springsport volledig op zijn kop. Hij is de eerste die kunstmatige inseminatie bij paarden toepast, hij introduceert de eerste embryotransfers in Mexico en is ook de eerste die hengsten kloont. De traditionele stamboeken kunnen deze innovaties niet bijbenen en in 1992 ziet Melchior zich genoodzaakt zijn eigen stamboek op te richten: Studbook Zangersheide vzw. Vanaf dat moment kan elke fokker de toevoeging ‘Z’ achter de naam van hun paard plaatsen, als kwaliteitslabel voor sport en fokkerij.
Melchior zorgt er ook voor dat de sport zich gelijktijdig ontwikkelt met de fokkerij. Hij organiseert de eerste Benelux Kampioenschappen, gevolgd door het eerste Wereldkampioenschap voor Jonge Paarden op Zangersheide. Een evenement dat dertig jaar later nog steeds bekendstaat als de FEI WBFSH Jumping World Championships for Young Horses.
Judy Ann
In 2010, op slechts vierentwintigjarige leeftijd, neemt Judy Ann de leiding over Stoeterij Zangersheide van haar vader over. Tegen die tijd is ze al actief op het hoogste niveau in de sport en datzelfde jaar wint ze de bronzen teammedaille op de Wereldruiterspelen in Kentucky met haar merrie Cha Cha Z. Judy Ann blijft Zangersheide verder uitbouwen volgens de filosofie van haar vader, maar met nog meer nadruk op de verbinding tussen sport en fokkerij. Op evenementen, in de hengstenstallen, via het Z-Magazine… Judy Ann treedt in de voetsporen van haar vader en blijft constant op zoek naar vernieuwing. In 2013 vindt de allereerste online veiling voor veulens plaats. Een gewaagd idee bij de start, maar uiteindelijk zou dit concept de markt voor veulens, embryo’s en jonge paarden volledig veranderen. Tien jaar later zijn deze veilingen een vast en fundamenteel onderdeel geworden van de paardenwereld.
In the following years Zangersheide and the Melchior family gain momentum and the leitmotif running through their quicklydeveloping history, is the word ‘innovation’. Melchior flips the showjumping world topsy-turvy. He is the first to use artificial insemination for horses, he is the initiator of the first embryo transfers in Mexico and the first to clone stallions. The traditional studbooks cannot cope with all the innovations and in 1992 Melchior sees no other option but to establish his own studbook, and Studbook Zangersheide vzw is born. From that moment onwards every breeder can put the suffix ‘Z’ behind their horse’s name, as a quality label for sport and breeding.
Melchior also enables the sport to grow in sync with breeding and he organises the first Benelux Championships, to be followed by the first World Championship for Young Horses at Zangersheide. An event which thirty years after its inception we still know under the name of ‘FEI WBFSH Jumping World Championships for Young Horses’.
Judy Ann
In 2010, just twenty-four years old at the time, Judy Ann takes over Studfarm Zangersheide from her father. By that time Judy Ann has already been active at the highest level in the sport for quite some years and that same year she wins the Bronze Team medal at the World Equestrian Games in Kentucky with her mare Cha Cha Z. Judy Ann continues to expand Zangersheide in line with her father’s philosophy, but with an even stronger focus on the connection between breeding and the sport. At events, in their stallion stables, the Z-Magazine, … Judy Ann takes after her father and so she too is also constantly on the lookout for innovations. In 2013 the first Online Auction for foals takes place. A wild idea when first launched, but eventually this concept would completely change the market for foals, embryos and young horses and ten years later these auctions have been embraced as a fundamental element by the entire horse world.
Léon Melchior & Ratina Z
“Léon Melchior would be the first person in showjumper breeding to start crossing horses from different breeds. In Hanover he purchased the best mares and paired these to, for instance, French stallions. ‘Absolutely not done!’ in that day and age. But his approach produced brilliant showjumpers and the result is that virtually all contemporary showjumper horses have a mix of genes on their studbook papers.”
Wereldspeler
In 2024 is Zangersheide uitgegroeid tot een wereldspeler van cruciaal belang. De hengstenstal in Lanaken wordt beschouwd als een van de meest toonaangevende ter wereld, en het FEI
WBFSH Wereldkampioenschap voor Jonge Springpaarden is hét evenement dat fokkers, zakenlieden en ruiters absoluut niet willen missen. Het Zangersheide Veilinghuis verkoopt jaarlijks honderden veulens en paarden en elk jaar worden nieuwe ideeën, projecten en evenementen gelanceerd. Zoals de gloednieuwe competitie ‘The Zangersheide International’ of de Zangersheide Quality Jumpers – Powered by MBA, die ingereden paarden toevoegt aan de al exclusieve collectie die onder de hamer gaat in Lanaken. Maar onder al deze superlatieven blijven de belangrijkste waarden altijd aanwezig: de liefde voor springpaarden en het respect voor de duizenden fokkers die zich dagelijks met hart en ziel inzetten voor hun passie. De symbiose tussen fokkerij en sport is sterk – het een kan niet zonder het ander. "En dat is iets wat we bij Zangersheide nooit uit het oog verliezen", aldus Judy Ann Melchior.
World Player
By 2024 Zangersheide has developed into a world player of crucial importance. The stallion station in Lanaken is considered to be one of the most prominent in the world, the FEI WBFSH Jumping World Breeding Championship for Young Horses is the key event which breeders, businessmen and riders alike don’t want to miss. By now the Zangersheide Auction House sells a few hundred foals and horses per year and every year new ideas, projects and events pop up. Such as the brand-new competition ‘The Zangersheide International’ or the Zangersheide Quality Jumpers – Powered by MBA, adding ridden horses to the already exclusive collection to go under the hammer in Lanaken. But underneath all these superlatives lie the most important aspects that Zangersheide never loses sight of: the love for showjumping horses and the respect for the thousands of breeders who day in day out passionately commit themselves to breeding. The symbiosis between breeding and sport is strong, you cannot have the one without the other. 'We at Zangersheide are fully aware of that and will keep that in mind throughout our entire journey', says Judy Ann Melchior.
Judy Ann Melchior & Cha Cha Z
FEI WBFSH Jumping World Breeding Championship for Young Horses 2025 – 30 Jaar Fokkerij en Sport in Harmonie
Al 30 jaar is Zangersheide dé ontmoetingsplek waar fokkerij en sport samenkomen. Deze visie zorgde voor het ontstaan van het FEI WBFSH Wereldkampioenschap voor Jonge Springpaarden, een wereldwijd podium waar de beste 5-, 6- en 7-jarige springpaarden strijden om de felbegeerde wereldtitels.
Elke keer in september transformeert het charmante Lanaken, vlak bij de Belgische grens, in het epicentrum van de internationale springsport. Naast het Wereldkampioenschap organiseert Zangersheide ook prestigieuze evenementen zoals de ‘Sires of the World’ voor een selectie tophengsten, de Zangersheide Hengstenkeuring, het Belgisch Kampioenschap Jumping, de Zangersheide Quality Auction en de Zangersheide Quality Jumpers – Powered by MBA. De Quality Auction is uitgegroeid tot een maatstaf binnen de sector en biedt een exclusieve selectie van topgefokte veulens. De Quality Jumpers-veiling richt zich op ingereden paarden en vrijspringers van topkwaliteit die klaar zijn voor de sport. Deze veilingen trekken kopers van over de hele wereld aan, op zoek naar de kampioenen van morgen. Samen maken deze evenementen indruk op iedereen met een passie voor de paardensport en brengen ze fokkers, ruiters, investeerders en paardenliefhebbers samen.
Meer dan enkel een competitie is dit evenement een unieke beleving waar sport, fokkerij en handel perfect in balans zijn. Het is de plek om toekomstige kampioenen te ontdekken, te netwerken met invloedrijke spelers in de sector, en het allerbeste van de paardenwereld te ervaren.
Wie er wil bij zijn, kan van 24 tot en met 28 september 2025 naar Lanaken komen voor de 30e editie!
The FEI WBFSH Jumping World Breeding Championship for Young Horses 2025 – Celebrating 30 Years at the Heart of Breeding and Sport
For 30 years, Zangersheide has been the meeting point where breeding and sports come together. This vision gave birth to the FEI WBFSH Jumping World Breeding Championship for Young Horses, a global stage where the world’s best 5-, 6- and 7-year-old showjumpers compete for the prestigious world titles.
Every September, the charming town of Lanaken, near the Belgian border, becomes the epicenter of international showjumping. Beyond the World Championships, Zangersheide also hosts the prestigious Sires of the World competition for licensed stallions, the Zangersheide Stallion Selection, the Belgian Jumping Championship, the Zangersheide Quality Auction and the Zangersheide Quality Jumpers – powered by MBA. The Zangersheide Quality Auction has become a benchmark in the industry, offering an exclusive selection of top-bred foals, while the Zangersheide Quality Jumpers – powered by MBA auction, provides elite ridden horses and quality free jumpers ready to shine in sport. These auctions attract global buyers looking for the next generation of champions. Together, these events captivate all equestrian enthusiasts and industry professionals.
More than just a competition, this event is where sport, breeding and commerce seamlessly connect. It is the place to witness future champions, network with key industry players and experience the best of the equestrian world.
Those who wish to attend can come to Lanaken from September 24 to 28, 2025, for the 30th edition!
New project - delivery end of 2025 Knokke Zoute - Ref. 6732822
Charming villa - heart of Zoute Ref. 6549293
Project Rallye | penthouse Centre of Knokke - Ref. 6693864
Penthouse open views - Lake District Knokke | The Tower - Ref. 6662486
Prepare for take-off with Rolex
Timeless Luxury for World Travelers
De Rolex Sky-Dweller in 18 kt geelgoud is het ultieme horloge voor de wereldreiziger. Met een hagelwitte wijzerplaat, Saros-jaarkalender en dubbele tijdzone combineert het elegantie met geavanceerde techniek. De Jubilee-band biedt comfort en duurzaamheid voor de moderne reiziger.
The Rolex Sky-Dweller in 18 ct yellow gold is the ultimate timepiece for globetrotters. With its white dial, Saros annual calendar, and dual time zone, it combines elegance with advanced engineering. The Jubilee bracelet offers comfort and durability for the modern traveler.
A pioneer in Perfection
De Rolex Day-Date 40 in 950 platina straalt klasse uit met zijn ijsblauwe wijzerplaat en gekartelde bezel. De President-band biedt ongeëvenaard comfort, perfect voor lange reizen, en is een symbool van succes.
The Rolex Day-Date 40 in 950 platinum exudes class with its Ice-Blue dial and fluted bezel. The President bracelet offers unmatched comfort, ideal for long journeys, and is a symbol of success.
Eternal Beauty and Strength
De Rolex Lady-Datejust in 18 kt Everose goud is een toonbeeld van elegantie. De chocoladekleurige wijzerplaat, bezet met diamanten, straalt verfijning uit, terwijl de President-band prestige en comfort biedt voor elke wereldreis.
The Rolex Lady-Datejust in 18 ct Everose gold is a symbol of elegance. Its Chocolate dial, set with diamonds, radiates sophistication, while the President bracelet combines prestige and comfort for any world traveler.
SANCTUARY FINDYOUR
Let go the world and escape to a place beyond where tranquility surrounds you, and every moment feels weightless
CO-OWN FIVE DREAM HOMES
TWENTY-ONE FAMILIES OWN AND SHARE FIVE UNIQUE HOLIDAY HOMES. MORE THAN 1,300 FAMILIES HAVE JOINED 21-5
Where are your homes located?
We have two villas in Spain. One of them is on a waterfront in Mallorca and has its own swimming platform. The other one is located on the Costa del Sol, a few kilometres southwest of Marbella. Our Italian villa is just north of Volterra in Tuscany and has stunning views of the rolling hills. Our French villa is in the hills behind Cannes in Provence. Our last home is a beautiful chalet in Chamonix at the foot of Mont Blanc.
What about booking, can you get the weeks you want?
Yes. We have always been able to book the weeks we want. We personally prefer Southern Europe in the spring and
autumn months. The booking process works extremely well, and it is a pleasure to log on to the booking system and book our next holidays. It’s so much easier than searching for rentals or hotels.
How would you describe your experience with the 21-5 team?
It is a very professional organisation, and you can clearly see that they have a great passion for both finding and creating wonderful holiday homes, but perhaps even more so for taking care of us, the owner families, when we use our homes. We always feel very welcome and cared for. We highly recommend 21-5. We consider all the team
Birgitte & Kim, 21-5 owners
More than 540 million EUR has been invested in holiday homes through 21-5
More than 250 holiday homes are already in operation
Average resale profit is 50%
members – who we have met during our ownership – to be very trustworthy.
What is it like to own holiday homes with 20 other families?
It has been very smooth and there haven’t been any problems. We find that each family in our association has the same attitude as us. We all want to take good care of our homes. We are also very good at sharing great experiences at each destination.
Has 21-5 been a good investment for you?
It most definitely has. We started out in a large association in 2017. To our delight, our children started to want to go on holiday with us again; so much so that we decided to sell our share and buy into a new 21-5 group with bigger homes. We sold and made a 58% profit. We didn’t join 21-5 to make money, we joined the organisation to improve our quality of life. But it was really nice to discover that it is also a very good financial investment. We feel that you cannot go wrong with 21-5.
Unique high-end homes with a Scandinavian touch World’s leading concept for families sharing multiple private holiday homes
GCS Dream Destinations
“The Brando: een exclusief resort gebouwd naar de visionaire droom van acteur Marlon Brando. Tijdens filmopnames in de jaren ’60 ontdekte hij dit paradijs – een plek waar hij rust en inspiratie vond. Brando was zijn tijd ver vooruit: hij droomde van architectuur met minimale impact, organische landbouw en hernieuwbare energiebronnen, lang voordat duurzaamheid een begrip werd.”
FRENCH POLYNESIA - NEW YORK - UTAH - ROME - BÃI SAN HÔ
Global Concierge Services is gespecialiseerd in het creëren van exclusieve reiservaringen op maat, voor wie alleen het allerbeste goed genoeg is. Van privévluchten en luxueuze verblijven tot toegang tot de meest unieke events wereldwijd – ze zorgen ervoor dat elke bestemming méér wordt dan een reis: een beleving die tot in de puntjes is verzorgd. Dankzij hun internationale netwerk en persoonlijke aanpak openen ze deuren die voor anderen gesloten blijven. In dit artikel nemen we je mee naar vijf bestemmingen die ze bijzonder warm aanbevelen.
Global Concierge Services specialises in creating exclusive, customised travel experiences for those for whom nothing but the very best is good enough. From private flights and luxury accommodation to access to the most unique events worldwide, they ensure that every destination is more than just a trip: an experience that is arranged down to the very last detail. Thanks to their international network and personal approach, they open doors that remain closed to others. In this article, we will introduce you to five destinations that they highly recommend.
“The Brando: an exclusive resort built after the visionary dream of actor Marlon Brando. He discovered this paradise during a film shoot in the sixties – a place where he found peace and inspiration. Brando was far ahead of his time: he dreamed of architecture with minimal impact, organic agriculture and renewable energy sources, long before sustainability even became a concept.”
The Brando, French Polynesia
The Brando, Tetiaroa, Frans-Polynesië
Te midden van de eindeloze Stille Oceaan ligt Tetiaroa, een atol zo ongerept dat het bijna mythisch aanvoelt. Hier, waar natuur, Polynesisch erfgoed en duurzaamheid samenkomen, ligt The Brando: een exclusief resort gebouwd naar de visionaire droom van acteur Marlon Brando. Tijdens filmopnames in de jaren ’60 ontdekte hij dit paradijs – een plek waar hij rust en inspiratie vond. Brando was zijn tijd ver vooruit: hij droomde van architectuur met minimale impact, organische landbouw en hernieuwbare energiebronnen, lang voordat duurzaamheid een begrip werd. In samenwerking met hotelier Richard Bailey en Pacific Beachcomber kreeg zijn droom in 2014 vorm: een luxeresort voor wie op zoek is naar privacy, betekenisvolle luxe en diep contact met de natuur.
Elke villa in The Brando is een serene cocon, omringd door tropisch groen en ontworpen om moeiteloos op te gaan in het landschap. Maar Tetiaroa biedt veel meer dan rust en comfort. Gasten worden begeleid door ervaren Polynesische gidsen die hun cultuur delen via boottochten met een natuurgids, archeologische en natuurwandelingen, kajaktochten, snorkelexpedities en walvissafari's. Privédiners op verlaten stranden of in gastronomische restaurants, spabehandelingen in een boomhut, weefworkshops en culturele shows maken de ervaring compleet.
The Brando is een eerbetoon aan de natuur, aan de cultuur van Frans-Polynesië en aan een man wiens droom het was om een plek als deze te bewaren voor toekomstige generaties.
1The
Brando, Tetiaroa, French Polynesia
In the middle of the endless Pacific Ocean lies Tetiaroa, an atoll of such pristine beauty that it feels almost mythical. Here, where nature, Polynesian heritage and sustainability converge, lies The Brando: an exclusive resort built after the visionary dream of actor Marlon Brando. During filming in the 1960s, he discovered this paradise – a place where he found peace and inspiration. Brando was far ahead of his time: he dreamed of architecture with minimal impact, organic agriculture and renewable energy sources, long before sustainability even became a concept. In 2014, he realised his dream in collaboration with hotelier Richard Bailey and Pacific Beachcomber: a luxury resort for those seeking privacy, authentic luxury and a deep connection with nature.
Each villa at The Brando is a serene cocoon, surrounded by tropical greenery and designed to blend effortlessly into the landscape. But Tetiaroa offers much more than peace and comfort. Here, guests are accompanied by expert Polynesian guides who share their culture through naturalist boat tours, archeological and nature walks, kayak trips, snorkeling expedition, whale-watching tours. Private dinners on deserted beaches or in fine-dining restaurants, spa treatments in a treetop haven, weaving workshops, cultural shows complete the experience.
The Brando is a tribute to nature, to the culture of French Polynesia and to a man who dreamt of preserving a place like this for future generations.
The Brando, French Polynesia
The Brando, French Polynesia
Aman New York, Verenigde Staten
In het iconische Crown Building aan Fifth Avenue, verwelkomt Aman New York zijn gasten in een ongeëvenaarde oase van rust in het hart van het bruisende Manhattan. Dit ‘high-end city retreat’ telt 83 van de ruimste suites van de stad, ontworpen door Jean-Michel Gathy in de serene, Zuidoost-Aziatische Aman-stijl. Van de spectaculaire Aman Suite tot de elegante Corner of Premier Suites, elk verblijf ademt een rustige, kosmopolitische luxe.
Culinair genot wacht in Arva, met klassieke Italiaanse gerechten met seizoensgebonden ingrediënten op de kaart, en in Nama, die een ware hommage is aan de Japanse washoku-traditie, met omakase – letterlijk vertaald ‘ik laat het aan jou over’ – geserveerd aan een Hinoki-houten toog. De Lounge Bar, intieme Wine Library, Garden Terrace en exclusieve Jazz Club maken het plaatje compleet.
Aman Spa & Wellness betekent herbronnen op 2.300 m² met privébanya’s en -hammams, cryotherapie, acupunctuur, IV-behandelingen en integratieve health checks. Zwembad, fitnessruimte met infraroodzone, yoga- en pilatesstudio en beauty lounge inclusief.
Aman New York is een bestemming op zich, voor de reiziger die enkel het allerbeste verwacht.
Aman
New York, United States
In the iconic Crown Building on Fifth Avenue, Aman New York welcomes its guests as they enter an unrivalled oasis of tranquillity in the heart of bustling Manhattan. This high-end city retreat has 83 of the city's most spacious suites, designed by Jean-Michel Gathy in the serene, South-East Asian Aman style. From the spectacular Aman Suite to the elegant Corner or Premier Suites, each room exudes a calm, cosmopolitan luxury.
Culinary delights await in Arva, with classic Italian dishes made with seasonal ingredients on the menu, and in Nama, which is a true homage to the Japanese washoku tradition, with omakase – literally translated as ‘I leave it up to you’ – served at a Hinoki wooden bar. The Lounge Bar, intimate Wine Library, Garden Terrace and exclusive Jazz Club are the icing on the cake.
