Dienstencatalogus Arriva

Catalogus Diensten en Dienstvoorzieningen – Arriva.

Uitgave juli 2025 De diensten, voorwaarden en tarieven zoals opgenomen in deze catalogus gelden voor de periode van 1 juli 2025 tot en met 31 december 2026. Wijzigingen die in deze periode doorgevoerd worden, zullen in een bijgestelde catalogus opgenomen en gepubliceerd worden. De catalogus beschrijft de diensten en voorzieningen. In bijlage 1 staat op welke locaties de diensten en voorzieningen worden aangeboden. Indien u interesse heeft in of meer wilt weten over de diensten en voorzieningen die Arriva aanbiedt, kunt u contact opnemen met spoorontwikkeling@arriva.nl

Onderhoudsvoorzieningen Putspoor in werkplaats Voorziening in de vorm van een in een werkplaats aangelegd verhoogd stuk spoor of spoor voorzien van een verlaagde put welke het mogelijk maakt om onder, naast, in en op een spoorvoertuig werkzaamheden uit te voeren. Daarbij is een aantal technische voorzieningen extra aangelegd in de vorm van (hef)gereedschappen en aansluitingen (licht, water, lucht en elektra) ten behoeve van deze werkzaamheden. Dit ook wel in combinaties met andere voorzieningen in de vorm van bordessen. Zodat ook werkzaamheden op het dak van een spoorvoertuig kunnen plaatsvinden.

Vergoeding De putsporen binnen de werkplaats van Arriva kunnen door spoorwegondernemingen worden gebruikt per dagdeel van ten minste vier aaneengesloten uren tegen een vast tarief van EUR 665 per dagdeel van 4 uur te vermeerderen met BTW. Vlakspoor in werkplaats Voorziening in de vorm van een in de werkplaats aangelegd stuk spoor welke het mogelijk maakt om werkzaamheden (niet zijnde werkzaamheden onder het spoorvoertuig) uit te voeren aan een spoorvoertuig. Daarbij is een aantal technische voorzieningen extra aangelegd in de vorm van (hef)gereedschappen en aansluitingen (licht, water, lucht en elektra) ten behoeve van deze werkzaamheden. Deze voorzieningen ook wel in combinaties met andere voorzieningen in de vorm van hoogwerkers en bordessen zodat ook werkzaamheden op het dak van een spoorvoertuig kunnen plaatsvinden.

Vergoeding De vlaksporen binnen de werkplaats van Arriva kunnen door spoorwegondernemingen worden gebruikt per dagdeel van ten minste vier aaneengesloten uren tegen een vast tarief van EUR 550 per dagdeel van 4 uur te vermeerderen met BTW. Werk-/calamiteitenput buiten werkplaats Zutphen Voorziening in de vorm van een buiten een werkplaats aangelegd verhoogd stuk spoor of spoor voorzien van een verlaagde put welke het mogelijk maakt om onder, naast, in en op een spoorvoertuig werkzaamheden uit te voeren. Daarbij is een aantal aansluitingen (licht, water en elektra) ten behoeve van deze werkzaamheden. Dit ook wel in combinaties met andere voorzieningen in de vorm van bordessen.

Vergoeding De werkputten buiten de werkplaats van Arriva kunnen door spoorwegondernemingen worden gebruikt per dagdeel van ten minste vier aaneengesloten uren tegen een vast tarief van EUR 613 per dagdeel van 4 uur te vermeerderen met BTW.

Diensten verleend in de onderhoudsvoorzieningen Onderhouds- en servicewerkzaamheden Uitvoeren van onderhouds- en servicewerkzaamheden aan het treinmaterieel van de klant conform het instandhoudingsschema en de technische documentatie zoals aangeleverd door de klant.

Vergoeding Voor de berekening van de vergoeding voor kort cyclisch onderhoud wordt gebruik gemaakt van onderstaande tabel, met daarin de voor de desbetreffende medewerkers geldende tarieven.

