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Empresa mexicana invertirá US$17 millones en República Dominicana
Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) tiene siete sentencias en contra CVC One vendió terrenos a AIB con una revaluación de 19 veces
Ambas empresas tenían el mismo presidente
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SANTO DOMINGO. A pesar de una sentencia de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) en contra de la construcción del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB), la empresa mexicana Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) ha anunciado en su informe financiero del segundo trimestre de 2023 una inversión de 17.8 millones de dólares para dicho proyecto. Este anuncio fue realizado en la bolsa de valores de Nueva York y dado a conocer en el país por los promotores del AIB, el Grupo Abrisa.
ASUR es el tercer operador aeroportuario en México, cotiza en la bolsa de valores de Nueva York y es respon- sable de la administración del aeropuerto internacional de Cancún, una zona que constituye la principal competencia del turismo dominicano en el Caribe.
Además, opera aeropuertos en San Juan, Puerto Rico, y Colombia. La empresa tiene la intención de invertir hasta 66 millones de dólares una vez finalice la construcción y adquirir el 25 % del capital accionario del AIB.
Declarado irregular
La sentencia 23-0507 de la SCJ, del 28 de abril, rechazó el recurso de casación presentado por el Grupo Abrisa y el AIB contra la decisión de la Segunda Sala del Tribunal Superior Administrativo (TSA) que invalidaba la aprobación inicial de la Comisión Aeroportuaria para la construcción del AIB.
Según Miguel Valerio, abogado del equipo de defensa de la Corporación Aeroportuaria del Este (CAE), la sentencia de la SCJ “estableció que el inicio del procedimiento para el Aeropuerto Internacional de Bávaro fue irregular.
Es decir, la resolución de la Comisión Aeroportuaria que ordenaba la celebración de un contrato estatal a favor del AIB y el decreto en el período de transición que lo declaraba aeropuerto internacional eran irregulares”.
0 En esos terrenos se construiría el AIB pero carece de autorización de uso de suelo.
En total, hay siete sentencias en contra del AIB. Por el anuncio realizado en Nueva York se supo que la empresa ASUR utilizó una subsidiaria norteamericana para negociar con la compañía CVC ONE, Inc su participación accionaria en el proyecto aeroportuario, declarado lesivo para el interés nacional por el Instituto de Aviación Civil (IDAC) y ratificado en una sentencia del Tribunal Superior Administrativo (TSA).
El IDAC argumentó que la aprobación del proyecto violaba los principios, normas y procedimientos establecidos en la legislación vigente, lo que justificaba su nulidad.
Sin estudios ambientales
Valerio asegura que el AIB carece de autorización de uso de suelo y la licencia ambiental original fue cancelada por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales debido a irregularidades.
Diario Libre intentó contactar a la empresa ASUR, con sede en México, por diversas vías, como correo electrónico y llamada telefónica, pero sin éxito.
Las acciones de ASUR cayeron aproximadamente un 7 % el lunes, un 3.53 % el martes, pero se recuperaron ayer.
CVC ONE, Inc. fue originalmente una empresa panameña registrada por Miguel Alberto Surún Hernández, presidente del Colegio Dominicano de Abogados, con un capital mínimo el 11 de noviembre de 2009. Posteriormente, se registró el 21 de mayo de 2012 en la Cámara de Comercio y Producción de La Romana.
Más tarde, esta empresa fue utilizada para la adquisición de parte de los terrenos donde se construiría el AIB, por un total de RD$116,455,653.59, entre junio y julio de 2019. Luego, esos terrenos fueron vendidos por CVC ONE, Inc. al AIB en octubre del mismo año por US$38,490,939, equivalentes a RD$2,232,474,000, una revaluación de 19 veces. Ambas empresas tenían al mismo presidente.