Aman Spa & Wellness means revitalising yourself on 2,300 square metres with private banyas and hammams, cryotherapy, acupuncture, IV treatments and integrative health checks. Also included: a swimming pool, fitness room with infrared zone, yoga and Pilates studio and beauty lounge.
Aman New York is a destination in itself, for the traveller who wants only the very best.
Aman New York, United States
“Amangiri is een totaalervaring, waar elk detail getuigt van een verfijnde, bewuste levensstijl.”
“Amangiri is a total experience, where every detail reflects a refined, conscious lifestyle. ”
Amangiri Utah, United States
Amangiri Utah, Verenigde Staten
Ver weg van de drukte, genesteld in het majestueuze canyonlandschap in het zuiden van Utah, belichaamt Amangiri een zeldzaam soort luxe: minimalistisch, groots in eenvoud, en in perfecte harmonie met de omgeving. Verspreid over 900 hectare biedt het resort slechts 34 suites, elk met privéterras en een sublieme verbinding met het woestijnlandschap.
Het ontwerp van Amangiri vloeit volledig mee met het landschap. De Mesa Pool Suite, Desert Pool Suite en de Amangiri Suite bieden privézwembaden, ruime terrassen en panoramische uitzichten over het Grand Staircase-Escalante National Monument. Vijf minuten verder ligt Camp Sarika, een intiem kamp met 10 paviljoenen, elk met eigen ‘plunge pool’, voor totale privacy.
De gastronomische ervaring is een ode aan het Amerikaanse zuidwesten. Van ‘private dinners’ in de woestijn tot het resortrestaurant The Dining Room met open keuken en houtoven: alles draait om zintuiglijke verfijning. En dat is niet anders in het Aman Spa. Hier ervaar je een holistische retraite met ‘floatation therapy’, cryotherapie, yoga en massages geïnspireerd op wereldwijde healing-tradities. En met helikoptervluchten over Grand Canyon National Park of Monument Valley, tochten te paard doorheen de woestijn en hikes langs slot canyons is avontuur nooit veraf.
Amangiri is een totaalervaring, waar elk detail getuigt van een verfijnde, bewuste levensstijl.
Amangiri Utah, United States
Far from the hustle and bustle, nestled in the majestic canyon landscape of southern Utah, Amangiri embodies a rare form of luxury: minimalist, grand in its simplicity, and in perfect harmony with the environment. Spanning 900 hectares, this resort offers just 34 suites, each with a private terrace and a stunning connection to the desert landscape.
The design of Amangiri blends in completely with the landscape. The Mesa Pool Suite, Desert Pool Suite and the Amangiri Suite offer private swimming pools, spacious terraces and panoramic views of the Grand Staircase-Escalante National Monument. Five minutes away lies Camp Sarika, an intimate camp with 10 pavilions, each with its own "plunge pool " for total privacy.
The gastronomic experience is an ode to the American Southwest. From ‘private dinners’ in the desert to the resort restaurant The Dining Room with its open kitchen and wood-fired oven, here everything is about sensory refinement. And it is no different at the Aman Spa. Here you can experience a holistic retreat with ‘floatation therapy’ cryotherapy, yoga and massages inspired by worldwide healing traditions. And with helicopter flights over Grand Canyon National Park or Monument Valley, horseback rides through the desert and hikes along slot canyons, adventure is never far away.
Amangiri is a total experience, where every detail reflects a refined, conscious lifestyle.
Amangiri Utah, Rock Climbing Via Ferrata Suspension Bridge
Quad riding in Amangiri, Utah
Orient Express La Minerva, Rome, Italië
In het hart van Rome, op een steenworp van het Pantheon, opent in het voorjaar van 2025 Orient Express La Minerva haar deuren als het allereerste hotel van het iconische reismerk. Gevestigd in een 17de-eeuws palazzo biedt het 93 luxueuze kamers en suites, waaronder vier Signature Suites met panoramisch uitzicht op Piazza della Minerva en de eeuwige skyline van Rome.
Het gebouw, ooit de verblijfplaats van Portugese en Franse adel, werd minutieus gerestaureerd onder leiding van de FransMexicaanse ontwerper Hugo Toro. De renovatie ademt een fusie van art deco en eigentijdse elegantie, geïnspireerd op de klassieke ‘domus romana’.
Gasten genieten van cocktails onder de historische lichtkoepel in La Minerva Bar, of van mediterrane gastronomie op het dakterras van La Voliera, met zicht op koepels, torens en basilieken. De spa weerspiegelt de sfeer van antieke Romeinse badhuizen. En voor zakelijke bijeenkomsten is er de met Murano-kristal verlichte Olimpo Ballroom waar twaalf marmeren beelden van Rinaldo Rinaldi, de vier elementen, de vier seizoenen en de vier destijds bekende continenten uitbeelden.
La Minerva illustreert geschiedenis, verfijning en tijdloze Italiaanse allure – een nieuwe standaard in luxehospitality.
Orient Express La Minerva, Rome, Italy
Orient Express La Minerva, Rome, Italy
In the heart of Rome, a few steps from the Pantheon, Orient Express La Minerva will open its doors in the spring of 2025 as the very first hotel of the iconic travel brand. Located in a 17th-century palazzo, it offers 93 luxurious rooms and suites, including four Signature Suites with panoramic views of Piazza della Minerva and the eternal skyline of Rome.
The building, once the residence of Portuguese and French aristocrats, was meticulously restored under the direction of the French-Mexican designer Hugo Toro. The renovation exudes a fusion of art deco and contemporary elegance, inspired by the classic ‘domus romana’.
Guests enjoy cocktails under the historic skylight in La Minerva Bar, or Mediterranean gastronomy on the roof terrace of La Voliera, while enjoying a view of domes, towers and basilicas. The spa reflects the atmosphere of ancient Roman bathhouses. And for business meetings, there is the Olimpo Ballroom, illuminated with Murano crystal, where twelve marble statues by Rinaldo Rinaldi depict the four elements, the four seasons and the four continents that were known at the time.
La Minerva illustrates history, refinement and timeless Italian allure –a new standard in luxury hospitality.
Orient Express La Minerva, Rome, Italy
Zannier Bãi San Hô, Vietnam
Aan een ongerepte baai in de provincie Phu Yen ligt Zannier Bãi San Hô, een verborgen parel waar tijd vertraagt en eenvoud wordt verheven tot kunst. Tussen rijstvelden, heuvelruggen en koraalriffen biedt dit exclusieve resort 73 vrijstaande villa’s, elk subtiel geïntegreerd in het landschap.
De architectuur is geïnspireerd op de huizen van de Ede- en Cham-stammen, en werd vormgegeven door Zannier Design. Het resultaat: ingetogen grandeur in een rustgevend decor.
Drie restaurants en twee bars serveren verfijnde Vietnamese gerechten en internationale klassiekers, met veel aandacht voor lokale ingrediënten. Telkens in unieke settings: met zicht op de rijstvelden, aan het strand of onder de sterrenhemel.
In de Hoa Sen Spa kun je terecht voor holistische behandelingen gebaseerd op Aziatische tradities, en het privéstrand met koraalrif nodigt uit tot snorkelen en kajakken. Sportievelingen vinden er ook een fitnessruimte, yogastudio en tennis- en padelbanen.
Zannier Bãi San Hô is een bestemming voor de meerwaardereiziger die de wereld doorkruist en op zoek is naar betekenisvolle plekken die je raken, lang nadat je bent vertrokken.
At a pristine bay in the province of Phu Yen lies Zannier Bãi San Hô, a hidden gem where time slows down and simplicity is elevated to an art form. Surrounded by rice paddies, hills and coral reefs, this exclusive resort offers 73 detached villas, each subtly integrated into the landscape.
The architecture is inspired by the houses of the Ede and Cham tribes, and was designed by Zannier Design. The result: understated grandeur in a peaceful setting.
Three restaurants and two bars serve refined Vietnamese dishes and international classics, focusing on local ingredients. Each in a unique setting: with a view of the rice fields, on the beach or under the stars.
In the Hoa Sen Spa you can enjoy holistic treatments based on Asian traditions, and the private beach with coral reef invites you to go snorkelling and kayaking. There is also a fitness room, yoga studio and tennis and padel courts for the sporty types.
Zannier Bãi San Hô is a destination for the sophisticated traveller who has travelled the world and is looking for meaningful places that touch you long after your departure.
vInfo: www.global-concierge-services.com
Zannier Bãi San Hô, Vietnam
Zannier Bãi San Hô, Vietnam
Flanders Classics
“Met Flanders Classics proberen we in alle aspecten van het wielrennen trendsetter te zijn. We zijn bewakers van erfgoed, maar we mogen niet eindigen als erfgoed.”
CEO TOMAS VAN DEN SPIEGEL
Tomas Van Den Spiegel, copyright Flanders Classics
“With Flanders Classics, we are trying to be a trendsetter in all aspects of cycling. We are guardians of heritage, but we don't want to end up as heritage.”
De voorbije weken kwamen wielerliefhebbers van over de ganse wereld opnieuw massaal afgezakt naar Vlaanderen om vol passie mee te genieten van ons wielererfgoed: de Vlaamse Klassiekers en bij uitstek het kroonjuweel, De Ronde van Vlaanderen. We spraken Flanders Classics CEO en Sporthouse Group Partner Tomas Van Den Spiegel net voor de start van de ‘Heilige Wielerweek’. “Wij zijn bewaarders van erfgoed. Maar we mogen niet eindigen als erfgoed alleen en dat kunnen we enkel als we blijven innoveren. We proberen in alle aspecten van de koers trendsetters te zijn: in de parcoursen, op vlak van veiligheid, de fanbeleving, het vrouwenwielrennen,… Ik denk dat we daar goed in geslaagd zijn en dat dat ons ook relatief succesvol maakt.”
De laatste weken is vooral veiligheid een hot topic. Internationale topbedrijven zouden omwille van die reden niet willen instappen als sponsor. Hoe kijken jullie daarnaar?
“Over veiligheid doen we geen compromissen. Heel veel mensen zijn bij ons elke dag in de weer om de wedstrijden van Flanders Classics zo veilig mogelijk te maken. We veranderen parcoursen, zelfs als dat al 30 jaar zo vastligt en we hiermee heilige huisjes moeten afbreken. Maar iedereen moet zijn verantwoordelijkheid opnemen, elk initiatief moet onderzocht worden. Renners, ploegleiders, organisatoren, de UCI, overheden,… Hoewel je nooit gevaar kan uitsluiten, moeten we naar een standaard evolueren die aanvaardbaar is. We evolueren meer en meer naar een vast parcours met lokale rondes omdat het aangetoond is dat dat minder incidenten met zich meebrengt. Met de Ronde van Vlaanderen waren we het eerste van de vijf monumenten die in die richting evolueerde. Maar ook de trainingsopties moeten we aanpakken zodat ouders hun kinderen nog willen ondersteunen als ze wielrenner willen worden. In de UK is cyclocross als participatiesport heel populair. Het verklaart ook mede de populariteit van het gravelbiken. Ik ben blij dat ik zie dat er ook in Vlaanderen inspanningen geleverd worden op vlak van fietsinfrastructuur.”
Over the past few weeks, cycling enthusiasts from all over the world once again flocked to Flanders to experience our cycling heritage in all its glory: the Flemish Classics and the crown jewel, the Tour of Flanders. We spoke to Flanders Classics CEO and Sporthouse Group Partner Tomas Van Den Spiegel just before the start of the ‘Holy Cycling Week’. ‘We are guardians of heritage. But we cannot end up as a heritage organisation alone and we can only do that if we continue to innovate. We try to be trendsetters in all aspects of the race: in the courses, in terms of safety, the fan experience, women's cycling, etc. I think we succeeded in that and that makes us relatively successful too.’
Safety has been a hot topic in recent weeks. For that reason, top international companies may be reluctant to become sponsors. What is your view on this?
'We do not compromise when it comes to safety. Every day, many people work hard to ensure Flanders Classics races are as safe as possible. We change race routes, even if they have been set for 30 years and we have to sacrifice sacred cows. But everyone must take responsibility and every initiative must be considered. Cyclists, team managers, organisers, the UCI, governments, etc. Although you can never completely rule out danger, we must evolve towards an acceptable standard. We are increasingly moving towards a fixed course with local laps, as this has been shown to result in fewer incidents. We were the first of the five Monuments, the Tour of Flanders, to evolve in this direction. But we also need to address the training options to ensure that parents are still willing to support their children who want to become cyclists in the future. In the UK, cyclocross is very popular as a participatory sport. It also partly explains the popularity of gravel biking. I am glad to see that efforts are also being made in Flanders in the area of cycling infrastructure.'
Tour of Flanders 2025 winners Lotte Kopecky and Tadej Pogacar, copyright Flanders Classics
De lus in de Ronde van Vlaanderen met de Oude Kwaremont en Paterberg is na veel kritiek de eerste jaren ondertussen warm onthaald door het grote publiek. Zien jullie nog mogelijkheden om de fanbeleving nog te versterken de komende jaren?
“Ik denk dat we momenteel met de Ronde van Vlaanderen op onze limieten aan het botsen zijn qua capaciteit. We proberen zowel voor de fan als voor de vip alles nog beter te maken, maar de klanttevredenheidsenquête zegt dat we al op een zeer hoog niveau zitten. Het is voor ons nu vooral zaak om de andere wedstrijden in onze portefeuille op hetzelfde niveau te krijgen. Daarvoor is het belangrijk dat elke wedstrijd voldoende zijn eigen identiteit bezit.
Bij Gent-Wevelgem slagen we daar bijvoorbeeld goed in door de link met het ‘In Flanders Fields’-verhaal in en rond Ieper, de centrale positie van de Kemmelberg, de wind in de Moeren… Zeker in GentWevelgem, maar ook in de Ronde van Limburg bewijzen we dat wielrennen het ideale middel is om aan citymarketing te doen. Zelfs mensen van de regio zelf komen ons achteraf bedanken dat ze nog nooit hun eigen regio zo mooi vanuit de lucht in beeld zagen.
Qua tv-product zijn er echter wel nog wat stappen te zetten. We waren weliswaar de eersten om de ‘on board’-camera en de fpvdrone te integreren, waardoor we zowel in de ploegwagens als in de koers midden in de actie zijn. De volgende stap wordt wellicht de kijkervaring van thuis nog beter maken, waarbij je zelf regisseur zal kunnen spelen en beslissen of je de kopgroep, dan wel het peloton of de achtervolgers in beeld wil hebben.”
Despite much criticism in the early years, the loop in the Tour of Flanders with the Oude Kwaremont and Paterberg has since been warmly welcomed by the general public. Do you see any opportunities to enhance the fan experience in the coming years?
'I believe that capacity-wise we are currently reaching our limits with the Tour of Flanders. We try to improve everything for both the fans and the VIPs, but the customer satisfaction survey shows that we are already at a very high level. For us, the main priority now is to bring the other races in our portfolio up to the same level. To achieve this, it is important that each race has its own identity. We have been very successful in doing this at Gent-Wevelgem, for example, by linking the race to the story of ‘In Flanders Fields’ in and around Ypres, the central position of the Kemmelberg, the wind in the Moeren... We have proven that cycling is the perfect way to do city marketing, especially at Gent-Wevelgem, but also at the Tour of Limburg. Even people from the region itself approach us afterwards to thank us for showing them their own region from the air in such a beautiful way.
However, in terms of TV production, there are still some steps to be taken. We were the first to integrate the on-board camera and the FPV drone, putting us right in the middle of the action in both the team cars and the race. The next step may involve improving the viewing experience from home, allowing you to be your own director and decide whether you want to see the leading group, the peloton or the chasers.'
Facts & Figures about De Ronde
• 800,000 spectators along the route
• Millions of TV viewers
• 10,000 Flanders Classics VIPs
• 15,000 participants in 'We Ride Flanders'
Portfolio Flanders Classics
• Omloop Het Nieuwsblad
• Gent-Wevelgem in Flanders Fields (elite + jeugd)
• Dwars door Vlaanderen
• Ronde van Vlaanderen (elite + jeugd)
• Scheldeprijs
• Ronde van Limburg
• De Brabantse Pijl
• Amstel Gold Race
• Ronde van Zwitserland
• Brussels Cycling Classic
• Druivenkoers Overijse
• UCI Wereldbeker veldrijden
• Telenet Superprestige veldrijden
Tour of Flanders 2025 start at Grote Markt Bruges, copyright Flanders Classics
Droom je van een eigen Netflix-serie over ‘De Ronde’ zoals de ‘Tour de France: Unchained’?
“De contacten met Netflix zijn er al geweest. In die zin was de ‘Tour de France: Unchained’ een zegen voor het wielrennen. Het levert bekendheid op bij een breed publiek. Want dat is de echte strijd: we vechten voor de ‘tijd’ van de consument, 20 jaar geleden was er geen Netflix, Disney+, Streamz of Amazon. Er is nu zeker een sterk momentum in het wielrennen met een aantal ‘Galacticos’ zoals Tadej Pogacar, Mathieu Van der Poel, Mads Pedersen en Wout van Aert. Er zijn een aantal sterke verhaallijnen, ook in het vrouwenwielrennen met figuren als Vollering en Kopecky. Maar de verandering moet vanuit de sport zelf komen, zoals je ook recent zag met de vernieuwde Champions League in het voetbal of in de Formule 1.”
Geloof je op dat vlak in het verhaal van ‘The Biggest Riders in The Biggest Races’?
“Zeer zeker. Natuurlijk zijn sommige renners nu eenmaal niet gemaakt voor bepaalde parcoursen. Ik denk niet dat je tweevoudig Tourwinnaar Vingegaard aan de start krijgt van pakweg De Ronde van Vlaanderen of Parijs-Roubaix. De fragmentatie die er vandaag is, is historisch zo gegroeid maar soms is het nodig om het verleden te veranderen. Ik geloof in de goede intenties van iedereen die bij de sport betrokken is, we mogen er geen boksmatch van maken, maar het is een feit dat er te veel koersdagen zijn op het hoogste niveau en de koerskalender niet altijd logisch in elkaar steekt.”
In het vrouwenwielrennen zie je net iets meer dan bij de mannen de toppers in alle belangrijke wedstrijden starten. Hoe kijken jullie naar de evolutie bij de dames?
“Ook op dat vlak zijn we bij Flanders Classics, denk ik, een trendsetter geweest door de dames te laten finishen na de heren. De overwinning van Lotte Kopecky in het eerste jaar van die switch was dan ook een godsgeschenk. Het werd meteen als een succes onthaald en nu zie je dat ook andere monumenten van de wielersport de vrouwen een meer prominente plaats geven. In die optiek was de overwinning van Lotte even betekenisvol als die van Tom Boonen toen we voor het eerst het nieuwe parcours introduceerden in 2012.”
Do you dream of having your own Netflix series about ‘De Ronde’ like ‘Tour de France: Unchained’?
'We have already been in contact with Netflix. In that sense, the ‘Tour de France: Unchained’ was a blessing for cycling. It generates publicity among a wide audience. Because that is the real battle: we are fighting for the consumer's ‘time’. Twenty years ago, there was no Netflix, Disney+, Streamz or Amazon. At the moment there is certainly a strong momentum in cycling with a number of ‘Galacticos’ such as Tadej Pogacar, Mathieu Van der Poel, Mads Pedersen and Wout van Aert. There are a number of strong storylines, also in women's cycling with figures such as Vollering and Kopecky. But the change must come from within the sport itself, as you have recently noticed with the revamped Champions League in football or in Formula 1.'
With that in mind, do you believe in the story of ‘The Biggest Riders in The Biggest Races’?
'Definitely. It goes without saying that some cyclists are simply not cut out for certain courses. I don't think you'll ever see two-time Tour de France winner Vingegaard at the start of the Tour of Flanders or Paris-Roubaix. The fragmentation that exists today has developed historically, but sometimes it is necessary to change the past. I believe in the good intentions of everyone involved in the sport. We should not turn things into a boxing match, but it is a fact that there are too many race days at the highest level and the race calendar does not always make sense.'