Type dienst Tarief Monteur Dagtarief EUR 118 Dienst laat EUR 147 Dienst nacht, weekend en feestdagen EUR 182 Gewogen EUR 149 Specialist Dagtarief EUR 149 Dienst laat EUR 185 Dienst nacht, weekend en feestdagen EUR 221 Gewogen EUR 185 De gepresenteerde vergoedingen zijn per uur en te vermeerderen met BTW. De gepresenteerde vergoedingen zijn exclusief de kosten van het gebruik van dienstvoorzieningen. Verrekening per eenheden van één uur.

Voor de Dienst Laat (tussen 15:00 en 23:00 uur) en voor de Dienst Nacht (tussen 23:00 en 07:00 uur), weekend en feestdagen wordt een opslag berekend. Deze opslag dient ter dekking van de onregelmatigheidsvergoeding zoals overeengekomen in de vigerende CAO. Afhankelijk van het materieeltype, het instandhoudingsregime en/of de vereiste technische kennis i.c.m. de specifieke wensen kan Arriva een prijsopgave maken ten behoeve van de onderzoeks-, onderhoudsen servicewerkzaamheden. Hierbij dienen de gepresenteerde tarieven als berekeningsgrondslag.

Indien u naast de hierboven gepresenteerde werkzaamheden behoefte heeft aan specialistische kennis, kan Arriva u daarvoor een afzonderlijk prijsopgave doen. Voor aanbiedingen ten behoeve van exploitatie vervoersconcessies - waarbij niet nader is gespecificeerd op welke momenten de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd, wordt gerekend met het gewogen tarief. Dit betreft een gewogen gemiddelde van de verschillende tarieven met onregelmatigheidsopslag op basis van de verhouding van de diensten (dag, laat, nacht).

Technische controles/periodieke veiligheidscontrolebeurten.

Een technische controle borgt dat een spoorvoertuig in een veilige staat in exploitatie gaat. Het is een activiteit welke door een daarvoor gekwalificeerde monteur conform, in het onderhoudsconcept van het spoorvoertuig, vooraf bepaalde specificaties wordt uitgevoerd en aantoonbaar wordt vastgelegd.

Vergoeding

Voor deze dienst gelden de tarieven uit het overzicht monteurstarief, te vermeerderen met BTW. Daarnaast wordt indien van toepassing een opslag in rekening gebracht ter dekking van de onregelmatigheidskosten.

ATB-onderhoud Technische controle aan de diverse versies van het Nederlandse treinbeveiligingssysteem ATB uit te voeren door een daarvoor gekwalificeerde monteur (met behulp van specifieke testapparatuur). Deze controle borgt dat deze installatie conform de, in de onderhoudsdocumentatie van de leverancier, vooraf bepaalde specificaties functioneert en legt dit aantoonbaar vast.

Vergoeding Voor deze dienst gelden de tarieven uit het overzicht monteurstarief, te vermeerderen met BTW. Daarnaast wordt indien van toepassing een opslag in rekening gebracht ter dekking van de onregelmatigheidskosten De gepresenteerde vergoedingen zijn exclusief de kosten van het gebruik van dienstvoorzieningen.

GSM-r onderhoud Technische controle uit te voeren door een daarvoor gekwalificeerde monteur aan het GSM-r- systeem (met behulp van specifieke testapparatuur). Deze controle borgt dat deze installatie conform de, in de onderhoudsdocumentatie van de leverancier, vooraf bepaalde specificaties functioneert en legt dit aantoonbaar vast.

Vergoeding Voor deze dienst gelden de tarieven uit het overzicht monteurstarief, te vermeerderen met BTW. Daarnaast wordt indien van toepassing een opslag in rekening gebracht ter dekking van de onregelmatigheidskosten De gepresenteerde vergoedingen zijn exclusief de kosten van het gebruik van dienstvoorzieningen.