In women's cycling, you see the top riders competing in all the big races a little more than is the case with their male counterparts. How do you see the evolution of women's cycling?
'Similarly, I think we at Flanders Classics have been a trendsetter in allowing the ladies to finish after the men. Lotte Kopecky's victory in the first year of the switch was a godsend. It was immediately hailed as a success and now you see that other monuments of cycling are giving women a more prominent place. In that sense, Lotte's victory was just as significant as Tom Boonen's when we first introduced the new course in 2012.'
Two proud participants of We Ride Flanders, picture: Peloton.be
An epic battle between Van der Poel and Pogacar, copyright Flanders Classics
www.seanet.eu
info@seanet.eu
A visionary approach to Yacht Ownership
• Enjoy your yacht 4 to 10 weeks a year without the full financial commitment of sole ownership
• Customized yacht co-ownership offering both new and pre-owned superyachts (24 to 60m)
• Buying from an owner to an owner: benefit SeaNet Superyachts’s Founder & Executive Chairman, Matty Zadnikar’s first-hand experience in both building and owning luxury yachts
• Yacht management from A to Z (set up owning structure, accountancy & financial reporting, maintenance, insurance, crew management and training, hospitality services: including itinerary planning and guest preference lists)
• With our concept you can save up to 80% of your initial investment, annual running cost and depreciation, whilst having the additional benefit of owning a fully managed and perfectly maintained superyacht
• Our current fleet contains 8 superyachts ranging from 24 to 60m, the majority of which are sailing in a double season (Mediterranean in summer and the Caribbean or the Bahamas in winter)
David Gotlib
“Elke manchetknop wordt met de hand gemaakt, en dus is geen enkel stuk identiek. Je voelt bijna de ziel van de maker in elk ontwerp.”
CUFFLINKS AS A PIECE OF FINE JEWELLERY
In een wereld waar de fijnste sieraden vaak voorbehouden blijven aan vrouwen, bewijst het Antwerpse label David Gotlib dat juwelen ook bij mannen een extra dimensie aan hun outfit toevoegen. Vanuit zijn thuisstad Antwerpen ontwerpt David Gotlib luxueuze manchetknopen die niet enkel gezien worden als accessoires, maar als volwaardige juwelen – stijlvol, verfijnd en met een verhaal. Hij vertelt openhartig over zijn overstap van de diamanthandel naar de juwelensector, zijn zoektocht naar authenticiteit, en de kracht van vakmanschap.
Hoe is het merk David Gotlib ontstaan?
“Ik kom uit een diamantfamilie. Jarenlang was ik actief als diamanthandelaar, en hoewel ik werkte met de mooiste stenen, miste ik iets. Er was geen creativiteit, geen ziel, alleen kopen en verkopen. Ik voelde dat ik méér wilde doen dan louter verkopen. Jarenlang droomde ik ervan om een juwelencollectie te ontwerpen, maar ik vroeg me telkens af: waar begin ik? Tot ik, ongeveer tien jaar geleden, een paar manchetknopen van mijn grootvader erfde. Toen ik ze voor het eerst droeg, voelde ik meteen: dit is het. Het voelde als een echt juweel, niet zomaar een detail. In 2016 kwam de eerste collectie manchetknopen tot leven – discreet, maar gemaakt met alleen de beste materialen: 18-karaats goud en hoogkwalitatieve, traceerbare diamanten.”
In a world where the finest jewellery is often reserved for women, the Antwerp-based label David Gotlib proves that jewellery can also add an extra dimension to outfits for men. From his home city of Antwerp, David Gotlib designs luxurious cufflinks that are not just considered as accessories, but as true pieces of jewellery : stylish, refined and with a story. He talks openly about his transition from the diamond trade to the jewellery sector, his search for authenticity and the power of craftsmanship.
Can you tell us how the David Gotlib brand was created?
'I grew up in a diamond family. For years I had been active as a diamond trader, and although I worked with the most beautiful stones, I felt something was missing. There was no creativity, no soul, just buying and selling. I realised that I wanted to do more than just sell. For years I had dreamed of designing a jewellery collection, but I kept asking myself : where do I start? But then, about ten years ago, I inherited a pair of my grandfather's cufflinks. When I wore them for the first time, I immediately knew : this is it. They felt like real jewellery, not just an accessory. In 2016, the first collection of cufflinks came to life – discreet, but crafted with only the finest materials: 18-carat gold and high-quality, traceable diamonds.'
“Each cufflink is made by hand, which means that no two pieces are identical. You can almost feel the soul of the maker in each design.”
“We literally hammer on the gold, which makes each piece unique. This technique makes it appear as if the gold is in motion when light shines on it. It looks as if stones are incorporated, but in reality, it is simply a reflection. The effect is intensified by a diamond halo, as demonstrated in the Illumination Round model.”
“We hameren letterlijk op het goud, waardoor elk stuk uniek is. Die techniek zorgt ervoor dat het lijkt alsof het goud in beweging is wanneer er licht op valt. Het lijkt alsof er stenen in verwerkt zitten, maar in werkelijkheid is het puur reflectie. Het effect wordt versterkt door een diamanthalo, zoals te zien is bij het model Illumination Round.”
Hoe belangrijk is traditioneel vakmanschap tegenover moderne technieken in jouw werk?
“Toen ik begon, wist ik helemaal niets van het productieproces. Ik ben opgegroeid in de diamantwereld, die eigenlijk geen directe link heeft met de juwelensector. Hoe gek dat misschien ook klinkt. Natuurlijk worden diamanten in juwelen verwerkt, maar verder had ik als diamanthandelaar geen idee van hoe die sector in elkaar zat. Ik ben dan ook gaan reizen: naar fabrieken in het Midden-Oosten, Italië, maar ook hier in Antwerpen. Ik wilde alles leren over de meest innovatieve technieken, maar mijn hart lag bij het ambacht. Elke manchetknop wordt met de hand gemaakt, en dus is geen enkel stuk identiek. Je voelt bijna de ziel van de maker in elk ontwerp.”
Zijn er ontwerpen die voor jou extra betekenisvol zijn?
“Ja, eigenlijk twee. De eerste is de Grey Moon. Dat was het eerste model dat ik ooit ontwierp. Op zich een vrij eenvoudig ontwerp, maar voor mij heel belangrijk. Ik wilde absoluut geen plat ontwerp maken, maar een model dat een duidelijke ‘aanwezigheid’ had. Wat een cocktailring is voor een vrouw, moest dit stuk zijn voor de man.
Daarnaast is er de Aurum Collection, waarin massief goud de hoofdrol speelt. Natuurlijk gebruiken we ook in deze collectie diamanten, maar het goud staat centraal. Ik wilde geen blinkend goud gebruiken, maar juist iets dat er ruwer uitzag, bijna verweerd. Zeker voor mannen vond ik dat belangrijk. We hameren letterlijk op het goud, waardoor elk stuk uniek is. Die techniek zorgt ervoor dat het lijkt alsof het goud in beweging is wanneer er licht op valt. Het lijkt alsof er stenen in verwerkt zitten, maar in werkelijkheid is het puur reflectie. Het effect wordt versterkt door een diamanthalo, zoals te zien is bij het model Illumination Round.”
Wat brengt de toekomst voor David Gotlib?
“We willen ons atelier openen voor klanten en professionals, zodat ze zelf kunnen zien hoe elk stuk hier, in Antwerpen, van begin tot eind met de hand wordt gemaakt. Het is een kans om onze passie te delen en tegelijk te tonen wat Antwerpen – nog altijd dé diamantstad – op vlak van vakmanschap te bieden heeft.”
How important is traditional craftsmanship compared to modern techniques in your work?
'When I started out, I had no knowledge of the production process whatsoever. I grew up in the diamond world, which actually has no direct link to the jewellery sector, as crazy as that may sound. Needless to say, diamonds are used in jewellery, but as a diamond trader I had no idea how the sector actually worked. So, I started travelling : to factories in the Middle East, Italy, but also here in Antwerp. I wanted to discover everything about the most innovative techniques, but my heart lay with the craft. Each cufflink is made by hand, which means that no two pieces are identical. You can almost feel the soul of the maker in each design.’
Are there any designs that are more meaningful to you?
'Yes, actually two. The first one is the Grey Moon. That was the first model I ever designed. A fairly simple design, but one that is very important to me. I absolutely did not want to make a flat design, but a model that had a clear “presence”. What a cocktail ring is for a woman, this piece had to be for a man.
Then there is also the Aurum Collection, in which solid gold is the star of the show. Of course, we also use diamonds in this collection, but gold is central. I didn't want to use shiny gold, but something that had a rougher, almost weathered look. I thought that was particularly important for men. We literally hammer on the gold, which makes each piece unique. This technique makes it appear as if the gold is in motion when light shines on it. It looks as if stones are incorporated, but in reality, it is simply a reflection. The effect is intensified by a diamond halo, as demonstrated in the Illumination Round model.’
What does the future have in store for David Gotlib?
‘We want to open our studio to customers and professionals so they can experience first-hand how each piece is made by hand here in Antwerp, from start to finish. It is an opportunity to share our passion and at the same time demonstrate what Antwerp – still the diamond capital of the world – has to offer in terms of craftsmanship.’
The Illumination Round model
SHOPPING
Juwelier Orye
Timeless Love Story
Waar Milanese traditie en moderne elegantie versmelten, straalt de Iconica-collectie van Pomellato. Deze 18-karaats roségouden ring, bezet met 97 fonkelende diamanten, is een meesterwerk van Italiaans vakmanschap, ontworpen om eeuwig te schitteren.
Where Milanese tradition and modern elegance intertwine, the Iconica collection by Pomellato shines. This 18-karat rose gold ring, set with 97 sparkling diamonds, is a masterpiece of Italian craftsmanship, designed to shine forever.
Ode to Your Inner Goddess
Met de Goddess Garden-oorbellen in 18-karaats witgoud en fonkelende diamanten viert Pasquale Bruni de godin in elke vrouw. Delicate bloemblaadjes fluisteren verhalen van schoonheid en magie.
With the Goddess Garden earrings in 18-karat white gold and shimmering diamonds, Pasquale Bruni celebrates the goddess within every woman. Delicate petals whisper tales of beauty and magic.
Embrace of Gold and Diamonds
De FOPE Flex’it-ketting in 18-karaats goud omhult je als een zachte omhelzing. De flexibele schakels bewegen mee, terwijl de sluiting schittert met een witte diamant en een sprankelend diamanten pavé. Een tijdloos juweel dat luxe en souplesse verenigt.
The FOPE Flex’it necklace in 18-karat gold gracefully embraces you. The flexible links move with you, while the clasp sparkles with a white diamond and radiant diamond pavé. A timeless jewel that unites luxury and fluidity.
Info: www.juwelierorye.be
Jean-Philippe Piter
“Naaktfotografie is vaak heel academisch. Ik wilde het anders doen – met humor, een speelse knipoog.”
A PLAYFUL VIEW ON NUDITY AND NATURE
Als zestienjarige liet Jean-Philippe Piter zijn geboorteland Senegal achter zich en trok hij naar Frankrijk om fotografie te studeren. Sindsdien heeft hij een indrukwekkend pad bewandeld: van interieurfotografie in Parijs tot het weergeven van het unieke eilandleven in Saint-Barthélemy. Maar Jean-Philippe legt vooral de essentie van schoonheid vast in haar meest natuurlijke vorm. Zijn naaktfotografie staat bekend om zijn speelse en sensuele stijl en zijn vrije benadering van het genre is kenmerkend. In dit interview deelt hij hoe zijn jeugd in Afrika zijn blik op de wereld vormde, waarom hij nooit een shoot voorbereidt en waarom hij zich zorgen maakt over de toekomst van fotografie in een tijdperk van sociale media en AI.
Je bent geboren in Senegal en verhuisde op je zestiende naar Frankrijk. Hoe heeft je jeugd in Afrika je als fotograaf beïnvloed?
“Ik ben ontzettend blij dat ik in Afrika ben geboren en die manier van leven heb meegemaakt. Het is iets heel bijzonders. Ik besprak dat onlangs nog met mijn broer Didier, die vijf keer Europees kampioen surfen werd. Op een of andere manier heeft die achtergrond ons enorm geholpen om een goed leven op te bouwen. Misschien komt het door het klimaat, de omgeving, of de mentaliteit. Het heeft me een andere blik op de wereld gegeven. Toen ik naar Frankrijk verhuisde, was het dan ook best lastig om me aan te passen.”
When he was sixteen, Jean-Philippe Piter left his native Senegal and travelled to France to study photography. Since then, he has achieved an impressive track record: from interior photography in Paris to capturing the unique island life in Saint-Barthélemy. But most of all, Jean-Philippe captures the essence of beauty in its most natural form. His nude photography is known for its playful and sensual style and his free approach to the genre is characteristic. In this interview, he shares how his childhood in Africa shaped his worldview, why he never prepares for a shoot, and why he is worried about the future of photography in the age of social media and AI.
You were born in Senegal and moved to France at the age of sixteen. How did your childhood in Africa influence you as a photographer?
‘I am extremely happy that I was born in Africa and experienced that way of life. It is something very special. I recently talked about this with my brother Didier, who won the European surfing championship five times. Somehow, that background helped us enormously in building a good life. Maybe it has something to do with the climate, the environment or the mentality. This experience has given me a different view of the world. When I moved to France, adapting was quite challenging.’
Jean-Philippe Piter
Je begon je carrière in interieur- en architectuurfotografie. Wat trok je aan in dat vakgebied?
“Ik was zeven jaar lang assistent-fotograaf en werkte in verschillende disciplines: mode, auto’s, reclame, enzovoort. Modefotografie leek me interessant, dus ik zocht daar mijn plek. Maar eerlijk gezegd beviel het me niet… Toen ontmoette ik Jacques Dirand, een van de beste interieurfotografen. Hij behandelde me met respect en hielp me enorm. Ik leerde veel van hem, en onze professionele band evolueerde zelfs naar vriendschap. Uiteindelijk vond ik daar meer voldoening dan in de modewereld.”
You started your career in interior and architectural photography. What fascinated you about that field?
‘For seven years, I worked as an assistant photographer in various disciplines: fashion, cars, advertising, etc. I was interested in fashion photography, so I went in that direction. But honestly, I didn’t like it... Then I met Jacques Dirand, one of the best interior photographers. He treated me with respect and helped me immensely. I was able to learn a lot from him, and our professional relationship even evolved into a friendship. So, in the end, I found more satisfaction there than in the fashion world.’
“Nude photography is often a very academic matter. I wanted to do things differently – with a sense of humour and a playful touch.”
Je fotografie staat bekend om zijn speelsheid en sensualiteit. Hoe heb je die stijl ontwikkeld?
“Ik ben altijd een beetje een voyeur geweest. Naakt heeft me altijd gefascineerd, zowel toen ik in Parijs werkte als later in Saint-Barth. In het begin was het moeilijk om daar shoots te organiseren: geen make-upartiesten, geen accessoires… Dat dwong me om foto’s op de meest eenvoudige manier te maken en tóch een verhaal te vertellen. Je zou denken dat eenvoud gemakkelijk is, maar dat is het niet.
Naaktfotografie is vaak heel academisch. Ik wilde het anders doen – met humor, een speelse knipoog. Vanaf het moment dat ik fotografie begon te studeren, wilde ik origineel zijn, niet iemand anders kopiëren. Ik kijk niet naar het werk van anderen om inspiratie op te doen. Ik volg mijn eigen pad, en ik ben blij dat ik mijn eigen stijl heb gevonden.”
Your photography is known for its playful and sensual character. How did you develop that style?
‘I have always been the voyeur type. Nudity has always fascinated me, both when I worked in Paris and later in Saint-Barth. At first it was difficult to organise shoots there: no make-up artists, no accessories... That required me to take photos in the simplest way possible while still telling a story. One might think that simplicity is easy, but it is not.
Nude photography is often a very academic matter. I wanted to do things differently – with a sense of humour and a playful touch. From the moment I started studying photography, I wanted to be original, not just copy someone else. I don’t take inspiration from other people’s work. I follow my own path, and I’m glad I’ve found my own style.’
Daarnaast is de natuur ook een grote fascinatie van me. Ik ben opgegroeid in een prachtige omgeving en heb, op tien jaar Parijs na, altijd bij het strand gewoond. Inspiratie komt bij mij voor een groot stuk op locatie. Het model kan me ook inspireren, maar vooral in combinatie met de plek waar zij zich op haar gemak voelt. Ook het licht en de situatie spelen een rol. Ik bereid me nooit voor op een shoot. Als ik iets plan, werkt het gewoon niet. Moodboards en vooropgezette ideeën helpen me niet – ik werk volledig intuïtief. Toen ik jonger was, maakte ik een onderwaterserie. Dat was fysiek zwaar: non-stop zwemmen met je apparatuur is uitputtend. Maar als surfer voelde ik me thuis in het water, al ben ik wel wat camera’s kwijtgeraakt onder water (lacht)! De onderwaterwereld is zo magisch dat je soms gewoon maar een camera in het water hoeft te steken om iets magnifieks vast te leggen. Die hele serie is een voorbeeld van hoe fotografie onderhevig is aan het moment zelf.”
In addition, I am also very fascinated by nature. I grew up in a beautiful area and, with the exception of ten years in Paris, have always lived by the beach. Much of my inspiration comes from the location. Models can also inspire me, but especially in combination with the location where they feel at ease. The light and the situation also play a role. I never prepare for a shoot. Planning never works out for me. Mood boards and preconceived ideas don’t help me – my work is completely intuitive. When I was younger, I made an underwater series. This proved physically demanding : swimming non-stop with your equipment is exhausting. But as a surfer I felt at home in the water, although I did lose a few cameras under water (laughs)! The underwater world is so magical that all you need to do is put a camera in the water to capture something magnificent. That whole series is an example of how photography is a product of the moment itself.’
“Doe je eigen ding, geloof in jezelf en blijf jezelf. Ik hou van dit citaat van Oscar Wilde: ‘Be yourself; everyone else is already taken.”
Je werkt vaak met modellen in intieme settings. Hoe zorg je ervoor dat ze zich op hun gemak voelen?
“Respect is essentieel. Geen geflirt, geen ongemakkelijke situaties, niets dat verkeerd kan overkomen. Ik merk wel dat er de afgelopen jaren iets veranderd is. Mensen zijn conservatiever geworden. In de jaren negentig was naakt in fotografie veel gangbaarder, bijna mainstream, niemand keek daar raar van op. Nu zijn mensen voorzichtiger, misschien door het internet. Beelden kunnen razendsnel verspreid worden. Modellen maken zich tegenwoordig meer zorgen over hoe hun foto’s gebruikt zullen worden.”
De fotografie-industrie is sterk veranderd door digitale technologie en sociale media. Hoe kijk jij naar die evolutie?
“Ik ben bang dat het vak van fotograaf na verloop van tijd zal verdwijnen. Ik werk al dertig jaar als fotograaf en heb de evolutie van analoog naar digitaal meegemaakt. En nu heeft iedereen met een smartphone een camera in zijn zak. Het internet wordt overspoeld met foto’s, vaak door ‘gewone’ mensen. Iedereen is een fotograaf, iedereen is een model.”
You often work with models in intimate settings. How do you make sure they feel comfortable?
‘Respect is essential. No flirting, no uncomfortable situations, nothing that could be misunderstood. However, I have noticed that something has changed in recent years. People have become more conservative. In the nineties, nudity in photography was much more accepted, almost mainstream, and nobody was shocked by it. Now people are more cautious, perhaps because of the internet. Images can be spread at lightning speed. These days, models are more concerned about how their photos will be used.’
Digital technology and social media have changed the photography industry dramatically. What is your view on this evolution?
‘I am afraid that the profession of photographer will disappear over time. I have been working as a photographer for thirty years and have experienced the evolution from analogue to digital. And now everyone with a smartphone has a camera in their pocket. The internet is flooded with photos, which are often taken by ‘ordinary’ people. Nowadays, everyone is a photographer, everyone is a model.’
“Do your own thing, believe in yourself and be authentic.”
“Het grootste probleem is auteursrecht. Mensen stelen je werk, kopiëren het van internet en hergebruiken het zonder toestemming. Zo hoorde ik eens dat iemand mijn foto’s in een galerie in Dubai verkocht. Echt? Hoe dan? Maar het kan, want je kunt alles van het internet halen en met de juiste software of AI de kwaliteit verbeteren. En dat is nog een ander punt: wie gaat nog betalen voor een fotograaf als AI elk beeld kan maken dat je wilt? En ironisch genoeg gebruikt AI óns werk om te leren. Maar het maakt onze beelden minder waard. Ik ben nostalgisch naar vroeger, toen je naar een bibliotheek of boekhandel moest om mooie foto’s te bekijken. Nu zet je je computer aan en je hebt de hele wereld ‘in full colour’ voor je neus.”
‘The biggest issue is copyright. People steal your work, copy it from the internet and reuse it without permission. For example, I once heard that someone had sold my photos in a gallery in Dubai. Really? How? But it is possible as you can get anything from the internet and enhance the quality with the right software or AI. And then there is another question: who will pay for a photographer if AI can make any image you want? And ironically, AI uses our work to learn while rendering our images less valuable. I feel nostalgic thinking about the old days when you had to go to a library or bookstore to see beautiful photos. Now you just turn on your computer and the whole world is displayed in front of you in full colour.’
Wat is jouw belangrijkste advies voor beginnende fotografen?
“Mijn advies is om geen advies te vragen. Doe je eigen ding, geloof in jezelf en blijf jezelf. Ik hou van dit citaat van Oscar Wilde: ‘Be yourself; everyone else is already taken.’ Fotografie draait niet om techniek of apparatuur, het gaat om je ziel, je visie op de wereld. Wil je een goede fotograaf zijn? Bezoek musea en leer kunst begrijpen. Reis, ontdek de natuur en verschillende culturen, want dat verruimt je blik. En vooral: publiceer je eigen werk, financier het zelf. Zo behoud je de controle over je creativiteit en geef je die niet uit handen.”
Ontdek het werk van Jean-Philippe Piter, waar speelsheid en sensualiteit samensmelten in tijdloze beelden. Zijn fotografie is te zien in gerenommeerde galeries in de VS en op St-Barth.
Info: www.jeanphilippepiter.com
What is your most important advice for novice photographers?
‘My advice is not to ask for any advice. Do your own thing, believe in yourself and authentic. I love this quote from Oscar Wilde: ’Be yourself; everyone else is already taken.’ Photography is not about technique or equipment, it is about your soul, your world view. Do you want to be a good photographer? Visit museums and learn to understand art. Travel, discover nature and different cultures, because that helps you broaden your horizons. And above all: publish your own work and finance it yourself. That way you maintain control over your creativity and don’t give it away.‘
Discover the work of Jean-Philippe Piter, where playfulness and sensuality merge into timeless imagery. His photography is exhibited in renowned galleries in the US and St. Barth.
LUXURY SKI- & SPORTSWEAR
Orye sport is a specialized retailer of renowned brands of fashionable sports and leisure clothing. With over 30 years of experience, we understand better than anyone which are the best products on the market. And only these can be found in our collection.
De Barrier: domein met karakter
Er zijn van die plekken die méér zijn dan een locatie. Waar de details kloppen en je vanaf het eerste moment weet: hier wordt het bijzonder. De Barrier in HouthalenHelchteren is zo’n plek. Een statig domein, omgeven door groen, waar verfijning en gastvrijheid hand in hand gaan. Van exclusieve events tot intieme diners, alles steeds tot in de puntjes verzorgd.
Een eventlocatie met een ziel
Ooit een tolkantoor uit de 18de eeuw langs een eeuwenoude postroute, vandaag een van de meest gerenommeerde eventlocaties van Belgisch-Limburg. Met een centrale patio en vijf karaktervolle zalen, is deze venue geschikt voor groepen van zes tot driehonderd gasten. De landschapstuin met outdoor feestlocatie aan het water biedt een idyllisch decor voor recepties en ceremonies in openlucht.
Gastronomie met een signatuur
Aan de voorzijde van het domein vind je Imprévu, het gastronomisch restaurant van chef Mitchell Merola en zijn echtgenote Daniela Sparanero. Hun creatieve keuken werd door Gault&Millau bekroond met een mooie 14,5/20 en vormt het culinaire verlengstuk van de beleving die De Barrier wil bieden: verfijnd, eigentijds en met oog voor detail.
Wie de kwaliteit van De Barrier liever naar huis of het bedrijf haalt, kan rekenen op een tailormade cateringservice met een feilloze afwerking. Op zowel stijlvolle familiefeesten als exclusieve bedrijfsevents op locatie, De Barrier brengt hun inhouse kwaliteit en finesse tot bij u.
Zakelijke klasse
Talloze bedrijven kiezen bewust voor De Barrier als decor voor hun seminaries, productlanceringen of netwerkavonden. Niet alleen door de prachtige, discrete setting, maar door het totaalplaatje: uitstekende bereikbaarheid, stijlvolle ruimtes, technische ondersteuning én overnachtingsmogelijkheden. Dankzij de nauwe link met ASL Group, gespecialiseerd in privévluchten, worden zelfs internationale genodigden vlot onthaald.
“De nieuwe ‘Summit Spa’, met een oppervlakte van 2.000 m², biedt diverse sauna’s, ontspanningsruimtes en een ‘rooftop infinity pool’.”
SÖLDEN
“The new Summit Spa on 2,000 m 2 and with various saunas, relaxation rooms and an infinity pool on the roof will help to bring action-packed days of winter sports, biking or hiking to a relaxing end.”
Het vijfsterrenhotel Das Central, in het hart van Sölden, is een belangrijk element van het succesverhaal van deze wereldberoemde skibestemming. Sinds 1969 wordt het hotel met passie, toewijding en een innovatieve spirit geleid door de oprichtersfamilie Falkner. Met een geslaagde combinatie van Tiroler-traditie en alpine lifestyle, die in de kamers en suites tot uiting komt via creatief design, biedt dit gerenommeerde hotel luxueuze elegantie en ultiem genot op alle niveaus. De Ötztaler Stube, het enige restaurant met drie koksmutsen van Sölden, serveert culinaire meesterwerken. Tegelijkertijd trakteert de tweekoksmutsenkeuken van ice Q, op 3.048 meter hoogte, gasten op ‘alpine haute cuisine’ van het hoogste niveau in een stijlvolle loungeomgeving. De wijnkelder, met 30.000 flessen, is een schatkamer voor wijnliefhebbers – van zeldzame parels tot de exclusieve PINO 3000, gerijpt op 3.000 meter hoogte. Wijn speelt hier een hoofdrol, niet in het minst tijdens het jaarlijkse ‘Wein am Berg’-festival. De nieuwe ‘Summit Spa’, met een oppervlakte van 2.000 m², biedt diverse sauna’s, ontspanningsruimtes en een ‘rooftop infinity pool’. De perfecte plek om actieve dagen vol wintersport, fietsen of wandelen in totale ontspanning af te sluiten.
The five-star hotel ‘Das Central’ in the heart of Sölden is an integral part of its success story as a world-famous ski destination. Since 1969, the hotel has been run by the founding family Falkner with great passion, commitment and innovative spirit. With a successful combination of Tyrolean tradition and alpine lifestyle, which is taken up in the rooms and suites by creative design, the renowned traditional house offers luxurious elegance and the highest pleasure on all levels. The Ötztaler Stube. Sölden's only three-toque restaurant serves culinary masterpieces. At the same time, the two-toque kitchen in the ice Q at 3,048 meters treats guests to the highest level of alpine haute cuisine in a stylish lounge atmosphere. The 30,000-bottle wine cellar is a vinophile treasure trove - be it an exquisite rarity or the PINO 3000 matured at 3,000 meters above sea level. The tonic of wine thus comes into the spotlight not only at the annual "Wein am Berg" festival. The new Summit Spa on 2,000 m2 and with various saunas, relaxation rooms and an infinity pool on the roof will help to bring action-packed days of winter sports, biking or hiking to a relaxing end.
Troom
“Onze klanten huren een chauffeur per uur die hen in hun eigen wagen naar hun bestemming brengt. Dit maakt onze service ideaal voor langere afstanden.”
BESPOKE AND SMART MOBILITY
“Our customers hire a driver by the hour who brings them to their destination in their own car. This makes our service perfectly suited for longer distances.”
Van een eenvoudige app tot een premium mobiliteitsservice met honderden chauffeurs: Troom bewijst dat innovatie en flexibiliteit hand in hand gaan. Tijdens de lancering van het Blue Sky Magazine verzorgt Troom voor het tweede jaar op rij de shuttlediensten voor ASL Group. We spraken met Mathia Palaia, medeoprichter en CEO van Troom, over het ontstaan van de onderneming en hun unieke service.
Mathia, hoe is Troom ontstaan?
“Mijn medeoprichter, Bart Broothaerts, kwam met het idee voor de mobiliteitsservice. Hij is technisch onderlegd en zou de app en IT-ontwikkeling voor zijn rekening nemen terwijl ik zou instaan voor sales, marketing en HR. Omdat we zoveel vaardigheden in huis hadden, konden we de app zelf bouwen en hoefden we geen grote investeringen te doen. Dat gaf ons een enorme voorsprong. In mijn hoofd stond of viel het met één klant. Mijn enige doel was om één persoon op de app te krijgen. Daarna volgde een tweede, een derde, en zo groeiden we organisch. Vandaag hebben we een netwerk van 450 chauffeurs verspreid over heel Vlaanderen.”
From a basic app to premium mobility service with hundreds of drivers: Troom proves that innovation and flexibility go hand in hand. For the second year in a row, Troom is providing shuttle services for ASL Group at the launch of the Blue Sky Magazine. We interviewed Mathia Palaia, co-founder and CEO of Troom, about the origins of the company and their unique service.
Mathia, can you tell us how Troom was born?
‘My co-founder, Bart Broothaerts, came up with the idea for the mobility service. He has a technical background and would be responsible for the app and IT development, while I would be responsible for sales, marketing and HR. Since we had so many skills in-house, we could build the app ourselves and didn’t need to make any major investments. That gave us a huge head start. In my mind, everything depended on just one customer. My only goal was to get one person on the app. Then a second followed, a third, and that’s how we grew organically. Today we have a network of 450 drivers spread across Flanders.’
Mathia Palaia - Troom CEO
“In realiteit is Troom vaak een goedkoper en praktischer alternatief voor traditionele vervoersdiensten. Neem bijvoorbeeld een rit naar de luchthaven: als je vanuit Limburg of West-Vlaanderen een taxi naar Brussels Airport neemt, kom je duur uit. Met Troom huur je een chauffeur die je veilig naar de luchthaven brengt in je eigen wagen en vervolgens terugrijdt.”
Wat maakt Troom anders dan een taxi- of Uber-dienst?
“Veel mensen denken dat we concurreren met taxi’s of Uber, maar dat is niet het geval. Wij hanteren een heel ander model. Onze klanten huren een chauffeur per uur die hen in hun eigen wagen naar hun bestemming brengt. Dit maakt onze service perfect geschikt voor ritten van minstens 30 minuten of langer. Voor 25,50 euro per uur bepaal je zelf wanneer en hoe vaak je een chauffeur nodig hebt, zonder vast te hangen aan een vaste privéchauffeur. Service en etiquette maken ook deel uit van onze USP’s. We leren onze chauffeurs om hoffelijk en behulpzaam te zijn: een deur openen, een paraplu aanbieden bij regen – het zijn kleine gebaren die een grote indruk maken. Dat past bij de beleving die we willen bieden.”
Troom klinkt exclusief. Is het alleen voor de high-end markt?
“Dat lijkt misschien zo, maar in realiteit is Troom vaak een goedkoper en praktischer alternatief voor traditionele vervoersdiensten. Neem bijvoorbeeld een rit naar de luchthaven: als je vanuit Limburg of West-Vlaanderen een taxi naar Brussels Airport neemt, kom je duur uit. Met Troom huur je een chauffeur die je veilig naar de luchthaven brengt in je eigen wagen en vervolgens terugrijdt. Je betaalt het uurtarief voor de heen- en terugrit, wat vaak voordeliger uitkomt.”
Jullie werken samen met ASL Group. Wat houdt die samenwerking in?
“Onze service is breder dan alleen privéchauffeurs. We bieden ook b2b-oplossingen aan. Voor ASL Group bijvoorbeeld, brengen wij piloten naar de luchthaven. Soms vertrekken ze vanuit één luchthaven en landen ze op een andere. Zelf rijden is dan geen optie. Onze chauffeurs nemen die zorg uit handen, zodat piloten zich kunnen focussen op hun werk.”
What distinguishes Troom from a taxi or Uber service?
‘Many people think we are competing with taxis or Uber, but that is actually not the case. We work with a completely different model. Our customers hire a driver by the hour who brings them to their destination in their own car. This makes our service perfectly suited for trips of at least 30 minutes or longer. For 25.50 euros per hour, you decide when and how often you need a driver, without relying on a permanent private driver. Service and etiquette are also part of our USPs. We teach our drivers to be gentle and helpful: opening a door, offering an umbrella when it rains – these are small gestures that leave a big impression. It fits with the experience we want to offer.’
Troom sounds exclusive. Is the service only intended for the highend market?
‘That may seem like it, but in reality Troom is often a cheaper and more practical alternative to traditional transport services. For example, if you take a taxi to Brussels Airport from Limburg or West Flanders, it will be expensive. With Troom, you hire a driver who will take you safely to the airport in your own car and then drives your car back. You pay the hourly rate for the round trip, which often ends up being cheaper.’
You collaborate with ASL Group. What does this entail?
‘Our service goes beyond just providing private chauffeurs. We also offer B2B solutions. For example, we take pilots to the airport for ASL Group. Sometimes they depart from one airport and land at another, which means that driving themselves is not an option. Our chauffeurs take care of that, allowing the pilots to focus on their work.’
With over 30 years of expertise in luxury fashion, Verso has established itself as a leading name in high-end retail. Housed in a breathtaking 16th-century mansion in the heart of Antwerp, the former banking hall has been transformed into a destination for luxury, featuring renowned brands such as Gucci, Dior, Miu Miu, Prada, Saint Laurent, Celine, Brunello Cucinelli, Bottega Veneta, Versace and many more.
Verso offers a curated selection of fashion for both men and women, ranging from refined business attire to effortlessly chic casualwear. Complementing its apparel selection, Verso also presents an extensive range of accessories and exclusive sneakers showcased in the Sneaker Safe, uniquely set within the store’s former bank vault. The experience extends to Verso Profumo, an expertly curated collection of high-end fragrances, and Verso Café, a sophisticated space for a stylish break.
In addition to its Antwerp flagship, Verso extends its luxurious and forward-thinking vision to the Belgian coast with a boutique in Knokke.
New at Verso:
The Business Club: want to discover the benefits?
Get in touch via info@verso.be.
Verso Lange Gasthuisstraat 9 – Antwerp www.verso.com
“In reality Troom is often a cheaper and more practical alternative to traditional transport services. For example, if you take a taxi to Brussels Airport from Limburg or West Flanders, it will be expensive. With Troom, you hire a driver who will take you safely to the airport in your own car and then drives your car back.”
“Daarnaast verzorgen we tijdens het Blue Sky Summit-event de shuttledienst voor de gasten, in samenwerking met BMW. Onze chauffeurs, strak in pak en perfect getraind, zorgen ervoor dat elke gast in stijl arriveert. De ritten zijn kort, maar vragen wel wat technische vaardigheid. Elke manoeuvre moet ‘on point’ zijn, keer op keer.”
‘We also provide a shuttle service for guests during the Blue Sky Summit event, in collaboration with BMW. Our drivers, smartly dressed and perfectly trained, ensure that every guest arrives in style. The trips are short, but they do require some technical skill. Every manoeuvre has to be ‘on point’, over and over again.’
Trusted partner for sky-high print quality
Proud to print the Blue Sky Magazine
For once, having a shorter runway is better for business.
Your reflection in the sky
CO-OWN FIVE DREAM HOMES
TWENTY-ONE FAMILIES OWN AND SHARE FIVE UNIQUE HOLIDAY HOMES. MORE THAN 1,300 FAMILIES HAVE JOINED 21-5
ASL Travel Incentives
“Ruw, stijlvol, indrukwekkend. Schotland verenigt natuur, cultuur en karakter op een manier die meteen aanspreekt.”
UNIQUE TRAVEL EXPERIENCES
“Rough, stylish, impressive. Scotland is a unique blend of nature, culture and character. Scotland unites nature, culture and character in a way that instantly captivates.”
In een tijd waarin werkrelaties steeds meer draaien rond verbinding en beleving, groeit ook de rol van incentivereizen. Het is een krachtig instrument om teams te versterken, klanten te verbinden en strategie tastbaar te maken. ASL Travel gelooft in de impact van incentives. Geen standaardformules, maar reizen op maat – perfect afgestemd op de identiteit en doelstellingen van uw organisatie. Volledig ontzorgd, met aandacht voor comfort en creativiteit.
ASL Travel biedt wereldwijd incentivereizen aan, inclusief private of semiprivate vluchten vanuit de vloot van ASL Group. Van compacte boardreizen tot internationale groepsincentives, elk project vertrekt vanuit één visie: een unieke ervaring creëren die het verschil maakt.
Een Schotse ervaring op niveau
Ruw, stijlvol, indrukwekkend. Schotland verenigt natuur, cultuur en karakter op een manier die meteen aanspreekt. Voor deze groepsincentive chartert ASL Travel een Embraer ERJ-135, uitgerust met 30 ruime corporate seats, voor een exclusieve vlucht van Luik naar Edinburgh. Met een glaasje Moët & Chandon op 30.000 voet begint de beleving al in de lucht.
Na aankomst wacht een programma dat balans brengt tussen actie, ontspanning en exclusiviteit. Op een historisch landgoed midden in de Highlands wordt het gezelschap verwelkomd met een valkendemonstratie en een teambuilding met onnavolgbare jachthonden, zogenoemde ‘gun dogs’. Later op de dag zorgt een offroad challenge met de nieuwste Land Rovers voor een adrenalinerush tussen heuvels en rivieren.
In times where working relationships are increasingly revolving around connection and experience, the role of incentive travel is also growing. It is a powerful tool to strengthen teams, connect customers and make strategy tangible. ASL Travel believes in the impact of incentives. No standard formulas, but personalised trips - perfectly tailored to the identity and objectives of your organisation. Fully organised, with attention to comfort and creativity.
ASL Travel offers incentive trips worldwide, including private or semi-private flights from the ASL Group fleet. From compact board trips to international group incentives, each project starts from a single vision: to create a unique experience that makes a difference.
A Scottish experience in style
Rough, stylish, impressive. Scotland unites nature, culture and character in a way that instantly captivates. For this group incentive, ASL Travel charters an Embraer ERJ-135, equipped with 30 spacious corporate seats, for an exclusive flight from Liège to Edinburgh. With a glass of Moët & Chandon at 30,000 feet, the experience begins in the air.
Upon arrival, a programme awaits that balances action, relaxation and exclusivity. On a historic estate in the middle of the Highlands, the guests are welcomed with a falconry demonstration and a teambuilding activity with inimitable hunting dogs, so-called ‘gun dogs’. Later in the day, an off-road challenge with the latest Land Rovers gets the adrenaline pumping as you race between hills and rivers.
Verblijf in grandeur
Het luxueuze Gleneagles Hotel 5* in Perthshire vormt het decor van het verblijf, omgeven door de prachtige natuur en bergen, waar Schotse gastvrijheid en internationale allure elkaar ontmoeten. Met drie kampioenschapsbanen is het resort een droom voor golfers. De PGA Centenary Course, waar ooit de Ryder Cup werd gespeeld, daagt zelfs de meest ervaren spelers uit. Wie liever iets anders beleeft, kan genieten van een bezoek aan de historische Glenturret Distillery, waar elke deelnemer zijn eigen whiskyblend van single malt samenstelt.