Andere technische voorzieningen Treinwasinstallatie basis Treinwasinstallatie op een stuk spoor welke het mogelijk maakt om een spoorvoertuig van een bepaalde maximumlengte zelfstandig doorheen te laten rijden waarbij deze middels een vooraf ingesteld geautomatiseerd proces en indien van toepassing een aan het materieel bevestigde tag ter herkenning van materieel wordt gewassen (geen kopwassing). De vervoerder dient vaste treinpaden, naar en van de TWI, bij ProRail in het jaarplan (systeem Donna) aan te vragen, zodanig dat de inzet van de TWI door Arriva efficiënt uitgevoerd kan worden.

Vergoeding De kosten van uitwendige reiniging bedragen EUR 250 per treinstel te vermeerderen met BTW. Deze prijs betreft de behandeling in een treinwasinstallatie exclusief reinigingsmedewerkers. De éénmalige kosten voor instructie van machinisten, het van tags voorzien van het materieel evenals de kosten voor het programmeren van wasmachineprogramma’s worden, indien van toepassing, separaat in rekening gebracht.

Treinwasinstallatie met kopwassing

Treinwasinstallatie op een stuk spoor welke het mogelijk maakt om een spoorvoertuig van een bepaalde maximumlengte zelfstandig doorheen te laten rijden waarbij deze middels een vooraf ingesteld geautomatiseerd proces en indien van toepassing een aan het materieel bevestigde tag ter herkenning van materieel wordt gewassen. De vervoerder dient vaste treinpaden, naar en van de TWI, bij ProRail in het jaarplan (systeem Donna) aan te vragen, zodanig dat de inzet van de TWI door Arriva efficiënt uitgevoerd kan worden.

Vergoeding De kosten van uitwendige reiniging bedragen EUR 350 per treinstel te vermeerderen met BTW. Deze prijs betreft de behandeling in een treinwasinstallatie exclusief reinigingsmedewerkers. De éénmalige kosten voor instructie van machinisten, het van tags voorzien van het materieel evenals de kosten voor het programmeren van wasmachineprogramma’s worden, indien van toepassing, separaat in rekening gebracht.

Zandvulinstallatie Zandvulinstallatie naast een stuk spoor welke het mogelijk maakt om een spoorvoertuig met een bepaalde maximumlengte te voorzien van zand, inclusief de daarvoor benodigde andere voorzieningen zoals elektra en middelen ten behoeve van deze werkzaamheden.

Vergoeding Het vaste tarief voor gebruik van de zandvulinstallatie bedraagt per dagdeel van 4 uur € 30 te vermeerderen met BTW. Daarbij komt een tarief (conform eerdere tabel) voor het bedienen van de fecaliëninstallatie door een monteur/specialist. Afrekening vindt plaats op basis van eenheden van 0,1 uur te vermeerderen met BTW. Vaste toiletspoelinstallatie Speciale vaste (emplacement gebonden) technische installatie geschikt voor het legen, schoonmaken en doorspoelen van gangbare RIC-toiletinstallaties voorzien van een opvangbak niet zijnde bio installatie. Inclusief de daarvoor benodigde andere voorzieningen zoals opslag, chemische bewerkingsinstallatie en afvoervoorziening.

Vergoeding Het vaste tarief voor gebruik van de fecaliëninstallatie bedraagt per dagdeel van 4 uur € 28,70 te vermeerderen met BTW. Daarbij komt een tarief (conform eerdere tabel) voor het bedienen van de fecaliëninstallatie door een monteur/specialist. Afrekening vindt plaats op basis van eenheden van 0,1 uur te vermeerderen met BTW. Tankinstallaties Adblue installatie Tankinstallatie die het mogelijk maakt om een spoorvoertuig met een bepaalde maximumlengte van AdBlue te voorzien, inclusief de daarvoor benodigde andere voorzieningen zoals een registratiesysteem op basis van tags. De vervoerder dient vaste treinpaden, naar en van de tankplaat bij ProRail in het jaarplan (systeem Donna) aan te vragen, zodanig dat de inzet van de AdBlue installatie efficiënt uitgevoerd kan worden. Verder dient de vervoerder een tag aan te schaffen en/of het nummer aan te leveren aan Arriva zodat de AdBlue installatie vrijgegeven kan worden voor dat specifieke treinstel.