’s Avonds is de Schotse sfeer alomtegenwoordig tijdens een stijlvol galadiner in traditionele outfit. Tussen gangen en gesprekken ontstaat precies dat wat we willen bereiken: verbondenheid, trots, hernieuwde motivatie. Geen losse activiteit, maar een zorgvuldig georkestreerde ervaring waarin elk detail klopt.
Een laatste ‘fling’ aan de kust
De derde dag leidt naar Dumbarnie Links, een golfbaan die bekendstaat om zijn spectaculaire ligging aan zee. Hier eindigt de reis in schoonheid, met een laatste swing en een lunch met uitzicht op zee en duinen. Voor niet-golfers staat een culturele ontdekkingstocht door Edinburgh op het programma – met gids en veel charme.
Van visie naar beleving
Of het nu Schotland is, Jordanië of een andere bestemming: ASL Travel bouwt incentivereizen op vanuit een visie. Want wie met mensen werkt, weet dat maatwerk geen luxe is, maar een must. ASL Travel denkt mee over de doelstellingen achter de reis, en zorgt ervoor dat elk moment aanvoelt als een meerwaarde. Dat doen ze discreet, professioneel en met oog voor de identiteit van uw organisatie. Want uiteindelijk is dit waar het om draait: mensen raken. Met reizen die karakter hebben.
A stay in grandeur
The luxurious 5* Gleneagles Hotel in Perthshire sets the scene for your stay, surrounded by beautiful nature and mountains, where Scottish hospitality and international allure meet. With its three championship courses, the resort is a golfer's dream. The PGA Centenary Course, where the Ryder Cup was once played, challenges even the most skilled players. Those who prefer something different can enjoy a visit to the historic Glenturret Distillery, where each participant can compose their own whisky blend of single malt.
In the evening, the Scottish atmosphere is all over the place during a stylish gala dinner in traditional dress. Between the courses and conversations, the very things we want to achieve emerge : solidarity, pride, renewed motivation. Not just a random activity, but a carefully orchestrated experience where every detail is just right.
A final fling along the coast
The third day takes you to Dumbarnie Links, a golf course known for its spectacular location by the sea. This is where the trip ends in beauty, with a final swing and lunch while enjoying the view of the sea and dunes. For non-golfers, a cultural tour of Edinburgh is on the programme – with a guide and lots of charm.
From vision to experience
Whether it is Scotland, Jordan or another destination, ASL Travel builds incentive trips based on a vision. Because anyone working with people knows that personalisation is not just a luxury, but a must. ASL Travel thinks along with you about the objectives of the trip and makes sure that every moment feels like added value. They handle this discreetly, professionally and with an eye for your organisation's identity. Because in the end, that is what it is all about: touching people. With trips packed with character.
Info: www.asl-travel.be
BEFORE GLASSES, THERE ARE ARTISANS. BEFORE PRECISION, THERE IS PATIENCE.
Each frame that leaves our atelier is shaped by the expertise of our craftsmen, refined over time. We invite you to discover this for yourself, to see the rhythm of craftsmanship unfold, where skill, experience, and dedication come together in ways that machines never could.
CREATE YOUR OWN BESPOKE EYEWEAR
The future of high-end mobility
The imagination of designers knows no bounds, and we couldn't be more excited. What are the next groundbreaking models on the horizon? We explored the future visions of several major brands, as well as out-of-the-box thinkers.
Editor: FLEET.be
FUTURE DREAMCARS
Lamborghini Lanzador
Automerken beheersen de kunst om ons te laten dromen met uitzonderlijke projecten die tot leven komen. De verbeeldingskracht van ontwerpers kent geen grenzen, en we zijn razend enthousiast. Maar wat zijn de volgende baanbrekende modellen aan de horizon? We gingen op zoek naar de toekomstvisie van een aantal belangrijke merken, zoals BMW en Jaguar, maar ook van out-of-the-box-denkers zoals Alef, dat mikt op vliegende auto’s. Daarnaast stellen we een aantal concrete modellen voor die we wellicht al in 2028 mogen verwachten, zoals de Lamborghini Lanzador. Tot slot presenteren we u graag nog drie absolute dream cars die we vandaag al in het exclusieve straatbeeld kunnen bewonderen
Na drie jaar stilte maakt Jaguar een spectaculaire comeback met een radicale transformatie. Het legendarische Britse merk, beroemd om zijn iconische sportwagens, omarmt een volledig elektrische visie en een volledig nieuw design. De autowereld werd opgeschrikt door de aankondiging van een nieuwe Jaguar, die een complete breuk met zijn verleden betekent. Het oude logo met de springende katachtige is verdwenen en vervangen door een meer verfijnde visuele identiteit. Maar deze transformatie gaat verder dan design. Jaguar heeft een gedurfde, minimalistische filosofie aangenomen, die ook wordt weerspiegeld in de aandrijflijn. In lijn met de nieuwe Europese regelgeving is het merk nu 100% elektrisch.
Type 00: een concept dat de regels breekt
De Jaguar Type 00 belichaamt de ingrijpende verandering bij het merk. Deze grote elektrische coupé heeft een architecturaal design, een lange motorkap en vloeiende lijnen die contrasteren met de agressiviteit van de vorige Jaguar modellen. Het interieur omarmt minimalisme en elegantie en benadrukt de wens om overdaad te elimineren. Deze wedergeboorte heeft gemengde reacties uitgelokt. Terwijl sommige puristen het vertrek uit de traditionele stijl van het merk betreuren, prijzen anderen de durf van Jaguar om een luxueuzer en avant-gardistischer domein te betreden. Jaguar belooft de komst van zijn eerste 'nieuwe generatie' 100% elektrische model tegen het einde van 2025. Deze vierdeurs GT zal een actieradius tussen 692 en 770 km bieden en in staat zijn om tot 321 km actieradius terug te winnen in slechts 10 minuten opladen. Tot slot positioneert deze toekomstige Jaguar zich stevig in het premium- en luxesegment, met een prijskaartje van meer dan €100.000.
Een gewaagde maar boeiende gok
Met deze radicale transformatie betreedt Jaguar een nieuw tijdperk, waarin wordt ingezet op elektrisch vermogen en een verfijnd design. De vraag blijft: zal deze gedurfde stap autoliefhebbers overtuigen of zullen de nostalgische Jaguarfanaten achterblijven? Hoe dan ook, Jaguar maakt een wedergeboorte die niemand kan negeren.
Car brands have mastered the art of making us dream with exceptional projects set to come to life. The imagination of designers knows no bounds, and we couldn't be more excited. What are the next groundbreaking models on the horizon? We explored the future visions of several major brands such as BMW and Jaguar, as well as out-of-the-box thinkers like Alef, which is aiming for flying cars. In addition, we introduce a few concrete models expected in 2028, such as the Lamborghini Lanzador. Finally, we’re also pleased to present three ultimate dream cars that can already be admired on today’s exclusive roads.
After three years of silence, Jaguar is making a spectacular comeback with a radical transformation. The legendary British brand, famous for its iconic sports cars, is embracing a fully electric vision and an entirely new design. The automotive world was shaken by the announcement of a new Jaguar, marking a complete break from its past. Gone is the old logo with its leaping feline—replaced by a more refined visual identity. But this transformation goes beyond design. Jaguar has adopted a bold, minimalist philosophy, which is also reflected in its powertrain. In line with new European regulations, the brand is now 100% electric.
Type 00: A Concept That Breaks the Rules
The Jaguar Type 00 embodies the brand’s dramatic shift. This large electric coupe features a sculptural design, a long hood, and fluid lines that contrast with the aggressiveness of previous Jaguar models. Its interior embraces minimalism and elegance, emphasizing a desire to eliminate excess. This reinvention has sparked mixed reactions. While some purists lament the departure from the brand’s traditional style, others praise Jaguar’s boldness in entering a more luxurious and avant-garde realm. Jaguar promises the arrival of its first "new-generation" 100% electric model by the end of 2025. This four-door GT will offer a range between 692 and 770 km and will be capable of recovering up to 321 km of range in just 10 minutes of charging. Finally, this future Jaguar firmly positions itself in the premium and luxury segment, with a price tag exceeding €100,000.
A Bold but Captivating Gamble
With this radical transformation, Jaguar is stepping into a new era, betting on electric power and a refined design. The question remains: will this daring move win over car enthusiasts, or will it leave behind those nostalgic for classic Jaguars? Either way, Jaguar is marking a rebirth that no one can ignore.
Jaguar Type 00
Jaguar Type 00
BMW Vision Neue Klasse X: ‘The Heart of Joy’
BMW bereidt zich voor op grote verschuivingen met de grootschalige elektrificatie van zijn line-up. Terwijl recente auto's enigszins geëlektrificeerd waren, maar minder geoptimaliseerd voor dynamisch rijden, luidt het ‘Neue Klasse’-concept BMW's intrede in een nieuw tijdperk van elektrische mobiliteit in. Dit concept weerspiegelt de nieuwe richting van het merk, zowel esthetisch als technologisch. De Neue Klasse wordt belichaamd door de BMW Vision Driving Experience, met een herinterpretatie van de iconische nierroosters en een uitgesproken sportieve look.
Maar waar het echt om gaat is het hart van de machine: het ‘Heart of Joy’. Het dient als centrale besturingseenheid en verwerkt informatie tien keer sneller dan voorheen. Het berekent snel en nauwkeurig alle rijdynamische functies en regelt acceleratie, remmen, voertuigstabilisatie, stuurfuncties, zijdelingse dynamiek en ladingbeheer. Het systeem biedt in combinatie met BMW Dynamic Performance Control ongeëvenaard vertrouwen en kalmte in de bochten. De auto genereert indrukwekkende tractie en navigeert met opmerkelijke precisie. Ook energierecuperatie is een belangrijk aspect van elektrisch rijden. De geïntegreerde besturing van de aandrijflijn, remmen en energieterugwinning maakt een duurzamer gebruik van hulpbronnen mogelijk. In totaal verbetert dit systeem de algehele efficiëntie met 25%.
Energierecuperatie is een belangrijk aspect van elektrisch rijden. De geïntegreerde besturing van de aandrijflijn, remmen en energieterugwinning maakt een duurzamer gebruik van hulpbronnen mogelijk. In totaal verbetert dit systeem de algehele efficiëntie met 25%. De BMW Vision Driving Experience toont hoe het “Heart of Joy” werkt met behulp van kleurgecodeerde verlichting op de wielen: groen voor acceleratie, blauw voor energierecuperatie en oranje voor frictieremming.
BMW is preparing for a major shift with the widespread electrification of its lineup. While recent vehicles have been somewhat electrified but less optimized for dynamic driving, the Neue Klasse concept marks BMW’s entry into a new era of electric mobility. This concept reflects the brand’s new direction, both aesthetically and technologically. The Neue Klasse is embodied by the BMW Vision Driving Experience, with a reinterpretation of the iconic kidney grilles and a distinctly sporty look.
But what truly matters is the heart of the machine: the “Heart of Joy.” It serves as the vehicle’s central command unit, processing information ten times faster than previous systems. It calculates all driving dynamics functions with speed and precision, controlling acceleration, braking, vehicle stabilization, steering functions, lateral dynamics, and load management. The new system combined with BMW Dynamic Performance Control offers unmatched confidence and composure through corners. The car generates impressive traction and navigates with remarkable precision. Fewer driver interventions are needed, and the trajectory can be maintained with greater stability and accuracy. Energy recuperation is a key aspect of electric driving. The integrated control of the powertrain, braking, and energy recovery enables more sustainable use of resources. Overall, this system improves overall efficiency by 25%.
Energy recuperation is a key aspect of electric driving. The integrated control of the powertrain, braking, and energy recovery enables more sustainable use of resources. Overall, this system improves overall efficiency by 25%. The BMW Vision Driving Experience showcases how the “Heart of Joy” works using color-coded lighting on the wheels: green for acceleration, blue for energy recuperation, and orange for friction braking.
Your first flying car is now on sale: meet Alef! The best thing since The Jetsons.
De vliegende auto was lang voorbehouden voor de sciencefictionfilms, maar wordt nu werkelijkheid dankzij Alef, een start-up die in 2015 in Palo Alto werd opgericht door vier ingenieurs onder leiding van Jim Dukhovny. Hun ambitieuze doel: een voertuig maken dat rijdt als een normale auto maar ook verticaal kan opstijgen – zonder landingsbanen, vleugels of speciale infrastructuur.
In tegenstelling tot eVTOL's of vliegende taxi's heeft het voertuig van Alef geen vleugels of vertiports nodig. Het is een echte vliegende auto – volledig elektrisch, straatlegaal en in staat om verticaal op te stijgen vanaf elk vlak oppervlak. Alef test momenteel de Model Zero, een experimentele testversie. Het maakt de weg vrij voor de Model A, 's werelds eerste bestuurbare vliegende auto ontworpen voor publiek gebruik. Met een rijbereik van 322km en een vliegbereik van 177km maakt het gebruik van een gyrogestabiliseerde cabine en geavanceerde elevonbesturing voor een soepele rit in beide modi. Het aandrijfsysteem is volledig omsloten, wat de veiligheid verbetert en het geluid vermindert.
Alef legt sterk de nadruk op veiligheid. Het Model A heeft gedistribueerde elektrische aandrijving, tot achtvoudige redundantie voor kritieke systemen, realtime diagnostiek, obstakeldetectie, landingsmogelijkheden met glijvlucht en zelfs een volledige ballistische parachute. In 2022 werd het bedrijf omgedoopt tot Alef, geïnspireerd op de eerste letter van oude alfabetten – als symbool voor het begin van een nieuw tijdperk in mobiliteit. Hun gedurfde missie: vliegende auto's praktisch en toegankelijk maken voor het dagelijks leven.
“Unlike eVTOLs or flying taxis, Alef’s vehicle doesn’t need wings or vertiports. It’s a true flying car — fully electric, street-legal, and able to take off vertically from any flat surface.”
“In tegenstelling tot eVTOL's of vliegende taxi's heeft het voertuig van Alef geen vleugels of vertiports nodig. Het is een echte vliegende auto - volledig elektrisch, straatlegaal en in staat om verticaal op te stijgen vanaf elk vlak oppervlak.”
Long confined to science fiction, the flying car is now becoming reality thanks to Alef, a startup founded in 2015 in Palo Alto by four engineers led by Jim Dukhovny. Their ambitious goal: create a vehicle that drives like a normal car but can also take off vertically — no runways, wings, or special infrastructure needed.
Unlike eVTOLs or flying taxis, Alef’s vehicle doesn’t need wings or vertiports. It’s a true flying car — fully electric, street-legal, and able to take off vertically from any flat surface. Alef is currently testing the Model Zero, an experimental research version. It paves the way for the Model A, the world’s first drivable flying car designed for public use. With a 322km driving range and 177km flight range, it uses a gyrostabilized cabin and advanced elevon controls for a smooth ride in both modes. The propulsion system is fully enclosed, improving safety and reducing noise.
Alef places a strong emphasis on safety. The Model A features distributed electric propulsion, up to eightfold redundancy for critical systems, real-time diagnostics, obstacle detection, glide landing capabilities, and even a full-vehicle ballistic parachute. In 2022, the company rebranded as Alef, inspired by the first letter of ancient alphabets — symbolizing the start of a new era in mobility. Their bold mission: make flying cars practical and accessible for everyday life.
More info & videos: www.alef.aero
Lamborghini gaat elektrisch met de Lanzador
Lamborghini is klaar om de sprong naar elektrisch rijden te maken met de Lanzador. Hoewel het nog steeds een concept is, wordt verwacht dat het definitieve model in 2028 zal debuteren. De Lanzador, een revolutionair Grand Touring-design met vier zitplaatsen, valt op door zijn gedurfde, futuristische esthetiek, terwijl hij toch trouw blijft aan het iconische DNA van Lamborghini – met een compromisloos sportief karakter en charisma. De Lanzador luidt een nieuw tijdperk in met een segment dat Ultra GT wordt genoemd! Wat we tot nu toe weten, is dat de Lanzador dubbele elektromotoren, vierwielaandrijving en een indrukwekkend vermogen van meer dan een megawatt zal hebben. Bestuurders kunnen hun rij-instellingen aanpassen via de bedieningselementen op het stuur, waardoor ze een ervaring op maat krijgen en zich een echte piloot voelen!
Lamborghini goes electric with Lanzador
Lamborghini is set to make the leap into electric, with the Lanzador leading the charge. Although still a concept, the final model is expected to debut by 2028. A revolutionary four-seat Grand Touring design, the Lanzador stands out with its bold, futuristic aesthetic, while still staying true to Lamborghini’s iconic DNA—boasting uncompromising sporty character and charisma. The Lanzador will usher in a new era with a segment dubbed Ultra GT! What we know so far is that the Lanzador will feature dual electric motors, all-wheel drive, and an impressive power output exceeding a megawatt. Drivers will be able to customize their driving settings via wheelmounted controls, creating a tailor-made experience that lets you feel like a true pilot!
“Lamborghini is set to make the leap into electric, with the Lanzador leading the charge.”
“Lamborghini is klaar om de sprong naar elektrisch rijden te maken met de Lanzador.”
Lamborghini Lanzador
Corvette is back
Na vijf jaar succes maakt de Chevrolet C8 Corvette plaats voor speculaties over zijn opvolger, de C9. Dit concept, ontworpen door GM's Britse studio, laat een futuristisch voertuig zien dat is geïnspireerd op de legendarische geschiedenis van de Corvette. Met vlinderdeuren en een 'split window' die doet denken aan de iconische Sting Ray uit 1963, meet deze wagen 466,9 cm in lengte, 218 cm in breedte en 103,4 cm in hoogte, met 22- en 23-inch wielen. De volgende Corvette zal ongetwijfeld elektrisch zijn.
is back
After five years of success, the Chevrolet C8 Corvette gives way to speculation about its successor, the C9. One such concept, designed by GM's UK studio, showcases a futuristic vehicle inspired by Corvette’s storied history. Featuring butterfly doors and a 'split window' reminiscent of the iconic 1963 Sting Ray, this concept measures 466.9 cm in length, 218 cm in width, and 103.4 cm in height, with 22- and 23-inch wheels. The next Corvette will undoubtedly be electric.
De elektrische Elise
Na de Eletre en Emeya is Lotus klaar om de legendarische Elise terug te brengen, volledig elektrisch. Het merk richt zich op gewichtsvermindering en werkt aan een lichtere accu om trouw te blijven aan de “Light is Right”-filosofie. Dit is een enorme uitdaging voor Lotus, want het doel is om een nieuwe versie van de geliefde Elise te creëren, die trouw blijft aan de essentie van het origineel en tegelijkertijd de allernieuwste elektrische technologie omarmt.
After the Eletre and Emeya, Lotus is set to bring the legendary Elise back, fully electric. The brand's focus is on weight reduction, working on a lighter battery to stay true to the "Light is Right" philosophy. This represents a huge challenge for Lotus, as they aim to create a new version of the beloved Elise, staying true to the essence of the original while embracing cutting-edge electric technology.
Chevrolet Corvette Hypercar
Corvette
The electric Elise
Chevrolet Corvette Hypercar
COLL AGENCY
7 leading Dutch interior designers in one agency
ELEVATING THE ART OF INTERIOR DESIGN
Roelfien Vos
Roelfien Vos interior design
Bertel Grote Grand & Johnson
Tommy Kleerekoper TANK
Herman Peters Herman Peters Interior design
Jeroen de Nijs
Jeroen de Nijs Architect | Interior
Casper Schwarz Casper Schwartz Architects
Kees Marcelis Studio Kees Marcelis
The Stars of Today’s Dream Car Scene
Als poster in een kinderkamer, de ideale mix van plezier en comfort voor een CEO of de ultieme rilling op de rug van iemand die pure rijsensaties zoekt: er zijn van die dream cars die iedereen weten te raken. Wij gingen op zoek naar een aantal paradepaardjes.
Lotus
Bij Lotus verkennen ze volop de mogelijkheden van een volledig elektrische aandrijflijn, onder meer met de Evija, het absolute paradepaardje van het gamma. 2.038 pk sterk, goed voor een 0-100 km/u in minder dan 3 seconden, 300km/u bereik je binnen de 10 seconden! Het accupakket van 83 kWh moet dan weer voor een rijbereik tot 400 km zorgen… als je je rechtervoet onder controle weet te houden.
Pagani
Pagani rolt momenteel de opvolger van de Hyura uit. Deze krijgt de naam Utopia en maakt gebruik van dezelfde twin-turbo V12 motor als de Huayra, ontworpen en gebouwd door Mercedes-AMG, maar opgekieteld naar 864 pk.
Koenigsegg
Bij Koenigsegg tot slot krijg je niet alleen high-end racemonsters, met de Gemera staat er ook een GT in de orderboeken. Al staat deze plug-inhybride nog altijd voor hardcore prestaties, met 1.400 pk in de versie met kleine driecilinder en zelfs 2.300 pk als je kiest voor de V8. Ondanks dat pk-geweld zou je wel zo’n 50 km ver geraken alleen op elektriciteit.
As a poster in a kid’s room, the perfect blend of joy and comfort for a CEO, or the ultimate thrill down the spine of someone chasing pure driving thrills: some dream cars hit everyone right in the feels. And so we went on the hunt for some true head-turners.
Lotus
Lotus is diving deep into fully electric powertrains, led by the Evija, their flagship. With 2,038 hp, it hits 0–100 km/h in under 3 seconds and 300 km/h in just 10 seconds! The 83 kWh battery offers up to 400 km range… if you manage to control your right foot.
Pagani
Pagani is rolling out the successor to the Huayra. Called the Utopia, it uses the same twin-turbo V12 made by Mercedes-AMG but tuned to 864 hp.
Koenigsegg
Koenigsegg doesn’t only build extreme race beasts—the Gemera is created to be a GT. But this plug-in hybrid still delivers like a Koenigsegg does: 1,400 hp with the three-cylinder, or 2,300 hp with the V8. Despite all that power, it can still drive about 50 km purely on electricity.
Lotus Evija
Pagani Utopia
Koenigsegg Gemera
Brocor was born from a passion for unique locations and quality living. We understand that a home is more than just a real estate transaction – it’s the setting for your lifestyle. That’s why we specialize in new developments and refined properties in desirable areas across Flanders, with a deep-rooted focus on Antwerp and its surroundings. From elegant city apartments to exclusive villas, every project reflects quality, character, and comfort. Through a personal approach, trust, and meaningful connections, we turn real estate into a truly unique experience.
Romantic Trattoria with Shared Pizzas and Cocktails
BXL HOTSPOT
Brussel heeft er een nieuwe parel bij: Gigi Amor, een trendy trattoria in de bruisende wijk Châtelain. Hier draait alles om gezellig delen, van ambachtelijke pizza’s tot verrassende cocktails, in een sfeer die pure romantiek ademt.
Het interieur is een ode aan het iconische lied Gigi L’Amoroso van Dalida – zelfs de originele vinylplaat prijkt trots aan de muur. De hartvormige stoeltjes, passierode gevel en paarse loveseat geven het restaurant een dromerige uitstraling, terwijl het knusse achterterras met sfeerverlichting en sierlijk smeedijzeren meubilair een vleugje ‘dolce vita’ toevoegt.
Maar het draait niet alleen om looks. Gigi Amor brengt een vernieuwend concept naar de Brusselse pizzascene door ‘food sharing’ te combineren met authentieke Napolitaanse smaken. Hier bestel je een Fever-Tree-cocktail, neem je een hap van een perfect luchtige pizza en waan je je even in Italië.
Kortom, een hotspot voor wie houdt van stijlvol tafelen, Italiaanse passie en een tikje nostalgie.
Address: Rue Américaine 95, 1050 Elsene
Brussels has a new gem: Gigi Amor, a trendy trattoria in the vibrant Châtelain district. Here, everything revolves around sharing — from artisanal pizzas to surprising cocktails — all in an atmosphere that exudes pure romance.
The interior is a tribute to the iconic song Gigi L’Amoroso by Dalida — even the original vinyl record proudly hangs on the wall. Heart-shaped chairs, a passion-red façade, and a purple loveseat give the restaurant a dreamy touch, while the cozy back terrace, adorned with ambient lighting and elegant wrought-iron furniture, adds a hint of dolce vita.
But it’s not just about the looks. Gigi Amor introduces an innovative concept to Brussels’ pizza scene, blending food sharing with authentic Neapolitan flavors. Here, you can sip on a Fever-Tree cocktail, take a bite of a perfectly airy pizza, and feel as if you’ve been transported to Italy.
In short, it’s a hotspot for those who love stylish dining, Italian passion, and a touch of nostalgia.
Je bent uniek. Maar nooit alleen.
Je onderneming is bij jou altijd top of mind, dus ook tijdens deze vlucht. Dat weten we bij KBC Wealth Management als geen ander. Daarom zorgt jouw wealth manager voor oplossingen die vérder gaan: voor jou, je familie én je bedrijf. Ongeacht in welke fase van je leven je je bevindt. Benieuwd wat we voor je kunnen doen?
Je ontdekt het in deze video kbc.be/wealth
Malta
“Malta is een absolute aanrader voor foodies: een smeltkroes van Italiaanse, Arabische en Britse invloeden zorgt voor een rijk pallet aan mogelijkheden.” NOT YOUR AVERAGE ISLAND EXPERIENCE
Wie eens op zoek is naar een niet-alledaagse bestemming nemen we graag even mee naar Malta. Deze archipel ligt in de Middellandse Zee tussen Italië, Libië en Tunesië. Malta zelf is het grootste en drukst bewoonde eiland, gevolgd door het meer rustige Gozo. We mochten vier nachten verblijven in de Signature Spa Suite van het uiterst luxueuze vijfsterrendeluxe hotel Iniala Harbour House. Een knap gerestaureerd historisch pand met uitzicht op de jachthaven van Valletta, de hoofdstand van Malta.
Rijke historie
Malta is een land met een rijke historie en strategisch belangrijk gelegen. Het was vaak het toneel van gevechten en kende verschillende heersers, waarvan de Britten de laatste bezetters waren. De vele machten die hier aan het bewind waren, hebben elk hun voetsporen op het eiland achtergelaten. Italiaanse, Britse en Moorse invloeden kleuren dan ook het straatbeeld. Malta behoort sinds 2004 tot de EU.
Royale ontvangst in Iniala Harbour House*****
Na een zachte landing ben je op 20 minuten autorijden in het toeristische en culturele hart van Valletta met onder meer ook zijn indrukwekkende jachthaven. Een van de redenen van ons bezoek, want die week vindt ook de Rolex Middle Sea Race plaats. Het leuke aan Malta is dat je meteen ondergedompeld bent in de kenmerkende sfeer van het eiland. Aan alles zie je en voel je de rijke geschiedenis van deze plek. De ontvangst in Iniala Harbour House is warm en royaal. De Signature Spa Suite ligt naast de Spa en grenst aan een rustige steeg die een directe toegang tot het historische stadgedeelte gerandeert. De afwerking van deze suite is adembenemend en aan werkelijk alles is gedacht. Na een heerlijke nachtrust schuiven we aan voor een vorstelijk ontbijt met zicht op de jachthaven… Geen uitgebreide buffetten hier, maar een ‘pico bello’ bediening met à la carte croissants, groentenomeletjes en een portie gezonde granola. Bij een heerlijke cappuccino en een verse ‘jus’, dubbelchecken we nog even onze reservatie voor ION Harbour. Het tweesterrenrestaurant van de wereldberoemde Britse chef Simon Rogan waar we binnen 24 uur mogen aanschuiven en we de prachtige zonsopgang van het ontbijt mogen inruilen voor een al even fascinerend avondlijk schouwspel van bootlichtjes.
“Malta is an absolute must for foodies: a melting pot of Italian, Arabic and British influences provides a rich palette of possibilities.”
Are you looking for an exceptional destination? Then we would like to take you to Malta. This archipelago is located in the Mediterranean Sea between Italy, Libya and Tunisia. Malta itself is the largest and most densely populated island, followed by the more peaceful Gozo. We had the pleasure of staying for four nights in the Signature Spa Suite of the extremely luxurious fivestar hotel Iniala Harbour House. A beautifully restored historic building with a view of the Valletta marina, Malta’s capital.
A rich history
Malta is a country blessed with a rich history and strategically important location. It has often been the scene of battles and was ruled by various rulers, the last of which were the British. The many powers that ruled here have each left their mark on the island. Italian, British and Moorish influences colour the streets. Malta has been an EU member since 2004.
A royal welcome at Iniala Harbour House*****
After a smooth landing, a 20-minute drive takes you to the tourist and cultural heart of Valletta, including its impressive marina. This is one of the reasons for our visit, as the Rolex Middle Sea Race is taking place that week. The great thing about Malta is that you are immediately immersed in the island’s characteristic atmosphere. You can feel and see the rich history of this place in everything. The hospitality at Iniala Harbour House is warm and generous. The Signature Spa Suite is located next to the spa and borders a quiet alleyway that guarantees direct access to the historic city centre. The finish of this suite is breathtaking and they really have thought of everything. After a wonderful night’s sleep, we gather around the table for a royal breakfast with a view of the marina. No extensive buffets here, but impeccable service with à la carte croissants, vegetable omelettes and a healthy portion of granola. While enjoying a delicious cappuccino and a fresh juice, we doublecheck our reservation for ION Harbour. The two-star restaurant of the world-famous British chef Simon Rogan, where we can take a seat within 24 hours and exchange the beautiful sunrise at breakfast for an equally fascinating evening spectacle of boat lights.
Breakfast view at Iniala Harbour House *****
Mdina: decor van kaskrakers als Gladiator en Troy
Na een wandeling door Valletta en een verkwikkende massage in de spa brengt onze privéchauffeur ons naar het historische en volledige ommuurde Mdina. Op advies van onze gids bezoeken we de voormalige hoofdstad met nog slechts 400 inwoners in de vooravond, dit om de vele toeristen te ontwijken die overdag massaal de cruiseschepen inruilen voor deze bezienswaardigheid. Op die manier kunnen we ook nog even van een laat vieruurtje genieten bij het vermaarde Fontanella Tea Garden. Klassiekers als de aardbeienmerengue en chocoladetaart worden er ambachtelijk gemaakt met een recept dat sinds 1975 onaangeroerd is. De goedkeurende blikken van mijn reisgezel verraden dat dit niet gelogen is. In het verkeersluwe Mdina vergapen we ons aan de prachtige stadspoort en de al even indrukwekkende kathedraal. De gebouwen in de gezellige straatjes dateren uit de middeleeuwen en de barok en we begrijpen meteen waarom dit een van de toeristische hotspots is. Bij valavond voel je de historiek van deze authentieke plek waar op vandaag heel wat rijke families de statige panden in ere houden. Mdina is ook populair bij film- en seriemakers. Game of Thrones, Gladiator, Troy… het is slechts een greep uit de vele kaskrakers die er hun decor vonden.
After a walk through Valletta and a revitalising massage in the spa, our private driver brings us to the historic and completely walled city of Mdina. Following the advice of our guide, we visit the former capital with only 400 inhabitants in the early evening to avoid crowds of tourists swapping their cruise ships for this attraction. This also allows us to enjoy a late afternoon tea at the renowned Fontanella Tea Garden. Classics such as strawberry meringue and chocolate cake are traditionally made there using a recipe that has remained unchanged since 1975. The approving looks from my travelling companion reveal that this is true. In the low-traffic city of Mdina, we are amazed by the beautiful city gate and the equally impressive cathedral. The buildings in the cosy streets date from the Middle Ages and the Baroque period, and we immediately realise why this is one of the tourist hotspots. As night falls, you can feel the history of this authentic place where many wealthy families continue to maintain the stately homes. Mdina is also a popular location for films and TV series. Game of Thrones, Gladiator, Troy… these are just a few of the many blockbusters that have been filmed here.
Mdina: the filming location of blockbusters such as Gladiator and Troy
Mdina
Culinaire verrassingen
Terwijl we op de terugweg in onze achteruitkijkspiegel nog nagenieten van het prachtige lichtspel van het hogergelegen Mdina kijken we uit naar ons bezoek aan Grain Street. Malta is een absolute aanrader voor foodies: een smeltkroes van Italiaanse, Arabische en Britse invloeden zorgt voor een rijk pallet aan mogelijkheden. De ‘lasagnette fritte’ en ‘lasagna nera’ brengen ons bij een verfrissende negroni in de juiste sfeer en helemaal enthousiast worden we van de gegrilde angus rib-eye met stroganoffsaus. De winepairing werkt het geheel af en de millefeuille als dessert is het slotakkoord van een heerlijke eerste dag vol culinaire verrassingen.
Wijn proeven bij Ta’ Betta
Dat Malta culinair hoge ogen gooit bleek ook uit ons bezoek aan het wijndomein Ta’Betta. Dit jonge domein (2003) bood ons na een rondleiding een winetasting aan om u tegen te zeggen. Netjes naast elkaar aan tafel kregen we drie van hun toppers, allen genoemd naar krijgers of belangrijke figuren in de Maltese geschiedenis, voorgeschoteld met een plankje heerlijke kazen en charcuterie. Het domein ligt 200 meter boven zeeniveau, wat een magisch zicht op de wijngaard en omgeving garandeert. De witte Jean Parisot-wijn is een heerlijke eikgefermenteerde Chardonnay, die een vleugje abrikoos, witte vijg en vanille combineert en zo voor de perfecte balans zorgt tussen de zuren en de alcohol. De Philippe Villiers is dan weer een robuuste, krachtige rode wijn: een blend van syrah en cabarnet franc. De bosvruchten in de neus worden gecombineerd met een ondertoon van zwarte peper. Zeer geslaagd in een pairing met rood vlees. De Antonio Manoel, een blend van cabarnet sauvignon en merlot brengt ons rode bosvruchten, aardbeien en cassis bij een ondertoon van caramel en chocolade. Een mooie afsluiter van een heerlijke middag.
Culinary discoveries
As we are enjoying the beautiful light show of the higher-located Mdina in our rear-view mirror on the way back, we look forward to our visit to Grain Street. Malta is an absolute must for foodies: a melting pot of Italian, Arabic and British influences provides a rich palette of possibilities. The ‘lasagnette fritte’ and ‘lasagna nera’ bring us in the right mood for a refreshing negroni, and we totally fell in love with the grilled Angus rib-eye with stroganoff sauce. The wine pairing was the perfect finishing touch, and the mille-feuille for dessert was the grand finale of a wonderful first day full of culinary surprises.
Wine tasting at Ta‘ Betta
The fact that Malta is doing well in the culinary world was also evident from our visit to the Ta’Betta wine estate. After a tour of this young estate (2003), they treated us to a superb wine tasting. Sitting neatly next to each other at the table, we were served three of their best wines, all named after warriors or important figures in Maltese history, accompanied by a plate of delicious cheeses and charcuterie. The estate is located 200 metres above sea level, which guarantees a magical view of the vineyard and the surrounding area. The white Jean Parisot wine is a delicious oak-fermented Chardonnay combining a hint of apricot, white fig and vanilla and creating the perfect balance between acidity and alcohol. The Philippe Villiers is a robust, powerful red wine: a blend of Syrah and Cabernet Franc. The forest fruits on the nose are combined with an undertone of black pepper. Pairs extremely well with red meat. The Antonio Manoel, a blend of Cabernet Sauvignon and Merlot, brings us red forest fruits, strawberries and cassis with an undertone of caramel and chocolate. A beautiful end to a wonderful afternoon.
Ta'Betta wine estate
Ta'Betta wine tasting
Rolling Geeks
En er zijn ook Belgen die ondernemen in Malta. In sappig Antwerps werden we geïntroduceerd door eigenaar Kris in zijn innovatieve manier van ‘gidsen’. We rijden in een van zijn elektrische karretjes door de historische straatjes van Birgu, Isla of Bormla, terwijl een stem in een taal naar keuze – ook het Nederlands – het verhaal doet. Geen saaie gids, zelf eenvoudig rijden met ingebouwde gps, zelf stoppen wanneer je wil… Echt wel iets voor ons en bij uitbreiding voor wie zelf graag de touwtjes in handen houdt.
ION Harbour**
Voor het absolute culinaire hoogtepunt zorgt Simon Rogan. De gerenommeerde sterrenchef die eerder al succesvol was in The Lake District, Londen en Hongkong gaat voor een ‘farm-to-table’concept waarbij hij werkt met enkel de allerbeste producten. Dat uit zich ook in het ‘full tasting menu’ dat een viering is van de hedendaagse gastronomie. Als je op alles wat de obers vragen gedwee ‘ja’ zegt, loopt de rekening snel op, maar laat ons wel wezen: het is het allemaal waard. Zeker het ‘caviar’-supplementje niet links laten liggen! Ook een speciale vermelding voor het minder klassieke wijnassortiment waar wij voor kozen: het is verrassend origineel en vol passie becommentarieerd door Petar, de hoofdsommelier.
Rolling Geeks
And there are also Belgians who run businesses in Malta. Owner Kris introduced us to his innovative way of ‘guiding’ in his typical Antwerp dialect. We drive through the historic streets of Birgu, Isla or Bormla in one of his electric carts while a voice tells the story in a language of our choice, including Dutch. No boring guide, easy driving yourself with built-in GPS, stopping whenever you want... Definitely something for us and by extension for anyone who likes to be in charge.
ION Harbour**
The absolute culinary highlight is provided by Simon Rogan. This renowned star chef, who has previously enjoyed success in The Lake District, London and Hong Kong, has adopted a ‘farm-to-table’ concept, in which he works with only the very best products. This is also reflected in the ‘full tasting menu’, which is a celebration of contemporary gastronomy. If you just meekly answer ‘yes’ to everything the waiters ask, the bill will quickly add up, but let’s be honest: it’s all worth it. And definitely don’t ignore the caviar supplement! A special mention also goes to the less classic wine selection we chose: it is surprisingly original and passionately described by Petar, the head sommelier.
Rolling Geeks
ION Harbour**
WHERE EMOTION MEETS LIGHT
At Lichtwerk Studio, we craft mesmerising light sculptures that transcend illumination, becoming true works of art. By day, they stand as elegant, sculptural masterpieces, and by night, they deliver a perfect lighting experience that transforms any space. Using only the finest luxury components, each piece is custom-made to reflect your vision, ensuring a truly bespoke creation. Inspired by nature, our designs capture the emotion of light, bringing the organic beauty of natural illumination into refined interiors.
info@lichtwerkstudio.com
www.lichtwerkstudio.com
Tulliera Farm Deli
Het mooiste stukje natuur willen we jullie ook niet onthouden. Daarvoor trekken we naar het uiterste zuiden van Malta, in Delimara, bekend om zijn zoutpannen. Daar bezoeken we Tulliera Farm Deli. Sinds 2014 werken eigenaar Kenneth Abel en zijn familie keihard om dit gebied te rehabiliteren. Ze zetten er een duurzame boerderij op met als focus het behoud van de inheemse diersoorten en het produceren van biologische landbouwproducten. Een nobel initiatief dat jaar na jaar meer bezoekers trekt. Zelfs de oude Land Rover die hij aan de praat houdt door er zelf aan te sleutelen is een vorm van ‘sustainability’. En ook hier mogen we opnieuw proeven van de lokale lekkernijen. Met een verrassend lekker en fris biertje genieten we van de verse geitenkaas, charcuterie, brood, olijfolie en zout. Een mooi slotakkoord.