Vergoeding

De tarieven die in rekening worden gebracht zijn opgebouwd uit de wekelijkse “Platt’s notering (“marktprijs voor olie”) / FOB Barges Rotterdam (kostprijs), een toeslag voor onderhoud en andere diensten die nodig zijn voor het in stand houden van de tankinstallatie, accijns, energiebelasting en eventueel andere overheidsheffingen.

Dieseltankinstallatie Tankinstallatie die het mogelijk maakt om een spoorvoertuig met een bepaalde maximumlengte van (conventionele) diesel te voorzien, inclusief de daarvoor benodigde andere voorzieningen zoals een registratiesysteem op basis van tags. De vervoerder dient vaste treinpaden, naar en van de tankplaat bij ProRail in het jaarplan (systeem Donna) aan te vragen, zodanig dat de inzet van de dieseltankinstallatie efficiënt uitgevoerd kan worden. Verder dient de vervoerder een tag aan te schaffen en/of het nummer aan te leveren aan Arriva zodat de dieseltankinstallatie vrijgegeven kan worden voor dat specifieke treinstel. De dieseltankinstallatie beschikt over een morsvrije koppeling (hoog debiet) en een traditionele tankvulpistool. De aansluitingen kunnen per tankspoor/zijde van de tankplaat verschillen.

Vergoeding De tarieven die in rekening worden gebracht zijn opgebouwd uit de wekelijkse “Platt’s notering (“marktprijs voor olie”) / FOB Barges Rotterdam (kostprijs), een toeslag voor onderhoud en andere diensten die nodig zijn voor het in stand houden van de tankinstallatie, accijns, energiebelasting en eventueel andere overheidsheffingen.

HVO-tankinstallatie Tankinstallatie die het mogelijk maakt om een spoorvoertuig met een bepaalde maximumlengte van HVO100 te voorzien, inclusief de daarvoor benodigde andere voorzieningen zoals een registratiesysteem op basis van tags. De vervoerder dient vaste treinpaden, naar en van de tankplaat bij ProRail in het jaarplan (systeem Donna) aan te vragen, zodanig dat de inzet van de dieseltankinstallatie efficiënt uitgevoerd kan worden. Verder dient de vervoerder een tag aan te schaffen en/of het nummer aan te leveren aan Arriva zodat de HVO-tankinstallatie vrijgegeven kan worden voor dat specifieke treinstel. De HVO-tankinstallatie beschikt over een morsvrije koppeling (hoog debiet). De aansluitingen kunnen per tankspoor/zijde van de tankplaat verschillen.

Vergoeding De tarieven die in rekening worden gebracht zijn opgebouwd uit de wekelijkse “Platt’s notering (“marktprijs voor olie”) / FOB Barges Rotterdam (kostprijs), een toeslag voor onderhoud en andere diensten die nodig zijn voor het in stand houden van de tankinstallatie, accijns, energiebelasting en eventueel andere overheidsheffingen.

Bijlage 1 Arriva locaties voor spoorgebonden diensten en dienstvoorzieningen Locaties Regio Oost Dienstvoorziening en/of dienst

Arnhem Berg

Emmen

Zutphen GE

Putspoor in werkplaats

•

Vlakspoor in werkplaats Werk-/calamiteitenput buiten werkplaats

•

Treinwasinstallatie basis Treinwasinstallatie met kopwassing

•

Zandvulinstallatie

Winterswijk

•

Regio Limburg Heerlen Maastricht

Nijmegen REP

Venlo

•

•

•

•

• •

Vaste toiletspoelinstallatie AdBlue tankvoorziening

Zwolle GE

Regio Noord Groningen De Vork Noord Leeuwarden

• •

•

• •

Dieseltankinstallatie

• • •

•

•

•

•

•

•

•

HVO-tankinstallatie

•

Technische controles

•

ATB-onderhoud

•

GSM-r onderhoud

•

•