Of course, we don’t want to withhold the most beautiful piece of nature from you. We travel to the far south of Malta to Delimara, known for its salt pans. Here we visit Tulliera Farm Deli. Since 2014, owner Kenneth Abel and his family have been working extremely hard to rehabilitate this area. They have set up a sustainable farm aimed at preserving the indigenous animal species and producing organic agricultural products. A noble initiative that attracts more visitors every year. Even the old Land Rover, which he keeps running by fixing it himself, is a form of sustainability. And here too we are once again treated to local delicacies. Accompanied by a surprisingly tasty and fresh beer, we enjoy the fresh goat’s cheese, charcuterie, bread, olive oil and salt. A beautiful ending.
De Rolex Middle Sea Race is een prestigieuze zeilwedstrijd, die jaarlijks in de herfst wordt gehouden rond het eiland Malta. De race, die zijn oorsprong vindt in 1968, trekt zeilteams van over de hele wereld aan. Het parcours is een uitdagende 606-zeemijlen lange route die langs diverse eilanden in de Middellandse Zee slingert, waaronder Sicilië, Egypte en Tunesië. De wedstrijd staat bekend om zijn moeilijke weersomstandigheden en gevarieerde wateren, waardoor het een echte test is voor zowel de boten als de bemanning. De 45e editie werd in 2024 gewonnen door de Duitse boot TP52 ‘Red Bandit’, onder leiding van schipper CarlPeter Forster. Opmerkelijk is dat veel van zijn teamleden vier jaar geleden nog bijna geen ervaring hadden met grote boten. Een huzarenstukje als je het ons vraagt.
The Rolex Middle Sea Race is a prestigious sailing competition, held annually in autumn around the island of Malta. The race, first held in 1968, attracts sailing teams from all over the world. The course is a challenging route of 606 nautical miles that meanders past various islands in the Mediterranean, including Sicily, Egypt and Tunisia. The competition is known for its harsh weather conditions and varied waters, which make it a true test for both the boats and the crew. The 45th edition was won in 2024 by the German TP52 boat ‘Red Bandit’, led by skipper Carl-Peter Forster. A remarkable fact is that four years ago, many of his team members had almost no experience with large boats. A true feat if you ask us.
Tulliera Farm Deli
Start of the Rolex Middle Sea Race at Valletta Harbour
Thomas Strauven
“Binnenkort terug een Belg in de Formule 1?
Thomas Strauven neemt meteen de leiding in het Spaanse kampioenschap Formule 4.”
RISING STAR OF BELGIAN MOTORSPORT
“Can we expect to see a Belgian in Formula 1 again soon? Thomas Strauven has taken the lead in the Spanish Formula 4 Championship.”
Na winst in het F4 Spanish Winter Championship heeft Thomas Strauven ook in het Spaanse Formule 4-kampioenschap meteen de leiding gegrepen. De 16-jarige Limburger bevestigt zo zijn status als rijzende ster in de Belgische autosport.
Jonge Belgen die schitteren in de eenzitterij zijn eerder zeldzaam, maar Strauven bouwt gestaag aan zijn reputatie. Vorig seizoen werd hij zevende in het Spaanse kampioenschap, met één overwinning, vijf podiumplaatsen, een polepositie en drie snelste rondes. Nu begint hij aan zijn tweede seizoen in Formule 4, dit keer met duidelijke titelambities.
After his victory in the F4 Spanish Winter Championship, Thomas Strauven has also taken the lead in the Spanish Formula 4 Championship. The 16-year-old from Limburg has confirmed his status as a rising star in Belgian motorsport.
Young Belgians who excel in single-seaters are rather rare, but Strauven is steadily building his reputation. Last season he finished seventh in the Spanish championship, with one win, five podium finishes, one pole position and three fastest laps. He is now starting his second season in Formula 4, and this time he has clear ambitions to win the title.
Nieuwe ploeg, nieuwe ambities
“Mijn manager, ex-rijder Benjamin Bailly, en ik hebben besloten om van team te wisselen. We rijden nu voor het gerenommeerde Campos Racing”, legt Thomas uit. “Benjamin heeft achter de schermen veel werk verzet, tot en met de keuze van mijn ingenieur. Dat zorgde voor een optimale voorbereiding.”
Om extra ervaring op te doen, nam hij afgelopen winter deel aan het F4 Spanish Winter Championship, een korte competitie van drie meetings. “Het was een geweldige start van het seizoen, want ik won mijn eerste titel in de eenzitterij”, vertelt Thomas. “De snelheid was er, dus mikken op de hoofdprijs in het FIA-erkende Spanish Formula 4 Championship is een logische volgende stap.”
Sterk openingsweekend in Aragon
Tijdens de eerste meeting van het seizoen, op Circuit Motorland Aragon, bevestigde Thomas zijn status als favoriet. Hij behaalde twee poleposities, zette in alle drie de races de snelste ronde neer en won één wedstrijd. Na het weekend stond hij aan de leiding van het kampioenschap, met twee punten voorsprong op de Pool Jan Przyrowski en drie op Nederlander René Lammers.
New crew, new ambitions
‘My manager, former driver Benjamin Bailly, and I have decided to switch teams. We will now be driving for the renowned Campos Racing,’ Thomas explains. ’Benjamin has done a lot of work behind the scenes, including choosing my engineer. That ensured optimal preparation.’
In order to gain additional experience, he participated in the F4 Spanish Winter Championship last winter, a short competition consisting of three meetings. ‘It was an amazing start to the season, because I won my first title in single-seater racing’, Thomas says. The speed was there, so aiming for the top prize in the FIA-recognised Spanish Formula 4 Championship is a logical next step.'
Strong opening weekend in Aragon
During the first meeting of the season, at the Motorland Aragon Circuit, Thomas confirmed his status as favourite. He achieved two pole positions, set the fastest lap in all three races and won one competition. After the weekend he was leading in the championship, two points ahead of Polish Jan Przyrowski and three ahead of Dutchman René Lammers.
Toch was het niet allemaal vanzelfsprekend. “Die resultaten vertellen niet het hele verhaal”, benadrukt Bailly. “Thomas domineerde de eerste race, maar had pech bij de start van de tweede. Hij werd aangetikt door een tegenstander en liep een lekke band op. Na een pitstop moest hij als laatste herbeginnen, maar zijn tempo was indrukwekkend.”
In de derde race verloor hij de leiding op het lange rechte stuk, waar slipstreamen cruciaal is. Een stevig duel leidde tot een tijdstraf voor zowel Thomas als zijn tegenstander, maar hij wist alsnog waardevolle punten te scoren.
Een slimme aanpak
“Het kampioenschap telt 21 races, dus het is belangrijk om steeds de lange termijn in gedachten te houden”, zegt Thomas. “Ondanks mijn lekke band sta ik nog steeds aan de leiding, en daar ben ik blij mee. Ik wil Campos Racing en mijn ingenieur bedanken voor het fantastische werk. Ik kan niet wachten op de volgende races!”
De tweede meeting van het seizoen vindt plaats van 2 tot 4 mei in Navarra.
However, things were not all plain sailing. ‘Those results don't tell the whole story,’ Bailly emphasises. ‘Thomas dominated the first race but had bad luck at the start of the second. He was taken out by an opponent and had a flat tyre. After a pit stop, he had to start last, but his pace was impressive.’
In the third race he lost the lead on the long straight, where slipstreaming is crucial. A tough duel led to a time penalty for both Thomas and his opponent, but he still managed to score valuable points.
A clever approach
‘The championship consists of 21 races, so it is important to keep the long term in mind,’ says Thomas. ‘Despite my flat tyre, I am still in the lead, and I am happy about that. I would like to thank Campos Racing and my engineer for their fantastic efforts. I can't wait for the next races!’
The second meeting of the season will take place from 2 to 4 May in Navarra.
Lunetier Ludovic
‘The Stan’ uit de Jazz Collection – enkel verkrijgbaar op bestelling –is met zorg vervaardigd door Lunetier Ludovic uit diepbruin buffelhoorn, een materiaal dat zich kenmerkt door zijn natuurlijke gelaagdheid en subtiele variaties.
Het gedurfde, gebeeldhouwde silhouet wordt gekenmerkt door strakke, hoekige lijnen en een discrete sleutelgatbrug, wat zorgt voor zowel karakter als tijdloze elegantie. Met de hand gemaakt in het Brusselse atelier, wordt elk montuur zorgvuldig gevormd, gepolijst en volledig met de hand afgewerkt, wat resulteert in een ongeëvenaard niveau van verfijning en comfort.
Fijne details, zoals dubbele pin-rivetten, robuste klinknagelscharnieren en gegraveerde veren, onderstrepen hun compromisloze toewijding aan vakmanschap.
‘The Stan’ from the Jazz Collection, available in made-to-order, is crafted by Lunetier Ludovic from rich brown buffalo horn, showcasing the natural depth and subtle variations unique to this material. Its bold, sculpted silhouette is defined by angular lines and a distinctive keyhole bridge, offering both character and timeless elegance.
Handcrafted in the Brussels atelier, each pair is meticulously shaped, polished, and finished entirely by hand, ensuring an exceptional level of refinement and comfort.
Discreet details, including twin pin rivets, five-barrel riveted hinges, and engraved temple markings, reflect their unwavering dedication to craftsmanship.
Info: lunetierludovic.be Ernest Allardstraat 14, 1000 Brussels
Total-e stands out as a unique player by bringing together all the necessary disciplines in-house to create high-end productions.
As interior designers for events, we combine stylish furniture, refined decoration, professional lighting, sound, video, elegant fabrics with custom-made elements and print to deliver striking installations.
This creates a unique and immersive experience every time.
Scan here and discover the magic behind our company.
Dassault Falcon 900 EX
“Een configuratie van maximaal 6 bedden kan extra rust bieden tijdens transatlantische vluchten.”
CROSSING THE ATLANTIC OCEAN IN STYLE
Van alle zakenvliegtuigen die wereldwijd vliegen, is er maar één waarvan erfgoed gelinkt kan worden aan legendarische straaljagers zoals de Mirage en de Rafale. Sinds 4 mei 1963, met de eerste vlucht van de Mystère 20, die later de Falcon 20 werd, tot de huidige modellen 6X en 10X, ontwikkelt Falcon technologieën, die in de meest extreme situaties hun waarde bewijzen. Met zo'n DNA is het geen wonder dat de Falcon is uitgegroeid tot een waar icoon in de zakenluchtvaart.
Atlantische Oceaan oversteken
De Falcon 900, geproduceerd in de jaren 90, is een succesvol model met uitstekende prestaties, en is de perfecte oplossing voor degenen die meer autonomie verwachten van hun zakenvluchten. Deze jet kan de Atlantische Oceaan oversteken. Dankzij het upto-date brandstofefficiënte trijet-ontwerp kan de Falcon 900EX meteen zijn kruishoogte van ten minste 40.000 voet bereiken. Deze eenvoudige toegang tot het drukke Amerikaanse of Europese luchtverkeer vormt de beste garantie voor tijdbesparende privé- of zakenreizen. Hoe lager je vliegt, hoe meer je verbruikt. Hoe hoger je vliegt, hoe meer je boven het reguliere luchtverkeer zit, waardoor directere routes mogelijk zijn.
Among all the business aircraft flying all over the world, only one can trace its heritage to legendary fighter jets like Mirage and Rafale. From May 4, 1963, with the first flight of the Mystère 20 which became later the Falcon 20, until Today’s models 6X and 10X, Falcon carries technologies proven in te fiercest environments. With a DNA like that, it’s no wonder the Falcon became a true icon in business aviation.
Crossing the Atlantic Ocean
The Falcon 900, produced in the 90’s, is a successful model with outstanding records, being the perfect solution for those who require increased autonomy in their business flights. This jet can cross the Atlantic or can handle direct long-haul flights. Thanks to its updated, fuel-efficient trijet design, the Falcon 900EX can directly reach its cruising height of at least 40,000 feet. This ease of entry into the crowded American or European air traffic is your best guarantee of time-efficient private or business travel. The lower you fly, the more fuel you consume. The higher you fly, the more you’re above regular air traffic, allowing for more direct routes.
7.800 kilometer gemiddeld bereik
De Dassault Falcon 900EX is een Frans driemotorig langeafstandsvliegtuig, met alle snufjes aan boord die nodig zijn om het tot een unieke privéjet te maken. Met een gemiddeld bereik van 7.800 km (4200 NM) is het vliegtuig uitermate geschikt voor transcontinentale vluchten, maar flexibel en efficiënt genoeg om door heel Europa te vliegen naar talloze kleinere, regionale luchthavens.
14 passagiers
De grote cabine is onderverdeeld in drie zones en beschikt over het nodige comfort tijdens zakenreizen of vakanties en biedt plaats aan maximaal 14 passagiers in club-, eenpersoons- of zitbankplaatsen. Een maximale configuratie van maximaal 6 bedden kan extra rust bieden tijdens lange vluchten. De volledig met zilverwerk en porselein uitgeruste ‘galley’ omvat een minibar, magnetron, oven, boiler en Nespresso-apparaat. In combinatie met een stewardess bent u verzekerd van uw favoriete maaltijden en uitstekende service aan boord.
7,800 km Average Range
The Dassault Falcon 900EX is a French three-engine long range jet aircraft, with all the gadgets on board to make it a unique private jet. With an average range of 7800 km (4200 NM), the aircraft is extremely suitable for transcontinental flights but flexible and efficient enough to fly across Europe with numerous smaller, regional airports.
14 Passengers
The large three-zone cabin has the necessary comfort during business or holiday trips and can accommodate up to 14 passengers in club, single or divan seating. A maximum configuration of up to 6 beds may provide additional rest during long flights. The fully silverware & chinaware equipped galley includes a minibar, microwave, oven, boiler and Nespresso machine. In combination with a flight attendant, you are guaranteed your favorite meals and excellent service on board.
“A configuration of up to 6 beds can provide extra rest during transatlantic flights.”
Streamen met KA-Band Wifi
Tijdens de vlucht kunt u genieten van de HDMIentertainmentsystemen zoals cd/dvd en Apple TV. U bent altijd bereikbaar dankzij de satelliettelefoon en u kunt live sportwedstrijden, films of e-mails streamen met de supersnelle KA-Band Wifi. Informatieschermen houden u op de hoogte van uw vluchtstatus en een ruim toilet biedt maximale privacy om u op te frissen voordat u op uw bestemming aankomt. Het vliegtuig wordt bemand door twee piloten en een stewardess, een professionele bemanning die u ongetwijfeld in alle veiligheid naar uw bestemming brengt.
Verminderde ecologische voetafdruk
Tot slot kreeg dit vliegtuig in 2024 een nieuwe verflaag en bijkomende ‘winglets’. Dit zorgt er niet alleen voor dat het vliegtuig er gloednieuw uitziet, deze toevoegingen zorgen ook voor maximale efficiëntie en een verminderde ecologische voetafdruk. Zowel de nieuwe verflaag als de winglets zorgen voor een verminderde luchtweerstand, wat het brandstofverbruik vermindert en een directe impact heeft op de CO2-uitstoot. Samen met bijkomende operationele inspanningen werd een reductie van 50% CO2 vastgesteld ten opzichte van de voetafdruk van 2023.
De PH-LAU, eigendom van KIMI Aviation, wordt geëxploiteerd door ASL Group als lid van de vloot.
Streaming with KA-Band WiFi
During the flight, you may enjoy the HDMI entertainment systems such as CD/DVD and Apple TV. You can always be reached thanks to the satellite telephone and you may stream live sports, movies or e-mails with the super fast KA-Band Wifi. Information screens keep you up-to-date on your flight status and a spacious toilet offers maximum privacy to refresh before arriving at your destination. The aircraft is manned by 2 pilots and 1 flight attendant, a professional crew that will undoubtedly bring you to your destination in complete safety.
Reduced Ecological Footprint
Finally, in 2024, as shown in this presentation, this aircraft received a new exterior paint scheme and additional winglets. Not only does this make the aircraft look brand new, these additions also ensure maximum efficiency and a reduced ecological footprint. Both the new paint layer and the winglets ensure reduced drag, which reduces fuel consumption and has a direct impact on CO2 emissions. Together with extensive operational efforts, a reduction of 50% CO2 was established compared to the 2023 footprint.
The PH-LAU, owned by KIMI Aviation, is operated by ASL Group as a member of the fleet.
Dassault Falcon 900 EX
Hidden Gems in Ibiza
“Bij El Bigotes in Cala Mastella is er geen menukaart: je eet wat de vissers die ochtend hebben gevangen.”
Pictures: besosdeibiza.com
IBIZA BEYOND THE OBVIOUS
Zonovergoten dagen, eindeloze stranden, culinaire verrassingen en creatieve vibes: Ibiza blijft elk jaar opnieuw verrassen. Niet alleen door zijn bekende beachclubs en bruisende nachten, maar ook dankzij de stille schoonheid van zijn ongerepte natuur en het groeiende aanbod aan stijlvolle nieuwkomers. Dankzij Isabelle Desquesnes – die ASL-reizigers met open armen ontvangt op het eiland – en het local platform Besos de Ibiza, nemen we je mee naar verborgen pareltjes, tijdloze klassiekers en spraakmakende nieuwe hotspots op het witte eiland.
Van baai tot binnenland
Op Ibiza zijn er plekken waar de tijd lijkt stil te staan. Zoals bij El Bigotes in Cala Mastella, een klein restaurantje op een rotsachtig strand, waar je met je voeten bijna in het water zit. Hier geen menukaart: je eet wat de vissers die ochtend hebben gevangen. Pure eenvoud, pure luxe.
Aan de noordkust, in Portinatx, ligt Los Enamorados, een bohemian hideaway met een verfijnde keuken, vintage designwinkel inclusief. Geniet van een lazy lunch, flaneer over het strand en sluit af met een heerlijk aperitief bij zonsondergang. En voor wie zich helemaal wil laten onderdompelen in deze unieke sfeer: je kunt er ook blijven overnachten.
Wie het eiland écht wil voelen, trekt het binnenland in. In het noorden, in San Juan, ontdek je Sharmarkanda: een kleurrijk restaurant dat wereldse smaken serveert met de ziel van Ibiza. Combineer een bezoek met de lokale zondagsmarkt in het dorp: kraampjes vol artisanale producten, handgemaakte juwelen en live muziek waarop locals en bezoekers samen dansen.
Nieuwe sterren aan het firmament
Ibiza blijft in beweging. Elk jaar openen nieuwe hotspots die snel uitgroeien tot must-visits. Een van dé blikvangers voor deze zomer is UNVRS, de gloednieuwe superclub op de plek waar ooit ‘Privilege’ lag. Verwacht spectaculaire shows, futuristische visuals en een capaciteit tot 15.000 feestvierders. De lat ligt hoog – maar dat is precies de bedoeling.
Sun-drenched days, endless beaches, culinary delights and creative energy – Ibiza continues to surprise, year after year. Not just with its famed beach clubs and buzzing nightlife, but also with the serene beauty of its unspoilt nature and an ever-growing collection of stylish newcomers. Thanks to Isabelle Desquesnes –who warmly welcomes ASL travellers to the island – and the local platform Besos de Ibiza, we’re taking you on a journey to hidden gems, timeless favourites and talked-about new hotspots on the White Isle.
From Cove to Countryside
There are places in Ibiza where time seems to stand still. Like El Bigotes in Cala Mastella – a tiny, rustic eatery perched on a rocky beach, where your feet are almost in the water. There’s no menu here: you simply eat what the fishermen brought in that morning. Pure simplicity. Pure luxury.
On the northern coast, in Portinatx, you’ll find Los Enamorados – a bohemian hideaway with refined cuisine and a vintage design shop to boot. Linger over a lazy lunch, stroll along the beach, and round off the day with a sunset aperitif. And for those wanting to fully soak up the unique vibe – you can even stay overnight.
To truly feel the island, head inland. In the north, in San Juan, you’ll come across Sharmarkanda – a colourful restaurant serving global flavours with the soul of Ibiza. Combine your visit with the village’s Sunday market: stalls filled with artisanal goods, handmade jewellery and live music that gets locals and visitors dancing side by side.
New Stars on the Scene
Ibiza is always evolving. Each year, new hotspots emerge and quickly become must-visits. One of this summer’s most eye-catching openings is UNVRS, a brand-new superclub built on the site of the legendary ‘Privilege’. Expect breathtaking shows, futuristic visuals and space for up to 15,000 partygoers. The bar is set high – and that’s exactly the point.
“At El Bigotes in Cala Mastella, there’s no menu –you simply eat what the fishermen caught that morning.”
Clap Ibiza, op Cap Martinet, is een high-end totaalconcept van het internationale, awardwinning Addmind Hospitality. Clap combineert een stijlvol restaurant, bar, zwembad, wellness en event space tot één zintuiglijke beleving.
Tot slot is er Soho House Ibiza, de exclusieve membersclub voor de creatieve scene. Hier logeer, werk en ontspan je in een omgeving met de perfecte mix van rust, netwerking en inspiratie. Enkel toegankelijk voor leden, maar wie binnen geraakt, krijgt toegang tot een wereld op zich.
Adembenemende natuur en geheime uitzichtpunten
Naast het mondaine en culinaire heeft Ibiza ook een verstillende kant. Denk aan de ruige schoonheid van de Atlantis-rotsformatie, verstopt aan de voet van een klif bij Cala d’Hort, enkel bereikbaar via een pittige wandeling. Of de magische Es Vedrà, die bij zonsondergang een bijna mystieke sfeer uitstraalt.
Ook de wandelroute van Sa Talaia, het hoogste punt van het eiland, is een aanrader. Het uitzicht reikt tot Formentera en bij helder weer zelfs tot het Spaanse vasteland. Een vroeg ochtendmoment hier is een onvergetelijke ervaring. En voor wie graag zwemt in stilte: Cala Llentrisca is een verborgen baai ten zuiden van Es Cubells. Geen beachbar, geen ligstoelen, enkel kiezels, kristalhelder water en stilte.
Of je nu komt om tot rust te komen of om je te laten onderdompelen in het levendige ritme van het eiland, Ibiza weet elke reiziger te raken. Laat je inspireren, laat je leiden door je nieuwsgierigheid, en ontdek je eigen stukje paradijs onder een zon die hier altijd schijnt.
Ibiza, perched on Cap Martinet, is a high-end concept by the internationally acclaimed Addmind Hospitality. It blends a stylish restaurant, bar, pool, wellness and event space into one full sensory experience.
And then there’s Soho House Ibiza, the exclusive members’ club for the creative crowd. A place to stay, work and unwind in a setting that perfectly balances calm, networking and inspiration. Members only – but those who make it in gain access to an entire world of their own.
Breathtaking Nature & Secret Viewpoints
Beyond the glitz and gastronomy, Ibiza also has a more tranquil side. Think of the rugged beauty of the Atlantis rock formation –hidden at the base of a cliff near Cala d’Hort, accessible only via a steep and rewarding hike. Or the mystical Es Vedrà, which exudes an almost otherworldly aura at sunset.
The walking route to Sa Talaia, the island’s highest peak, is another must. On a clear day, the view stretches all the way to Formentera – and even mainland Spain. Arriving early in the morning is an unforgettable experience. And for those who love a quiet swim: Cala Llentrisca is a secluded bay south of Es Cubells. No beach bar, no loungers – just pebbles, crystal-clear water and peaceful silence.
Whether you're here to unwind or to dive into the island’s vibrant rhythm, Ibiza has a way of touching every traveller. Let yourself be inspired, follow your curiosity, and discover your own slice of paradise beneath a sun that never seems to stop shining.
Clap Ibiza
Los Enamorados
Clap
Facts about Besos de Ibiza
• The largest Dutch-language digital Ibiza guide
• Insider tips, hotspots, as well as services and activities
• (car rental, boat rental, villa rental, guided tours, ...)
• Avoid tourist traps and discover hidden gems and must-visits!
• Personal tips from residents of Ibiza Info: besosdeibiza.com
Meet Isabelle
Wanneer u met ASL Fly Executive arriveert in Ibiza, wacht u niet alleen de zon en het zachte briesje van de Balearen, maar ook een warme glimlach van onze lokale ambassadrice Isabelle Desquesnes. Als vaste partner van ASL Fly Executive staat Isabelle met haar team paraat om elk verblijf op Ibiza onvergetelijk te maken. Van het moment dat u aankomt, wordt u met open armen ontvangen in de inkomhal, vergezeld door een glas biologische Ibizkus Rosé – een lokale wijn die symbool staat voor de ontspannen, stijlvolle sfeer van het eiland. Terwijl de koffers worden opgehaald en de transfers worden geregeld, is er tijd voor een eerste praatje, een zachte landing en misschien zelfs al de eerste insider tips. Isabelle kent het eiland als geen ander en begeleidt u met passie, flair en oog voor detail tijdens uw hele verblijf. Een verborgen parel, een vertrouwenspersoon ter plaatse, en een vleugje roze in uw glas –dát is de magie van Ibiza, met ASL Fly Executive.
Info: flyexecutive.be
When you arrive in Ibiza with ASL Fly Executive, you're greeted not only by the sun and the gentle Balearic breeze, but also by the warm smile of our local ambassador, Isabelle Desquesnes. As a trusted partner of ASL Fly Executive, Isabelle and her team are ready to make every stay in Ibiza unforgettable. From the moment you arrive, you'll be welcomed with open arms in the arrivals hall, accompanied by a glass of organic Ibizkus Rosé – a local wine that perfectly embodies the island’s relaxed and stylish vibe. While your luggage is collected and transfers are arranged, there’s time for a friendly chat, a smooth landing, and perhaps even some first insider tips. Isabelle knows the island like no other and guides you throughout your stay with passion, flair, and an eye for detail. A hidden gem, a trusted local contact, and a touch of rosé in your glass – that’s the magic of Ibiza, with ASL Fly Executive.
Cala d’Hort
ASL Fly Executive Ambassador - Isabelle Desquesnes
Banksy, wiens ware identiteit een goed bewaard geheim blijft, is een van de meest iconische en revolutionaire kunstenaars van deze tijd. Opgekomen uit de rauwe Britse straatcultuur van de jaren 90, groeide hij uit tot een cultureel fenomeen dat zowel de kunstwereld als het publiek uitdaagt. Zijn provocerende werken, vaak op onverwachte locaties, combineren scherp sociaal commentaar met zijn herkenbare stijl waarin humor en activisme samenkomen. Wie een ‘stukje Banksy’ wil, kan terecht bij het Belgische Vision XR Gallery, dat onlangs een tweede locatie opende aan de Vlaamsekaai in Antwerpen. “Momenteel hebben we zo’n zeven werken beschikbaar”, zegt galerijdirecteur Jérôme van den Bergh. “Allemaal gelimiteerde edities, sommige gesigneerd. Sommige oplages tellen 100 stuks, andere tot 750. Vaak zijn de eerste 50 à 150 gesigneerd, wat de waarde makkelijk verdrievoudigt. Ook voor een uniek werk, een 1-op-1 Banksy, kunnen we klanten helpen – dan spreken we over enkele miljoenen euro's.”
Mr. Brainwash
“Ook Mr. Brainwash is erg populair. Zijn opvallende rol in de Banksydocumentaire Exit Through the Gift Shop, waarin hij gelinkt wordt aan de mysterieuze kunstenaar, bracht hem in de schijnwerpers. Zijn stijl is een levendige mix van popart en streetart: iconische portretten met gedurfde, speelse boodschappen. Hij combineert graffiti, popcultuur en historische referenties tot toegankelijke, gelaagde werken. De aanhoudende speculaties over een mogelijke connectie met Banksy voegen een extra mysterieus element toe aan zijn oeuvre.”
info: visionxrgallery.com
“Clients are willing to pay millions for a unique Banksy piece.”
Banksy, whose true identity remains a well-kept secret, is one of the most iconic and revolutionary artists of our time. Emerging from the gritty British street art scene of the 1990s, he has become a cultural phenomenon, challenging both the art world and public opinion. His provocative works – often found in unexpected places – are known for their sharp social commentary and distinctive style, blending humor and activism. Those looking to own a piece of Banksy can visit the Belgian Vision XR Gallery, which recently opened a second space on the Vlaamsekaai in Antwerp. “We currently have around seven works available,” says gallery director Jérôme van den Bergh. “All limited editions, some of them signed. Editions range from 100 to 750 copies. Usually, the first 50 to 150 prints are signed, which can triple their value. For collectors seeking a unique, one-of-a-kind Banksy, we can help too – those easily go for several million euros.”
Mr. Brainwash
“Mr. Brainwash is also highly sought after. His prominent role in Banksy’s documentary Exit Through the Gift Shop, where he is linked to the elusive artist, brought him international attention. His art blends pop art and street art, featuring bold, colorful portraits and playful messages. Combining graffiti, pop culture, and historical references, his layered yet accessible works have broad appeal. Ongoing speculation about a link to Banksy – or even being part of a larger artistic persona – adds an extra layer of intrigue to his work.”
“Voor een uniek werk van Banksy hebben klanten miljoenen veil.”
ART NEWS
Mr. Brainwash
Banksy
Blue Sky Summit 2024
Fly Executive Programme
ART BASEL
BARCELONA
IBIZA
ABBA VOYAGE LONDON
LE MANS
MIPIM CANNES
INNSBRUCK : ISCHGL & SÖLDEN
www.flyexecutive.be
Art Basel 2025
495 EURO 900 EURO
PER PERSON - ONE WAY PER PERSON - INCL. RETOUR
Since 1970, Art Basel brings the international artworld together, with over 250 of the world’s leading galleries presenting the works of over 4000 artists - from 20th-century masters to the stars of tomorrow.
16 - 18 JUNE 2025
Art Basel sees this spectacular medieval city transformed into the beating heart of the modern and contemporary art world for three days in June. More than 4,000 artists and 200 galleries come together to exhibit and sell a panoply of highly collectible and sought-after work across the Basel region, while the fair's Parcours section turns the city's churches, tunnels and roundabouts into galleries.
ASL Fly Executive is operating scheduled flights on the 2 exhibition days using the Embraer ERJ 135 (25 seats).
SCHEDULE
DEPARTURE FLIGHT ANTWERP - BASEL: 16 AND 17 JUNE 2025
RETURN FLIGHT BASEL - ANTWERP: 17 AND 18 JUNE 2025
Barcelona weekend trip
15 - 16 NOVEMBER 2025
Join us for an exclusive weekend in Barcelona. A tailored autumn getaway blending culture, cuisine, and understated elegance. Discover more online soon.
DEPARTURE FLIGHT LIÈGE - BARCELONA: 15 NOVEMBER - 08.00
RETURN FLIGHT BARCELONA - LIÈGE: 16 NOVEMBER - 21.00
Ibiza Summer 2025
“Let ASL fly you to your place in the sun this summer!”
PACKAGE DEAL
FLIGHTS AND HOTEL AMARE BEACH IBIZA (INCL.)
4-DAY STAY FROM 1.995 EURO FROM 11 JULY 2025 - 15 SEPTEMBER 2025
Take some time out in paradise with a trip to Ibiza with ASL Fly Executive, in the comfort of one of our semi-private jets. You can book just your flight, or let us arrange a full getaway including one of three magnificent hotels. For those with an eye for design, OKU is a stylish five-star retreat next to the famous Cala Gració Bay. Hotel Amàre is celebrated for its spectacular Belvue Rooftop Bar and an excellent selection of restaurants. Finally, The Standard is Ibiza's newest hotel and offers fantastic views of Dalt Vila and the Old Town. Looking for something else? We’re happy to suggest a hotel tailored to your preferences.
ABBA VOYAGE 2025
26 SEPTEMBER 2025
Relive the magic of ABBA as the legendary pop group returns to the stage through stunning hologram technology in a purpose-built arena. With iconic hits and dazzling visuals, ABBA Voyage is a show you won’t forget. Join ASL Fly Executive for a luxury day trip to London on September 26, 2025. Departing from our private terminal at Liège Airport aboard an Embraer ERJ 135 (30 seats), this all-inclusive experience includes flights, VIP transfers, and concert access. Enjoy a full day to explore London at your own pace, with guidance from our ASL tour host, before the spectacular evening show.
SCHEDULE
DAYTRIP LONDON
LE MANS 2025
What to Expect During Your VIP Day at Le Mans?
From your VIP seats, you’ll first experience the 15-minute warm-up session. During the Grid Walk and the start ceremony, you’ll have the chance to admire all 60 race cars in their full glory. And at 4 p.m., the moment arrives: the start of the 93rd 24 Hours of Le Mans. The cars will race at speeds up to 350 km/h over the 13.5-kilometer circuit. Would you like the chance to get up close to all the cars and drivers? With a VIP ticket, you’ll have exclusive access to the start grid.
2950 EURO
LE MANS VIP DAY
+ GRID WALK
SCHEDULE
1195 EURO FLIGHT - TRANSFER - DANCE BOOTH
14 JUNE 2025
MIPIM 2026
With ASL Fly Executive, you can fly privately for the price of a single seat!
10 - 13 MARCH 2026
MIPIM is a global conference that brings real estate professionals and investors together in one of the most celebrated cities on the French Riviera, Cannes. It's an unmissable event for those in the industry, and ASL Fly Executive will fly you there in complete comfort, so you can step off the plane ready to discover opportunities and make those all important connections.
Flights will be operated by the Embraer ERJ 135 (25 seats).
SCHEDULE
KORTRIJK - NICE - KORTRIJK 1.590 euro per person
ANTWERP - CANNES - ANTWERP 1.490 euro per person
FLIGHT - TRANSFER - HOTEL LE CONFIDENTIEL 2.450 euro per person
FROM 395 EURO
FROM 750 EURO PER PERSON - ONE WAY PER PERSON - INCL. RETOUR
INNSBRUCK
ASL Travel has been operating flights to Innsbruck since the winter of 2008. Over the past two seasons, seats have been offered either as 'flight only' via the ASL Fly Executive website or as part of a complete package including hotel, ski pass, and transfers. In the region around Ischgl – one of the most renowned ski destinations in the Alps – travellers can choose from a selection of high-end hotels. ASL Travel also offers accommodation in other top resorts such as Sölden, or arranges onward transfers to exclusive hotels in nearby ski areas.
FLIGHTS EVERY SATURDAY AND WEDNESDAY FROM JANUARY 10, 2026 TILL MARCH 28, 2026
ISCHGL
Your wings to the snow and mountains!
ASL Travel offers flights to Innsbruck since winter 2008. The last 2 seasons the seats are offered as ‘flight only’ on the website of ASL Fly Executive or in a package with hotel, ski pass & transfers. In Ischgl – one of the most famous ski destinations in the Alps – there is a choice between several high-end hotels.
ENJOY YOUR STAY IN ONE OF THESE TOP HOTELS:
Hotel Brigitte **** superior from 2.275 euro
Hotel Solaria ***** from 2.265 euro
SÖLDEN
The Solder ski area is one of the most popular ski areas in the Alpine region- for good reason one of the best: thanks to the altitude between 1,530 and 3,340 m, two glaciers and modern snowmaking systems, there is absolute snow reliability from autumn to spring.
Schlosshotel ***** superior from 2.850 euro
Hotel Elizabeth ***** from 2.785 euro
ENJOY YOUR STAY IN HOTEL DAS CENTRAL
Hotel Das Central ***** and Michelin star from 2.595 euro
Hotel Das Central
ASL GROUP
We fly. YOU ARE THE CAPTAIN.
Pilatus PC-12 NG
Number of passengers: 4-8 | various config.
Cruise speed up to: 480 kmh | 260 kt
Range up to: 2600 km | 1400 nm
Number in fleet: 2
Beechcraft B200(C) Super King Air
Number of passengers: 7-9 | Relay | various config.
Cruise speed up to: 515 kmh | 280 kt
Range up to: 2300 km | 1250 nm
Number in fleet: 2
Cirrus SF50 Vision Jet
Number of passengers: 5
Cruise speed up to: 565 kmh | 305 kt
Range up to: 2360 km | 1275 nm
Number in fleet: 2
Cessna C510 Citation Mustang
Number of passengers: 4
Cruise speed up to: 630 kmh | 340 kt
Range up to: 1500 km | 825 nm
Number in fleet: 6
Cessna C525 Citation Jet | CJ1+
Number of passengers: 5(+1)
Cruise speed up to: 650 kmh | 360 kt
Range up to: 1700 km | 950 nm
Number in fleet: 1
Cessna C25A | CJ2+
Number of passengers: 7(+1)
Cruise speed up to: 740 kmh | 400 kt
Range up to: 2400 km | 1300 nm
Number in fleet: 2
Cessna 25B | CJ3
Number of passengers: 7(+1)
Cruise speed up to: 740 kmh | 400 kt
Range up to: 2500 km | 1350 nm
Number in fleet: 1
Cessna C560 Citation XLS | XLS+
Number of passengers: 8(+1)
Cruise speed up to: 815 kmh | 440 kt
Range up to: 3100 km | 1700 nm
Number in fleet: 7
Cessna C650 Citation VII
Number of passengers: 7(+1)
Cruise speed up to: 830 kmh | 450 kt
Range up to: 3300 km | 1800 nm
Number in fleet: 1
Learjet 40
Number of passengers: 6
Cruise speed up to: 860 kmh | 465 kt
Range up to: 3100 km | 1700 nm
Number in fleet: 1
Learjet 45
Number of passengers: 6 Medical | 8 VIP config.
Cruise speed up to: 860 kmh | 465 kt
Range up to: 3800 km | 2100 nm
Number in fleet: 2
Cessna C680 Citation Sovereign
Number of passengers: 9
Cruise speed up to: 840 kmh | 450 kt
Range up to: 5100 km | 2800 nm
Number in fleet: 5
FLEET OVERVIEW
Embraer E545 Legacy 450
Number of passengers: 8(+1)
Cruise speed up to: 860 kmh | 465 kt
Range up to: 5370 km | 2900 nm
Number in fleet: 1
Embraer E500 Legacy 500
Number of passengers: 9(+1)
Cruise speed up to: 860 kmh | 465 kt
Range up to: 5740 km | 3100 nm
Number in fleet: 2
Dassault Falcon 2000 EX
Number of passengers: 10
Cruise speed up to: 900 kmh | 480 kt
Range up to: 6500 km | 3500 nm
Number in fleet: 1
Bombardier Challenger 605
Number of passengers: 12
Cruise speed up to: 780 kmh | 425 kt
Range up to: 7400 km | 4000 nm
Number in fleet: 1
Dassault Falcon 900 EX
Number of passengers: 14
Cruise speed up to: 860 kmh | 465 kt
Range up to: 7800 km | 4200 nm
Number in fleet: 1
Dassault Falcon 7X
Number of passengers: 8
Cruise speed up to: 950 kmh | 520 kt
Range up to: 11020 km | 5950 nm
Number in fleet: 1
Embraer Legacy 600
Number of passengers: 13
Cruise speed up to: 840 kmh | 450 kt
Range up to: 6000 km | 3200 nm
Number in fleet: 1
Embraer ERJ-135 (ACE)
Number of passengers: 30 (+1 Cabin Crew)
Cruise speed up to: 828 kmh | 447 kt
Range up to: 2780 km | 1500 nm
Number in fleet: 3
Operations: Air Charters Europe | Fly Executive
Embraer ERJ-145 (ACE)
Number of passengers: 42 (+1 Cabin Crew)
Cruise speed up to: 828 kmh | 447 kt
Range up to: 2320 km | 1250 nm
Number in fleet: 1
Operations: Air Charters Europe | Fly Executive
Seeking out the finest ingredients
Blood Orange GINGER BEER
We use the world’s finest BLOOD ORANGES grown throughout Italy, balancing out their sweet citrus flavor with a spicy blend of three GINGERS from the Ivory Coast, Nigeria and Cochin, India. The blood oranges have a very distinctive flavour, which is sweeter and softer than table oranges. The sweet notes of the blood oranges, combined with our signature blend of three real gingers make this deliciously refreshing mixer like no other.
THE ULTIMATE BLOODY MULE
1 - Fill a copper mug or highball with ice cubes.
2 - Pour 50ml premium vodka and 150ml Blood Orange Ginger Beer.
